तेल और तेल उत्पादों के साथ जल निकायों और मिट्टी के प्रदूषण के संबंध में पर्यावरण की रक्षा की समस्या विशेष रूप से तीव्र हो जाती है। पर्यावरण में उत्पादों के तकनीकी और आकस्मिक रिलीज के कारण तेल उत्पादन, इसके प्रसंस्करण, परिवहन के दौरान ये प्रभाव सबसे अधिक ध्यान देने योग्य हैं।

यह ज्ञात है कि 1 लीटर तेल पानी के 1000 मीटर 3 तक प्रदूषित करता है, जो इसमें प्राकृतिक सर्फेक्टेंट की उपस्थिति के कारण होता है, जो स्थिर तेल-पानी इमल्शन (गंडुरिना एलवी, 1987) बनाते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उत्पादन और परिवहन के सभी चरणों में, सालाना 45 मिलियन टन से अधिक तेल खो जाता है (भूमि पर - 22 मिलियन टन, समुद्र में - 7 मिलियन टन, 16 मिलियन टन उत्पादों के रूप में वातावरण में प्रवेश करते हैं) ईंधन का अधूरा दहन)। समुद्री पर्यावरण में प्रवेश करने वाले तेल हाइड्रोकार्बन की कुल मात्रा 2-8 मिलियन टन प्रति वर्ष है, जिसमें से 2.1 मिलियन टन जहाजों और टैंकरों द्वारा परिवहन के दौरान नुकसान होता है, 1.9 मिलियन टन नदियों द्वारा किया जाता है, बाकी शहरी और औद्योगिक कचरे के साथ आता है। तटीय क्षेत्रों, शहरीकृत क्षेत्रों और अन्य स्रोतों से (शापोरेंको एस.आई., 1997)।

2004 के मध्य तक, विश्व टैंकर का बेड़ा 3.5 हजार जहाजों तक बढ़ गया था, जिसका वजन 10 हजार टन या उससे अधिक था। इसकी कुल वहन क्षमता लगभग 310 मिलियन टन है। इसके अलावा, 270 मिलियन टन के कुल डेडवेट वाले 70% से अधिक जहाज तेल और तेल उत्पादों के परिवहन के लिए अभिप्रेत हैं। किसी न किसी कारण से टैंकर बेड़ा संकट में है, जिससे पर्यावरण प्रदूषण हो रहा है।

इस प्रकार, नवंबर 2002 में टैंकर "प्रेस्टीज" की दुर्घटना ने स्पेन, फ्रांस, ग्रेट ब्रिटेन के तट के 3000 किमी के प्रदूषण को जन्म दिया। नतीजतन, 300 हजार पक्षियों की मृत्यु हो गई, मछली पकड़ने और समुद्री कृषि को भारी नुकसान हुआ, 64 हजार टन ईंधन तेल समुद्र में प्रवेश कर गया (विश्व वन्यजीव कोष की रिपोर्ट से)। 1989 में अलास्का में एक्सॉन वाल्डेज़ टैंकर की दुर्घटना में 70,000 टन से अधिक तेल गिरा, जिससे 1,200 किलोमीटर का तट प्रदूषित हुआ। 2007 के नवंबर के तूफानों के दौरान, केर्च जलडमरूमध्य के क्षेत्र में कई जहाज बर्बाद हो गए, परिणामस्वरूप, लगभग 100 टन तेल उत्पाद समुद्र में गिर गए - एक छोटे से क्षेत्र में।

2010 में, मेक्सिको की खाड़ी में एक वैश्विक तबाही हुई। 36 घंटे की आग के बाद, तेल मंच डूब गया, जिसके बाद प्रति दिन 1,000 टन तक तेल समुद्र में बहने लगा। मेक्सिको की खाड़ी में 78 किमी गुणा 128 किमी का एक विशाल तेल स्लिक विकसित हुआ और अंततः लुइसियाना, फ्लोरिडा और अलबामा के तटों तक पहुंच गया (चित्र 1-4)। पांच माह बाद ही लीकेज को कम करना संभव हो सका।

जलीय पारिस्थितिक तंत्र में तेल और तेल उत्पादों का सूक्ष्म शैवाल से स्तनधारियों तक पारिस्थितिक श्रृंखला में सभी लिंक पर हानिकारक प्रभाव पड़ता है।

तेल और तेल उत्पादों के साथ समुद्र और ताजे जल निकायों का चल रहा प्रदूषण शोधकर्ताओं के लिए पानी के प्राकृतिक संकेतकों को बहाल करने के तरीके खोजने का काम करता है।

वर्तमान में, प्रदूषित जल के उपचार के लिए बड़ी संख्या में विधियाँ और विधियाँ हैं, जिन्हें निम्नलिखित में विभाजित किया जा सकता है।

यांत्रिक सफाई विभिन्न अशुद्धियों और अपशिष्टों को छानने, छानने, व्यवस्थित करने और जड़त्वीय पृथक्करण पर आधारित है। अपशिष्ट जल उपचार की यह विधि आपको पानी में अघुलनशील अशुद्धियों और निलंबित कणों को अलग करने की अनुमति देती है। यांत्रिक सफाई विधियां सबसे सस्ती हैं, लेकिन उनका उपयोग हमेशा प्रभावी नहीं होता है।

दौरान रासायनिक सफाई नालियोंतलछट की एक बड़ी मात्रा जमा हो सकती है, जिसे फ़िल्टर किया जाना चाहिए और अन्य तरीकों से निपटाया जाना चाहिए। जल शोधन के सबसे प्रभावी (लेकिन महंगे) तरीकों में से एक जमावट, सोखना, निष्कर्षण, इलेक्ट्रोलिसिस, अल्ट्राफिल्ट्रेशन, आयन एक्सचेंज शुद्धि और रिवर्स ऑस्मोसिस प्रक्रियाओं का उपयोग है। ये अपशिष्ट जल उपचार के भौतिक और रासायनिक तरीकेतेल हाइड्रोकार्बन से जल शोधन के संतोषजनक संकेतकों में भिन्नता है। हालांकि, उनके व्यापक उपयोग के साथ, विशेष उपचार सुविधाओं का निर्माण करना आवश्यक है, महंगे रसायन आदि हैं।

जैविक विधि सफाईतेल-दूषित पानी विभिन्न मूल के अपशिष्ट जल को बेअसर करने के लिए प्रभावी है और यह विशेष हाइड्रोकार्बन-ऑक्सीकरण सूक्ष्मजीवों के उपयोग पर आधारित है। एक पतली जीवाणु फिल्म के साथ बायोफिल्टर, जैविक तालाब आसानी से सड़ सकने वाले कार्बनिक पदार्थों को हटाने में अत्यधिक प्रभावी होते हैं, जिनमें सूक्ष्मजीवों का निवास होता है, बैक्टीरिया और अन्य सूक्ष्मजीवों से सक्रिय कीचड़ के साथ वातन टैंक (फर्ग्यूसन एस, 2003)।

ऊपर सूचीबद्ध विधियों का उपयोग मुख्य रूप से अपशिष्ट जल और भूमि जल क्षेत्रों के उपचार के लिए किया जाता है। समुद्र में, अन्य तरीकों का उपयोग किया जाता है।

उच्च समुद्रों पर तेल रिसाव को साफ करने के लिए यांत्रिक, थर्मल, भौतिक-रासायनिक और जैविक विधियों का उपयोग किया जाता है।

तेल रिसाव प्रतिक्रिया के मुख्य तरीकों में से एक बूम के साथ संयोजन में गिरा हुआ तेल और तेल उत्पादों का यांत्रिक संग्रह है। उनका उद्देश्य पानी की सतह पर तेल के प्रसार को रोकना है, सफाई प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए इसकी एकाग्रता में वृद्धि करना है, साथ ही सबसे अधिक पर्यावरणीय रूप से कमजोर क्षेत्रों से तेल को हटाना (ट्रैपिंग) करना है। तेल-अवशोषित बूम तेल प्रदूषण से जल शोधन के लिए एक विश्वसनीय, कुशल और आसानी से बनाए रखने वाली, पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित और आर्थिक रूप से स्वीकार्य प्रणाली है। तेल रिसाव के बाद पहले घंटों में सबसे बड़ी दक्षता हासिल की जाती है। पानी के क्षेत्रों को साफ करने और तेल फैल (तेल और मलबे का संग्रह) को खत्म करने के लिए तेल स्किमर्स के विभिन्न डिजाइनों का उपयोग किया जाता है।

थर्मल विधि तेल जलने पर आधारित होती है, जो पानी के साथ इमल्शन के गठन से पहले, पर्याप्त परत मोटाई पर और संदूषण के तुरंत बाद लागू होती है। इस विधि का उपयोग आमतौर पर अन्य स्पिल प्रतिक्रिया विधियों के संयोजन में किया जाता है।

डिस्पेंसर और सॉर्बेंट्स का उपयोग करने वाली भौतिक-रासायनिक विधि उन मामलों में प्रभावी होती है जहां यांत्रिक तेल की वसूली संभव नहीं होती है, उदाहरण के लिए, जब फिल्म की मोटाई कम होती है या जब तेल गिराया जाता है तो पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्रों के लिए एक वास्तविक खतरा बन जाता है। डिस्पर्सेंट विशेष रसायन होते हैं जिनका उपयोग तेल के प्राकृतिक फैलाव (विघटन) को बढ़ाने के लिए किया जाता है ताकि पानी के रिसाव को पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्र तक पहुंचने से पहले पानी की सतह से हटाने की सुविधा मिल सके। सॉर्बेंट्स (बारीक कुचले हुए पौधे जड़ी-बूटियों और लकड़ी के पौधों, पीट, लाइकेन आदि के अवशेष) पानी की सतह के साथ बातचीत करते समय तेल उत्पादों को अवशोषित करते हैं, जिसके बाद तेल से संतृप्त गुच्छों का निर्माण होता है। बाद में उन्हें यंत्रवत् रूप से हटा दिया जाता है, और शेष कण विभिन्न तरीकों से नष्ट हो जाते हैं, जिनमें जैविक भी शामिल हैं।

जैविक विधिसूक्ष्मजीवों के उपयोग पर आधारित है जो तेल और तेल उत्पादों का उपयोग करते हैं। यह मुख्य रूप से यांत्रिक और भौतिक-रासायनिक विधियों के अनुप्रयोग के बाद उपयोग किया जाता है।

ज्ञात जैविक विधियों में, प्राकृतिक अपशिष्ट जल में मौजूद देशी माइक्रोफ्लोरा के आधार पर बनाए गए जैविक उत्पादों और सूक्ष्मजीवों के संघों का उपयोग करके जैव प्रौद्योगिकी द्वारा एक विशेष स्थान पर कब्जा कर लिया गया है। वाणिज्यिक जैविक तैयारी की एक विस्तृत विविधता ज्ञात है, जिसकी क्रिया हाइड्रोकार्बन के जैव रासायनिक विनाश पर आधारित है जो सूक्ष्मजीवों के उपभेदों द्वारा इसका हिस्सा हैं। जैविक उत्पादों की संरचना में अक्सर सूक्ष्मजीवों की एक या अधिक किस्में शामिल होती हैं।

एक जैविक सफाई पद्धति का उपयोग पर्यावरण सुरक्षा, उच्च दक्षता, साथ ही साथ आर्थिक लाभप्रदता में अन्य तरीकों से भिन्न होता है। बायोस्टिम्युलेटिंग पदार्थों (कुछ कार्बनिक पदार्थ, खनिज उर्वरक, आदि) के उपयोग के संयोजन में सूक्ष्मजीवों के एक संघ के इष्टतम विकल्प के साथ, तेल प्रदूषण के जैविक ऑक्सीकरण को दसियों और सैकड़ों गुना तेज करना और अवशिष्ट को कम करना संभव है तेल उत्पादों की सामग्री लगभग शून्य मान (मोरोज़ोव एन.वी., 2001)।

