Jedným z najvýznamnejších úspechov sovietskej vedy je nepochybne prieskum vesmíru v ZSSR. Podobný vývoj sa uskutočnil v mnohých krajinách, ale iba ZSSR a USA boli v tom čase schopné dosiahnuť skutočný úspech, pred ostatnými štátmi o mnoho desaťročí. Prvé kroky vo vesmíre zároveň skutočne patria sovietskemu ľudu. Práve v Sovietskom zväze sa uskutočnil prvý úspešný štart, ako aj vypustenie nosnej rakety so satelitom PS-1 na obežnú dráhu. Do tohto triumfálneho momentu bolo vytvorených šesť generácií rakiet, s pomocou ktorých nebolo možné úspešne štartovať do vesmíru. A až generácia R-7 umožnila po prvý raz vyvinúť prvú vesmírnu rýchlosť 8 km/s, čo umožnilo prekonať gravitačnú silu a umiestniť objekt na nízku obežnú dráhu Zeme. Prvé vesmírne rakety boli prerobené z bojových balistických rakiet dlhého doletu. Boli vylepšené a motory boli posilnené.

Prvý úspešný štart umelej družice Zeme nastal 4. októbra 1957. Avšak až o desať rokov neskôr bol tento dátum uznaný za oficiálny deň vyhlásenia vesmírneho veku. Prvá družica sa volala PS-1, bola vypustená z piateho výskumného pracoviska, ktoré je v kompetencii ministerstva obrany únie. Tento satelit sám o sebe vážil iba 80 kilogramov a v priemere nepresahoval 60 centimetrov. Tento objekt zostal na obežnej dráhe 92 dní, počas ktorých prekonal vzdialenosť 60 miliónov kilometrov.

Zariadenie bolo vybavené štyrmi anténami, cez ktoré družica komunikovala so zemou. Zloženie tohto zariadenia zahŕňalo elektrický zdroj, batérie, rádiový vysielač, rôzne senzory, palubný elektrický automatizačný systém a zariadenie na tepelnú reguláciu. Satelit nedosiahol zem, zhorel v zemskej atmosfére.

Ďalší výskum vesmíru Sovietskym zväzom bol, samozrejme, úspešný. Bol to ZSSR, ktorému sa ako prvému podarilo vyslať človeka na vesmírnu cestu. Navyše prvému kozmonautovi Jurijovi Gagarinovi sa podarilo vrátiť živý z vesmíru, vďaka čomu sa stal národným hrdinom. Následne bol však prieskum vesmíru v ZSSR skrátka obmedzený. Vplyv malo technické zaostávanie a éra stagnácie. Úspechy dosiahnuté v tých dňoch si však Rusko užíva dodnes.

Prieskum vesmíru v ZSSR: fakty, výsledky

12. august 1962 - na vesmírnych lodiach Vostok-3 a Vostok-4 sa uskutočnil prvý skupinový vesmírny let na svete.

16. júna 1963 – prvý let do vesmíru kozmonautkou Valentinou Tereškovovou na svete uskutočnila kozmická loď Vostok-6.

12. októbra 1964 - prvá viacmiestna kozmická loď na svete Voskhod-1 letela.

18. marec 1965 - prvý ľudský vesmírny výstup v histórii. Alexej Leonov urobil vesmírnu prechádzku z kozmickej lode Voskhod-2.

30. októbra 1967 - bolo uskutočnené prvé dokovanie dvoch bezpilotných kozmických lodí "Cosmos-186" a "Cosmos-188".

15. september 1968 – prvý návrat kozmickej lode Zond-5 na Zem po prelete okolo Mesiaca. Na palube boli živé tvory: korytnačky, ovocné mušky, červy, baktérie.

16. januára 1969 - bolo uskutočnené prvé dokovanie dvoch pilotovaných kozmických lodí Sojuz-4 a Sojuz-5.

15. november 1988 - prvý a jediný vesmírny let MTKK "Buran" v automatickom režime.

Planetárny výskum v ZSSR

4. januára 1959 - stanica Luna-1 prešla vo vzdialenosti 60 tisíc km od povrchu Mesiaca a vstúpila na heliocentrickú dráhu. Ide o prvý umelý satelit Slnka na svete.

14. septembra 1959 - stanica "Luna-2" prvýkrát na svete dosiahla povrch Mesiaca v oblasti mora Jasnosti.

4. október 1959 - spustená automatická medziplanetárna stanica Luna-3, ktorá po prvý raz na svete odfotografovala zo Zeme neviditeľnú stranu Mesiaca. Počas letu sa prvýkrát na svete uskutočnil gravitačný manéver.

3. februára 1966 - AMS Luna-9 uskutočnila prvé mäkké pristátie na svete na povrchu Mesiaca, boli prenesené panoramatické snímky Mesiaca.

1. marca 1966 - stanica "Venera-3" prvýkrát dosiahla povrch Venuše. Ide o prvý let kozmickej lode na svete zo Zeme na inú planétu.Stanica Luna-10 sa 3. apríla 1966 stala prvou umelou družicou Mesiaca.

24. september 1970 - stanica Luna-16 odobrala vzorky mesačnej pôdy a následne ich doručila na Zem. Ide o prvú kozmickú loď bez posádky, ktorá priniesla vzorky hornín na Zem z iného vesmírneho telesa.

17. november 1970 - mäkké pristátie a spustenie prevádzky prvého poloautomatického samohybného vozidla na svete Lunokhod-1.

15. december 1970 - prvé mäkké pristátie na svete na povrchu Venuše: Venera-7.

Stanica Venera-9 sa 20. októbra 1975 stala prvou umelou družicou Venuše.

Október 1975 - mäkké pristátie dvoch kozmických lodí "Venera-9" a "Venera-10" a prvé snímky povrchu Venuše na svete.

Sovietsky zväz urobil veľa pre štúdium a prieskum vesmíru. ZSSR bol o mnoho rokov pred ostatnými krajinami, vrátane superveľmoci USA.

Zdroje: antiquehistory.ru, prepbase.ru, badlike.ru, ussr.0-ua.com, www.vorcuta.ru, ru.wikipedia.org

Elitný vidiecky dom

Boli časy, keď dvojposchodový dom, oplotený vysokým plotom a mrežami na oknách, na pozadí rámu ...

Traja vyvolení rytieri

Mnoho statočných rytierov si prialo ísť na hrdinské činy pre Svätý grál. Ale všetci rytieri okrúhleho stola boli zlomyseľní a...

anglická revolúcia

Konflikt medzi absolutizmom a obchodnými a priemyselnými vrstvami obyvateľstva, ktorých záujmy porušoval; sprevádzaný bojom sociálnych nižších tried...

Prieskum vesmíru je proces štúdia a skúmania vesmíru s pomocou špeciálnych vozidiel s ľudskou posádkou, ako aj automatických vozidiel.

I-etapa - prvý štart kozmickej lode

Dátum, kedy sa začal výskum vesmíru, je 4. október 1957 – to je deň, keď Sovietsky zväz v rámci svojho vesmírneho programu ako prvý vypustil do vesmíru kozmickú loď Sputnik-1. V tento deň sa každý rok v ZSSR a potom v Rusku oslavuje Deň kozmonautiky.
USA a ZSSR medzi sebou súperili v prieskume vesmíru a prvá bitka zostala na Únii.

