Ir pagājuši tieši 56 gadi, kopš pirmais cilvēks pārvarēja Zemes gravitāciju un viens pats devās tālā un nezināmā kosmosā. Tas ir Jurijs Gagarins, PSRS pilots-kosmonauts, kurš veica pirmo lidojumu ar kosmosa kuģi Vostok-1.

Ir daudzi viskrievijas un pasaules mēroga vārdi, kurus pazīst un dzird daudzi planētas Zeme iedzīvotāji. Jurijs Gagarins, Valentīna Tereškova, Nīls Ārmstrongs, Germans Titovs... Bet vai visi zina, kas un kas saista noslēpumaino bezgaisa telpu un Krasnodaras apgabalu? Piemēram, starp kuru bija Gagarina, viņa Krasnodaras lidostā veica pirmslidojuma praksi.

“VK Press” nolēma jums izveidot interesantu faktu izlasi par Kubanu. Ir zināms, ka mums ir astoņi piloti-kosmonauti, pilots, pirmais reaktīvo dzinēju testētājs, ķīmijas zinātnieks, raķešu degvielas izstrādes speciālists, Valsts pētniecības un ražošanas raķešu un kosmosa centra "TsSKB-Progress" ģenerālkonstruktors. " un citi.

1. Genādijs Padalka: 878 dienas kosmosā

Astronauts Genādijs Padalka dzimis kazaku ciematā Paškovska Krasnodaras apgabalā. Kopš bērnības viņš sāka interesēties par tehnoloģijām, lidmašīnām un... debesīm. Tā kļuva par viņa īsto aizraušanos jau otrajā kursā Yeisk Aviation School of Pilots. V. M. Komarovs viņam uzticēja neatkarīgu lidojumu. Un 1989. gada aprīlī viņš tika uzņemts kā kosmonauta kandidāts. Toreiz Padalkam jau bija majora pakāpe.

Pēc ilgas un smagas gatavošanās mūsu tautietis kosmosā devās 1998. gada 13. augustā. Tur viņš divas reizes izgāja ārā; starp citu, saskaņā ar aplēsēm pirms 2010. gada, Genādijs tur bija bijis desmit reizes. Tad sekoja jauni lidojumi un jauni sasniegumi. Interesanti, ka uz šī gada 6.aprīli Padalka ieņem pirmo vietu kopējā uzturēšanās kosmosā ilguma ziņā -. Viņš ir Krievijas Federācijas varonis un daudzu balvu ieguvējs. Un tas patiešām ir cieņas vērts.

2. Viktors Gorbatko: divreiz Varonis

Astronauts Viktors Gorbatko sākotnēji no Ventsy-Zarya ciema. Tagad tas tiek uzskatīts par reģiona Gulkeviču rajonu. 1953. gadā absolvējis Pavlogradas aviācijas skolu, bet 1956. gadā A. K. Serova vārdā nosaukto Batajaskas militārās aviācijas skolu. Kopumā viņš veica trīs kosmosa lidojumus. Pirmā notika 1969. gadā, otrā 1977. gadā, bet jau kā kosmosa kuģa komandieris. Lidojums ilga 17 dienas. Kosmonauti savu uzdevumu pabeidza, taču nolaišanās laikā sāka pārtraukties savienojums, ierīce ielidoja sniegā, un tā pilnībā pazuda. Drīz vien tika atklāts traucējumu cēlonis un antenas darbības traucējumi, un astronauti tika izglābti.

4. Kubanā tika atvērts pirmais skolas kosmonautikas muzejs PSRS

Krilovskas rajona Oktjabrskas ciemā atrodas Ju. V. Kondratjuka vārdā nosaukts kosmonautikas muzejs. 2017. gadā ēkai aprit 45 gadi. Nez ko Tieši šis muzejs tiek uzskatīts par pirmo šādu skolas iestādi, kurā skolēni var atklāt Visuma noslēpumus un uzzināt par astronautikas vēsturi ne tikai pasaulē, valstī, bet arī Kubanā.

Jurijs Kondratjuks(1897-1942) kosmosa izpētes pasaulē un astronautikas pamatlicējiem nozīmē daudz. Viņa īstais vārds ir Aleksandrs Ignatjevičs Šargejs. Tieši viņš pagājušā gadsimta sākumā aprēķināja optimālo lidojuma trajektoriju uz Mēnesi, un to izmantoja amerikāņi Apollo Mēness programmā. Viņš uzrakstīja vairākus nozīmīgus zinātniskus darbus, kuros neatkarīgi no Ciolkovska atvasināja raķešu kustības pamatvienādojumu, sniedza daudzas noderīgas diagrammas un raķešu un dzinēju aprakstus, kā arī izklāstīja kosmosa izpētes pirmo posmu secību.

5. Grigorijs Bahčivandži - lpp pirmais raķešu dzinēju testeris

Pirmās padomju raķešu lidmašīnas ar šķidro raķešu dzinēju izmēģinājums notika 1942. gada 15. maijā. Tas kalpoja kā reaktīvo lidmašīnu laikmeta priekšvēstnesis. Kļuvis par BI iznīcinātāja-pārtvērēja pilotu Grigorijs Bahčivandži, kurš dzimis Kubanā Brynkovskajas ciemā. Par virkni testu un to augsto kvalitāti viņam tika piešķirts Ļeņina ordenis.

Tieši viņa lidojumi kļuva par panākumu atslēgu padomju reaktīvo aviācijas dzimšanai; tie ir milzīgs solis cilvēcei ceļā uz kosmosu. Starp citu, viens no krāteriem uz Mēness ir nosaukts mūsu tautieša vārdā. Viņš nomira vienā no pārbaudēm 1943. gada 27. martā. Viņš sasniedza rekordlielu ātrumu 800 km/h, lidmašīna avarēja. Piebildīsim, ka tieši šajā dienā pēc 25 gadiem aviokatastrofā iet bojā kosmonauts Jurijs Gagarins un instruktors pilots Vladimirs Seregins.

6. Nikolajs Černiševs - raķešu degvielas ķīmijas zinātniskās skolas dibinātājs

Viņš dzimis Kazaņskas ciemā, Krasnodaras apgabalā 1906. Nikolajs Černiševs. Šis cilvēks ir raķešu degvielas ķīmijas zinātniskās skolas dibinātājs.Černiševs pamatoti tiek uzskatīts par kompetentu kosmosa un raķešu tehnoloģiju dizaineri. Viņš ir 16 izgudrojumu autors. Piemēram, kāds Kubanas iedzīvotājs izstrādāja un uzcēla laboratoriju šķidrā slāpekļa ražošanai. Viņa vārdā tika nosaukts arī viens no Mēness krāteriem. Un Kazanskas dzimtā ciema 6. vidusskolā 1996. gadā tika atvērts N. G. Černiševa vārdā nosauktais skolas muzejs.

