हम पहले ही मिखाइल देवयतायेव की कैद से भागने के बारे में लिख चुके हैं, जिन्होंने नौ साथी कैंपरों के साथ, हेंकेल -111 भारी बमवर्षक को पकड़ लिया था। इस बीच, मिखाइल देवयतायव जर्मन विमान पर कैद से भागने वाले पहले पायलट नहीं थे। इतिहास ने कम से कम एक दर्जन पायलटों के नाम संरक्षित किए हैं जिन्होंने हवाई भाग निकले।
14 वीं गार्ड्स फाइटर रेजिमेंट के पायलट जूनियर लेफ्टिनेंट निकोलाई लोशाकोव को 27 मई, 1943 को गोली मार दी गई थी। घायल पायलट पैराशूट से जलते विमान से बाहर निकलने में कामयाब रहा। युद्ध शिविर के कैदी में, लोशकोव ने भागने के लिए एक समूह बनाना शुरू कर दिया। हालांकि, किसी ने उन्हें धोखा दिया, और उनके साथी विभिन्न शिविरों में बिखरे हुए थे। नई जगह पर, लोशकोव ने कड़ी मेहनत करना शुरू कर दिया, जिससे उसे सहयोग करने के लिए प्रेरित किया गया। पायलट सहमत हो गया, भागने के पहले अवसर पर सोच रहा था ... लोशकोव द्वारा सहयोग करने के लिए सहमत होने के बाद, उसे पस्कोव क्षेत्र में एक अतिरिक्त जर्मन हवाई क्षेत्र में भेजा गया था। यहां उन्होंने सैन्य परिवहन विमानन के टैंकर से मुलाकात की, सार्जेंट इवान डेनिस्युक को पकड़ लिया, जिन्होंने भागने की योजना भी बनाई थी। विमान तक पहुंच के बाद, डेनिस्युक ने कॉकपिट में उपकरणों के स्थान को याद किया और शाम को लोशकोव के लिए चित्र बनाए। एक दिन, भाग्य उन पर मुस्कुराया: एक हल्के इंजन वाले दो-सीट टोही विमान "स्टोर्च" को रनवे पर फिर से भर दिया गया था। पल को जब्त करने के बाद, लोशकोव और डेनिस्युक कॉकपिट में चढ़ गए और सफलतापूर्वक उड़ान भरी। भगोड़ों का पीछा करने के बाद, सेनानियों ने पीछा किया। लोशकोव घायल हो गया था, लेकिन उत्पीड़न से बचने में कामयाब रहा, और 400 किलोमीटर की उड़ान के बाद नोवगोरोड क्षेत्र में उतरा। यह 1943 की गर्मियों में हुआ था।
पायलट और उसके दोस्त को सैन्य प्रतिवाद द्वारा गिरफ्तार किया गया था। पूछताछ के दौरान, डेनिस्युक, यातना को सहन करने में असमर्थ, ने राजद्रोह करने का "कबूल" सबूत दिया। लोशकोव को तोड़ा नहीं जा सका। 4 दिसंबर, 1943 को यूएसएसआर के एनकेवीडी की विशेष बैठक ने आई.ए. 20 साल की उम्र तक डेनिस्युक और एन.के. लोशकोवा - तीन साल की जेल। 12 अगस्त, 1945 को, आपराधिक रिकॉर्ड को हटाने के साथ, लोशकोव को समय से एक साल पहले रिहा कर दिया गया था। 1951 में डेनिस्युक को शिविर से रिहा कर दिया गया। लोशकोव वोरकुटा में रहे, वोरकुटागोल प्लांट के एयर स्क्वाड्रन में काम किया, फिर खदान में। वह ऑर्डर ऑफ माइनर्स ग्लोरी का पूर्ण घुड़सवार बन गया। 60 के दशक की शुरुआत में, उन्हें अप्रत्याशित रूप से यूएसएसआर वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के.ए. द्वारा मास्को में आमंत्रित किया गया था। वर्शिनिन। उन्होंने पूर्व लड़ाकू पायलट को "कैद में रहने और दुश्मन के विमान पर कैद से भागने के दौरान दिखाई गई दृढ़ता और साहस के लिए" धन्यवाद दिया और उसे ... एक शिकार राइफल सौंप दी।
सीनियर लेफ्टिनेंट व्लादिमीर मोस्कलेट्स, लेफ्टिनेंट पेंटेलिमोन चाकुसेली और जूनियर लेफ्टिनेंट अराम कारापिल्टन के भागने की एक और भी आश्चर्यजनक कहानी। वह एक एक्शन से भरपूर जासूसी कहानी की तरह दिखती है। यह इस तथ्य से शुरू हुआ कि पकड़े गए पायलट एकाग्रता शिविर में दोस्त बन गए, पहले अवसर पर एक साथ रहने और मुक्त होने के लिए सहमत हुए। यह अंत करने के लिए, जनवरी 1944 में, वे 1 पूर्वी स्क्वाड्रन में शामिल हुए ... कल के विरोधियों से एक लड़ाकू उड़ान इकाई बनाने का विचार, जो जानबूझकर जर्मन सैन्य कमान के साथ सहयोग करने के लिए इच्छुक थे, लूफ़्टवाफे "वोस्तोक से लेफ्टिनेंट होल्टर्स के थे "मुख्यालय। जर्मन अधिकारी ने पूर्व विमानन कर्नल माल्टसेव पर दांव लगाया। 1930 के दशक की शुरुआत में, वह साइबेरियाई सैन्य जिले की वायु सेना के प्रमुख थे, और 1937 में उन्हें मध्य एशिया और ट्रांसकेशिया के लिए नागरिक वायु बेड़े का प्रमुख नियुक्त किया गया था। कर्नल माल्टसेव को ऑर्डर ऑफ लेनिन के साथ प्रस्तुत किया गया था, लेकिन इसे प्राप्त करने का प्रबंधन नहीं किया - मार्च 1938 में उन्हें एक और शुद्धिकरण द्वारा "बह" दिया गया था। एनकेवीडी जेलों में बिताए डेढ़ साल ने उन्हें सोवियत सत्ता का एक अटूट दुश्मन बना दिया। माल्टसेव ने ऊर्जावान रूप से विमानन इकाइयों के आयोजन के बारे में निर्धारित किया, जो उनकी कमान के तहत, गद्दार जनरल व्लासोव की तथाकथित रूसी लिबरेशन आर्मी (आरओए) का हिस्सा बन गया। Moskalets, Chkuaseli और Karapetyan उनमें से एक में शामिल हो गए, जो बेलारूसी शहर Lida में स्थित है ... जर्मनों ने उन्हें पुराने दोहरे प्रशिक्षण विमान Arado Ar-66C और Gotha Go-145A पर रखा, जिसका उपयोग रात में बमबारी के लिए किया जाता था। उनकी कम गति और सीमित उड़ान सीमा को देखते हुए, पायलटों ने अपने बेस पर उतरने के लिए स्थानीय पक्षपातियों से संपर्क करने का फैसला किया। वे भाग्यशाली थे, और 3 जुलाई, 1944 को तीन विमानों ने सीधे पार्किंग स्थल से उड़ान भरी - रनवे के पार। एक निर्दिष्ट स्थान पर उतरने के बाद, पायलटों को एनकेवीडी के विशेष उद्देश्य पक्षपातपूर्ण ब्रिगेड में शामिल किया गया और जर्मनों से तब तक लड़ाई लड़ी जब तक कि इसे भंग नहीं कर दिया गया। फिर उन्हें मास्को भेजा गया, और वहां से पोडॉल्स्क के पास एक जांच-निस्पंदन शिविर में भेजा गया। 29 दिसंबर 1944 को तीनों को गिरफ्तार कर लिया गया। पूछताछ के दौरान, उन्होंने अन्वेषक को बताया कि "वे सोवियत सैनिकों के पक्ष में जल्दी से जाने के लिए जर्मनों की सेवा में गए और बमबारी की उड़ानों के दौरान उन्होंने" गैर-विस्फोट "और दलदल में बम गिराए " (सैन्य कॉलेजियम संख्या 12143/45 की पर्यवेक्षी कार्यवाही वी.एस. मोस्कलेट्स एट अल।, एस.20-21 के मामले में)। लेकिन, इसके बावजूद, 17 मार्च, 1945 को, मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के सैन्य न्यायाधिकरण ने उन्हें देशद्रोह के लिए 10 साल की अवधि के लिए श्रम शिविरों में कैद करने के लिए 5 साल के अधिकारों के नुकसान के साथ देशद्रोह की निंदा की। 1959 में ही न्याय की जीत हुई। मुख्य सैन्य अभियोजक कार्यालय द्वारा एक अतिरिक्त जांच किए जाने के बाद, अवैध सजा को रद्द करने का मुद्दा उठाया गया था। 23 मार्च, 1959 को, यूएसएसआर सशस्त्र बलों के सैन्य कॉलेजियम ने नई खोजी गई परिस्थितियों के कारण इस मामले को खारिज करने का फैसला जारी किया। ये परिस्थितियाँ पूर्व पक्षपातियों की गवाही थीं कि 1944 में पायलट सच कह रहे थे।
फोटो में - "स्टॉर्च" और अराडो एआर -66 सी। हमारी हेगोई ऐसी क्या बातो पर कैद से भाग निकली!

