KPz-70 Alemanha M60A1 RIse (P) EUA Chieftain Mk.10 Grã-Bretanha T-64A URSS

Nova aeronave

Japão Itália SM-81	EUA F4U-1A (Japonês Premium) (modelo atualizado) A-26C (modelo atualizado) A-26B-10 B-24D-25-CO (o modelo foi atualizado)	Grã-Bretanha	URSS Su-6AM-42
Ki-109Japão	XA-38 Grizzly EUA	Hornet Grã-Bretanha	Be-6 URSS

Novos mapas

Missões de combate atualizadas

• Nova loja de Warbonds (estará disponível após 25 de setembro).
• Warbonds não terão mais uma data de validade.
• - agora, ao completar as tarefas de batalha, o jogador pode melhorar a loja de warbonds (no mês correspondente) que desbloqueia novos itens.
• Tarefas difíceis foram substituídas por um novo tipo de tarefas - tarefas especiais, completá-las permitirá que você ganhe medalhas que lhe darão acesso a itens premium. Tarefas especiais estão disponíveis na loja de warbonds.
• Novas tarefas de batalha foram adicionadas ao jogo.
• Novo item na loja de warbonds - Backup Universal

Participação na receita

batalhas personalizadas

• Um novo recurso em batalhas personalizadas (recurso será testado): a criação de uma sessão de jogo para 64 jogadores em batalhas personalizadas.

mecânica do jogo

• A capacidade de criar um pelotão de 8 jogadores foi introduzida. Você só poderá jogar com um pelotão desse tamanho em batalhas de esquadrão. Você poderá participar de um pelotão acessando as configurações do esquadrão após sua criação.
• Aeronaves com apenas uma posição de artilheiro agora têm modos diferentes - a visão foi movida o mais próximo possível da arma. Você pode voltar ao modo de visualização padrão nas configurações.
• Hit cam para aeronaves ao atacar com foguetes e bombas foi adicionado.

Novos locais e missões

• Novo local para aeronaves: Hurtgen Forest.
• Nova missão “Dominação” Hurtgen Forest.
• Nova missão “Operação” Hurtgen Forest.
• Nova missão “Operação” Husky.
• Nova localização para veículos terrestres e conjunto de missões “ ”.

Atualizações de localização e missão:

• A mecânica de defesa de bases em locais: Polônia, Avanço para o Reno, Tunísia, Finlândia, Europa Oriental, Fulda e Japão

• Balanceamento de edições no modo “Battle Royale” nos locais: Fábrica abandonada, Finlândia, Avanço para o Reno.
• Equilibrando as edições nos locais: Ash River, Volokolamsk, Stalingrad, Jungle, Sinai.
• Novo local para o modo “Battle Royale”: Stalingrado.

Modelo de Veículo Terrestre, modelo de dano, características e mudanças de armamento:

• Os alvos no test drive foram alterados para os seguintes veículos:
  • BMP-1, Objeto-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk .dez; ST B1; Tipo 60ATM; Tipo 74; Digite 87.
• Novo equipamento de produção de cortina de fumaça - sistema de fumaça de escape do motor - foi adicionado. As cortinas de fumaça podem ser ativadas em movimento, o tempo e a quantidade são limitados. A modificação está disponível para todos os veículos que a possuíam na realidade
  • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• A habilidade do carregador não influencia o tempo de recarga para veículos de rank 5 e 6 com mecanismos de carregamento automático.
  • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objeto 120/Objeto 906,BMP-1
• Um bug onde o telêmetro tinha limite de 2000m em RB/SB foi corrigido. Dependendo do tipo de telêmetro, o equipamento agora pode operar a uma distância de 2500-5000m. Veículos terrestres Rank 6 têm um alcance de 5000m de distância se usarem telêmetros a laser ou estéreo.
• A penetração de blindagem de projéteis altamente explosivos perfurantes (HESH) para canhões sem recuo de 106 mm (Tipo 60 SPRR, M50 Ontos) foi aumentada de 127 para 152 mm. Fonte: Boletim de Veículos Blindados - Influência de projéteis altamente explosivos de 106 mm de canhão sem recuo na blindagem de aço monolítico.
• Atualização do modelo de dano de veículos ATGM: Se o lançador ou um míssil foi seriamente danificado, o lançamento do míssil não será possível em todos os modos de jogo. Tal dano pode ser infligido até mesmo por munição de calibre de rifle.
• O efeito pós-penetração dos projéteis HESH foi atualizado: fragmentos secundários são gerados no normal para uma superfície de blindagem e não pela direção de um acerto.
• Um bug que permitiria a formação de fragmentos secundários a partir de um jato de carga moldado, mesmo sem qualquer penetração real de um módulo, foi corrigido. Embora um jato de carga moldado possa não ter atravessado o módulo, fragmentos secundários podem se formar anteriormente e danificar outros módulos e tripulação.
• O efeito de inclinação contra rodadas HESH em ângulos de 30-10 graus foi atualizado. A penetração nesses ângulos foi reduzida. Fonte: Armour Herald - Fonte “Efeito de munições HESH de 106 mm da arma sem recuo contra blindagem de aço monolito”
• A balística das munições 3BM3 e 3BM4 APDS de 115 mm foi corrigida. A trajetória plana foi ligeiramente degradada.
• O efeito de perfuração de blindagem da munição 3BM11 APDS de 122 mm para o canhão M62 foi aumentado. A penetração máxima de blindagem à queima-roupa foi alterada de 336 para 361 mm. Fonte: "Veículos Blindados Domésticos", Livro 3, 1946-1965.
• A mecânica de penetração dos projéteis APDS em ângulo foi atualizada. As especificidades da construção e sua influência na penetração em ângulos maiores agora são levadas em consideração
• Foram adicionadas conchas de fumaça de 100 mm para os seguintes veículos:
  • T-54(1947), T-54(1949), T-54(1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
• Metralhadoras antiaéreas foram adicionadas para os seguintes veículos:
  • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
• A munição para os seguintes veículos terrestres agora mostrará mais detalhes:
  • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
• Chi Nu
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -10/+15 para -10/+20. Fonte: Hara.T (1961) “Tanques e Veículos Blindados Japoneses” Japão, Tóquio.
• Chi-To / Chi-To Tarde
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -11/+17 para -10/+20.Fonte: Hara.T (1961) “Tanques japoneses e veículos blindados” Japão, Tóquio.
• Tipo 61
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -10/+20 para -10/+13. Fonte: Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT e Protótipos, Japão. Publicação GALILEO
• Ho-Ro
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -5/+30 para -10/+20. Fonte: Hara.T (1961) “Tanques e Veículos Blindados Japoneses” Japão, Tóquio.
• Tipo 74
  • Os ângulos da orientação vertical da torre foram corrigidos de -5/+15 para -6/+9. Fonte: “História do desenvolvimento de tanques japoneses no pós-guerra” por Iwa Hayashi.
• STB-1
  • Os ângulos da orientação vertical da torre foram reduzidos de -9/+9 para -6/+9. Fonte: “História do desenvolvimento de tanques japoneses no pós-guerra” por Iwa Hayashi.
• Chi-Nu II
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 10,4 para 16,5 graus por segundo. Fonte: 主要兵器体系 (Controle do Sistema de Armas Principais), Ministério do Exército.
• Chi Ele
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 14 graus por segundo.
• Comandante Ha-Go/Ha-Go
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 14 para 15,7 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• I-Go Ko
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ke Ni
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 17 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ka-Mi
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 12,1 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Chi Ha
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 15,2 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Chi Ha Kai
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 15 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ho-i
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 14 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ho Ni III
• FV4005
  • O ícone de exibição no minimapa foi corrigido de “tanque médio” para “SPG”.
• Pz.III Ausf. E/Ausf F
  • Bugs na transmissão foram corrigidos.
  • As relações de transmissão foram ajustadas e três marchas à ré adicionais foram adicionadas.
  • As velocidades são definidas de acordo com a rotação do motor igual a 3000 rpm.
  • A velocidade máxima foi aumentada de 67 para 71 km/h, a velocidade de marcha-atrás foi aumentada para 12 km/h.
  • Fonte: Maybach - Caixa de velocidades Variorex montada no Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tabela de velocidades com cálculos cinemáticos: almanaque Diamond #2. Artigo: "Transmissão para um tanque de auto-estrada".
• SU-152
  • Um bug relacionado à incapacidade de mudar para a segunda marcha à ré foi corrigido.
• Panzerwerfer 42
  • A capacidade de recarregar a munição transportável foi adicionada. A munição foi aumentada de 10 para 20 foguetes.
• Sd.Kfz.234/4
  • O número de tripulantes foi aumentado para quatro.
• M41 (EUA) / M41 (Japão) -
  • A velocidade de ré foi aumentada de 9,6 km/h para 18,5 km/h. Fonte: TM 9-2350-201-12 "Operação e Manutenção Organizacional, Canhão de 76 mm, Tanques de Combate de Pista Completa, M41(T41E1) e M41A1(T41E2)"
• Churchill Mk.I
  • O escudo de fumaça para o obus de 75 mm foi adicionado à munição.
• Cruzado AA Mk II
  • A velocidade de recarga foi aumentada de 1,3 seg para 6 seg.
• Tigre II (H) / 10,5 cm Tigre II // Tigre II (H) Sla.16 -
  • O tipo de blindagem da placa do casco e da torre foi alterado. O modificador de armadura reduzido foi removido.
• Chefe Mk.5
  • o valor da potência do motor foi reduzido de 750 h.p. a 720 h.p. Fonte: Manual Técnico do Chieftain Mk.5, 1973.
• T25
  • estabilizador vertical foi adicionado. Fonte: R.A.C. Situação Técnica, Relatório Nº 37, 1945.
• M3 Lee/Grant
  • estabilizadores verticais para armas de 75 mm e 37 mm foram adicionados
• M56
  • a massa foi reduzida de 7.150 para 7.030 kg. Fonte: TM 9-2350-213-10 Operação Pistola Autopropulsada M56 de Rastreamento Completo de 90mm.
• M4A3 (105)
  • a massa foi reduzida de 32.800 para 31.700 kg. Fonte: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" Set 1944.
• M46/M46 Tigre
  • a velocidade de rotação da torre foi aumentada de 24 para 25,5 graus por segundo. Fonte: TM 9-718 "Tanques Médios M46 e M46A1" abril de 1951.
• 20mm Oerlikon Mk.II
  • A velocidade do projétil do projétil perfurante foi aumentada de 730 para 830 m/s. Fonte: PANFLETO DE PORTARIA NO. 945 TABELA DE GAMA PARA 20-MM. A.A. ARMA DE FOGO
• M551
  • A taxa de tiro foi aumentada de 3,6 para 4 tiros por minuto. Fonte: R. P. "Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2" de Hunnicutt
• M60A2
  • A taxa de tiro foi aumentada de 3,6 para 4 tiros por minuto. Fonte: "Características comparativas dos tanques de batalha principais" Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Manual de Projeto de Engenharia - Projeto de mecanismo de culatra."
• Desafiante A30
  • A carga de munição foi aumentada de 42 para 48 tiros. Fonte: WO 291 1439 Vol 1 tanques britânicos
• M103
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 18 graus por segundo para 24 graus por segundo. Fonte: NN 8852.1-13 Folhas de dados de características de veículos militares padrão, 25 de setembro de 1963

