Extrémny experiment francúzskeho lekára Alaina Bombarda dokázal, že možnosti ľudského tela sú skutočne nekonečné. Sám tento legendárny muž prekonal Atlantický oceán a svoju silu podporoval iba tým, čo mu oceán posiela. Alan počas celej cesty nejedol a ani nepil obyčajnú sladkú vodu, no nakoniec sa mu podarilo dostať na vytúžený breh.

Alain Bombard bol lekárom v službe v nemocnici v Boulogne, keď tam priviezli 43 námorníkov - obetí stroskotania lode z móla Carnot. Nikoho z nich nebolo možné zachrániť. Alain si vyčítal, že pre nich nemôže nič urobiť. Začal zbierať informácie o vrakoch lodí. Ukázalo sa, že pri takýchto katastrofách na celom svete ročne zomiera asi 200 tisíc ľudí. Z nich sa 50 tisícom podarí dostať sa na záchranné člny a plte, no aj tak po určitom čase zomierajú bolestivou smrťou. A 90% obetí zomrie počas prvých troch dní po stroskotaní lode. Bombar napísal: „Viem, že obete legendárnych vrakov lodí, ktoré zomreli predčasne: nezabilo vás more, nezabil vás hlad, nezabil vás smäd! Hojdal si sa na vlnách za žalostného výkriku čajok, zomrel si od strachu.
A rozhodol sa preplávať Atlantický oceán na malom nafukovacom člne. Bez vody a jedla - dokázať, že človek je schopný prežiť po stroskotaní lode.

Predtým však Alain strávil šesť mesiacov v laboratóriách Oceánografického múzea v Monaku. Študoval chemické zloženie morskej vody, druhy planktónu, štruktúru morských rýb. Francúz sa dozvedel, že viac ako polovicu morských rýb tvorí sladká voda. A rybie mäso obsahuje menej soli ako hovädzie. Takže, rozhodol sa Bombar, môžete uhasiť smäd šťavou vytlačenou z rýb.
Plávanie spočiatku nebolo koncipované ako osamelé. Atentátnik si dlho hľadal spoločníka, inzeroval aj v novinách. Ale listy prišli od samovražedných („prosím, vezmi ma so sebou na cestu, pretože som sa už trikrát pokúsil o samovraždu“), bláznivých („Som veľmi dobrý spoločník na cesty a dám ti povolenie, aby si ma zjedol, keď ste hladní“) alebo nie príliš bystrí čitatelia („Navrhujem otestovať vašu teóriu na mojej rodine, najskôr vás žiadam, aby ste prijali moju svokru do posádky, už som dostal jej súhlas“).
Nakoniec sa našiel nezamestnaný jachtár, Panamčan Jack Palmer. Bombard mu neskôr nič nevyčítal, no po dvojtýždňovej skúšobnej plavbe z Monaka na Malorku, počas ktorej výskumníci zjedli len dva morské ostrieže, niekoľko lyžíc planktónu a vypili niekoľko litrov morskej vody, Jack Palmer zmenil názor a jednoducho neprišiel sa plaviť. A Alain Bombard sa plavil cez Atlantik sám.

Svoju loď pomenoval „Kacír“. Bol to pevne nafúknutý gumený puntík, 4 m 65 cm dlhý a 1 m 90 cm široký, s drevenou kormou a svetlou drevenou palubou na dne. Heretic sa pohyboval pomocou štvorhrannej plachty s rozmermi približne 1,5 x 2 m. Výsuvné kýly, veslá, stožiar, kladkostroje a ďalšie vybavenie boli mimoriadne jednoduché a nepohodlné. Žiadne udice ani siete si so sebou zásadne nebral, rozhodol sa ich vyrobiť z improvizovaných prostriedkov, ako sa na stroskotanca patrí. Na koniec vesla priviazal nôž a ohol hrot, aby vytvoril harpúnu. Keď harpúnoval prvé dorado dorado, dostal prvé háčiky na ryby, ktoré vyrobil z rybích kostí.
Hneď v prvých nociach sa Bombar dostal do búrky. Na gumenom člne sa nedalo aktívne vzdorovať vlnám, dalo sa len vyliať vodu. Nehádal, že si vezme so sebou naberačku, tak použil klobúk, rýchlo sa vyčerpal, stratil vedomie a prebudil sa vo vode. Čln bol celý naplnený vodou, na hladine zostali len gumené plaváky. Predtým, ako bola loď na hladine, zachraňoval dve hodiny vodu: zakaždým nová voda zrušila všetku jeho prácu.
Len čo búrka utíchla, plachta sa pretrhla. Bombardér ho nahradil náhradným, ale o pol hodiny neskôr búrka strhla novú plachtu a odniesla ju so všetkými spojovacími prvkami. Bombard musel tú starú zašiť, a tak ísť pod ňu celú.

