Pripravenosť rozostavaného mosta cez Turú na ul. Melnikaite je 70%, podľa televízneho kanála "Tyumen time". Čoskoro stavbári začnú demontovať dočasné podpery a inštalovať osvetlenie. V blízkej budúcnosti sa začne aj s prácami na vozovke.
Tvrdí to hlavný odborník odboru umelých stavieb Správy diaľnic Sergej Kuznecov Zmluva počíta s dokončením mosta v októbri 2019. „Dodávateľ však ide v dostatočnom predstihu,“ povedal. "Myslím, že [termín] je august až september 2018."
Kompenzátory nemeckej výroby sú už namontované. Teraz je výška dilatačnej škáry 10,8 cm, na hydroizoláciu sa položí dvojvrstvový liate asfalt vysoký 11 cm a povrch sa vyrovná.
Most bude pre Ťumen unikátny, dĺžka jeho dvoch polí je 106 a 140 metrov, pričom štandardná dĺžka je 100 metrov. Toto technické riešenie bolo prijaté z dôvodu pohodlia pri prechode lodí popod most.
Na novom moste na ulici. Melnikayte bude mať šesť jazdných pruhov – tri v každom smere. Súbežne s výstavbou mosta prebieha aj rekonštrukcia cesty smerom na Družbu. V tomto roku plánuje rozšírenie úseku s dĺžkou asi tristo metrov.
Rekonštrukcia ulice Melnikaite v Ťumeni bude dokončená do roku 2019. Podľa predstavy by sa mala stať „vysokorýchlostnou“ – s nepretržitým pohybom v smere hlavného chodu. Korešpondent stránky hovoril s autormi projektu a zisťoval, ako bude ulica vyzerať po dokončení stavebných prác.
Prečo je potrebná rekonštrukcia?
Projektovaný úsek ulice Melnikaite (od Fedyuninského po Družbu) spája centrálne obvody s nábrežnou časťou mesta. Po dokončení rekonštrukcie, počas ktorej sa tam vybuduje zvýšený prechod pre chodcov a nové dvojúrovňové križovatky, dostanú Ťumenčania úsek hlavnej ulice s nepretržitou premávkou - v každom smere budú tri alebo štyri pruhy. s predpokladanou rýchlosťou 80 km/h.
„Zabezpečí sa tým vysoká priepustnosť verejnej a súkromnej dopravy,“ vysvetlil Igor Belov, zástupca generálneho riaditeľa Mostostroy-11.
Rekonštrukcia Melnikaite bude mať podľa neho pozitívny vplyv nielen na obmedzenie rýchlosti, ale zlepší aj environmentálnu situáciu v oblasti. A aby obyvatelia okolitých domov nepociťovali nepohodlie, stavbári nainštalujú v oblasti zvukotesné obrazovky.
Ako sa celkovo zmení ulica?
Vybudovanie križovatky medzi ulicami Melnikaite a Dambovskaya prepojí mikroštvrť Tura s ostatnými časťami mesta. Okrem toho ním budú prechádzať tranzitné vozidlá pohybujúce sa z Jalutorovského a Starotobolského traktu.
Pre organizáciu súvislej pešej dopravy a bezpečnosť ľudí tu budú vybudované podzemné a nadzemné priechody pre chodcov. Sľubujú, že vytvoria pohodlné podmienky pre občanov v priestoroch: nainštalujte prívodné a odsávacie vetranie, nainštalujte zdvíhacie plošiny a výťahy.
V križovatke budú aj cyklotrasy kombinované s chodníkmi pre peších. Zníži sa tak počet nehôd s účasťou cyklistov. Pre bezpečný pohyb chodcov so zrakovým postihnutím a ich ochranu pred kolíziou s cyklistami projektová dokumentácia počíta s osadením vodiacich líšt z hmatateľných betónových platní na deliaci pás medzi chodníkom a cyklotrasou.
Počas výstavby objektu bude vozovka uzavretá. Pohyb motoristov bude realizovaný po susedných uliciach.
Čo sa doteraz urobilo
Rekonštrukcia ulice Melnikaite trvá už päť rokov. Počas tejto doby stavitelia urobili vážnu prácu.
