Slovo „stavebný prápor“ v mnohých vyvoláva úsmev či miernu iróniu, keďže oficiálne tento druh vojska už neexistuje. Posledné diely boli rozpustené v 90. rokoch. Ale o stavebnom prápore je stále veľa ľudových prísloví alebo len anekdot.

História stvorenia

Stavebný prápor je stavebný prápor, hoci v oficiálnych dokumentoch bolo všetko inak. VSO (vojenské stavebné tímy) začínajú od roku 1942, keď Rada ľudových komisárov ZSSR rozhodla o vytvorení Vojenskej reštaurátorskej správy. Pod jeho vedením boli vybudované všetky infraštruktúrne zariadenia zničené okupačnými Nemcami počas Veľkej vlasteneckej vojny. Samotný pojem „stavebný prápor“ vymysleli ľudia a v roku 1970 bol spustený z obehu. Stojí za zmienku, že samotní vojaci sa nazývali veľmi ironicky - kráľovské jednotky.

Fakty - v roku 1980 bol počet personálu WZO asi 300-400 tisíc ľudí, ktorý zahŕňa celkový počet jednotiek ako: Vzdušné sily, Námorná pechota a Pohraničné jednotky.

Vojak spí – služba je zapnutá. Podmienky služby

Úprimne povedané, nie všetci branci sa chceli dostať do stavebného práporu. A existuje na to niekoľko dôvodov:

1. Vojaci mali formálny vzťah k vojenskej službe. Viac času mohli stráviť nie v zákope alebo streľbe, ale na stavenisku alebo pri kopaní základovej jamy.
2. národnej zložky. Oddiely boli vytvorené z mnohonárodných skupín. Do stavebného práporu často brali deti z dysfunkčných rodín alebo tínedžerov prihlásených na polícii. Táto kombinácia rôznych typov národností a ľudí náchylných na kriminalitu mladého bojovníka vystrašila. Často sa vyskytli prípady dezercie z jednotiek.
3. VZO mohol byť vyslaný na potenciálne nebezpečné miesta aj v čase mieru. Boli hádzané na odstránenie katastrof spôsobených človekom alebo na odstránenie následkov prírodných katastrof. Takáto práca bola spojená s rizikom vzniku nebezpečnej choroby alebo zranení rôznej zložitosti.
4. Samotný postoj spoločnosti k tomuto typu vojsk bol blahosklonný. O stavebnom prápore kolovalo medzi ľuďmi veľa vtipov, takže slúžiť v tomto type vojska bolo nedôstojné.

Napriek všetkým nedostatkom existovali medzi inými typmi vojsk aj výrazné výhody. Napríklad vojak dostával za službu plat a jeho veľkosť bola cca 120 - 180 rubľov. Z tejto sumy musíte odpočítať 30 rubľov za službu bojovníka a jeho jedlo. No aj v tomto prípade zostáva slušná suma. Tieto peniaze boli uložené na osobný účet bojovníka a len v prípade naliehavej potreby ich mohol vojak použiť. Plat by mohol dosiahnuť až 250 rubľov mesačne. Všetko záviselo od špecializácie, ktorú mal mladý bojovník. Oceňovaní boli špecialisti úzkeho profilu spojení so strojmi a zariadeniami, ako sú operátori buldozérov, žeriavníci, bagre a ďalší. Niekedy demobilizovaný vojak priniesol domov nejakú sumu peňazí až 5 000 rubľov.

Oficiálna kritika

Stavebný prápor bol často kritizovaný predstaviteľmi štátu. Takže v roku 1956 náčelník generálneho štábu a minister obrany vo svojej správe kritizovali miesta služby bojovníkov. Obsah dokumentu odkazoval na ústavu, podľa ktorej by obyčajný vojak mal slúžiť v radoch ozbrojených síl ZSSR, a nie v stavebných organizáciách krajiny.

Vyskytli sa aj iné prípady. V roku 1955 bol jeden zo stavebných tímov vyslaný do nedokončenej budovy na stavebné a inštalačné práce. Ako komisia neskôr zistila, hygienické a hygienické podmienky tu nezodpovedali normám a boli miestami hrubo porušované. Mnoho vojakov bolo poslaných do nemocnice s vážnymi chorobami, ako je tuberkulóza. Niektorí vojaci mali vši.

Napriek všetkým nelichotivým vyhláseniam o WZO nemožno poprieť ich obrovskú úlohu pri formovaní a budovaní krajiny. Továrne a veľké podniky, infraštruktúrne zariadenia a komunikačné prostriedky – všade bolo vidieť bojovníkov pracujúcich pre dobro svojej vlasti. Stavebné prápory stavali školy, nemocnice a niekedy aj celé osady. Vďaka vojenskej disciplíne a zefektívnenej logistike boli zariadenia uvedené do prevádzky včas, niekedy až príliš naplnili stavebné plány.

