मुहावरा भूमि का पट्टाअंग्रेजी शब्दों से आता है: उधार देना- उधार देना और पट्टा- किराए के लिए। पिछले युद्ध के दौरान सोवियत सहयोगी के प्रति पी.एस. पेट्रोव, पीएच.डी. का रवैया पाठकों को प्रस्तुत किया गया।

स्थापित राय के अनुसार, जर्मनी के खिलाफ युद्ध के लिए पार्टियों की आपूर्ति करते समय, संयुक्त राज्य अमेरिका को मुख्य रूप से अपने स्वयं के हितों द्वारा निर्देशित किया गया था - दूसरों के हाथों से खुद को बचाने के लिए और जितना संभव हो सके अपने स्वयं के बलों को संरक्षित करने के लिए। उसी समय, अमेरिकी इजारेदार पूंजीपति वर्ग ने कुछ आर्थिक लक्ष्यों का पीछा किया, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि उधार-पट्टा वितरण सरकारी आदेशों की कीमत पर उत्पादन के महत्वपूर्ण विस्तार और इसके संवर्धन में योगदान देगा।

लेंड-लीज एक्ट (आधिकारिक तौर पर यूनाइटेड स्टेट्स डिफेंस असिस्टेंस एक्ट कहा जाता है) अमेरिकी कांग्रेस द्वारा 8 मार्च, 1941 को पारित किया गया था। प्रारंभ में, यह ग्रेट ब्रिटेन और कई अन्य देशों तक फैल गया, जिनके खिलाफ जर्मनी ने लड़ाई लड़ी।

इस अधिनियम के अनुसार, राज्य के प्रमुख को सैन्य उपकरण, हथियार, गोला-बारूद, उपकरण, रणनीतिक कच्चे माल, भोजन प्रदान करने, विभिन्न वस्तुओं और सेवाओं के साथ-साथ जानकारी प्रदान करने, विनिमय करने, पट्टे पर देने, उधार देने या अन्यथा आपूर्ति करने का अधिकार प्राप्त हुआ। किसी भी देश की सरकार, "रक्षा जिसे राष्ट्रपति संयुक्त राज्य अमेरिका की रक्षा के लिए महत्वपूर्ण मानते हैं।"

जिन राज्यों ने लेंड-लीज सहायता प्राप्त की, उन्होंने अमेरिकी सरकार के साथ समझौतों पर हस्ताक्षर किए। उनके अनुसार, वितरित कारें, विभिन्न सैन्य उपकरण, हथियार, युद्ध के दौरान नष्ट, खोई या खपत की गई अन्य वस्तुएं, इसके अंत के बाद भुगतान के अधीन नहीं थीं। युद्ध के बाद शेष सामान और सामग्री, जिसका उपयोग नागरिक उपभोग के लिए किया जा सकता था, अमेरिका द्वारा प्रदान किए गए दीर्घकालिक ऋणों के आधार पर पूर्ण या आंशिक रूप से भुगतान किया जाना था। और संयुक्त राज्य अमेरिका मांग कर सकता है कि सैन्य सामग्री वापस लौटा दी जाए, हालांकि, ए.ए. ग्रोमीको, जो 1943-1946 में संयुक्त राज्य अमेरिका में यूएसएसआर के राजदूत थे, अमेरिकी सरकार ने बार-बार कहा है कि वह इस अधिकार का प्रयोग नहीं करेगी।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जिन देशों ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ समझौते किए, उन्होंने बदले में, "संयुक्त राज्य की रक्षा में मदद करने" के लिए दायित्वों को ग्रहण किया और उन्हें वह सामग्री प्रदान की जो उनके पास थी, विभिन्न सेवाएं और जानकारी प्रदान करते हैं। इस प्रकार संयुक्त राज्य अमेरिका को एक काउंटर, या रिवर्स, लेंड-लीज प्राप्त हुआ: मशीन टूल्स, एंटी-एयरक्राफ्ट गन और गोला-बारूद, सैन्य कारखानों के लिए उपकरण, साथ ही साथ विभिन्न सेवाएं, सैन्य जानकारी, रणनीतिक कच्चे माल, कीमती धातु, आदि।

जर्मनी के खिलाफ लड़ने वाले देशों को सैन्य उपकरण और सामग्री की आपूर्ति करके, संयुक्त राज्य अमेरिका ने मुख्य रूप से अपने स्वार्थी हितों का पीछा किया। यह कई अमेरिकी लेखकों द्वारा प्रमाणित है, क्योंकि सरकार ने युद्ध के विकल्प के रूप में उधार-पट्टा प्रदान किया था। उदाहरण के लिए, आर डावसन ने लिखा है कि अमेरिकी कांग्रेस और देश में अक्टूबर 1941 के अंत में तटस्थ, अलगाववादी और यहां तक ​​कि सोवियत विरोधी भावनाओं के बावजूद एक दृढ़ विश्वास था, कि "डॉलर, यहां तक ​​​​कि सोवियत रूस को हस्तांतरित, एक थे अमेरिकी सेना भेजने की तुलना में बहुत अधिक अनुकूल योगदान"। दूसरी ओर, माल की आपूर्ति ने उत्पादन के विस्तार और बड़े मुनाफे की प्राप्ति में योगदान दिया। इस प्रकार, लेंड-लीज में निहित विवेक युद्ध में सभी प्रकार की सहायता और अमेरिकी नीति की एक विशिष्ट विशेषता थी, जो विशेष रूप से यूएसएसआर के साथ संबंधों में स्पष्ट रूप से प्रकट हुई थी।

अमेरिकी सरकार, जिसने 22 जून, 1941 को फासीवादी जर्मनी और उसके उपग्रहों द्वारा यूएसएसआर पर हमले के बाद घोषणा की कि वह उसकी मदद करने का इरादा रखती है, फिर भी, ऐसा करने से पहले, उसने कई महीनों के लिए खुद को साफ कर दिया कि "रूस की क्षमता क्या है" विरोध करने के लिए" था, और फिर पहले ही अपनी स्थिति बना ली है।

अमेरिका इस तथ्य से आगे बढ़ा कि जर्मनी एक खतरा है, सबसे पहले, उनके लिए और क्या ग्रेट ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया पर शासन करने में सक्षम होंगे या जर्मनी और जापान उनकी जगह लेंगे। वे समझ गए थे कि यूएसएसआर के खिलाफ युद्ध में जर्मनी की जीत "इंग्लैंड और अमेरिका के लिए सर्वोच्च महत्व की तबाही" साबित होगी, क्योंकि पूरे यूरोप और एशिया पर नियंत्रण स्थापित करने की स्थिति में, तीसरा रैह " दोनों पक्षों से संयुक्त राज्य अमेरिका को धमकी"। साथ ही, वे निम्नलिखित प्रश्न के बारे में भी चिंतित थे: "मान लीजिए कि हम रूस को सहायता प्रदान करते हैं और वह हिटलर को हरा देती है, जो यूरोप पर हावी होगी ..?" .

केवल सभी पेशेवरों और विपक्षों की गणना करने के बाद, अमेरिकी नेतृत्व ने यूएसएसआर को सहायता प्रदान करने का निर्णय लिया। पूर्वी मोर्चे पर शत्रुता के प्रकोप के एक हफ्ते बाद, अमेरिकी विदेश विभाग में विभिन्न सेवाओं के प्रतिनिधियों से एक विशेष समिति बनाई गई, जिसने यूएसएसआर को निर्यात के लिए सैन्य सहित सामानों की एक छोटी सूची तैयार की। सोवियत पक्ष नकदी के लिए सामग्री खरीदने में सक्षम था। हालांकि, लालफीताशाही और नौकरशाही बाधाएं तुरंत इस उपक्रम के रास्ते में आ गईं, क्योंकि विभिन्न विभागों ने, यूएसएसआर से एक-दूसरे को आवेदन भेजकर, लंबे समय तक तर्क दिया कि रूसी सोना कैसे प्राप्त किया जाए।

अमेरिकी विदेश मंत्री हैरी हॉपकिंस ने 1941 की गर्मियों में स्टालिन के साथ बैठक की

उसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका, यह मानते हुए कि रूसी भी अमेरिका की रक्षा कर रहे हैं, हमारे देश को मदद करने की इच्छा के बारे में आश्वस्त करना आवश्यक समझा, क्योंकि उन्होंने जापानी लाइनों के पीछे एक मित्रवत रूस की आवश्यकता को भी ध्यान में रखा। यह अंत करने के लिए, अमेरिकी नेताओं ने मास्को में भागना शुरू कर दिया। सबसे पहले पहुंचने वाले राष्ट्रपति के सहयोगी हैरी हॉपकिंस थे, जिन्होंने यूएसएसआर में स्थिति और हिटलर के खिलाफ खड़े होने की उनकी क्षमता को स्पष्ट किया। उन्हें प्राप्त जानकारी के विश्लेषण के आधार पर, राष्ट्रपति आश्वस्त थे कि "रूसियों की मदद करना अच्छी तरह से खर्च किया गया धन है।"

जुलाई 1941 के अंत में हॉपकिंस और स्टालिन के बीच बातचीत में, यह निर्धारित किया गया था कि लाल सेना को विमान उत्पादन के लिए विमान-रोधी तोपों, भारी मशीनगनों, राइफलों, उच्च-ऑक्टेन विमानन गैसोलीन और एल्यूमीनियम की विशेष आवश्यकता थी। संयुक्त राज्य अमेरिका ने इन अनुरोधों को महत्वहीन माना, लेकिन वे उन्हें संतुष्ट करने की जल्दी में नहीं थे। रूजवेल्ट ने एक दस्तावेज़ में लिखा है, "रूस के साथ युद्ध शुरू हुए लगभग छह सप्ताह बीत चुके हैं, लेकिन हमने उन्हें आवश्यक सामग्री देने के लिए व्यावहारिक रूप से कुछ नहीं किया है।" इसके अलावा, उनका मानना ​​​​था कि सोवियत संघ को बिक्री के लिए तैयार विमान को नवीनतम मॉडल नहीं होना चाहिए, और डिलीवरी "प्रतीकात्मक" हो सकती है।

पूर्व अमेरिकी आंतरिक सचिव जी. इकेस ने लिखा है कि 3,000 बमवर्षकों के अनुरोध पर केवल पांच को भेजा गया था।