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कैद से - स्टालिन के शिविर तक

1977 में, वोरकुटा में, मैं पूर्व सैन्य पायलट एन.के. लोशाकोव से मिलने के लिए भाग्यशाली था। उस समय उन्होंने VOIR के वोरकुटा प्रादेशिक परिषद के अध्यक्ष के रूप में काम किया। फिर पहली बार मुझे पता चला कि निकोलाई कुज़्मिच फासीवादी बंदी (76 दिन) के नरक के घेरे से गुज़रे और युद्ध के इतिहास में दुश्मन के विमान पर कैद से भागने वाले पहले व्यक्ति थे। तब वह 19 वर्ष के थे।

27 मई 1943। लड़ाई अभी मर गई है। जीत से उत्साहित - वे लेनिनग्राद के बाहरी इलाके में दुश्मन के विमानों के एक बड़े समूह को तितर-बितर करने में कामयाब रहे - पायलट हवाई क्षेत्र में लौट आए। बाकी अल्पकालिक था: ईंधन भरने और गोला-बारूद को फिर से भरने के लिए मुश्किल से पर्याप्त समय था, क्योंकि वे फिर से हवा में उड़ गए। इस बार यह दुश्मन के स्पॉटर को रोकना और नष्ट करना था। जूनियर लेफ्टिनेंट निकोलाई लोशाकोव ने फिर अपनी 121 वीं उड़ान भरी, जिसमें 2 जर्मन विमानों को व्यक्तिगत रूप से और 1 को समूह लड़ाई में मार गिराया।

बैराज की आग का पर्दा सकुशल पार किया, लक्ष्य पाया। और अचानक उनके विमान का इंजन खराब हो गया। यह देखते हुए, जर्मन पायलट ने अपनी दिशा में यू-टर्न लिया और एक लंबी फायरिंग की। टूटे हुए विमानों के साथ, धुएं के गुबार के साथ, हमारे लड़ाकू बेस पर पहुंच गए।

मगा स्टेशन पर विमान भेदी गनर, जो पीछा से विमान को कवर कर रहे थे, ने राहत की सांस ली: "अब, ऐसा लगता है, वह हमारी तरफ बैठेगा।" लेकिन खुशी समय से पहले थी। अचानक विमान मोमबत्ती की तरह भड़क गया और गिरने लगा। जमीन से उन्होंने देखा कि पायलट कॉकपिट से गिर गया और जल्द ही एक पैराशूट उसके ऊपर खुल गया। लेकिन इस बार भी खुशी समय से पहले थी। उच्च ऊंचाई पर, हेडविंड ने पैराशूट को जर्मन खाइयों तक ले जाना शुरू कर दिया। पायलट का शव लाइनों पर बेजान लटका हुआ था। बाद में यह पता चला कि वह दुश्मन के गोले के टुकड़े से गंभीर रूप से घायल हो गया था।