„Kráľovské jednotky“ alebo „stavebný prápor“ boli v ZSSR skutočnou legendou. Pravda, skôr v zlom zmysle slova - mnohí branci sa vyhýbali tomuto typu vojsk a vojenské vedenie sa vo všeobecnosti postavilo proti jeho existencii ...
"kráľovské vojská"
Vojenské stavebné oddiely (VSO), alebo v bežnom jazyku - „stavebný prápor“, sa datujú do 13. februára 1942, keď bolo dekrétom Rady ľudových komisárov ZSSR zriadené Riaditeľstvo vojenského obnovenia, ktoré sa angažovalo v oprava a výstavba zariadení na územiach oslobodených od nemeckých okupantov.
Pojem „stavebný prápor“ bol oficiálne stiahnutý z obehu v 70. rokoch 20. storočia, no z lexiky úplne nezmizol a zostal súčasťou vojenského a civilného žargónu. Taktiež slovné spojenie „stavebný prápor“ sa naďalej používalo vo vzťahu k niektorým skupinám cudzích vojsk.


„Stroybatovtsy“ sa ironicky nazývali „kráľovskými jednotkami“.
Podľa jednej verzie kvôli veľkému počtu personálu: v 80. rokoch ho tvorilo približne 300 až 400 tisíc ľudí, čo prevyšovalo počet vojenského personálu vo vzdušných silách (60 000), námornom zbore (15 000) a Pohraničné jednotky (220 000) spolu. Podľa inej verzie bolo vlastné meno spojené s menom dizajnéra Sergeja Koroleva (všetky kozmické prístavy ZSSR postavili stavebné tímy).
Podmienky služby
Medzi sovietskou mládežou sa stavebný prápor nepovažoval za najprestížnejšie miesto vojenskej služby. Jeho neobľúbenosť bola do značnej miery spôsobená tým, že priamo k vojenským záležitostiam mal len formálny vzťah.
Napriek tomu mali regrúti, ktorí doplnili zloženie stavebných jednotiek, určité výhody oproti tým, ktorí boli povolaní do iných zložiek armády. Podľa rozkazu ministra obrany ZSSR číslo 175 zo dňa 30.5.1977 bola vojenskému staviteľovi účtovaná mzda za prácu, z ktorej sa však odpočítavali náklady na stravu, uniformy, kúpeľné a práčovne, kultúrne podujatia a iné. boli odpočítané typy podpory – tie, ktoré spájal pojem „dlh na oblečenie“.


Ako pripomenul jeden zo zamestnancov stavebného práporu, každý mesiac mu bolo zadržaných asi 30 rubľov za služby v domácnosti - „pranie, pranie, uniformy“.
Plat v stavebných jednotkách (za obdobie 80. rokov) sa pohyboval od 110 do 180 rubľov, v niektorých prípadoch však dosahoval až 250 rubľov. Všetko záviselo od špecializácie. Tí, ktorí pracovali na vežových žeriavoch a rýpadlách, spravidla dostávali viac ako ostatní. Peniaze boli vložené na účet zamestnanca a vydané po prepustení do rezervy. Pravda, v prípade naliehavej potreby im bolo dovolené poslať peniaze príbuzným.
Na konci služby si „pracovníci stavebného práporu“ niekedy vybrali až 5 000 rubľov.

„Robotníci stavebného práporu“ mali aj ďalšie zdroje príjmov, najmä na takzvaných „hackoch“, kde platili približne 10-15 rubľov za jeden pracovný deň. Dostali aj výhody. Prijali ich práporčíci a dôstojníci, ktorí mali možnosť rýchlo vyriešiť svoje bytové problémy.
Personál
Do VSO sa regrutovali najmä branci, ktorí absolvovali stavebné školy. Stavebné tímy boli často doplnené ľuďmi z vidieckych oblastí, ktorí „vedia držať v rukách nástroj“. Posielali tam aj znevýhodnenú mládež, niekedy aj so záznamom v registri trestov.
Hoci nebolo zvykom o tom hovoriť, ďalším výberovým kritériom pre stavebný prápor bol štátny znak. Podiel kaukazských a stredoázijských národov v niektorých stavebných práporoch tak dosiahol 90% personálu.


Všeobecne sa verí, že dôvodom, prečo ľudia zo Strednej Ázie a Kaukazu mohli pracovať najmä v stavebníctve, bola slabá znalosť ruského jazyka. Národné zloženie stavebných tímov odstrašilo mnohých brancov.
Ďalšou kategóriou brancov, ktorí dostali „rozkaz“ do stavebného práporu, boli mladí muži so zdravotným obmedzením. Ich rodičia hľadali všetky možné spôsoby, ako ochrániť svoje deti pred prácou.
Kritika stavebného práporu
Samotná skutočnosť existencie vojenských stavebných jednotiek bola opakovane kritizovaná najvyšším vojenským vedením, ktoré považovalo takéto formácie za neúčinné a dokonca „nelegálne“.
V roku 1956 minister obrany Georgij Žukov a náčelník generálneho štábu Vasilij Sokolovskij informovali, že „využívanie vojenského personálu v priemysle je porušením Ústavy ZSSR, keďže podľa článku 132 ústavy vojenská služba .. by sa malo uskutočniť v radoch ozbrojených síl ZSSR, a nie v stavebných organizáciách civilných ministerstiev ZSSR“.

