O submarino nuclear multiuso russo Projeto 971 Shchuka-B (classificação da OTAN - Akula), armado com mísseis de cruzeiro, patrulhou as águas ao largo da costa dos Estados Unidos no Golfo do México por várias semanas, passando despercebido. Esta informação foi divulgada em meados de agosto por uma publicação online americana, citando autoridades americanas não identificadas. Destacando a fraqueza do sistema anti-submarino americano, também é relatado que a presença de um submarino perto das águas territoriais dos EUA foi notada apenas quando o submarino já estava deixando a área, e isso causou grande preocupação entre as autoridades americanas. O correspondente da Nossa Versão resolveu relembrar a história do confronto entre submarinos.

Até o momento, as informações sobre a presença de um submarino russo próximo à costa americana não foram confirmadas oficialmente por nenhum dos lados, e é possível que devido ao sigilo especial, as informações não fiquem disponíveis por muito tempo. Mas, de acordo com especialistas, o sucesso dos submarinos russos é benéfico para ambos os lados. A Rússia demonstra claramente o poder militar imperecível e também questiona a implantação de um sistema de defesa antimísseis na Europa. Para os militares dos EUA, esse incidente é benéfico porque pode afetar os planos de cortar os gastos com defesa dos Estados Unidos em US$ 487 bilhões nos próximos 10 anos. A incapacidade da Marinha dos EUA de rastrear o submarino russo é uma evidência das deficiências no trabalho dos sistemas antissubmarinos americanos, cujo financiamento acaba de ser cortado.

Deve-se notar que esta não é a primeira vez que navios de guerra russos assustam os militares dos EUA. Em 2009, dois "Pikes" foram avistados na costa dos Estados Unidos ao mesmo tempo. E como Alexander Khramchikhin, chefe do departamento analítico do Instituto de Análise Política e Militar, disse à Nossa Versão, estar em águas neutras perto do território de outros estados é um elemento comum do treinamento de combate para submarinistas. Não estão previstas provocações em viagens longas. O fato do barco ter sido descoberto é muito ruim, na verdade, é um transtorno para a missão. Barcos americanos estiveram perto da costa russa, e o fato de que a Marinha Russa recentemente não conseguiu descobrir um único fala eloquentemente do fato de que os americanos estão agindo de forma mais profissional.

Deve-se notar que os submarinos foram considerados uma das armas mais eficazes da Guerra Fria. Espiando umas às outras, as frotas submarinas criaram uma pressão psicológica incrível, não permitindo que o inimigo se sentisse seguro mesmo em suas próprias amarras. A escala da guerra submarina é impressionante: em 30 anos, houve cerca de 25 colisões entre submarinos americanos e soviéticos (então russos) apenas debaixo d'água, e isso nos oceanos sem limites.

Como regra, os incidentes ocorreram durante os principais exercícios em que os submarinos realizaram lançamentos de combate. Além disso, os submarinos realizaram atividades de reconhecimento ativo nas abordagens das bases navais inimigas. Os submarinos resolveram muitas tarefas operacionais: monitoraram os movimentos dos submarinos inimigos no Oceano Mundial, foram enviados para coletar informações ao longo de todo o perímetro da fronteira marítima inimiga.

Freqüentemente, os submarinos entravam corajosamente em águas territoriais estrangeiras e até mesmo em baías fechadas e áreas aquáticas de bases navais para interceptar informações de radares costeiros e telecomunicações. Além disso, eles coletaram secretamente fragmentos de equipamentos militares, conectados a linhas de comunicação. Além disso, os detalhes de muitas operações realizadas há várias décadas continuam sendo mantidos sob o título "secreto" até hoje.