Modelo de aeronave, modelo de dano, características e mudanças de armamento:

• B-24D-25-CO
  • A carga de munição nas torres laterais foi alterada para 250 tiros por torre.
• Série Il-2 e Su-6
  • Tipos de bomba AO-25M-1 foram adicionados.
• MiG-15bis e MiG-17
  • Foguetes S5K, S5M e S21 foram adicionados.
• Faça 335 (todas as variantes)
  • Foi corrigido um bug que permitia que bombas caíssem sem que as portas do compartimento de bombas se abrissem.
• Faça 17 E-1
• Faça 17 Z-2
  • A predefinição sem carga de bomba foi removida.
• O local do voo de teste para a árvore da aeronave italiana foi devolvido à "Sicília".
• Os danos de foguetes de aeronaves foram atualizados, agora são mais precisos, foram adicionados parâmetros de tipo explosivo em massa. Como resultado, os danos contra veículos blindados foram reduzidos. Foguetes de 127-137 mm têm danos semelhantes aos de um projétil HE de 122-152 mm. Para destruir um tanque médio ou pesado, os jogadores terão que receber um golpe direto.
• O efeito marcante e penetrante de foguetes de aviação perfurantes (RP-3 Mk1, RBS-82/132) foi corrigido. Agora, os foguetes penetram corretamente na armadura com ação cinética e formam um fluxo de fragmentos secundários.
• O ângulo de disparo nas torres foi corrigido para as seguintes aeronaves:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (todas as variantes ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (todas as variantes), Wirraway, He 111 (todas as variantes), Il-2 (todas as variantes), Il-10 (todas as variantes), Ki-45 (todas variantes), Ki-102, A-26 (todas as variantes), B24D-25-CO, B-25 (todas as variantes), B5N2, B7N2, B-17 (todas as variantes), Beaufighter (todas as variantes), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Alterações do modelo de voo:

• P-40E
  • O tempo de voo invertido disponível foi aumentado.
• MiG-3 (todas as variantes)
  • A velocidade máxima de voo foi aumentada de acordo com a folha de dados.
  • A perda de velocidade resultante de armamento adicional foi reduzida.
  • Novos parâmetros de termodinâmica que são responsáveis ​​pela eficácia dos radiadores de resfriamento, sujeitos à velocidade de voo, foram aplicados.
  • Quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor. Ao subir em velocidades abaixo da ideal, o superaquecimento do motor ocorrerá mais rapidamente, independentemente do modo de jogo.
  • A velocidade e o modo ideais são indicados na folha de dados.
  • O saldo da aeronave para diferentes alocações de combustível foi ligeiramente alterado.
• F4U-Corsair (todas as variantes)
  • As seguintes especificações foram atualizadas: velocidade, subida, rolagem, dimensões geométricas, peso, parâmetros do motor, consumo de combustível.
  • Novos parâmetros de termodinâmica que são responsáveis ​​pela eficácia dos radiadores de resfriamento, sujeitos à velocidade de voo, foram aplicados.
  • Quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor. Ao subir em velocidades abaixo da ideal, o superaquecimento do motor ocorrerá mais rapidamente, independentemente do modo de jogo.
  • A velocidade e o modo ideais são indicados na folha de dados.
  • A inércia para todos os eixos foi recalculada de acordo com a documentação técnica.
  • O comportamento da aeronave foi corrigido de acordo com o manual de voo e a limpeza oficial do banco de dados NACA.
  • Os flaps de combate e os flaps de pouso agora são mais eficazes.
  • A frenagem agora é mais eficiente com a ajuda de freios de chassis/ar.
  • O tempo de voo invertido disponível foi limitado a 10 segundos.
• Il-10 (todas as modificações)
  • o consumo de combustível foi aumentado (tempo máximo de voo reduzido).
• Destruidor BTD-1
  • Os dados geométricos da aeronave, os perfis das asas, a fuselagem e as superfícies da cauda foram especificados.
  • Tanques de combustível separados foram incluídos. A quantidade de combustível e carregamento de combate (munição, bombas) agora influenciarão corretamente o alinhamento da aeronave.
  • As velocidades limitantes da aeronave, a estrutura das superfícies de controle (flaps etc.), o chassi e os freios a ar foram especificados de acordo com a folha de dados.
  • As polares da superfície da asa, fuselagem e cauda foram corrigidas em grandes números (M).
  • O curso e a rigidez dos amortecedores do chassi foram ajustados.
  • A força de travagem das rodas foi aumentada.
  • Ao pousar de emergência na água, a capacidade da aeronave de permanecer à tona aumentou significativamente.
  • As especificações detalhadas podem ser encontradas na folha de dados.
• Skyraider AD-2
  • Foi adicionado o modo de operação do motor de emergência (WEP) a 3.200cv, que permite a injeção de água-metanol (mistura de estoque por 12 minutos).
  • Modo de decolagem/combate para 100% do acelerador definido para 2.700 hp.
  • A termodinâmica foi reformulada.
• G8N1 Renzan
  • Tanques de combustível separados foram incluídos.
  • A termodinâmica foi reformulada.
  • As características de desempenho da aeronave agora estão configuradas de acordo com a folha de dados.
• XP-50/XF5F-1
  • Os dados geométricos da aeronave, os perfis das asas, a fuselagem e a cauda foram especificados.
  • Tanques de combustível separados foram incluídos. A termodinâmica foi reformulada.
  • As características de desempenho da aeronave agora estão configuradas de acordo com a folha de dados.
• P-47M/N
• P-47D-25/28
  • Consumo de combustível reduzido para 100% WEP.
• Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3t, Yak-7b, Yak-9, Yak-9b, Yak-9k, Yak-9m, Yak-9t -
  • A dependência da eficácia dos radiadores na velocidade foi incluída.
• Yak-3 (VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P -
  • A termodinâmica foi atualizada.
  • A dependência da eficiência do radiador na velocidade foi movida para 100%, o modo contínuo máximo para 96%.
  • Foi adicionado o modo de decolagem com 1650 ps.
• Bf 109F, G, K
  • A influência dos tanques de combustível no balanceamento da aeronave foi incluída. A sobrecarga limite é aumentada para +13G.
• Bf 109G-14 (Alemanha)
  • O motor foi substituído pela variante de baixa altitude DB-605AM, as características em baixas altitudes foram melhoradas.
• Beaufighter Mk.VI,X,21
  • A ordem de consumo de combustível dos tanques foi incluída.
  • Mk.21 - O modo de combate foi incluído.
• II-2 1941/1942
  • A operação dos flaps foi alterada. Agora apenas a posição de "pouso" está disponível, de acordo com a descrição técnica.
• Ju 87-B2/R2
  • Controles separados para o radiador de óleo e água foram incluídos.
  • A termodinâmica foi reformulada.
  • A eficácia dos radiadores na velocidade da aeronave foi incluída no modelo de voo.
  • A polaridade da hélice e cauda foi corrigida.
• B-24
  • O modelo de voo foi atualizado.
  • Os dados geométricos da aeronave, os perfis das asas, a fuselagem e as superfícies da cauda foram especificados corretamente.
• M.C. 202 (todas as modificações) -
  • O controle de mira do mouse em AB foi melhorado.
• O Su-6 (AM-42) foi configurado inicialmente de acordo com o
• D4Y2 foi configurado inicialmente de acordo com o .
• D4Y3 foi configurado inicialmente de acordo com o .
• S.81 foi configurado inicialmente de acordo com a folha de dados.

