"Os socorristas encontraram os corpos de mais duas pessoas enquanto desmontavam os destroços da aeronave, no total foram seis mortos", disse o Ministério de Situações de Emergência.
A aeronave Il-76, que estava envolvida na extinção de incêndios naturais em grande escala, não entrou em contato às 06h30, horário de Moscou, na sexta-feira. De acordo com o Ministério de Situações de Emergência, havia 10 pessoas a bordo. Uma equipe de resgate terrestre encontrou um IL-76 acidentado ao sul da vila de Rybny Uyan na encosta de uma das colinas. De acordo com a sede operacional do Ministério de Situações de Emergência, a julgar pela escala de destruição, toda a tripulação da aeronave morreu.
Até recentemente, eu esperava que, por um milagre, de alguma forma desse certo. Sentamos em um aeródromo abandonado, pouso de emergência, deixamos o carro com pára-quedas .... Não cresceu junto. Infelizmente, até os pilotos mais experientes morrem ao apagar incêndios, o exemplo de Garnaev, que desapareceu na França (*), é um exemplo disso.
Eu nem quero adivinhar as razões da queda de um monstro de 4 motores dirigido por uma equipe experiente. Esta máquina é capaz de permanecer no ar mesmo com dois motores inativos. A mídia imediatamente levantou o tema do subfinanciamento e dos baixos salários, mas isso não pode ser a causa do desastre. Desvantagens do serviço no terreno? Ou novamente o erro do piloto, tradicional para a maioria dos desastres?
* - "Na noite de domingo, 6 de agosto de 1967, na França, ao extinguir um grande incêndio florestal, em terreno montanhoso difícil, um helicóptero Mi-6 caiu. A tripulação era composta por: o comandante do navio - Herói da União Soviética , Honorável Piloto de Teste da URSS Yu. A. Garnaev, co-piloto Yu. N. Peter, navegador V. F. Ivanov, engenheiro de voo S. A. Bugaenko, operador de rádio B. N. Stolyarov, engenheiros de teste A. Ya. Chulkov, V. P. Molchanov e dois especialistas franceses : Sandoz e Tepfer - morreram.
Participou da guerra soviético-japonesa como parte do 718º IAP como navegador de um regimento de caças, fez 6 missões.
Em dezembro de 1945, ele foi condenado por um tribunal militar do 9º Exército Aéreo por violar o sigilo e demitido do exército. Ele foi libertado antes do previsto em outubro de 1948.
Desde janeiro de 1949 tecnólogo LII, Zhukovsky. De janeiro a dezembro de 1951 foi paraquedista de testes, de 24 de dezembro de 1951 foi piloto de testes no LII.
Um dos maiores especialistas do país em pilotar e testar helicópteros e aeronaves inusitadas, incluindo um turboplano (foto abaixo). Um testador de equipamentos de resgate de um helicóptero, ele salvou com sucesso vidas em acidentes de helicóptero durante os testes, ele treinou tanto nos EUA em amostras americanas quanto na empresa Sikorsky. O herói da URSS. By the way, seu filho se tornou um testador e herói da Rússia.
YURI SAVINSKY
MESMO WOO ZEM
ENSAIO SOBRE UMA PESSOA BONITA,
HERÓI PILOTO, MORRE EM
EXTINÇÃO DE INCÊNDIO FLORESTAL
NAS MONTANHAS DA FRANÇA
Encostado a uma cerca baixa,
À luz do relâmpago ardente,
Você olha em algum lugar sobre as montanhas,
Avistar aves migratórias.
Todos os seus sonhos e todos os seus desejos -
Junto com eles para as alturas nubladas!
Caravana alada, adeus,
Caravana alada, retorno !
Yuri GARNAEV
“Zhe vu zem” é uma declaração de amor a um leitor desconhecido, as últimas palavras do diário do homenageado piloto de testes da URSS, Herói da União Soviética Yuri Alexandrovich Garnaev.