तो, अचेत अवस्था में, निकोलाई को पकड़ लिया गया। हवा में क्या हो रहा था, यह देखने वाले सेनानियों की रिपोर्टों के अनुसार, माँ के लिए एक अंतिम संस्कार तैयार किया गया था, और सैन्य दस्तावेजों में एक प्रविष्टि दिखाई दी: "27 मई, 1943 को युद्ध में मारे गए लोगों की सूची से बाहर रखा गया।"

लोशकोव युद्ध शिविर संख्या 140 के कैदी में जाग गया। सिवर्सकाया स्टेशन पर कांटेदार तार के पीछे सैकड़ों घायल सैनिक थे जो दुश्मनों के चंगुल में फंस गए थे। उनमें से लगभग सभी को अचेतन या अर्धचेतन अवस्था में ले जाया गया। लेकिन ज्यादातर लोग धैर्य और साहस से प्रतिष्ठित थे। लोशकोव भी था। उसने जो पहला व्यक्ति देखा, वह सफेद कोट में एक आदमी था जो उसके ऊपर झुक रहा था।

डरो मत, - डॉक्टर ने उससे कहा, - हम रूसी हैं, बिल्कुल तुम्हारी तरह।

वह क्या चाहता है? - अचानक डॉक्टर के पीछे सुना।

एसएस वर्दी में एक आदमी ने पूछा। "क्या यह एक जाल है?" - मेरे सिर के माध्यम से चमक गया। और उसने उत्तर दिया। "पीना"। उन्होंने उसे पानी पिलाया और पूछताछ शुरू की। "हवाई क्षेत्र कहाँ स्थित है? वहाँ कौन से विमान तैनात हैं? कितने? कमांडरों के नाम?"

निकोलस चुप था। उसे पीटा गया, और पट्टियों पर खून, उसकी बांह पर लगाए गए छर्रों पर, सूखने का समय नहीं था। फिर अचानक पूछताछ बंद हो गई और निकोलाई धीरे-धीरे होश में आने लगी।

ताकत हासिल करते हुए, उन्होंने रुकने का फैसला नहीं किया। जून की छोटी रातों के दौरान, वह युद्ध के कई कैदियों से बात करने में कामयाब रहे, जिन्होंने उनकी तरह भागने का फैसला किया। गेनेडी कुज़नेत्सोव और मिखाइल कज़ानोव, पायलट भी, उनके समान विचारधारा वाले लोग बन गए। लेकिन पलायन विफल रहा। एक गद्दार पाया गया जिसने जर्मनों को अपनी योजनाओं के साथ धोखा दिया। लोशकोव और उनके दोस्त तथाकथित यातना के घर में समाप्त हो गए। लेकिन वहां भी वे देशभक्त की इच्छा नहीं तोड़ सके। नाजियों ने युद्धबंदियों को शिविरों में बिखेरने का फैसला किया। गेन्नेडी कुज़नेत्सोव को ऑशविट्ज़ और फिर मज़्दानेक भेजा गया। आगे देखते हुए, मैं कहूंगा कि बाद में, जब लोशकोव का एक बेटा हुआ, तो उसने उसका नाम एक दोस्त के नाम पर रखा। और एक और बात: वे युद्ध के कई साल बाद वोल्गा पर मिले, जहाँ जी। कुज़नेत्सोव रहते थे। मिखाइल कज़ानोव का भाग्य अभी भी अज्ञात है।

लोशाकोव को दूसरे शिविर में स्थानांतरित कर दिया गया। नई पूछताछ और यातनाएं शुरू हुईं, लेकिन मातृभूमि के प्रति वफादारी ने ताकत दी। पायलट से किसी भी जानकारी का पता लगाने की कोशिश की निरर्थकता को देखते हुए, लोशकोव को "सेंट पीटर्सबर्ग की एक महिला" द्वारा "फेंक दिया गया", जिसने उन्हें जर्मनों की सेवा करने के लिए राजी करना शुरू कर दिया। यह रीगा में था, जहां उस समय तक निकोलस को स्थानांतरित कर दिया गया था।

मुझे कहना होगा कि लोशकोव ने इस तथ्य पर कभी विश्वास नहीं खोया कि आस-पास ऐसे लोग हैं जो उनकी तरह स्वतंत्रता के लिए अपने जीवन का बलिदान करने के लिए तैयार हैं। रीगा में मेजर येवगेनी मिखाइलोविच बंशीकोव ऐसे निकले। एक बार निकोलाई ने उनके साथ एक "महिला" द्वारा उन पर थोपी गई बातचीत साझा की।

मुझे पता है, - उन्होंने कहा, - कि जर्मनों ने देशद्रोहियों के बीच से एक स्क्वाड्रन बनाने की योजना बनाई। हमें उनकी योजनाओं को विफल करना चाहिए!

एस्कॉर्ट, बंशीकोव के वाक्यांश को सुनकर, उसे पीछे से एक बट से मारा, और निकोलाई ने उसे फिर कभी नहीं देखा। मेजर को जर्मनी ले जाया गया, और उसके निशान खो गए। लेकिन बंशीकोव के शब्द लोशकोव की याद में मजबूती से टिके रहे।

कुछ दिनों बाद, निकोलाई को ओस्ट्रोव शहर के पास, गोरोखोवॉय झील के पास एक शिविर में स्थानांतरित कर दिया गया। युद्ध के 6,000 कैदियों को अस्थायी बैरकों में भीड़ के साथ जर्मनों द्वारा हवाई क्षेत्र के चारों ओर एक राजमार्ग बनाने के लिए इस्तेमाल किया गया था। शिविर के जीवन के अनुभव ने पहले ही निकोलाई को फासीवादी कैद में घिरे लोगों को करीब से देखना सिखाया था। नहीं, वह न केवल देशद्रोहियों से सावधान था - बल्कि वह उन लोगों की तलाश में था जिनके साथ वह भाग सकता था। आराम के उन कुछ मिनटों में, जो रात के खाने के लिए बाहर गिर गए, क्षीण हो गए, उनके पैर पर एक गैर-उपचार घाव के साथ, उनकी बांह पर एक लुबोक के साथ, उस हवाई क्षेत्र की ओर उत्सुकता से देखा, जहां से जर्मन विमानों ने उड़ान भरी थी। एक बार उन्होंने खुद ध्यान नहीं दिया कि उनके बगल में जर्मन चौग़ा में एक आदमी कैसे दिखाई देता है।

क्या आप प्यार करते हैं? या यह वहां खींचा गया है? वह पहले बोला।

आखिर कौन नहीं चाहता? निकोले ने सावधानी से पूछा। "लेकिन क्या आप वास्तव में नहीं चाहते हैं?"

