ការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់មនុស្សនៅលើភពផែនដីគឺជារឿងមួយនៃការស៊ើបអង្កេតដ៏គួរឱ្យរំភើបបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ការបកស្រាយអំពីការធ្វើចំណាកស្រុកគឺជាគន្លឹះមួយក្នុងការយល់ដឹងអំពីដំណើរការប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ដោយវិធីនេះ អ្នកអាចមើលឃើញផ្លូវសំខាន់ៗនៅលើផែនទីអន្តរកម្មនេះ។ ថ្មីៗនេះ ការរកឃើញជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរៀនពីរបៀបអានការផ្លាស់ប្តូរហ្សែន ហើយនៅក្នុងភាសាវិទ្យា វិធីសាស្រ្តត្រូវបានរកឃើញស្របតាមដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីស្តារភាសាប្រូតូ និងទំនាក់ទំនងរវាងពួកគេ។ មានវិធីថ្មីនៃការណាត់ជួបបុរាណវត្ថុវិទ្យា។ ប្រវត្តិនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុពន្យល់ពីផ្លូវជាច្រើន - បុរសម្នាក់បានធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យជុំវិញផែនដីដើម្បីស្វែងរកជីវិតប្រសើរជាងមុន ហើយដំណើរការនេះនៅតែបន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតនៃសមុទ្រ និងការរលាយនៃផ្ទាំងទឹកកក ដែលបិទ ឬបើកឱកាសសម្រាប់ការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀត។ ពេលខ្លះមនុស្សត្រូវតែសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ហើយពេលខ្លះវាហាក់ដូចជាបានដំណើរការយ៉ាងល្អ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ នៅទីនេះខ្ញុំបានបង្កើតកង់ឡើងវិញបន្តិច ហើយគូសវាសនូវសេចក្តីសង្ខេបខ្លីៗនៃការតាំងទីលំនៅរបស់ផែនដី ទោះបីជាខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍បំផុតចំពោះអឺរ៉ាស៊ីក៏ដោយ ជាទូទៅ។

នេះជាអ្វីដែលជនចំណាកស្រុកដំបូងមើលទៅ

ការពិតដែល Homo sapiens ចេញពីទ្វីបអាហ្វ្រិក ឥឡូវនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រភាគច្រើន។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកើតឡើងបូកឬដក 70 ពាន់ឆ្នាំមុននេះបើយោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយវាគឺពី 62 ទៅ 130 ពាន់ឆ្នាំមុន។ តួលេខនេះច្រើន ឬតិចស្របគ្នានឹងការកំណត់អាយុនៃគ្រោងឆ្អឹងនៅក្នុងរូងភ្នំអ៊ីស្រាអែលនៅ 100,000 ឆ្នាំ។ នោះគឺព្រឹត្តិការណ៍នេះនៅតែបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏សមរម្យមួយ ប៉ុន្តែសូមកុំយកចិត្តទុកដាក់លើរឿងតូចតាច។

ដូច្នេះ បុរសម្នាក់បានចេញពីទ្វីបអាហ្រ្វិកខាងត្បូង មកតាំងលំនៅនៅទ្វីបនេះ ឆ្លងចូលទៅក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀតនៃសមុទ្រក្រហមទៅកាន់ឧបទ្វីបអារ៉ាប់ - ទទឹងទំនើបនៃច្រកសមុទ្រ Bab el-Mandeb គឺ 20 គីឡូម៉ែត្រ ហើយក្នុងយុគសម័យទឹកកកសមុទ្រ។ កម្រិតគឺទាបជាងច្រើន - ប្រហែលជាវាអាចត្រូវបានឆ្លងកាត់ស្ទើរតែ ford ។ កម្រិតនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកបានកើនឡើង នៅពេលដែលផ្ទាំងទឹកកកបានរលាយ។

ពីទីនោះ ប្រជាជនមួយផ្នែកបានទៅឈូងសមុទ្រពែរ្ស និងចូលទៅក្នុងទឹកដីប្រហែលមេសូប៉ូតាមៀ។ផ្នែកបន្ថែមទៅអឺរ៉ុបផ្នែកមួយនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌានិងបន្ថែមទៀត - ទៅឥណ្ឌូនេស៊ីនិងអូស្ត្រាលី។ ផ្នែកមួយទៀត - ប្រហែលក្នុងទិសដៅនៃប្រទេសចិនបានតាំងលំនៅស៊ីបេរីមួយផ្នែកក៏បានផ្លាស់ទៅអឺរ៉ុបមួយផ្នែកទៀត - តាមរយៈច្រកសមុទ្រ Bering ទៅអាមេរិក។ ដូច្នេះ Homo sapiens ជាមូលដ្ឋានតាំងទីលំនៅជុំវិញពិភពលោក ហើយនៅអឺរ៉ាស៊ី មានមជ្ឈមណ្ឌលតាំងទីលំនៅរបស់មនុស្សធំ និងបុរាណជាច្រើន ។ទ្វីបអាហ្រ្វិក ជាកន្លែងដែលវាចាប់ផ្តើមទាំងអស់គឺនៅត្រឹមការសិក្សាតិចតួចបំផុត វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាកន្លែងបុរាណវត្ថុអាចត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អនៅលើខ្សាច់ ដូច្នេះការរកឃើញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក៏អាចធ្វើទៅបាននៅទីនោះដែរ។

ប្រភពដើមនៃ Homo sapiens មកពីទ្វីបអាហ្រ្វិក ក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយទិន្នន័យរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវហ្សែន ដែលបានរកឃើញថាមនុស្សទាំងអស់នៅលើផែនដីមានហ្សែនទីមួយដូចគ្នា (សញ្ញាសម្គាល់) (អាហ្រ្វិក)។ សូម្បីតែមុននេះ មកពីទ្វីបអាហ្រ្វិកដូចគ្នា មានការធ្វើចំណាកស្រុកនៃ homoerectus (2 លានឆ្នាំមុន) ដែលបានទៅដល់ប្រទេសចិន អឺរ៉ាស៊ី និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃភពផែនដី ប៉ុន្តែក្រោយមកបានស្លាប់បាត់ទៅហើយ។ Neanderthals ទំនង​ជា​បាន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​អឺរ៉ាស៊ី​តាម​ផ្លូវ​ប្រហែល​ដូច​គ្នា​នឹង​ homo sapiens កាល​ពី ២០០ ពាន់​ឆ្នាំ​មុន ហើយ​ពួក​គេ​បាន​ស្លាប់​កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ​ប្រហែល ២០ ពាន់​ឆ្នាំ​មុន។ តាមមើលទៅ ទឹកដីប្រហែលនៅក្នុងតំបន់នៃ Mesopotamia ជាទូទៅគឺជាកន្លែងឆ្លងកាត់សម្រាប់ជនចំណាកស្រុកទាំងអស់។

នៅ​ក្នុង​ទ្វីប​អឺរ៉ុបអាយុនៃលលាដ៍ក្បាល Homo sapiens ចំណាស់បំផុតត្រូវបានកំណត់នៅអាយុ 40 ពាន់ឆ្នាំ (រកឃើញនៅក្នុងរូងភ្នំរ៉ូម៉ានី) ។ ជាក់ស្តែង មនុស្សបានឡើងនៅទីនេះសម្រាប់សត្វ ដោយផ្លាស់ទីតាម ​​Dnieper ។ ប្រហែលជាអាយុប្រហាក់ប្រហែលនឹងបុរស Cro-Magnon មកពីរូងភ្នំបារាំងដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមនុស្សដូចគ្នាជាមួយយើងដែរ មានតែគាត់ទេដែលមិនមានម៉ាស៊ីនបោកគក់។

បុរសតោគឺជារូបចម្លាក់ចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមានអាយុ 40 ពាន់ឆ្នាំ។ បានស្ដារឡើងវិញពីផ្នែកតូចៗជាង 70 ឆ្នាំ ទីបំផុតបានស្ដារឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2012 រក្សាទុកក្នុងសារមន្ទីរអង់គ្លេស។ បានរកឃើញនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅបុរាណមួយនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ជាកន្លែងដែលខ្លុយដំបូងដែលមានអាយុដូចគ្នាត្រូវបានរកឃើញ។ ពិត រូបចម្លាក់មិនសមនឹងការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំអំពីដំណើរការនេះទេ។ តាមទ្រឹស្តី វាគួរតែជាស្ត្រីយ៉ាងហោចណាស់។

Kostenki - កន្លែងបុរាណវិទ្យាដ៏ធំមួយដែលមានចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងមូស្គូក្នុងតំបន់ Voronezh ដែលអាយុត្រូវបានកំណត់ពីមុននៅ 35 ពាន់ឆ្នាំក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពេលវេលាដូចគ្នាដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានហេតុផលដើម្បីធ្វើឱ្យពេលវេលានៃរូបរាងរបស់មនុស្សនៅក្នុងកន្លែងទាំងនេះបុរាណ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកបុរាណវិទូបានរកឃើញស្រទាប់ផេះនៅទីនោះ -ផ្លូវនៃការផ្ទុះភ្នំភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីកាលពី 40 ពាន់ឆ្នាំមុន។ ដានជាច្រើននៃសកម្មភាពរបស់មនុស្សត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមស្រទាប់នេះ ដូច្នេះបុរសនៅ Kostenki មានអាយុច្រើនជាង 40 ពាន់ឆ្នាំយ៉ាងហោចណាស់។

Kostenki មានប្រជាជនច្រើនយ៉ាងក្រាស់ក្រែល សំណល់នៃការតាំងទីលំនៅបុរាណជាង 60 ត្រូវបានរក្សានៅទីនោះ ហើយប្រជាជនបានរស់នៅទីនេះជាយូរណាស់មកហើយ ដោយមិនទុកវាចោលសូម្បីតែក្នុងយុគសម័យទឹកកកក៏ដោយ រាប់ម៉ឺនឆ្នាំ។ នៅ Kostenki ពួកគេរកឃើញឧបករណ៍ធ្វើពីថ្មដែលអាចយកបានមិនតិចជាង 150 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសំបកសម្រាប់អង្កាំត្រូវយកមកពីឆ្នេរសមុទ្រ។ នេះគឺយ៉ាងហោចណាស់ 500 គីឡូម៉ែត្រ។ មាន​រូបចម្លាក់​ដែល​ធ្វើ​ពី​ដើម​ថូ​ម៉ា​ម៉ុ​ត​។

Diadem ជាមួយ​នឹង​គ្រឿង​លំអ​ដើម​ថក​ធំ។ Kostenki-1 អាយុ 22-23 ពាន់ឆ្នាំ ទំហំ 20x3.7 សង់ទីម៉ែត្រ

វាអាចទៅរួចដែលថាមនុស្សបានចាកចេញក្នុងពេលតែមួយពីផ្ទះដូនតាឆ្លងកាត់ធម្មតាតាមបណ្តោយទន្លេ Danube និងតាមបណ្តោយដុន (និងទន្លេផ្សេងទៀតជាការពិតណាស់) ។Homo sapiens នៅ Eurasia បានជួបប្រទះនឹងប្រជាជនក្នុងស្រុកដែលរស់នៅទីនេះអស់រយៈពេលជាយូរ - Neanderthals ដែលបានបំផ្លាញជីវិតរបស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកបានស្លាប់បាត់បង់ជីវិត។

ភាគច្រើនទំនងជាដំណើរការនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីដល់កម្រិតមួយឬមួយផ្សេងទៀតបានបន្តឥតឈប់ឈរ។ ឧទាហរណ៍វិមានមួយក្នុងចំណោមវិមាននៃសម័យកាលនេះ - Dolni Vestonica (South Moravia, Mikulov, ទីក្រុងធំដែលនៅជិតបំផុត - Brno) អាយុនៃការតាំងទីលំនៅគឺ 25 និងកន្លះពាន់ឆ្នាំ។

Vestonica Venus (Paleolithic Venus) ត្រូវបានរកឃើញនៅ Moravia ក្នុងឆ្នាំ 1925 អាយុ 25 ពាន់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខ្លះចាត់ទុកថាវាចាស់ជាង។ កម្ពស់ 111 សង់ទីម៉ែត្រ រក្សាទុកក្នុងសារមន្ទីរ Moravian ក្នុងទីក្រុង Brno (សាធារណរដ្ឋឆេក)។

វិមានយុគថ្មរំលីងភាគច្រើននៃទ្វីបអឺរ៉ុបជួនកាលត្រូវបានផ្សំជាមួយពាក្យ "អឺរ៉ុបចាស់" ។ ទាំងនេះរួមមាន Trypillya, Vinca, Lendel, វប្បធម៌នៃ goblets រាងចីវលោ។ Minoans, Sikans, Iberians, Basques, Lelegs, Pelasgians ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជនជាតិអឺរ៉ុបមុនឥណ្ឌូ-អឺរ៉ុប។ មិនដូចជនជាតិឥណ្ឌូ - អឺរ៉ុបដែលបានមកនៅពេលក្រោយ ដែលបានតាំងទីលំនៅក្នុងទីក្រុងរឹងមាំនៅលើភ្នំ ជនជាតិអឺរ៉ុបចាស់ៗរស់នៅលើវាលទំនាបក្នុងការតាំងទីលំនៅតូចៗ ហើយមិនមានកំពែងការពារទេ។ ពួកគេ​មិន​បាន​ស្គាល់​កង់ និង​កង់​របស់​ជាង​ស្មូន​ទេ។ នៅលើឧបទ្វីបបាល់កង់មានការតាំងទីលំនៅរបស់មនុស្សរហូតដល់ 3-4 ពាន់នាក់។ ប្រទេស Basque ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​តំបន់​អឺរ៉ុប​ដ៏​ចំណាស់​មួយ​។

