कपड़े इस बार मैं कपड़ों के बारे में लिख रहा हूं, इसलिए मुझे आपको तुरंत चेतावनी देनी होगी कि मैं इस विषय को संतरे में सुअर की तरह समझता हूं। मैं खुद आमतौर पर बिस्तर के पास पड़ी हुई चीजों को पहनता हूं, और अगर मेरे पास अलग-अलग मोज़े हैं तो मुझे चिंता नहीं है। कल गलती से मैं अनपेयर्ड जूतों में मिलने आ गया।

कपड़े तो, हमने चर्चा की कि मेरे पैरों में क्या है और मैं सिगरेट में क्या ले जाता हूं। लेकिन मैं क्या पहन रहा हूँ? मैं एक प्रतिबद्ध नारीवादी के रूप में कैसे कपड़े पहनूँ?महिलाएँ अच्छी तरह जानती हैं कि कपड़े कितने महत्वपूर्ण हैं। और सिर्फ इसलिए नहीं कि हमारे दिमाग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रिबन, हलचल और . से भरा होता है

मौसम के लिए कपड़े हालांकि, हालांकि दुनिया में कोई पूर्णता नहीं है, विविधता है, पसंद की संभावना और एक प्रणाली से दूसरी प्रणाली में संक्रमण। यदि आपके पास एक फर कोट, एक टक्सीडो, एक डेनिम सूट और एक स्विमिंग सूट है जो आपकी अलमारी में लटका हुआ है और आपको यह चुनना है कि क्या पहनना है, तो आप यह नहीं कह सकते कि क्या है

कपड़े कहाँ हैं? आगे। तथ्य यह है कि कई गवाह रिपोर्ट करते हैं कि शरीर से बदबूदार गंध और फॉर्मेलिन की बदबू आ रही है, इन मामलों में गवाहों की अक्षमता के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है - वे भ्रमित हैं, वे कहते हैं, विमानन मिट्टी के तेल की गंध के साथ। लेकिन तथ्य यह है कि शव नग्न थे

इसका आधिकारिक लक्ष्य प्राचीन जर्मनिक संस्कृति का अध्ययन करना है, लेकिन सच्चे कार्य बहुत गहरे थे।

फासीवाद के सिद्धांतकारों ने अपने लक्ष्यों के लिए एक उपयुक्त उम्मीदवार पाया - सत्ता के भूखे, एडोल्फ हिटलर के रहस्यमय अनुभव और उन्हें जर्मन राष्ट्र के विश्व प्रभुत्व के विचार से प्रेरित किया। 1918 के अंत में, युवा तांत्रिक हिटलर को थुले सोसाइटी में भर्ती कराया गया और वह जल्दी से इसके सबसे सक्रिय सदस्यों में से एक बन गया। और जल्द ही थुले सिद्धांतकारों के विचार उनकी पुस्तक माई स्ट्रगल में परिलक्षित हुए। मोटे तौर पर, थुले समाज ने दृश्य - भौतिक - दुनिया में जर्मन जाति को वर्चस्व में लाने की समस्या को हल किया। लेकिन जो राष्ट्रीय समाजवाद में केवल एक राजनीतिक आंदोलन देखता है, वह इसके बारे में बहुत कम जानता है। ये शब्द खुद हिटलर के हैं। तथ्य यह है कि थुले के गुप्त मालिकों का एक और, कोई कम महत्वपूर्ण लक्ष्य नहीं था - अदृश्य, आध्यात्मिक दुनिया में जीतना। इस उद्देश्य के लिए, जर्मनी में अधिक बंद संरचनाएं बनाई गईं।

इसलिए, 1919 में, एक गुप्त 'लॉज ऑफ लाइट' की स्थापना की गई (बाद में 'वृल' - जीवन की ब्रह्मांडीय ऊर्जा के लिए प्राचीन भारतीय नाम के अनुसार)। बाद में, 1933 में, कुलीन रहस्यमय आदेश `अहननेर्बे` (अहननेर्बे - `पूर्वजों की विरासत`), जो 1939 से, हिमलर की पहल पर, एसएस के भीतर मुख्य शोध संरचना बन गया है। पचास शोध संस्थानों के नियंत्रण में होने के कारण, 'अहनेर्बे' समाज प्राचीन ज्ञान की खोज में लगा हुआ था जो नवीनतम तकनीकों को विकसित करने, जादुई तरीकों का उपयोग करके मानव चेतना को नियंत्रित करने और एक 'सुपरमैन' बनाने के लिए आनुवंशिक जोड़तोड़ करने की अनुमति देता है।

ज्ञान प्राप्त करने के गैर-पारंपरिक तरीकों का भी अभ्यास किया गया - मतिभ्रम की दवाओं के प्रभाव में, ट्रान्स की स्थिति में या उच्च अज्ञात के साथ संपर्क में, या, जैसा कि उन्हें 'बाहरी दिमाग' कहा जाता था। 'अहननेर्बे' की मदद से मिली प्राचीन गुप्त 'कुंजी' (सूत्र, मंत्र, आदि) का भी इस्तेमाल किया गया, जिसने 'एलियंस' के साथ संपर्क स्थापित करने की अनुमति दी। "देवताओं के साथ सत्र" के लिए सबसे अनुभवी माध्यम और संपर्ककर्ता शामिल थे (मारिया ओट्टे और अन्य)। परिणामों की शुद्धता के लिए 'थुले' और 'वरिल' समाजों में स्वतंत्र रूप से प्रयोग किए गए। कहा जाता है कि कुछ गुप्त 'कुंजियों' ने काम किया है और स्वतंत्र 'चैनलों' के माध्यम से लगभग समान तकनीकी जानकारी प्राप्त हुई थी।

प्राचीन उच्च सभ्यताओं, विशेष रूप से, अटलांटिस के जादुई तरीकों के बारे में जानकारी, जिसे आर्य जाति का पैतृक घर माना जाता था। नाजी वैज्ञानिकों के लिए विशेष रुचि अटलांटिस का तकनीकी ज्ञान था, जिसने किंवदंती के अनुसार, एक अज्ञात बल द्वारा संचालित विशाल समुद्री जहाजों और हवाई जहाजों के निर्माण में मदद की।

तीसरे रैह के अभिलेखागार में, चित्र 'घुमा' पतले भौतिक क्षेत्रों के सिद्धांतों को समझाते हुए पाए गए, जिससे आप किसी प्रकार का तकनीकी-जादू उपकरण बना सकते हैं। अर्जित ज्ञान को डिजाइनरों के लिए समझने योग्य इंजीनियरिंग भाषा में 'अनुवाद' के लिए प्रमुख वैज्ञानिकों को स्थानांतरित कर दिया गया था।

