Pode declarar ou não. Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa): endereço, faculdades e especialidades

Informações sobre a universidade

No início do século XX, houve um intenso desenvolvimento da ciência e tecnologia da aviação. Isso levou a um aumento na demanda por especialistas com qualificações relevantes neste setor. O iniciador da criação de centros especiais de pesquisa e treinamento de pessoal de engenharia foi o professor N. E. Zhukovsky. Compreendendo a importância desta questão, em 1930, com base na faculdade de aeromecânica da Universidade Técnica Superior de Moscou, a VAMU (Escola Superior de Aeromecânica) foi organizada com um departamento de aeronáutica, construção de motores e construção de aeronaves. Em agosto de 1930, esta instituição foi renomeada como Instituto de Aviação de Moscou.

No memorável ano de 1930, ocorreu no MAI a primeira formatura de um grande número de engenheiros aeronáuticos, muitos dos quais ingressaram no corpo docente da instituição de ensino. No mesmo período, surgiu a pós-graduação, que matriculou designers e cientistas que mais tarde se tornaram amplamente conhecidos.

A estrutura da instituição de ensino foi constantemente aprimorada, adaptando-se às novas exigências e descobertas do setor aeronáutico. É por isso que, em 1933, o instituto criou uma faculdade de engenharia e economia, que formou especialistas em áreas como economia e organização da indústria da aviação. E em 1935 surgiu a Faculdade de Armas Aeronáuticas, onde os alunos eram treinados para manusear instalações de combate de aeronaves, além de equipamentos de navegação e rádio.

Em 1940, o instituto consistia em 5 faculdades, 38 departamentos, 24 salas de aula especializadas, 22 laboratórios, oficinas de treinamento equipadas e um esquadrão de treinamento de voo. Após a guerra, cursos especializados e instalações experimentais em motores de foguetes e jatos começaram a ser desenvolvidos no MAI para formar especialistas, levando em consideração as novas descobertas da ciência. Na década de 50, foram abertos departamentos de projeto e projeto de foguetes e, na década de 80, foi desenvolvida a aeronave ultraleve MAI-89, que posteriormente bateu o recorde de velocidade de subida a três mil metros de altura. Em 1998, o Instituto de Aviação de Moscou recebeu um certificado confirmando o direito de desenvolver aeronaves civis leves.

Hoje a universidade está recrutando alunos para as seguintes faculdades:

  • Tecnologia de aviação;
  • Aeroespacial;
  • Motores de aeronaves;
  • Matemática aplicada e física;
  • Radiovtuz MAI;
  • Línguas estrangeiras;
  • Sistemas robóticos e inteligentes;
  • Engenharia social;
  • Formação pré-universitária;
  • Eletrônica de rádio para aeronaves;
  • Mecânica aplicada;
  • Sistemas de controle, ciência da computação e engenharia de energia elétrica.

Além disso, estão envolvidos como faculdades o Instituto Militar do MAI, o Instituto de Engenharia e Economia do MAI e o Instituto de Estudos Avançados e Reciclagem do MAI.

O Instituto de Aviação de Moscou oferece formas de educação em período integral, meio período e meio período (noturno), o que torna o treinamento o mais conveniente possível. Graças à formação multinível em diversas especialidades, os candidatos podem receber:

  • Educação primária;
  • em geral;
  • profissional secundário;
  • ensino superior;
  • segundo grau;
  • educação de pós-graduação;
  • cursos preparatórios para especialidades de trabalho;
  • treinamento;
  • reciclagem profissional.

Para os candidatos visitantes, é fornecido um dormitório, localizado no campus. São sete edifícios dormitórios no total, onde o número de vagas é de 4.805. Todas as dúvidas sobre hospedagem são resolvidas nas reitorias das faculdades. O recrutamento de candidatos é efectuado para vagas orçamentais e remuneradas em especialidades, licenciaturas e mestrados, sendo que nas sucursais existe também o recrutamento de quem pretenda frequentar o ensino secundário profissional. Todos os alunos que estudam em tempo integral com base no orçamento podem solicitar bolsas de estudo pessoais e estaduais. A bolsa (tipo e valor) depende do desempenho académico e da presença de méritos especiais em atividades de investigação, científicas, sociais, desportivas e culturais.

A instituição de ensino oferece estudos de pós-graduação e doutorado.

Os cursos de pós-graduação oferecem formação em 54 especialidades de ciências químicas, técnicas e físicas e matemáticas, e 6 especialidades de ciências filosóficas, políticas, históricas e econômicas. Os estudos de doutoramento incluem mais de 10 áreas científicas na área da engenharia mecânica, mecânica e processos de controlo. Existem também Conselhos especiais para quem deseja defender uma dissertação de doutorado ou de candidato.

No Instituto de Aviação de Moscou, foram criados (ou reorganizados) 25 departamentos, onde as atividades educacionais são realizadas com base em diversas organizações científicas. É possível obter um segundo ensino superior, tanto após a conclusão da universidade, como paralelamente à formação. A formação decorre nas faculdades: Instituto de Engenharia e Economia MAI, Engenharia de Aviação, Matemática Aplicada, Física, Mecânica Aplicada, Línguas Estrangeiras, Aeroespacial.

Esta instituição de ensino superior oferece ensino a distância:

  1. Centro Educacional e Metodológico de Ensino a Distância do Instituto MAI de Engenharia e Economia;
  2. Sistema de ensino a distância para disciplinas matemáticas;
  3. Centro de Recursos para Pesquisa Científica e Tecnologias Inovadoras.

As filiais da universidade, onde os especialistas são treinados, estão localizadas em importantes centros da indústria de foguetes, espaço e aviação - nas cidades de Zhukovsky, Khimki, Baikonur e Akhtubinsk. No próprio instituto, mais de 2.300 professores ensinam alunos, incluindo cerca de 450 doutores em ciências e professores, mais de 1.100 candidatos em ciências e professores associados. Cerca de 70% do corpo docente possui título ou grau académico, o que melhora significativamente a qualidade do ensino ministrado. O reitor da universidade é o professor Doutor em Ciências Técnicas Anatoly Nikolaevich Gerashchenko.

O instituto também possui um programa externo, graças ao qual você pode se preparar qualitativamente para a admissão e passar nos exames necessários. A classificação da universidade (entre as universidades russas) não é particularmente alta, mas inúmeras críticas positivas, uma pontuação de aprovação relativamente baixa e um número suficiente de vagas com orçamento atraem muitos candidatos. Além disso, para facilitar o emprego após a formatura, foi criado o Centro de Emprego MAI, cuja base de dados contém mais de 200 empresas interessadas em licenciados.

O Instituto possui um aeródromo próprio, onde os alunos da Faculdade de Engenharia de Aviação realizam treinamento prático, formando especialistas para as indústrias de defesa e aeroespacial, realizados em diversos tipos de equipamentos de aviação. O MAI conta com uma base educacional e laboratorial de alta qualidade e um corpo docente altamente qualificado, o que permite oferecer uma formação de qualidade aos alunos.

MAI é uma das maiores universidades técnicas da Rússia. Atualmente, cerca de 21 mil pessoas estudam na universidade em diversas modalidades de ensino.
O plano de admissão para 2019 é de mais de 3.700 pessoas.

Plano para admissão de alunos em vagas orçamentárias em 2019

Professores

A vantagem de preparar os alunos do MAI é que eles são encaminhados para empresas especializadas, onde, sob a orientação de especialistas do setor, realizam cursos especializados e projetos de diploma, realizam todos os tipos de estágios, enquanto as empresas pagam pelo seu trabalho e concedem adicionais bolsas de estudo. Isso ajuda os alunos a verem suas perspectivas nas empresas e os empregadores a verem as habilidades dos futuros funcionários. O MAI celebrou acordos com mais de 150 organizações para este tipo de formação. Os professores universitários também realizam estágios nas empresas.