នៅយុគថ្មរំលីង ដែលចាប់ផ្តើមប្រហែល 10 ពាន់ឆ្នាំមុន ការធ្វើចំណាកស្រុកចាប់ផ្តើមកាន់តែសកម្ម។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ការ​ធ្វើ​ចំណាក​ស្រុក​របស់​ប្រជាជន​កើត​ឡើង​ទាំង​តាម​សមុទ្រ និង​ដោយ​មាន​ជំនួយ​ពី​យានជំនិះ​បដិវត្តន៍​ថ្មី គឺ​សេះ និង​រទេះ។ ការធ្វើចំណាកស្រុកដ៏ធំបំផុតនៃឥណ្ឌូ-អឺរ៉ុបជាកម្មសិទ្ធិរបស់យុគថ្មរំលីង។ ទាក់ទងនឹងផ្ទះដូនតាឥណ្ឌូ-អឺរ៉ុប ស្ទើរតែជាឯកច្ឆ័ន្ទ គេដាក់ឈ្មោះតំបន់ដូចគ្នានៅក្នុងទឹកដីជុំវិញឈូងសមុទ្រពែក្ស អាស៊ីមីន័រ (តួកគី) ជាដើម។ តាមពិតទៅ វាតែងតែត្រូវបានគេដឹងថា ការតាំងទីលំនៅថ្មីបន្ទាប់របស់ប្រជាជនកើតឡើងពីទឹកដីនៅជិតភ្នំ Ararat បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ដ៏មហន្តរាយ។ ឥឡូវនេះទ្រឹស្តីនេះត្រូវបានបញ្ជាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងដោយវិទ្យាសាស្រ្ត។ កំណែនេះត្រូវការភ័ស្តុតាង ដូច្នេះការសិក្សាអំពីសមុទ្រខ្មៅគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលនេះ - វាត្រូវបានគេដឹងថាវាជាបឹងទឹកសាបតូចមួយ ហើយជាលទ្ធផលនៃមហន្តរាយបុរាណ ទឹកពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេបានជន់លិចតំបន់ក្បែរនោះ ប្រហែលជាមានមនុស្សរស់នៅយ៉ាងសកម្ម។ ដោយ Proto-Indo-Europeans ។ ប្រជាជនមកពីតំបន់លិចទឹកបានប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា - តាមទ្រឹស្តី នេះអាចដើរតួជាកម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់រលកថ្មីនៃការធ្វើចំណាកស្រុក។

ភាសាវិទូបញ្ជាក់ថាបុព្វបុរស Proto-Indo-European ភាសាតែមួយបានមកពីកន្លែងដូចគ្នាដែលការធ្វើចំណាកស្រុកទៅកាន់ទឹកដីនៃទ្វីបអឺរ៉ុបនិងនៅសម័យមុនកើតឡើង - ប្រហែលពីភាគខាងជើងនៃ Mesopotamia ពោលគឺនិយាយដោយប្រមាល ទាំងអស់មកពីតំបន់ដូចគ្នានៅជិត។ អារ៉ារ៉ាត់។ រលកចំណាកស្រុកដ៏ធំមួយបានចេញមកពីប្រហែលសហវត្សទី 6 ស្ទើរតែគ្រប់ទិសទី ដោយផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនៃប្រទេសឥណ្ឌា ចិន និងអឺរ៉ុប។ នៅសម័យមុន ការធ្វើចំណាកស្រុកក៏បានកើតឡើងពីកន្លែងដូចគ្នាដែរ ទោះក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាសមហេតុផល ដូចនៅសម័យមុនដែរ ការជ្រៀតចូលរបស់មនុស្សចូលទៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបតាមដងទន្លេប្រហែលពីទឹកដីនៃតំបន់សមុទ្រខ្មៅទំនើប។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រជាជនយ៉ាងសកម្មរស់នៅអឺរ៉ុបពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ រួមទាំងតាមសមុទ្រ។

ក្នុងកំឡុងយុគថ្មរំលីង ប្រភេទជាច្រើននៃវប្បធម៌បុរាណវិទ្យាបានអភិវឌ្ឍ។ ក្នុងចំណោមនោះមានវិមាន megalithic មួយចំនួនធំ។(megaliths គឺជាថ្មធំ) ។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុប ពួកវាត្រូវបានចែកចាយភាគច្រើននៅតាមតំបន់ឆ្នេរ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់យុគសម័យអេនអូលីត និងសំរិទ្ធ - 3 - 2 ពាន់ឆ្នាំមុនគ។ ដល់សម័យមុន យុគថ្មរំលីង - នៅកោះអង់គ្លេស ព័រទុយហ្គាល់ និងបារាំង។ ពួកគេត្រូវបានគេរកឃើញនៅ Brittany ឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញព័រទុយហ្គាល់ប្រទេសបារាំងក៏ដូចជានៅភាគខាងលិចនៃប្រទេសអង់គ្លេសនៅអៀរឡង់ដាណឺម៉ាកស៊ុយអែត។ ទូទៅបំផុតគឺ dolmens - នៅប្រទេសវែលពួកគេត្រូវបានគេហៅថា cromlech នៅព័រទុយហ្គាល់ anta នៅ Sardinia stazzone នៅ Caucasus ispun ។ ប្រភេទធម្មតាមួយទៀតនៃពួកគេគឺផ្នូរច្រករបៀង (អៀរឡង់វេលស៍ Brittany ជាដើម) ។ ប្រភេទមួយទៀតគឺវិចិត្រសាល។ Menhirs (ថ្មធំដាច់ដោយឡែក) ក្រុម menhirs និងរង្វង់ថ្មដែលរួមបញ្ចូល Stonehenge ក៏ជារឿងធម្មតាដែរ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាក្រោយមកទៀតគឺជាឧបករណ៍តារាសាស្ត្រ ហើយមិនដូចបុរាណដូចជាការបញ្ចុះសព megalithic វិមានបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការធ្វើចំណាកស្រុកតាមសមុទ្រ។ ទំនាក់ទំនងដ៏ស្មុគ្រស្មាញ និងស្មុគ្រស្មាញរវាងប្រជាជនដែលបានតាំងលំនៅ និងប្រជាជនពនេចរ គឺជារឿងដាច់ដោយឡែកមួយ ត្រឹមឆ្នាំសូន្យ រូបភាពច្បាស់លាស់នៃពិភពលោកកំពុងមានរូបរាង។

ត្រូវបានគេដឹងច្រើនអំពីការធ្វើចំណាកស្រុកដ៏អស្ចារ្យនៃប្រជាជននៅសហវត្សទី 1 នៃគ.ស. ដោយសារប្រភពអក្សរសាស្ត្រ - ដំណើរការទាំងនេះស្មុគស្មាញ និងចម្រុះ។ ទីបំផុត ក្នុងរយៈពេលនៃសហសវត្សទីពីរ ផែនទីទំនើបនៃពិភពលោកកំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការធ្វើចំណាកស្រុកមិនបញ្ចប់នៅទីនោះទេ ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវចំណាយពេលលើមាត្រដ្ឋានសកលលោកមិនតិចជាងសម័យបុរាណនោះទេ។ និយាយអីញ្ចឹង មានរឿងភាគ BBC គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ "The Great Settlement of Nations"។

ជាទូទៅការសន្និដ្ឋាននិងចំណុចសំខាន់គឺនេះ - ការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់មនុស្សគឺជាដំណើរការរស់នៅនិងធម្មជាតិដែលមិនឈប់ឈរ។ ការធ្វើចំណាកស្រុកកើតឡើងសម្រាប់ហេតុផលជាក់លាក់ និងអាចយល់បាន - វាល្អកន្លែងដែលយើងមិននៅ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់មនុស្សម្នាក់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបន្តដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់ភាពអត់ឃ្លាននៅក្នុងពាក្យមួយបំណងប្រាថ្នាដើម្បីរស់។

Passionarity - ពាក្យដែលណែនាំដោយ N. Gumilyov មានន័យថាសមត្ថភាពរបស់មនុស្សក្នុងការផ្លាស់ទី និងកំណត់លក្ខណៈ "អាយុ" របស់ពួកគេ។ កម្រិតខ្ពស់នៃចំណង់ចំណូលចិត្តគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជាតិវ័យក្មេង។ តណ្ហាជាទូទៅគឺល្អសម្រាប់ប្រជាជន ទោះបីជាផ្លូវនេះមិនងាយស្រួលក៏ដោយ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា វាជាការប្រសើរជាងសម្រាប់មនុស្សនៅលីវ ដើម្បីឆ្លាតជាងមុន ហើយមិនអង្គុយស្ងៀម :))) ឆន្ទៈក្នុងការធ្វើដំណើរគឺជារឿងមួយក្នុងចំណោមពីរយ៉ាង៖ ទាំងភាពអស់សង្ឃឹមពេញលេញ និងការបង្ខិតបង្ខំ ឬយុវវ័យនៃព្រលឹង .... តើអ្នក យល់ព្រមជាមួយខ្ញុំ?

ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់មនុស្សជាតិកំពុងត្រូវបានលុបចេញពីការចងចាំរបស់យើង ហើយមានតែការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះដែលអាចនាំយើងឱ្យខិតទៅជិតវាបាន។ ដើមកំណើតរបស់មនុស្សបានកាន់កាប់គំនិតរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវអស់រយៈពេលជាងមួយរយឆ្នាំមកហើយ។ វិទូនិយាយថា មនុស្សបានកើតមកជាលទ្ធផលនៃការបង្កើតដ៏ទេវភាព។ អ្នកស្រាវជ្រាវ paranormal និយាយអំពីប្រភពដើមក្រៅភពរបស់យើង; អ្នកស្រាវជ្រាវផ្នែកនរវិទ្យាបង្ហាញភស្តុតាងនៃប្រភពដើមរបស់មនុស្សនៅក្នុងដំណើរការនៃការវិវត្តន៍។ អ្នកគាំទ្រទ្រឹស្តីជាក់លាក់មួយ ផ្តល់ភស្តុតាងនៃភាពត្រឹមត្រូវ។ ឯកសារដែលបានបោះពុម្ពដោយខ្ញុំពិពណ៌នាអំពីការសន្និដ្ឋានដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកនរវិទ្យា អ្នកបុរាណវត្ថុវិទូ អ្នកហ្សែន អ្នកជីវវិទូ និងអ្នកតំណាងនៃវិស័យវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំចង់កត់សម្គាល់ថាទាំងនេះគឺជាមនុស្សដែលបានចំណាយពេលរាប់ពាន់ម៉ោងនៅពីក្រោយមីក្រូទស្សន៍។ ជីកដីរាប់តោន; បញ្ជូនទៅមន្ទីរពិសោធន៍ ពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបឆ្អឹងហ្វូស៊ីលរាប់រយរាប់ពាន់នៃបុព្វបុរសរបស់យើង។ ចង់សួរថា តើខ្ញុំមិនមែនជា Charles Darwin ដូចគ្នាទេ ដែលបានចាក់គ្រឹះនៃទ្រឹស្ដីវិវត្តន៍ទំនើប? ទេ យើងគ្រាន់តែជាបងប្អូនជីដូនមួយ...

ប្រវត្តិសាស្រ្តពិភពលោក។ បរិមាណ 1

ការអភិវឌ្ឍនៃប្រព័ន្ធសហគមន៍បុព្វកាល។ យុគសម័យថ្មចុង

ការធ្វើចំណាកស្រុកនៃអ្នកប្រមាញ់ Paleolithic

មូលហេតុនៃការធ្វើចំណាកស្រុកចាស់ជាងគេ

តើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ចលនាដ៏ស្មុគស្មាញនៃចំនួនប្រជាជននៃយុគសម័យថ្មបុរាណ ដែលជួនកាលគ្របដណ្តប់ទ្វីបទាំងមូល? តើកម្លាំងអ្វីបានបង្ខំប្រជាជននៃសម័យកាល Paleolithic នៅក្នុងករណីមួយចំនួនឱ្យចាកចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេ? ហេតុផលទាំងនេះគួរតែត្រូវបានស្វែងរកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសម្ភារៈនៃជីវិតរបស់អ្នកប្រមាញ់ Paleolithic នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេនៅក្នុងជីវិតសង្គមរបស់ពួកគេ។

ដូចដែលក្រុមជនជាតិភាគតិចបង្ហាញ ដំណើរការនៃការតាំងទីលំនៅជាបន្តបន្ទាប់ និងមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន គឺជាបាតុភូតធម្មតា និងធម្មជាតិនៅក្នុងជីវិតនៃកុលសម្ព័ន្ធម៉ាញ់ និងនេសាទ។ ជាមួយនឹងកម្រិតទាបនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃកម្លាំងផលិតភាព និងតម្រូវការសម្រាប់តំបន់ធំនៃដីដែលចាំបាច់សម្រាប់ចិញ្ចឹមអ្នកបរបាញ់ អ្នកប្រមូល និងអ្នកនេសាទនៃយុគថ្ម ការកើនឡើងធម្មជាតិនៃចំនួនប្រជាជននៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនដែលអំណោយផលបំផុតសម្រាប់បញ្ហានេះ ជៀសមិនរួចនាំឱ្យមានការស្វែងរកថ្មី ដី និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាជននៅតំបន់ថ្មី។

ការតាំងទីលំនៅថ្មីនេះមិនមែនជារឿងចៃដន្យនោះទេ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈធម្មជាតិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ចាប់តាំងពីវាដំណើរការក្នុងទម្រង់នៃការបំបែកជាបន្តនៃសហគមន៍បុរាណ។ បុព្វហេតុរបស់វាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវគំនិតនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃអំបូរនិងកុលសម្ព័ន្ធឥណ្ឌានៃអាមេរិកខាងជើងក្នុងសម័យទំនើបដែលត្រូវបានពិពណ៌នាដោយអ្នកជនជាតិអាមេរិកាំង L. Morgan ។