- Výmena na uliciach Stavropolskaja-Melnikayte. Premávka na tejto križovatke bola otvorená v roku 2014. Jeho celková dĺžka je 3511 metrov. Prestupový uzol pozostáva z nadjazdu v súlade s Melnikaite, troch nadzemných a jedného podzemného priechodu.
- Nadzemné priecestie na ulici Valéria Gnarovská. Otvorili ju vlani na jeseň. Vybudovanie priecestia umožnilo organizovať nepretržitú automobilovú dopravu na ulici.
Čo sa blíži k dokončeniu
- "Obchvat Ťumenu". V roku 2016 bola otvorená automobilová doprava pozdĺž novovybudovanej dvojúrovňovej križovatky na križovatke Fedyuninsky s Melnikayte. Toto zariadenie bolo postavené za 4,5 mesiaca. Jeho celková dĺžka je 4,8 kilometra. V rámci nej bol vybudovaný nadjazd v línii Fedyunského ulice, zrekonštruovaný Obchvat, vybudovaný obchvat a štyri zvýšené priechody pre chodcov. Ukončenie všetkých prác sa očakáva na jeseň 2017.
- Rekonštrukcia mosta cez Turú. S obnovou mostného priecestia sa začalo vlani na jeseň. Projekt počíta s týmito prácami: výstavba podzemného mosta, demontáž existujúceho kombinovaného mosta s jeho kompletnou demontážou a výstavba nového mosta na jeho mieste. Predpokladá sa, že dva rovnaké mostné objekty stojace súbežne budú umiestnené vo vzdialenosti 19,5 metra od seba. Bude tam šesť jazdných pruhov, tri v každom smere. Dĺžka mosta je 345 metrov. Predpokladaný termín dokončenia je jeseň 2017. Hneď po uvedení do prevádzky spustí pohyb áut. Starý most bude zbúraný. Do októbra 2019 tu budú musieť pribudnúť dva nové mosty.
Čo je v plánoch
Stavebná spoločnosť vypracovala projekty na ďalších päť križovatiek. Teraz je dokumentácia k týmto objektom v štádiu skúmania. Čo plánujú postaviť?
1. Dvojúrovňová výmena "neúplný ďatelina". Dopravný uzol na rôznych úrovniach sa bude nachádzať na križovatke ulice Melnikaite od 30 Years of Victory. Je navrhnutý podľa typu „neúplná ďatelina“ s vybudovaním nadjazdu pozdĺž ulice Let Pobedy 30. Jeho celková dĺžka je 3555 metrov. Cestná križovatka bude mať deväť rámp, miestny podjazd a príjazd na parkovisko. Nadjazd bude umiestnený v súosí ul. 30 rokov Pobedy s dvojpruhovou premávkou v každom smere. Cez ulicu Melnikaite je v oblasti chodníkov pre chodcov navrhnutý vyvýšený priechod pre chodcov, ktorého dĺžka s prihliadnutím na schodisko je 100,9 metra. Tu sľubujú inštaláciu výťahov na zdvíhanie a spúšťanie ľudí s obmedzenou schopnosťou pohybu.
2. Výmena na Melnikayte-Respubliki. Dopravný uzol je navrhnutý v dvoch úrovniach s vybudovaním nadjazdu pozdĺž ulice Republiky. Celková dĺžka je 1966 metrov. Nadjazd pozdĺž ulice poskytuje šesť jazdných pruhov: tri pruhy v smere dopredu a dozadu. Priamy smer po Melnikaite bude podľa dokumentácie po rampovej časti zjazdu pod nadjazdom, dva jazdné pruhy v každom smere. Pre chodcov cez ulicu Republiky budú vybudované dva podzemné priechody pre chodcov, z ktorých každý bude vybavený výťahmi.
3. Výmena Melnikaite - 50 rokov októbra. Kruhový objazd bude vybudovaný so štyrmi pravotočivými výjazdmi a nadjazdom pozdĺž ulice Melnikaite, aby sa zabezpečil nerušený prejazd vozidiel v smere dopredu. Plánuje sa spustenie štyroch jazdných pruhov pozdĺž nadjazdu pre dva smery. Nie je tu zabezpečený prístup pre chodcov. Na ulici Melnikaite bude vytvorených šesť jazdných pruhov (okrem prechodových a rýchlostných pruhov). Z oboch strán budú urobené chodníky pre chodcov, vpravo môže pribudnúť aj cyklotrasa široká 2,5 metra.