Verí sa, že bez vody človek nemôže žiť dlhšie ako 10 dní. Bombardér sa len na 23. deň plavby mohol napiť sladkej vody a spadol do pruhu silného dažďa. Ako prežil? Použitá morská voda. "Bohužiaľ, nemôžete piť morskú vodu viac ako päť dní v rade," uviedol Alain. - Hovorím to ako lekár, inak si môžete pokaziť obličky. Musíte si dať prestávku aspoň tri dni. A potom sa tento cyklus môže opakovať.
Počas týchto troch dní získaval Bombar vodu z rýb. Bombardér nakrájal mäso na malé kúsky a pomocou košele vytlačil tekutinu. Ukázalo sa, že je to kaša z tuku a šťavy, chuťovo hnusná, ale svieža. S veľkými rybami je to jednoduchšie: na ich tele môžete urobiť rezy a šťavu ihneď vypiť. Aby sa navigátor vyhol skorbutu, jedol denne planktón – je bohatý na vitamín C. „Stačilo hodiť cez palubu obyčajnú ponožku na lane, aby sme počas dňa dostali celkovo dve polievkové lyžice planktónu,“ ubezpečil Bombar. - Na rozdiel od surovej ryby chutí dobre. Máte pocit, že jete homáre alebo krevety."
Bombard odmietol nepremokavý overal. Mal na sebe bežné nohavice, košeľu, sveter a sako. Francúz si myslel, že je už skvele vybavený. Keď sa totiž potopí loď, človek väčšinou nemá čas myslieť na svoj šatník. Už na druhý deň po plavbe, keď Bombar premokol, zistil, že dokonca aj mokré oblečenie udrží telesné teplo. Tak sa zrodilo ďalšie pravidlo: „Stroskotanec sa nesmie vyzliecť, aj keď sa namočí.“

Po šesťdesiatich piatich dňoch plavby sa Alain Bombard dostal na ostrov Barbados. Schudol 25 kg, hladina červených krviniek a hemoglobínu hraničila s osudom, mal vážnu poruchu zraku, vypadávali mu nechty na nohách, celú kožu mal pokrytú vyrážkou a drobnými pupienkami. Organizmus bol dehydrovaný a extrémne vyčerpaný, ale dostal sa až na breh. Na jeho lodi zostala núdzová zásoba jedla, ktorej bezpečnosť bola na konci experimentu oficiálne potvrdená – NZ sa nikdy nedotkol.
Napísal knihu „Pres palubu podľa ľubovôle“.
Potom dostal viac ako desaťtisíc listov, ktorých autori sa mu poďakovali slovami: „Nebyť vášho príkladu, zahynuli by sme v drsných vlnách hlbokého mora.“

Geografická poloha Atlantického oceánu

Atlantický oceán najmladší, aj keď je vo veľkosti na druhom mieste na svete. Je dosť slaný aj napriek tomu, že v porovnaní s inými oceánmi prijíma najviac riečnych vôd. Atlantický oceán je veľmi teplý, aj keď v niektorých jeho častiach teplota vody klesá až na -1,8 °C. Iba on má more bez brehov, ktorého vody patria medzi najpriezračnejšie v oceánoch. Práve v Atlantiku sa pohybuje najteplejší a jeden z najsilnejších morských prúdov na planéte.

AT geografická poloha Atlantického oceánu veľa spoločného s Pacifikom. Má tiež obrovskú veľkosť, jeho rozloha je 91,7 milióna km2. Rovnako ako Tichý oceán, aj Atlantický oceán je predĺžený v smere poludníka. Jeho centrálna časť sa nachádza v rovníkovom páse a krajná severná a južná časť sú na opačných pologuli - v studených polárnych šírkach (obr. 30).

V porovnaní s Tichým oceánom je Atlantický oceán viac ovplyvnený pevninou, pretože je asi dvakrát užší ako Tichý oceán. Vplyv kontinentov cítiť najmä v moriach a zálivoch Atlantiku nachádza prevažne na severnej pologuli. Niektoré moria, ako napr Stredomorský, ísť tisíce kilometrov do vnútrozemia.

