यह महसूस करना भयानक है कि मनुष्य ने अपने आप को और जिस ग्रह पर वह रहता है, उसके साथ कितना बुरा किया है। अधिकांश नुकसान बड़े औद्योगिक निगमों द्वारा किया गया है जो लाभ कमाने के लिए अपनी गतिविधियों के खतरे के स्तर के बारे में नहीं सोचते हैं। और यह विशेष रूप से डरावना है कि परमाणु सहित विभिन्न प्रकार के हथियारों के परीक्षणों के परिणामस्वरूप भी तबाही हुई। हम दुनिया की 15 सबसे बड़ी आपदाओं की पेशकश करते हैं जो मनुष्य के कारण होती हैं।

15. कैसल ब्रावो (1 मार्च, 1954)

संयुक्त राज्य अमेरिका ने मार्च 1954 में मार्शल द्वीप समूह के पास बिकनी एटोल में परमाणु परीक्षण किया। यह जापान के हिरोशिमा में हुए विस्फोट से हजार गुना अधिक शक्तिशाली था। यह अमेरिकी सरकार के एक प्रयोग का हिस्सा था। विस्फोट से हुई क्षति 11265.41 किमी 2 के क्षेत्र में पर्यावरण के लिए विनाशकारी थी। जीवों के 655 प्रतिनिधियों को नष्ट कर दिया गया।

14. सेवेसो में आपदा (10 जुलाई 1976)

मिलान, इटली के पास एक औद्योगिक आपदा पर्यावरण में जहरीले रसायनों की रिहाई के परिणामस्वरूप हुई। उत्पादन चक्र के दौरान, ट्राइक्लोरोफेनॉल प्राप्त करते समय, हानिकारक यौगिकों का एक खतरनाक बादल वातावरण में प्रवेश कर गया। रिलीज का तुरंत संयंत्र से सटे क्षेत्र के वनस्पतियों और जीवों पर हानिकारक प्रभाव पड़ा। कंपनी ने 10 दिन तक केमिकल लीक होने की बात छुपाई। कैंसर के मामले बढ़े हैं, जैसा कि बाद में मृत जानवरों के अध्ययन से साबित हुआ। छोटे शहर सेवेसो के निवासियों को हृदय रोग और श्वसन रोगों के लगातार मामलों का अनुभव होने लगा।

अमेरिका के पेनसिल्वेनिया के थ्री माइल आइलैंड पर एक परमाणु रिएक्टर के एक हिस्से के पिघलने से पर्यावरण में अज्ञात मात्रा में रेडियोधर्मी गैसें और आयोडीन निकल गया। दुर्घटना मानवीय त्रुटियों और यांत्रिक विफलताओं की एक श्रृंखला के कारण हुई थी। प्रदूषण के पैमाने के बारे में बहुत बहस हुई, लेकिन अधिकारियों ने विशिष्ट आंकड़ों को रोक दिया ताकि घबराहट न हो। उन्होंने तर्क दिया कि रिहाई महत्वहीन थी और वनस्पतियों और जीवों को नुकसान नहीं पहुंचा सकती थी। हालांकि, 1997 में, डेटा की फिर से जांच की गई, और यह निष्कर्ष निकाला गया कि जो लोग रिएक्टर के पास रहते थे, उनमें अन्य की तुलना में कैंसर और ल्यूकेमिया के 10 गुना अधिक अभिव्यक्तियाँ थीं।

12. टैंकर एक्सॉन वाल्डेस से तेल रिसाव (24 मार्च 1989)

एक्सॉन वाल्डेज़ टैंकर पर एक दुर्घटना ने अलास्का से समुद्र में भारी मात्रा में तेल छोड़ा, जिससे समुद्र तट का 2,092.15 किमी प्रदूषित हो गया। परिणामस्वरूप, पारिस्थितिकी तंत्र को अपूरणीय क्षति हुई। और आज तक, इसे बहाल नहीं किया गया है। 2010 में, अमेरिकी सरकार ने कहा कि वन्यजीवों की 32 प्रजातियों को नुकसान पहुंचाया गया था और केवल 13 प्रजातियों को बहाल किया गया था। हत्यारे व्हेल और प्रशांत हेरिंग की उप-प्रजाति को पुनर्स्थापित नहीं कर सका।

मैकोंडो क्षेत्र में मैक्सिको की खाड़ी में डीपवाटर होराइजन ऑयल प्लेटफॉर्म के विस्फोट और बाढ़ ने इस तथ्य को जन्म दिया कि 4.9 मिलियन बैरल की मात्रा में तेल और गैस का रिसाव हुआ था। वैज्ञानिकों के अनुसार, यह दुर्घटना अमेरिका के इतिहास में सबसे बड़ी दुर्घटना थी और इसने प्लेटफॉर्म कर्मचारियों के 11 लोगों की जान ले ली। समुद्र के निवासियों को भी नुकसान पहुंचा था। अब तक, खाड़ी के पारिस्थितिकी तंत्र के उल्लंघन का उल्लेख किया गया है।

10 प्रेम नहर आपदा (1978)

न्यू यॉर्क के नियाग्रा फॉल्स में, एक औद्योगिक और रासायनिक कचरे के ढेर की जगह पर लगभग सौ घर और एक स्थानीय स्कूल बनाया गया था। समय के साथ, रसायन मिट्टी और पानी की ऊपरी परतों में रिसने लगे। लोगों ने नोटिस करना शुरू किया कि घरों के पास कुछ काले दलदली धब्बे दिखाई दे रहे हैं। जब उन्होंने विश्लेषण किया, तो उन्हें बासी रासायनिक यौगिकों की सामग्री मिली, जिनमें से ग्यारह कार्सिनोजेनिक पदार्थ थे। लव कैनाल के निवासियों की बीमारियों में ल्यूकेमिया जैसी गंभीर बीमारियां दिखाई देने लगीं और 98 परिवारों में गंभीर विकृति वाले बच्चे थे।

9. एनिस्टन, अलबामा में रासायनिक प्रदूषण (1929-1971)

एनिस्टन में, जिस क्षेत्र में कृषि और बायोटेक दिग्गज मोनसेंटो ने पहली बार कैंसर पैदा करने वाले पदार्थों का उत्पादन किया, अज्ञात कारणों से, उन्हें स्नो क्रीक में छोड़ दिया गया। एनिस्टन की आबादी को बहुत नुकसान हुआ। एक्सपोजर के परिणामस्वरूप, मधुमेह और अन्य विकृतियों का प्रतिशत बढ़ गया है। मोनसेंटो ने 2002 में नुकसान और बचाव के रूप में $700 मिलियन का भुगतान किया।

कुवैत में फारस की खाड़ी में सैन्य संघर्ष के दौरान, सद्दाम हुसैन ने 600 तेल के कुओं में आग लगा दी ताकि 10 महीने तक एक जहरीला धुआं स्क्रीन बनाया जा सके। ऐसा माना जाता है कि रोजाना 600 से 800 टन तेल जलाया जाता है। कुवैत का लगभग पाँच प्रतिशत क्षेत्र कालिख से ढका हुआ था, फेफड़ों की बीमारियों से पशुओं की मृत्यु हो गई और देश में कैंसर के मामलों की संख्या में वृद्धि हुई।

7. ज़िलिन रासायनिक संयंत्र विस्फोट (13 नवंबर, 2005)

ज़िलिन केमिकल प्लांट में कई शक्तिशाली विस्फोट हुए। भारी मात्रा में बेंजीन और नाइट्रोबेंजीन, जिसका हानिकारक विषाक्त प्रभाव होता है, को पर्यावरण में छोड़ा गया था। आपदा के परिणामस्वरूप छह लोगों की मौत हो गई और सत्तर लोग घायल हो गए।

6 पॉल्यूशन टाइम्स बीच, मिसौरी (दिसंबर 1982)