4. Výmena v Melnikayte-Dambouskaya. Dvojúrovňový dopravný uzol je navrhnutý podľa typu „ďatelina“ s vybudovaním nadjazdu pozdĺž ulice Melnikaite. Tu sú podľa projektu plánované nadjazdy cez železničné koľaje pozdĺž ulice Melnikaite a pri výjazde č.8. Cestná križovatka bude pozostávať z ôsmich rámp: štyroch pravostranných a štyroch ľavostranných. Ich celková dĺžka bude 2,46 kilometra. Na pohyb chodcov sú zabezpečené chodníky, prechod chodcov cez vozovku križovatky je organizovaný cez priechody pre chodcov - nadzemné a podzemné. Začiatok prác na tomto zariadení je naplánovaný na tento rok.
5. Výmena v Melnikaite-Friendship. Výstavba tohto dopravného uzla sa predpokladá v troch etapách. Najprv sa tu vybuduje nadjazd hlavného priechodu v smere ulice Melnikaite s tromi jazdnými pruhmi v každom smere. Potom budú dokončené štyri polia k nadjazdu. Pre chodcov sľúbili vybudovať nadjazd cez ulicu Družby. Pôjde o pavilóny so schodiskami, aby sa ľudia ľahko dostali na chodník nadjazdu. V tretej etape by mal byť vybudovaný ďalší nadjazd, ktorý zabezpečí prejazd áut z ulice Družby vľavo na ulicu Melnikaite.
verzia pre tlač
Fotografia IA "Tyumen line"
Kompletná rekonštrukcia ul. Melnikayte zo sv. Fedyuninský do sv. Priateľstvo sa skončí v roku 2021. Projekt 3D vizualizácie zrekonštruovanej ulice predstavil Mostostroy-11 na výstave Ťumen je náš domov.
Prvá etapa výstavby, nový trojpruhový most na ul. Melnikayte cez rieku Tura, bude dokončená v roku 2017. V tom istom roku naň plánujú preložiť dopravu a začať s rekonštrukciou starej. V roku 2018 stavbári rozoberú starý most a potom na jeho mieste postavia nový.
Fotografia IA "Tyumen line"
Ďalšou etapou bude výstavba križovatky na ulici. Dambovská. Celková dĺžka dopravného uzla je 4 km 600 m. Obsahuje šesť výjazdov, osem priechodov pre chodcov, z toho tri tunelového typu, dva nadzemné a jeden podzemný.
Potom sa postaví križovatka na križovatke St. Melnikaite a republika. Cestujte na sv. Republic sa stane hlavnou a doprava pozdĺž Melnikayte v dvoch jazdných pruhoch sa ponorí do rampovej časti pod nadjazdom na ulici. Republika.
Rekonštrukcia kostola sv. Melnikaite znamená rozšírenie ulice na tri a štyri pruhy v dvoch smeroch dopravy. Chodníky sa tiež rozšíria: na ľavej strane - 3 m, na pravej strane - 5 m. Melnikayte bude míňať aj cyklotrasu.
"Každý úsek je sám o sebe komplexný. Pracujeme v zastavanej časti mesta, kde je na mnohých miestach súkromný sektor. Presun komunikačného systému dosahuje sedem kilometrov," vysvetlil námestník generálneho riaditeľa OZ Igor Belov. Stavebná spoločnosť Mostostroy-11.
Výstavba každého zo zariadení potrvá podľa neho až osem mesiacov.
Ďalší nadjazd bude postavený na križovatke Melnikaite a 30 rokov víťazstva v Ťumeni. Bude to druhá vrstva nad existujúcou diaľnicou. Nižšie bude usporiadaný polkruh, vetva, otáčky a otáčky.
Križovatka umožní oddeliť dopravné prúdy smerujúce do rôznych častí mesta a tiež umožní organizovať odbočenie doľava z existujúceho mosta. Najmä vďaka polkruhu pod existujúcim mostom na ulici Melnikaite v oblasti železnice a odbočkám na oboch stranách na ulici 30 rokov Pobedy.