7. Kosmonautikas muzejs Arhipo-Osipovkā

Arhipo-Osipovkā pērn 11.aprīlī tika atvērts zinātniski izglītojošs astronautikas attīstības vēstures centrs – Kosmonautikas muzejs. Ir 22 nesējraķešu un automātisko staciju modeļi “Luna-1”, “Luna-3”, Mēness rover un mākslīgie Zemes pavadoņi, kosmosa kuģa modelis, kosmosa kuģa Vostok interaktīvs fiziskais analogs, kino un fototehnika. Starp citu, šeit ikviens var iegādāties un izmēģināt ēdienu astronautiem, kā arī apmeklēt īpašus lidojumu apmācības simulatorus. Protams, ir arī astronautu mantas, skafandri, fotogrāfiju izstāde.

Anna Andrijaņenko, VK Press

Šodien ir Kosmonautikas diena. Ir pagājuši 52 gadi kopš Jurija Gagarina vēsturiskā pirmā lidojuma.

Tagad Kuban lepojas ar saviem kosmonautiem – Viktoru Gorbatko, Vitāliju Sevastjanovu, Anatoliju Berezovoju, Genādiju Padalku, Sergeju Treščevu.

Tā gadās, ka pasauli valda klišejas. Krievija ārzemnieka izpratnē ir lācis, šņabis un matrjoška. Un mūsu novads nekubāņiem šķiet tikai kā klēts, ārstniecības vieta un olimpiādes norises vieta tuvākajā nākotnē. Šis skata leņķis nenozīmē, ka mūsu zeme ir devusi ne tikai valstij, bet visai pasaulei cilvēkus, bez kuriem ir grūti un, iespējams, nereāli iedomāties, piemēram, mūsdienu astronautiku. Jūs arī to nezinājāt? Tad ļaujiet man jūs iepazīstināt ar citu Kubanas pusi – kosmisko pusi.

Kur var sākties iepazīšanās ar kosmonautu? Protams, lidostā. Smalkā, vētraina lietus laikā mēs, drebēdami, skrienam ielidošanas zālē. Šī mums ir īpaša diena. Satiekam pilotu-kosmonautu, Padomju Savienības varoni Anatoliju Berezovoju, kurš lido svinēt Kosmonautikas dienu savā mazajā dzimtenē Kubanā. Mēs esam korespondenti un Kubas Kosmonautikas federācijas prezidents, Krievijas Kosmonautikas akadēmijas akadēmiķis. K. Ciolkovskis un Ņujorkas Zinātņu akadēmija, Anatolija Berezovoja un daudzu citu padomju, Krievijas un ārvalstu kosmonautu Envera Trahova tuvs draugs.

- Lidojums nekavējas. Tātad viss ir kārtībā,” Envers Makhmudovičs ir ārēji mierīgs, kā pilots pirms lidojuma. Bet tad viņš pagriežas un viņa sejā iedegas smaids:

- Kādi cilvēki! Atbrauca pats Grigorijs Haustovs.

Padomju Savienības varonim, pilotam, kuram ir tikai 734 kaujas misijas (Ēģipte, Madagaskara, Afganistāna), rezerves pulkvedim Haustovam šī tikšanās arī ir negaidīta.

- Es lidoju uz Maskavu. Un tu, Enver, ko tu dari lidostā? Vai tu satiec Toliku?! Un es pat nezināju, ka viņš nāks. Tā tas notiek. "Man arī būs laiks viņu redzēt," priecājas Grigorijs Pavlovičs un uzreiz kļūst nedaudz satraukts. - Eh, ja es būtu zinājusi, ka satikšu klasesbiedru, noteikti būtu paķērusi “piecdesmit”.

Gan Berezova, gan Haustovs absolvēja leģendāro Kačinas lidojumu skolu un ir pazīstami jau pusgadsimtu. Tikmēr lidmašīna nolaidās. Ja tie nebūtu burtiski garā viesa draugi, es nebūtu atpazinis slaveno Kubas kosmonautu pieticīgajā, mazajā vīrietī ar militāru gultni.

- Sveiki. Paldies, ka satiki mani. "Vai es varu mazliet parunāt ar Grišu un Enveru, un tad mēs dosimies uz federāciju un tur parunāsim," smaida Anatolijs Nikolajevičs.

Šķiet, ka šiem cilvēkiem laiks ir apstājies. Atmiņas, stāsti par kopīgiem draugiem, 12. aprīļa svinēšanas plāni. Emocionālo sarunu spēja pārtraukt tikai paziņojums par lidojumu uz Maskavu, ar kuru lidoja Grigorijs Haustovs.

– Griša uzrakstīja ziņojumu, lūdzot viņu uzņemt kosmonautu korpusā. Kā pats saka, viņš norādīja, ka piekrīt aizlidot uz Mēnesi arī neatgriežoties, ja Dzimtenei tas būs vajadzīgs. Bet es nekļuvu labāks veselības apsvērumu dēļ," sacīja Anatolijs Berezovojs, vērojot sava drauga aiziešanu. – Vispār piloti nedala debesis – tas visiem ir kopīgs.

– Bet astronauti ir elite. Vai tā nav? – esmu neizpratnē.

– Stilīgākie, kā šodien saka, ir testētāji. Viņu darbs ir pastāvīgs risks. Bez tiem nekādi lidojumi kosmosā nav iespējami – Anatolijs Berezovojs taktiski klusē par to, ka pats ir izmēģinājuma pilots.

Istaba Zinātnieku namā, kur atrodas reģionālā Kosmonautikas federācija, ir vieta, kur patiesi var novērtēt Kubas iedzīvotāju ieguldījumu Visuma plašuma izpētē. Fotogrāfijas, žurnāli, plakāti, arhīva dokumentu mapju kaudzes - koncentrēta vēsture.

Mūsu Kubana deva pasaulei piecus kosmonautus. Kā var nerunāt par katru atsevišķi! Galu galā pat aiz niecīgajām biogrāfiju rindām ir redzami unikāli un varonīgi likteņi.