Špecialisti upozorňovali na skutočnosť, že výrobná činnosť vojenských stavebných jednotiek bola zle organizovaná a ich materiálne a životné podmienky boli na mimoriadne nízkej úrovni.
Jeden z negatívnych príkladov je spojený s vojenským stavebným oddielom č. 1052, ktorý bol v novembri 1955 umiestnený v nedokončenej budove. Komisia odhalila neprijateľné životné a hygienické podmienky pre údržbu zamestnancov. Robotníci museli spať oblečení, keďže teplota v izbách nepresahovala +3 stupne. Na mesiac boli zbavení možnosti okúpať sa a vymeniť bielizeň, v dôsledku čoho mnohí dostali vši.
Nebezpečné regióny
Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, služba v stavebných tímoch nebola v žiadnom prípade bezpečná. V roku 1986 boli vyslaní „pracovníci stavebného práporu“ na odstránenie následkov černobyľskej katastrofy – podľa niektorých správ tvorili najmenej 70 % kontingentu pracujúceho v zamorenej zóne. O dva roky neskôr sa stavebné tímy vybrali do Arménska, aby rozobrali trosky a obnovili mestá po ničivom zemetrasení.
Slúžili aj v Afganistane. V roku 1979, hneď po vstupe sovietskych vojsk do tejto krajiny, vyvstala otázka štvrtenia personálu. Od staviteľov sa požadovalo v čo najkratšom čase vytvoriť a vylepšiť vojenské tábory s celou infraštruktúrou, obytné a vojensko-administratívne budovy, vybudovať sklady munície a techniky, opevnenia po obvode vojenských jednotiek a letiská.


V roku 1982 bol na Falklandské ostrovy v Port Stanley vyslaný sovietsky stavebný prápor, aby predĺžil betónovú dráhu. Práve v tom čase britské jednotky vtrhli na ostrovy a spochybnili kontrolu nad týmito územiami s Argentínou.
Podľa účastníka týchto udalostí sovietski vojaci zamínovali všetky prístupy k letisku, vyzbrojili sa ukoristenými zbraňami a tri dni odolávali obliehaniu britskou armádou. Len vďaka zásahu Moskvy sa podarilo zastaviť miestny vojenský konflikt – sovietski vojaci dostali rozkaz zložiť zbrane.
Taras Repin

Slovo „stavebný prápor“ v mnohých vyvoláva úsmev či miernu iróniu, keďže oficiálne tento druh vojska už neexistuje. Posledné diely boli rozpustené v 90. rokoch. Ale o stavebnom prápore je stále veľa ľudových prísloví alebo len anekdot.

História stvorenia

Stavebný prápor je stavebný prápor, hoci v oficiálnych dokumentoch bolo všetko inak. VSO (vojenské stavebné tímy) začínajú od roku 1942, keď Rada ľudových komisárov ZSSR rozhodla o vytvorení Vojenskej reštaurátorskej správy. Pod jeho vedením boli vybudované všetky infraštruktúrne zariadenia zničené okupačnými Nemcami počas Veľkej vlasteneckej vojny. Samotný pojem „stavebný prápor“ vymysleli ľudia a v roku 1970 bol spustený z obehu. Stojí za zmienku, že samotní vojaci sa nazývali veľmi ironicky - kráľovské jednotky.

Fakty - v roku 1980 bol počet personálu WZO asi 300-400 tisíc ľudí, ktorý zahŕňa celkový počet jednotiek ako: Vzdušné sily, Námorná pechota a Pohraničné jednotky.

Vojak spí – služba je zapnutá. Podmienky služby

Úprimne povedané, nie všetci branci sa chceli dostať do stavebného práporu. A existuje na to niekoľko dôvodov:

1. Vojaci mali formálny vzťah k vojenskej službe. Viac času mohli stráviť nie v zákope alebo streľbe, ale na stavenisku alebo pri kopaní základovej jamy.
2. národnej zložky. Oddiely boli vytvorené z mnohonárodných skupín. Do stavebného práporu často brali deti z dysfunkčných rodín alebo tínedžerov prihlásených na polícii. Táto kombinácia rôznych typov národností a ľudí náchylných na kriminalitu mladého bojovníka vystrašila. Často sa vyskytli prípady dezercie z jednotiek.
3. VZO mohol byť vyslaný na potenciálne nebezpečné miesta aj v čase mieru. Boli hádzané na odstránenie katastrof spôsobených človekom alebo na odstránenie následkov prírodných katastrof. Takáto práca bola spojená s rizikom vzniku nebezpečnej choroby alebo zranení rôznej zložitosti.
4. Samotný postoj spoločnosti k tomuto typu vojsk bol blahosklonný. O stavebnom prápore kolovalo medzi ľuďmi veľa vtipov, takže slúžiť v tomto type vojska bolo nedôstojné.