जहरीले डाइऑक्सिन युक्त तेल के छिड़काव से मिसौरी का एक छोटा सा शहर पूरी तरह से तबाह हो गया। सड़कों से धूल हटाने के लिए सिंचाई के विकल्प के रूप में इस विधि का इस्तेमाल किया गया था। स्थिति तब और खराब हो गई, जब मेरेमेक नदी के पानी से शहर में बाढ़ आने के परिणामस्वरूप, पूरे तट पर जहरीला तेल फैल गया। निवासियों को डाइऑक्सिन के संपर्क में लाया गया और उन्होंने प्रतिरक्षा और मांसपेशियों की समस्याओं की सूचना दी।

पांच दिनों तक, कोयले के जलने और कारखाने के उत्सर्जन के धुएं ने लंदन को एक घनी परत में ढक दिया। तथ्य यह है कि ठंड का मौसम आ गया है और निवासियों ने घरों को गर्म करने के लिए बड़े पैमाने पर कोयले से चूल्हे गर्म करना शुरू कर दिया है। औद्योगिक और सार्वजनिक वायु उत्सर्जन के संयोजन के कारण घना कोहरा और खराब दृश्यता हुई, और जहरीले धुएं के कारण 12,000 लोग मारे गए।

4 द पॉइज़निंग ऑफ़ मिनामाटा बे, जापान (1950)

प्लास्टिक उत्पादन के 37 वर्षों में, पेट्रोकेमिकल कंपनी चिसो कॉरपोरेशन ने 27 टन धातु पारा को मिनामाता खाड़ी के पानी में फेंक दिया है। चूंकि निवासियों ने इसे मछली के लिए इस्तेमाल किया, रसायनों की रिहाई से अनजान, पारा-जहरीली मछली ने उन माताओं से पैदा हुए बच्चों को गंभीर स्वास्थ्य क्षति पहुंचाई जिन्होंने मिनमाटा मछली खाई और इस क्षेत्र में 900 से अधिक लोगों को मार डाला।

3. भोपाल आपदा (2 दिसंबर 1984)

यूक्रेन में चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में एक परमाणु रिएक्टर दुर्घटना और आग के परिणामस्वरूप विकिरण संदूषण के बारे में पूरी दुनिया जानती है। इसे इतिहास में सबसे खराब परमाणु ऊर्जा संयंत्र आपदा कहा गया है। परमाणु प्रलय के प्रभाव से लगभग दस लाख लोग मारे गए, मुख्य रूप से कैंसर और उच्च स्तर के विकिरण के संपर्क में आने से।

जापान में आए 9-तीव्रता वाले भूकंप और सूनामी के बाद, फुकुशिमा दाइची परमाणु संयंत्र को शक्ति के बिना छोड़ दिया गया था और परमाणु रिएक्टरों को ठंडा करने की क्षमता खो दी थी। इससे एक बड़े क्षेत्र और जल क्षेत्र का रेडियोधर्मी संदूषण हुआ। एक्सपोजर के परिणामस्वरूप गंभीर बीमारियों के डर से लगभग दो लाख निवासियों को निकाला गया था। आपदा ने एक बार फिर वैज्ञानिकों को परमाणु ऊर्जा के खतरों और विकास की आवश्यकता के बारे में सोचने पर मजबूर कर दिया

14 नवंबरपर्म टेरिटरी के बेरेज़्निकी शहर में अविस्मा प्लांट में एक दुर्घटना हुई, जिसके परिणामस्वरूप तीन लोगों की मौत हो गई, 21 लोग अस्पताल में भर्ती थे। प्रारंभ में, यह बताया गया था कि संयंत्र में क्लोरीन जारी किया गया था। हालांकि, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के अनुसार, लोगों की मृत्यु हो गई, और जांच ने इसकी संरचना को स्थापित करना शुरू कर दिया। उद्यम में दुर्घटना का कारण पंखे के साथ काम नहीं करना था।

4 जुलाईसेंट पीटर्सबर्ग के वायबोर्गस्की जिले के लेवाशोवो गांव में पॉलिमर "डेवोन" के उत्पादन के लिए उद्यम में हुआ। तीन लोग घायल हो गए।

12 जूनमॉस्को में, कोल्ड स्टोरेज की सुविधा में, एक लीटर की मात्रा थी। केमिकल लीक होने के वक्त 12 कर्मचारी कोल्ड स्टोर पर थे, उन सभी को बाहर निकाला गया. कोई हताहत नहीं हुआ।

मई 27मास्को में, कावकाज़्स्की बुलेवार्ड पर स्थित एक फल और सब्जी के आधार पर, यह हुआ, इत्र और एरोसोल के उत्पादन के साथ-साथ प्रशीतन इकाइयों में और खतरनाक सुविधाओं पर आग बुझाने के लिए उपयोग किया जाता है। हादसे में चार लोग घायल हो गए।

मई 19कुरगन में, सिंथेटिक एंटीबायोटिक दवाओं के उत्पादन के लिए भवन में कार्यशाला नंबर 1 में स्थानीय दवा संयंत्र "संश्लेषण" में तीस लीटर। स्पिल 10 वर्ग मीटर के क्षेत्र में हुआ। तीन लोग घायल हो गए।

मई 17निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र के डेज़रज़िंस्क शहर में स्थित रासायनिक संयंत्र "कोरंड" में। क्लोरीन का नशा एक व्यक्ति को मिला, जिसे अस्पताल भेजा गया, सात लोगों ने अस्वस्थता के साथ आवेदन किया, उनका मौके पर ही इलाज किया गया।

20 मार्चसमरस्कोय, आज़ोव जिले, रोस्तोव क्षेत्र के गाँव में, सूरजमुखी के तेल की पैकेजिंग और शोधन के लिए एक निजी कार्यशाला में, एक दुर्घटना हुई। घटना के परिणामस्वरूप, महिला श्रमिकों में से एक की घटनास्थल पर ही मौत हो गई, दूसरी - एक चिकित्सा सुविधा में।
जहर खाने के बाद आठ लोग।

फरवरी 6नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र के बोलोत्नाया स्टेशन पर हुआ। एक चौथाई तरल टैंक से 52 टन की क्षमता के साथ लीक हो गया, अमोनिया हाइड्रेट का हिस्सा मार्ग के साथ लीक हो गया। लीक हुई टैंक कार कुइबिशेव रेलवे के खिमजावोदस्काया स्टेशन से एक मालगाड़ी के हिस्से के रूप में पहुंची और पूर्वी साइबेरियाई रेलवे के ब्रात्स्क स्टेशन की ओर जा रही थी। टैंकर को तुरंत हटा दिया गया और एक मृत छोर पर ले जाया गया। रेलवे स्टेशन पर अमोनिया हाइड्रेट के रिसाव से यात्री और मालगाड़ियों के शेड्यूल पर कोई असर नहीं पड़ा।

2011

11 दिसंबरबेलोरेत्स्क मेटलर्जिकल प्लांट की एक दुकान में अमोनिया का रिसाव हुआ। . स्पिल क्षेत्र 15 वर्ग मीटर था। पंद्रह श्रमिकों को घटनास्थल से निकाला गया, लेकिन उनमें कोई हताहत नहीं हुआ।

नवंबर 1ताम्बोव क्षेत्र के क्रास्नोस्वोबोडनॉय गांव के पास अमोनिया का पानी ले जा रहा एक टैंक ट्रक पलट गया। टैंक ट्रक 26% अमोनिया घोल का परिवहन कर रहा था, जिसका उपयोग उर्वरकों के निर्माण में किया जाता है और यह व्यावहारिक रूप से सुरक्षित है। 12 टन से। अग्निशामकों ने पानी से गिरा हुआ घोल धोया और बचाव दल ने टैंक की गर्दन को सील कर दिया।

