A compatibilidade ambiental de qualquer meio não está agora em último lugar. O que significam as listras coloridas nos tubos de pasta de dente, é realmente possível determinar a naturalidade dos componentes por essas marcações?

Todos os tons de rótulos já adquiriram um grande número de rumores, mas quais são verdadeiros?

Mitos sobre o significado da cor do tubo

A suposição mais popular sobre a origem da tira nos tubos está relacionada à sua composição. Mais precisamente, com sua naturalidade:

1. A barra vermelha indica que apenas metade das substâncias são naturais.
2. A marcação preta é um indicador da origem química dos componentes.
3. A faixa verde são ingredientes naturais, ou seja, uma composição totalmente orgânica.
4. A cor azul indica que 80% da composição se refere a compostos químicos.

Termos de uso

Há uma declaração de que a frequência de uso da embalagem aberta é indicada precisamente pelas listras na parte selada dos tubos. Se você seguir essa teoria, poderá usar pasta marcada em azul o tempo todo, mas se for vermelha, não mais que 7 dias. As restrições são impostas devido à composição natural, que tem um efeito curativo.

A cor preta indica um forte efeito de clareamento, então você precisa usar o produto em intervalos regulares. Mas um tubo com uma faixa verde pode ser usado continuamente por cerca de 30 dias, pois esse remédio fortalece os dentes.

Número de corantes

As hipóteses sobre a origem das listras se estendem ainda mais:

• uma pasta com uma faixa verde consiste em corantes naturais; não há impurezas sintéticas aqui;
• marcas azuis e marrons indicam que o produto natural é apenas metade;
• a barra preta são componentes puramente químicos.

Componentes Abrasivos

Alguns acreditam que o rótulo do tubo pode informar sobre a quantidade de partículas abrasivas na pasta. Eles limpam bem, mas a exposição a longo prazo a essas partículas destrói o esmalte. Se você seguir a teoria, então tons de azul, preto e marrom indicam uma grande quantidade de abrasivo, e é por isso que eles usam produtos com eles por um curto período de tempo.

Poucos componentes de limpeza possuem uma pasta com marcador vermelho. Mas ainda assim, ela escova os dentes apenas 3 dias por semana. Mas o verde é adequado para o uso diário.

Proteção contra doenças

Há também uma opinião de que o rótulo no pico indica a qualidade da proteção contra:

1. Com uma marca verde, a pasta protege contra doenças através de uma composição ecológica.
2. Uma marca preta indica que o produto tem baixo grau de proteção e até provoca doença periodontal.
3. Se a marca for vermelha, a pasta, embora tenha uma composição sintética, ainda é capaz de fornecer o grau de proteção desejado.

Raça e quantidade de produtos petrolíferos

Algumas das teorias são muito estranhas de se ouvir, mas há quem vincule essas duas características em uma, sugerindo que os fundos de marca negra são destinados ao terceiro mundo e à Ásia. Alegadamente, é neles que está presente a quantidade máxima de produtos petrolíferos e, consequentemente, são de má qualidade.

O rótulo azul é um indicador de qualidade decente, mais comum nos Estados Unidos. Mas as listras verdes e vermelhas estão marcadas para a Europa. A primeira embalagem fala de respeito ao meio ambiente e a segunda contém uma pequena quantidade de impurezas.

conspiração financeira

Esta teoria liga a diferença entre rótulos e preços. Assim, uma marca vermelha é uma ferramenta cara, uma preta é um indicador de baixo custo e qualidade adequada, mas a cor azul é aplicada a pastas um pouco mais caras e de melhor qualidade.

A hipótese não explica a origem de outras tonalidades na parte selada do tubo. Existem outras opiniões sobre sua designação, mas não faz sentido dar a cada uma delas.

O que significam as listras nos tubos de pasta de dente?

A especulação é suficiente, mas nem todas são verdadeiras. Se houver dúvida sobre a qualidade da composição da pasta, você poderá ler a composição para verificar esse pensamento ou refutá-lo.