तकनीकी-जादुई उपकरणों के विकासकर्ताओं में से एक प्रसिद्ध वैज्ञानिक डॉ. वी.ओ. शोर। सबूतों के अनुसार, उनकी इलेक्ट्रोडायनामिक मशीनें, जो तेजी से घूमती थीं, ने न केवल उनके चारों ओर समय की संरचना को बदल दिया, बल्कि हवा में भी मंडराया। (आज, वैज्ञानिक पहले से ही जानते हैं कि तेजी से घूमने वाली वस्तुएं न केवल उनके आसपास के गुरुत्वाकर्षण क्षेत्र को बदल देती हैं, बल्कि अंतरिक्ष-समय की विशेषताओं को भी बदल देती हैं। इसलिए इस तथ्य में कुछ भी शानदार नहीं है कि 'टाइम मशीन' विकसित करते समय, नाजी वैज्ञानिकों को एंटीग्रैविटी का प्रभाव मिला। , नहीं। एक और बात, ये प्रक्रियाएँ कितनी नियंत्रित थीं।)

इस बात के प्रमाण हैं कि ऐसी क्षमताओं वाला एक उपकरण म्यूनिख के पास ऑग्सबर्ग भेजा गया था, जहाँ उसका शोध जारी रहा। नतीजतन, एसएसआई प्रौद्योगिकी प्रभाग ने 'व्रिल' प्रकार के 'फ्लाइंग डिस्क' की एक श्रृंखला बनाई।

'उड़न तश्तरी' की अगली पीढ़ी 'हौनेबू' श्रृंखला थी। माना जाता है कि इन उपकरणों में प्राचीन भारतीयों के कुछ विचारों और प्रौद्योगिकियों के साथ-साथ द्रव आंदोलन के क्षेत्र में सबसे प्रमुख वैज्ञानिक विक्टर शाउबर्गर के इंजनों का उपयोग किया गया था, जिन्होंने 'सतत गति मशीन' के समान कुछ बनाया था। ब्लैक सन सोसाइटी के अधीनस्थ एसएस के IV प्रायोगिक डिजाइन केंद्र में विकास के बारे में जानकारी है, जो एक बेहद गुप्त 'उड़न तश्तरी' 'होनेबू-2' (हौनेबू-द्वितीय) है। अपनी पुस्तक 'जर्मन उड़न तश्तरी' में ओ. बर्गमैन इसकी कुछ तकनीकी विशेषताओं का वर्णन करते हैं। व्यास 26.3 मीटर। इंजन: `थुले`-टैच्योनेटर 70, व्यास 23.1 मीटर। नियंत्रण: आवेग चुंबकीय क्षेत्र जनरेटर 4 ए। गति: 6000 किमी/घंटा (गणना - 21000 किमी/घंटा)। उड़ान की अवधि: 55 घंटे और अधिक। बाह्य अंतरिक्ष में उड़ानों के लिए अनुकूलता - 100 प्रतिशत। चालक दल नौ लोग हैं, यात्रियों के साथ - बीस लोग। नियोजित धारावाहिक उत्पादन: 1943 के अंत में - 1944 की शुरुआत में।

इस विकास का भाग्य अज्ञात है, लेकिन अमेरिकी शोधकर्ता व्लादिमीर टेर्ज़िकी (वी। टेर्ज़िकी) की रिपोर्ट है कि इस श्रृंखला का आगे का विकास हाउनेबु-तृतीय उपकरण था, जिसे नौसेना स्क्वाड्रनों के साथ हवा का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्लेट का व्यास 76 मीटर था, ऊंचाई 30 मीटर थी।

उस पर चार गन बुर्ज लगाए गए थे, जिनमें से प्रत्येक मेइसेनौ क्रूजर से तीन 270 मिमी कैलिबर गन लगाए गए थे। Terziyski का दावा है कि मार्च 1945 में इस 'तश्तरी' ने पृथ्वी के चारों ओर एक चक्कर लगाया। 'डिश' को एक 'फ्री-एनर्जी इंजन' द्वारा गति में सेट किया गया था, जो ... गुरुत्वाकर्षण की लगभग अटूट ऊर्जा का उपयोग करता था।

50 के दशक के उत्तरार्ध में, ऑस्ट्रेलियाई लोगों को कैप्चर की गई फिल्मों में 'वी -7' फ्लाइंग डिस्क की शोध परियोजना पर एक वृत्तचित्र जर्मन फिल्म-रिपोर्ट मिली, जिसके बारे में उस समय तक कुछ भी ज्ञात नहीं था। इस परियोजना को किस हद तक लागू किया गया था यह अभी तक स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि 'विशेष संचालन' में प्रसिद्ध विशेषज्ञ ओटो स्कोर्जेनी को युद्ध के बीच में 250 लोगों के पायलटों की एक टुकड़ी बनाने का निर्देश दिया गया था ताकि 'उड़ान' को नियंत्रित किया जा सके। तश्तरी और मानवयुक्त मिसाइलें।

गुरुत्वाकर्षण इंजनों की रिपोर्ट में कुछ भी अविश्वसनीय नहीं है। आज, वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों के क्षेत्र में काम करने वाले वैज्ञानिक तथाकथित हैंस कोहलर कनवर्टर को जानते हैं, जो गुरुत्वाकर्षण ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। इस बात के प्रमाण हैं कि इन कन्वर्टर्स का इस्तेमाल तथाकथित टैक्योनेटर्स (विद्युत चुम्बकीय गुरुत्वाकर्षण इंजन) `थुले` और `एंड्रोमेडा` में किया गया था, जो जर्मनी में 1942-1945 में `सीमेंस` और `एईजी` कारखानों में उत्पादित किया गया था। यह संकेत दिया गया है कि एक ही कन्वर्टर्स का उपयोग न केवल 'फ्लाइंग डिस्क' पर, बल्कि कुछ विशाल (5000 टन) पनडुब्बियों और भूमिगत ठिकानों पर भी ऊर्जा स्रोतों के रूप में किया गया था।

परिणाम वैज्ञानिकों द्वारा ज्ञान के अन्य गैर-पारंपरिक क्षेत्रों में प्राप्त किए गए थे: साइकोट्रॉनिक्स, परामनोविज्ञान में, व्यक्तिगत और सामूहिक चेतना को नियंत्रित करने के लिए 'सूक्ष्म' ऊर्जा के उपयोग में, आदि। ऐसा माना जाता है कि तीसरे रैह के आध्यात्मिक विकास से संबंधित ट्रॉफी दस्तावेजों ने संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर में इसी तरह के काम को एक नया प्रोत्साहन दिया, जिसने उस समय तक इस तरह के शोध को कम करके आंका था। जर्मन गुप्त समाजों की गतिविधियों के परिणामों के बारे में जानकारी की अत्यधिक गोपनीयता के कारण, आज तथ्यों को अफवाहों और किंवदंतियों से अलग करना मुश्किल है। हालांकि, कुछ ही वर्षों में सतर्क और तर्कसंगत जर्मन निवासियों के साथ हुआ अविश्वसनीय मानसिक परिवर्तन, जो अचानक एक आज्ञाकारी भीड़ में बदल गया, विश्व प्रभुत्व के बारे में पागल विचारों में कट्टर रूप से विश्वास करते हुए, एक आश्चर्यचकित करता है ...