जून से अगस्त 1941 तक, नकद के लिए खरीदी गई केवल 128 टन सामग्री यूएसएसआर को वितरित की गई थी। यह युद्ध का तीसरा महीना था, और संयुक्त राज्य अमेरिका ने हमें केवल पहले खरीदे गए औजारों और औद्योगिक उपकरणों की आपूर्ति की। कुछ माह बाद भी स्थिति नहीं बदली है। जैसा कि जी. इकेस ने गवाही दी, अमेरिकी नेतृत्व ने यह सुनिश्चित करने की कोशिश की कि "रूसी अपना सारा सोना हमें सौंप दें, जिसका उपयोग माल की आपूर्ति के लिए भुगतान करने के लिए किया जाएगा (यह) समाप्त हो जाएगा। अब से, हम रूस में लेंड-लीज कानून लागू करेंगे। आपूर्ति के भुगतान में, यूएसएसआर ने संयुक्त राज्य अमेरिका को रणनीतिक कच्चे माल - मैंगनीज, क्रोमियम, एस्बेस्टस, प्लैटिनम, आदि को भी स्थानांतरित कर दिया।

यह माना जाना चाहिए कि इंग्लैंड ने संयुक्त राज्य अमेरिका से पहले सोवियत संघ को सैन्य सामग्रियों की वास्तविक डिलीवरी शुरू कर दी थी, क्योंकि 6 सितंबर, 1941 को डब्ल्यू चर्चिल ने अमेरिकी लेंड-लीज के समान शर्तों पर यूएसएसआर की पहली सीमित डिलीवरी की घोषणा की थी।

1 अक्टूबर, 1941 को, 9 महीने की अवधि के लिए प्रसव पर पहला प्रोटोकॉल - 30 जून, 1942 तक मास्को में अमेरिकी राष्ट्रपति ए। हरिमन के प्रतिनिधि द्वारा हस्ताक्षरित किया गया था। आयातित माल का मूल्य $ 1 बिलियन था। भुगतान के लिए, एक ब्याज मुक्त ऋण प्रदान किया गया था, जिसे युद्ध की समाप्ति के 5 साल बाद - 10 वर्षों के भीतर चुकाना शुरू करना था। 7 नवंबर, 1941 को, यानी यूएसएसआर पर जर्मन हमले के साढ़े चार महीने बाद, रूजवेल्ट ने अंततः सोवियत संघ को लेंड-लीज कानून का विस्तार करने के लिए कांग्रेस द्वारा पारित अनुमति के आधार पर दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर किए।

संयुक्त राज्य अमेरिका से पहली डिलीवरी अक्टूबर 1941 की है। उस वर्ष, यूएसएसआर को विभिन्न हथियारों और सैन्य सामग्रियों के $545,000 मूल्य प्राप्त हुए, जो अन्य देशों में अमेरिकी डिलीवरी की कुल लागत के दसवें हिस्से से भी कम था। इसके अलावा, यूएसएसआर ने 41 मिलियन डॉलर की राशि में नकद के लिए सामान खरीदा। 1941 के अंत तक, यूएसए ने प्रोटोकॉल के तहत प्रदान किए गए 600 के बजाय 204 विमानों के साथ यूएसएसआर की आपूर्ति की, 750 के बजाय 182 टैंक। हरिमन के अनुसार, यूएसए ने पहले प्रोटोकॉल के तहत अपने दायित्वों का केवल एक चौथाई पूरा किया। यह सब इस लक्ष्य के साथ किया गया था कि यूएसएसआर की मदद करने के लिए रूस को युद्ध में रखने के लिए, कम से कम मानवीय नुकसान के साथ अमेरिकी क्षेत्र से काफी दूरी पर मोर्चा रखने और प्रत्यक्ष सैन्य सामग्री लागत को कम करने के लिए। 1941 के अंत में मास्को के पास लड़ाई के दौरान, अमेरिकी हथियारों का आगमन शुरू ही हुआ था। मोर्चे को सोवियत निर्मित हथियारों के साथ प्रदान किया गया था, जिसका उत्पादन, देश के उद्यमों को पश्चिम से पूर्व की ओर निकालने के बाद, 1942 की गर्मियों से लगातार बढ़ना शुरू हुआ।

फरवरी 1942 में, रूजवेल्ट ने एक दूसरे बिलियन डॉलर का अग्रिम भुगतान किया और ऋण की शर्तों पर फिर से बातचीत करने की कामना की, और फिर स्टालिन को अमेरिकी सैन्य बलों के नियोजित उपयोग के बारे में लिखा। मई 1942 में मोलोटोव की संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा के दौरान वाशिंगटन में इन मुद्दों पर चर्चा की गई थी। एक वर्ष के लिए दूसरा प्रोटोकॉल तैयार किया गया था, जिसके अनुसार मूल रूप से 8 मिलियन टन सामग्री की आपूर्ति करने की योजना थी। हालांकि, राष्ट्रपति ने 1942 में वादा किए गए लेकिन नहीं खोले गए दूसरे मोर्चे को सुनिश्चित करने की आवश्यकता का जिक्र करते हुए, डिलीवरी की मात्रा को घटाकर 2.5 मिलियन टन कर दिया।सोवियत संघ को सबसे पसंदीदा राष्ट्र शासन का वितरण और आपूर्ति से संबंधित मुद्दों को विनियमित किया। संयुक्त राज्य अमेरिका ने ऋण के भुगतान की औपचारिक आवश्यकता को त्याग दिया और यूएसएसआर के लिए उधार-पट्टे को उसी उधार-पट्टे के आधार पर स्थानांतरित कर दिया जैसा कि इंग्लैंड के लिए था।

मुझे अमेरिकी प्रौद्योगिकी की गुणवत्ता, युद्ध के लिए इसकी उपयुक्तता के बारे में कहना होगा। रूजवेल्ट के साथ पत्राचार में स्टालिन ने उल्लेख किया कि अमेरिकी टैंक एंटी-टैंक राइफलों से बहुत आसानी से जलते हैं जो पीछे और किनारे से टकराते हैं, क्योंकि वे उच्च श्रेणी के गैसोलीन पर चलते हैं। उन्होंने यह भी लिखा कि सोवियत पक्ष अस्थायी रूप से टैंक, तोपखाने, गोला-बारूद, पिस्तौल और अन्य चीजों की आपूर्ति को पूरी तरह से छोड़ने के लिए तैयार था, लेकिन आधुनिक प्रकार के लड़ाकू विमानों की आपूर्ति में वृद्धि की सख्त जरूरत थी, लेकिन " कीटहॉक" विमान, जो जर्मन लड़ाकू विमानों के खिलाफ लड़ाई का सामना नहीं कर सका। एयरकोबरा सेनानियों को वरीयता दी गई थी, लेकिन यह पता चला कि वे अक्सर एक पूंछ में गिर जाते हैं, और इससे अमेरिकियों को खुद उन्हें उड़ाना और अपनी जान जोखिम में डालना नहीं पड़ा। मार्शल जीके ज़ुकोव ने यह भी लिखा कि संयुक्त राज्य अमेरिका के टैंक और विमान उच्च लड़ाकू गुणों से प्रतिष्ठित नहीं थे।

1942 में, USSR ने वितरित किया: 2505 विमान, 3023 टैंक, 78,964 वाहन। भेजे गए उपकरणों की कुल मात्रा का 12% हमारे देश के रास्ते में खो गया था (यह समुद्र में कितना डूब गया था, जिससे वसंत और गर्मियों में डिलीवरी बंद हो गई)। उसी 1942 में, सोवियत संघ ने 25,436 विमान और 24,446 टैंक का उत्पादन किया।

फरवरी 1943 में स्टेलिनग्राद के पास नाजी सैनिकों की हार के बाद, सहयोगियों का योगदान नगण्य था, युद्ध में एक क्रांतिकारी मोड़ आया और संयुक्त राज्य अमेरिका ने सैन्य उपकरणों की आपूर्ति में थोड़ी वृद्धि की।

1943 के वसंत में, संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्रिटेन ने इटली के खिलाफ एक ऑपरेशन की तैयारी का हवाला देते हुए, अपने क्षेत्र में लैंडिंग, मरमंस्क और आर्कान्जेस्क के सोवियत उत्तरी बंदरगाहों के लिए कार्गो काफिले के प्रेषण को निलंबित करने का निर्णय लिया। नतीजतन, दूसरे प्रोटोकॉल के अंत तक, 1.5 मिलियन टन कार्गो वितरित नहीं किया गया था। केवल नवंबर के अंत में, आठ महीने के ब्रेक के बाद, एक और काफिला उत्तरी मार्ग से पहुंचा। इस प्रकार, 1943 की गर्मियों में कुर्स्क की लड़ाई में, सैन्य उपकरण लगभग पूरी तरह से घरेलू उत्पादन के थे।

1 जुलाई, 1943 को तीसरा प्रोटोकॉल लागू हुआ। कनाडा सोवियत संघ को प्रसव में शामिल हो गया, ग्रेट ब्रिटेन ने उनमें अधिक सक्रिय भाग लेना शुरू कर दिया। इस समय तक, यूएसएसआर की जरूरतें कुछ हद तक बदल गई थीं। टैंकों, बंदूकों, गोला-बारूद से अधिक वाहनों, संचार उपकरणों, कपड़ों, चिकित्सा उपकरणों, विस्फोटकों और भोजन की आवश्यकता थी।

1943 के मध्य में देरी के बावजूद सोवियत संघ को सहायता, 1942 की तुलना में पूरे वर्ष में बढ़कर 63% हो गई।

खाद्य पदार्थों की आपूर्ति के लिए, और कुछ अमेरिकी लेखकों ने सोवियत सेना की आपूर्ति में संयुक्त राज्य की निर्णायक भूमिका को साबित करते हुए, इस पर जोर दिया, फिर यहां भी सब कुछ ठीक नहीं था। रूजवेल्ट के वादे के अनुसार, 1943 में, खाद्य आपूर्ति संयुक्त राज्य में उत्पादित उत्पादों की कुल संख्या का 10% थी। वर्ष के पहले छह महीनों में, सोवियत संघ को खाद्य आपूर्ति केवल एक तिहाई थी। यह इस प्रकार है कि यूएसएसआर को संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादित भोजन का 3% से थोड़ा अधिक प्राप्त हुआ। क्या यह यूएसएसआर जैसे बड़े देश के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता था?