Protams, astronauti ir mūsu lepnums. Bet, kā saka paši kosmosa iekarotāji, aiz katra lidojuma slēpjas tūkstošiem cilvēku darbs. Viņi nav tik slaveni un dažreiz pat nezināmi. Bet bez viņiem nekas nebūtu noticis. Piemēram, kā jūs varat novērtēt Jurija KONDRATYUK ieguldījumu kosmosa izpētē? Viņš dzimis pagājušā gadsimta beigās. Pirmā pasaules kara laikā cieta no bēdām. Izgāja cauri revolūcijas un pilsoņu kara haosam. Visu mūžu baidījies, ka kāds uzzinās par viņa praporščika pakāpi cara armijā – tad no represijām nevarēja izvairīties. Jurijs Vasiļjevičs Kubanā nokļuva 20. gadsimta 20. gadu vidū. Šeit viņš strādāja par eļļotāju un vagonu piekabes operatoru, pēc tam strādāja pie lifta. Bet grūtā dzīve Kondratjuku nesalauza. Pat nezinot par Ciolkovska darbiem, viņš pats atvasināja raķetes kustības pamatvienādojumu, sniedza četrpakāpju skābekļa-ūdeņraža degvielas raķetes diagrammu un aprakstu. Vairākas desmitgades agrāk nekā amerikāņu speciālisti no MABA viņš pamatoja un aprēķināja enerģētiskos ieguvumus no nosēšanās uz Mēness saskaņā ar shēmu: lidojums uz Mēness orbītu - palaišana uz Mēnesi no orbītas - atgriešanās orbītā un piestātne ar galveno kuģi - lidojums uz Zemi. Padomāsim, ka pēc lidojuma uz Mēnesi amerikāņu astronauts Nīls Ārmstrongs speciāli ieradās Novosibirskā un netālu no mājas sienas, kurā pēdējos gados dzīvoja un strādāja Jurijs Kondratjuks, viņš savāca sauju augsnes: “Šai zemei ​​nav mazāk. man ir vērtība nekā Mēness augsne." Kad sākās karš, Jurijs Kondratjuks brīvprātīgi iestājās frontē un nomira 1942. gada 25. februārī Kalugas apgabala Krivcovas ciemā.

Kaukāza apgabala Kazanskas ciema dzimušā Nikolaja ČERŅŠEVA vārds ir līdzvērtīgs tādiem izciliem cilvēkiem kā Koroļovs, Tihonravovs, Langemaks, Galuško. Nikolajs Černiševs tiek uzskatīts par vienu no raķešu degvielas ķīmijas pamatlicējiem. Viņa dzīve pagāja pastāvīgā cīņā, kurā viņš pierādīja savu izgudrojumu dzīvotspēju. Un visapkārt bija represijas. Pat paviršs vārds, nemaz nerunājot par drosmīgu zinātnisku lēmumu, pētniekiem var maksāt dzīvību. Bet, neskatoties uz to, Černiševs piedalījās Katjušas raķešu izstrādē. Kopā ar akadēmiķi Mihailu Tihonravovu, kurš varas iestādēm nepatika, viņš aizstāvēja jaunas pieejas raķešu zinātnē, kuras vēlāk tika pieņemtas. Galu galā laiks visu nolika savās vietās. Un tiem kolēģiem, kuri Nikolaju Gavriloviču sauca par astronautikas galveno ķīmiķi, izrādījās taisnība.

“Bez Grigorija Bahčivandži lidojumiem 1961. gada 12. aprīļa varētu nebūt,” šie Jurija Gagarina vārdi ir izlikti uz vidusskolas sienas Primorsko-Ahtāras apgabala Brinkovskas ciematā. Grigorijs Jakovļevičs ir pirmais BI-1 raķešu iznīcinātāja testētājs. Tikai daži cilvēki zina, taču tikai pusotra mēneša laikā, ko Grigorijam Bahčivandžim izdevās cīnīties no kara sākuma līdz atsaukšanai, lai pārbaudītu jaunu aprīkojumu, viņam izdevās veikt 70 izlidojumus un notriekt sešas ienaidnieka lidmašīnas. Tas ir kara sākumā, kad debesīs valdīja fašistu dūži! 1942. gada 15. maijā izmēģinājuma pilots Bahčivandži veica pirmo lidojumu iznīcinātājā ar šķidrās degvielas reaktīvo dzinēju - prototipu tam, kas palaida Gagarina kosmosa kuģi mūsu planētas orbītā. Grigorijs Jakovļevičs nomira 1943. gada 26. martā, kad testa lidojuma laikā mašīna negaidīti iekrita niršanā un ietriecās zemē.

Vēl viens mūsu tautietis, izmēģinājuma pilots Aleksandrs ŠČUKINS, gāja bojā 1988. gada 18. augustā izmēģinājuma lidojuma laikā ar Su-26. Aleksandrs Vladimirovičs arī sapņoja par kosmosu. Pēc Krasnodaras 60. skolas beigšanas viņš iestājās Kačinas aviācijas skolā. Pēc dienesta armijā, kur apguva vairāk nekā piecdesmit lidmašīnu veidus, viņš kļuva par izmēģinājuma pilotu. Un 1977. gada jūlijā viņš tika uzņemts īpašā kosmosa apmācības grupā Buran programmas ietvaros. Viņš dzīvoja tikai debesīs. Viņš pastāvīgi piedalījās kosmosa lidojumiem paredzēto iekārtu testēšanā un gaidīja savu labāko stundu. Bet šis izmēģinājuma lidojums ar Su-26 kļuva liktenīgs.

Tihoreckas dzimtais Dmitrijs KOZLOVS ir pazīstams kā slavenās raķetes R-7 vadošais dizaineris. Lai uzskaitītu visus šīs personas sasniegumus un apbalvojumus, būs nepieciešams mūsu laikraksta speciālizlaidums. Aprobežosimies ar dažiem nosaukumiem, kas runās paši par sevi: divreiz Sociālistiskā darba varonis, Krievijas Zinātņu akadēmijas korespondentloceklis, profesors, bijušais Centrālā specializētā projektēšanas biroja vadītājs un ģenerāldizaineris utt.

- Interesanti? Joprojām būtu. Šādi cilvēki, tādas personības ir elpu aizraujošas. Un kurš pateiks, ka Kuban nav kosmosa reģions? - Envers Trahovs pārtrauc manu pētījumu par Kubanas vēsturi universālā mērogā. – Starp citu, mūsu tautieši jau sen ir izvirzījuši savas pretenzijas uz kosmosu kosmosā. Uz Mēness atrodas Bahčivandži un Kondratjuka vārdā nosaukti krāteri. Tiesa, viņi pilnībā samaksāja par savu vietu vēsturē. Bet debesis ir tā vērtas.

12. aprīlī visā pasaulē tiek atzīmēta Kosmonautikas diena. 1961. gada agrā rītā pilots-kosmonauts Jurijs Gagarins devās ceļā, lai iekarotu Visuma plašumus. Šī diena ir iegājusi cilvēces vēsturē uz visiem laikiem. Lepnums joprojām piepilda visus lielās valsts iedzīvotājus. Bet tikai daži cilvēki zina, ka Timaševskā dzīvo īsts slavenā kosmonauta dubultnieks, un pats lidojums vienkārši nebūtu noticis bez Kubas zinātnieka.