A marcação na pasta não fala de mensagens secretas ou conspirações. Esta é apenas uma marcação que ajuda o transportador a cortar o tubo de papel alumínio já em branco. O sensor reconhece a marca de luz quando a embalagem se move na fita, corta, torce e cola. Depois disso, o tubo é preenchido com pasta, é soldado de uma extremidade e a tampa é parafusada na outra.

Por que os tons são diferentes?

O argumento de que as marcas diferem em cor e, portanto, indicam qualidade também não resiste ao escrutínio. A cor da marcação depende do design geral da pasta. É necessário que haja contraste, só assim o sensor funcionará corretamente. Isso também é confirmado pelo fato de que a cor do código de barras é semelhante a esse elemento.

Se a tonalidade geral do tubo for clara, são utilizadas cores escuras dos rótulos, e será claro se a embalagem for feita em cores escuras. Para o design, são usadas 4 cores, o restante das tonalidades finaliza apenas o fundo principal. É importante que eles não se sobreponham, e o quinto tom é diferente deles.

Às vezes falta a tira na pasta, tudo depende do design. Algumas marcas usam outros enfeites de tubo para substituir o rótulo. Portanto, você precisa escolher a pasta de dente certa com base na composição, sem prestar atenção nos elementos da embalagem.

Vídeo: o que significam as listras nos tubos de pasta de dente?

A linha vermelha do desenvolvimento não é apenas a fronteira que separa a propriedade privada da terra de outros territórios. Ela também tem uma função importante: antes de construir uma casa ou outras estruturas, é por ela que comparam os padrões de distâncias entre edifícios e estruturas, bem como entre o edifício e a fronteira do terreno vizinho.

O que é isso

Determinar exatamente para onde vão as linhas vermelhas é muito importante para o desenvolvedor. Se o edifício ou as instalações construídas ultrapassarem a linha, então, por decisão judicial, podem ser demolidos. A área que separa o edifício da linha vermelha pertence ao proprietário. Às vezes, a ilhota, contornada pela linha vermelha, está localizada dentro do local.

Seu nome vem da cor que marcava as bordas nos mapas. Eles marcam os limites dos territórios e terrenos. Eles separam as parcelas das seguintes estruturas:

• linhas de energia;
• gasodutos;
• linhas de comunicação;
• auto-estradas;
• ferrovias, etc

Os lotes de propriedade privada estão separados em vermelho das áreas públicas. São aprovados durante a elaboração do projeto de ordenamento do território.

As linhas vermelhas são refletidas em:

• agrimensura;
• plano geral de bairros e assentamentos urbanos.

Este conceito foi divulgado no Código de Urbanismo. Na versão antiga, o conceito de "linha vermelha" incluía:

• limites de microdistritos e bairros a partir das ruas e praças das cidades e vilas;
• Limites de território.

Agora suas funções foram ampliadas e incluem a determinação da convergência permitida na vizinhança de terrenos. Também leva em consideração a distância na construção de edifícios residenciais e outros em um local de propriedade privada.

Padrões da linha vermelha

Para determinar os indicadores calculados, é necessário elaborar corretamente os documentos regulatórios. Estes incluem o seguinte:

1. SPOZU é um diagrama de um pedaço de terra. Ele traçou limites antes de receber permissão para a construção de um edifício, estrutura ou qualquer outro objeto. Permite definir melhor a área permitida para construção. Em outras palavras, este é um desenho, sem o qual a construção não pode começar.
2. O GPZU é um plano de planejamento urbano. Ele mostra em detalhes as linhas vermelhas e o layout geral. Serve para a realização de trabalhos em seu site. Na maioria das vezes, um plano detalhado de um terreno serve como fonte de informações sobre quais restrições existem nesse território.

Arranha-céus, parques, grandes complexos, praças e ruas são indicados na planta. Neste plano, você precisa inserir corretamente o novo objeto.