O destino não poupou tristezas ou alegrias para este homem. Ele nasceu em 1917 ao mesmo tempo que o nascimento de um novo país, morreu no auge da vida às vésperas de seu cinquentenário e do país. O local de seu nascimento é uma cidade russa comum, o túmulo fica perto de uma cidade francesa discreta. Seu filho se tornou um herói da Rússia - um herói, de fato, de outro país. Um talentoso e corajoso cavaleiro da aviação, representante de uma das profissões mais severas e heróicas, ele é lembrado como um homem da alma, nas palavras de Anatole France "cativantemente belo".
Na história da aviação, existem poucos, e talvez nem um pouco, pilotos de teste que possam ser comparados a Yuri Alexandrovich em termos do número de testes de equipamentos de aviação extremamente arriscados e diversos. Ele saltou de paraquedas da estratosfera, testou caças e bombardeiros em condições críticas de voo, testou aeronaves de decolagem e pouso vertical, resgatou um helicóptero em caso de falha de motor, testou a adequação de catapultas, disparou hélices de helicóptero no ar, investigou as propriedades de voo de vários tipos de aeronaves de asas rotativas, turbolet domesticado - um mustang arisco da aviação experimental. Ele estava pronto para voar em tudo, até em um banquinho, em tudo que fosse capaz de voar e em tudo que não pudesse voar. Na vida cotidiana, ele era um companheiro alegre e brincalhão, um marido e pai amoroso, um companheiro fiel, sempre pronto a ajudar quem precisasse.
Como outro piloto de testes, Antoine de Saint-Exupéry, ele era um romântico da aviação que procurava expressar seus sentimentos na palavra literária.
Seu filho, Alexander Yuryevich, não tendo feito um pequeno esforço, teve acesso ao caso de seu pai injustamente reprimido, escondido nos arquivos da KGB. Neles, entre outras coisas, um caderno. Poemas em folhas de papel pardo-acinzentado recortadas de sacos de cimento.
“Aconteceu um infortúnio... Aconteceu um grande infortúnio.
Fui excluído da lista dos vivos por muito tempo.
E a vida descarrilou, como uma carruagem quebrada caiu,
Em trabalho duro imprudente - condenado pelo destino.
Como é difícil medir o ressentimento e o tormento em palavras,
Como é assustador acreditar, como é difícil suportar em minha alma,
Que as cadeias da lei prenderam minha vontade e minhas mãos,
Que eu me tornei marginalizado e a honra seja salpicada de lama...
Tamtsak-Bulak, Dairen, Moscou,
Tambov, Michurinsk, Leningrado...
E essas palavras ternas
E o baile de máscaras da noite branca.
E o mar com cordeiros grisalhos
Rolou debaixo das nuvens
Para sempre abrir bem aberto
O peito rochoso das margens.
Sonhe no vôo de um albatroz
Cheio de liberdade alada,
Fato de piloto, vida de marinheiro
Vento salgado e onda.
Uma imagem de longa duração
Amor tímido, a primeira chuva,
Cherry pensa em arrepios bêbados.
Extensão do Campo de Marte,
Pináculo brilhante do Almirantado,
Neva reprimiu a vontade,
Tempestades do mar, swell e calma.
Tudo está para trás... E através das fronteiras
Anos se passaram... De novo
Querida arena de inverno
O amor não virá correndo até você.
Agora saudade e tristeza de Primorye,
Taiga e colinas - como caixões,
Hora difícil de luta
Vagabundos-enteado do destino.
Mukden, Harbin, Jinzhou, Tartu,
Norilsk, Arkhangelsk, Leningrado -
Desenhe qualquer cartão
De todo o baralho ao acaso ...
Asas quebradas, quebradas
Não podemos voar com eles agora.
O esquadrão escoltou você
Como uma madrasta, mãe rigorosa...
Eu acredito na felicidade humana
Como eu acredito que amanhã será um dia.
Em todo o universo não há poder e poder
Lança uma sombra sobre o nosso futuro.