Sēžam pie kuģa stūres un izmēģinām kosmosa ēdienu

Arkhipo-Osipovkā atrodas patiesi unikāls Kosmonautikas muzejs. Vienā ēkā bija iespējams savākt vairāk nekā tūkstoti eksponātu, no kuriem daudzi peldēja bezsvara stāvoklī gluži kā to īpašnieks. To vidū ir īstas kosmosa raķetes, skafandri, kuros Krievijas zvaigžņu pētnieki veica izgājienus kosmosā, un viņu personīgās mantas.

Daudzi Kubas iedzīvotāji sapņo doties izpētīt Visuma plašumus. Muzejā viņiem ir unikāla iespēja sēdēt aiz virtuālās Starptautiskās kosmosa stacijas stereo kompleksa. Šeit ikviens var mēģināt pieslēgt kuģi. Ak, šis darbs ir rotaslietas.

Nu, lai pilnībā pierastu pie astronautu lomas, apmeklētājiem tika uzstādīts automāts ar īstu kosmosa pārtiku tūbiņās. Zaļo kāpostu zupa, harčo zupa, gaļas biezenis, putras - kopumā ēdienkarte katrai gaumei.

Arkhipo-Osipovka iluminatorā

Lidojot virs Melnās jūras piekrastes, kosmonauti bieži atgādina sanatoriju, kas atrodas Arkhipo-Osipovkā. Visuma iekarotāji šeit ierodas jau daudzus gadus, lai atgūtos.

Sanatorijas vēsture sākās pirms 100 gadiem. Vietas izvēli ēkas celtniecībai veica Nikolaja II personīgie ārsti. Un viņi to atrada – jūras un priežu ieskautā aizā tika uzcelta kūrortviesnīca. Pateicoties tam, cilvēkiem, kuru asinsspiediens pastāvīgi svārstās, stāvoklis normalizējas.

Un tāpēc nav nejaušība, ka šī sanatorija tika izvēlēta par astronautu rehabilitācijas vietu.

Dabas apstākļi ir ideāli piemēroti veiktspējas funkciju atjaunošanai, norāda KP - Kuban Arkhipo-Osipovkas veselības kūrorta direktors Nikolajs Mudrecovs.- Parasti programma aizņem no 28 līdz 38 dienām, ja astronauti dodas uz ārzemēm, bet pie mums process notiek daudz ātrāk - ir gadījies, ka viņi sāk skriet pēc 18-20 dienām.

Tagad neviens no kosmosa pētniekiem sanatorijā neatpūšas. Bet jau 2018. gada beigās Krievijas astronauti, kas atgriezīsies no ilga komandējuma, saņems kuponus uz Arkhipo-Osipovku.

Soču pērtiķi “bruģē” ceļu uz Marsu

Pirms Gagarina slavenā lidojuma kosmosa ceļojumu ietekme tika intensīvi pētīta Primatoloģijas institūtā, kas atrodas Adleras reģiona Veseloje ciemā. Pēc zinātnieku domām, pērtiķiem un cilvēkiem ir aptuveni vienāda radiosensitivitāte pret mazu un lielu starojuma devu iedarbību, tāpēc tika veikti eksperimenti ar makakiem.

Pērtiķi vienmēr tika sūtīti kosmosā pa pāriem, lai dzīvnieki izjustu mazāku stresu. Lidojuma laikā makaki sēdēja sasieti ar siksnām. Tikai rokas palika brīvas.

Abreks un Bions bija pirmie, kas startēja kosmosā - 1983. gada decembrī. Pēc piecu dienu lidojuma viņi nolaidās Kustanu stepēs un pēc rehabilitācijas atgriezās ganāmpulkā.

Divus gadus vēlāk viņu cilts biedri Faithful and Proud lidoja kosmosā – viņi septiņas dienas pavadīja bezsvara stāvoklī.

Trešie, kas lidoja 1987. gadā, bija Drema un Erosh — divas nedēļas. Pēc atgriešanās Sandmens tika uzdāvināts Kubas līderim Fidelam Kastro.

Pēc tam bija vēl trīs divu nedēļu lidojumi: 1989. gadā - Žakonya un Zabijaka, 1992. gadā - Ivaša un Kroša un 1996. gadā - Multik un Lapik.

Tagad uz Zemes tiek veikti eksperimenti apstākļos, kas imitē bezsvara stāvokli.

Mēs pētām makaku reakciju uz kosmosa lidojumu faktoru ietekmi. Pašlaik programmā ir iesaistīti četri dzīvnieki, un tuvākajā laikā tiem pievienosies vēl astoņi. Viņi arī strādā ar primātiem Maskavā Medicīnas un bioloģisko problēmu institūtā,” sacīja Adleras Medicīnas primatoloģijas pētniecības institūta zinātniskais direktors Boriss Lapins.

Pēc zinātnieku domām, astronauti mūsdienās lido pa zemu Zemes orbītu, ko aizsargā Zemes elektromagnētiskais lauks. Un tad - milzīgs jonizējošais starojums. Tātad ceļojumam, piemēram, uz Sarkano planētu, jums rūpīgi jāsagatavojas. Zinātniekiem precīzi jāzina, kāda aizsardzība nepieciešama astronautiem, vai pietiks ar īpašu uzvalku, vai būs nepieciešama dārga ierīce, kas bloķē starojumu.

Lidojošie Kubas āboli

Kamēr mēs baudām gatavus augļus, vienkārši nolasot tos no zara, kaut kur tālu kosmosā, Kubas āboli peld bezsvara stāvoklī. Un tas nav joks. Kopš 2012. gada viens no reģiona lauksaimniecības uzņēmumiem pastāvīgi piegādā augļus tieši uz astronautu “galda”. Jā, jā, pa taisno uz staciju ar tuvāko kravas kuģi.

Mums ir īpaša tehnoloģija. Katrs ābols tiek atsevišķi iepakots, ievietots šūnās un iekrauts īpašās nosūtīšanas kastēs,” KP - Kuban stāsta Jevgeņijs Olefirs, uzņēmuma Slavjanskas reģionā esošā liela lauksaimniecības uzņēmuma produktu uzglabāšanas un preču pārstrādes nodaļas vadītājs. - Pēc tam viņi dodas uz Birjuļevskas eksperimentālo rūpnīcu, kur gatavo ēdienu astronautiem. Daļu augļu izmanto ievārījumu, pastilu, marmelādes pagatavošanai, bet pārējos svaigus nosūta orbītā.

