पूरे सैन्य सम्मान के साथ नायक को ढूंढना और उसे दफनाना रक्षा मंत्रालय के लिए सम्मान की बात थी। मेजर रोमन फिलिपोव की मृत्यु के तुरंत बाद, रक्षा विभाग ने अपने तुर्की सहयोगियों की ओर रुख किया। 2015 में, जब ओलेग पेशकोव के एसयू -24 को सीरिया के ऊपर आकाश में मार गिराया गया था, तो यह अंकारा था जिसने हमारे पायलट के शरीर की वापसी पर आतंकवादियों के साथ बातचीत में मध्यस्थ के रूप में काम किया था। रूसी सैन्य खुफिया के प्रयासों की बदौलत पायलट का शव भी लौटा दिया गया।

इदलिब प्रांत, जहां रोमन फिलिपोव की मृत्यु हुई, तुर्की की जिम्मेदारी का क्षेत्र है, जिसका विभिन्न आतंकवादी समूहों के बीच एक व्यापक खुफिया नेटवर्क है। जाहिर है, इन चैनलों के लिए धन्यवाद, रूसी पायलट का शव रखने वालों के लिए एक रास्ता मिल गया।

रूसी पायलट के परिवार और माता-पिता के अनुरोध पर सैन्य सम्मान के साथ मेजर रोमन फिलिपोव का अंतिम संस्कार 8 फरवरी को वोरोनिश शहर में होगा।

Su-25 हमले के विमान, जिसे मेजर फिलिपोव द्वारा संचालित किया गया था, को 3 फरवरी को इदलिब प्रांत में एक मानव-पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणाली से एक मिसाइल द्वारा मार गिराया गया था। पायलट बाहर निकलने में कामयाब रहा, लेकिन वह दुश्मन के इलाके में उतर गया। एक बार घिरे होने के बाद, उसने एक स्टेकिन पिस्तौल से फायरिंग करते हुए लड़ाई स्वीकार कर ली। और जब आतंकी करीब आए तो उन्होंने खुद को ग्रेनेड से उड़ा लिया।

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गिराए गए रूसी पायलट के अंतिम शब्द: "यह आप लोगों के लिए है।"रूसियों ने हार नहीं मानी - यह स्वयंसिद्ध हमारे जीन स्तर पर पेश किया गया है। सीरियाई आतंकवादियों द्वारा कब्जा न करने के लिए, हमारे पायलट ने खुद को ग्रेनेड से उड़ा लिया

रूसी रक्षा मंत्रालय ने रूसी हमले के विमान के सभी मलबे को प्राप्त करने में सहायता के लिए तुर्की पक्ष को एक अनुरोध भेजा। रक्षा विभाग के विशेषज्ञों के लिए विशेष रुचि मिसाइल के आग प्रभाव के निशान के साथ Su-25 इंजन के अवशेष हैं। उनके अनुसार, मास्को को आतंकवादियों के MANPADS की सटीक पहचान करने की उम्मीद है। सहित - इसके उत्पादन के स्थान, जिसके बाद सीरिया को इन हथियारों की आपूर्ति के लिए चैनलों की पहचान करने का प्रयास करना संभव होगा।

राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने मरणोपरांत रूस के हीरो का खिताब देने वाले एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए।

इस दौरान

वह अपने पिता के नक्शेकदम पर चला: सीरिया में आतंकवादियों द्वारा मारे गए समुद्र के किनारे के पायलट रोमन फिलिपोव को एक वास्तविक इक्का माना जाता था

मेजर रोमन फिलिपोव, अपनी युवावस्था के बावजूद - अगस्त में 34 वर्ष के होने वाले थे, उन्हें अपने सहयोगियों के बीच सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता था। वे कहते हैं कि उन्होंने बचपन से ही उड्डयन का सपना देखा था - अपने पिता के उदाहरण के बाद, एक लड़ाकू डॉक्टर जिन्होंने चेचन युद्ध में भाग लिया था।

रोमका एक मामूली सैन्य परिवार से है," वोरोनिश स्कूल के उनके सहपाठी ने कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा को बताया। - माँ, पिताजी, छोटी बहन। वह एक स्पोर्टी बच्चा था, उसने "4" और "5" में अध्ययन किया, वह किसी भी विवाद में नहीं देखा गया था। शत्रुता के बीच, वह अपने पिता के लिए बहुत चिंतित था, लेकिन वह हमेशा कहता था: "मैं बड़ा हो जाऊंगा, मैं भी उड़ जाऊंगा।"

इस दौरान

वोरोनिश स्कूल का नाम मृत पायलट रोमन फिलिपोव के नाम पर रखा जा सकता है

वोरोनिश स्कूल नंबर 85 का नेतृत्व, जहां पायलट रोमन फिलिपोव ने अध्ययन किया, पायलट के बाद शैक्षणिक संस्थान का नाम रखने के अनुरोध के साथ शहर प्रशासन को आवेदन करने का इरादा रखता है। साथ ही उनके सम्मान में स्मारक पट्टिका लगाने की भी योजना है। "केपी" के संवाददाता ने उस स्कूल का दौरा किया जहां नायक ने अध्ययन किया था। उनके निधन की खबर से शिक्षक सदमे में हैं। रोमन की कक्षा में गणित पढ़ाने वाली महिला हुई बीमार - उसे आज घर जाने दिया गया (

एक विचार

सीरिया में एक Su-25 पायलट की मौत के बाद रूस क्या कार्रवाई करेगा?