Etapa II - prvý človek vo vesmíre

Ešte dôležitejším dňom v rámci prieskumu vesmíru v Sovietskom zväze je prvý štart kozmickej lode s mužom na palube, ktorým bol Jurij Gagarin.

Gagarin sa stal prvým človekom, ktorý sa dostal do vesmíru a vrátil sa živý a nezranený na Zem.

Stupeň III - prvé pristátie na Mesiaci

Hoci Sovietsky zväz bol prvý, kto sa vydal do vesmíru a dokonca ako prvý vypustil človeka na obežnú dráhu Zeme, Spojené štáty americké sa stali prvými, ktorých astronauti dokázali úspešne pristáť na najbližšom vesmírnom telese od Zeme – na družici Mesiaca.

K tejto osudnej udalosti došlo 21. júla 1969 v rámci vesmírneho programu NASA Apollo 11. Neil Armstrong bol prvým človekom, ktorý vstúpil na zemský povrch. Potom v správach zaznela slávna fráza: "Toto je malý krok pre človeka, ale veľký skok pre celé ľudstvo." Armstrongovi sa podarilo nielen navštíviť povrch Mesiaca, ale na Zem priviezť aj vzorky pôdy.

Štádium IV – ľudstvo presahuje slnečnú sústavu

V roku 1972 odštartovala kozmická loď s názvom Pioneer 10, ktorá po prelete v blízkosti Saturnu opustila slnečnú sústavu. A hoci Pioneer 10 nehlásil nič nové o svete mimo nášho systému, stal sa dôkazom toho, že ľudstvo je schopné vstúpiť do iných systémov.

V-etapa - štart opakovane použiteľnej kozmickej lode "Columbia"

V roku 1981 NASA vypúšťa opakovane použiteľnú kozmickú loď s názvom Columbia, ktorá je v prevádzke už viac ako dvadsať rokov a podniká takmer tridsať výletov do vesmíru a poskytuje o nej človeku neskutočne užitočné informácie. Raketoplán Columbia odchádza do dôchodku v roku 2003, aby uvoľnil miesto novším kozmickým lodiam.

Etapa VI - štart vesmírnej orbitálnej stanice "Mir"

V roku 1986 vypustil ZSSR na obežnú dráhu vesmírnu stanicu Mir, ktorá fungovala do roku 2001. Celkovo na ňom zostalo viac ako 100 astronautov a bolo tam úplne viac ako 2 tisíc najdôležitejších experimentov.

12. február 1961 – prelet okolo Venuše automatickou medziplanetárnou stanicou „Venera-1“; 19. – 20. mája 1961 (ZSSR).

12. apríla 1961 - Prvý let okolo Zeme kozmonauta Yu.A. Gagarina na satelitnej lodi Vostok (ZSSR).

6. augusta 1961 - Denný let okolo Zeme kozmonauta G. S. Titova na satelitnej lodi Vostok-2 (ZSSR).

23. apríla 1962 - Fotografovanie a dosiahnutie povrchu Mesiaca 26. apríla 1962 prvou automatickou stanicou radu Ranger (USA).

11. a 12. august 1962 - Prvý skupinový let kozmonautov A. G. Nikolaeva a P. R. Popoviča na satelitoch "Vostok-3" a "Vostok-4" (ZSSR).

27. august 1962 – Prelet okolo Venuše a jej prieskum prvou automatickou medziplanetárnou stanicou „Mariner“ 14. decembra 1962 (USA).

1. november 1962 - Prelet Marsu automatickou medziplanetárnou stanicou Mars-1 19. júna 1963 (ZSSR).

16. júna 1963 - Prelet okolo Zeme prvej kozmonautky V. V. Tereškovovej na kozmickej lodi Vostok-6 (ZSSR).

12. októbra 1964 - Oblet Zeme kozmonautov V. M. Komarova, K. P. Feoktistova a B. B. Egorova na trojmiestnej kozmickej lodi Voskhod (ZSSR).

28. november 1964 - Prelet Marsu 15. júla 1965 a jeho štúdium automatickou medziplanetárnou stanicou Mariner-4 (USA).

18. marca 1965 - Výstup kozmonauta A. A. Leonova z kozmickej lode "Voskhod-2", ktorú pilotoval P. I. Beljajev, do otvoreného vesmíru (ZSSR).

23. marca 1965 - Prvý manéver na obežnej dráhe umelej družice kozmickej lode Gemini-3 s astronautmi V. Grissom a J. Youngom (USA).

23. apríla 1965 - Prvá automatická komunikačná družica na synchrónnej obežnej dráhe série Molniya-1 (ZSSR).

16. júla 1965 - Prvý automatický ťažký výskumný satelit série Proton (ZSSR).

18. júl 1965 – Opakované fotografovanie odvrátenej strany Mesiaca a prenos snímky na Zem automatickou medziplanetárnou stanicou „Zond-3“ (ZSSR).

16. november 1965 Dosiahnutie povrchu Venuše 1. marca 1966 automatickou stanicou "Venera-3" (ZSSR).

4. a 15. december 1965 - Skupinový let s blízkym priblížením satelitných lodí Gemini-7 a Gemini-6, s kozmonautmi F. Bormanom, J. Lovellom a W. Schirrou, T. Staffordom (USA).

31. januára 1966 - Prvé mäkké pristátie na Mesiaci 3. februára 1966 automatickej stanice Luna-9 a prenos lunárnej fotopanorámy na Zem (ZSSR).

16. marca 1966 - Manuálne pripojenie družice Gemini-8, ktorú pilotovali kozmonauti N. Armstrong a D. Scott, s raketou Agena (USA).

10. august 1966 - Vypustenie prvej automatickej stanice radu Lunar Orbiter na obežnú dráhu umelého satelitu Mesiaca.

27. januára 1967 - Počas testov kozmickej lode Apollo vypukol v kabíne kozmickej lode pri štarte požiar. Zomreli kozmonauti V. Grissom, E. White a R. Chaffee (USA).

23. apríla 1967 - Prelet družice "Sojuz-1" s kozmonautom V. M. Komarovom. Počas zostupu na Zem v dôsledku zlyhania padákového systému zomrel kozmonaut (ZSSR).

12. júna 1967 - Zostup a výskum v atmosfére Venuše 18. októbra 1967 automatickou stanicou "Venera-4" (ZSSR).

14. jún 1967 - Prelet okolo Venuše 19. októbra 1967 a jej prieskum automatickou stanicou Mariner-5 (USA).

15. september, 10. november 1968-Kruh Mesiaca a návrat na Zem kozmických lodí Zond-5 a Zond-6 pomocou balistického a riadeného zostupu (ZSSR).

21. 12. 1968 - Prelet Mesiaca s výstupom 24. 12. 1968 na obežnú dráhu družice Mesiaca a návratom na Zem vesmírnej lode Apollo 8 s kozmonautmi F. Bormanom, J. Lovellom, W. Andersom (USA) .