យោងតាមការពិពណ៌នារបស់ Morgan កុលសម្ព័ន្ធថ្មី និងអំបូរថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ជាលទ្ធផលនៃការលូតលាស់ធម្មជាតិ។ ដំណើរការនេះត្រូវបានពន្លឿនយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែវិសាលភាពដ៏ធំនៃទ្វីបអាមេរិក។ ពីមជ្ឈមណ្ឌលភូមិសាស្រ្តដែលមានចំនួនប្រជាជនច្រើនលើសលប់ ដែលមានគុណសម្បត្តិពិសេសក្នុងការទទួលបានជីវភាព នោះមានលំហូរចេញនៃចំនួនប្រជាជនបន្តិចម្តងៗ។ ដូចដែលវាបានបន្តពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ចំនួនប្រជាជនគួរឱ្យកត់សម្គាល់បានកើនឡើងនៅចម្ងាយមួយចំនួនពីកន្លែងដើមនៃកុលសម្ព័ន្ធ។ យូរ ៗ ទៅអ្នកតាំងលំនៅបានបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ពិសេសពួកគេក្លាយជាជនបរទេសចំពោះកុលសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេភាពខុសគ្នានៃភាសាបានលេចឡើង។ នេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតពីសតវត្សន៍ទៅមួយសតវត្ស ទាំងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការងារថ្មី និងនៅតំបន់ចាស់។ នៅពេលដែលការកើនឡើងចំនួនប្រជាជនបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតក្នុងការចិញ្ចឹមជីវិត មួយផ្នែកលើសនៃចំនួនប្រជាជនបានទៅកន្លែងថ្មី។

ដូច្នេះ ទាំងនេះមិនមែនជារលកនៃប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទ្វីបទាំងមូលនោះទេ ហើយក៏មិនមែនជាចលនាយ៉ាងលឿន និងមហន្តរាយនៃហ្វូងជនជាតិភាគតិចដ៏ធំផងដែរ។ ចលនាបែបនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់សម័យក្រោយៗទៀត នៅពេលដែលសហជីពកុលសម្ព័ន្ធធំ ៗ ដែលរៀបចំដោយការអភិវឌ្ឍន៍ប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូរមួយបានក្លាយជារឿងធម្មតា។ នៅក្នុង Paleolithic ភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងល្បឿន និងចរិតលក្ខណៈ ដំណើរការយឺត និងដោយឯកឯងនៃការជ្រាបចូលនៃសមូហភាពតូចៗនីមួយៗបានកើតឡើង។ បន្ទាប់មកមានចលនានៃក្រុមតូចៗនៃប្រជាជន Paleolithic ពីតំបន់មួយទៅតំបន់មួយទៀតដែលជាញឹកញាប់មានភាពស្មុគស្មាញដោយចលនាបញ្ច្រាស។ ជាញឹកញាប់ វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថា ប្រភេទនៃចលនានេះគឺដូចដែលវាគឺជា zigzag និង intermittent ដូចដែលយើងឃើញវានៅ Moravany Dlga និងនៅ Kostenki ។

ការតាំងទីលំនៅនៃកុលសម្ព័ន្ធម៉ាញ់បុរាណបានទទួលនូវទំហំទឹកដីដ៏ធំទូលាយជាពិសេសនៅក្នុង Upper Paleolithic ។ ភាពប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនៃបច្ចេកទេសម៉ាញ់បើប្រៀបធៀបនឹងសម័យ Mousterian បានរួមចំណែកដល់កំណើននៃចំនួនប្រជាជនដែលនៅពេលជាមួយគ្នានេះនាំឱ្យមានការថយចុះនៃចំនួនហ្គេមនៅក្នុងទឹកដីដែលនៅជាប់នឹងការតាំងទីលំនៅចាស់។

លទ្ធផលដែលជៀសមិនរួច ជាក់ស្តែងគឺលំហូរចេញនៃចំនួនប្រជាជនពីកន្លែងដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុត និងអភិវឌ្ឍន៍ពីមុនបំផុតទៅកាន់តំបន់ដែលបោះបង់ចោលពីមុននៃអឺរ៉ុបខាងជើង និងជាពិសេសអាស៊ី។ ការតាំងទីលំនៅថ្មីបែបនេះគឺមានលក្ខណៈធម្មជាតិជាង ចាប់តាំងពីព្រឹត្តិការណ៍ទាំងអស់នេះបានកើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃយុគសម័យទឹកកក កំឡុងពេលនៃការរំដោះចេញពីទឹកកកនៃផ្ទៃដីដ៏ធំសម្បើម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ទឹកដីថ្មីនៅភាគខាងជើងក៏អាចទៅរួចដែរ ព្រោះឥឡូវនេះមានការវិវឌ្ឍន៍ច្រើនជាងមុន អាវុធពិសេស មធ្យោបាយផ្សេងៗសម្រាប់ចាប់សត្វបានលេចចេញមក (លំពែង ក្បាលលំពែង ឆ្អឹង និងព្រួញ អន្ទាក់ សំណាញ់)។ និងការពារ)។ វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗនៃការបង្កើតភ្លើងដោយសិប្បនិម្មិតត្រូវបានគេស្គាល់រួចហើយ។ មនុស្សបានរៀនសាងសង់ទាំងលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍ប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់រដូវរងារ និងតង់ស្រាលចល័តធ្វើពីស្បែក។ សម្លៀកបំពាក់រោមដែលដេរភ្ជាប់ជាមួយសរសៃពួរបានបង្ហាញខ្លួន។

ទាំងអស់នេះបានរួមគ្នា ធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួចសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដើម្បីយកឈ្នះលើការលំបាកដែលលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិដ៏អាក្រក់ដែលបានកំណត់នៅចំពោះមុខគាត់ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទៅឆ្ងាយហួសពីព្រំដែននៃតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុក្តៅ និងក្តៅ។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការកំណត់ថាតើមនុស្សចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរនៅពេលណា។ ភាគច្រើនទំនងជាការចាប់ផ្តើមនៃប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការធ្វើដំណើរគួរតែត្រូវបានតាមដានត្រលប់ទៅពេលដែលដំណើរការនៃការបំបែកមនុស្សម្នាក់ចេញពីពិភពសត្វបានចាប់ផ្តើមកើតឡើង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ គ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេដែលថាការធ្វើដំណើរបានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលគ្រឹះនៃអរិយធម៌របស់មនុស្សកំពុងត្រូវបានដាក់។

តើ​អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​បុព្វបុរស​ឆ្ងាយ​របស់​យើង​ដើរ​ឆ្លង​កាត់​ការ​រីក​រាល​ដាល​នៃ​ផែនដី? គោលបំណងនៃការធ្វើដំណើរមានដូចខាងក្រោម៖

1. បុរសបុព្វកាលត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្លាស់ទីពីតំបន់មួយទៅតំបន់មួយទៀត កំពុងរកមើលអាហារ(ការបរបាញ់ ការនេសាទជាដើម)។ ទោះបីជាការពិតដែលថាសត្វក៏ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ (ឧទាហរណ៍ហ្វូងសត្វ antelopes ធ្វើដំណើររហូតដល់មួយពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយរដូវ) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចលនាបែបនេះនៅក្នុងលំហគឺជាលក្ខណៈរបស់មនុស្សព្រោះវាមានអត្ថន័យនិងមានគោលបំណង។

2. ជាមួយនឹងវត្តមាននៃការបង្កាត់ពូជសត្វគោ មនុស្សបុព្វកាលបានចាប់ផ្តើមធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏យូរ ក្នុងការស្វែងរកវាលស្មៅរៀបចំផ្លូវ និងចងចាំពួកគេ។ ជារឿយៗអ្នកគង្វាលបានសម្គាល់ផ្លូវរបស់ពួកគេជាមួយនឹងសញ្ញាពិសេសនៅលើដី។

3. ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃកសិកម្មបុព្វកាល ចំណាប់អារម្មណ៍របស់មនុស្សក្នុងការចែកចាយទឹកដីនៃពិភពរុក្ខជាតិបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង។ បុរសផ្លាស់ទី ក្នុងការស្វែងរកដីល្អ និងមានជីជាតិជាងហើយថែមទាំងបានស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនៃដីដែលមិនសមរម្យសម្រាប់ដំណាំ។

4. ការអភិវឌ្ឍនៃសិប្បកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មធ្វើឱ្យវាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើត គ្រោងការណ៍ផ្លូវ. លក្ខណៈគួរឲ្យកត់សម្គាល់បំផុតនៃជំនួយសង្គ្រោះ (ភ្នំ ថ្ម ដើមឈើខ្ពស់ ។ ដំណាក់កាលបដិវត្តន៍ក្នុងចលនាប្រជាជនគឺ ផលិតកម្មនិងការប្រើប្រាស់នាវាដើម្បីយកឈ្នះចម្ងាយនៅលើទឹក។ ទីមួយលំហូរទឹកត្រូវបានគេប្រើហើយបន្ទាប់មកកម្លាំងនៃខ្យល់។ ព្រះអាទិត្យ និងផ្កាយបានបម្រើជាសញ្ញាសម្គាល់នៅលើសមុទ្រ។

5. ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទំនាក់ទំនងអន្តរក្រុម ផ្លូវទម្លាប់រវាងភូមិត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កំពុងអភិវឌ្ឍ ការទំនាក់ទំនងកុលសម្ព័ន្ធ. ការទំនាក់ទំនងនេះមានទម្រង់ជាច្រើន៖

ក) ការផ្លាស់ទីលំនៅខាងក្នុងជនជាតិ, i.e. ចលនានៅក្នុងទឹកដីដែលកាន់កាប់ដោយកុលសម្ព័ន្ធ ឬសម្ព័ន្ធភាពនៃកុលសម្ព័ន្ធ;

ខ) ការទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ, i.e. ការផ្លាស់ប្តូរនៅខាងក្រៅទឹកដីនៃកុលសម្ព័ន្ធនិងការបាត់បង់ទំនាក់ទំនងបន្ថែមទៀតជាមួយវា;

គ) ចលនានៃកុលសម្ព័ន្ធខ្លួនឯង ឬការរួបរួមនៃកុលសម្ព័ន្ធទៅកាន់តំបន់មួយផ្សេងទៀត ដែលជាតួយ៉ាងសម្រាប់ប្រជាជនដែលដឹកនាំ។ របៀបរស់នៅបែបពនេចរ.

ប្រភេទនៃចលនានេះត្រូវបានគេហៅថាការធ្វើចំណាកស្រុក។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរមនុស្សបុរាណបានព្យាយាមជួសជុលផ្លូវនៃចលនារបស់ពួកគេ។ នេះ​ជា​ការ​ចាប់​ផ្តើម​នៃ​ធាតុ​ដំបូង​នៃ​ការ​ធ្វើ​ផែនទី។

អ្វី​ដែល​គេ​ហៅ​ថា "ផែនទី" ដំបូង​គេ​ត្រូវ​បាន​គូរ​លើ​ដី ថ្ម បំណែក​ដើមឈើ ស្បែក​សត្វ និង​ឆ្អឹង។ ទាំងនេះគឺជាគ្រោងការណ៍បុព្វកាលដែលមាននិមិត្តសញ្ញាជាមួយនឹងធាតុផ្សំនៃគំនូរ។

នៅយុគសម័យ Mesolithic (10 - 3 ពាន់ឆ្នាំមុន) ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដំបូងចាប់ផ្តើមមានរូបរាង។

ដូច្នេះហើយ នៅសម័យបុរេប្រវត្តិ ហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគឺដោយសារហេតុផលគោលបំណង ដែលសំខាន់គឺការរស់រានមានជីវិត។ ប៉ុន្តែក៏មានការលើកទឹកចិត្តផ្ទៃក្នុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សផងដែរ ពោលគឺការទៅសួរសុខទុក្ខគ្នាទៅវិញទៅមករបស់អ្នកតំណាងនៃកុលសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ និងការចង់ដឹងចង់ឃើញរបស់មនុស្សសាមញ្ញដើម្បីស្វែងយល់ថា "តើមានអ្វីហួសពីជើងមេឃ?"

នៅសម័យបុរាណ គោលបំណងសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរគឺគោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម ការអប់រំ និងការយល់ដឹង ការធ្វើធម្មយាត្រា ការព្យាបាល ការទស្សនា និងការចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សាធារណៈ ការសញ្ជ័យ និងការធ្វើអាណានិគមនៃទឹកដីថ្មី។

ការធ្វើដំណើរដំបូងរបស់វត្ថុបុរាណ (មេសូប៉ូតាមៀ អេហ្ស៊ីប ហ្វូនីស៊ី ប្រទេសចិន)។ ដំណើរការនៃការយល់ដឹងរបស់មនុស្សនៃពិភពលោកជុំវិញគឺទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរមួយចំនួន។ តម្រូវការ​បង្កើត​ទំនាក់ទំនង​ពាណិជ្ជកម្ម​បាន​បង្ខំ​មនុស្ស​ឱ្យ​ទៅ​កាន់​ទឹកដី​ឆ្ងាយ​ដែល​មិន​ស្គាល់។ ព័ត៌មានដំបូងអំពីការធ្វើដំណើរ និងតួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងការកើតមាននៃវប្បធម៌ដ៏អស្ចារ្យបានចុះមករកយើងក្នុងទម្រង់នៃទេវកថា រឿងព្រេង រឿងនិទាន អត្ថបទព្រះគម្ពីរ និងសក្ខីកម្មរបស់អ្នកនិពន្ធបុរាណ។

ការធ្វើដំណើរនៅបូព៌ាបូព៌ាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរបៀបរស់នៅរបស់មនុស្ស។ ដោយសារការធ្វើដំណើរគឺពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់ អ្នកធ្វើដំណើរត្រូវបានយល់ថាជាមនុស្សម្នាក់ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយព្រះ។ មុនពេលធ្វើដំណើរ ពិធីសាសនាជាកាតព្វកិច្ច និងការបូជាត្រូវបានអនុវត្ត។ ឧទាហរណ៍ស្រដៀងគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងវីរភាពអំពី ហ្គីហ្គាមេស. ព្យាការី​អាច​ត្រូវ​បាន​សន្មត​ថា​ជា​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ព្រះគម្ពីរ ម៉ូសេដែល​បាន​ដឹក​នាំ​ប្រជាជន​របស់​ទ្រង់​ឆ្លង​កាត់​វាល​រហោស្ថាន​ដើម្បី​ស្វែង​រក​ស្រុក​ដ៏​ល្អ​ប្រសើរ បុ៉​ន្តែ​ខ្ញុំដែលនៅក្នុងហិបរបស់គាត់បានសង្គ្រោះជីវិតទាំងអស់ពីទឹកជំនន់។