Atlantický oceán obmýva pobrežia asi 70 krajín na štyroch kontinentoch – Eurázia, Afriky, Severná a Južná Amerika. Nie je náhoda, že Atlantik má námorné trasy, ktoré prepravujú viac nákladu ako ktorýkoľvek iný oceán. Na zlepšenie námornej komunikácie s Tichým oceánom, a Panamský prieplav. Suezský prieplav spája Atlantický oceán s Indickým oceánom.

História objavenia a vývoja Atlantického oceánu

Na pobreží Atlantický oceán po dlhú dobu existovali početné štáty Európy. A Európania sa po mnoho storočí plavili po vodách Stredozemného mora. Boli však prví, ktorí vstúpili do rozlohy samotného Atlantického oceánu (cez Gibraltársky prieliv) Feničania, šikovných a odvážnych námorníkov. Boli to oni, kto vydláždil námornú cestu na sever na Britské ostrovy. Poznali aj južné zemepisné šírky tohto oceánu. Na západ sa Feničania plavili Atlantickým oceánom k ​​Azorským ostrovom.

Dôležité vedecký výskum povrchových vôd sa uskutočnili v druhej polovici 18. storočia, keď americký vedec B. Franklin zostavil prvú mapu najsilnejšieho teplého prúdu v Atlantiku - Golfský prúd.

Na rozdiel od dávnej známosti moreplavcov s Atlantickým oceánom sa prvé presné informácie o jeho hĺbkach objavili až začiatkom 19. storočia. Prijali ich slávni anglickí polárnici John Ross a jeho synovec James Ross. Najvýraznejší úspech však zožala prvá oceánografická expedícia na anglickej lodi "vyzývateľ" v 70. rokoch 19. storočia. Podarilo sa jej otvoriť Severný Atlantik a Južné atlantické hrebene, najhlbšia priekopa v Atlantiku - Portoriko atď Materiál zo stránky http://worldofschool.ru

Poznali sme niektorých predstaviteľov fauny.

Prvá etapa výskumu v Atlantickom oceáne

Počiatočné obdobie vývoja - od staroveku až po začiatok éry veľkých geografických objavov možno nazvať prehistóriou vedeckého výskumu Atlantického oceánu.

Najstarší námorníci - Egypťania, obyvatelia. Kréta mala dobrú predstavu o vetroch, prúdoch, brehoch vôd, ktoré poznali. V druhom tisícročí pred Kr. e. ústredným objektom štúdia bolo Stredozemné more. V VI storočí. pred Kr e. Okolo Afriky sa už plavili Feničania. Prvé písomné a kartografické dokumenty pochádzajú z prvého tisícročia pred Kristom. boli to diela starých Grékov a potom Rimanov.

V IV storočí. pred Kr e. Pytheas, rodák z mesta Massalia (Marseille), sa plavil do severného Atlantiku, kde určoval okrem iného aj výšku prílivu a odlivu. Plínius Starší (začiatok novej éry) urobil prvý pokus spojiť fenomén prílivu a odlivu s fázami mesiaca. Aristoteles písal o rozdiele teplôt na povrchu a v hĺbke. Starovekí vedci vedeli veľa o fyzike oceánu, existovali pomerne podrobné popisy a mapy s meraním hĺbky.

V X storočí. Normanský moreplavec Eric Červený z AD ako prvý prekročil severný Atlantik a dosiahol brehy asi. Newfoundland, plával na 40 ° s. sh. a navštívil pobrežie Severnej Ameriky. Tieto štúdie však boli z hľadiska vyzbieraného množstva v mnohých ohľadoch nižšie ako tie staroveké.

Druhá fáza prieskumu Atlantického oceánu

(XV-XVIII storočia) - čas zásadnejšieho poznania prírody a predovšetkým Atlantiku.