A formação de especialistas nos ramos da universidade é realizada nos principais centros das indústrias de aviação, foguetes e espaço:

  • na cidade de Zhukovsky - a fim de fornecer pessoal às empresas JSC UAC, TsAGI, JSC NIIP em homenagem a V. V. Tikhomirov;
  • na cidade de Khimki - para fornecer pessoal com ensino secundário profissional às empresas da Roscosmos State Corporation;
  • em Akhtubinsk - com a finalidade de treinar especialistas para o Centro Estatal de Testes de Voo da Força Aérea Russa;
  • em Baikonur - com a finalidade de treinar pessoal para a operação de complexos de lançamento de foguetes no cosmódromo de Baikonur;
  • na cidade de Stupino - com a finalidade de treinar pessoal para empresas do complexo militar-industrial OJSC NPP Aerosila, JSC Stupino Machine-Building Production Enterprise e para OJSC Stupino Metallurgical Company, que faz parte da Rostec State Corporation.

O MAI implementa o recrutamento direcionado de acordo com o plano estadual de formação de pessoal com ensino secundário profissional e superior para organizações do Complexo Industrial de Defesa (DIC) para 2016-2020 (Resolução do Governo da Federação Russa de 5 de março de 2015 nº 192 ).

O MAI ocupa uma posição de liderança entre as organizações mais populares da indústria de defesa subordinadas ao Ministério da Indústria e Comércio da Rússia e às instituições educacionais do país.

No total, em 2017, as admissões direcionadas do Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa, Roscosmos, da Corporação Estatal de Energia Atômica Rosatom, da Corporação Estatal Rostec, de outros departamentos, bem como sob acordos com autoridades estaduais e governos locais totalizaram mais de 800 pessoas.

Em 2017, o MAI conquistou o 4º lugar na Rússia e o 1º lugar em Moscou e na região de Moscou em termos de dinâmica de crescimento da pontuação média do Exame do Estado Unificado com base nos resultados do monitoramento da qualidade do ingresso nas universidades realizado pela Escola Superior de Economia com o apoio do Ministério da Educação e Ciência da Rússia e da Câmara Pública da Rússia. Assim, graças a programas abrangentes de orientação profissional, a pontuação média competitiva no MAI com base nos resultados das admissões de 2017 foi de 72,57 pontos. Uma das áreas de admissão mais populares entre os candidatos são os programas de treinamento em tecnologia da informação e programação.

Abordagem orientada para a prática


Os alunos são treinados no MAI com base no princípio do projeto ponta a ponta de todos os sistemas de aviação, foguetes e tecnologia espacial. Para tanto, a universidade criou uma base laboratorial única que corresponde ao nível moderno de desenvolvimento industrial. São amostras em escala real de equipamentos, incluindo aviões, helicópteros, mísseis, sistemas de armas, robótica, aviônica e radar, túneis de vento, simuladores de vôo, um tomógrafo computadorizado industrial, uma instalação para fusão de materiais em pó metálico, um difratômetro de raios X de pó , uma bancada experimental de vácuo, um conjunto de equipamentos para estudo de micro e nanopartículas, um complexo de medição do laboratório para criação de sistemas de rádio de banda ultralarga de alta precisão e outros.

Treinamento de design ponta a ponta



Com base em laboratórios de pesquisa, centros de recursos, agências de design, os alunos passam por treinamento no âmbito do UIRS, NIRS e participam de P&D. Também foram organizadas defesas de projetos de diplomas sobre criação de aeronaves.

Disciplinas especializadas especiais no MAI são ministradas por chefes de empresas industriais: B.V. Obnosov, B.S. Aleshin, E.N. Kablov, V.A. Sorokin, S.Yu. Zheltov e outros.

Interação do MAI com organizações


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O Instituto de Aviação de Moscou treina especialistas para todos os cosmódromos russos:
  • "Baikonur" (Baikonur);
  • "Plesetsk" (Mirny);
  • “Vostochny” (Uglegorsk).

Em 2009, o MAI celebrou um acordo tripartido com a Amur State University (AmSU) e o governo da região de Amur sobre a formação de especialistas para o novo cosmódromo russo Vostochny na especialidade “Projeto, produção e operação de foguetes e complexos de foguetes espaciais .” Em 2015, ocorreu a primeira formatura de 13 alunos. Atualmente, o cosmódromo emprega 29 especialistas que concluíram a sua formação ao abrigo de um acordo trilateral.

Em 2017, foi criado um centro de TI com base no Instituto de Aviação de Moscou, cujas atividades visam formar pessoal para resolver problemas práticos para os negócios no contexto da Indústria 4.0, implementando novos formatos de cooperação com a indústria através do implementação de programas educacionais e de pesquisa inovadores conjuntos, desenvolvendo o empreendedorismo estudantil por meio da implementação de programas de incubação e aceleração, geração de serviços e soluções de TI de alta tecnologia.

Com base no Centro, foi lançado um acelerador conjunto de projetos de TI do MAI e do Fundo de Desenvolvimento de Iniciativas de Internet, programas de mestrado foram desenvolvidos e estão sendo implementados nas seguintes áreas:

  • gestão de produção digital;
  • projeto de serviços de Internet de alta carga;
  • gerenciamento de big data;
  • gerenciamento de processos de desenvolvimento de software;
  • segurança da informação na Internet.

O MAI implementa programas educacionais adicionais de duração e foco variados, incluindo inglês técnico e línguas estrangeiras para negócios. Nos últimos anos, na Faculdade de Línguas Estrangeiras do MAI, mais de 3.000 pilotos e controladores de tráfego aéreo da aviação civil na Federação Russa e nos países da CEI foram treinados em inglês para aviação de acordo com os padrões da ICAO, os comissários de bordo são treinados e testes de qualificação são realizados para determinar o nível de proficiência na língua inglesa de acordo com a escala ICAO. Os especialistas do corpo docente prestam serviços de tradução.

Treinamento de oficiais

O MAI foi uma das primeiras universidades a receber o direito de realizar uma experiência de formação de oficiais para serviços contratados. Uma experiência de formação de oficiais de carreira em universidades civis permitiu introduzir alterações nas regulamentações nas áreas de educação, serviço militar e defesa. Com base nos resultados obtidos, foram criados centros de treinamento militar em 37 universidades civis, incluindo o Instituto de Aviação de Moscou. Atualmente, o Centro de Treinamento Militar do Instituto de Aviação de Moscou treina oficiais para serviços contratados no interesse de vários tipos e ramos das Forças Armadas da Federação Russa. Paralelamente ao processo educacional principal do MAI, os oficiais da reserva são treinados no departamento militar. Desde 2013, os graduados do MAI têm a oportunidade de prestar serviço militar mediante recrutamento em empresas científicas das Forças Armadas de RF.

Atividade internacional

O MAI treina estudantes estrangeiros de 57 países, incluindo 10 países da CEI. Os maiores contratos de formação foram celebrados com os países do Sudeste Asiático (Malásia, República Socialista do Vietname), bem como com a RPC, Egipto, Cazaquistão, Ucrânia, Bielorrússia, Uzbequistão, Tajiquistão e outros. Muitos graduados estrangeiros do MAI ocupam posições de liderança em seus países. Atualmente, mais de 1.300 cidadãos estrangeiros estudam no MAI e nas suas sucursais.

Estudantes internacionais

Atualmente, a universidade está implementando programas nas seguintes áreas: “Engenharia Aeronáutica”, “Motores Aeronaves”, “Sistemas de Mísseis e Astronáutica”, “Aviônica e Eletrificação de Sistemas de Engenharia”, nos quais estudantes estrangeiros são treinados em inglês. Além disso, foi assinado um acordo com a Universidade de Astronáutica e Aeronáutica de Nanjing, a maior universidade da China, sobre programas de dupla titulação. O Instituto de Aviação de Moscou participa ativamente de associações internacionais, como:

  • Iniciativa Mundial de Educação em Engenharia (CDIO);
  • Associação de Universidades Técnicas da Rússia e China;
  • Associação Europeia de Universidades Aeroespaciais PEGASUS;
  • Conselho Internacional de Ciências Aeronáuticas (ICAS);
  • Federação Astronáutica Internacional (IAF).

