នាវាពាសដែក Slava ក្នុងឆ្នាំ 1914 1918 ។ មុនបដិវត្តន៍រុស្ស៊ីនៅក្នុងរូបថត

មក​ពី​វិ​គី​ភី​ឌា​ជា​សព្វវចនាធិប្បាយ​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃ

"សិរីល្អ"

សេវាកម្ម៖រុស្ស៊ី រុស្ស៊ី
ប្រភេទនិងប្រភេទនាវានាវាចម្បាំងលំដាប់ Borodino
អង្គការកងនាវាចរបាល់ទិក
ក្រុមហ៊ុនផលិតរុក្ខជាតិបាល់ទិក
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1902
បាញ់ចូលទៅក្នុងទឹក។ថ្ងៃទី 29 ខែសីហាឆ្នាំ 1903
ទទួលបន្ទុកថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1905
ដកចេញពីកងនាវាចរថ្ងៃទី 29 ខែឧសភាឆ្នាំ 1918
ស្ថានភាពខ្ទេចខ្ទី និងផ្ទុះឡើងបន្ទាប់ពីសមរភូមិ Moonsund បំបែកសម្រាប់សំណល់អេតចាយក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការផ្លាស់ទីលំនៅ១៤.៦៤៦ តោន;
ពេញ - 15 520 តោន
ប្រវែង 121,1
ទទឹង២៣.២ ម
សេចក្តីព្រាង៨.៩ ម
ការកក់ទុកគ្រឿងសឹក Krupp;
ខ្សែក្រវ៉ាត់ - 145 ... 194 ម៉ែត្រ;
នាវា - 25.4 ... 51 មម;
ប៉ម - 254 មម;
barbettes - 178 ... 229 មម;
ការដួលរលំ - 203 ម។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកពង្រីកបីដងបញ្ឈរចំនួន 2 ពីរោងចក្របាល់ទិក ឡចំហាយបំពង់ទឹក Belleville ចំនួន 20
ថាមពល15 800 លីត្រ។ ជាមួយ។
អ្នកផ្លាស់ទីវីស 2
ល្បឿនធ្វើដំណើរ18 knots
ជួរជិះទូកកម្សាន្ត2590 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រនៅ 10 knots
នាវិកនាយទាហាន និងនាវិក ៨៦៧នាក់។
គ្រឿងសព្វាវុធ
កាំភ្លើងធំ2 × 2 - 12 "(305 មម);
6 × 2 - 6 "(152 មម);
20 x 3 "(76.2mm);
4 × 47 មម;
(កាំភ្លើង Hotchkiss បាញ់យ៉ាងលឿន)
គ្រឿងសព្វាវុធ torpedo និងមីនបំពង់ torpedo 4 × 381 ម។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 វាគឺជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកដែលប្រតិបត្តិការជាចម្បងនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Riga ។ ខ្ជះខ្ជាយក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Moonsund ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 Slava ត្រូវបានរុះរើដោយ Estonians សម្រាប់លោហៈ។

ការពិពណ៌នា


ចំណុចថាមពល

ប្រព័ន្ធជំរុញរបស់កប៉ាល់មានឡចំហាយទឹក Belleville ចំនួន 20 គ្រឿង ដែលផលិតចំហាយទឹកក្រោមសម្ពាធរហូតដល់ 19 បរិយាកាស និងម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកពង្រីកបីដងបញ្ឈរពីរ បើកម៉ាស៊ីន 4- bladed ពីរ។

ថាមពលនៃការរចនានៃរោងចក្រថាមពលគឺ 15,800 hp ។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត នាងបានបង្កើតកម្លាំង 16 378 hp ដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាចម្បាំងមានល្បឿន 17.64 knots (32.67 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។

ជាមួយនឹងការផ្ទុកធ្យូងថ្មពេញ - 1,372 តោន - កប៉ាល់មានចម្ងាយជិះទូក 2,590 ម៉ាយក្នុងចម្ងាយ 10 knots ។

គ្រឿងសព្វាវុធ

កាំភ្លើង 12 អ៊ីង (305 មីលីម៉ែត្រ) ចំនួន 4 ដើមនៃកម្លាំងសំខាន់ត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងប៉មកាំភ្លើងពីរដែលដាក់នៅកណ្តាលនៃកប៉ាល់។ អត្រានៃការបាញ់កាំភ្លើងគឺប្រហែល 1 គ្រាប់ក្នុងមួយនាទី ហើយបន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវនៅជុំវិញឆ្នាំ 1914 វាបានកើនឡើងដល់ 1 គ្រាប់ក្នុងរយៈពេល 40 វិនាទី។ កាំភ្លើង 305 មីលីម៉ែត្រ មានធុងបិទភ្ជាប់ 40-caliber (12,200 mm) និង piston breech ដំណើរការដោយដៃ។ ថាមពល Muzzle 106.1 MJ ។ ប្រដាប់ដាក់កាំភ្លើងមានពាសដែកប្រឆាំងការបាញ់កាំជ្រួចដ៏មានអានុភាព ដ្រាយអគ្គីសនីសម្រាប់ការណែនាំផ្ដេក និងបញ្ឈរក្នុងវិស័យ 270 ° ផ្ដេក និងពី -5 °ទៅ + 15 °បញ្ឈរ។ ប្រដាប់ដាក់កាំភ្លើងមានយន្តការផ្ទុកមួយ ដែលរួមមានកណ្តាប់ដៃពីរ មេ និងឧបករណ៍បម្រុង និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ។ ការបើកនិងបិទទ្វារត្រូវបានអនុវត្តនៅមុំកម្ពស់សូន្យហើយការផ្ទុកនៅមុំកម្ពស់ថេរនៃ +5 °។ សម្រាប់ការបាញ់ ការទម្លុះពាសដែកស្រាល ការផ្ទុះខ្ពស់ គ្រាប់កាំភ្លើង និងគ្រាប់ផ្លោងផ្នែក។ ឆ្នាំ 1907 ទម្ងន់ 331,7 គីឡូក្រាម។ គ្រាប់ផ្លោងមានគន្លឹះផ្លោង។ គ្រាប់រំសេវសរុបរបស់នាវាគឺ ២៤៨ គ្រាប់។ កាំភ្លើងបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវល្បឿនដំបូង 792.5 m/s ។ ជួរបាញ់នៅមុំកម្ពស់ខ្ពស់បំផុត 15 °គឺ 80 គីឡូបៃ។ កន្លែងដំឡើងកាំភ្លើងមានប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យបី និងកន្លែងអុបទិកពីរ (មួយគ្រាប់ក្នុងមួយកាំភ្លើង)។ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែកមានគ្រាប់ផ្លោងល្អ និងចំងាយឆ្ងាយ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ពួកវាអន់ជាងគ្រាប់ដែលមានកម្លាំងប្រហាក់ប្រហែលគ្នាពីបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចក្នុងការជ្រៀតចូលពាសដែកនៅចម្ងាយឆ្ងាយ និងពាសដែកនាវាដែលជ្រាបចូលមិនបានល្អ។

កាំភ្លើង 152 មីល្លីម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធ Kane ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយ caliber សំខាន់មានធុងផ្សំជាមួយនឹងការភ្ជាប់ annular ប្រវែង 45 calibers (6840mm) និង piston breech ។ ប្រដាប់ដាក់កាំភ្លើងមានពាសដែកប្រឆាំងការបាញ់កាំជ្រួច និងដ្រាយអគ្គិសនីសម្រាប់ការណែនាំផ្ដេក និងបញ្ឈរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសម្រាប់ការដំឡើងកាំភ្លើងទី 1,2,5,6 មុំណែនាំផ្ដេកប្រហែល 160 °ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យហើយសម្រាប់ថ្ងៃទី 3.4 - 180 °។ មុំណែនាំបញ្ឈរមានចាប់ពី −5° ដល់ +20° សម្រាប់ការដំឡើងកាំភ្លើង 152 mm ទាំងអស់។ ការដំឡើងកាំភ្លើងមានតែយន្តការចំណីគ្រាប់រំសេវប៉ុណ្ណោះ ហើយការផ្ទុកត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃដោយអ្នកផ្ទុក។ អត្រាអតិបរមានៃការបាញ់គឺ 4-5 volleys / 60 វិនាទី។ សម្រាប់ការបាញ់ គ្រាប់កាំភ្លើងប្រភេទ 152 mm ម៉ូដែល 1907 ទម្ងន់ 41.5 គីឡូក្រាម ប្រភេទដូចគ្នា 305 mm ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយការពារប្រឆាំងយន្តហោះ កប៉ាល់នេះមានសំបកមុជទឹកពិសេស ដែលប្រតិបត្តិការលើគោលការណ៍នៃការគិតថ្លៃជម្រៅ។ គ្រាប់រំសេវសរុប ១៥៦៤ គ្រាប់។ កាំភ្លើងបានផ្តល់នូវការបាញ់កាំជ្រួចទម្ងន់ 41.5 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងល្បឿនដំបូង 792.5 m / s និងជួរអតិបរមា 14.45 គីឡូម៉ែត្រ (78 ខ្សែ) ។ ការមើលឃើញអុបទិក និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យគឺស្រដៀងនឹង AU GK ។

ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងអ្នកបំផ្លាញ នាវាចម្បាំងមានកាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រ Kane ចំនួន 12 ដើម ជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវចំនួន 300 គ្រាប់ នីមួយៗ 6 គ្រាប់ក្នុងមួយចំហៀង ដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលថ្ម casemate ។ កាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រមានប្រវែងធុង 50 កាលីប័រ (3750 មីលីម៉ែត្រ) ដ្រាយការណែនាំដោយដៃ និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ។ សែលដែលមានទម្ងន់ 4.92 គីឡូក្រាមមានជួរអតិបរមា 6.5 គីឡូម៉ែត្រ (35 ខ្សែ) ។ អត្រានៃការបាញ់ 6-8 បាញ់ / នាទី។ បួននាក់នៃពួកគេមានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ខាងមុខ ដោយផ្ទាល់នៅខាងក្រោមបង្គោលកាំភ្លើងខាងមុខនៃថ្មមេ ពីរនៅម្ខាង ហើយត្រូវបានលើកឡើងគ្រប់គ្រាន់ពីលើខ្សែទឹក ដើម្បីបាញ់ក្នុងរលកណាមួយ។ នៅសល់ត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុង casemates នៃ stern នៃកប៉ាល់នៅតាមបណ្តោយដែលធ្វើឱ្យវាមានបញ្ហាក្នុងការបាញ់ចេញពីពួកគេនៅក្នុងសមុទ្រធ្ងន់។
កាំភ្លើងបាញ់រហ័ស 47 មីលីម៉ែត្រ Hotchkiss ទាំងអស់ នៅសល់តែ 4 ដើម ដែលគម្រោងនេះ ត្រូវបានគេដកចេញ កំឡុងពេលសាងសង់កប៉ាល់ ហើយនៅសល់ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ជាសំពះ។

បន្ថែមពីលើគ្រឿងសព្វាវុធកាំភ្លើងធំ កប៉ាល់មានបំពង់ torpedo ទំហំ 15 អ៊ីញ (381 មីលីម៉ែត្រ) ចំនួនបួន - ផ្ទៃមួយនៅដើម និងផ្នែកខាង និងពីរនៅក្រោមទឹកនៅសងខាង។ គ្រាប់រំសេវ 8 គ្រាប់។ កាំជ្រួច ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រ មានទម្ងន់ ៤៣០ គីឡូក្រាម ក្បាលគ្រាប់ ៦៤ គីឡូក្រាម និងចម្ងាយ ០.៩ គីឡូម៉ែត្រ នៅចម្ងាយ ២៥ knots ឬ ០.៦ គីឡូម៉ែត្រ នៅ ៣០ knots ។

ក្រោយមកទៀត ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 47 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់។ យោងតាមប្រភពផ្សេងទៀតនៅដើមឆ្នាំ 1917 កប៉ាល់មានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 76 មីលីម៉ែត្រចំនួនបួន។ មកដល់ពេលនេះ កាំភ្លើងធំប្រឆាំងមីនរបស់កប៉ាល់របស់នាងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 12 កាំភ្លើង 3 អ៊ីញ។ លើសពីនេះទៀតនៅឆ្នាំ 1916 ការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការរចនានៃធុងថ្មសំខាន់ដោយអរគុណដែលមុំកម្ពស់អតិបរមានៃធុង 12 អ៊ីញឈានដល់ 25 °ហើយជួររបស់ពួកគេបានកើនឡើងដល់ 21 គីឡូម៉ែត្រ។

សេវាកម្ម

"សិរីល្អ"ត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិកក្នុងទីក្រុង St. នាវាចម្បាំងត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1902 បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1903 ការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែតុលា 1905 ។ មកដល់ពេលនេះបន្ទាប់ពី Tsushima នាវានេះត្រូវបានចាត់ទុកថាលែងប្រើហើយ។

បន្ទាប់​ពី​នោះ "សិរីល្អ"ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅក្រុមហ្វឹកហាត់ដាច់ដោយឡែកមួយ។

នៅឆ្នាំ 1910 កប៉ាល់បានជួបឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងបន្ទប់ boiler បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានអូស "Tsesarevich"ទៅ Gibraltar ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនទៅ Toulon ដែលជាកន្លែងដែលនៅឆ្នាំ 1910-1911 នាវាចម្បាំងត្រូវបានជួសជុលនៅរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ "Forge e Chantier"(fr ។ Forges និង Chantiers de la Mediterranee) ដែលចំណាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីត្រលប់ទៅ Kronstadt កប៉ាល់ត្រូវបានដកចេញពីក្រុមហ្វឹកហ្វឺនហើយបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងកងនាវាបាល់ទិក។

នៅដើមដំបូងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ នៅតំបន់បាល់ទិក ប្រទេសរុស្ស៊ីមានតែ 4 ប៉ុណ្ណោះដែលលែងប្រើពីមុន dreadnoughts ដែលពីកងពលតូចនៃនាវាចម្បាំងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប្រភេទ dreadnought បួន "Gangut"កំពុងស្ថិតក្រោមការសាងសង់។ បន្ទាប់ពីពួកគេបានចូលបម្រើការ ហើយអាចចាប់ផ្តើមយាមច្រកចូលឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់។ "សិរីល្អ"បានឆ្លងកាត់ច្រក Irben និងបានចូលរួមជាមួយកងកម្លាំងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Riga ។

សមរភូមិសម្រាប់ឈូងសមុទ្រ Riga

នៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 1915 កងវរសេនាតូចអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមបោសសម្អាតមីននៅច្រកសមុទ្រ Irben ។ "សិរីល្អ"និងទូកកាំភ្លើង "ការគំរាមកំហែង"និង "ក្លាហាន"បានទៅជិតកន្លែងធ្វើការ; ទូកកាំភ្លើងបានបាញ់ទៅលើអ្នកបោសសម្អាតមីន។ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ឆ្លើយ​ពី​ចម្ងាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដោយ​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​មុន​របស់​អាល្លឺម៉ង់ "អាលសាស"និង Braunschweig, ប៉ុន្តែ "សិរីល្អ"ទោះបីជាមានការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលបានទទួលពីការផ្ទុះយ៉ាងជិតនៃគ្រាប់ផ្លោងក៏ដោយ ក៏មិនបានចាកចេញពីទីតាំងនោះដែរ។ នេះ​បើ​តាម​ប្រភព​មួយ​។ "សិរីល្អ"មិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងការបាញ់របស់ពួកគេដោយសារតែជួរមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកាំភ្លើង ហើយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានដកថយវិញ ដោយសារតែមានគ្រាប់មីនរបស់រុស្ស៊ីច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេបានរំពឹងទុក។ នេះ​បើ​តាម​ព័ត៌មាន​ផ្សេង​ទៀត។ "សិរីល្អ"ចូល​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​ដោយ​កាំភ្លើង​ធំ​ជាមួយ​នឹង​នាវា​ចម្បាំង​អាល្លឺម៉ង់ ហើយ​ដោយ​បាន​បាត់​បង់​អ្នក​បោស​សម្អាត​មីន​ពីរ​នាក់ T-52និង T-58នៅលើអណ្តូងរ៉ែ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបោះបង់ចោលជាបណ្តោះអាសន្ននូវការប៉ុនប៉ងបំបែកបំបាក់របស់ពួកគេ។

ការប៉ុនប៉ងលើកទីពីរត្រូវបានធ្វើឡើងដោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហាដែលលើកនេះក្រោមការបិទបាំងនៃ dreadnoughts ។ "ណាសា"និង "Posen". នាវិក "សិរីល្អ"ជន់លិចផ្នែកមួយនៃផ្នែកនៃផ្នែកម្ខាងបង្កើតជារមៀលសិប្បនិម្មិត 3 ° - នេះធ្វើឱ្យវាអាចនាំជួរបាញ់នៃកម្លាំងសំខាន់ដល់ប្រហែល 16,500 ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែលើកនេះវាមិនបានឈានដល់ការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ជាមួយនាវាចម្បាំងទេ។ "សិរីល្អ"បាញ់តែលើអ្នកបោសសម្អាតមីនប៉ុណ្ណោះ ហើយក៏បានបាញ់ទៅលើកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់ផ្សេងទៀត ជាពិសេសនាវាចម្បាំងពាសដែក។ "ព្រះអង្គម្ចាស់ Adalbert"នៅពេលពួកគេចូលទៅជិតកប៉ាល់រុស្ស៊ីផ្សេងទៀត។

នៅ​ថ្ងៃ​បន្ទាប់ ជនជាតិ​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ត្រឡប់​ទៅ​អូស​រទេះ​វិញ​ម្តង​ហើយ​ម្តង "សិរីល្អ"បានទទួលការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ចំនួនបីដោយគ្រាប់ 283 មីលីម៉ែត្រ។ ទីមួយបានទម្លុះខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែក ហើយបានផ្ទុះនៅក្នុងរណ្តៅធ្យូងថ្ម។ ទីពីរ​បាន​ទម្លុះ​នាវា​ដោយ​ប៉ះ​នឹង​បំពង់​ចំណី​នៃ​ច្រក​ខាងក្រោយ​កាំភ្លើង​ទំហំ​៦​អ៊ីញ ហើយ​បាន​ឆេះ​ក្នុង​បន្ទប់​ផ្ទុក​គ្រាប់​រំសេវ​របស់​នាង ដែល​ត្រូវ​ជន់​លិច។ គ្រាប់​ទី​៣​បាន​កម្ទេច​ទូក​ជាច្រើន​របស់​កប៉ាល់ ហើយ​បាន​ផ្ទុះ​ក្នុង​ទឹក​ក្បែរ​ចំហៀង​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវាយលុកទាំងនេះមិនបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់កប៉ាល់នោះទេ និង "សិរីល្អ"នៅ​ដដែល​រហូត​ដល់​មាន​បញ្ជា​ដក​ថយ។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ កងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់បានចូលឈូងសមុទ្រ Riga ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា នាវាមុជទឹករបស់អង់គ្លេស អ៊ី-១ torpedoed នាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ "Moltke"ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យចាកចេញ ជាពិសេសចាប់តាំងពីកាំភ្លើងធំនៅឆ្នេរសមុទ្ររុស្ស៊ីនៅតែគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ Irben ដែលធ្វើឱ្យវត្តមានរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

ការដកថយរបស់កងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់បានអនុញ្ញាត "សិរីល្អ"ប្តូរទៅភារកិច្ចជំនួយភ្លើងសម្រាប់កម្លាំងដី។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងរបស់អាឡឺម៉ង់នៅជិត Tukum មេបញ្ជាការ និងមនុស្សប្រាំនាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានសម្លាប់ដោយការបុកនៅក្នុងប៉មភ្ជាប់នៃកប៉ាល់បោះយុថ្កា។ យោងតាមលោក McLaughlin វាគឺជាការវាយលុកដោយគ្រាប់កាំភ្លើងធំរបស់អាល្លឺម៉ង់ ប៉ុន្តែសៀវភៅរបស់លោក Nekrasov បានបញ្ជាក់ថា គ្រាប់បែកទម្ងន់ 10 គីឡូក្រាមពីយន្តហោះកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់មួយបានវាយប្រហារលើរទេះរុញ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ "សិរីល្អ"នៅតែស្ថិតក្នុងទីតាំង និងបន្តការទម្លាក់គ្រាប់បែក។ នាវាចម្បាំងបានបន្តគាំទ្រកងកម្លាំងដីដោយភ្លើងរហូតដល់ពេលដែលទឹកនៃឈូងសមុទ្រ Riga ចាប់ផ្តើមគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក បន្ទាប់មកគាត់បានចាកចេញទៅរដូវរងានៅលើកោះ Muhu ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសាឆ្នាំ 1916 គ្រាប់បែកធុនស្រាលចំនួនបីដែលបានទម្លាក់ពីយន្តហោះកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់បានបុកកប៉ាល់។ ពួក​គេ​បាន​ធ្វើ​ការ​ខូច​ខាត​តិច​តួច​ដល់​កប៉ាល់ ប៉ុន្តែ​បាន​សម្លាប់​នាវិក​ជា​ច្រើន។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា នាវាចម្បាំងបានបន្តទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ដែលជឿនលឿន ដោយបានទម្លាក់គ្រាប់បែកម្តងហើយម្តងទៀតពេញមួយខែកក្កដា និងសីហា បើទោះបីជាមានការវាយលុកដោយគ្រាប់កាំភ្លើងទំហំ 8 អ៊ីង (203 មីលីម៉ែត្រ) នៅតំបន់ពាសដែកនៅតំបន់ខ្សែទឹកក៏ដោយ ក៏វាមិនបណ្តាលឱ្យមាន ការខូចខាតណាមួយ។

ថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញានាវាទេសចរណ៍អាល្លឺម៉ង់បានទាក់ទាញ "សិរីល្អ"ទៅសមុទ្របើកចំហ; ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមលិចនាវាចម្បាំង ដែលបានរំខានពួកគេយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានជំនួយពីការវាយប្រហារសម្របសម្រួលដោយនាវាមុជទឹក UB-31 និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo ដែលហោះហើរទាប ប៉ុន្តែ torpedo ទាំងអស់បានខកខានគោលដៅ។ នេះ​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​លើក​ដំបូង​ដោយ​អ្នក​បំផ្ទុះ​គ្រាប់​បែក torpedo លើ​ផ្ទាំង​ដែក​ដែល​មាន​ចលនា។

