Provincia Voronež, začiatok 20. storočia. Prezentácia na tému: História Voroneža

Popis prezentácie na jednotlivých snímkach:

1 snímka

Popis snímky:

Voronežská provincia počas Veľkej ruskej revolúcie v roku 1917 Vyplnila: žiačka 9. ročníka Anna Petrenko, pod vedením učiteľky miestnej histórie: Vaulina S.D. Olifirová T.I. Olifirová T.I.

2 snímka

Popis snímky:

Začiatok „veľkých prevratov“ Od februára 1917 vstúpilo Rusko do historického obdobia revolučných „veľkých prevratov“. Ako prvý ju dostal guvernér Voroneža Eršov, ale so šírením tejto informácie sa neponáhľal, pretože dúfal, že potlačí povstanie. Pre každý prípad Ershov nariadil uviesť jednotky voronežskej posádky do pohotovosti, ale k boju nedošlo. Zástupcovia spoločensko-politických organizácií sa rýchlo dozvedeli o revolúcii, počítam s úspechom, 1. marca 1917 vytvorili miestny úrad „Výbor verejných organizácií“ Olifirova T.I.

3 snímka

Popis snímky:

Revolučné zhromaždenia Prvé revolučné zhromaždenia vo Voroneži sa konali pri pamätníku Nikitina. 4. marca voronežskí robotníci spolu s revolučnými vojakmi a študentmi odzbrojili políciu a žandárov. Všetci politickí väzni boli prepustení z väzenia. Olifirová T.I.

4 snímka

Popis snímky:

Politické strany mohli legálne existovať. Takéto akcie svedčia o podpore mnohých občanov februárovej revolúcii v roku 1917. Olifirová T.I.

5 snímka

Popis snímky:

Dvojitá moc v krajine Po zvrhnutí samovlády bola v krajine nastolená dvojmoc. V súlade s tým sa pred Ruskom otvorili dva spôsoby jeho ďalšieho rozvoja. Dočasná vláda na jednej strane počítala s vytvorením demokratickej parlamentnej republiky v Rusku. Na to bolo potrebné uskutočniť v krajine všeobecné voľby do Ústavodarného zhromaždenia. Na druhej strane vytvorený Soviet robotníckych a vojenských zástupcov mal za cieľ vznik sovietskej republiky na základe triedneho rozdelenia obyvateľstva. Obidva spôsoby rozvoja boli pre obyvateľstvo úplne nové a pre roľníkov bolo ťažké urobiť informovanú voľbu. Olifirová T.I.

6 snímka

Popis snímky:

Vytvorenie rady Zástancovia vytvorenia rady prilákali robotníkov myšlienkou vytvorenia štátu, v ktorom by bolo možné zabezpečiť majetkovú rovnosť všetkých občanov. Plány na jeho vytvorenie získali medzi občanmi podporu. 4. marca 1917 bol vytvorený Soviet robotníckych zástupcov. 8. marec – Rada zástupcov vojakov. 9. marca 1917 sa obe rady zlúčili. O mesiac neskôr vstúpili do rady zástupcovia roľníkov. Olifirová T.I.

7 snímka

Popis snímky:

Politický boj o moc V krutom boji o moc na jar a v lete 1917 v provincii Voronež dosiahli najväčšie úspechy strany eseročiek a menševikov. Masívna podpora sociálnych revolucionárov sa dá ľahko vysvetliť: táto strana vyjadrovala záujmy pracujúceho roľníka. Olifirová T.I.

8 snímka

Popis snímky:

V dôsledku februárovej revolúcie sa vrátili do Ruska: 31. marec – vodca menševikov Plechanov Z malých pozemkových šľachticov. V roku 1876 sa pridal k ľudáckemu krúžku. V decembri 1876, po prejave prednesenom na politickej demonštrácii v Petrohrade, bol nútený odísť do ilegality. Bol členom „Zem a slobody“, po jej rozdelení stál na čele spolku „Čierne prerozdelenie“. V januári 1880 emigroval. V roku 1883 vytvoril v Ženeve skupinu Emancipation of Labor, čím sa stal hlavným teoretikom marxizmu. V lete 1903 sa zúčastnil na II. kongrese RSDLP. Po februárovej revolúcii sa vrátil do Ruska. Viedol skupinu „Jednota“. Zomrel 30. mája 1918 v tuberkulóznom sanatóriu vo Fínsku, kam sa išiel liečiť. Georgij Valentinovič Plechanov (1856–1918) Olifirova T.I.

9 snímka

Popis snímky:

4. apríla - Vodca socialistickej revolúcie Černov Ruský politik, mysliteľ a revolucionár, jeden zo zakladateľov Socialistickej revolučnej strany a jej hlavný teoretik. Prvý a posledný predseda ustanovujúceho zastupiteľstva. Wikipedia Narodený 7. decembra 1873, Kamyshin Zomrel 15. apríla 1952 (78 rokov), New York Černov Viktor Michajlovič Olifirova T.I.

10 snímka

Popis snímky:

Boľševická strana Počas revolúcie v roku 1917 bola táto strana známa v menšej miere, v čase zvrhnutia autokracie nemala vo Voroneži žiadnu organizáciu. 5. marca 1917 boľševici spolu s menševikmi vytvorili všeobecný mestský výbor Ruskej sociálnodemokratickej strany práce (RSDLP). 3. mája boľševici prerušili spojenectvo s menševikmi a vytvorili samostatnú organizáciu vo Voroneži. Olifirová T.I.

11 snímka

Popis snímky:

Počas obdobia dvojitej moci voronežskí boľševici spustili aktívnu propagandu komunistických myšlienok medzi priemyselnými robotníkmi, vojakmi a roľníkmi. Boľševici rýchlo dosiahli úspech: pre ľudí, ktorí nikdy nežili v demokracii, neboli pochopené hodnoty osobnej slobody. Na chudobných ľudí zapôsobila myšlienka rovnostárskeho vlastníctva materiálnych hodnôt. Výsledkom bolo, že začiatkom leta 1917 bola viac ako polovica voronežských vojakov a robotníkov pripravená podporiť boľševikov. Boľševici formulovali jasné heslá-sľuby: "Moc Sovietom!", "Mier národom!", "Pôda roľníkom!", Ktoré odrážali nádeje obyvateľstva krajiny. Olifirová T.I.

12 snímka

Popis snímky:

13 snímka

Popis snímky:

Nádeje, ktoré sa nenaplnili Myšlienka moci Sovietov, ako ľudovo volených orgánov miestnej samosprávy, bola vo všeobecnosti blízka a zrozumiteľná väčšine obyvateľstva Ruska. Robotník aj inžinier, aj intelektuál a vidiecky robotník, ktorí sa považovali za pracujúcich ľudí, chceli dúfať, že moc Sovietov bude zastupovať ich záujmy. Olifirová T.I.

14 snímka

Popis snímky:

Diktatúra vedenia víťaznej komunistickej strany, ktorá sa následne etablovala v ZSSR, ukázala, že nádeje sa nenaplnili. Musel som uznať, že prísľub moci Sovietov nezodpovedal skutočným plánom boľševikov, bol to len prvok vtedajšej politickej situácie, ktorý mal obrovský propagandistický efekt. Heslo "Pôda roľníkom!" bol vnímaný ako túžba boľševikov po ich víťazstve bezplatne previesť rovnaké množstvo poľnohospodárskej pôdy do rúk každého roľníka. Olifirová T.I.

15 snímka

Popis snímky:

Prísľub mieru Prísľub mieru všetkým národom bol relevantný v podmienkach prvej svetovej vojny a plne zodpovedal túžbe národov všetkých bojujúcich krajín. Ale odporovalo to plánom boľševikov, ktoré sformuloval Lenin, aby sa z imperialistickej vojny stala občianska a uskutočnila sa svetová revolúcia. V dôsledku toho sa heslo o mieri stalo iba propagandistickým prostriedkom boľševikov. Olifirová T.I.

16 snímka

Popis snímky:

Víťazstvo dočasnej vlády Na jar a začiatkom leta nedokázala dočasná vláda poskytnúť Rusku očakávané podmienky pre hospodársky a politický rozvoj. Naopak, kríza sa v krajine prehĺbila. Voľby do Ústavodarného zhromaždenia sa naťahovali, roľníci zostali stále bez pôdy, ruská armáda pokračovala v boji na frontoch svetovej vojny. V júli 1917 sa v krajine uskutočnil štátny prevrat, ktorý zaznamenal víťazstvo Dočasnej vlády nad Sovietmi. To všetko dalo boľševikom dôvod domnievať sa, že by mohli prevziať moc silou zbraní. Olifirová T.I.

17 snímka

Popis snímky:

Postavenie boľševikov vo Voroneži Po neúspešnom pokuse generála Kornilova v auguste 1917 o nastolenie vojenskej diktatúry v krajine začala autorita boľševikov rýchlo rásť. Všade sa rozvinul proces nominácie a voľby boľševikov do Sovietov. Pozície boľševikov vo Voroneži sa výrazne posilnili. Do voronežskej posádky, z ktorej bol vytvorený 5. guľometný pluk, prišlo 2 tisíc vojakov zo Sibíri. Kornilov Lavr Ruský vojenský veliteľ Olifirova T.I.

"Začiatok druhej svetovej vojny" - plán lekcie Pomocou primárnych zdrojov určte, aké boli vojenské plány a pomer síl medzi Nemeckom a ZSSR v predvečer druhej svetovej vojny. Príčiny porážky Červenej armády v prvých mesiacoch druhej svetovej vojny. Začiatok Veľkej vlasteneckej vojny a dôvody porážky Červenej armády. Na základe štúdia a analýzy dokumentov zistite dôvody vojenských porážok Červenej armády v počiatočnom období Veľkej vlasteneckej vojny.