Doprava prichádzajúca z centra mesta po ulici Melnikaite smerom do mikroštvrtí bude prechádzať rovno popod nový most. Pohyb na ulici. 30 rokov víťazstva sa bude konať na druhom stupni. Rozostavaná križovatka je navrhnutá podľa typu „nedokončený ďatelinový list“. Cez ulicu Melnikaite je navrhnutý zvýšený priechod pre chodcov.
Projekt je už pripravený. Podľa zástupcu guvernéra regiónu Tyumen, vedúceho hlavného stavebného oddelenia Sergeja Shustova, sa výberové konanie na určenie dodávateľa projektu uskutoční v prvom štvrťroku budúceho roka 2019.
V roku 2018 sa počítalo s preložením tepelných sietí a prípravou staveniska na výstavbu, no nevyšlo to. Tieto práce začnú po skončení vykurovacej sezóny a budú prebiehať súčasne so začiatkom výstavby, - povedal Jevgenij Sorokin, zástupca riaditeľa odboru výstavby ciest Ťumenskej správy.
Treba si uvedomiť, že práce budú realizované v rámci rekonštrukcie ulice Melnikaite. V budúcnosti sa z diaľnice stane súvislá dopravná cesta.
Čo sa robí
S rekonštrukciou diaľnice sa začalo v roku 2012. O rok neskôr sa na križovatke s ulicou Shirotnaya objavila prvá mestská estakáda ponad okruh.
V roku 2016 cesta získala ďalší nadjazd cez okruh pozdĺž Fedyuninského ulice. V tom istom roku sa začala výstavba mosta cez rieku Tura. V roku 2017 sa doprava začala pohybovať po prvom trojprúdovom rozpätí. Potom sa začalo s demontážou starého kombinovaného mosta a začala sa výstavba druhého trojpruhového rozpätia.
Do premávky bol otvorený v októbri 2018. Rok pred plánovaným termínom! Nový most možno pokojne nazvať cestným projektom veľkého rozsahu. Dovolil voľne sa pohybovať z brehu mesta akýmkoľvek smerom.
Dĺžka rozpätia je viac ako 100 metrov, stredové rozpätie je viac ako 140 metrov. Celková dĺžka mosta je takmer 350 metrov. Šesť jazdných pruhov je organizovaných na dvoch mostoch – po troch smerom do centra a do mikroštvrtí so šírkou 3,5 a 4 metre.
Zároveň bol rozšírený úsek od Khabarovskej ulice po rieku s prechodom na most. V novembri je otvorený aj výjazd na Dambowskú ulicu.
Čo sa robí
Teraz prebieha výstavba dvojúrovňového dopravného uzla na križovatke Melnikayte-Dambovskaya. Stavia sa ako „plná ďatelina“ a má štyri pruhy. V novembri bol otvorený priamy priechod pozdĺž Dambovskej a dva východy. Ide o výjazd číslo 8 od rieky s odbočením doprava smerom na Elizarovu ulicu a výjazd číslo 4 z ulice Dambovskaya na most Melnikaite smerom na ulicu 50 rokov októbra.
V predstihu prebiehajú aj práce na výstavbe križovatky a uvedenie dvojúrovňového nadjazdu do prevádzky je naplánované o rok skôr, do konca roka 2019.
Plány
Projekt rekonštrukcie Melnikaite počíta aj s rozšírením cestného úseku od mosta cez rieku Tura po ulicu Družby. Tieto práce začnú v roku 2019, v súčasnosti prebieha projektovanie.
Existujú projekty na výstavbu niekoľkých ďalších križovatiek. Najdiskutovanejším z nich je rozuzlenie Melnikaitskej republiky.
Tu sa plánuje vybudovať šesťpruhový nadjazd po ulici Republiky a pod ním spustiť priamy štvorpruhový prejazd po Melnikayte, t.j. znížiť. Pre chodcov po celej republike budú vybudované dve podzemné chodby s výťahmi.