V tom čase začali Európania dôkladne rozvíjať cestu k pobrežiu Afriky. V roku 1498. O šesť rokov skôr dorazil k brehom Ameriky a uskutočnil ďalšie tri plavby - v rokoch 1493, 1498 a 1501. Pomerne presne sa určila vzdialenosť od pobrežia Európy po Karibské more, zmerali sa rýchlosti Severného rovníkového prúdu, uskutočnili sa prvé hĺbkové merania, odobrali sa vzorky pôdy, poskytli sa prvé popisy tropických hurikánov a anomálie magnetickej deklinácie. pri Bermudách boli založené. V roku 1529 bola v Španielsku vydaná prvá batymetrická mapa s vyznačením útesov, brehov a plytkej vody. Počas tejto éry bol pri pobreží Južnej Ameriky objavený Severný obchodný vietor, Golfský prúd - Brazílsky a Guyanský prúd.

Tretia fáza prieskumu Atlantického oceánu

V 19. a prvej polovici 20. stor už sa uskutočnili systematické expedície, počas ktorých sa uskutočnili všeobecné geografické a špeciálne oceánografické štúdie. Na plavbách sa často zúčastňovali aj prírodovedci.

Zisťovala sa aj špecifická hmotnosť morskej vody v rôznych hĺbkach, zbierali sa informácie o prevládajúcich vetroch, topografii dna a morskej pôde. V roku 1848 vyšla mapa vetrov a prúdov. Osobitné miesto vo výskume Atlantiku na konci 19. storočia. patrí do špecializovanej oceánografickej expedície Britskej kráľovskej spoločnosti na parnej korvete Challenger (1872-1876). Veľká práca bola vykonaná v rôznych oblastiach: fyzika, chémia, geológia, oceán. Po vzore Challengeru začali práce vykonávať ďalšie štáty.

V roku 1886 loď Vityaz pod velením admirála S.O. Makarova uskutočnila výskum vo vodách Atlantiku: bola určená teplota, hustota a špecifická hmotnosť. Na začiatku XIX storočia. boli vykonané štúdie na položenie podmorského kábla medzi Starým a Novým svetom.

Štvrtá fáza prieskumu Atlantického oceánu

V súčasnosti prebieha podrobná štúdia oceánu a jeho morí. Hlavnými smermi expedičného výskumu sú: štúdium podnebia, zhromažďovanie štandardných údajov, komplexné štúdie v málo prebádaných regiónoch, štúdium dynamiky oceánskych vôd a napokon práca priamo súvisiaca s obsluhou ekonomiky, t. riešenie praktických problémov (identifikácia materiálnych zdrojov, servis lodí, zisťovanie húfov rýb atď.).

Anglo-americká expedícia uskutočnila v rokoch 1951 až 1956 rozsiahle prieskumy štruktúry a dynamiky vôd v miernych a tropických šírkach severnej pologule a súčasne vykonávala hĺbkové merania. Na prácu dohliadal známy oceánológ G. Dietrich. V roku 1959 objavila sovietska loď „Michail Lomonosov“ pri 30 ° W. e. protiprúd v rovníkových šírkach, ktorý dostal meno M. V. Lomonosov. V rokoch 1962-1964 medzinárodné štúdie tropického Atlantiku sa uskutočnili medzi 20 ° s. sh. a 20° j sh. V roku 1974 sa uskutočnil medzinárodný experiment na štúdium tropického Atlantiku (ATE).

V rámci Global Atmospheric Processes Research Programme (GAAP) sa v súčasnosti vykonáva veľa práce. V dôsledku toho boli získané údaje o fyzikálnych a chemických procesoch v oceáne a v oceáne do hĺbky 1,5 km. Celková študovaná plocha bola 52 miliónov km2 (medzi 20° severnej šírky a 10° južnej šírky). Boli vyvodené dôležité závery o úlohe tropických oblastí oceánu v tepelnej bilancii. Prieskum oceánov pokračuje.

Atlantický oceán alebo Atlantik je druhý najväčší (po Pacifiku) a najrozvinutejší spomedzi ostatných vodných plôch. Z východu je ohraničený pobrežím Južnej a Severnej Ameriky, zo západu Afrikou a Európou, na severe Grónskom, na juhu sa spája s južným oceánom.

Charakteristické črty Atlantiku: malý počet ostrovov, zložitá topografia dna a silne členité pobrežie.

Vlastnosti oceánu

Rozloha: 91,66 milióna km2, pričom 16 % územia pripadá na moria a zálivy.

Objem: 329,66 miliónov km štvorcových

Slanosť: 35‰.

Hĺbka: priemerná - 3736 m, maximálna - 8742 m (Portoriká priekopa).

Teplota: na samom juhu a severe - asi 0 ° C, na rovníku - 26-28 ° C.