Programas conjuntos de mestrado lançados:

  • com a Shanghai Jiao Tong University (em 2017 mais de 50 alunos):
    • projeto de estruturas mistas;
    • tecnologias de ICV;
    • projeto de motor;
  • com a Beijing Aerospace University (53 alunos em 2017):
    • fabricação de aeronaves;
    • motores de aeronaves.

Em 2017, o MAI foi incluído na lista prioritária de universidades identificadas pelo governo como parte da implementação do projeto de exportação da educação russa. O projeto inclui atrair estudantes estrangeiros para universidades russas, aumentar o número de estudantes estrangeiros em cursos on-line e alunos estrangeiros.

Educação profissional adicional

Todos os anos, alunos de pós-graduação e funcionários do MAI passam por estágios e treinamentos avançados. Nos últimos cinco anos, mais de 3.500 pessoas completaram estágios. Em 2017, mais de 225 funcionários universitários e estudantes de pós-graduação completaram estágios de curta duração em empresas da indústria aeroespacial. Entre elas estão empresas como a JSC Moscow Helicopter Plant, que leva seu nome. M.L. Mil", FSUE "CIAM em homenagem. PI Baranov", "TsNII VVS" do Ministério da Defesa da Federação Russa, JSC "AK im. S.V. Ilyushin”, “REC VKO “Almaz-Antey”, Centro Federal de Pesquisa “Informática e Controle” RAS, Instituição Orçamentária do Estado Federal do Instituto de Ciências Mecânicas. A. A. Blagonravova Ras, etc.

O potencial de pessoal da universidade e os equipamentos únicos de recursos, centros científicos e educacionais e centros de uso coletivo do MAI permitem, ao nível moderno, realizar a formação avançada e a reciclagem profissional de especialistas de empresas especializadas do setor em mais de 110 programas de formação profissional complementar (DPO) e formação avançada do MAI. Assim, mais de 1.300 representantes da indústria e 785 trabalhadores científicos e pedagógicos da universidade passaram por treinamento avançado no Instituto de Aviação de Moscou. As tecnologias de educação a distância e o e-learning são ativamente utilizadas na implementação de programas individuais de educação continuada. A formação avançada no MAI é realizada em métodos modernos de modelação numérica, gestão do ciclo de vida do produto, gestão de projetos e programas e outras áreas.

Em 2017, a universidade criou a MAI School of Management, cujos objetivos são modificar os sistemas de gestão do ciclo de vida na realidade digital, desenvolver novos programas educacionais e tecnologias de gestão do conhecimento e lançar projetos empresariais tecnológicos. Atualmente, mais de 70 especialistas de empresas de alta tecnologia (UAC JSC, UEC JSC, USC JSC), bem como 30 funcionários e estudantes talentosos estudam na MAI School of Management no âmbito do programa “Gerenciando a transição de uma corporação para um modelo de negócios de ciclo de vida”. universidade.

Além disso, o MAI desenvolveu e está a implementar o seu próprio programa de pessoal “Juventude Científica e Pedagógica”, cujo objectivo é saturar o corpo docente da universidade com jovens cientistas. O programa inclui seções: “Estudos de pós-graduação e doutorado direcionados” - organização e financiamento da preparação de dissertações por estudantes de pós-graduação e doutorandos que tenham celebrado um acordo civil com o instituto sobre financiamento adicional para seus estudos de pós-graduação e trabalho por 3–5 anos após a formatura como professores; “Crescimento de qualificação” - organização e financiamento da elaboração de dissertações por jovens colaboradores do instituto; “Rejuvenescimento do corpo docente” - organização da substituição sistemática do corpo docente por jovens cientistas. Atualmente, 18 alunos de pós-graduação estudam na pós-graduação alvo da universidade. No total, durante a implantação do programa, foram formados mais de 60 jovens professores que defenderam suas teses de candidatura e de doutorado.

Trabalhando com crianças em idade escolar

O trabalho de orientação profissional do MAI com alunos do 5º ao 11º ano abrange muitas escolas e escolas técnicas especializadas em Moscou. De acordo com o currículo aprovado do MAI, em mais de 50 escolas básicas, os professores universitários ministram aulas adicionais de matemática, física e língua russa.

Eventos

Educação adicional

Preparação para admissão

O MAI, juntamente com o Departamento de Educação de Moscou, está implementando o projeto “Aula de Engenharia em uma Escola de Moscou”, no âmbito do qual oferece treinamento adicional para crianças em idade escolar, excursões a empresas da indústria aeroespacial, competições intelectuais e estágios de verão. Em 2017, mais de 1.500 alunos participaram dos eventos do projeto “Aula de Engenharia em uma Escola de Moscou”.

Para professores de escolas de Moscou, a universidade implementa programas profissionais adicionais e realiza seminários sobre a organização de atividades de projetos estudantis. Os parceiros do MAI são empresas aeroespaciais líderes que realizam regularmente excursões para crianças em idade escolar:

  • JSC "UAK";
  • FSUE GosNIIAS;
  • FSUE NPO im. S.A. Lavotchkin";
  • PJSC RSC Energia em homenagem. SP. Rainha";
  • PJSC NPO Almaz;
  • PJSC Sukhoi Design Bureau
  • Fábrica de helicópteros de Moscou com o nome M.L. Milha;
  • PJSC "Radiofísica";
  • PJSC "Il" e outros.

O Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa) é parceiro temático do Artek International Children's Center. Em 2017, o MAI realizou cinco secções no acampamento e organizou duas das suas sessões educativas para o destacamento “Jovens Engenheiros”.

Durante as aulas nas seções e destacamentos de maio, os alunos puderam aprender os fundamentos da tecnologia da aviação, os princípios de voo, projeto, criação e controle de veículos aéreos não tripulados, os fundamentos do ciclo de vida do produto e as modernas tecnologias de gerenciamento de projetos.

No verão de 2017, a Sirius organizou uma sessão do projeto “Grandes Desafios”, durante a qual os professores do MAI implementaram o projeto “Futuro da Aviação”. Enquanto trabalhavam no projeto Futuro da Aviação, os caras criaram do zero seu próprio veículo aéreo não tripulado com orientação controlada e sistema de estabilização no ar. Os alunos da Sirius apresentaram seu desenvolvimento ao presidente ao vivo no programa “Uma Conversa Infantil com Vladimir Putin”.

Em 2017, o Instituto de Aviação de Moscou assinou um acordo para desenvolver uma parceria com a Fundação Talent and Success, que realiza um trabalho sistemático para identificar e apoiar crianças superdotadas na Rússia.

Em 2017, o MAI em conjunto com o PJSC AOK passou a ministrar o curso educacional Aero com base no parque tecnológico infantil Quantorium, localizado em Technopolis Moscou. Como parte do curso, os participantes aprenderão os fundamentos da tecnologia de aviação, dominarão as habilidades de design em CAD (SolidWorks), projetarão suas próprias aeronaves não tripuladas e as fabricarão usando tecnologias de impressão 3D, além de visitarem os laboratórios do Instituto de Aviação de Moscou e um das empresas UAC em Moscou

Jovens cientistas e professores do Instituto de Aviação de Moscou tornaram-se tutores e especialistas no portal Projectoria, ajudando alunos talentosos a encontrar soluções eficazes para problemas reais de produção para as profissões mais relevantes e procuradas.

A Olimpíada da Iniciativa Tecnológica Nacional, que inclui o perfil “Sistemas de Aeronaves Não Tripulados” organizado pelo Instituto de Aviação de Moscou, foi incluída na lista do Conselho Russo de Olimpíadas para Crianças em Escola (RSOSH) em 2017. O perfil Unmanned Aircraft Systems concentra-se em atividades técnicas e inovadoras na área de criação de veículos aéreos não tripulados. É dada especial atenção ao desenvolvimento e configuração de um ambiente digital inteligente para organizar a operação autônoma de um grupo de veículos voadores e implantar um sistema de navegação local.