5, 10. januára 1969-Pokračovanie priameho štúdia atmosféry Venuše automatickými stanicami Venera-5 (16. mája 1969) a Venera-6 (17. mája 1969) (ZSSR).

14. januára 1969 - Prvé dokovanie na obežnej dráhe satelitu Zeme pilotovaných kozmických lodí "Sojuz-4" a "Sojuz-5" s kozmonautmi V. A. Šatalovom a B. V. Volynovom, A. S. Eliseevom, E. V. Khrunovom. Poslední dvaja kozmonauti odišli do vesmíru a preložili sa na inú loď (ZSSR).

24. február, 27. marec 1969-Pokračovanie v štúdiu Marsu počas prechodu jeho automatických staníc "Mariner-6" 31. júla 1969 a "Mariner-7" 5. augusta 1969 (USA).

18. mája 1969 - Prelet okolo Mesiaca kozmickou loďou Apollo 10 s astronautmi T. Staffordom, J. Youngom a Y. Cernanom, 21. mája 1969 vstúpili na selenocentrickú dráhu, manévrovali na nej a vrátili sa na Zem (USA).

16. júla 1969 – Prvé pristátie na Mesiaci pilotovanou kozmickou loďou Apollo 11. Kozmonauti N. Armstrong a E. Aldrin strávili 21 hodín 36 minút na Mesiaci v mori pokoja (20. – 21. júla 1969). M. Collins bol vo veliteľskom priestore lode na selenocentrickej obežnej dráhe. Po dokončení letového programu sa astronauti vrátili na Zem (USA).

8. august 1969 - Prelet okolo Mesiaca a návrat na Zem kozmickej lode Zond-7 pomocou riadeného zostupu (ZSSR).

11., 12., 13. 10. 1969-Skupinový let s manévrovacími družicami Sojuz-6, Sojuz-7 a Sojuz-8 s kozmonautmi G. S. Shoninom, V. N. Kubasovom; A. V. Filipčenko, V. N. Volkov, V. V. Gorbatko; V. A. Šatalov, A. S. Eliseev (ZSSR).

14. októbra 1969 - Prvá výskumná družica radu Interkosmos s vedeckým vybavením zo socialistických krajín (ZSSR).

14. november 1969 - Pristátie na Mesiaci v Oceáne búrok s posádkou "Apollo 12". Kozmonauti C. Konrad a A. Bean strávili na Mesiaci 31 hodín a 31 minút (19. – 20. novembra 1969). R. Gordon bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

11. apríla 1970 - Prelet okolo Mesiaca s návratom kozmickej lode Apollo 13 na Zem s astronautmi J. Lovellom, J. Swigertom, F. Hayesom. Plánovaný let na Mesiac bol zrušený pre nehodu na lodi (USA).

1. júna 1970 - 425 hodín trvajúci let družice Sojuz-9 s kozmonautmi A. G. Nikolajevom a V. I. Sevastjanovom (ZSSR).

17. august 1970 - Mäkké pristátie na povrchu Venuše automatickej stanice "Venera-7" s vedeckým vybavením (ZSSR).

12. september 1970 - Automatická stanica "Luna-16" 20. septembra 1970 vykonala mäkké pristátie na Mesiaci v mori hojnosti, vykonala vŕtanie, odobrala vzorky lunárnej horniny a doručila ich na Zem (ZSSR).

20. október 1970 - Prelet okolo Mesiaca s návratom na Zem zo severnej pologule kozmickej lode Zond-8 (ZSSR).

10. novembra 1970 - Automatická stanica "Luna-17" dopravila na Mesiac samohybný prístroj "Lunokhod-1" s vedeckým vybavením, rádiovo riadený zo Zeme. Počas 11 lunárnych dní precestoval lunárny rover 10,5 km a preskúmal oblasť mora dažďov (ZSSR).

31. januára 1971 - Kozmická loď Apollo 14 pristála na Mesiaci v blízkosti krátera Fra Mauro. Astronauti A. Shepard a E. Mitchell strávili na Mesiaci 33 hodín a 30 minút (5. – 6. februára 1971). S. Rusa bola na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

19. máj 1971 - Prvýkrát dosiahnutie povrchu Marsu zostupovým vozidlom automatickej stanice "Mars-2" a jeho vstup na obežnú dráhu prvej umelej družice Marsu 27. novembra 1971 (ZSSR).

28. mája 1971 - Prvé mäkké pristátie zostupového vozidla automatickej stanice Mars-3 na povrch Marsu a jeho vstup na obežnú dráhu umelej družice Mars 2. decembra 1971 (ZSSR).

30. máj 1971 - Prvý umelý satelit Marsu - automatická stanica "Mariner-9". Vypustený na obežnú dráhu satelitu 13. novembra 1971 (USA).

6. júna 1971 - 570 hodín trvajúci let kozmonautov G. T. Dobrovolského, V. N. Volkova a V. I. Patsaeva na družici Sojuz-11 a orbitálnej stanici Saljut. Počas zostupu na Zem v dôsledku odtlakovania kabíny kozmickej lode zomreli astronauti (ZSSR).

26. júla 1971 – pristátie Apolla 15 na Mesiaci. Kozmonauti D. Scott a J. Irwin strávili na Mesiaci 66 hodín a 55 minút (30. júla – 2. augusta 1971). A. Warden bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

28. októbra 1971 – Prvý anglický satelit „Prospero“ vyniesol na obežnú dráhu anglická nosná raketa.

14. február 1972 - Automatická stanica Luna-20 dopravila na Zem mesačnú pôdu z časti pevniny priľahlej k Moru hojnosti (ZSSR).

3. marca 1972 - Prelet automatickou stanicou Pioneer-10 pásu asteroidov (júl 1972 - február 1973) a Jupiter (4. decembra 1973) s následným výstupom zo slnečnej sústavy (USA).

27. marca 1972 Mäkké pristátie na povrchu automatickej stanice Venuše "Venera-8" 22. júla 1972. Štúdium atmosféry a povrchu planéty (ZSSR).

16. apríla 1972 – pristátie Apolla 16 na Mesiaci. Kozmonauti J. Young a C. Duke zostali na Mesiaci 71 hodín 2 minúty (21. – 24. apríla 1972). T. Mattingly bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

7. december 1972 - Apollo 17 pristálo na Mesiaci. Kozmonauti Y. Cernan a H. Schmitt zostali na Mesiaci 75 hodín 00 minút (11. – 15. decembra 1972). R. Evans bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

8. januára 1973 Automatická stanica "Luna-21" doručila 16. januára 1973 na Mesiac "Lunokhod-2". Počas 5 lunárnych dní precestoval lunárny rover 37 km (ZSSR).

14. máj 1973 Dlhodobá pilotovaná orbitálna stanica „Skylab“. Kozmonauti C. Conrad, P. Weitz a J. Kerwin sú od 25. mája na stanici 28 dní. 28. júla dorazila na stanicu posádka: A. Bean, O. Garriott, J. Lusma na dvojmesačnú prácu (USA).

Prieskum vesmíru začalo od najstarších čias, keď sa človek naučil počítať iba podľa hviezd a zvýrazňoval súhvezdia. A len pred štyristo rokmi, po vynáleze ďalekohľadu, sa astronómia začala rýchlo rozvíjať a prinášala do vedy stále viac nových objavov.