មជ្ឈមណ្ឌលមួយទៀតនៃអរិយធម៌ពិភពលោក គឺអេហ្ស៊ីបបុរាណ. ធម្មជាតិខ្លួនឯងបានរួមចំណែកដល់ការរុករកតាមទន្លេនីលដែលហូរពេញប្រទេសដែលហូរកាត់ប្រទេសទាំងមូលពីខាងត្បូងទៅខាងជើង។ ជនជាតិអេហ្ស៊ីបបានបង្កើតផែនទីនៃផ្នែកនៃទន្លេនីលដែលពួកគេបានស្ទាត់ជំនាញដោយតាមដានផ្លូវរបស់វាជាង 2,000 គីឡូម៉ែត្រ។ សូមអរគុណចំពោះរឿងនេះ ជនជាតិអេហ្ស៊ីបបានទៅដល់ Nubia ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស ហើយបានទាក់ទងប្រទេសមេឌីទែរ៉ាណេ ដែលស្ថិតនៅភាគខាងជើង និងឦសាន (កោះនៃសមុទ្រ Aegean និងកោះ Crete)។

ពី​ផ្នែក​កណ្តាល​នៃ​ប្រទេស ផ្លូវ​ចរ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​នាំ​ទៅ​សមុទ្រ​ក្រហម ហើយ​ពី​ទីនោះ​ទៅ​ប្រទេស Punt ។ puntom(ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត Puin) ជនជាតិអេហ្ស៊ីបបុរាណហៅថាប្រទេសនៅអាហ្វ្រិកខាងកើត ដែលមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃឈូងសមុទ្រ Aden ។ បច្ចុប្បន្ន​គេ​ជឿ​ថា​នេះ​ជា​ទឹកដី​នៃ​ប្រទេស​សូម៉ាលី​ទំនើប​និង​យេម៉ែន។

ប៉ុន្តែ​ការ​ពិពណ៌នា​ដ៏​ល្បីល្បាញ​បំផុត និង​ស្ទើរតែ​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​ទាំងស្រុង​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​គឺ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ ស៊ីនយូតា(នៅក្នុងការចម្លងមួយផ្សេងទៀត - Sinukhit) ដែលបានកើតឡើងប្រហែល 2000 - 1960 ។ BC Sinuhet បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេស Kedem, i.e. ទៅខាងកើត។ រឿងនេះត្រូវបានសរសេរដោយអ្នកនិពន្ធមិនស្គាល់។ ប្រជាជនអេស៊ីបចូលចិត្តអានវា ហើយចម្លងវាពី papyrus ទៅ papyrus ។

ការរុករកបានបង្កើនទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសនានា។ ឈើចាំបាច់ (ឧទាហរណ៍ស្រល់ ដើមតាត្រៅ) ត្រូវបានបញ្ជូនពីប្រទេសស៊ីរី និងលីបង់។ ពីកំពង់ផែសមុទ្រក្រហម កប៉ាល់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៃឧបទ្វីបអារ៉ាប់ ឥណ្ឌា ហើយមានអន្តរការីពាណិជ្ជកម្មជាមួយចិនផងដែរ។ មានការជួញដូរយ៉ាងសកម្មជាមួយរដ្ឋនៃទ្វីបអាហ្រ្វិកខាងកើត ដែលមាស ភ្លុក ថ្ម និងគ្រឿងបរិក្ខារដីត្រូវបាននាំយកទៅឱ្យស្តេចផារ៉ោន។

ហើយនៅតែនាវិកដំបូងនៃសម័យបុរាណ ជនជាតិ Phoenicians. រដ្ឋរបស់ពួកគេមានទីតាំងនៅភាគខាងកើតមេឌីទែរ៉ាណេ។ ជនជាតិ Phoenicians បានសាងសង់កប៉ាល់ធំៗ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ធ្វើដំណើរហួសពីបាតសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ ហើយក៏បានធ្វើដំណើរតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាហ្វ្រិកផងដែរ។

នៅសតវត្សទី VI ។ BC តាមការណែនាំរបស់ស្តេចផារ៉ោនអេហ្ស៊ីប នេកូ IIជនជាតិ Phoenicians បានធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអាហ្វ្រិក។ ជនជាតិ Phoenicians បានជិះទូកពីសមុទ្រ Erythrean (សមុទ្រក្រហម) ហើយចូលសមុទ្រខាងត្បូង (មហាសមុទ្រឥណ្ឌា) ។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះពួកគេបានចុះចតនៅលើច្រាំងសមុទ្រសម្រាប់រដូវរងារ។ ពួក​គេ​បោះ​ជំរំ​នៅ​មាត់​ច្រាំង សាប​ព្រោះ​ដី ហើយ​រង់​ចាំ​ដល់​រដូវ​ច្រូត​កាត់ រួច​ក៏​ចុះ​សំពៅ។ ដូច្នេះ ពីរឆ្នាំបានឆ្លងកាត់ការធ្វើដំណើរ ហើយនៅថ្ងៃទី 3 ពួកគេបានដើរជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយជិះទូកឆ្លងកាត់ Pillars of Hercules ហើយត្រឡប់ទៅអេហ្ស៊ីបវិញ។ វាគឺតាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Phoenicians ច្រកសមុទ្រ Gibraltar បានបើកហើយ​ឱកាស​បាន​កើត​ឡើង​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​ឆ្នេរ​ភាគ​ខាង​លិច​នៃ​ទ្វីប​អឺរ៉ុប កោះ​អង់គ្លេស និង​ឆ្នេរ​ភាគ​ខាង​លិច​នៃ​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក។ ពួកគេបានដាក់ទីក្រុង Kadir (Cadiz) និង Tinis (Tangier) នៅច្រកចេញទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

កូនចៅរបស់ Phoenicians បុរាណ Carthaginians- បន្តអភិវឌ្ឍដី និងលំហថ្មីៗ។ ដំណើរដ៏ល្បីបំផុតរបស់មេដឹកនាំយោធា និងមេទ័ពជើងទឹក ហ្សេនណុន. គាត់បានរុករកឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក រហូតដល់ប្រទេសសៀរ៉ាឡេអូនទំនើប។

ការធ្វើដំណើរ និងការរកឃើញត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមនុស្សទាំងអស់នៃពិភពលោក។ មជ្ឈមណ្ឌលនៃអរិយធម៌មនុស្ស ដូចជាប្រទេសចិន និងឥណ្ឌា គឺមិនមានករណីលើកលែងក្នុងរឿងនេះទេ។

អរិយធម៌នៃប្រទេសចិនបុរាណមានដើមកំណើតនៅពាក់កណ្តាលសហវត្សទី II មុនគ.ស។ អ៊ី នៅក្នុងអាងទន្លេ Juane ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសហវត្សទី II មុនគ។ ជនជាតិចិនបានតាំងទីលំនៅនៅអាស៊ីបូព៌ា។ អ្នកដំណើរជនជាតិចិនបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីភូមិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសចិន។ ជនជាតិចិនបុរាណបានជិះទូកមិនត្រឹមតែតាមដងទន្លេរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានចេញទៅតាមកប៉ាល់របស់ពួកគេទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកផងដែរ។

ក្រៅ​ពី​ការ​ជួញ​ដូរ និង​កប៉ាល់​កម្សាន្ត​នៅ​ប្រទេស​ចិន​បុរាណ​ក៏​មាន នាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពល.

អ្នកដំណើរដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃប្រទេសចិនបុរាណគឺ ស៊ីម៉ា ឈៀន. ស្គាល់ ដំណើរកម្សាន្តធំៗចំនួនបី Sima Qian ដែលបានកើតឡើងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 125 - 120 មុនគ។ អ៊ី នៅទូទាំងទឹកដីនៃប្រទេសចិន។

Sima Qian មិន​ត្រឹម​តែ​ធ្វើ​ដំណើរ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែម​ទាំង​បាន​រៀប​រាប់​អំពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​គាត់​យ៉ាង​លម្អិត។ គាត់ត្រូវបានគេហៅថា "បិតានៃប្រវត្តិសាស្ត្រចិន" នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍អ៊ឺរ៉ុប "Chinese Herodotus" ។ របស់គាត់ កំណត់ចំណាំប្រវត្តិសាស្ត្របានក្លាយជាប្រភេទនៃស្តង់ដារសម្រាប់អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តជាបន្តបន្ទាប់។ ការសរសេររបស់គាត់ក៏ផ្តល់ព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រអំពីប្រទេសជិតខាងភាគនិរតីរបស់ប្រទេសចិន ដូចជាប្រទេសកូរ៉េជាដើម។

ម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរជនជាតិចិនដំបូងគេគឺ លោក Zhang Qianដែលរស់នៅជុំវិញសតវត្សទី 2 ។ BC ហើយបានកាន់តំណែងការទូតនៅតុលាការអធិរាជ។ ដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ពួក ហ៊ុន។ បានធ្វើដំណើរម៉ុងហ្គោលី អាស៊ីកណ្តាល។

ក្នុង​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ លោក Zhang Qian បាន​រក្សា​កំណត់ត្រា​ជានិច្ច។ គាត់បានពិពណ៌នាអំពី Bukhara, ជ្រលងនៃទន្លេ Ili, steppes នៃ Kyrgyzstan, ទឹកដីនៃ Kazakhstan សម័យទំនើប, ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃ Syr Darya ។ ដំណើររបស់ Zhang Qian មានសារៈសំខាន់ខាងសេដ្ឋកិច្ច។ ឈ្មួញចិនបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅទិសខាងលិចតាមផ្លូវដែលគាត់បានធ្វើដំណើរ។ ពួកគេបានជ្រាបចូលមិនត្រឹមតែចូលទៅក្នុងអាស៊ីកណ្តាល និងឥណ្ឌាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចូលទៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីមីន័រ និងប៉ាឡេស្ទីនផងដែរ។

ការធ្វើដំណើររបស់ Fa Xian ។ ព្រះសង្ឃ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ជុំវិញ​ទ្វីប​អាស៊ី​អស់​រយៈពេល ១៥​ឆ្នាំ។ គាត់បានរុករកប្រទេសចិនភាគពាយ័ព្យ វាលខ្សាច់ Gobi អាស៊ីកណ្តាល អាហ្វហ្គានីស្ថាន ភាគខាងជើងប្រទេសឥណ្ឌា។ នៅប្រទេសឥណ្ឌា ហ្វាស៊ាងបានទៅលេងទីក្រុងជាច្រើន ប្រមូលរឿងព្រេង និងរឿងនិទានអំពីព្រះពុទ្ធ។ នៅទីនោះគាត់បានរស់នៅជាច្រើនឆ្នាំ។ គាត់បានត្រលប់ទៅប្រទេសចិនតាមសមុទ្រតាមរយៈកោះ Ceylon និង Java ។ គាត់បានបោះពុម្ពផ្សាយ "ការពិពណ៌នាអំពីរដ្ឋព្រះពុទ្ធសាសនា" ដែលពិពណ៌នាអំពីរដ្ឋជាង 30 ផ្តល់នូវព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ និងជនជាតិភាគតិចដ៏មានតម្លៃ។ លើសពីនេះ Fa Xiang ផ្តល់ការប៉ាន់ស្មានចម្ងាយ និងទីតាំងពិតប្រាកដនៃវត្ថុ។

សារៈសំខាន់នៃប្រទេសចិននៅក្នុងចន្លោះសង្គម-វប្បធម៌នៅសម័យនោះគឺធំធេងណាស់។ នៅក្នុងកាលប្បវត្តិនៃ 166 មុនគ។ មានព័ត៌មានអំពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ពាណិជ្ជករចិនទៅកាន់ចក្រភពរ៉ូម និងការជួបរបស់ពួកគេជាមួយអធិរាជ Marcus Aurelius Anthony ។ ពាណិជ្ជករចិនបានត្រួសត្រាយផ្លូវឆ្លងកាត់អាស៊ីកណ្តាល មជ្ឈិមបូព៌ា ប៉ាឡេស្ទីន ទៅកាន់ទីក្រុងរ៉ូមបុរាណ ដែលបណ្តាលឱ្យមាន " ផ្លូវសូត្រដ៏អស្ចារ្យ"។ ប៉ុន្តែ​ដៃគូ​ពាណិជ្ជកម្ម​ជិតស្និទ្ធ​បំផុត​របស់​ចិន​គឺ​ប្រជាជន​ដែល​រស់នៅ​ក្នុង​ឧបទ្វីប​ឥណ្ឌា។

ដូច្នេះហើយ នៅគ្រប់អរិយធម៌សំខាន់ៗនៃវត្ថុបុរាណ ការធ្វើដំណើរ និងយុទ្ធនាការត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងសកម្មសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ មនុស្សជាតិបានអភិវឌ្ឍ និងស្ទាត់ជំនាញលើទឹកដីថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ របៀបរស់នៅ ប្រពៃណីបានផ្លាស់ប្តូរ ការជ្រៀតចូលនៃវប្បធម៌បានកើតឡើង។

6. ដំណើរនៃពិភពបុរាណ (Carthage, Ancient Greece, Macedonia ។ រយៈពេលនៃការចាប់ផ្តើមនៃការអភិវឌ្ឍនៃអរិយធម៌នៃប្រទេសក្រិកបុរាណ; សម័យ Hellenistic (ភាពរុងរឿង និងការធ្លាក់ចុះនៃអរិយធម៌នៃប្រទេសក្រិកបុរាណ និងរ៉ូមបុរាណ)។ ពាក្យ "បុរាណ" ជាភាសាឡាតាំងមានន័យថា "វត្ថុបុរាណ" "សម័យបុរាណ" ។