अलेक्जेंडर ग्रिशिन

गश्ती उड़ान के दौरान अपने Su-25 द्वारा मारे गए नायक पायलट की मौत कई सवाल खड़े करती है। हालांकि, रूस इस पर कैसे प्रतिक्रिया देगा, इस बारे में लगभग किसी को कोई संदेह नहीं है। ()

दिन के प्रश्न

रूसी हार क्यों नहीं मानते?

यूनुस-बेक येवकुरोव, इंगुशेतिया के प्रमुख, रूस के हीरो:

ऐसी स्थिति में कौन और कैसे व्यवहार करेगा, इसका अनुमान लगाना मुश्किल है। जब कोई व्यक्ति अंतिम क्षणों में हार मानने के बारे में नहीं सोचता, बल्कि दूसरों के शांतिपूर्ण जीवन के लिए अपने प्राणों की आहुति देकर अपनी मृत्यु पर चला जाता है, यह एक उपलब्धि है। हमारे रूसी पायलट मेजर फिलिपोव ने ऐसा कारनामा किया है। और रोमन ने साबित कर दिया कि रूस में ऐसे लोग थे और हैं जो देश की खातिर, दुनिया की खातिर खुद को बलिदान करने के लिए तैयार हैं। और यह वह पीढ़ी है जिसका पालन-पोषण, अन्य बातों के अलावा, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के हमारे दिग्गजों के उदाहरणों पर किया गया था।

सर्गेई पलागिन, पायलट, रूस के हीरो:

प्रत्येक लड़ाकू, यहाँ तक कि शत्रु से घिरा हुआ भी, अपने ऊपर अधिक से अधिक बल खींचने का प्रयास करता है और शत्रु को अधिकतम क्षति पहुँचाता है। हमारे लिए आत्मसमर्पण करने की प्रथा नहीं है - पायलटों को जीवित नहीं छोड़ा जाता है। हम, एक नियम के रूप में, हमेशा अपने लिए दो हथगोले रखते हैं।

आंद्रेई BABITSKY, राजनीतिक वैज्ञानिक, पत्रकार:

यह बहुत रूसी है, बहुत सही व्यवहार है। यह दर्शाता है कि एक व्यक्ति, खुद को निराशाजनक परिस्थितियों में पाकर, अकेले ही दुश्मन को पीछे हटाने और अपने जीवन का बलिदान करने में सक्षम है। कमीनों को उपहास का अधिकार नहीं देने का निर्णय, अपमान का, न केवल स्वयं पायलट के साथ था - उनके व्यक्ति में उग्रवादियों को रूसी लोगों का मजाक उड़ाने का अवसर मिला। इसलिए वह अपनी मातृभूमि और हम में से प्रत्येक के सम्मान की रक्षा करते हुए मर गया। यह सबसे मार्मिक उदाहरणों में से एक है कि कैसे एक रूसी व्यक्ति को मरना चाहिए।

एंटोन बेलिकोव, दर्शनशास्त्र के शिक्षक:

मैं ऐसी स्थिति में कभी नहीं रहा, मैं केवल इतना जानता हूं कि पायलट एक नायक है, एक सैनिक से ज्यादा एक योद्धा है! जब तक ऐसे लोग हैं, रूस खड़ा है। और मेरे जैसे लोग साइंस, आर्ट कर सकते हैं। बुद्धिजीवियों और रचनात्मक वर्ग के लिए यह याद रखना अच्छा होगा कि हम सभी, नागरिक, इस पायलट जैसे लोगों के लिए अपना लापरवाह जीवन देते हैं। मुझे लगता है कि समय के अंत में गोल्डन चेन मेल में यह योद्धा महादूत माइकल के साथ, सांका मैट्रोसोव के साथ, लेखक गेदर के साथ, भिक्षु पेरेसवेट के साथ खड़ा होगा।

जूलिया चिचेरिना, गायिका:

हो सके तो हमें पर्यावरण से बाहर निकलने का प्रयास करना चाहिए। उपन्यास ने उनके पराक्रम से दिखाया कि महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद से कुछ भी नहीं बदला है। और पूरी दुनिया को याद आया कि रूसी कभी हार नहीं मानते। वे हमेशा विजेता रहेंगे।

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सीरिया में मार गिराए गए एक पायलट के अंतिम संस्कार की तैयारीसीरिया में मारे गए पायलट रोमन फिलिपोव का अंतिम संस्कार 8 फरवरी को वोरोनिश में होगा

रूस के प्रिमोर्स्की क्षेत्र में, मेजर रोमन फिलिपोव के परिवार के पड़ोसियों, जिनकी सीरिया में मृत्यु हो गई, जिन्होंने Su-25 हमले के विमान को उड़ाया, ने पायलट के बारे में Rossiyskaya Gazeta संवाददाता को बताया।