A linha vermelha, como outras restrições, faz seus próprios ajustes nas condições de construção:

• casas de alvenaria devem ter 6 metros de distância;
• uma distância de 10 metros é determinada entre uma casa de madeira e uma casa de tijolos;
• as cabanas de madeira devem estar a 15 metros de distância umas das outras;
• galpões e garagens podem ser construídos dentro de 1 metro do limite do terreno.

Tais requisitos são devidos aos regulamentos de segurança contra incêndio. No caso de incêndios em instalações individuais, o risco de ignição de estruturas vizinhas será minimizado. Tais distâncias também se justificam na extinção de incêndios. A necessidade de caminhões de bombeiros para subir e virar entre os prédios precisa de certos padrões.

No início da construção

Antes de construir qualquer estrutura, seja uma casa ou um balneário, um celeiro ou uma garagem, é necessário elaborar todos os papéis. Sem eles, o edifício será considerado não autorizado e, em caso de violação grosseira das normas, estará sujeito a demolição.

Será obrigatório:

1. Um projeto habitacional, que refletirá em detalhes a planta de cada andar, fundação, telhado. Deve ser anexada uma nota explicativa com uma descrição detalhada.
2. Uma licença para construir uma casa ou outra estrutura emitida pelo governo local.
3. Um plano situacional, que refletirá os objetos mais próximos, estradas, plantações, fontes de eletricidade, água, gás e calor.
4. Plano Geral.

Começando a construir uma casa sem esses documentos, o proprietário do local expõe a si mesmo e sua construção a um certo risco. Se durante a construção da estrutura as normas para a distância das linhas vermelhas não forem atendidas, no futuro isso poderá levar à demolição do canteiro de obras.

Para evitar esses problemas, você precisa se familiarizar com o SNiP. Existem regras básicas prescritas para a localização adequada de objetos.

Dependendo do número de assentamentos, os requisitos serão diferentes. As normas também dependem de onde a construção ocorre: na cidade ou no campo.

Normas

Se o proprietário decidiu construir um edifício residencial, de acordo com o SNiP, ele deve estar a pelo menos 5 metros da estrada e 3 da rua. A habitação não pode estar localizada no centro do local. Isso tem uma explicação prática: para a manutenção total do prédio, ele deve estar localizado próximo à fronteira, mas não a menos de um metro da cerca.

As dependências devem estar localizadas na profundidade do local. Ao construir uma garagem, você precisa medir a distância até a linha vermelha com as portas abertas para não violar os limites. A cerca, que fica na lateral da rua, deve ser marcada no projeto.

Para cumprir as medidas de segurança contra incêndio, a distância entre as casas deve ser de 6 a 15 metros. Os edifícios para aves e animais não devem ter mais de 2,4 metros de altura. Você pode anexá-los à habitação, mas dividindo-os com três salas de serviço.

No vídeo sobre recuos dos limites do local durante a construção

Todas essas regras são observadas pelos proprietários de forma voluntária. Caso contrário, multas são impostas aos proprietários de prédios mal localizados. A decisão de demolir tais estruturas pode seguir.

Há vários séculos, um conceito como a linha vermelha da rua se enraizou no planejamento urbano. Esta definição é frequentemente encontrada hoje na elaboração de documentos do direito de propriedade ou durante a construção. Portanto, para entender a essência das linhas vermelhas da rua, e o que elas afetam, deve ser quem decide se envolver na construção ou registro de direitos de terrenos, ou na compra de imóveis.

Definição do conceito

A linha vermelha de uma rua ou calçada é uma área que define os limites existentes ou planejados de terrenos de uso público. Linhas de energia, comunicações, comunicações (oleodutos, bem como rodovias, estradas, ferrovias e outros objetos semelhantes) podem ser localizadas neles.

A composição e o tamanho do perfil transversal podem ser diferentes para as mesmas categorias de ruas ou estradas. Os principais elementos dos espaços públicos (rodovias e ciclovias que lhes pertencem, eléctricos, faixas centrais, passadeiras) e a sua dimensão dependem do tráfego na via e da sua intensidade. Esse fator também é chamado de taxa de transferência. Os limites da linha vermelha da rua separam as áreas públicas dos terrenos destinados à construção por particulares. Esse recurso separa ruas, pistas, calçadas de áreas urbanas e residenciais.