Napriek všetkým nedostatkom existovali medzi inými typmi vojsk aj výrazné výhody. Napríklad vojak dostával za službu plat a jeho veľkosť bola cca 120 - 180 rubľov. Z tejto sumy musíte odpočítať 30 rubľov za službu bojovníka a jeho jedlo. No aj v tomto prípade zostáva slušná suma. Tieto peniaze boli uložené na osobný účet bojovníka a len v prípade naliehavej potreby ich mohol vojak použiť. Plat by mohol dosiahnuť až 250 rubľov mesačne. Všetko záviselo od špecializácie, ktorú mal mladý bojovník. Oceňovaní boli špecialisti úzkeho profilu spojení so strojmi a zariadeniami, ako sú operátori buldozérov, žeriavníci, bagre a ďalší. Niekedy demobilizovaný vojak priniesol domov nejakú sumu peňazí až 5 000 rubľov.

Oficiálna kritika

Stavebný prápor bol často kritizovaný predstaviteľmi štátu. Takže v roku 1956 náčelník generálneho štábu a minister obrany vo svojej správe kritizovali miesta služby bojovníkov. Obsah dokumentu odkazoval na ústavu, podľa ktorej by obyčajný vojak mal slúžiť v radoch ozbrojených síl ZSSR, a nie v stavebných organizáciách krajiny.

Vyskytli sa aj iné prípady. V roku 1955 bol jeden zo stavebných tímov vyslaný do nedokončenej budovy na stavebné a inštalačné práce. Ako komisia neskôr zistila, hygienické a hygienické podmienky tu nezodpovedali normám a boli miestami hrubo porušované. Mnoho vojakov bolo poslaných do nemocnice s vážnymi chorobami, ako je tuberkulóza. Niektorí vojaci mali vši.

Napriek všetkým nelichotivým vyhláseniam o WZO nemožno poprieť ich obrovskú úlohu pri formovaní a budovaní krajiny. Továrne a veľké podniky, infraštruktúrne zariadenia a komunikačné prostriedky – všade bolo vidieť bojovníkov pracujúcich pre dobro svojej vlasti. Stavebné prápory stavali školy, nemocnice a niekedy aj celé osady. Vďaka vojenskej disciplíne a zefektívnenej logistike boli zariadenia uvedené do prevádzky včas, niekedy až príliš naplnili stavebné plány.

S ktorým odvetvím armády sa zaobchádzalo najviac s humorom? Na stavenisko. Medzi ľuďmi existuje veľa anekdot týkajúcich sa stavebných jednotiek. A to všetko bolo spôsobené špecifikami formovania personálu - asi 90% vojenského personálu týchto jednotiek tvorili branci zo Strednej Ázie a Kaukazu. Preto sa väčšina ruských mladých ľudí snažila vyhnúť službe v jednotkách stavebného práporu - aj vtedy sa z času na čas objavila otázka týkajúca sa napätých medzinárodných vzťahov, len to nebolo prezentované.

Napriek tomuto postoju však stavebné prápory plnili dosť vážne úlohy a stavali objekty na obranné účely aj pre národné hospodárstvo. Dá sa dokonca povedať, že stavebné prápory sú nepriamo spojené so ženijným vojskom, medzi ktorého povinnosti vždy patrila výstavba rôznych opevnení a tylových zariadení. Stavebný prápor prevzal niektoré úlohy, ktoré predtým plnili jednotky ženijného vojska.

historické momenty

V roku 1942, 13. februára, vydala Rada ľudových komisárov ZSSR dekrét o vytvorení Vojenskej reštaurátorskej správy, ktorej hlavnými úlohami bola výstavba alebo oprava rôznych objektov na územiach oslobodených od nemeckej okupácie. Tento deň je dátumom zrodu vojenských stavebných jednotiek, skrátene VSO.

V 70. rokoch bol týmto jednotkám priradený názov „stavebný prápor“, ktorý zostal v lexike dodnes. Za obdobie 80. rokov počet stavebných jednotiek prevyšoval celkový počet vojenského personálu ostatných vojenských odvetví. Napríklad vo vzdušných silách bolo asi 60 tisíc ľudí, v námornom zbore 15 tisíc ľudí, v pohraničných jednotkách asi 220 tisíc ľudí a v stavebných jednotkách toho času asi 300 - 400 tisíc ľudí. Samozrejme, ako hovorí jedna známa anekdota, stavebný prápor je taká hrozná armáda, že neverí ani zbraniam. Ale často aj v týchto jednotkách bola služba priamo spojená s nebezpečenstvom.

Rok 1986 bol rokom hroznej katastrofy, ktorá sa stala v jadrovej elektrárni v Černobyle. A jedni z prvých, ktorí sa podieľali na odstraňovaní následkov tejto havárie, boli bojovníci vojenských stavebných oddielov, z ktorých mnohí za prácu v zamorenej zóne zaplatili životom. O dva roky neskôr zemetrasenie v Arménsku – a opäť sa stavebné prápory ako prvé podieľali na odstraňovaní sutín.