1941-1944 के लिए लेंड-लीज के तहत हमारे देश को यूएसए, कनाडा और ग्रेट ब्रिटेन से 2 मिलियन 545 हजार टन भोजन प्राप्त हुआ। उसी समय, 1944 के बाद से, सोवियत संघ को यूएसएसआर के पश्चिमी क्षेत्रों और पूर्वी यूरोप के देशों, सोवियत सेना द्वारा मुक्त, नाजियों द्वारा लूटे और तबाह दोनों को खिलाना पड़ा।

हालांकि, सोवियत संघ ने सहयोगियों की मदद की सराहना की, खासकर 1943 की गर्मियों के बाद से, सोवियत सेना के मोर्चों पर अमेरिकी सैन्य उपकरण और विभिन्न उपकरण तेजी से देखे जा सकते हैं। अमेरिकी सैन्य आपूर्ति संयुक्त राज्य अमेरिका में उस समय के उत्पादन में वृद्धि पर आधारित थी (1935-1939 के औसत की तुलना में 35%)। 1944 में तीसरे प्रोटोकॉल के तहत, यूएसएसआर ट्रकों और अन्य मोटर वाहनों, विभिन्न धातुओं, मशीनरी और उपकरणों, ईंधन और स्नेहक, भाप इंजनों, रेल और वैगनों द्वारा प्रसिद्ध और बहुत आवश्यक आपूर्ति की गई थी।

भूमि का पट्टा। चकमा WF32.

1944 की शुरुआत में, चौथे डिलीवरी प्रोटोकॉल की सामग्री पर बातचीत शुरू हुई। यद्यपि रूजवेल्ट ने यूएसएसआर को फासीवाद की हार सुनिश्चित करने में मुख्य कारक माना, संयुक्त राज्य अमेरिका में, डिलीवरी को धीमा करने वाली ताकतों ने सोवियत संघ के साथ संबंधों की समीक्षा की वकालत की, बढ़ते प्रभाव को प्राप्त किया, क्योंकि जर्मनी के साथ युद्ध में संकट था काबू पाना। कांग्रेस को डर था कि युद्ध के बाद अर्थव्यवस्था को बहाल करने के लिए हमारे देश द्वारा वितरित सामग्री, मशीनरी, उपकरण में से कुछ का उपयोग किया जा सकता है।

2 मई, 1945 को, यानी रूजवेल्ट (अप्रैल में) की मृत्यु के बाद, अमेरिकी प्रशासन में लोगों का एक समूह, जिसमें विशेष रूप से, राज्य के उप सचिव जे। ग्रेव और विदेशी आर्थिक प्रशासन के प्रमुख एल। क्रॉली शामिल थे। , सोवियत संघ को डिलीवरी को सीमित करने और यहां तक ​​​​कि समाप्त करने पर जोर दिया, इस तथ्य का लाभ उठाते हुए कि सोवियत विरोधी विचारधारा वाले जी। ट्रूमैन देश के राष्ट्रपति बने, उन्हें इस राय की सूचना दी। और 10 मई को एक ज्ञापन में व्यक्त यूएसएसआर के प्रति नीति को संशोधित करने का निर्णय लिया गया। इस दस्तावेज़ के अनुसार, केवल जापान के खिलाफ सैन्य अभियानों के लिए उधार-पट्टे की आपूर्ति की अनुमति थी। अन्य सामग्री की खरीद नकद के लिए ही संभव थी। अगस्त 1945 में जापान के आत्मसमर्पण के बाद सोवियत संघ को डिलीवरी अंततः रोक दी गई।

"परिवर्तन की ऐसी नीति सोवियत-अमेरिकी संबंधों में एक नई अवधि के कई अग्रदूतों में से एक थी"। इसलिए, यह स्पष्ट रूप से कोई संयोग नहीं है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में उधार-पट्टे की समाप्ति से संबंधित कई अध्ययनों में "शीत युद्ध" की अवधारणा शामिल है।

लेंड-लीज डिलीवरी को बाधित करने के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने यूएसएसआर के साथ अक्टूबर 1945 में क्रेडिट पर पहले से ऑर्डर किए गए सामानों की बिक्री पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। लेकिन जनवरी 1947 में अमेरिकी सरकार ने इस समझौते के तहत डिलीवरी रोक दी।

संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और कनाडा द्वारा हमारे देश को प्रदान की गई सहायता के परिणामों को सारांशित करते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि घरेलू उत्पादन के संबंध में उनकी डिलीवरी का हिस्सा केवल 4% था। कुल मिलाकर, युद्ध के दौरान, सोवियत बंदरगाहों पर 42 काफिले पहुंचे, और 36 यूएसएसआर से भेजे गए। अमेरिकी स्रोतों के अनुसार, जो संकेतकों में भिन्न हैं, 1 अक्टूबर, 1941 से 31 मई, 1945 की अवधि के लिए, 2660 जहाज भेजे गए थे। यूएसएसआर को 16.5- 17.5 मिलियन टन की कुल कार्गो मात्रा के साथ, जिसमें से 15.2-16.6 मिलियन टन को गंतव्य तक पहुंचाया गया (77 जहाजों के साथ 1.3 मिलियन टन कार्गो समुद्र में खो गए थे)। मूल्य के संदर्भ में, सोवियत संघ को डिलीवरी, परिवहन लागत और सेवाओं की राशि 10.8-11.0 बिलियन डॉलर थी, यानी संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा सभी देशों को उधार-पट्टा सहायता पर खर्च किए गए कुल डॉलर का 24% से अधिक नहीं ( 46 बिलियन से अधिक)। यह राशि सभी अमेरिकी सैन्य खर्च के लगभग 13% के बराबर है, जिसमें से केवल 3.3% पूर्वी मोर्चे की सहायता के लिए जिम्मेदार है। युद्ध के दौरान, यूएसएसआर को प्राप्त हुआ: 401.4 हजार वाहन और 2 मिलियन 599 हजार टन तेल उत्पाद, 9.6 हजार बंदूकें (अर्थात, हमारे देश में 489.9 हजार आर्टिलरी गन की मात्रा में इस प्रकार के हथियार के उत्पादन का लगभग 2%) ), 14-14.5 हजार विमान (परिवहन के दौरान नुकसान को ध्यान में रखते हुए - कुल संख्या का लगभग 10%, सोवियत उद्योग द्वारा उत्पादित 136.8 हजार विमानों के बराबर), टैंक और स्व-चालित बंदूकें - 12.2 हजार, या 12% (के अनुसार) अन्य स्रोतों के लिए, 7 हजार, या 6.8%), 102.5 हजार सोवियत निर्मित टैंक और स्व-चालित बंदूकें, 422 हजार फील्ड टेलीफोन, 15 मिलियन से अधिक जोड़ी जूते, लगभग 69 मिलियन एम2 ऊनी कपड़े, 1860 भाप इंजन (6.3) के खिलाफ यूएसएसआर स्टीम लोकोमोटिव बेड़े की कुल संख्या का%), 4.3 मिलियन टन भोजन, जो कुल आपूर्ति टन भार का लगभग 25% था।

"हमारी आपूर्ति," सैन्य मिशन के प्रमुख, जनरल डीन स्वीकार करते हैं, "शायद युद्ध नहीं जीता, लेकिन उन्हें रूसियों का समर्थन करना चाहिए था।"

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, यूएसएसआर और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच लेंड-लीज भुगतानों को निपटाने के लिए बातचीत शुरू हुई, क्योंकि अमेरिकी सरकार ने भुगतान या माल की प्रतिपूर्ति के रूप में अधिकतम लाभ की तलाश जारी रखी। प्रशासन ने शुरू में अपने दावों का मूल्य $2.6 बिलियन आंका, लेकिन अगले वर्ष इस राशि को घटाकर $1.3 बिलियन कर दिया। इन दावों ने सोवियत संघ के खिलाफ भेदभाव दिखाया, उदाहरण के लिए, ग्रेट ब्रिटेन, जिसे दो गुना अधिक सहायता मिली, को केवल 472 मिलियन डॉलर का भुगतान करना पड़ा, यानी सैन्य आपूर्ति की लागत का लगभग 2%।

अंत में, 18 अक्टूबर, 1972 को लेंड-लीज मुद्दे को निपटाने के लिए एक समझौता किया गया। सोवियत संघ को इस शर्त पर 722 मिलियन डॉलर का भुगतान करना पड़ा कि अमेरिकी पक्ष ने इसे संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ व्यापार में सबसे पसंदीदा राष्ट्र उपचार, साथ ही निर्यात क्रेडिट और गारंटी प्रदान की। हालांकि, यूएसएसआर के लिए अस्वीकार्य स्थिति के कारण, जो तब संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा किए गए समझौतों के अनुसार लिया गया था, समझौते का कार्यान्वयन अधूरा रहता है।

मुझे कहना होगा कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने युद्ध में खुद को बहुत समृद्ध किया। युद्ध के अंत तक, उनकी राष्ट्रीय आय युद्ध पूर्व की तुलना में डेढ़ गुना अधिक थी। 1939 की तुलना में औद्योगिक उत्पादन की कुल क्षमता में 40% की वृद्धि हुई। उस युद्ध में सोवियत संघ का नुकसान 485 बिलियन डॉलर (अमेरिकी सैन्य खर्च लगभग 330 बिलियन डॉलर) तक पहुंच गया।

लेस्की आर। अमेरिका के युद्ध। - न्यूयॉर्क, इवान्स्टन और लंदन। 1968. - पी। 719.
लीटन आर.एम. और कोकली आर.डब्ल्यू. ग्लोबल लॉजिस्टिक्स एंड स्ट्रैटेजी। 1940-1943। - वाशिंगटन, 1955. - पी। 259.
डावसन आर. एच. रूस की सहायता का निर्णय 1941। - चैपल हिल, 1959. - पी। 287.
न्यूयॉर्क टाइम्स। - 1941. - जून, 26. - पी। अठारह।
वॉल स्ट्रीट जर्नल। - 1941. जून, 25. - पी। चार।
किमबॉल डब्ल्यू एफ चर्चिल और रूजवेल्ट। पूरा पत्राचार I. एलायंस इमर्जिंग। अक्टूबर 1933। - नवंबर 1942। - प्रिंसटन, न्यू जर्सी, 1984। - पी। 226.
आईकेस एच.एल. गुप्त डायरी - वॉल्यूम। 3 - न्यूयॉर्क, 1954. - पी। 595
इबिड। - पी। 320.
लीटन आर.एम. और कोक्ली आर.डब्ल्यू. ग्लोबल लॉजिस्टिक्स एंड स्ट्रैटेजी। 1943-1945। - वाशिंगटन, 1968। - पी। 699।
डीन जे.आर. द स्ट्रेंज एलायंस, - न्यूयॉर्क, 1947. - पी. 95.