सूक्ष्मजीवों और जैविक उत्पादों के संघ की मदद से तेल हाइड्रोकार्बन का उपयोग करते समय, जलवायु परिस्थितियों (मुख्य रूप से पीएच और तापमान संकेतक), कुछ जमाओं से तेल के गुणों, साथ ही साथ उपयोग किए जाने वाले सूक्ष्मजीवों की बातचीत को ध्यान में रखना आवश्यक है। वस्तुओं के मूल माइक्रोफ्लोरा को साफ किया जा रहा है।

वर्तमान में, जीवाणु तैयारी की संरचना में शामिल हेटरोट्रॉफ़िक सूक्ष्मजीवों का एक विस्तृत वर्ग है। इसी समय, सूक्ष्मजीवों के प्रत्येक व्यक्तिगत परिसर को कुछ तेल हाइड्रोकार्बन के संबंध में अपने व्यक्तित्व से अलग किया जाता है। उदाहरण के लिए, मोनोबैक्टीरियल तैयारियों को व्यक्तिगत हाइड्रोकार्बन, पीएच की एक छोटी सी सीमा, लवणता, तापमान और हाइड्रोकार्बन की एकाग्रता के संबंध में एक संकीर्ण विशिष्टता की विशेषता है। यह उनकी कमी है।

प्राकृतिक परिस्थितियों में, ट्रॉफिक संबंधों और ऊर्जा चयापचय की एक विशिष्ट संरचना के साथ एक संपूर्ण माइक्रोबायोकेनोसिस तेल के अपघटन में भाग लेता है। इसलिए, शुद्धिकरण प्रक्रियाओं में सूक्ष्मजीवों के उपयोग के लिए पॉलीबैक्टीरियल तैयारी में व्यापक अनुकूली और पर्यावरणीय अवसर हैं।

कज़ान (वोल्गा क्षेत्र) संघीय विश्वविद्यालय (रूस, कज़ान) में, लक्षित चयन द्वारा संघ बनाए गए हैं, जिसमें हाइड्रोकार्बन-ऑक्सीकरण सूक्ष्मजीवों के तीन, नौ और दस उपभेदों के संघ शामिल हैं। वे तेल रिफाइनरी जेएससी कज़ानोर्गसिन्टेज़ के अपशिष्ट जल, कई कार बेड़े और शहर के सीवर से अलग-थलग थे जो तेल-दूषित पानी का निर्वहन करते हैं। संघ में एक उच्च ऑक्सीकरण गतिविधि है (वाणिज्यिक तेल (डिसाल्टेड और निर्जलित) के ऑक्सीकरण के अंतिम उत्पाद और 20 दिनों में पेट्रोलियम उत्पादों 2040 मिलीग्राम सीओ 2 के लिए); तेल ऑक्सीकरण की उच्च दर (भारी तेलों के पैराफिन में निहित सुगंधित हाइड्रोकार्बन सहित) के साथ एक घटिया पोषक माध्यम पर बढ़ने में सक्षम; 5-35 डिग्री सेल्सियस और एक विस्तृत पीएच रेंज (2.5 से 10 इकाइयों से) पर। हमारे द्वारा विकसित बैक्टीरिया के संघ के मुख्य लाभों में से एक उपयोग की विशिष्ट परिस्थितियों के अनुकूल होने की उनकी अद्वितीय क्षमता है, वे तेल प्रदूषण से अपशिष्ट जल उपचार की लंबी और निरंतर प्रक्रिया और प्रौद्योगिकी की सादगी के प्रतिरोधी हैं।

इस तथ्य के कारण कि संघ में बड़ी संख्या में सूक्ष्मजीवों के उपभेद शामिल हैं, वे जल्दी से विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल हो जाते हैं। संघ, जैसा कि यह था, अपशिष्ट जल में निहित कुछ हाइड्रोकार्बन के साथ काम करने के लिए "ट्यूनिंग" कर रहा है। जब पर्यावरण की स्थिति बदलती है, जिसमें प्रदूषकों की संरचना भी शामिल है, तो वे संघ की संरचना को बदलकर जल्दी से अपने चयापचय का पुनर्निर्माण करते हैं। उपकरण पर दवा का विनाशकारी प्रभाव (आक्रामक रसायनों के विपरीत) नहीं होता है और यह पर्यावरण के अनुकूल है।

हाइड्रोकार्बन-ऑक्सीकरण करने वाले सूक्ष्मजीवों के संघ को हाइड्रोकार्बन युक्त अपशिष्ट जल के गहन उपचार और उपचार के बाद के लिए डिज़ाइन किया गया है:

1) स्वायत्त तैरते जहाज, गैस स्टेशन, कार धोने और मरम्मत स्टेशन, मशीनीकृत परिवहन स्टेशन, स्थानीय उद्योग उद्यम और छोटी सीवेज सुविधाएं;

2) विभिन्न उद्योगों, कृषि और रोजमर्रा की जिंदगी से बड़े टन भार वाले कारखाने के अपशिष्ट तेल उत्पादों और हाइड्रोकार्बन की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ;

3) स्थानीय उद्योगों, कार्बनिक संश्लेषण की दुकानों और खेतों से अत्यधिक केंद्रित हाइड्रोकार्बन युक्त अपशिष्ट जल की तैयारी में उनके पूर्ण निष्प्रभावीकरण के लिए जैविक उपचार सुविधाओं के निर्वहन के मानदंड में;

4) स्वायत्त तैरते जहाजों के तेल-उत्पादक गिट्टी अपशिष्ट जल की सफाई और उपचार के बाद;

5) जैविक अपशिष्ट जल उपचार के बाद तेल अशुद्धियों के अवशेषों से बड़े टन भार की प्रक्रिया के बाद के उपचार में।

6) कंसोर्टियम का उपयोग बड़े समुद्री क्षेत्रों को साफ करने के लिए भी किया जा सकता है।

लेख का पूरा संस्करण मॉस्को सोसाइटी ऑफ नेचुरलिस्ट्स (http://www.moip.msu.ru) की वेबसाइट पर पाया जा सकता है।

लेखक: निकोलाई वासिलिविच मोरोज़ोव, ओल्गा वादीमोव्ना Zhukov(कज़ान (वोल्गा क्षेत्र) संघीय विश्वविद्यालय [ईमेल संरक्षित] [ईमेल संरक्षित]), अनातोली पावलोविच सदचिकोव(मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी के अंतर्राष्ट्रीय जैव प्रौद्योगिकी केंद्र का नाम एम.वी. लोमोनोसोव के नाम पर रखा गया है) [ईमेल संरक्षित]यांडेक्स आरयू)

महासागरों में तेल और तेल उत्पाद सबसे आम प्रदूषक हैं। 1980 के दशक की शुरुआत तक, लगभग 16 मिलियन टन तेल सालाना समुद्र में प्रवेश कर रहा था, जो विश्व उत्पादन का 0.23% था। समुद्र और महासागरों को प्रदूषित करने वाला अधिकांश तेल दुर्घटनाओं या प्राकृतिक आपदाओं के परिणामस्वरूप नहीं मिलता है, बल्कि सामान्य संचालन के परिणामस्वरूप मिलता है। 1979 में भी, प्राकृतिक आपदाओं और दुर्घटनाओं, प्राकृतिक आपदाओं और टैंकर दुर्घटनाओं के लिए एक रिकॉर्ड वर्ष, आंतरिक दहन इंजनों और औद्योगिक उद्यमों से तेल के परिणामस्वरूप समुद्र में आधा तेल डाल दिया। 1962-79 की अवधि में दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप लगभग 2 मिलियन टन तेल समुद्री वातावरण में प्रवेश कर गया। पिछले 30 वर्षों में, 1964 से, विश्व महासागर में लगभग 2,000 कुओं को ड्रिल किया गया है, जिनमें से 1,000 और 350 औद्योगिक कुओं को अकेले उत्तरी सागर में सुसज्जित किया गया है। मामूली रिसाव के कारण सालाना 0.1 मिलियन टन तेल नष्ट हो जाता है। घरेलू और तूफानी नालों के साथ बड़ी मात्रा में तेल नदियों के किनारे समुद्र में प्रवेश करते हैं। इस स्रोत से प्रदूषण की मात्रा 2.0 मिलियन टन / वर्ष है। हर साल 0.5 मिलियन टन तेल औद्योगिक अपशिष्टों के साथ प्रवेश करता है। समुद्री वातावरण में प्रवेश करते हुए, तेल पहले एक फिल्म के रूप में फैलता है, जिससे विभिन्न मोटाई की परतें बनती हैं। फिल्म के रंग से, आप इसकी मोटाई निर्धारित कर सकते हैं:

तेल फिल्म स्पेक्ट्रम की संरचना और पानी में प्रकाश के प्रवेश की तीव्रता को बदल देती है। कच्चे तेल की पतली फिल्मों का प्रकाश संचरण 11-10% (280nm), 60-70% (400nm) है। 30-40 माइक्रोन की मोटाई वाली एक फिल्म पूरी तरह से अवरक्त विकिरण को अवशोषित करती है। जब पानी के साथ मिलाया जाता है, तो तेल दो प्रकार का इमल्शन बनाता है: प्रत्यक्ष "पानी में तेल" और "तेल में पानी" को उलट देता है। 0.5 माइक्रोन व्यास तक की तेल बूंदों से बने प्रत्यक्ष इमल्शन कम स्थिर होते हैं और तेल युक्त सर्फेक्टेंट की विशेषता होती है। जब वाष्पशील अंशों को हटा दिया जाता है, तो तेल चिपचिपा उलटा इमल्शन बनाता है, जो सतह पर रह सकता है, करंट द्वारा ले जाया जाता है, राख को धोता है और नीचे तक बस जाता है।

वनस्पतियों और जीवों पर तेल का प्रभाव

तेल फैलने के दौरान, पक्षी विशेष रूप से प्रभावित होते हैं क्योंकि तेल पंखों को संसेचित करता है, जिससे वे पानी के विकर्षक और थर्मल इन्सुलेशन दोनों से वंचित हो जाते हैं। पक्षी तैरने या शरीर के वांछित तापमान को बनाए रखने में असमर्थ हैं। तेल रिसाव में मारे गए पक्षियों की संख्या का अनुमान अक्सर कम होता है, केवल इसलिए कि संकटग्रस्त पक्षी पर्यवेक्षकों को दिखाई नहीं देते हैं। जब पक्षी तेल से बाहर निकलने की कोशिश करते हैं, तो यह उन्हें सिर से पैर तक चिपक जाता है, जिससे यह देखना असंभव हो जाता है और पूरे शरीर को जहर दे देता है।

तेल पक्षियों के लिए प्राकृतिक खाद्य स्रोतों को भी प्रदूषित या नष्ट कर देता है। डाइविंग पक्षी विशेष रूप से प्रभावित होते हैं, क्योंकि उन्हें भोजन की तलाश में सतह पर तेल की परत के माध्यम से बार-बार गोता लगाना पड़ता है। व्यक्तिगत जलीय जीवों को प्रभावित करने के अलावा, तेल पूरे पारिस्थितिक तंत्र को भी प्रभावित करता है। उन क्षेत्रों में जहां तेल अक्सर पानी में प्रवेश करता है, समुद्री समुदाय की प्रजातियों की संरचना में परिवर्तन भी ध्यान देने योग्य हो जाते हैं। तेल और पेट्रोलियम रेजिन (टार) दोनों में कुछ कार्सिनोजेन्स होते हैं। प्रदूषित पानी में मोलस्क पर किए गए कई अध्ययनों के नतीजे बताते हैं कि इन जानवरों में मानव कैंसर के समान असामान्य रूप से बड़ी संख्या में नियोप्लाज्म होते हैं।