Vojenský personál stavebného práporu slúžil aj v Afganistane, keď v roku 1979 bolo potrebné zorganizovať rozčleňovanie personálu obmedzeného kontingentu vojsk v tejto krajine. V čo najkratšom čase tam bola zorganizovaná všetka potrebná infraštruktúra úsilím vojenských stavebných jednotiek.

A v roku 1982 došlo k udalosti, ktorá dokázala prítomnosť bojového ducha v radoch vojenských staviteľov. Na Falklandské ostrovy bol vyslaný stavebný prápor zo ZSSR, aby zrekonštruoval pristávaciu dráhu. V tomto bode britské jednotky napadli tieto ostrovy, pretože. došlo ku konfrontácii s Argentínou o kontrolu nad územím. Bojovníci stavebného práporu neboli stratení: mínovali prístupy a pomocou ukoristených zbraní zadržiavali postup britských bojových jednotiek. Len vďaka zásahu diplomatov z Moskvy sa vývoj vojenského konfliktu podarilo zastaviť.

Odvahu vojenských staviteľov potvrdzuje aj prípad, keď bola na vojenskú loď odvezená bárka bez jedla a vody so štyrmi vojakmi ženijných a stavebných jednotiek - Ziganshin A., Poplavsky F., Kryuchkovsky A. a Fedotov I. otvorené priestranstvá oceánu.Vydržali 49 dní bez straty ľudského vzhľadu.

Tieto útvary formálne súviseli s vojenskými záležitosťami, preto tento odbor služby nebol medzi mladými ľuďmi veľmi obľúbený. Ale vojenskí stavitelia mali určité výhody oproti vojenskému personálu z iných odvetví ozbrojených síl. V roku 1977 bol 30. mája vydaný rozkaz MO ZSSR číslo 175, podľa ktorého bol každému vojenskému staviteľovi vyplácaný žold. Hoci sa z nej odpočítavali náklady na stravu, cenu uniforiem, platby za energie a iné provianty. Ale veľkosť príspevku výrazne prevyšovala náklady, takže vojaci mohli akumulovať nemalé finančné prostriedky. Okrem toho si vojenský personál mohol privyrábať prácou tam, kde si priplatil. A práporčíci a dôstojníci mali výhody, ktoré umožňovali napríklad rýchlo riešiť problémy s bývaním.

Neobľúbenosť služby v týchto jednotkách, spôsobená náborom brancov zo Strednej Ázie či Kaukazu, priniesla svoje ovocie – zo Slovanov tam bola posielaná znevýhodnená mládež či mladí ľudia so záznamom v registri trestov. Áno, a ľudia z Kaukazu či Strednej Ázie často končili v stavebnom prápore zo vzdialených dedín, kde bola slabá znalosť ruského jazyka. Dokonca niekedy seržant pomáhal regrútom zložiť prísahu a prečítal text prísahy v jednej vete, ktorú potom radoví policajti zopakovali. Mimochodom, neslovanským vojakom sa často podarilo oklamať veliteľov s odvolaním sa na nedostatok porozumenia ruskému jazyku. V ZSSR bol dokonca vtip: v stavebnom prápore vojaci hovoria „nechápem“ do jedného roka a po roku „to nie je dovolené“. Preto mali dôstojníci stavebných jednotiek pracujúci s personálom ťažké časy.

Hosťujúci robotníci namiesto stavebného práporu: čo máme dnes

Od roku 1992 prebiehala vlna likvidácie vojenských stavebných jednotiek, k čomu dal podnet rozkaz prezidenta Ruskej federácie o rozpustení VZO, ktoré sú v pôsobnosti moskovského rezortu. Do roku 2006 bola ukončená likvidácia posledných vojenských stavebných útvarov.

Dnes neexistuje WSO, ale samotná myšlienka využitia práce občanov blízkeho zahraničia zostala. Organizácie, vrátane tých, ktoré stavajú vojenské zariadenia, často zamestnávajú hosťujúci pracovníci. Aj keď, podobne ako sovietski vojenskí stavitelia, dnes títo najatí robotníci nestoja zadarmo, domy sú postavené oveľa lacnejšie ako sily akéhokoľvek veľkého SMU. Takže príslovie: „Dvaja vojaci zo stavebného práporu nahradia bager“, populárne v Sovietskom zväze, je aj dnes stále aktuálne – aj keď z trochu inej perspektívy.Ale zisk z rozpustenia WZO je pochybný. Bojovníci stavebného práporu odchádzali po práci do kasární – nedochádzalo k zbytočnému túlaniu sa po uliciach, obchodovaniu s drogami, masovým bitkám, lúpežiam či znásilneniam. A po skončení služobného života odišiel bývalý vojak do svojej republiky. Môžete sa tak opäť presvedčiť, že je ľahké zničiť správne fungujúci systém. A na oplátku namiesto „krásnej vzdialenosti“ často dostávame kopu problémov.