की रात को 1 सितंबरचेल्याबिंस्क ग्लैवनी स्टेशन पर, कारों में से एक में धुएं का पता चला था। जांच के दौरान कांच के कंटेनर में ब्रोमीन वाली एक वैगन मिली, जिसमें कई बोतलें टूटी हुई थीं। कार को तुरंत स्टेशन से बाहर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थान पर ले जाया गया जहां एक घेरा स्थापित किया गया था। उसी दिन दोपहर को पूरी तरह से समाप्त कर दिया गया। जांच समिति (आईसी) के अनुसार, ब्रोमीन वाष्प की रिहाई के परिणामस्वरूप, 132 लोग घायल हो गए, जिनमें से 50 अस्पताल में भर्ती थे।

जुलाई 20पर्म के किरोव्स्की जिले में एक अलौह धातु स्वागत बिंदु पर हुआ। यह घटना उस समय हुई जब डिलीवरी के लिए लाए गए सिलिंडरों को मेटल कलेक्शन प्वाइंट पर खोला जाने लगा। 29 लोग अस्पताल में भर्ती थे।

10 जूनवेलिकि नोवगोरोड में अमोनिया का विमोचन हुआ। OAO Khladocombinat हुआ। 14 लोगों ने चिकित्सा सहायता के लिए आवेदन किया। अमोनिया विषाक्तता के कोई संकेत नहीं थे। घटना का कारण खलाडोकोम्बिनैट ओजेएससी के संचालक की गलती थी, जिसने एक अप्रयुक्त जीर्ण पाइपलाइन को अमोनिया की आपूर्ति की थी।

अप्रैल 27नोवोचेबोक्सरस्क (चुवाशिया) में ओएओ "खिमप्रोम" में हुआ। नतीजतन, उद्यम के पांच कर्मचारियों को अलग-अलग गंभीरता का जहर मिला। उद्यम के पावर ग्रिड पर वोल्टेज गिर गया, जिसके कारण विद्युत प्रतिष्ठानों को बंद कर दिया गया और इलेक्ट्रोलिसिस दुकान के 411 के निर्माण में उनका शटडाउन हो गया, इलेक्ट्रोलिसिस हॉल और भवन के उत्पादन कक्ष में इलेक्ट्रोक्लोरिन गैस की रिहाई के साथ एक दुर्घटना हुई।
कुछ घंटों बाद, संयंत्र में एक क्लोरीन दुर्घटना के बाद दूसरा हुआ। 28 अप्रैल को मास्को समय के आसपास, उपकरण की बाद की जांच और उद्यम के इलेक्ट्रोलाइज़र की एक श्रृंखला को गर्मी भार की आपूर्ति के दौरान, उनमें से एक को अवसादग्रस्त कर दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप क्लोरीन के साथ बार-बार स्थानीय गैस संदूषण हुआ था। इलेक्ट्रोलिसिस हॉल में।

2010

22 नवंबरमास्को के उत्तर में एक कोल्ड स्टोरेज सुविधा में हुआ। पते पर स्थित प्रशीतन संयंत्र के क्षेत्र में मरम्मत कार्य के दौरान: लेनिनग्रादस्कॉय शोसे, हाउस 69, एक 10-मिमी पाइप जिसके माध्यम से अमोनिया प्रवाह को अवसादित किया गया था। स्वचालित सुरक्षा ने अमोनिया की आपूर्ति को अवरुद्ध कर दिया। लोगों को सुरक्षित निकाल लिया गया, कोई हताहत नहीं हुआ। खतरनाक बादल ने उद्यम के क्षेत्र को नहीं छोड़ा।

21 अक्टूबरयेकातेरिनबर्ग में, गैस वितरण स्टेशन नंबर 1 (कलिनोव्का गाँव के वन क्षेत्र में स्थित) पर, एक गंधयुक्त रसायन छोड़ा गया, जिसे हवा द्वारा कलिनोव्का और बेरेज़ोव्स्की शहर की ओर ले जाया गया। विशेषज्ञों ने रिसाव का पता लगाया और उसे अवरुद्ध कर दिया, और मैंगनीज के घोल से मिट्टी में मौजूद गंध को भी बेअसर कर दिया। लोगों को कोई खतरा नहीं है।

अगस्त 13 CJSC "ट्यूरिन्स्की पल्प एंड पेपर प्लांट" की रासायनिक कार्यशाला में सेवरडलोव्स्क क्षेत्र में तकनीकी प्रक्रिया के उल्लंघन में सोडियम हाइपोक्लोराइट के फैलने के कारण एक समूह तीव्र व्यावसायिक क्लोरीन विषाक्तता थी। चार पीड़ितों को अस्पताल में भर्ती कराया गया।

रात को 14 से 15 फरवरी तकक्रास्नोकम्स्क (पर्म टेरिटरी) शहर में, सीजेएससी प्रोमखिम्पर्म ने विलायक को ओवरफ्लो किया, जिसके परिणामस्वरूप इस पदार्थ का रिसाव हुआ। इस काम के दौरान, नली टूट गई, और साइट पर दो क्यूबिक मीटर सॉल्वेंट फैल गया, जो सीवर कलेक्टर के माध्यम से एलएलसी योडोब्रोम की उपचार सुविधाओं के लिए ढलान से नीचे चला गया, और फिर वोटकिन्स्क जलाशय में। नतीजतन, 50,000 से अधिक लोग कई दिनों तक पानी के बिना रह गए, क्योंकि एक दुर्घटना के कारण शहर में पानी की आपूर्ति बंद हो गई थी।

सामग्री आरआईए नोवोस्ती और खुले स्रोतों से मिली जानकारी के आधार पर तैयार की गई थी

कोई फर्क नहीं पड़ता कि वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति कितनी दूर है, आपदाएं हुई हैं, हो रही हैं और शायद आने वाले लंबे समय के लिए होंगी। उनमें से कुछ को टाला जा सकता था, लेकिन दुनिया में सबसे बुरी घटनाएं अपरिहार्य थीं क्योंकि वे प्रकृति मां के आदेश पर हुई थीं।

अब तक का सबसे भयानक विमान हादसा

दो बोइंग 747s की टक्कर

27 मार्च, 1977 को कैनरी समूह से संबंधित टेनेरिफ़ द्वीप पर हुई दुर्घटना से अधिक भयानक विमान दुर्घटना मानवता को नहीं पता है। इस दिन लॉस रोडियो एयरपोर्ट पर दो बोइंग 747 आपस में टकरा गए, जिनमें से एक KLM का था, दूसरा पैन अमेरिकन का। इस भयानक त्रासदी ने 583 लोगों की जान ले ली। जिन कारणों से यह आपदा आई है, वे परिस्थितियों का एक घातक और विरोधाभासी संयोजन है।

रविवार को लॉस रोडियोस हवाईअड्डा गंभीर रूप से ओवरलोड था। डिस्पैचर ने एक मजबूत स्पेनिश उच्चारण के साथ बात की, और रेडियो संचार को गंभीर हस्तक्षेप का सामना करना पड़ा। इस वजह से, बोइंग कमांडर केएलएम ने उड़ान को रद्द करने के आदेश की गलत व्याख्या की, जो दो युद्धाभ्यास वाले विमानों की टक्कर का घातक कारण बन गया।

पैन अमेरिकी विमान में बने छेद से कुछ ही यात्री भागने में सफल रहे। एक अन्य बोइंग ने अपने पंख और पूंछ खो दी, जिससे वह दुर्घटनास्थल से 150 मीटर नीचे गिर गया, जिसके बाद इसे और 300 मीटर तक घसीटा गया। दोनों उड़ने वाली कारों में आग लग गई।

बोइंग केएलएम में 248 यात्री सवार थे, जिनमें से कोई भी जीवित नहीं बचा। पैन अमेरिकी विमान पूरे चालक दल सहित 335 लोगों की मौत का स्थल था, साथ ही प्रसिद्ध मॉडल और अभिनेत्री यवेस मेयर भी।

मानव निर्मित आपदाओं में सबसे खराब

6 जुलाई, 1988 को उत्तरी सागर में तेल उत्पादन के इतिहास में सबसे भयानक आपदा आई। यह पाइपर अल्फा ऑयल प्लेटफॉर्म पर हुआ, जिसे 1976 में बनाया गया था। पीड़ितों की संख्या 167 थी, कंपनी को लगभग साढ़े तीन अरब डॉलर का नुकसान हुआ।

सबसे कष्टप्रद बात यह है कि पीड़ितों की संख्या बहुत कम हो सकती है यदि यह सामान्य मानव मूर्खता के लिए नहीं होती। एक बड़ा गैस रिसाव हुआ, जिसके बाद एक विस्फोट हुआ। लेकिन दुर्घटना शुरू होने के तुरंत बाद तेल की आपूर्ति रोकने की बजाय सेवा कर्मियों ने प्रबंधन से आदेश का इंतजार किया.