Eu acredito com coração, mente e dor
Na ideia que é chamada de comunismo
Como se eu visse sangue no céu
Palavra grande escrita: Vida.
Seus sonhos, pensamentos e dor de luto experimentados
Você enterra, afastando-se das pessoas,
E como é difícil com essa carga irremediavelmente para cima
Andar no escuro por anos e não ver as luzes.
“Uma pequena casa nos arredores da pequena cidade de Balashov, coberta de neve no inverno e bonita no verão porque está localizada às margens do rio Khoper, no qual nós, as crianças, mergulhamos do início da primavera ao final do outono , e depois de congelar, patinávamos no gelo, prendendo a botas de feltro furadas em vez de patins de madeira. É verdade que, na primavera, o tranquilo Khoper ficou inquieto, transbordou suas margens e blocos de gelo se moviam ao longo dele com barulho e crepitação, nos quais tentamos montar, arriscando cair na água. O gelo passou e Khoper transbordou, inundou lugares baixos, mas depois de duas semanas a água entrou nas margens e ele novamente ficou manso. Foi lembrado por toda a vida. Lembro-me também da sensação constante de fome. A jovem República Soviética viveu anos severos, cercada por um anel de bloqueio.
Balashov estava alheio aos eventos principais, mas o exército de Denikin, que se enfurecia naquelas partes, também o pegou. Balashov mudou de mãos várias vezes - a cidade foi atingida por tiros e muitos edifícios foram destruídos por fogo de artilharia.
... Lembro-me de como um avião sobrevoou a pacata cidade de Balashov e pousou no estádio, e nós, os meninos, corremos por toda a cidade, escalamos a cerca, que caiu, quebrou sob nós ... ".
Este milagre aconteceu no dia 1º de maio de 1930. Outro milagre - o chefe da escola de pilotos da cidade "andar em um avião real". O slogan dos anos pré-guerra: “Komsomol - no avião! Daremos ao país 150.000 pilotos no trabalho.”
Enquanto isso, a família Garnaev, como muitas famílias em um país devastado, passava fome. O pai de Yuri, Alexander Vasilyevich, foi um exemplo de diligência no trabalho. Como ele escreveu mais tarde para seu filho:
Fim do segmento introdutório.
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Eles nunca disseram palavras de amor um ao outro: “Tudo estava tão claro. Ardeu em minha alma. Sem o outro - em nenhum lugar. E o não dito fumegava, esperando nas asas - toda a sua longa vida, na qual havia trabalho duro e uma esposa Zina, três filhos, idade, doença, hospitais. Toda a longa vida que não cruzou aqueles dias que passaram no francês St. Sorle, entre vinhas e guerrilheiros, com Jeanne quando ambos tinham apenas 20 anos e ele era um soldado soviético, e ela era a filha do capitão.
Eu estava com medo de falhar. Nikolai Maksimovich Vasenin, membro da Resistência Francesa, titular da Ordem da Legião de Honra, o único veterano russo da Grande Guerra premiado pela França com este prêmio, já estava no hospital, ele foi ameaçado de amputação. Com sua filha Tatyana, durante meio verão planejamos minha viagem de negócios aos Urais. E aqui estou na enfermaria do hospital municipal de Berezovsky. Nikolai Maksimovich está em uma cama de hospital, sua voz é quase inaudível, tenho que gritar em seu ouvido, perguntar a Tatyana as datas e detalhes, que ele já está confuso. Mas o principal é que ainda ouço, ouço para que voei para os Urais: a história de Kolya e Jeanne, separados pela guerra, campos, destino e Capitão Mono.