Kosmonauti visvairāk dod priekšroku zaļo ābolu šķirnēm - tas ir Renets Simirenko. Starp citu, tie ir bagāti ar noderīgiem mikroelementiem un ir absolūti hipoalerģiski, tāpēc visi astronauti bez izņēmuma var ēst šos ābolus.

Kopumā sešu gadu laikā bijušas vairāk nekā 35 piegādes - astronautiem nosūtīta aptuveni viena tonna svaigu ābolu (vienā reizē tiek piegādāti līdz 30 kilogramiem - Autors).

Baterijas prasa sauli

Kuban kosmosam piegādā ne tikai ābolus. Viena no Krasnodaras rūpnīcām ražo saules paneļus un baterijas, kas darbina satelītus un kuģus.

Katrs produkts, kas parādās uzņēmumā, tiek pārbaudīts. Šim nolūkam tiek izmantota īpaša instalācija - sava veida saules apgaismojuma simulators orbītā. Ar tā palīdzību jūs varat pārbaudīt akumulatora īpašības (!) 1 sekundē.

Savas pastāvēšanas 54 gadu laikā rūpnīca ir aprīkojusi vairāk nekā 1200 satelītus ar saules un akumulatoru baterijām.

Dizaineris no Dieva

Tikhoretskas zeme valstij deva lielisku dēlu - Dmitriju Iļjiču Kozlovu. Tieši viņš izstrādāja starpkontinentālo ballistisko raķeti R-7, kas kļuva par PSRS kosmosa programmas pamatu. Uz leģendāro “septiņu” bāzes vēlāk parādījās “Sojuz”, “Voskhod”, “Molniya” un tas pats kuģis “Vostok”, ar kuru Jurijs Gagarins lidoja kosmosā,

1958. gadā 28. februārī no raķetēm vēl nebija ne smakas. Bija tikai lidmašīnas. Un 31. decembrī divas raķetes bija gatavas. Un 1959. gada 17. februārī tika palaista viena no šīm divām raķetēm. Tā viņi prata strādāt agrāk! - teica Dmitrijs Kozlovs.

Starp citu, drīz pēc slavenā lidojuma Jurijs Gagarins gandrīz pirmais, ko viņš izdarīja, bija doties uz Kuibiševas pilsētu, kur tikās ar cilvēkiem, kuri uzbūvēja viņa kuģi. Dmitrijs Kozlovs tikās ar Gagarinu.

2001. gadā Tihoreckas muzejā parādījās izstāde, kas bija veltīta divreiz sociālistiskā darba varonim, speciālo kosmosa tehnoloģiju ģenerāldizaineram Kozlovam, dizaineram no Dieva.

Jurija Gagarina dubultnieks dzīvo Timaševskā

Gadu pēc Jurija Gagarina vārda dārdēšanas visā valstī Aleksandrs Kovaļovs devās armijā. Kubas puisis bija ļoti līdzīgs astronautam – tāds pats laipns skatiens, tāds pats burvīgs smaids.

Raķešu sakaru skolā, kur viņš tika nosūtīts dienēt, karavīri nekavējoties steidzās pie viņa.

Juri Aleksejevič, ved viņu uz savu nodaļu,” jautāja jaunie puiši, neticot, ka sazinās ar kādu PSRS varoni.

"Kāds es par astronautu," iesaucamais izplūda smaidā. - Es esmu Aleksandrs, Kovaļovs ir mans uzvārds, tāpat kā jūs, es atnācu dienēt.

Kopš tā laika ir pagājis pusgadsimts – Aleksandrs Petrovičs svinēja savu 73. dzimšanas dienu.

"Tagad es vairs neizskatos pēc viņa," smejas Timaševets. – Atzīšos, man vienmēr bija prieks, kad mani salīdzināja ar Gagarinu, lai gan personīgi viņu nekad neesmu satikusi. Tiesa, es redzēju Juriju Aleksejeviču. No 1966. līdz 1968. gadam dienēju militārajā vienībā Orenburgā, un Gagarins pie mums viesojās bieži. Taču tad nebija iespējas nofotografēties ar telefonu, tāpēc tie mirkļi palika tikai atmiņā.

Aleksandrs Petrovičs armijā dienēja 28 gadus, 1991. gadā tika pārcelts uz rezervi pulkvežleitnanta pakāpē. Vairākus gadus viņš bija Timaševskas rajona militārā dienesta veterānu primārās organizācijas priekšsēdētājs. Tagad Aleksandrs Kovaļovs arvien vairāk laika pavada mājās ar ģimeni. Pagājušajā gadā viņš un viņa sieva svinēja zelta kāzas.

Bet es nesēžu dīkā. Tagad meklēju kara laikā pazudušu karavīru radiniekus. Daudzi no viņiem ir mani radinieki, es ļoti vēlos atrast viņu ģimenes un satikties,” domās dalās Aleksandrs Kovaļovs.

Ak, kosmonaut, cik daudz ir šajā vārdā,

Kad Zeme ir redzama caur iluminatoru,

Un zvaigznes stars ved pa naksnīgo ceļu

Iet cauri telpai un laikam.

Mēs apsveicam jūs šajā skaistajā dienā.

Veselība, miers, prieki, uzvaras

Un patiesa kosmiskā laime

Daudzus, daudzus, ilgus gadus!

7. “A” klases skolēniem notika Drosmes stunda “Kubanas kosmonauti” (klases audzinātāja Tatjana Grigorjevna Maļkova). Puiši uzzināja par trim slaveniem Kubas kosmonautiem.

Viktors Vasiļjevičs Gorbats dzimis 1934. gada 3. decembrī Ventsy-Zarya sovhoza ciemā Krasnodaras apgabalā. 1953. gadā absolvējis 8. militārās aviācijas pilotu sākotnējās apmācības skolu Pavlogradā, 1956. gadā nosaukto Bataysk VAUL. A.K. Serova. Pēc nosauktās Gaisa spēku inženieru akadēmijas beigšanas 1968. gadā. N. E. Žukovskis saņēma kvalifikāciju “pilots-inženieris-kosmonauts”. No 1960. līdz 1982. gadam - Gaisa spēku Kosmonautu apmācības centra Krievijas Valsts zinātniskās pētniecības institūta kosmonautu korpusā. Veica trīs kosmosa lidojumus. Pirmais - 1969. gadā kā pētnieks uz kosmosa kuģa Sojuz-7 kopā ar A. Fiļipčenko un V. Volkovu trīs kosmosa kuģu Sojuz-6, -7 un -8 grupas lidojumu programmā. Dokstēšanās ar kosmosa kuģi Sojuz-8 netika pabeigta. Otrais - 1977. gadā kā kosmosa kuģa Sojuz-24 un OS Salyut-5 (OPS-103 Almaz) komandieris kopā ar Ju.Glazkovu. Trešais - 1980. gadā kā kosmosa kuģa Sojuz-37 komandieris Salyut-6 DOS apmeklējuma ekspedīcijas programmas ietvaros kopā ar Pham Thuan. Kopējais lidojuma laiks – 30 dienas 12 stundas 48 minūtes. Par lidojumiem kosmosā viņam divas reizes piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls, trīs Ļeņina ordeņi, Sarkanās Zvaigznes ordenis, medaļa “Par izcilību valsts robežas aizsardzībā” un citi ordeņi un medaļas. Viņam tika piešķirti arī Vjetnamas varoņa un Mongolijas varoņa tituli.