Vzhľadom na počet vojenské stavebné tímy(asi 500 - len na civilných ministerstvách a oddeleniach) s priemerným personálnym obsadením 600-800 ľudí v 80-tych rokoch, pers. vojenské stavebné vojská dosiahlo 300-400 tisíc ľudí, čo v tom čase kvantitatívne prevyšovalo také typy vojsk, ako sú vzdušné sily (60 000), námorná pechota (15 000) a pohraničné jednotky, KGB, ZSSR (220 000) dohromady.

Napriek širokému rozšíreniu a veľkému počtu bola práca vojenských staviteľov v národnom hospodárstve, ako sa niektorí domnievali, v rozpore s Ústavou ZSSR a zákonom ZSSR o všeobecnej vojenskej povinnosti a takéto jednotky samotné boli nezákonné (pozri správu z r. hlavný vojenský prokurátor ZSSR, generálporučík spravodlivosti A. F. Katusev na stretnutí členov Najvyššieho sovietu ZSSR pre obranu a bezpečnosť štátu, jún 1990).

Encyklopedický YouTube

1 / 1

✪ Stavebné jednotky

titulky

V ZSSR

Stavebné jednotky(alebo hovorovo "stavebný prápor") - názov formácií, ktoré boli podriadené námestníkovi ministra obrany ZSSR pre výstavbu a štvrť a ostatným civilným ministrom únie.

Na plnenie úloh ubytovania a vybavenia jednotiek (síl) v ozbrojených silách ZSSR, vojenských obvodoch (VO) (flotilách) a zodpovedajúcich štruktúrach Ministerstva vnútra ZSSR a KGB ZSSR vrátane vojenské stavebné oddelenia (AFU), ktorých analógom v stavebníctve je stavebný fond.

Vojenské stavebné oddelenia boli podriadené oddeleniam inžinierskych prác (uir), ktorým boli podriadené oddelenia náčelníka prác (unr) - obdoba oddelení civilných stavieb.

Útvarom náčelníka práce boli podriadené staveniská (SMU), staveniská (su), sklady, dopravné základne a ľudské zdroje sústredené vo vojenských stavebných vojenských útvaroch okresov, skupín vojsk, flotíl a iných združení Ozbrojené sily ZSSR a civilné ministerstvá.

Hlavnou vojenskou stavebnou jednotkou bola vojenský stavebný oddiel(vso), majúci postavenie vojenského útvaru – samostatného práporu, preto vznikol súhrnný hovorový hovorový názov „stavebný prápor“, hoci tento pojem existoval už skôr. Termín stavebného práporu bol oficiálne stiahnutý z obehu v 70. rokoch 20. storočia a bol zavedený pojem detašovanie, čo v tomto prípade naznačovalo všestrannosť použitia vojenskej stavebnej jednotky. Ako výnimku v 80. rokoch termín stavebného práporu používala sa len v zahraničných skupinách vojsk - napríklad v GSVG (57. vojenská stavebná brigáda) a v OKSVA (342. riaditeľstvo ženijných závodov). Každá z týchto zlúčenín pozostávala z niekoľkých samostatné stavebné prápory .

Vojenský stavebný oddiel (VSO) - stála formácia v ozbrojených silách ZSSR (Ministerstvo obrany ZSSR) a ostatných ministerstvách ZSSR, pozostávajúca z veliteľstva a jednotiek a určená na vykonávanie stavebných a inštalačných prác, výrobu konštrukcií a dielov v priemyselných a na ministerstvách ZSSR pracujú drevárske podniky MO ZSSR a iné. Vojenský stavebný oddiel bol prápor pozostávajúci z 3-6 rôt. Personál a vybavenie práporu sa líšilo v závislosti od úloh, ktoré plnil, medzi ktoré patrili: výstavba obranných objektov, výstavba ciest a mostov, výstavba obytných budov, meliorácie, obstarávanie stavebného materiálu atď., inštitúcie resp. tí, ktorí mali stavebné alebo príbuzné špecializácie alebo skúsenosti v stavebníctve – (inštalatéri, operátori buldozérov, kábloví pracovníci atď.), ako aj z regrútov, ktorí boli odsúdení za menej závažné trestné činy alebo boli odsúdení. Práva, povinnosti a zodpovednosť vojenských staviteľov ( v/staviteľov, v/p.) boli určené vojenskou legislatívou a pracovná činnosť bola regulovaná pracovnou legislatívou (s niektorými zvláštnosťami pri uplatňovaní jednej alebo druhej). Odmeňovanie práce v / staviteľov bolo vykonané podľa súčasných noriem. Povinná doba práce vo VZO sa započítavala do doby vojenskej činnej služby. Počítalo sa aj s tým, že počas vojny budú vojenskí stavitelia schopní v prípade potreby plniť úlohy pridelené peším jednotkám, preto sa plánoval plnohodnotný bojový výcvik, ktorý sa však vykonával formálne, aby neodvádzal pozornosť personálu od vykonávania základných práca na stavbe.