Então Nikolai Vasenin foi para a guerra. Foi assim que Jeanne Monod se apaixonou por ele. Uma foto: do arquivo pessoal
Destacamento Nicolas
Ele começou a guerra em 1939 como mecânico de navios da Escola de Murmansk. A primeira vez que me machuquei foi na Finlândia. “Terminado - perto de Minsk. Abro os olhos: há uma bota alemã no meu rosto. Eles foram enviados para os campos na França, "um país corcunda, onde só há cães e vinhas, vinhas em arame farpado, é difícil escapar". Mas ele correu. Eu pergunto: como? Resposta: pés. Ele brinca, parece astuto, sentado em uma cama de hospital. Agarro-me a ele para ouvir melhor, em longas pausas penso no que não disse... “A guerra é capinar as pessoas”, ele sussurra. Em flashes - memórias do acampamento: quartel, alimentação, como para o gado. A escavação de trincheiras para a instalação da linha telegráfica Berlim-Paris ligava o quartel-general de Hitler. Após a fuga, juntou-se aos guerrilheiros, sem falar uma palavra em francês: "Houve punhos, palavras não são necessárias". O movimento de Resistência não era nada parecido com os nossos guerrilheiros soviéticos: os camponeses franceses viviam em casa, trabalhavam durante o dia e sabotavam à noite, partiam para o ataque. Vasenina: “Como-como, Vaselina? Um sobrenome estranho, disseram os franceses. “Você será melhor que Vuatier - Surdo-mudo.” Ele morava nas montanhas com um camponês em uma casa, lavrava para ele durante o dia e à noite descia à aldeia de San Sorle e lutava contra o regime. Na primeira batalha - sem armas: eles verificaram ... "Às três horas o collie deu à luz 8 filhotes", eles transmitiram no rádio, e quem precisava entendeu que às três horas eles soltariam 8 pára-quedistas. Logo, o Surdo-Mudo tornou-se o comandante de um destacamento (chamaram-no de “descolamento de Nikola”) de 50 pessoas: “Bem, ele explicou tudo nos dedos e até aprendeu um pouco a língua”. O capitão Monod era o principal naqueles lugares: e quando Nicolas foi ferido novamente, ele o levou para dentro de casa. Com bandagens e água oxigenada, a bela Zhanna entrou no quarto...
Sua fotografia está na casa de Nikolai Maksimovich na cidade de Berezovsky, região de Sverdlovsk. Esta foto é proibida: os parentes de Zhanna, que a repassaram, pediram para não tornar o cartão público. Afinal, isso é um escândalo! .. 70 anos se passaram! Eu tenho um marido e um filho! E então um pouco de Nicolas... E então eu pergunto a ele como ela era. “Cabelo escuro e encaracolado”, diz ele, “não me lembro da cor dos olhos...” “Sim, ela é muito parecida com a Zina!” - também sussurra, alerta a filha Tatyana.“Ela derramou água oxigenada na minha ferida, espumou, ferveu - e nosso amor ferveu da mesma maneira ... Ela lila-lila, e depois beijou, depois ela lila novamente ...”
Eles escondiam esse amor de todos: “Pense por si mesmo: um maltrapilho, a única coisa que era - um rifle e uma calça rasgada costurada em um cobertor, e a filha do próprio Capitão Mono! As pessoas iriam apenas rir! Então nos escondemos no quarto dela, ela tocou Chopin no piano, eu recitei para ela todo Eugene Onegin de cor.
No verão de 2014, quando Vasenin chegou a San Sorle, o piano estava parado.