Gráficos

• As torres que foram arrancadas de um tanque agora interagem com o ambiente e não “afundam no terreno”. Nesse caso, eles não são objetos do servidor (são calculados apenas no cliente) e, portanto, não fornecem proteção contra shells.
• Os visuais da cortina de fumaça foram aprimorados.
• O tamanho e a densidade do rastro de fumaça da munição de rastreamento para todas as metralhadoras de calibre de rifle em veículos terrestres foram reduzidos.
• O efeito da munição de calibre de fuzil de veículos terrestres que atingem o solo foi alterado.
• O rastro de fumaça de ATGMs foi significativamente reduzido.

economia e pesquisa

• O 6º Rank foi adicionado à árvore de pesquisa de veículos terrestres.
• SB2C-1c foi movido para a 3ª posição.
• I-153 M-62. O BR para Arcade Battles foi alterado de 2,7 para 1,7.
• C-202 (alemão). O BR foi alterado para 2.3 em Arcade Battles.
• A-26 (todas as modificações). A quantidade de artilheiros no cartão da tripulação foi corrigida.
• M56. O requisito de ponto de spawn foi corrigido. Anteriormente, era considerado um “tanque médio” em vez de “destruidor de tanques”.
• T-54 (todos os tipos). Os tanques foram unificados em um único grupo de pesquisa.
• M46 e M47. Os tanques foram unificados em um único grupo de pesquisa.
• M48A1 e M60. Os tanques foram unificados em um único grupo de pesquisa.
• Camuflagens para o seguinte SPAA com rodas foram adicionadas:
  • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tipo 94.
• Os requisitos de camuflagem para bombardeiros estratégicos foram alterados - agora eles exigem dano à base e não como exigido anteriormente, abates terrestres (serão implementados em 25 de setembro). O dano da bomba nos resultados da batalha agora é exibido no equivalente TNT.

Interface

• A aparência da interface do jogo foi atualizada, as fontes foram alteradas.
• As decorações 3D de armas foram movidas para a seção “armas”.
• Categorias para decalques "Itália", "Grã-Bretanha", "Grã-Bretanha (tanques)", "Japão (tanques)" foram adicionadas. Os decalques foram redistribuídos de acordo com as categorias.
• Os decalques das categorias "Eixo" e "Eixo (emblemas)" estão unidos em uma categoria "Eixo".
• Nomes duplicados dos EUA As camuflagens dos tanques foram alteradas. Agora os nomes correspondem à sua descrição.

Sons

• Sons de servomotor para tanques modernos foram adicionados.
• A detecção de distância do som de armas de 100 mm e de calibre superior foi aumentada.
• A lógica de reproduzir o áudio dos tiros inimigos foi melhorada.
• A lógica das notificações de voz ao jogar durante a captura de pontos foi reformulada. A narração para captura de pontos foi adicionada em inglês e russo.
• A lógica da reprodução do som de um veículo terrestre ao cair de altura foi aprimorada.
• Som de rotação de metralhadora foi adicionado a 93 veículos terrestres

Outro

• Os seguintes idiomas foram adicionados ao jogo: sérvio, húngaro, ucraniano, bielorrusso.

.ru relatou correções de bugs:

• O comportamento irreal do PBY-5a ao entrar em contato com a água com as asas foi corrigido.

.com relatou correções de bugs:

• Foi corrigido um bug onde o terreno era exibido incorretamente com algumas configurações().

A Gaijin Entertainment anuncia o lançamento da atualização 1.71 "New Era" para o jogo de ação militar online War Thunder. Com ele, o sexto posto de veículos terrestres apareceu no jogo, quase três dúzias de novos tanques e aeronaves, novos mapas, uma visão do artilheiro da aeronave e outras novidades.

Classificação VI:

No sexto posto de veículos terrestres, serão apresentados veículos de combate dos anos 60-70, usando tecnologias características da moderna construção de tanques. Eles permitirão que os jogadores ajam na batalha de forma mais rápida e decisiva. Novos tipos de blindagem - combinados e dinâmicos - aumentarão a proteção contra projéteis e mísseis cumulativos; estabilizadores de armas permitirão que você atire em movimento; cortinas de fumaça darão uma segunda chance se o primeiro ataque falhar; e suspensões hidráulicas e ATGMs fornecerão mais oportunidades para um tiro certeiro em terreno difícil. Juntos, isso tornará as batalhas em veículos de alto nível ainda mais dinâmicas e variadas.

Nova técnica:

Os pioneiros no nível seis foram os soviéticos T-64A e BMP-1, os tanques americanos M60A1 RISE (P) e MBT-70, os britânicos Chieftain Mk.10 e FV102 Striker e o alemão KPz-70. Duas dúzias de novos tanques e aeronaves também apareceram em outras fileiras. Entre os mais recentes da aviação, vale destacar o americano XA-38 "Grizzly" - uma aeronave de ataque armada com um canhão de 75 mm, projetada para destruir veículos terrestres fortemente blindados. O hidroavião Be-6 apareceu nas fileiras da aviação soviética, equipado com cinco canhões de 23 mm em três torres e capaz de transportar até quatro toneladas de carga de bombas.

Novos cartões:

Juntamente com a tecnologia da nova era, o War Thunder também introduziu o mapa mais moderno para os padrões do jogo - o Fulda Corridor. Em um vale na fronteira entre a Alemanha Ocidental e Oriental, havia um lugar para um antigo castelo e um parque eólico. Entre as colinas existem muitas arenas para combate corpo a corpo, e os atiradores de tanques poderão escolher posições de tiro não apenas nas bordas do mapa, mas também no centro, constantemente em interação com os camaradas. Também na lista de novos locais está o Jardim Imperial, onde batalhas aéreas e de tanques se desenrolarão em uma pitoresca vila japonesa no sopé das montanhas. Os fãs de batalhas de aeronaves realistas poderão se encontrar no céu acima da Floresta Hurtgen.

Vista do atirador:

Também com a atualização 1.71, a visão da torre da aeronave ficou disponível para os jogadores. Será possível olhar para o campo de batalha do ponto de vista do artilheiro aéreo em mais de 50 aeronaves com um ponto de tiro.

A atualização 1.71 "New Era" já está disponível no jogo, você pode ver a lista completa de novos recursos no site do War Thunder.

M60A1 Elevação (P) EUA

T-64A URSS

KPz-70 Alemanha/MBT-70 EUA

Chefe Mc.10 Grã Bretanha

BMP-1 URSS

Atacante FV102 Grã Bretanha

Aviação

P-51H	Be-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Pardo

URSS

• (incluído no conjunto)
• Su-6AM-42

Japão

Grã Bretanha

Itália

Tanques e veículos blindados

T114 BAT	Tipo 5 Ho Ri	Waffentrager

URSS SU-100P O Object 120 (como parte de um conjunto) estará disponível algum tempo após o lançamento da atualização.

EUA (Prêmio)

Grã Bretanha Daimler AC Mk II

Japão (incluído no conjunto) Alemanha mKPz M47 (como parte do kit)

Novos locais e missões

• Novo local para batalhas aéreas: Hurtgen Forest.
• Nova missão "Superioridade" Hurtgen.
• Nova missão "Operação" Hurtgen.
• Nova missão "Operação" Husky (localização aérea na Sicília).
• Nova localização do tanque e conjunto de missões.

Mudanças nos locais e missões

• Introduziu a mecânica de proteção de zonas de desova na Polônia, Reno, Tunísia, Finlândia, Europa Oriental, Fulda e Japão.