Mas um dos episódios do confronto envolvendo um submarino, que literalmente levou o mundo à beira da guerra, recebeu ampla divulgação. Em outubro de 1962, durante a crise do Caribe, quatro submarinos diesel-elétricos soviéticos B-59 do projeto 641 (“Foxtrot” de acordo com a classificação da OTAN), carregados com torpedos nucleares, patrulharam a costa de Cuba. Em 27 de outubro, um grupo de 11 contratorpedeiros da Marinha dos Estados Unidos, liderados pelo USS Randolph, cercou um dos barcos. O submarino foi alvejado por uma aeronave americana, de acordo com o lado soviético, cargas de profundidade também foram usadas contra o submarino. O capitão do submarino soviético entrou em pânico, decidiu que a guerra já havia começado e deu o comando para se preparar para lançar um torpedo nuclear de resposta contra os navios americanos. O chefe do estado-maior da 69ª brigada de submarinos da Frota do Norte, Vasily Arkhipov, que era o sênior a bordo, convenceu o comandante a não fazer isso, mas a emergir e aguardar instruções de Moscou.

Houve vários casos tragicômicos na história da Marinha Soviética, um dos quais aconteceu com o submarino diesel-elétrico torpedo médio soviético do projeto 613 (de acordo com a classificação da OTAN - Whiskey-I) na noite de 27 a 28 de outubro de 1981.

Os submarinistas, fazendo uma viagem de treinamento de rotina no Mar Báltico, perderam o rumo e acabaram entrando no território sueco. Enquanto isso, os "Komsomolets suecos" - como o barco foi ironicamente chamado mais tarde na Frota do Báltico - não planejavam entrar nas águas territoriais suecas. Mas houve toda uma cadeia de circunstâncias que levou a um grande escândalo internacional. Primeiro, devido a danos nas redes de pesca, a antena do sistema de navegação Deka passou a fornecer informações incorretas. O navegador do barco não percebeu a tempo que o submarino estava se movendo na direção errada por vários dias. Como resultado, o barco, que deveria estar a cem milhas da costa escandinava, pousou nas rochas das águas rasas costeiras de Bsela, na ponta sudeste da Suécia, perto da ilha de Turumskjaer, a 2 quilômetros das forças armadas secretas da OTAN. base na Suécia. O incidente da situação também reside no fato de que, para chegar ao local do incidente, o navio teve que passar por vários estreitos artificiais difíceis de navegar. Além disso, por uma estranha coincidência, a hora do incidente coincidiu com o teste de um novo modelo de torpedos nesta base.

Outro caso não menos casus ocorreu em 29 de fevereiro de 1996. Durante um exercício da OTAN perto de um destacamento de navios da aliança, o submarino K-448 Tambov apareceu repentinamente. Descobriu-se que um de seus tripulantes precisava de atenção médica urgente devido a peritonite que se desenvolveu após uma operação para remover o apêndice. Vale ressaltar que o submarino russo seguiu os exercícios e até afundou condicionalmente vários navios. Apesar disso, o inimigo se posicionou - o submarinista doente foi levado ao contratorpedeiro britânico Glasgow e de lá enviado de helicóptero ao hospital.

A propósito, a operação mais complexa e bem-sucedida da CIA ainda é considerada o projeto ultrassecreto Ivy Bells, que envolvia a remoção de informações das linhas de comunicação por cabo submarino soviético. Esta operação foi realizada com o uso ativo de submarinos. Começou em 1970. Em seguida, a CIA mostrou um interesse crescente em informações sobre os resultados dos lançamentos de nossos mísseis balísticos intercontinentais, que atingiram alvos no local de teste de Kamchatka. O submarino Khalibat penetrou secretamente nas águas territoriais soviéticas e pairou sobre um cabo subaquático que ligava a cidade de Petropavlovsk-Kamchatsky, o alcance do míssil Karpinsky Kura localizado perto da ilha e a base submarina de Krashenikov com o continente. Quatro mergulhadores de profundidade instalaram equipamentos especiais e o submarino filmou informações ultrassecretas por vários dias.