शाब्दिक रूप से "ऋण-पट्टा") - द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मित्र देशों के लिए युद्ध छेड़ने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा ऋण या हथियारों, सैन्य और अन्य सामग्रियों के पट्टे पर हस्तांतरण के लिए एक प्रणाली। प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव से आश्वस्त होकर कि ऋण के आधार पर मित्र राष्ट्रों को सैन्य सामग्री की आपूर्ति पर्याप्त लाभदायक मुआवजा प्रदान नहीं करती है, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका ने एक और प्रणाली शुरू करने का फैसला किया, जिसका विचार था जो राष्ट्रपति एफ. रूजवेल्ट (देखें) और जो, उनके अनुसार, "डेबिट और क्रेडिट सिस्टम" नहीं माना जाता था, बल्कि आपसी सैन्य आपूर्ति की एक प्रणाली थी। जनवरी 1941 में, रूजवेल्ट एक एल प्रणाली बनाने के प्रस्ताव के साथ आए, और अलगाववादियों के विरोध के बावजूद, 11 मार्च, 1941 को अमेरिकी कांग्रेस ने भारी बहुमत से, एल। कानून पारित किया। एल. अधिनियम ने राष्ट्रपति को किसी भी देश की सरकार को सैन्य सामग्री या सैन्य जानकारी बेचने, हस्तांतरण, व्यापार, किराया, ऋण, या अन्यथा, जिसका बचाव राष्ट्रपति ने संयुक्त राज्य की सुरक्षा के लिए आवश्यक समझा, का अधिकार दिया। सामग्री की आपूर्ति और सेवाओं के प्रावधान के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति के कार्यालय का कार्यकाल शुरू में 30 जून, 1943 तक निर्धारित किया गया था, फिर वार्षिक रूप से बढ़ाया गया, अंतिम कार्यकाल 30 जून, 1946 तक निर्धारित किया गया। हालांकि, पहले से ही अगस्त को 21 सितंबर, 1945 को, अमेरिकी सरकार ने एल के लिए आपूर्ति को समाप्त करने की घोषणा की। वास्तव में वे सितंबर 1945 में चीन की कुओमिन्तांग सरकार के अपवाद के साथ सभी देशों में बंद कर दिए गए थे, जो आपूर्ति भविष्य में जारी रही, सबसे अधिक में से एक होने के नाते चीन में अमेरिकी हस्तक्षेप का महत्वपूर्ण साधन। एल पर कानून को अपनाने के बाद, अमेरिकी सरकार ने एल पर सहायता प्राप्त करने वाले देशों के साथ निष्कर्ष निकाला "लेंड-लीज पर बुनियादी समझौते" और "पारस्परिक सहायता पर समझौते।" 1941-45 में लेंड-लीज डिलीवरी की राशि, औसतन, अमेरिकी सैन्य खर्च की कुल राशि का केवल 15% और अमेरिकी निर्यात का 50% से अधिक थी। लेंड-लीज सामग्री प्राप्त करने वाले कुछ देशों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा संपन्न समझौतों ने एल के लिए खातों के निपटान के लिए निम्नलिखित बुनियादी सिद्धांतों की स्थापना की: 1. युद्ध के दौरान नष्ट, खोई और खपत की गई सामग्री किसी भी भुगतान के अधीन नहीं हैं। 2. युद्ध की समाप्ति के बाद बची हुई सामग्री और नागरिक आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त दीर्घकालिक ऋण के रूप में पूर्ण या आंशिक रूप से भुगतान किया जाता है। 3. सैन्य सामग्री उन्हें प्राप्त करने वाले देशों में रहती है, लेकिन अमेरिकी सरकार इन सामग्रियों को पुनः प्राप्त करने का अधिकार सुरक्षित रखती है। वहीं, अमेरिकी सरकार का कहना है कि वह आमतौर पर इस अधिकार का प्रयोग नहीं करेगी। 4. युद्ध के अंत तक पूरा नहीं होने वाले उपकरण और अमेरिकी सरकारी एजेंसियों के गोदामों में उधार-पट्टा सामग्री उन देशों द्वारा खरीदी जा सकती है जिनके लिए उन्हें आदेश दिया गया है, अमेरिकी सरकार ऐसी सामग्रियों के भुगतान के लिए दीर्घकालिक ऋण प्रदान करती है और उपकरण। संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड के बीच 6 दिसंबर, 1945 को एल से उत्पन्न होने वाले संबंधों के समझौते के अनुसार। , इंग्लैंड ने लेंड-लीज सामग्री और युद्ध के बाद छोड़े गए संयुक्त राज्य अमेरिका से संबंधित अतिरिक्त संपत्ति के साथ-साथ यूनाइटेड किंगडम के क्षेत्र में अमेरिकी प्रतिष्ठानों के लिए $ 532 मिलियन का भुगतान करने का वचन दिया। इसके अलावा, ब्रिटेन ने जापान पर जीत के बाद लातवियाई प्रणाली के माध्यम से अमेरिका और ब्रिटिश सरकारों द्वारा प्रदान की जाने वाली वस्तुओं और सेवाओं के पारस्परिक वितरण के मूल्य के बीच अंतर के रूप में $118 मिलियन का भुगतान करने का वचन दिया। 650 मिलियन डॉलर की कुल राशि का भुगतान इंग्लैंड द्वारा 50 वर्षों के भीतर किया जाना है, 31 दिसंबर, 1951 से शुरू होकर, समान किश्तों में, 1951 से 2% प्रति वर्ष की दर से ब्याज के साथ। एल में युद्ध के दौरान प्रदान की गई सहायता के महत्व को अतिरंजित नहीं किया जाना चाहिए। विशेष रूप से, सोवियत सेना, जिसने नाजी जर्मनी की हार में निर्णायक भूमिका निभाई, को सोवियत उद्योग से लाइन के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में बहुत अधिक संख्या में टैंक, विमान, बंदूकें और अन्य प्रकार के हथियार प्राप्त हुए। युद्ध की अवधि के दौरान यूएसएसआर के समाजवादी उद्यम अर्थव्यवस्था की राशि केवल 4% थी। सोवियत संघ को भारी भौतिक नुकसान उठाना पड़ा, जिसने हिटलराइट जर्मनी और उसके सहयोगियों के खिलाफ संघर्ष का खामियाजा भुगतना पड़ा, किसी भी तरह से लेनिनग्राद क्षेत्र में संयुक्त राज्य अमेरिका से प्राप्त सहायता से मुआवजा नहीं दिया गया था। ब्रिटिश साम्राज्य, हालांकि भूमिका युद्ध में उत्तरार्द्ध की तुलना सोवियत संघ की भूमिका से नहीं की जा सकती थी। हालांकि रूजवेल्ट ने घोषणा की कि एल के साथ प्रसव से संयुक्त राज्य अमेरिका को प्राप्त होने वाला एकमात्र महत्वपूर्ण लाभ जर्मनी और जापान की त्वरित हार में सहायता थी, वास्तव में एल ने यूरोप और एशिया के देशों में अमेरिका की आर्थिक पैठ को सुगम बनाया। एल. ने सहयोगी दलों को हथियारों की आपूर्ति के लिए सरकारी सैन्य आदेशों को बढ़ाकर युद्ध के वर्षों के दौरान अमेरिकी उत्पादन के विस्तार में काफी हद तक योगदान दिया। इसलिए, एल प्रणाली ने संयुक्त राज्य अमेरिका में विस्तारवादी प्रवृत्तियों को मजबूत किया, क्योंकि अमेरिकी वस्तुओं को युद्ध के बाद अमेरिकी आबादी के व्यापक लोगों के जीवन स्तर में गिरावट के कारण पर्याप्त घरेलू बाजार नहीं मिला। युद्ध के दौरान और विशेष रूप से इसके अंत के बाद, उन लक्ष्यों से महत्वपूर्ण विचलन जिनके लिए इसे औपचारिक रूप से पेश किया गया था, एल सिस्टम में हुआ। युद्ध के वर्षों के दौरान भी, संयुक्त राज्य अमेरिका ने लातविया के माध्यम से उन देशों को डिलीवरी दी जो न केवल हिटलर-विरोधी गठबंधन का हिस्सा थे, बल्कि, इसके विपरीत, जर्मनी का समर्थन किया (उदाहरण के लिए, तुर्की)। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, अमेरिकी सरकार ने एल. खुले तौर पर प्रतिक्रियावादी उद्देश्यों के लिए, चीन की लोकतांत्रिक ताकतों के खिलाफ लड़ने के लिए चियांग काई-शेक की सरकार को हथियारों और अन्य सामग्रियों की आपूर्ति जारी रखते हुए। इंग्लैंड, फ्रांस और अन्य पूंजीवादी देशों के संबंध में, एल ने संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी आर्थिक और यहां तक ​​कि राजनीतिक अधीनता में योगदान दिया, जो एल पर बस्तियों के निपटारे में और विशेष रूप से कार्यान्वयन के दौरान दोनों में प्रकट हुआ। यूएसए द्वारा "मार्शल प्लान"। 15 अक्टूबर, 1945 को, सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका ने संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा सोवियत संघ को दीर्घकालिक ऋण के रूप में उपकरणों की आपूर्ति पर एक समझौता किया, जो लेनिनग्राद के लिए उपलब्ध या आदेश दिया गया था, लेकिन नहीं उस समय तक, कुल 244 मिलियन डॉलर की राशि के लिए वितरित किया गया था। दिसंबर 1946 में संयुक्त राज्य अमेरिका ने इस समझौते के तहत एकतरफा रूप से यूएसएसआर को उपकरण की आपूर्ति बंद कर दी, इस प्रकार अपने दायित्वों का उल्लंघन किया।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान यूएसएसआर को अमेरिकी डिलीवरी के बारे में लगभग सभी जानते हैं। स्टुडबेकर्स और अमेरिकी स्टू, सोवियत सैनिकों द्वारा "दूसरा मोर्चा" का उपनाम, तुरंत मेरी स्मृति में आ गया। लेकिन ये, बल्कि, कलात्मक और भावनात्मक प्रतीक हैं, जो वास्तव में हिमशैल के सिरे हैं। इस लेख का उद्देश्य लेंड-लीज का एक सामान्य विचार और महान विजय में इसकी भूमिका का निर्माण करना है।