तेल या तेल उत्पाद पानी में मिल जाने के बाद, उनके निशान गायब होने में एक निश्चित समय लगता है। इसमें दूषित क्षेत्र के पुन: उपनिवेशण के लिए आवश्यक समय भी शामिल होना चाहिए और उसी संख्या में जीवों के साथ जो पहले यहां रहते थे। यदि तेल की रिहाई से सभी स्थानीय जीवों की पूर्ण मृत्यु नहीं हुई, तो शेष, गुणा करके, तेल के गायब होने पर खाली स्थान भरना शुरू कर देते हैं। पड़ोसी क्षेत्रों के जीव भी यहां आने लगते हैं, या तो तैरते हैं, या पानी की धाराओं (उदाहरण के लिए, लार्वा) द्वारा ले जाते हैं, या पड़ोसी कॉलोनियों (शैवाल) से बाहर निकलते हैं। अंतर-विशिष्ट प्रतिस्पर्धा और शिकार से विभिन्न समूहों के बीच संतुलन स्थापित होता है। तेल के हानिकारक प्रभावों को आने में वर्षों लग सकते हैं।

परिचय।

आधुनिक समय की अनेक समस्याओं में से पर्यावरणीय समस्याएँ मानव जाति की अन्य वैश्विक समस्याओं जैसे भूख और महामारी के समान हैं। अक्सर वे सीधे संबंधित भी होते हैं। वे इस तथ्य से भी एकजुट हैं कि मानवता को इन कठिन कार्यों को जल्द से जल्द हल करने की आवश्यकता है, क्योंकि वे पृथ्वी पर लोगों की सर्वोच्च भलाई - मानव जीवन के लिए एक बड़ा खतरा हैं। कई देशों (हमारे देश, रूस सहित) के संविधानों में पर्यावरण की दृष्टि से स्वच्छ रहने की स्थिति के सार्वभौमिक अधिकार पर प्रावधान हैं। कानून के कई नियम काफी सख्त कानूनों के साथ सक्रिय रूप से पर्यावरण की रक्षा करते हैं। और यह अच्छा है कि बहुत से लोग इस मुद्दे की गंभीरता की अवधारणा पहले ही बना चुके हैं, और इस समस्या पर सही दृष्टिकोण और दृष्टिकोण भी रखते हैं। लेकिन फिर भी, दुर्भाग्य से, हम सभी पर्यावरणीय समस्याओं को केवल जागरूकता और उनके प्रति लोगों के सही रवैये के क्षण तक कम नहीं कर सकते हैं; यहां तक ​​कि जिनके हाथ में पर्यावरण को प्रभावित करने के तंत्र हैं। सरल जैसा कोई अज्ञात कारक भी नहीं है दुर्घटना .

हां, कोई भी इस कथन से सहमत हो सकता है कि प्रत्येक दुर्घटना परिस्थितियों की एक श्रृंखला या श्रृंखला है जो किसी भी तरह से यादृच्छिक नहीं है, लेकिन फिर भी मैं अपनी रिपोर्ट में इस शब्द पर जोर देना चाहूंगा दुर्घटनातथ्य यह है कि अक्सर एक व्यक्ति बस सक्षम नहीं होता है या उसके पास सब कुछ पहले से देखने और गणना करने की तीव्र इच्छा नहीं होती है। इस योजना में दुर्घटनालगभग समान लापरवाही. यह तथ्य हमें ज्ञात है, क्योंकि यह अक्सर हमारे साथ होता है और एक स्पष्ट मानव स्वभाव होता है, क्योंकि अक्सर यह किसी व्यक्ति की गलती के माध्यम से होता है, न कि कंप्यूटर प्रोग्राम, मशीनों और प्राकृतिक घटनाओं की गलती के कारण कई आपात स्थिति होती है; मूल रूप से हम समस्याओं की "मानवीय जड़ें" देखते हैं।

यह निष्कर्ष मेरे साथ रहा जब मैंने समाचार में एक और दुखद घटना देखी, जिससे प्रकृति को अपूरणीय क्षति हुई - "मेक्सिको की खाड़ी में तेल रिसाव"। मैं समाचार का एक संक्षिप्त सारांश देना चाहूंगा:

"20 अप्रैल, 2010 को लुइसियाना के तट से 80 किलोमीटर दूर डीपवाटर होराइजन ऑयल प्लेटफॉर्म पर एक विस्फोट हुआ, जिसके परिणामस्वरूप रिग पर 126 तेल श्रमिकों में से 11 की मौत हो गई। 22 अप्रैल को प्लेटफॉर्म डूब गया। घटना के परिणामस्वरूप तीन स्थानों पर कुआं क्षतिग्रस्त हो गया, जिससे तेल बहने लगा। तेल रिसाव को साफ करने के लिए, बीपी ने एक विशेष गुंबद के साथ कुएं को ढंकने की कोशिश की, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा ने आपदा के कारण स्थापित होने तक अमेरिकी शेल्फ पर नए कुओं की ड्रिलिंग पर प्रतिबंध लगा दिया। 26 मई को, बीपी ने कुएं में एक विशेष घोल डालना शुरू किया, लेकिन 29 मई को इसने प्रयास को विफल माना। जून की शुरुआत में, कुएं को प्लग नहीं किया जा सका। जुलाई के मध्य में, कुएं पर एक अधिक उन्नत गुंबद स्थापित किया गया था। अगस्त की शुरुआत में, कुएं को सील करने की घोषणा की गई थी। 20 अगस्त को दुर्घटना के प्रारंभिक कारणों का पता चला।

और यह देखते हुए कि इस आपदा को हल करने के विभिन्न तरीके कैसे प्रस्तावित किए गए थे, और इसके बावजूद स्थिति बिगड़ती है, एक राय मिलती है कि अक्सर लोगों के पास एक सुविचारित आपातकालीन योजना भी नहीं होती है। मुझे कहावत याद है "गर्जन नहीं होगा ..."

और मैं सिर्फ "पर्यावरण के तेल और तेल उत्पादों द्वारा प्रदूषण" जैसी समस्या को छूना चाहता था।

यह दुखद है कि कभी-कभी कानून तेल और तेल उत्पादों की चोरी के तथ्य के लिए अधिक सजा प्रदान करता है, और कुछ हद तक पर्यावरण को नुकसान पहुंचाने के लिए, जो तेल प्रदूषण के लिए बहुत बड़ा है।

और मैं एक सारांश के साथ काम शुरू करना चाहता हूं जो तेल जैसे कच्चे माल की हानिकारकता के स्तर का एक विचार देता है।

कच्चे माल के रूप में तेल।

तेल और इसके साथ क्या खाया जाता है।

तेल सबसे मूल्यवान कच्चा माल है, जिसके बिना आधुनिक सभ्यता असंभव है। हालांकि, तेल और तेल उत्पादों के निष्कर्षण, परिवहन, भंडारण और शोधन की प्रक्रियाएं अक्सर पर्यावरण प्रदूषण के स्रोत बन जाती हैं, जो पर्यावरणीय आपदाओं के पैमाने को प्राप्त करती हैं।

तेल हाइड्रोकार्बन और उनके डेरिवेटिव का एक जटिल मिश्रण है। इनमें से प्रत्येक पदार्थ को एक स्वतंत्र प्रदूषक माना जा सकता है। तेल की संरचना में 83-87% कार्बन, 12-14% हाइड्रोजन, 0.5-6.0% सल्फर, 0.02-1.7% नाइट्रोजन, 0.005-3.6% ऑक्सीजन और खनिज यौगिकों का एक छोटा हिस्सा युक्त 1000 से अधिक व्यक्तिगत प्रदूषणकारी कार्बनिक पदार्थ शामिल हैं। विभिन्न क्षेत्रों के तेल में समान रासायनिक घटक होते हैं, लेकिन पैराफिन, साइक्लोपाराफिन, सुगंधित और नैफ्थेनोएरोमैटिक हाइड्रोकार्बन के अनुपात में भिन्न हो सकते हैं।

प्राकृतिक पर्यावरण के प्रदूषक के रूप में तेल का आकलन करने के लिए, आमतौर पर निम्नलिखित विशेषताओं का उपयोग किया जाता है: हल्के अंशों की सामग्री (2000C से कम क्वथनांक); पैराफिन सामग्री; सल्फर सामग्री। तेल के हल्के अंशों ने विषाक्तता बढ़ा दी है, लेकिन उनकी उच्च अस्थिरता प्राकृतिक पर्यावरण के तेजी से आत्म-शुद्धि में योगदान करती है। इसके विपरीत, पैराफिन का मिट्टी के बायोटा या समुद्र और महासागरों के प्लवक पर एक मजबूत विषाक्त प्रभाव नहीं होता है, लेकिन उच्च जमने के तापमान के कारण, वे मिट्टी के भौतिक गुणों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं। सल्फर सामग्री मिट्टी और सतही जल के हाइड्रोजन सल्फाइड संदूषण के खतरे की डिग्री को इंगित करती है।

वर्तमान में, तेल प्राकृतिक जल को प्रदूषित करने वाला सबसे आम पदार्थ है। विश्व महासागर में सालाना केवल 11-16 मिलियन टन तेल प्रवेश करता है। लगभग 20% तेल सतह पर एक फिल्म के रूप में होता है, 40% इमल्शन के रूप में और 40% नीचे तक जम जाता है।

जब एक तेल फिल्म पानी की सतह पर फैलती है, तो यह एक बहु-आणविक परत बनाती है जो महत्वपूर्ण सतह क्षेत्रों को कवर कर सकती है। तो, 15 टन ईंधन तेल 6-7 दिनों के भीतर फैलता है और 20 वर्ग किलोमीटर की सतह को कवर करता है। तेल फिल्म जलाशय में प्रकाश के प्रवेश को कम करती है, प्रकाश संश्लेषण की प्रक्रिया को रोकती है, जलाशय में ऑक्सीजन का प्रवेश बाधित होता है, जिससे जीवों की मृत्यु हो जाती है। जैसे-जैसे ऑयल स्लिक बहता है, पानी का अधिक से अधिक भाग दूषित हो जाता है। तेल प्रदूषण अन्य प्रदूषणों को पकड़ता है और केंद्रित करता है: भारी धातु और कीटनाशक। धातुओं की सांद्रता उनकी विषाक्तता को बदल देती है। यदि पानी में हाइड्रोकार्बन की मात्रा 10-7% (!) से भी कम है, तो उन्हें जीवों द्वारा अवशोषित किया जा सकता है और ऊतकों में जमा किया जा सकता है। इस तरह के संचय का खतरा न केवल समुद्री और नदी जीवों के स्वाद में परिवर्तन में है, बल्कि, अधिक महत्वपूर्ण रूप से, तेल में निहित पॉलीरोमैटिक यौगिकों के कार्सिनोजेनिक गुणों में है।

तेल प्रदूषण का वैश्विक पर्यावरणीय खतरा यह है कि वे विश्व महासागर-वायुमंडल प्रणाली के संपर्क और अंतःक्रिया को बाधित करते हैं, जिससे जलीय वातावरण में भौतिक रासायनिक और जैविक प्रक्रियाओं का उल्लंघन होता है, दुनिया के बाद से समुद्र और वायुमंडल के बीच गर्मी विनिमय की प्रक्रिया। महासागर पूरे ग्रह में चयापचय और ऊर्जा को नियंत्रित करता है। इससे पृथ्वी की जलवायु में अनियंत्रित परिवर्तन होते हैं, वातावरण में ऑक्सीजन का संतुलन बिगड़ जाता है। उच्च अक्षांशों के पानी में बड़ी मात्रा में तेल का प्रवेश विशेष रूप से खतरनाक है। कम तापमान पर, तेल का अपघटन धीरे-धीरे आगे बढ़ता है, और आर्कटिक समुद्र में फेंके गए तेल को 50 (!) वर्षों तक संग्रहीत किया जा सकता है, जिससे जलीय बायोकेनोज के सामान्य कामकाज में बाधा आती है। तेल का ऑक्सीकरण ऑक्सीजन की भागीदारी से होता है और इस प्रकार, इसे पानी से हटा दिया जाता है। समुद्र के पानी में तेल की मात्रा के लिए ऑक्सीजन की मांग का अनुपात लगभग 400,000: 1 है। इसका मतलब है कि 1 लीटर तेल के पूर्ण ऑक्सीकरण के लिए 400 हजार लीटर समुद्री जल में ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है, और हाइड्रोकार्बन के फोटोकैमिकल परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, पदार्थ समुद्र की सतह पर जमा होते हैं - कार्सिनोजेन्स।