Pre astronómiu bolo prechodným vekom 17. storočie, kedy sa pri výskume vesmíru začala uplatňovať vedecká metóda, vďaka ktorej bola objavená Mliečna dráha, ďalšie hviezdokopy a hmloviny. A vytvorením spektroskopu, ktorý je schopný rozložiť svetlo vyžarované nebeským objektom cez hranol, sa vedci naučili merať údaje nebeských telies, ako je teplota, chemické zloženie, hmotnosť a ďalšie merania.

Od konca 19. storočia astronómia vstúpila do fázy mnohých objavov a úspechov, pričom hlavným prelomom vedy v 20. storočí bolo vypustenie prvej družice do vesmíru, prvý let človeka do vesmíru, prístup do otvoreného vesmíru, pristátie na Mesiaci a vesmírne misie na planéty slnečnej sústavy. Vynálezy supervýkonných kvantových počítačov v 19. storočí sľubujú aj mnohé nové štúdie, už známych planét a hviezd, ale aj objavovanie nových vzdialených kútov vesmíru.

Astronautika ako veda a následne aj ako praktický odbor sa sformovala v polovici 20. storočia. Tomu však predchádzal fascinujúci príbeh o zrode a vývoji myšlienky vesmírneho letu, ktorý iniciovala fantázia a až potom sa objavili prvé teoretické práce a experimenty.

Pôvodne v snoch človeka sa teda let do vesmíru uskutočňoval pomocou báječných prostriedkov alebo síl prírody (tornáda, hurikány). Bližšie k 20. storočiu už boli v opisoch autorov sci-fi na tieto účely prítomné technické prostriedky – balóny, supervýkonné delá a napokon aj samotné raketové motory a rakety. Na dielach J. Verna, G. Wellsa, A. Tolstého, A. Kazanceva, ktorých základom bol opis cestovania vesmírom, vyrástla nejedna generácia mladých romantikov.

Všetko, čo uviedli spisovatelia sci-fi, vzrušovalo mysle vedcov. Takže, K.E. Ciolkovskij povedal: "Najskôr nevyhnutne prichádzajú: myšlienka, fantázia, rozprávka a po nich presný výpočet." Publikácia na začiatku 20. storočia o teoretických prácach priekopníkov astronautiky K.E. Ciolkovskij, F.A. Tsander, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Ganswindt, R. Eno-Peltri, G. Oberth, W. Gohmann do určitej miery obmedzili let fantázie, no zároveň priviedli k životu nové smery vo vede – boli pokusy určiť, čo môže dať astronautika. spoločnosti a ako ho ovplyvňuje.

Treba povedať, že myšlienka spojiť kozmickú a pozemskú oblasť ľudskej činnosti patrí zakladateľovi teoretickej astronautiky K.E. Ciolkovskij. Keď vedec povedal: „Planéta je kolískou mysle, ale v kolíske sa nedá žiť večne,“ nepredložil alternatívu – ani Zem, ani vesmír. Ciolkovskij nikdy nepovažoval cestu do vesmíru za dôsledok akejsi beznádeje života na Zemi. Naopak, hovoril o racionálnej premene prírody našej planéty silou rozumu. Ľudia, tvrdil vedec, "zmenia povrch Zeme, jej oceány, atmosféru, rastliny a seba. Budú ovládať klímu a budú disponovať v rámci slnečnej sústavy, ako na Zemi samotnej, ktorá zostane domovom ľudstva." na neurčito dlhý čas."

V ZSSR sa začiatok praktickej práce na vesmírnych programoch spája s menami S.P. Koroleva a M.K. Tichonravová. Začiatkom roku 1945 sa M.K. Tichonravov zorganizoval skupinu špecialistov z RNII, aby vypracovali projekt pilotovaného vysokohorského raketového vozidla (kabína s dvoma astronautmi) na štúdium hornej atmosféry. Skupina zahŕňala N.G. Černyšev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovský, G.M. Moskalenko a ďalší.. Rozhodlo sa vytvoriť projekt na báze jednostupňovej rakety na kvapalné palivo, ktorá je určená na vertikálny let do výšky až 200 km.

Tento projekt (nazývaný VR-190) počítal s riešením nasledujúcich úloh:

• štúdium stavov beztiaže pri krátkodobom voľnom lete osoby v pretlakovej kabíne;
• štúdium pohybu ťažiska kabíny a jej pohybu v blízkosti ťažiska po oddelení od nosnej rakety;
• získavanie údajov o horných vrstvách atmosféry; kontrola výkonu systémov (oddelenie, klesanie, stabilizácia, pristátie atď.), ktoré sú súčasťou návrhu kabíny vo vysokej nadmorskej výške.

V projekte BP-190 boli po prvýkrát navrhnuté tieto riešenia, ktoré našli uplatnenie v moderných kozmických lodiach:

• padákový zostupový systém, brzdiaci raketový motor pre mäkké pristátie, separačný systém využívajúci pyrobolty;
• elektrokontaktná tyč na prediktívne zapaľovanie motora s mäkkým pristávaním, bezodstreľovacia pretlaková kabína so systémom podpory života;
• systém stabilizácie kokpitu mimo hustých vrstiev atmosféry pomocou trysiek s nízkym ťahom.

Vo všeobecnosti bol projekt BP-190 komplexom nových technických riešení a konceptov, ktoré sú teraz potvrdené vývojom domácej a zahraničnej raketovej a vesmírnej techniky. V roku 1946 boli materiály projektu BP-190 nahlásené M.K. Tihonravov I.V. Stalin. Od roku 1947 Tikhonravov a jeho skupina pracovali na myšlienke raketového balíka a koncom 40. a začiatkom 50. rokov 20. storočia. ukazuje možnosť získania prvej vesmírnej rýchlosti a vypustenia umelého satelitu Zeme (AES) pomocou raketovej základne, ktorá sa v tom čase v krajine vyvíja. V rokoch 1950-1953 úsilie M.K. Tikhonravov sa zameral na štúdium problémov vytvárania kompozitných nosných rakiet a umelých satelitov.

V správe vláde z roku 1954 o možnosti vývoja umelého satelitu S.P. Korolev napísal: "Na váš pokyn predkladám memorandum súdruha Tichonravova M.K. "Na umelom satelite Zeme ...". V správe o vedeckej činnosti za rok 1954 S.P. Korolev poznamenal: "Vypracovali sme projekt tzv. Samotný AES, berúc do úvahy prebiehajúce práce (obzvlášť pozoruhodné je dielo M. K. Tikhonravova ...) “.

Začali sa práce na prípravách štartu prvého satelitu PS-1. Prvá Rada hlavných konštruktérov na čele s S.P. Ko-rolev, ktorý neskôr dohliadal na vesmírny program ZSSR, ktorý sa stal svetovým lídrom v prieskume vesmíru. Vytvorené pod vedením S.P. Kráľovnou OKB-1 -TsKBEM - NPO Energia je od začiatku 50. rokov 20. storočia. centrum kozmickej vedy a priemyslu v ZSSR.