मिनटों तक उलटी गिनती चलती रही और जल्द ही ऑक्सिडेंटल पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के पूरे प्लेटफॉर्म में आग लग गई, यहां तक ​​कि रहने वाले क्वार्टरों में भी आग लग गई। जो लोग इस विस्फोट में बच सकते थे वे जिंदा जल गए। जो पानी में कूदने में कामयाब रहे, वे ही बच गए।

अब तक का सबसे भयानक जल हादसा

जब पानी पर त्रासदियों के विषय को छुआ जाता है, तो फिल्म टाइटैनिक अनजाने में दिमाग में आ जाती है। इसके अलावा, ऐसी आपदा वास्तव में हुई थी। लेकिन यह जहाज़ की तबाही मानव जाति के इतिहास में सबसे खराब नहीं है।

विल्हेम गुस्टलोफ़

जर्मन जहाज "विल्हेम गुस्टलॉफ" का डूबना पानी पर हुई सबसे बड़ी आपदा मानी जाती है। यह त्रासदी 30 जनवरी, 1945 को हुई थी। इसका अपराधी सोवियत संघ की एक पनडुब्बी थी, जिसने लगभग 9,000 यात्रियों को समायोजित करने वाले जहाज को गिरा दिया था।

यह, उस समय, जहाज निर्माण का सही उत्पाद, 1938 में बनाया गया था। यह अकल्पनीय लग रहा था और इसमें 9 डेक, रेस्तरां, एक शीतकालीन उद्यान, जलवायु नियंत्रण, जिम, थिएटर, डांस फ्लोर, स्विमिंग पूल, एक चर्च और यहां तक ​​​​कि हिटलर के कमरे भी थे।

इसकी लंबाई दो सौ मीटर से अधिक थी, यह बिना ईंधन भरे आधे ग्रह को तैर ​​सकता था। बाहरी हस्तक्षेप के बिना सरल रचना डूब नहीं सकती थी। और यह एस -13 पनडुब्बी के चालक दल के व्यक्ति में हुआ, जिसकी कमान ए। आई। मारिनेस्को ने संभाली थी। पौराणिक जहाज पर तीन टॉरपीडो दागे गए। कुछ ही मिनटों में, वह बाल्टिक सागर के पानी के रसातल में था। डेंजिग से निकाले गए जर्मन सैन्य अभिजात वर्ग के लगभग 8,000 प्रतिनिधियों सहित सभी चालक दल के सदस्य मारे गए थे।

विल्हेम गुस्टलोफ की दुर्घटना (वीडियो)

सबसे बड़ी पर्यावरणीय त्रासदी

सिकुड़ा हुआ अरल सागर

सभी पर्यावरणीय आपदाओं में, प्रमुख स्थान पर अरल सागर का सूखना है। अपने सबसे अच्छे रूप में, यह दुनिया की सभी झीलों में चौथी सबसे बड़ी झील थी।

पानी के अनुचित उपयोग के कारण आपदा हुई, जिसका उपयोग बगीचों और खेतों को पानी देने के लिए किया गया था। सिकुड़न उस समय के नेताओं की गैर-विचारित राजनीतिक महत्वाकांक्षाओं और कार्यों के कारण थी।

धीरे-धीरे, तट रेखा बहुत दूर अंतर्देशीय हो गई, जिसके कारण वनस्पतियों और जीवों की अधिकांश प्रजातियां विलुप्त हो गईं। इसके अलावा, सूखा बढ़ने लगा, जलवायु में काफी बदलाव आया, नेविगेशन असंभव हो गया, और साठ से अधिक लोग बिना काम के रह गए।

अरल सागर कहाँ गायब हो गया: सूखे तल पर अजीब प्रतीक (वीडियो)

परमाणु तबाही

परमाणु तबाही से बड़ी बात और क्या हो सकती है? चेरनोबिल क्षेत्र के अपवर्जन क्षेत्र के बेजान किलोमीटर इन आशंकाओं का प्रतीक हैं। दुर्घटना 1986 में हुई, जब अप्रैल की सुबह चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र की एक बिजली इकाई में विस्फोट हो गया।

चेरनोबिल 1986

इस त्रासदी ने टो ट्रकों के कई सौ लोगों की जान ले ली, अगले दस वर्षों में हजारों लोग मारे गए। और कितने लोग घर छोड़ने को मजबूर हुए, ये तो भगवान ही जाने...

इन लोगों के बच्चे अभी भी विकासात्मक विसंगतियों के साथ पैदा होते हैं। परमाणु ऊर्जा संयंत्र के आसपास का वातावरण, भूमि और पानी रेडियोधर्मी पदार्थों से दूषित हैं।

इस क्षेत्र में विकिरण का स्तर अभी भी सामान्य से हजारों गुना अधिक है। कोई नहीं जानता कि इन जगहों पर लोगों को बसने में कितना समय लगेगा। इस आपदा का पैमाना अभी भी पूरी तरह से ज्ञात नहीं है।

चेरनोबिल दुर्घटना 1986: चेरनोबिल, पिपरियात - परिसमापन (वीडियो)

काला सागर पर आपदा: रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय का टीयू -154 दुर्घटनाग्रस्त हो गया

रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के टीयू -154 की दुर्घटना

अभी कुछ समय पहले, सीरिया की ओर जा रहे रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के एक टीयू -154 विमान की दुर्घटना हुई थी। इसने अलेक्जेंड्रोव एनसेंबल के 64 प्रतिभाशाली कलाकारों, नौ प्रसिद्ध प्रमुख टीवी चैनलों, एक धर्मार्थ संगठन के प्रमुख - प्रसिद्ध डॉक्टर लिसा, आठ सैन्य पुरुषों, दो सिविल सेवकों और सभी चालक दल के सदस्यों के जीवन का दावा किया। इस भयानक विमान दुर्घटना में कुल 92 लोगों की मौत हो गई।

दिसंबर 2016 की इस दुखद सुबह में, विमान ने एडलर में ईंधन भरा, लेकिन टेकऑफ़ के तुरंत बाद अप्रत्याशित रूप से दुर्घटनाग्रस्त हो गया। लंबे समय तक जांच की गई, क्योंकि यह जानना जरूरी था कि टीयू -154 दुर्घटना का कारण क्या था।

आयोग ने दुर्घटना के कारणों की जांच करने वाली परिस्थितियों के बीच, जो कि आपदा का कारण बनी, विमान के अधिभार, चालक दल की थकान और उड़ान के प्रशिक्षण और संगठन के निम्न पेशेवर स्तर को बुलाया।

रूस के रक्षा मंत्रालय (वीडियो) के टीयू -154 दुर्घटना की जांच के परिणाम

पनडुब्बी "कुर्स्क"

पनडुब्बी "कुर्स्क"

रूसी परमाणु पनडुब्बी कुर्स्क की दुर्घटना, जिसमें सवार 118 लोग मारे गए थे, 2000 में बार्ट्स सागर में हुई थी। बी-37 आपदा के बाद रूसी पनडुब्बी बेड़े के इतिहास में यह दूसरी सबसे बड़ी दुर्घटना है।

12 अगस्त को, योजना के अनुसार, नकली हमलों की तैयारी शुरू हुई। नाव पर अंतिम रिकॉर्ड की गई कार्रवाई 11.15 बजे दर्ज की गई थी।