ईंधन की जरूरत।

यहीं से आपको शुरुआत करनी चाहिए। यहीं से हिमखंड शुरू होता है। आप अतीत में भी उतर सकते हैं और 19 वीं शताब्दी और रुडोल्फ डीजल को याद कर सकते हैं, जिन्होंने शायद पूरे मोटर वाहन उद्योग को शुरुआत दी थी। लेकिन आइए उनके बारे में बात न करें, अन्य आविष्कारकों के बारे में नहीं जिन्होंने दुनिया को बहुत सारे ईंधन आधारित इंजन दिए, क्योंकि नहीं

उनके लेखन में "सारी बुराई की जड़।" लेकिन यह स्पष्ट है कि कई दृश्यमान समस्याएं मानव जाति की ईंधन की आवश्यकता से उत्पन्न होती हैं। तस्वीर को पूरा करने के लिए, आइए देखें कि ईंधन के मामले में तेल कैसा है। आइए एक ऐतिहासिक सारांश से शुरू करते हैं।

तेल लंबे समय से जाना जाता है। पुरातत्वविदों ने स्थापित किया है कि यह खनन किया गया था और

पहले से ही 5-6 हजार साल ईसा पूर्व के लिए इस्तेमाल किया। सबसे प्राचीन शिल्प

चीनी प्रांत सिचु-एन में केर्च में यूफ्रेट्स के तट पर जाना जाता है।

यह माना जाता है कि आधुनिक शब्द "तेल" शब्द "नफता" से आया है, जिसका अर्थ एशिया माइनर के लोगों की भाषा में रिसना है। कई प्राचीन पांडुलिपियों और पुस्तकों में तेल का उल्लेख है। विशेष रूप से, बाइबल पहले से ही मृत सागर के आसपास राल के झरनों के बारे में बात करती है।

एक भी समस्या नहीं, शायद, आज मानवता की चिंता है

ईंधन की तरह। ईंधन ऊर्जा, उद्योग, कृषि का आधार है

अर्थव्यवस्था, परिवहन। ईंधन के बिना मानव जीवन की कल्पना नहीं की जा सकती है।

विकासशील, मानवता सभी नए प्रकार के संसाधनों का उपयोग करने लगती है

(परमाणु, भूतापीय, सौर, ज्वारीय और

ईब्स, पवन और अन्य अपरंपरागत स्रोत)। हालाँकि, आज अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों को ऊर्जा प्रदान करने में मुख्य भूमिका ईंधन संसाधनों द्वारा निभाई जाती है। यह स्पष्ट रूप से ईंधन और ऊर्जा संतुलन के "रसीद भाग" को दर्शाता है।

ईंधन और ऊर्जा परिसर पूरे उद्योग के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है

देश। इसके विकास पर 20% से अधिक धनराशि खर्च की जाती है। ईंधन और ऊर्जा परिसर में

अचल संपत्तियों का 30% और औद्योगिक उत्पादों की लागत का 30% हिस्सा है

रूस। यह मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स के 10% उत्पादों का उपयोग करता है, धातु विज्ञान के उत्पादों का 12%, देश में 2/3 पाइपों की खपत करता है, रूसी संघ के आधे से अधिक निर्यात और कच्चे माल की एक महत्वपूर्ण मात्रा प्रदान करता है। रासायनिक उद्योग के लिए सामग्री।

परिवहन में इसका हिस्सा रेल द्वारा सभी कार्गो का 1/3 है,

आधा समुद्री परिवहन और सभी परिवहन द्वारा

पाइपलाइन।

ईंधन और ऊर्जा परिसर का एक बड़ा क्षेत्रीय शैक्षिक कार्य है। सभी रूसी नागरिकों की भलाई सीधे तौर पर इससे संबंधित है, जैसे बेरोजगारी और मुद्रास्फीति जैसी समस्याएं।

व्लादिमीर खोमुत्को

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तेल और तेल उत्पादों से पर्यावरण प्रदूषण कैसे होता है?

रासायनिक प्रकृति के सबसे हानिकारक पर्यावरण प्रदूषण में से एक तेल और तेल उत्पादों के साथ प्रदूषण है।

उत्पादन में वृद्धि और, परिणामस्वरूप, तेल और इसके डेरिवेटिव के परिवहन, प्रसंस्करण और खपत के पैमाने में वृद्धि से पर्यावरण की स्थिति में वैश्विक गिरावट आई है। इसके प्रसंस्करण के तेल और उत्पादों का बिना किसी अपवाद के जैविक श्रृंखला के सभी लिंक पर हानिकारक प्रभाव पड़ता है।

जल निकायों के प्रदूषक तेल फिल्में बनाते हैं जो दुनिया के महासागरों और आसपास के वातावरण के बीच लगातार होने वाली ऊर्जा, गैस, नमी और गर्मी विनिमय को बाधित कर सकते हैं, जो न केवल जलीय पर्यावरण की भौतिक, रासायनिक और हाइड्रोबायोलॉजिकल स्थितियों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, बल्कि कर सकता है पृथ्वी के वायुमंडल में जलवायु और ऑक्सीजन संतुलन को भी गंभीरता से प्रभावित करता है।

तेल प्राकृतिक उत्पत्ति का एक उत्पाद है, जिसके स्रोतों पर अभी भी वैज्ञानिक समुदाय में बहस चल रही है। सबसे बड़े तेल क्षेत्र (45 में से 30 सबसे बड़े) एशिया में या बल्कि, निकट और मध्य पूर्व में स्थित हैं। शेष 15 विभिन्न स्थलीय क्षेत्रों - लैटिन और उत्तरी अमेरिका, अफ्रीका, पश्चिमी साइबेरिया और दक्षिण पूर्व एशिया में फैले हुए हैं।

तेल चिकना

तेल रिफाइनरियों में कच्चे तेल से पृथक किए गए मुख्य अंश हैं:

• गैसोलीन;
• मध्यवर्ती आसुत:

• डीजल ईंधन;
• मिटटी तेल;
• गैस टरबाइन ईंधन।
• गैस तेल;
• बॉयलर ईंधन (ईंधन तेल);
• टार;
• पेट्रोलियम तेल।

तेल उत्पादों के साथ जल निकायों के तेल प्रदूषण की जांच करने वाला विशेषज्ञ समूह इस तरह के प्रदूषण के मुख्य स्रोतों को निम्नानुसार वर्गीकृत करता है:

1. पाइपलाइनों और भूमि वाहनों द्वारा परिवहन;
2. अपतटीय तेल टर्मिनलों पर संचालन, तेल टैंकरों और अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफार्मों पर दुर्घटनाएं, और इसी तरह;
3. तेल उत्पादों से दूषित अपशिष्ट युक्त औद्योगिक, नगरपालिका और घरेलू अपशिष्ट;
4. समुद्री तल से रिसता हुआ प्रवासी तेल दोषों और दरारों से बहता है।

हाल के अध्ययनों के आंकड़ों से पता चलता है कि 0.2 से 2 मिलियन टन तेल सालाना समुद्री वातावरण में केवल प्रवासन रिसाव के कारण प्रवेश करता है, जो विश्व महासागर में बहने वाले पूरे तेल प्रवाह के लगभग आधे के बराबर है।

टैंकरों और पानी के नीचे पाइपलाइनों के माध्यम से तेल का समुद्री परिवहन सभी स्रोतों से कुल तेल प्रदूषण के लगभग 20 प्रतिशत के लिए समुद्री पर्यावरण को प्रदूषित करता है।

अपतटीय कुओं की ड्रिलिंग और उसके बाद के संचालन के दौरान होने वाले प्रदूषण का अनुपात 0.2 प्रतिशत से कम है।

तटवर्ती तेल टर्मिनलों पर दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप होने वाले तेल और तेल उत्पादों के नुकसान और पानी के नीचे पाइपलाइनों के माध्यम से तेल उत्पादों को पंप करने की प्रक्रिया में क्रमशः 5 और 10 प्रतिशत हैं।

मुख्य परिवहन नुकसान टैंकर परिवहन के दौरान तेल और तेल उत्पादों के आकस्मिक फैलाव हैं (सभी नुकसान का लगभग 85 प्रतिशत)। निष्पक्षता में, यह कहा जाना चाहिए कि हाल ही में प्रदूषण की कुल मात्रा में इस स्रोत का योगदान बहुत कम हो गया है।

सबसे अधिक बार, रिसाव छोटी मात्रा में होता है और इसे जल्दी से समाप्त किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, 2010 में, कुल मिलाकर 12,000 स्पिल थे, और उनमें से 85 प्रतिशत 7 टन से कम के रिसाव थे। हालांकि, यह लगातार छोटे फैल हैं जो सबसे बड़े परिवहन यातायात और तेल उत्पादन क्षेत्रों में लगातार दूषित इंद्रधनुष फिल्में बनाते हैं।

इस तरह का 37 प्रतिशत प्रदूषण बिना किसी दुर्घटना के जलीय वातावरण में प्रवेश कर जाता है। यह मौजूदा तेल शोधन प्रौद्योगिकियों की पर्यावरणीय अपूर्णता के कारण है, जिसके परिणामस्वरूप प्रदूषणकारी उत्पाद घरेलू और औद्योगिक अपशिष्टों के माध्यम से पर्यावरण में प्रवेश करते हैं।

सभी तेल प्रदूषण का लगभग 5 प्रतिशत वायुमंडलीय परिवहन के माध्यम से पृथ्वी के सबसे बड़े जल निकायों (नदियों, समुद्रों और महासागरों) में प्रवेश करता है, क्योंकि वातावरण (मिट्टी, तलछट और पानी की तुलना में) में अपेक्षाकृत कम प्रदूषक होते हैं। हालांकि, वायु द्रव्यमान की गति की उच्च गति वायुमंडलीय परिवहन को एक महत्वपूर्ण चैनल बनाती है जिसके माध्यम से हानिकारक उत्पाद समुद्र की सतह में प्रवेश करते हैं। इस तरह, किसी भी रासायनिक रूप से स्थिर पदार्थ या सामग्री को स्थानांतरित किया जा सकता है।

हाइड्रोकार्बन के अन्वेषण और उसके बाद के उत्पादन की प्रक्रिया में प्रदूषण के मुख्य स्रोत:

• समाधानों की आपातकालीन रिलीज़ (क्लॉगिंग और ड्रिलिंग);
• निकाले गए कच्चे माल की आकस्मिक रिहाई;
• गठन पानी और कीचड़ का अनधिकृत निर्वहन;
• कभी-कभी छोटे पैमाने पर रिसाव;
• कुओं की ड्रिलिंग (समुद्र और अन्य जल निकायों का अल्पकालिक प्रदूषण) के दौरान नीचे की तलछट का पुनरुत्थान।

इसके अलावा, यदि मंच बर्फ क्षेत्र पर स्थित है, तो बर्फ के द्रव्यमान के प्रभाव में इसके विनाश का खतरा होता है।

प्रचलित राय के बावजूद, आकस्मिक रिसाव तेल और तेल उत्पादों द्वारा प्रदूषण का सबसे महत्वपूर्ण स्रोत नहीं है। कुल प्रदूषण प्रवाह में उनकी हिस्सेदारी 9 से 13 प्रतिशत के बीच है। समुद्र द्वारा परिवहन किए जाने वाले तेल और इसके डेरिवेटिव की मात्रा में निरंतर वृद्धि के बावजूद, इस प्रक्रिया से जुड़े तेल की कीमतों में गिरावट का रुझान जारी है। गौरतलब है कि ऐसी आपदाएं जिनमें 30 हजार टन से अधिक का रिसाव होता है, काफी दुर्लभ हैं।

लंबे समय तक, पर्यावरण प्रदूषण के बिंदु स्रोत फ्लोटिंग ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म के बिजली संयंत्र हैं, जिसमें तेल ईंधन और संबंधित गैसें लगातार जलती रहती हैं।