As rosas estavam chorando
No final da guerra, Vasenin foi transferido para Paris - para comandar o registro militar da missão diplomática da União e gerenciar o envio de soldados soviéticos para sua terra natal. Ele os enviou: feliz que eles estavam indo para casa. Em vez de uma casa, eles imediatamente entraram em caminhões de aquecimento - e para o norte. Ele acreditava firmemente que estava fazendo a coisa certa. Afinal, ele próprio uma vez partiu nessa jornada ... Enquanto isso, Jeanne percorreu meio milhar de quilômetros de St. Sorle a Paris, e eles caminharam pelos Campos Elísios, mastigaram uma baguete, alimentaram pombos e se beijaram ... Um dia Vasenin foi ao Capitão Mono para pedir a mão de Jeannine. O capitão recusou. Ele estava com medo de levar sua filha para a URSS. "Eu parti para a Rússia no primeiro transporte." Como cortar. A mente sabia disso para sempre? O coração sentiu a verdade?Ele montou um herói, com ordens - elas foram as primeiras a serem arrancadas de seu peito por um oficial soviético: “Seria melhor se você trouxesse uma prostituta”. Inimigo do povo, traidor, quem sabe o que você fez na França: aqui está você 15 anos nos campos. Minas de carvão, minas de estanho. “O tempo todo esfarrapado, com fome, para pegar um pedaço para comer - até de um cachorro ...” Ali, o inimigo do povo conheceu Zina, membro do partido. Ela era geóloga; quando estavam escoltando um grupo de prisioneiros fugitivos e capturados, ela cuspiu atrás deles: “Aí estão eles, os bastardos, e eles precisam disso!” “Garota, você é muito jovem para julgar assim,” a prisioneira Vasenin a corrigiu. E pensou consigo mesmo: "Vou castigá-lo: vou me casar". O cabelo é escuro, torcido...
O prazo saiu e eles se mudaram para Berezovsky, já com três filhos.
“Meias e pernas, uma mulher deve sempre ter meias e pernas”, papai sempre disse, Tatyana alerta, “e ele vestiu sua mãe toda a sua vida, ele foi a lojas de senhoras ... "Em 2007, Zina morreu, Vasenin desistiu de si mesmo, começou a recusar medicamentos, desaparecer ... À noite, amigos mortos da Resistência apareceram, cabelos escuros enrolados - Zina ou Jeanne ... Então, após a morte de sua esposa, ele falou sobre seu primeiro amor: "Antes, ele cuidava dos sentimentos de Zina". Valery Lobanov, amigo de Vasenin, dono de uma agência de viagens, tirou-lhe essa história: "Vamos combinar assim: encontro Jeanne para você e você começa a ser tratado". Eles tinham um acordo. Eles escreveram em “Wait for me”, Charles Aznavour, duas vezes Chevalier da Ordem da Legião de Honra, que cantou “Eternal Love”, escreveu em centenas de lugares. Lobanov chegou ao governador de Sverdlovsk, que contatou o jornalista e historiador francês Briar. Briar foi para St. Sorle e encontrou Jeanne Monod.
Após a guerra, ela deu à luz um filho do guerrilheiro Brunet, que morreu quando ela estava grávida, e legou a seu irmão Robert para se casar com sua amada. Jeanne casou-se com Robert, viveu toda a sua vida em San Sorla, ajudando o pai na loja da família e tocando Chopin no piano.
Em 2013, ela estava em uma casa de repouso com Alzheimer e nem reconheceu seu filho Pierre.
O que é Nicolau...
Briar não foi acreditado. Mas o cartão de Zhanna foi entregue a Berezovsky. Ela mal tinha 20 anos.
E Nikolai Maksimovich começou a se reunir na França. Naquela época, ele já era uma estrela dos Urais, um filme foi feito sobre ele - para filmar era necessário levar o herói aos lugares de batalhas e amor. E eles o levaram. Ele superou esse caminho e caminhou pelas ruas de San Sorle, e viu o piano, que ferveu seu amor... Só que ele não viu Jeanne. Ela não esperou por ele. Ela passou as últimas semanas em coma, Pierre estava com a mãe inseparavelmente... Em janeiro deste ano, ela morreu. Vasenin foi informado sobre isso depois de 9 de maio. Ele soluçou no ombro de Tatiana...
Na França, ele foi recebido com uma banda militar. Vencedor, libertador, herói.
Ele comprou um buquê de rosas cor de vinho e foi ao túmulo de Jeanne Monod. Veja pela última vez, reverencie, finalmente diga "zhevuzem".
As rosas estavam cobertas de gotas de orvalho. "Eles estavam chorando."