"Voronežská oblasť Ruska" - erb mesta Liski. Klíma. Reliéf Voronežskej oblasti. Historické a archeologické múzeum v obci. Kostenki - "Perla paleolitu". Priemerné ročné teplotné maximum je +34...+36°C, minimum -27...-31°C. Populácia. Chov zvierat je pomerne dobre rozvinutý: chov ošípaných a chov dobytka. Novovoronežská JE. R. Don.

"Začiatok prvej svetovej vojny" - - Plameňomety - letectvo. Briti vytvorili námornú blokádu Nemecka. Cisár František Jozef. Gavrilo Princip. Nemecko. Arcivojvoda František Ferdinand. Kráľ Juraj V. Nemecké jednotky v pozícii. Po. Ľahký krížnik "Brimingham" proti nemeckej ponorke "U-15". 4. augusta 1914 Británia vyhlasuje vojnu Nemecku.

"Začiatok vojny" - 1. Predvečer vojny. Sily a plány strán. 2. Začiatok vojny. 3. Vojenské operácie na začiatku vojny. Smernica č. 21 Plán „Barbarossa“. Číslo verzie 2. Domáca úloha. Testy na upevnenie. 10. august - 16. október 1941 Pomer nemeckých vojsk (a vojsk nemeckých spojencov) a Červenej armády na hlavných smeroch. Rumunsko vstúpilo do vojny proti ZSSR 2. júla.

"Voronežská rezervácia" - Voronežská rezervácia. Činnosť rezervácie sa obmedzuje na ochranu bobra, losa a lesa. Jedna z najstarších rezervácií v Rusku – Voronež – sa nachádza štyridsať kilometrov od Voroneža. Z roka na rok sa na území rezervácie uskutočňuje vedecký výskum. Bobry v prvej jari utiekli a usadili sa v hustej jelšovej výstelke.

"Architektúra začiatku 20. storočia" - neoklasicizmus. Bývalý dom Ryabushinsky (architekt F.O. Shekhtel). Začiatok XX storočia. Železničná stanica Jaroslavľ (architekt F.O. Shekhtel). Historické múzeum (navrhnuté umelcom Sherwoodom). Architektúra Ruska koncom XIX - začiatkom XX storočia. Dom rasovej spoločnosti (architekt I.V. Žoltovský). 1830-1890 - Dominancia "ruského štýlu".

Sociálno-ekonomický rozvoj
V prvej polovici 19. storočia sa zmenil vzhľad mesta. Ulice mesta sú teraz osvetlené. Dekrétom guvernéra z roku 1804 bolo obyvateľom Voroneža nariadené umiestniť k domom lampy a večer zapáliť sviečky v lampách. Celkovo bolo osadených 143 takýchto stĺpov. Až v roku 1899 mestská elektrická elektráreň, ktorá bola otvorená na Bolšaja Bogojavlenskaja (teraz 25. októbra), zabezpečila elektrické osvetlenie centra mesta. Od roku 1822 sa na centrálnych uliciach začali inštalovať chodníky. Ulice mesta sa začali dláždiť kameňom od roku 1824. V roku 1858 bola otvorená diaľnica z Voronežu do Zadonska. Názov „Zadonskoye Highway“ prežil dodnes. Od roku 1860 je Voronež zaradený do národného telegrafného komunikačného systému. Občania mohli posielať telegramy do mnohých miest v Rusku nielen v ruštine, ale aj v nemčine a francúzštine.
Voronežské zemstvo, ktoré začalo fungovať v roku 1865, dostalo vládne povolenie na položenie železnice Kozlov-Voronež. Voronež bol považovaný za jeho konečný cieľ. V roku 1867 prišiel prvý vlak do Voronežu. Tento technický výdobytok 19. storočia si prišli pozrieť tisíce obyvateľov Voroneža. Výstavba pokračovala aj v budúcnosti. V roku 1868 bola dokončená pokládka železničných tratí z Moskvy do Voroneža.
V roku 1869 bol uvedený do prevádzky prvý mestský vodovod, vybudovaný z peňazí milionárskeho obchodníka S.L. Kryazhov. V roku 1891 začala svoju činnosť prvá elektráreň v meste, ktorá slúžila potrebám železničných dielní. V tom istom roku bola na Bolshaya Dvoryanskaya otvorená konská železnica („kôň“).
Prechod na kapitalistické vzťahy v ruskej ekonomike viedol k rýchlemu rastu priemyselnej výroby. Hneď po položení železničných tratí prechádzajúcich Voronežom teda začali pracovať železničné dielne, ktoré sa neskôr premenili na závod pomenovaný po ňom. Dzeržinský. V roku 1869 na Sadovej ulici (dnes K. Marx) vznikla mechanická prevádzka výrobcu V.G. Stoll. Teraz je to Voronežský strojársky závod. V roku 1873 začala pracovať továreň na kachličky. Okrem kachlíc vyrábal žiaruvzdorné tehly a alabaster. V roku 1899 bola otvorená „Ivanov a Veretennikov Mechanical and Iron Foundry“, ktorá vyrábala kovacie a lisovacie zariadenia, teraz „Tyazhmekhpres“. Začiatkom 20. storočia (1912) začali v stanici Otrozhka pracovať železničné dielne. Voronežský závod na opravu áut pomenovaný po V.I. Telman, ktorá sa špecializuje na opravu osobných automobilov a chladiarenských vlakov. Moderný závod na rýpadlá. Kominterna - bývalý strojársky závod v Rige "Richard Pole" bol do nášho mesta evakuovaný z Lotyšska v roku 1915 z dôvodu vypuknutia 1. svetovej vojny.
Kultúra a vzdelávanie
V roku 1836 bol otvorený mužský kláštor Mitrofanov. Krátko pred touto udalosťou, v roku 1832, boli v katedrále Zvestovania uložené relikvie voronežského biskupa Mitrofija na uctievanie. po založení Mitrofanovského kláštora ich sem presťahovali.
Od roku 1838 začali vo Voroneži vychádzať noviny „Voronezhskie Gubernskie Vedomosti“. Jedným z redaktorov novín bol A.S. Afanasiev. V tomto vydaní položil miestne ľudové tradície.
V roku 1849 poradca vlády provincie Voronež, historik, etnograf a verejný činiteľ N.I. Vtorov organizuje krúžok milovníkov histórie a literatúry. Vtorov študoval históriu regiónu Voronež. Vlastní množstvo diel na túto tému.
V roku 1859 I.S. Nikitin otvoril kníhkupectvo, ktoré sa čoskoro stalo akýmsi literárnym klubom (teraz je na jeho mieste Centrálny obchodný dom Voronezh). Prvá verejná knižnica bola otvorená v roku 1864. Moderná adresa jej budovy je Revolution Avenue, 30. Jej nástupcom je Regionálna vedecká knižnica pomenovaná po. JE. Nikitin, ktorý sa nachádza na Leninovom námestí. A v rokoch 1894 a 1897 boli otvorené pobočky Ústrednej knižnice - Koltsovsky a Nikitinsky. V roku 1860 vyšiel vo Voroneži prvý populárny časopis v histórii mesta Filologické poznámky.
V roku 1894 bolo otvorené krajinské múzeum. Teraz je tu regionálna organizácia spisovateľov, redakcia časopisu "Rise" a na prvom poschodí je literárne múzeum (Plekhanovskaya, 3).
Prvou športovou organizáciou v histórii mesta bol jachtársky klub, ktorý vznikol v roku 1875.
V 19. storočí na uliciach Voroneža sa objavili prvé pamiatky. V roku 1860 - Petrovi I., autori: sochár A.E. Schwartz, architekt A.A. Cui. V roku 1868 bol postavený pomník básnikovi A.V. Kolcov. Jeho autorom je pyatigorský sochár Augustine Triscorni. Pamätník prežil dodnes a nachádza sa na Koltsovskom námestí. Pamätník I.S. Nikitin bol otvorený na základe dobrovoľných darov v roku 1911. vznikla podľa projektu I.A. Shuklin. Nachádzalo sa na Divadelnom námestí, teraz bolo námestie premenované na Nikitinskaya.
V roku 1911 slávny zberateľ ruských ľudových piesní, rodák z Voronežskej provincie, M.E. Pyatnitsky zorganizoval prvý ľudový roľnícky zbor v Rusku, ktorý neskôr získal celoruskú slávu
S Voronežom v 19. – začiatkom 20. storočia sa spája veľa známych mien. V tomto storočí žil a pracoval A.V. Koltsov a I.S. Nikitin. V roku 1817 K.F. prvýkrát navštívil Voronež. Ryleev ako mladý dôstojník vedúci konskej delostreleckej roty. Čoskoro sa oženil s dcérou majiteľa pôdy Ostrogozh a niekoľko rokov žil v regióne Voronež. M.Yu navštívil Voronež v rôznych časoch. Lermotov (1841), V.A. Žukovskij (1837), V.G. Belinsky (1837), herec P.S. Mochalov (1840, 1846, 1848), A.N. Ostrovskij (1860), americký dramatický herec A. Aldridge (1863), M.P. Musorgskij (1879), herečka M.N. Ermolová (1890), A.M. Peshkov, budúci spisovateľ Maxim Gorkij (1891), A.P. Čechov (1892), L.N. Tolstoj (1894). V roku 1901 sa slávny cirkusový umelec a tréner A.L. presťahoval do Voroneža na trvalý pobyt. Durov. Jeho dom má dnes štatút múzea a nachádza sa na modernej Durovej ulici.
Od 19. storočia Vzdelávací systém sa aktívne rozvíja. Nové ekonomické vzťahy si vyžadovali kvalifikovaný personál, takže počet vzdelávacích inštitúcií rastie. V roku 1809 bolo otvorené provinčné gymnázium, ktoré však v roku 1822 dostalo svoje vlastné priestory. V roku 1859 provinčné gymnázium obsadilo novú budovu na ulici Bolshaya Dvoryanskaya oproti mestskej záhrade (moderné námestie Pervomajsky). V súčasnosti je to jedna z budov Technologickej akadémie Voroneda. V roku 1845 bol otvorený Voronežský kadetný zbor. V 70. rokoch sa v meste otvorilo množstvo vzdelávacích inštitúcií: základné, stredné, všeobecné a špeciálne, ktoré umožnili vzdelanie širokej populácii. Prvá vysoká škola - Poľnohospodársky inštitút. Petra Veľkého bola otvorená v roku 1913. Prvým rektorom tejto vzdelávacej inštitúcie bol K.D. Glinka, po ktorom sa volá moderná poľnohospodárska univerzita.
V 19. storočí vzniklo množstvo architektonických pamiatok. Napríklad známy Kamenný most bol postavený v roku 1826. Navrhol I.A. Blitzin. V roku 1882 bol otvorený hotel Central, teraz Bristol. V roku 1916 bola postavená budova kina „Crippled Warrior“, moderný „Proletár“.
vojny
Je možné vymenovať dve vojny skúmaného obdobia, ktoré najviac ovplyvnili život obyvateľov Voroneža. Prvá polovica 19. storočia je charakteristická vzostupom spoločenského a politického života Ruska v súvislosti so začiatkom vlasteneckej vojny 24. júna 1812. Celý ruský ľud povstal, aby bránil svoju vlasť. Všade sa tvorili pluky nových brancov. Vo Voroneži bol naverbovaný najmä 3. a 4. jágerský pluk. Medzi voronežskými dôstojníkmi, ktorí sa zúčastnili vojny, bol A.N. Marin, známy svojou odvahou a vytrvalosťou samotným Bagrationom.
V roku 1914, v súvislosti so začiatkom 1. svetovej vojny, bolo v provincii Voronež zmobilizovaných asi 380 000 ľudí, čo predstavovalo asi polovicu práceschopnej mužskej populácie.