Além disso, o processo de recuperação de informações foi aprimorado. Um dispositivo estacionário, criado sob as instruções da CIA, foi instalado no cabo. Este dispositivo, que recebeu o nome característico de "Cocoon", foi capaz de remover as informações do cabo sem abrir suas conchas externas.

Este equipamento de espionagem incorporava as últimas conquistas das tecnologias radioeletrônicas da época. Na aparência, era um contêiner cilíndrico, em cuja cauda havia uma fonte de energia nuclear que fornecia eletricidade aos sistemas radioeletrônicos de bordo. O espião eletrônico trabalhou off-line por um longo tempo e transmitiu as informações acumuladas para um submarino que entrava na área.

Assim, os americanos vêm roubando informações classificadas há uma década. Ainda não se sabe ao certo como o grampo foi detectado. Segundo uma versão, o aparelho foi descoberto por reparadores que procuravam um cabo rompido que foi acidentalmente atingido por uma âncora de pesca, segundo outra, oficiais da inteligência soviética receberam informações de seu agente que trabalhava neste projeto na CIA.

Segundo especialistas, o envio de submarinos nucleares para o serviço de combate não parou mesmo após o colapso da União Soviética, embora tenha sido significativamente reduzido.

Minhas repetidas propostas para aumentar a eficácia da dissuasão das aspirações agressivas dos Estados Unidos finalmente foram ouvidas. O jornal italiano Corriere della Sera informou sobre a possível presença de submarinos nucleares russos na costa dos Estados Unidos. Guido Olympio, colunista deste jornal, escreve em seu artigo "O Segredo do Navio do Kremlin Vigiando a Costa da Flórida":

“Está claro que o grande rebocador de resgate russo Nikolai Chiker está gostando de estar na costa da Flórida, especialmente agora que a crise no leste da Ucrânia entrou em sua fase mais intensa. Este navio da Marinha Russa realiza manobras interessantes. Em meados de fevereiro, o Chiker deixou Gibraltar e rapidamente alcançou o Caribe. São 50 pessoas a bordo, equipe de especialistas em trabalhos subaquáticos, equipamentos modernos, plataforma para helicóptero, porão espaçoso, que armazena suprimentos que garantem a navegação autônoma do navio a longo prazo. O Chiker é uma fera poderosa, um rebocador cuja altura permite operar também nas águas do Ártico. O navio participou de muitas operações complexas, incluindo o levantamento do submarino Kursk. De fato, os submarinos são companheiros de navegação familiares: o rebocador os sustenta, os acompanha como uma sombra. Segundo muitos especialistas, o rebocador está apoiando pelo menos dois submarinos que Moscou enviou para a costa dos Estados Unidos. O rebocador também funciona com outros navios espiões. Esse é o tipo de atividade que vem sendo realizada nas últimas semanas”.

Nossa referência:

“Os rebocadores de resgate SB 135 do tipo Fotiy Krylov, incluindo o Nikolai Chiker, foram construídos em 1989 na Finlândia por ordem da Marinha da URSS. Eles deveriam ser usados ​​​​principalmente para rebocar navios de grande capacidade, ou seja, porta-aviões, e para operações de resgate. Esses dois navios custaram à Marinha US$ 50 milhões para serem construídos.

Imediatamente após a construção, durante os testes, o tipo Fotiy Krylov foi inscrito no Guinness Book of Records como um navio capaz de criar a força de tração mais poderosa ao rebocar. A capacidade da usina é de 25.000 cavalos de potência. Essas características, assim como as características de projeto, permitem rebocar navios com deslocamento de até 250 mil toneladas em ondas marítimas de oito pontos a uma velocidade de quatro nós. Os números ainda são insuperáveis.

Embora chamar este navio apenas de rebocador, embora o mais poderoso do mundo, não dê meia-volta. Este é todo um complexo de resgate. O equipamento de mergulho instalado nele permite trabalhos complexos em alto mar. Está equipado com câmara hiperbárica, fatos de mergulho, câmaras de televisão subaquáticas, equipamentos para erosão do solo, soldadura e corte subaquáticos e detectores de metais.