प्रिमोरी में चेर्निगोव्का गांव के पास गैरीसन से, मेजर, अपने सहयोगियों के साथ, क्रीमिया में एक बेस पर भेजा गया था, "आरजी" लिखता है। 3 फरवरी को सीरियाई प्रांत इदलिब के आकाश में एक लड़ाकू मिशन का प्रदर्शन करते हुए आतंकवादियों द्वारा गोली मार दी गई विमान, प्रायद्वीप पर आधारित 37 वीं मिश्रित विमानन रेजिमेंट का हिस्सा था।

प्रिमोरी में मृत पायलट अपने पीछे एक जवान पत्नी और चार साल की बेटी छोड़ गया है। उन्होंने पिछले सात या आठ वर्षों से गैरीसन में सेवा की।

सहकर्मी रोमन को सैन्य उड्डयन का वास्तविक इक्का कहते हैं, सैनिकों में उनका नाम उनके जीवनकाल के दौरान लगातार सुना जाता था। पड़ोसी को मेजर की सही उम्र का नाम देना मुश्किल लगता है, वह कहती है कि "यह तीस से थोड़ा अधिक था।" उनके मुताबिक अब गैरीसन में सिर्फ पायलट की मौत की चर्चा हो रही है.

यह ज्ञात है कि मेजर फ़िलिपोव प्राइमरी से आता है। यह ज्ञात है कि जून 2013 में उन्होंने वोरोनिश में एवियडर्ट्स प्रतियोगिता के अंतिम चरण में एक हमले की विमानन इकाई की कमान संभाली थी।

"हमारे क्षेत्र के निवासियों के लिए, यह दुखद समाचार विशेष रूप से दर्दनाक था। रोमन फिलिपोव एक सैन्य अधिकारी है जिसकी सैन्य सेवा और भाग्य व्लादिवोस्तोक और प्राइमरी के साथ मजबूती से जुड़ा हुआ है। वह घरेलू हमले विमानन के इक्के में से एक था, एक योग्य, साहसी व्यक्ति। उसने ईमानदारी से अपने सैन्य कर्तव्य का पालन किया - रूस और विदेश दोनों में। यह महसूस करना कड़वा है कि हमने हमेशा के लिए एक शानदार अधिकारी, रूस के देशभक्त, मातृभूमि के रक्षक को खो दिया है। हमारा देश हर समय ऐसे लोगों द्वारा समर्थित है यह न केवल रोमन फिलिपोव के रिश्तेदारों के लिए एक बड़ी क्षति है, बल्कि सभी के लिए हम अपने साथी देशवासी को याद रखेंगे, "आंद्रेई तारासेंको ने मृतक नायक, क्षेत्र के कार्यवाहक राज्यपाल के परिवारों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त की।

सीरिया में मारे गए पायलट के शिक्षकों ने उसके चरित्र के बारे में बताया

रूसी पायलट रोमन फिलिपोव के स्कूल शिक्षकों, जिनकी सीरिया में मृत्यु हो गई, ने कहा कि उनका शिष्य एक स्पष्ट, उज्ज्वल और सटीक व्यक्ति था, वोरोनिश में स्कूल नंबर 85 की निदेशक गैलिना क्लेपिकोवा ने आरआईए नोवोस्ती को बताया।

"उनका जन्म 1984 में हुआ था। 1991 में वे पढ़ने गए, 2001 में उन्होंने 11 कक्षाओं से स्नातक किया ... उन्होंने "फाइव्स" और "फोर" के लिए अध्ययन किया, ज्यादातर उनके पास फाइव थे। जो शिक्षक अभी भी यहां बने हुए हैं, जो काम करते हैं, वे उसे केवल अच्छे शब्दों के साथ याद करते हैं," क्लेपिकोवा ने कहा।

उनके अनुसार, फिलिप्पोव का जन्म वोरोनिश में हुआ था, उन्होंने अपने स्कूल के वर्षों में एक पायलट बनने का सपना देखा था।

"हम सदमे में हैं। आज, हर कोई सदमे में है। वे शिक्षक जिन्होंने उन्हें पढ़ाया - एक गणितज्ञ, एक कक्षा शिक्षक ... एक अच्छा लड़का - उज्ज्वल, स्पष्ट, स्मार्ट, साफ-सुथरा। हमेशा खेल के लिए जाता था ... उसके पास है "फोर्स" - सामाजिक विज्ञान, ज्यामिति, बीजगणित बाकी उसके साथ "पांच" हैं, "क्लेपिकोवा ने कहा।

यह आपदा 3 मई को भूमध्य सागर के ऊपर हुई थी, जहां खमीमिम हवाई क्षेत्र से उड़ान भरने के बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। टेकऑफ़ के तुरंत बाद समस्याएं दिखाई दीं। जब बोर्ड 200 मीटर की ऊंचाई तक उठा तो आगे चढ़ने के बजाय धनुष पर गिरने लगा। पायलटों ने विमान को समतल करने की कोशिश की, और वे लगभग सफल हो गए, लेकिन फिर कार समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गई।

अल्बर्ट डेविडियन

बोर्ड पर बेलगोरोद क्षेत्र के रजुमनोय गांव के 37 वर्षीय अल्बर्ट डेविडियन थे, जो सेनानी के कमांडर थे। अभी सह-पायलट के नाम की घोषणा नहीं की गई है। रक्षा मंत्रालय की रिपोर्ट के मुताबिक विमान पर किसी ने फायरिंग नहीं की, दोनों Su-30SM पायलट की मौत हो गई.