Emprego de graduados

Mais de 80% dos graduados do MAI trabalham em empresas especializadas de alta tecnologia. De acordo com os resultados do monitoramento realizado pelo Ministério da Educação e Ciência da Rússia no final de 2016, o MAI está entre as 10 melhores universidades técnicas e de engenharia de Moscou em termos de participação no emprego e nível salarial dos graduados. O salário médio de um jovem especialista formado no Instituto de Aviação de Moscou é superior a 60 mil rublos.

O MAI tem amplas conexões com a indústria e é uma das universidades mais populares do país na área de formação de pessoal para indústrias de alta tecnologia. Com o objetivo de promover o emprego de licenciados e adaptar os alunos ao mercado de trabalho, o Centro de Emprego MAI funciona na universidade desde 1996. O centro faz parte da Associação de Centros de Emprego das Universidades de Moscou e é a estrutura de coordenação da Associação. Os funcionários do Centro participam ativamente no trabalho do Centro Interuniversitário de Desenvolvimento de Carreira, bem como no trabalho da Comissão de Emprego do Conselho de Reitores Universitários de Moscou e da Região de Moscou. A base de dados do Centro de Emprego do MAI contém mais de 200 empresas empregadoras interessadas em licenciados universitários.

Centro de Emprego MAI

Clube de empregadores aeroespaciais

Para estudantes do MAI e de outras universidades, o Centro de Emprego realiza anualmente um “Fórum Aeroespacial”, que inclui uma feira de emprego, seminários para estudantes sobre construção de carreira e emprego de sucesso, uma mesa redonda com a participação da administração do MAI, representantes de empresas empregadoras e universidades aeroespaciais. Mais de 20 empresas empregadoras, bem como o Centro de Emprego do Distrito Administrativo Norte de Moscou, participam do fórum. O evento conta com a participação de mais de 1.300 estudantes e graduados, que recebem vagas em empresas parceiras estratégicas do MAI.

Informações sobre vagas, bem como programas de estágio de empresas especializadas, são divulgadas regularmente em estandes especializados do MAI.

Além disso, o Centro de Emprego MAI mantém um portal especializado na Internet com vagas em empresas aeroespaciais, onde qualquer estudante ou licenciado pode deixar o seu currículo.

Participação em rankings universitários internacionais e nacionais

Como parte da estratégia de desenvolvimento, o MAI está a implementar um conjunto de medidas destinadas, entre outras coisas, a reforçar a posição da universidade numa série de classificações académicas russas e internacionais. Assim, no ranking anual das melhores universidades dos países BRICS, elaborado pela conceituada agência internacional QS, o MAI ocupou o 113º lugar, melhorando o resultado do ano passado em 26 posições. Entre as universidades russas incluídas no ranking, o MAI ficou em 28º lugar. No ranking QS EECA, a universidade subiu para um total de 117 lugares, ocupando o 26º lugar entre as universidades russas representadas no ranking, o que é 8 posições melhor que os resultados do ano passado. Pelo segundo ano consecutivo, o MAI está incluído na chamada “Liga Diamante” do ranking internacional de qualidade do ensino das universidades técnicas da agência RUR, que inclui as 100 melhores universidades do mundo. Ao longo do ano, o Instituto de Aviação de Moscou melhorou significativamente sua posição no ranking, passando do 95º para o 54º lugar Capital alvo ₽ 2,5 milhões (2015) Reitor Mikhail Aslanovich Poghosyan Alunos mais de 20.000 Estudantes estrangeiros 1500 Professores mais de 1800 Localização Rússia Rússia: Moscou Endereço legal Moscou, rodovia Volokolamskoye, 4 Local na rede Internet www.mai.ru Prêmios Imagens relacionadas no Wikimedia Commons

YouTube enciclopédico

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    ✪ Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa) 24/04/2013

    ✪ Áreas de formação no MAI: vídeo guia para candidatos

    ✪ SPbSUGA - Avançando para o mais alto! Edição 7

    ✪ 1 mês após check-in | MAI | Moscou

    ✪ Comitê de Admissão MAI: guia de vídeo para candidatos

    Legendas

História

O nascimento e o desenvolvimento do Instituto de Aviação de Moscou estão intimamente ligados às necessidades de desenvolvimento da aviação, com as atividades do Professor N. E. Zhukovsky, por cuja iniciativa em 1909 começou um curso sobre os fundamentos teóricos da aeronáutica na Escola Técnica Imperial de Moscou (hoje MSTU em homenagem a NE Bauman).

Em 17 de setembro de 1929, por ordem do Conselho Econômico Supremo da URSS (nº 124), o departamento de aviação da faculdade de mecânica da Universidade Técnica Superior de Moscou foi transformado na faculdade de aeromecânica.

Em 20 de março de 1930, com base na Faculdade Aeromecânica da Universidade Técnica Superior de Moscou, por ordem do Conselho Supremo de Economia Nacional da URSS, foi criada a Escola Superior Aeromecânica (VAMU).

Em 20 de agosto de 1930, o Instituto de Aviação de Moscou foi criado com base no VAMU. No início, as aulas eram ministradas na rua Olkhovskaya, depois a universidade ganhou um prédio na rua 5 Tverskaya-Yamskaya. No início do ano letivo (1930-1931), alunos do departamento de aviação do Instituto Politécnico de Leningrado - 120 pessoas - e do Instituto Tecnológico de Tomsk - 19 pessoas foram transferidos para o VAMU. O MAI, assim como o VAMU, tinha três departamentos: fabricação de aeronaves, construção de motores e aeronáutica.

Em 1930-1931, foi formada a estrutura do instituto. A Faculdade Aeronáutica foi renomeada para Faculdade de Construção de Dirigíveis.

Em 22 de setembro de 1932, por decisão da Comissão Central de Controle-RKI, com base na Faculdade de Construção de Dirigíveis do Instituto de Aviação de Moscou, foi formado o Instituto de Construção de Dirigíveis de Moscou, que, por decisão do Conselho dos Comissários do Povo da URSS em 8 de abril de 1939, foi reorganizado no Instituto de Engenheiros da Frota Aérea Civil de Moscou. K. E. Tsiolkovsky (mais tarde Universidade Estatal Tecnológica  Russa  em homenagem a K. E. Tsiolkovsky).

Em 1933, foi construído o primeiro prédio próprio do instituto (atual prédio nº 3 da Faculdade de Sistemas de Controle) na bifurcação das rodovias Volokolamsk e Leningrado, onde até hoje está localizado o território principal da universidade.

Em 10 de março de 1933, a Faculdade de Engenharia e Economia do MAI foi organizada com base no Instituto de Engenharia e Economia da Aviação de Moscou (MAIEI) e nos departamentos de organização da produção e economia concreta.

Em 16 de dezembro de 1935, por decreto do Presidium do Comitê Executivo Central da URSS, o nome foi dado ao Comissário do Povo da Indústria Pesada, Sergo Ordzhonikidze.

No outono de 1941, o governo decidiu evacuar o instituto para Alma-Ata. Após a derrota dos alemães perto de Moscou, levantou-se a questão sobre a retomada das atividades do instituto em Moscou, e já em 2 de fevereiro de 1942, o processo educacional começou nas instalações do instituto em Moscou.

Em 1945, os méritos da equipe do MAI durante a guerra foram agraciados com um alto prêmio governamental - a Ordem de Lênin. Além disso, 119 professores, funcionários e alunos do instituto foram agraciados com encomendas e medalhas.

Arquivo:AeroLab MAI.jpg

Laboratório MAI

Em 1945, um departamento de motores especiais (a jato) foi criado no Instituto de Aviação de Moscou (o chefe do departamento é o Professor N.V. Inozemtsev). Com isso, o MAI passou a formar especialistas em motores a jato de ar e a jato líquido, e depois em outras especialidades de foguetes.

Em 1956, um grupo de professores do MAI foi a Pequim para prestar assistência organizacional e metodológica na criação do Instituto de Aviação de Pequim (PAI), agora renomeado como Universidade Beihang (Universidade Aeroespacial de Pequim). Os professores do MAI têm conduzido todos os tipos de sessões de formação no PAI há vários anos.