Além de tudo, o navio é capaz de fornecer líquido extintor de chamas a navios em perigo e utilizar instalações próprias para extinguir incêndios.

O heliporto suporta uma operação de helicóptero 24 horas por dia com reabastecimento.

Sala de cirurgia totalmente equipada e três enfermarias de hospital.”

(Wikipédia)

Depois de ficar fora das ilhas do Caribe, relata um jornalista italiano, o rebocador chegou a uma praça perto de Kings Bay, base dos submarinos nucleares americanos da 7ª Frota dos Estados Unidos. Guido Olympio também informa que o Chiker não estava sozinho lá: o Viktor Leonov, um navio de reconhecimento russo, cruzava nas proximidades:

“O aparecimento de navios russos coincidiu com a primeira fase da crise na Crimeia. Depois disso, o rebocador visitou a área de Cabo Canaveral, depois fez outra escala para o Caribe e, na segunda semana de abril, estava novamente na costa da Flórida. Em 15 de abril, o navio entrou novamente na área do cosmódromo. Em termos de tempo, este episódio coincidiu com o agravamento da situação na Ucrânia, a transferência de colunas de equipamento militar e ameaças”.

E agora - sobre um possível encontro com o submarino nuclear russo:

“Ontem de manhã, o Chiker parou ao sul do local de teste da NASA, como se estivesse assumindo uma posição de observação. Existem muitas teorias sobre o "Nikolay Chiker" nas praias da Flórida. Começando pelo mais óbvio: realizar missões de reconhecimento. Outros especialistas acreditam que se trata de um encontro com um submarino nuclear russo. Ou ainda sobre um encontro com o navio de reconhecimento Viktor Leonov, que está há muito tempo na região. Movimentos estranhos no Mar do Caribe sugerem algum tipo de trabalho subaquático. Finalmente, podemos falar sobre o monitoramento do centro espacial em Cabo Canaveral, talvez coletando informações classificadas.

Nossa referência:

"Viktor Leonov" - um navio de reconhecimento médio, é um dos sete projetos SRZK 864 poloneses construídos em 1985-1990. Inicialmente, o SSV-175, encomendado pela Marinha Soviética em 1988, era chamado de "Odograph" e fazia parte da Frota do Mar Negro. Em 1995 ela foi transferida para a Frota do Norte e em abril de 2004 ela foi renomeada como Viktor Leonov.

(Wikipédia)

O aparecimento de "Viktor Leonov" na costa da América, aliás, foi notado em fevereiro.

O último grande escândalo em torno do aparecimento de submarinos nucleares russos na costa dos Estados Unidos foi em 2012, quando em meados de agosto a mídia ocidental escreveu que o submarino nuclear russo do projeto 971 "Pike-B" (de acordo com a classificação da OTAN - "Akula"), capaz de transportar mísseis alados de longo alcance, supostamente passou despercebido no Golfo do México relativamente perto da costa dos Estados Unidos por um mês, o que se tornou conhecido depois que o submarino nuclear deixou a área.

Segundo um jornalista italiano, dois submarinos nucleares russos podem estar atualmente localizados na costa dos Estados Unidos - um na costa do Pacífico, outro no Atlântico, ao largo do Cabo Canaveral, onde o rebocador russo Nikolai Chiker e o navio de reconhecimento Viktor Leonov foram avistados. Provavelmente, não são de choque, mas barcos multifuncionais de baixo ruído do projeto 971 "Shchuka-B", projetados para combater submarinos inimigos e navios de superfície. Eles também podem atingir alvos terrestres com mísseis de cruzeiro de alta precisão Granat, que podem ser equipados com carga nuclear.