मेजर अल्बर्ट डेविडियन एक अनुभवी पायलट थे। उनके नाम कई सम्मान और पुरस्कार हैं। यह ज्ञात है कि उन्होंने लेनिन रेड बैनर स्कूल ऑफ पायलट के बोरिसोग्लबस्क हायर मिलिट्री एविएशन ऑर्डर से स्नातक किया था। चकालोव (वोरोनिश क्षेत्र)। डेविडियन ने 120 वीं रेजिमेंट में ट्रांसबाइकलिया में सेवा की, जो रूसी एयरोस्पेस बलों में से एक थी, जिसने Su-30SM सेनानियों में महारत हासिल करना शुरू किया।

अल्बर्ट डेविडियन एक वंशानुगत पायलट है। उनके पिता, 63 वर्षीय गेनेडी डेविडियन ने 1974 में बरनौल हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल फॉर पायलट्स से स्नातक किया। वर्शिनिन, एक बमवर्षक रेजिमेंट के कमांडर थे, उन्होंने Su-24 को उड़ाया। उनके छोटे भाई, अंकल अल्बर्ट भी एक सैन्य पायलट हैं, जो अफगानिस्तान में लड़े थे।

अल्बर्ट परिवार में सबसे बड़ा था, और उसके पिता को उस पर गर्व था। सोशल नेटवर्क पर अपने पेज पर, अपने बेटे के साथ एक तस्वीर के तहत, उन्होंने लिखा: "मेरा सबसे बड़ा बेटा अलीक भी लड़ाकू विमानन में है।"

ग्राम रजुमनॉय के प्रशासन में "माई! बेलगोरोड ”ने बताया कि पायलट का एक बड़ा परिवार था: एक पत्नी और दो छोटे बेटे - सबसे बड़ा 6 साल का है, सबसे छोटा लगभग एक साल का है, माता-पिता, भाई और पत्नी और भतीजे हैं। माता-पिता और भाई और परिवार रज़ुमनी में रहते हैं, उनकी पत्नी और बच्चे मास्को में हैं।

अल्बर्ट डेविडियन के रिश्तेदारों के साथ संवाद करना संभव नहीं था - सामग्री तैयार करने के समय, वे टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे। लेकिन यह स्पष्ट है कि उनके लिए नुकसान बहुत मुश्किल और अपूरणीय है।

"मेरा जीवन, मेरे पंख। उन्होंने मुझसे एक टुकड़ा लिया। हेवन ले लिया माय बॉयज डैड..." - सोशल नेटवर्क में पायलट की पत्नी इरिना डेविडियन ने लिखा।

अपने बेटे के साथ सीरिया में मारे गए पायलट अल्बर्ट डेविडियन

मृतक पायलट के रिश्तेदारों के साथ परिचित और अजनबी दोनों शोक व्यक्त करते हैं - सोशल नेटवर्क पर उनके पेज सांत्वना और समर्थन के शब्दों से भरे हुए हैं। "रुको, यह बहुत कठिन है, वह एक अद्भुत व्यक्ति था", "हमारा पूरा परिवार आपके साथ शोक मनाता है," लोग लिखते हैं। गेन्नेडी डेविडियन के सहयोगियों ने भी बरनौल हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल की वेबसाइट पर शोक व्यक्त किया।

अल्बर्ट डेविडियन को 13 मई को रजुमनी में दफनाया गया था। अधिकारियों ने उनके परिवार की मदद करने का वादा किया - बेलगोरोड क्षेत्र के गवर्नर और सरकार की प्रेस सेवा ने बताया कि पायलट के रिश्तेदारों को 1 मिलियन रूबल का भुगतान किया जाएगा।

कई लोग अब इस सवाल से चिंतित हैं: किस कारण से विमान की मृत्यु हुई? इसके अलावा, 2018 की शुरुआत से, सीरिया में रूसी कर्मचारियों की मौत का यह चौथा मामला है, और उसके तीन दिन बाद, रूस के पायलटों की भागीदारी के साथ एक नई त्रासदी हुई।

रक्षा मंत्रालय के मुताबिक, Su-30MS का क्रैश कार के इंजन में किसी पक्षी के आने से हुआ होगा. लेकिन ये सिर्फ एक अनुमान है। विमान के मलबे को भूमध्य सागर के नीचे से उठा लेने के बाद ही चालक दल की मौत के सही कारण का पता लगाना संभव होगा।

हालांकि, पायलटों सहित कई, इस संस्करण को अस्वीकार करते हैं और मानते हैं कि एक पक्षी के कारण दुर्घटना असंभव है, क्योंकि Su-30SM में दो इंजन होते हैं, यदि कोई पक्षी उनमें से एक को मारता है, तो दूसरे इंजन पर लड़ाकू को बाहर निकाला जा सकता है। कई लोग इस तथ्य से भ्रमित हैं कि मेजर डेविडियन के साथ उड़ान भरने वाले सह-पायलट का नाम नहीं था और पायलटों ने बेदखल नहीं किया, हालांकि सैद्धांतिक रूप से उनके पास ऐसा अवसर था।