Arquivo:GAK MAI.jpg

Em 1956-1975 foi realizada a segunda fase de construção do MAI. O número de edifícios de salas de aula, laboratórios educacionais e científicos e instalações de produção aumentou para 35. Com o crescimento do instituto, sua estrutura também mudou, novas faculdades e departamentos foram acrescentados. O resultado desta fase foi a transformação do instituto de aviação, anteriormente centrado principalmente na tecnologia de aeronaves e parcialmente de helicópteros, numa universidade politécnica aeroespacial, proporcionando formação a um vasto leque de organizações científicas e de design nas indústrias da aviação e dos foguetes e espaciais.

Em 1959, foi criado o Departamento de Projeto e Construção de Aeronaves para formar especialistas na área de foguetes e tecnologia espacial. Desde o momento da sua organização até 1990, o departamento foi chefiado pelo primeiro vice-designer-chefe S.P. Korolev, acadêmico V.P. Mishin (graduado pelo MAI em 1941). O departamento lançou as bases para o treinamento extensivo de pessoal para a indústria espacial e de foguetes e serviu de base para a organização subsequente (1968) da Faculdade Aeroespacial.

Em 1967, o primeiro escritório de projetos estudantis de tecnologia espacial na URSS, o Iskra, foi criado no Departamento de Projeto e Construção de Aeronaves.

Em 1970, de acordo com o acordo intergovernamental entre a URSS e a Índia (1966), o MAI participou na criação da Faculdade de Engenharia de Aviação do Instituto de Tecnologia de Bombaim. Mais de 20 professores e docentes do MAI trabalharam no BTI de 1970 a 1974.

Em 26 de outubro de 1978, o primeiro lançamento bem-sucedido do satélite artificial terrestre estudantil “Radio-2”, criado pelo SKB MAI “Iskra”, foi realizado na União Soviética.

Em 1980, pela grande contribuição para a formação de especialistas, no ano do seu cinquentenário, o instituto foi agraciado com a Ordem da Revolução de Outubro.

Em 1998, foi criada a Faculdade de Línguas Estrangeiras, que forma especialistas em relações públicas e linguistas para a indústria da aviação.

Sua universidade deu uma contribuição significativa para o desenvolvimento da ciência nacional, da aviação e das indústrias de foguetes e espaciais. Nos últimos anos, treinou mais de 140 mil graduados, incluindo cientistas famosos, astronautas, gerentes e engenheiros líderes de empresas da indústria aeroespacial e de defesa. Hoje, dentro dos muros do Instituto de Aviação de Moscou, são realizadas pesquisas fundamentais e aplicadas em diversas áreas, incluindo nanomateriais e nanotecnologias. O Instituto possui uma base técnica moderna e infraestrutura única e está legitimamente incluído no número de universidades nacionais de pesquisa.

Em 31 de março de 2015, por despacho do Ministério da Educação e Ciência, o MAI foi reorganizado, passando a integrar o MATI [ ] .

Universidade hoje

A missão do MAI é treinar a elite mundial de pessoal de engenharia através de pesquisa avançada em todas as fases do ciclo de vida da aviação, foguetes e tecnologia espacial.

O MAI tem amplas conexões com a indústria e é uma das universidades mais populares do país na área de treinamento de pessoal para o complexo industrial militar russo.

Uma forma distintiva de preparar os alunos do MAI é enviá-los para empresas especializadas, onde, sob a orientação de especialistas do setor, realizam cursos especializados e projetos de diploma, realizam todos os tipos de estágios, pelos quais as empresas pagam pelo seu trabalho e premiam bolsas adicionais. Isso ajuda os alunos a verem suas perspectivas nas empresas e os empregadores a verem as habilidades de seus futuros especialistas. O MAI celebrou acordos com mais de 100 organizações para este tipo de formação. Os professores universitários também realizam estágios nas empresas.

O MAI implementa o recrutamento direcionado de acordo com o plano estadual de formação de pessoal com ensino secundário profissional e superior para organizações do complexo militar-industrial (DIC) para 2016-2020 (Resolução do Governo da Federação Russa de 5 de março de 2015 No. 192).

Em 2015, o MAI ficou em primeiro lugar entre as organizações mais populares da indústria de defesa subordinadas ao Ministério da Indústria e Comércio da Rússia e às instituições educacionais do país.

Os alunos são treinados no MAI com base no princípio do projeto ponta a ponta de todos os sistemas de aviação, foguetes e tecnologia espacial. Para tanto, a universidade criou uma base laboratorial única que corresponde ao nível moderno de desenvolvimento industrial. São amostras em escala real de equipamentos, incluindo aviões, helicópteros, mísseis, sistemas de armas, robótica, aviônica e radar, túneis de vento, simuladores de vôo, um tomógrafo computadorizado industrial, uma instalação para fusão de materiais em pó metálico, um difratômetro de raios X de pó , uma bancada experimental de vácuo, um conjunto de equipamentos para estudo de micro e nanopartículas, um complexo de medição do laboratório para criação de sistemas de rádio de banda ultralarga de alta precisão e outros.

Com base em laboratórios de investigação, centros de recursos, gabinetes de design, os alunos recebem formação no âmbito do UIRS, NIRS, e alguns deles participam em I&D. Também foram organizadas defesas de projetos de diplomas sobre criação de aeronaves.

Disciplinas especializadas especiais no MAI são ministradas por chefes de empresas industriais: M. A. Pogosyan, B. V. Obnosov, B. S. Aleshin, E. N. Kablov, V. A. Sorokin, S. Yu. Zheltov e outros.

O Instituto de Aviação de Moscou treina especialistas para todos os cosmódromos russos:

  • "Baikonur" (Baikonur);
  • "Plesetsk" (Mirny);
  • “Oriental” (Tsiolkovsky).

Em 2009, o MAI celebrou um acordo tripartido com a Amur State University (AmSU) e o governo da região de Amur sobre a formação de especialistas para o novo cosmódromo russo Vostochny na especialidade “Projeto, produção e operação de foguetes e complexos de foguetes espaciais .” Em janeiro de 2015 ocorreu a primeira formatura de 23 alunos. Atualmente, 88 alunos da AmSU estudam no MAI em regime tripartido.

O MAI implementa programas educacionais adicionais de duração e foco variados (inglês técnico, língua estrangeira para negócios). Além disso, na Faculdade de Línguas Estrangeiras do Instituto de Aviação de Moscou, como parte de programas educacionais em andamento, nos últimos anos, mais de 3.000 pilotos e controladores de tráfego aéreo da aviação civil na Federação Russa e nos países da CEI foram treinados em inglês para aviação de acordo com os padrões da ICAO, e os comissários de bordo também estão sendo treinados e testes de qualificação estão sendo realizados para determinar o nível de proficiência. Inglês de acordo com a escala da ICAO. Os especialistas do corpo docente prestam serviços de tradução.

A cooperação internacional

O MAI treina estudantes estrangeiros de 57 países, incluindo 10 países da CEI. Os maiores contratos de formação foram celebrados com os países do Sudeste Asiático (Malásia, República Socialista do Vietname, República da União de Mianmar, República da Coreia, etc.), bem como com a Índia, China, Argélia, Egipto , México, Brasil e Angola. Muitos graduados estrangeiros do MAI ocupam posições de liderança em seus países. Atualmente, mais de 1.500 cidadãos estrangeiros estudam no MAI e nas suas sucursais.

Em setembro de 2015, o MAI abriu um programa de bacharelado em “Engenharia Aeronáutica” em cinco áreas, no qual estudantes estrangeiros estudam em inglês durante quatro anos. Além disso, foi assinado um acordo com a Universidade de Astronáutica e Aeronáutica de Nanjing, a maior universidade da China, sobre programas de dupla titulação.