त्रासदी से कुछ घंटे पहले, चालक दल के कमांडर को कपास के बारे में सूचित किया गया था, जिस पर उन्होंने ध्यान नहीं दिया। फिर नाव हिंसक रूप से हिल गई, जो रडार स्टेशन के एंटीना को शामिल करने से जुड़ी थी। उसके बाद, नाव के कप्तान ने फिर संपर्क नहीं किया। 23.00 बजे पनडुब्बी की स्थिति को आपातकाल घोषित किया गया था, जिसकी सूचना बेड़े और देश के नेतृत्व को दी गई थी। अगले दिन की सुबह, खोज कार्य के परिणामस्वरूप, कुर्स्क समुद्र के तल पर 108 मीटर की गहराई पर पाया गया।

त्रासदी के कारण का आधिकारिक संस्करण एक प्रशिक्षण टारपीडो का विस्फोट है, जो ईंधन रिसाव के परिणामस्वरूप हुआ था।

पनडुब्बी कुर्स्क: वास्तव में क्या हुआ? (वीडियो)

जहाज "एडमिरल नखिमोव" की दुर्घटना

यात्री जहाज "एडमिरल नखिमोव" की दुर्घटना अगस्त 1981 में नोवोरोस्सिएस्क के पास हुई थी। जहाज पर 1234 लोग सवार थे, जिनमें से 423 ने उस दुर्भाग्यपूर्ण दिन अपनी जान गंवा दी। यह ज्ञात है कि व्लादिमीर विनोकुर और लेव लेशचेंको इस उड़ान के लिए देर से आए थे।

23:12 बजे, जहाज सूखे मालवाहक जहाज प्योत्र वासेव से टकरा गया, जिसके परिणामस्वरूप विद्युत जनरेटर भर गया और प्रकाश नखिमोव पर चला गया। जहाज बेकाबू हो गया और जड़ता से आगे बढ़ता रहा। टक्कर के परिणामस्वरूप, स्टारबोर्ड की तरफ अस्सी वर्ग मीटर तक का एक छेद बन गया। यात्रियों में दहशत शुरू हो गई, कई बंदरगाह की तरफ चढ़ गए और इस तरह पानी में उतर गए।

लगभग एक हजार लोग पानी में समा गए, जो इसके अलावा, ईंधन तेल और पेंट से गंदे हो गए। टक्कर के आठ मिनट बाद जहाज डूब गया।

स्टीमबोट एडमिरल नखिमोव: जहाज का मलबा - रूसी टाइटैनिक (वीडियो)

तेल मंच जो मेक्सिको की खाड़ी में फट गया

2010 में दुनिया में सबसे खराब पर्यावरणीय आपदाएं लुइसियाना से अस्सी किलोमीटर दूर मैक्सिको की खाड़ी में हुई एक और आपदा द्वारा पूरक थीं। यह पर्यावरण के लिए सबसे खतरनाक मानव निर्मित दुर्घटनाओं में से एक है। यह 20 अप्रैल को डीपवाटर होराइजन ऑयल प्लेटफॉर्म पर हुआ था।

पाइप फटने के परिणामस्वरूप, लगभग पाँच मिलियन बैरल तेल मैक्सिको की खाड़ी में गिरा।

एक 75,000 वर्ग। किमी, जो इसके कुल क्षेत्रफल का 5% है। आपदा ने 11 लोगों की जान ले ली, 17 घायल हो गए।

मेक्सिको की खाड़ी में तबाही (वीडियो)

कॉनकॉर्डिया की दुर्घटना

14 जनवरी 2012 को, दुनिया की सबसे भयानक घटनाओं की सूची को एक और के साथ भर दिया गया था। इटालियन टस्कनी के पास, क्रूज जहाज कोस्टा कॉनकॉर्डिया एक चट्टान की ओर भाग गया, जिसके परिणामस्वरूप इसमें सत्तर मीटर का छेद बन गया। इस दौरान ज्यादातर यात्री रेस्टोरेंट में थे।

लाइनर का दाहिना हिस्सा पानी में डूबने लगा, फिर उसे दुर्घटनास्थल से 1 किमी दूर उथले पानी में फेंक दिया गया। जहाज पर 4,000 से अधिक लोग थे, जिन्हें पूरी रात निकाला गया, लेकिन सभी को नहीं बचाया गया: 32 लोग अभी भी मारे गए और सौ घायल हुए।

कोस्टा कॉनकॉर्डिया - चश्मदीदों की नज़रों से दुर्घटना (वीडियो)

1883 में क्राकाटोआ विस्फोट

प्राकृतिक आपदाएं बताती हैं कि प्रकृति की घटनाओं के सामने हम कितने तुच्छ और असहाय हैं। लेकिन दुनिया की सभी सबसे भयानक आपदाएं 1883 में हुए क्राकाटोआ ज्वालामुखी के विस्फोट की तुलना में कुछ भी नहीं हैं।

20 मई को, क्राकाटोआ ज्वालामुखी के ऊपर एक बड़ा धुंआ स्तंभ देखा जा सकता था। उस समय उनसे 160 किलोमीटर की दूरी पर भी घरों के शीशे कांपने लगे। आस-पास के सभी द्वीप धूल और झांवा की मोटी परत से ढके हुए थे।

विस्फोट 27 अगस्त तक जारी रहा। अंतिम विस्फोट चरमोत्कर्ष था, जिसके परिणामस्वरूप ध्वनि तरंगें पारित हुईं, कई बार पूरे ग्रह का चक्कर लगाया। सुंडा जलडमरूमध्य में नौकायन करने वाले जहाजों पर, कम्पास ने सही ढंग से दिखाना बंद कर दिया।

इन विस्फोटों ने द्वीप के पूरे उत्तरी भाग को जलमग्न कर दिया। विस्फोटों से समुद्र तल का उत्थान हुआ है। ज्वालामुखी से बहुत सारी राख अगले दो से तीन वर्षों तक वातावरण में बनी रही।

सुनामी, जिसकी ऊंचाई तीस मीटर थी, ने लगभग तीन सौ बस्तियों को बहा दिया, जिसमें 36,000 लोग मारे गए।

क्रैकटाऊ ज्वालामुखी का सबसे शक्तिशाली विस्फोट (वीडियो)

1988 में स्पितक में भूकंप

7 दिसंबर, 1988 को, "दुनिया में सबसे अच्छी आपदाओं" की सूची को एक और के साथ फिर से भर दिया गया जो अर्मेनियाई स्पितक में हुई थी। इस दुखद दिन पर, झटके ने सचमुच इस शहर को केवल आधे मिनट में पृथ्वी के चेहरे से मिटा दिया, लेनिनकान, स्टेपानावन और किरोवाकन को मान्यता से परे नष्ट कर दिया। कुल मिलाकर, इक्कीस शहर और साढ़े तीन सौ गांव प्रभावित हुए।

स्पिटक में ही, भूकंप में दस का बल था, लेनिनकान को नौ के बल से, और किरोवाकन को आठ के बल से, और लगभग शेष आर्मेनिया को छह के बल से मारा गया था। सीस्मोलॉजिस्टों ने गणना की है कि इस भूकंप के दौरान दस विस्फोट परमाणु बमों की ताकत के अनुरूप ऊर्जा जारी की गई थी। इस त्रासदी के कारण जो लहर आई, उसे लगभग पूरी दुनिया की वैज्ञानिक प्रयोगशालाओं ने रिकॉर्ड किया।

इस प्राकृतिक आपदा ने 25,000 लोगों की जान ले ली, 140,000 स्वास्थ्य, और उनके सिर पर 514,000 छतें ले लीं। गणतंत्र के उद्योग का चालीस प्रतिशत क्रम से बाहर है, स्कूल, अस्पताल, थिएटर, संग्रहालय, संस्कृति के घर, सड़कें और रेलवे नष्ट हो गए हैं।