• O equilíbrio muda para o modo “King of the Hill” nas localizações de STZ, Finlândia, Reno.
• Mudanças de saldo nos locais Irlanda, Volokolamsk, STZ, Jungle, Península do Sinai.
• Novo local para o modo Rei da Colina: Stalingrado.

Missões de combate atualizadas

• Nova loja Warbond (disponível após 25 de setembro)
• Warbonds não têm mais data de validade.
• Agora, ao completar Missões de Combate, o jogador atualiza a loja do mês correspondente, desbloqueando novos produtos.
• Missões de Combate Difíceis foram substituídas por um novo tipo de missão - Missões Especiais, cuja conclusão permite que você obtenha medalhas que dão acesso a produtos premium. Missões especiais estão disponíveis na loja Warbond.
• Um novo item na loja Warbond é o substituto universal.

participação na receita

Polígono

Adicionada a capacidade de criar sessões para 64 jogadores (funcionalidade está sendo testada).

Mecânica do jogo

• A capacidade de criar um pelotão para 8 pessoas foi adicionada ao jogo. Será possível jogar com essa unidade apenas em batalhas de esquadrão. Mudar para um pelotão pode ser feito através das configurações do esquadrão após sua criação.
• Adicionado para aeronaves com uma torre de canhão. Para reduzir o efeito da paralaxe, o ponto de vista foi movido para uma posição o mais próximo possível da arma. A configuração pode ser alterada no menu Opções do jogo.
• Para aeronaves, uma câmara de acerto foi adicionada ao atacar um alvo com foguetes e bombas.

Artes gráficas

• As torres de tanques cortadas agora interagem com o ambiente e os tanques e não voam pelo chão. No entanto, eles não são objetos de servidor (calculados apenas no cliente) e não fornecem proteção contra projéteis.
• Melhorou os efeitos visuais das cortinas de fumaça.
• Reduziu o tamanho e a densidade do rastro de fumaça do traçador para todas as metralhadoras de calibre de rifle de veículos terrestres.
• O efeito de balas de calibre de rifle de veículos terrestres atingindo o solo foi alterado.
• Rastro de fumaça ATGM significativamente reduzido.

Interface

• A aparência da interface do jogo foi atualizada, as fontes foram alteradas.
• Os decoradores de armas pequenas foram movidos para uma categoria separada de “Armas”.
• Categorias adicionadas para decalques “Itália”, “Grã-Bretanha”, “Grã-Bretanha (tanques)”, “Japão (tanques)”. Os decalques são redistribuídos de acordo com as categorias.
• Os decalques das categorias “Eixo” e “Eixo (emblemas)” são mesclados em uma categoria “Eixo”.
• Nomes de camuflagem duplicados para tanques americanos foram alterados. Os nomes correspondem às descrições.

Outras alterações

Economia e desenvolvimento

• Adicionado nível de desenvolvimento 6 para veículos terrestres.
• SB2C-1c - Movido para o rank 3.
• I-153 M-62 - BR no modo Arcade foi alterado de 2.7 para 1.7.
• P.202 Alemão - Alterado o BR no modo Arcade para 2.3.
• A-26 (todas as modificações) - Corrigido o número de atiradores no cartão da tripulação.
• As condições para obter camuflagem de linha bombardeiro foram alteradas: agora, em vez de destruir veículos terrestres, você precisa causar dano de bomba às bases (estará disponível em 25/09/17).
  O dano da bomba nos resultados da batalha agora é exibido no equivalente TNT.
• Os tanques T-54 são combinados em um grupo.
• Os tanques M46 e M47 são combinados em um grupo.
• Os tanques M48A1 e M60 são combinados em um grupo.
• Padrões de camuflagem adicionados para SPAAGs com rodas: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tipo 94.
• M56 - O custo em Respawn Points foi corrigido (anteriormente o custo era calculado para um tanque médio).

Som

• Adicionados sons do servo ao girar a torre para tanques modernos.
• A distância de ouvir tiros de armas de calibre 100 mm e mais foi aumentada.
• Melhorou a lógica para reproduzir sons de tiros inimigos.
• Retrabalhado a lógica das notificações de voz ao jogar com zonas. Adicionado dublagem para captura de zona em inglês e russo.
• Melhorou a lógica de tocar sons de tanque ao cair de uma altura.
• Adicionados sons para virar metralhadoras externas para 93 tanques.

Alterações do modelo de voo

P-40E - foram aplicados novos parâmetros termodinâmicos responsáveis ​​pela eficiência dos radiadores de resfriamento em função da velocidade de vôo (quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor). Ao subir a uma velocidade abaixo da ideal, ocorre um superaquecimento mais rápido do motor, independentemente do seu modo de operação. A velocidade e o modo ideais são indicados no passaporte. Aumento do tempo de voo invertido.

MiG-3 (todas as modificações) - As velocidades máximas de voo de acordo com o passaporte foram aumentadas. A resistência frontal do armamento externo foi reduzida. Foram aplicados novos parâmetros termodinâmicos, que são responsáveis ​​pela eficiência dos radiadores de refrigeração em função da velocidade de voo (quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor). Ao subir a uma velocidade abaixo da ideal, ocorre um superaquecimento mais rápido do motor, independentemente do seu modo de operação. A velocidade e o modo ideais são indicados no passaporte. A inércia em todos os eixos foi recalculada de acordo com a documentação técnica. Centragem ligeiramente alterada em vários reabastecimentos.

F4U (todas as modificações) - Os dados do passaporte foram atualizados: velocidade, taxa de subida, taxa de rolagem, dimensões geométricas, peso, parâmetros do motor, consumo de combustível. Foram aplicados novos parâmetros termodinâmicos, que são responsáveis ​​pela eficiência dos radiadores de refrigeração em função da velocidade de voo (quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor). Ao subir a uma velocidade abaixo da ideal, ocorre um superaquecimento mais rápido do motor, independentemente do seu modo de operação. A velocidade e o modo ideais são indicados no passaporte. A inércia em todos os eixos foi recalculada de acordo com a documentação técnica. O comportamento da aeronave foi corrigido de acordo com as purgas AFM e NACA. A eficiência dos flaps de manobra e pouso foi aumentada. Maior eficiência de frenagem com trem de pouso/freios a ar removíveis. O tempo de voo invertido é limitado a 10 segundos.

IL-10 (todas as modificações) - aumento do consumo de combustível durante a decolagem e operação nominal do motor (diminuição do tempo de voo).

BTD-1 Destroyer - A geometria da aeronave, perfis de asa, fuselagem e empenagem foram especificados. Tanques de combustível separados incluídos. A quantidade de reabastecimento e carga de combate agora afetam corretamente o equilíbrio da aeronave. Foram especificadas as velocidades máximas da aeronave, a velocidade de liberação da mecanização, trem de pouso e freios a ar de acordo com o RLE. Os polares da asa, fuselagem e empenagem foram corrigidos em números altos M. O curso e a rigidez dos amortecedores do trem de pouso foram ajustados, e a força de frenagem das rodas também foi aumentada. Durante um pouso de emergência na água, a aeronave permanecerá flutuando por mais tempo. Termodinâmica retrabalhada. As características detalhadas podem ser encontradas no escritório de passaportes.

AD-2 Skyraider - A operação de motor de emergência de 3200hp (WEP) foi adicionada. ao injetar água metanol (reserva da mistura por 12 minutos). Modo de decolagem / combate 2700l.s. agora está definido para 100%. Termodinâmica retrabalhada. As características de desempenho da aeronave são configuradas de acordo com o passaporte (você pode encontrá-lo no escritório de passaportes).

G8N1 Renzan - Os dados geométricos da aeronave, os perfis da asa, fuselagem e empenagem foram refinados. Tanques de combustível separados incluídos. Termodinâmica retrabalhada. As características de desempenho da aeronave são configuradas de acordo com o passaporte (você pode encontrá-lo no escritório de passaportes).

XP-50 / XF5F-1 - A geometria da aeronave, perfis de asa, fuselagem e empenagem foram atualizados. Tanques de combustível separados incluídos. Termodinâmica retrabalhada. As características de desempenho da aeronave são configuradas de acordo com o passaporte (você pode encontrá-lo no escritório de passaportes).

P-47M/N - Corrigidos os polares da hélice e da unidade de cauda. Consumo de combustível reduzido em 100% de empuxo.

P-47D-25/28 - Redução do consumo de combustível em 100% do empuxo.

Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - A termodinâmica foi atualizada, a dependência do a eficiência do radiador na velocidade foi habilitada.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - A termodinâmica foi atualizada, a dependência da eficiência do radiador na velocidade foi ativada, o modo de combate de curto prazo foi movido em 100 %, o modo contínuo máximo em 96%. Adicionado modo de decolagem 1650hp.