ទំនើបកម្ម

នៅឆ្នាំ 1916 នាវាចម្បាំងបានទទួលការជួសជុលនិងទំនើបកម្ម។

ការប្រយុទ្ធ Moonsund

នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការអាឡឺម៉ង់ "Albion" នៅខែតុលាឆ្នាំ 1917 ។ "សិរីល្អ"មានទីតាំងនៅជិតកោះ Ezel ការពារច្រកចូលឈូងសមុទ្រ Riga និង Kassar បំបែកកោះ Ezel និង Dago ។ នៅថ្ងៃទី 15 និង 16 ខែតុលា នាងបានបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើនាវាពិឃាតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលវាយប្រហារទៅលើកងកម្លាំងពន្លឺរុស្ស៊ីនៅតំបន់ Kassar ប៉ុន្តែមិនបានទទួលជោគជ័យឡើយ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 17 ខែតុលាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមបោសសម្អាតមីនរបស់រុស្ស៊ីនៅច្រកចូលភាគខាងត្បូងនៃប្រឡាយ Moonsund ។ "សិរីល្អ", ពីមុន "ប្រជាពលរដ្ឋ"(អតីត "Tsesarevich") និងនាវាចម្បាំងពាសដែក "បាយ័ន II"តាមបញ្ជារបស់អនុឧត្តមនាវីឯក Mikhail Bakhirev ពួកគេបានចេញទៅជួបកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់ ហើយបានបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើអ្នកបោសសម្អាតមីននៅម៉ោង ៨:០៥ CET ហើយនៅម៉ោង ៨:១២ Slava បានបាញ់ទៅលើនាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ពីចម្ងាយជិតដល់កម្រិតកំណត់។ កូនីកនិង Kronprinzដែលគ្របដណ្តប់អ្នកបោសសម្អាតមីន។ "ប្រជាពលរដ្ឋ"ប៉មដែលមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និង "Accordion"បានបន្តនៅពេលនេះ ការបាញ់ផ្លោងរបស់ពួកអ្នកបោសសម្អាតមីន។ នាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់បានឆ្លើយតប ប៉ុន្តែការបាញ់របស់ពួកគេមិនបានទៅដល់ទីតាំងនោះទេ។ "សិរីល្អ". "សិរីល្អ"ក៏​មិន​ដែល​ប៉ះ​ទង្គិច​ដែរ ទោះ​បី​គ្រាប់​របស់​នាង​ខ្លះ​ធ្លាក់​ត្រឹម​៥០​ម៉ែត្រ​ក៏​ដោយ "König". ជាលទ្ធផល ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដោយមើលឃើញពីភាពរអាក់រអួលនៃទីតាំងរបស់ពួកគេនៅក្នុងភាពតូចចង្អៀតដែលធ្វើអោយការបង្ខិតបង្ខំមានការលំបាកបានដកថយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អ្នកបោសសម្អាតមីនរបស់អាឡឺម៉ង់ទទួលបានភាពជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង បើទោះបីជាមានការទម្លាក់គ្រាប់បែកឥតឈប់ឈរពីកប៉ាល់រុស្ស៊ី និងថ្មនៅឆ្នេរសមុទ្រក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលនេះ ប៉មធ្នូ "សិរីល្អ"បានបរាជ័យបន្ទាប់ពីការបាញ់ចំនួន 11 លើកដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃឧបករណ៍រោទិ៍សំរិទ្ធនិងការស្ទះនៃយន្តការតម្រង់ទិសផ្ដេក។ កងវរសេនាតូចត្រូវបានបញ្ជាឱ្យដកថយទៅភាគខាងជើងសម្រាប់អាហារពេលព្រឹករបស់នាវិក។ នៅម៉ោង 10:04 កប៉ាល់រុស្ស៊ីបានត្រលប់ទៅទីតាំងរបស់ពួកគេវិញ "Slava" បានបើកការបាញ់ប្រហារជាមួយនឹងប៉មតឹងពីចម្ងាយប្រហែល 11 គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ខណៈពេលដែលជនជាតិរុស្សីកំពុងទទួលទានអាហារពេលព្រឹក អ្នកបោសសម្អាតមីនបានឆ្លងកាត់តំបន់ភាគខាងជើងនៃវាលមីន បន្ទាប់ពីនោះពួកអាឡឺម៉ង់ដែលភ័យខ្លាចអាចចូលមកជិត និងចូលរួមសមរភូមិ។ "Koenig"សំបក "សិរីល្អ"នៅម៉ោង 10:14 ហើយពី salvo ទីបីបានគ្របដណ្តប់លើនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីជាមួយនឹងការវាយបីដង។ គ្រាប់ផ្លោងទី 1 បានបុកនឹងធ្នូ ទម្លុះពាសដែកខាងក្រោមខ្សែទឹក ហើយផ្ទុះនៅក្នុងបន្ទប់ធ្នូ ឌីណាម៉ូ បណ្តាលឱ្យវា ក៏ដូចជាទស្សនាវដ្តីគ្រាប់រំសេវសម្រាប់ធ្នូ កាំភ្លើង 12 អ៊ីញ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៅក្នុងធ្នូត្រូវបានជន់លិច។ កប៉ាល់ទទួលបានទឹក 1,130 តោន មានការកាត់ក្បាល និងរាយបញ្ជីដោយ 8 ° ក្រោយមករមៀលត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 4 ° ដោយសារសកម្មភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបូម។ គ្រាប់​ទី​៣​បាន​បុក​ខ្សែក្រវ៉ាត់​ពាសដែក​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​ទល់មុខ​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​បាញ់​ចូល​ឡើយ​។ នៅម៉ោង 10:24, សំបកពីរបន្ថែមទៀតបានបុកកប៉ាល់ដោយវាយលុកតំបន់នៃបំពង់ផ្សែងខាងមុខ, ពួកគេបានធ្វើឱ្យខូច cellar នៃសែលប្រាំមួយអ៊ីញនិងបន្ទប់ boiler ខាងមុខ; ភ្លើង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ហើយ​រលត់​វិញ​ក្នុង​រយៈ​ពេល ១៥ នាទី​។ បន្ទប់ក្រោមដីនៃច្រកចំហៀង 6 អ៊ីញខាងមុខត្រូវជន់លិច។ នៅវេលាម៉ោង ១០ និង ៣៩ នាទី សំបកពីរគ្រាប់ទៀតបានបាញ់ទៅលើមនុស្សពីរនាក់នៅក្នុងបន្ទប់ boiler ហើយបានជន់លិចលេណដ្ឋានធ្យូង។ នៅជុំវិញពេលវេលាដូចគ្នា។ "សិរីល្អ"ហើយនាវាចម្បាំងទីពីរត្រូវបានបញ្ជាឱ្យដកថយទៅភាគខាងជើង ការដកថយរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយបាយ័ន។

លេចធ្លាយនៅក្នុងការកាន់កាប់ "សិរីល្អ"កាន់តែខ្លាំងដែលកប៉ាល់មិនអាចចាកចេញជាមួយកងនាវាដែលនៅសល់តាមរយៈច្រក Moonsund រវាងកោះ Dago និង Vormsi ។ នាវិកត្រូវបានបញ្ជាបន្ទាប់ពីការឆ្លងកាត់នៃកងនាវាដើម្បីជន់លិចនាវាចម្បាំងនៅច្រកចូលច្រកសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគណៈកម្មាធិការបានបង្កើតនៅលើកប៉ាល់បន្ទាប់ពីបដិវត្តខែកុម្ភៈបានបញ្ជាឱ្យនាវិកចាកចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីនដោយសារតែការគំរាមកំហែងនៃទឹកជំនន់; មិនយូរប៉ុន្មាន កប៉ាល់ក៏ធ្លាក់នៅលើរណ្តៅនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃច្រកចូលច្រកសមុទ្រ។ នាវាពិឃាតបានដកនាវិកចេញពីកប៉ាល់ បន្ទាប់មកនៅម៉ោង 11:58 នាទី ទស្សនាវដ្តីសែលនៃប៉មប្រវែង 12 អ៊ីញត្រូវបានបំផ្ទុះ។ ការផ្ទុះនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ទេ ដូច្នេះនាវាពិឃាតចំនួន 3 នាក់ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបញ្ចប់ការចេញពីកប៉ាល់ដោយប្រើ torpedo ។ បន្ទាប់ពីវាយមួយក្នុងចំណោមប្រាំមួយដែលបានចេញដោយ "សិរីល្អ" torpedoes កប៉ាល់ដេកនៅលើដីដោយមានរន្ធមួយនៅចំហៀងកំពង់ផែនៅជិតបំពង់ផ្សែង។

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 អេស្តូនីឯករាជ្យបានយកសំណល់នៃកប៉ាល់។

មេបញ្ជាការ

  • ១៩០២-១៩០២។ Uspensky, Ivan Petrovich
  • ១៩០២-១៩០៤។ Vasiliev, Vladimir Fedorovich
  • ១៩០៤-១៩០៥។ Knyazev, Mikhail Valeryanovich
  • ១៩០៥-១៩០៧។ Rusin, Alexander Ivanovich
  • ១៩០៧-១៩០៨។ Bazhenov, Alexander Alexandrovich
  • ១៩០៨-១៩១០។ Kedrov ។ E.E.
  • ១៩១០-១៩១៣។ Kolomeytsev, Nikolai Nikolaevich
  • ១៩១៣-១៩១៤។ Richter, Otto Ottovich
  • ១៩១៤-១៩១៥។ Vyazemsky, Sergei Sergeevich
  • ១៩១៥-១៩១៦។ Kovalevsky, Vladimir Vladimirovich
  • ១៩១៦-១៩១៧។ Palen, Lavr Mikhailovich
  • ១៩១៧-១៩១៧។ Antonov, Vladimir Grigorievich
  • ១៩១៧-១៩១៧។ Zuev Nikolai (ប្រធាន Sudcom)

ប្រភព និងកំណត់ចំណាំ

សរសេរការពិនិត្យឡើងវិញលើអត្ថបទ "សិរីរុងរឿង (សមរភូមិ)"

អក្សរសិល្ប៍

  • ប្រផេះ, Randal (ed) ។ Conway's All The Worlds Fighting Ship, 1906-1921. - London: Conway Maritime Press, 1985. - 439 p. - ISBN 0-85177-245-5 ។
  • Halpern Paul G. A Naval History of World War I. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1995. - ISBN 1557503524។
  • Stephen McLaughlin ។នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី និងសូវៀត។ - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2003. - ISBN 1-55750-481-4 ។
  • Nekrasov George M.សិរីរុងរឿងដែលអាចចំណាយបាន៖ នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីនៅបាល់ទិកឆ្នាំ ១៩១៥-១៩១៧។ - Boulder, CO: East European Monographs, 2004. - Vol. 636. - ISBN 0-88033-534-3 ។

តំណភ្ជាប់

សម្រង់ដែលបង្ហាញពីសិរីល្អ (Armadillo)

ពេលព្រឹកមានភាពកក់ក្តៅនិងពណ៌ប្រផេះ។ ព្រះនាងម៉ារីបានឈប់នៅលើរានហាល ដោយមិនឈប់ភ័យតក់ស្លុតនឹងភាពខ្ពើមរអើមខាងវិញ្ញាណរបស់នាងឡើយ ហើយព្យាយាមរៀបចំគំនិតរបស់នាងជាមុនសិន មុននឹងចូលទៅដល់ទ្រង់។
វេជ្ជបណ្ឌិត​បាន​ចុះ​ជណ្តើរ​មក​ជិត​នាង។
វេជ្ជបណ្ឌិត​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ថ្ងៃ​នេះ​គាត់​បាន​ធូរស្រាល​ហើយ​»​។ - ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកអ្នក។ អ្នកអាចយល់អ្វីមួយពីអ្វីដែលគាត់និយាយ ក្បាលគឺស្រស់ជាង។ តោះ​ទៅ។ គាត់កំពុងហៅអ្នក ...
ព្រះនាងម៉ារី បេះដូងលោតញាប់ខ្លាំងចំពោះដំណឹងនេះ ធ្វើឲ្យនាងស្លេកស្លាំង ហើយផ្អៀងមាត់ទ្វារ ដើម្បីកុំឲ្យដួល។ ដើម្បីឃើញគាត់ និយាយជាមួយគាត់ ដួលនៅក្រោមការក្រឡេកមើលរបស់គាត់ ពេលនេះនៅពេលដែលព្រលឹងរបស់ម្ចាស់ក្សត្រី Mary ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការល្បួងឧក្រិដ្ឋកម្មដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចទាំងនេះ មានភាពរីករាយ និងគួរឱ្យភ័យខ្លាចយ៉ាងខ្លាំង។
វេជ្ជបណ្ឌិតបាននិយាយថា "មក" ។
ព្រះនាងម៉ារីបានចូលទៅរកព្រះបិតា ហើយឡើងលើគ្រែ។ គាត់ដេកលើខ្នងរបស់គាត់ ដៃតូចរបស់គាត់គ្របដណ្តប់ដោយសរសៃចងពណ៌ស្វាយ នៅលើភួយ ភ្នែកឆ្វេងរបស់គាត់តម្រង់ត្រង់ ហើយភ្នែកខាងស្តាំរបស់គាត់ស្រវាំង រោមចិញ្ចើម និងបបូរមាត់គ្មានចលនា។ គាត់​ទាំង​អស់​គ្នា​ស្គម តូច និង​វេទនា។ មុខ​របស់​គាត់​ហាក់​ដូច​ជា​រួញ ឬ​រលាយ​ហើយ​មាន​លក្ខណៈ​រួញ។ ព្រះនាងម៉ារីបានឡើងមកថើបដៃរបស់គាត់។ ដៃ​ឆ្វេង​របស់​គាត់​ច្របាច់​ដៃ​នាង ដើម្បី​ឱ្យ​ដឹង​ថា​គាត់​បាន​រង់ចាំ​នាង​ជា​យូរ​មក​ហើយ។ គាត់ចាប់ដៃនាង ហើយចិញ្ចើម និងបបូរមាត់របស់គាត់រំកិលដោយកំហឹង។
នាងសម្លឹងមើលគាត់ដោយភ័យខ្លាច ដោយព្យាយាមទាយថាគាត់ចង់បានអ្វីពីនាង។ ពេលនាងប្តូរទីតាំង ហើយរលាស់ដើម្បីឱ្យភ្នែកឆ្វេងមើលមុខនាង គាត់ក៏ស្ងប់ចិត្ត ដោយមិនដកភ្នែកចេញពីនាងប៉ុន្មានវិនាទី។ បន្ទាប់មកបបូរមាត់ និងអណ្ដាតរបស់គាត់ក៏រំកិលខ្លួន ឮសូរសំឡេង ហើយគាត់ក៏ចាប់ផ្តើមនិយាយដោយខ្មាស់អៀន និងសម្លឹងមើលនាង ដោយមើលទៅហាក់ដូចជាខ្លាចថានាងមិនយល់ពីគាត់។
ព្រះនាងម៉ារី សម្លឹងមើលព្រះអង្គដោយបង្ខំអស់ពីកម្លាំងចិត្ត។ ការងារកំប្លែងដែលគាត់បានរមៀលអណ្តាតរបស់គាត់បានបង្ខំឱ្យម្ចាស់ក្សត្រីម៉ារីយ៉ាបន្ថយភ្នែករបស់នាងហើយដោយការលំបាកក្នុងការទប់ទល់នឹងការយំដែលឡើងនៅក្នុងបំពង់ករបស់នាង។ គាត់​បាន​និយាយ​អ្វី​មួយ ដោយ​និយាយ​ពាក្យ​គាត់​ច្រើន​ដង។ ព្រះនាងម៉ារីមិនអាចយល់ពួកគេ; ប៉ុន្តែនាងព្យាយាមទាយអ្វីដែលគាត់កំពុងនិយាយ ហើយសួរម្តងទៀតអំពីដំរីដែលគាត់បាននិយាយ។
"Gaga - ប្រយុទ្ធ ... ប្រយុទ្ធ ... " គាត់បាននិយាយម្តងទៀតជាច្រើនដង។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការយល់ពាក្យទាំងនេះ។ ពេទ្យ​គិត​ថា​ទាយ​ត្រូវ​ក៏​ពោល​ពាក្យ​ដដែល​ៗ​សួរ​ថា ព្រះនាង​ខ្លាច​ឬ? គាត់ងក់ក្បាលអវិជ្ជមាន ហើយនិយាយដដែលៗម្តងទៀត...
ព្រះនាងម៉ារីទាយហើយមានបន្ទូលថា "ព្រលឹងខ្ញុំព្រលឹងខ្ញុំឈឺចាប់" ។ គាត់ថ្ងូរដោយបញ្ជាក់ ចាប់ដៃនាង ហើយចាប់ផ្តើមចុចវាទៅកន្លែងផ្សេងៗនៅលើទ្រូងរបស់គាត់ ហាក់ដូចជាកំពុងស្វែងរកកន្លែងពិតប្រាកដសម្រាប់នាង។
- គំនិតទាំងអស់! អំពីអ្នក… គំនិត” បន្ទាប់មក គាត់បាននិយាយកាន់តែច្បាស់ និងច្បាស់ជាងពេលមុន ដើម្បីឱ្យគាត់ប្រាកដថា គាត់ត្រូវបានគេយល់។ ព្រះនាង Mary សង្កត់ក្បាលរបស់នាងទល់នឹងដៃរបស់គាត់ ដោយព្យាយាមលាក់ការយំ និងទឹកភ្នែករបស់នាង។
គាត់បានរត់ដៃរបស់គាត់កាត់សក់របស់នាង។
"ខ្ញុំបានហៅអ្នកពេញមួយយប់ ... " គាត់បាននិយាយថា។
“បើខ្ញុំដឹង…” នាងនិយាយទាំងទឹកភ្នែក។ - ខ្ញុំខ្លាចចូល។
គាត់ចាប់ដៃនាង។
- តើអ្នកមិនបានដេកទេ?
ព្រះនាងម៉ារីមានបន្ទូលថា "ទេ ខ្ញុំមិនបានដេកទេ" ដោយគ្រវីក្បាលដោយអវិជ្ជមាន។ ដោយ​មិន​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​ស្តាប់​បង្គាប់​ឪពុក នាង​ឥឡូវ​ដូច​ជា​គាត់​បាន​និយាយ ព្យាយាម​និយាយ​បន្ថែម​ទៀត​ជា​សញ្ញា ហើយ​ដូច​ជា​វា​ក៏​មាន​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​រមៀល​អណ្តាត​ផង​ដែរ។
- Darling ... - ឬ - មិត្តរបស់ខ្ញុំ ... - ព្រះនាងម៉ារីមិនអាចធ្វើឱ្យចេញ; ប៉ុន្តែ ប្រហែល​ជា​មក​ពី​ការ​បង្ហាញ​ពី​រូបរាង​របស់​គាត់ ពាក្យ​ទន់ភ្លន់​គួរ​ឱ្យ​អាណិត​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ ដែល​គាត់​មិន​ដែល​និយាយ។ - ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនមក?
“ហើយ​ខ្ញុំ​ប្រាថ្នា​ចង់​បាន​ការ​ស្លាប់​របស់​គាត់! ព្រះនាងម៉ារីគិត។ គាត់បានផ្អាក។
– អរគុណ… កូនស្រី មិត្ត… សម្រាប់គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់គ្រប់យ៉ាង… សុំទោស… អរគុណ… សុំទោស… អរគុណ!.. – ហើយទឹកភ្នែកក៏ហូរចេញពីភ្នែកគាត់។ គាត់បាននិយាយភ្លាមៗថា "ហៅ Andryusha" ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យខ្លាចនិងគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់កុមារបានបង្ហាញមុខរបស់គាត់ចំពោះសំណើនេះ។ វាហាក់ដូចជាគាត់ផ្ទាល់ដឹងថាការទាមទាររបស់គាត់គ្មានន័យ។ ដូច្នេះ យ៉ាងហោចណាស់ វាហាក់ដូចជាម្ចាស់ក្សត្រីម៉ារី។
ព្រះនាងម៉ារីឆ្លើយថា "ខ្ញុំបានទទួលសំបុត្រពីគាត់" ។
គាត់មើលមកនាងដោយការភ្ញាក់ផ្អើល និងភ័យខ្លាច។
- តើ​គាត់​នៅឯណា?
- គាត់ស្ថិតនៅក្នុងជួរកងទ័ព Mon Pere នៅ Smolensk ។
គាត់នៅស្ងៀមអស់រយៈពេលជាយូរបិទភ្នែករបស់គាត់; ពេល​នោះ​ក្នុង​ការ​បញ្ជាក់​ដូច​ជា​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ការ​សង្ស័យ​របស់​គាត់ ហើយ​បញ្ជាក់​ថា​ឥឡូវ​នេះ​គាត់​យល់​និង​ចងចាំ​គ្រប់​យ៉ាង​ហើយ​ងក់​ក្បាល​បើក​ភ្នែក។
"បាទ" គាត់និយាយយ៉ាងច្បាស់ហើយស្ងាត់។ - រុស្ស៊ីស្លាប់ហើយ! ខូច! ហើយគាត់បានយំម្តងទៀត ហើយទឹកភ្នែកក៏ហូរចេញពីភ្នែករបស់គាត់។ ព្រះនាងម៉ារីមិនអាចទប់ខ្លួនបានទៀតទេ ហើយយំផងដែរដោយសម្លឹងមើលមុខរបស់គាត់។
គាត់បិទភ្នែកម្តងទៀត។ ការយំរបស់គាត់បានឈប់។ គាត់បានធ្វើសញ្ញាមួយដោយដៃរបស់គាត់ចំពោះភ្នែករបស់គាត់; ហើយ Tikhon យល់គាត់ហើយជូតទឹកភ្នែករបស់គាត់។
បន្ទាប់មកគាត់បានបើកភ្នែករបស់គាត់ហើយនិយាយអ្វីមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចយល់បានជាយូរមកហើយហើយទីបំផុតគាត់បានយល់និងបង្ហាញតែ Tikhon ។ ព្រះនាងម៉ារីកំពុងស្វែងរកអត្ថន័យនៃពាក្យរបស់ទ្រង់នៅក្នុងអារម្មណ៍ដែលទ្រង់បាននិយាយមួយនាទីមុន។ ឥឡូវនេះនាងគិតថាគាត់កំពុងនិយាយអំពីប្រទេសរុស្ស៊ីបន្ទាប់មកអំពីព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បន្ទាប់មកអំពីនាងអំពីចៅប្រុសរបស់នាងបន្ទាប់មកអំពីការសោយទិវង្គតរបស់ទ្រង់។ ហើយដោយសារតែរឿងនេះនាងមិនអាចទាយពាក្យរបស់គាត់។
គាត់​បាន​និយាយ​ថា៖ «ពាក់​អាវ​ស​របស់​អ្នក ខ្ញុំ​ចូល​ចិត្ត​វា»។
ដោយយល់ពាក្យទាំងនេះ ព្រះនាងម៉ារីយ៉ាបានយំកាន់តែខ្លាំង ហើយគ្រូពេទ្យបានចាប់នាងដោយដៃ នាំនាងចេញពីបន្ទប់ទៅកាន់រាបស្មើរ ដោយបញ្ចុះបញ្ចូលនាងឱ្យស្ងប់ស្ងាត់ ហើយរៀបចំខ្លួនសម្រាប់ការចាកចេញរបស់នាង។ បន្ទាប់ពីព្រះនាងម៉ារីចាកចេញពីព្រះអង្គម្ចាស់ ទ្រង់មានបន្ទូលម្ដងទៀតអំពីព្រះរាជបុត្រ អំពីសង្គ្រាម អំពីអធិបតេយ្យ ទ្រង់ងក់ចិញ្ចើមដោយកំហឹង ចាប់ផ្ដើមបន្លឺសំឡេងស្អក ហើយមកជាមួយទ្រង់ជាលើកទីពីរ និងចុងក្រោយ។
ព្រះនាងម៉ារីបានឈប់នៅលើរាបស្មើរ។ ថ្ងៃភ្លឺឡើង វាមានពន្លឺថ្ងៃ និងក្តៅ។ នាងមិនអាចយល់អ្វីទាំងអស់ គិតអ្វីទាំងអស់ និងគ្មានអារម្មណ៍អ្វីឡើយ លើកលែងតែសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏មានមហិមារបស់នាងចំពោះឪពុករបស់នាង ដែលជាក្តីស្រឡាញ់ដែលវាហាក់ដូចជានាង នាងមិនបានដឹងរហូតដល់ពេលនោះ។ នាងបានរត់ចូលទៅក្នុងសួនច្បារ ហើយយំសោក រត់ចុះទៅស្រះទឹក តាមបណ្តោយផ្លូវ linden វ័យក្មេងដែលដាំដោយព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ។
“បាទ… ខ្ញុំ… ខ្ញុំ…” ខ្ញុំប្រាថ្នាការស្លាប់របស់គាត់។ បាទ ខ្ញុំចង់ឱ្យវាបញ្ចប់ឆាប់ៗ... ខ្ញុំចង់ស្ងប់ស្ងាត់... ប៉ុន្តែតើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះខ្ញុំ? តើ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ការ​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ការ​សន្តិភាព​ក្នុង​ចិត្ត​ពេល​គាត់​បាត់​ទៅ» ព្រះនាង​ម៉ារីយ៉ា​បាន​រអ៊ូ​ខ្លាំងៗ ដើរ​កាត់​សួនច្បារ​យ៉ាង​លឿន ហើយ​សង្កត់​ដៃ​លើ​ទ្រូង​របស់​នាង ដែល​យំ​សោក​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ដើរជុំវិញរង្វង់ក្នុងសួនច្បារដែលនាំនាងត្រលប់ទៅផ្ទះវិញ នាងបានឃើញ m lle Bourienne (ដែលនៅ Bogucharovo ហើយមិនចង់ចាកចេញ) និងបុរសដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ដើរមករកនាង។ គឺ​មេ​ស្រុក​ដែល​ខ្លួន​ចូល​មក​គាល់​ព្រះនាង ដើម្បី​ថ្វាយ​ព្រះ​នាង​នូវ​សេចក្តី​ត្រូវ​ការ​ចេញ​ដំណើរ​មុន​គេ។ ព្រះនាងម៉ារីស្តាប់ហើយមិនយល់; នាង​នាំ​គាត់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផ្ទះ ជូន​អាហារ​ពេល​ព្រឹក​ដល់​គាត់ ហើយ​អង្គុយ​ជាមួយ​គាត់។ ពេលនោះ​ដោយ​សុំ​ទោស​មេ​នោះ នាង​ក៏​ទៅ​មាត់​ទ្វារ​របស់​សម្ដេច​ចាស់ ។ វេជ្ជបណ្ឌិត​ដោយ​ទឹក​មុខ​ភ្ញាក់​ផ្អើល បាន​ចេញ​មក​រក​នាង ហើយ​និយាយ​ថា មិន​អាច​ទៅ​រួច។
- ទៅ ព្រះនាង ទៅ!
ព្រះនាង​ម៉ារី​បាន​យាង​ត្រឡប់​ទៅ​ក្នុង​សួន​ច្បារ ហើយ​នៅ​ក្រោម​ភ្នំ​ក្បែរ​ស្រះ ក្នុង​ទី​ដែល​គ្មាន​អ្នក​ណា​មើល​ឃើញ ក៏​គង់​លើ​ស្មៅ។ នាងមិនដឹងថានាងនៅទីនោះយូរប៉ុណ្ណាទេ។ ជំហាន​ស្រីៗ​រត់​តាម​ផ្លូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​នាង​ភ្ញាក់។ នាងក្រោកឡើង ហើយឃើញថា ឌុនយ៉ាសា ដែលជាអ្នកបំរើរបស់នាង ច្បាស់ជារត់តាមនាង ភ្លាមៗនោះ ដូចជាភ័យខ្លាចនឹងការមើលឃើញរបស់នារីវ័យក្មេងរបស់នាង ក៏ឈប់។
"សូមព្រះអង្គម្ចាស់ ... ព្រះអង្គម្ចាស់ ... " Dunyasha និយាយដោយសំឡេងខូច។
«ឥឡូវនេះ ខ្ញុំនឹងទៅ ខ្ញុំនឹងទៅ» ព្រះនាងចាប់ផ្ដើមប្រញាប់ប្រញាល់ ដោយមិនទុកពេលឱ្យ Dunyasha បញ្ចប់អ្វីដែលនាងត្រូវនិយាយ ហើយព្យាយាមមិនឃើញ Dunyasha នាងបានរត់ទៅផ្ទះ។
“ព្រះនាង បំណងព្រះហឫទ័យរបស់ព្រះកំពុងត្រូវបានសម្រេច អ្នកត្រូវតែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់” អ្នកដឹកនាំនិយាយដោយជួបនាងនៅមាត់ទ្វារខាងមុខ។
- ចាកចេញ​ពី​ខ្ញុំ។ វា​មិន​ពិត​ទេ! នាងបានស្រែកដាក់គាត់ដោយកំហឹង។ វេជ្ជបណ្ឌិតចង់បញ្ឈប់នាង។ នាងបានរុញគាត់ចេញហើយរត់ទៅមាត់ទ្វារ។ «ហើយ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មនុស្ស​ទាំង​នេះ​មាន​ទឹក​មុខ​ភ័យ​ខ្លាច​មក​រារាំង​ខ្ញុំ? ខ្ញុំមិនត្រូវការអ្នកណាទេ! ហើយ​តើ​គេ​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី​នៅ​ទី​នេះ? នាងបានបើកទ្វារ ហើយពន្លឺថ្ងៃដ៏ភ្លឺនៅក្នុងបន្ទប់ងងឹតពីមុននោះ បានធ្វើឱ្យនាងភ័យខ្លាច។ មានស្ត្រី និងគិលានុបដ្ឋាយិកាម្នាក់នៅក្នុងបន្ទប់។ ពួក​គេ​ទាំង​អស់​គ្នា​រើ​ចេញ​ពី​គ្រែ ធ្វើ​ផ្លូវ​សម្រាប់​នាង។ គាត់ដេកនៅលើគ្រែ; ប៉ុន្តែ​ទឹកមុខ​ដ៏​ស្ងប់ស្ងាត់​របស់​ទ្រង់​បាន​បញ្ឈប់​ព្រះនាង​ម៉ារី​នៅលើ​មាត់ទ្វារ​បន្ទប់។
«អត់ទេ គាត់មិនស្លាប់ទេ មិនអាចទេ! - ព្រះនាងម៉ារីបាននិយាយទៅកាន់ខ្លួននាង ឡើងទៅលើគាត់ ហើយយកឈ្នះលើភាពភ័យរន្ធត់ដែលបានចាប់នាង សង្កត់បបូរមាត់របស់នាងទៅថ្ពាល់របស់គាត់។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះនាងបានដកខ្លួនចេញពីគាត់។ ភ្លាមៗនោះ ភាពទន់ភ្លន់ទាំងអស់សម្រាប់គាត់ ដែលនាងមានអារម្មណ៍នៅក្នុងខ្លួននាង បានបាត់ទៅវិញ ហើយត្រូវបានជំនួសដោយអារម្មណ៍ភ័យរន្ធត់ចំពោះអ្វីដែលនៅចំពោះមុខនាង។ «អត់ទេ គាត់លែង! គាត់មិននៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែនៅទីនោះ នៅកន្លែងដដែលដែលគាត់នៅ ជាអ្វីដែលមនុស្សភពក្រៅ និងអរិភាព អាថ៌កំបាំងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច និងគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម ... ដៃរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតដែលគាំទ្រនាង។
នៅចំពោះមុខលោក Tikhon និងវេជ្ជបណ្ឌិត ស្ត្រីទាំងនោះបានលាងអ្វីដែលគាត់នៅ ចងកន្សែងដៃជុំវិញក្បាលរបស់គាត់ ដើម្បីកុំឱ្យមាត់របស់គាត់រឹង ហើយចងជើងរបស់គាត់ជាមួយនឹងកន្សែងដៃមួយទៀត។ បន្ទាប់​មក​ពួក​គេ​ពាក់​ឯកសណ្ឋាន​ជា​មួយ​នឹង​មេដាយ ហើយ​ដាក់​រូប​រាង​តូច​ច្រឡឹង​លើ​តុ។ ព្រះ​ដឹង​ថា​នរណា​និង​ពេល​ណា​បាន​ថែរក្សា​នេះ ប៉ុន្តែ​អ្វីៗ​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ដូច​ជា​ដោយ​ខ្លួន​ឯង។ ពេលយប់ ទៀនបានឆេះជុំវិញមឈូស មានគម្របមួយនៅលើមឈូស ផ្កាព្រីងត្រូវបានរាយប៉ាយនៅលើឥដ្ឋ ការអធិស្ឋានដែលបោះពុម្ពត្រូវបានដាក់នៅក្រោមអ្នកស្លាប់ រួញក្បាល ហើយឌីកុនម្នាក់អង្គុយនៅជ្រុងម្ខាងកំពុងអានទំនុកតម្កើង។
នៅពេលដែលសេះរត់ចេញទៅ ហ្វូងមនុស្ស និងស្រមុកលើសេះដែលស្លាប់ ដូច្នេះនៅក្នុងបន្ទប់ជុំវិញមឈូសមានមនុស្សកកកុញពីមនុស្សចម្លែក និងរបស់ពួកគេផ្ទាល់ - អ្នកដឹកនាំ មេផ្ទះ និងស្ត្រី និងទាំងអស់ដោយភ្នែកជាប់លាប់ និងភ័យខ្លាចបានឆ្លងកាត់ខ្លួនឯង។ ហើយឱនក្បាល ហើយថើបដៃដ៏ត្រជាក់ និងរឹងរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ចាស់។