Prúdy: konvenčne sa rozlišujú 2 cirkulácie - severný (prúdy sa pohybujú v smere hodinových ručičiek) a južný (proti smeru hodinových ručičiek). Gyry sú oddelené rovníkovým medzioborovým protiprúdom.

Hlavné prúdy Atlantického oceánu

Teplé:

Severný pasát - začína pri západnom pobreží Afriky, pretína oceán z východu na západ a pri Kube sa stretáva s Golfským prúdom.

Golfský prúd- najsilnejší prúd na svete, ktorý unáša 140 miliónov metrov kubických vody za sekundu (pre porovnanie: všetky rieky sveta prenášajú iba 1 milión metrov kubických vody za sekundu). Pramení pri pobreží Baham, kde sa stretáva Floridský a Antilský prúd. Spoločne vytvárajú Golfský prúd, ktorý sa cez úžinu medzi Kubou a Floridským polostrovom mohutným prúdom dostáva do Atlantického oceánu. Prúd sa potom presúva na sever pozdĺž pobrežia USA. Približne pri pobreží Severnej Karolíny sa Golfský prúd stáča na východ a von do otvoreného oceánu. Asi po 1500 km sa stretáva so studeným Labradorským prúdom, ktorý mierne mení tok Golfského prúdu a unáša ho na severovýchod. Bližšie k Európe je prúd rozdelený do dvoch vetiev: Azory a severnom Atlantiku.

Len nedávno sa zistilo, že 2 km pod Golfským prúdom tečie spätný prúd, ktorý smeruje z Grónska do Sargasového mora. Tento prúd ľadovej vody sa nazýval Antigulf Stream.

severný Atlantik- pokračovanie Golfského prúdu, ktorý obmýva západné pobrežie Európy a prináša teplo južných šírok, zaisťuje mierne a teplé podnebie.

antilský- začína východne od ostrova Portoriko, tečie na sever a pri Bahamách sa spája s Golfským prúdom. Rýchlosť — 1-1,9 km/h, teplota vody 25-28°C.

Medziobchodný protiprúd - prúd okolo zemegule na rovníku. V Atlantiku oddeľuje Severné rovníkové a Južné rovníkové prúdenie.

Južný pasát (alebo južný rovníkový) - prechádza cez južné trópy. Priemerná teplota vody je 30°C. Keď južný rovníkový prúd dosiahne brehy Južnej Ameriky, rozdelí sa na dve vetvy: karibskej oblasti, alebo Guyana (tečie na sever k pobrežiu Mexika) a brazílsky- sa pohybuje na juh pozdĺž pobrežia Brazílie.

Guinejský nachádza sa v Guinejskom zálive. Tečie zo západu na východ a potom sa stáča na juh. Spolu s Angolským a Južným rovníkom tvorí cyklický kurz Guinejského zálivu.

Chladný:

Lomonosov protiprúd - objavila sovietska expedícia v roku 1959. Pochádza pri pobreží Brazílie a presúva sa na sever. Potok široký 200 km pretína rovník a vlieva sa do Guinejského zálivu.

Kanárskych ostrovov- tečie zo severu na juh, smerom k rovníku pozdĺž pobrežia Afriky. Tento široký tok (až 1 000 km) v blízkosti Madeiry a Kanárskych ostrovov sa stretáva s Azorskými a portugalskými prúdmi. Približne v oblasti 15°s. sa spája s rovníkovým protiprúdom.

Labrador - začína v prielive medzi Kanadou a Grónskom. Tečie na juh k brehu Newfoundlandu, kde sa stretáva s Golfským prúdom. Vody prúdu prinášajú chlad zo Severného ľadového oceánu a spolu s prúdom sa na juh unášajú aj obrovské ľadovce. Najmä ľadovec, ktorý zničil slávny Titanic, priniesol Labradorský prúd.

Benguela- narodil sa neďaleko Mysu dobrej nádeje a pohybuje sa pozdĺž pobrežia Afriky na sever.

Falklandy (alebo Malvíny) odbočuje zo Západného veterného prúdu a tečie na sever pozdĺž východného pobrežia Južnej Ameriky do zálivu La Plata. Teplota: 4-15°C.

Priebeh západných vetrov obopína zemeguľu v oblasti 40-50 ° j. š. Prúd sa pohybuje zo západu na východ. V Atlantiku sa rozvetvuje Južný Atlantik prúdiť.