सबसे प्राचीन जादुई ज्ञान की तलाश में, 'अहननेर्बे' ने दुनिया के सबसे दूरस्थ कोनों में अभियान आयोजित किए: तिब्बत, दक्षिण अमेरिका, अंटार्कटिका के लिए ... उत्तरार्द्ध पर विशेष ध्यान दिया गया ...

यह क्षेत्र आज भी रहस्यों और रहस्यों से भरा हुआ है। जाहिर है, हमें अभी भी बहुत सी अप्रत्याशित चीजें सीखनी हैं, जिसमें पूर्वजों के बारे में क्या पता था। आधिकारिक तौर पर, अंटार्कटिका की खोज 1820 में F. F. Bellingshausen और M. P. Lazarev के रूसी अभियान द्वारा की गई थी। हालांकि, अथक पुरातत्वविदों ने प्राचीन मानचित्रों की खोज की, जिससे यह पता चला कि वे इस ऐतिहासिक घटना से बहुत पहले अंटार्कटिका के बारे में जानते थे। 1513 में तुर्की के एडमिरल पिरी रीस द्वारा संकलित नक्शों में से एक की खोज 1929 में की गई थी। अन्य सामने आए हैं: 1532 से फ्रांसीसी भूगोलवेत्ता ओरोंटियस फिनीस, फिलिप बुआचे, दिनांक 1737। नकली? चलो जल्दी मत करो ...

ये सभी मानचित्र अंटार्कटिका की रूपरेखा को बहुत सटीक रूप से दर्शाते हैं, लेकिन ... बिना बर्फ के आवरण के। इसके अलावा, बुआचे के नक्शे पर, महाद्वीप को दो भागों में विभाजित करते हुए, जलडमरूमध्य पूरी तरह से दिखाई देता है। और बर्फ की परत के नीचे इसकी उपस्थिति हाल के दशकों में ही नवीनतम विधियों द्वारा स्थापित की गई थी। हम जोड़ते हैं कि पिरी रीस के नक्शे की जाँच करने वाले अंतर्राष्ट्रीय अभियानों ने पाया कि यह 20 वीं शताब्दी में संकलित मानचित्रों की तुलना में अधिक सटीक है। भूकंपीय सर्वेक्षणों ने पुष्टि की है कि किसी ने भी अनुमान नहीं लगाया था: क्वीन मौड लैंड के कुछ पहाड़, जिन्हें अब तक एक एकल द्रव्यमान का हिस्सा माना जाता था, वास्तव में द्वीप बन गए, जैसा कि पुराने नक्शे पर दर्शाया गया है। अतः मिथ्याकरण का कोई प्रश्न ही नहीं है, सबसे अधिक संभावना है। लेकिन अंटार्कटिका की खोज से कई सदियों पहले रहने वाले लोगों से ऐसी जानकारी कहां से आई?

रीस और बुआचे दोनों ने दावा किया कि उन्होंने नक्शों को संकलित करते समय प्राचीन यूनानी मूल का इस्तेमाल किया था। मानचित्रों की खोज के बाद, उनकी उत्पत्ति के बारे में कई तरह की परिकल्पनाएँ सामने रखी गईं। उनमें से अधिकांश इस तथ्य पर उबालते हैं कि मूल मानचित्र किसी उच्च सभ्यता द्वारा संकलित किए गए थे जो उस समय मौजूद थे जब अंटार्कटिका के तट अभी तक बर्फ से ढके नहीं थे, यानी वैश्विक प्रलय से पहले। यह तर्क दिया गया है कि अंटार्कटिका पूर्व अटलांटिस है। तर्कों में से एक: इस महान देश के आयाम (प्लेटो के अनुसार 30,000 x 20,000 चरण, 1 चरण - 185 मीटर) लगभग अंटार्कटिका के आकार के अनुरूप हैं।

स्वाभाविक रूप से, अटलांटिक सभ्यता के निशान की तलाश में दुनिया को खंगालने वाले वैज्ञानिक 'अहनेरबे' इस परिकल्पना से नहीं गुजर सके। इसके अलावा, यह उनके दर्शन के साथ पूर्ण सहमति में था, जो विशेष रूप से दावा करता था कि ग्रह के ध्रुवों पर पृथ्वी के अंदर विशाल गुहाओं के प्रवेश द्वार हैं। और अंटार्कटिका नाजी वैज्ञानिकों के मुख्य लक्ष्यों में से एक बन गया।

विश्व के इस सुदूर और निर्जीव क्षेत्र में द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर जर्मनी के नेताओं द्वारा दिखाई गई रुचि को तर्कसंगत रूप से समझाया नहीं जा सका। इस बीच, अंटार्कटिका पर ध्यान असाधारण था। 1938-1939 में, जर्मनों ने दो अंटार्कटिक अभियानों का आयोजन किया, जिसमें लूफ़्टवाफे़ के पायलटों ने न केवल जांच की, बल्कि इस महाद्वीप के एक विशाल (जर्मनी के आकार) क्षेत्र के तीसरे रैह के लिए भी दांव लगाया - क्वीन मौड लैंड (जल्द ही उसे नाम मिला। `न्यू स्वाबिया`)। 12 अप्रैल, 1939 को, हैम्बर्ग लौटे अभियान कमांडर रित्चर ने बताया: “मैंने मार्शल गोअरिंग द्वारा मुझे सौंपा गया मिशन पूरा कर लिया है। पहली बार जर्मन विमान ने अंटार्कटिक महाद्वीप के ऊपर से उड़ान भरी। हर 25 किलोमीटर पर हमारे विमानों ने पेनेट गिराया। हमने लगभग 600,000 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर किया है। इनमें से 350,000 की फोटो खींची गई।

गोयरिंग के एयर इक्के ने अपना काम किया। यह 'पनडुब्बियों के फ्यूहरर' एडमिरल कार्ल डोनिट्ज़ (1891-1981) के 'समुद्री भेड़ियों' की बारी थी। और पनडुब्बियां चुपके से अंटार्कटिका के तटों की ओर बढ़ गईं। जाने-माने लेखक और इतिहासकार एम. डेमिडेंको की रिपोर्ट है कि, शीर्ष-गुप्त एसएस अभिलेखागार के माध्यम से छांटते हुए, उन्होंने ऐसे दस्तावेजों की खोज की, जो यह संकेत देते हैं कि क्वीन मौड लैंड के अभियान के दौरान एक पनडुब्बी स्क्वाड्रन को गर्म हवा के साथ परस्पर जुड़ी गुफाओं की एक पूरी प्रणाली मिली। 'मेरे पनडुब्बी ने एक वास्तविक सांसारिक स्वर्ग की खोज की है', डोनिट्ज़ फिर गिरा। और 1943 में, उनके होठों से एक और गूढ़ वाक्यांश आया: 'जर्मन पनडुब्बी बेड़े को इस बात पर गर्व है कि दुनिया के दूसरी तरफ इसने फ्यूहरर के लिए एक अभेद्य किला बनाया है'। कैसे?