Bogucharovo តែងតែនៅមុនពេលព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei តាំងលំនៅនៅក្នុងនោះ ជាកម្មសិទ្ធិឯកជន ហើយបុរសរបស់ Bogucharov មានចរិតខុសគ្នាទាំងស្រុងពី Lysogorsk ។ ពួកគេខុសគ្នាពីពួកគេនៅក្នុងពាក្យសម្ដី សម្លៀកបំពាក់ និងទំនៀមទម្លាប់។ ពួកគេត្រូវបានគេហៅថា steppes ។ សម្ដេច​ចាស់​បាន​សរសើរ​ពួកគេ​ចំពោះ​ការ​ស៊ូទ្រាំ​ក្នុង​ការងារ​ពេល​មក​ជួយ​សម្អាត​ភ្នំ​ទំពែក ឬ​ជីក​ស្រះ និង​ប្រឡាយ ប៉ុន្តែ​មិន​ចូល​ចិត្ត​ការ​ព្រៃផ្សៃ​ទេ។
ការស្នាក់នៅចុងក្រោយនៅ Bogucharovo របស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់ - មន្ទីរពេទ្យ សាលារៀន និងថ្លៃសេវាងាយស្រួលជាង - មិនបានបន្ទន់សីលធម៌របស់ពួកគេទេប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញបានពង្រឹងនៅក្នុងពួកគេនូវចរិតលក្ខណៈដែលព្រះអង្គម្ចាស់ចាស់ហៅថាព្រៃផ្សៃ។ ប្រភេទនៃការនិយាយមិនច្បាស់លាស់មួយចំនួនតែងតែកើតឡើងរវាងពួកគេ ទាំងអំពីការចុះបញ្ជីពួកគេទាំងអស់ជា Cossacks ឬអំពីជំនឿថ្មីដែលពួកគេនឹងប្រែចិត្ត បន្ទាប់មកអំពីប្រភេទនៃបញ្ជីរាជានិយម បន្ទាប់មកអំពីការស្បថចំពោះ Pavel Petrovich ក្នុងឆ្នាំ 1797 (អំពីអ្វីដែល ពួកគេបាននិយាយថាបន្ទាប់មកសូម្បីតែឆន្ទៈចេញមកប៉ុន្តែសុភាពបុរសបានយកវាចេញ) បន្ទាប់មកអំពីលោក Peter Feodorovich ដែលនឹងសោយរាជ្យក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំដែលអ្វីៗទាំងអស់នឹងមានសេរីភាពហើយវានឹងសាមញ្ញណាស់ដែលគ្មានអ្វីនឹងកើតឡើង។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីសង្រ្គាមនៅ Bonaparte និងការលុកលុយរបស់គាត់រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ពួកគេជាមួយនឹងគំនិតមិនច្បាស់លាស់ដូចគ្នាអំពីអាទទឹងនិងព្រះគ្រីស្ទចុងបញ្ចប់នៃពិភពលោកនិងឆន្ទៈសុទ្ធ។
នៅតំបន់ជុំវិញ Bogucharov មានភូមិធំ ៗ កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋនិងម្ចាស់ដីដែលឈប់សម្រាក។ មានម្ចាស់ដីតិចតួចណាស់ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នេះ; ក៏មានអ្នកបម្រើនិងអ្នកចេះអក្សរតិចតួចណាស់ដែរ ហើយនៅក្នុងជីវិតរបស់កសិករនៃតំបន់នេះកាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងខ្លាំងជាងអ្នកផ្សេងទៀត យន្តហោះអាថ៌កំបាំងទាំងនោះនៃជីវិតប្រជាជនរុស្ស៊ី មូលហេតុ និងសារៈសំខាន់ដែលមិនអាចពន្យល់បានសម្រាប់សហសម័យ។ បាតុភូតមួយក្នុងចំណោមបាតុភូតទាំងនេះគឺជាចលនារវាងកសិករនៃតំបន់នេះដើម្បីផ្លាស់ទីទៅទន្លេក្តៅមួយចំនួនដែលបង្ហាញខ្លួនវាប្រហែលម្ភៃឆ្នាំមុន។ កសិកររាប់រយនាក់ រួមទាំង Bogucharov's ភ្លាមៗបានចាប់ផ្តើមលក់បសុសត្វរបស់ពួកគេ ហើយចាកចេញជាមួយគ្រួសាររបស់ពួកគេនៅកន្លែងណាមួយទៅភាគអាគ្នេយ៍។ ដូចជាសត្វស្លាបហើរទៅកន្លែងណាមួយហួសពីសមុទ្រ មនុស្សទាំងនេះជាមួយប្រពន្ធ និងកូនខំទៅទីនោះ ឆ្ពោះទៅភាគអាគ្នេយ៍ ដែលគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេធ្លាប់ទៅ។ ពួក​គេ​ឡើង​លើ​ចរ ងូតទឹក​ម្ដង​មួយៗ រត់​ឡើង​ជិះ​ទៅ​ទីនោះ ឆ្ពោះ​ទៅ​ទន្លេ​ក្ដៅ។ មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានគេដាក់ទណ្ឌកម្ម និរទេសខ្លួនទៅកាន់ស៊ីបេរី មនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់ដោយសារភាពត្រជាក់ និងការអត់ឃ្លាននៅតាមផ្លូវ មនុស្សជាច្រើនបានត្រឡប់មកវិញដោយខ្លួនឯង ហើយចលនានេះបានស្លាប់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ដូចដែលវាបានចាប់ផ្តើមដោយគ្មានហេតុផលច្បាស់លាស់។ ប៉ុន្តែស្ទ្រីមក្រោមទឹកមិនបានឈប់ហូរនៅក្នុងប្រជាជននេះទេហើយបានប្រមូលផ្តុំកម្លាំងថ្មីមួយចំនួនដែលត្រូវតែបង្ហាញខ្លួនវាតាមរបៀបចម្លែកដែលមិននឹកស្មានដល់ហើយក្នុងពេលតែមួយមានលក្ខណៈធម្មជាតិនិងខ្លាំង។ ឥឡូវនេះនៅឆ្នាំ 1812 សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលរស់នៅជិតប្រជាជនវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាយន្តហោះនៅក្រោមទឹកទាំងនេះបានបង្កើតការងារដ៏មានឥទ្ធិពលហើយជិតនឹងការបង្ហាញ។
Alpatych បានមកដល់ Bogucharovo មួយរយៈមុនពេលការសោយទិវង្គតរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ចំណាស់បានកត់សម្គាល់ឃើញថាមានភាពចលាចលក្នុងចំណោមប្រជាជនហើយដែលផ្ទុយទៅនឹងអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើភ្នំ Bald នៅលើកាំហុកសិបមួយដែលជាកន្លែងដែលកសិករទាំងអស់បានចាកចេញ (ចាកចេញ។ Cossacks ដើម្បីបំផ្លាញភូមិរបស់ពួកគេ) នៅតំបន់វាលស្មៅនៅ Bogucharovskaya កសិករដូចដែលត្រូវបានគេឮមានទំនាក់ទំនងជាមួយជនជាតិបារាំងបានទទួលឯកសារមួយចំនួនដែលទៅរវាងពួកគេហើយនៅតែនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ។ គាត់បានដឹងតាមរយៈទីធ្លាប្រជាជនដែលឧទ្ទិសដល់គាត់ថាកសិករ Karp ដែលថ្មីៗនេះបានធ្វើដំណើរជាមួយរទេះរបស់រដ្ឋហើយដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើពិភពលោកបានត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងព័ត៌មានថា Cossacks កំពុងបំផ្លិចបំផ្លាញភូមិដែលប្រជាជនរស់នៅ។ ចេញ​មក ប៉ុន្តែ​បារាំង​មិន​ប៉ះ​គេ​ទេ។ គាត់បានដឹងថាកសិករម្នាក់ទៀតបាននាំយកកាលពីម្សិលមិញពីភូមិ Visloukhovo ជាកន្លែងដែលជនជាតិបារាំងឈរជើង ក្រដាសពីមេទ័ពបារាំងដែលប្រជាជនត្រូវបានប្រកាសថានឹងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ពួកគេទេហើយអ្វីៗទាំងអស់ដែលបានយកពីពួកគេ។ នឹងត្រូវបង់ប្រសិនបើពួកគេស្នាក់នៅ។ ជាភ័ស្តុតាងនៃរឿងនេះ កសិករបានយកក្រដាសប្រាក់មួយរយរូបពី Visloukhov ពី Visloukhov (គាត់មិនដឹងថាក្លែងក្លាយ) ផ្តល់ឱ្យគាត់ជាមុនសម្រាប់ស្មៅ។
ទីបំផុត ហើយសំខាន់បំផុត Alpatych ដឹងថានៅថ្ងៃនោះ គាត់បានបញ្ជាឱ្យមេក្រុមប្រមូលរទេះសម្រាប់ការនាំចេញក្បួនរបស់ព្រះនាងពី Bogucharov នៅពេលព្រឹកមានការជួបជុំគ្នានៅក្នុងភូមិដែលវាមិនត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានគេយកទៅ។ ចេញហើយរង់ចាំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពេលវេលាបានអស់ហើយ។ មេដឹកនាំនៅថ្ងៃនៃការសោយទិវង្គតរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាបានទទូចលើម្ចាស់ក្សត្រីម៉ារីថានាងចាកចេញនៅថ្ងៃដដែលព្រោះវាកំពុងក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់។ គាត់​ថា​ក្រោយ​ថ្ងៃ​ទី​១៦ គាត់​មិន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​អ្វី​ទេ។ នៅថ្ងៃសោយទិវង្គតរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ ព្រះអង្គបានចាកចេញទៅនៅពេលល្ងាច ប៉ុន្តែបានសន្យាថានឹងមកចូលរួមពិធីបុណ្យសពនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃបន្ទាប់គាត់មិនអាចមកបានទេព្រោះយោងទៅតាមព័ត៌មានដែលគាត់ផ្ទាល់បានទទួលជនជាតិបារាំងភ្លាមៗបានរើចូលហើយគាត់បានត្រឹមតែយកគ្រួសាររបស់គាត់និងអ្វីៗដែលមានតម្លៃពីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់។
ប្រហែលសាមសិបឆ្នាំ Bogucharov ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមេក្រុម Dron ដែលព្រះអង្គម្ចាស់ចាស់ហៅថា Dronushka ។
Dron គឺជាបុរសដែលរឹងមាំខាងផ្លូវកាយ និងសីលធម៌ ដែលនៅពេលដែលពួកគេចូលដល់វ័យ ពុកចង្កាលូតលាស់យ៉ាងរហ័ស ដូច្នេះហើយ ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរ រស់នៅបានរហូតដល់ហុកសិប ឬចិតសិបឆ្នាំ ដោយគ្មានសក់ស្កូវ ឬខ្វះធ្មេញ ដូចត្រង់។ ហើយរឹងមាំនៅអាយុហុកសិបឆ្នាំដូចអាយុសាមសិប។
Dron មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីផ្លាស់ទៅទន្លេដ៏កក់ក្តៅ ដែលគាត់បានចូលរួមដូចជាអ្នកផ្សេងទៀត ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកបម្រើនៅ Bogucharovo ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក គាត់នៅតែស្ថិតក្នុងតំណែងនេះដោយគ្មានកំហុសអស់រយៈពេលម្ភៃបីឆ្នាំមកហើយ។ បុរស​ទាំង​នោះ​ខ្លាច​គាត់​ជាង​ម្ចាស់។ សុភាពបុរស ព្រះអង្គម្ចាស់ចាស់ ទាំងក្មេង និងអ្នកគ្រប់គ្រង គោរពព្រះអង្គ ហើយនិយាយលេងសើចថា គាត់ជារដ្ឋមន្ត្រី។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបម្រើរបស់គាត់ Dron មិនដែលស្រវឹងឬឈឺទេ។ មិន​ដែល​យប់​គេង​មិន​លក់ មិន​បាន​ធ្វើ​ការងារ​ណា​មួយ មិន​បាន​បង្ហាញ​ពី​ភាព​នឿយ​ហត់​បន្តិច​សោះ ហើយ​មិន​ដឹង​សំបុត្រ មិន​ដែល​ភ្លេច​លុយ​និង​ម្សៅ​មួយ​ផោន​សម្រាប់​ក្បួន​ធំ​ដែល​គាត់​លក់​នោះ​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​មាន​មួយ​ដែរ។ ការភ្ញាក់ផ្អើលនៃពស់សម្រាប់នំបុ័ងនៅលើគ្រប់ភាគដប់នៃវាល Bogucharov ។
Dron Alpatych នេះដែលបានមកពីភ្នំ Bald ដែលត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញបានទូរស័ព្ទមកខ្លួនគាត់នៅថ្ងៃនៃពិធីបុណ្យសពរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ហើយបានបញ្ជាឱ្យគាត់រៀបចំសេះដប់ពីរសម្រាប់រទេះរបស់ព្រះនាងនិងរទេះដប់ប្រាំបីសម្រាប់ក្បួនដែលត្រូវលើកពី Bogucharov ។ ថ្វីបើពួកកសិករឈប់សម្រាកក៏ដោយ ការអនុវត្តបទបញ្ជានេះមិនអាចជួបការលំបាកបានទេ យោងទៅតាម Alpatych ចាប់តាំងពីមានពន្ធពីររយសាមសិបនៅក្នុង Bogucharovo ហើយកសិករមានភាពរុងរឿង។ ប៉ុន្តែ​អែលឌើរ ដ្រូន ដោយ​បាន​ស្តាប់​តាម​បញ្ជា​នោះ បាន​បន្ទាប​ភ្នែក​គាត់​ដោយ​ស្ងៀមស្ងាត់ ។ Alpatych បានប្រាប់គាត់ពីបុរសដែលគាត់បានស្គាល់ និងពីអ្នកដែលគាត់បានបញ្ជាឱ្យយករទេះ។
ដ្រូនបានឆ្លើយថា កសិករទាំងនេះមានសេះនៅក្នុងរទេះ។ Alpatych បានដាក់ឈ្មោះបុរសផ្សេងទៀត ហើយសេះទាំងនោះមិនមានទេ យោងតាមលោក Dron ខ្លះស្ថិតនៅក្រោមរទេះរបស់រដ្ឋ ខ្លះទៀតគ្មានអំណាច ហើយសេះរបស់អ្នកដទៃបានស្លាប់ដោយសារការអត់ឃ្លាន។ យោងតាមលោក Dron សេះមិនអាចប្រមូលបានមិនត្រឹមតែសម្រាប់រទេះភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ទូរថភ្លើងទៀតផង។
Alpatych សម្លឹងមើល Dron ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយងក់ក្បាល។ ដូច Dron គឺជាមេគំរូម្នាក់ ដូច្នេះ Alpatych មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលទេ គ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់អស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ ហើយជាអ្នកគ្រប់គ្រងគំរូម្នាក់។ គាត់អាចយល់បានដោយសភាវគតិអំពីតម្រូវការ និងសភាវគតិរបស់មនុស្សដែលគាត់បានដោះស្រាយ ដូច្នេះហើយគាត់គឺជាអ្នកគ្រប់គ្រងដ៏ល្អម្នាក់។ ដោយក្រឡេកមើល Dron គាត់បានដឹងភ្លាមៗថាចម្លើយរបស់ Dron មិនមែនជាការបង្ហាញពីគំនិតរបស់ Dron ទេ ប៉ុន្តែជាការបង្ហាញពីអារម្មណ៍ទូទៅនៃពិភព Bogucharov ដែលមេក្បាលត្រូវបានចាប់រួចហើយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះគាត់បានដឹងថា Dron ដែលបានទទួលផលចំណេញនិងស្អប់ដោយពិភពលោកត្រូវតែប្រែប្រួលរវាងជំរុំពីរ - ចៅហ្វាយនាយនិងកសិករ។ គាត់បានកត់សម្គាល់ពីភាពស្ទាក់ស្ទើរនេះនៅក្នុងការសម្លឹងរបស់គាត់ ហើយដូច្នេះ Alpatych ដែលកំពុងតែងឿងឆ្ងល់ ងាកទៅជិត Dron ។
- អ្នក Dronushka ស្តាប់! - គាត់​បាន​និយាយ​ថា។ - កុំនិយាយជាមួយខ្ញុំទទេ។ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei Nikolaevich ផ្ទាល់បានបញ្ជាឱ្យខ្ញុំបញ្ជូនប្រជាជនទាំងអស់កុំនៅជាមួយសត្រូវហើយមានបទបញ្ជាពីស្តេច។ ហើយ​អ្នក​ណា​ដែល​នៅ​សេសសល់ អ្នក​នោះ​ជា​អ្នក​ក្បត់​ព្រះ។ តើអ្នកឮទេ?
"ខ្ញុំកំពុងស្តាប់" Dron ឆ្លើយដោយមិនងើយភ្នែក។
Alpatych មិនពេញចិត្តនឹងចម្លើយនេះទេ។
- ហេ Dron វានឹងអាក្រក់! Alpatych និយាយដោយគ្រវីក្បាល។
- អំណាចគឺជារបស់អ្នក! Drone បាននិយាយទាំងសោកសៅ។
- ហេ Dron ទុកវាចោល! Alpatych បាននិយាយម្តងទៀត ដោយយកដៃចេញពីទ្រូងរបស់គាត់ ហើយចង្អុលវាទៅជាន់ក្រោមជើងរបស់ Dron ។ គាត់បាននិយាយថា "វាមិនដូចដែលខ្ញុំឃើញដោយផ្ទាល់តាមរយៈអ្នកទេ ខ្ញុំអាចមើលឃើញភ្លាមៗតាមរយៈ arshins បីនៅក្រោមអ្នក" គាត់បាននិយាយដោយសម្លឹងមើលទៅជាន់ក្រោមជើងរបស់ Dron ។
Drone មានការខ្មាសអៀន ក្រឡេកមើល Alpatych មួយភ្លែត ហើយបន្ទាបភ្នែករបស់គាត់ម្តងទៀត។
- អ្នកទុករឿងមិនសមហេតុសមផលហើយប្រាប់ប្រជាជនថាពួកគេនឹងចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេទៅទីក្រុងមូស្គូហើយរៀបចំរទេះនៅថ្ងៃស្អែកនៅក្រោមក្បួនរបស់ព្រះនាងប៉ុន្តែកុំទៅកិច្ចប្រជុំដោយខ្លួនឯង។ តើអ្នកឮទេ?
ភ្លាមៗនោះ ដ្រូនបានធ្លាក់នៅនឹងជើង។
- Yakov Alpatych បាញ់ខ្ញុំ! យកកូនសោពីខ្ញុំ បាញ់ខ្ញុំដើម្បីជាព្រះគ្រិស្ដ។
- ទុកចោល! Alpatych បាននិយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ គាត់និយាយដដែលៗថា "ខ្ញុំអាចមើលបានត្រឹមត្រូវតាមរយៈអ្នកទាំងបី" គាត់បាននិយាយម្តងទៀតដោយដឹងថាជំនាញរបស់គាត់ក្នុងការដើររកឃ្មុំដឹងពីពេលវេលាដើម្បីសាបព្រួស oats និងការពិតដែលថាអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំដែលគាត់អាចផ្គាប់ចិត្តព្រះអង្គម្ចាស់ចាស់បានទទួលជាយូរមកហើយ។ កិត្តិនាមរបស់គ្រូធ្មប់ និងថាសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការមើលឃើញ arshins បីនៅក្រោមមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈអាបធ្មប់។
Dron ក្រោកឡើង ហើយចង់និយាយអ្វីមួយ ប៉ុន្តែ Alpatych រំខានគាត់៖
- តើអ្នកគិតយ៉ាងណា? អឺ?..គិតម៉េចដែរ? ប៉ុន្តែ?
តើខ្ញុំគួរធ្វើអ្វីជាមួយប្រជាជន? Dron និយាយ។ - វាបានផ្ទុះឡើងទាំងស្រុង។ ខ្ញុំក៏ប្រាប់គេថា...
Alpatych បាននិយាយថា "នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយ។ - តើពួកគេផឹកទេ? គាត់បានសួរយ៉ាងខ្លី។
- មានការរំខានទាំងអស់ Yakov Alpatych៖ ពួកគេបាននាំយកធុងមួយទៀត។
- ដូច្នេះអ្នកស្តាប់។ ខ្ញុំ​នឹង​ទៅ​រក​មន្ត្រី​ប៉ូលិស ហើយ​អ្នក​ប្រាប់​ប្រជាជន ហើយ​ឲ្យ​គេ​ទុក​វា​ឲ្យ​មាន​រទេះ។
Dron បានឆ្លើយតបថា "ខ្ញុំកំពុងស្តាប់" ។
Yakov Alpatych បន្ថែមទៀតមិនបានទទូចទេ។ គាត់បានគ្រប់គ្រងលើប្រជាជនជាយូរយារណាស់មកហើយ ហើយគាត់បានដឹងថា មធ្យោបាយសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រជាជនស្តាប់បង្គាប់គឺបង្ហាញពួកគេដោយមិនសង្ស័យថាពួកគេអាចមិនស្តាប់បង្គាប់។ ដោយទទួលបានពី Dron នូវពាក្យថា "ខ្ញុំកំពុងស្តាប់" Yakov Alpatych ពេញចិត្តនឹងរឿងនេះ ទោះបីជាគាត់មិនត្រឹមតែសង្ស័យ ប៉ុន្តែគាត់ស្ទើរតែប្រាកដថារទេះនឹងមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានជំនួយពីក្រុមយោធា។
ហើយ​តាម​ពិត​ទៅ​នៅ​ពេល​ល្ងាច រទេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល​ទេ។ មាន​ការ​ប្រជុំ​ម្ដង​ទៀត​នៅ​ភូមិ​ក្បែរ​តូប ហើយ​ពេល​ប្រជុំ​ត្រូវ​បណ្ដេញ​សេះ​ចូល​ព្រៃ​មិន​ឲ្យ​រទេះ។ ដោយមិនបាននិយាយអ្វីអំពីព្រះនាងនេះ Alpatych បានបញ្ជាឱ្យដាក់ឥវ៉ាន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ពីអ្នកដែលមកពីភ្នំ Bald ហើយរៀបចំសេះទាំងនេះសម្រាប់រទេះរបស់ព្រះនាងហើយគាត់ផ្ទាល់បានទៅអាជ្ញាធរ។