पायलट-कॉस्मोनॉट मैक्सिम सुरेव ने रेडियो स्टेशन "मॉस्को स्पीकिंग" के साथ एक साक्षात्कार में इजेक्शन विफल होने के संभावित कारणों को बताया।

”

"शायद कोई रुकावट थी। इजेक्शन सीक्वेंस इस प्रकार है: पहले पिछला पायलट बाहर आता है, फिर सामने वाला पायलट। हैंडल को पहले जकड़ा जाता है, फिर ऊपर खींचा जाता है। यदि इस ट्रिगर को केवल जकड़ लिया जाए, तो सामने वाला, चाहे वह कुछ भी करे, बाहर नहीं निकल पाएगा। हो सकता है कि पीछे के पायलट ने ट्रिगर्स को निचोड़ लिया और खुद को नहीं खींचा, - मैक्सिम सुरेव ने सुझाव दिया। - शायद एक अनुभवहीन पायलट को पीठ में बिठाया गया था और उसे उम्मीद थी कि सामने वाला सामना करेगा, बस मामले में, ट्रिगर पकड़े हुए। वैकल्पिक रूप से, अतीत में एक गैर-पेशेवर या पेशेवर था, जिसके पास बड़े कंधे की पट्टियाँ थीं, जिन्होंने लंबे समय तक प्रशिक्षित नहीं किया था।

एक और संस्करण यह है कि पायलटों ने जानबूझकर गिरने वाले विमान को समुद्र में ले लिया ताकि यह बस्ती पर दुर्घटनाग्रस्त न हो - वे जेबला शहर के पास ऊंचाई हासिल कर रहे थे, और जब एक आपातकालीन स्थिति हुई, तो नागरिक मर सकते थे।

हम अल्बर्ट डेविडियन के परिवार और दोस्तों के प्रति अपनी गहरी संवेदना व्यक्त करते हैं।

गुरुवार शाम को, गैंटसेविची जिले के होतिनिची गांव के पास, एक मिग -29 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिस पर पायलट सर्गेई कोवलेंको और अलेक्जेंडर ज़िगैलो ने कम ऊंचाई पर एरोबेटिक्स का अभ्यास किया।

गिरने के कारणों की जांच की जा रही है, लेकिन यह पहले से ही स्पष्ट है कि शांत पायलट एक विमानन स्क्वाड्रन के कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल हैं। सर्गेई कोवलेंकोऔर डिप्टी एयर कमांडर मेजर एलेक्ज़ेंडर ज़िगैलो- आखिरी तक वे अपनी कार को बस्तियों से दूर ले गए। विमान एक दलदली जंगल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, क्षेत्रीय केंद्र से ज्यादा दूर नहीं।

पर सर्गेई कोवलेंकोपत्नी और तीन बच्चों को छोड़ गए। शायद मृतक पायलट के सहयोगी शब्दों को ढूंढ पाएंगे और उसके परिवार को समझा पाएंगे कि उनके पति और पिता की मृत्यु क्यों हुई। हमारे साथ, जब स्वेतलाना कोवलेंकोदरवाजा खोला, हमारी सांस पकड़ी, और हम केवल सहानुभूति के विरल शब्द ही व्यक्त कर सकते थे। उन्हें इस परिवार को एक से अधिक बार बताया जाएगा, लेकिन कोई भी उनके प्रियजन और उस पिछले सुखी जीवन को नहीं लौटाएगा जो रातों-रात ढह गया।

हम एक आरामदायक 2-कमरे वाले अपार्टमेंट में प्रवेश करते हैं। यह देखा जा सकता है कि कल यहां प्यार और खुशी का राज था, और आज केवल दुख ही रहता है।

ऐसा लगता है कि बेटियां और पत्नी पहले ही सभी के आंसू बहा चुकी हैं। लेकिन स्वेतलानाअपनी पूरी ताकत से पकड़े हुए।

-मैं लंगड़ा न बनने की कोशिश करता हूं ताकि बच्चे इन सब से बचे रहें। इल्या 17 साल की होगी, लिसा अब 13 साल की है, और सबसे छोटी वर्या 10 साल की है - वह सर्गेई की तरह दिखती है ... आज सुबह मैंने उसकी आवाज़ सुनी: "लाइट, लाइट, बच्चों की देखभाल करो!"- रोता है स्वेतलाना. - मुझे खुद को मिलाने की जरूरत है। हमें बच्चों को दुनिया में लाने की जरूरत है ... "उस दिन, बच्चे और मैं बीमार थे। दिन के दौरान, इल्या मुझसे कहती है: "माँ, मुझे ऐसा लगता है कि विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है।" उन्होंने यह कहा, जैसा कि बाद में पता चला, जब विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

और कल, बेटे इल्या ने मुझसे कहा: "माँ, पिताजी के लिए यह सबसे अच्छा मिनट था। यहोवा जानता है कि किसी व्यक्ति को कब उठाना है, इसलिए वह तैयार था।”