ឫសគល់នៃអរិយធម៌អ៊ឺរ៉ុប ត្រលប់ទៅយុគសម័យរឿងព្រេងដ៏ឆ្ងាយនៃវប្បធម៌ក្រេតាន់ ឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា មីណូអាន (តាមឈ្មោះរបស់ស្តេចក្រេតាន់ មីណូស) ។ ទេវកថា និងរឿងនិទានអំពីទឹកដីនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយមនោសញ្ចេតនា និងទំនុកច្រៀង។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការរំលឹកឡើងវិញនូវ labyrinth នៃ Minotaur ដែលជាខ្សែស្រឡាយរបស់ Ariadne ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ Theseus ដែលជាកូនប្រុសរបស់ស្តេច Athenian Aegeus ដែលនៅក្នុងកិត្តិយសនៃសមុទ្រ Aegean ត្រូវបានគេហៅថា Medea, Jason, Argonauts ដែលជាវីរបុរសនៃ Iliad របស់ Homer ។ ដរាបណាអ្វីមួយដែលនៅជិតនិងជាទីស្រឡាញ់នឹងបក់បោក។ គ្រប់ជំនាន់នៃជនជាតិអឺរ៉ុបបានធំធាត់លើសម្ភារៈនេះ ហើយរស់នៅលើវា។

ពីសតវត្សទី 12 BC យើងអាចនិយាយអំពីប្រភពដើមនៃអរិយធម៌នៃប្រទេសក្រិកបុរាណ។ ជនជាតិក្រិចបុរាណបានជិះទូក Aegean ដោយសេរីទៅកាន់ច្រាំងនៃអាស៊ីមីន័រ និងត្រឡប់មកវិញ បើទោះបីជាការធ្វើដំណើរទាំងនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ និងការផ្សងព្រេងក៏ដោយ។ រឿងរ៉ាវនៃការវង្វេងនៃរឿងព្រេងនិទាន Odysseus មិនត្រូវការយោបល់ទេព្រោះកំណាព្យរបស់ Homer ត្រូវបានបកប្រែជាគ្រប់ភាសា។

នៅប្រទេសក្រិចបុរាណ ការធ្វើដំណើរបានឈានដល់ការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួននៅក្នុងសតវត្សទី 5 - ទី 4 ។ BC រយៈពេលដូចគ្នាគឺជាថ្ងៃរុងរឿងនៃទស្សនវិជ្ជា សិល្បៈ គណិតវិទ្យា តារាសាស្ត្រ លោហធាតុវិទ្យា និងវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងៗទៀត។ មជ្ឈមណ្ឌលនៃអរិយធម៌គឺជាទីក្រុងនៃអាស៊ីមីន័រ - មីលតុស អេភេសូរ និងកូឡូផុន។ ប៉ុន្តែចំណុចកណ្តាលនៃការទាក់ទាញគឺទីក្រុងអាថែន។

ជាមួយនឹងគោលបំណងនៃការយល់ដឹងអំពីពិភពលោក អ្នកប្រាជ្ញ ទស្សនវិទូធម្មជាតិ និងកវីបានធ្វើដំណើរទៅកាន់គ្រប់ជ្រុងនៃពិភពលោក។ ទស្សនវិទូក្រិចបុរាណសំខាន់ៗស្ទើរតែទាំងអស់បានអនុវត្តការវង្វេងឆ្ងាយ។ អ្នកប្រាជ្ញ និងទស្សនវិទូ Thales នៃ Miletusបានសិក្សានៅប្រទេសអេហ្ស៊ីបអស់រយៈពេលជាងម្ភៃឆ្នាំ។ ទស្សនវិទូ និងគណិតវិទូម្នាក់បានទៅទស្សនាជ្រលងភ្នំនីលដើម្បីទទួលបានចំណេះដឹង ភីថាហ្គោរ៉ាស, អ្នកច្បាប់ សូឡូន. ទស្សនវិទូ ផ្លាតូដោយ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ដ៏​វែង​ឆ្ងាយ ពេល​ត្រឡប់​មក​ផ្ទះ​វិញ គាត់​បាន​បង្កើត​សាលា​ទស្សនវិជ្ជា។

ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែចំណេះដឹងបានទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសទាំងនេះទេ។ ពួកគេត្រូវបានទាក់ទាញដោយភាពអស្ចារ្យ វិមានបុរាណនៃស្ថាបត្យកម្ម.

មួយក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរវិទ្យាសាស្ត្រដំបូងគេគឺ ហេរ៉ូដូតុសដែលនៅក្នុងពាក្យរបស់ Cicero គឺជា "បិតានៃប្រវត្តិសាស្ត្រ" ។ Herodotus បានធ្វើដំណើរអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ (ពី 455 ទៅ 445 មុនគ។ គាត់​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ទូទាំង​ប្រទេស​ក្រិច និង​អាស៊ី​មីន័រ រួច​ជិះ​ទូក​ទៅ​ទីក្រុង Phoenician នៃ​ទីក្រុង Tire។ ភាគច្រើនបំផុត Herodotus ត្រូវបានទាក់ទាញដោយបូព៌ា និងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែបរបស់វា។ Herodotus បានធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសលីប៊ី ទៅកាន់ទីក្រុងបាប៊ីឡូន ប៉ុន្តែគាត់ត្រូវបានវាយប្រហារជាពិសេសដោយអេហ្ស៊ីប ជាកន្លែងដែលគាត់ស្នាក់នៅរយៈពេលបីខែ។ ត្រឡប់មកប្រទេសក្រិចវិញ ហេរ៉ូដូទូសបានចែករំលែកចំណេះដឹងរបស់គាត់ជាមួយជនរួមជាតិរបស់គាត់។ នេះជាដំណើរកម្សាន្តលើកដំបូងរបស់គាត់។.

ដំណើរទីពីររបស់ Herodotus បានឆ្លងកាត់អាស៊ី Minor ពីកន្លែងដែលគាត់បានទៅដល់ដោយកប៉ាល់ទៅកាន់តំបន់ North Black Sea តាមរយៈ Helespont ទៅកាន់អាណានិគម Milesian នៃ Olbia នៅមាត់ទន្លេ Dnieper-Bug ។ នៅទីនោះគាត់បានជួបជាមួយកុលសម្ព័ន្ធពនេចរនៃ Scythians សង្កេតទំនៀមទម្លាប់ ពិធីសាសនា សិក្សាប្រព័ន្ធសង្គមរបស់ពួកគេ។

ផ្ទាល់ខ្លួន ការធ្វើដំណើរទីបី Herodotus ឧទ្ទិសដល់ការសិក្សាអំពីឧបទ្វីបបាល់កង់។ គាត់បានធ្វើដំណើរជុំវិញ Peloponnese កោះនៃសមុទ្រ Aegean (Delos, Pharos, Zakif និងផ្សេងទៀត) បន្ទាប់មកបានធ្វើដំណើរកាត់ភាគខាងត្បូងប្រទេសអ៊ីតាលី និងភាគខាងជើងនៃឧបទ្វីបបាល់កង់។

មានតែបំណែកនៃសំណេររបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះដែលបានចុះមកយើង ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថា Herodotus ជាកម្មសិទ្ធិ សិរីល្អនៃភ្ញៀវទេសចរក្រិកដំបូងចាប់តាំងពីមិនដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់ គាត់បានធ្វើដំណើរមិនមែនសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការសម្រេចបាននូវគោលដៅមួយចំនួនផ្សេងទៀតនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯង i.e. ដើម្បីភាពរីករាយ ការពេញចិត្តនៃការចង់ដឹងចង់ឃើញផ្ទាល់ខ្លួន។

ក្នុងសម័យនេះ ការធ្វើដំណើរត្រូវបានធ្វើឡើងជាចម្បងក្នុងគោលបំណងសេដ្ឋកិច្ច នយោបាយ និងយោធា។ ឧទាហរណ៍មួយនៃការធ្វើដំណើរសម្រាប់គោលបំណងសេដ្ឋកិច្ចគឺការធ្វើដំណើររបស់ពាណិជ្ជករក្រិក Pytheas ។ នៅឆ្នាំ ៣២៥ មុនគ Pytheas បានជិះទូកលើកប៉ាល់មួយពីទីក្រុងកំណើតរបស់គាត់គឺ Messalia (ឥឡូវ Marseille) ។ គាត់បានជិះទូកឆ្លងកាត់ Gibraltar ហើយជុំវិញឧបទ្វីប Iberian បានចូលឈូងសមុទ្រ Biscay។ បន្ទាប់មកគាត់បានជិះទូកតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេស Celts ហើយទៅដល់ប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស។ នៅទីនោះគាត់បានចុះចតនៅលើកោះ Albion ដែលមានន័យថា "ស" ដែលដាក់ឈ្មោះដោយសារតែអ័ព្ទញឹកញាប់។ នៅលើកោះនេះ Pytheas បានរៀនពីអ្នកស្រុកថានៅភាគខាងជើងនៃពួកគេគឺជាទឹកដីនៃ "Thule" ដែលនៅក្នុងការបកប្រែពីគ្រាមភាសាក្នុងស្រុកមានន័យថា "គែម" "ដែនកំណត់" ។

Pytheas បានព័ទ្ធជុំវិញឧបទ្វីបអង់គ្លេសពីខាងលិច ហើយឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រខាងជើងរវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងអៀរឡង់បានចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ Pytheas បានព្យាយាមទៅដល់ទឹកដី "Thule" (ឥឡូវជាកោះអ៊ីស្លង់)។ គាត់បានជិះទូកឆ្លងកាត់កោះ Orkney និង Shetland ហើយទៅដល់កោះ Ferry បានបន្តទៅទៀត ដល់រយៈទទឹងខាងជើង 61°។ គ្មានជនជាតិក្រិចបុរាណ និងសូម្បីតែជនជាតិរ៉ូម៉ាំងមិនបានទៅឆ្ងាយរហូតដល់ភាគខាងជើង។

ប្រទេសក្រិកគឺជាស្រុកកំណើតនៃទេសចរណ៍កីឡា។ ការប្រកួតកីឡាអូឡាំពិកត្រូវបានប្រារព្ធឡើងរៀងរាល់បួនឆ្នាំម្តង ហើយបានចាប់ផ្តើមនៅលើព្រះច័ន្ទថ្មីដំបូងបន្ទាប់ពី solstice រដូវក្តៅ។ បេសកជនពិសេសរបស់ feora ក្នុងអំឡុងពេលហ្គេមបានប្រកាសសន្តិភាពដ៏ពិសិដ្ឋ។

កន្លែងសម្រាប់ការប្រកួតគឺអូឡាំពិក។ អ្នកទាំងអស់ដែលទៅ Olympia ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាភ្ញៀវរបស់ Zeus ។ ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​ក៏​មាន​ភ្ញៀវ​កិត្តិយស​ផង​ដែរ ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ទទួល​ស្គាល់​ថា​ជា​អ្នក​តំណាង​រាស្រ្ត​ក្រុង និង​ហ្វូរ៉ា។ តាមក្បួនមួយពួកគេត្រូវបានកូរនិងចុកដោយចំណាយរបស់ម្ចាស់ផ្ទះ។ កីឡដ្ឋាននេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅបួនម៉ឺននាក់ ប៉ុន្តែមានតែបុរសប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនោះ។ នៅ​ក្នុង​ឱកាស​នៃ​ការ​ប្រកួត​កីឡា​អូឡាំពិក​តែងតែ​មាន​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍​ដ៏​ធំ។ អ្នកទេសចរបានទៅទស្សនាប្រាសាទបុរាណ ស្តាប់មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រាប់ពីរឿងព្រេងផ្សេងៗ។ ព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិកមានរយៈពេល 5 ថ្ងៃ។

ក្រៅ​ពី​កីឡា​អូឡាំពិក មាន​ហ្គេម​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ជា​ភាសា​ក្រិក៖ អ៊ីស្មៀនដែលបានកើតឡើងនៅលើ Isthmus នៃក្រុងកូរិនថូស; ណេមៀនបានប្រារព្ធឡើងនៅជ្រលងភ្នំ Nemean នៃ Argolis នៅជិតប្រាសាទ Zeus ផងដែររៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។ ភីធៀនប្រារព្ធឡើង ដូចជាអូឡាំពិក ជារៀងរាល់បួនឆ្នាំនៅ Chris (Phokis)។

ដោយពិចារណាលើការធ្វើដំណើរនៃសម័យ Hellenistic វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ យុទ្ធនាការយោធារបស់ Alexander the Greatមានរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ ៣៣០ មុនគ កងទ័ពរបស់អាឡិចសាន់ឌឺដ៏អស្ចារ្យដែលបានកម្ចាត់រាជាណាចក្រពែរ្សបានទៅដល់អាហ្វហ្គានីស្ថានភាគខាងត្បូង។ បន្ទាប់មក តាមរយៈ Kandahar និង Ghazni សម័យទំនើប ពួកគេបានបំពុលខ្លួនឯងនៅ Kabel ។ ពីទីនោះដោយបានឆ្លងកាត់ច្រក Khavak (3,548 ម៉ែត្រ) នៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្នំ Hindu Kush យើងបានមកដល់អាហ្វហ្គានីស្ថានខាងជើង។ បន្ទាប់មកស្តេចម៉ាសេដូនៀបានធ្វើយុទ្ធនាការរបស់គាត់ទៅកាន់ Syr Darya ហើយបានទៅដល់ Khujand សម័យទំនើប (រហូតដល់ឆ្នាំ 1991 - ទីក្រុង Leninabad) ។ បន្ទាប់មកកងទ័ពបានងាកទៅភាគខាងត្បូងហើយបានលុកលុយ Punjab ដែលដោយសារតែការមិនសប្បាយចិត្តរបស់ទាហានកំដៅនិងជំងឺ Alexander ត្រូវបានបង្ខំឱ្យត្រឡប់ទៅវិញក្នុងអំឡុងពេលដែលគាត់ត្រូវបានសម្លាប់ដោយការស្លាប់។

ដោយមិនចូលទៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតយោធានៃយុទ្ធនាការនេះ យើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថាវាបានបញ្ចប់សម្រាប់ក្រិក ហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់រ៉ូម ដោយបើកផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។ សូមអរគុណចំពោះយុទ្ធនាការនេះ ជនជាតិក្រិច និងជនជាតិម៉ាសេដូនបានស្គាល់ប្រជាជន វប្បធម៌ របៀបរស់នៅ និងប្រពៃណីរបស់ពួកគេ។ ដោយផ្ទាល់ អាឡិចសាន់ឌឺ មហាចាប់អារម្មណ៏លើការសិក្សាអាស៊ី។ ការចូលរួមរបស់ អាឡិចសាន់ឌឺ មិនត្រឹមតែមានអ្នកចម្បាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិចិត្រករឆ្នើមផងដែរ។ នៅក្នុងស្នាដៃរបស់ពួកគេ ពួកគេបានពិពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេបានឃើញ ឮ និងសិក្សាក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការនេះ។

មានការផ្លាស់ប្តូរទស្សនវិស័យ។ អឺរ៉ុបនិយម.