X
បន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យសពរបស់ឪពុកនាង ព្រះនាង Marya បានចាក់សោរខ្លួនឯងនៅក្នុងបន្ទប់របស់នាង ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ចូលឡើយ។ ក្មេងស្រីម្នាក់បានមកមាត់ទ្វារដើម្បីនិយាយថា Alpatych បានមកសុំបញ្ជាឱ្យចាកចេញ។ (នេះគឺមុនពេលការសន្ទនារបស់ Alpatych ជាមួយ Dron។) ព្រះនាង Marya បានក្រោកពីសាឡុងដែលនាងកំពុងដេក ហើយតាមរយៈទ្វារបិទជិត នាងបាននិយាយថា នាងនឹងមិនទៅណាទេ ហើយសុំឱ្យនៅម្នាក់ឯង។

ទំព័របច្ចុប្បន្ន៖ ១ (សៀវភៅសរុបមាន ២១ ទំព័រ) [អាចចូលអានបានសម្រង់៖ ១៤ ទំព័រ]

លោក Sergei Vinogradov

នាវាចម្បាំង "សិរីរុងរឿង" ។ វីរបុរសមិនចាញ់ Moonzund




ជោគវាសនានៃនាវាចម្បាំង Slava គឺសម្បូរទៅដោយព្រឹត្តិការណ៍។ កប៉ាល់ចុងក្រោយក្នុងចំណោមនាវាចម្បាំងទាំងប្រាំនៃស៊េរី Borodino កប៉ាល់បានយឺតពេលជាមួយនឹងការបញ្ចប់ការងារដោយពេលវេលាដែលវាចាកចេញទៅចុងបូព៌ាជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 ហើយបានចូលបម្រើក្នុងឆ្នាំ 1905 ។ សេវាកម្មសំខាន់ដំបូងរបស់វាមានរយៈពេលបី ឆ្នាំ (1906-1909) បានចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាមួយនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃកងនាវាចរ និងសាលាវិស្វកម្មកងទ័ពជើងទឹក - បុគ្គលិកនាវិកនាវា មន្ត្រីបេក្ខជន។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1914 នាវាចម្បាំងបានស្ថិតនៅក្នុងកងនាវាអស់រយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំហើយដោយបានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មនៅមុនថ្ងៃនៃយុគសម័យដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបានខិតជិតការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ដែលហួសសម័យទាំងស្រុង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1911 គាត់រួមជាមួយជើងចាស់នៃ Port Arthur "Tsesarevich" និងការភ័យខ្លាចមុន "Andrew the First-Called" និង "Emperor Paul I" បានបង្កើតកងពលតូចនៃកងនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរនៃសមុទ្របាល់ទិក។ នៅពេលនោះ វាគឺជាកម្លាំងតែមួយគត់ដែលអាចឈរក្នុងផ្លូវរបស់សត្រូវនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់គាត់ដើម្បីបំបែកតាមសមុទ្រទៅកាន់រដ្ឋធានីរុស្ស៊ី។ បន្ទាប់ពីការចូលបម្រើនៅដើមឆ្នាំ 1915 នៃប្រភេទ Sevastopol គួរឱ្យខ្លាចទាំងបួនដែលចាប់ពីពេលនេះទៅបានក្លាយជា "ខែលនៃ Petrograd" តម្លៃប្រយុទ្ធនៃសិរីល្អត្រូវបានកំណត់ជាបន្ទាប់បន្សំ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថា ស្ថានភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យនាងបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងពេញលេញនៅជួរមុខនៃសង្រ្គាមកងទ័ពជើងទឹកនៅបាល់ទិក ហើយទីបំផុតក្លាយជាកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ី។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1915 បន្ទាប់ពីកងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានកាន់កាប់ Courland និងបានទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃឈូងសមុទ្រ Riga ក៏ដូចជាដោយសារតែការកើនឡើងនៃសកម្មភាពរបស់សត្រូវនៅសមុទ្រផែនការមួយបានកើតឡើងដើម្បីពង្រឹងក្រុមកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រជាមួយ។ កប៉ាល់ធ្ងន់មួយ។ យោងតាមផែនការ កប៉ាល់បែបនេះដែលជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងកម្លាំងពន្លឺមិនដូចគ្នា - នាវាពិឃាត ទូកកាំភ្លើង អ្នកបោសសម្អាតមីន ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវសកម្មភាពរបស់ពួកគេយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងឆ្នេរសមុទ្រសត្រូវដែលមានឧត្តមភាពលើសលប់នៅក្នុងកាំភ្លើងធំ។ វាក៏ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវភារកិច្ចចម្បងក្នុងការទប់ទល់ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់រយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់ខ្លួន ដែលការប៉ុនប៉ងរបស់សត្រូវចូលជ្រៀតចូល ក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបោសសម្អាតមីន តាមរយៈវាលមីននៃច្រកសមុទ្រ Irben ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Riga ។

វាគឺជាតួនាទីនេះដែលបានទៅ Glory ដែលត្រូវធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទម្លាប់នៃសង្រ្គាមកងទ័ពជើងទឹកដែលនៅក្បែរឆ្នេរសមុទ្ររាក់នៃ Courland និង Livonia ។ ផ្ទេរទៅឈូងសមុទ្រនៅថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1915 នាវាចម្បាំងបានស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនេះគួរឱ្យកោតសរសើរ។ ដោយជោគជ័យដោយប្រើកាំភ្លើងធំដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់គាត់ដោយបង្ហាញពីគំនិតផ្តួចផ្តើមសំឡេង (រំកិលដើម្បីបង្កើនជួរបាញ់) គាត់បានស្ទាត់ជំនាញដោយជោគជ័យនូវតួនាទីនៃធាតុសំខាន់នៃការការពារនៅក្នុងទីតាំងកាំភ្លើងធំមីនដែលក្លាយជាឧបសគ្គពិតប្រាកដសម្រាប់កងកម្លាំងអាឡឺម៉ង់ក្នុងការវាយលុកចូល។ ច្រកសមុទ្រចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែសីហាឆ្នាំ 1915 ។

ក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃការស្នាក់នៅរបស់ Slava នៅក្នុងកងនាវាចរនៃ Slava Bay វាគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងកម្លាំងពន្លឺរបស់រុស្ស៊ី។ វាគឺជាសកម្មភាពរបស់នាងដែលពន្យល់ពី "ការជាន់ឈ្លីនៅ Irben" រយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃកងកម្លាំងសត្រូវដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនដងនៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1915 វាគឺជា "Slava" ដែលបានដឹកនាំសម្ពាធលើឆ្នេរសមុទ្រនៃផ្នែកខាងមុខដីសត្រូវពីសមុទ្រ។ ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង Riga ដែលនៅសេសសល់នៃឆ្នាំ 1915 និងឆ្នាំ 1916 ។ ដោយបានឆ្លងកាត់ការជួសជុលយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 1916/1917 Slava ដែលបានផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀតបានផ្លាស់ទៅឈូងសមុទ្រ Riga នៅរដូវក្តៅ។ នៅទីនេះនាងត្រូវបានគេកំណត់ថាស្លាប់នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1917 ក្នុងអំឡុងពេលការពារ Moonsund ក្នុងសមរភូមិជាមួយសត្រូវខ្លាំងបំផុតជាច្រើនដង។

ប្រធានបទនៃ "សិរីរុងរឿង" នៅក្នុងសមរភូមិឆ្នាំ 1915-1917 ស្នាដៃជាច្រើនត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិនៃកងនាវា។ តាមកាលប្បវត្តិ ពួកវាត្រូវបានបែងចែកទៅជារលកជាច្រើន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីរយៈពេលនៃការចាប់អារម្មណ៍លើប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកប៉ាល់។ ការបោះពុម្ភផ្សាយដ៏សំខាន់ដំបូងគឺការងាររបស់ D. P. Malinin "The Battleship Slava ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរនៃឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងសង្គ្រាមឆ្នាំ 1914-1917" ដែលដាក់ក្នុង "ការប្រមូលកងទ័ពជើងទឹក" ក្នុងឆ្នាំ 1923; យោង​តាម​ឯកសារ​ផ្ទាល់​ខ្លួន អនុស្សាវរីយ៍ និង​សម្ភារៈ​របស់​គណៈកម្មការ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​កងទ័ពជើងទឹក» (លេខ ៥, ៧)។ នៅឆ្នាំ 1928 ការងារសំខាន់នៃបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក "ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកងនាវាចរប្រឆាំងនឹងឆ្នេរសមុទ្រក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 4" ដែលត្រូវបានសរសេរដោយ A. M. Kosinsky និងត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ប្រតិបត្តិការ Moonsund ឆ្នាំ 1917 ។ នៅឆ្នាំ 1940 អក្សរកាត់ដោយ K. P. Puzyrevsky ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ "ការខូចខាតដល់កប៉ាល់ពីកាំភ្លើងធំនិងការគ្រប់គ្រងការខូចខាត" ដែលរៀបចំជាប្រព័ន្ធនូវបទពិសោធន៍នៃផលប៉ះពាល់នៃការបាញ់កាំភ្លើងលើនាវាដោយផ្អែកលើសម្ភារៈនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

លក្ខណៈពិសេសនៃស្នាដៃទាំងនេះនៃ "រលកទីមួយ" គឺថាពួកគេត្រូវបានសរសេរដោយអតីតមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹក - សហសម័យនៃការប្រយុទ្ធនៅបាល់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1914-1917 ហើយ D.P. Malinin បានចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅលើនាវាចម្បាំងក្នុងការប្រយុទ្ធឆ្នាំ 1917 នៅ Moonsund ជា មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃអ្នករុករក។ ពេញលេញ ផ្តល់ព័ត៌មាន និងសរសេរជាភាសាល្អដោយបុរសដែលមានការអប់រំនៃ "សម័យបុរាណ" ការងាររបស់ម៉ាលីនីនត្រូវបានឧទ្ទិសជាចម្បងចំពោះបទបង្ហាញទូទៅអំពីស្ថានភាពការពារឈូងសមុទ្ររីហ្គាក្នុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1915-1917 ។ ហើយបានផ្តល់ឱ្យសកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" កន្លែងសំខាន់មួយ។ ការងារលម្អិតរបស់ A.M. Kosinsky ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់សកម្មភាពទាំងពីរក្នុងការការពារប្រជុំកោះ Moonsund នៃកងកម្លាំងជើងទឹក និងអង្គភាពជើងគោក។ ដោយសារតែតម្រូវការដែលមិនអាចជៀសបានសម្រាប់ភាពសង្ខេបនៃនិទានកថាសម្រាប់ការងារលម្អិតបែបនេះ សម្ភារៈរបស់ Kosinsky នៅក្នុងផ្នែកនៃ "សិរីល្អ" ទាំងមូលត្រូវបានបង្ហាញស្រដៀងទៅនឹង D.P. Malinin ដែរ។ ដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់ A.M. Kosinsky បានប្រើឯកសាររបស់គណៈកម្មការប្រវត្តិសាស្ត្រកងទ័ពជើងទឹក (រួមទាំងរបាយការណ៍ស្តីពីសមរភូមិនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1917 របស់មន្រ្តី "Glory" និងរបាយការណ៍របស់ឧត្តមនាវីឯក M.K. Bakhirev ស្តីពីប្រតិបត្តិការដែលមាននៅក្នុងសាត្រាស្លឹករឹត។ ) ចំពោះការងាររបស់ K. P. Puzyrevsky លើផលប៉ះពាល់នៃកាំភ្លើងធំនៅលើកប៉ាល់ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយវាបានផ្តល់នូវព័ត៌មានទោះបីជាការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីការខូចខាតដល់ស្លាវ៉ាក៏ដោយ។ ទោះបីជាមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្លះក្នុងការពិពណ៌នាអំពីការប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាក៏ដោយ ជាទូទៅរូបភាពនៃការខូចខាត និងការគ្រប់គ្រងការខូចខាតត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងលម្អិត។ នេះបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់របាយការណ៍របស់មន្ត្រីនាវាចម្បាំងដោយអ្នកនិពន្ធ ដូច្នេះការពិពណ៌នាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការសិក្សាពេញលេញបំផុតទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃផ្នែកសម្ភារៈ។ ស្នាដៃរបស់អ្នកនិពន្ធទាំងបីខាងលើ ដែលបានប្រើប្រាស់ឯកសារដោយផ្ទាល់ (របាយការណ៍ របាយការណ៍ អំពើនៃការខូចខាត) និងជាសហសម័យនៃព្រឹត្តិការណ៍ ដូច្នេះអាចចាត់ទុកថាជាការសិក្សាដ៏គួរឱ្យទុកចិត្ត និងពេញលេញលើសកម្មភាពនៃសិរីល្អក្នុងសមរភូមិឆ្នាំ 1915-1917 ។ .