Literatúra

Zagorovský V.P. Voronež: historická kronika. - Voronezh: Central-Chernozemnoye kn. vydavateľstvo, 1989. - 255 s.

Voronež Voronež je mesto v Rusku, administratívne centrum rovnomenného regiónu. Mesto Ruska s rovnakým názvom regiónu, mesto Ruska s rovnakým názvom regiónu Voronež, sa nachádza na brehoch Voronežskej nádrže rieky Voronež, 8,5 km od jej sútoku s riekou Don, 586 km od Moskvy. . Voronežská nádrž rieky Voroněžreku Don Moskva Voronežská nádrž rieky Voroněžreku Don Moskva Počet obyvateľov mesta 840,7 tisíc obyvateľov (2007), 16. miesto z hľadiska počtu obyvateľov v Rusku. Keďže Voronež nie je viac ako miliónové mesto, tvorí aglomeráciu 0,981,0 milióna ľudí (2005) (21. miesto v Rusku). 16. miesto v počte obyvateľov v Rusku ako mesto s miliónom obyvateľov aglomerácia 21. miesto v Rusku 16. miesto v počte obyvateľov v Rusku ako mesto s miliónom obyvateľov v aglomerácii 21. miesto v Rusku Za hrdinský odpor voči nemeckým útočníkom v r. Veľkej vlasteneckej vojny bol Voronež vyznamenaný Radom vlasteneckej vojny 1. stupňa. Veľká vlastenecká vojnaPoriadok vlasteneckej vojny 1. triedy Veľká vlastenecká vojnaPoriadok vlasteneckej vojny 1.triedy

Prvá zmienka o Voroneži sa objavila v roku 1177 v súvislosti s bitkou Vladimíra a Ryazanských kniežat a útekom Yaropolka Ryazanského do „Vororože“. Anály Laurentian Chronicle o tom informujú takto: „A podľa Yaropolka, veľvyslanca, ktorý hovorí Ryazan: máte nášho nepriateľa, alebo idem k vám. Riazančania, zdumasha, rekush, náš princ a naši bratia zahynuli v cudzom princovi, odišli do Voroneža, sami ho zjedli a priviedli ho k Volodimerovi “a Nikonovej kronike, ale s niekoľkými dodatkami:„ Princ Yaropolk Rostislavich utiekol do Voroneža a tam prechádzal z mesta do mesta... A tak išiel do Voronoža, vzal ho von a priviedol k Volodimerovi. Niektorí historici na základe úryvkov z týchto kroník predpokladajú, že Voronež (Voronež) existovala ako osada už v 12. storočí. Ale podľa najbežnejšej verzie bol Voronež založený v r. V dávnych dobách tu žili Chazari, ktorých posledné hrobky ešte v roku 1702 videl de Bruin. Voronež bolo jedným z prvých opevnených miest, ktoré sa na konci 16. storočia dostalo hlboko do stepí Donu, aby chránilo štát pred nájazdmi „vyhnaním rôznych hordských predátorov“. V roku 1590 bol Voronež zničený Kanevskými Čerkasmi, ale okamžite obnovený. Na takej živej obchodnej ceste, akou bol sútok Voroneža s Donom, vtedy ešte celkom splavné rieky, nemohol Voronež dlho zostať výlučne vojenským mestom. Do polovice 17. storočia tu obchod dosiahol veľký rozsah. Čoskoro sa však začali objavovať nové, južnejšie opevnené mestá, postavené najmä Ostrogožskými Čerkasmi, ktorí prišli v roku 1652. Ten získal nové práva a výhody vrátane práva na bezcolný obchod a skartovanie na dĺžku. To zasadilo silnú ranu obchodu Voroneža, zbaveného privilégií. Prvá zmienka o Voroneži sa objavila v roku 1177 v súvislosti s bitkou Vladimíra a Ryazanských kniežat a útekom Yaropolka Ryazanského do „Vororože“. Anály Laurentian Chronicle o tom informujú takto: „A podľa Yaropolka, veľvyslanca, ktorý hovorí Ryazan: máte nášho nepriateľa, alebo idem k vám. Riazančania, zdumasha, rekush, náš princ a naši bratia zahynuli v cudzom princovi, odišli do Voroneža, sami ho zjedli a priviedli ho k Volodimerovi “a Nikonovej kronike, ale s niekoľkými dodatkami:„ Princ Yaropolk Rostislavich utiekol do Voroneža a tam prechádzal z mesta do mesta... A tak išiel do Voronoža, vzal ho von a priviedol k Volodimerovi. Niektorí historici na základe úryvkov z týchto kroník predpokladajú, že Voronež (Voronež) existovala ako osada už v 12. storočí. Ale podľa najbežnejšej verzie bol Voronež založený v r. V dávnych dobách tu žili Chazari, ktorých posledné hrobky ešte v roku 1702 videl de Bruin. Voronež bolo jedným z prvých opevnených miest, ktoré sa na konci 16. storočia dostalo hlboko do stepí Donu, aby chránilo štát pred nájazdmi „vyhnaním rôznych hordských predátorov“. V roku 1590 bol Voronež zničený Kanevskými Čerkasmi, ale okamžite obnovený. Na takej živej obchodnej ceste, akou bol sútok Voroneža s Donom, vtedy ešte celkom splavné rieky, nemohol Voronež dlho zostať výlučne vojenským mestom. Do polovice 17. storočia tu obchod dosiahol veľký rozsah. Čoskoro sa však začali objavovať nové, južnejšie opevnené mestá, postavené najmä Ostrogožskými Čerkasmi, ktorí prišli v roku 1652. Ten získal nové práva a výhody vrátane práva na bezcolný obchod a skartovanie na dĺžku. To zasadilo silnú ranu obchodu Voroneža, zbaveného privilégií.