हां, मैं बिना पायलट के कहां जा सकता हूं ... - या तो जोर से सोच रहा हूं, या निकोलाई को और खुलकर बात करना चाहता हूं, उन्होंने कहा।

निकोलाई चुप रही, लेकिन तब से लौटने की उम्मीद नए जोश के साथ जगमगा उठी। उसे पता चला कि उस लड़के का नाम इवान डेनिस्युक था, हवाई क्षेत्र में वह और उसके साथी अनजाने में सैन्य परिवहन विमान में ईंधन भरने में लगे हुए थे।

समय तेजी से उड़ने लगा: इवान और निकोलाई, यह महसूस करते हुए कि वे अब एक विचार से जुड़े हुए हैं और, शायद, एक भाग्य, जोखिम से सील कर, भागने की योजना बनाने लगा। सबसे पहले, हमने गार्ड बदलने के लिए एक स्पष्ट कार्यक्रम का पता लगाया। फिर डेनिस्युक, जिनके पास विमान तक पहुंच थी, लेकिन उन्हें पता नहीं था कि वे कैसे उड़ान भरते हैं, ने प्राथमिक पायलट की वर्णमाला सीखना शुरू कर दिया। उन्होंने जर्मन कारों में उपकरणों की व्यवस्था को याद किया और निकोलाई को बताया।

और अब, ऐसा लग रहा था, लंबे समय से प्रतीक्षित दिन आ गया है: हिटलर ने कुर्स्क प्रमुख पर नष्ट किए गए टैंक सेनाओं के लिए शोक की घोषणा की। उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। दोस्तों ने अपने लंच ब्रेक के दौरान दौड़ने का फैसला किया। रोल कॉल के बाद, निकोलाई ने गश्ती दल द्वारा किसी का ध्यान नहीं जाने के बाद, हवाई क्षेत्र के आसपास की झाड़ियों में रेंगने में कामयाबी हासिल की, जिस क्षेत्र में इवान व्यस्त था। पल को जब्त करने के बाद, वे हैंगर में कूद गए। निकोले ने पहले ही अपना पैर कॉकपिट में फेंक दिया था, जब अचानक इवान। दरवाजे पर खड़े होने से खतरे का संकेत दिया। धड़कते हुए दिल के साथ, निकोलाई हैंगर के फर्श पर गिर गया और बाहर निकलने के लिए सांप की तरह रेंगता रहा। और निम्नलिखित हुआ: हवाई क्षेत्र के मुख्य अभियंता ने व्यक्तिगत रूप से विमान की तत्परता की जांच करने का निर्णय लिया।

प्रयास विफल रहा। सौभाग्य से, परिणाम के बिना।

कुछ दिन और बीत गए। 11 अगस्त 1943 की बात है। कैदियों को पता चला कि उन्हें जल्द ही जर्मन रियर में गहराई से स्थानांतरित किया जा सकता है। इवान और निकोलाई तय करते हैं: "आज या कभी नहीं!"। शाम को भागने की योजना बनाई गई थी।

उस दिन विशेष जोश के साथ, डेनिस्युक ने विमानों में ईंधन भरा। उन्होंने निकोलाई के लिए बनाई गई जर्मन वर्दी को एयरफील्ड लॉन्ड्री में बनवाया और झाड़ियों में छिपा दिया।

यहां एक विमान ने गैस स्टेशन पर टैक्स लगाया, फिर दूसरा ... भेड़ कुत्तों के साथ सैनिक पहले से ही गार्डहाउस से बाहर गिर रहे थे: हवाई क्षेत्र की रखवाली करने वाले गश्ती दल में बदलाव आ रहा था। निकोलाई ने बुखार से कपड़े पहने और, लंगड़ा न होने की कोशिश कर रहा था (घाव अभी भी ठीक नहीं हुआ था), पूरी तरह से उस विमान की ओर चल पड़ा, जिसमें इवान पहले से ही व्यस्त था। वह चिल्लाने की उम्मीद में चला गया, पीठ में गोलियां लगीं, लेकिन सब कुछ शांत था।

एक बार कॉकपिट में, उसने डैशबोर्ड को देखा। और इवान पहले से ही चेसिस के नीचे से पैड को बाहर निकाल रहा था।

अंदर जाओ! - लोशकोव चिल्लाया और शुरू किया - इंजन।

विमान थर्राया और हवाई क्षेत्र के पार भाग गया। निकोलाई ने जबरन मोड चालू किया और उड़ान भरी ...

अग्रिम पंक्ति में, जर्मन एंटी-एयरक्राफ्ट गनर्स, जो पहले से ही जो कुछ हुआ था, के बारे में सूचित कर चुके थे, ने विमान पर भारी गोलाबारी की। 9 स्थानों पर छेद दिखाई दिए, और उनके पीछे भेजा गया एक लड़ाकू पहले से ही पीछे दिखाई दे रहा था। और फिर, हमारी बैटरियों पर, जैसे कि असामान्य स्थिति का अनुमान लगाते हुए, पहले विमान से चूकने के बाद, उन्होंने दूसरे पर आग लगा दी। जर्मन चला गया।