मुसीबत स्वेतलानाएक प्रस्तुति थी।

- पूर्वाभास खराब थे- विधवा कहती है। - एक दिन पहले, एक सपने में, मैंने एक घर देखा जिसे हम अब बेरेज़ा में बना रहे हैं। केवल छत के बजाय, किसी कारण से, चर्च के गुंबद थे, और घर के अंदर दो प्रतीक थे - निकोलस द वंडरवर्कर और भगवान की माँ।

सर्गेई कोवलेंकोदेश के सर्वश्रेष्ठ पायलटों में से एक थे, जिसकी उन्होंने पिछले वसंत में पुष्टि की थी।

- इस अप्रैल में, वह एरोबेटिक्स करते हुए ब्रेस्ट-मॉस्को राजमार्ग पर उतरे। इसके लिए उन्हें नेतृत्व द्वारा सम्मानित किया गया - मंत्री ने माइक्रोवेव दिया, - याद करते हैं स्वेतलाना.

ऐसा लगता है स्वेतलाना कोवलेंकोविचारों को जंगल में स्थानांतरित कर दिया जाता है जहां एमआईजी -29 गिर गया, और यह कल्पना करने की कोशिश करता है कि उसकी मृत्यु कैसे हुई।

- कैसे उसे चोट लगी ... शायद जमीन पर नहीं?- आँसुओं से हमें देखता है स्वेतलाना. - मुझे बताया गया कि मेरे पति के पास कुछ नहीं बचा, कुछ नहीं। विमान में उसके साथ प्रतीक थे। वह पायलटिंग में बहुत संतुलित और सटीक था। लेकिन बरनोविची में स्थानांतरित होने के बाद, उसने मुझे बताया कि वह बहुत थक गया था, क्योंकि वे वहां तीन लोगों के लिए किसी तरह की बैरक में रहते हैं। मैं और मेरे बच्चे बेरेज़ा में रहने के लिए रुके थे।

सर्गेई 43 साल के थे, सेवानिवृत्ति से दो साल पहले। मैंने उससे कहा: "शायद तुम बरनोविची नहीं जाओगे?" और वह: "अच्छा, क्या? आपको सेवा करनी है। पैसे कमाओ।"

- क्या सर्गेई के साथ कोई आपातकालीन स्थिति हुई?

- एक बार उन्हें चेसिस नहीं मिला। मैं रात में विमान की तेज गर्जना से उठा। उसने खुद से पूछा: "भगवान, बचाओ, बचाओ।" और फिर वह किसी तरह एक सपने में कूद गया और अपना सिर पकड़कर कहा:

- आज मैं घर नहीं आ सका। चेसिस बाहर नहीं आया और गैस खत्म हो रही थी। मैंने प्रार्थना की...

त्रासदी की पूर्व संध्या पर सर्गेई कोवलेंकोघर बुलाया।

- उन्होंने कहा कि उन्होंने अपनी बेटियों को एक संगीत विद्यालय, नोटबुक के लिए एक डायरी खरीदी: “श्वेतिक, और क्या खरीदना है? मैं शुक्रवार या शनिवार को वहां रहूंगा। उड़ानों का दूसरा दिन। मैं आपको बता दूं कि सभी पायलट उड़ने से डरते हैं। केवल मूर्ख ही डरते नहीं हैं।

दूसरे मृत पायलट के लिए एलेक्ज़ेंड्रू ज़िगैलो 29 साल का था।

पायलटों का अंतिम संस्कार रविवार को बेरेजा और मोगिलेव में किया जाएगा।

जब नंबर उपलब्ध था

मृतक पायलट का भाई एलेक्जेंड्रा ज़िगैलो एंटोनकी सूचना दी " केपी" कि पायलटों को दूसरे लड़ाकू विमान पर उड़ान भरनी थी: "लेकिन आखिरी समय में यह दोषपूर्ण निकला, और विमान को बदल दिया गया। मेरे भाई ने एक बार स्वीकार किया था कि वह पुराने विमानों पर उड़ने से डरते थे जो पार्क में हैं।

विशेषज्ञ की टिप्पणी

"जो लोग शीर्ष पर मारे गए वे असली नायक हैं!"

एक पूर्व सैन्य पायलट, सोवियत संघ की वायु सेना के सेवानिवृत्त लेफ्टिनेंट कर्नल, MIG-29 के अगले पतन पर टिप्पणी करने के लिए सहमत हुए। उनके अनुरोध पर, हम उनका अंतिम नाम और पहला नाम नहीं देते (संपादकीय कार्यालय में बातचीत की रिकॉर्डिंग है)।