Najskvelejšia éra mesta sa začína v roku 1695 príchodom Petra, aby tu vybudoval flotilu. Voronež od nepamäti slúžila ako lodenica, kde sa stavali „pluhy vhodné na moreplavbu“. Ale Voronež bol predurčený byť kolískou nielen vojenskej, ale aj obchodnej flotily Ruska. V roku 1772 bola z iniciatívy vlády vo Voroneži vytvorená prvá „akciová obchodná spoločnosť pre plavbu“ v Rusku s najvyššou schválenou chartou a s právom objednávať námorné plavidlá vo vojenských admiralitách. Vojenská lodenica vo Voroneži dlho neexistovala; v dôsledku postupného plytčenia riek sa najskôr preniesla do Býka, potom na juh, do ústia a napokon až za plytčinu bola úplne zrušená. Najskvelejšia éra mesta sa začína v roku 1695 príchodom Petra, aby tu vybudoval flotilu. Voronež od nepamäti slúžila ako lodenica, kde sa stavali „pluhy vhodné na moreplavbu“. Ale Voronež bol predurčený byť kolískou nielen vojenskej, ale aj obchodnej flotily Ruska. V roku 1772 bola z iniciatívy vlády vo Voroneži vytvorená prvá „akciová obchodná spoločnosť pre plavbu“ v Rusku s najvyššou schválenou chartou a s právom objednávať námorné plavidlá vo vojenských admiralitách. Vojenská lodenica vo Voroneži dlho neexistovala; pre postupnú plytčinu riek bola najskôr presunutá do Taurova, potom na juh k ústiu a napokon za plytčinou bola úplne zrušená 1695 Peter 1772 Tavrov 1695 Vlastnil 38271/3 akrov pôdy, z toho až 800 akrov bolo pod mestom a takmer všetko ostatné bolo pod lesom. Bolo tam vyše 5500 domov, viac ako polovica z nich bola kamenná. Spočítalo sa obyvateľov vrátane žien Počet narodených v roku 1890 dosiahol 2 281, počet zomrelých u oboch pohlaví. Na prelome 19. a začiatku 20. storočia bol Voronež jedným z najkrajších provinčných miest. Vlastnil 38271/3 akrov pôdy, z toho až 800 akrov bolo pod mestom a takmer všetko ostatné bolo pod lesom. Bolo tam vyše 5500 domov, viac ako polovica z nich bola kamenná. Spočítalo sa obyvateľov vrátane žien Počet narodených v roku 1890 dosiahol 2 281, počet zomrelých u oboch pohlaví. Výdavky mesta boli v roku 1890 28 kopejok. Mimo mesta bol dlh voči štátnej banke vo výške rubľov. Niekdajší rozsiahly a prekvitajúci obchod Voroneža v dôsledku zastavenia lodnej dopravy sa dovtedy značne obmedzil; napriek tomu bolo v tom čase vo Voroneži 47 tovární a závodov, ktorých výrobná hodnota dosahovala výšku rubľov (v roku 1862 obchodný obrat Voroneže presiahol ďalšie ruble). Príjmy mesta predstavovali rubľov, rezervné mestské hlavné mesto rubľov. Výdavky mesta boli v roku 1890 28 kopejok. Mimo mesta bol dlh voči štátnej banke vo výške rubľov. Niekdajší rozsiahly a prekvitajúci obchod Voroneža v dôsledku zastavenia lodnej dopravy sa dovtedy značne obmedzil; Napriek tomu bolo v tom čase vo Voroneži 47 tovární a závodov, ktorých výrobná hodnota dosiahla výšku rubľov (v roku 1862 obchodný obrat Voroneža presiahol viac rubľov), okupáciu a utrpel značné škody. Počas tohto obdobia zomrelo 30 000 ľudí z 350 000 obyvateľov mesta, mnohí boli násilne odvlečení do koncentračných táborov. Počas Veľkej vlasteneckej vojny v rokoch 1942 až 1943 bol Voronež pod nemeckou okupáciou 212 dní a utrpel značné škody. V tomto období zomrelo 30 tisíc ľudí z 350 tisíc obyvateľov mesta, mnohí boli násilne odvlečení do koncentračných táborov Veľká vlastenecká vojna nemeckou okupáciou koncentračného tábora Po vojne bolo mesto opäť obnovené, vrátane Kostola svätého Mikuláša a Potemkinovho paláca, architektonických pamiatok XVIII storočia XVIII storočia XVIII storočia Od konca 90. rokov XX storočia sa prejavy neonacizmu stali častejšie vo Voroneži. Podľa antifašistu Alexeja Kozlova dochádza vo Voroneži v priemere k 5060 útokom na cudzincov ročne Od konca 90. rokov sa vo Voroneži čoraz častejšie prejavujú prejavy neonacizmu. Podľa antifašistu Alexeja Kozlova sa vo Voroneži v 90. rokoch 20. storočia neonacizmu v 90. rokoch 20. storočia neonacizmu vyskytuje v priemere 5060 útokov na cudzincov ročne.

História Voroneža: V Rusku je málo miest, ktoré by v rôznych fázach svojho historického vývoja zohrávali takú významnú úlohu ako Voronež. Viac ako raz bolo vystavené nepriateľským inváziám a barbarskej deštrukcii, ale vždy ožilo a stalo sa jedným z najvýznamnejších sociálnych, ekonomických, vedeckých a kultúrnych centier Ruska. V Rusku je málo miest, ktoré by v rôznych fázach svojho historického vývoja zohrávali takú významnú úlohu ako Voronež. Viac ako raz bolo vystavené nepriateľským inváziám a barbarskej deštrukcii, ale vždy ožilo a stalo sa jedným z najvýznamnejších sociálnych, ekonomických, vedeckých a kultúrnych centier Ruska. Podľa archeologických vykopávok pri dedine Kostenki na pravom brehu Donu sa prvé osady na území moderného regiónu Voronež objavili asi pred 30 000 rokmi. Podľa archeologických vykopávok pri dedine Kostenki na pravom brehu Donu sa prvé osady na území moderného regiónu Voronež objavili asi pred 30 000 rokmi. Po mnoho storočí bol náš región južnou základňou ruského štátu, ktorý ho chránil pred Chazarmi, Pečenehomi a Polovcami. Po stovkách rokov sa región opäť stal pohraničným regiónom, no jeho južné hranice s nezávislou Ukrajinou neslúžia ako štít proti nájazdom, ale ako brána priateľstva a koridor spolupráce. Po mnoho storočí bol náš región južnou základňou ruského štátu, ktorý ho chránil pred Chazarmi, Pečenehomi a Polovcami. Po stovkách rokov sa región opäť stal pohraničným regiónom, no jeho južné hranice s nezávislou Ukrajinou neslúžia ako štít proti nájazdom, ale ako brána priateľstva a koridor spolupráce. Za oficiálny zrod Voroneža sa považuje rok 1585, kedy bola na mieste starovekých osád postavená pevnosť. Druhý zrod zažilo mesto v roku 1696, keď na príkaz Petra I. bola vo Voronežských lodeniciach postavená prvá ruská flotila, ktorá prekvapila Európu a vystrašila Áziu. Za oficiálny zrod Voroneža sa považuje rok 1585, kedy bola na mieste starovekých osád postavená pevnosť. Druhý zrod zažilo mesto v roku 1696, keď na príkaz Petra I. bola vo Voronežských lodeniciach postavená prvá ruská flotila, ktorá prekvapila Európu a vystrašila Áziu. Cár Peter dostal požehnanie na stavbu flotily a založenie Petrohradu od svojho blízkeho priateľa a duchovného mentora, prvého voronežského biskupa svätého Mitrofana. Cár Peter dostal požehnanie na stavbu flotily a založenie Petrohradu od svojho blízkeho priateľa a duchovného mentora, prvého voronežského biskupa svätého Mitrofana. Keď sa Voronež stal centrom ruského lodiarstva, zmenil sa na veľké mesto so špecializovanými závodmi, továrňami, manufaktúrami a dielňami. Voronež nejaký čas skutočne hral úlohu hlavného mesta. Práve on bol centrom najdôležitejších udalostí, žil tu cár Peter so svojím dvorom, boli tu zastúpenia európskych krajín: diplomati, generáli, lodiari. Vo Voroneži, rovnako ako v Moskve, bola nemecká osada. Mesto sa rozrástlo, stalo sa veľkou osadou - s počtom obyvateľov 40 (podľa iných zdrojov - 60) tisíc ľudí sa v tom čase nemohla pochváliť každá európska metropola. Keď sa Voronež stal centrom ruského lodiarstva, zmenil sa na veľké mesto so špecializovanými závodmi, továrňami, manufaktúrami a dielňami. Voronež nejaký čas skutočne hral úlohu hlavného mesta. Práve on bol centrom najdôležitejších udalostí, žil tu cár Peter so svojím dvorom, boli tu zastúpenia európskych krajín: diplomati, generáli, lodiari. Vo Voroneži, rovnako ako v Moskve, bola nemecká osada. Mesto sa rozrástlo, stalo sa veľkou osadou - s počtom obyvateľov 40 (podľa iných zdrojov - 60) tisíc ľudí sa v tom čase nemohla pochváliť každá európska metropola. V roku 1711 sa Voronež stal administratívnym centrom provincie Azov. V roku 1725 bola táto provincia pomenovaná Voronež, jej územie siahalo po Volgu na severovýchode a po Azovské more na juhu. V roku 1711 sa Voronež stal administratívnym centrom provincie Azov. V roku 1725 bola táto provincia pomenovaná Voronež, jej územie siahalo po Volgu na severovýchode a po Azovské more na juhu. V roku 1928 sa Voronež stal centrom Strednej čiernozemskej oblasti, ktorá združovala provincie Voronež, Tambov, Kursk a Oryol. Voronežská oblasť ako samostatná administratívno-územná jednotka vznikla v roku 1934. V roku 1928 sa Voronež stal centrom Strednej čiernozemskej oblasti, ktorá združovala provincie Voronež, Tambov, Kursk a Oryol. Voronežská oblasť ako samostatná administratívno-územná jednotka vznikla v roku 1934. 6. mája 1975 bol Voronež vyznamenaný Radom vlasteneckej vojny I. stupňa za odvahu a hrdinstvo počas Veľkej vlasteneckej vojny a pracovné úspechy. 6. mája 1975 bol Voronež vyznamenaný Radom vlasteneckej vojny I. stupňa za odvahu a hrdinstvo počas Veľkej vlasteneckej vojny a pracovné úspechy.

Časové pásmo Mesto Voronež, rovnako ako celý región Voronež, sa nachádza v časovom pásme označenom medzinárodným štandardom ako Moskovské časové pásmo (MSK/MSD). Posun od UTC je +3:00 (MSK, zimný čas) / +4:00 (MSD, letný čas), keďže v tomto časovom pásme platí letný čas. Voronežský čas sa líši od štandardného času o jednu hodinu, keďže v Rusku platí letný čas. Mesto Voronež, rovnako ako celý región Voronež, sa nachádza v časovom pásme označenom medzinárodným štandardom ako Moskovské časové pásmo (MSK/MSD). Posun od UTC je +3:00 (MSK, zimný čas) / +4:00 (MSD, letný čas), keďže v tomto časovom pásme platí letný čas. Voronežský čas sa líši od štandardného času o jednu hodinu, keďže na území Ruska platí letný čas Voronežská oblasť Moskovské časové pásmo (MSK/MSD) letný čas

Zemepisná poloha Mesto Voronež sa nachádza na hranici Stredoruskej pahorkatiny a nížiny Oka-Don. Mesto sa samozrejme nachádza na juhu stredoruskej lesostepnej zóny. Voronež sa rozprestiera pozdĺž oboch brehov rieky Voronež, 12 km od jej sútoku s riekou Don. Mesto Voronež sa nachádza na hranici Stredoruskej pahorkatiny a nížiny Oka-Don. Mesto sa samozrejme nachádza na juhu stredoruskej lesostepnej zóny. Voronež sa rozprestiera pozdĺž oboch brehov rieky Voronež, 12 km od jej sútoku s riekou Don. Voronezh sa nachádza 587 km juhovýchodne od Moskvy Voronezh sa nachádza 587 km juhovýchodne od Moskvy