Ďalšia križovatka Melnikaite-50 let Oktyabrya bude ako kruh so štyrmi odbočovacími výjazdmi vpravo a nadjazdom pozdĺž ulice Melnikaite, aby sa zabezpečil nerušený prejazd vozidiel v smere dopredu. Nadjazd bude mať štyri jazdné pruhy. Ulica Melnikaite bude mať na oboch stranách šesť jazdných pruhov a chodníky pre chodcov.
Interchange v Melnikaite-Friendship. Jeho výstavba je plánovaná v troch etapách. Najprv sa tu vybuduje nadjazd hlavného priechodu v smere ulice Melnikaite s tromi jazdnými pruhmi v každom smere. Potom budú dokončené štyri polia k nadjazdu. Pre chodcov tu vyrastie nadchod cez Ulicu priateľstva. V tretej etape by mal byť vybudovaný ďalší nadjazd, ktorý zabezpečí prejazd áut z ulice Družby vľavo na ulicu Melnikaite.
REFERENČNÁ KP
Ulica Melnikaite je jednou z hlavných ulíc regionálneho centra. Názov ulice dostal v roku 1958 na počesť hrdinu Sovietskeho zväzu, litovskej partizánky Marity Melnikaite, ktorá počas vojnových rokov krátko pracovala v mestskom závode na výrobu obrábacích strojov a potom bola poslaná na front.
Dĺžka cesty je viac ako 8,5 km. Po kompletnej rekonštrukcii sa dĺžka diaľnice z dôvodu razenia nových úsekov na severe a juhu predĺži o ďalšie 4 km.
Výrazne sa tak zvýši priepustnosť dopravy, vyrieši sa problém dopravných zápch a zvýši sa bezpečnosť na cestách.
Pripomeňme, že v regióne Tyumen existuje komisia na zaistenie bezpečnosti na cestách. Pozostáva z guvernéra, jeho zástupcov a vedúcich regionálnych oddelení, zástupcov dopravnej polície, Rosavtodoru, Tyumenského zväzu automobilovej dopravy a vedcov.
Ďatelinová križovatka na Dambovskej sa plánuje odovzdať skôr, ako je termín stanovený v zmluve
Výstavba ciest je už niekoľko rokov jednou z hlavných výdavkových položiek rozpočtu mesta a kraja. Nadchádzajúci rok 2019 nebude výnimkou. Poďme hovoriť o kľúčových budovách.
výstavba ciest
Rekonštrukcia Melnikaite
Ulica Melnikaite sa zmení na mestskú diaľnicu s nepretržitou premávkou
V roku 2019 bude pokračovať premena ulice Melnikaite na rýchlostnú diaľnicu s nepretržitou premávkou. Toto kontroverzné rozhodnutie vyvolalo medzi obyvateľmi mesta vlnu nespokojnosti a kritizoval ho známy mestský blogger Ilya Varlamov.
Na rozšírenie úseku od mosta cez Turú po ulicu Družby je v rozpočte mesta vyčlenených asi 640 miliónov rubľov a na úsek z Charkovskej po Chabarovsk takmer 82 miliónov. Rekonštrukcia prestupného uzla na ulici Melnikaite na rôznych úrovniach pri križovatke so železnicou bude stáť rozpočet v roku 2019 vo výške asi 353 miliónov rubľov. V najbližších dvoch rokoch pribudne na toto zariadenie takmer 1,5 miliardy. Pre chodcov na Melnikaite začnú stavať vyvýšené prechody.
Výmena Dambo
Vlani otvorili dopravu na viacerých výjazdoch a druhý nový most cez Turú
Vybudovanie ďatelinovej križovatky na Dambovskej ulici je tiež súčasťou projektu premeny Melnikaite Street na mestskú diaľnicu, ale toto cestné zariadenie si stále zaslúži osobitnú pozornosť. Podľa podmienok štátnej zákazky by jej výstavba mala byť ukončená do 1. decembra 2020, no zhotoviteľ, spoločnosť Mostrostroy-11, počíta s dokončením úlohy v predstihu. Špecialisti plánujú dokončiť hlavné stavebné a montážne práce a spustiť premávku do konca tohtoročnej jesene.