Kozmonautika je jedinečná v tom, že mnohé z toho, čo najprv predpovedali spisovatelia sci-fi a potom vedci, sa splnilo kozmickou rýchlosťou. Od vypustenia prvej umelej družice Zeme, 4. októbra 1957, uplynulo niečo vyše štyridsať rokov a história kozmonautiky už obsahuje sériu pozoruhodných úspechov, ktoré získali najskôr ZSSR a USA a potom ďalšie vesmírne mocnosti.

Už mnoho tisíc satelitov lieta na obežných dráhach okolo Zeme, vozidlá dosiahli povrch Mesiaca, Venuše, Marsu; vedecké zariadenia boli vyslané na Jupiter, Merkúr, Saturn, aby získali poznatky o týchto vzdialených planétach slnečnej sústavy.

Triumfom kozmonautiky bol 12. apríla 1961 štart prvého človeka do vesmíru – Yu.A. Gagarin. Potom - skupinový let, vesmírna prechádzka s ľudskou posádkou, vytvorenie orbitálnych staníc "Salyut", "Mir" ... ZSSR sa na dlhú dobu stal vedúcou krajinou na svete v programoch s posádkou.

Indikatívny je trend prechodu od vypúšťania jednotlivých kozmických lodí na riešenie primárne vojenských úloh k vytváraniu rozsiahlych vesmírnych systémov v záujme riešenia širokého spektra problémov (vrátane sociálno-ekonomických a vedeckých) a k integrácii kozmický priemysel rôznych krajín.

Čo dosiahla vesmírna veda v 20. storočí? Výkonné raketové motory na kvapalné palivo boli vyvinuté na prenos kozmických rýchlostí do nosných rakiet. V tejto oblasti je zásluha V.P. Glushko. Vytvorenie takýchto motorov bolo možné vďaka implementácii nových vedeckých nápadov a schém, ktoré prakticky vylučujú straty v pohone jednotiek turbočerpadla. Vývoj nosných rakiet a kvapalných raketových motorov prispel k rozvoju termo-, hydro- a plynovej dynamiky, teórii prenosu tepla a pevnosti, metalurgii vysokopevnostných a žiaruvzdorných materiálov, chémii palív, meracej aparatúre, vákuovej resp. plazmová technológia. Ďalej sa vyvíjali raketové motory na tuhé palivo a iné typy raketových motorov.

Začiatkom 50. rokov 20. storočia Sovietski vedci M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinský, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbakh a ďalší vyvinuli matematické zákony a navigáciu a balistickú podporu pre lety do vesmíru.

Úlohy, ktoré vyvstali pri príprave a realizácii kozmických letov, slúžili ako impulz pre intenzívny rozvoj takých všeobecných vedných disciplín, akými sú nebeská a teoretická mechanika. Široké používanie nových matematických metód a vytváranie dokonalých počítačov umožnilo riešiť najzložitejšie problémy navrhovania obežných dráh kozmických lodí a ich riadenia počas letu a v dôsledku toho vznikla nová vedná disciplína - dynamika kozmických letov.

Dizajnové kancelárie na čele s N.A. Pilyugin a V.I. Kuznecov, vytvoril unikátne riadiace systémy pre raketovú a vesmírnu techniku ​​s vysokou spoľahlivosťou.

Zároveň V.P. Glushko, A.M. Isaev vytvoril poprednú svetovú školu praktickej konštrukcie raketových motorov. A teoretické základy tejto školy boli položené v 30. rokoch minulého storočia, na úsvite domácej raketovej vedy. A teraz sú vedúce pozície Ruska v tejto oblasti zachované.

Vďaka intenzívnej tvorivej práci dizajnérskych kancelárií pod vedením V.M. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D.A. Polukhin, vykonali sa práce na vytvorení veľkých obzvlášť silných škrupín. To sa stalo základom pre vytvorenie výkonných medzikontinentálnych rakiet UR-200, UR-500, UR-700 a potom pilotovaných staníc Salyut, Almaz, Mir, modulov dvadsaťtonovej triedy Kvant, Kristall, "Nature", "Spektr". ", moderné moduly pre Medzinárodnú vesmírnu stanicu (ISS) "Zarya" a "Zvezda", nosné rakety rodiny "Proton". Kreatívna spolupráca medzi dizajnérmi týchto dizajnérskych kancelárií a strojárskym závodom pomenovaným po ňom. M.V. Chrunichev umožnil začiatkom 21. storočia vytvoriť rodinu nosičov Angara, komplex malých kozmických lodí a vyrábať moduly ISS. Zlúčenie dizajnérskej kancelárie a závodu a reštrukturalizácia týchto divízií umožnili vytvorenie najväčšej korporácie v Rusku - Štátneho vesmírneho výskumného a výrobného centra. M.V. Khruničev.

Veľa práce na vytvorení nosných rakiet na báze balistických rakiet sa vykonalo v Yuzhnoye Design Bureau, ktorý vedie M.K. Yangel. Spoľahlivosť týchto nosných rakiet ľahkej triedy nemá vo svetovej kozmonautike obdoby. V tej istej dizajnérskej kancelárii pod vedením V.F. Utkin vytvoril nosnú raketu strednej triedy "Zenith" - predstaviteľa druhej generácie nosných rakiet.

Za štyri desaťročia sa možnosti riadiacich systémov nosných rakiet a kozmických lodí výrazne zvýšili. Ak v rokoch 1957-1958. pri vypúšťaní umelých satelitov na obežnú dráhu okolo Zeme sa stala chyba niekoľko desiatok kilometrov, vtedy do polovice 60. rokov. presnosť riadiacich systémov bola už taká vysoká, že umožnila kozmickej lodi vypustenej na Mesiac pristáť na jeho povrchu s odchýlkou ​​len 5 km od zamýšľaného bodu. Riadiace systémy navrhnuté N.A. Pilyugin patrili medzi najlepších na svete.

Veľké úspechy kozmonautiky v oblasti vesmírnej komunikácie, televízneho vysielania, prenosu a navigácie, prechod na vysokorýchlostné trate umožnili už v roku 1965 prenášať na Zem fotografie planéty Mars zo vzdialenosti presahujúcej 200 miliónov km a v roku 1980 bol obraz Saturna prenesený na Zem zo vzdialenosti asi 1,5 miliardy km. Vedecká a výrobná asociácia aplikovanej mechaniky na čele s M.F. Reshetnev, bol pôvodne vytvorený ako pobočka OKB S.P. Kráľovná; táto mimovládna organizácia je jedným zo svetových lídrov vo vývoji kozmických lodí na tento účel.

Vznikajú satelitné komunikačné systémy, ktoré pokrývajú takmer všetky krajiny sveta a poskytujú obojsmernú operatívnu komunikáciu s ľubovoľnými účastníkmi. Tento typ komunikácie sa ukázal ako najspoľahlivejší a je čoraz výnosnejší. Reléové systémy umožňujú ovládať vesmírne konštelácie z jedného bodu na Zemi. Satelitné navigačné systémy boli vytvorené a sú prevádzkované. Bez týchto systémov je dnes už použitie moderných vozidiel nemysliteľné – obchodné lode, lietadlá civilného letectva, vojenská technika atď.