लेकिन वे तिखविन नहीं पहुंचे, जहां लोशकोव जा रहा था। निम्न स्तर पर 400 किलोमीटर से अधिक की उड़ान भरने के बाद, विमान ब्रिटिनो, नोवगोरोड क्षेत्र के गांव के पास चक्कर लगाया। निकोलाई ने हेडलाइट्स को चालू और बंद किया, लेकिन नीचे हर जगह आप जंगल के नुकीले शीर्ष देख सकते थे। अंत में, लोशकोव ने एक छोटा सा क्षेत्र देखा और दूसरे दृष्टिकोण से ही विमान को उतारा। जई के खेत में पचास मीटर दौड़ने के बाद, उसने अपना दाहिना पैर पुरानी खाई के चेसिस में दबा दिया, जिससे प्रोपेलर टूट गया।

किशोर मिशा वेसेलोव, यशा सिदोरोव और वान्या कुद्रियात्सेव, जो रात में थे, ने देखा कि कैसे जर्मन वर्दी में दो पायलट विमान से उतरे, गले मिले और नाचने लगे: एक दो पैरों पर, दूसरा ... एक पर।

निकोलाई लोशाकोव ने 76 दिन फासीवादी कैद में बिताए, भागने का विचार कभी नहीं छोड़ा। लेकिन शपथ के प्रति अपनी निष्ठा की प्रशंसा करने के बजाय, उन्हें वोरकुटा की एक खदान में निर्वासित कर दिया गया। युद्ध के कई साल बाद प्रावदा के भाषण के बाद ही बहादुर पायलट का पुनर्वास किया गया था। वह एक मानद खनिक बन गया, "माइनर्स ग्लोरी" II और III डिग्री के संकेतों से सम्मानित किया गया, और बाद में VOIR के वोरकुटा प्रादेशिक परिषद का अध्यक्ष नामित किया गया।

वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ, एविएशन वर्शिनिन के चीफ मार्शल के 30 मार्च, 1961 के आदेश संख्या Z6 से: "... कैद में रहने और दुश्मन पर कैद से भागने के दौरान दिखाई गई दृढ़ता और साहस के लिए विमान, 14 वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट के एक पूर्व पायलट ने लेफ्टिनेंट लोशाकोव निकोलाई कुज़्मिच को एक मूल्यवान उपहार के साथ आभार और इनाम व्यक्त करने के लिए आरक्षित किया - एक शिकार राइफल IZH-54।

अब निकोलाई कुज़्मिच लोशकोव क्रास्नोडार में रहते हैं, युवाओं और स्कूली बच्चों की सैन्य-देशभक्ति शिक्षा में लगे हुए हैं। उन्होंने सामग्री एकत्र करने में महत्वपूर्ण सहायता प्रदान की - उत्तर के पीपुल्स एविएशन संग्रहालय के लिए 1920 - 1940 के दशक में कोमी गणराज्य के हवाई मार्गों के अग्रदूतों के बारे में।

और यहाँ मैं अभी क्या सोच रहा हूँ। हमें "आधिकारिक" नायक बनना सिखाया गया था। यह ज्ञात है कि मैट्रोसोव दुश्मन के एमब्रेशर को कवर करने वाले पहले व्यक्ति नहीं थे। लेकिन मुख्य महिमा उसके पास गई। देवयताव भी। मैं इन नायकों के पराक्रम को कम नहीं करना चाहता। लेकिन लोगों को असली सच्चाई पता होनी चाहिए। हालाँकि, कोई अन्य नहीं है।

(पत्रिका "नागरिक उड्डयन" की सामग्री से, 1992 के लिए नंबर 1।
लेख के लेखक: जी। लिचकोव, पीपुल्स एविएशन म्यूजियम ऑफ द नॉर्थ के निदेशक।)

इस आदमी के करतब के बारे में, उसका नाम जाने बिना, देश को 1961 में पता चला, जब ग्रिगोरी चुखराई की तस्वीर "क्लियर स्काई" सिनेमाघरों की स्क्रीन पर दिखाई दी। फिल्म का नायक पायलट अस्ताखोव है, जो अपहृत दुश्मन के विमान पर जर्मन कैद से भाग गया था, लेकिन एक पुरस्कार के बजाय, वह केवल अविश्वास और उड़ान पर प्रतिबंध के "योग्य" था। लड़ाकू पायलट निकोलाई लोशाकोव, एक जर्मन विमान का अपहरण करने के लिए युद्ध के इतिहास में पहला, मातृभूमि के गद्दार के रूप में अपने वीरतापूर्ण भागने के लिए वोरकुटा में एक शिविर अवधि की सजा सुनाई गई थी। लेकिन, अपनी फिल्म डबल के विपरीत, निकोलाई कुज़्मिच ने नायक के स्टार की प्रतीक्षा नहीं की। एन। लोशकोव के संबंध में ऐतिहासिक और मानवीय न्याय को बहाल करने के लिए ख्रुश्चेव पिघलना की पहली फिल्मों में से एक के लेखक की उम्मीदें, दुर्भाग्य से, अब तक उचित नहीं हैं।

दस में से पहला

एक जर्मन विमान पर कैद से भाग निकले एक बहादुर सोवियत पायलट की कथा युद्ध के पहले दिनों से ही सभी मोर्चों पर घूम रही है। कोई नहीं जानता कि यह कहां से आया था, और क्या ऐसा तथ्य वास्तव में मौजूद था, लेकिन, जाहिर है, उन परिस्थितियों में कैद से सुखद वापसी की संभावना में सैनिकों का विश्वास बस आवश्यक था। युद्ध के पहले महीनों में हमारी बहुत सी इकाइयाँ घिरी हुई थीं। नाजियों द्वारा पकड़े गए पांच मिलियन से अधिक सैनिकों को स्टालिन द्वारा मातृभूमि के लिए देशद्रोही घोषित किया गया था। जब उन्होंने भागने की कोशिश की, तो उनमें से किसी भी जर्मन या सोवियत पक्ष में उत्साहजनक कुछ भी इंतजार नहीं कर रहा था।
लोशकोव का पराक्रम अद्वितीय था, लेकिन केवल एक ही नहीं। युद्ध के वर्षों के दौरान, फासीवादी विमान पर कम से कम नौ और लोग कैद से भाग निकले: अबशीदेज़, मार्टिमैन, एम। देवयताव, ए। करापिल्टन, ए। कोज़ाविन, पी। मार्चेंको, वी। मोस्कलेट्स, एन। पेट्रोव, पी। चाकौसेली। उन सभी को, सोवियत क्षेत्र में उतरने के बाद, तुरंत गिरफ्तार कर लिया गया, कोई भी शिविर अवधि से नहीं बचा। और उनमें से केवल एक - मिखाइल देवयताव - पुनर्वास के बाद, 1957 में, सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। इस नायक के गुणों से विचलित हुए बिना, हम ध्यान दें कि देवयतायव इस सूची में सातवें स्थान पर है - वह पहले से ही विजयी 1945 में कैद से भाग गया था। और इस तरह का साहसी कदम उठाने की हिम्मत करने वाले पहले 19 वर्षीय निकोलाई लोशाकोव थे, जो 14 वीं गार्ड्स फाइटर रेजिमेंट के जूनियर लेफ्टिनेंट थे, जिन्होंने 1943 के गर्म वर्ष में लेनिनग्राद के पास लड़ाई लड़ी थी।