तेल और गैस उद्यमों से औद्योगिक उत्सर्जन सभी हानिकारक औद्योगिक उत्सर्जन का लगभग 20 प्रतिशत है। साथ ही, वायुमंडलीय प्रदूषण के मुख्य स्रोत फ्लेयर्स हैं जो संबंधित पेट्रोलियम गैसों को जलाते हैं।

तेल और गैस के उत्पादन से बड़ी मात्रा में अपशिष्ट का निर्माण होता है।

तकनीकी रूप से, उन्हें तीन मुख्य तरीकों से रखा जाता है:

• विशेष प्रकार के मिट्टी के कामों में भंडारण, जिसे कीचड़ गड्ढे कहा जाता है;
• भूमिगत जलभृतों में इंजेक्शन द्वारा निपटान;
• विशेष लैंडफिल को निर्यात।

अनौपचारिक स्रोतों से प्राप्त जानकारी के अनुसार, इस तरह के कचरे के लिए मौजूदा विशेष रूप से सुसज्जित भंडारण सुविधाएं ओवरफ्लो हो रही हैं। इसके अलावा, काफी दूरी पर स्थित विशेष लैंडफिल में उनका निष्कासन बहुत महंगा है और पर्यावरण की दृष्टि से भी सुरक्षित नहीं है। इस संबंध में, इस प्रकार के कचरे को डंप करने की प्रथा है, जैसा कि वे कहते हैं, "ओवरबोर्ड", साथ ही भूमिगत पंप करके, जो पर्यावरण कानून का सीधा उल्लंघन है।

साथ ही, पर्यावरण में प्रवेश करने वाले हानिकारक हाइड्रोकार्बन के दृष्टिकोण से, पाइपलाइनों के आपातकालीन टूटना, साथ ही अवैध टाई-इन के दौरान होने वाले टूटना बहुत खतरनाक हैं।

पानी की सतह पर तेल और उसके डेरिवेटिव का प्रवेश तेल प्रदूषण का सबसे आम प्रकार है।

इस तरह के दोष कम समय में बड़ी सतहों को ढक लेते हैं। इस मामले में दूषित परत की मोटाई अलग है। वातावरण का कम तापमान और पानी ही प्रसार को धीमा कर देता है। समुद्र तट के पास, परत की मोटाई खुले समुद्र की तुलना में अधिक है। स्पिल की गति धाराओं, ज्वार और हवा के प्रभाव में होती है, जबकि कुछ प्रकार के तेल "सिंक" होते हैं, और स्लिक की गति पानी के स्तंभ के नीचे होती है।

कच्चे तेल और उसके डेरिवेटिव की संरचना वातावरण और पानी के वर्तमान तापमान के साथ-साथ प्रकाश के प्रभाव के आधार पर भिन्न होती है। कम आणविक भार वाले पदार्थों को वाष्पित करना आसान होता है। ऐसे वाष्पों की मात्रा 10 प्रतिशत (भारी तेल और तेल उत्पाद) से 75 प्रतिशत (हल्के तेल और उनके अंश) तक भिन्न होती है।

इसके अलावा, कम आणविक भार वाले कुछ पदार्थ, जो पेट्रोलियम उत्पादों का हिस्सा हैं, पानी में घुलने में सक्षम हैं (आमतौर पर - कुल मात्रा का पांच प्रतिशत से अधिक नहीं)। यह प्रक्रिया बचे हुए तेल के घनत्व में वृद्धि के कारण सतह पर छलकने की गति को रोक देती है।

सूर्य के प्रकाश के संपर्क में आने से तेल का ऑक्सीकरण होता है। परत की मोटाई जितनी पतली होगी, ऑक्सीकरण उतना ही आसान होगा। इसके अलावा, तेल, ऑक्सीकरण दर उत्पाद में धातु और सल्फर की सामग्री से प्रभावित होती है: पहले की एकाग्रता जितनी अधिक होगी और दूसरी कम होगी, प्रक्रिया उतनी ही तेज होगी।

करंट और हवा के कारण तेल और पानी का मिश्रण होता है। नतीजतन, या तो एक तेल-पानी (जल्दी से घुलने वाला) इमल्शन बनता है, या एक पानी-तेल इमल्शन, जिसका विघटन नहीं होता है। वाटर-ऑयल इमल्शन में पानी 10 से 80 प्रतिशत तक हो सकता है। 50 - 80% इमल्शन बहुत धीरे-धीरे फैलते हैं और पानी की सतह पर या किनारे पर बिना किसी बदलाव के लंबे समय तक बने रहने में सक्षम होते हैं।

एक पायस में बदलने की प्रक्रिया में, तेल की गति से उसके कणों और अणुओं का जीवित जीवों में प्रवेश होता है। पानी में बैक्टीरिया, कवक और खमीर तेल को साधारण हाइड्रोकार्बन और गैर-हाइड्रोकार्बन में तोड़ देते हैं। बदले में, तेल के कण विभिन्न मलबे, रोगाणुओं, मिट्टी, फाइटोप्लांकटन से चिपक जाते हैं और उनके साथ मिलकर नीचे तक बस जाते हैं। भारी तेल पदार्थ सूक्ष्मजीवों की क्रिया के लिए अधिक प्रतिरोधी होते हैं, इसलिए वे अपरिवर्तित रूप में नीचे तक बस जाते हैं।

माइक्रोबियल एक्सपोजर की प्रभावशीलता निम्नलिखित कारकों पर निर्भर करती है:

• पानी का तापमान;
• इसमें हाइड्रोजन की सामग्री;
• नमक एकाग्रता;
• ऑक्सीजन की मात्रा;
• तेल की रासायनिक संरचना;
• पानी में पोषक तत्वों की संरचना;
• सूक्ष्मजीवों के प्रकार।

इस संबंध में, सूक्ष्मजीवविज्ञानी चरित्र का बिगड़ना अक्सर ऑक्सीजन और पोषक तत्वों की कमी की स्थिति में होता है और पानी के तापमान में वृद्धि की ओर जाता है।

तेल अधिक जटिल जीवों में भी प्रवेश कर सकता है। उदाहरण के लिए, ज़ोप्लांकटन को छानने वाले द्विपक्षी अपने साथ तेल के कणों को भी अवशोषित करते हैं।

चूंकि वे इन कणों को पचा नहीं पाते हैं, मोलस्क उनके वाहक के रूप में कार्य करते हैं। मछली, समुद्री स्तनधारी, पक्षी, और क्रस्टेशियंस की कुछ प्रजातियां और कृमि जैसे अकशेरूकीय आंशिक रूप से हाइड्रोकार्बन को पचा सकते हैं जो श्वसन और भोजन के माध्यम से उनके शरीर में प्रवेश करते हैं।

यदि तेल का रिसाव सर्दियों में नहीं हुआ या ठंडे उत्तरी अक्षांशों में नहीं हुआ, तो तेल और इसके डेरिवेटिव द्वारा पानी में बिताया गया समय अक्सर छह महीने से अधिक नहीं होता है। कम परिवेश के तापमान पर, तेल को वार्मिंग की शुरुआत तक संग्रहीत किया जा सकता है, जब यह गर्म हवा, हवा और सूरज की रोशनी के साथ-साथ सूक्ष्मजीवों के संपर्क में वृद्धि के प्रभाव में विघटित होना शुरू हो जाता है। तटीय क्षेत्र में तेल का शेल्फ जीवन कई दिनों (यदि यह क्षेत्र चट्टानी है) से लेकर गीले और ज्वार-संरक्षित स्थानों में 10 वर्ष या उससे अधिक तक होता है।

तटीय और तटीय तलछट में फंसा तेल समुद्र और तटीय जल के प्रदूषण का कारण बन सकता है।

जमीन पर गिरा तेल मिट्टी में प्रवेश करने से पहले मौसम के संपर्क में आने का समय नहीं रखता है। यदि पानी की सतह के एक छोटे से क्षेत्र (झील या नाले में) पर रिसाव होता है, तो तेल भी मौसम से थोड़ा प्रभावित होता है जब तक कि वह किनारे से नहीं टकराता।

जमीन से टकराने वाला तेल रोगाणुओं की क्रिया के तहत तुरंत वाष्पित हो जाता है और ऑक्सीकृत हो जाता है। यदि मिट्टी अत्यधिक छिद्रपूर्ण है, तो भूजल संदूषण संभव है।

पक्षियों और उनके अंडों पर तेल का गंभीर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इस तरह के संदूषण से पंख उलझ जाते हैं और आंखों में जलन होती है। जलपक्षी की मृत्यु सबसे अधिक बार इस तथ्य से होती है कि, तेल उत्पादों में गंदे होने के कारण, वे "डूब जाते हैं"।

इसके अलावा, पंखों की सफाई, दूषित भोजन और पेय के अंतर्ग्रहण के साथ-साथ श्वसन प्रणाली के माध्यम से भी तेल पक्षियों के शरीर में प्रवेश करता है। इसके परिणामस्वरूप बीमारी, भुखमरी या जहर से मृत्यु होती है। पक्षी के अंडे भी तेल के संपर्क में आने के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं।

स्तनधारियों पर तेल रिसाव के प्रभाव के बारे में कम ही जाना जाता है। दूसरों की तुलना में अधिक बार, स्तनधारियों की वे प्रजातियाँ जो फर (ध्रुवीय भालू, ऊदबिलाव, सील) से ढकी होती हैं, ऐसे प्रदूषण से मर जाती हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि उनका फर कवर उलझ जाता है और गर्मी बनाए रखना और पानी को पीछे हटाना बंद कर देता है। समुद्री शेरों और सीतासियों (डॉल्फ़िन, किलर व्हेल और व्हेल) में वसा की एक मोटी परत होती है, जो तेल के प्रभाव में अत्यधिक गर्मी का उपभोग करती है। इसके अलावा, त्वचा और आंखों पर जलन दिखाई देती है, जो इन जानवरों को पूरी तरह से तैरने से रोकती है।

सील और सीतास तेल प्रदूषण के प्रति कम संवेदनशील होते हैं और तेल उत्पादों को जल्दी से पचाने की क्षमता रखते हैं। हालांकि, वे गैस्ट्रोइंटेस्टाइनल रक्तस्राव, गुर्दे की विफलता, यकृत विषाक्तता और रक्तचाप विकारों से प्रतिरक्षित नहीं हैं। तेल के धुएं से सांस की समस्या होती है।

समुद्री कछुए तेल के कणों और प्लास्टिक से बनी वस्तुओं दोनों को खाते हैं। तेल-दूषित रेत में दफन कछुओं के भ्रूण अक्सर या तो मर जाते हैं या विकृति के साथ विकसित होते हैं।

मछली आमतौर पर बड़े पैमाने पर फैल में मारे जाते हैं। कच्चे तेल और इसके डेरिवेटिव में अलग-अलग विषाक्तता होती है, और विभिन्न प्रकार की मछलियाँ अलग तरह से प्रभावित होती हैं। लार्वा और किशोर तेल प्रदूषण के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं।

अकशेरूकीय तेल प्रदूषण के अच्छे संकेतक हैं क्योंकि वे निष्क्रिय हैं। उन पर इस तरह के फैल का प्रभाव दस साल तक रह सकता है। पानी के बड़े निकायों में रहने वाले ज़ोप्लांकटन कॉलोनियां सीमित आवास वाले लोगों की तुलना में तेज़ी से ठीक हो जाती हैं।
तेल उत्पादों को साफ करने के तरीके जब वे पर्यावरण को प्रदूषित करते हैं

तेल प्रदूषण को साफ करने के लिए कुछ तरीकों का उपयोग काफी हद तक फैल की प्रकृति और स्थितियों पर निर्भर करता है। घनी आबादी वाले क्षेत्रों, समुद्र तटों, बंदरगाहों, मछली पकड़ने के मैदानों, महत्वपूर्ण प्रकृति संरक्षण क्षेत्रों, प्रकृति भंडार, आदि के लिए एक तेल स्लिक की निकटता, सफाई कार्यों के पैमाने और परिसर को सीधे प्रभावित करती है। यदि तट चट्टानी प्रकार का है, या थोड़ा झरझरा संरचना है, इसके अलावा, यह ज्वार और लहरों के लिए खुला है, तो इसे आमतौर पर विशेष रूप से साफ नहीं किया जाता है, क्योंकि प्रकृति काफी कम समय में अपने आप ही मुकाबला करती है। मोटे रेत और कंकड़ से ढके समुद्र तटों को भारी निर्माण उपकरण से साफ किया जाता है।