ការឡើងភ្នំនេះគឺ ការសិក្សាសារមន្ទីរបានចាប់ផ្តើម. អាឡិចសាន់ឌឺបន្ទាប់ពីជ័យជំនះលើប្រជាជនពែរ្សបានផ្ញើប្រាក់ទៅគ្រូរបស់គាត់អារីស្តូត។ ជាមួយនឹងប្រាក់នេះ អារីស្តូតបានបង្កើតសារមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិ។ អារីស្តូតបានសុំឱ្យសិស្សរាជរបស់គាត់បញ្ជូនគាត់នូវគំរូនៃរុក្ខជាតិ និងស្បែកដែលមិនស្គាល់ ឬវត្ថុនៃសត្វមិនធម្មតា ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងតាមការបញ្ជារបស់អាឡិចសាន់ឌឺ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការធ្វើដំណើរក្នុងប្រទេសក្នុងចក្រភពរ៉ូម។ ប្រភេទនៃសកម្មភាព "ទេសចរណ៍" ដែលមានដើមកំណើតនៅចក្រភពរ៉ូម។ វប្បធម៌ក្រិកបុរាណបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាតិមានចំណេះដឹងអំពីពិភពលោកជុំវិញខ្លួនយើង ដោយបង្កើនការធ្វើដំណើរដល់លំដាប់នៃបាតុភូតដ៏ធំមួយ ប៉ុន្តែយើងអាចនិយាយអំពីដំណាក់កាលដំបូងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពីសម័យនៃទីក្រុងរ៉ូមបុរាណ។

នៃការរីកដុះដាលខ្ពស់បំផុត ចក្រភពរ៉ូមបានឈានដល់នៅសតវត្សទី I - II ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ ការធ្វើដំណើរអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយសារវត្តមាននៃផ្លូវដ៏ល្អ។ នៅប្រទេសក្រិចបុរាណ កង្វះផ្លូវងាយស្រួលគឺជាឧបសគ្គដល់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក។ ការធ្វើដំណើរតាមទឹក។

ទំហំ​នៃ​ចក្រភព​រ៉ូម និង​បញ្ហា​នៃ​ការ​គ្រប់​គ្រង​របស់​ខ្លួន​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​បង្កើត បណ្តាញផ្លូវថ្នល់ក្រាស់. ជាទូទៅជនជាតិរ៉ូមបានបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លូវដោយផ្អែកលើតម្រូវការយោធា។ ផ្លូវ​រ៉ូម៉ាំង​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​តាម​ច្បាប់​វិស្វកម្ម​ទាំងអស់។

នៅពេលដាក់ផ្លូវ ឧបសគ្គណាមួយត្រូវបានយកឈ្នះ។ ស្ពាន និងផ្លូវឆ្លងកាត់ត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដើម្បីជំនះឧបសគ្គទឹក។ នៅកន្លែងខ្លះ សំណង់ទាំងនេះមិនត្រឹមតែនៅរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅតែប្រើប្រាស់ទៀតផង។

មាន ផែនទីផ្លូវពិសេសជាមួយនឹងការកំណត់ស្ថានីយ៍ដែលមនុស្សម្នាក់អាចឈប់នៅពេលយប់។ ផែនទីបង្ហាញចម្ងាយរវាងស្ថានីយ៍។ នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ ស្ថានីយ៍ប្រៃសណីយ៍មានចំងាយពី 6 ទៅ 15 ម៉ាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ពួកគេគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសេវាប្រៃសណីយ៍របស់រដ្ឋ។

បង្កើតឡើងនៅទីក្រុងរ៉ូមបុរាណ បណ្តាញសណ្ឋាគាររដ្ឋដើម្បីចំណាយលើការសាងសង់ផ្លូវ។ សណ្ឋាគារទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់រៀងរាល់ 15 ម៉ាយល៍។ មាន សណ្ឋាគារពីរប្រភេទ. សណ្ឋាគារដែលមានបំណងសម្រាប់ patricians ត្រូវបានគេហៅថា វិមាន. សម្រាប់អ្នកចូលចិត្ត មានសណ្ឋាគារកាន់តែអាក្រក់ ដែលភាគច្រើនជាឯកជន ដែលត្រូវបានគេហៅ ស្ថេរភាព. ទាំង​នេះ​ជា​ផ្ទះ​សំណាក់​ធម្មតា​ដែល​គេ​អាច​ញ៉ាំ និង​សម្រាក​ដោយ​មិន​មាន​គ្រឿង​បរិក្ខារ ផ្តល់​ចំណី ឬ​ផ្លាស់​ប្តូរ​សេះ ជួសជុល​រទេះ​ភ្លើង​ជាដើម។ នៅក្នុងកន្លែងដ៏ធំ មានធាតុផ្សំនៃសេវាកម្មទេសចរណ៍ និងការថែទាំ (បោកគក់ បន្ទប់សម្រាប់កម្សាន្ត និងការកម្សាន្ត ភោជនីយដ្ឋាន ជាដើម)។

នៅទីក្រុងរ៉ូមបុរាណមានរួចហើយ សៀវភៅណែនាំដែលមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីផ្លូវនេះ ឬផ្លូវនោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិពណ៌នាអំពីទេសភាពដែលបានជួបប្រទះនៅតាមផ្លូវ សម្គាល់សណ្ឋាគារ និងផ្តល់តម្លៃផងដែរ។

ជនជាតិរ៉ូម សូម្បីតែជនជាតិក្រិចមានតម្លៃជាង ព្យាបាលប្រភពទឹករ៉ែ. វត្ថុនៃទេសចរណ៍បរទេសរួមមានរមណីយដ្ឋានល្បីរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះនៅលើ Rhine - Wiesbaden និង Baden-Baden ។

ជាមួយនឹងការមកដល់នៃគ្រិស្តសាសនា កម្លាំងជំរុញថ្មីមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ទេសចរណ៍ធម្មយាត្រា. ធម្មយាត្រាគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងប្រទេសក្រិកបុរាណ។ ជាពិសេសជាញឹកញាប់គឺប្រាសាទ Apollo ដ៏ល្បីល្បាញនៅ Delphi ជាកន្លែងដែល Pythia "ជ្រើសរើសដោយព្រះ" ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការទស្សន៍ទាយ។

អ្នកធ្វើដំណើរដ៏ល្បីល្បាញនៃទីក្រុងរ៉ូមបុរាណអាចត្រូវបានគេហៅថា ប៉ូលីប៊ីយូស(២០០ - ១២០ មុនគ.ស) បានសរសេរថា "ប្រវត្តិសាស្រ្តពិភពលោក" ។

អ្នកឯកទេសប្រទេសដំបូងគេអាចហៅបាន។ ស្ត្រាបូ(៦៤ - ២៣ មុនគ.ស)។ Strabo បានធ្វើដំណើរពេញមួយជីវិតរបស់គាត់។ គាត់បានធ្វើដំណើរជុំវិញអាស៊ីមីន័រ ទស្សនាភ្នំ Taurus (នៅ Crimea) និងនៅជើងភ្នំ Caucasus ទស្សនា Cyclades និងឆ្លងកាត់ឧបទ្វីបបាល់កង់ សិក្សាយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវកន្លែងដែលគួរឱ្យចងចាំទាំងអស់នៅលើឧបទ្វីប Apennine ក៏ដូចជាប្រទេសអេហ្ស៊ីប។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់គាត់ Strabo បានសរសេរការងារសំខាន់នៃជីវិតរបស់គាត់ - " ភូមិសាស្ត្រ— ក្នុង ១៧ សៀវភៅ។ ការងារនេះគឺជាលទ្ធផលនៃចំណេះដឹងភូមិសាស្ត្រនៃវត្ថុបុរាណ។

អ្នកធ្វើដំណើរនៅទីក្រុងរ៉ូមបុរាណគឺ អធិរាជ(Trajan, Adrian, Marcus Aurelius), មេបញ្ជាការនិងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ។

ដូច្នេះ ដោយសារអ្នកដំណើរនៃវត្ថុបុរាណ ទឹកដី និងប្រជាជនថ្មីត្រូវបានរកឃើញ សម្ភារៈភូមិសាស្រ្តដ៏សម្បូរបែបត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ ដែលរួមចំណែកដល់ការធ្វើដំណើរ និងការរកឃើញបន្ថែមទៀត។

ធម្មជាតិនៃការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺជាញឹកញាប់បំផុតដោយឯកឯង និងបង្ខំ។ ប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមវិធីសាស្រ្តនៃចលនា: អ្នកថ្មើរជើងការដឹកជញ្ជូនទឹកសត្វ។

ការជម្រុញការធ្វើដំណើរ៖ ការអប់រំ ការកម្សាន្ត ការកែលម្អសុខភាព ពាណិជ្ជកម្ម ការស្រាវជ្រាវ ការសញ្ជ័យ បេសកកម្មសមុទ្រ។

មូលហេតុ និងសារៈសំខាន់នៃផ្លូវ និងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មក្នុងសម័យបុរាណ និងយុគសម័យកណ្តាល។ មធ្យោបាយនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាមាន ដរាបណាមនុស្សជាតិមាន។ សរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនបុរាណបំផុតគឺជាទន្លេដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្សនៅយុគសម័យ Mesolithic ។ ក្រោយមកនៅយុគថ្មរំលីង (VIII-V សហសវត្សរ៍មុនគ.ស) មានផ្លូវដីដែលការដោះដូរវត្ថុធាតុមានតម្លៃ (flint, obsidian, lapis lazuli, malachite, sea shells, ភ្លុក) បានកើតឡើងរវាងកុលសម្ព័ន្ធនៅចម្ងាយ ជួនកាលរហូតដល់មនុស្សជាច្រើន រាប់រយគីឡូម៉ែត្រ) ។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវដែលជាប់នឹងដីធម្មជាតិ - ជ្រលងទន្លេ ផ្លូវឡើងភ្នំ។ មិនមានដានសម្ភារៈបន្សល់ទុកឡើយ ប៉ុន្តែផ្លូវបុរាណទាំងនេះត្រូវបានស្ថាបនាឡើងវិញដោយផ្អែកលើការរកឃើញបុរាណវត្ថុពីការតាំងទីលំនៅនៅតាមបណ្តោយពួកគេ។ ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ត្រូវ​ចាប់​ផ្ដើម​ដោយ​ការ​លេច​ចេញ​នូវ​រដ្ឋ។ ផ្លូវចាស់បំផុតដែលបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបបានចុះមករកយើង វាត្រូវបានគេដាក់ទៅកន្លែងសាងសង់ពីរ៉ាមីតរបស់ស្តេចផារ៉ោនសាគូរ៉ា (III សហវត្សមុនគ.ស)

រដ្ឋបុរាណនៃសម័យបុរាណបានយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់ផ្លូវនិងសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ កាតព្វកិច្ចរបស់រដ្ឋនីមួយៗនៃប្រទេសក្រិកបុរាណគឺការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ទទឹងស្តង់ដារ (ប្រហែល 3 ម៉ែត្រ) ត្រូវបានដាក់នៅលើដីថ្មដោយឆ្លាក់ផ្នែកទាំងមូលនៅក្នុងថ្ម។ ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ផ្លូវ​មិន​អាច​រំលោភ​បំពាន​បាន​ដូច​ប្រាសាទ។ នៅក្នុង "ប្រវត្តិសាស្រ្ត" របស់ Herodotus ផ្លូវរាជវង្សដែលដាក់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រង Persian ក្នុងសតវត្សទី 6 ត្រូវបានពិពណ៌នា។ BC ពីទីក្រុង Sardis ភាគខាងលិចអាស៊ី Minor ទៅ Susa នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ ប្រវែងរបស់វាគឺប្រហែល។ 2400 គ។ នៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ ស្ថានីយ៍ដែលមានផ្ទះសំណាក់ត្រូវបានសាងសង់ ហើយនៅចំណុចយុទ្ធសាស្ត្រ ដូចជាការឆ្លងទន្លេ មានប៉ុស្តិ៍យោធា និងច្រកទ្វារដែលរឹងមាំ។