यह पता चला है कि पांच साल से जर्मन अंटार्कटिका में एक नाजी गुप्त आधार बनाने के लिए सावधानीपूर्वक छिपे हुए काम को अंजाम दे रहे हैं, जिसका कोड नाम 'बेस 211' है। किसी भी मामले में, यह कई स्वतंत्र शोधकर्ताओं द्वारा कहा गया है। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, 1939 की शुरुआत से, अंटार्कटिका और जर्मनी के बीच अनुसंधान जहाज `श्वबिया` की नियमित (हर तीन महीने में एक बार) उड़ानें शुरू हुईं। बर्गमैन ने अपनी पुस्तक जर्मन फ्लाइंग सॉसर्स में दावा किया है कि इस वर्ष से और कई वर्षों तक, खनन उपकरण और अन्य उपकरण, जिनमें रेलमार्ग, ट्रॉली और सुरंग बनाने के लिए विशाल कटर शामिल हैं, को लगातार अंटार्कटिका भेजा गया था। जाहिर है, पनडुब्बियों का इस्तेमाल सामान पहुंचाने के लिए भी किया जाता था। और सिर्फ साधारण वाले ही नहीं।

सेवानिवृत्त अमेरिकी कर्नल वेंडेल सी। स्टीवंस की रिपोर्ट: 'हमारी खुफिया, जहां मैंने युद्ध के अंत में काम किया था, जानता था कि जर्मन आठ बहुत बड़ी कार्गो पनडुब्बियों का निर्माण कर रहे थे (क्या उन पर कोहलर कन्वर्टर्स स्थापित थे? - वी। श।) और सभी उनमें से लॉन्च किए गए, पूरे किए गए और फिर बिना किसी निशान के गायब हो गए। हमें आज तक पता नहीं चला कि वे कहां गए। वे समुद्र तल पर नहीं हैं, और वे किसी ऐसे बंदरगाह में नहीं हैं जिसके बारे में हम जानते हैं। यह एक रहस्य है, लेकिन इसे ऑस्ट्रेलियाई वृत्तचित्र (हमने ऊपर उल्लेख किया है। - वी। श।) के लिए धन्यवाद किया जा सकता है, जो अंटार्कटिका में बड़ी जर्मन कार्गो पनडुब्बियों को दिखाता है, उनके चारों ओर बर्फ, चालक दल एक स्टॉप की प्रतीक्षा में डेक पर खड़े होते हैं घाट `.

युद्ध के अंत तक, स्टीवंस का दावा है, जर्मनों के पास नौ शोध सुविधाएं थीं जो 'फ्लाइंग डिस्क' परियोजनाओं का परीक्षण कर रही थीं। इन उद्यमों में से आठ, वैज्ञानिकों और प्रमुख हस्तियों के साथ, जर्मनी से सफलतापूर्वक निकाले गए। नौवीं इमारत को उड़ा दिया गया है ... हमारे पास वर्गीकृत जानकारी है कि इनमें से कुछ शोध सुविधाओं को 'न्यू स्वाबिया' नामक स्थान पर ले जाया गया है ... आज यह पहले से ही एक सभ्य आकार का परिसर हो सकता है। हो सकता है कि वे बड़ी मालवाहक पनडुब्बियां हों। हमारा मानना ​​है कि कम से कम एक (या अधिक) डिस्क विकास सुविधाओं को अंटार्कटिका में स्थानांतरित कर दिया गया है। हमारे पास जानकारी है कि एक को अमेज़ॅन क्षेत्र में और दूसरे को नॉर्वे के उत्तरी तट पर ले जाया गया, जहां एक बड़ी जर्मन आबादी है। उन्हें गुप्त भूमिगत सुविधाओं में ले जाया गया।'

थर्ड रीच के अंटार्कटिक रहस्यों के जाने-माने शोधकर्ता आर। वेस्को, वी। टेरज़िस्की, डी। चाइल्ड्रेस का दावा है कि 1942 के बाद से, हजारों एकाग्रता शिविर कैदी (श्रम बल), साथ ही परिवारों के साथ प्रमुख वैज्ञानिक, पायलट और राजनेता, पनडुब्बियों और हिटलर यूथ के सदस्यों की मदद से दक्षिण ध्रुव में स्थानांतरित कर दिया गया है - भविष्य की 'शुद्ध' जाति का जीन पूल।

रहस्यमयी विशाल पनडुब्बियों के अलावा, इन उद्देश्यों के लिए कम से कम सौ सीरियल 'यू' श्रेणी की पनडुब्बियों का इस्तेमाल किया गया था, जिसमें टॉप-सीक्रेट 'कॉन्वॉय ऑफ द फ्यूहरर' भी शामिल था, जिसमें 35 पनडुब्बियां शामिल थीं। कील में युद्ध के अंत में, इन कुलीन पनडुब्बियों से सभी सैन्य उपकरण छीन लिए गए और कुछ मूल्यवान कार्गो के साथ कंटेनर लोड किए गए। पनडुब्बियों ने कुछ रहस्यमय यात्रियों और बड़ी मात्रा में भोजन भी ले लिया। इस काफिले से केवल दो नावों का भाग्य निश्चित रूप से जाना जाता है। उनमें से एक, `U-530`, 25 वर्षीय ओटो वेहरमाउथ की कमान के तहत, 13 अप्रैल, 1945 को कील से रवाना हुआ और अंटार्कटिका को तीसरे रैह और हिटलर के निजी सामानों के अवशेष, साथ ही साथ यात्रियों को दिया गया जिनके चेहरे सर्जिकल पट्टियों द्वारा छिपाए गए थे। एक अन्य, `U-977`, हेंज शेफ़र की कमान के तहत, इस मार्ग को थोड़ी देर बाद दोहराया, लेकिन उसने क्या और किसके लिए परिवहन किया यह अज्ञात है।

ये दोनों पनडुब्बियां 1945 की गर्मियों (क्रमशः 10 जुलाई और 17 अगस्त) में मार डेल प्लाटा के अर्जेंटीना बंदरगाह पर पहुंचीं और अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। जाहिर है, पूछताछ के दौरान पनडुब्बी ने जो गवाही दी, उसने अमेरिकियों को बेहद उत्साहित किया और 1946 के अंत में, प्रसिद्ध एडमिरल रिचर्ड ई। बर्ड (बर्ड) को न्यू स्वाबिया में नाजी बेस को नष्ट करने का आदेश मिला।