"गंभीर पूछताछ"

अप्रत्याशित साथी

एक बार, ब्रेक के दौरान, लोशकोव सड़क के किनारे बैठा था, उड़ान भरने वाले विमानों को लंबे समय से देख रहा था, तभी अचानक किसी ने उसके कंधे पर हाथ रख दिया। "क्या, बालक, क्या आप इन कारों में से किसी एक में घर जाना चाहेंगे?" अजनबी ने स्पष्ट रूप से यूक्रेनी उच्चारण के साथ बात की। "क्या आप नहीं चाहते?" - लोशकोव ने सवाल का जवाब एक सवाल के साथ दिया। लेकिन मैं बिना पायलट के कहां रहूंगा, ”यूक्रेनी ने आह भरी। इसलिए निकोलाई ने अपने भावी भागने वाले साथी इवान डेनिस्युक से मुलाकात की। कैद में, डेनिस्युक एक अधिक विशेषाधिकार प्राप्त स्थिति में था - जर्मनों ने उसे विमान में ईंधन भरने के लिए गैसोलीन पहुंचाने का काम सौंपा। इस तरह की बैठकें और सतर्क बातचीत कई बार हुई, जब तक कि पायलट और सैनिक यह सुनिश्चित नहीं कर लेते कि वे एक ही बात सोच रहे हैं। एक दिन इवान ने उल्लेख किया कि हवाई क्षेत्र के कमांडेंट के पास एक छोटा सा अच्छा विमान है। "यहाँ हम उस पर उड़ेंगे!" लोशाकोव फट गया।
भागने की तैयारी जोरों पर थी। निकोलाई के निर्देश पर डेनिस्युक ने विमान में नियंत्रण उपकरणों के स्थान के लिए आरेखों को याद किया और आकर्षित किया, स्नानागार से एक जर्मन वर्दी खींची और ध्यान से इसे सड़क के किनारे की झाड़ियों में छिपा दिया। उन्होंने 10 अगस्त को लंच के समय दौड़ने का फैसला किया। बाड़ में एक साथी द्वारा बनाए गए एक छेद के माध्यम से, निकोलाई ने हवाई क्षेत्र के लिए अपना रास्ता बना लिया, लेकिन मुश्किल से हैंगर में भागने में कामयाब रहे जब उन्होंने एक जर्मन को कुत्ते के साथ उनकी ओर बढ़ते देखा। धड़कते दिल के साथ, पायलट हैंगर से फिसल गया और सड़क किनारे झाड़ियों में रेंग गया। पलायन विफल रहा।
अगले दिन हम सूर्यास्त के समय फिर से प्रयास करने के लिए सहमत हुए। सहमत समय पर, निकोलाई फिर से झाड़ियों में घुस गया और जल्दी से एक जर्मन पायलट की जैकेट में बदल गया। उस समय, कमांडेंट का स्टॉर्च-1, जो अभी-अभी उतरा था, गैस स्टेशन तक टैक्स लगाया, उसके बाद दूसरा। पायलटों ने मैकेनिक को ईंधन भरने के लिए बुलाया, और वे खुद भोजन कक्ष में चले गए। रात के खाने के लिए समय आ रहा था, जिसके लिए, दोपहर के भोजन की तरह, जर्मन, अपने सभी सामान्य समय की पाबंदी के साथ, कभी देर नहीं करते थे। लोशकोव अपने छिपने के स्थान से उठा, अपनी छड़ी फेंक दी और लंगड़ा न होने की कोशिश करते हुए, पूरी तरह से विमान की ओर चल पड़ा। कॉकपिट में, उसने अपनी आँखों से डैशबोर्ड को देखा, और डेनिस्युक पहले से ही चेसिस के नीचे से ब्लॉक निकाल रहा था ...

गोलीबारी के तहत

पहले तो हवाई क्षेत्र में किसी ने भी विमान के उड़ान भरने पर ध्यान नहीं दिया। होश में आने पर, जर्मनों ने उड़ते हुए लक्ष्य पर भारी गोलाबारी की, लेकिन समय पहले ही खो चुका था। विमान को 300 किमी अग्रिम पंक्ति में उड़ान भरनी थी, और हर समय जब भगोड़े हवा में थे, उनका स्टॉर्च लक्षित आग के अधीन था - पहले जर्मन विमान भेदी तोपों से, फिर सोवियत लोगों से। लोशकोव फिर से घायल हो गया, लेकिन अंधेरे में वह कार को सामूहिक खेत के मैदान में उतारने में कामयाब रहा। विमान पुरानी खाई से आधा मीटर की दूरी पर रुका। उतरने पर, स्टॉर्च ने नौ छेद गिने।
नदी के दूसरी ओर झाड़ियों में भगोड़ों ने आग देखी। चिंतित बच्चों की आवाजें थीं। "हे लोगों! सोवियत पक्ष? - आगमन चिल्लाया। "हाँ! हाँ! सोवियत!" - लड़कों को चिल्लाया और विमान के लिए रवाना हो गए। लेकिन, पायलटों पर जर्मन वर्दी देखकर वे सभी दिशाओं में दौड़ पड़े। होशियार गांव में उड़ा दिया। सामूहिक खेत के अध्यक्ष ने तुरंत निकटतम सैन्य इकाई के मुख्यालय को बुलाया: वे कहते हैं, और इसी तरह, ब्रिटिनो, मालो-विशेरा जिले के गांव में, एक जर्मन विमान उतरा। पायलट निकोलाई कुज़्मिच लोशकोव और इवान अलेक्जेंड्रोविच डेनिस्युक ने उस पर कैद से उड़ान भरी। बातचीत खत्म करते हुए चेयरमैन ने कहा कि पायलट ने उन्हें अपना पार्टी कार्ड दिखाया था. "रहस्यमय, शानदार," तार के दूसरे छोर पर जवाब आया, "हम तुरंत जा रहे हैं ..."