द्वितीय विश्व युद्ध की प्रारंभिक अवधि में, संयुक्त राज्य अमेरिका में तथाकथित तटस्थता अधिनियम लागू था, जिसके अनुसार किसी भी युद्धरत पक्ष को सहायता प्रदान करने का एकमात्र तरीका केवल नकदी के लिए हथियारों और सामग्रियों की बिक्री थी, और परिवहन भी ग्राहक को सौंपा गया था - "पे एंड टेक" सिस्टम (नकद और कैरी)। ग्रेट ब्रिटेन तब संयुक्त राज्य अमेरिका में सैन्य उत्पादों का मुख्य उपभोक्ता बन गया, लेकिन बहुत जल्द ही इसने अपने विदेशी मुद्रा कोष को समाप्त कर दिया। उसी समय, राष्ट्रपति फ्रैंकलिन रूजवेल्ट अच्छी तरह से जानते थे कि वर्तमान स्थिति में, संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए सबसे अच्छा तरीका नाजी जर्मनी के खिलाफ लड़ने वाले देशों को हर संभव आर्थिक सहायता प्रदान करना था। इसलिए, उन्होंने वास्तव में 11 मार्च, 1941 को कांग्रेस में "संयुक्त राज्य की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कानून" के माध्यम से "धक्का दिया", जिसे लेंड-लीज अधिनियम भी कहा जाता है। अब कोई भी देश जिसकी रक्षा को संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए महत्वपूर्ण माना गया था, और रणनीतिक कच्चे माल को निम्नलिखित शर्तों पर प्रदान किया गया था:

1. शत्रुता के दौरान खो गए हथियार और सामग्री भुगतान के अधीन नहीं हैं।

2. युद्ध की समाप्ति के बाद छोड़ी गई संपत्ति, नागरिक उद्देश्यों के लिए उपयुक्त, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा प्रदान किए गए दीर्घकालिक ऋणों के आधार पर पूर्ण या आंशिक रूप से भुगतान की जानी चाहिए।

3. युद्ध के बाद खोए नहीं गए उपकरण संयुक्त राज्य अमेरिका को वापस किए जाने चाहिए।

जोसेफ स्टालिन और हैरी हॉपकिंस, 1941

यूएसएसआर पर जर्मन हमले के बाद, रूजवेल्ट ने अपने निकटतम सहयोगी, हैरी हॉपकिंस को मास्को भेजा, क्योंकि वह यह पता लगाना चाहता था कि "रूस कब तक टिकेगा।" यह महत्वपूर्ण था, क्योंकि उस समय संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रचलित राय थी कि यूएसएसआर का प्रतिरोध जर्मनों को महत्वपूर्ण प्रतिरोध प्रदान करने में सक्षम नहीं होगा, और आपूर्ति किए गए हथियार और सामग्री दुश्मन के हाथों में पड़ जाएगी। 31 जुलाई को हैरी हॉपकिंस की मुलाकात व्याचेस्लाव मोलोटोव और जोसेफ स्टालिन से हुई। नतीजतन, अमेरिकी राजनेता इस दृढ़ विश्वास के साथ वाशिंगटन के लिए रवाना हो गए कि जर्मनों की त्वरित जीत नहीं होगी और मास्को को हथियारों की आपूर्ति शत्रुता के पाठ्यक्रम पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकती है।

हालाँकि, यूएसएसआर को लेंड-लीज कार्यक्रम में शामिल करना केवल अक्टूबर-नवंबर 1941 में हुआ (उस क्षण तक, हमारे देश ने सभी अमेरिकी सैन्य आपूर्ति के लिए भुगतान किया)। रूजवेल्ट को पर्याप्त रूप से बड़ी संख्या में अमेरिकी राजनेताओं के प्रतिरोध को दूर करने के लिए इतने लंबे समय की आवश्यकता थी।

1 अक्टूबर, 1941 को हस्ताक्षरित, विमान (लड़ाकू और बमवर्षक), टैंक, एंटी-टैंक और एंटी-एयरक्राफ्ट गन, ट्रक, साथ ही एल्यूमीनियम, टोल्यूनि, टीएनटी, तेल उत्पादों की आपूर्ति के लिए प्रदान किया गया पहला (मास्को) प्रोटोकॉल। गेहूं और चीनी। इसके अलावा, प्रसव की संख्या और सीमा का लगातार विस्तार हो रहा था।

माल की डिलीवरी तीन मुख्य मार्गों पर हुई: प्रशांत, ट्रांस-ईरानी और आर्कटिक। सबसे तेज़, लेकिन एक ही समय में खतरनाक, मरमंस्क और आर्कान्जेस्क के लिए आर्कटिक मार्ग था। जहाजों का अनुरक्षण ब्रिटिश बेड़े द्वारा किया गया था, और मरमंस्क के दृष्टिकोण पर सोवियत उत्तरी बेड़े के जहाजों द्वारा सुरक्षा को मजबूत किया गया था। सबसे पहले, जर्मनों ने व्यावहारिक रूप से उत्तरी काफिले पर ध्यान नहीं दिया - एक शुरुआती जीत में उनका विश्वास इतना महान बना रहा, लेकिन जैसे-जैसे शत्रुता लंबी होती गई, जर्मन कमांड ने नॉर्वे में ठिकानों पर अधिक से अधिक बलों को खींच लिया। परिणाम आने में ज्यादा समय नहीं था।

जुलाई 1942 में, जर्मन बेड़े ने, विमानन के साथ निकट सहयोग में, व्यावहारिक रूप से PQ-17 काफिले को हरा दिया: 35 परिवहन जहाजों में से 22 नष्ट हो गए। उत्तरी अफ्रीका ने ध्रुवीय रात से पहले उत्तरी काफिले को एस्कॉर्ट करने से रोकने के लिए अंग्रेजों को मजबूर किया। 1943 से आर्कटिक जल में शक्ति संतुलन धीरे-धीरे मित्र राष्ट्रों की ओर स्थानांतरित होने लगा। अधिक काफिले थे, और उनकी तारों के साथ कम नुकसान हुआ था। कुल मिलाकर, यूएसएसआर में आर्कटिक मार्ग पर 4027 हजार टन कार्गो है। नुकसान कुल के 7% से अधिक नहीं था।

प्रशांत मार्ग कम खतरनाक था, जिसके साथ 8376 हजार टन वितरित किए गए थे। परिवहन केवल सोवियत ध्वज को उड़ाने वाले जहाजों द्वारा किया जा सकता था (यूएसएसआर, संयुक्त राज्य के विपरीत, उस समय जापान से नहीं लड़ता था)। इसके अलावा, प्राप्त माल को रूस के लगभग पूरे क्षेत्र में रेल द्वारा पहुँचाया जाना था।

ट्रांस-ईरानी मार्ग उत्तरी काफिले के लिए एक निश्चित विकल्प के रूप में कार्य करता था। अमेरिकी परिवहन जहाजों ने फारस की खाड़ी के बंदरगाहों तक माल पहुँचाया, और फिर उन्हें रेल और सड़क परिवहन का उपयोग करके रूस पहुँचाया गया। अगस्त 1941 में परिवहन मार्गों पर पूर्ण नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए, यूएसएसआर और ग्रेट ब्रिटेन ने ईरान पर कब्जा कर लिया।

थ्रूपुट बढ़ाने के लिए, उन्होंने फारस की खाड़ी और ट्रांस-ईरानी रेलवे के बंदरगाहों का बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण किया। इसके अलावा, जनरल मोटर्स ने ईरान में दो कारखाने बनाए, जहां यूएसएसआर को डिलीवरी के लिए कारों को इकट्ठा किया गया था। कुल मिलाकर, युद्ध के वर्षों के दौरान, इन उद्यमों ने हमारे देश में 184,112 कारों का निर्माण किया और उन्हें भेजा। ट्रांस-ईरानी मार्ग के अस्तित्व की पूरी अवधि के लिए फारस की खाड़ी के बंदरगाहों के माध्यम से कुल कार्गो प्रवाह 4227 हजार टन था।

लेंड-लीज कार्यक्रम के तहत विमान

1945 की शुरुआत से, ग्रीस की मुक्ति के बाद, काला सागर मार्ग ने कार्य करना शुरू कर दिया। इस तरह, यूएसएसआर को 459 हजार टन कार्गो प्राप्त हुआ।

ऊपर बताए गए लोगों के अलावा, दो और हवाई मार्ग थे जिनके साथ विमान यूएसएसआर में "अपनी शक्ति के तहत" लाए गए थे। सबसे प्रसिद्ध अलसीब हवाई पुल (अलास्का - साइबेरिया) था, जिसके माध्यम से 7925 विमान स्थानांतरित किए गए थे। इसके अलावा, विमानों ने दक्षिण अटलांटिक, अफ्रीका और फारस की खाड़ी (993 विमान) के माध्यम से यूएसए से यूएसएसआर के लिए उड़ान भरी।

कई वर्षों के लिए, रूसी इतिहासकारों के कार्यों में, यह संकेत दिया गया था कि लेंड-लीज डिलीवरी सोवियत उद्योग और कृषि के कुल उत्पादन का केवल 4% थी। और, हालांकि इस आंकड़े की विश्वसनीयता पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है, फिर भी, "शैतान विवरण में है।"

यह सर्वविदित है कि समग्र रूप से एक श्रृंखला की ताकत उसकी सबसे कमजोर कड़ी की ताकत से निर्धारित होती है। इसलिए, अमेरिकी आपूर्ति की सीमा का निर्धारण करते समय, सोवियत नेतृत्व ने सबसे पहले, सेना और उद्योग में "कमजोर बिंदुओं" को बंद करने की मांग की। यूएसएसआर को आपूर्ति किए गए रणनीतिक कच्चे माल की मात्रा का विश्लेषण करते समय यह विशेष रूप से स्पष्ट है। विशेष रूप से, हमारे देश द्वारा प्राप्त 295.6 हजार टन विस्फोटक घरेलू उद्यमों में उत्पादित सभी का 53% है। तांबे का अनुपात - 76%, एल्यूमीनियम - 106%, टिन - 223%, कोबाल्ट - 138%, ऊन - 102%, चीनी - 66% और डिब्बाबंद मांस - 480% का अनुपात और भी प्रभावशाली है।