ការក្រឡេកមើលសកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" "ពីម្ខាងទៀត" ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងស្នាដៃនៃប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30: A.D. Chivits ។ ការចាប់យកកោះបាល់ទិកដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1917 (- M: Gosvoenizdat, 1931), G. Rollman ។ សង្គ្រាមនៅសមុទ្របាល់ទិក។ ១៩១៥ (- M: Gosvoenizdat, 1935) ។ ការងាររបស់ Rollman វិភាគយ៉ាងលម្អិតអំពីសកម្មភាពរបស់កងនាវាអាឡឺម៉ង់ កំឡុងពេលទម្លាយចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 1915 ការប្រយុទ្ធគ្នានៅលើឆ្នេរខ្សាច់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1915 និងតួនាទីនៃសិរីរុងរឿងនៅក្នុងពួកគេ។ នៅក្នុងការងារលម្អិតដោយ Chishwitz លើប្រតិបត្តិការ Albion (អ្នកនិពន្ធគឺជាប្រធានបុគ្គលិកនៃក្រុមឈ្លានពានហើយបានទទួលការបញ្ជាទិញ Prussian ខ្ពស់បំផុត "Pour le Merit" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ) របកគំហើញនៃភាពភ័យខ្លាចរបស់អនុឧត្តមនាវីឯក P. Behnke ទៅ Moonsund និងការប្រយុទ្ធដែលបានក្លាយជាចុងក្រោយសម្រាប់ "សិរីរុងរឿង" ។ វាត្រូវបានគេដឹងថា Chishwitz ក៏បានប្រើការងាររបស់ D. P. Malinin ផងដែរ។

នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម អារម្មណ៍នៃការបោះពុម្ពក្នុងស្រុកត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ និងមានលក្ខណៈនយោបាយ - នៅក្នុងការប្រមូល "សិល្បៈកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី" ដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងរោងពុម្ពយោធានៅឆ្នាំ 1951 សម្ភារៈរបស់ប្រធានក្រុមទី 3 ទី V. I. Achkasov "កងនាវាចរបាល់ទិកបដិវត្តក្នុងសមរភូមិ។ សម្រាប់ប្រជុំកោះ Moonsund" ត្រូវបានគេដាក់នៅ 445-455) ដែលជាកន្លែងមួយក៏ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យសមរភូមិ "សិរីរុងរឿង" នៅជិត Kuyvast នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1917 ។ សម័យនោះចូលចិត្តការបំផ្លើស ដូច្នេះការនិទានរឿងត្រូវបានប្រសព្វជាមួយសម្រង់ពីលេនីន និងស្តាលីន។ ហើយសកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាត្រូវបានបើកដោយការលិច ("ការសង្គ្រោះដំបូងបំផុត") នាវាពិឃាតអាល្លឺម៉ង់នាំមុខគេដែលការស្លាប់ក៏ដូចជា "ការដកថយនៃនាវាពិឃាតអាល្លឺម៉ង់ដែលនៅសល់បានបង្ខំឱ្យនាវាចម្បាំងសត្រូវផងដែរ។ បត់​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង» (ឧ. ដកថយ) ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះ ដែលហាក់ដូចជាផ្គាប់ចិត្តស្ថានការណ៍នយោបាយដែលកំពុងកើតមានក្នុងឆ្នាំទាំងនោះ ពិតណាស់មិនអាចចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរបានទេ។ ក្នុងស្មារតីនៃតួនាទីនាំមុខ និងដឹកនាំរបស់បក្សកុម្មុយនិស្ត Bolsheviks All-Union ប្រវត្ដិវិទូសូវៀតម្នាក់ទៀតប្រាប់នៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រារបស់គាត់អំពីប្រតិបត្តិការ Moonsund (A. S. Pukhov. Moonsund battle. - L: Lenizdat, 1957) ។

នៅឆ្នាំ 1964 ការងារសំខាន់របស់វិទ្យាស្ថានប្រវត្តិសាស្ត្រយោធាក្រោមការណែនាំរបស់សាស្រ្តាចារ្យ N. B. Pavlovich ដែលឧទ្ទិសដល់ប្រតិបត្តិការយោធានៅសមុទ្រកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ត្រូវបានបោះពុម្ព។ នៅក្នុងបរិមាណ I ("សកម្មភាពនៃកងនាវារុស្ស៊ី") អ្នកនិពន្ធដែលទាក់ទងនឹងសកម្មភាពនៅបាល់ទិកគឺ V. I. Achkasov, I. A. Kozlov និង I. N. Solovyov កន្លែងជាច្រើនត្រូវបានឧទ្ទិសដល់សកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" ដែលជាផ្នែកមួយនៃ កងនាវាចរនៃឈូងសមុទ្រ Riga ។ ការបង្ហាញនៃប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការគឺកាន់តែពេញលេញ និងច្បាស់លាស់ ទោះបីជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់សកម្មភាពរបស់ "នាវិកបដិវត្តន៍" សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែងមិនបានផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។ កន្លែងមួយត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យសមរភូមិកាំភ្លើងធំនៃ "សិរីរុងរឿង" នៅទីតាំង Irbenskaya នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1915 (ទំ។ 176-182) សកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1915 ក្នុងការគាំទ្រការបាញ់របស់កងកម្លាំងដីនៅមាត់សមុទ្រ។ នៃកងទ័ព XII ភាគខាងលិចនៃ Riga និងការផ្តល់ប្រតិបត្តិការចុះចត (ទំព័រ 186-190) ការពិពណ៌នាអំពីការចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការ Moonsund (ទំ 297-301) និងសមរភូមិចុងក្រោយនៃនាវាចម្បាំង ទោះបីជាមិនស្របនឹង K. P. Puzyrevsky ក្នុងចំណោម សំបក​ធ្ងន់​ដែល​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​សិរីល្អ (៧ ទល់​នឹង ៥)។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 នៅពេលដែលគំនូរសមុទ្ររុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមរស់ឡើងវិញ អត្ថបទមួយរបស់ I. L. Bunich អំពីសកម្មភាពរបស់ស្លាវ៉ានៅឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងឆ្នាំ 1915 ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ (Gangut, លេខ 6, 1993, ទំព័រ 36–49)។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រភពអ្នកនិពន្ធតាមដានការប្រើប្រាស់ស្នាដៃរបស់អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ "រលកទីមួយ" (D.P. Malinin, A.M. Kosinsky និង K.P. Puzyrevsky) ក៏ដូចជាការងាររបស់ក្រុមសាស្រ្តាចារ្យ Pavlovich និងប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការរបស់អាល្លឺម៉ង់។ កងនាវា (G. Rollman) ។ នៅឆ្នាំ 1998 ទីបំផុតប្រភពដ៏សំខាន់បំផុតបានឃើញពន្លឺ - "របាយការណ៍ស្តីពីសកម្មភាពរបស់កងនាវាចរនៃឈូងសមុទ្រ Riga នៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 7 ខែតុលាឆ្នាំ 1917" ។ (- St. Petersburg: RGAVMF, 1998) ។ សរសេរនៅឆ្នាំ 1919 សម្រាប់ Moriscom ដោយអតីតឧត្តមនាវីឯក M.K. Bakhirev ដែលជាប្រធានកងកំលាំងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1917 "របាយការណ៍" ត្រូវបានរក្សាទុកអស់រយៈពេលជិត 80 ឆ្នាំក្នុងទម្រង់ជាឯកសារចម្លងសរសេរអក្សរនៅក្នុងបណ្ណសាររដ្ឋរុស្ស៊ី។ កងទ័ពជើងទឹក (RGAVMF) ។ នេះជាការនិទានរឿងលម្អិត និងមានសមត្ថកិច្ច ដូចដែលអត្ថបទគួរត្រូវបានចងក្រងដោយ នាវាចម្បាំង ដែលជាប្រធានក្រុមនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃប្រតិបត្តិការ Albion ក្នុងបរិយាកាសនៃសម្ពាធដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចពីកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់ជាន់ខ្ពស់។ នៅពេលដែលខ្សែការពាររុស្ស៊ីនៅ Irbeny និងច្រកសមុទ្រមិនអាចទប់ទល់បាន។ ការងាររបស់ M.K. Bakhirev ដែលត្រូវបានសរសេរដោយមានការចូលរួមនៃឯកសារសំខាន់ៗជាច្រើន (រួមទាំងរបាយការណ៍របស់មន្រ្តី Glory) មានការបង្ហាញអំពីសកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំង និងការវាយតម្លៃរបស់ពួកគេតាមទស្សនៈរបស់ឧត្តមនាវីឯក ដែលបានដឹកនាំ។ ប្រតិបត្តិការ និងទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះលទ្ធផលរបស់វា។

ការចាប់អារម្មណ៍លើប្រធានបទនៃ "សិរីរុងរឿង" ទទួលបានសន្ទុះនៅវេននៃសតវត្សដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ។ ស្នាដៃសំខាន់ៗជាច្រើនដែលបានពង្រីកគំនិតនៃកប៉ាល់នេះ។ នៅឆ្នាំ 2007 អក្សរកាត់ក្នុងស្រុកពីរដំបូងអំពីសិរីរុងរឿងត្រូវបានបោះពុម្ពដែលក្នុងនោះសេវាកម្មមុនសង្រ្គាមនិងផ្លូវប្រយុទ្ធនៃនាវាចម្បាំងដ៏ល្បីល្បាញត្រូវបានតាមដានយ៉ាងលំអិត។ មួយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប៊ិចរបស់អ្នកនិពន្ធសៀវភៅនេះមួយទៀត - អយ្យកោនៃគំនូរសមុទ្ររុស្ស៊ី R. M. Melnikov ។ អស្ចារ្យ និងប្រាប់យ៉ាងទូលំទូលាយអំពីការឡើងចុះទាំងអស់នៃការបង្កើតស៊េរី Borodino ទីពីរនេះត្រូវការចន្លោះពាក់កណ្តាលសម្រាប់ Slava ប៉ុន្តែតាមពិតវារំលងសំណួរនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ Slava - ឧបករណ៍ ការរចនា លក្ខណៈអាវុធ និងព័ត៌មានលម្អិតនៃទំនើបកម្មជាច្រើន។ ផែនការ។

ចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងចំណោមអ្នកស្រាវជ្រាវបរទេសសម័យទំនើបនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅ Moonsund បានដឹកនាំក្នុងឆ្នាំ 2007 និង 2008 ។ ដល់ការចេញផ្សាយសៀវភៅកត់ត្រាលម្អិតពីរដោយ G. Staff និង M. Barrett (G. Staff. Battle for the Baltic Islands 1917: Triumph of the Imperial German Navy ។ - Barnsley: Pen & Sword, 2008. p. 178; M. B. Barrett. ប្រតិបត្តិការ Albion. ការសញ្ជ័យរបស់អាល្លឺម៉ង់នៃកោះបាល់ទិក, Bloomington: សារព័ត៌មានសាកលវិទ្យាល័យ Indiana, 2008, ទំព័រ 298)។ ភាពខ្លាំងនៃការងារទាំងពីរគឺការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រភពអាល្លឺម៉ង់។ មិនដូចមិត្តរួមការងារជនជាតិអូស្ត្រាលីរបស់គាត់ឈ្មោះ Gary Staff ដែលផ្តោតលើការពិពណ៌នាអំពីប្រតិបត្តិការយោធា (ជាចម្បងនៅសមុទ្រ) សាស្ត្រាចារ្យជនជាតិអាមេរិក Michael Barrett ក៏ប្រាប់លម្អិតអំពីទិដ្ឋភាពនយោបាយនៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់ភាគីទាំងសងខាង ហើយក៏រៀបរាប់លម្អិតអំពីបុរេប្រវត្តិនៃបញ្ហាបាល់ទិកផងដែរ។ "សិរីរុងរឿង" នៅក្នុងការងារទាំងពីរនេះត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងសំខាន់។ ទាំងនេះគឺជាស្នាដៃសំខាន់ៗរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននៅលើប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត ការរចនា យុទ្ធនាការសន្តិភាព និងការប្រយុទ្ធក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 នៃនាវាចម្បាំង Slava ។

បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2007 នៃស្នាដៃរបស់អ្នកនិពន្ធលើនាវាចម្បាំង "Slava" គាត់មិនបានចាកចេញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់ចំពោះកប៉ាល់ដ៏អស្ចារ្យនេះទេ ប្រវត្តិសាស្រ្តប្រចាំថ្ងៃ និងយោធារបស់វា ព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនា ផែនការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ទោះបីជាការពិតដែលថាសកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំងនៅក្នុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1915-1917 ក៏ដោយ។ អ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើនបានចាប់អារម្មណ៍រួចហើយនៅក្នុងការងាររបស់ពួកគេ កាលៈទេសៈមួយចំនួនបានបន្តនៅមិនទាន់ច្បាស់ទាំងស្រុង។ តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ពួក​គេ​បាន​ធ្វើ​ការ​បញ្ជាក់។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ ការរចនា និងការសាងសង់នាវាចម្បាំងត្រូវបានផ្តល់ជាចម្បងតាមទម្រង់កលល្បិចរបស់វា ដែលភាគច្រើនពិពណ៌នាយ៉ាងពេញលេញអំពីផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកទេស ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃនាវាចម្បាំងដែលបានបញ្ជាក់ដោយបទពិសោធន៍។ ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈម៉ាស់ ពាក្យ "ទម្ងន់" ត្រូវបានគេប្រើ ហើយមិនមែនដូចដែលវាឥឡូវ "ម៉ាស" ទេ។ នៅពេលនាំយកទម្ងន់ក្នុងឯកសារជាផោន (16.38 គីឡូក្រាម) ពួកគេត្រូវបានបំប្លែងទៅជាតោនម៉ែត្រ (mt); បានអនុម័តនៅដើមសតវត្សទី 20 ។ នៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ី តោនអង់គ្លេស (1016 គីឡូក្រាម) ត្រូវបានតំណាងដោយនិមិត្តសញ្ញា "t" ។ ទំហំនៃកាំភ្លើងស្របតាមការអនុវត្តនៃឆ្នាំទាំងនោះរហូតដល់ 150 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានផ្តល់ជាមីលីម៉ែត្រខាងលើ - ជាអុិនឈ៍ (1 ឌីម - 25,4 ម) ។

សម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់និង "ដង់ស៊ីតេ" កាន់តែច្រើនផ្នែកនៃសម្ភារៈត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ជាតារាង តារាងខ្លះត្រូវបានយកចេញពីឯកសារ។ ពេលខ្លះពួកវាមានគុណវិបត្តិតិចតួចទាក់ទងនឹងការគណនានព្វន្ធ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់រូបភាពចុងក្រោយ។ នេះគឺជាផ្នែកធម្មតានៃ MTK នៃឆ្នាំទាំងនោះ ហើយអាចយល់បាន ដោយផ្តល់ឱ្យចំនួនបុគ្គលិករបស់វាតិចតួច ក៏ដូចជាមូលដ្ឋានឧបករណ៍បឋម។ មូលដ្ឋានរបស់វាបានបន្តជាខ្មៅដៃ និងជាច្បាប់ស្លាយ។ ឯកសារនៅស្ងៀមអំពីថាតើ MTK គឺនៅដើមសតវត្សទី 20 ដែរឬទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ម៉ាស៊ីនបន្ថែម V. T. Odner មួយ។

អ្នកនិពន្ធសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រចំពោះអស់អ្នកដែលបានជួយគាត់ក្នុងការងារលើការកែសម្រួល និងបន្ថែមនៃនាវាចម្បាំង Slava - ដំបូន្មាន ការផ្តល់សម្ភារៈ និងការបោះពុម្ពដ៏កម្រ ឬទង្វើ។ ទាំងនេះគឺ Alexey Emelin, Viktor Galynya, Gary Staff, Steve McLachlin ។ ច្រើនជាងម្តង អ្នកនិពន្ធសូមអរគុណដល់គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពផ្សាយ Yauza / Eksmo សម្រាប់ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេចំពោះប្រធានបទនៃសិរីរុងរឿង។ ការដឹងគុណពិសេសគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយទៅកាន់ Vadim Gorbunov ដោយគ្មានជំនួយ និងការគាំទ្រដ៏ហត់នឿយដែលការងារនេះស្ទើរតែមិនបានឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃ។

ផ្លូវសមរភូមិ និងជោគវាសនានៃ "សិរីល្អ" បង្កើតឱ្យមានការពិនិត្យគួរឱ្យគោរពពីអ្នកគ្រប់គ្នាដែលបានសរសេរអំពីនាង។ ជនជាតិអាមេរិកាំង M. Barret ដែលសង្ខេបសកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំងក្នុងឆ្នាំ 1917 និយាយថា "ស្លាវ៉ាបានស្លាប់ ប្រយុទ្ធដោយមិនភ័យខ្លាចដល់ទីបញ្ចប់ និងបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃឈ្មោះរបស់វា" ហើយប្រហែលជា អ្នកនិពន្ធសំពៅជនអន្តោប្រវេសន៍ដ៏ល្អបំផុត G. K. Graf ផ្នែកខាង។ នៅក្បែរ Novik ដែលបានឆ្លងកាត់ការច្រូតកាត់ឆ្នាំ 1915 ជាមួយនឹងនាវាចម្បាំងបានសរសេរថា "វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនគោរពដល់សិរីរុងរឿង។ នាងដោយកិត្តិយសបានចេញពីភាពលំបាកទាំងអស់ដែលធ្លាក់មកលើនាង ហើយមានពេលមួយដែលទម្ងន់នៃការវាយលុករបស់សត្រូវធ្លាក់មកលើនាងតែម្នាក់គត់។

...
S. E. Vinogradov, Moscow - St. Petersburg, 2008-2011

ជំពូកទី 1. ទីប្រាំនៅក្នុងស៊េរី "Borodino"

"សមរភូមិលេខ ៨"

Slava ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងនាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុត និងសោកនាដកម្មបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវារុស្ស៊ី - ប្រាំគ្រឿងនៃប្រភេទ Borodino ។ ការសាងសង់ទាំងនេះយោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ "កងនាវាចម្បាំង" ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅវេននៃសតវត្សទី 19 - ទី 20 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតក្រុមកងទ័ពជើងទឹកដ៏មានឥទ្ធិពលនៅព្រំដែនចុងបូព៌ានៃចក្រភព។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅកណ្តាលនៃទំនាញនៃគោលនយោបាយរុស្ស៊ីទៅកាន់ចុងបូព៌ា ដែលបានធ្វើតាមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ទាមទារឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងទ័ពជើងទឹកដ៏សំខាន់នៅទីនេះ ដើម្បីប្រឆាំងនឹងកងនាវាដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសជប៉ុន បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមចិន-ជប៉ុនបានឈ្នះនៅឆ្នាំ 1894 ។ -១៨៩៥។ ដោយ​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ទាមទារ​តួនាទី​ឈាន​មុខ​គេ​ក្នុង​តំបន់។ ការព្រួយបារម្ភអំពីការបង្កើតកងនាវាលំដាប់ទី 1 ដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយសំណងដែលទទួលបានពីប្រទេសចិន (ជារូបិយប័ណ្ណរុស្ស៊ីប្រហែល 400 ពាន់រូប្លិ៍) ដែនដីនៃព្រះអាទិត្យរះកំពុងរៀបចំយ៉ាងសកម្មដើម្បីការពារសិទ្ធិរបស់ខ្លួននៅក្នុងជម្លោះ។ ជាមួយ Colossus ខាងជើង - រុស្ស៊ី - ដោយកម្លាំងអាវុធសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនៅ Far East ។ ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ អធិរាជរុស្ស៊ីទាំងអស់ - នីកូឡាសទី ២ ដែលមានមោទនភាព និងមើលឃើញខ្លី ដែលខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានទាក់ទាញ មិនមែនដោយគ្មានឥទ្ធិពលនៃរង្វង់ខាងក្នុងរបស់គាត់ ឆ្ពោះទៅរកការបន្តគោលនយោបាយសកម្មមួយនៅជាយក្រុងចុងបូព៌ានៃចក្រភព បានអនុញ្ញាតឱ្យបែងចែក។ នៃការសមស្របបន្ថែមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកងនាវាដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងដែលកំពុងកើនឡើងពីអ្នកជិតខាងដែលមានមហិច្ឆតា។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1898 tsar បានអនុម័តការចាកចេញសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីបន្ថែមលើថវិកាធម្មតារបស់នាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក 90 លានរូប្លិ៍បន្ថែមទៀត។ ទង្វើនេះបានធ្វើឱ្យជាផ្លូវការនូវការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា "សម្រាប់តម្រូវការនៃចុងបូព៌ា" ហើយជាការពិតបានសម្គាល់ការបង្កើតកងនាវាទីបីនៃចក្រភព - ប៉ាស៊ីហ្វិក។ កម្មវិធី​នេះ​បាន​ផ្តល់​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​កង​នាវា​ចម្បាំង​ចំនួន​ប្រាំ​បន្ថែម​ទៀត។ ការត្រៀមខ្លួនរបស់ពួកគេ ដូចជាអង្គភាពផ្សេងទៀតទាំងអស់ ត្រូវបានគេសន្មតថាជាឆ្នាំ 1902។ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្មវិធីទាំងពីរក្នុងឆ្នាំ 1899 ទៅជាតែមួយ នាវាចម្បាំងកងអនុសេនាធំបីដែលនៅសល់ដែលមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្របតាមផែនការឆ្នាំ 1895 ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងកម្មវិធីចំនួន 5 នៃឆ្នាំ 1898 ។ ហើយ​ចំនួន​សរុប​ដែល​ត្រូវ​សាងសង់​នាវាចម្បាំង​មាន​ចំនួន ៨ គ្រឿង។

នាវាទីមួយនៃនាវាទាំងនេះត្រូវបានចាត់តាំងនៅខែមេសាឆ្នាំ 1898 ដោយបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក P.P. Tyrtov ដែលជាប្រធានក្រសួងកងទ័ពជើងទឹក ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ភ្លាមៗនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិក ដែលបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃ Peresvet នៅតែមិនមានការបញ្ជាទិញធំនិងត្រូវបានវិនាស។ ដល់ពេលទំនេរ។ ដោយសារការខ្វះខាតគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ កប៉ាល់ថ្មី (នាពេលអនាគត Pobeda) ត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់ឡើងយោងទៅតាមគំនូររបស់ Peresvet ដោយដាក់កម្រិតលើការកែលម្អតិចតួចបំផុត។

ស្របគ្នានេះដែរ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 1898 មក គណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសសមុទ្រ (MTC) កំពុងបង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងផ្សេងទៀតដែលត្រូវសាងសង់។ ការសម្រេចចិត្តកំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេត្រឹម 12,000 តោន ដែលនៅទីបំផុតមានន័យថាជាដំណើរឆ្ពោះទៅរកការបង្កើតកប៉ាល់ដែលជាក់ស្តែងទាបជាងនាវាចម្បាំងដែលបានរចនា និងសាងសង់សម្រាប់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសបានក្លាយទៅជារឿងដ៏កាចសាហាវជាមូលដ្ឋានក្នុងរយៈពេលយូរ (ហើយនៅទីបញ្ចប់នៅតែត្រូវការមួយចំនួន។ ការកែតម្រូវ) ។ លើសពីនេះទៀតការផ្លាស់ទីលំនៅទាបជាង 20% នៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីបានធ្វើឱ្យពួកគេដកហូតទុនបំរុងទំនើបកម្ម។ ការសម្រេចចិត្តបែបនេះគឺគួរឱ្យសោកស្តាយជាពិសេសប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃគំនិតរបស់អ្នកកោតសរសើរដែលមានអំណាច (រួមទាំង N. I. Skrydlov) ដែលបាននិយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តក្នុងការទទួលយកកម្មវិធីផ្លាស់ទីលំនៅ 15,000 តោនសម្រាប់កប៉ាល់ធុនធ្ងន់។ នេះនឹងដូចគ្នាទៅនឹងនាវាចម្បាំងជប៉ុនថ្មីបំផុត Shikishima March 1897) និង Hatsuse (ខែមករា 1898) លក្ខណៈដែលត្រូវបានបោះពុម្ពរួចហើយនៅពេលនោះ។

លក្ខណៈប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោម - កាំភ្លើងធំសំខាន់ 4 12 អ៊ីញ (304.8 មីលីម៉ែត្រ) និងកាំភ្លើង 12 6 អ៊ីញ (152.4 មីលីម៉ែត្រ) ល្បឿនពេញ 18 knots ចម្ងាយជិះទូក 5,000 ម៉ាយជាមួយនឹង 10- knot ។ វគ្គសិក្សា។ V. Yu. Gribovsky ដែលមានការយល់ដឹងលម្អិតអំពីប្រវត្តិនៃការបង្កើតកងកម្លាំងលីនេអ៊ែរ "សម្រាប់តម្រូវការនៃចុងបូព៌ា" ឈានដល់ការសន្និដ្ឋានថា "កម្មវិធីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកនាំ។ ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិសម្រាប់ការរចនាដ៏ល្អបំផុតនៃនាវាចម្បាំងថ្មី”។