O Instituto de Aviação de Moscou participa ativamente de associações internacionais, como:

  • Iniciativa Mundial de Educação em Engenharia (CDIO);
  • Associação de Universidades Técnicas da Rússia e China;
  • Associação Europeia de Universidades Aeroespaciais PEGASUS;
  • Conselho Internacional de Ciências Aeronáuticas (ICAS);
  • Federação Astronáutica Internacional (IAF).

Programa MAI “Juventude Científica e Pedagógica”

A universidade desenvolveu e está a implementar o seu próprio programa de pessoal MAI “Juventude Científica e Pedagógica”, cujo objetivo é saturar o corpo docente universitário com jovens cientistas. O programa inclui seções: “Estudos de pós-graduação e doutorado direcionados” - organização e financiamento da preparação de dissertações por estudantes de pós-graduação e doutorandos que tenham celebrado um acordo civil com o instituto sobre financiamento adicional para seus estudos de pós-graduação e trabalho por 3-5 anos após a formatura como professores; “Crescimento de qualificação” - organização e financiamento da elaboração de dissertações por jovens colaboradores do instituto; “Rejuvenescimento do corpo docente” - organização da substituição sistemática do corpo docente por jovens cientistas.

Trabalho de orientação profissional

O MAI realiza um trabalho de orientação profissional com alunos do 5º ao 11º ano, que abrange muitas escolas e escolas técnicas especializadas em Moscou. De acordo com o currículo aprovado do MAI, em 38 escolas básicas, os professores universitários ministram aulas adicionais de matemática, física e língua russa.

O Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa) foi uma das 13 universidades metropolitanas que participaram do projeto educacional “Aula de engenharia em uma escola de Moscou”. O MAI implementa programas profissionais adicionais para professores em aulas de engenharia, realiza seminários para professores e eventos de orientação profissional para alunos, incluindo: master classes para estudantes, excursões a empresas de engenharia e implementação de disciplinas eletivas.

Centro de Emprego MAI

Com o objetivo de facilitar a contratação de licenciados e a adaptação dos estudantes ao mercado de trabalho, o Centro de Emprego MAI funciona na universidade desde 1996.

O centro faz parte da Associação de Centros de Emprego das Universidades de Moscou e é a estrutura de coordenação da Associação. Os funcionários do centro participam ativamente no trabalho do Centro Interuniversitário de Desenvolvimento de Carreira, bem como no trabalho da Comissão de Emprego do Conselho de Reitores Universitários de Moscou e da Região de Moscou. A base de dados do centro de emprego MAI contém mais de 200 empresas empregadoras interessadas em licenciados universitários.

De acordo com uma pesquisa realizada em 2015, mais de 70% dos graduados do MAI trabalham em empresas especializadas nas indústrias de aviação, foguetes e espaço.

Treinamento de oficiais

Arquivo:MAI army.jpg

Apresentação de títulos aos graduados da UVC MAI

O MAI foi uma das primeiras universidades a receber o direito de realizar uma experiência de formação de oficiais para serviços contratados. Uma experiência de formação de oficiais de carreira em universidades civis permitiu introduzir alterações nas regulamentações nas áreas de educação, serviço militar e defesa. Com base nos resultados obtidos, foram criados centros de treinamento militar em 37 universidades civis, incluindo o Instituto de Aviação de Moscou. Atualmente, o Centro de Treinamento Militar do Instituto de Aviação de Moscou treina oficiais para serviços contratados no interesse de vários tipos e ramos das Forças Armadas da Federação Russa. Paralelamente ao processo educacional principal do MAI, os oficiais da reserva são treinados no departamento militar. Desde 2013, os graduados do MAI têm a oportunidade de prestar serviço militar mediante recrutamento em empresas científicas das Forças Armadas de RF.

Atividades educativas do MAI

Atualmente, cerca de 22.000 pessoas estudam no MAI em diversas modalidades de ensino em 12 faculdades, 9 institutos (como faculdades) e 5 filiais.

Faculdades

  • "Tecnologia de aviação"
  • "Motores de aeronaves"
  • "Sistemas de controle, ciência da computação e engenharia de energia elétrica"
  • "Rádio eletrônica de aeronaves"
  • "Aeroespacial"
  • "Sistemas robóticos e inteligentes"
  • "Matemática aplicada e física"
  • "Mecânica aplicada"
  • "Engenharia social"
  • "Línguas estrangeiras"
  • "Radiovtuz MAI"
  • "Faculdade de Formação Pré-Universitária"

Institutos

  • Instituto de Engenharia e Economia MAI (ENZHEKIN MAI)
  • Instituto de Ciência e Tecnologia de Materiais
  • Instituto de Projetos, Tecnologias e Sistemas de Controle Aeroespaciais
  • Instituto de Sistemas e Tecnologias de Informação
  • Instituto de Gestão, Economia e Tecnologias Sociais
  • Instituto Militar MAI
  • Instituto de Treinamento Militar
  • Instituto de Formação Avançada e Reciclagem MAI
  • Instituto de Estudos por Correspondência

Galhos

  • "Voskhod" (cosmódromo de Baikonur)
  • “Decolagem” (Akhtubinsk)
  • "Flecha" (Zhukovsky)
  • Filial Stupino (Stupino)

Atividades científicas do MAI

O Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa) é um grande centro científico e educacional com infraestrutura desenvolvida.

Como resultado da implementação das atividades do Programa de Desenvolvimento do MAI como universidade nacional de pesquisa, foram criados na universidade centros de geração de conhecimento com material poderoso e suporte técnico para experimentos e desenvolvimentos científicos, com base nos quais o trabalho de pesquisa e desenvolvimento é realizado fora, o que representa uma contribuição significativa para o desenvolvimento socioeconómico do país e das indústrias.

As áreas prioritárias de desenvolvimento da universidade são:

  • sistemas de aviação;
  • sistemas de foguetes e espaciais;
  • sistemas energéticos;
  • sistemas de informação e telecomunicações;
  • novos materiais e tecnologias de produção;
  • diversificação do uso de tecnologias aeroespaciais.

Para o período 2011-2015. A universidade realizou P&D no valor de mais de 6,01 bilhões de rublos (incluindo 1,48 bilhões de rublos em 2015). O volume de fundos recebidos nas contas do MAI provenientes de atividades científicas e técnicas no âmbito de programas e projetos científicos internacionais ascendeu a 2011-2015. mais de 100 milhões de rublos.

O nível de realizações científicas do MAI nos últimos anos é confirmado pela implementação de grandes projetos de pesquisa e inovação no âmbito de programas de metas federais e industriais, decretos do Governo da Federação Russa de 09.04.2010 No. , subvenções de instituições de desenvolvimento e organizações internacionais, etc.

O Instituto de Aviação de Moscou também participa ativamente na formação da economia inovadora da Rússia, inclusive nas atividades de empresas que implementam programas de desenvolvimento inovador (IDP).

Assim, o MAI está incluído como universidade emblemática em 11 dos 60 programas de desenvolvimento inovador aprovados pela Comissão Governamental de Altas Tecnologias e Inovação, e para o período 2012-2015. realizou P&D para empresas que implementam projetos de design e desenvolvimento no valor de RUB 1.672,3 milhões. (inclusive para 2015 - mais de 380 milhões de rublos). O trabalho foi realizado para empresas líderes nas indústrias aeroespacial e de defesa, como PJSC UAC, JSC Concern VKO Almaz-Antey, JSC Tactical Missile Weapons Corporation, JSC Rocket e Space Corporation Energia. SP Korolev", FSUE "GKNPTs im. MV Khrunichev”, JSC “Radio Engineering Concern “Vega””, JSC “Information Satellite Systems” em homenagem. Acadêmico M. F. Reshetnev "", JSC "NPO Energomash em homenagem. Acadêmico V.P. Glushko”, JSC “United Industrial Corporation “Oboronprom””.

Em geral, o Instituto de Aviação de Moscou celebrou mais de 120 acordos de cooperação no domínio das atividades científicas e inovadoras. Além disso, a universidade está desenvolvendo planos para atividades conjuntas com empresas e organizações especializadas russas e estrangeiras, como Roscosmos e Rostec State Corporations, COMAC, Safran, etc. de P&D em 2016 e novas perspectivas com PJSC UAC.