जनरल ए.एम. कोरोलेव और मेजर जनरल डोनाल्ड कोनेली लेंड-लीज ट्रेन के सामने हाथ मिलाते हैं।

ऑटोमोटिव उपकरणों की डिलीवरी का विश्लेषण कम ध्यान देने योग्य नहीं है। कुल मिलाकर, यूएसएसआर को लेंड-लीज के तहत 447,785 वाहन प्राप्त हुए।
यह महत्वपूर्ण है कि युद्ध के वर्षों के दौरान सोवियत उद्योग ने केवल 265,000 वाहनों का उत्पादन किया। इस प्रकार, मित्र राष्ट्रों से प्राप्त वाहनों की संख्या अपने स्वयं के उत्पादन से 1.5 गुना से अधिक हो गई। इसके अलावा, ये वास्तविक सेना के वाहन थे जिन्हें फ्रंट-लाइन परिस्थितियों में संचालन के लिए अनुकूलित किया गया था, जबकि घरेलू उद्योग ने सेना को सामान्य राष्ट्रीय आर्थिक वाहनों की आपूर्ति की थी।

लड़ाकू अभियानों में लेंड-लीज वाहनों की भूमिका को शायद ही कम करके आंका जा सकता है। काफी हद तक, उन्होंने 1944 के विजयी अभियानों की सफलता सुनिश्चित की, जो इतिहास में "स्टालिन के दस हमलों" के रूप में नीचे चला गया।

युद्ध के वर्षों के दौरान सोवियत रेलवे परिवहन के सफल कामकाज में संबद्ध डिलीवरी का एक महत्वपूर्ण गुण भी है। यूएसएसआर को 1,900 स्टीम इंजन और 66 डीजल-इलेक्ट्रिक इंजन प्राप्त हुए (ये आंकड़े 1942-1945 के लिए 92 इंजनों में अपने स्वयं के उत्पादन की पृष्ठभूमि के खिलाफ विशेष रूप से स्पष्ट दिखते हैं), साथ ही साथ 11,075 वैगन (स्वयं का उत्पादन - 1,087 वैगन)।

समानांतर में, "रिवर्स लेंड-लीज" ने कार्य किया। युद्ध के वर्षों के दौरान, मित्र राष्ट्रों ने यूएसएसआर से 300 हजार टन क्रोमियम और 32 हजार टन मैंगनीज अयस्क, साथ ही लकड़ी, सोना और प्लैटिनम प्राप्त किया।

विषय पर चर्चा के दौरान "क्या यूएसएसआर बिना उधार-पट्टे के कर सकता था?" कई प्रतियां तोड़ दी गईं। लेखक का मानना ​​​​है कि, सबसे अधिक संभावना है, वह कर सकता था। दूसरी बात यह है कि अब इसकी कीमत क्या होगी इसका अंदाजा लगाना संभव नहीं है। यदि सहयोगियों द्वारा आपूर्ति किए गए हथियारों की मात्रा को घरेलू उद्योग द्वारा अच्छी तरह से मुआवजा दिया जा सकता है, तो परिवहन के संबंध में, साथ ही सहयोगियों की आपूर्ति के बिना कई प्रकार के रणनीतिक कच्चे माल के उत्पादन के संबंध में, स्थिति बहुत जल्दी गंभीर स्थिति में बदल जाएगी।

रेल और सड़क परिवहन की कमी सेना की आपूर्ति को आसानी से पंगु बना सकती है और इसे गतिशीलता से वंचित कर सकती है, और यह बदले में, संचालन की गति को धीमा कर देगी और नुकसान की वृद्धि को बढ़ाएगी। अलौह धातुओं, विशेष रूप से एल्यूमीनियम की कमी से हथियारों के उत्पादन में कमी आएगी, और खाद्य आपूर्ति के बिना, भूख से लड़ना अधिक कठिन होगा। निश्चित रूप से हमारा देश ऐसी स्थिति में भी जीवित रहने और जीतने में सक्षम होगा, लेकिन यह निर्धारित करना संभव नहीं है कि जीत की कीमत कितनी बढ़ जाएगी।

21 अगस्त, 1945 को अमेरिकी सरकार की पहल पर लेंड-लीज कार्यक्रम को समाप्त कर दिया गया था, हालांकि यूएसएसआर ने ऋण पर डिलीवरी जारी रखने का अनुरोध किया था (यह युद्ध से नष्ट हुए देश को बहाल करने के लिए आवश्यक था)। हालांकि, उस समय तक एफ. रूजवेल्ट जीवित लोगों के बीच नहीं थे, और शीत युद्ध का एक नया युग जोर से दरवाजे पर दस्तक दे रहा था।

युद्ध के दौरान, कोई उधार-पट्टा भुगतान नहीं किया गया था। 1947 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने आपूर्ति के लिए यूएसएसआर के ऋण का अनुमान $2.6 बिलियन था, लेकिन एक साल बाद यह राशि घटाकर $1.3 बिलियन कर दी गई। यह योजना बनाई गई थी कि चुकौती 30 वर्षों के भीतर 2.3% प्रति वर्ष की प्रोद्भवन के साथ की जाएगी। आई.वी. स्टालिन ने इन खातों को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि "यूएसएसआर ने अपने उधार-पट्टे के कर्ज को खून से चुका दिया।" अपने दृष्टिकोण के औचित्य के रूप में, यूएसएसआर ने अन्य देशों को लेंड-लीज डिलीवरी के लिए ऋणों को लिखने की मिसाल का हवाला दिया। इसके अलावा, आई.वी. स्टालिन, काफी यथोचित रूप से, युद्ध से तबाह हुए देश के धन को तीसरे विश्व युद्ध में संभावित दुश्मन को नहीं देना चाहता था।

ऋण चुकाने की प्रक्रिया पर एक समझौता केवल 1972 में संपन्न हुआ था। यूएसएसआर ने 2001 तक 722 मिलियन डॉलर का भुगतान करने का वचन दिया। लेकिन 48 मिलियन डॉलर के हस्तांतरण के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा भेदभावपूर्ण जैक्सन-वानिक संशोधन को अपनाने के कारण भुगतान फिर से बंद हो गया।

फिर से, यह मुद्दा 1990 में यूएसएसआर और यूएसए के राष्ट्रपतियों की बैठक में उठाया गया था। एक नई राशि निर्धारित की गई थी - $674 मिलियन - और 2030 की अंतिम परिपक्वता तिथि। यूएसएसआर के पतन के बाद, इस ऋण पर दायित्व रूस को पारित कर दिया गया।

संक्षेप में, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए, लेंड-लीज, सबसे पहले, एफ. रूजवेल्ट के अनुसार, "पूंजी का एक लाभदायक निवेश" था। इसके अलावा, यह सीधे आपूर्ति से होने वाले लाभ का आकलन नहीं है, बल्कि द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद अमेरिकी अर्थव्यवस्था को प्राप्त कई अप्रत्यक्ष लाभ हैं। इतिहास इस बात से प्रसन्न था कि संयुक्त राज्य अमेरिका के युद्ध के बाद की भलाई काफी हद तक सोवियत सैनिकों के खून से भुगतान की गई थी। यूएसएसआर के लिए, विजय के रास्ते में पीड़ितों की संख्या को कम करने के लिए उधार-पट्टा व्यावहारिक रूप से एकमात्र तरीका बन गया। यहाँ एक "सुविधा की शादी" है ...

राज्य कार्यक्रम जिसके तहत संयुक्त राज्य अमेरिका ने द्वितीय विश्व युद्ध में अपने सहयोगियों को पेट्रोलियम उत्पादों सहित गोला-बारूद, उपकरण, भोजन और रणनीतिक कच्चे माल की आपूर्ति की।