उसी दिन उन्हें गिरफ्तार कर लिया गया।
पूछताछ, जिसके दौरान विशेष अधिकारियों ने उनमें से "सच्चाई" को हराया, जर्मन कैद से भी बदतर निकला। NKVD अन्वेषक ने देशद्रोहियों को पूरी तरह से "खोलने" की कोशिश की। उसने जल्दी से इवान डेनिस्युक को दीवार पर पिन कर दिया - उसने उन सभी चीजों पर हस्ताक्षर किए, जिन पर उन पर आरोप लगाया गया था: देशद्रोह, दुश्मन की सेवा में स्वैच्छिक स्थानांतरण, और भी बहुत कुछ। लेकिन लोशकोव, विशेष अधिकारी की झुंझलाहट के लिए, दरार करने के लिए एक कठिन अखरोट निकला। अन्वेषक ने उसके साथ कितना भी संघर्ष किया, उसने उस पर लगाई गई एक भी बदनामी पर हस्ताक्षर नहीं किया। इसके अलावा, पायलट ने सहेजे गए दस्तावेजों के साथ कैद से उड़ान भरी, और इस परिस्थिति को छूट नहीं दी जा सकती थी। इसलिए, जब दिसंबर 1943 में मुकदमा हुआ, तो एक विशेष तिकड़ी ने डेनिस्युक को 20 साल के कठिन श्रम की सजा सुनाई, और लोशकोव को "केवल" तीन को। लेकिन यह शब्द भी बाद में काट दिया गया, पहले से ही वोरकुटा शिविर में, अपराध के सबूत की कमी के कारण। 1945 में, पायलट को हिरासत से रिहा कर दिया गया। हालांकि, उन्हें पार्टी में पूर्ण पुनर्वास और बहाली के लिए लंबा इंतजार करना पड़ा। यह अप्रैल 1959 में ही हुआ था।
यह शायद हास्यास्पद लगेगा, लेकिन एक मायने में, निकोलाई लोशकोव न्यायाधीशों के साथ भाग्यशाली थे, या बल्कि, उनमें से एक के साथ, जिन्होंने फैसले पर अपना हस्ताक्षर करने से इनकार कर दिया। एक आश्चर्यजनक संयोग से, जब 1950 और 1960 के दशक के मोड़ पर, वह पहले से ही अभियोजक के कार्यालय में काम कर रहा था, पुनर्वास के मामलों से निपटता था, लोशकोव का मामला फिर से इस न्यायाधीश के पास आया। इसलिए, मामला भेजे जाने के एक हफ्ते बाद ही, निकोलाई कुज़्मिच का पूरी तरह से पुनर्वास किया गया था, हालांकि इससे पहले उन्होंने यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत में 16 बार असफल आवेदन किया था।
पायलट ने उड्डयन में लौटने का सपना देखा था, लेकिन उसके हाथ में एक घाव के कारण, आकाश का रास्ता उसके लिए आदेश दिया गया था। फिर भी, उन्हें हवाई क्षेत्र में काम करने के लिए भेजा गया था। अच्छे काम के लिए, उन्हें लगभग तुरंत आंतरिक मामलों के मंत्रालय के हवाई स्क्वाड्रन के केंद्रीय हवाई क्षेत्र का प्रमुख नियुक्त किया गया। विवरण में, इस स्थिति में अपने काम के समय से संरक्षित, निकोलाई कुज़्मिच ने बेदारत्सकाया खाड़ी में एक भारी विमान दुर्घटना के बाद लोगों को बर्फ से बचाने और जनवरी 1947 में स्क्वाड्रन कमांडर जैतसेव के लापता चालक दल की खोज में दिखाया था। विशेष रूप से विख्यात है। जल्द ही, हालांकि, लोशकोव ने आखिरकार उड़ान को अलविदा कह दिया - वह खदान में काम करने चला गया। एक खनन तकनीकी स्कूल से स्नातक होने के बाद, वह खदान नंबर 40 पर अनुभाग के प्रमुख बने, बाद में वे एक मान्यता प्राप्त ट्रेड यूनियन नेता थे, और 1970 से 1983 तक उन्होंने वोरकुटा प्रादेशिक परिषद के VOIR के अध्यक्ष के रूप में काम किया।

अतीत के साथ बैठक

1969 में, जीवित किंवदंती को जर्मनी में आमंत्रित किया गया था। यहां मेहमान हैरान रह गए। एक बैठक के बाद, जर्मन पायलट गुस्ताव ह्यूलर और सुरक्षा गार्ड ओटो ब्लाट ने निकोलाई कुज़्मिच से संपर्क किया - अगस्त 1943 में उनके भागने के गवाह। गुस्ताव ह्यूलर सह-पायलट निकला, जो उतरने के बाद, हवाई अड्डे के कमांडेंट के साथ रात के खाने के लिए गया था। जाहिरा तौर पर, उन्हें काफी भरोसेमंद नहीं माना जाता था - प्रशिक्षण उड़ानों में उनके साथ लगातार कमांडेंट एलोइस मोयज़िश थे, वही जिनके विमान को लोशकोव ने अपहृत किया था। हॉयलर ने बताया कि उसके बाद क्या हुआ। मोयज़िश ने खुद को गोली मार ली, और 1945 में उन्होंने खुद सोवियत पक्ष के लिए उड़ान भरी। ओटो ब्लाट के लिए, जो युद्ध के समय के कानूनों के अनुसार कैदियों की रक्षा करते थे, उन्हें गोली लगने की उम्मीद थी, लेकिन ओटो एक साधन संपन्न साथी निकला - पूछताछ के दौरान उसने एक मूक-बधिर होने का नाटक किया, जिससे यह असंभव था। कोई सबूत प्राप्त करें। उसने जेल में इतना लंबा समय बिताया कि गेस्टापो उसके बारे में भूल गया। युद्ध के बाद, पूर्व सुरक्षा गार्ड एक छोटे से रेस्तरां का मालिक बन गया, जहाँ उसने लोशकोव को भोजन करने के लिए आमंत्रित किया।