Bf-109F, G, K - A influência dos tanques de combustível no equilíbrio da aeronave foi habilitada. Sobrecarga máxima aumentada para +13G.

Bf.109G-14 (Alemanha) - o motor foi substituído por um DB-605AM de baixa altitude, o desempenho em baixas altitudes foi melhorado.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - o modelo de voo foi atualizado, a ordem de consumo de combustível dos tanques foi habilitada, Mk.21 - o modo de combate foi adicionado.

IL-2 1941/1942 - O funcionamento dos flaps foi alterado. De acordo com a ficha técnica, apenas a posição de “aterrissagem” está agora disponível.

.
• As configurações para o efeito prejudicial dos mísseis de aeronaves mudaram: agora eles correspondem mais aos parâmetros dos protótipos reais, os parâmetros da massa e do tipo de explosivos foram adicionados. Como resultado de todas as mudanças, o efeito prejudicial dos mísseis em veículos blindados foi significativamente enfraquecido. Agora, foguetes de calibre 127-132 mm são semelhantes em efeito prejudicial a projéteis altamente explosivos de calibre 122-152 mm - é necessário um golpe direto para desativar um tanque médio ou pesado.
• O efeito prejudicial e penetrante de mísseis de aeronaves blindadas (RP-3 Mk1, RBS-82/132) foi corrigido. Os mísseis agora perfuram corretamente a armadura com sua ação cinética e geram um fluxo de fragmentos secundários.
• Do-335 (todas as modificações) - Foi corrigido um bug devido ao qual o compartimento de bombas não precisava ser aberto para lançar bombas.
• Os ângulos de disparo das torres das seguintes aeronaves foram corrigidos:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (todo line ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (todas as linhas), Wirraway, He.111 (todas as linhas), Il-2 (todas as linhas), Il-10 (todas as linhas), Ki- 45 (total alcance), Ki-102, A-26 (total alcance), B24D-25-CO, B-25 (total alcance), B5N2, B7N2, B-17 (total alcance), Beaufighter (total alcance), Breda 88(P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - Corrigida a capacidade de munição das torres laterais, agora são 250 tiros por torre.
• Adicionadas bombas AO-25M-1 para aeronaves Il-2 e Su-6.
• Adicionados mísseis S5K, S5M e S21 para aeronaves MiG-15bis e MiG-17.
• Do.17E-1 - A predefinição de arma sem carga de bomba foi removida.
• Do.17Z-2 - A predefinição de arma sem carga de bomba foi removida.

Correções de características, modelos, modelos de danos e armas em veículos terrestres

• Os alvos para os seguintes tanques foram alterados no teste: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114 , M551, M163 , M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon , Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, Tipo 60 ATM, Tipo 74, Tipo 87.
• Adicionado um novo método de colocação de cortinas de fumaça - equipamento de fumaça térmica. A configuração da cortina de fumaça ocorre na direção do tanque, o tempo de configuração e o número de acionamentos do TDA são limitados. A modificação estará disponível para todos os tanques que possuíam tal equipamento na realidade. No momento, são IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Em veículos de rank 5-6 equipados com carregadores automáticos (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1), a velocidade de recarga não depende mais da habilidade do carregador.
• Para transportadores ATGM, acertar um míssil ou lançador agora torna impossível disparar o míssil em todos os modos de jogo. Os parâmetros dos materiais do ATGM e do guia foram alterados de tal forma que é possível destruí-los e falhar quando atingidos por balas de calibre de fuzil.
• Corrigido um erro ao limitar o alcance de um telêmetro de tanque em RB/SB a 2000 m: agora a medição de alcance é possível em distâncias de 2500 a 5000 m, dependendo do tipo de telêmetro. Em tanques de rank 6 - 5000 m usando telêmetros estéreo e laser.
• Para projéteis perfurantes de blindagem altamente explosivos (HESH), o efeito de blindagem foi aprimorado: agora, fragmentos secundários quando a blindagem é atingida são formados ao longo da normal à superfície da blindagem, e não na direção do impacto do projétil.
• Foi corrigido um bug devido ao qual era possível a formação de fragmentos secundários do jato cumulativo quando o módulo não era penetrado, por exemplo, quando a culatra da arma era atingida. Como resultado, o jato não perfurou este módulo, mas fragmentos secundários do impacto se formaram e atingiram outros módulos e a tripulação.
• Os valores do efeito de inclinação de blindagem (efeito de inclinação) de projéteis altamente explosivos de perfuração de blindagem (HESH) para a faixa de ângulos de 30 a 10 graus foram especificados. A penetração para os cantos especificados foi reduzida.

KPz-70 Alemanha M60A1 RIse (P) EUA Chieftain Mk.10 Grã-Bretanha T-64A URSS

Nova aeronave

Japão Itália SM-81	EUA F4U-1A (Japonês Premium) (modelo atualizado) A-26C (modelo atualizado) A-26B-10 B-24D-25-CO (o modelo foi atualizado)	Grã-Bretanha	URSS Su-6AM-42
Ki-109Japão	XA-38 Grizzly EUA	Hornet Grã-Bretanha	Be-6 URSS

Novos mapas

Missões de combate atualizadas

• Nova loja de Warbonds (estará disponível após 25 de setembro).
• Warbonds não terão mais uma data de validade.
• - agora, ao completar as tarefas de batalha, o jogador pode melhorar a loja de warbonds (no mês correspondente) que desbloqueia novos itens.
• Tarefas difíceis foram substituídas por um novo tipo de tarefas - tarefas especiais, completá-las permitirá que você ganhe medalhas que lhe darão acesso a itens premium. Tarefas especiais estão disponíveis na loja de warbonds.
• Novas tarefas de batalha foram adicionadas ao jogo.
• Novo item na loja de warbonds - Backup Universal

Participação na receita

batalhas personalizadas

• Um novo recurso em batalhas personalizadas (recurso será testado): a criação de uma sessão de jogo para 64 jogadores em batalhas personalizadas.

mecânica do jogo

• A capacidade de criar um pelotão de 8 jogadores foi introduzida. Você só poderá jogar com um pelotão desse tamanho em batalhas de esquadrão. Você poderá participar de um pelotão acessando as configurações do esquadrão após sua criação.
• Aeronaves com apenas uma posição de artilheiro agora têm modos diferentes - a visão foi movida o mais próximo possível da arma. Você pode voltar ao modo de visualização padrão nas configurações.
• Hit cam para aeronaves ao atacar com foguetes e bombas foi adicionado.

Novos locais e missões

• Novo local para aeronaves: Hurtgen Forest.
• Nova missão “Dominação” Hurtgen Forest.
• Nova missão “Operação” Hurtgen Forest.
• Nova missão “Operação” Husky.
• Nova localização para veículos terrestres e conjunto de missões “ ”.

Atualizações de localização e missão:

• A mecânica de defesa de bases em locais: Polônia, Avanço para o Reno, Tunísia, Finlândia, Europa Oriental, Fulda e Japão

• Balanceamento de edições no modo “Battle Royale” nos locais: Fábrica abandonada, Finlândia, Avanço para o Reno.
• Equilibrando as edições nos locais: Ash River, Volokolamsk, Stalingrad, Jungle, Sinai.
• Novo local para o modo “Battle Royale”: Stalingrado.

Modelo de Veículo Terrestre, modelo de dano, características e mudanças de armamento:

• Os alvos no test drive foram alterados para os seguintes veículos:
  • BMP-1, Objeto-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk .dez; ST B1; Tipo 60ATM; Tipo 74; Digite 87.
• Novo equipamento de produção de cortina de fumaça - sistema de fumaça de escape do motor - foi adicionado. As cortinas de fumaça podem ser ativadas em movimento, o tempo e a quantidade são limitados. A modificação está disponível para todos os veículos que a possuíam na realidade
  • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• A habilidade do carregador não influencia o tempo de recarga para veículos de rank 5 e 6 com mecanismos de carregamento automático.
  • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objeto 120/Objeto 906,BMP-1
• Um bug onde o telêmetro tinha limite de 2000m em RB/SB foi corrigido. Dependendo do tipo de telêmetro, o equipamento agora pode operar a uma distância de 2500-5000m. Veículos terrestres Rank 6 têm um alcance de 5000m de distância se usarem telêmetros a laser ou estéreo.
• A penetração de blindagem de projéteis altamente explosivos perfurantes (HESH) para canhões sem recuo de 106 mm (Tipo 60 SPRR, M50 Ontos) foi aumentada de 127 para 152 mm. Fonte: Boletim de Veículos Blindados - Influência de projéteis altamente explosivos de 106 mm de canhão sem recuo na blindagem de aço monolítico.
• Atualização do modelo de dano de veículos ATGM: Se o lançador ou um míssil foi seriamente danificado, o lançamento do míssil não será possível em todos os modos de jogo. Tal dano pode ser infligido até mesmo por munição de calibre de rifle.
• O efeito pós-penetração dos projéteis HESH foi atualizado: fragmentos secundários são gerados no normal para uma superfície de blindagem e não pela direção de um acerto.
• Um bug que permitiria a formação de fragmentos secundários a partir de um jato de carga moldado, mesmo sem qualquer penetração real de um módulo, foi corrigido. Embora um jato de carga moldado possa não ter atravessado o módulo, fragmentos secundários podem se formar anteriormente e danificar outros módulos e tripulação.
• O efeito de inclinação contra rodadas HESH em ângulos de 30-10 graus foi atualizado. A penetração nesses ângulos foi reduzida. Fonte: Armour Herald - Fonte “Efeito de munições HESH de 106 mm da arma sem recuo contra blindagem de aço monolito”
• A balística das munições 3BM3 e 3BM4 APDS de 115 mm foi corrigida. A trajetória plana foi ligeiramente degradada.
• O efeito de perfuração de blindagem da munição 3BM11 APDS de 122 mm para o canhão M62 foi aumentado. A penetração máxima de blindagem à queima-roupa foi alterada de 336 para 361 mm. Fonte: "Veículos Blindados Domésticos", Livro 3, 1946-1965.
• A mecânica de penetração dos projéteis APDS em ângulo foi atualizada. As especificidades da construção e sua influência na penetração em ângulos maiores agora são levadas em consideração
• Foram adicionadas conchas de fumaça de 100 mm para os seguintes veículos:
  • T-54(1947), T-54(1949), T-54(1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
• Metralhadoras antiaéreas foram adicionadas para os seguintes veículos:
  • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
• A munição para os seguintes veículos terrestres agora mostrará mais detalhes:
  • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
• Chi Nu
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -10/+15 para -10/+20. Fonte: Hara.T (1961) “Tanques e Veículos Blindados Japoneses” Japão, Tóquio.
• Chi-To / Chi-To Tarde
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -11/+17 para -10/+20.Fonte: Hara.T (1961) “Tanques japoneses e veículos blindados” Japão, Tóquio.
• Tipo 61
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -10/+20 para -10/+13. Fonte: Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT e Protótipos, Japão. Publicação GALILEO
• Ho-Ro
  • os ângulos de orientação vertical foram alterados de -5/+30 para -10/+20. Fonte: Hara.T (1961) “Tanques e Veículos Blindados Japoneses” Japão, Tóquio.
• Tipo 74
  • Os ângulos da orientação vertical da torre foram corrigidos de -5/+15 para -6/+9. Fonte: “História do desenvolvimento de tanques japoneses no pós-guerra” por Iwa Hayashi.
• STB-1
  • Os ângulos da orientação vertical da torre foram reduzidos de -9/+9 para -6/+9. Fonte: “História do desenvolvimento de tanques japoneses no pós-guerra” por Iwa Hayashi.
• Chi-Nu II
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 10,4 para 16,5 graus por segundo. Fonte: 主要兵器体系 (Controle do Sistema de Armas Principais), Ministério do Exército.
• Chi Ele
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 14 graus por segundo.
• Comandante Ha-Go/Ha-Go
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 14 para 15,7 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• I-Go Ko
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ke Ni
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 17 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ka-Mi
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 12,1 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Chi Ha
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 15,2 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Chi Ha Kai
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 15 graus por segundo.
  • A velocidade de orientação vertical foi aumentada de 4 para 8 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ho-i
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 6 para 14 graus por segundo. Fonte: 1º Grupo de Estudo de Tecnologia do Exército Arquivo de Referência A03032065000 Registros de Palestras do Subcomitê de Armas Volume2.
• Ho Ni III
• FV4005
  • O ícone de exibição no minimapa foi corrigido de “tanque médio” para “SPG”.
• Pz.III Ausf. E/Ausf F
  • Bugs na transmissão foram corrigidos.
  • As relações de transmissão foram ajustadas e três marchas à ré adicionais foram adicionadas.
  • As velocidades são definidas de acordo com a rotação do motor igual a 3000 rpm.
  • A velocidade máxima foi aumentada de 67 para 71 km/h, a velocidade de marcha-atrás foi aumentada para 12 km/h.
  • Fonte: Maybach - Caixa de velocidades Variorex montada no Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tabela de velocidades com cálculos cinemáticos: almanaque Diamond #2. Artigo: "Transmissão para um tanque de auto-estrada".
• SU-152
  • Um bug relacionado à incapacidade de mudar para a segunda marcha à ré foi corrigido.
• Panzerwerfer 42
  • A capacidade de recarregar a munição transportável foi adicionada. A munição foi aumentada de 10 para 20 foguetes.
• Sd.Kfz.234/4
  • O número de tripulantes foi aumentado para quatro.
• M41 (EUA) / M41 (Japão) -
  • A velocidade de ré foi aumentada de 9,6 km/h para 18,5 km/h. Fonte: TM 9-2350-201-12 "Operação e Manutenção Organizacional, Canhão de 76 mm, Tanques de Combate de Pista Completa, M41(T41E1) e M41A1(T41E2)"
• Churchill Mk.I
  • O escudo de fumaça para o obus de 75 mm foi adicionado à munição.
• Cruzado AA Mk II
  • A velocidade de recarga foi aumentada de 1,3 seg para 6 seg.
• Tigre II (H) / 10,5 cm Tigre II // Tigre II (H) Sla.16 -
  • O tipo de blindagem da placa do casco e da torre foi alterado. O modificador de armadura reduzido foi removido.
• Chefe Mk.5
  • o valor da potência do motor foi reduzido de 750 h.p. a 720 h.p. Fonte: Manual Técnico do Chieftain Mk.5, 1973.
• T25
  • estabilizador vertical foi adicionado. Fonte: R.A.C. Situação Técnica, Relatório Nº 37, 1945.
• M3 Lee/Grant
  • estabilizadores verticais para armas de 75 mm e 37 mm foram adicionados
• M56
  • a massa foi reduzida de 7.150 para 7.030 kg. Fonte: TM 9-2350-213-10 Operação Pistola Autopropulsada M56 de Rastreamento Completo de 90mm.
• M4A3 (105)
  • a massa foi reduzida de 32.800 para 31.700 kg. Fonte: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" Set 1944.
• M46/M46 Tigre
  • a velocidade de rotação da torre foi aumentada de 24 para 25,5 graus por segundo. Fonte: TM 9-718 "Tanques Médios M46 e M46A1" abril de 1951.
• 20mm Oerlikon Mk.II
  • A velocidade do projétil do projétil perfurante foi aumentada de 730 para 830 m/s. Fonte: PANFLETO DE PORTARIA NO. 945 TABELA DE GAMA PARA 20-MM. A.A. ARMA DE FOGO
• M551
  • A taxa de tiro foi aumentada de 3,6 para 4 tiros por minuto. Fonte: R. P. "Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2" de Hunnicutt
• M60A2
  • A taxa de tiro foi aumentada de 3,6 para 4 tiros por minuto. Fonte: "Características comparativas dos tanques de batalha principais" Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Manual de Projeto de Engenharia - Projeto de mecanismo de culatra."
• Desafiante A30
  • A carga de munição foi aumentada de 42 para 48 tiros. Fonte: WO 291 1439 Vol 1 tanques britânicos
• M103
  • A velocidade de rotação da torre foi aumentada de 18 graus por segundo para 24 graus por segundo. Fonte: NN 8852.1-13 Folhas de dados de características de veículos militares padrão, 25 de setembro de 1963

Modelo de aeronave, modelo de dano, características e mudanças de armamento:

• B-24D-25-CO
  • A carga de munição nas torres laterais foi alterada para 250 tiros por torre.
• Série Il-2 e Su-6
  • Tipos de bomba AO-25M-1 foram adicionados.
• MiG-15bis e MiG-17
  • Foguetes S5K, S5M e S21 foram adicionados.
• Faça 335 (todas as variantes)
  • Foi corrigido um bug que permitia que bombas caíssem sem que as portas do compartimento de bombas se abrissem.
• Faça 17 E-1
• Faça 17 Z-2
  • A predefinição sem carga de bomba foi removida.
• O local do voo de teste para a árvore da aeronave italiana foi devolvido à "Sicília".
• Os danos de foguetes de aeronaves foram atualizados, agora são mais precisos, foram adicionados parâmetros de tipo explosivo em massa. Como resultado, os danos contra veículos blindados foram reduzidos. Foguetes de 127-137 mm têm danos semelhantes aos de um projétil HE de 122-152 mm. Para destruir um tanque médio ou pesado, os jogadores terão que receber um golpe direto.
• O efeito marcante e penetrante de foguetes de aviação perfurantes (RP-3 Mk1, RBS-82/132) foi corrigido. Agora, os foguetes penetram corretamente na armadura com ação cinética e formam um fluxo de fragmentos secundários.
• O ângulo de disparo nas torres foi corrigido para as seguintes aeronaves:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (todas as variantes ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (todas as variantes), Wirraway, He 111 (todas as variantes), Il-2 (todas as variantes), Il-10 (todas as variantes), Ki-45 (todas variantes), Ki-102, A-26 (todas as variantes), B24D-25-CO, B-25 (todas as variantes), B5N2, B7N2, B-17 (todas as variantes), Beaufighter (todas as variantes), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Alterações do modelo de voo:

• P-40E
  • O tempo de voo invertido disponível foi aumentado.
• MiG-3 (todas as variantes)
  • A velocidade máxima de voo foi aumentada de acordo com a folha de dados.
  • A perda de velocidade resultante de armamento adicional foi reduzida.
  • Novos parâmetros de termodinâmica que são responsáveis ​​pela eficácia dos radiadores de resfriamento, sujeitos à velocidade de voo, foram aplicados.
  • Quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor. Ao subir em velocidades abaixo da ideal, o superaquecimento do motor ocorrerá mais rapidamente, independentemente do modo de jogo.
  • A velocidade e o modo ideais são indicados na folha de dados.
  • O saldo da aeronave para diferentes alocações de combustível foi ligeiramente alterado.
• F4U-Corsair (todas as variantes)
  • As seguintes especificações foram atualizadas: velocidade, subida, rolagem, dimensões geométricas, peso, parâmetros do motor, consumo de combustível.
  • Novos parâmetros de termodinâmica que são responsáveis ​​pela eficácia dos radiadores de resfriamento, sujeitos à velocidade de voo, foram aplicados.
  • Quanto menor a velocidade, pior o resfriamento do motor. Ao subir em velocidades abaixo da ideal, o superaquecimento do motor ocorrerá mais rapidamente, independentemente do modo de jogo.
  • A velocidade e o modo ideais são indicados na folha de dados.
  • A inércia para todos os eixos foi recalculada de acordo com a documentação técnica.
  • O comportamento da aeronave foi corrigido de acordo com o manual de voo e a limpeza oficial do banco de dados NACA.
  • Os flaps de combate e os flaps de pouso agora são mais eficazes.
  • A frenagem agora é mais eficiente com a ajuda de freios de chassis/ar.
  • O tempo de voo invertido disponível foi limitado a 10 segundos.
• Il-10 (todas as modificações)
  • o consumo de combustível foi aumentado (tempo máximo de voo reduzido).
• Destruidor BTD-1
  • Os dados geométricos da aeronave, os perfis das asas, a fuselagem e as superfícies da cauda foram especificados.
  • Tanques de combustível separados foram incluídos. A quantidade de combustível e carregamento de combate (munição, bombas) agora influenciarão corretamente o alinhamento da aeronave.
  • As velocidades limitantes da aeronave, a estrutura das superfícies de controle (flaps etc.), o chassi e os freios a ar foram especificados de acordo com a folha de dados.
  • As polares da superfície da asa, fuselagem e cauda foram corrigidas em grandes números (M).
  • O curso e a rigidez dos amortecedores do chassi foram ajustados.
  • A força de travagem das rodas foi aumentada.
  • Ao pousar de emergência na água, a capacidade da aeronave de permanecer à tona aumentou significativamente.
  • As especificações detalhadas podem ser encontradas na folha de dados.
• Skyraider AD-2
  • Foi adicionado o modo de operação do motor de emergência (WEP) a 3.200cv, que permite a injeção de água-metanol (mistura de estoque por 12 minutos).
  • Modo de decolagem/combate para 100% do acelerador definido para 2.700 hp.
  • A termodinâmica foi reformulada.
• G8N1 Renzan
  • Tanques de combustível separados foram incluídos.
  • A termodinâmica foi reformulada.
  • As características de desempenho da aeronave agora estão configuradas de acordo com a folha de dados.
• XP-50/XF5F-1
  • Os dados geométricos da aeronave, os perfis das asas, a fuselagem e a cauda foram especificados.
  • Tanques de combustível separados foram incluídos. A termodinâmica foi reformulada.
  • As características de desempenho da aeronave agora estão configuradas de acordo com a folha de dados.
• P-47M/N
• P-47D-25/28
  • Consumo de combustível reduzido para 100% WEP.
• Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3t, Yak-7b, Yak-9, Yak-9b, Yak-9k, Yak-9m, Yak-9t -
  • A dependência da eficácia dos radiadores na velocidade foi incluída.
• Yak-3 (VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P -
  • A termodinâmica foi atualizada.
  • A dependência da eficiência do radiador na velocidade foi movida para 100%, o modo contínuo máximo para 96%.
  • Foi adicionado o modo de decolagem com 1650 ps.
• Bf 109F, G, K
  • A influência dos tanques de combustível no balanceamento da aeronave foi incluída. A sobrecarga limite é aumentada para +13G.
• Bf 109G-14 (Alemanha)
  • O motor foi substituído pela variante de baixa altitude DB-605AM, as características em baixas altitudes foram melhoradas.
• Beaufighter Mk.VI,X,21
  • A ordem de consumo de combustível dos tanques foi incluída.
  • Mk.21 - O modo de combate foi incluído.
• II-2 1941/1942
  • A operação dos flaps foi alterada. Agora apenas a posição de "pouso" está disponível, de acordo com a descrição técnica.
• Ju 87-B2/R2
  • Controles separados para o radiador de óleo e água foram incluídos.
  • A termodinâmica foi reformulada.
  • A eficácia dos radiadores na velocidade da aeronave foi incluída no modelo de voo.
  • A polaridade da hélice e cauda foi corrigida.
• B-24
  • O modelo de voo foi atualizado.
  • Os dados geométricos da aeronave, os perfis das asas, a fuselagem e as superfícies da cauda foram especificados corretamente.
• M.C. 202 (todas as modificações) -
  • O controle de mira do mouse em AB foi melhorado.
• O Su-6 (AM-42) foi configurado inicialmente de acordo com o
• D4Y2 foi configurado inicialmente de acordo com o .
• D4Y3 foi configurado inicialmente de acordo com o .
• S.81 foi configurado inicialmente de acordo com a folha de dados.

Gráficos

• As torres que foram arrancadas de um tanque agora interagem com o ambiente e não “afundam no terreno”. Nesse caso, eles não são objetos do servidor (são calculados apenas no cliente) e, portanto, não fornecem proteção contra shells.
• Os visuais da cortina de fumaça foram aprimorados.
• O tamanho e a densidade do rastro de fumaça da munição de rastreamento para todas as metralhadoras de calibre de rifle em veículos terrestres foram reduzidos.
• O efeito da munição de calibre de fuzil de veículos terrestres que atingem o solo foi alterado.
• O rastro de fumaça de ATGMs foi significativamente reduzido.

economia e pesquisa

• O 6º Rank foi adicionado à árvore de pesquisa de veículos terrestres.
• SB2C-1c foi movido para a 3ª posição.
• I-153 M-62. O BR para Arcade Battles foi alterado de 2,7 para 1,7.
• C-202 (alemão). O BR foi alterado para 2.3 em Arcade Battles.
• A-26 (todas as modificações). A quantidade de artilheiros no cartão da tripulação foi corrigida.
• M56. O requisito de ponto de spawn foi corrigido. Anteriormente, era considerado um “tanque médio” em vez de “destruidor de tanques”.
• T-54 (todos os tipos). Os tanques foram unificados em um único grupo de pesquisa.
• M46 e M47. Os tanques foram unificados em um único grupo de pesquisa.
• M48A1 e M60. Os tanques foram unificados em um único grupo de pesquisa.
• Camuflagens para o seguinte SPAA com rodas foram adicionadas:
  • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tipo 94.
• Os requisitos de camuflagem para bombardeiros estratégicos foram alterados - agora eles exigem dano à base e não como exigido anteriormente, abates terrestres (serão implementados em 25 de setembro). O dano da bomba nos resultados da batalha agora é exibido no equivalente TNT.

Interface

• A aparência da interface do jogo foi atualizada, as fontes foram alteradas.
• As decorações 3D de armas foram movidas para a seção “armas”.
• Categorias para decalques "Itália", "Grã-Bretanha", "Grã-Bretanha (tanques)", "Japão (tanques)" foram adicionadas. Os decalques foram redistribuídos de acordo com as categorias.
• Os decalques das categorias "Eixo" e "Eixo (emblemas)" estão unidos em uma categoria "Eixo".
• Nomes duplicados dos EUA As camuflagens dos tanques foram alteradas. Agora os nomes correspondem à sua descrição.