- मैं अब नहीं उड़ता, लेकिन मैं हवाई जहाज उड़ाता था जब उड्डयन अपने चरम पर था। अगर 1977 में मिग-29 विमान को छोड़ा गया तो इसमें क्या बात है। अगर आपका पड़ोसी 1977 की कार चलाता है, तो आप ऐसी कार के बारे में क्या कह सकते हैं? और यहाँ हम एक हवाई जहाज के बारे में बात कर रहे हैं। बेशक, उन्होंने इसे कहीं जाली बनाया, इसे चिकना किया, लेकिन अगर हम ज़िगुली के साथ एक सादृश्य बनाते हैं, तो अफ्रीका में भी एक "पैसा" एक "पैसा" है। हाँ, यह विमान कभी अच्छा था, लेकिन यह पहले से ही पाषाण युग है। इस तरह के विमान दुर्घटनाएं होने का एक अन्य कारण पायलट उड़ान के समय की कमी है। अब पायलट इतनी उड़ान भरते हैं कि उन्हें सिर्फ कॉकपिट में जाने के लिए ऑर्डर देना पड़ता है।

- विमानन साइटों पर एक राय है कि इस तरह की त्रासदी होती है क्योंकि पायलटों के पास बहुत कम अनुभव होता है। जब उन्होंने अपनी पढ़ाई पूरी की, तो संघ का पतन हो गया, यह स्वाभाविक है कि विमानन कठिन दौर से गुजर रहा था।

- मैं भी इससे सहमत हूं। उदाहरण के लिए, जब मैं एक साधारण पायलट था और कॉलेज से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, तो मेरे पास प्रति माह 50 उड़ान घंटे थे। और सबसे कम उम्र के क्रू कमांडर के पास सबसे बड़ा उड़ान समय होता है - महीने में 90 घंटे। यह पता चला है कि एक व्यक्ति दिन में तीन घंटे पतवार पर बैठा रहता है। और आज, मेरे डेटा के अनुसार, पायलट साल में 50 घंटे उड़ान भरते हैं! और यह सबसे अच्छा है।

- कल रक्षा मंत्रालय ने घोषणा की कि पायलट अपनी जान की कीमत पर विमान को आबादी वाले इलाकों से दूर ले गए।

- वे शीर्ष पर बैठे नायकों की तरह मर गए! यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि हाल के वर्षों में ऐसे मामले लगातार बढ़े हैं।

- पायलट ऐसे जटिल आंकड़े क्यों बनाते हैं, जिनका निष्पादन इतना खतरनाक है? क्या इसकी कोई आवश्यकता है?

- यह तथ्य कि पायलट विषम परिस्थितियों में उड़ना सीखते हैं, सामान्य है, यह स्वाभाविक है। पायलट को किसी भी मौसम में, किसी भी स्थिति में उड़ान भरनी चाहिए। ऐसा करने के लिए, वे उसे पकड़ते हैं, उसे खिलाते हैं, ताकि किसी भी क्षण वह अपनी छाती के साथ खड़ा हो सके और अंतराल को बंद कर सके।

सुयोग्य

"MIG-29 दुनिया की सबसे विश्वसनीय मशीनों में से एक है"

- 20 साल के लिए एक लड़ाकू के जीवन का विस्तार किए बिना। यह काफी भरोसेमंद कार है। बेलारूस की स्थिति पर टिप्पणी करना मुश्किल है: मुझे नहीं पता कि यह कार किस स्थिति में थी, इसे कैसे संचालित किया गया था। उदाहरण के लिए, यदि वह एक बाड़ के नीचे खड़ी हो गई और सड़ गई, और फिर बिना किसी छापे के उस पर पायलट डाल दिए गए, तो यह दो कारकों का एक संयोजन है। हालांकि MIG-29 सबसे स्थायी मशीनों में से एक है, - रूसी संयुक्त विमान निगम के प्रमुख "केपी" त्रासदी पर टिप्पणी की ऐलेना फेडोरोवा. - दुनिया के लगभग चालीस देशों में MIG-29 हैं। यह विश्वसनीय और संचालित करने में आसान है।

मदद "केपी"

हाल के दिनों में यह तीसरी त्रासदी है।

गुरुवार को दुर्घटनाग्रस्त हुआ एमआईजी पिछले अगस्त के बाद से दुर्घटनाग्रस्त होने वाला तीसरा सैन्य विमान है।

30 अगस्त 2009 को, रेडोम (पोलैंड) शहर में एयर शो में, एक बेलारूसी SU-27UB विमान एरोबेटिक्स करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। स्नाइपर पायलट अलेक्जेंडर मार्फिट्स्कीऔर अलेक्जेंडर ज़ुरावलेविचमृत। दोनों पायलट बारानोविची में रहते थे। 46 साल की उम्र में अलेक्जेंडर ज़ुरावलेविचएक बेटी और एक पत्नी को छोड़ गए। और 53 वर्षीय अलेक्जेंडर मार्फिट्स्की- पत्नी और दो बेटियां।

21 अप्रैल, 2010 को बेरेज़ा में स्थित 927वें फाइटर एविएशन बेस से संबंधित दो MIG-29 फाइटर जेट आसमान में टकरा गए। एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, पायलट बेदखल करने में कामयाब रहे, दूसरा लड़ाकू विमान बेस एयरफील्ड पर सफलतापूर्वक उतरा।

वैसे

सभी MIG-29 उड़ानें निलंबित हैं

बेलारूस के गेंत्सेविची जिले में एक सैन्य लड़ाकू MIG-29 के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, इन लड़ाकू विमानों की उड़ानों पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

- यह एक वैश्विक प्रथा है। प्रतिबंध कारणों के प्रारंभिक स्पष्टीकरण तक चलेगा, - टिप्पणी की " केपी» रक्षा मंत्रालय की प्रेस सेवा के प्रमुख व्याचेस्लाव रेमेनचिक.