មិនមានដាននៃការប្រកួតប្រជែងនាពេលខាងមុខនៅក្នុងឯកសារនៃឆ្នាំទាំងនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥទ្ធិពលនៃការកសាងនាវាបរទេសលើការរចនានាវាចម្បាំងលេខ 2-8 ត្រូវបានបង្ហាញតាមរបៀបផ្ទាល់បំផុត។ ពីរនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ អនាគត Retvizan និង Tsesarevich ត្រូវបានបញ្ជារៀងគ្នាក្នុងខែមេសា និងខែកក្កដា ឆ្នាំ 1898 ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ឯកជននៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសបារាំង។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះ ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយលក្ខខណ្ឌទូទៅនៃការរចនាដែលស្នើឡើងដោយភាគីរុស្ស៊ី ក៏បានអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍នាវាចម្បាំងរបស់ពួកគេ ហើយបានទៅតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា។ ការបញ្ជាទិញរបស់អាមេរិកគឺផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនិតរបស់ "Peresvet" ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំ 6-dm នៅលើការដំឡើងនាវានៅក្នុងឧបករណ៍ពាសដែកដាច់ដោយឡែកខណៈពេលដែលសមភាគីអ៊ឺរ៉ុបរបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃសាលាសាងសង់នាវាពាសដែកបារាំងហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយទីតាំង។ នៃកាំភ្លើង BDM ទាំងអស់នៅក្នុងប៉មកាំភ្លើងពីរ។ គម្រោងនេះបង្កើតឡើងដោយ A. Lagan ដែលជាប្រធានវិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន Forge e Chantier (Toulon) បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1898 បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាដ៏វែង "សម្រាប់" និង "ប្រឆាំងនឹង" (បទបង្ហាញរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងភារកិច្ចនៃសៀវភៅនេះ) គាត់ត្រូវបានគេយកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការរចនានៃកប៉ាល់ប្រាំដែលនៅសល់នៃកម្មវិធី។

គម្រោងជាច្រើននៃនាវាចម្បាំងនាពេលអនាគតក៏ត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុន Baltic Shipyard ដែលមានបុគ្គលិកវិស្វកម្មខ្លាំង។ ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានផ្អែកលើគំនិតនៃការកែប្រែ "Peresvet" ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់កាំភ្លើង 12 អ៊ីញនិងខុសគ្នានៅក្នុងទីតាំងនៃកាំភ្លើងធំ 6 អ៊ីញនៅក្នុងសំណុំរឿង។



ការអភិវឌ្ឍន៍ Tsesarevich "" ដែលត្រូវបានកែលម្អត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការណែនាំរបស់វិស្វករកប៉ាល់នៃកន្លែងផលិតនាវារបស់រដ្ឋ New Admiralty D.V. Skvortsov ។ ជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណនៃអាវុធជាមួយនឹងគំរូរបស់បារាំង កំណែរុស្សី អនាគត Borodino បានបង្កើតជាចម្បងក្នុងទិសដៅនៃការចែកចាយពាសដែកឡើងវិញ និងទីតាំងនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងមីន។ ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ទាក់ទងទៅនឹងសមត្ថភាពនៃការសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងស្រុក ការផ្លាស់ប្តូរបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងយន្តការចម្បង និងជំនួយ។ ដូច្នេះកាំភ្លើង ៧៥ មីល្លីម៉ែត្រទាំងអស់ឥឡូវមានទីតាំងនៅខាងក្រោយពាសដែក (“ សារ៉េវិច” មាន ១២ ដើមនៅលើនាវាកណ្តាលនិងខាងលើ ៨ នៅលើស្ពាន - ទាំងអស់គ្មានពាសដែក) ។ កម្រាស់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ចំហៀងពេញលេញតាមបណ្តោយខ្សែទឹកនៅក្នុងគំរូបារាំង 250 និង 200 មម (ទាបនិងខាងលើរៀងគ្នា) ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 194 និង 152 ម។ ចាប់តាំងពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិកក៏ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចូលរួមក្នុងការសាងសង់នាវាចម្បាំងថ្មីផងដែរ ITC បានពិចារណាលើសំណើរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការកែលម្អគម្រោង និងបានអនុម័តមួយចំនួន។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៃពួកវាដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការរចនានៃកប៉ាល់ទាំងបួនចុងក្រោយនៃកម្មវិធី (ឥន្ទ្រី និងនាវាចម្បាំងទាំងបីនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិក) គឺការដាក់រនាំងពាសដែកនៃនាវាខាងក្រោមទៅគែមខាងក្រោមនៃពាសដែកចំហៀង។ ដូចជានៅលើ Peresvet ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅតែមិនមានការឯកភាពក្នុងចំណោមអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការកសាងកប៉ាល់និងកងនាវាក្នុងការវាយតម្លៃភាពសមស្របនៃការជ្រើសរើសគម្រោង Tsesarevich ជាគំរូសម្រាប់ "នាវាចម្បាំងលេខ 4-8" - ផ្ទុយទៅវិញពួកគេច្រើនតែមានរាងប៉ូលបំផុត។ V. Yu. Gribovsky កត់សម្គាល់ថាគម្រោងរបស់បារាំង "គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការការពារសមហេតុសមផលនិងកម្លាំងនៃសមបកនិងកាំភ្លើងធំ" ហើយសន្និដ្ឋានថា: "ការប្រៀបធៀបនាវានៃប្រភេទ Tsesarevich និង Borodino ជាមួយនឹងនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាបរទេសបង្ហាញថានាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ នៅពេលជ្រើសរើសប្រភេទនៃកប៉ាល់លីនេអ៊ែរសៀរៀលក្នុងឆ្នាំ 1898 វាត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយសមហេតុផលនូវជម្រើសក្នុងស្រុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ "Peresvet" ។ ជម្រើសទាំងប្រាំនេះ - ការរចនាព្រាង - នៃនាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅពី 12,700 ដល់ 13,447 តោន បានផ្តល់ការការពារផ្នែកខ្លះនៃខ្សែទឹក និងការរៀបចំកាំភ្លើង BDM ប៉ុណ្ណោះ។

អ្នកនិពន្ធដ៏មានផលិតភាពម្នាក់ទៀតមិនយល់ស្របនឹងការសន្និដ្ឋានទាំងនេះទេ៖ R. M. Melnikov ក្នុងលក្ខណៈអារម្មណ៍របស់គាត់ បង្ហាញការតិះដៀលមេដឹកនាំនៃក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកចំពោះការពិតដែលថាពួកគេ "បានយល់ព្រមជាមួយនឹងការត្រៀមទុកជាមុនរបស់ពួកគេជាគម្រោងជនបរទេស និងសូម្បីតែមានគ្រោះថ្នាក់" ដោយលើកហេតុផលថា " ជនជាតិបារាំង "គម្រោងអព្ភូតហេតុ" មានការរអាក់រអួលសម្រាប់ទាំងកងនាវានិងការសាងសង់កប៉ាល់។ កងនាវា ... ត្រូវការការបំពេញបន្ថែមដំបូងជាមួយកប៉ាល់ធម្មតា [? - អូ។]ប្រភេទនៃកាំភ្លើង 152 មម” (គាត់នៅស្ងៀមអំពីការពិតដែលថានៅពេលនោះមាននាវាចម្បាំង 4 គ្រឿងដែលមានកាំភ្លើង 6 អ៊ីញនៅក្នុងប៉មត្រូវបានបញ្ចប់ហើយផ្ទេរទៅកងនាវា) ។

វិធីមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ការវាយតម្លៃកម្រិតនៃភាពស្មោះត្រង់នៃការសម្រេចចិត្តសាងសង់នាវាចម្បាំងទាំងប្រាំចុងក្រោយនៃកម្មវិធីប្រភេទ Tsesarevich នៅតែទាមទារការសិក្សាដាច់ដោយឡែកមួយ។ យើងនៅក្នុងបរិបទនៃប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសិរីល្អនឹងកត់សម្គាល់ថាគម្រោងនៃ "ការកែលម្អ Tsesarevich" ដែលយោងទៅតាម "សមរភូមិលេខ 8" ត្រូវបានសាងសង់ផងដែរមានកម្លាំងជាច្រើនជាអកុសលត្រូវបានបិទបាំងទាំងស្រុងដោយជោគវាសនាដ៏សោកសៅនៃ នាវាចម្បាំងទាំងបួននៃស៊េរីដែលបានទៅ Tsushima ។


ពីអ្នកនិពន្ធ

ជោគវាសនានៃនាវាចម្បាំង Slava គឺសម្បូរទៅដោយព្រឹត្តិការណ៍។ កប៉ាល់ចុងក្រោយក្នុងចំណោមនាវាចម្បាំងទាំងប្រាំនៃស៊េរី Borodino កប៉ាល់បានយឺតពេលជាមួយនឹងការបញ្ចប់ការងារដោយពេលវេលាដែលវាចាកចេញទៅចុងបូព៌ាជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 ហើយបានចូលបម្រើក្នុងឆ្នាំ 1905 ។ សេវាកម្មសំខាន់ដំបូងរបស់វាមានរយៈពេលបី ឆ្នាំ (1906-1909) បានចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាមួយនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃកងនាវាចរ និងសាលាវិស្វកម្មកងទ័ពជើងទឹក - បុគ្គលិកនាវិកនាវា មន្ត្រីបេក្ខជន។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1914 នាវាចម្បាំងបានស្ថិតនៅក្នុងកងនាវាអស់រយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំហើយដោយបានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មនៅមុនថ្ងៃនៃយុគសម័យដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបានខិតជិតការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ដែលហួសសម័យទាំងស្រុង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1911 គាត់រួមជាមួយជើងចាស់នៃ Port Arthur "Tsesarevich" និងការភ័យខ្លាចមុន "Andrew the First-Called" និង "Emperor Paul I" បានបង្កើតកងពលតូចនៃកងនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរនៃសមុទ្របាល់ទិក។ នៅពេលនោះ វាគឺជាកម្លាំងតែមួយគត់ដែលអាចឈរក្នុងផ្លូវរបស់សត្រូវនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់គាត់ដើម្បីបំបែកតាមសមុទ្រទៅកាន់រដ្ឋធានីរុស្ស៊ី។ បន្ទាប់ពីការចូលបម្រើនៅដើមឆ្នាំ 1915 នៃប្រភេទ Sevastopol គួរឱ្យខ្លាចទាំងបួនដែលចាប់ពីពេលនេះទៅបានក្លាយជា "ខែលនៃ Petrograd" តម្លៃប្រយុទ្ធនៃសិរីល្អត្រូវបានកំណត់ជាបន្ទាប់បន្សំ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថា ស្ថានភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យនាងបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងពេញលេញនៅជួរមុខនៃសង្រ្គាមកងទ័ពជើងទឹកនៅបាល់ទិក ហើយទីបំផុតក្លាយជាកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ី។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1915 បន្ទាប់ពីកងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានកាន់កាប់ Courland និងបានទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃឈូងសមុទ្រ Riga ក៏ដូចជាដោយសារតែការកើនឡើងនៃសកម្មភាពរបស់សត្រូវនៅសមុទ្រផែនការមួយបានកើតឡើងដើម្បីពង្រឹងក្រុមកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រជាមួយ។ កប៉ាល់ធ្ងន់មួយ។ យោងតាមផែនការ កប៉ាល់បែបនេះដែលជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងកម្លាំងពន្លឺមិនដូចគ្នា - នាវាពិឃាត ទូកកាំភ្លើង អ្នកបោសសម្អាតមីន ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវសកម្មភាពរបស់ពួកគេយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងឆ្នេរសមុទ្រសត្រូវដែលមានឧត្តមភាពលើសលប់នៅក្នុងកាំភ្លើងធំ។ វាក៏ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវភារកិច្ចចម្បងក្នុងការទប់ទល់ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់រយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់ខ្លួន ដែលការប៉ុនប៉ងរបស់សត្រូវចូលជ្រៀតចូល ក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបោសសម្អាតមីន តាមរយៈវាលមីននៃច្រកសមុទ្រ Irben ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Riga ។

វាគឺជាតួនាទីនេះដែលបានទៅ Glory ដែលត្រូវធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទម្លាប់នៃសង្រ្គាមកងទ័ពជើងទឹកដែលនៅក្បែរឆ្នេរសមុទ្ររាក់នៃ Courland និង Livonia ។ ផ្ទេរទៅឈូងសមុទ្រនៅថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1915 នាវាចម្បាំងបានស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនេះគួរឱ្យកោតសរសើរ។ ដោយជោគជ័យដោយប្រើកាំភ្លើងធំដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់គាត់ដោយបង្ហាញពីគំនិតផ្តួចផ្តើមសំឡេង (រំកិលដើម្បីបង្កើនជួរបាញ់) គាត់បានស្ទាត់ជំនាញដោយជោគជ័យនូវតួនាទីនៃធាតុសំខាន់នៃការការពារនៅក្នុងទីតាំងកាំភ្លើងធំមីនដែលក្លាយជាឧបសគ្គពិតប្រាកដសម្រាប់កងកម្លាំងអាឡឺម៉ង់ក្នុងការវាយលុកចូល។ ច្រកសមុទ្រចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែសីហាឆ្នាំ 1915 ។

ក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃការស្នាក់នៅរបស់ Slava នៅក្នុងកងនាវាចរនៃ Slava Bay វាគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងកម្លាំងពន្លឺរបស់រុស្ស៊ី។

វាគឺជាសកម្មភាពរបស់នាងដែលពន្យល់ពី "ការជាន់ឈ្លីនៅ Irben" រយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃកងកម្លាំងសត្រូវដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនដងនៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1915 វាគឺជា "Slava" ដែលបានដឹកនាំសម្ពាធលើឆ្នេរសមុទ្រនៃផ្នែកខាងមុខដីសត្រូវពីសមុទ្រ។ ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង Riga ដែលនៅសេសសល់នៃឆ្នាំ 1915 និងឆ្នាំ 1916 ។ ដោយបានឆ្លងកាត់ការជួសជុលយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 1916/1917 Slava ដែលបានផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀតបានផ្លាស់ទៅឈូងសមុទ្រ Riga នៅរដូវក្តៅ។ នៅទីនេះនាងត្រូវបានគេកំណត់ថាស្លាប់នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1917 ក្នុងអំឡុងពេលការពារ Moonsund ក្នុងសមរភូមិជាមួយសត្រូវខ្លាំងបំផុតជាច្រើនដង។

ប្រធានបទនៃ "សិរីរុងរឿង" នៅក្នុងសមរភូមិឆ្នាំ 1915-1917 ស្នាដៃជាច្រើនត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិនៃកងនាវា។ តាមកាលប្បវត្តិ ពួកវាត្រូវបានបែងចែកទៅជារលកជាច្រើន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីរយៈពេលនៃការចាប់អារម្មណ៍លើប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកប៉ាល់។ ការបោះពុម្ភផ្សាយដ៏សំខាន់ដំបូងគឺការងាររបស់ D. P. Malinin "The Battleship Slava ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរនៃឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងសង្គ្រាមឆ្នាំ 1914-1917" ដែលដាក់ក្នុង "ការប្រមូលកងទ័ពជើងទឹក" ក្នុងឆ្នាំ 1923; យោង​តាម​ឯកសារ​ផ្ទាល់​ខ្លួន អនុស្សាវរីយ៍ និង​សម្ភារៈ​របស់​គណៈកម្មការ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​កងទ័ពជើងទឹក» (លេខ ៥, ៧)។ នៅឆ្នាំ 1928 ការងារសំខាន់នៃបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក "ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកងនាវាចរប្រឆាំងនឹងឆ្នេរសមុទ្រក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 4" ដែលត្រូវបានសរសេរដោយ A. M. Kosinsky និងត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ប្រតិបត្តិការ Moonsund ឆ្នាំ 1917 ។ នៅឆ្នាំ 1940 អក្សរកាត់ដោយ K. P. Puzyrevsky ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ "ការខូចខាតដល់កប៉ាល់ពីកាំភ្លើងធំនិងការគ្រប់គ្រងការខូចខាត" ដែលរៀបចំជាប្រព័ន្ធនូវបទពិសោធន៍នៃផលប៉ះពាល់នៃការបាញ់កាំភ្លើងលើនាវាដោយផ្អែកលើសម្ភារៈនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

លក្ខណៈពិសេសនៃស្នាដៃទាំងនេះនៃ "រលកទីមួយ" គឺថាពួកគេត្រូវបានសរសេរដោយអតីតមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹក - សហសម័យនៃការប្រយុទ្ធនៅបាល់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1914-1917 ហើយ D.P. Malinin បានចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅលើនាវាចម្បាំងក្នុងការប្រយុទ្ធឆ្នាំ 1917 នៅ Moonsund ជា មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃអ្នករុករក។ ពេញលេញ ផ្តល់ព័ត៌មាន និងសរសេរជាភាសាល្អដោយបុរសដែលមានការអប់រំនៃ "សម័យបុរាណ" ការងាររបស់ម៉ាលីនីនត្រូវបានឧទ្ទិសជាចម្បងចំពោះបទបង្ហាញទូទៅអំពីស្ថានភាពការពារឈូងសមុទ្ររីហ្គាក្នុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1915-1917 ។ ហើយបានផ្តល់ឱ្យសកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" កន្លែងសំខាន់មួយ។ ការងារលម្អិតរបស់ A.M. Kosinsky ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់សកម្មភាពទាំងពីរក្នុងការការពារប្រជុំកោះ Moonsund នៃកងកម្លាំងជើងទឹក និងអង្គភាពជើងគោក។ ដោយសារតែតម្រូវការដែលមិនអាចជៀសបានសម្រាប់ភាពសង្ខេបនៃនិទានកថាសម្រាប់ការងារលម្អិតបែបនេះ សម្ភារៈរបស់ Kosinsky នៅក្នុងផ្នែកនៃ "សិរីល្អ" ទាំងមូលត្រូវបានបង្ហាញស្រដៀងទៅនឹង D.P. Malinin ដែរ។ ដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់ A.M. Kosinsky បានប្រើឯកសាររបស់គណៈកម្មការប្រវត្តិសាស្ត្រកងទ័ពជើងទឹក (រួមទាំងរបាយការណ៍ស្តីពីសមរភូមិនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1917 របស់មន្រ្តី "Glory" និងរបាយការណ៍របស់ឧត្តមនាវីឯក M.K. Bakhirev ស្តីពីប្រតិបត្តិការដែលមាននៅក្នុងសាត្រាស្លឹករឹត។ ) ចំពោះការងាររបស់ K. P. Puzyrevsky លើផលប៉ះពាល់នៃកាំភ្លើងធំនៅលើកប៉ាល់ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយវាបានផ្តល់នូវព័ត៌មានទោះបីជាការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីការខូចខាតដល់ស្លាវ៉ាក៏ដោយ។ ទោះបីជាមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្លះក្នុងការពិពណ៌នាអំពីការប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាក៏ដោយ ជាទូទៅរូបភាពនៃការខូចខាត និងការគ្រប់គ្រងការខូចខាតត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងលម្អិត។ នេះបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់របាយការណ៍របស់មន្ត្រីនាវាចម្បាំងដោយអ្នកនិពន្ធ ដូច្នេះការពិពណ៌នាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការសិក្សាពេញលេញបំផុតទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃផ្នែកសម្ភារៈ។ ស្នាដៃរបស់អ្នកនិពន្ធទាំងបីខាងលើ ដែលបានប្រើប្រាស់ឯកសារដោយផ្ទាល់ (របាយការណ៍ របាយការណ៍ អំពើនៃការខូចខាត) និងជាសហសម័យនៃព្រឹត្តិការណ៍ ដូច្នេះអាចចាត់ទុកថាជាការសិក្សាដ៏គួរឱ្យទុកចិត្ត និងពេញលេញលើសកម្មភាពនៃសិរីល្អក្នុងសមរភូមិឆ្នាំ 1915-1917 ។ .

ការក្រឡេកមើលសកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" "ពីម្ខាងទៀត" ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងស្នាដៃនៃប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30: A.D. Chivits ។ ការចាប់យកកោះបាល់ទិកដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1917 (- M: Gosvoenizdat, 1931), G. Rollman ។ សង្គ្រាមនៅសមុទ្របាល់ទិក។ ១៩១៥ (- M: Gosvoenizdat, 1935) ។ ការងាររបស់ Rollman វិភាគយ៉ាងលម្អិតអំពីសកម្មភាពរបស់កងនាវាអាឡឺម៉ង់ កំឡុងពេលទម្លាយចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 1915 ការប្រយុទ្ធគ្នានៅលើឆ្នេរខ្សាច់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1915 និងតួនាទីនៃសិរីរុងរឿងនៅក្នុងពួកគេ។ នៅក្នុងការងារលម្អិតដោយ Chishwitz លើប្រតិបត្តិការ Albion (អ្នកនិពន្ធគឺជាប្រធានបុគ្គលិកនៃក្រុមឈ្លានពានហើយបានទទួលការបញ្ជាទិញ Prussian ខ្ពស់បំផុត "Pour le Merit" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ) របកគំហើញនៃភាពភ័យខ្លាចរបស់អនុឧត្តមនាវីឯក P. Behnke ទៅ Moonsund និងការប្រយុទ្ធដែលបានក្លាយជាចុងក្រោយសម្រាប់ "សិរីរុងរឿង" ។ វាត្រូវបានគេដឹងថា Chishwitz ក៏បានប្រើការងាររបស់ D. P. Malinin ផងដែរ។

នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម អារម្មណ៍នៃការបោះពុម្ពក្នុងស្រុកត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ និងមានលក្ខណៈនយោបាយ - នៅក្នុងការប្រមូល "សិល្បៈកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី" ដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងរោងពុម្ពយោធានៅឆ្នាំ 1951 សម្ភារៈរបស់ប្រធានក្រុមទី 3 ទី V. I. Achkasov "កងនាវាចរបាល់ទិកបដិវត្តក្នុងសមរភូមិ។ សម្រាប់ប្រជុំកោះ Moonsund" ត្រូវបានគេដាក់នៅ 445-455) ដែលជាកន្លែងមួយក៏ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យសមរភូមិ "សិរីរុងរឿង" នៅជិត Kuyvast នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1917 ។ សម័យនោះចូលចិត្តការបំផ្លើស ដូច្នេះការនិទានរឿងត្រូវបានប្រសព្វជាមួយសម្រង់ពីលេនីន និងស្តាលីន។ ហើយសកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាត្រូវបានបើកដោយការលិច ("ការសង្គ្រោះដំបូងបំផុត") នាវាពិឃាតអាល្លឺម៉ង់នាំមុខគេដែលការស្លាប់ក៏ដូចជា "ការដកថយនៃនាវាពិឃាតអាល្លឺម៉ង់ដែលនៅសល់បានបង្ខំឱ្យនាវាចម្បាំងសត្រូវផងដែរ។ បត់​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង» (ឧ. ដកថយ) ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះ ដែលហាក់ដូចជាផ្គាប់ចិត្តស្ថានការណ៍នយោបាយដែលកំពុងកើតមានក្នុងឆ្នាំទាំងនោះ ពិតណាស់មិនអាចចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរបានទេ។ ក្នុងស្មារតីនៃតួនាទីនាំមុខ និងដឹកនាំរបស់បក្សកុម្មុយនិស្ត Bolsheviks All-Union ប្រវត្ដិវិទូសូវៀតម្នាក់ទៀតប្រាប់នៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រារបស់គាត់អំពីប្រតិបត្តិការ Moonsund (A. S. Pukhov. Moonsund battle. - L: Lenizdat, 1957) ។