सेना, डॉक्टर, पूरे देश और विदेश के सार्वजनिक आंकड़े, दोनों निकट और दूर, मदद के लिए बुलाए गए थे। मानवीय सहायता पूरी दुनिया में सक्रिय रूप से एकत्र की गई थी। त्रासदी से प्रभावित पूरे इलाके में टेंट, फील्ड किचन और प्राथमिक चिकित्सा चौकियां तैनात की गई हैं।

इस स्थिति में सबसे दुखद और सबसे शिक्षाप्रद बात यह है कि इस भयानक आपदा के पैमाने और शिकार कई गुना कम हो सकते हैं यदि इस क्षेत्र की भूकंपीय गतिविधि को ध्यान में रखा जाता है और सभी इमारतों को इन विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए बनाया जाता है। बचाव सेवाओं की अप्रस्तुतता ने भी योगदान दिया।

दुखद दिन: स्पितक में भूकंप (वीडियो)

2004 सुनामी हिंद महासागर - इंडोनेशिया, थाईलैंड, श्रीलंका

दिसंबर 2004 में, इंडोनेशिया, थाईलैंड, श्रीलंका, भारत और अन्य देशों के तटों पर पानी के भीतर भूकंप के कारण आई विनाशकारी सूनामी आई। विशाल लहरों ने क्षेत्र को तबाह कर दिया और 200,000 लोगों की मौत हो गई। सबसे कष्टप्रद बात यह है कि मरने वालों में अधिकांश बच्चे हैं, क्योंकि इस क्षेत्र में प्रति जनसंख्या बच्चों का अनुपात अधिक है, इसके अलावा, बच्चे शारीरिक रूप से कमजोर हैं और एक वयस्क की तुलना में पानी का विरोध करने में कम सक्षम हैं।

इंडोनेशिया के आचेह को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ। वहां लगभग सभी इमारतें नष्ट हो गईं, 168,000 लोग मारे गए।

भौगोलिक रूप से, यह भूकंप बहुत बड़ा था। 1200 किलोमीटर की चट्टान तक ले जाया गया। शिफ्ट दो चरणों में दो से तीन मिनट के अंतराल के साथ हुई।

पीड़ितों की संख्या इतनी अधिक थी क्योंकि हिंद महासागर के पूरे तट पर कोई सामान्य चेतावनी प्रणाली नहीं थी।

आपदाओं और त्रासदियों से बदतर कुछ भी नहीं है जो लोगों को जीवन, आश्रय, स्वास्थ्य, उद्योग को नष्ट करने और उन सभी चीजों से वंचित करता है जो एक व्यक्ति ने कई वर्षों तक काम किया है। लेकिन अक्सर यह पता चलता है कि ऐसी स्थितियों में पीड़ितों और विनाश की संख्या बहुत कम हो सकती है यदि हर कोई अपने पेशेवर कर्तव्यों के प्रति ईमानदार हो, तो कुछ मामलों में स्थानीय निवासियों के लिए एक निकासी योजना और एक चेतावनी प्रणाली की भविष्यवाणी करना आवश्यक था। आइए आशा करते हैं कि भविष्य में मानवता ऐसी भयानक त्रासदियों से बचने या उनसे होने वाले नुकसान को कम करने का कोई रास्ता खोज लेगी।

इंडोनेशिया में सुनामी 2004 (वीडियो)

आप के लिए अनुशंसित

ट्रांसवाल पार्क, लेम हॉर्स, विंटर चेरी - सैकड़ों लोग क्लब और शॉपिंग सेंटर के मालिकों की लापरवाही के शिकार होते हैं, साथ ही पर्यवेक्षी प्राधिकरण जो सुरक्षा नियमों के कार्यान्वयन और इमारतों के उचित संचालन की निगरानी नहीं करते हैं। "स्नोब" रूस में पिछले 15 वर्षों में हुई सबसे बड़ी मानव निर्मित आपदाओं को याद करता है, चाहे अपराधी पाए गए और क्या उन्हें दंडित किया गया

बचाव दल ने ट्रांसवाल पार्क वाटर पार्क में ढहे गुंबद के मलबे को हटाया फोटो: वालेरी ब्लिनोव / आरआईए नोवोस्ती

ट्रांसवाल-पार्क, मॉस्को

मृत: 8 बच्चों सहित 28 लोग।

क्या हुआ:त्रासदी के दिन, पूर्वी यूरोप के सबसे बड़े यासेनेवो में वाटर पार्क की इमारत में लगभग 1300 लोग थे। प्रबलित कंक्रीट गुंबद जल मनोरंजन क्षेत्र पर गिर गया। 51 बच्चों सहित 193 लोग गंभीर रूप से घायल हो गए, कई विकलांग हो गए।

कौन दोषी है:आपदा का कारण एक डिजाइन त्रुटि थी। जांच ने मॉस्को स्टेट गैर-विभागीय विशेषज्ञता के प्रमुख, अनातोली वोरोनिन, जिन्होंने परियोजना को मंजूरी दी, और पार्क के मुख्य वास्तुकार, नोडर कंचेली के खिलाफ आरोप लगाए। कांचेली ने मानेझनाया स्क्वायर पर ओखोटी रियाद भूमिगत परिसर, कैथेड्रल ऑफ क्राइस्ट द सेवियर का गुंबद और बासमनी मार्केट की छत को भी डिजाइन किया, जो 2006 में ढह गया। दो साल की कार्यवाही के बाद, राज्य ड्यूमा की 100 वीं वर्षगांठ के सम्मान में कांचेली को माफ कर दिया गया था, और वोरोनिन को कॉर्पस डेलिक्टी की कमी के लिए रिहा कर दिया गया था। 2013 में, वाटर पार्क की साइट पर मोरॉन बहुआयामी परिवार मनोरंजन परिसर खोला गया था।

बासमनी मार्केट, मॉस्को

मृत: 68 लोग।

क्या हुआ:बाजार की इमारत तड़के ढह गई, ढहने का क्षेत्र 13 हजार वर्ग मीटर था।

कौन दोषी है:जांचकर्ताओं ने निर्धारित किया कि आपदा इमारत के व्यवस्थित कुप्रबंधन के कारण थी। उदाहरण के लिए, स्टाल व्यापार के लिए डिज़ाइन किए गए मेजेनाइन पर व्यापारिक फर्श स्थापित किए गए थे, जो उनमें रखे सामानों के साथ मिलकर संरचना को ओवरलोड कर देते थे। बासमनी बाजार के निदेशक, मार्क मिशिएव पर संचालन के उल्लंघन का आरोप लगाया गया था। कुछ दिनों बाद उन्हें हिरासत से रिहा कर दिया गया, और पूरी जांच के दौरान, जो 2008 तक चली, वे बड़े पैमाने पर थे। मामला तब अचानक गिरा दिया गया था, फिर दो हफ्ते बाद फिर से खोल दिया गया और 2009 तक पूरा हो गया। 2010 में, यह ज्ञात हो गया कि रूसी संघ के अभियोजक जनरल यूरी चाका ने मिशिएव के खिलाफ अभियोग को मंजूरी देने से इनकार कर दिया और मामले को आगे की जांच के लिए वापस भेज दिया।

लंग हॉर्स क्लब, पर्म

मृत: 156 लोग।

क्या हुआ: 50 लोगों के लिए बनाए गए क्लब की आठवीं वर्षगांठ के जश्न के दौरान इमारत में आग लग गई। हादसे के वक्त कमरे में स्टाफ समेत 300 लोग मौजूद थे। आतिशबाजी शुरू हुई तो ठंडी आग से नजारे में आग लग गई। रोशनी चली गई, कोई आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था नहीं की गई, निकासी द्वार पर केवल एक पत्ता खुला था, घबराहट और भगदड़ शुरू हो गई। मुख्य रूप से कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता और दहन उत्पादों के कारण लोगों की मृत्यु हुई।