ऑपरेशन 'हाई जंप' (हाई जंप) एक सामान्य शोध अभियान के रूप में प्रच्छन्न था, और सभी ने अनुमान नहीं लगाया कि एक शक्तिशाली नौसैनिक स्क्वाड्रन अंटार्कटिका के तटों की ओर बढ़ रहा है। एक विमानवाहक पोत, विभिन्न प्रकार के 13 जहाज, 25 विमान और हेलीकॉप्टर, चार हजार से अधिक लोग, छह महीने की भोजन की आपूर्ति - ये आंकड़े अपने लिए बोलते हैं।

ऐसा लगता है कि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ: एक महीने में 49 हजार तस्वीरें ली गईं। और अचानक कुछ ऐसा हुआ, जिसे लेकर अमेरिकी अधिकारी अब तक खामोश हैं। 3 मार्च, 1947 को, जो अभियान अभी-अभी शुरू हुआ था, उसे बंद कर दिया गया, और जहाज़ तेज़ी से घर चले गए। एक साल बाद, मई 1948 में, कुछ विवरण यूरोपीय पत्रिका `ब्रिज़ेंट` के पन्नों पर सामने आए। यह बताया गया कि अभियान को दुश्मन से कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। कम से कम एक जहाज, दर्जनों लोग, चार लड़ाकू विमान खो गए, नौ और विमानों को अनुपयोगी के रूप में छोड़ना पड़ा। असल में क्या हुआ, इसका अंदाजा ही लगाया जा सकता है। हमारे पास मूल दस्तावेज नहीं हैं, हालांकि, अगर प्रेस पर विश्वास किया जाए, तो याद दिलाने की हिम्मत करने वाले चालक दल के सदस्यों ने 'फ्लाइंग डिस्क' की बात की जो 'पानी के नीचे से निकली' और उन पर हमला किया, अजीब वायुमंडलीय घटनाओं के कारण मानसिक विकार . पत्रकार आर. बर्ड की रिपोर्ट के एक अंश का हवाला देते हैं, जिसे कथित तौर पर विशेष आयोग की एक गुप्त बैठक में बनाया गया था: 'संयुक्त राज्य अमेरिका को ध्रुवीय क्षेत्रों से उड़ान भरने वाले दुश्मन लड़ाकों के खिलाफ रक्षात्मक कार्रवाई करने की आवश्यकता है। एक नए युद्ध की स्थिति में, अमेरिका पर एक दुश्मन द्वारा हमला किया जा सकता है जो अविश्वसनीय गति से एक ध्रुव से दूसरे ध्रुव तक उड़ने की क्षमता रखता है!`

लगभग दस साल बाद, एडमिरल बर्ड ने एक नए ध्रुवीय अभियान का नेतृत्व किया, जिसमें रहस्यमय परिस्थितियों में उनकी मृत्यु हो गई। उनकी मृत्यु के बाद, प्रेस में कथित तौर पर एडमिरल की डायरी से जानकारी दिखाई दी। उनसे यह पता चलता है कि 1947 के अभियान के दौरान, जिस विमान से उन्होंने टोही के लिए उड़ान भरी थी, उसे 'ब्रिटिश सैनिकों के हेलमेट के समान' अजीब विमान से उतरने के लिए मजबूर किया गया था। एडमिरल से एक लंबे, गोरे, नीली आंखों वाले व्यक्ति ने संपर्क किया, जिसने टूटी-फूटी अंग्रेजी में, अमेरिकी सरकार से परमाणु परीक्षण को समाप्त करने की मांग की। कुछ सूत्रों का दावा है कि इस बैठक के बाद, अंटार्कटिका में नाजी कॉलोनी और अमेरिकी सरकार के बीच अमेरिकी कच्चे माल के लिए जर्मन उन्नत तकनीकों का आदान-प्रदान करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे।

कई शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि अंटार्कटिका में जर्मन बेस आज तक जीवित है। इसके अलावा, वे दो मिलियन लोगों की आबादी के साथ 'न्यू बर्लिन' नामक एक संपूर्ण भूमिगत शहर के अस्तित्व के बारे में बात करते हैं। इसके निवासियों का मुख्य व्यवसाय आनुवंशिक इंजीनियरिंग और अंतरिक्ष उड़ानें हैं। हालाँकि, इस संस्करण के पक्ष में प्रत्यक्ष प्रमाण अभी तक प्रस्तुत नहीं किया गया है। ध्रुवीय आधार के अस्तित्व पर संदेह करने वालों का मुख्य तर्क बिजली पैदा करने के लिए आवश्यक ईंधन की भारी मात्रा में वितरण की कठिनाई है। तर्क गंभीर है, लेकिन बहुत पारंपरिक है, और वे इसका विरोध करते हैं: यदि कोहलर कन्वर्टर्स बनाए जाते हैं, तो ईंधन की आवश्यकता न्यूनतम होती है।

आधार के अस्तित्व की अप्रत्यक्ष पुष्टि को दक्षिणी ध्रुव के क्षेत्र में यूएफओ का बार-बार दिखना कहा जाता है। अक्सर उन्हें 'प्लेट' और 'सिगार' हवा में लटकते दिखाई देते हैं। और 1976 में, जापानी शोधकर्ताओं ने, नवीनतम उपकरणों का उपयोग करते हुए, एक साथ उन्नीस गोल वस्तुओं को देखा, जो अंतरिक्ष से अंटार्कटिका तक 'गोता' लगाते थे और स्क्रीन से गायब हो जाते थे। जर्मन यूएफओ के बारे में बात करने के लिए यूफोलॉजिकल क्रॉनिकल समय-समय पर भोजन फेंकता है। यहाँ केवल दो विशिष्ट संदेश हैं।

5 नवंबर, 1957 यूएसए, नेब्रास्का।
देर शाम, रेमंड श्मिट, एक व्यापारी, एक अनाज खरीदार, केर्नी शहर के शेरिफ के पास आया और उसने एक कहानी सुनाई जो शहर के पास उसके साथ हुई थी। बोस्टन-सैन फ्रांसिस्को हाईवे पर वह जिस कार को चला रहा था, वह अचानक रुक गई और रुक गई। जब वह यह देखने के लिए बाहर निकला कि क्या हुआ है, तो उसने जंगल की सफाई में सड़क से कुछ दूर एक विशाल धातु का सिगार देखा। ठीक उसकी आँखों के सामने, एक हैच खुल गया और साधारण कपड़ों में एक आदमी पीछे हटे हुए मंच पर दिखाई दिया। उत्कृष्ट जर्मन-श्मिट की मूल भाषा में- अजनबी ने उसे जहाज पर चढ़ने के लिए आमंत्रित किया। अंदर, व्यवसायी ने दो पुरुषों और दो महिलाओं को बिल्कुल सामान्य रूप में देखा, लेकिन एक असामान्य तरीके से आगे बढ़ रहे थे - वे फर्श पर फिसलते हुए लग रहे थे। श्मिट को रंगीन तरल से भरे कुछ प्रकार के ज्वलनशील पाइपों की भी याद आई। लगभग आधे घंटे के बाद उसे जाने के लिए कहा गया, सिगार चुपचाप हवा में उठा और जंगल के पीछे गायब हो गया।