Fonte:
100% +
YURI SAVINSKY
MESMO WOO ZEM
ENSAIO SOBRE UMA PESSOA BONITA,
HERÓI PILOTO, MORRE EM
EXTINÇÃO DE INCÊNDIO FLORESTAL
NAS MONTANHAS DA FRANÇA
Encostado a uma cerca baixa,
À luz do relâmpago ardente,
Você olha em algum lugar sobre as montanhas,
Avistar aves migratórias.
Todos os seus sonhos e todos os seus desejos -
Junto com eles para as alturas nubladas!
Caravana alada, adeus,
Caravana alada, retorno !
Yuri GARNAEV
“Zhe vu zem” é uma declaração de amor a um leitor desconhecido, as últimas palavras do diário do homenageado piloto de testes da URSS, Herói da União Soviética Yuri Alexandrovich Garnaev.
O destino não poupou tristezas ou alegrias para este homem. Ele nasceu em 1917 ao mesmo tempo que o nascimento de um novo país, morreu no auge da vida às vésperas de seu cinquentenário e do país. O local de seu nascimento é uma cidade russa comum, o túmulo fica perto de uma cidade francesa discreta. Seu filho se tornou um herói da Rússia - um herói, de fato, de outro país. Um talentoso e corajoso cavaleiro da aviação, representante de uma das profissões mais severas e heróicas, ele é lembrado como um homem da alma, nas palavras de Anatole France "cativantemente belo".
Na história da aviação, existem poucos, e talvez nem um pouco, pilotos de teste que possam ser comparados a Yuri Alexandrovich em termos do número de testes de equipamentos de aviação extremamente arriscados e diversos. Ele saltou de paraquedas da estratosfera, testou caças e bombardeiros em condições críticas de voo, testou aeronaves de decolagem e pouso vertical, resgatou um helicóptero em caso de falha de motor, testou a adequação de catapultas, disparou hélices de helicóptero no ar, investigou as propriedades de voo de vários tipos de aeronaves de asas rotativas, turbolet domesticado - um mustang arisco da aviação experimental. Ele estava pronto para voar em tudo, até em um banquinho, em tudo que fosse capaz de voar e em tudo que não pudesse voar. Na vida cotidiana, ele era um companheiro alegre e brincalhão, um marido e pai amoroso, um companheiro fiel, sempre pronto a ajudar quem precisasse.
Como outro piloto de testes, Antoine de Saint-Exupéry, ele era um romântico da aviação que procurava expressar seus sentimentos na palavra literária.
Seu filho, Alexander Yuryevich, não tendo feito um pequeno esforço, teve acesso ao caso de seu pai injustamente reprimido, escondido nos arquivos da KGB. Neles, entre outras coisas, um caderno. Poemas em folhas de papel pardo-acinzentado recortadas de sacos de cimento.
“Aconteceu um infortúnio... Aconteceu um grande infortúnio.
Fui excluído da lista dos vivos por muito tempo.
E a vida descarrilou, como uma carruagem quebrada caiu,
Em trabalho duro imprudente - condenado pelo destino.
Como é difícil medir o ressentimento e o tormento em palavras,
Como é assustador acreditar, como é difícil suportar em minha alma,
Que as cadeias da lei prenderam minha vontade e minhas mãos,
Que eu me tornei marginalizado e a honra seja salpicada de lama...
Tamtsak-Bulak, Dairen, Moscou,
Tambov, Michurinsk, Leningrado...
E essas palavras ternas
E o baile de máscaras da noite branca.
E o mar com cordeiros grisalhos
Rolou debaixo das nuvens
Para sempre abrir bem aberto
O peito rochoso das margens.
Sonhe no vôo de um albatroz
Cheio de liberdade alada,
Fato de piloto, vida de marinheiro
Vento salgado e onda.
Uma imagem de longa duração
Amor tímido, a primeira chuva,
Cherry pensa em arrepios bêbados.