នៅតំបន់សមុទ្រខ្មៅខាងជើង នៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីសម័យទំនើប និងអ៊ុយក្រែន មានទីក្រុងក្រិកបុរាណជាច្រើន។ ប្រជាជនរបស់ពួកគេកាន់កាប់បច្ចេកវិទ្យានៃការសាងសង់ផ្លូវ ដែលអាចវិនិច្ឆ័យបានដោយផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលបានរកឃើញដោយអ្នកបុរាណវត្ថុវិទូ។ ផ្លូវត្រូវបានក្រាលដោយបន្ទះថ្មដែលស្ងួតដោយគ្មានបាយអ ផ្លូវដែលមានកម្ទេចថ្ម និងបំណែកនៃនាវាដែលខូច។ ផ្លូវរ៉ូម៉ាំងបានក្លាយជាសមិទ្ធិផលខ្ពស់បំផុតក្នុងវិស័យប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃសម័យបុរាណ។ រដ្ឋរ៉ូម៉ាំងបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ ដែលដើរតួនាទីសំខាន់ខាងយោធា និងស៊ីវិលក្នុងការដំណើរការនៃចក្រភពដ៏ធំ។ ផ្លូវ Appian Way បុរាណបំផុតត្រូវបានសាងសង់នៅសតវត្សទី 4 មុនគ។ BC ផែនទីនៃទីក្រុងរ៉ូមបុរាណបង្ហាញពីរបៀបដែលផ្លូវជាច្រើនខុសគ្នាពីកណ្តាលទីក្រុង ដោយភ្ជាប់វាជាមួយខេត្តដាច់ស្រយាលបំផុត។ ជនជាតិរ៉ូមបានក្លាយជាអ្នកបង្កើតបេតុង ហើយប្រើប្រាស់វាយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ។ ការដួលរលំនៃចក្រភពរ៉ូមនៅសតវត្សទី 4 AD នៅក្រោមការវាយលុករបស់កុលសម្ព័ន្ធមនុស្សព្រៃផ្សៃ និងការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យកណ្តាលមានន័យថាការបាត់បង់សមិទ្ធិផលជាច្រើននៃអរិយធម៌ រួមទាំងការបំផ្លិចបំផ្លាញបណ្តាញផ្លូវ។ នៅក្នុងរដ្ឋរុស្ស៊ីចាស់មជ្ឈិមសម័យ ផ្លូវទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់បំផុតគឺទន្លេ ដែលការរុករកត្រូវបានអនុវត្តពីនិទាឃរដូវដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ហើយក្នុងរដូវរងារពួកគេដាក់ផ្លូវរអិល។ វាគឺនៅតាមបណ្តោយទន្លេដែលផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់បំផុតបានឆ្លងកាត់: តាមបណ្តោយ Dnieper និង Volkhov - "ពី Varangians ទៅក្រិក" ពោលគឺឧ។ ពី Scandinavia ទៅរដ្ឋធានី Byzantium, Constantinople ។ នៅពេលផ្លាស់ទីពីអាងនៃទន្លេមួយទៅទន្លេមួយទៀតវាចាំបាច់ត្រូវយកឈ្នះលើផ្នែកដី - ច្រក (ឈ្មោះបានមកពីការពិតដែលថាទូកត្រូវអូសពីលើដីស្ងួតនៅលើជួរជិះស្គី) ។ នៅកន្លែងនៃច្រកនានាទីក្រុងនានាបានកើតឡើង - Smolensk, Volokolamsk, Vyshny Volochok និងការតាំងទីលំនៅពាណិជ្ជកម្មនិងសិប្បកម្មតូចៗ។

រដ្ឋបាល​សម្ដេច​បាន​ថែរក្សា​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ដី ដែល​កិច្ចការ​មួយ​របស់​ខ្លួន​គឺ​សាងសង់​ខ្លោង​ទ្វារ​នៅ​កន្លែង​ដែល​រសាត់។ ជាទូទៅ មានផ្លូវមួយចំនួនតូចនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីសម័យបុរាណ ពួកគេមិនក្រាលកៅស៊ូ និងបំពាក់ឧបករណ៍មិនល្អ។ ប្រសើរជាងករណីនៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ នៅលើដីព្រៃពួកគេត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ

ផ្លូវ Great Volga បានតភ្ជាប់រុស្ស៊ីមជ្ឈិមសម័យ ស្កែនឌីណាវី និងអឺរ៉ុបខាងជើងជាមួយសមុទ្រកាសព្យែន និងបណ្តាប្រទេសនៅបូព៌ា។

នៅយុគសម័យកណ្តាល, ទៀងទាត់ ការទំនាក់ទំនងផ្លូវ បានកើតឡើងដោយសារផ្លូវរ៉ូម៉ាំង។ ពីសតវត្សទី 4 ពួកគេចាប់ផ្តើមត្រូវបានស្តារឡើងវិញ ហើយពួកគេទទួលបាន "ជីវិតទីពីរ" ។ នៅអឺរ៉ុបកណ្តាល ផ្លូវជាតិដំបូងត្រូវបានសាងសង់រវាង Mainz និង Koblenz ។ អឺរ៉ុបកណ្តាលទាំងមូលត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយផ្លូវកខ្វក់ - ព្រួញ Vindobona - ពីរដ្ឋបាល់ទិកទៅ Vindobona (Vienna) ។ Amber ត្រូវបានចែកចាយតាមវា។ ផ្លូវល្អបំផុតនៅក្នុងចក្រភព Byzantine គឺនៅតំបន់បាល់កង់។

ធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសគឺពាណិជ្ជកម្ម។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានបែងចែកទៅជាខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។ នៅយុគសម័យកណ្តាល ពាណិជ្ជកម្មទាំងពីរប្រភេទត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាញឹកញាប់។ នេះ​គឺ​ដោយសារ​ពេល​ដែល​ទំនិញ​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ។ ទិញ​ឬ​ផលិត​នៅ​ស្រុក​កំណើត​របស់​អ្នក​អាច​លក់​បាន​ទាំង​អស់។ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ពីរក្នុងចំណោមផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទាំងបីបានឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃ Kievan Rus ។ វាគឺដោយសារតែពួកគេដែលរដ្ឋទទួលបានកិត្តិនាមនិងសិទ្ធិអំណាចនៅក្នុងពិភពលោក។ យូរៗទៅផ្លូវបានផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែទិសដៅសំខាន់ៗនៅតែដដែល។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនចាត់ទុកវ៉ុលហ្គាជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដំបូងបំផុត។ ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនមិនយល់ស្របជាមួយវាក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសារៈសំខាន់របស់វានៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបង្កើតប្រទេសរុស្ស៊ីគឺអស្ចារ្យណាស់។ "ពី Varangians ទៅ Bulgars" - ឈ្មោះនេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រវត្តិរូប។ វាភ្ជាប់រដ្ឋ Scandinavia និង Khazaria ។ ពីទីនោះទំនិញបានបែកខ្ញែកទៅខាងកើត។ ផ្លូវ​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ ៧៨០ គ.ស.។ ការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវនេះគឺចាំបាច់។ រុស្ស៊ីក្លាយជាអន្តរការីពាណិជ្ជកម្មរវាងអឺរ៉ុប និងបូព៌ា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅផ្លូវបាត់បង់អត្ថន័យរបស់វា។ នេះគឺដោយសារតែការបង្កើតការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដែលនាំទៅដល់សមុទ្រខ្មៅ។ វាមានផលចំណេញច្រើនជាងសម្រាប់រដ្ឋដែលឈ្មួញប្រើប្រាស់វា។ យុទ្ធនាការយោធារបស់ Svyatoslav ប្រឆាំងនឹង Khazaria បានពង្រឹងសារៈសំខាន់នៃផ្លូវសមុទ្រខ្មៅ។ បូជនីយកិច្ចបានកាត់បន្ថយសារៈសំខាន់របស់វា។ ការជួញដូរតាមរយៈផ្លូវនេះក្លាយជាគ្មានផលចំណេញ។

ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ប្រទេស​ស្កែនឌីណាវៀ និង​ប៊ីហ្សេនទីន កាន់តែ​មាន​សារៈសំខាន់។ នៅក្នុងរឿងនិទាននៃឆ្នាំ Bygone គាត់ត្រូវបានគេហៅថា "ពី Varangians ទៅក្រិក" ឬ "ផ្លូវខាងកើត" ។ តាមដងទន្លេធំ ៗ ឆ្លងកាត់ច្រកធំ ៗ ជាច្រើនគាត់បានឆ្លងកាត់ទឹកដីទាំងមូលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជាតិដែក រោមសត្វ អំពិលអំពែក ត្រូវបានបញ្ជូនទៅភាគខាងត្បូងតាមវា។ ទំនិញប្រណីត និងមាសបានទៅខាងជើង។ រដ្ឋ​បាន​បង្កើន​ខ្លួន​ឯង​ដោយ​ការ​ចំណាយ​នៃ​ពន្ធ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដែល​បាន​យក​ទៅ​លើ​ឈ្មួញ​ឆ្លងកាត់។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបមួយចំនួនមានឯកសារយោងទៅ "សូត្ររុស្ស៊ី" ។ វាមិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីឡើយ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រងត្រូវបានបង្កើតឡើងលើការលក់របស់ខ្លួនទៅឱ្យបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប ដែលនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលយ៉ាងសំខាន់។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការបែងចែកសក្តិភូមិនៃប្រទេសរុស្ស៊ីតម្លៃនៃផ្លូវធ្លាក់ចុះ។ ការវាយឆ្មក់ឈ្លានពានរបស់ពួក Varangians ក៏មិនបានរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មដែរ។ ការចាប់យក Byzantium ដោយពួកបូជនីយកិច្ចក្នុងឆ្នាំ 1204 បានបង្អាក់ពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទីបំផុតផ្លូវឈប់មានបន្ទាប់ពីការចាប់បាន Lower and Middle Dnieper ដោយ Golden Horde។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទាំងនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើតរដ្ឋ។ ការគ្រប់គ្រងលើចលនាទំនិញបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងនយោបាយពិភពលោក។

វត្តមាននៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃរដ្ឋមជ្ឈិមសម័យមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នេះបានរួមចំណែកមិនត្រឹមតែក្នុងការទទួលបានទំនិញចាំបាច់ និងការបំពេញបន្ថែមនូវថវិការបស់រដ្ឋពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដល់ការរីករាលដាលនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ សមិទ្ធិផលវប្បធម៌ និងគំនិតសាសនាផងដែរ។ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងសាខាជាច្រើនរបស់ពួកគេនៅសម័យបុរាណ និងយុគសម័យកណ្តាលមិនត្រឹមតែជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបណ្តាញវប្បធម៌ និងព័ត៌មានដែលភ្ជាប់ប្រជាជន និងរដ្ឋឆ្ងាយៗ ដែលបានទទួលព័ត៌មានអំពីសម្ភារៈ និងវប្បធម៌ខាងវិញ្ញាណរបស់គ្នាទៅវិញទៅមកតាមរយៈបណ្តាញទំនាក់ទំនងទាំងនេះ។ ក្បួនដង្ហែពាណិជ្ជករ ស្ថានទូត សហគមន៍អ្នកតាំងលំនៅ សិល្បៈនៃសិប្បករសេរី អ្នកធ្វើធម្មយាត្រា អ្នកផ្សព្វផ្សាយសាសនា អ្នកដើរវង្វេងបានផ្លាស់ទីតាមពួកគេ។ អាជ្ញាធរនៃរដ្ឋនានាតាមរយៈផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដែលកាន់កាប់ជាធម្មតាបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។

នៅអឺរ៉ុបខាងកើត ផ្លូវ Great Volga ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្លូវចំណាស់ជាងគេបំផុត ដែលផ្នែកខ្លះបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅដើមយុគសម័យ Eneolithic និង Bronze Age ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាផ្លូវហាយវេដែលតភ្ជាប់អឺរ៉ុបខាងជើង និងអាស៊ីកណ្តាលជាមួយអ៊ីរ៉ង់ ផ្លូវវ៉ុលកាបានលេចរូបរាងតែនៅក្នុងសតវត្សទី 8 នៃគ.ស.។ តាម​ពិត គ្មាន​អ្នក​ណា​គ្រប់​គ្រង​គាត់​ទាំង​ស្រុង​ទេ។ គន្លឹះ - ផ្នែកទាបនៃវ៉ុលកានៃផ្លូវនេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Khazar Khaganate ដែលជាតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មដែលត្រូវបានលេងដោយឈ្មួញជ្វីហ្វ "rahdonites" ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអាជ្ញាធរ Khazar ទទួលបានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុត។ ផ្នែក Volga កណ្តាលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Volga Bulgaria ។ វ៉ុលកាខាងលើបានហូរកាត់ទឹកដីស្លាវីដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយឈ្មួញភាគខាងកើត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Normans (Varangians / Vikings) គឺជាក្រុមខ្លាំងបំផុតដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅផ្នែកខាងជើងនៃផ្លូវ។ ផ្នែកខាងជើងរត់ពីផ្នែកខាងលើនៃវ៉ុលកាតាមបណ្តោយផ្លូវនិងទន្លេ Lovat បឹង Ilmen ទន្លេ Volkhov និង Neva - ទៅសមុទ្របាល់ទិក។

ជាសកល ផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម Volga គឺជាផ្លូវធំមួយនៃមហាវិថីសូត្រ ដែលតភ្ជាប់ចុងបូព៌ាជាមួយអឺរ៉ុប។ ផ្លូវសូត្រដ៏អស្ចារ្យបានឆ្លងកាត់អាស៊ីកណ្តាល និងកណ្តាល អ៊ីរ៉ង់ (ភាគខាងត្បូងនៃសមុទ្រកាសព្យែន និងសមុទ្រខ្មៅ) ទឹកដីនៃប្រទេសអារ៉ាប់ទំនើប និងតួកគី (អាស៊ីខាងលិច និងតិចតួច) ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់រដ្ឋនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ ពេលខ្លះផ្លូវសូត្រភាគច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋមួយ ដូចជា Turkic Khaganate ក្នុងសតវត្សទី 6 ឬចក្រភពម៉ុងហ្គោលនៅសតវត្សទី 13 ។

តម្លៃនៃផ្លូវវ៉ុលហ្គាជាធម្មតាកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ (ឬការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃពាណិជ្ជកម្ម) នៃផ្នែកអាស៊ីខាងលិចនៃផ្លូវសូត្រឧទាហរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសញ្ជ័យអារ៉ាប់នៃសតវត្សទី 7-8 ។ ឬការសញ្ជ័យ Seljuk នៃសតវត្សទី 11 ។ ជាលទ្ធផល នៅសតវត្សទី 8 ផ្លូវ Volga និង Dniep ​​er ("ពី Varangians ទៅក្រិក" កាន់តែមានសារៈសំខាន់ និងប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងផ្លូវឆ្លងកាត់អាស៊ីខាងលិច។ ការខូចខាតដ៏ធំបំផុតចំពោះពាណិជ្ជកម្មតាមបណ្តោយមហាវិថីសូត្រគឺបណ្តាលមកពី ការសញ្ជ័យ Seljuk (Oghuz) នៃសតវត្សទី 11 នៅអាស៊ីកណ្តាល និងខាងលិច។ នៅក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផ្លូវសូត្រមិនដំណើរការអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