Podnebie Priemerná ročná teplota +6,7 C° Priemerná ročná teplota +6,7 C° teplota Priemerná ročná rýchlosť vetra 3,1 m/s Priemerná ročná rýchlosť vetra 3,1 m/s Rýchlosť vetra Rýchlosť vetra Priemerná ročná vlhkosť vzduchu 74 % Priemerná ročná vlhkosť vzduchu 74 % vlhkosť vzduchu vlhkosť vzduchu

Voronezh TRZ Závod na opravu dieselových lokomotív Voronezh (Voronezh TRZ) je závod v meste Voronezh, ktorý opravuje dieselové lokomotívy radu 2TE116, TEP70. Od roku 1928 sa závod nazýval opravovňa lokomotív. Od roku 1960 sa nazýva opravovňa dieselových rušňov.dieselové lokomotívy TE3, 2TE10M, 2TE116, TEP70. Okrem toho sa v závode opravovali mobilné elektrárne vyrábané Závodom na dieselové lokomotívy Kolomna a Závodom na výrobu dieselových lokomotív Lugansk; opravované dieselové motory 2D100, 10D100, D49, opravované a tvarované dvojkolesia rôznych radov dieselových rušňov, opravované trakčné motory, trakčné generátory a pomocné elektrické stroje.

Železnica Vo Voroneži sú dve železničné stanice na železničných staniciach Voronež I (na Čerňachovskom námestí), Voronež II. Projektuje sa ľavobrežná tranzitná železničná stanica Vo Voroneži sú dve železničné stanice na železničných staniciach Voronež I (na Čerňachovskom námestí), Voronež II. Projektuje sa ľavobrežná tranzitná železničná stanica. Sú tu dve autobusové stanice a jedna autobusová stanica: Hlavná autobusová stanica, Autobusová stanica na ľavom brehu, Juhozápadná autobusová stanica Diaľnica M4 Don prechádza cez Voronež pozdĺž obchvatu. K dispozícii sú dve autobusové stanice a jedna autobusová stanica: Hlavná autobusová stanica, Autobusová stanica na ľavom brehu, Juhozápadná autobusová stanica M4 „Don“ diaľnica autobusovej stanice M4 „Don“ diaľnica autobusovej stanice

Mestská doprava Mestská doprava je zastúpená autobusmi, trolejbusmi a električkami. Ľavý a pravý breh nádrže spájajú tri cestné a jeden železničný most. Najvýznamnejším z nich je Černavský most, ktorý spája okres Levoberežnyj s centrom mesta; najzaujímavejší návrh Severného mosta. Má dve poschodia: prvé pre autá, druhé pre električky. Mesto má malý počet mestských autobusov a viac ako dvetisíc taxíkov s pevnou trasou a komerčných autobusov. Vo Voroneži je trolejbusová doprava ohrozená, mestský majetok má len 30 prevádzkovaných trolejbusov. V meste je 36 električiek (z 21 trás, ktoré boli v meste v 90. rokoch 20. storočia, zostali 4 a dve z troch mestských električkových vozovní sú zatvorené). Stav mestského dopravného systému uznali redaktori dopravnej publikácie Pantograf v roku 2005 za jeden z najhorších v Rusku; konštatovalo sa, že množstvo komerčných mikrobusov a takmer úplná deštrukcia mestskej elektrickej dopravy sú príčinou vysokej nehodovosti na cestách a zlej ekológie v meste 19. storočie vodovod konská železnica 1926 električka 1960 trolejbus Černavský most počet obyvateľov mesta dosiahne milión ľudí a v meste bude vybudované metro. V postsovietskej ére sa rast mesta zmenil a návrh nového územného plánu počíta s vytvorením iba ľahkého metra s využitím železničnej trate v meste. Mesto v súčasnosti zvažuje projekt na vybudovanie systému ľahkej železnice.

Vzdelávanie Oblasť vzdelávania predstavoval teologický seminár, jedno mužské a dve ženské gymnáziá, mužské a ženské gymnázium. Ďalej tu boli: reálna škola, kadetný zbor a školy: duchovné, župné, železničné, diecézne, zdravotnícke; učiteľský seminár; až 40 mestských škôl a vysokých škôl. Oblasť vzdelávania predstavoval teologický seminár, jedno mužské a dve ženské gymnáziá, mužské a ženské gymnázium. Ďalej tu boli: reálna škola, kadetný zbor a školy: duchovné, župné, železničné, diecézne, zdravotnícke; učiteľský seminár; do 40 mestských škôl a vysokých škôl.SeminárGymnáziumKadetný zbor Skutočná školaSeminárGymnáziumKadetský zbor Skutočná školaSeminár Dnes je v meste 36 vysokých škôl a 53 odborných stredných škôl. Predškolské deti navštevujú 116 materských škôl. Dnes je v meste 36 vysokých škôl a 53 odborných stredných škôl. Predškolské deti navštevujú 116 materských škôl vysoké školy stredných odborných vzdelávacích inštitúcií vysokých škôl stredných odborných vzdelávacích inštitúcií Vo Voroneži je jedna kadetná škola (Voronežská kadetová škola pomenovaná po A. V. Suvorovovi (VKSh)) a jeden Michajlovský kadetný zbor. Predtým existovala Suvorovova vojenská škola (SVU) vo Voroneži, teraz je VKSh nástupcom SVU. VCS sa objavilo 27. novembra 2001. Banner bol predstavený 5. mája. V súčasnosti študuje na VOŠ 122 kadetov. Nachádza sa tu aj Voronežský vojenský letecký inžiniersky inštitút (VVAII), čo je vyššia vzdelávacia inštitúcia mesta Voronež.Voronež má jednu kadetnú školu (Voronežskú kadetskú školu pomenovanú po A. V. Suvorovovi (VKSh)) a jeden Michajlovský kadetný zbor. Predtým existovala Suvorovova vojenská škola (SVU) vo Voroneži, teraz je VKSh nástupcom SVU. VCS sa objavilo 27. novembra 2001. Banner bol predstavený 5. mája. V súčasnosti študuje na VOŠ 122 kadetov. Nachádza sa tu aj Voronežský vojenský letecký inžiniersky inštitút (VVAII), čo je vyššia vzdelávacia inštitúcia mesta Voronež, Voronežská kadetská škola pomenovaná po A.V. SuvorovMichajlovský zbor kadetovSuvorov vojenská škola 27. novembra 2000 15. mája 2007KadetVoronežský vojenský letecký inžiniersky inštitútVoronežská kadetská škola pomenovaná po A.V. Kadetný zbor Suvorova Michajlovského Vojenská škola Suvorov 27. november 200 15. máj 2007 kadet Voronežský vojenský letecký inžiniersky inštitút

Kultúra Časté požiare, ktoré sa vyskytli vo Voroneži v 18. storočí, zničili mnohé pamiatky z petrovského obdobia. Dodnes sa zachovalo nasledovné: Časté požiare, ktoré sa vyskytli vo Voroneži v 18. storočí, zničili mnohé pamiatky z petrovského obdobia. Dodnes sa zachovali: Petrov palác z 18. storočia z 18. storočia s citadelou, neskôr premenený na pranie vlny a tak zabudnutý, že sa až do posledných rokov považoval za vyhynutý pri požiari; Petrov palác s citadelou, neskôr premenený na pranie vlny a tak zabudnutý, že sa až do posledných rokov považovali za vyhynuté pri požiari; Sklad na ostrove, tiež najprv premenený na pranie vlny, no podľa najvyššieho dekrétu, kúpený zo súkromných rúk a darovaný mestu, s podmienkou zodpovednosti za celistvosť vzácnej pamiatky. Koncom 19. storočia do nej umiestnili Petrovský jachtársky klub. Sklad na ostrove, tiež najprv premenený na pranie vlny, no podľa najvyššieho dekrétu, kúpený zo súkromných rúk a darovaný mestu, s podmienkou zodpovednosti za celistvosť vzácnej pamiatky. Koncom 19. storočia v ňom sídlil Petrovský jachtársky klub 19. storočie 19. storočie Pamiatky Voronežu na konci 19. a začiatku 20. storočia boli: pamätníky Petra I., Kolcova a Nikitina (posledný dvaja boli miestni rodáci), kláštor Mitrofanevskij, s relikviami sv. štatistického výboru a vo verejnej knižnici. Pamiatky Voroneže na konci 19. a začiatku 20. storočia boli: pamätníky Petra I., Kolcova a Nikitina (poslední dvaja boli miestni rodáci), Mitrofanevský kláštor s relikviami sv. múzeum v Štatistickom výbore a vo verejnej knižnici 310 miest kultúrneho dedičstva Voronež. Je medzi nimi viac ako 80 pomníkov a búst a (od roku 1990) plocha 759 hektárov. Zachovali sa pomníky Petra I., Ivana Nikitina, Alexeja Kolcova, pribudli k nim pomníky Ivana Bunina a Andreja Platonova. Viac ako 100 plakiet. Mnohé architektonické pamiatky staroveku sú v procese skúmania a registrácie. V súčasnosti je pod štátnou ochranou 310 miest kultúrneho dedičstva Voronež. Je medzi nimi viac ako 80 pomníkov a búst a (od roku 1990) plocha 759 hektárov. Zachovali sa pomníky Petra I., Ivana Nikitina, Alexeja Kolcova, pribudli k nim pomníky Ivana Bunina a Andreja Platonova. Viac ako 100 plakiet. Mnohé architektonické pamiatky staroveku sú v procese skúmania a registrácie. 1990 Ivanovi Buninovi Andrey Platonovovi 1990 Ivanovi Buninovi Andrey Platonov Vo Voroneži boli vydávané diecézne a provinčné časopisy, súkromné noviny: "Don" a "Voronežský telegraf" a dva špeciálne časopisy: "Filologické poznámky" a "Medical Conversation". Boli tam verejné knižnice a kluby s čitárňami. Vo Voroneži boli vydávané diecézne a provinčné časopisy, súkromné noviny: „Don“ a „Voronežský telegraf“ a dva špeciálne časopisy: „Filologické poznámky“ a „Medical Conversation“. Boli tam verejné knižnice a kluby s čitárňami. Vo Voroneži bol vypracovaný projekt na výstavbu administratívnej budovy „Dom sovietov“, ale v 50. rokoch bol vymenený architekt budovy, ktorý bol zbavený veže. Teraz je toto miesto správou regiónu Voronež. Vo Voroneži bol vypracovaný projekt na výstavbu administratívnej budovy „Dom sovietov“, ale v 50. rokoch bol vymenený architekt budovy, ktorý bol zbavený veže. Teraz na tomto mieste sídli správa Voronežského regiónu Dom Sovietov v 50. rokoch Dom Sovietov v 50. rokoch V súčasnosti má mesto 51 knižníc, 5 výstavných siení, 15 palácov kultúry a klubov, 6 múzeí, 13 tvorivé združenia, 5 kín, 5 divadiel, filharmónia, cirkus. V súčasnosti má mesto 51 knižníc, 5 výstavných siení, 15 palácov kultúry a klubov, 6 múzeí, 13 tvorivých združení, 5 kín, 5 divadiel, filharmóniu, cirkus. Voronežské štátne akademické činoherné divadlo pomenované po A. Kolcovovi Voronežské štátne akademické činoherné divadlo pomenované po A. Kolcovovi Voronežské štátne akademické dramatické divadlo pomenované po A. Kolcovovi Voronežské štátne akademické dramatické divadlo pomenované po A. Kolcovovi