यूएसएसआर के लिए (अंग्रेजी उधार से - उधार देने के लिए, पट्टे पर - पट्टे पर)। 11 मार्च, 1941 के लेंड-लीज एक्ट ने संयुक्त राज्य के राष्ट्रपति को "किसी भी देश की सरकार को रक्षा की वस्तुओं को उधार देने या पट्टे पर देने का अधिकार दिया, जिसकी रक्षा राष्ट्रपति संयुक्त राज्य की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण मानते हैं" जब वह आवश्यक समझता है। उसी दिन, कानून को यूके तक बढ़ा दिया गया, जो अमेरिकी सहायता का मुख्य प्राप्तकर्ता बन गया, और ग्रीस के लिए। यूएसएसआर को लेंड-लीज कानून का विस्तार करने का निर्णय संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा 7 नवंबर, 1941 को किया गया था। लेकिन 30 अक्टूबर को, एफ। रूजवेल्ट ने आई.वी. स्टालिन को एक संदेश में यूएसएसआर को डिलीवरी शुरू करने के अपने आदेश की घोषणा की। 11 मार्च 1941 के कानून के तहत और 1 अरब डॉलर के उनके ऋण का भुगतान प्रदान करते हैं। 1 अक्टूबर, 1941 से 30 जून, 1942 तक की अवधि के लिए हथियारों, कच्चे माल और भोजन की मात्रा और प्रकार को पहले प्रोटोकॉल द्वारा निर्धारित किया गया था, जिस पर 1 अक्टूबर, 1941 को यूएसएसआर, यूएसए और ग्रेट ब्रिटेन के प्रतिनिधियों द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। आपसी सैन्य आपूर्ति पर मास्को सम्मेलन। इसके बाद, तीन और प्रोटोकॉल विकसित किए गए। पहले प्रोटोकॉल की अवधि के दौरान, यूएसएसआर से सहायता अपेक्षाकृत कम राशि में प्रदान की गई थी और नियोजित मानदंडों से पिछड़ गई थी। लेंड-लीज ने मास्को की लड़ाई और राजधानी के रक्षकों को गंभीर सामग्री सहायता प्रदान नहीं की, हालांकि कुछ प्रकार की आपूर्ति (तांबा, एल्यूमीनियम, आदि) को कॉन में मुआवजा दिया गया था। 1941 घरेलू औद्योगिक उत्पादन में एक दुर्लभ गिरावट। मुख्य बात यह है कि आगे और पीछे सोवियत लोगों के लिए उधार-पट्टे का एक बड़ा नैतिक और मनोवैज्ञानिक महत्व था। पहले प्रोटोकॉल के तहत यूएसएसआर को माल का शिपमेंट मुख्य रूप से ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रदान किया गया था और मुख्य रूप से आइसलैंड, नॉर्वेजियन, बैरेंट्स और व्हाइट सीज़ के माध्यम से किया गया था। आर्मामेंट को मरमंस्क, आर्कान्जेस्क, मोलोटोवस्क (सेवेरोडविंस्क) तक पहुंचाया गया। उत्तरी अटलांटिक मार्ग सबसे खतरनाक था। आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में, समुद्र और हवा से लगातार दुश्मन के हमलों के साथ, कार्गो के साथ कारवां का अनुरक्षण महान हताहतों के साथ जुड़ा हुआ था। दूसरे प्रोटोकॉल (1 जुलाई, 1942-30 जून, 1943) के तहत, ग्रेट ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका से आपूर्ति लगभग समान रूप से वितरित की गई थी; उनके दायित्वों को भी पूरी तरह से पूरा नहीं किया गया था। लेकिन 1942 में भी, ट्रकों, लड़ाकू विमानों और परिवहन विमानों में यूएसएसआर की तत्काल जरूरतों को आपूर्ति के पश्चिमी स्रोतों की कीमत पर काफी हद तक पूरा किया गया था। दुश्मन की बमबारी और पनडुब्बियों से भारी नुकसान जुलाई 1942 में PQ-17 कारवां द्वारा USSR की ओर बढ़ रहा था (आर्कटिक काफिले देखें)। यूएसएसआर के लिए युद्ध के सबसे कठिन दौरों में से एक में माल की शिपमेंट को निलंबित कर दिया गया था। प्रसव पर दूसरे और बाद के प्रोटोकॉल की शर्तों की अधूरी पूर्ति भी कई अन्य परिस्थितियों के कारण हुई: सोवियत संघ के अनुरोधों पर एंग्लो-अमेरिकन भूमध्यसागरीय रणनीति की प्राथमिकता आवश्यकताओं, कुछ की गलती के कारण प्रसव में देरी पश्चिमी शक्तियों के सरकारी ढांचे और यूएसएसआर के प्रति उनका अविश्वास। राष्ट्रपति रूजवेल्ट ने सोवियत संघ को सहायता प्रदान करने की प्रक्रिया में बार-बार हस्तक्षेप किया, जब एक या किसी अन्य कारण से, दायित्वों की पूर्ति में बाधा या निराशा हुई। राष्ट्रपति के सलाहकार जी. हॉपकिंस, जिन्होंने सोवियत प्रोटोकॉल समिति का नेतृत्व किया, ने उसी भावना से ऊर्जावान रूप से कार्य किया। उत्तरी मार्ग पर भारी नुकसान के कारण, यूएसएसआर को अन्य, कम खतरनाक, लेकिन लंबे समय तक आपूर्ति मार्गों में महारत हासिल थी: प्रशांत (व्लादिवोस्तोक, पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की और अन्य शहरों के लिए) और ट्रांस-अफ्रीकी (अमेरिका - वेस्ट इंडीज - अफ्रीका - इराक - ईरान - बाकू)। 1942 की गर्मियों से, यूएसएसआर के लिए माल का मुख्य प्रवाह सुदूर पूर्व और ईरान को भेजा गया था। 1943-1945 में प्रशांत महासागर के उस पार यूएसएसआर को दिया गया था। हथियारों और भोजन की बढ़ती मात्रा में। व्लादिवोस्तोक में बंदरगाह का पुनर्निर्माण अमेरिकी लिबर्टी जहाजों और अन्य बड़े टन भार वाले सूखे मालवाहक जहाजों को प्राप्त करने के लिए किया गया था, और नए बंदरगाहों का निर्माण किया गया था। लगभग। 2 हजार कार्गो। ट्रांस-अफ्रीकी मार्ग से यूएसएसआर को टैंक, विमान, कार, विमानन गैसोलीन और अन्य महत्वपूर्ण सामग्री भेजी गई। उनकी डिलीवरी के लिए, फारस की खाड़ी से कैस्पियन सागर तक रेल और राजमार्ग द्वारा एक मार्ग का आयोजन किया गया था। पश्चिमी विशेषज्ञों ने इराकी और ईरानी बंदरगाहों का पुनर्निर्माण किया, और सोवियत सहयोगियों के साथ, अमेरिकियों ने ईरान के माध्यम से आपूर्ति मार्गों का विकास और संचालन किया। अबादन में हवाई अड्डे, स्वीकृति के लिए बनाया गया, विमान की असेंबली और यूएसएसआर को हवाई मार्ग से उनकी डिलीवरी ने बहुत महत्व प्राप्त कर लिया। तीसरे प्रोटोकॉल (1 जुलाई, 1943-जून 30, 1944) के बाद से, आपूर्ति मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा प्रदान की गई है; प्रसव का मुख्य हिस्सा दूसरी मंजिल पर गिरा। 1943 और 1944। चौथे प्रोटोकॉल के तहत, 1 जुलाई, 1944 से 30 जून, 1945 की अवधि में सहायता प्रदान करने की योजना बनाई गई थी। लेकिन 12 मई, 1945 को, अमेरिकियों ने बिना किसी चेतावनी के डिलीवरी रोक दी। सोवियत पक्ष द्वारा घोषित विरोध के बाद, वे फिर से शुरू हुए, लेकिन सीमित संख्या में, और केवल जापान के खिलाफ भाषण के लिए यूएसएसआर तैयार करने के उद्देश्य से थे। 20 सितंबर, 1945 को यूएसएसआर में कार्गो की अंतिम खेप पहुंची। आधिकारिक अमेरिकी आंकड़ों के अनुसार, पश्चिमी गोलार्ध से जून 1941 से यूएसएसआर के सभी मार्गों पर। 20 सितंबर, 1945 तक, 17.6 मिलियन लॉन्ग टन (1 लॉन्ग टन - 1.016 मीट्रिक टन) की मात्रा में कार्गो भेज दिए गए थे। इनमें से 47.1% सोवियत सुदूर पूर्व में, 23.8% - फारस की खाड़ी के माध्यम से, 22.7% - रूस के उत्तर में, 3.9% - काला सागर क्षेत्र में और 2.5% - सोवियत आर्कटिक में गए। मुख्य रूप से घरेलू उद्यमों में उत्पादित हथियारों और गोला-बारूद की मदद से सोवियत सशस्त्र बलों ने जर्मनी पर जीत हासिल की। लेंड-लीज के तहत सोवियत संघ को डिलीवरी, प्रारंभिक सरकारी अनुमानों के अनुसार, यूएसएसआर के कुल उत्पादन का 4% था। हाल ही में यह स्पष्ट किया गया है कि सैन्य विमान (बमवर्षक और लड़ाकू) के उत्पादन के संबंध में यह आंकड़ा 16-23% तक पहुंच गया है। लेंड-लीज, निश्चित रूप से, दान का कार्य नहीं था। संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने हितों का पीछा किया, मुख्य रूप से रणनीतिक (द्वितीय विश्व युद्ध के मुख्य मोर्चे के रूप में सोवियत-जर्मन मोर्चे के लिए समर्थन)। 1945 के वसंत में, शक्तिशाली अमेरिकी दबाव समूहों ने सोवियत संघ और अन्य देशों को सहायता में कमी के लिए अपनी मांगों को आगे बढ़ाया। कांग्रेस के माध्यम से उधार-पट्टा कानून में एक संशोधन पारित किया गया था, जिसके अनुसार प्राप्तकर्ता देशों की अर्थव्यवस्था के पुनर्निर्माण और बहाली के प्रयोजनों के लिए सहायता राशि का उपयोग नहीं किया जा सकता था। साथ ही, संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और कनाडा से प्राप्त हथियारों, कच्चे माल और भोजन के महत्व को कम आंकना गलत होगा (कनाडा तीसरे प्रोटोकॉल से यूएसएसआर को प्रत्यक्ष सहायता में शामिल हुआ)। 1941-1945 में सभी मार्गों पर। यूएसएसआर को इन तीन देशों से विभिन्न प्रकार के 18,300 विमान, 11,900 टैंक, 13,000 एंटी-एयरक्राफ्ट और एंटी टैंक गन, 427,000 वाहन, साथ ही साथ औद्योगिक उपकरण, कच्चे माल और भोजन की एक महत्वपूर्ण मात्रा प्राप्त हुई। 1943 में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा प्रदान किए गए कार्गो की मात्रा 4.8 मिलियन लंबी टन थी, 1944 में - 6.2 मिलियन, 1945 में (20 सितंबर तक) - 3.7 मिलियन टन। 14,126 अमेरिकी विमानों (एयरकोबरा लड़ाकू विमानों के 76%) में से, आधे से अधिक फेयरबैंक्स (अलास्का) - क्रास्नोयार्स्क मार्ग के साथ फेर किए गए थे, जो लगभग 3 वर्षों तक संचालित था, जिसमें यूएसएसआर और जापान के बीच युद्ध के दौरान भी शामिल था। इसके साथ ही विदेशों से प्राप्त इंजनों, ट्रैक्टरों, जहाजों और सड़क परिवहन (जीप और स्टूडबेकर) द्वारा महत्वपूर्ण सहायता प्रदान की गई। लेंड-लीज डिलीवरी ने यूएसएसआर और अन्य राज्यों की जीत के लिए भौतिक नींव के निर्माण में योगदान दिया, आर्थिक और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए एक नए तंत्र का विकास, जिसका पहले विश्व अभ्यास में कोई एनालॉग नहीं था।

ऐतिहासिक स्रोत:

1941-1945 के महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपतियों और ग्रेट ब्रिटेन के प्रधानमंत्रियों के साथ यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष का पत्राचार। ईडी। दूसरा। टी 2. एम।, 1976।

भूमि का पट्टा(इंग्लैंड। लेंड-लीज, लेंड से - लेंड और लीज - टू लीज), द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संबद्ध देशों को सैन्य उपकरण और अन्य सामग्री के ऋण या पट्टे पर संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा हस्तांतरण के लिए एक प्रणाली।

मार्च 1941 में संयुक्त राज्य अमेरिका में लेंड-लीज अधिनियम को अपनाया गया था और तुरंत अमेरिकी सरकार ने ग्रेट ब्रिटेन में अपना प्रभाव बढ़ाया। अक्टूबर 1941 मास्को में, यूएसएसआर, यूएसए और ग्रेट ब्रिटेन के प्रतिनिधियों ने आपसी प्रसव पर एक प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए। यूएसएसआर ने सोने के भंडार से धन के साथ सहयोगियों की आपूर्ति के लिए भुगतान करने की इच्छा व्यक्त की। नवम्बर 1941 संयुक्त राज्य अमेरिका ने उधार-पट्टा अधिनियम को यूएसएसआर तक बढ़ा दिया।