Sons

• Sons de servomotor para tanques modernos foram adicionados.
• A detecção de distância do som de armas de 100 mm e de calibre superior foi aumentada.
• A lógica de reproduzir o áudio dos tiros inimigos foi melhorada.
• A lógica das notificações de voz ao jogar durante a captura de pontos foi reformulada. A narração para captura de pontos foi adicionada em inglês e russo.
• A lógica da reprodução do som de um veículo terrestre ao cair de altura foi aprimorada.
• Som de rotação de metralhadora foi adicionado a 93 veículos terrestres

Outro

• Os seguintes idiomas foram adicionados ao jogo: sérvio, húngaro, ucraniano, bielorrusso.

.ru relatou correções de bugs:

• O comportamento irreal do PBY-5a ao entrar em contato com a água com as asas foi corrigido.

.com relatou correções de bugs:

• Foi corrigido um bug onde o terreno era exibido incorretamente com algumas configurações().

O War Thunder para nós é uma espécie de campo de treinamento conjunto para equipamentos militares do século 20. Em nosso jogo, veículos de diferentes países e escolas de design se encontram em uma batalha. O jogo permite simular veículos com um grau de realismo suficiente para mostrar aos nossos jogadores as capacidades desses veículos. E apesar da profunda elaboração da implementação de todos os sistemas e componentes de uma grande variedade de veículos, o controle de tanques e aeronaves no War Thunder continua bastante acessível aos jogadores, o que significa que os jogadores podem se concentrar não em estudar manuais de instruções, mas na própria jogabilidade . Os tanques de batalha principais do pós-guerra (MBTs) se encaixam perfeitamente em nosso jogo.

Quão bons são esses carros em termos de jogabilidade?

Eles têm alta mobilidade e blindagem forte em um setor estreito, tornando-os mais dinâmicos para jogar e incentivando o pensamento tático. Os lados dos tanques mais modernos em ângulo reto podem ser perfurados por um projétil perfurante de blindagem T-55 ou M-47 a uma distância de mais de dois quilômetros. Ao mesmo tempo, na projeção frontal nas zonas de proteção máxima, os MBTs das últimas gerações podem suportar o impacto de armas com penetração de blindagem de até 1000-1200 mm. Portanto, se você se posicionar corretamente em relação ao inimigo, poderá ficar um pouco vulnerável e, se deixar o inimigo entrar pelo flanco, será perfurado. Além disso, quase todos os MBTs do pós-guerra foram equipados com um estabilizador de armas, o que possibilitou disparar em movimento, o que também teve um efeito positivo na dinâmica do jogo. Além disso, nos tanques do pós-guerra de todos os países, foram instalados sistemas para configurar cortinas de fumaça, o que pode dar uma segunda chance a um jogador que cometeu um erro.

Já existem tanques da era pós-guerra no jogo, até veículos individuais dos anos 80 (japonês ZSU Type-87), enquanto na quinta posição existem veículos cujo ano de produção difere em 30-40 anos. O uso de veículos do pós-guerra com sua divisão por posto tornará os níveis mais altos dos ramos de pesquisa mais lógicos e equilibrados. Portanto, do ponto de vista do desenvolvimento do progresso do jogador, é lógico não se limitar a tanques individuais, mas usar todos os veículos que atendam às condições de uma jogabilidade interessante.

Nossos planos

• Planejamos adicionar um novo sexto posto no desenvolvimento de veículos terrestres e começaremos a preenchê-lo com os veículos que eram representantes da segunda geração de tanques do pós-guerra - como o T-64 soviético, o MBT experimental americano -70, etc
• Vamos consistentemente, de patch para patch, preencher o novo ranking com modelos interessantes e conhecidos de veículos (não limitados apenas aos MBTs) de todas as nações disponíveis em nosso jogo.
• A economia do jogo não foi originalmente projetada para seis ranks, então a técnica do novo rank nesse sentido não seguirá diretamente as regras estabelecidas anteriormente. Em outras palavras, ao passar do rank 5 para o 6, não haverá aumento acentuado no custo dos veículos no OP e no Lions, ao contrário do que acontece ao passar, digamos, do rank 4 para o 5. O custo de pesquisa e compra de veículos e módulos, bem como o custo de consumíveis e reparos no rank 6 não diferirão muito das características semelhantes dos veículos do rank 5. Além disso, mais tarde, quando um número suficiente de veículos de rank 6 aparecer, planejamos reduzir o custo de pesquisa e compra de veículos no rank 5 (e possivelmente em ranks inferiores) para que o tempo para os jogadores chegarem ao veículo superior permaneça aproximadamente o o mesmo que antes de entrar na 6ª posição.

Perguntas e respostas

- Haverá Abrams / T-90 / Leopard 2 e outros carros modernos?

Com o tempo, não descartamos a aparência em nosso jogo de nenhum tanque moderno dentre aqueles que podemos modelar com o grau de detalhamento da aparência e das capacidades de combate que nos convém.

- Haverá geradores de imagens térmicas/dispositivos de visão noturna?

Decidiremos depois de criar protótipos e testes de jogabilidade de batalhas noturnas com dispositivos semelhantes.

Aeronaves de ataque de nível VI também podem ser representadas por helicópteros, que possuem uma jogabilidade bastante interessante em batalhas conjuntas. Até agora, uma resposta específica a esta pergunta e a lista real de aeronaves de ataque não foram finalizadas, e nem todos os testes internos foram realizados.

— Está planejado introduzir aeronaves modernas?

Ao contrário dos tanques, à medida que a aviação se desenvolve, o combate aéreo se torna mais pesado, menos espetacular e revela cada vez menos habilidades acrobáticas. Isso pode ser visto até mesmo no exemplo do avião a jato da Guerra da Coréia, apresentado em nosso jogo desde o início. Mas as táticas de combate aéreo são especialmente alteradas pelos mísseis com buscador, que não requerem escolta após o lançamento. Embora o combate com mísseis fora do alcance visual possa ser interessante na jogabilidade, é totalmente focado em instrumentos e muito hardcore (porque requer conhecimento especializado e muito "jogo de cabeça" sem feedback de decisão). Portanto, tornar a batalha da aviação moderna interessante, acessível, não-hardcore (ou seja, compreensível o suficiente para um jogador sem treinamento especial), mantendo ao mesmo tempo o nível de realismo estabelecido no jogo, é uma tarefa extremamente difícil ( se tudo for possível). Portanto, muito provavelmente, os componentes do tanque e da aeronave do jogo serão muito diferentes em termos do período de tempo dos veículos apresentados.

No entanto, planejamos primeiro testar internamente a jogabilidade de jatos da Guerra do Vietnã, que usaram os primeiros mísseis guiados. Esses mísseis tinham muitas restrições nas condições de lançamento (ângulo e, mais importante, distâncias máxima e mínima até o alvo), e suas características de manobrabilidade não eram tão altas quanto as dos mísseis modernos. Portanto, falando com muita cautela, podemos assumir que com o tempo esta fase de desenvolvimento da aviação encontrará a sua concretização no War Thunder.

- Existem planos para mudar o BR dos veículos da quinta posição com a introdução da sexta?

Sim, provavelmente alguns dos tanques de rank V (por exemplo, porta-aviões ATGM) receberão um novo BR, e alguns dos tanques que já estão no jogo provavelmente passarão para o rank VI. Só que isso não acontecerá imediatamente com o lançamento do patch, mas depois de um tempo, suficiente para coletar estatísticas.

- Devemos esperar a introdução de chips, como sensoriamento remoto, em veículos já no jogo?

Você precisa entender que a presença de tal proteção, tanto passiva (T-62M) quanto DZ montada, aumentará a eficácia do tanque, portanto, a introdução de tais modificações será realizada por razões de equilíbrio, com aumento concomitante no Classificação de batalha.

— Devemos esperar o aparecimento de veículos premium de rank V, já que não é mais o top? O que acontecerá com os bônus de veículos premium de nível IV para atualizar um novo nível superior?​

Não descartamos o aparecimento de veículos premium de rank V. O bônus de recompensa para veículos premium de nível IV ao atualizar veículos para VI funcionará da mesma maneira que funciona agora ao atualizar veículos em 2 ou mais níveis superiores, ou seja, com multa.

— Tanques de nível VI aparecerão imediatamente com o lançamento do patch 1.71, ou haverá CBT primeiro?​

Os veículos estarão disponíveis para pesquisa imediatamente após o lançamento da atualização 1.71.

— Os tanques de nível VI serão adicionados para outros países?

Todas as nações que possuem sua própria árvore de pesquisa de veículos terrestres receberão veículos de nível VI. Adicionaremos tanques de outros países ao jogo assim que estiverem prontos.