Linhas vermelhas e legislação

As linhas vermelhas de estradas e ruas são determinadas pelo Código de Planejamento Urbano da Federação Russa (GRK RF). De acordo com o n.º 11 do artigo 1.º deste documento, tais fronteiras devem ser entendidas como uma linha que define o território que se encontra na utilização de um círculo ilimitado de pessoas. Podem ser praças, ruas, calçadas, praças, aterros, avenidas, etc.

A linha vermelha da rua é um pedaço de terra que faz parte do planejamento documental do território (Capítulo 5 do Código Civil da Federação Russa). Ele está contido em planos diretores, diagramas e mapas dos limites atuais e planejados das zonas da cidade.

A largura das linhas vermelhas da rua determina a configuração dos limites dos objetos terrestres. Isso estipula o parágrafo 7 do artigo 36 do Código de Terras da Federação Russa (LC RF).

A distância dessas cercas de rua é determinada pela Instrução sobre o procedimento para projetar e estabelecer linhas vermelhas nas cidades e outros assentamentos da Federação Russa. Funciona de acordo com a aprovação do Decreto do Gosstroy da Federação Russa de 04/06/1998 nº 18-30, que não contradiz o Código Civil da Federação Russa.

Parâmetros de construção

A linha vermelha da rua, cuja distância é regulamentada pelo SNiP RK 3.01-01-2008 "Planejamento urbano", determina os indicadores para o desenvolvimento de zonas residenciais, públicas e comerciais. Este documento estabelece que as estruturas e edifícios devem ser colocados nos territórios atribuídos para a construção correspondente. Estão fora das linhas vermelhas, respectivamente, com os projetos de assentamentos.

O traçado das linhas vermelhas é realizado levando em consideração a provisão de passagem livre para caminhões de bombeiros, redes de engenharia dentro dos locais e outros objetos.

Edifícios residenciais e públicos estão localizados recuados das áreas designadas. A largura da rua nas linhas vermelhas é determinada levando em consideração a distância delas de pelo menos 6 m para rodovias e pelo menos 3 m para áreas residenciais.

Quais são as linhas vermelhas

De acordo com os documentos apresentados acima, o objeto imobiliário não deve ultrapassar os limites assinalados com linhas vermelhas, não devendo ultrapassá-los.

Se o edifício ou terreno, no entanto, cruzar a linha, acaba no território que é de uso público.

De acordo com o n.º 12 do artigo 85.º da RF LC, os lotes de uso social não estão sujeitos a privatização. Portanto, o proprietário de um prédio ou terreno não tem o direito de privatizá-lo.

Esses territórios estarão disponíveis apenas para aluguel. Mas a terra ao longo da qual passa a linha vermelha não poderá ser propriedade. E não será possível recorrer da decisão das autoridades locais. A jurisprudência existente provou isso repetidamente.

Quando é importante estar ciente das linhas vermelhas?

Qual é a linha vermelha da rua e passagem, os cidadãos que estão planejando a construção ou reconstrução de vários objetos devem saber. Portanto, tais empreendimentos devem ser realizados de acordo com o plano estabelecido de tais limites.

Ao construir uma nova instalação (com algumas exceções), você deve calcular imediatamente ou estruturas para que elas nunca ultrapassem a linha vermelha. E na maioria das vezes eles geralmente têm que se retirar dessas zonas designadas.

Para evitar problemas no futuro, projetistas, desenvolvedores e todos os envolvidos na construção ou reconstrução de uma instalação devem levar essa questão o mais a sério possível.

Como descobrir a passagem da linha vermelha

Ao planejar a construção ou reconstrução de um objeto, você deve se familiarizar com as linhas vermelhas existentes que passam na área imediata do trabalho. Para fazer isso, você precisa obter informações

A linha vermelha da rua - que todos têm o direito de conhecer. Portanto, ao enviar uma solicitação correspondente ao ISOGD, todos têm o direito de receber informações sobre a localização das linhas vermelhas na área especificada.