Kvalitatívne zmeny nastali aj v oblasti pilotovaných letov. Schopnosť úspešne pracovať mimo kozmickej lode prvýkrát preukázali sovietski kozmonauti v 60. a 70. rokoch a v 80. a 90. rokoch 20. storočia. preukázal schopnosť človeka žiť a pracovať v nulovej gravitácii po dobu jedného roka. Počas letov sa uskutočnilo aj veľké množstvo experimentov – technických, geofyzikálnych a astronomických.

Najdôležitejšie sú výskumy v oblasti kozmickej medicíny a systémov na podporu života. Je potrebné hlboko študovať človeka a životnú podporu, aby sme určili, čo môže byť zverené človeku vo vesmíre, najmä počas dlhého vesmírneho letu.

Jedným z prvých vesmírnych experimentov bolo fotografovanie Zeme, ktoré ukázalo, koľko pozorovaní z vesmíru môžu poskytnúť k objavovaniu a racionálnemu využívaniu prírodných zdrojov. Úlohy vývoja komplexov pre foto- a optoelektronické snímanie Zeme, mapovanie, výskum prírodných zdrojov, monitorovanie životného prostredia, ako aj vytváranie nosných rakiet strednej triedy na báze rakiet R-7A vykonáva bývalá pobočka č. GRNPC " TsSKB - Progress“ na čele s D.I. Kozlov.

V roku 1967 sa počas automatického ukotvenia dvoch bezpilotných umelých družíc Zeme Kosmos-186 a Kosmos-188 vyriešil najväčší vedecko-technický problém stretnutia a dokovania kozmických lodí vo vesmíre, čo umožnilo vytvorenie prvej orbitálnej stanice (ZSSR ) v relatívne krátkom čase a zvoliť najracionálnejšiu schému pre let kozmickej lode na Mesiac s pristátím pozemšťanov na jeho povrchu (USA). V roku 1981 bol dokončený prvý let vesmírneho transportného systému Space Shuttle (USA) a v roku 1991 bol vypustený domáci systém Energia-Buran.

Vo všeobecnosti riešenie rôznych problémov vesmírneho prieskumu – od štartov umelých družíc Zeme až po štarty medziplanetárnych kozmických lodí a lodí a staníc s ľudskou posádkou – poskytlo množstvo neoceniteľných vedeckých informácií o vesmíre a planétach slnečnej sústavy a výrazne prispelo k technologický pokrok ľudstva. Satelity Zeme spolu so sondážnymi raketami umožnili získať podrobné údaje o blízkozemskom vesmíre. S pomocou prvých umelých satelitov boli teda objavené radiačné pásy, v rámci ktorých sa hlbšie skúmala interakcia Zeme s nabitými časticami vyžarovanými Slnkom. Medziplanetárne lety do vesmíru nám pomohli lepšie pochopiť podstatu mnohých planetárnych javov – slnečného vetra, slnečných búrok, meteorických rojov atď.

Kozmická loď vypustená k Mesiacu vysielala snímky jeho povrchu, odfotografované vrátane jeho neviditeľnej strany zo Zeme, s rozlíšením, ktoré výrazne prevyšuje možnosti pozemských prostriedkov. Boli odobraté vzorky lunárnej pôdy a na mesačný povrch boli dodané automatické samohybné vozidlá "Lunokhod-1" a "Lunokhod-2".

Automatická kozmická loď umožnila získať ďalšie informácie o tvare a gravitačnom poli Zeme, objasniť jemné detaily tvaru Zeme a jej magnetického poľa. Umelé satelity pomohli získať presnejšie údaje o hmotnosti, tvare a dráhe Mesiaca. Hmotnosti Venuše a Marsu boli tiež spresnené pomocou pozorovaní letových dráh kozmických lodí.

Veľkým prínosom pre rozvoj pokročilých technológií bol návrh, výroba a prevádzka veľmi zložitých vesmírnych systémov. Automatické kozmické lode vyslané na planéty sú v skutočnosti roboty ovládané zo Zeme rádiovými príkazmi. Potreba vyvinúť spoľahlivé systémy na riešenie problémov tohto druhu viedla k lepšiemu pochopeniu problému analýzy a syntézy rôznych zložitých technických systémov. Takéto systémy nachádzajú uplatnenie ako vo vesmírnom výskume, tak aj v mnohých iných oblastiach ľudskej činnosti. Požiadavky kozmonautiky si vyžiadali navrhovanie zložitých automatických zariadení pod prísnymi obmedzeniami spôsobenými nosnosťou nosných rakiet a podmienkami kozmického priestoru, čo bolo ďalším stimulom pre rýchle zlepšenie automatizácie a mikroelektroniky.

Dizajnérske kancelárie vedené G.N. Babakin, G.Ya. Guskov, V.M. Kovtunenko, D.I. Kozlov, N.N. Šeremetevskij a i. Kozmonautika priviedla k životu nový smer v technológii a stavbe – stavbu kozmodrómov. Zakladateľmi tohto smeru u nás boli tímy vedené významnými vedcami V.P. Barmin a V.N. Solovjov. V súčasnosti je na svete viac ako tucet kozmických prístavov s unikátnymi pozemnými automatizovanými komplexmi, testovacími stanicami a ďalšími sofistikovanými prostriedkami na prípravu kozmických lodí a nosných rakiet na štart. Rusko intenzívne realizuje štarty zo svetoznámych kozmodrómov Bajkonur a Pleseck, ako aj experimentálne štarty z vznikajúceho kozmodrómu Svobodnyj na východe krajiny.

Moderné potreby komunikácie a diaľkového ovládania na veľké vzdialenosti viedli k vývoju kvalitných systémov velenia a riadenia, ktoré prispeli k rozvoju technických metód sledovania kozmických lodí a merania ich pohybových parametrov na medziplanetárne vzdialenosti, čím sa otvorili nové oblasti satelitná aplikácia. V modernej astronautike je to jedna z prioritných oblastí. Pozemný automatizovaný riadiaci systém vyvinutý spoločnosťou M.S. Rjazansky a L.I. Gusev a dnes zabezpečuje fungovanie ruskej orbitálnej konštelácie.

Rozvoj práce v oblasti kozmických technológií viedol k vytvoreniu vesmírnych meteorologických podporných systémov, ktoré s požadovanou periodicitou prijímajú snímky zemskej oblačnosti a vykonávajú pozorovania v rôznych spektrálnych rozsahoch. Meteorologické satelitné údaje sú základom pre zostavovanie operačných predpovedí počasia predovšetkým pre veľké regióny. V súčasnosti takmer všetky krajiny sveta využívajú údaje o vesmírnom počasí.

Výsledky získané v oblasti satelitnej geodézie sú dôležité najmä pre riešenie vojenských problémov, mapovanie prírodných zdrojov, zlepšovanie presnosti meraní trajektórie a tiež pre štúdium Zeme. S využitím vesmírnych nástrojov vzniká jedinečná príležitosť riešiť problémy ekologického monitoringu Zeme a globálnej kontroly prírodných zdrojov. Výsledky vesmírnych prieskumov sa ukázali ako účinný prostriedok na sledovanie vývoja poľnohospodárskych plodín, zisťovanie chorôb rastlín, meranie niektorých pôdnych faktorov, stavu vodného prostredia a pod. Kombinácia rôznych metód satelitného snímania poskytuje prakticky spoľahlivé, úplné a podrobné informácie o prírodných zdrojoch a stave životného prostredia.