सुबह साढ़े सात बजे 'अनिश्चित रंग' की एक तिरछी वस्तु क्लार्क परिवार के घर से सौ मीटर दूर एक खेत में उतरी। बारह वर्षीय एवरेट क्लार्क, जो उस समय अपने कुत्ते को टहला रहे थे, ने कहा कि उपकरण से बाहर आए दो पुरुषों और दो महिलाओं ने एक-दूसरे से 'एक फिल्म के जर्मन सैनिकों की तरह' बात की। क्लार्क्स का कुत्ता एक हताश छाल के साथ उनकी ओर दौड़ा, और उसके बाद अन्य पड़ोसियों के कुत्ते। अजनबियों ने पहले तो उन कुत्तों में से एक को पकड़ने की असफल कोशिश की, जो उनके पास कूद गए, लेकिन फिर उन्होंने इस विचार को छोड़ दिया, वस्तु में चले गए, और डिवाइस चुपचाप उड़ गया। नॉक्सविले न्यूज सेंटिनल के रिपोर्टर कार्सन ब्रेवर ने साइट पर 7.5 बाय 1.5 मीटर क्षेत्र में नीचे घास की खोज की।

स्वाभाविक रूप से, कई शोधकर्ता ऐसे मामलों की जिम्मेदारी जर्मनों पर डालने की इच्छा रखते हैं। `ऐसा लगता है कि आज हम जिन जहाजों को देखते हैं उनमें से कुछ जर्मन डिस्क प्रौद्योगिकी के और विकास से ज्यादा कुछ नहीं हैं। इस प्रकार, वास्तव में, यह हो सकता है कि हम समय-समय पर जर्मनों (डब्ल्यू स्टीवंस) द्वारा दौरा किया जाता है।

विटाली शेलपोव,
कर्नल, तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार।

बेलिंग्सहॉसन स्टेशन पर ध्रुवीय खोजकर्ता कैसे रहते हैं

अंटार्कटिका हमारे ग्रह पर सबसे ठंडा और सबसे निर्जन महाद्वीप है, केवल पेंगुइन और सील स्थायी रूप से वहां रहते हैं। महाद्वीप पर, खनन निषिद्ध है, सभी क्षेत्रीय दावे जमे हुए हैं, और वैज्ञानिक सबसे महत्वपूर्ण जलवायु और अंतरिक्ष अनुसंधान कर रहे हैं। TASS संवाददाता मारिया डोरोखिना की रिपोर्ट में रूसी बेलिंग्सहॉसन स्टेशन से ध्रुवीय खोजकर्ता कैसे रहते हैं, इसके बारे में पढ़ें, जिन्होंने लीडर्स क्लब के उद्यमियों के एक अभियान के हिस्से के रूप में अंटार्कटिका के तटों का दौरा किया।

किंग जॉर्ज द्वीप अंटार्कटिका के प्रवेश द्वार की रखवाली करता है और ड्रेक पैसेज के माध्यम से एक बर्फ-श्रेणी के जहाज पर दो दिवसीय मार्ग के बाद हमसे मिलने वाला पहला व्यक्ति है। यह जलडमरूमध्य टिएरा डेल फुएगो को अंटार्कटिका से अलग करता है और इसे भीषण तूफानों के कारण दुनिया में सबसे खतरनाक में से एक माना जाता है। पिचिंग बंद हो गई है, समुद्री बीमारी कम हो गई है, आगे जमीन पर लंबे समय से प्रतीक्षित लैंडिंग है। इसके अलावा, न केवल अभियान के सदस्य, बल्कि ध्रुवीय खोजकर्ता भी बैठक की प्रतीक्षा कर रहे थे, क्योंकि हमारा जहाज लंबी अंटार्कटिक सर्दियों के बाद इन हिस्सों में सबसे पहले पहुंचा था।

रूसी ध्रुवीय खोजकर्ता न केवल द्वीप पर रहते हैं, बल्कि अन्य स्टेशनों - चीन, चिली, उरुग्वे, अर्जेंटीना, ब्राजील, पेरू, दक्षिण कोरिया और पोलैंड के पड़ोसियों से घिरे हुए हैं। इसके अलावा, विभिन्न भाषाएं, राजनीति और पूर्वाग्रह संबंधों को प्रभावित नहीं करते हैं: यहां हर कोई दोस्त बनने और एक-दूसरे की मदद करने की कोशिश कर रहा है, अन्यथा आप दुनिया के अंत में जीवित नहीं रहेंगे।

"जब हम यात्रा करने जाते हैं, तो हम कहते हैं: मैं चीन गया, मैं उरुग्वे गया, अब मैं कोरिया जा रहा हूं। हम रोजमर्रा के मामलों में एक-दूसरे की मदद करते हैं, ब्रेकडाउन की मरम्मत करते हैं या भोजन के साथ, अगर ताजा फल अचानक किसी को दिया जाता है, - बेलिंग्सहॉसन स्टेशन के प्रमुख सर्गेई निकितिन कहते हैं। "लेकिन, ज़ाहिर है, हम यहाँ सिर्फ दोस्त नहीं हैं, बल्कि हम अपने देश का प्रतिनिधित्व करते हैं।"

लघु में घर

जहाज के किनारे से, रूसी स्टेशन बड़ा लग रहा था - पानी से चलने वाले ट्रेलर घरों का एक समूह, निर्माण परिवर्तन घरों, हैंगर, ईंधन टैंक, एंटेना के समान। हालांकि, किनारे पर यह पता चला कि बेलिंग्सहॉसन ने जो कुछ भी देखा, उसका केवल एक तिहाई हिस्सा था। शेष चिली स्टेशन "फ्रे" है, जो हमारे निकट है और लगभग 100 लोगों की आबादी वाले गांव जैसा दिखता है।

चिली परिवार के साथ स्टेशन पर रहते हैं, इसलिए यहां एक किंडरगार्टन और एक स्कूल, एक बड़ा जिम और एक डाकघर है। स्टेशन में 1300 मीटर का रनवे भी है। यह द्वीप के सभी स्टेशनों की सेवा करता है और उन पर्यटकों के लिए एक पारगमन आधार के रूप में भी कार्य करता है जो समुद्र के बजाय हवाई मार्ग से अंटार्कटिका जाना पसंद करते हैं।