समुद्रों, महासागरों और झीलों की सतह से तेल उत्पादों की सफाई अक्सर विशेष पंपों और अवशोषण विधियों का उपयोग करके तेल की परत के चूषण द्वारा की जाती है। धाराओं और हवा के प्रभाव में एक तेल स्लिक के तेजी से फैलने के लिए संबंधित सेवाओं को जल्द से जल्द प्रतिक्रिया देने की आवश्यकता होती है।

तेल और तेल प्रदूषण से निपटने के सबसे आधुनिक और प्रभावी तरीकों में से एक रिमोट सेंसिंग का उपयोग करके फैल की निगरानी करना है।

अंतरिक्ष यान सेंसर उच्च रिज़ॉल्यूशन के साथ एक तेल स्लीक की गतिविधियों की निगरानी करना संभव बनाता है, और इसके रंग संतृप्ति द्वारा प्रदूषण को वर्गीकृत करना भी संभव बनाता है।

इस विधि से प्रदूषण को पहचाना जा सकता है:

• कच्चा तेल;
• गैसोलीन, ईंधन तेल, डीजल ईंधन और इतने पर;
• प्रदूषित नदी अपवाह;
• तकनीकी प्रकृति के तेल टैंकरों से निर्वहन;
• ड्रिलिंग पानी और कीचड़ प्रदूषण;
• समुद्र तल से तेल रिसता है;
• तेल और मछली पकड़ने के उद्योग से अपशिष्ट।

निबंध

तेल और तेल उत्पादों की विषाक्तता, उन्हें संभालने का खतरा

परिचय

दुनिया में रासायनिक और पेट्रोकेमिकल उद्योग के तेजी से विकास के कारण, तेल की मांग न केवल ईंधन और तेलों के उत्पादन में वृद्धि करने के लिए बढ़ रही है, बल्कि सिंथेटिक रबड़ और फाइबर के उत्पादन के लिए मूल्यवान कच्चे माल के स्रोत के रूप में भी बढ़ रही है। प्लास्टिक, सर्फेक्टेंट, डिटर्जेंट, प्लास्टिसाइज़र, एडिटिव्स, डाई, आदि (विश्व उत्पादन का 8% से अधिक)। गुणों के संयोजन के कारण तेल अद्वितीय है: उच्च ऊर्जा घनत्व (उच्चतम गुणवत्ता वाले कोयले की तुलना में 30 प्रतिशत अधिक), तेल परिवहन के लिए आसान है (उदाहरण के लिए गैस या कोयले की तुलना में), और अंत में, यह आसान है उपर्युक्त उत्पादों का भरपूर मात्रा में तेल से प्राप्त करें।

हालांकि, सकारात्मक गुणों के अलावा, तेल में कई नकारात्मक गुण भी होते हैं। पेट्रोलियम उत्पादों का पर्यावरण पर सबसे अधिक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। वे सबसे हानिकारक रासायनिक प्रदूषकों में से हैं। एक किलोग्राम मिट्टी में केवल दो ग्राम तेल ही इसे पौधे और सूक्ष्मजीव जीवन के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त बनाता है। और एक लीटर तेल उत्पादों का रिसाव 40 हजार लीटर पानी में समुद्री जीवन को मारता है, उन्हें ऑक्सीजन से वंचित करता है। गठित तेल फिल्म जल्द ही आंशिक रूप से वाष्पित हो जाती है, आंशिक रूप से पानी में घुल जाती है, और बाकी नीचे बैठ जाती है और जमा हो जाती है।

तेल और तेल उत्पादों द्वारा पर्यावरण प्रदूषण विभिन्न तरीकों से होता है; अक्सर यह प्रकृति पर मानवजनित प्रभाव द्वारा व्यक्त किया जाता है। विश्व तेल उत्पादन 2.5 बिलियन टन के मूल्य से निर्धारित होता है, यहां तक ​​​​कि परिवहन, प्रसंस्करण और तेल और तेल उत्पादों के उपयोग के दौरान 2% के नुकसान के न्यूनतम अनुमान के साथ, प्रति वर्ष कम से कम 50 मिलियन टन पर्यावरण में उत्सर्जित होते हैं।

इस पदार्थ के विषाक्त गुणों का अध्ययन, इसे संभालने के खतरे और प्रदूषण के स्रोतों की पहचान आज बहुत महत्वपूर्ण कार्य हैं।

इस सार का उद्देश्य तेल की विषाक्तता और पर्यावरण पर इसके प्रभाव के साथ-साथ तेल उत्पादों को संभालने के खतरों का अध्ययन करना है।

इस लक्ष्य के हिस्से के रूप में, निम्नलिखित कार्य निर्धारित किए गए थे:

)तेल और इसके घटकों की विषाक्तता का वर्णन करें;

)जीवित जीवों के साथ-साथ उनके आवासों पर तेल के प्रभाव का अध्ययन करना

)पेट्रोलियम उत्पादों को संभालने के खतरों का वर्णन करें।

)तेल प्रदूषण के स्रोतों और तेल प्रदूषण को खत्म करने के तरीकों पर विचार करें।

1. तेल विषाक्तता

परिवहन तेल अग्निशमन

तेल के निष्कर्षण, भंडारण और परिवहन के दौरान, भारी मात्रा में तेल उत्पाद जमीन में मिल जाते हैं, जो काफी दूर तक फैल जाते हैं, जिससे मिट्टी और भूजल प्रदूषित हो जाता है। आज केवल रूस के क्षेत्र में सैकड़ों लाखों टन तेल कीचड़ नहीं, लाखों घन मीटर तेल-दूषित पानी और तेल और तेल उत्पादों से दूषित मिट्टी की मात्रा की गणना करना मुश्किल है। यदि मिट्टी, भूजल और समुद्र के इतने बड़े पैमाने पर प्रदूषण से निपटा नहीं जाता है, तो देर-सबेर यह एक पारिस्थितिक तबाही को भड़काएगा।

तेल एक पर्यावरणीय रूप से खतरनाक पदार्थ है, जो पर्यावरण में (मिट्टी में, जल निकायों में) जारी होने पर, बाधित, दब जाता है और सभी जीवन प्रक्रियाओं को अलग तरह से आगे बढ़ने का कारण बनता है। प्रभाव की डिग्री इसकी मात्रात्मक और गुणात्मक संरचना पर निर्भर करती है।

तेल लगभग 1000 व्यक्तिगत पदार्थों का एक प्राकृतिक मिश्रण है, जिनमें से अधिकांश (80-90%) तरल हाइड्रोकार्बन हैं जिनके अणु में कार्बन परमाणुओं की संख्या 1 से 40 (सी) तक होती है। 1-सी 40) और हेटेरोआटोमिक कार्बनिक यौगिक (रेजिन), मुख्य रूप से सल्फर, नाइट्रोजन और ऑक्सीजन, जिनमें से तेल में सामग्री 4-5% से अधिक नहीं है।

तेल की विषाक्तता को वाष्पशील सुगंधित हाइड्रोकार्बन (टोल्यूनि, ज़ाइलीन, बेंजीन), नेफ़थलीन और कई अन्य तेल अंशों की उपस्थिति से समझाया गया है। बेंजीन और टोल्यूनि जैसे तेल घटक अत्यधिक जहरीले पदार्थ होते हैं, लेकिन वे आसानी से वाष्पित हो जाते हैं। तेल के भारी तत्व, जैसे पॉलीसाइक्लिक एरोमैटिक हाइड्रोकार्बन, बहुत अधिक हानिकारक होते हैं, वे उतने जहरीले नहीं होते हैं, लेकिन वे लंबे समय तक पर्यावरण को प्रभावित करते हैं। तेल जो समुद्र तट पर मिलता है और रेत में रिसता है, वहां महीनों और वर्षों तक रह सकता है।

1.1 जीवों के लिए तेल उत्पादों का खतरा

तेल या इसके प्रसंस्करण के उत्पादों के बड़े पैमाने पर उत्सर्जन से पारिस्थितिक तंत्र के तत्वों में महत्वपूर्ण परिवर्तन होता है, जिससे परिदृश्य की स्थिरता कम हो जाती है, या उनके अपरिवर्तनीय परिवर्तन होते हैं।

तेल और तेल उत्पादों की विषाक्तता उनके वाष्पों के साँस लेने से प्रकट होती है। कभी-कभी त्वचा या श्लेष्मा झिल्ली पर तरल उत्पाद के संपर्क के परिणामस्वरूप विषाक्तता हो सकती है।

पेट्रोलियम उत्पादों की विषाक्तता मानव स्वास्थ्य पर उनके प्रभाव में भी प्रकट होती है। सबसे हानिकारक हाइड्रोकार्बन के साथ हाइड्रोजन सल्फाइड का संयोजन है। तरल पेट्रोलियम उत्पादों का त्वचा पर सबसे अधिक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, सुगंधित यौगिकों के वाष्पों का मादक प्रभाव होता है। इसके अलावा, हाइड्रोकार्बन का हृदय प्रणाली पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है और रक्त की मात्रा कम हो जाती है। बेशक, मानव भागीदारी के बिना पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री नहीं की जा सकती है, लेकिन जहर को शरीर और त्वचा में प्रवेश करने से रोकना महत्वपूर्ण है। इसलिए, जिन व्यक्तियों ने उपयुक्त प्रशिक्षण, चिकित्सा परीक्षण किया है और जिनकी विशिष्ट परिस्थितियों में काम करने की पहुंच है, उन्हें पेट्रोलियम उत्पादों के साथ काम करने की अनुमति है।

तेल की छड़ें समुद्री पक्षियों को उनके पंखों की संरचना के कारण बहुत नुकसान पहुंचाती हैं, तेल उनके पंखों की इन्सुलेट क्षमता को कम कर देता है, जिससे वे मौसम में बदलाव के प्रति संवेदनशील हो जाते हैं और तैरने और चारा बनाने में समस्या पैदा करते हैं। यदि पक्षी के पंख पर तेल लग जाता है, तो यह पक्षी को उड़ने से रोकता है, जिससे यह शिकारियों के लिए आसान शिकार बन जाता है। अपने आलूबुखारे की सफाई करते समय, पक्षी, एक नियम के रूप में, तेल को अवशोषित करते हैं, जो उनके शरीर के कामकाज को बाधित करता है, मुख्य रूप से गुर्दे। यदि कोई व्यक्ति हस्तक्षेप नहीं करता है तो अधिकांश पक्षी मर जाते हैं।

1.2 मिट्टी पर तेल अपशिष्ट का प्रभाव

पृथ्वी का मृदा आवरण पृथ्वी के जीवमंडल का सबसे महत्वपूर्ण घटक है। यह मिट्टी का खोल है जो जीवमंडल में होने वाली कई प्रक्रियाओं को निर्धारित करता है। मृदा आवरण विभिन्न पदार्थों - प्रदूषकों के जैविक अवशोषण, विनाश और निष्प्रभावीकरण का कार्य करता है। यदि जीवमंडल की यह कड़ी नष्ट हो जाती है, तो जीवमंडल की मौजूदा कार्यप्रणाली अपरिवर्तनीय रूप से बाधित हो जाएगी। इसीलिए मिट्टी के आवरण के वैश्विक जैव रासायनिक महत्व, इसकी वर्तमान स्थिति और मानवजनित गतिविधि के प्रभाव में होने वाले परिवर्तनों का अध्ययन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। नकारात्मक मानवजनित प्रभावों में से एक तेल का हाइड्रोकार्बन प्रदूषण, इसके प्रसंस्करण के उत्पाद, दहन और तेल उत्पादन से जुड़े पदार्थ हैं।