Esta operação pode ser feita online. Para fazer isso, preencha o formulário de inscrição apropriado e pague uma taxa pelas informações fornecidas. Para fazer isso, o requerente recebe os detalhes apropriados para o pagamento.

Se a linha vermelha cruzar o prédio

Não é incomum que um edifício erguido há mais de 20 anos com propriedade registrada ainda ultrapasse a linha vermelha. Essa situação é observada nas ruas centrais da cidade e nos territórios que se preparam para a expansão.

Nesses casos, a presença de uma linha vermelha no território de um terreno imobiliário não pode servir de motivo para a recusa em privatizá-lo. A prática judicial comprova tal posição e respalda o direito de vender ou comprar tais imóveis.

Em algumas cidades, não há documentação de planejamento urbano aprovada. Portanto, os direitos dos proprietários não podem ser violados em princípio.

Ajuste de local

Em teoria, é possível corrigir a localização de tais limites. As linhas vermelhas das ruas e estradas são muito difíceis de deslocar. Este é um procedimento caro, cujo resultado depende exclusivamente da decisão das autoridades municipais ou estaduais.

Existem outras maneiras de obter o direito de possuir uma propriedade. O documento de regulamentação da linha vermelha deve ser publicado oficialmente. Isso também se aplica a materiais cartográficos. Na prática, não é incomum que uma publicação seja feita apenas parcialmente. Por exemplo, apenas o texto de um documento regulamentar sem desenhos e mapas é fornecido ao público em geral. Acontece também que os materiais topográficos são impressos após um longo período de tempo ou não no volume adequado.

Esses casos oferecem uma oportunidade para contestar a legalidade da recusa de conceder a propriedade da propriedade. A publicação incompleta de informações restringe ilicitamente a um amplo leque de cidadãos a oportunidade de conhecer o local por onde passam as linhas vermelhas.

Depois de analisar as disposições apresentadas acima, podemos concluir que a linha vermelha da rua é um fato muito significativo no projeto e privatização de imóveis. Saber sobre sua localização ajudará os proprietários a evitar muitos problemas no futuro.

Os símbolos gráficos são uma forma de controlar o movimento. Considere o que as marcas vermelhas na estrada obrigam os motoristas a fazer.

Tipos

O principal objetivo das marcações aplicadas à via é comunicar informações sobre a separação de faixas, limites de segurança “ilhas”, regras e zonas de estacionamento, ultrapassagem e distribuição de tráfego. As marcações gráficas podem atuar separadamente ou ser duplicadas pelos sinais de trânsito correspondentes.

De acordo com o método de aplicação, existem marcações verticais e horizontais. Linhas quebradas e sólidas, setas, pictogramas, bem como suas combinações, atuam como marcações. As marcações verticais, representadas por uma combinação de listras brancas e pretas, indicam as dimensões das estruturas rodoviárias para orientação visual. Em alguns casos, além da coloração, um efeito de ruído é usado para atrair a atenção do motorista.

Uma descrição detalhada de todos os tipos de sinais gráficos na estrada é descrita no SDA da Federação Russa no Apêndice No. 2, "Marcações rodoviárias e suas características" de acordo com GOST R 51256-99 e GOST R 52289-2004.

Espectro de cores

Se nos concentrarmos apenas nas disposições da seção acima, a SDA regulamenta o uso de apenas três cores de indicadores gráficos:

A cor branca significa que o indicador gráfico é permanente e, se necessário, é duplicado por sinais de trânsito estacionários. A cor amarela significa regras de estacionamento e parada. 1.4 - "É proibido parar", 1.10 - "É proibido estacionar" (o motorista tem no máximo 5 minutos para embarcar e desembarcar passageiros). É aplicado na borda da faixa de rodagem ou sobre meio-fio. Duplicado pelo correspondente . Decreto do Governo da Federação Russa de 25 de setembro de 2003 N 595 aprova a cor amarela para 1.17. A "coroa" desenhada na beira da faixa de rodagem significa locais especialmente designados para parar táxis e veículos de rota. Se as marcações rodoviárias não forem suficientemente distinguíveis ou o seu significado contradizer os sinais estabelecidos, o condutor deve orientar-se pelo significado dos sinais rodoviários.