इस पृष्ठभूमि के खिलाफ हमारा स्टेशन अधिक विनम्र दिखता है, लेकिन जीवन के लिए आवश्यक सब कुछ उपलब्ध है - एक भोजन कक्ष, एक अस्पताल (विदेशी स्टेशनों से ध्रुवीय खोजकर्ता भी हमारे डॉक्टर से परामर्श करने के लिए आते हैं), एक पुस्तकालय, एक स्नानागार, आम चाय पार्टियों के लिए कमरे, ए गिरजाघर। स्टेशन में इंटरनेट भी है, लेकिन मेल देखने के लिए यह मुश्किल से ही पर्याप्त है - आप एक श्रृंखला या एक फिल्म डाउनलोड नहीं कर सकते। इसलिए, हमारे ध्रुवीय खोजकर्ता मोबाइल इंटरनेट के साथ चिली के सिम कार्ड खरीदते हैं।

स्टेशन पर केवल पुरुष रहते हैं, लेकिन आप यह नहीं कह सकते - घर बहुत साफ और आरामदायक हैं। अंदर, रहने वाले क्वार्टर ने मुझे मेरी दादी की झोपड़ी की याद दिला दी: क्लैपबोर्ड-लाइन वाली दीवारें, थोड़ी जर्जर कुर्सियाँ जैसे कि 80 के दशक से, तस्वीरों और किताबों की एक बहुतायत, जिंजरब्रेड कुकीज़ और मिठाई, मेज पर चाय। यह आश्चर्यजनक है कि आप दुनिया के छोर तक कैसे उड़ सकते हैं, 15 हजार किलोमीटर को पार कर सकते हैं और खुद को रूस में घर पर पा सकते हैं।

"अंटार्कटिका एक दर्पण है, हमारे पास घर पर जो कुछ भी है वह यहां भी है," स्टेशन के प्रमुख सर्गेई निकितिन, मुझसे सहमत हैं। "आप देखिए, यहां देशभक्ति का नोट है, यह घर से ऊंचा है।"

इस साल, 14 लोग सर्दी बिताने के लिए स्टेशन पर बने रहे - वैज्ञानिक, यांत्रिकी, एक डॉक्टर, एक रेडियो ऑपरेटर, एक रसोइया, एक सिस्टम एडमिनिस्ट्रेटर और दो पुजारी जो सभी के साथ समान आधार पर घर के काम करते हैं। नवंबर में, जब अंटार्कटिका में गर्मी शुरू हुई, दो जर्मन पक्षी विज्ञानी एक पड़ोसी द्वीप पर पेंगुइन का निरीक्षण करने के लिए स्टेशन पर पहुंचे। कुल मिलाकर, इस वर्ष अंटार्कटिका में पांच रूसी स्टेशनों के शीतकालीन कर्मचारियों की संख्या लगभग 90 थी।

कुछ लोग मजाक में किंग जॉर्ज द्वीप को ध्रुवीय खोजकर्ताओं के लिए एक रिसॉर्ट कहते हैं। उनका कहना है कि यहां 80 डिग्री का पाला नहीं पड़ता है, और पड़ोसी अनुकूल स्टेशन आसान पहुंच के भीतर हैं। और गर्मियों में, बर्फ आंशिक रूप से तट पर पिघलती है, डरपोक हरियाली - काई और लाइकेन को उजागर करती है। लेकिन जब आप ध्रुवीय खोजकर्ताओं से इसके बारे में बात करते हैं, तो वे भौंचक्के रह जाते हैं।

"यह कैसा रिसॉर्ट है? मैं प्रगति (रूसी संघ का मुख्य भूमि अंटार्कटिक स्टेशन - TASS नोट) में समझता हूं, इस समय पागल सूरज चमक रहा है, आप चश्मा पहनते हैं, आप धूप सेंकते हैं। और हमारे पास ऐसा कोहरा, नमी है, ”मैकेनिक हरमन कहते हैं।

दरअसल, यदि अंटार्कटिका का मुख्य भाग शुष्क हवा और दुर्लभ वर्षा वाला बर्फीला रेगिस्तान है, तो यहां विपरीत सच है। उच्च आर्द्रता और हवा के कारण, सर्दियों में स्थानीय माइनस 20 सभी 40 की तरह महसूस होता है, अक्सर बर्फ़ गिरती है और आसमान धूसर होता है।

लेकिन मुख्य समस्या नमक और नमी के कारण गंभीर क्षरण है। यहां, सब कुछ धातु बहुत जल्दी अनुपयोगी हो जाता है - सीढ़ियां, घरों के ढेर, हैंगर, ईंधन भंडारण टैंक, उपकरण। और जंग लगी वस्तुओं के उपचार के लिए प्रतिस्थापन या सामग्री उतनी जल्दी नहीं आती जितनी हम चाहेंगे। और सामान्य तौर पर, स्टेशन के तकनीकी उपकरण प्रतियोगियों से पिछड़ जाते हैं।

"पड़ोसी, यहां तक ​​कि रोजमर्रा की जिंदगी में भी, तकनीकी रूप से अधिक उन्नत हो रहे हैं। देखो, लड़के रेस्टरूम में कोरियाई लोगों से मिलने गए और उन्हें नहीं पता था कि कौन से बटन दबाने हैं - उनमें से 40 हैं! ”, ध्रुवीय खोजकर्ताओं में से एक हंसता है, लेकिन उसकी आँखें एक ही समय में उदास होती हैं।

रूस हाल ही में अंटार्कटिका में वैज्ञानिक अनुसंधान की मात्रा का अनुकूलन कर रहा है, वैज्ञानिकों की शिकायत है। आवंटित धन अनिवार्य रूप से केवल स्टेशनों को कार्य क्रम में बनाए रखने के लिए पर्याप्त है। लेकिन स्टेशनों पर महत्वपूर्ण शोध किए जा रहे हैं, जो अंटार्कटिका की अनूठी स्थितियों में ही संभव है। उदाहरण के लिए, पूरे वर्ष बेलिंग्सहॉसन पर मौसम संबंधी, भूभौतिकीय और समुद्र संबंधी अवलोकन किए जाते हैं, संभावित ग्लोबल वार्मिंग के पहलुओं का अध्ययन किया जा रहा है। इसके अलावा, स्टेशन रोस्कोस्मोस के लिए उपग्रह सूचना प्राप्त करता है।

मुख्य भूमि से उपहार

अंटार्कटिका के तट पर एक बड़े जहाज का आगमन हमेशा नए चेहरों के लिए तरसने वाले ध्रुवीय खोजकर्ताओं के लिए एक महान घटना है। लेकिन मुख्य बात खाद्य आपूर्ति को फिर से भरने का अवसर है, जिसे वर्ष में एक बार स्टेशन पर लाया जाता है।

“पहली चीज़ जो हमने माँगी वह थी ताज़ी सब्जियाँ। इसलिए नहीं कि हम गरीब हैं। मेरी सब्जियां आठवें महीने से भंडारण में हैं। ऐसी गोभी से सूप पकाने की कोशिश करें, उदाहरण के लिए, "स्टेशन के प्रमुख निकितिन ने अपना हाथ ऊपर कर दिया।