तेल के साथ मिट्टी के इतने तीव्र प्रदूषण का क्या कारण है? सबसे पहले, एक बार जमीन में, तेल उत्पाद एक्वीफर्स के साथ बातचीत कर सकते हैं और पीने के पानी में मिल सकते हैं। दूसरे, मिट्टी की संरचना खुद ही बिगड़ जाती है, इसकी अम्लता बढ़ जाती है, मिट्टी में रोगजनक सूक्ष्मजीव (विशेष रूप से जड़ सड़न के रोगजनक) जमा हो जाते हैं, मिट्टी के माइक्रोफ्लोरा का क्षरण और अवसाद होता है, मिट्टी के माइक्रोबायोकेनोसिस और बायोकेनोसिस पूरी तरह से परेशान होते हैं। इन प्रक्रियाओं के परिणामस्वरूप कुल आर्थिक क्षति का अनुमान सालाना सैकड़ों अरबों रूबल है।

इस बीच, तेल प्रदूषण के दौरान मिट्टी की उर्वरता की प्राकृतिक बहाली अन्य तकनीकी प्रदूषण की तुलना में बहुत धीमी है। हालांकि, जमीन पर तेल की छड़ें निकालना अपेक्षाकृत आसान है, क्योंकि जंगली जानवरों को खतरे के क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकने के लिए स्लिक के चारों ओर एक प्राचीर जल्दी से बनाया जा सकता है।

1.3 समुद्र और महासागरों पर तेल उत्पादों का प्रभाव

समुद्र में गिरा तेल जमीन पर गिराए गए तेल से कहीं ज्यादा खतरनाक होता है। क्योंकि पानी पर, एक तेल का टुकड़ा सैकड़ों समुद्री मील तक फैल सकता है और सबसे पतली तेल फिल्म में बदल सकता है जो समुद्र तटों को भी कवर करता है। घटनाओं के इस तरह के विकास से समुद्री पक्षी, स्तनधारी और अन्य जीवों की मृत्यु हो सकती है।

मछली (क्रूसियन कार्प) के अस्तित्व और श्वसन लय पर तेल-दूषित अपशिष्ट जल के प्रभाव का अध्ययन करने के लिए किए गए प्रयोगों में पाया गया कि कच्चा तेल इसके जलीय अर्क की तुलना में अधिक विषैला होता है। तेल के जलीय अर्क की विषाक्तता काफी कम हो जाती है यदि इसे वातित किया जाता है, क्योंकि इससे कुछ जहरीले घटकों का ऑक्सीकरण और वाष्पीकरण होता है। तेल की विषाक्तता सीधे इसकी सांद्रता और सतह फिल्म की मोटाई पर निर्भर करती है। केंद्रित तेल के अर्क में क्रूसियन कार्प की औसत जीवित रहने की दर 7 दिन है, लेकिन संकेतित विषाक्तता 10 बार पतला होने पर गायब हो जाती है।

एक तेल पाइपलाइन के पानी के नीचे क्रॉसिंग पर दुर्घटना की स्थिति में, जलाशय की सतह पर 80-90% तेल जमा हो जाता है। जल प्रवाह की अशांत गति के कारण इसमें पानी मिला दिया जाता है। दुर्घटनाओं के दौरान पानी में प्रवेश करने वाले तेल और तेल उत्पादों की विषाक्तता के कारण जलीय पर्यावरण के निवासियों को महत्वपूर्ण नुकसान होता है, और बड़े क्षेत्रों में जलाशय के उपयोग को संचालित करना मुश्किल होता है। पाइपलाइन की विफलता के कारण जलाशयों के किनारे और तल पर पानी, मिट्टी और वनस्पति का प्रदूषण होता है। पौधों के लिए सबसे जहरीले 150 - 275 सी के क्वथनांक के साथ नैफ्थेनिक और मिट्टी के तेल के अंश हैं। कनाडा के वैज्ञानिकों के अनुसार, तेल उत्पादों से प्रभावित क्षेत्रों में, 15 साल बाद भी, वनस्पति कवर आधे से भी कम बहाल हो जाता है।

2. पेट्रोलियम उत्पादों को संभालने में खतरा

हमारे देश के विकास में कठिन आर्थिक अवधि के बावजूद, ईंधन और ऊर्जा परिसर के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में तेल उत्पादन और शोधन उद्योगों में विकास की गति लगातार बढ़ रही है।

आधुनिक मनुष्य तेल और तेल उत्पादों के बिना अपने जीवन की कल्पना नहीं कर सकता। लेकिन, कई फायदों के अलावा इनके कुछ नुकसान भी हैं। सबसे पहले, ये विशिष्ट उत्पाद हैं जिन्हें संभालते समय सुरक्षा सावधानियों के बारे में नहीं भूलना चाहिए। पेट्रोलियम उत्पादों का मुख्य खतरा उनकी विषाक्तता और आग का खतरा है। उनमें चक्रीय हाइड्रोकार्बन का मिश्रण होता है, जो अत्यधिक ज्वलनशील होता है, और विषाक्तता के मामले में, पेट्रोलियम उत्पादों को चौथे खतरे वाले वर्ग को सौंपा जाता है।

सल्फर की उपस्थिति तेल और उसके घटक घटकों की विषाक्तता को बढ़ाती है, सल्फर यौगिकों की उच्च संक्षारक गतिविधि के कारण प्रक्रिया उपकरण की सीलिंग और विश्वसनीयता पर बढ़ती आवश्यकताओं को लागू करती है।

तेल शोधन उत्पादों में एक जटिल रासायनिक संरचना होती है और परिचालन गुणों में महत्वपूर्ण अंतर होता है। ऐसा माना जाता है कि उनमें से सबसे जहरीले वे हैं जिनका क्वथनांक 150-275 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है। इसके अलावा, कुछ तेल अंशों में कार्सिनोजेन्स होते हैं।

2.1 पेट्रोलियम उत्पादों की आग का खतरा

पेट्रोलियम उत्पादों की आग का खतरा उनकी आत्म-प्रज्वलन, आत्म-प्रज्वलन और दहन प्रक्रियाओं का समर्थन करने की क्षमता पर निर्भर करता है। पहले दो गुणों के लिए, उनमें कुछ अंतर हैं। स्व-प्रज्वलन एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें एक तेल उत्पाद का प्रज्वलन होता है, लेकिन यह एक खुली लौ की भागीदारी के बिना किया जाता है। और सहज दहन के दौरान, ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया के परिणामस्वरूप दहनशील पदार्थ अनायास प्रज्वलित हो जाते हैं, अर्थात ऑक्सीकरण। स्नेहक तेल ऑक्सीकरण प्रक्रियाओं के लिए सबसे अधिक प्रवण होते हैं। इस प्रकार के तेल उत्पादों का खतरा उन्हें संभालते समय अधिकतम देखभाल निर्धारित करता है। यह न केवल पेट्रोलियम उत्पादों पर लागू होता है, बल्कि तेलयुक्त सामग्री, लत्ता, चौग़ा आदि पर भी लागू होता है। यदि सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन नहीं किया जाता है, तो उन्हें लावारिस या भंडारण में छोड़ दिया जाता है, वे आग के स्रोत के रूप में काम कर सकते हैं।

टैंक फार्म तेल और तेल उत्पादों के गोदामों की मुख्य संरचनाओं में से एक हैं। तेल उत्पादन और शोधन की मात्रा में वृद्धि से टैंक फार्मों की मात्रा में वृद्धि होती है। टैंक फार्मों की अग्नि सुरक्षा सुनिश्चित करने के उपायों के व्यापक सेट के कार्यान्वयन के बावजूद, हमारे देश और विदेश दोनों में आग लग जाती है। यह तथ्य इंगित करता है कि इन वस्तुओं की अग्नि सुरक्षा की समस्या में और सुधार की आवश्यकता है। तेल उत्पादों के वाष्पीकरण और विस्फोटक सांद्रता के गठन से भंडारण के दौरान नुकसान को बाहर करने या सीमित करने वाले आधुनिक तरीकों की शुरूआत के साथ टैंक फार्मों की आग के खतरे को कम करने और पर्यावरण की रक्षा करने की समस्या का समाधान संभव है।

यह उल्लेखनीय है कि 65% आग वसंत-गर्मियों की अवधि में होती है और प्रज्वलन के मुख्य स्रोत (आग और मरम्मत कार्य की गिनती नहीं) वायुमंडलीय बिजली के निर्वहन, साथ ही साथ अग्नि तकनीकी प्रतिष्ठान हैं। यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहले मामले में (वायुमंडलीय बिजली का निर्वहन), टैंकों में केवल तेल उत्पादों के लिए पंपिंग स्टेशनों पर आग लग गई, जो मौजूदा बिजली संरक्षण की अविश्वसनीयता और इन सुविधाओं में इसे सुधारने की आवश्यकता को इंगित करता है। अग्नि तकनीकी प्रतिष्ठान, प्रज्वलन के स्रोत के रूप में, केवल तेल क्षेत्र की सुविधाओं में दिखाई दिए।

एक तकनीकी प्रक्रिया की आग का खतरा निम्न द्वारा निर्धारित किया जाता है: संचलन में पदार्थों के आग खतरनाक गुण और उनकी मात्रा; टैंकों में, पंप रूम में और टैंक फार्म के क्षेत्र में दहनशील सांद्रता के गठन की संभावना; टैंक और संचार को नुकसान का जोखिम; इग्निशन स्रोतों की संभावना; अग्नि प्रसार पथ।

.2 पेट्रोलियम उत्पादों का परिवहन

अधिकांश तेल क्षेत्र उस स्थान से दूर स्थित हैं जहां तेल संसाधित या बेचा जाता है, इसलिए उद्योग की समृद्धि के लिए तेज़ और लागत प्रभावी वितरण महत्वपूर्ण है।

तेल के परिवहन के लिए तेल पाइपलाइन सबसे सस्ता और पर्यावरण के अनुकूल तरीका है। पंपिंग स्टेशनों द्वारा बनाए गए दबाव में अंतर के प्रभाव में उनमें तेल 3 m / s तक की गति से चलता है। मार्ग की स्थलाकृति के आधार पर, वे 70-150 किलोमीटर के अंतराल पर स्थापित होते हैं। सीबेड के साथ पाइप भी बिछाए जा सकते हैं, लेकिन चूंकि यह तकनीकी रूप से कठिन और महंगा है, तेल टैंकरों की मदद से बड़े क्षेत्रों को पार करता है, और पानी के नीचे की पाइपलाइनों का उपयोग अक्सर उसी तेल उत्पादन परिसर के भीतर तेल परिवहन के लिए किया जाता है।

अंतरराष्ट्रीय तेल परिवहन की मुख्य मात्रा टैंकरों द्वारा की जाती है। आधुनिक टैंकर विशाल पोत हैं। प्रभावशाली आकार को आर्थिक "पैमाने पर प्रभाव" द्वारा समझाया गया है। जहाजों पर एक बैरल तेल के परिवहन की लागत उनके आकार के व्युत्क्रमानुपाती होती है। इसके अलावा, एक बड़े और मध्यम टैंकर के चालक दल के सदस्यों की संख्या लगभग समान होती है। इसलिए, विशाल जहाज कंपनियों के लिए परिवहन की लागत को काफी कम कर देते हैं।

भंडारण के लिए परिवहन की सामान्य परिस्थितियों में तेल और तेल उत्पाद अत्यधिक तरल होते हैं और इसलिए, टैंक या पाइपलाइन को छोड़ने के बाद, वे आसपास के क्षेत्र में एक पतली परत में फैल जाते हैं। यदि भूभाग को बिना ढलान और बाधाओं के भी गतिहीन माना जाता है, तो दूषित क्षेत्र अंतर्निहित सतह पर तेल की परत की एक निश्चित न्यूनतम मोटाई पर गिराए गए तरल की मात्रा के सीधे आनुपातिक होगा।