No outono de 1983, na costa dos Estados Unidos, no Mar dos Sargaços, surgiu o submarino nuclear soviético multifuncional K-324. A mídia americana publicou fotos do barco à deriva, com a hélice parcialmente exposta. Tudo aconteceu no meio da Guerra Fria, então a mídia ocidental levantou um grande grito sobre o perigo mortal para o "mundo livre". A liderança soviética ficou em silêncio, porque. naquela época, ele realmente não tinha ideia do que aconteceu com o submarino nuclear em serviço de combate. Como descobri mais tarde, o motivo do hype não foi o surgimento do barco perto da costa dos Estados Unidos, mas o que foi enrolado na hélice do submarino ...

O submarino nuclear "K-324" pr.671-RTM, referido na OTAN como "Victor-III", foi construído em Komsomolsk-on-Amur e foi o sétimo da série, fez parte da Frota do Norte e combateu tarefas de serviço ao largo da costa dos Estados Unidos. Na época descrita, a Marinha dos EUA estava testando o mais recente sistema hidroacústico TacTAS (HAS), e foi na fragata americana McCloy equipada com este dispositivo que o submarino nuclear entrou. As informações sobre os parâmetros operacionais desse equipamento ultramoderno foram inestimáveis ​​para a ciência soviética e para a frota. E o K-324 conseguiu acompanhar a fragata por muito tempo, ocupado testando o GAS, mas também conhecendo algumas das características de desempenho da antena de cabo rebocada. Além disso, durante o rastreamento, tive a sorte de revelar algumas características da interação da hidroacústica da fragata americana com seus submarinos e outros componentes do sistema de sonar de alerta precoce americano.
Isso foi sorte e um raro sucesso do barco em serviço de combate! O trabalho com a fragata McCloy poderia ter continuado, mas de repente parou de testar e saiu rapidamente, em conexão com o qual o navio movido a energia nuclear recebeu um comando para mudar a área de navegação. Mas naquele momento algo extraordinário aconteceu.

Como a princípio pareceu a todos a bordo, a turbina principal do submarino falhou. Com o aumento da velocidade, começou uma forte vibração na popa, tornou-se impossível ficar de pé sem segurar os corrimãos. A turbina principal estava parada, o navio movia-se em profundidade devido aos motores da hélice - no compartimento da turbina, a tripulação começou a apurar as causas do acidente. Porém, o motivo estava em outra coisa, ficou claro somente após a subida.
À noite, após inspecionar o barco na superfície, verificou-se que o motivo da perda de velocidade não estava na turbina, mas no fato de um “cabo de rede de pesca” ter sido enrolado na cauda do submarino - “algo se enrolou na cauda do barco com uma bobina apertada, restringiu as ações do navio, forçou a propulsão do navio a funcionar com uma carga incomum, privou o barco de manobrabilidade. No escuro, era impossível eliminar a interferência. Durante o dia, ao sol, viram que não era o cabo das redes que travava os movimentos do submarino. Na cauda do submarino foi enrolado um pedaço de antena de cabo blindado do GAS rebocado americano - o mesmo GAS ultrassecreto mais recente.

Após relatar o incidente ao quartel-general da frota, o comando mandou guardar a antena a qualquer custo e entregá-la na base. Não foi fácil fazer isso - o barco foi privado de seu curso, o mergulho também foi associado ao perigo. Além disso, após o surgimento do submarino nuclear, ele foi descoberto por aeronaves de patrulha da Marinha dos EUA, e os navios de superfície não demoraram a chegar. Os contratorpedeiros "Piterson" e "Nicolson" (do tipo "Spruance") chegaram à superfície do submarino nuclear com a tarefa oposta - impedir que os russos pegassem a antena secreta por qualquer meio.
Mais tarde, descobriu-se que um pedaço de antena de cabo de 400 metros estava pendurado atrás da popa do barco. Além disso, até os receptores de antena foram preservados nele, porém, alguns foram parcialmente destruídos, mas um foi totalmente preservado. Foi um achado!
O navio de resgate Aldan foi enviado com urgência para ajudar o K-324, mas antes de sua chegada, a tripulação teve que economizar a todo custo e, se não fosse possível salvar, destruísse o achado mais valioso.