लीडर्स क्लब के उद्यमी स्टेशन पर स्थितियों में सुधार के लिए परियोजनाओं के साथ अंटार्कटिका आए। इनमें पश्चिमी वाहनों को बदलने के लिए एक रूसी कैटरपिलर ऑल-टेरेन वाहन का निर्माण, ध्रुवीय रात के दौरान सूरज की रोशनी की कमी को पूरा करने के लिए एक उपकरण और वैकल्पिक ऊर्जा जनरेटर शामिल हैं।

स्टेशन का निरीक्षण करने के बाद कुछ विचारों को छोड़ना पड़ा। इसलिए, उद्यमियों में से एक ने निजी धन जुटाने और ध्रुवीय खोजकर्ताओं के लिए सामान पहुंचाने के लिए एक विमान खरीदने की पेशकश की। हालांकि, यह पता चला कि स्टेशन को एक विमान की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि इसके रखरखाव के लिए कोई संसाधन नहीं थे, लेकिन छोटे उपकरण - एटीवी और सभी इलाके के वाहन - की बहुत जरूरत थी।

सामान्य तौर पर, ध्रुवीय खोजकर्ता अपनी समस्याओं के बारे में बात करने से हिचकते हैं। लेकिन व्यक्तिगत बातचीत में, और आम बैठकों में नहीं, वे स्वीकार करते हैं कि, सबसे पहले, स्टेशन पर हैंगर बदलना आवश्यक है। "वे सोवियत काल से खड़े हैं, वे पहले से ही सड़े हुए हैं," स्टेशन के कर्मचारियों में से एक ने कहा। बेलिंग्सहॉसन को भी नए फ्रीजर की जरूरत है - पुराने में आवश्यक तापमान बनाए नहीं रखा जाता है, परिणामस्वरूप, जमे हुए उत्पाद पिघल जाते हैं, खराब हो जाते हैं और उन्हें फेंकना पड़ता है। उदाहरण के लिए, एक बार मुझे 30 किलो लीवर बाहर फेंकना पड़ा।

ध्रुवीय खोजकर्ताओं के साथ बातचीत के परिणामस्वरूप, उद्यमियों ने आवाज उठाई रोजमर्रा की समस्याओं के समाधान में उनकी मदद करने का वादा किया।

चीनी दीवाल

अगले दिन, "बेलिंग्सहॉसन" के प्रमुख ने पत्रकारों को चीनी स्टेशन "चांगचेंग" ("महान दीवार") में जाने के लिए आमंत्रित किया। यह हमारे स्टेशन से केवल 2.5 किलोमीटर की दूरी पर है, लेकिन बर्फीले मलबे से वहां तक ​​पहुंचने में 20 मिनट से ज्यादा का समय लगता है। एक स्मारिका के रूप में वोदका की एक बोतल हमारे साथ ले कर, हम एक कैटरपिलर वाहन - एक स्नोकैट में लोड हो गए।

द्वीप पर कोई सड़क नहीं है: ध्रुवीय खोजकर्ता स्नोड्रिफ्ट के माध्यम से एक ट्रैक बिछाने के लिए स्नोप्लो का उपयोग करते हैं। कार रास्ते में हिंसक रूप से हिलती है और समय-समय पर यह खतरनाक रूप से एक तरफ झुक जाती है। दृश्यता खराब है: चारों ओर कोहरा है, ओले गिर रहे हैं, तेज हवा चल रही है। कई बार हम मैदानी इलाकों में आए जहां सैकड़ों मुहरें सो रही थीं, कुछ सड़क पर पड़ी थीं और कार को पार नहीं करना चाहते थे।

महान दीवार के करीब, लाल चीनी अक्षरों वाले पत्थर दिखाई देने लगते हैं। और स्टेशन के प्रवेश द्वार पर एक विशाल सॉकर बॉल के रूप में एक इमारत है। वे कहते हैं कि इसमें संचार उपकरण शामिल हैं। स्टेशन पर रिच (अमीर) नामक एक चीनी डॉक्टर द्वारा धनुष के साथ हमारा स्वागत किया जाता है।

बेलिंग्सहॉसन के प्रमुख सर्गेई निकितिन हंसी के माध्यम से बताते हैं, "हमने उन्हें ऐसा उपनाम दिया क्योंकि उनके पास शंघाई में लक्जरी अचल संपत्ति है।" उनके अनुसार, ध्रुवीय खोजकर्ता चीन में बहुत सम्मानित लोग हैं, और स्टेशन पर सर्दी एक कैरियर के लिए एक अच्छा स्प्रिंगबोर्ड है। इसलिए, एक ध्रुवीय अभियान में एक स्थान के लिए अधिकतम 18 लोग एक साथ आवेदन कर सकते हैं।

स्टेशन पर मनोरंजन से लेकर एक बड़ा बास्केटबॉल हॉल, कराओके, एक संग्रहालय, एक मनोरंजन कक्ष और स्नैक्स तक असीमित पहुंच है - नट्स, मिठाई, सोया दूध, चाय। परिसर के अंदर लाल चीनी लालटेन, मुखौटे, चित्रलिपि से सजाया गया है। बाहर, स्टेशन पड़ोसी लोगों से बहुत अलग नहीं है, सिवाय इसके कि घर बेलिंग्सहॉसन पर उतने थके हुए नहीं दिखते।

दौरा हमें चीनी स्टेशन के प्रमुख द्वारा दिया जाता है, और सर्गेई लगातार मुझसे और तस्वीरें लेने के लिए कहता है, क्योंकि इस तरह अतिथि मेजबानों के प्रति सम्मान प्रदर्शित करता है। यदि आप तस्वीरें नहीं लेते हैं, तो इसका मतलब है कि आपको कोई दिलचस्पी नहीं है, वे बताते हैं। भ्रमण के बाद, ध्रुवीय खोजकर्ता अपने परिवारों को याद करना शुरू करते हैं, गिनते हैं कि सर्दियों के अंत से पहले कितने महीने बचे हैं। सर्गेई ने डॉ. रिच को अपने बच्चों और पोते-पोतियों की एक तस्वीर दिखाई।

"और फिर तुम मुझे अमीर कहते हो? यह तुम अमीर हो, क्योंकि तुम्हारा एक बड़ा परिवार है!" चीनी आदमी कहता है और मुस्कुराता है।

जब हमने "महान दीवार" छोड़ी, तो सर्गेई ने मुझे इस बात पर ध्यान देने के लिए कहा कि क्या चीनी स्टेशन के प्रमुख हमें दहलीज तक ले जाने के लिए बाहर आएंगे। उनके अनुसार, यह मेहमानों के लिए गहरे सम्मान की अभिव्यक्ति है। एक बार कार में, मैंने चारों ओर देखा: स्टेशनमास्टर और डॉ रिच दोनों दहलीज पर खड़े थे और हमारे पीछे झुक रहे थे।