V závislosti od počtu zamestnancov zamestnaných na staveniskách by sa vojenské stavebné tímy mohli reorganizovať na vojenské stavebné pluky(vsp), samostatné vojenské stavebné spoločnosti(ovsr) atď., a naopak, aby charakter zásobovania a personálne obsadenie tylových služieb zodpovedalo počtu vojenských staviteľov.

Hlavná sila vojenské stavebné jednotky bola sústredená na ministerstve obrany pod velením námestníka ministra obrany pre výstavbu a kvartovanie vojsk (zástupca MO SSR pre SiRV). V jeho podaní bolo šesť hlavných oddelení (Glavkov), jedno ústredné:

• Hlavné vojenské stavebné oddelenie Ministerstva obrany ZSSR (GVSU Ministerstva obrany ZSSR);
• Hlavné vojenské stavebné riaditeľstvo "Stredisko" Ministerstva obrany ZSSR (GVSU "Centrum" Ministerstva obrany Ruskej federácie ZSSR);
• Hlavné Oddelenie Špeciálneho Výstavby Ministerstvo Obrany ZSSR (GUSS MO ZSSR);
• Hlavné bytové a operačné riaditeľstvo Ministerstva obrany ZSSR (GlavKEU Ministerstva obrany ZSSR);
• Hlavné riaditeľstvo stavebného priemyslu Ministerstva obrany ZSSR (GUSP MO ZSSR);
  • Ústredné organizačné a plánovacie riaditeľstvo kapitálovej výstavby Ministerstva obrany ZSSR (TSOPU Ministerstva obrany ZSSR)

V súlade s výnosom Rady ľudových komisárov ZSSR z 13. februára číslo 187-102s bola vytvorená Vojenská obnovná správa (VVU) ako súčasť Ľudového komisariátu spojov za účelom riadenia všetkých vojenských útvarov v r. obnova, opravy a výstavba káblových konštrukcií, telefónno-telegrafných a rozhlasových stredísk, rozhlasových staníc a poštových podnikov na území oslobodenom od nemeckých útočníkov.

S vlastným silným stavebným priemyslom GUSS zvládol rok čo rok výrobu nových sérií obytných budov. Postavil a uviedol do prevádzky viac ako 17 miliónov metrov štvorcových komfortného bývania, realizovali sa stavby rôznych spoločenských a kultúrnych zariadení vrátane unikátnej cyklotrasy v Krylatskom.

Začiatkom roku 1956 boli v Ozbrojených silách ZSSR držané vojenské stavebné jednotky v počte 231 015 vojenských staviteľov na realizáciu výstavby. Okrem veľkostných noriem Ozbrojených síl ZSSR existovali vojenské stavebné jednotky v počte 73 095 vojenských staviteľov a vojenské stavebné jednotky v počte 218 880 osôb. branných vojenských pracovníkov.

Využitie vojenského personálu v priemysle je porušením Ústavy ZSSR, keďže podľa článku 132 Ústavy sa vojenská služba, ktorá je čestnou povinnosťou občanov ZSSR, musí konať v radoch ZSSR. ozbrojených síl ZSSR, a nie v stavebných organizáciách civilných ministerstiev ZSSR. V súvislosti s tým je celkom prirodzené, že vojenský personál vyslaný na prácu vo vojenských stavebných jednotkách a najmä vo vojenských stavebných jednotkách je ostro nespokojný. Okamžite si uvedomujú svoje falošné postavenie, keď boli formálne odvedení do radov sovietskej armády, no v skutočnosti využívaní mimo armády ako pracovná sila. Fakty ukazujú, že títo vojaci považujú ich používanie v práci namiesto vojenskej služby za nezákonné a mnohí z nich protestujú najrôznejšími formami, vrátane otvoreného vzdoru a dezercie...

... Dlhoročná prax ukazuje, že stavebné organizácie civilných ministerstiev zle organizujú výrobnú činnosť vojenských stavebných jednotiek a oddielov a sú úplne nedbalé na ich materiálnu a každodennú podporu, v dôsledku čoho sa zvyšuje produktivita práce pracovníkov v stavebníctve. jednotiek a jednotiek je extrémne nízka a zárobky sú malé. To všetko viedlo predtým a vedie k masovým prípadom rozhorčenia, absencie, zhýralosti, bitiek a vážneho porušovania verejného poriadku...

... materiálne a domáce usporiadanie oddielov je nevyhovujúce a niektorí z nich sú vo veľmi ťažkých materiálnych a životných podmienkach. Napríklad: 1052 vojenských stavebných oddielov bolo umiestnených v novembri 1955 v nedokončenej budove. Robotníci spali oblečení, keďže teplota v izbách nepresahovala +3 stupne. Mesiac sa robotníci neumývali v kúpeľoch a ich bielizeň sa nezmenila, v dôsledku čoho sa objavili vši. 75 pracovníkov oddelenia dostalo silné prechladnutie. Napriek silným mrazom nedostali robotníci plstené čižmy, v dôsledku čoho pracovali v mrazoch v čižmách a pri prevoze na miesto práce si ovíjali nohy rôznymi handrami. Desať robotníkov v tomto oddelení utrpelo ťažké omrzliny na nohách. Lekárska starostlivosť a jedlo sú mimoriadne slabé. V novembri až decembri 1955 pracovníkom oddelenia neboli vyplatené mzdy.