Extensão do Campo de Marte,
Pináculo brilhante do Almirantado,
Neva reprimiu a vontade,
Tempestades do mar, swell e calma.
Tudo está para trás... E através das fronteiras
Anos se passaram... De novo
Querida arena de inverno
O amor não virá correndo até você.
Agora saudade e tristeza de Primorye,
Taiga e colinas - como caixões,
Hora difícil de luta
Vagabundos-enteado do destino.
Mukden, Harbin, Jinzhou, Tartu,
Norilsk, Arkhangelsk, Leningrado -
Desenhe qualquer cartão
De todo o baralho ao acaso ...
Asas quebradas, quebradas
Não podemos voar com eles agora.
O esquadrão escoltou você
Como uma madrasta, mãe rigorosa...
Eu acredito na felicidade humana
Como eu acredito que amanhã será um dia.
Em todo o universo não há poder e poder
Lança uma sombra sobre o nosso futuro.
Eu acredito com coração, mente e dor
Na ideia que é chamada de comunismo
Como se eu visse sangue no céu
Palavra grande escrita: Vida.
Seus sonhos, pensamentos e dor de luto experimentados
Você enterra, afastando-se das pessoas,
E como é difícil com essa carga irremediavelmente para cima
Andar no escuro por anos e não ver as luzes.
“Uma pequena casa nos arredores da pequena cidade de Balashov, coberta de neve no inverno e bonita no verão porque está localizada às margens do rio Khoper, no qual nós, as crianças, mergulhamos do início da primavera ao final do outono , e depois de congelar, patinávamos no gelo, prendendo a botas de feltro furadas em vez de patins de madeira. É verdade que, na primavera, o tranquilo Khoper ficou inquieto, transbordou suas margens e blocos de gelo se moviam ao longo dele com barulho e crepitação, nos quais tentamos montar, arriscando cair na água. O gelo passou e Khoper transbordou, inundou lugares baixos, mas depois de duas semanas a água entrou nas margens e ele novamente ficou manso. Foi lembrado por toda a vida. Lembro-me também da sensação constante de fome. A jovem República Soviética viveu anos severos, cercada por um anel de bloqueio.
Encostado a uma cerca baixa,
À luz do relâmpago ardente,
Você olha em algum lugar sobre as montanhas,
Avistar aves migratórias.
Todos os seus sonhos e todos os seus desejos -
Junto com eles para as alturas nubladas!
Caravana alada, adeus,
Caravana alada, retorno !
Yuri GARNAEV
“Zhe vu zem” é uma declaração de amor a um leitor desconhecido, as últimas palavras do diário do homenageado piloto de testes da URSS, Herói da União Soviética Yuri Alexandrovich Garnaev.
O destino não poupou tristezas ou alegrias para este homem. Ele nasceu em 1917 ao mesmo tempo que o nascimento de um novo país, morreu no auge da vida às vésperas de seu cinquentenário e do país. O local de seu nascimento é uma cidade russa comum, o túmulo fica perto de uma cidade francesa discreta. Seu filho se tornou um herói da Rússia - um herói, de fato, de outro país. Um talentoso e corajoso cavaleiro da aviação, representante de uma das profissões mais severas e heróicas, ele é lembrado como um homem da alma, nas palavras de Anatole France "cativantemente belo".
Na história da aviação, existem poucos, e talvez nem um pouco, pilotos de teste que possam ser comparados a Yuri Alexandrovich em termos do número de testes de equipamentos de aviação extremamente arriscados e diversos. Ele saltou de paraquedas da estratosfera, testou caças e bombardeiros em condições críticas de voo, testou aeronaves de decolagem e pouso vertical, resgatou um helicóptero em caso de falha de motor, testou a adequação de catapultas, disparou hélices de helicóptero no ar, investigou as propriedades de voo de vários tipos de aeronaves de asas rotativas, turbolet domesticado - um mustang arisco da aviação experimental. Ele estava pronto para voar em tudo, até em um banquinho, em tudo que fosse capaz de voar e em tudo que não pudesse voar. Na vida cotidiana, ele era um companheiro alegre e brincalhão, um marido e pai amoroso, um companheiro fiel, sempre pronto a ajudar quem precisasse.