Viktors Vasiļjevičs ir precējies un viņam ir divas meitas.

Anatolijs Nikolajevičs Berezovojs - pilots-kosmonauts, Padomju Savienības varonis, pulkvedis. Dzimis 1942. gada 11. aprīlī Enemas ciemā, Adigejas Republikas Tahtamukay rajonā, Krasnodaras apgabalā, strādnieku ģimenē. Pēc vidusskolas beigšanas viņš strādāja par virpotāju Ņeftemašas rūpnīcā Rostovas apgabala Novočerkaskas pilsētā. 1961. gadā iestājās Kačinas Augstākajā militāro pilotu skolā. Pēc skolas beigšanas 1965. gadā viņš strādāja par instruktora pilotu. Kopš 1967. gada Odesas militārā apgabala aviācijas vienībās. 1970. gadā iestājās padomju kosmonautu korpusā (1970. Gaisa spēku grupa Nr. 5). Pabeidza pilnu vispārējo kosmosa apmācību kursu un sagatavošanos lidojumiem Sojuz tipa kosmosa kuģos un Salyut orbitālajās stacijās. 1977. gadā bez pārtraukuma pamatdarbā viņš absolvēja Ju. A. Gagarina Gaisa spēku akadēmiju. Es gatavojos lidojumiem Almaz militārajā orbitālajā stacijā. 1976. gada jūlijā un oktobrī un 1977. gada februārī viņš bija atbalsta apkalpēs kosmosa kuģu Sojuz-21, Sojuz-23 un Sojuz-24 lidojumu laikā. 1982. gada 13. maijā viņš kopā ar Valentīnu Vitāljeviču Ļebedevu sāka lidojumu kosmosā kā kosmosa kuģa Sojuz T-5 komandieris. Viņš pabeidza 211 dienu lidojumu uz Salyut-7 orbitālās stacijas. Strādājot stacijā, apkalpe pieņēma divas viesekspedīcijas: padomju un franču ekspedīciju, kurā bija Vladimirs Aleksandrovičs Džanibekovs, Aleksandrs Sergejevičs Ivančenkovs un franču kosmonauts Žans Lūps Krētjēns, un kosmosa kuģa Sojuz T-7 ekspedīciju Leonīda Ivanoviča sastāvā. Popovs, Aleksandrs Aleksandrovičs Serebrovs un Svetlana Evgenievna Savitskaya. Viņš atgriezās uz Zemes 1982. gada 10. decembrī kopā ar Valentīnu Vitāljeviču Ļebedevu uz kosmosa kuģa Sojuz T-7. Uzturēšanās ilgums kosmosā bija 211 dienas 9 stundas 4 minūtes 32 sekundes. Vēlāk viņš apmācīja kosmosa lidojumus programmas Intercosmos ietvaros. 1984. gada aprīlī viņš bija padomju un indiešu rezerves apkalpē. 1988. gada augustā viņš bija daļa no padomju un afgāņu rezerves apkalpes. Kopš 1992. gada - Ju. A. Gagarina Kosmonautu apmācības centra kosmonautu korpusa komandiera vietnieks. Padomju Savienības varonis (PSRS Augstākās padomes Prezidija 1982. gada 10. decembra dekrēts). Apbalvots ar Ļeņina ordeni un medaļām. Viņam tika piešķirts Goda leģiona virsnieku ordenis (Francija), Indijas augstākais apbalvojums - Kirti Čakras ordenis, Brīvības Saules ordenis (Afganistāna), medaļa “Par izcilu ieguldījumu Kubanas attīstībā”. ”, 1. pakāpe.

Genādijs Ivanovičs Padalka - pilots-kosmonauts, Krievijas Federācijas varonis, Krasnodaras goda pilsonis. Dzimis 1958. gada 21. jūnijā Krasnodarā. Beidzis vārdā nosaukto Yeisk Flight School. V. M. Komarovs, specializējies komandvadības taktiskajā iznīcinātāju-bumbvedēju aviācijā (1979). 1979.-1989.gadā viņš dienēja padomju karaspēka grupā Vācijā, kā arī lidoja ar iznīcinātājiem Habarovskas apgabalā. 1989.-1991.gadā apguvis vispārējo kosmosa apmācības kursu Gaisa spēku Kosmonautu mācību centrā, iegūstot kvalifikāciju "testa kosmonauts", 1992.-1994.gadā - Starptautiskajā mācību sistēmu centrā Aviācijas un kosmosa ekoloģijas fakultātē, ieguva kvalifikāciju. “vides inženieris” un tika izsniegts starptautisks sertifikāts “Master of Environmental Science” monitorings”. 1996. gadā - apmācības Mir orbitālās kompleksās programmas ietvaros. 13.8.1998. - 28.2.1999. veica lidojumu kosmosā kā galvenās ekspedīcijas komandieris uz orbitālo kompleksu Mir un transporta kuģi Sojuz-TM-28. Astronauti nodarbojās ar plašu problēmu loku: ģeofiziku, astrofiziku, bioloģiju, ekoloģiju. Viņš divas reizes devās kosmosā, tostarp bezspiediena Spektr modulī (vairāk nekā 6 stundas).

Skolēni uzzināja par Kubas iedzīvotāju nozīmīgo ieguldījumu vietējās astronautikas attīstības vēsturē. Ar Kubanu ir saistīta pašmāju zinātnieku dzīve un darbs, kas strādāja raķešu zinātnes jomā. N. G. Černiševa (padomju ķīmiķis, raķešu degvielas izstrādātājs, Kazaņskas izcelsmes), Ju. V. Kondratjuks (viens no teorētiskās kosmonautikas pionieriem, kurš strādāja Krilovas liftā) un G. Ja. Bahčivandži (testētājs) vārdi. pirmās lidmašīnas ar reaktīvo dzinēju, kuras dzimtene ir Brinkovskas stacija) tika atzīta pasaules sabiedrībā - to vārdā tika nosaukti krāteri Mēness tālākajā pusē. Pēc tiesībām Kubana dēli ir kosmonauti V. Gorbatko, N. Berezova, V. Sevastjanovs, G. Padalka un S. Treščovs. Nosauktajā Krasnodaras Augstākajā militārās aviācijas skolā. A. K. Serovs un Yeisk Aviācijas skola savulaik apmācīja daudzus pilotus-kosmonautus. Zemes un ekosistēmu uzraudzības institūtā, kas atrodas Krasnodarā, tika apmācīti 38 kosmonauti no bijušās PSRS, mūsdienu Krievijas un ārvalstīm. Pirmā PSRS kosmonautu grupa, tostarp Ju.A.Gagarins, izgāja pirmslidojuma praksi Krasnodaras lidostā.