तेल और तेल उत्पादों के जमीन पर (भूमि या पानी से) फैलने की स्थिति में, विभिन्न खतरनाक कारक उत्पन्न होते हैं जो आर्थिक, तकनीकी, अग्नि-तकनीकी और पर्यावरणीय समस्याओं का कारण बनते हैं।

समुच्चय तेल प्रदूषण के सबसे सामान्य रूपों में से एक हैं। टैंकरों में परिवहन और लंबे समय तक वाष्पीकरण के दौरान, तेल की चिपचिपाहट इतनी बढ़ जाती है कि टार गांठ या समुच्चय बन जाते हैं। निलंबित खनिज और कार्बनिक कणों को अवशोषित करने वाली इस तरह की संरचनाएं धीरे-धीरे बहुत कठोर गांठों और गेंदों में जमा हो जाती हैं। जब टैंकों को ब्लास्टिंग और सफाई करते हैं, तो वे समुद्र में समाप्त हो जाते हैं। विश्व महासागर के पूरे जल क्षेत्र में तेल समुच्चय का कुल वजन कम से कम 0.5 मिलियन टन है।

3. तेल उत्पादों द्वारा पर्यावरण प्रदूषण

आमतौर पर, निष्कर्षण और प्रसंस्करण के दौरान तेल और तेल उत्पादों का नुकसान 1-2% है, रूस के लिए यह प्रति वर्ष लगभग 5 मिलियन टन है। अधिक निराशावादी अनुमानों के अनुसार, अकेले तेल शोधन के दौरान कुल ईंधन का 1.5% मिट्टी में रिस जाता है। अपने काम के दशकों में कई तेल रिफाइनरियों के आसपास की मिट्टी में, भारी मात्रा में तेल और तेल उत्पाद जमा हो गए हैं - कभी-कभी सैकड़ों-हजारों टन। कोई आश्चर्य नहीं कि अधिकांश कारखानों, गोदामों, कारखानों, बेड़े और हवाई अड्डों के नीचे गैसोलीन की पूरी झीलें हैं। उदाहरण के लिए, चेचन्या में ग्रोज़्नी के पास की मिट्टी मनुष्य द्वारा बनाए गए सबसे बड़े तेल "क्षेत्रों" में से एक में बदल गई है: विशेषज्ञों का कहना है कि इसका भंडार एक मिलियन टन तक पहुंच गया है। मॉस्को के पास की भूमि, कुछ अनुमानों के अनुसार, सालाना 37 हजार टन तेल उत्पादों को अवशोषित करती है।

हाइड्रोकार्बन प्रदूषण से मिट्टी को साफ करने और बहाल करने की वार्षिक वैश्विक लागत दसियों अरबों डॉलर है।

.1 तेल प्रदूषण के स्रोत

बेशक, तेल उत्पादों के साथ पर्यावरण प्रदूषण के मुख्य स्रोत तेल और गैस उत्पादन और तेल शोधन उद्योगों के उद्यम और उपकरण हैं। तेल उत्पादन के क्षेत्रों में, जीवमंडल के सभी घटक तीव्र प्रभाव का अनुभव करते हैं, जिससे पारिस्थितिक तंत्र में असंतुलन पैदा होता है।

सबसे पहले, पर्यावरण के तेल और तेल उत्पादों के प्रदूषण ने अपतटीय ड्रिलिंग कुओं और टैंकर के मलबे में दुर्घटनाओं के कारण गंभीर चिंता पैदा की है। जब तेल की एक फिल्म पानी की सतह पर फैलती है, तो यह बड़ी सतहों को कवर करने वाली विभिन्न मोटाई के हाइड्रोकार्बन की एक परत बनाती है। तो लगभग 20 वर्ग मीटर की सतह को कवर करते हुए 15 टन ईंधन तेल 6-7 दिनों के भीतर फैल जाता है। किमी. तेल और इसके प्रसंस्करण के उत्पादों के साथ मिट्टी का प्रदूषण, एक नियम के रूप में, एक स्थानीय चरित्र है, जिससे कम विनाशकारी परिणाम नहीं होते हैं।

हालांकि, दुर्घटनाओं के कारण होने वाला प्रदूषण कुल प्रदूषण का केवल एक छोटा सा अंश है। इस प्रकार, वाशिंगटन में नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज के अनुसार, तेल और पेट्रोलियम उत्पादों के निष्कर्षण और परिवहन के दौरान आपदाएं और दुर्घटनाएं 6% से कम हैं, जबकि परिवहन के दौरान नुकसान हाइड्रोकार्बन प्रदूषण की कुल मात्रा का 34.9% और 31.1% है। तेल उत्पादों का, और वायुमंडल में केवल 0.8%।

वाहन निकास गैसों में 200 से अधिक यौगिक होते हैं, जिनमें से 170 बायोटा के लिए खतरा पैदा करते हैं, मुख्य रूप से भारी धातुएं जो सड़क के किनारे मिट्टी में जमा हो जाती हैं, और सबसे ऊपर, सीसा। मिट्टी के आवरण के ऊपरी ऑर्गेनोजेनिक क्षितिज भारी धातुओं द्वारा विशेष रूप से दृढ़ता से तय किए जाते हैं। इसलिए, निगरानी का उद्देश्य कैरिजवे के किनारे से 5-10 मीटर और 20-25 मीटर की दूरी पर वन कूड़े और मिट्टी की शीर्ष पांच सेंटीमीटर परत है।

कारें केवल मोबाइल तेल प्रदूषक नहीं हैं। एक नियम के रूप में, गैर-विद्युतीकृत रेलवे में रेलवे ट्रैक के क्षेत्र में तेल की मात्रा अधिक होती है, और रेलवे ट्रैक को तेल उत्पादों की निरंतर आपूर्ति क्षेत्र की जैविक सफाई को व्यावहारिक रूप से अव्यावहारिक बनाती है।

.2 तेल प्रदूषण को खत्म करने के तरीके

तेल के उत्पादन, परिवहन, भंडारण और प्रसंस्करण के पैमाने में वृद्धि के साथ, आकस्मिक रिसाव और तेल और तेल उत्पादों के उत्सर्जन से निपटने की समस्या एक गंभीर वैश्विक समस्या बनती जा रही है, जिसमें पर्यावरण और आर्थिक मुद्दे निर्णायक और सर्वोपरि हैं। आपातकालीन प्रसार से बचाव के तरीके और साधन अभी तक पर्याप्त रूप से विकसित नहीं हुए हैं। नए राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय कानूनों के अनुसार "पर्यावरण संरक्षण पर, इस समस्या को व्यावहारिक रूप से हल करने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास किए जा रहे हैं।

अब तक, मिट्टी और तेल कीचड़ की सफाई पर्याप्त कुशलता से नहीं की गई है और लगभग सभी कंपनियों द्वारा उपचार और पुनर्प्राप्ति उपकरणों के विकास और सुधार के बावजूद व्यावहारिक रूप से अनसुलझी समस्या बनी हुई है। रासायनिक उपकरणों के निर्माण के क्षेत्र में अग्रणी।

एक समय में, यारोस्लाव और वोल्गोग्राड रिफाइनरियों में तेल कीचड़ की सफाई के लिए दुनिया का पहला विभाजक स्टेशन बनाया गया था। तेल कीचड़ की सफाई के लिए विभाजकों का उपयोग करने के असफल अनुभव के कारण, उन्हें जारी नहीं रखा गया और 25 वर्षों के बाद हमारी तकनीक पश्चिमी कंपनियों के माध्यम से रूस लौट आई। 1971 में, ऊफ़ा तेल रिफाइनरी में तेल कीचड़, कीचड़ टैंकों के नीचे तलछट और प्लवनशीलता फोम को जलाने के लिए एक संयंत्र बनाया गया था, लेकिन अक्षमता के कारण, इसका उपयोग 1980 तक जारी रहा। लगभग उसी समय, स्वीडिश कंपनी अल्फा-लावल ने एक तेल कीचड़ उपचार संयंत्र बनाया। काश, परिचालन अनुभव से पता चला है कि ऐसे संयंत्र में केवल ताजा, नवगठित तेल कीचड़ को साफ किया जा सकता है; यह कीचड़ जलाशयों के निचले तलछट की सफाई के लिए बिल्कुल नहीं है। 1990 में, Perm . में तेल orgsintez, जर्मन कंपनी KHD का एक तेल कीचड़ उपचार संयंत्र स्थापित किया गया था (इसके एनालॉग को कंपनी फ्लोटवेग की स्थापना भी माना जा सकता है)। 1990 के दशक की शुरुआत में, बायोस्ट्रेन द्वारा गिराए गए तेल को नष्ट करने के तरीके व्यापक रूप से ज्ञात हो गए। वर्तमान में, विशेष रूप से बनाए गए बायोस्ट्रेन का उपयोग किया जाता है: पुटेडोइल, डेवोरोइल, आदि। अमेरिकी कंपनी बोगार्ट एनवायरनमेंटल सर्विसेज ने तेल उत्पादों से मिट्टी की सफाई के लिए अपनी विधि विकसित की। कई वर्षों से, वह कुवैत में काफी सफलतापूर्वक काम कर रही है, आपातकालीन तेल रिसाव से रेतीली मिट्टी को साफ कर रही है।

निष्कर्ष

इस काम में तेल और तेल उत्पादों के जहरीले गुणों, जीवित जीवों पर उनके प्रभाव के साथ-साथ पर्यावरण पर और उन्हें संभालने के खतरे की जांच की गई। तेल उत्पादों के साथ पर्यावरण प्रदूषण के स्रोत और उनके उन्मूलन के तरीकों पर भी विचार किया गया।

तेल सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले मानव संसाधनों में से एक पाया गया है। तेल का उपयोग तेल, ईंधन, सिंथेटिक घिसने वाले, सॉल्वैंट्स और यहां तक ​​कि दवाएं बनाने के लिए किया जाता है। हाइड्रोकार्बन यौगिकों के बिना आधुनिक जीवन की कल्पना करना लगभग असंभव है। ये ईंधन, प्रकाश व्यवस्था, परिवहन, लेकिन आकस्मिक फैलाव, बर्बाद समुद्र तट, नष्ट हुए पक्षी और जानवर भी हैं।

तेल पर्यावरण प्रदूषण के सबसे खतरनाक स्रोतों में से एक है। पेट्रोलियम उत्पादों की विषाक्तता इस तथ्य में निहित है कि उनके वाष्पों का जीवित प्राणियों के शरीर के साथ-साथ उनके आवासों पर भी विषाक्त प्रभाव पड़ता है। मिट्टी और महासागरों के तेल प्रदूषण, तेल की लापरवाही या गलत संचालन के कारण, इस क्षेत्र में रहने वाले कई जीवित प्राणियों की मृत्यु हो जाती है।

तेल की विषाक्तता और पर्यावरण पर इसके प्रभाव के अलावा, तेल उत्पादों को संभालने के खतरे का वर्णन किया गया था। तेल उत्पादक उद्यमों में होने वाली दुर्घटनाएँ, तेल ले जाने और समुद्र में डालने वाले टैंकरों पर, साथ ही साथ तेल की आग का खतरा, विषाक्तता के साथ, इस सामग्री को न केवल निकालना मुश्किल है, बल्कि परिवहन, भंडारण और उपयोग करना भी मुश्किल है।

हाइड्रोकार्बन और उनके दहन के उत्पादों के साथ पर्यावरण प्रदूषण के स्रोत तेल उत्पादन और प्रसंस्करण उद्यम, तेल पाइपलाइन, टैंक फार्म, गैस स्टेशन, आदि, ऊर्जा उद्यम और अन्य उद्यम, साथ ही कारों और परिवहन के अन्य साधन हैं जो ईंधन के रूप में तेल उत्पादों का उपयोग करते हैं। और कच्चे माल।

हालाँकि, प्रदूषण के स्रोतों को खत्म करने के तरीकों की भी पहचान की गई है और दूषित क्षेत्रों को स्वयं साफ करने के तरीकों की भी पहचान की गई है। हालाँकि, आपातकालीन प्रसार से बचाव के तरीके और साधन अभी तक पर्याप्त रूप से विकसित नहीं हुए हैं।

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