នៅឆ្នាំ 1964 ការងារសំខាន់របស់វិទ្យាស្ថានប្រវត្តិសាស្ត្រយោធាក្រោមការណែនាំរបស់សាស្រ្តាចារ្យ N. B. Pavlovich ដែលឧទ្ទិសដល់ប្រតិបត្តិការយោធានៅសមុទ្រកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ត្រូវបានបោះពុម្ព។ នៅក្នុងបរិមាណ I ("សកម្មភាពនៃកងនាវារុស្ស៊ី") អ្នកនិពន្ធដែលទាក់ទងនឹងសកម្មភាពនៅបាល់ទិកគឺ V. I. Achkasov, I. A. Kozlov និង I. N. Solovyov កន្លែងជាច្រើនត្រូវបានឧទ្ទិសដល់សកម្មភាពនៃ "សិរីរុងរឿង" ដែលជាផ្នែកមួយនៃ កងនាវាចរនៃឈូងសមុទ្រ Riga ។ ការបង្ហាញនៃប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការគឺកាន់តែពេញលេញ និងច្បាស់លាស់ ទោះបីជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់សកម្មភាពរបស់ "នាវិកបដិវត្តន៍" សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែងមិនបានផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។ កន្លែងមួយត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យសមរភូមិកាំភ្លើងធំនៃ "សិរីរុងរឿង" នៅទីតាំង Irbenskaya នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1915 (ទំ។ 176-182) សកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1915 ក្នុងការគាំទ្រការបាញ់របស់កងកម្លាំងដីនៅមាត់សមុទ្រ។ នៃកងទ័ព XII ភាគខាងលិចនៃ Riga និងការផ្តល់ប្រតិបត្តិការចុះចត (ទំព័រ 186-190) ការពិពណ៌នាអំពីការចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការ Moonsund (ទំ 297-301) និងសមរភូមិចុងក្រោយនៃនាវាចម្បាំង ទោះបីជាមិនស្របនឹង K. P. Puzyrevsky ក្នុងចំណោម សំបក​ធ្ងន់​ដែល​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​សិរីល្អ (៧ ទល់​នឹង ៥)។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 នៅពេលដែលគំនូរសមុទ្ររុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមរស់ឡើងវិញ អត្ថបទមួយរបស់ I. L. Bunich អំពីសកម្មភាពរបស់ស្លាវ៉ានៅឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងឆ្នាំ 1915 ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ (Gangut, លេខ 6, 1993, ទំព័រ 36–49)។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រភពអ្នកនិពន្ធតាមដានការប្រើប្រាស់ស្នាដៃរបស់អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ "រលកទីមួយ" (D.P. Malinin, A.M. Kosinsky និង K.P. Puzyrevsky) ក៏ដូចជាការងាររបស់ក្រុមសាស្រ្តាចារ្យ Pavlovich និងប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការរបស់អាល្លឺម៉ង់។ កងនាវា (G. Rollman) ។ នៅឆ្នាំ 1998 ទីបំផុតប្រភពដ៏សំខាន់បំផុតបានឃើញពន្លឺ - "របាយការណ៍ស្តីពីសកម្មភាពរបស់កងនាវាចរនៃឈូងសមុទ្រ Riga នៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 7 ខែតុលាឆ្នាំ 1917" ។ (- St. Petersburg: RGAVMF, 1998) ។ សរសេរនៅឆ្នាំ 1919 សម្រាប់ Moriscom ដោយអតីតឧត្តមនាវីឯក M.K. Bakhirev ដែលជាប្រធានកងកំលាំងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅឈូងសមុទ្រ Riga ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1917 "របាយការណ៍" ត្រូវបានរក្សាទុកអស់រយៈពេលជិត 80 ឆ្នាំក្នុងទម្រង់ជាឯកសារចម្លងសរសេរអក្សរនៅក្នុងបណ្ណសាររដ្ឋរុស្ស៊ី។ កងទ័ពជើងទឹក (RGAVMF) ។ នេះជាការនិទានរឿងលម្អិត និងមានសមត្ថកិច្ច ដូចដែលអត្ថបទគួរត្រូវបានចងក្រងដោយ នាវាចម្បាំង ដែលជាប្រធានក្រុមនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃប្រតិបត្តិការ Albion ក្នុងបរិយាកាសនៃសម្ពាធដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចពីកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់ជាន់ខ្ពស់។ នៅពេលដែលខ្សែការពាររុស្ស៊ីនៅ Irbeny និងច្រកសមុទ្រមិនអាចទប់ទល់បាន។ ការងាររបស់ M.K. Bakhirev ដែលត្រូវបានសរសេរដោយមានការចូលរួមនៃឯកសារសំខាន់ៗជាច្រើន (រួមទាំងរបាយការណ៍របស់មន្រ្តី Glory) មានការបង្ហាញអំពីសកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំង និងការវាយតម្លៃរបស់ពួកគេតាមទស្សនៈរបស់ឧត្តមនាវីឯក ដែលបានដឹកនាំ។ ប្រតិបត្តិការ និងទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះលទ្ធផលរបស់វា។

ការចាប់អារម្មណ៍លើប្រធានបទនៃ "សិរីរុងរឿង" ទទួលបានសន្ទុះនៅវេននៃសតវត្សដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ។ ស្នាដៃសំខាន់ៗជាច្រើនដែលបានពង្រីកគំនិតនៃកប៉ាល់នេះ។ នៅឆ្នាំ 2007 អក្សរកាត់ក្នុងស្រុកពីរដំបូងអំពីសិរីរុងរឿងត្រូវបានបោះពុម្ពដែលក្នុងនោះសេវាកម្មមុនសង្រ្គាមនិងផ្លូវប្រយុទ្ធនៃនាវាចម្បាំងដ៏ល្បីល្បាញត្រូវបានតាមដានយ៉ាងលំអិត។ មួយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប៊ិចរបស់អ្នកនិពន្ធសៀវភៅនេះមួយទៀត - អយ្យកោនៃគំនូរសមុទ្ររុស្ស៊ី R. M. Melnikov ។ អស្ចារ្យ និងប្រាប់យ៉ាងទូលំទូលាយអំពីការឡើងចុះទាំងអស់នៃការបង្កើតស៊េរី Borodino ទីពីរនេះត្រូវការចន្លោះពាក់កណ្តាលសម្រាប់ Slava ប៉ុន្តែតាមពិតវារំលងសំណួរនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ Slava - ឧបករណ៍ ការរចនា លក្ខណៈអាវុធ និងព័ត៌មានលម្អិតនៃទំនើបកម្មជាច្រើន។ ផែនការ។

ចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងចំណោមអ្នកស្រាវជ្រាវបរទេសសម័យទំនើបនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅ Moonsund បានដឹកនាំក្នុងឆ្នាំ 2007 និង 2008 ។ ដល់ការចេញផ្សាយសៀវភៅកត់ត្រាលម្អិតពីរដោយ G. Staff និង M. Barrett (G. Staff. Battle for the Baltic Islands 1917: Triumph of the Imperial German Navy ។ - Barnsley: Pen & Sword, 2008. p. 178; M. B. Barrett. ប្រតិបត្តិការ Albion. ការសញ្ជ័យរបស់អាល្លឺម៉ង់នៃកោះបាល់ទិក, Bloomington: សារព័ត៌មានសាកលវិទ្យាល័យ Indiana, 2008, ទំព័រ 298)។ ភាពខ្លាំងនៃការងារទាំងពីរគឺការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រភពអាល្លឺម៉ង់។ មិនដូចមិត្តរួមការងារជនជាតិអូស្ត្រាលីរបស់គាត់ឈ្មោះ Gary Staff ដែលផ្តោតលើការពិពណ៌នាអំពីប្រតិបត្តិការយោធា (ជាចម្បងនៅសមុទ្រ) សាស្ត្រាចារ្យជនជាតិអាមេរិក Michael Barrett ក៏ប្រាប់លម្អិតអំពីទិដ្ឋភាពនយោបាយនៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់ភាគីទាំងសងខាង ហើយក៏រៀបរាប់លម្អិតអំពីបុរេប្រវត្តិនៃបញ្ហាបាល់ទិកផងដែរ។ "សិរីរុងរឿង" នៅក្នុងការងារទាំងពីរនេះត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងសំខាន់។ ទាំងនេះគឺជាស្នាដៃសំខាន់ៗរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននៅលើប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត ការរចនា យុទ្ធនាការសន្តិភាព និងការប្រយុទ្ធក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 នៃនាវាចម្បាំង Slava ។

បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2007 នៃស្នាដៃរបស់អ្នកនិពន្ធលើនាវាចម្បាំង "Slava" គាត់មិនបានចាកចេញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់ចំពោះកប៉ាល់ដ៏អស្ចារ្យនេះទេ ប្រវត្តិសាស្រ្តប្រចាំថ្ងៃ និងយោធារបស់វា ព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនា ផែនការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ទោះបីជាការពិតដែលថាសកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំងនៅក្នុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1915-1917 ក៏ដោយ។ អ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើនបានចាប់អារម្មណ៍រួចហើយនៅក្នុងការងាររបស់ពួកគេ កាលៈទេសៈមួយចំនួនបានបន្តនៅមិនទាន់ច្បាស់ទាំងស្រុង។ តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ពួក​គេ​បាន​ធ្វើ​ការ​បញ្ជាក់។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ ការរចនា និងការសាងសង់នាវាចម្បាំងត្រូវបានផ្តល់ជាចម្បងតាមទម្រង់កលល្បិចរបស់វា ដែលភាគច្រើនពិពណ៌នាយ៉ាងពេញលេញអំពីផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកទេស ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃនាវាចម្បាំងដែលបានបញ្ជាក់ដោយបទពិសោធន៍។ ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈម៉ាស់ ពាក្យ "ទម្ងន់" ត្រូវបានគេប្រើ ហើយមិនមែនដូចដែលវាឥឡូវ "ម៉ាស" ទេ។ នៅពេលនាំយកទម្ងន់ក្នុងឯកសារជាផោន (16.38 គីឡូក្រាម) ពួកគេត្រូវបានបំប្លែងទៅជាតោនម៉ែត្រ (mt); បានអនុម័តនៅដើមសតវត្សទី 20 ។ នៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ី តោនអង់គ្លេស (1016 គីឡូក្រាម) ត្រូវបានតំណាងដោយនិមិត្តសញ្ញា "t" ។ ទំហំនៃកាំភ្លើងស្របតាមការអនុវត្តនៃឆ្នាំទាំងនោះរហូតដល់ 150 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានផ្តល់ជាមីលីម៉ែត្រខាងលើ - ជាអុិនឈ៍ (1 ឌីម - 25,4 ម) ។

សម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់និង "ដង់ស៊ីតេ" កាន់តែច្រើនផ្នែកនៃសម្ភារៈត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ជាតារាង តារាងខ្លះត្រូវបានយកចេញពីឯកសារ។ ពេលខ្លះពួកវាមានគុណវិបត្តិតិចតួចទាក់ទងនឹងការគណនានព្វន្ធ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់រូបភាពចុងក្រោយ។ នេះគឺជាផ្នែកធម្មតានៃ MTK នៃឆ្នាំទាំងនោះ ហើយអាចយល់បាន ដោយផ្តល់ឱ្យចំនួនបុគ្គលិករបស់វាតិចតួច ក៏ដូចជាមូលដ្ឋានឧបករណ៍បឋម។ មូលដ្ឋានរបស់វាបានបន្តជាខ្មៅដៃ និងជាច្បាប់ស្លាយ។ ឯកសារនៅស្ងៀមអំពីថាតើ MTK គឺនៅដើមសតវត្សទី 20 ដែរឬទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ម៉ាស៊ីនបន្ថែម V. T. Odner មួយ។

អ្នកនិពន្ធសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រចំពោះអស់អ្នកដែលបានជួយគាត់ក្នុងការងារលើការកែសម្រួល និងបន្ថែមនៃនាវាចម្បាំង Slava - ដំបូន្មាន ការផ្តល់សម្ភារៈ និងការបោះពុម្ពដ៏កម្រ ឬទង្វើ។ ទាំងនេះគឺ Alexey Emelin, Viktor Galynya, Gary Staff, Steve McLachlin ។ ច្រើនជាងម្តង អ្នកនិពន្ធសូមអរគុណដល់គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពផ្សាយ Yauza / Eksmo សម្រាប់ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេចំពោះប្រធានបទនៃសិរីរុងរឿង។ ការដឹងគុណពិសេសគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយទៅកាន់ Vadim Gorbunov ដោយគ្មានជំនួយ និងការគាំទ្រដ៏ហត់នឿយដែលការងារនេះស្ទើរតែមិនបានឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃ។

ផ្លូវសមរភូមិ និងជោគវាសនានៃ "សិរីល្អ" បង្កើតឱ្យមានការពិនិត្យគួរឱ្យគោរពពីអ្នកគ្រប់គ្នាដែលបានសរសេរអំពីនាង។ ជនជាតិអាមេរិកាំង M. Barret ដែលសង្ខេបសកម្មភាពរបស់នាវាចម្បាំងក្នុងឆ្នាំ 1917 និយាយថា "ស្លាវ៉ាបានស្លាប់ ប្រយុទ្ធដោយមិនភ័យខ្លាចដល់ទីបញ្ចប់ និងបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃឈ្មោះរបស់វា" ហើយប្រហែលជា អ្នកនិពន្ធសំពៅជនអន្តោប្រវេសន៍ដ៏ល្អបំផុត G. K. Graf ផ្នែកខាង។ នៅក្បែរ Novik ដែលបានឆ្លងកាត់ការច្រូតកាត់ឆ្នាំ 1915 ជាមួយនឹងនាវាចម្បាំងបានសរសេរថា "វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនគោរពដល់សិរីរុងរឿង។ នាងដោយកិត្តិយសបានចេញពីភាពលំបាកទាំងអស់ដែលធ្លាក់មកលើនាង ហើយមានពេលមួយដែលទម្ងន់នៃការវាយលុករបស់សត្រូវធ្លាក់មកលើនាងតែម្នាក់គត់។

S. E. Vinogradov, Moscow - St. Petersburg, 2008-2011

ជំពូកទី 1. ទីប្រាំនៅក្នុងស៊េរី "Borodino"

"សមរភូមិលេខ ៨"

Slava ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងនាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុត និងសោកនាដកម្មបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវារុស្ស៊ី - ប្រាំគ្រឿងនៃប្រភេទ Borodino ។ ការសាងសង់ទាំងនេះយោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ "កងនាវាចម្បាំង" ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅវេននៃសតវត្សទី 19 - ទី 20 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតក្រុមកងទ័ពជើងទឹកដ៏មានឥទ្ធិពលនៅព្រំដែនចុងបូព៌ានៃចក្រភព។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅកណ្តាលនៃទំនាញនៃគោលនយោបាយរុស្ស៊ីទៅកាន់ចុងបូព៌ា ដែលបានធ្វើតាមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ទាមទារឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងទ័ពជើងទឹកដ៏សំខាន់នៅទីនេះ ដើម្បីប្រឆាំងនឹងកងនាវាដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសជប៉ុន បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមចិន-ជប៉ុនបានឈ្នះនៅឆ្នាំ 1894 ។ -១៨៩៥។ ដោយ​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ទាមទារ​តួនាទី​ឈាន​មុខ​គេ​ក្នុង​តំបន់។ ការព្រួយបារម្ភអំពីការបង្កើតកងនាវាលំដាប់ទី 1 ដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយសំណងដែលទទួលបានពីប្រទេសចិន (ជារូបិយប័ណ្ណរុស្ស៊ីប្រហែល 400 ពាន់រូប្លិ៍) ដែនដីនៃព្រះអាទិត្យរះកំពុងរៀបចំយ៉ាងសកម្មដើម្បីការពារសិទ្ធិរបស់ខ្លួននៅក្នុងជម្លោះ។ ជាមួយ Colossus ខាងជើង - រុស្ស៊ី - ដោយកម្លាំងអាវុធសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនៅ Far East ។ ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ អធិរាជរុស្ស៊ីទាំងអស់ - នីកូឡាសទី ២ ដែលមានមោទនភាព និងមើលឃើញខ្លី ដែលខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានទាក់ទាញ មិនមែនដោយគ្មានឥទ្ធិពលនៃរង្វង់ខាងក្នុងរបស់គាត់ ឆ្ពោះទៅរកការបន្តគោលនយោបាយសកម្មមួយនៅជាយក្រុងចុងបូព៌ានៃចក្រភព បានអនុញ្ញាតឱ្យបែងចែក។ នៃការសមស្របបន្ថែមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកងនាវាដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងដែលកំពុងកើនឡើងពីអ្នកជិតខាងដែលមានមហិច្ឆតា។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1898 tsar បានអនុម័តការចាកចេញសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីបន្ថែមលើថវិកាធម្មតារបស់នាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក 90 លានរូប្លិ៍បន្ថែមទៀត។ ទង្វើនេះបានធ្វើឱ្យជាផ្លូវការនូវការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា "សម្រាប់តម្រូវការនៃចុងបូព៌ា" ហើយជាការពិតបានសម្គាល់ការបង្កើតកងនាវាទីបីនៃចក្រភព - ប៉ាស៊ីហ្វិក។ កម្មវិធី​នេះ​បាន​ផ្តល់​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​កង​នាវា​ចម្បាំង​ចំនួន​ប្រាំ​បន្ថែម​ទៀត។ ការត្រៀមខ្លួនរបស់ពួកគេ ដូចជាអង្គភាពផ្សេងទៀតទាំងអស់ ត្រូវបានគេសន្មតថាជាឆ្នាំ 1902។ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្មវិធីទាំងពីរក្នុងឆ្នាំ 1899 ទៅជាតែមួយ នាវាចម្បាំងកងអនុសេនាធំបីដែលនៅសល់ដែលមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្របតាមផែនការឆ្នាំ 1895 ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងកម្មវិធីចំនួន 5 នៃឆ្នាំ 1898 ។ ហើយ​ចំនួន​សរុប​ដែល​ត្រូវ​សាងសង់​នាវាចម្បាំង​មាន​ចំនួន ៨ គ្រឿង។

នាវាទីមួយនៃនាវាទាំងនេះត្រូវបានចាត់តាំងនៅខែមេសាឆ្នាំ 1898 ដោយបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក P.P. Tyrtov ដែលជាប្រធានក្រសួងកងទ័ពជើងទឹក ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ភ្លាមៗនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិក ដែលបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃ Peresvet នៅតែមិនមានការបញ្ជាទិញធំនិងត្រូវបានវិនាស។ ដល់ពេលទំនេរ។ ដោយសារការខ្វះខាតគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ កប៉ាល់ថ្មី (នាពេលអនាគត Pobeda) ត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់ឡើងយោងទៅតាមគំនូររបស់ Peresvet ដោយដាក់កម្រិតលើការកែលម្អតិចតួចបំផុត។

ស្របគ្នានេះដែរ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 1898 មក គណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសសមុទ្រ (MTC) កំពុងបង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងផ្សេងទៀតដែលត្រូវសាងសង់។ ការសម្រេចចិត្តកំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេត្រឹម 12,000 តោន ដែលនៅទីបំផុតមានន័យថាជាដំណើរឆ្ពោះទៅរកការបង្កើតកប៉ាល់ដែលជាក់ស្តែងទាបជាងនាវាចម្បាំងដែលបានរចនា និងសាងសង់សម្រាប់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសបានក្លាយទៅជារឿងដ៏កាចសាហាវជាមូលដ្ឋានក្នុងរយៈពេលយូរ (ហើយនៅទីបញ្ចប់នៅតែត្រូវការមួយចំនួន។ ការកែតម្រូវ) ។ លើសពីនេះទៀតការផ្លាស់ទីលំនៅទាបជាង 20% នៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីបានធ្វើឱ្យពួកគេដកហូតទុនបំរុងទំនើបកម្ម។ ការសម្រេចចិត្តបែបនេះគឺគួរឱ្យសោកស្តាយជាពិសេសប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃគំនិតរបស់អ្នកកោតសរសើរដែលមានអំណាច (រួមទាំង N. I. Skrydlov) ដែលបាននិយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តក្នុងការទទួលយកកម្មវិធីផ្លាស់ទីលំនៅ 15,000 តោនសម្រាប់កប៉ាល់ធុនធ្ងន់។ នេះនឹងដូចគ្នាទៅនឹងនាវាចម្បាំងជប៉ុនថ្មីបំផុត Shikishima March 1897) និង "Hatsuse" (ខែមករា 1898) លក្ខណៈដែលត្រូវបានបោះពុម្ពរួចហើយនៅពេលនោះ។ 1
វិស្វករ។ វ៉ុល។ ៨៣ (១៨៩៧)។ ទំ។ ១៧០–១៧៣។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្តសំខាន់ៗផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោម - កាំភ្លើងធំសំខាន់ 4 12-inch (304.8-mm) និង 12 6-inch (152.4-mm) guns ល្បឿនពេញ 18 knots ចម្ងាយជិះទូក 5,000 ម៉ាយជាមួយ 10 - វគ្គសិក្សា។ V. Yu. Gribovsky ដែលមានការយល់ដឹងលម្អិតអំពីប្រវត្តិនៃការបង្កើតកងកម្លាំងលីនេអ៊ែរ "សម្រាប់តម្រូវការនៃចុងបូព៌ា" ឈានដល់ការសន្និដ្ឋានថា "កម្មវិធីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកនាំ។ ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិសម្រាប់ការរចនាដ៏ល្អបំផុតនៃនាវាចម្បាំងថ្មី”។ 2
V. Yu. Gribovsky ។ Squadron battleships of the Borodino type // Mid-frame No. 19. - St. Petersburg: Gangut, 2010. P. 6.