सामग्री के अनुसार:

लोशकोव, निकोलाई कुज़्मिचो(17 दिसंबर, 1923 - 14 फरवरी, 1984) - सोवियत लड़ाकू पायलट। उन्हें एक हवाई युद्ध में मार गिराया गया और एम। देवयतायेव की तरह पकड़ लिया गया, वह एक जर्मन विमान से भागने में सफल रहे।

17 दिसंबर, 1923 को क्रास्नोडार क्षेत्र के तिमाशेव्स्की जिले के मालिनिनो गाँव में एक मध्यम किसान के परिवार में जन्मे।

30 अप्रैल, 1941 को उन्होंने फ्लाइंग क्लब से पायलट के पद के साथ स्नातक किया। 5 मई, 1941 से, उन्होंने क्रास्नोडार मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ पायलट (KVASHP) में अपनी पढ़ाई जारी रखी। उन्होंने 30 मई, 1942 को अपनी पढ़ाई से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, सार्जेंट के पद के साथ, लड़ाकू पायलट में पढ़ाई की। जून से सितंबर 1942 तक कडनिकोव शहर में एक रिजर्व एयर रेजिमेंट में।

18 नवंबर, 1942 से - 13 वीं वायु सेना (लेनिनग्राद का बचाव) की 286 वीं फाइटर एविएशन रेजिमेंट के हिस्से के रूप में।

तब जूनियर लेफ्टिनेंट, 14वीं गार्ड्स फाइटर रेजिमेंट (13वीं वायु सेना) के पायलट ने 121 उड़ानें भरीं, व्यक्तिगत रूप से 2 दुश्मन के विमानों को मार गिराया और एक समूह के हिस्से के रूप में 1 को मार गिराया।

27 मई, 1943 को एक याक -1 बी विमान को एक हवाई युद्ध में मार गिराया गया, पैराशूट के साथ बाहर कूद गया और उसे कैदी बना लिया गया।

कैद में कई पूछताछ के बाद, निकोलाई लोशाकोव जर्मन विमानन में सेवा करने के लिए सहमत हैं (यह भी संभव है कि हम तथाकथित "आरओए एविएशन" के बारे में बात कर रहे हैं)।

11 अगस्त, 1943 को, युद्ध के एक अन्य सोवियत कैदी, बख्तरबंद बलों के हवलदार इवान अलेक्जेंड्रोविच डेनिस्युक के साथ, वह एक स्टॉर्च विमान पर जर्मन कैद से भाग गया।

4 दिसंबर, 1943 को लोशकोव था " OSO NKVD द्वारा देशद्रोह के लिए सजा सुनाई गई, जबकि 12 अगस्त, 1943 से 12 अगस्त, 1946 तक 3 साल की कैद"जनवरी 1944 में, उन्हें वोरकुटलाग में रखा गया था।

12 अगस्त, 1945 को, उनका आपराधिक रिकॉर्ड हटाकर उन्हें शिविर से रिहा कर दिया गया। (इसके अलावा, उनके भागने के साथी इवान डेनिस्युक को 20 साल की सजा सुनाई गई थी, और केवल 1951 में रिहा किया गया था)।

तब निकोलाई लोशाकोव ने वोरकुटागोल संयंत्र के वायु स्क्वाड्रन में एक विमान मैकेनिक के रूप में काम किया, लेकिन कुछ महीनों के बाद वह स्क्वाड्रन के केंद्रीय हवाई अड्डे के प्रमुख बन गए।

अप्रैल 1959 में पूरी तरह से पुनर्वासित।

एक खनन तकनीकी स्कूल से स्नातक होने के बाद, वह खदान संख्या 40 पर अनुभाग के प्रमुख थे, बाद में उन्होंने ट्रेड यूनियन लाइन पर काम किया। 1970 से 1983 तक उन्होंने VOIR के वोरकुटा प्रादेशिक परिषद के अध्यक्ष के रूप में काम किया।

उनके पास "यूएसएसआर के मानद खान" और "कोमी एएसएसआर की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सम्मानित कार्यकर्ता" की उपाधि है।

अपनी मृत्यु से कुछ समय पहले, वह अपनी मातृभूमि, क्रास्नोडार शहर लौट आए।

• देवयताव, मिखाइल पेट्रोविच - लड़ाकू पायलट। 1945 में वह एक जर्मन विमान में कैद से भाग निकला।

• रोमानोव आर.टेकऑफ़ / अंजीर। लाइमिना एन .. - एल।: बाल साहित्य, 1985. - 110 पी।
• उत्तर के युवा: अखबार। - 2002. - 4 जनवरी का नंबर 1।
• साफ आसमान निकोलाई लोशाकोव। पायलट के भाग्य के बारे में जो जर्मन शिविर से भाग गया और सोवियत में समाप्त हो गया // उत्तर के युवा: अखबार। - 2002. - 10 जनवरी का नंबर 2।
• पार्टी कार्ड नंबर 08572332 // हमारे दिनों के नायक। - एम।: प्रावदा, 1961। - एस। 558-563।
• कोमी गणराज्य की स्मृति की पुस्तक खंड 8 पृष्ठ 1006
• वृत्तचित्र फिल्म "कंटीन्यूएशन ऑफ द फीट", (पटकथा लेखक और निर्देशक वाई। सोलोमोनिक) 1961, लेनिनग्राद वृत्तचित्र फिल्म स्टूडियो।

साइट से आंशिक रूप से प्रयुक्त सामग्री http://ru.wikipedia.org/wiki/