- यह कितने दिनों तक चल सकता है?

- इस मामले में कोई समय सीमा निर्धारित नहीं है।

डोजियर "केपी"

बेलारूस में MIG-29 विमान के नवीनतम संशोधन हैं - 80 के दशक के अंत में - 90 के दशक की शुरुआत में। आज, ऐसे लड़ाकू विमान बारानोविची के हवाई अड्डे पर ही उपलब्ध हैं। अनाधिकारिक जानकारी के मुताबिक देश में करीब 40 एमआईजी हैं।

3 फरवरी को, एक रूसी पायलट, 33 वर्षीय रोमन फिलिपोव की मृत्यु हो गई। वह सीरिया में लड़े - उनके विमान को मार गिराए जाने के बाद, पायलट बेदखल करने में कामयाब रहा। जमीन पर, उसने विरोधियों से जवाबी फायरिंग की, लेकिन लड़ाई असमान थी, सैनिक ने हताश उपाय किए - उसने खुद को ग्रेनेड से उड़ा लिया। उनका वाक्यांश "यह लड़कों के लिए है", जिसके साथ रोमन ने अपने जीवन के अंतिम क्षणों में आतंकवादियों को नष्ट कर दिया, पंख बन गए। सेना ने उनकी पत्नी ओल्गा और बेटी वेलेरिया को छोड़ दिया।

प्रसिद्ध टीवी प्रस्तोता एंड्री मालाखोव सीरिया में रूसी सैन्य अड्डे पर "लाइव" कार्यक्रम में बात करने के लिए गए थे कि फिलिपोव का जीवन अपनी मातृभूमि से दूर कैसा था। मालाखोव बेस के क्षेत्र में एक रूढ़िवादी चर्च भी गए।

"उन्होंने रोमन निकोलाइविच कहलाने के लिए नहीं कहा, जैसा कि होना चाहिए, बस - रोमा, एक दोस्ताना तरीके से। वह मेरे लिए एक बड़े भाई की तरह था, ”पायलट ने कहा, जिसने फिलिपोव के अनुभव को अपनाया।

कार्यक्रम के स्टूडियो में "आंद्रेई मालाखोव। लाइव" रोमन के रिश्तेदार और दोस्त आए, जिन्होंने उन दिनों को याद किया जब उन्हें दुखद घटना के बारे में पता चला। “यह सब शनिवार को हुआ, मुझे सोमवार को पता चला। माँ ने कहा कि फ़िलिपोव दुःख में थे, रोमन की मृत्यु हो गई, ”रिश्तेदार इरीना शालिमोवा ने कहा। उसने स्वीकार किया कि लंबे समय तक उसे विश्वास नहीं हुआ कि क्या हुआ था। इरीना ने इंटरनेट पर जानकारी खोजना शुरू किया और लड़ाई के दौरान फिलिपोव द्वारा लिया गया एक छोटा वीडियो देखा।

"यह पहली व्यावसायिक यात्रा नहीं थी। मैं उसे स्टेशन ले गया," उनके भाई निकोलाई कोरोलकोव को याद किया।

स्टूडियो में मेहमान फिलिपोव के कृत्य के लिए अपनी प्रशंसा छिपा नहीं सके। उन्होंने माना कि इस तरह के उदाहरण से वर्तमान युवा पीढ़ी को शिक्षित करना संभव है।

जॉर्जियाई-ओस्सेटियन संघर्ष में भाग लेने वाले लेफ्टिनेंट जनरल सर्गेई कोबलाश ने कहा, "आज हमें अपने लोगों पर गर्व हो सकता है।" "वे लोग जिन्होंने अन्य हॉट स्पॉट में अपनी ड्यूटी निभाई, आज हमारे देश का गौरव हैं।"

लेफ्टिनेंट कर्नल इगोर रयकोव, जिनके साथ रोमन ने अध्ययन किया, ने बताया कि उन्होंने उन्हें कैसे याद किया।

"रोमन 2006 में मेरे पास आया - एक साधारण साधारण आदमी जिसने एक फ्लाइट स्कूल से स्नातक किया। लेकिन जब हम विंग में थे, तो हम कमांडरों ने देखा कि उनमें एक इच्छा, प्रेरणा थी, वे ईमानदारी और साहस से प्रतिष्ठित थे। एक बड़ी प्रेरणा थी, ”सैन्य व्यक्ति ने कहा।

वोरोनिश का स्कूल, जहाँ भविष्य के पायलट ने अध्ययन किया था, अब रोमन फिलिपोव के नाम से जाना जाता है। शिक्षकों के मुताबिक उनके निधन की खबर से उनके दिल को गहरा सदमा पहुंचा है. उनके मुताबिक उन्होंने हमेशा इंसाफ के लिए लड़ाई लड़ी. शिक्षक हैरान हैं कि अंतिम समय में वह अपने बारे में बिल्कुल नहीं सोच रहा था।