कुल मिलाकर, द्वितीय विश्व युद्ध के वर्षों के दौरान, मित्र राष्ट्रों को यूएस लेंड-लीज डिलीवरी लगभग की राशि थी। 50 बिलियन डॉलर, जिनमें से सोवियत। संघ 22% के लिए जिम्मेदार है। 1945 के अंत में, लेंड-लीज के तहत यूएसएसआर को डिलीवरी 11.1 बिलियन डॉलर की राशि में व्यक्त की गई थी। इनमें से, यूएसएसआर (मिलियन डॉलर में) के लिए जिम्मेदार है: विमान - 1189, टैंक और स्व-चालित बंदूकें - 618, कारें - 1151, जहाज - 689, तोपखाने - 302, गोला-बारूद - 482, मशीन टूल्स और मशीन - 1577, धातु - 879, भोजन - 1726, आदि।

यूएसएसआर से यूएसए में वापसी की डिलीवरी 2.2 मिलियन डॉलर थी। उल्लू। संघ ने संयुक्त राज्य अमेरिका को 300,000 टन क्रोमियम अयस्क, 32,000 टन मैंगनीज अयस्क, प्लैटिनम, सोना और लकड़ी की एक महत्वपूर्ण मात्रा की आपूर्ति की।

आमेर के अलावा यूएसएसआर को लेंड-लीज सहायता भी ग्रेट ब्रिटेन और (1943 से) कनाडा द्वारा प्रदान की गई थी, इस सहायता की मात्रा क्रमशः 1.7 बिलियन डॉलर आंकी गई है। और 200 मिलियन डॉलर।

कार्गो के साथ पहला संबद्ध काफिला 31.8.1941 को आर्कान्जेस्क पहुंचा। (सेमी। यूएसएसआर 1941-45 . में मित्र देशों के काफिले) प्रारंभ में, सोवियत सहायता अपेक्षाकृत कम राशि में प्रदान की गई थी और नियोजित डिलीवरी से पिछड़ गई थी। इसी समय, इसने आंशिक रूप से उल्लुओं में तेज गिरावट की भरपाई की। यूएसएसआर के क्षेत्र के एक महत्वपूर्ण हिस्से पर नाजियों द्वारा कब्जा करने के संबंध में सैन्य उत्पादन।

गर्मियों से अक्टूबर तक 1942 में, नाजियों द्वारा PQ-17 कारवां की हार के कारण उत्तरी मार्ग पर आपूर्ति निलंबित कर दी गई थी और मित्र राष्ट्र उत्तरी अफ्रीका में उतरने की तैयारी कर रहे थे। आपूर्ति का मुख्य प्रवाह 1943-44 में आया, जब युद्ध में एक क्रांतिकारी मोड़ पहले ही पहुंच चुका था। फिर भी, सहयोगियों की डिलीवरी ने न केवल भौतिक सहायता प्रदान की, बल्कि उल्लू के लिए राजनीतिक और नैतिक समर्थन भी प्रदान किया। फासीवादी के खिलाफ युद्ध में लोग। जर्मनी।

अमेरिकी आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार सितंबर के अंत में। 1945 14,795 विमान, 7,056 टैंक, 8,218 विमान भेदी बंदूकें, 131,000 मशीनगन, 140 पनडुब्बी शिकारी, 46 माइनस्वीपर, 202 टारपीडो नावें, 30,000 रेडियो स्टेशन आदि यूएसए से यूएसएसआर को भेजे गए थे। 7,000 से अधिक विमान प्राप्त हुए थे ग्रेट ब्रिटेन, सेंट। 4 हजार टैंक, 385 एंटी-एयरक्राफ्ट गन, 12 माइनस्वीपर्स, आदि; कनाडा से 1188 टैंक डिलीवर किए गए।

हथियारों के अलावा, यूएसएसआर को लेंड-लीज कारों (480 हजार से अधिक ट्रकों और कारों), ट्रैक्टरों, मोटरसाइकिलों, जहाजों, इंजनों, वैगनों, भोजन और अन्य सामानों के तहत संयुक्त राज्य अमेरिका से प्राप्त हुआ। एविएशन स्क्वाड्रन, रेजिमेंट, डिवीजन, जिसकी कमान लगातार ए.आई. पोक्रीश्किन, 1943 से युद्ध के अंत तक, अमेरिकी P-39 एयरकोबरा लड़ाकू विमानों को उड़ाते रहे। अमेरिकी स्टडबेकर ट्रकों को रॉकेट आर्टिलरी लड़ाकू वाहनों (कत्युशा) के लिए चेसिस के रूप में इस्तेमाल किया गया था।

दुर्भाग्य से, कुछ मित्र देशों की आपूर्ति यूएसएसआर तक नहीं पहुंची, क्योंकि वे परिवहन के समुद्री क्रॉसिंग के दौरान नाजी नौसेना और लूफ़्टवाफे़ द्वारा नष्ट कर दिए गए थे।

यूएसएसआर को डिलीवरी के लिए कई मार्गों का इस्तेमाल किया गया था। यूके और आइसलैंड से उत्तरी मार्ग के माध्यम से लगभग 4 मिलियन कार्गो को आर्कान्जेस्क, मरमंस्क, मोलोटोव्स्क (सेवेरोडविंस्क) तक पहुंचाया गया, जो कुल डिलीवरी का 27.7% था। दूसरा मार्ग दक्षिण अटलांटिक, फारस की खाड़ी और ईरान से सोवियत के लिए है। ट्रांसकेशिया; इसे सेंट ले जाया गया। 4.2 मिलियन कार्गो (23.8%)।

ईरान से यूएसएसआर के लिए उड़ान के लिए विमान की असेंबली और तैयारी के लिए, मध्यवर्ती हवाई अड्डों का उपयोग किया गया था, जहां ब्रिटिश, अमेरिकी और सोवियत विमान काम करते थे। विशेषज्ञ। प्रशांत मार्ग पर, यूएसए से यूएसएसआर के सुदूर पूर्वी बंदरगाहों तक के जहाज उल्लुओं के नीचे चले गए। झंडे और उल्लू के साथ। कप्तान (क्योंकि अमेरिका जापान के साथ युद्ध में था)। व्लादिवोस्तोक, पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की, निकोलेवस्क-ऑन-अमूर, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर, नखोदका, खाबरोवस्क में कार्गो पहुंचे। मात्रा के मामले में प्रशांत मार्ग सबसे कुशल था - 47.1%।

एक अन्य मार्ग अलास्का से पूर्वी साइबेरिया के लिए हवाई मार्ग था, जिसके साथ अमेरिकी और उल्लू थे। पायलटों ने यूएसएसआर को 7.9 हजार विमान दिए। हवाई मार्ग की लंबाई 14 हजार किमी तक पहुंच गई।

1945 से, काला सागर के माध्यम से मार्ग का भी उपयोग किया गया है।

कुल मिलाकर, जून 1941 से सितंबर तक। 1945 में, 17.5 मिलियन टन विभिन्न कार्गो यूएसएसआर को भेजे गए थे, 16.6 मिलियन टन को उनके गंतव्य तक पहुंचाया गया था (बाकी जहाजों के डूबने के दौरान नुकसान था)। जर्मनी के आत्मसमर्पण के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने यूएसएसआर के यूरोपीय हिस्से में लेंड-लीज डिलीवरी बंद कर दी, लेकिन कुछ समय के लिए सोवियत संघ को जारी रखा। सुदूर पूर्व जापान के खिलाफ युद्ध के सिलसिले में।

यूएसए को श्रद्धांजलि अर्पित करते हुए, आई.वी. 1945 में स्टालिन ने राय व्यक्त की कि सोवियत-आमेर। उधार-पट्टा समझौते ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई और "एक आम दुश्मन के खिलाफ युद्ध के सफल समापन में बहुत योगदान दिया।" उसी समय, यूएसएसआर और यूएसए दोनों ने उल्लुओं के खिलाफ लड़ाई में लेंड-लीज की सहायक भूमिका को समझा। लोग। अमेरिकी राष्ट्रपति एफ. रूजवेल्ट के सबसे करीबी सहयोगी जी. हॉपकिंस ने कहा, "हमने कभी नहीं माना कि पूर्वी मोर्चे पर हिटलर पर सोवियत जीत में हमारी उधार-पट्टा सहायता मुख्य कारक थी।" "यह रूसी सेना की वीरता और खून से हासिल किया गया था।" रणनीतिकार को छोड़कर। यूएसएसआर के साथ बातचीत, उधार-पट्टे ने संयुक्त राज्य अमेरिका को एक निश्चित अर्थव्यवस्था लाई। लाभ: आपूर्ति प्रदान करके, अमेरिकी इजारेदारों ने काफी धन अर्जित किया।

युद्ध के बाद के वर्षों में, यूएसएसआर और संयुक्त राज्य अमेरिका ने बार-बार लेंड-लीज बस्तियों पर बातचीत की। यूएसएसआर संयुक्त राज्य अमेरिका को प्राप्त संपत्ति का हिस्सा लौटा और बाकी के लिए भुगतान करने की इच्छा व्यक्त की, हालांकि, शीत युद्ध की शुरुआत की स्थितियों में, कोई समझौता नहीं हुआ था। 1972 के समझौते के अनुसार, यूएसएसआर ने 48 मिलियन डॉलर की राशि में दो भुगतान हस्तांतरित किए, लेकिन अमेरिकी पक्ष द्वारा सोवियत संघ को प्रदान करने से इनकार करने के कारण। संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सबसे पसंदीदा राष्ट्र ट्रेड यूनियन को 1972 के समझौते के तहत आगे के भुगतान से निलंबित कर दिया गया था। 1990 में, लेंड-लीज भुगतान को रूसी-आमेर में शामिल किया गया था। पूर्व यूएसएसआर के बाहरी ऋण के पुनर्गठन पर समझौते; रूस का उधार-पट्टा ऋण 2006 में समाप्त कर दिया गया था।

अनुसंधान संस्थान (सैन्य इतिहास) वीएजीएसएच आरएफ सशस्त्र बल