Podmorský svet Atlantického oceánu

Podmorský svet Atlantiku je chudobnejší na rozmanitosť ako v Tichom oceáne. Je to spôsobené tým, že Atlantický oceán bol počas doby ľadovej viac zamrznutý. Ale Atlantik je bohatší na počet jedincov jednotlivých druhov.

Flóra a fauna podmorského sveta je jasne rozložená v klimatických zónach.

Flóru reprezentujú najmä riasy a kvitnúce rastliny (Zostera, Posidonia, Fucus). V severných zemepisných šírkach prevláda kelp, v miernych šírkach - červené riasy. Fytoplanktón prekvitá v celom oceáne v hĺbkach až 100 m.

Fauna je druhovo bohatá. Takmer všetky druhy a triedy morských živočíchov žijú v Atlantiku. Z komerčných rýb sú cenené najmä sleď, sardinka a platesa. Existuje aktívny úlovok kôrovcov a mäkkýšov, lov veľrýb je obmedzený.

Tropický pás Atlantiku je pozoruhodný svojou hojnosťou. Existuje veľa koralov a veľa úžasných druhov zvierat: korytnačky, lietajúce ryby, niekoľko desiatok druhov žralokov.

Prvýkrát sa názov oceánu nachádza v spisoch Herodota (5. storočie pred Kristom), ktorý ho nazýva morom Atlantídy. A v 1. storočí nášho letopočtu. Rímsky vedec Plínius Starší píše o obrovskej vodnej ploche, ktorú nazýva Oceanus Atlantikus. Oficiálny názov „Atlantický oceán“ bol stanovený až v 17. storočí.

V histórii prieskumu Atlantiku existujú 4 etapy:

1. Od staroveku do 15. storočia. Prvé dokumenty, ktoré hovoria o oceáne, pochádzajú z 1. tisícročia pred Kristom. Starovekí Feničania, Egypťania, Kréťania a Gréci dobre poznali pobrežné zóny vodnej plochy. Zachované mapy tých čias s podrobnými meraniami hĺbok, indikáciami prúdov.

2. Čas veľkých geografických objavov (XV-XVII storočia). Rozvoj Atlantiku pokračuje, oceán sa stáva jednou z hlavných obchodných ciest. V roku 1498 Vasco de Gama, ktorý obišiel Afriku, vydláždil cestu do Indie. 1493-1501 Tri plavby Kolumba do Ameriky. Bola identifikovaná anomália na Bermudách, objavené mnohé prúdy, zostavené podrobné mapy hĺbok, pobrežných zón, teplôt a topografie dna.

Expedície Franklina v roku 1770, I. Kruzenshterna a Yu. Lisyanskyho v rokoch 1804-06.

3. XIX-prvá polovica XX storočia - začiatok vedeckého oceánografického výskumu. Študuje sa chémia, fyzika, biológia, geológia oceánu. Bola vypracovaná mapa prúdov a prebieha výskum na položenie podmorského kábla medzi Európou a Amerikou.

4. 50. roky - naše dni. Uskutočňuje sa komplexná štúdia všetkých zložiek oceánografie. Prioritne: štúdium klímy rôznych zón, identifikácia globálnych problémov s atmosférou, ekológia, ťažba, zabezpečenie pohybu lodí, morské plody.

V strede Belizského bariérového útesu sa nachádza unikátna podvodná jaskyňa – Veľká modrá diera. Jeho hĺbka je 120 metrov a na samom dne je celá galéria menších jaskýň prepojených tunelmi.

Jediné more na svete bez brehov, Sargaso, sa nachádza v Atlantiku. Jeho hranice tvoria morské prúdy.

Nachádza sa tu jedno z najzáhadnejších miest na planéte: Bermudský trojuholník. Atlantický oceán je aj rodiskom ďalšieho mýtu (alebo reality?) – pevniny Atlantídy.

Cestovateľ, ktorý sa odváži prekročiť oceán pod plachtami alebo na veslach, bude čeliť mnohým nebezpečenstvám. Dravé žraloky a obrovské vlny, ktoré dokážu čln v okamihu prevalcovať; pražiace slnko a slaná voda poleptávajúca pokožku – to všetko robí z oceánu miesto nevhodné na pokojnú dovolenku. Čo teda núti ľudí dobývať tento prvok znova a znova?