Ťumen je teraz možné obísť len za 45 minút. Filmový štáb 72.ru sa o tom osobne presvedčil pri testovaní dlho očakávaného TKAD
V novembri minulého roka uzavreli stavbári okruh okolo Ťumeňa a spustili premávku pozdĺž všetkých 55 kilometrov obchvatu. Projekt TKAD zahŕňa 27 križovatiek a mostov, ktorých výstavba bude pokračovať aj v nasledujúcom roku.
Teraz na obchvate Tyumen, ktorého výstavba sa začala v roku 2003, sa buduje dopravná križovatka, ktorá sa nachádza na križovatke s ulicou Montazhnikov. V roku 2019 bude pokračovať výstavba prestupného uzla medzi TKAD a diaľnicou Tyumen-Borovsky-Bogandinsky. Na výstavbu ďalších troch chýbajúcich križovatiek sa pripravujú projektové odhady. Na TKAD pribudnú aj nové priechody pre chodcov, jeden z nich - pri obci Komárovo - plánujú postaviť už v budúcom roku.
V roku 2019 sa plánuje opraviť 500 kilometrov regionálnych ciest, začať rekonštrukciu diaľnice Omutinskoje-Tomskaja s využitím spolufinancovania z federálneho rozpočtu. V okresoch Ťumenskej oblasti sa plánujú práce na oprave a rekonštrukcii 13 núdzových mostov v okresoch Aromaševskij, Vagajskij, Vikulovskij, Golyšmanovskij, Iseckij, Išimskij, Kazanský, Omutinskij, Tobolskij a Jarkovskij a oprava „starého“ mosta pozdĺž Čeljuskincevovej ulice v r. Ťumen. Okrem toho v roku 2019 budú pokračovať práce na uvedení vjazdov na chaty do štandardného stavu. V pláne je opraviť 20 kilometrov ciest.
Školy a škôlky
V roku 2019 bude dokončená nová škola a škôlka pre obyvateľov mikrodistriktu Suchodolie. V nadchádzajúcom roku plánuje Ťumen dokončiť výstavbu školy v oblasti Yantarnaya a Boris Zhitkov. Nová vzdelávacia inštitúcia je určená pre 1200 študentov. Jeho vzhľad neuzavrie existujúcu potrebu. Do konca roka 2025 by malo v krajskom centre pribudnúť deväť nových škôl.
Na výstavbu troch škôl sa pripravujú projekčné odhady. V oblasti ulíc Nikolaja Zelinského a Dmitrija Mendelejeva a v 4. mikrookrese Zarechny vzniknú vzdelávacie inštitúcie určené pre 1200 študentov a v Kazárove vyrastie škola pre 360 študentov.
Niekoľko nových materských škôl prijme v budúcom roku malých Ťumenčanov. Predškolská inštitúcia bude dokončená v Tyumenskaya Sloboda, v mikrodistriktu Tura a na ulici Mebelshchikov. Okrem toho sa v roku 2019 na náklady krajského rozpočtu zrealizovala výstavba materskej školy v mikrookrese Suchodolye, ktorú developer, spoločnosť Dom Group of Companies (predtým PSK Dom - Ed.), prisľúbil postaviť.
Práce na výstavbe materskej školy v európskom mikrodistriktu budú pokračovať aj v roku 2019, stavia ju firma Brusnika na vlastné náklady. Po uvedení do prevádzky bude zariadenie odovzdané kraju.
V budúcom roku budú prebiehať prípravy na výstavbu ďalších dvoch materských škôl, z ktorých každá bude mať kapacitu 350 detí. Plánuje sa výstavba zariadení predškolskej výchovy vo Vojnovke a v mikrodistriktu Yamalsky-1. Teraz prebieha návrh.
Nemocnice a polikliniky
Načasovanie začatia výstavby zdravotníckych zariadení ešte nie je určené, no vypracovanie projektových odhadov sa plánuje pre tri veľké zariadenia. V Ťumeni by mala v najbližších rokoch pribudnúť nová prijímacia a diagnostická budova OKB č.2, detská oblastná klinická nemocnica pre 220 lôžok s poliklinikou pre 150 návštev za zmenu a tretí stupeň onkologickej ambulancie.