Por quase 10 dias, destróieres americanos de alta velocidade perseguiram o barco soviético, que podia se mover extremamente devagar com a ajuda de motores elétricos de hélice. Os contratorpedeiros americanos cruzaram repetidamente o curso do submarino, passaram nas proximidades. No final da perseguição prolongada, as ações dos contratorpedeiros tornaram-se especialmente perigosas e decidiu-se preparar o submarino nuclear para uma explosão. O K-324 já estava pronto para cair no abismo a 5.000 me levar consigo todos os segredos, mas então o Aldan chegou ao resgate, que começou a rebocar o submarino nuclear para Cuba. A situação foi aliviada, mas os contratorpedeiros americanos continuaram a escoltar até Cuba.
Depois de chegar a Cuba, o dano foi reparado no barco e ela voltou para sua base. Valiosas "capturas" foram imediatamente transferidas para pesquisa.

O submarino nuclear multifuncional russo do projeto 971 "Pike-B" (de acordo com a classificação da OTAN - "Akula") esteve no Golfo do México, na costa dos Estados Unidos, por quase um mês. Isso ficou conhecido depois que o barco deixou a área. No entanto, os especialistas não descartam que o escândalo possa ter sido tornado público pelos militares dos EUA para fins egoístas.

O submarino nuclear russo Projeto 971 Shchuka-B (nome de relatório da OTAN “Akula”), capaz de transportar mísseis de cruzeiro de longo alcance, passou despercebido no Golfo do México relativamente perto da costa dos EUA por um mês, tornou-se conhecido depois de como o submarino nuclear deixou a área.

O primeiro a relatar o incidente foi o autor do Washington Free Beacon, Bill Hertz, conhecido nos círculos jornalísticos por sua proximidade com o Pentágono e as agências de inteligência. Hertz observa que estamos falando de um submarino nuclear, considerado “um dos mais silenciosos” e indescritível para os radares inimigos dos submarinos russos.

“Um submarino de ataque russo patrulhou as águas nas imediações da costa dos EUA apenas pela segunda vez desde 2009”, disse a Interfax, citando o artigo.

Segundo autoridades americanas, a presença de um submarino russo na costa dos Estados Unidos indica deficiências no trabalho dos sistemas antissubmarinos americanos. Eles enfatizaram que o governo do presidente dos EUA, Barack Obama, está cortando fundos para esses complexos como parte de um plano para reduzir os gastos com defesa em US$ 487 bilhões nos próximos dez anos.

O Shark foi construído com apenas um propósito em mente - destruir os submarinos de mísseis balísticos da Marinha dos EUA e seus tripulantes. É um barco silencioso que pode navegar despercebido e evitar a detecção”, disse outro oficial.

“O fato de ela não ter sido vista no Golfo do México é motivo de preocupação”, admitiram as autoridades americanas. Nos últimos três anos, esta foi a primeira vez que o "tubarão" russo se aproximou da costa dos Estados Unidos. Ela ficou lá por várias semanas em junho-julho. A última vez que dois desses barcos foram vistos foi em 2009 na costa leste do país, relata o ITAR-TASS.

Enquanto isso, representantes da Marinha dos EUA se recusaram a fazer comentários oficiais sobre o assunto.

No entanto, é possível que o vazamento de informações sobre o submarino russo por parte dos militares ou de algum outro departamento esteja relacionado à discussão no Congresso do projeto de orçamento de defesa dos EUA, que nos próximos anos deve sofrer cortes devido ao déficit geral. de fundos estatais. Prevê-se, em particular, cortar gastos com a Marinha e a aviação anti-submarina, o que pode não agradar a alguns militares.