មិនមានដាននៃការប្រកួតប្រជែងនាពេលខាងមុខនៅក្នុងឯកសារនៃឆ្នាំទាំងនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥទ្ធិពលនៃការកសាងនាវាបរទេសលើការរចនានាវាចម្បាំងលេខ 2-8 ត្រូវបានបង្ហាញតាមរបៀបផ្ទាល់បំផុត។ ពីរនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ អនាគត Retvizan និង Tsesarevich ត្រូវបានបញ្ជារៀងគ្នាក្នុងខែមេសា និងខែកក្កដា ឆ្នាំ 1898 ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ឯកជននៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសបារាំង។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះ ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយលក្ខខណ្ឌទូទៅនៃការរចនាដែលស្នើឡើងដោយភាគីរុស្ស៊ី ក៏បានអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍នាវាចម្បាំងរបស់ពួកគេ ហើយបានទៅតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា។ ការបញ្ជាទិញរបស់អាមេរិកគឺផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនិតរបស់ "Peresvet" ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំ 6-dm នៅលើការដំឡើងនាវានៅក្នុងឧបករណ៍ពាសដែកដាច់ដោយឡែកខណៈពេលដែលសមភាគីអ៊ឺរ៉ុបរបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃសាលាសាងសង់នាវាពាសដែកបារាំងហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយទីតាំង។ នៃកាំភ្លើង BDM ទាំងអស់នៅក្នុងប៉មកាំភ្លើងពីរ។ គម្រោងនេះបង្កើតឡើងដោយ A. Lagan ដែលជាប្រធានវិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន Forge e Chantier (Toulon) បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1898 បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាដ៏វែង "សម្រាប់" និង "ប្រឆាំងនឹង" (បទបង្ហាញរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងភារកិច្ចនៃសៀវភៅនេះ) គាត់ត្រូវបានគេយកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការរចនានៃកប៉ាល់ប្រាំដែលនៅសល់នៃកម្មវិធី។

គម្រោងជាច្រើននៃនាវាចម្បាំងនាពេលអនាគតក៏ត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុន Baltic Shipyard ដែលមានបុគ្គលិកវិស្វកម្មខ្លាំង។ ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានផ្អែកលើគំនិតនៃការកែប្រែ "Peresvet" ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់កាំភ្លើង 12 អ៊ីញនិងខុសគ្នានៅក្នុងទីតាំងនៃកាំភ្លើងធំ 6 អ៊ីញនៅក្នុងសំណុំរឿង។



ការអភិវឌ្ឍន៍ Tsesarevich "" ដែលត្រូវបានកែលម្អត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការណែនាំរបស់វិស្វករកប៉ាល់នៃកន្លែងផលិតនាវារបស់រដ្ឋ New Admiralty D.V. Skvortsov ។ ជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណនៃអាវុធជាមួយនឹងគំរូរបស់បារាំង កំណែរុស្សី អនាគត Borodino បានបង្កើតជាចម្បងក្នុងទិសដៅនៃការចែកចាយពាសដែកឡើងវិញ និងទីតាំងនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងមីន។ ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ទាក់ទងទៅនឹងសមត្ថភាពនៃការសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងស្រុក ការផ្លាស់ប្តូរបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងយន្តការចម្បង និងជំនួយ។ ដូច្នេះកាំភ្លើង ៧៥ មីល្លីម៉ែត្រទាំងអស់ឥឡូវមានទីតាំងនៅខាងក្រោយពាសដែក (“ សារ៉េវិច” មាន ១២ ដើមនៅលើនាវាកណ្តាលនិងខាងលើ ៨ នៅលើស្ពាន - ទាំងអស់គ្មានពាសដែក) ។ កម្រាស់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ចំហៀងពេញលេញតាមបណ្តោយខ្សែទឹកនៅក្នុងគំរូបារាំង 250 និង 200 មម (ទាបនិងខាងលើរៀងគ្នា) ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 194 និង 152 ម។ ចាប់តាំងពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិកក៏ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចូលរួមក្នុងការសាងសង់នាវាចម្បាំងថ្មីផងដែរ ITC បានពិចារណាលើសំណើរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការកែលម្អគម្រោង និងបានអនុម័តមួយចំនួន។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៃពួកវាដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការរចនានៃកប៉ាល់ទាំងបួនចុងក្រោយនៃកម្មវិធី (ឥន្ទ្រី និងនាវាចម្បាំងទាំងបីនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិក) គឺការដាក់រនាំងពាសដែកនៃនាវាខាងក្រោមទៅគែមខាងក្រោមនៃពាសដែកចំហៀង។ ដូចជានៅលើ Peresvet ។

នៅក្នុងគំនូរ "បោះពុម្ព" ពីខ្សែភាពយន្ត "ឧត្តមនាវីឯក" នាវាចម្បាំង "ស្លាវ៉ា" បានបាញ់នៅទីតាំងរបស់កងទ័ពអាឡឺម៉ង់នៅជិត Cape Ragotsem ឆ្នាំ 1915 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនិងបច្ចេកទេសនៃនាវាចម្បាំង "សិរីរុងរឿង" ប្រភេទ "Tsesarevich" (សំណង់រុស្ស៊ី)

ការផ្លាស់ទីលំនៅ t 15275
ប្រវែង, ម 121.3
ទទឹង, ម 23.2
សេចក្តីព្រាង, m 8.9
2 ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលសរុប, hp ១៥៨០០
វីស, កុំព្យូទ័រ PC ។ ២
ឡចំហាយ Belleville, ភី។ ២០
ល្បឿន, knots 17.2 - 17.6
ទុនបម្រុងធ្យូងថ្ម t រហូតដល់ 1235
ជួរជិះទូក (នៅ 10 knots), ម៉ាយ 3200
ពាសដែកចំហៀង mm 102 – 194
កាត់​កក់, mm 51 – 203
កក់ក្បាលគ្រាប់ប្រឆាំង torpedo, mm 43
មិត្តរួមការកក់, mm 75
ពាសដែក​កាំភ្លើង ម.ម ៧៦
ការកក់ទុកនៃប៉ម GK, mm 63 - 254
ប៉មកក់ SK, mm 30 - 152
គ្រឿងសស្ត្រាវុធ 70 - 89
ទម្ងន់សរុបពាសដែក t ៣៥៥៥
នាវិក, pers ។ ២៨/៧៥៤
នាវិក, pers ។ ៣០/៨២៨ - ៨៣៧

គ្រឿងសព្វាវុធ៖ 4 - 305/40 មម, 12 - 152/45 មម, 20 - 75/50 មម, 20 - 47 មម, 2 - 37 មម, កាំភ្លើងយន្ត 10 ដើម; 2 ខាងលើ និង 2 អនុ។ តូរី កម្មវិធី ៣៨១ ម។

នៅក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកការពារទាំងអស់នៃរណសិរ្ស Riga, 1915 - 1917, សមុទ្រនិងដី។

ពេលខ្លះនាវាចម្បាំងនេះត្រូវបានគេហៅថា armadillo ឬ dreadnought នេះដោយសារតែវាត្រូវបានដាក់ជាប្រភេទដូចគ្នានៃនាវាចម្បាំងសម្រាប់នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីដូចជា Tsesarevich ព្រះអង្គម្ចាស់ Suvorov ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុននៅពេលដែលកងនាវាពាសដែកបានចាប់ផ្តើម។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់កប៉ាល់ដ៏មានឥទ្ធិពលនៃស៊េរី "Dreadnought" នៅលើ "Slava" បានធ្វើទំនើបកម្មនៃកាំភ្លើងនិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃកប៉ាល់ជាលទ្ធផលវាមិនអាចត្រូវបានគេហៅថា armadillo ប៉ុន្តែវាក៏មិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចដែរ។
នាវាចម្បាំងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងជួរនៃកងនាវារុស្ស៊ីនៅខែមីនាឆ្នាំ 1905 ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 Knyazev ។ វាជាប្រភេទដូចគ្នានៃនាវាចម្បាំងនៃស៊េរី Borodino ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសមរភូមិ Tsushima Slava បានទទួលការងារជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងគោលបំណងលុបបំបាត់ការខ្វះខាតនៃនាវាចម្បាំងប្រភេទនេះ។ នាវាចម្បាំងបានចូលទៅក្នុងអ្វីដែលហៅថា កងនាវាបាល់ទិក។ បន្ថែមពីលើវា នាវាចម្បាំង "Tsesarevich" (នាវាចម្បាំងតែមួយគត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកដំបូងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន) ក៏ដូចជានាវា "Bogatyr" បានចូល។ នាវាចម្បាំងបានទទួលពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹកនៃភ្លើងក្នុងអំឡុងពេលការបង្ក្រាបការបះបោរនៃយោធភូមិភាគនៃបន្ទាយ Sveaborg ។ នៅពេលអនាគត កប៉ាល់នេះបានធ្វើដំណើរជាច្រើននៅសមុទ្របាល់ទិក ខាងជើង និងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
នៅខែវិច្ឆិកាដល់ខែធ្នូឆ្នាំ 1908 កប៉ាល់ចម្បាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីដោយបានដឹងថានៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូអំពីការរញ្ជួយដីនៅ Messina គាត់បានចូលរួមក្នុងការជួយអ្នករស់នៅទីក្រុងនិងជម្លៀសអ្នករបួស។ ក្នុងការចងចាំអំពីរឿងនេះ ប្រជាជនអ៊ីតាលីតែងតែចងចាំនាវិករុស្ស៊ីដែលបានមកជួយអ្នកស្រុក Messina ក្នុងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ហើយបានប្រគល់អំណោយដ៏គួរឱ្យចងចាំមួយចំនួនដល់កងនាវារុស្ស៊ី។
បន្ទាប់ពីការបរាជ័យក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ឧត្តមនាវីឯក វ៉ុន អេសសេន បានយកចិត្តទុកដាក់រៀបចំកងនាវាសម្រាប់សង្គ្រាមនាពេលអនាគត។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភាឆ្នាំ 1910 នាវាចម្បាំងបានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធសំខាន់ៗដែលធ្វើឡើងនៅ Biorka និង Revel រហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ នៅឆ្នាំ 1912 លំហាត់សមយុទ្ធ និងបាញ់ប្រហារជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានធ្វើឡើង។
នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1914 ដោយសារតែស្ថានការណ៍នយោបាយការបរទេសនៅអឺរ៉ុបកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តមិនស្ទាក់ស្ទើរ និងកម្ទេចឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ ដើម្បីការពារការទម្លាយភ្លាមៗនៃកងនាវាអាល្លឺម៉ង់ និងការចុះចតរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅ St. តំបន់ Petersburg ។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1914 នាវាចម្បាំង Glory, Tsesarevich និង Pavel I ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងតំបន់ Cape Pekerot ដែលគ្របដណ្តប់ប្រតិបត្តិការមីន។ គ្រាប់មីនចំនួនពីរពាន់មួយរយម្ភៃមួយត្រូវបានដាក់មុនពេលប្រកាសសង្គ្រាមជាផ្លូវការ។
នៅខែមេសាឆ្នាំ 1915 នាវាចម្បាំងកំពុងរៀបចំដើម្បីវាយលុកការវាយប្រហារដែលអាចកើតមានដោយកងនាវាអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងតំបន់ Abo-Oland បន្ថែមពីលើ Glory នាវាចម្បាំង Tsesarevich នាវាចម្បាំង Aurora និង Diana កំពុងរៀបចំដើម្បីការពារតំបន់នេះ។
ក្រោយមក នាវាចម្បាំងបានសម្គាល់ខ្លួនវានៅក្នុងតំបន់ Riga ដោយការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់វា វាបានគាំទ្រផ្នែកខាងនៃរណសិរ្សភាគខាងជើង ដែលបញ្ជាដោយវរសេនីយ៍ឯកព្រះអង្គម្ចាស់ Melikhov និងបានគ្របដណ្តប់ដោយជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនូវការចុះចតនៃការចុះចតតូចៗនៃកងទ័ពរុស្ស៊ីនៅពីក្រោយជួរសត្រូវ។
ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមទម្លុះខ្សែបន្ទាត់នៃអណ្តូងរ៉ែរបស់រុស្ស៊ី នាវាចម្បាំង Slava មានភាពអន់ជាងនាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់នៃកងនាវាសមុទ្រខ្ពស់ទាក់ទងនឹងជួរបាញ់ បន្ទាប់មកចាំបាច់ត្រូវជន់លិចផ្នែកខាងក្រោមជាច្រើនដើម្បីបង្កើតរមៀលនៅលើនាវា។ និងបង្កើនជួរបាញ់របស់នាវាចម្បាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការគាំទ្របន្ទាប់នៃទង់នៃរណសិរ្សភាគខាងជើងមេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់គឺប្រធានក្រុមទី 1 Vyazemsky ត្រូវបានសម្លាប់ដោយសំបកគ្រាប់កាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រ។ ពិធីបុណ្យសពរបស់គាត់បានបណ្តាលឱ្យមានបាតុកម្មប្រឆាំងនឹង "ការឈ្លានពាន Teutonic" សារព័ត៌មានបានសរសើរនាវិកនៃនាវាចម្បាំងហើយនាវិកបានប្រកាសខ្លួនឯងថាជាសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Kaiser Wilhelm II ។ យើងក៏កត់សម្គាល់ផងដែរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការជាច្រើននៅបាល់ទិក "Slava" ត្រូវបានគាំទ្រដោយកប៉ាល់ដែលអាចហៅបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាជានាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស Orlitsa ដែលនៅលើយន្តហោះមានយន្តហោះប្រយុទ្ធចំនួនបួន។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1916 កាំភ្លើងធំថ្មីដែលមានជួរបាញ់មួយរយដប់ប្រាំត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Slava ។
ក្នុងកំឡុងបដិវត្តខែកុម្ភៈ មន្ត្រីទ័ពជើងទឹកជាច្រើននាក់ត្រូវបានសម្លាប់ ហើយសូម្បីតែឧត្តមនាវីឯកមួយចំនួន ឧទាហរណ៍ ឧត្តមនាវីឯក Nepenin ត្រូវបានសម្លាប់នៅ Helsingfors ហើយឧត្តមនាវីទោ Robert Viren ដែលជាវីរបុរសនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ត្រូវបានសម្លាប់នៅ Kronstadt ។ "សិរីល្អ" បានជៀសវាងរឿងបែបនេះនាវិកត្រូវបានលក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងអស់រយៈពេលបីឆ្នាំនៃការប្រយុទ្ធ។
សមរភូមិចុងក្រោយនៃ "សិរីរុងរឿង" បានកើតឡើងនៅខែតុលាឆ្នាំ 1917 នៅពេលដែលកងនាវាអាល្លឺម៉ង់បានប្រញាប់ប្រញាល់ម្តងទៀតដើម្បីទម្លុះការបិទអណ្តូងរ៉ែនៃឈូងសមុទ្រ Riga ។ មេបញ្ជាការការពារជាតិគឺឧត្តមនាវីឯក Bakhirev យើងកត់សម្គាល់ថាគាត់គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្សពីរបីនាក់ដែលបានបដិសេធមិនទទួលយកការបង្ហាញនៅថ្ងៃទី 2 ខែមីនាដែលក្នុងនោះ Tsar Nicholas II បានដាក់រាជ្យ។ មានតែអំណះអំណាងរបស់ឧត្តមនាវីទោ Nepenin ថា ចាំបាច់ត្រូវបន្តសង្រ្គាមជាមួយអាល្លឺម៉ង់ និងរក្សាការរួបរួមនៃរណសិរ្ស ទើបមានឥទ្ធិពលមកលើគាត់។ ក្រោយមកឧត្តមនាវីឯកបានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការ Kuban Ice Campaign of White Guard ហើយត្រូវបានបាញ់នៅឆ្នាំ 1919 ជាផ្នែកនៃ Red Terror។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាកប៉ាល់រុស្ស៊ីដែលដឹកនាំដោយនាវាចម្បាំង Slava បានប្រយុទ្ធជាមួយកងអនុសេនាធំអាល្លឺម៉ង់ទីបី។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានគ្រប់គ្រងយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីបង្ក្រាបថ្មរបស់រុស្ស៊ីនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្របន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំងបានទទួលការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់មួយចំនួនប្រធានក្រុម Antonov បានបញ្ជាឱ្យកម្ទេចនាវាចម្បាំងដើម្បីកុំឱ្យវាទៅដល់សត្រូវ។ អនុញ្ញាតឱ្យនាវាចម្បាំងចាកចេញពីច្រកសមុទ្រ Moonsund នាវាចម្បាំងបានប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវរហូតដល់ចុងក្រោយដោយបាញ់ទៅលើយន្តហោះរបស់អាល្លឺម៉ង់ផងដែរ កប៉ាល់ដែលនៅសល់បានចាកចេញ ប៉ុន្តែ Slava មានស្មារតីផ្ទាល់ខ្លួន ស្មារតីការពារឈូងសមុទ្រ Riga ។ . នៅពេលនេះ អាល្លឺម៉ង់បានចាប់យក Riga ហើយកងនាវារុស្ស៊ីបានចាកចេញពីតំបន់នោះ ប៉ុន្តែឆ្មាំដ៏ស្មោះត្រង់ "Glory" ប្រាថ្នាចង់ស្នាក់នៅទីនេះជារៀងរហូត។ នៅម៉ោង 13:58 នាទី នាវាចម្បាំងបានផ្ទុះ ដើម្បីឱ្យប្រាកដថា torpedo មួយត្រូវបានបាញ់នៅចន្លោះប្រហោង ដូច្នេះ នាវាចម្បាំងប្រាកដជាមិនទៅសត្រូវ។ Corps "Glory" ស្ថិតនៅក្នុងច្រកសមុទ្រអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ មានតែនៅឆ្នាំ 1956 វាត្រូវបានរុះរើ។

បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយរឿង "ឧត្តមនាវីឯក" មនុស្សគ្រប់គ្នាបានដកដង្ហើមធំនិងថ្ងូរអំពីពេលវេលាដែលពួកគេមានហើយតើជោគវាសនាត្រូវបានបណ្តេញចេញដោយអយុត្តិធ៌មចំពោះមន្រ្តីថ្នាក់ផ្សេងៗ។ យោងតាមខ្សែភាពយន្ត "ឧត្តមនាវីឯក" Alexander Kolchak បានបម្រើការនៅលើនាវាចម្បាំង « សិរីរុងរឿង » ប៉ុន្តែយើងដឹងតិចតួចអំពីកប៉ាល់នេះ តើអ្វីជាផ្លូវប្រយុទ្ធរបស់វា។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកអំពីវា។

ឧត្តមនាវីឯក A.V. Kolchak

"សិរីល្អ"ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1905 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិក។ នៅឆ្នាំ 1906 ជាមួយនឹងការមកដល់ពីចុងបូព៌ា។ អាម៉ាឌីឡូ « Tsesarevich" និង នាវាទេសចរណ៍ « Bogatyr» នាវាចម្បាំង Slavaបានបន្តដំណើរហ្វឹកហាត់លើកដំបូងរបស់គាត់ ដោយទៅទស្សនាកំពង់ផែ Bizerte, Tunis និង Toulon នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

នៅចុងឆ្នាំ 1908 នាវាចម្បាំង Slavaក្នុង​នាម​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​កង​ទ័ព​នោះ លោក​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​មួយ​ទៀត​នៅ​សមុទ្រ​មេឌីទែរ៉ាណេ។ ក្រោយ​ពី​ធ្វើការ​ដោយ​ក្រុម​ផ្ដាច់ខ្លួន និង​បំពេញ​ការងារ​ហ្វឹកហ្វឺន កប៉ាល់​បាន​បោះ​យុថ្កា​នៅ​ជិត​កោះ​ស៊ីស៊ីលី។ នាវិកនៃកប៉ាល់បានទៅវិស្សមកាល។ ហើយភ្លាមៗនោះ នៅពេលព្រលឹមស្រាងៗ រលកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយបានបក់ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។ កប៉ាល់ទាំងអស់ប្រែទៅជា 360 ដឺក្រេ។ ពី​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​យ៉ាង​ខ្លាំង​មក​ពី​ក្រោម​ទឹក សំបក​ដែក​របស់​ពួក​គេ​បាន​ញ័រ។ នាវិកភ្លាមៗបានយកកន្លែងរបស់ពួកគេយោងទៅតាមនាវិកប្រយុទ្ធ។ ប៉ុន្តែប៉ុន្មាននាទីក្រោយមកសំឡេងនៃធាតុបានឈប់ហើយមានតែសមុទ្រនៅតែបន្តព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង។ មិនយូរប៉ុន្មានកុងស៊ុលរុស្ស៊ីប្រចាំនៅអ៊ីតាលី A. Makeev បានមកដល់កងវរសេនាតូចដែលសុំមិនបដិសេធជំនួយដល់ប្រជាជននៃទីក្រុង Messina ដែលបានរងគ្រោះពីការរញ្ជួយដី។ និង នាវាចម្បាំង Slavaរួមគ្នាជាមួយកប៉ាល់ផ្សេងទៀតនៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូពួកគេបានមកដល់ផ្លូវជំនួសឱ្យកំពង់ផែ Messina ។ រូបភាពដ៏ក្រៀមក្រំនៃផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិបានបើកឡើងនៅចំពោះមុខអ្នកបើកទូក។ ទីក្រុងដែលមានមនុស្សចំនួន 160,000 នាក់បានស្ថិតក្នុងការបំផ្លិចបំផ្លាញ បំផ្លាញដោយការរញ្ជួយដ៏ខ្លាំង និងរលកដ៏ធំ។ នៅ​លើ​ទូក និង​កប៉ាល់ អ្នក​នាវិក​បាន​ទៅ​ច្រាំង​សមុទ្រ​ដើម្បី​ផ្តល់​ជំនួយ។ នៅ​ថ្ងៃ​បន្ទាប់ នាវាចម្បាំង Slavaដោយបានដឹកអ្នករបួសចំនួន 550 នាក់ ស្ត្រី និងកុមារ ចេញដំណើរទៅកាន់កំពង់ផែ Naples ។ ក្នុង​សម័យ​នោះ ពិភពលោក​ទាំង​មូល​ត្រេកអរ​នឹង​មនុស្សធម៌​របស់​នាវិក​យោធា។

នាវាចម្បាំង Slava

នាវាចម្បាំង Slava នៅសមុទ្រ

ការបើកដំណើរការកប៉ាល់

នាវាចម្បាំង "Glory" កំពុងប្រយុទ្ធគ្របដណ្តប់ច្រាំងសមុទ្របាល់ទិក

ឈុតឆាកក្នុងរឿង "ឧត្តមនាវីឯក"

នៅឆ្នាំ 1910 នាវាចម្បាំងបានមកដល់កំពង់ផែ Toulon របស់បារាំងសម្រាប់ការជួសជុលដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ បន្ទាប់ពីនោះកប៉ាល់បានត្រលប់ទៅកំពង់ផែ Kronstadt ពីកន្លែងដែលវាបានទទួលភារកិច្ចគ្របដណ្តប់ឆ្នេរសមុទ្របាល់ទិកកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រយុទ្ធជាមួយកងទ័ពជើងទឹកជាមួយអាល្លឺម៉ង់ នាវា. នៅពេលនេះប្រធានក្រុមទី 1 S.S. Vyazemsky ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកប៉ាល់។

បដិវត្តន៍បានចាប់ នាវាចម្បាំង Slavaនៅកំពង់ផែ Helsingfors នៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនាឆ្នាំ 1917 ។ កប៉ាល់ដែលដឹកនាំដោយ Bolsheviks បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ប្រជុំកោះ Moonsund ហើយបានជួបច្រើនជាងម្តងក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយនាវាពិឃាតអាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែ​ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​បាន​ក្លាយ​ជា​អ្នក​ស្លាប់​ដោយសារ​នាវា​ចម្បាំង។ បន្ទាប់មក នាវាចម្បាំងដែលកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវជំនួសឱ្យ Kuivastu បានជួបជាមួយក្រុមទាហានអាល្លឺម៉ង់ដែលមានកម្លាំងមិនស្មើគ្នា។ ប្រឆាំង​នឹង​កាំភ្លើង​ម្ភៃ​ដប់ពីរ​អ៊ីញ មាន​តែ​កាំភ្លើង​ពីរ​ដើម​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ប្រឆាំង នាវាចម្បាំង Slava».

នាវាចម្បាំង "សិរីរុងរឿង" ទទួលបានវិល

ដោយបានទទួលរន្ធជាច្រើន។ កប៉ាល់ច្រាំងទន្លេ និងមិនអាចឆ្លងកាត់ទឹករាក់នៃប្រឡាយ Moonsund បានទៀតទេ។ នាវិកបានសម្រេចចិត្តលិចកប៉ាល់ចម្បាំង - ដោយការធ្វើបែបនេះពួកគេបានរារាំងការឆ្លងកាត់នៃកប៉ាល់សត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវយុត្តិធម៌នៅជាយក្រុង St.

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃនាវាចម្បាំង "សិរីរុងរឿង":
ប្រវែង - 121.1 ម៉ែត្រ;
ទទឹង - 23.2 ម៉ែត្រ;
សេចក្តីព្រាង - 8 ម៉ែត្រ;
ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 13516 តោន;
រោងចក្រថាមពលកប៉ាល់- ចំហាយទឹក;
ថាមពល - 15800 លីត្រ។ ជាមួយ។ ;
ល្បឿន - 18 knots;
ជួរជិះទូក - 1970 ម៉ាយ;
នាវិក- ៨២៥ នាក់;
គ្រឿងសព្វាវុធ៖
កាំភ្លើង 305 ម - 4;
កាំភ្លើង 152 ម - 12;
កាំភ្លើង 75 មម - 20;
កាំភ្លើង 63 ម - 2;
កាំភ្លើង 47 មម - 20;
បំពង់ Torpedo - 2;