Como outro piloto de testes, Antoine de Saint-Exupéry, ele era um romântico da aviação que procurava expressar seus sentimentos na palavra literária.
Seu filho, Alexander Yuryevich, não tendo feito um pequeno esforço, teve acesso ao caso de seu pai injustamente reprimido, escondido nos arquivos da KGB. Neles, entre outras coisas, um caderno. Poemas em folhas de papel pardo-acinzentado recortadas de sacos de cimento.
“Aconteceu um infortúnio... Aconteceu um grande infortúnio.
Fui excluído da lista dos vivos por muito tempo.
E a vida descarrilou, como uma carruagem quebrada caiu,
Em trabalho duro imprudente - condenado pelo destino.
Como é difícil medir o ressentimento e o tormento em palavras,
Como é assustador acreditar, como é difícil suportar em minha alma,
Que as cadeias da lei prenderam minha vontade e minhas mãos,
Que eu me tornei marginalizado e a honra seja salpicada de lama...
Tamtsak-Bulak, Dairen, Moscou,
Tambov, Michurinsk, Leningrado...
E essas palavras ternas
E o baile de máscaras da noite branca.
E o mar com cordeiros grisalhos
Rolou debaixo das nuvens
Para sempre abrir bem aberto
O peito rochoso das margens.
Sonhe no vôo de um albatroz
Cheio de liberdade alada,
Fato de piloto, vida de marinheiro
Vento salgado e onda.
Uma imagem de longa duração
Amor tímido, a primeira chuva,
Cherry pensa em arrepios bêbados.
Extensão do Campo de Marte,
Pináculo brilhante do Almirantado,
Neva reprimiu a vontade,
Tempestades do mar, swell e calma.
Tudo está para trás... E através das fronteiras
Anos se passaram... De novo
Querida arena de inverno
O amor não virá correndo até você.
Agora saudade e tristeza de Primorye,
Taiga e colinas - como caixões,
Hora difícil de luta
Vagabundos-enteado do destino.
Mukden, Harbin, Jinzhou, Tartu,
Norilsk, Arkhangelsk, Leningrado -
Desenhe qualquer cartão
De todo o baralho ao acaso ...
Asas quebradas, quebradas
Não podemos voar com eles agora.
O esquadrão escoltou você
Como uma madrasta, mãe rigorosa...
Eu acredito na felicidade humana
Como eu acredito que amanhã será um dia.
Em todo o universo não há poder e poder
Lança uma sombra sobre o nosso futuro.
Eu acredito com coração, mente e dor
Na ideia que é chamada de comunismo
Como se eu visse sangue no céu
Palavra grande escrita: Vida.
Seus sonhos, pensamentos e dor de luto experimentados
Você enterra, afastando-se das pessoas,
E como é difícil com essa carga irremediavelmente para cima
Andar no escuro por anos e não ver as luzes.
“Uma pequena casa nos arredores da pequena cidade de Balashov, coberta de neve no inverno e bonita no verão porque está localizada às margens do rio Khoper, no qual nós, as crianças, mergulhamos do início da primavera ao final do outono , e depois de congelar, patinávamos no gelo, prendendo a botas de feltro furadas em vez de patins de madeira. É verdade que, na primavera, o tranquilo Khoper ficou inquieto, transbordou suas margens e blocos de gelo se moviam ao longo dele com barulho e crepitação, nos quais tentamos montar, arriscando cair na água. O gelo passou e Khoper transbordou, inundou lugares baixos, mas depois de duas semanas a água entrou nas margens e ele novamente ficou manso. Foi lembrado por toda a vida. Lembro-me também da sensação constante de fome. A jovem República Soviética viveu anos severos, cercada por um anel de bloqueio.