Na plti po stopách bledých Indiánov

Mladý nórsky vedec Thor Heyerdahl, ktorý sa zúfalo snaží vedeckej komunite dokázať svoju teóriu o pôvode národov Polynézie, zopakoval cestu imigrantov z Južnej Ameriky na Tahiti na autentickom plavidle - plti z balzového dreva. Plť bola pomenovaná po vodcovi osadníkov „Kon-tiki“ a ovládala sa pomocou plachty a kormového vesla. Posádka Heyerdahlu sa verbovala z jeho armádnych priateľov a ich známych a ani jeden z nich nebol profesionálnym námorníkom. Zásoba bola získaná z laboratória Pentagonu.

Plť voľne ťahaná prúdom a vetrom splynula s prírodou, zarástla riasami a získala „sprievodnú skupinu“ – lodivodské ryby a malé kraby. Lietajúce ryby vyskočili na palubu, zlaté makrely sa hrnuli okolo nezvyčajného plavidla. Na Kon-Tiki sa často plavili obyvatelia Tichého oceánu - žraloky, veľryby a delfíny. Raz okolo šiel obrovský 15-metrový žralok veľrybí a zužoval kruhy, až ho vystrašila harpúna.

V 97. deň plavby, bez toho, aby sa po ceste stretla s jedinou loďou, Kon-Tiki prekročila Tichý oceán a dorazila do Polynézie. Plť narazila na útes, ale posádka úspešne pristála na pustom ostrove. Vodca zo susedného ostrova, keď videl odrazy ohňa, najprv usúdil, že tam hodujú duchovia – najmä preto, že na breh vyplavili krabicu s nápisom „Tiki“, menom božského predka. Po uistení sa, že Thor Heyerdahl a jeho druhovia sú živými ľuďmi, sa na ich počesť konala veľkolepá oslava, ktorá trvala niekoľko týždňov, kým pre posádku neprišiel z Tahiti parník.

Dr. Alan Bombar: keď zúfalstvo zabíja

Francúzsky lekár Alain Bombard pri analýze histórie vrakov lodí dospel k záveru, že na záchranných člnoch cestujúci zomierajú od strachu oveľa skôr, ako sa minie jedlo a pitie. Nemohol zniesť myšlienku, že námorníci z nákladných lodí, ktoré havarovali, boli vopred považovaní za mŕtvych a na pátranie bolo vyčlenených iba 10 dní. Doktor Bombard sa rozhodol dokázať, že môžete prežiť v oceáne, ak nepodľahnete panike.

Získal finančnú podporu, šesť mesiacov študoval flóru a faunu oceánu a dospel k záveru, že takmer všetky živiny, okrem cukru, možno získať z rýb a vitamín C z planktónu. Plánovalo sa, že pôjde skupina 3 ľudí, ale po predbežných testoch dostali jeho druhovia studené nohy a Alain išiel sám cez Atlantický oceán.

Na rozdiel od posádky Kon-tiki si Bombar bral v podstate len tie veci, ktoré majú obete katastrof k dispozícii: nôž, kompas, mapu a zapečatenú tašku s núdzovou zásobou jedla. Gumový nafukovací čln "Heretic" dlhý 4,5 metra bol vyrobený na špeciálnu objednávku, ale len málo sa líšil od podobného záchranného vybavenia.

Hneď v prvých dňoch búrka roztrhla hlavnú plachtu na polovicu a náhradnú odvial vietor. "Kacír" trikrát zaplavený vodou do samotných strán. Alan sa naučil odohnať žraloky úderom vesla po nose. Jeho verná pražma nalákala do člna lahodnú rybu, ktorú doktor zjedol surové.

Bombard sa na ceste dvakrát stretol s loďami, výpravu však neprerušil, hoci veľmi trpel vyčerpaním a chorobami spôsobenými nevhodným jedlom a nehybnosťou.

Až na 65. deň, keď Alain Bombard prežil búrku a pokoj, odplával na Barbados. Bol vychudnutý, pokrytý pupienkami, nechty sa mu olúpali a odlepili od slanej vody, ale bol dosť silný na to, aby odohnal drzých domorodcov od zapečateného vrecka NZ a dostal sa na policajnú stanicu.

Úspech Dr. Bombara, budúceho poslanca Európskeho parlamentu, umožnil zrevidovať normy pre záchranu na vodách.

Pádlujte cez dva oceány

Z cestovateľov, mávajúcich oceánom na veslici, sa za prvého „samotára“ považuje John Fairfax, ktorý si v roku 1969 splnil detský sen; posledným bol Fedor Konyukhov v roku 2016.