O Washington Free Beacon também lembra que este ano os bombardeiros estratégicos da Força Aérea Russa voaram próximo ao espaço aéreo americano. No entanto, o Pentágono disse que considera isso um exercício regular de aviação de longo alcance e não sente nenhuma preocupação com isso.

Presidente do Conselho Público do Ministério da Defesa, editor-chefe da revista de Defesa Nacional Igor Korotchenko disse ao jornal VZGLYAD que se o submarino nuclear russo estava realmente presente na costa dos Estados Unidos, então “isso indica que a Rússia manteve o potencial e o país está pronto para tais ações, o que garante prestígio e respeito à nossa frota”.

“Tal missão de combate, principalmente considerando que passou despercebida por muito tempo, é digna de respeito. Por que os americanos concluíram que o barco russo havia sido descoberto? No momento em que o barco estava ao largo da costa, os americanos não conseguiram estabelecer o fato de sua presença. Mas depois de processar todos os dados de observação, incluindo monitoramento hidroacústico, de acordo com uma série de sinais indiretos, os analistas chegaram à conclusão de que era um submarino nuclear. Tudo isso, claro, joga a nosso favor - e temos bons barcos e a tripulação é profissional ”, disse o especialista militar.

Korotchenko observou que, se o submarino nuclear estava realmente localizado na costa dos Estados Unidos, essa é uma tática normal para o trabalho da Frota do Norte e suas forças submarinas, especialmente considerando que os submarinos americanos e britânicos estão constantemente fora de nossa costa. “Os serviços de combate de submarinos nucleares multiuso na costa de um inimigo em potencial são uma parte normal do trabalho de combate planejado das forças submarinas da frota. O que é anormal é que, na década de 1990, a Rússia realmente parou de se envolver em tais operações. E o que aconteceu mostra que a nossa marinha está a regressar às anteriores opções de serviço militar, e isso é absolutamente justificado e normal”, assegurou.

O especialista militar observou que a única coisa que não está clara é por que a mensagem se refere especificamente ao Golfo do México. “A principal tarefa dos submarinos nucleares multifuncionais é rastrear os porta-mísseis submarinos de um inimigo em potencial. Existe uma base correspondente na costa atlântica, onde estão localizados parte dos submarinos estratégicos americanos do tipo Ohio com armas nucleares”, disse Igor Korotchenko.

A velocidade do submarino nuclear de 5-7 nós indica que o barco está quieto, então as condições de contato hidroacústico são tais que em alguns casos os americanos realmente não conseguem controlar a detecção. Mas tudo depende de uma série de fatores: o estado de salinidade da água, várias condições hidrográficas e geográficas. Podemos simplesmente dizer em geral que os submarinos nucleares multifuncionais russos aumentaram a furtividade e o baixo ruído, e os americanos nem sempre podem detectá-los com garantia.

No entanto, Igor Korotchenko enfatizou que o escândalo com a presença do submarino nuclear russo, que veio a público, é necessário para os americanos, a fim de derrubar alocações adicionais de Barack Obama para programas relacionados ao aprimoramento de tecnologias e sistemas de detecção de submarinos na costa do país.

“Como você sabe, o fator da ameaça russa é usado ativamente para resolver problemas com o orçamento. Naturalmente, uma mensagem sobre uma ameaça a qualquer senador age como um trapo vermelho para um touro e, em um ataque de indignação patriótica, ele vota pela alocação de recursos adicionais para o desenvolvimento de programas ”, explicou o especialista.

Deve-se notar que os submarinos russos do Projeto 971 Schuka-B são submarinos nucleares multifuncionais de terceira geração equipados com torpedos antissubmarinos e mísseis de cruzeiro. Eles são projetados para destruir navios de superfície e submarinos inimigos.

O nome "Akula" também é usado na terminologia militar russa para se referir aos navios movidos a energia nuclear do Projeto 941, que foram construídos na década de 1980 para mísseis balísticos intercontinentais. Na OTAN, eles são classificados como Typhoon.

"VZGLYAD.RU"