कौन दोषी है:त्रासदी के तुरंत बाद, पर्म क्षेत्र की पूरी सरकार ने इस्तीफा दे दिया, और पर्म प्रशासन के प्रमुख अर्कडी काट्ज ने अपने पद से इस्तीफा दे दिया। गोदी में आठ लोग थे: सह-संस्थापक, कला निर्देशक और क्लब के अन्य कर्मचारी, साथ ही आतिशबाज़ी बनाने की विद्या के आपूर्तिकर्ता। लेम हॉर्स के मालिक अनातोली ज़क ने भागने की कोशिश की, लेकिन उन्हें हिरासत में लिया गया और अंततः 9 साल और 10 महीने की जेल की सजा सुनाई गई। शेष प्रतिवादियों को 4 से 6 साल की जेल हुई।

जहाज "बुल्गारिया", तातारस्तान

मृत: 28 बच्चों सहित 122 लोग।

क्या हुआ:मोटर जहाज कज़ान-बोल्गर-कज़ान मार्ग के साथ वोल्गा के साथ रवाना हुआ और, जैसा कि बाद में जांचकर्ताओं को पता चला, वह मदद नहीं कर सका, लेकिन डूब गया: चालक दल अनुभवहीन था और नियमित रूप से तकनीकी संचालन के नियमों का उल्लंघन करता था, और जहाज को कई नुकसान हुए थे - से पतवार में छेद करने के लिए एक निष्क्रिय डीजल जनरेटर। इसके अलावा आपदा के दिन 20 मीटर प्रति सेकेंड की रफ्तार से आंधी चली। जांचकर्ताओं ने पाया कि दुर्घटना का मुख्य कारण चालक दल द्वारा बंद नहीं किए गए पोरथोल थे: हवा के तेज झोंके के कारण एक रोल उठने और जहाज मुड़ने पर उनमें पानी भर गया। जहाज अपनी तरफ लुढ़क गया और कुछ ही मिनटों में पानी के नीचे चला गया। दुर्घटना में केवल 79 लोग ही जीवित बचे थे।

कौन दोषी है:दो साल तक जांच चलती रही। आरोपियों में बुल्गारिया के उप-किरायेदार और शोषक के प्रमुख हैं, रूसी नदी रजिस्टर के एक विशेषज्ञ, जिन्होंने जहाज को लाइसेंस दिया था, रोस्ट्रानडज़ोर के कज़ान विभाग के प्रमुख और मुख्य राज्य निरीक्षक, साथ ही वरिष्ठ सहायक के लिए जहाज बुल्गारिया के कप्तान, जो आपदा से बच गए। पांच प्रतिवादियों को 5 से 11 साल की शर्तें मिलीं।

शॉपिंग सेंटर "एडमिरल", कज़ानो

मृत:आग के दौरान 18 लोग और 1 व्यक्ति, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के लेफ्टिनेंट कर्नल, इमारत के ढहने के दौरान।

क्या हुआ:आग मॉल के विस्तार की छत पर छत के काम के कारण लगी थी। चूंकि शॉपिंग सेंटर के निर्माण में कम आग प्रतिरोध की सामग्री का उपयोग किया गया था, इसलिए इमारत की संरचनाएं जल्दी से ढहने लगीं, जिससे निकासी निकास अवरुद्ध हो गया। लौ ने 4,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र पर कब्जा कर लिया।

कौन दोषी है:जांचकर्ताओं के अनुसार, 2013 से, शॉपिंग सेंटर की इमारत बिना परमिट के और आग नियमों के घोर उल्लंघन के साथ अवैध रूप से संचालित की जा रही है। 12 लोगों को आपराधिक जिम्मेदारी के लिए लाया गया: शॉपिंग सेंटर के मालिक, किरायेदार संगठन के निदेशक, अग्नि सुरक्षा के लिए जिम्मेदार कर्मचारी, साथ ही वे कर्मचारी जिनके कार्यों से छत में आग लगी। कुछ मामलों की सुनवाई 2017 में हुई थी।

अन्ना कार्पोवा द्वारा तैयार

11 मार्च, 2011 को, जापान के इतिहास में सबसे मजबूत भूकंप और उसके बाद आने वाली सूनामी के परिणामस्वरूप, फुकुशिमा -1 परमाणु ऊर्जा पर अंतर्राष्ट्रीय परमाणु घटना पैमाने पर अधिकतम स्तर 7 की एक बड़ी विकिरण दुर्घटना हुई। पौधा। सफाई लागत, परिशोधन लागत और मुआवजे सहित वित्तीय क्षति का अनुमान 100 अरब डॉलर है। चूंकि परिणामों को खत्म करने के काम में सालों लगेंगे, इसलिए राशि बढ़ेगी।

एक औद्योगिक आपदा एक मानव निर्मित सुविधा में एक बड़ी दुर्घटना है, जिसके परिणामस्वरूप बड़े पैमाने पर जीवन की हानि होती है और यहां तक ​​कि एक पर्यावरणीय आपदा भी होती है।

मानव निर्मित आपदाओं की विशेषताओं में से एक उनकी यादृच्छिकता है (इस तरह वे आतंकवादी हमलों से भिन्न होती हैं)। आमतौर पर मानव निर्मित आपदाएं प्राकृतिक आपदाओं का विरोध करती हैं। हालांकि, प्राकृतिक आपदाओं की तरह, मानव निर्मित आपदाएं आतंक, परिवहन के पतन का कारण बन सकती हैं, और अधिकारियों के अधिकार के बढ़ने या नुकसान का कारण भी बन सकती हैं।

दुनिया में हर साल विभिन्न पैमानों की दर्जनों मानव निर्मित आपदाएं आती हैं। इस अंक में आपको सदी की शुरुआत से अब तक हुई सबसे बड़ी आपदाओं की सूची मिलेगी।

वर्ष 2000

पेट्रोब्राइस ब्राजील की सरकारी तेल कंपनी है। कंपनी का मुख्यालय रियो डी जनेरियो में स्थित है। जुलाई 2000 में, ब्राजील में, एक तेल मंच आपदा ने इगाज़ु नदी में एक मिलियन गैलन (लगभग 3,180 टन) से अधिक तेल गिरा दिया। तुलना के लिए: 2013 की गर्मियों में, थाईलैंड में एक रिसॉर्ट द्वीप के पास 50 टन कच्चा तेल गिरा।

परिणामी दाग ​​नीचे की ओर चला गया, जिससे कई शहरों के पीने के पानी को एक साथ जहर देने की धमकी दी गई। दुर्घटना के परिसमापक ने कई सुरक्षात्मक अवरोध बनाए, लेकिन वे केवल पांचवें स्थान पर तेल को रोकने में कामयाब रहे। तेल का एक हिस्सा पानी की सतह से एकत्र किया गया था, दूसरा विशेष रूप से निर्मित डायवर्जन चैनलों के माध्यम से चला गया।

पेट्रोब्राइस ने राज्य के बजट में $56 मिलियन और राज्य के बजट में $30 मिलियन का जुर्माना अदा किया।

वर्ष 2001

21 सितंबर, 2001 को फ्रांसीसी शहर टूलूज़ में AZF रासायनिक संयंत्र में एक विस्फोट हुआ, जिसके परिणामों को सबसे बड़ी मानव निर्मित आपदाओं में से एक माना जाता है। 300 टन अमोनियम नाइट्रेट (नाइट्रिक एसिड का नमक) में विस्फोट हो गया, जो तैयार उत्पादों के गोदाम में थे। आधिकारिक संस्करण के अनुसार, संयंत्र के प्रबंधन को दोष देना है, जिसने विस्फोटक पदार्थ के सुरक्षित भंडारण को सुनिश्चित नहीं किया।

आपदा के परिणाम विशाल थे: 30 लोग मारे गए, घायलों की कुल संख्या 3,000 से अधिक थी, लगभग 80 स्कूलों, 2 विश्वविद्यालयों, 185 किंडरगार्टन, 40,000 लोगों सहित हजारों घरों और इमारतों को नष्ट या क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। उनके सिर पर, 130 से अधिक उद्यमों ने वास्तव में अपनी गतिविधियों को बंद कर दिया है। क्षति की कुल राशि 3 बिलियन यूरो है।