Okrem už definovaných smerov sa samozrejme vyvinú aj nové smery využitia vesmírnych technológií, napríklad organizácia technologických odvetví, ktoré sú v pozemských podmienkach nemožné. Beztiažový stav možno teda využiť na získanie kryštálov polovodičových zlúčenín. Takéto kryštály nájdu uplatnenie v elektronickom priemysle na vytvorenie novej triedy polovodičových zariadení. V podmienkach bez gravitácie sa voľne plávajúci tekutý kov a iné materiály ľahko deformujú slabými magnetickými poľami. To otvára cestu k získaniu ingotov akéhokoľvek vopred určeného tvaru bez ich kryštalizácie vo formách, ako sa to robí na Zemi. Zvláštnosťou takýchto ingotov je takmer úplná absencia vnútorných napätí a vysoká čistota.

Využitie vesmírnych zariadení zohráva rozhodujúcu úlohu pri vytváraní jednotného informačného priestoru v Rusku, zabezpečujúceho globalizáciu telekomunikácií, najmä v období masového zavádzania internetu v krajine. Budúcnosťou vo vývoji internetu je rozšírené používanie vysokorýchlostných širokopásmových vesmírnych komunikačných kanálov, pretože v 21. storočí sa držba a výmena informácií stanú nemenej dôležitými ako vlastníctvo jadrových zbraní.

Naša kozmonautika s ľudskou posádkou je zameraná na ďalší rozvoj vedy, racionálne využívanie prírodných zdrojov Zeme a riešenie problémov ekologického monitorovania pôdy a oceánov. Na to je potrebné vytvoriť pilotované prostriedky ako pre lety na obežných dráhach v blízkosti Zeme, tak aj pre realizáciu odvekého sna ľudstva - letov na iné planéty.

Možnosť realizácie takýchto nápadov je neoddeliteľne spojená s riešením problémov vytvárania nových motorov pre lety vo vesmíre, ktoré nevyžadujú značné zásoby paliva, napríklad ión, fotón, a tiež využívajú prírodné sily - gravitáciu, torzné polia atď.

Vytváranie nových unikátnych vzoriek raketovej a vesmírnej techniky, ako aj metódy vesmírneho výskumu, vesmírne experimenty na automatických a pilotovaných kozmických lodiach a staniciach v blízkozemskom priestore, ako aj na obežných dráhach planét slnečnej sústavy, sú plodné. priestor pre spojenie úsilia vedcov a dizajnérov z rôznych krajín.

Na začiatku 21. storočia sú vo vesmírnom lete desaťtisíce objektov umelého pôvodu. Patria sem kozmické lode a úlomky (posledné stupne nosných rakiet, ochranné kryty, adaptéry a odnímateľné časti).

Preto spolu s akútnym problémom boja proti znečisťovaniu našej planéty vyvstane otázka boja proti kontaminácii kozmického priestoru v blízkosti Zeme. Už v súčasnosti je jedným z problémov rozloženie frekvenčného zdroja geostacionárnej obežnej dráhy z dôvodu jej nasýtenia KA na rôzne účely.

Úlohy vesmírneho prieskumu riešilo a rieši v ZSSR a Rusku množstvo organizácií a podnikov na čele s galaxiou dedičov prvej Rady hlavných konštruktérov Yu.P. Semenov, N.A. Anfimov, I.V. Barmin, G.P. Biryukov, B.I. Gubanov, G.A. Efremov, A.G. Kozlov, B.I. Katorgin, G.E. Lozino-Lozinsky a ďalší.

Spolu s vykonávaním experimentálnych dizajnérskych prác sa v ZSSR rozvinula aj sériová výroba vesmírnej techniky. Do spolupráce na vytvorení komplexu Energia-Buran sa zapojilo viac ako 1000 podnikov. Riaditelia výrobných závodov S.S. Bovkun, A.I. Kiselev, I.I. Klebanov, L.D. Kučma, A.A. Makarov, V.D. Vachnadze, A.A. Chizhov a mnohí ďalší v krátkom čase odladili výrobu a zabezpečili uvoľnenie produktov. Zvlášť pozoruhodná je úloha mnohých lídrov vo vesmírnom priemysle. Toto je D.F. Ustinov, K.N. Rudnev, V.M. Ryabikov, L.V. Smirnov, S.A. Afanasiev, O.D. Baklanov, V.Kh. Doguzhiev, O.N. Shishkin, Yu.N. Koptev, A.G. Karas, A.A. Maksimov, V.L. Ivanov.

Úspešný štart Kosmos-4 v roku 1962 začal s využívaním kozmického priestoru v záujme obrany našej krajiny. Tento problém bol vyriešený najskôr NII-4 MO a potom bol z jeho zloženia oddelený TsNII-50 MO. Tu bolo opodstatnené vytvorenie vojenských a dvojakých vesmírnych systémov, pri vývoji ktorých slávni vojenskí vedci T.I. Levin, G.P. Melnikov, I.V. Meshcheryakov, Yu.A. Mozzhorin, P.E. Elyasberg, I.I. Yatsunsky a ďalší.

Všeobecne sa uznáva, že využitie vesmírnych prostriedkov umožňuje zvýšiť efektivitu operácií ozbrojených síl 1,5 až 2-krát. Charakteristiky vedenia vojen a ozbrojených konfliktov na konci 20. storočia ukázali, že úloha kozmického priestoru pri riešení problémov vojenskej konfrontácie neustále narastá. Iba vesmírne prostriedky prieskumu, navigácie, komunikácie poskytujú možnosť vidieť nepriateľa v celej hĺbke jeho obrany, globálnu komunikáciu, vysoko presné operačné určenie súradníc akýchkoľvek objektov, čo umožňuje viesť bojové operácie prakticky „na presun“ na vojensky nevybavené územia a vzdialené miesta vojenských operácií. Len použitie vesmírnych prostriedkov umožní zabezpečiť ochranu území pred útokom jadrových rakiet zo strany akéhokoľvek agresora. Vesmír sa stáva základom vojenskej sily každého štátu – to je svetlý trend nového tisícročia.

Za týchto podmienok sú potrebné nové prístupy k vývoju sľubných vzoriek raketových a vesmírnych technológií, ktoré sa zásadne líšia od existujúcej generácie vesmírnych vozidiel. Súčasná generácia orbitálnych vozidiel je teda hlavne špecializovanou aplikáciou založenou na tlakových konštrukciách s odkazom na špecifické typy nosných rakiet. V novom tisícročí je potrebné vytvoriť multifunkčné kozmické lode na báze beztlakových platforiem modulárnej konštrukcie, vyvinúť jednotný rad nosných rakiet s nízkonákladovým, vysoko efektívnym systémom ich prevádzky. Len v tomto prípade, spoliehajúc sa na potenciál vytvorený v raketovom a vesmírnom priemysle, bude Rusko v 21. storočí schopné výrazne urýchliť rozvoj svojej ekonomiky, poskytnúť kvalitatívne novú úroveň vedeckého výskumu, medzinárodnej spolupráce, riešenia sociálno-ekonomických problémy a úlohy posilňovania obranyschopnosti krajiny, ktoré v konečnom dôsledku posilňujú jej postavenie vo svetovom spoločenstve.