ពាណិជ្ជកម្មបានឈានដល់ទំហំដ៏សំខាន់មួយក្នុងអំឡុងពេលអត្ថិភាពនៃចក្រភពម៉ុងហ្គោល និងរដ្ឋម៉ុងហ្គោលជាបន្តបន្ទាប់ (ហ្គោដឌឺដ អាណាចក្រយាន មហាអំណាចរបស់ម៉ុងហ្គោលអ៊ីរ៉ង់ ហ៊ូឡាគីដ ឆាហ្គាតៃ យូលូស) ។ រួមជាមួយនឹងដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពពេញលេញនៃផ្លូវបុរាណ (ភាគខាងត្បូង) នៃផ្លូវសូត្រ (ភាគខាងត្បូងនៃសមុទ្រខ្មៅ និងសមុទ្រកាសព្យែន កាត់តាមប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ និង Byzantium (Constantinople) ឬស៊ីរី) ផ្នែកសំខាន់នៃលំហូរទំនិញបានឆ្លងកាត់។ សាខាខាងជើង (អឺរ៉ុបខាងកើត) នៃផ្លូវសូត្រឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃហ្គោដឌឺដ (អាស៊ីកណ្តាល - វ៉ុលកាក្រោម - ដុន - គ្រីមៀ - សមុទ្រខ្មៅ - ខនស្ទែនទីណូប - សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ) ។ នៅសម័យ Golden Horde នៃសតវត្សទី XIII-XIV ផ្លូវ Volga ដែលតភ្ជាប់ឡើងវិញជាមួយ Silk Road បានទទួលនូវសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់ និងលំហូរទំនិញយ៉ាងច្រើន។ ជាថ្មីម្តងទៀត ទឹកដី និងគោលការណ៍សំខាន់ៗរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដែលបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងតម្រូវការសម្រាប់ការបង្រួបបង្រួមនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

រយៈពេលថ្មីនៃពាណិជ្ជកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទីពីរ - ចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 14 នៅពេលដែលដោយសារតែការដួលរលំនៃរដ្ឋម៉ុងហ្គោល (ចក្រភព Hulaguid, Golden Horde) និងការបង្កើតអាណាចក្រ Tamerlane ពាណិជ្ជកម្មតាមបណ្តោយសូត្រ។ ហើយផ្លូវ Volga បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងម្តងទៀត។ នៅក្នុងទម្រង់កាត់ខ្លី ផ្លូវសូត្របានដំណើរការរហូតដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 15 រហូតដល់ឆ្នាំ 1453 ចក្រភពអូតូម៉ង់បានបិទផ្នែកកណ្តាលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ជនជាតិអឺរ៉ុប។ វាគឺជាតម្រូវការដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយបូព៌ា និងភាពមិនអាចទៅរួចនៃការធ្វើវាតាមរយៈចក្រភពអូតូម៉ង់ ដែលបានជំរុញការស្វែងរកផ្លូវសមុទ្រទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា និងប្រទេសចិន ពោលគឺការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យនៃពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 15 - ដើមសតវត្សទី 16 ។ ..

ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សបុរាណតាំងលំនៅនៅលើភពផែនដី ហើយតើពួកគេបញ្ចប់ដោយរបៀបណា? រូបរាងរបស់មនុស្សនៅតំបន់ត្រូពិច និងភាពប្លែកនៃសរីរវិទ្យារបស់យើង។ ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សទៅខាងជើង? ចង់បានកន្លែងរស់នៅថ្មីជាមួយធនធាន។ ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់សត្វមានជីវិតទាំងអស់ដើម្បីកាន់កាប់ទឹកដីសេរី។ ហេតុអ្វីបានជាសត្វរីករាលដាលលឿនជាង Homo erectus? ដែនកំណត់ធម្មជាតិនៃការធ្វើចំណាកស្រុក៖ មហាសមុទ្រ ជួរភ្នំ និងទន្លេ។ ការតាំងលំនៅតាមបណ្តោយផ្លូវងាយស្រួលតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ តើអ្វីជាដានឆ្ងាយបំផុតនៃ hominids និង sapiens ដំបូងគេដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រស្គាល់? ការតាំងទីលំនៅនៃភពផែនដីទាំងមូលដោយមនុស្សសមហេតុផលដោយពេលវេលាប្រហែល 10,000 ឆ្នាំមុន។ Stanislav Drobyshevsky អ្នកជំនាញខាងនរវិទ្យា បេក្ខជនវិទ្យាសាស្ត្រជីវសាស្រ្ត សាស្ត្រាចារ្យរងនៃនាយកដ្ឋាននរវិទ្យា មហាវិទ្យាល័យជីវវិទ្យា សាកលវិទ្យាល័យ Lomonosov Moscow State University នឹងប្រាប់យើងអំពីរឿងនេះ និងច្រើនទៀត។

យោបល់៖ ០

Stanislav Drobyshevsky

តើ​មនុស្ស​បុរាណ​បាន​ទៅ​ដល់​ទី​ឆ្ងាយ​ដោយ​របៀប​ណា? តើ​អ្នក​បរបាញ់​អាច​ទៅ​ណា​មួយ​នៅ​លើ​គោក​បាន​ទេ? ដើរលេងសមុទ្រ។ ផ្លូវបីពីអាហ្វ្រិក។ ផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ ចម្ងាយដែល Homo erectus អាចគ្របដណ្តប់លើទឹក និងការយល់ដឹងរបស់យើងអំពីសមត្ថភាពផ្លូវចិត្ត និងរាងកាយរបស់ពួកគេ។ ហេតុអ្វីបានជាយើងមើលស្រាលសមត្ថភាពរបស់បុព្វបុរសរបស់យើង Cro-Magnons និងមនុស្សជាតិស្របគ្នា - Neanderthals, Denisovans, Floresian? តើកន្លែងហែលទឹកអ្វីខ្លះដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតកុលសម្ព័ន្ធបុព្វកាលទំនើប? ជិះទូកតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងជិះទូកក្នុងសមុទ្របើកចំហ និងមហាសមុទ្រ។ ការផ្លាស់ប្តូរ obsidian រវាងប្រជាជននៃកោះ Melanesia ដែលបំបែកដោយរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។ បំណងប្រាថ្នារបស់មនុស្សដើម្បីរុករកកន្លែងថ្មី។ អ្នកជំនាញផ្នែកនរវិទ្យា Stanislav Drobyshevsky នឹងប្រាប់យើងអំពីរឿងនេះ។

Stanislav Drobyshevsky

តើពិតទេដែលមនុស្សវិវត្តន៍មកពីស្វា? តើ​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ផ្នែក​នរវិទ្យា​ពិតជា​បង្កើត​រឿង​មែន​ទេ? តើការរកឃើញប៉ុន្មានត្រូវបានក្លែងបន្លំ? តើនរណាជាបុព្វបុរសរបស់យើង - troglodytes កខ្វក់ឬ Eloi ខាងវិញ្ញាណខ្ពស់?

Stanislav Drobyshevsky

មនុស្សបានក្រោកឡើងរាប់ពាន់លានឆ្នាំមុន។ មិនមែនព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៃដំណើរការនេះត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវាកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួមក្នុង anthropogenesis ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនាំមកនូវការរកឃើញថ្មីៗ។ ទិដ្ឋភាពដ៏ចម្លែក កាលបរិច្ឆេទដែលគ្មាននរណាម្នាក់សង្ស័យ បច្ចេកវិទ្យា និងជំនាញរបស់មនុស្សសម័យបុរាណ ដែលគ្មាននរណាម្នាក់រំពឹងទុកពីពួកគេ - មានព័ត៌មានច្រើនណាស់ ហើយវាលេចឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលសៀវភៅណាមួយលែងប្រើមុនពេលបោះពុម្ព។ អំពីសមិទ្ធិផលចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រអំពីអតីតកាលរបស់យើង - នៅក្នុងការបង្រៀនដោយ S.V. Drobyshevsky ។

Stanislav Drobyshevsky

ការបង្រៀននេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅវិទ្យាស្ថានជីវវិទ្យា និងគីមីវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យគរុកោសល្យរដ្ឋមូស្គូ នៅនាយកដ្ឋានសត្វវិទ្យា ដោយមានការគាំទ្រពីមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ និងអប់រំ "Arkhe" ។

Stanislav Drobyshevsky

អ្នកជំនាញផ្នែកនរវិទ្យា Stanislav Drobyshevsky អំពីភាពខុសគ្នានៃការរួមភេទនៅក្នុងសត្វស្វា និងមនុស្ស តួនាទីយេនឌ័រ និងការកើតឡើងនៃវិសមភាពរួមជាមួយនឹងឧបករណ៍។

Stanislav Drobyshevsky

តើយើងដឹងអ្វីខ្លះអំពីពេលវេលានៃការចាប់ផ្តើមនៃការប្រើប្រាស់ភ្លើងដោយបុរសបុរាណ? ទេវកថាដែលមិនបានបញ្ជាក់ខាងវិទ្យាសាស្ត្រអំពីការថែរក្សាភ្លើងដោយ Australopithecus ។ តើភ្លើងបុរាណត្រូវបានរកឃើញនៅឯណា? អត្ថិភាពស្របគ្នានៃទីតាំងដែលមាន និងគ្មានដាននៃការប្រើប្រាស់ភ្លើង ចាប់ពី Homo បុរាណកាលពី 1,700,000 ឆ្នាំមុន រហូតដល់ Neanderthals 30,000 ឆ្នាំមុន។ តើមនុស្សបុរាណដឹងពីរបៀបធ្វើដោយគ្មានភ្លើងសូម្បីតែក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុត? តើនៅពេលណា និងដោយមានជំនួយពីវិធីសាស្រ្តអ្វីខ្លះ ដែលពួកគេបានរៀនបង្កើតភ្លើងបឋមដោយខ្លួនឯង? តើ Homo sapiens ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើគាត់ដោយរបៀបណា?

Stanislav Drobyshevsky

តើ neoteny គឺជាអ្វី? ឧទាហរណ៍នៃបាតុភូតនេះនៅក្នុងពិភពសត្វ។ តើ neoteny ពិតប្រាកដហើយតើមនុស្សម្នាក់អាចបង្ហាញយ៉ាងដូចម្តេច? តើពិតទេដែលថា Homo sapiens ពេញវ័យគឺជាសត្វដង្កូវ Australopithecus neotenic ឬ Homo ចាស់? តើ​សម្មតិកម្ម​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​វិទ្យាសាស្ត្រ ហើយ​តើ​វា​មាន​សិទ្ធិ​មាន​ដែរ​ឬ​ទេ? តើ​លក្ខណៈ​អ្វីខ្លះ​ដែល​មនុស្ស​ពេញវ័យ​មិន​អាច​ចាត់ទុកថា​ជា​ក្មេង ហើយ​ហេតុអ្វី​? តើវិទ្យាសាស្ត្រនិយាយអ្វីខ្លះអំពីការស្វែងរកលក្ខណៈបែបនេះ? តើមានសញ្ញា "ក្មេង" និង "ចាស់ជរា" នៅក្នុងការប្រណាំងសម័យទំនើបទេ? អ្នកជំនាញផ្នែកនរវិទ្យា Stanislav Drobyshevsky និយាយអំពីរឿងនេះ។

Stanislav Drobyshevsky

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​នាំ​ឲ្យ​មាន​សីលធម៌​ក្នុង​ចំណោម​សត្វ​ព្រូន? តើ Homo Sapiens គឺជាកង្វល់តែមួយគត់សម្រាប់អ្នកដទៃទេ? តើ altruism និងការឈ្លានពានបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រភេទមនុស្សផ្សេងទៀតដោយរបៀបណា? Stanislav Drobyshevsky, នរវិទ្យា, បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្រ្តជីវសាស្រ្ត, សាស្រ្តាចារ្យរងនៃនាយកដ្ឋាននរវិទ្យា, មហាវិទ្យាល័យជីវវិទ្យា, Lomonosov Moscow State University និយាយអំពីផ្លូវនៃការបង្កើតសីលធម៌របស់មនុស្ស, របៀបសីលធម៌និងអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សត្រូវបានទាក់ទងគ្នាពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្ត, អ្វី បុរាណវិទ្យារកឃើញថា ផ្តល់សក្ខីកម្មចំពោះរឿងនេះ និងអ្វីដែលអាចកើតឡើងចំពោះសីលធម៌របស់មនុស្សនាពេលអនាគតដ៏ខ្លី។

Stanislav Drobyshevsky

តើអ្វីជាអាហាររបស់មនុស្សបុរាណ? តើជីដូនជីតារបស់យើងបានញ៉ាំអ្វី? អ្នកជំនាញផ្នែកនរវិទ្យា Stanislav Drobyshevsky នឹងប្រាប់យើងអំពីអ្វីដែលជាអាហាររបស់មនុស្សបុរាណ អ្វីដែលពួកគេចូលចិត្ត អ្នកណាដែលពួកគេបរបាញ់ និងអ្វីដែលពួកគេពេញចិត្តនៅពេលកំពុងអង្គុយក្បែរភ្លើង។ អ្នកនឹងរៀនថាតើអាហាររបស់មនុស្សសម័យដើមមានលក្ខណៈបែបណា និងរបៀបដែលវាមានឥទ្ធិពលលើប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់យើង។

ទើបតែ 80,000 ឆ្នាំមុន មនុស្សទាំងអស់សុទ្ធតែខ្មៅ ហើយគ្មានការប្រណាំងណាដែលមើលឃើញទេ។ យើងចង់ដឹងពីរបៀបដែលជនជាតិស្បែកខ្មៅមួយក្រុមតូចនៃអាហ្វ្រិកបូព៌ាបានរស់នៅជុំវិញពិភពលោក ហើយក្លាយជាជនជាតិចិន ឥណ្ឌា ជុកឈី និងបុព្វបុរសផ្ទាល់របស់យើង។ យើងបាននិយាយអំពីរឿងនេះជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកនរវិទ្យា និពន្ធនាយកនៃវិបផតថល antropogenez.ru Stanislav Drobyshevsky ។