Paradoxo

Como podemos ver, não há marcação horizontal vermelha em nenhum dos parágrafos. Mas então o que o motorista deve fazer se houver uma marcação, mas não houver regras? A única resposta sensata para tal paradoxo é a percepção subjetiva das cores. Em outras palavras, a cor vermelha que você percebe é laranja do ponto de vista das autoridades de trânsito.

Existem marcações rodoviárias horizontais vermelhas. Esta cor é usada para indicar marcações temporárias na Áustria, Suíça. Significa realizar trabalhos de reparação ou a necessidade de uma reorganização temporária do tráfego. É permitido usar marcações vermelhas no território da Ucrânia. Um dos pontos da Resolução do Gabinete de Ministros da Ucrânia datada de 11 de fevereiro de 2013 No. 111 "Sobre Alterações às Regras da Estrada" foi a introdução de um novo tipo de designação gráfica - 1,15. Uma faixa vermelha horizontal com linhas pontilhadas brancas indica onde a ciclovia cruza a faixa de rodagem. O vermelho também é usado para destacar as travessias de pedestres. Em locais de frequentes colisões com peões, as habituais linhas zebra são complementadas por inserções vermelhas, que tornam a zona de transição mais visível. Esta inovação é especialmente relevante na temporada de inverno. O uso do vermelho na marcação 2.3 tem a mesma finalidade. Essas marcações verticais são usadas para pintar escudos sob os sinais 4.7-4.9.

Marcação temporária

A marcação temporária da via indica a reorganização do tráfego. Isso significa que esse tipo de marcação pode entrar em conflito com marcações permanentes e até sinais de trânsito. Neste caso, o condutor deve ser guiado por sinais temporários.

Por exemplo, durante o trabalho de reparo, uma linha horizontal laranja pode cruzar com uma pista que separa os fluxos que se aproximam. Mas cruzar até mesmo uma linha branca sólida dupla neste caso não é uma violação se o carro não sair dos limites indicados por indicadores temporários. Recorde-se que os manuais de sinalização rodoviária temporária têm precedência sobre as marcações rodoviárias e a sinalização permanente. Esses ponteiros podem duplicar marcações temporárias ou agir separadamente.

Os motoristas que não cumprirem serão multados. Você pode contestar a decisão do policial de trânsito usando uma foto ou gravação de vídeo. Você só pode se referir à má visibilidade das marcações na estrada (poluição, desgaste). Você não poderá usar a incompatibilidade de cores como argumento se a marcação foi aplicada com materiais certificados de acordo com GOST R 52289-2004 e GOST R 51256-99.

GOST

Algumas das disposições estabelecidas:

• a aplicação de marcações horizontais temporárias é obrigatória se o tráfego precisar ser reorganizado por mais de 3 dias;
• na aplicação de marcações que redireccionem o fluxo de tráfego, a posição das linhas na via deve corresponder à linha para instalação de vedação e objectos de guiamento no local de acordo com o parágrafo 2.5.2;
• as marcações temporárias na estrada devem ser feitas com material de demarcação laranja. Neste caso, a remoção das marcações permanentes no local é opcional. Marcações irregulares devem ser demarcadas imediatamente quando não forem mais necessárias.

O que o motorista deve saber para se mover com segurança em qualquer estrada -. Eles, entre outras coisas, incluem o conhecimento das marcações das autoestradas e ruas da cidade. Obviamente, isso não é o mais importante e, em nosso país, as marcações não podem ser encontradas em todas as estradas, mas ainda assim. As marcações na estrada não são apenas marcações, elas carregam certas informações que permitem ao motorista se mover com total confiança de que não criará uma emergência.