Popredné podniky raketového a vesmírneho priemyslu zohrali a naďalej zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri vytváraní ruskej raketovej a vesmírnej vedy a techniky: GKNPTs im. M.V. Khrunichev, RSC Energia, TsSKB, KBOM, KBTM atď. Túto prácu riadi Rosaviakosmos.

V súčasnosti prežíva ruská kozmonautika ťažké časy. Financovanie vesmírnych programov sa drasticky znížilo a množstvo podnikov je v mimoriadne ťažkej situácii. Ruská vesmírna veda však nestojí na mieste. Aj v týchto ťažkých podmienkach navrhujú ruskí vedci vesmírne systémy pre 21. storočie.

V zahraničí bol začiatok prieskumu vesmíru položený štartom americkej kozmickej lode Explorer-1 1. februára 1958. Wernher von Braun, ktorý bol do roku 1945 jedným z popredných špecialistov v oblasti raketovej techniky v Nemecku, viedol americký vesmírny program a potom pôsobil v USA. Na základe balistickej rakety Redstone vytvoril nosnú raketu Jupiter-S, pomocou ktorej bol vypustený Explorer-1.

Nosná raketa Atlas vyvinutá pod vedením C. Bossarta vyniesla 20. februára 1962 na obežnú dráhu kozmickú loď Mercury, ktorú pilotoval prvý americký astronaut J. Tlenn. Všetky tieto úspechy však neboli plnohodnotné, pretože opakovali kroky, ktoré už podnikla sovietska kozmonautika. Na základe toho sa vláda USA snažila získať vedúcu pozíciu vo vesmírnych pretekoch. A v určitých oblastiach vesmírnej činnosti, v určitých oblastiach vesmírneho maratónu, uspeli.

Spojené štáty tak boli prvé v roku 1964, ktoré uviedli kozmickú loď na geostacionárnu obežnú dráhu. No najväčším úspechom bolo dodanie amerických astronautov na Mesiac kozmickou loďou Apollo 11 a výstup prvých ľudí – N. Armstronga a E. Aldrina – na jeho povrch. Tento úspech bol možný vďaka vývoju nosných rakiet typu Saturn, ktoré boli vytvorené v rokoch 1964-1967 pod vedením von Brauna. v rámci programu Apollo.

Nosné rakety Saturn boli rodinou dvoj- a trojstupňových nosičov ťažkej a superťažkej triedy, založených na použití unifikovaných blokov. Dvojstupňová verzia Saturn-1 umožnila vypustiť náklad s hmotnosťou 10,2 tony na nízku obežnú dráhu Zeme a trojstupňová verzia Saturn-5 - 139 ton (47 ton na dráhu letu na Mesiac).

Veľkým úspechom vo vývoji americkej vesmírnej technológie bolo vytvorenie opakovane použiteľného vesmírneho systému „Space Shuttle“ s orbitálnym stupňom s aerodynamickou kvalitou, ktorého prvý štart sa uskutočnil v apríli 1981. A napriek tomu, že všetky možnosti poskytované opätovnou využiteľnosťou neboli plne využité, samozrejme, išlo o zásadný (aj keď veľmi drahý) krok vpred vo vesmírnom prieskume.

Prvé úspechy ZSSR a USA podnietili niektoré krajiny k zintenzívneniu úsilia vo vesmírnych aktivitách. Americké nosiče vypustili prvú anglickú kozmickú loď „Ariel-1“ (1962), prvú kanadskú kozmickú loď „Aluet-1“ (1962), prvú taliansku kozmickú loď „San Marco“ (1964). Štarty kozmických lodí zahraničnými nosičmi však spôsobili, že krajiny – majitelia kozmických lodí boli závislé od USA. Preto sa začalo pracovať na vytváraní vlastných médií. Najväčší úspech na tomto poli dosiahlo Francúzsko, ktoré už v roku 1965 vypustilo kozmickú loď A-1 s vlastným nosičom Diaman-A. V budúcnosti, na základe tohto úspechu, Francúzsko vyvinulo rodinu nosičov "Arian", ktorá je jedným z najefektívnejších z hľadiska nákladov.

Nepochybným úspechom svetovej kozmonautiky bola realizácia programu ASTP, ktorého záverečná fáza – štart a dokovanie na obežnú dráhu kozmických lodí Sojuz a Apollo – sa uskutočnila v júli 1975. Tento let znamenal začiatok medzinárodných programov, ktoré úspešne vyvinutý v poslednej štvrtine 20. storočia a ktorého nepochybným úspechom bola výroba, vypustenie a montáž na obežnú dráhu Medzinárodnej vesmírnej stanice. Mimoriadny význam má medzinárodná spolupráca v oblasti kozmických služieb, kde popredné miesto majú GKNPT. M.V. Khruničev.

V tejto knihe autori na základe svojich dlhoročných skúseností s návrhom a praktickou tvorbou raketových a vesmírnych systémov, analýzou a zovšeobecnením vývoja v kozmonautike, ktorý poznajú v Rusku a v zahraničí, vyjadrujú svoj pohľad na rozvoj astronautiky v 21. storočí. Bezprostredná budúcnosť určí, či sme mali pravdu alebo nie. Rád by som poďakoval za cenné rady k obsahu knihy akademikom Ruskej akadémie vied N.A. Anfimov a A.A. Galeev, doktori technických vied G.M. Tamkovič a V.V. Ostroukhov.

Autori sú vďační za pomoc pri zbere materiálov a diskusii o rukopise knihy, doktor technických vied, profesor B.N. Rodionov, kandidáti technických vied A.F. Akimová, N.V. Vasilyeva, I.N. Golovaneva, S.B. Kabanová, V.T. Konovalová, M.I. Makarova, A.M. Maksimová, L.S. Medushevsky, E.G. Trofimová, I.L. Čerkasov, kandidát vojenských vied S.V. Pavlov, poprední odborníci Výskumného ústavu KS A.A. Kachekan, Yu.G. Pichurina, V.L. Svetlichny, rovnako ako Yu.A. Peshnin a N.G. Makarovovi za technickú pomoc pri príprave knihy. Autori vyjadrujú hlbokú vďaku za cenné rady k obsahu rukopisu kandidátom technických vied E.I. Motorny, V.F. Nagavkin, O.K. Roskin, S.V. Sorokin, S.K. Shaevich, V.Yu. Yuryev a programový riaditeľ I.A. Glazková.

Autori s vďakou prijmú všetky komentáre, návrhy a kritické články, ktoré, veríme, budú nasledovať po vydaní knihy a opäť potvrdia, že problémy kozmonautiky sú skutočne aktuálne a vyžadujú si zvýšenú pozornosť vedcov i odborníkov z praxe. ako všetci tí, ktorí žijú v budúcnosti.