V oddeleniach ministerstva všeobecného strojárstva je situácia ešte horšia: pracovníci žijú v nevykurovaných miestnostiach, jedlo sa varí pod holým nebom pri mraze 30 - 40 stupňov. V oddieloch je 10-15 omrznutých ľudí.

Všetky uvedené stavy mimoriadne negatívne vplývajú na stav disciplíny a vedú k neposlušnosti voči nadriadeným, masívnym neoprávneným absenciám, krádežiam, opilstvu, bitkám a narúšaniu verejného poriadku v takom rozsahu, že v niektorých prípadoch môže dôjsť k zásahu vojska a polície. bola požadovaná.

Poriadok služby vojenských staviteľov upravuje Poriadok o vojenskom stavebnom oddelení Ministerstva obrany ZSSR, ktorý nadobudol účinnosť rozkazom ministra obrany ZSSR z 30. mája 1977 č. 175. V súlade s týmto Podľa nariadenia sa vojenskému staviteľovi účtuje mzda za prácu na stavenisku, z ktorej sa náklady na stravu, uniformy, kúpeľné a práčovne, kultúrne podujatia a iné druhy podpory spájajú do dlhu za oblečenie. Po prevode do zálohy a konečnom zúčtovaní je vojenskému staviteľovi zaslaný peňažný prevod so zarobenými peniazmi, prípadne exekučný titul na zaplatenie dlhu za oblečenie. Vojenskí stavitelia zamestnaní v odeve pre jednotku alebo umiestnení v zdravotníckej jednotke majú za svoju jednotku priemerný plat.

Jednotliví vojaci (námorníci) vojenských stavebných oddielov (lekári, signalisti a pod.) mali postavenie služobníka, jedlo, uniformy a pod.

V 80. rokoch pracovalo asi 500 vojenských stavebných tímov na 11 rôznych „civilných“ ministerstvách.

Rozpustiť sa v roku 1992 vojenské stavebné tímy(jednotiek) pracujúcich na výstavbe národohospodárskych zariadení v civilných vojenských stavebných oddieloch (jednotkách) Ministerstva obrany ZSSR. Rada ministrov ZSSR v prvom štvrťroku 1991 schválila postup a konkrétne termíny rozpustenia vojenské stavebné tímy(časti) pracujúci na Ministerstve pre atómovú energiu ZSSR, Ministerstve komunikácií ZSSR, Rosvostokstroy a Hlavnom riaditeľstve špeciálnej výstavby pod Radou ministrov ZSSR.

Vojenské stavebné útvary existovali napríklad v Glavspetsstroy pod Ministerstvom zhromaždenia a špeciálnych stavebných prác ZSSR, Ministerstvom pozemkových úprav a vodných zdrojov ZSSR a na republikových ministerstvách (napríklad na ministerstve výstavby vo východných regiónoch ZSSR). RSFSR).

Vojenské stavebné útvary boli k júnu 1990 okrem OS ZSSR aj na 22 ministerstvách a rezortoch, celkový stav personálu presiahol 330 tisíc vojenských osôb a vojenských staviteľov (pozri správu hlavného vojenského prokurátora genpor. A. F. Katusev na stretnutí členov Výboru Najvyššieho sovietu ZSSR pre obranu a bezpečnosť štátu, jún 1990).

Vojenské stavebné jednotky v afganskej vojne

V tomto smere od jesene 1980 ako súčasť OKSVA, 342. inžinierske riaditeľstvo (342. drôt) - spojenie vojenských stavebných jednotiek vytvorených na vytvorenie vojenskej infraštruktúry. Organizačne to zahŕňalo 9 vojenských stavebných práporov, v roku 1984 bola 159. brigáda reorganizovaná na 58. brigádu, ktorá bola presmerovaná výlučne na prepravu nákladu a zásobovanie vojenských jednotiek, neskôr bola podriadená Puli-Khumri.

V Ozbrojených silách Ruskej federácie už teda nie sú žiadne vojenské stavebné formácie. Výstavbu a výstavbu objektov pre vojenské potreby realizujú špecializované nevojenské organizácie.

hodnosti

Vojenskí stavitelia dostávajú tieto hodnosti:

Vojakom súkromných a poddôstojníkov vojenských stavebných jednotiek, ktorí boli vo funkcii vojenského personálu, ako aj vo výkone nadčasov, boli pridelené vojenské hodnosti súkromných a poddôstojníkov armády, letectva a námorníctva: od vojaka ( námorník) na predáka (hlavného lodného predáka).