2002

13 नवंबर, 2002 को, स्पेन के तट पर, तेल टैंकर प्रेस्टीज एक भयंकर तूफान में गिर गया, जिसमें 77,000 टन से अधिक ईंधन तेल था। तूफान के परिणामस्वरूप, जहाज के पतवार में लगभग 50 मीटर लंबी दरार बन गई। 19 नवंबर को टैंकर आधा होकर टूट गया और डूब गया। आपदा के परिणामस्वरूप, 63,000 टन ईंधन तेल समुद्र में गिर गया।

ईंधन तेल से समुद्र और तटों की सफाई में 12 अरब डॉलर का खर्च आया, पारिस्थितिकी तंत्र को होने वाले पूर्ण नुकसान का अनुमान नहीं लगाया जा सकता है।

2004

26 अगस्त, 2004 को, 32,000 लीटर ईंधन ले जा रहा एक ईंधन ट्रक पश्चिमी जर्मनी में कोलोन के पास 100 मीटर ऊंचे विहलताल पुल से गिर गया। गिरने के बाद टैंकर में विस्फोट हो गया। दुर्घटना का दोषी एक स्पोर्ट्स कार थी जो फिसलन भरी सड़क पर फिसल गई, जिससे ईंधन टैंकर फिसल गया।

इस दुर्घटना को इतिहास में सबसे महंगी मानव निर्मित आपदाओं में से एक माना जाता है - पुल की अस्थायी मरम्मत में $ 40 मिलियन की लागत आती है, और पूर्ण पुनर्निर्माण - $ 318 मिलियन।

2007

19 मार्च, 2007 को केमेरोवो क्षेत्र में उल्यानोवस्क खदान में एक मीथेन विस्फोट में 110 लोग मारे गए थे। पहले विस्फोट के बाद, 5-7 सेकंड में चार और पीछा किया, जिससे एक साथ कई जगहों पर कामकाज व्यापक रूप से ढह गया। मुख्य अभियंता और खदान के लगभग सभी प्रबंधन मारे गए। यह दुर्घटना पिछले 75 वर्षों में रूसी कोयला खनन में सबसे बड़ी दुर्घटना है।

वर्ष 2009

17 अगस्त 2009 को येनिसी नदी पर स्थित एक मानव निर्मित आपदा आई। यह एचपीपी की पनबिजली इकाइयों में से एक की मरम्मत के दौरान हुआ। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, तीसरी और चौथी पानी की नाली नष्ट हो गई, दीवार नष्ट हो गई और इंजन कक्ष में पानी भर गया। 10 में से 9 हाइड्रोलिक टर्बाइन पूरी तरह से खराब थे, हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन को बंद कर दिया गया था।

दुर्घटना के कारण, साइबेरियाई क्षेत्रों में बिजली की आपूर्ति बाधित हो गई थी, जिसमें टॉम्स्क में बिजली की सीमित आपूर्ति भी शामिल थी, और कई साइबेरियाई एल्यूमीनियम स्मेल्टर काट दिए गए थे। आपदा के परिणामस्वरूप, 75 लोग मारे गए और 13 घायल हो गए।

Sayano-Shushenskaya HPP में दुर्घटना से हुई क्षति पर्यावरणीय क्षति सहित 7.3 बिलियन रूबल से अधिक हो गई।

2010

4 अक्टूबर 2010 को पश्चिमी हंगरी में हुआ। एक एल्यूमीनियम संयंत्र में, एक विस्फोट ने जहरीले कचरे के एक जलाशय के बांध को नष्ट कर दिया - तथाकथित लाल मिट्टी। लगभग 1.1 मिलियन क्यूबिक मीटर कास्टिक पदार्थ बुडापेस्ट से 160 किलोमीटर पश्चिम में कोलोंटार और डीसेवर शहरों में 3 मीटर की धारा के साथ बह गया।

तेल रिसाव को 4 अगस्त 2010 को ही रोक दिया गया था। लगभग 5 मिलियन बैरल कच्चा तेल मैक्सिको की खाड़ी के पानी में गिरा। जिस प्लेटफॉर्म पर दुर्घटना हुई वह एक स्विस कंपनी का था और मानव निर्मित आपदा के समय प्लेटफॉर्म का संचालन ब्रिटिश पेट्रोलियम द्वारा किया जाता था।

2011

11 मार्च, 2011 को, जापान के पूर्वोत्तर में, फुकुशिमा-1 परमाणु ऊर्जा संयंत्र में, एक जोरदार भूकंप के बाद, चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में आपदा के बाद पिछले 25 वर्षों में सबसे बड़ी दुर्घटना हुई। 9.0 तीव्रता के झटकों के बाद, तट पर एक विशाल सुनामी लहर आई, जिसने परमाणु ऊर्जा संयंत्र के छह रिएक्टरों में से चार को क्षतिग्रस्त कर दिया और शीतलन प्रणाली को अक्षम कर दिया, जिसके कारण हाइड्रोजन विस्फोटों की एक श्रृंखला हुई, जिससे कोर पिघल गया।

फुकुशिमा -1 परमाणु ऊर्जा संयंत्र में दुर्घटना के बाद आयोडीन -131 और सीज़ियम -137 का कुल उत्सर्जन 900,000 टेराबेकेरल्स था, जो कि 1986 में चेरनोबिल दुर्घटना के बाद उत्सर्जन के 20% से अधिक नहीं था, जो तब 5.2 मिलियन टेराबेकेल था। .

विशेषज्ञों ने फुकुशिमा -1 परमाणु ऊर्जा संयंत्र में दुर्घटना से 74 अरब डॉलर की कुल क्षति का अनुमान लगाया। रिएक्टरों को नष्ट करने सहित दुर्घटना के पूर्ण उन्मूलन में लगभग 40 वर्ष लगेंगे।

11 जुलाई, 2011 को, साइप्रस में लिमासोल के पास एक नौसैनिक अड्डे पर एक विस्फोट हुआ, जिसने 13 लोगों की जान ले ली और द्वीप राष्ट्र को आर्थिक संकट के कगार पर ला दिया, जिससे द्वीप का सबसे बड़ा बिजली संयंत्र नष्ट हो गया।

जांचकर्ताओं ने गणतंत्र के राष्ट्रपति दिमित्रिस क्रिस्टोफ़ियस पर 2009 में मोनचेगोर्स्क जहाज से ईरान को हथियारों की तस्करी के संदेह में जब्त किए गए गोला-बारूद के भंडारण की समस्या को लापरवाही से संभालने का आरोप लगाया। वास्तव में, गोला-बारूद को नौसैनिक अड्डे के क्षेत्र में जमीन पर रखा गया था और उच्च तापमान के कारण विस्फोट किया गया था।

वर्ष 2012

28 फरवरी, 2012 को चीनी प्रांत हेबेई में एक रासायनिक संयंत्र में विस्फोट हुआ था, जिसमें 25 लोग मारे गए थे। शीज़ीयाज़ूआंग शहर में हेबेई कीर कंपनी के रासायनिक संयंत्र में नाइट्रोगुआनिडीन (इसे रॉकेट ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है) के उत्पादन के लिए कार्यशाला में विस्फोट हुआ।

जिले में लगभग 100 इमारतें नष्ट हो गईं, 5 से 15 लोगों की मौत हो गई, लगभग 160 लोग घायल हो गए, और शहर ही युद्ध क्षेत्र या किसी अन्य टर्मिनेटर फिल्म के सेट की तरह बन गया।

2015

12 अगस्त 2015 को, एक चीनी बंदरगाह में विस्फोटकों के भंडारण में सुरक्षा उल्लंघन के परिणामस्वरूप, भारी बल के दो विस्फोट हुए, जिससे बड़ी संख्या में पीड़ित हुए, सैकड़ों घर नष्ट हो गए और हजारों कारें नष्ट हो गईं।