KRASNODARAS REĢIONA VALSTS BUDŽETA IZGLĪTĪBAS IESTĀDE

SPECIĀLĀ (KOREKCIJAS) INTERNĀCIJA

ST-TSY LENINGRADA

Pedagogu metodiskā apvienība

Saziņas stunda:

Priekšmets: "Kubas kosmonauti".

Izstrādāja:

skolotājs

pirmā kvalifikācijas kategorija

Tēma "Kubas kosmonauti"

Mērķi:

Veicināt skolēnu izziņas aktivitātes aktivizēšanu; patriotisma izjūtas attīstīšana, iepazīstoties ar Kubas tautas lielajiem sasniegumiem, paplašinot skolēnu redzesloku; attīstīt solidaritātes un veselīgas konkurences sajūtu.

Aprīkojums: zīmējumi un ilustrācijas par tēmu, grāmatu izstāde par kosmosu, kosmonautu fotogrāfijas.

Pasākuma gaita:

1.Organizācijas moments.

2. Skolotāja sākuma runa:

Jurija Gagarina lidojums kosmosā 1961. gada 12. aprīlī iezīmēja jaunas ēras sākumu cilvēces vēsturē – cilvēka kosmosa izpētes laikmetam. Gagarina lidojumu var pamatoti uzskatīt par vienas personas, bet arī visas padomju tautas varoņdarbu - dizaineriem, zinātniekiem, izmēģinājuma pilotiem, projektēšanas biroju darbiniekiem, kuri veicināja vietējās kosmosa zinātnes un tehnoloģiju veidošanos un attīstību. Viņu vidū bija arī mūsu tautieši – tie, kas dzimuši, auguši vai strādājuši Kubas augsnē un slavinājuši to ar saviem varoņdarbiem.

Kubas iedzīvotāju nozīmīgais ieguldījums vietējās kosmonautikas attīstības vēsturē ir acīmredzams šodien. Pirmkārt, ar Kubanu ir saistīta pašmāju zinātnieku dzīve un darbs, kas strādāja raķešu zinātnes jomā.

Vārdi (padomju ķīmiķis, raķešu degvielas izstrādātājs, Kazanskas ciema dzimtene), (viens no teorētiskās kosmonautikas pionieriem, kurš strādāja Krilovas liftā) un (pirmās lidmašīnas ar reaktīvo dzinēju testētājs, ciema dzimtene) Brinkovskaya) atpazina pasaules sabiedrība - to vārdā tika nosaukti krāteri Mēness tālākajā pusē. Otrkārt, kosmonauti V. Gorbatko, N. Berezova, V. Sevastjanovs, G. Padalka un S. Treščovs pamatoti ir Kubaņa dēli. Treškārt, vārdā nosauktajā Krasnodaras Augstākajā militārās aviācijas skolā. A. Serovs un Jeiskas aviācijas skola savulaik apmācīja daudzus kosmonautus. Zemes un ekosistēmu uzraudzības institūtā, kas atrodas Krasnodarā, ir apmācīti desmitiem kosmonautu no bijušās PSRS, mūsdienu Krievijas un ārvalstīm. Pirmā PSRS kosmonautu grupa, tostarp es, izgāja pirmslidojuma praksi Krasnodaras lidostā. Turklāt Krasnodaras apgabala uzņēmumi padomju laikā strādāja valsts kosmosa industrijas attīstībā. Daži no tiem, piemēram, Saturns, joprojām ražo saules paneļus, ko izmanto mūsdienu astronautikā.

2011. gads ir nozīmīgs datums, ko tā vai citādi atzīmēs visā pasaulē: tieši pirms pusgadsimta, 12. aprīlī, pirmo reizi pasaulē no plkst. Baikonuras kosmodroms. Simt astoņas minūtes, ko viņš pavadīja zemās Zemes orbītā, pasaules astronautikas vēsturē ar zelta burtiem ierakstīja “pirmā krieva” vārdu.

3.Studentu priekšnesumi:

Students 1.

Viktors Gorbatko bija pirmais Kubas kosmonauts, kurš lidoja kosmosā, un viens no leģendārās “Pirmās atdalīšanas” skolēniem: viņš trenējās kopā ar Gagarinu, Titovu, Nikolajevu, Popoviču. Un tas, kas viņu ieveda aviācijā, bija sapnis, kas bija kopīgs visiem karā izdzīvojušajiem zēniem – aizstāvēt mierīgās debesis virs viņu galvām. Bet vai vienkāršs zēns no Kubaņas sovhoza “Venci-Zarja” Gulkevičas rajonā sapņot, ka kādu dienu viņš izies ārpus zemes atmosfēras?

1956. gadā Gorbatko absolvēja Bataiskas militārās aviācijas pilotu skolu. Kosmonautu korpusā viņš tika uzņemts 1960. gadā, bet savu pirmo lidojumu kosmosā viņš veica tikai deviņus gadus vēlāk - 1969. gada 12.-17.oktobrī - kā Sojuz-7 pētniecības inženieris. Starp citu, tad viņš no sava dzimtā ciema orbītā paņēma sev līdzi sauju zemes.

Gorbatko veica otro kosmosa lidojumu kā kosmosa kuģa Sojuz-24 komandieris no 1977. gada 7. līdz 25. februārim, trešo - 1980. gada 23.-31. jūlijā kā padomju un vjetnamiešu apkalpes komandieris, apmeklējot orbitālo staciju Salyut-6. .

Students 2.