Os equipamentos mais recentes e únicos permitem ao MAI aumentar o volume de investigação científica realizada no interesse das maiores empresas da indústria aeroespacial, incluindo as internacionais. Desde 2009, o volume de investimentos no reequipamento da universidade foi de 1,7 bilhão de rublos. A universidade opera centros de uso coletivo, centros de recursos, centros educacionais e de pesquisa, escritórios de design, um campo de aviação e outros departamentos. Além disso, está a ser criada uma zona de inovação juvenil com base no MAI, combinando o Centro de Empreendedorismo de Start-ups e uma incubadora de empresas.

O MAI é a única universidade do mundo que possui certificado para desenvolvimento de aeronaves leves e licença para desenvolvimento de equipamentos de aviação. A universidade oferece apoio educacional e científico para a produção em série de aeronaves.

O MAI opera um Centro de Controle de Voo de treinamento (MCC), que está envolvido na condução dos experimentos MAI-75, RadioSkaf e Ten-Mayak, que fazem parte de um programa de longo prazo de pesquisas e experimentos científicos e aplicados a bordo do segmento russo. da ISS. Os equipamentos do Centro MAI permitem o controle e recepção de dados de diversos tipos de satélites educacionais.

As revistas científicas “Boletim do Instituto de Aviação de Moscou” e “Proceedings of the MAI”, publicadas pelo Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa), são incluídas pela Comissão Superior de Certificação do Ministério da Educação e Ciência da Federação Russa em a nova lista de publicações científicas revisadas por pares.

Os desenvolvimentos inovadores da universidade recebem um grande número de prêmios nas principais exposições internacionais e em toda a Rússia, como o Salão Internacional de Aviação e Espaço (MAKS), Vuzpromexpo, o fórum do Exército, Open Innovations, o Salão de Invenções e Tecnologias Inovadoras de Arquimedes, HeliRussia e muitos outros eventos. Como parte do Salão Internacional de Aviação e Espaço MAKS, o concurso Golden Wings é realizado anualmente. A competição é realizada entre expositores de feiras aéreas - universidades, empresas, organizações financeiras e públicas - em quatro categorias: “MAKS Premiere”, “Ciência”, “Exposição” e “Programa de Negócios”. Em 2015, o MAI venceu na categoria “Ciências”. Projeto". A universidade recebeu uma estatueta e um certificado de vencedor assinado pelo Ministro da Indústria e Comércio da Rússia, D. Manturov. Esta vitória não é a primeira na história da participação do MAI nas “Asas de Ouro”: antes disso, o MAI foi o melhor duas vezes: nas nomeações “Evento” e “Melhor Exposição”.

A universidade é a base para a realização de grandes conferências e eventos científicos e técnicos internacionais que refletem o desenvolvimento da universidade como uma importante organização educacional no complexo aeroespacial. Esta é a Semana Internacional de Tecnologias Aeroespaciais “Semana da Ciência Aeroespacial”, no âmbito da qual se realizam a Conferência Internacional “Aviação e Cosmonáutica” e o Concurso Intersetorial Juvenil de Trabalhos e Projetos Científicos e Técnicos “Juventude e o Futuro da Aviação e Cosmonáutica”, o Fórum Internacional das Universidades Líderes na Indústria Aeroespacial, Conferência Científica Prática de Jovens Cientistas e Estudantes “Inovações na Aviação e Astronáutica” e outros.

Base de treinamento de aviação Alferyevo

Um tipo único de processo educacional é a prática operacional de voo dos alunos, realizada desde 1973 no Centro de Aviação (próximo ao vilarejo de Alferyevo, região de Volokolamsk), que conta com aeródromo, aeronaves, voo qualificado e pessoal técnico.

Durante um mês de prática, os alunos, primeiro nas arquibancadas do instituto e depois no Centro de Aviação, aprendem a arte de pilotar aeronaves. Isto permite que os futuros projetistas se familiarizem mais com as características de voo das aeronaves.

Esta prática não é realizada em nenhuma outra universidade na Rússia ou no exterior. Ao longo de um período de 35 anos, atingiu mais de 3.500 alunos.

Muito trabalho na criação de sua metodologia, organização e condução recebeu um prêmio do Governo da Federação Russa.

Avaliações

Em 2014, a agência Expert RA incluiu a universidade na lista das melhores instituições de ensino superior

É possível adiar esta proposta para análise posterior como uma alternativa válida às mencionadas neste recurso. A Universidade Técnica de Aviação do Estado de Ufa (Instituição Educacional Orçamentária do Estado Federal de Educação Profissional Superior "Universidade Técnica de Aviação do Estado de Ufa") é discutida com muito mais detalhes entre outros materiais no site atual. Provavelmente, como as universidades estaduais de Ufa, esta opção forma mestres em seu ofício do tipo “aviação”.

Filial de Irkutsk da Universidade Técnica Estadual de Aviação Civil de Moscou (MSTU GA)

A filial de Irkutsk da Universidade Técnica Estadual de Aviação Civil de Moscou (MSTU GA) (filial de Irkutsk da Instituição Educacional Estadual Federal de Educação Profissional Superior "Universidade Técnica Estadual de Aviação Civil de Moscou" (MSTU GA)) foi discutida em detalhes por nós em anúncios e artigos sobre nosso recurso. É possível adiar esta opção para análise posterior como uma alternativa válida a outras semelhantes sobre o tema na Rússia. Como muitas outras universidades estaduais em Irkutsk, esta proposta forma bons trabalhadores na área da aviação.

Filial da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Ufa State Aviation Technical University" em Kumertau

Recomendamos fortemente aceitar esta universidade como substituta de outras semelhantes na lista. A filial da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Ufa State Aviation Technical University" em Kumertau () é descrita com muito mais detalhes e está formalizada na seção desta lista de universidades. Como outras universidades estaduais em Kumertau, esta instituição educacional treina e forma especialistas de primeira linha com especialização em aviação.

Universidade Estadual de Aviação Civil de São Petersburgo

Sem qualquer hesitação, veja esta opção como uma alternativa válida a outras semelhantes, muitas vezes no catálogo. A Universidade Estadual de Aviação Civil de São Petersburgo () fornece informações de maneira muito escassa e é apresentada em uma seção de nosso recurso. Assim como as universidades estaduais de São Petersburgo, esta opção treina e forma mestres em seu ofício na área de aviação.

A Escola Superior de Navegadores da Aviação Militar de Chelyabinsk (instituto militar) () é revisada por nós com mais detalhes e apresentada em uma seção do portal atual. Ao contrário de outras escolas públicas, a Chelyabinsk-15 oferece formação para líderes sobre o tema “aviação”. É possível estudar e adotar esta oferta em substituição a outras similares do catálogo.

Filial "Take Off" do Instituto de Aviação de Moscou (MAI) (universidade nacional de pesquisa) em Akhtubinsk (Filial "Take Off" da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Instituto de Aviação de Moscou (universidade nacional de pesquisa)" em Akhtubinsk) revisado com mais detalhes por nós em uma das notas do portal atual. Como muitas outras instituições estatais em Akhtubinsk, esta instituição educacional oferece treinamento para gestores no tema “aviação”. Propomos considerar esta opção e outras instituições estatais de Akhtubinsk como uma alternativa às semelhantes aqui mencionadas.

Filial da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Ufa State Aviation Technical University" em Ishimbay

Como muitas outras universidades estaduais em Ishimbay, esta instituição de ensino oferece treinamento para gestores na área de aviação. A filial da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Ufa State Aviation Technical University" na cidade de Ishimbay () é descrita com muito mais detalhes para você em uma das notas, sob o título "universidades estaduais de Ishimbay" , na lista de universidades. Pode-se levar seriamente em consideração esta universidade como uma substituta de muitas outras aqui mencionadas.