Pela primeira vez, a sinalização rodoviária começou a ser aplicada no século passado em estradas de concreto e asfalto.

Tipos, tipos e cores

Atualmente, de acordo com os GOSTs, existem dois tipos de marcação no leito da estrada - vertical e horizontal. A seguir, veremos com mais detalhes o que cada um deles significa. As marcações rodoviárias e suas características também são indicadas nos GOSTs.

Além disso, qualquer marcação pode ser temporária ou permanente. O primeiro é usado com mais frequência no caso de trabalhos de construção ou reparo na estrada. Em alguns países europeus, pode ser reconhecido pelo amarelo ou laranja, na Rússia essa marcação é caracterizada pelo vermelho. Se a marcação temporária da superfície da estrada não coincidir com a permanente, a marcação temporária deve ser levada em consideração.

As marcações rodoviárias permanentes são aplicadas em autoestradas, rodovias e ruas da cidade com tinta branca ou material plástico. Este último praticamente não é usado em nosso país, pois pertence a materiais caros.

Vídeo sobre marcações rodoviárias e suas características:

Marcação horizontal

Este tipo inclui linhas longitudinais e transversais. Isso também inclui setas, várias inscrições e outros sinais localizados na estrada. Ele permite que você defina alguns necessários e seus modos. Compartilhe as seguintes marcações:

1. linha central em uma rodovia com 2 ou 3 pistas, na qual os carros circulam nos dois sentidos, separa os fluxos de carros em sentidos opostos. Além disso, pode atuar como limites de pista em locais inseguros da estrada, nos limites da faixa de rodagem, que são proibidos de entrar, ou nos limites do estacionamento. Esta linha não deve ser cruzada.
2. linha sólida sempre aponta o motorista para a beira da faixa de rodagem. Também não atravessado por um carro.
3. linha tracejada, 2 vezes menor que os vãos entre esses traços, geralmente indica as bordas da faixa de rodagem, composta por duas faixas.
4. Uma linha cujos traços excedem os espaços entre os traços três vezes, é chamada de linha de aproximação e alerta para uma aproximação iminente de uma sólida, que divide a via em fluxos de tráfego opostos.
5. Linha pontilhada com os mesmos traços e lacunas indica faixas de tráfego na interseção.
6. Linha tracejada larga- esta é a fronteira entre a via de desaceleração ou aceleração e a via principal. Ele pode ser encontrado em cruzamentos rodoviários, em cruzamentos, em paradas de ônibus, etc.
7. linha de parada que ele deve parar imediatamente aqui para cumprir os requisitos do sinal apropriado, controlador de tráfego ou semáforo.
8. Provavelmente o mais conhecido é zebra”, que indica o local onde os pedestres atravessam a faixa de rodagem. As setas nele correspondem à direção do movimento das pessoas.

Layout vertical

Esta marcação rodoviária pode ser representada por linhas e símbolos. Geralmente são aplicados em suportes de pontes, viadutos, dentro de túneis, em parapeitos, meio-fio e cercas. Este tipo de marcação serve para aumentar a visibilidade de determinados objetos pelos utentes da estrada. Com sua ajuda, você pode navegar bem pelo tamanho do objeto. Especificar as dimensões de várias pontes e túneis é muito útil ao dirigir em terrenos desconhecidos. A marcação vertical é aplicada com tinta branca e preta. Com sua ajuda, as superfícies laterais das cercas nos trilhos e ilhas de segurança também são marcadas.

Se você tiver um bom conhecimento das marcações rodoviárias, poderá tornar seu movimento na estrada não apenas seguro, mas também eficiente. De fato, para uma boa orientação durante o trânsito, é preciso conhecer apenas os tipos mais básicos de sinalização na faixa de rodagem das ruas. Lembre-se, o motorista deve sempre ter certeza de que está correto, caso contrário, um incidente muito desagradável pode acontecer.