John Fafarks, syn Angličana a Bulhara, bol skutočným dobrodruhom z dobrodružného románu. Vo veku 9 rokov spustil streľbu v skautskom tábore tým, že ukradol poradcovu zbraň. V 13 rokoch utiekol do džungle z Buenos Aires a žil ako Tarzan, obchodoval s kožou divokých ocelotov. Po ukončení univerzity sa John zamestnal ako pirátsky asistent a tri roky strávil pašovaním alkoholu, zbraní a tabaku ako kapitán jednej z lodí svojho šéfa.

Až vo veku 32 rokov sa Fairfax mohol začať pripravovať na zaoceánsku plavbu, o ktorej sníval ako dieťa. Po presťahovaní do Londýna trénoval veslovanie každý deň na jazere v Hyde Parku. 20. januára 1969 John vyplával z Kanárskych ostrovov na 6-metrovej luxusnej lodi „Britain“ vyrobenej z mahagónu. Na palubu si zobral vysielačku, ovsené vločky, pálenku a čistú vodu, ktorú dopĺňal na približujúcich sa lodiach. Fairfax strávil 180 dní v oceáne a takmer sa zbláznil z osamelosti. Chýbali mu najmä ženy, v ktorých neprítomnosti sa rozprával s Venušou. "Bola to sakra hlúposť," povedal John kotviaci v Hollywoode, ale o dva roky neskôr sa už plavil cez Tichý oceán so spoločníčkou Sylviou Cookeovou.

Fedor Konyukhov, ktorý sám pláva cez oceán, sa neodtrhol od svojich blízkych. Ak to počasie dovolilo, hovoril so svojou manželkou cez satelitný telefón, mentoroval svojho najmladšieho syna a dostával aktuálne informácie o počasí a situácii od podpornej skupiny. Jeho 9-metrový čln „Turgoyak“, postavený na špeciálnu objednávku v lodeniciach v Ipswichi (Anglicko), je vybavený palubným počítačom na solárny pohon a jeho polohu sledoval podporný tím prostredníctvom satelitnej bóje Yellow Brick. Na túru si Konyukhov vzal dva výrobníky vody - elektrický a mechanický a tri sady vesiel Xcell vyrobených z uhlíkových vlákien s jaseňovými rukoväťami. Jedol sublimované potraviny rýchlosťou 6000 kcal za deň.

Štart expedície bol naplánovaný na 12. decembra 2013, v deň 62. narodenín slávneho cestovateľa z čilského prístavu Valparaiso, no po 4 dňoch sa musel vrátiť a vymeniť nepoužiteľný generátor. Počnúc meškaním a veslovaním 16-18 hodín denne prekonal Konyukhov vzdialenosť 8 000 námorných míľ za 160 dní „bez pomoci ľudí, ale s pomocou Boha a tých svätých, ku ktorým sa modlil“.

Cez Atlantický oceán kraul alebo prsia

Príbehy o prekonaní oceánu plávaním sa zdajú byť úplne neuveriteľné. Ako prvý to urobil Benoit Lecomte, Francúz, ktorý vyrastal v Amerike. Svoje plávanie cez Atlantik zasvätil svojmu otcovi, ktorý zomrel na rakovinu. Profesionálny diaľkový plavec prekonal vzdialenosť z Massachusetts do francúzskeho zálivu Quiberon za 73 dní, pričom sa plavil 8 hodín denne na jachte vybavenej zariadením na plašenie žralokov. Plavec musel prekonávať vlny o veľkosti 3-poschodového domu, stoicky ošetrovať zvedavé žraloky, delfíny a korytnačky. Na Azorských ostrovoch bolo treba urobiť zastávku na opravu zariadení a 28. septembra sa Lecomte dostal do francúzskeho Bretónska. Všetky vyzbierané financie išli na výskum v oblasti onkológie.

Po 10 rokoch sa žena odvážila preplávať Atlantik. Jennifer Figge vyrazila z Cape d'Or vo veku 56 rokov. Rovnako ako jej predchodkyňa sa 8 hodín denne plavila za jachtou v klietke, ktorá ju zachránila pred žralokmi. Plavcovi sa nepodarilo doplávať na Bahamy. Vietor a deväťmetrové vlny ju vyradili z kurzu, a tak musela skončiť v Trinidade.