A filial Tutaevsky da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Academia Tecnológica de Aviação do Estado de Rybinsk em homenagem a P.A. Solovyov" () está listada de forma muito esparsa em uma das notas de um site específico. Uma reminiscência de outras academias estaduais de Tutaev, esta instituição de ensino treina e forma excelentes especialistas na especialidade "aviação". Sem qualquer hesitação, estude e adote esta proposta e outras academias estaduais de Tutaev, como alternativa às semelhantes em tema da lista.

Filial Gavrilov-Yamsky da Academia Tecnológica de Aviação do Estado de Rybinsk em homenagem a P.A. Solovyova

Filial Gavrilov-Yamsky da Academia Tecnológica de Aviação do Estado de Rybinsk em homenagem a P.A. Solovyov (ramo Gavrilov-Yamsky da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Academia Tecnológica de Aviação do Estado de Rybinsk em homenagem a P.A. Solovyov") foi muito mal avaliado por nós, entre outros materiais em um site específico. Propomos estudar e adotar esta universidade em substituição a outras semelhantes que aqui são frequentemente mencionadas. Como outras academias estaduais de Gavrilov-Yam, esta opção aceita e prepara mestres em seu ofício na área da aviação.

Provavelmente, assim como as escolas estaduais Yeisk-1, esta opção treina mestres em seu ofício na área de aviação. Esta opção pode ser seriamente estudada e adotada por outras escolas públicas Yeisk-1, como alternativa a muitas outras na Rússia. Escola Superior de Aviação Militar Yeisk (instituto militar) em homenagem a duas vezes Herói da União Soviética, piloto-cosmonauta da URSS V.M. Komarov (filial) da Academia da Força Aérea em homenagem ao Professor N.E. Zhukovsky e Yu.A. Gagarin (Escola Superior de Aviação Militar Yeisk (instituto militar) em homenagem a duas vezes Herói da União Soviética, piloto-cosmonauta da URSS V.M. Komarov (filial) da instituição educacional militar estadual federal de ensino profissional superior Centro Educacional e Científico Militar do Ar Força "Academia da Força Aérea em homenagem ao Professor N.E. Zhukovsky e Yu.A. Gagarin") é detalhada e formalizada na seção da reunião atual.

Universidade de Engenharia de Aviação Militar (Voronezh)

Sugerimos que outras universidades estaduais de Voronezh considerem esta opção como uma alternativa às similares que são frequentemente mencionadas aqui. A Universidade de Engenharia de Aviação Militar (Voronezh) (Instituição Educacional Militar do Estado Federal de Educação Profissional Superior "Universidade de Engenharia de Aviação Militar (Voronezh)" do Ministério da Defesa da Federação Russa) é descrita de forma muito esparsa em anúncios e artigos sobre um recurso específico. Uma reminiscência de outras universidades estaduais de Voronezh, esta opção treina gerentes na área de aviação.

Filial da Universidade Técnica de Aviação do Estado de Ufa em Sterlitamak (UGATU)

Esta opção, ao contrário de outras universidades estaduais em Sterlitamak, forma especialistas de primeira linha no perfil da aviação. É possível aceitar esta opção em outras universidades estaduais de Sterlitamak como alternativa às mencionadas neste recurso. A filial da Universidade Técnica de Aviação do Estado de Ufa em Sterlitamak (UGATU) (filial da instituição educacional orçamentária do estado federal de ensino profissional superior "Universidade Técnica de Aviação do Estado de Ufa" em Sterlitamak) foi muito mal considerada por nós entre outros materiais, o título " Universidades Estaduais de Sterlitamak", no portal.

Candidato a esta universidade: Este ano me formei na escola e me deparei com a escolha entre universidades para continuar meus estudos.
Como não sou de uma família muito rica, apenas considerei a opção de fazer um orçamento. Depois de estudar física e matemática, além dos exames principais, fiz o Exame Estadual Unificado de física e um exame de especialização em matemática. Meus planos eram ingressar em uma especialidade relacionada à astronáutica, astronomia ou astrofísica.
Tive que escolher entre a Universidade RUDN e o Instituto de Aviação de Moscou. Infelizmente para mim, escolhi o maior dos dois males. Entrei na Faculdade Aeroespacial do Instituto de Aviação de Moscou com orçamento limitado, embora também tenha entrado no departamento de física da Universidade RUDN. Preferi o MAI pela sua localização (era geograficamente conveniente)
Todas as minhas desventuras começaram quando conheci melhor a administração do MAI. Antecipando o início do ano letivo, eu precisava saber onde e quando seria realizada a reunião de calouros. Como o site muito inconveniente do instituto não funciona periodicamente, tive que ligar para a secretaria de admissões, o que foi extremamente fácil. A secretária nada adequada me respondeu. Dela ouvi um mar de reclamações infundadas contra mim, mas ainda assim consegui meu objetivo. É verdade que este diálogo me fez duvidar da justeza da minha decisão. O lugar da ambição tornou-se um tanto embotado.
A reunião dos calouros também me deixou uma impressão indelével. Quase imediatamente, eles afirmaram que uma miserável e lamentável bolsa de estudos de 1.500 rublos sem comissão só poderia ser obtida no banco comercial (!) SDM. Poderíamos dizer que fomos imediatamente proibidos de procurar qualquer trabalho. Ao mesmo tempo, a questão de como alguém pode existir com uma bolsa de estudos impossível de obter permanece sem resposta. No encontro também fiquei sabendo que todos os anos os alunos passam por exame médico e não só onde, mas na clínica do instituto. O fato de que pode ser inconveniente para você ir lá sempre que está muito movimentado não incomoda ninguém.
De todas as disciplinas, a maior prioridade aqui é dada à educação física (2-3 pares de uma aula de educação física por semana).
Imediatamente após a reunião, devíamos nos comunicar com os curadores. Eles, como pessoas experientes, alertaram-nos que não vale a pena reclamar dos professores que gostam de faltar às aulas - “pode custar mais caro”. Os curadores disseram-nos ainda que no processo de redução do tamanho do grupo, no último ano os restantes alunos provavelmente seriam transferidos para outro, com o que receberiam um diploma numa especialidade diferente daquela que originalmente desejado. Aprendemos que logo no início do treinamento a questão do dinheiro surge de forma aguda. Para cada livro retirado da biblioteca do instituto, você deve pagar um depósito de 100 rublos. Talvez seja uma quantia pequena, mas dado o fato de que sob a pressão constante dos professores, “que também querem comer”, você terá que comprar mais de uma vez seus manuais essencialmente desnecessários, durante todo o seu estudo você terá que desembolsar bastante.
Talvez a conversa com os curadores tenha sido a gota d’água. Decidi firmemente pegar os documentos. Mas eu não poderia fazer isso sem incidentes. Consegui entrar novamente no escritório de admissões com uma batida de tambor. Disseram-me onde e em que dia deveria ir buscar os meus documentos. Os guardas do posto de controle não queriam deixar passar a mim e à minha mãe. Quando chegamos à reitoria, nos deparamos com a destruição absoluta e total reinando dentro de seus muros. Você não encontrará aqui as marcações dos números dos andares e das salas de aula. Depois de gastar muito esforço e desperdiçar mais de uma hora, descobri as informações preciosas sobre onde realmente estão meus documentos. Acontece que também precisei escrever uma carta de demissão. Quando tudo estava pronto, a administração precisava garantir que meus pais soubessem da minha decisão. Simplificando, eles tiveram que dar o seu consentimento. O facto de não me terem dito ao telefone que um dos meus pais deveria estar comigo prova mais uma vez o descuido e a indiferença para com as pessoas deste instituto. Como resultado, a atitude da administração em relação aos candidatos pode facilmente ser chamada de grosseira, indiferente e desrespeitosa. O nível de hipocrisia de todos os funcionários é simplesmente extraordinário. Sua auto-estima altíssima não lhes permite ver o óbvio.
Não repita meu erro: antes de se matricular, estude cuidadosamente as avaliações de candidatos e alunos sobre a universidade dos seus sonhos!

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