Kamenný most Kamenný most vo Voroneži „hrbatý“ most v centre Voroneža na ulici Karla Marxa, postavený v roku 1826. Kamenný most vo Voroneži „hrbatý“ most v centre Voroneža na ulici Karla Marxa, postavený v roku 1826. Voronež v roku 1826 Voronež v roku 1826 Dĺžka mosta nepresahuje 10 metrov, v dolnej časti vedie kopcovitá cesta k nábrežiu Voronežskej nádrže. S touto cestou tvorí most mini križovatku. Most sa stal tradičným svadobným miestom pre obyvateľov mesta. Novomanželia sem prídu v deň svadby, rozbijú na moste fľašu šampanského a zavesia na ňu visiace zámky so svojimi menami. Verí sa, že po takomto rituále bude manželstvo silné a šťastné. Most je známy aj ako „Most milencov“. Teraz je jeho stav žalostný: oblúk je zlomený; dosky z priečok sú odlomené, odpadky sú všade.Dĺžka mosta nepresahuje 10 metrov, dole je kopcovitá cesta k nábrežiu Voronežskej nádrže. S touto cestou tvorí most mini križovatku. Most sa stal tradičným svadobným miestom pre obyvateľov mesta. Novomanželia sem prídu v deň svadby, rozbijú na moste fľašu šampanského a zavesia na ňu visiace zámky so svojimi menami. Verí sa, že po takomto rituále bude manželstvo silné a šťastné. Most je známy aj ako „Most milencov“. Teraz je jeho stav žalostný: oblúk je zlomený; dosky z priečok sú odlomené, odpadky z nádrže Voronež sú všade

Chernavsky most Chernavsky most cestný most vo Voroneži. Most má 6 pilierov. Dĺžka mosta je 364 metrov Voronež Most bol daný do prevádzky v roku 1959 namiesto betónového mosta zničeného v júni 1942, postavený v roku 1909 a stal sa jedným zo symbolov mesta a prvá zmienka o výstavbe mosta drevený most cez rieku Voronež pochádza z roku 1768. 1959 1942 1909 k rieke Voronež v roku 1768 V roku 1972 sa však objavila nádrž Voronež, ktorá sa stala pre most vážnym problémom. Podpery sa začali zrútiť, pretože pri konštrukcii podpier mosta boli použité prísady do soli a zmäkčovadlá a zvýšená hladina vody prudko urýchlila proces deštrukcie av roku 1989 bol stav mosta vyhlásený za havarijný. Do roku 1996 ju rozobrali, postavili dočasný most Voronežská priehrada 1996 Odvtedy sa začala jej obnova, ktorá sa mala skončiť v roku 2003, no pre problémy s financovaním nebola dokončená. V súčasnosti je dočasný most predĺžený do roku 2008. V súčasnosti prebiehajú práce na obnove mosta. Uvedenie nového mosta do prevádzky sa plánuje buď v decembri 2008 alebo v roku 2009.

Pamiatky Voroneže Mesto Voronež je dnes jedným z najväčších priemyselných, dopravných, obchodných, distribučných, vedeckých a kultúrnych centier Ruska. Vo Voroneži je málo historických pamiatok. A vôbec, mesto pre zvedavých turistov bude môcť trochu zažiariť. Ak ste stále hosťom Voroneža, prejdite sa po meste, je možné, že sa vám bude páčiť

Severný most Severný most je automobilový a električkový most vo Voroneži cez Voronežskú nádrž. Severny most je automobilový a električkový most vo Voroneži cez Voronežskú nádrž Voronežský mostVoronežská nádrž Voronežská nádrž Voronežská nádrž Most je dvojúrovňový, moderného dizajnu. Postavený na počesť 400. výročia mesta Voronež. Dĺžka 1800 metrov. Most spája Voronežskú štvrť Levoberež pri ulici Ostuzhev a pravý breh Voronežskej nádrže pri parku Dynamo. Na pravom brehu pri moste sa nachádza dvojúrovňová križovatka cesta – koľaj do Tambova. V súčasnosti po moste pre havarijný stav koľají nepremáva električka 7 (Gazovaya-Ostuzheva). Most bol položený s perspektívou výstavby metra vo Voroneži. V hlavnom pláne Voroneže sa plánuje spustenie ľahkého metra cez most. Most je dvojúrovňový, moderného dizajnu. Postavený na počesť 400. výročia mesta Voronež. Dĺžka 1800 metrov. Most spája Voronežskú štvrť Levoberež pri ulici Ostuzhev a pravý breh Voronežskej nádrže pri parku Dynamo. Na pravom brehu pri moste sa nachádza dvojúrovňová križovatka cesta – koľaj do Tambova. V súčasnosti po moste pre havarijný stav koľají nepremáva električka 7 (Gazovaya-Ostuzheva). Most bol položený s perspektívou výstavby metra vo Voroneži. Vo všeobecnom pláne Voroneža sa počíta so spustením ľahkého metra cez most metre Ľavobrežná štvrť Voronež Tambov metro metre metre Ľavobrežná štvrť Voronež Tambov metro ľahké metro Pravoslávne chrámy Voronež Kláštor Alekseevsky Kláštor dlhuje jeho meno sv. Ruskej cirkvi vládol od roku 1354 za veľkovojvodov Ivana Ivanoviča a Dmitrija Donského. Počas týchto rokov sa začal „proces zhromažďovania ruských krajín roztrhaných medziľudskými spormi a oslabených mongolsko-tatárskym vpádom“. Metropolita Alexy a jeho slávny kolega, svätý Sergius z Radoneža, ktorí sa stali duchovnými mentormi moskovských veľkovojvodov, svojou činnosťou prispeli ku konsolidácii Ruska a jeho oslobodeniu spod jarma. Alexy sa už za svojho života preslávil ako divotvorca. Aleksejevský kláštor počíta svoju históriu od roku 1620 a ukazuje sa, že je len o niekoľko desaťročí mladší ako samotný Voronež. Kláštor vďačí za svoje meno svätému Aleximu, metropolitovi Moskvy (). Ruskej cirkvi vládol od roku 1354 za veľkovojvodov Ivana Ivanoviča a Dmitrija Donského. Počas týchto rokov sa začal „proces zhromažďovania ruských krajín roztrhaných medziľudskými spormi a oslabených mongolsko-tatárskym vpádom“. Metropolita Alexy a jeho slávny kolega, svätý Sergius z Radoneža, ktorí sa stali duchovnými mentormi moskovských veľkovojvodov, svojou činnosťou prispeli ku konsolidácii Ruska a jeho oslobodeniu spod jarma. Alexy sa už za svojho života preslávil ako divotvorca. Aleksejevský kláštor pochádza z roku 1620 a ukázalo sa, že je len o niekoľko desaťročí mladší ako samotný Voronež.