Topošais divreizējais padomju varonis dzimis Krasnouļskā, Sverdlovskas apgabalā, bet visa viņa jaunība pagāja Krasnodaras apgabalā. 1945. gadā, kad zēnam bija desmit gadu, viņa ģimene pārcēlās uz Sočiem. Pēc vietējās 9. skolas absolvēšanas ar zelta medaļu Vitālijs iestājās Ordžonikidzes vārdā nosauktajā Maskavas Aviācijas institūtā. Šeit viņi ātri pamanīja kādu gudru puisi un piedāvāja apvienot studijas ar tehniķa darbu OKB-1 9. nodaļā. Ar to sākās viņa mīlas dēka ar kosmosu. Par visiem posmiem ceļā uz pirmo lidojumu nerunāsim – to bija daudz. Teiksim galveno: lidojums notika 1970. gada 1. jūnijā. Kosmosa kuģī Sojuz-9 Sevastjanovs strādāja par lidojumu inženieri. Turklāt viņš piedalījās pasaulē pirmajā šaha spēlē, kur viens no spēlētājiem atradās orbītā, bet otrs uz Zemes. Starp citu, Sevastjanovs vēlāk tika ievēlēts par PSRS Šaha federācijas priekšsēdētāju, šo amatu viņš ieņēma 12 gadus, no 1977. līdz 1989. gadam.

Vitālijs Sevastjanovs veica savu otro lidojumu kosmosā no 1975. gada 24. maija līdz 26. jūlijam ar kosmosa kuģi Sojuz-18. 1990. gadā viņš gatavojās jaunam lidojumam uz orbitālo kompleksu Mir, taču ārsti, nobažījušies par viņa veselību, tam nedeva “medicīnisko” zīmi.

PSRS pilots-kosmonauts Vitālijs Sevastjanovs nomira pēc ilgstošas ​​slimības 2010. gada 5. aprīlī 74 gadu vecumā. Viņš tika apbedīts Ostankino kapsētā Maskavā.

Students 3.

Anatolijs Berezovojs, dzimis RSFSR Krasnodaras apgabala Adigejas autonomajā apgabalā, Enemas ciematā, savu vienīgo lidojumu veica 1982. gada 13. maijā kopā ar pilotu-kosmonautu Valentīnu Ļebedevu, kas vadīja Sojuz T-5 apkalpi. kosmosa kuģis. Kosmosā viņš nokļuva, pateicoties Jurijam Gagarinam. 2008. gadā intervijā mūsu korespondentam Anatolijs Nikolajevičs sacīja: “1961. gada aprīlī es strādāju par virpotāju Ņeftemašas rūpnīcā Novočerkaskas pilsētā, Rostovas apgabalā. Divpadsmitajā guvu nelielu savainojumu rokā, mani izoperēja un atstāju slimnīcā, līdz pilnībā atguvos no narkozes. Un tad Levitāns pa radio paziņoja, ka Jurijs Gagarins pirmais pasaulē lidoja kosmosā. Es uzreiz aizmirsu par anestēziju, sāku priecāties kopā ar visiem un pie sevis nolēmu, ka atkārtošu viņa varoņdarbu. 1961. gada augustā viņš iestājās Kačinas militārās aviācijas skolā, bet 1970. gada maijā pievienojās kosmonautu korpusam. Šī bija piektā vervēšana kopš Jurija Gagarina.

Berezovoja un Ļebedeva kosmiskais ceļojums uz orbitālo staciju Salyut-7 tika iekļauts starptautiskajā Ginesa rekordu grāmatā kā tobrīd garākais cilvēces vēsturē - 211 dienas 9 stundas 4 minūtes 32 sekundes.

Students 4.

89. Krievijas kosmonauts un 384. pasaules kosmonauts Hero dzimis Krasnodarā 1958. gada 21. jūnijā. 1975. gadā viņš absolvēja vietējo 57. skolu, bet 1979. gada oktobrī absolvēja Jeiskas vārdā nosaukto augstāko militārās aviācijas skolu. 1989. gada aprīlī viņš tika uzņemts RGNII TsPK kosmonautu korpusa pārbaudes kosmonauta kandidāta amatā.

Genādijs Padalka pirmo lidojumu veica ar Sojuz TM-28 1998. gada 13. augustā un atgriezās uz Zemes 1999. gada 28. februārī. Otrais lidojums notika no 2004.gada 19.aprīļa līdz 24.oktobrim, trešais - no 2009.gada 26.marta līdz 11.oktobrim. Visos trijos gadījumos viņš bija kuģa komandieris.

Savā trešajā lidojumā orbītā Genādijs Padalka kļuva par pirmo SKS sešu cilvēku apkalpes komandieri (iepriekš viņi lidoja ne vairāk kā trīs) un pirmo komandieri, kurš vadīja divas apkalpes pēc kārtas (ISS-19 un ISS-20). .

Students 5.

Piektais kosmonauts dzimis 1958. gada 18. augustā Ļipeckas apgabala Voļinskas rajona Krasnij Kustar ciemā. Pēc sešiem gadiem viņa ģimene pārcēlās uz Krasnodaras apgabala Abinskas rajona Kholmsky ciematu, kur Sergejs dzīvoja līdz 17 gadu vecumam.

1976. gadā iestājās Maskavas Enerģētikas institūtā (MPEI), kuru sekmīgi absolvēja 1982. gadā, iegūstot elektroenerģētikas disciplīnu inženiera-skolotāja specialitāti. Kopš 1984. gada viņš ir enerģētikas iekārtu meistars Eksperimentālajā mašīnbūves rūpnīcā (ZEM), kas bija daļa no NPO Energia. Kad NPO paziņoja par kosmonautu vervēšanu, es nolēmu reģistrēties. Treščovs tika uzņemts kosmonautu korpusā 1992. gadā.

Sergejs Treščovs savu pirmo un vienīgo lidojumu veica 2002. gada jūnijā kā kosmosa kuģa Sojuz TM lidojumu inženieris. 2006. gada 30. novembrī ar Roscosmos vadītāja rīkojumu Krievijas Federācijas pilots-kosmonauts Varonis Sergejs Treščovs pēc paša lūguma tika atbrīvots no 3. klases pārbaudes kosmonauta amata. Pametis kosmonautu korpusu, viņš palika strādāt RSC Energia korporācijas 291. lidojumu apkalpošanas nodaļā.

Treščova apkalpes atgriešanās uz Zemes bija paredzēta oktobrī, bet kosmonauti atgriezās tikai 2002.gada 7.decembrī. Iemesls tam bija Shuttle darbības traucējumi, kurus viņi plānoja nosūtīt apkalpei, kas tika atklāts pēdējā brīdī. Tad lidojumu uz mājām apgrūtināja sliktie laikapstākļi uz Zemes.

4. Nodarbības kopsavilkums:

- Kādus cilvēkus un darbus mēs šodien esam satikuši?

Es vēlos beigt mūsu stundu ar dzejoļa rindām:

Gagarins teica: "Ejam"

Raķete lidoja kosmosā.

Šis bija riskants puisis!

Kopš tā laika sākās laikmets.

Klejojumu un atklājumu laikmets,

Miera un darba attīstība,

Cerības, vēlmes un notikumi,

Tagad tas viss ir uz visiem laikiem.