Mestská (Pervomajská) záhrada Bola upravená v roku 1840. medzi súčasnými ulicami F. Engelsa a Feoktistova. Záhrada bola obohnaná murovaným plotom, preloženým medzerami v tvare kríža, a hlavný vchod zdôrazňovali štyri murované stĺpy imitujúce pevnostné veže s cimburím. V záhrade sa nachádzalo množstvo drobných stavieb: reštaurácia, letné divadlo so 600 miestami na sedenie, bowlingové dráhy a biliardová miestnosť, rotunda pre dychovú hudbu a koumiss. Záhrada bola obľúbeným miestom pre slávnosti obyvateľov mesta. Pravidelne sa tu konali mestské sviatky a podujatia, charitatívne lotérie, výstavy, v zime zaplavilo klzisko. Odvtedy sa s odstupom histórie záhrada menila. Budovy boli počas Veľkej vlasteneckej vojny všetky vypálené, kamenná mreža bola v roku 1950 nahradená elegantnou kovovou... V súčasnosti si mestská záhrada zachovala pôvodný obdĺžnikový tvar. Šikmo ju pretínajú uličky vedúce k nárožným vchodom. Na hlavnej aleji sa zachovali javory zo začiatku 20. storočia. Od roku 1999 je v osi záhrady postavená budova katedrály Zvestovania. Bola založená v roku 1840. medzi súčasnými ulicami F. Engelsa a Feoktistova. Záhrada bola obohnaná murovaným plotom, preloženým medzerami v tvare kríža, a hlavný vchod zdôrazňovali štyri murované stĺpy imitujúce pevnostné veže s cimburím. V záhrade sa nachádzalo množstvo drobných stavieb: reštaurácia, letné divadlo so 600 miestami na sedenie, bowlingové dráhy a biliardová miestnosť, rotunda pre dychovú hudbu a koumiss. Záhrada bola obľúbeným miestom pre slávnosti obyvateľov mesta. Pravidelne sa tu konali mestské sviatky a podujatia, charitatívne lotérie, výstavy, v zime zaplavilo klzisko. Odvtedy sa s odstupom histórie záhrada menila. Budovy boli počas Veľkej vlasteneckej vojny všetky vypálené, kamenná mreža bola v roku 1950 nahradená elegantnou kovovou... V súčasnosti si mestská záhrada zachovala pôvodný obdĺžnikový tvar. Šikmo ju pretínajú uličky vedúce k nárožným vchodom. Na hlavnej aleji sa zachovali javory zo začiatku 20. storočia. Od roku 1999 je v osi záhrady postavená budova katedrály Zvestovania.

Pamätník Petra Veľkého Nachádza sa uprostred Petrovského námestia s výhľadom na ulicu. Toto je prvý pamätník, ktorý bol postavený v roku 1860 z verejných darov. Všeobecná koncepcia pamätníka patrila D.I. Grimm, ktorú realizoval sochár A.E. Schwartz (). Dispozíciu námestia a kresbu podstavca zhotovil architekt A. A. Cui. Bronzová socha bola odliata v Petrohrade; podstavec je vyrobený z červenej žuly dodanej z Pavlovského okresu provincie Voronež. Počas okupácie Voroneža v roku 1942 bola bronzová socha odvezená do Nemecka na roztavenie. V roku 1956 bol pomník obnovený na rovnakom podstavci. Autor - moskovský sochár N.P. Gavrilov, ktorý pamätník obnovil z fotografií a popisov, zachoval jeho výšku a zloženie. Niektoré detaily sa zmenili, najmä Peter I. je zobrazený ako mladý, keď prišiel postaviť flotilu vo Voroneži, a nie ako dospelý, ako sa pôvodne nachádzal uprostred Petrovského námestia s výhľadom na ulicu. Toto je prvý pamätník, ktorý bol postavený v roku 1860 z verejných darov. Všeobecná koncepcia pamätníka patrila D.I. Grimm, ktorú realizoval sochár A.E. Schwartz (). Dispozíciu námestia a kresbu podstavca zhotovil architekt A. A. Cui. Bronzová socha bola odliata v Petrohrade; podstavec je vyrobený z červenej žuly dodanej z Pavlovského okresu provincie Voronež. Počas okupácie Voroneža v roku 1942 bola bronzová socha odvezená do Nemecka na roztavenie. V roku 1956 bol pomník obnovený na rovnakom podstavci. Autor - moskovský sochár N.P. Gavrilov, ktorý pamätník obnovil z fotografií a popisov, zachoval jeho výšku a zloženie. Niektoré detaily sa zmenili, najmä Peter I. je zobrazený ako mladý, pretože prišiel postaviť flotilu vo Voroneži, a nie v dospelosti, ako pôvodne

1 z 31

Prezentácia na tému: História Voroneža

snímka číslo 1

Popis snímky:

snímka číslo 2

Popis snímky:

Voronež Voro Nezh je mesto v Rusku, administratívne centrum rovnomenného regiónu. Voronež sa nachádza na brehu Voronežskej nádrže rieky Voronež, 8,5 km od jej sútoku s riekou Don, 586 km od Moskvy. Počet obyvateľov mesta je 840,7 tisíc obyvateľov (2007), čo je 16. miesto z hľadiska počtu obyvateľov v Rusku. Keďže Voronež nie je viac ako miliónové mesto, tvorí aglomeráciu 0,98 – 1,0 milióna ľudí (2005) (21. miesto v Rusku). Za hrdinský odpor voči nemeckým útočníkom počas Veľkej vlasteneckej vojny bol Voronež vyznamenaný Radom vlasteneckej vojny I. triedy.

snímka číslo 3

Popis snímky:

snímka číslo 4

Popis snímky:

Prvá zmienka o Voroneži sa objavila v roku 1177 v súvislosti s bitkou Vladimíra a Ryazanských kniežat a útekom Yaropolka Ryazanského do „Vororože“. Tu je to, čo o tom informujú kroniky - Laurentiánska kronika: „A podľa Yaropolka, veľvyslanca, ktorý hovorí Ryazan: máte nášho nepriateľa, alebo idem k vám. Riazančania, zdumasha, rekush, náš princ a naši bratia zahynuli v cudzom princovi, odišli do Voroneža, sami ho zjedli a priviedli ho k Volodimerovi “a Nikonovej kronike, ale s niekoľkými dodatkami:„ Princ Yaropolk Rostislavich utiekol do Voroneža a tam prechádzal z mesta do mesta... A tak išiel do Voronoža, vzal ho von a priviedol k Volodimerovi. Niektorí historici na základe úryvkov z týchto kroník predpokladajú, že Voronež (Voronež) existovala ako osada už v 12. storočí. Ale podľa najbežnejšej verzie bol Voronezh založený v rokoch 1585-1586. V dávnych dobách tu žili Chazari, ktorých posledné hrobky ešte v roku 1702 videl de Bruin. Voronež bolo jedným z prvých opevnených miest, ktoré sa na konci 16. storočia dostalo hlboko do stepí Donu, aby chránilo štát pred nájazdmi „vyhnaním rôznych hordských predátorov“. V roku 1590 bol Voronež zničený Kanevskými Čerkasmi, ale okamžite obnovený. Na takej živej obchodnej ceste, akou bol sútok Voroneža s Donom, vtedy ešte celkom splavné rieky, nemohol Voronež dlho zostať výlučne vojenským mestom. Do polovice 17. storočia tu obchod dosiahol veľký rozsah. Čoskoro sa však začali objavovať nové, južnejšie opevnené mestá, postavené najmä Ostrogožskými Čerkasmi, ktorí prišli v roku 1652. Ten získal nové práva a výhody vrátane práva na bezcolný obchod a skartovanie na dĺžku. To zasadilo silnú ranu obchodu Voroneža, zbaveného privilégií.

snímka číslo 5

Popis snímky:

Najskvelejšia éra mesta sa začína v roku 1695 – príchodom Petra, aby tu vybudoval flotilu. Voronež od nepamäti slúžila ako lodenica, kde sa stavali „pluhy vhodné na moreplavbu“. Ale Voronež bol predurčený byť kolískou nielen vojenskej, ale aj obchodnej flotily Ruska. V roku 1772 bola z iniciatívy vlády vo Voroneži vytvorená prvá „akciová obchodná spoločnosť pre plavbu“ v Rusku s najvyššou schválenou chartou a s právom objednávať námorné plavidlá vo vojenských admiralitách. Vojenská lodenica vo Voroneži dlho neexistovala; v dôsledku postupného plytčenia riek sa najskôr preniesla do Býka, potom na juh, do ústia a napokon až za plytčinu bola úplne zrušená. Na prelome 19. a začiatku 20. storočia bol Voronež jedným z najkrajších provinčných miest. Vlastnil 38271/3 akrov pôdy, z toho až 800 akrov bolo pod mestom a takmer všetko ostatné bolo pod lesom. Bolo tam vyše 5500 domov, viac ako polovica z nich bola kamenná. Obyvateľov bolo 61 053, z toho žien 28 360. Počet narodených v roku 1890 dosiahol 2 281, počet zomrelých - 1 998 u oboch pohlaví. Príjmy mesta dosiahli 309 385 rubľov, rezervné hlavné mesto - 3 175 rubľov. Výdavky mesta v roku 1890 boli 312 627 rubľov 28 kopejok. Mimo mesta bol dlh voči štátnej banke vo výške 1 010 831 rubľov. Niekdajší rozsiahly a prekvitajúci obchod Voroneža v dôsledku zastavenia lodnej dopravy sa dovtedy značne obmedzil; napriek tomu bolo v tom čase vo Voroneži 47 tovární a závodov, ktorých výrobná hodnota dosiahla výšku 1 248 548 rubľov (v roku 1862 obchodný obrat Voroneže presiahol ďalších 3 500 000 rubľov). Počas Veľkej vlasteneckej vojny v rokoch 1942 až 1943 bol Voronež pod nemeckou okupáciou 212 dní a utrpel značné škody. Počas tohto obdobia zomrelo 30 000 ľudí z 350 000 obyvateľov mesta, mnohí boli násilne odvlečení do koncentračných táborov. Po vojne bolo mesto opäť obnovené, vrátane kostola sv. Mikuláša a Potemkinovho paláca – architektonických pamiatok 18. storočia. Od konca 90. rokov 20. storočia sa vo Voroneži čoraz častejšie vyskytujú prejavy neonacizmu. Podľa antifašistu Alexeja Kozlova dôjde vo Voroneži v priemere k 50-60 útokom na cudzincov ročne.

snímka číslo 6

Popis snímky:

snímka číslo 7

Popis snímky:

snímka číslo 8

Popis snímky:

snímka číslo 9

Popis snímky:

snímka číslo 10

Popis snímky:

snímka číslo 11

Popis snímky:

Voronezh TRZ Závod na opravu dieselových lokomotív Voronezh (Voronezh TRZ) je závod v meste Voronezh, ktorý opravuje dieselové lokomotívy radu 2TE116, TEP70. Závod bol založený v roku 1868 ako železničné dielne Juhovýchodných železníc. Od roku 1928 sa závod nazýval opravovňa lokomotív. Od roku 1960 sa nazýva oprava dieselových rušňov. Počas Veľkej vlasteneckej vojny závod v evakuácii opravoval parné lokomotívy, staval obrnené vlaky, vyrábal ručné zbrane, protitankové vozne. Počas svojej histórie závod opravoval parné lokomotívy rôznych sérií, dieselové rušne TE3, 2TE10M, 2TE116, TEP70. Okrem toho sa v závode opravovali mobilné elektrárne vyrábané Závodom na dieselové lokomotívy Kolomna a Závodom na výrobu dieselových lokomotív Lugansk; opravované dieselové motory 2D100, 10D100, D49, opravované a tvarované dvojkolesia rôznych radov dieselových rušňov, opravované trakčné motory, trakčné generátory a pomocné elektrické stroje.

snímka číslo 12

Popis snímky:

snímka číslo 13

Popis snímky:

Železnica Vo Voroneži sú dve železničné stanice na železničných staniciach Voronež I (na Čerňachovskom námestí), Voronež II. Projektuje sa ľavobrežná tranzitná železničná stanica Cestná komunikácia Diaľnica M4 Don prechádza cez Voronež po obchvate. K dispozícii sú dve autobusové stanice a jedna autobusová stanica: Centrálna autobusová stanica, Autobusová stanica na ľavom brehu, Juhozápadná autobusová stanica

snímka číslo 14

Popis snímky:

Mestská doprava Mestská doprava v meste je zastúpená autobusmi, trolejbusmi a električkami. Koncom 19. storočia tu bol vodovod a konská železnica, v roku 1926 sa objavila električka a v roku 1960 bol spustený trolejbus. Ľavý a pravý breh nádrže spájajú tri cestné a jeden železničný most. Najvýznamnejším z nich je Černavský most, ktorý spája okres Levoberežnyj s centrom mesta; dizajnovo najzaujímavejší je Severný most. Má dve poschodia: prvé je pre autá, druhé je pre električky. Mesto má malý počet mestských autobusov a viac ako dvetisíc taxíkov s pevnou trasou a komerčných autobusov. Vo Voroneži je trolejbusová doprava ohrozená, mestský majetok má len 30 prevádzkovaných trolejbusov. V meste je 36 električiek (z 21 trás, ktoré boli v meste v 90. rokoch 20. storočia, zostali 4 a dve z troch mestských električkových vozovní sú zatvorené). Stav mestského dopravného systému uznali redaktori dopravnej publikácie Pantograf v roku 2005 za jeden z najhorších v Rusku; Zistilo sa, že množstvo komerčných mikrobusov a takmer úplné zničenie mestskej elektrickej dopravy sú príčinou vysokej nehodovosti na cestách a zlej ekológie v meste. Na konci socialistického obdobia sa predpokladalo, že o pár rokov dosiahne počet obyvateľov mesta milión ľudí a v meste sa postaví podchod. V postsovietskej ére sa rast mesta zmenil a návrh nového územného plánu počíta s vytvorením iba ľahkého metra s využitím železničnej trate v meste. Mesto v súčasnosti zvažuje projekt ľahkej železnice.

snímka číslo 15

Popis snímky:

snímka číslo 16

Popis snímky:

Kultúra Časté požiare, ktoré sa vyskytli vo Voroneži v 18. storočí, zničili mnohé pamiatky z petrovského obdobia. Dodnes sa zachovali: Petrov palác s citadelou, neskôr premenený na pranie vlny a tak zabudnutý, že sa až do posledných rokov považovali za vyhynuté pri požiari; Sklad na ostrove, tiež najprv premenený na pranie vlny, no podľa najvyššieho dekrétu, kúpený zo súkromných rúk a darovaný mestu, s podmienkou zodpovednosti za celistvosť vzácnej pamiatky. Koncom 19. storočia do nej umiestnili Petrovský jachtársky klub. Pamiatky Voroneža na konci 19. a začiatku 20. storočia boli: pamätníky Petra I., Kolcova a Nikitina (poslední dvaja boli miestni rodáci), Mitrofanevský kláštor s relikviami sv. Mitrofana, múzeum na ul. štatistického výboru a vo verejnej knižnici. V súčasnosti je pod štátnou ochranou 310 miest kultúrneho dedičstva Voronež. Je medzi nimi viac ako 80 pomníkov a búst a (od roku 1990) plocha 759 hektárov. Zachovali sa pomníky Petra I., Ivana Nikitina, Alexeja Kolcova, pribudli k nim pomníky Ivana Bunina a Andreja Platonova. Viac ako 100 plakiet. Mnohé architektonické pamiatky staroveku sú v procese skúmania a registrácie. Vo Voroneži boli vydávané diecézne a provinčné časopisy, súkromné noviny: „Don“ a „Voronežský telegraf“ a dva špeciálne časopisy: „Filologické poznámky“ a „Medical Conversation“. Boli tam verejné knižnice a kluby s čitárňami. Vo Voroneži bol vypracovaný projekt na výstavbu administratívnej budovy „Dom sovietov“, ale v 50. rokoch bol vymenený architekt budovy, ktorý bol zbavený veže. Teraz je toto miesto správou regiónu Voronež. V súčasnosti má mesto 51 knižníc, 5 výstavných siení, 15 palácov kultúry a klubov, 6 múzeí, 13 tvorivých združení, 5 kín, 5 divadiel, filharmóniu, cirkus. Voronežské štátne akademické činoherné divadlo pomenované po A. Koltsovovi

snímka číslo 17

Popis snímky:

Kamenný most Kamenný most vo Voroneži je „hrbatý“ most v centre Voroneža na ulici Karla Marxa, postavený v roku 1826. Dĺžka mosta nepresahuje 10 metrov, v spodnej časti vedie kopcovitá cesta k nábrežiu Voronežskej nádrže. S touto cestou tvorí most mini križovatku. Most sa stal tradičným svadobným miestom pre obyvateľov mesta. Novomanželia sem prídu v deň svadby, rozbijú na moste fľašu šampanského a zavesia na ňu visiace zámky so svojimi menami. Verí sa, že po takomto rituále bude manželstvo silné a šťastné. Most je známy aj ako „Most milencov“. Teraz je jeho stav žalostný: oblúk je zlomený; dosky z priečok sú odlomené, odpadky sú všade

snímka číslo 18

Popis snímky:

Chernavsky most Chernavsky most je cestný most vo Voroneži. Most má 6 pilierov. Dĺžka mosta je 364 metrov. Most bol uvedený do prevádzky v roku 1959 namiesto betónového mosta, ktorý bol zničený v júni 1942 a postavený v roku 1909 a stal sa jedným zo symbolov mesta a prvá zmienka o výstavbe dreveného mosta cez rieku Voronež pochádza už z minulosti. do roku 1768. V roku 1972 sa však objavila nádrž Voronezh, ktorá sa stala pre most vážnym problémom. Podpery sa začali zrútiť, pretože pri konštrukcii podpier mosta boli použité prísady do soli a zmäkčovadlá a zvýšená hladina vody prudko urýchlila proces deštrukcie av roku 1989 bol stav mosta vyhlásený za havarijný. Do roku 1996 bol demontovaný, postavili dočasný most. Odvtedy sa začala jeho obnova, ktorá sa mala skončiť v roku 2003, no pre problémy s financovaním nebola dokončená. V súčasnosti je dočasný most predĺžený do roku 2008. V súčasnosti prebiehajú práce na obnove mosta. Uvedenie nového mosta do prevádzky sa plánuje buď v decembri 2008 alebo v roku 2009.

Popis snímky:

Most Se Verny Most Se Verny je automobilový a električkový most vo Voroneži cez Voronežskú nádrž. Most je dvojúrovňový, moderného dizajnu. Postavený na počesť 400. výročia mesta Voronež. Dĺžka - 1800 metrov. Most spája Voronežskú štvrť Levoberež pri ulici Ostuzhev a pravý breh Voronežskej nádrže pri parku Dynamo. Na pravom brehu pri moste sa nachádza dvojúrovňová križovatka cesta – koľaj do Tambova. V súčasnosti po moste pre havarijný stav koľají nepremáva električka číslo 7 (Gazovaya-Ostuzheva). Most bol položený s perspektívou výstavby metra vo Voroneži. V hlavnom pláne Voroneže sa plánuje spustenie ľahkého metra cez most.

snímka číslo 21

Popis snímky:

snímka číslo 22

Popis snímky:

Pravoslávne chrámy Voroněžského kláštora Alekseevského Kláštor vďačí za svoje meno svätému Alexijovi, metropolitovi Moskvy (1300-1378). Ruskej cirkvi vládol od roku 1354 za veľkovojvodov Ivana Ivanoviča a Dmitrija Donského. Počas týchto rokov sa začal „proces zhromažďovania, ktorý bol roztrhaný príbuzenskými spormi a oslabený mongolsko-tatárskym vpádom do ruských krajín“. Metropolita Alexy a jeho slávny kolega, svätý Sergius z Radoneža, ktorí sa stali duchovnými mentormi moskovských veľkovojvodov, svojou činnosťou prispeli ku konsolidácii Ruska a jeho oslobodeniu spod jarma. Alexy sa už za svojho života preslávil ako divotvorca. Aleksejevský kláštor pochádza z roku 1620 a ukázalo sa, že je len o niekoľko desaťročí mladší ako samotný Voronež.

snímka číslo 23

Popis snímky:

snímka číslo 24

Popis snímky:

snímka číslo 29

Popis snímky:

snímka číslo 30

Popis snímky:

Portál pre študenta. Samotréning

Literatúra

Prezentácia na tému: História Voroneža

SÚVISIACE ČLÁNKY