Tepat 56 tahun telah berlalu sejak manusia pertama mengatasi gravitasi bumi dan berangkat sendirian ke luar angkasa yang jauh dan tidak diketahui. Ini adalah Yuri Gagarin, pilot-kosmonot Uni Soviet yang melakukan penerbangan pertama dengan pesawat ruang angkasa Vostok-1.

Ada banyak nama berskala Rusia dan dunia yang akrab dan didengar oleh banyak penghuni planet Bumi. Yuri Gagarin, Valentina Tereshkova, Neil Armstrong, Titov Jerman... Tapi tahukah semua orang siapa dan apa yang menghubungkan ruang misterius tanpa udara dan wilayah Krasnodar? Misalnya saja Gagarin yang menjalani latihan pra-penerbangan di bandara Krasnodar.

“VK Press” memutuskan untuk membuatkan Anda pilihan fakta menarik tentang Kuban. Diketahui bahwa kita memiliki delapan pilot-kosmonot, seorang pilot, penguji mesin jet pertama, seorang ilmuwan kimia, seorang spesialis dalam pengembangan bahan bakar roket, seorang perancang umum Pusat Penelitian dan Produksi Roket dan Luar Angkasa Negara "TsSKB-Progress " dan lain-lain.

1. Gennady Padalka: 878 hari di luar angkasa

Astronaut Gennady Padalka lahir di desa Cossack di Pashkovsky, Wilayah Krasnodar. Sejak kecil, ia mulai tertarik dengan teknologi, pesawat terbang, dan... langit. Itu menjadi hasratnya yang sebenarnya, saat ia memasuki tahun kedua di Sekolah Pilot Penerbangan Yeisk. V. M. Komarov mempercayakannya dengan penerbangan independen. Dan pada bulan April 1989, ia terdaftar sebagai calon kosmonot. Saat itu, Padalka sudah berpangkat mayor.

Setelah persiapan yang panjang dan sulit, rekan senegara kita berangkat ke luar angkasa pada 13 Agustus 1998. Di sana dia pergi ke tempat terbuka dua kali; omong-omong, menurut perkiraan sebelum 2010, Gennady sudah sepuluh kali ke sana. Lalu datanglah penerbangan baru dan pencapaian baru. Menariknya, per 6 April tahun ini, Padalka menempati urutan pertama dalam hal total durasi tinggal di luar angkasa -. Dia adalah Pahlawan Federasi Rusia dan pemenang banyak penghargaan. Dan ini sungguh patut dihormati.

2. Viktor Gorbatko: dua kali Pahlawan

Astronaut Victor Gorbatko berasal dari desa Ventsy-Zarya. Sekarang ini dianggap sebagai distrik Gulkevichi di wilayah tersebut. Pada tahun 1953 ia lulus dari sekolah penerbangan di Pavlograd, dan pada tahun 1956 dari Sekolah Penerbangan Militer Bataysk dinamai A.K. Secara total, dia melakukan tiga penerbangan luar angkasa. Yang pertama terjadi pada tahun 1969, yang kedua pada tahun 1977, tetapi sudah sebagai komandan pesawat ruang angkasa. Penerbangan tersebut berlangsung selama 17 hari. Para kosmonot menyelesaikan tugas mereka, tetapi saat turun, koneksi mulai terputus, perangkat mendarat di salju, dan menghilang sepenuhnya. Penyebab gangguan dan kerusakan antena segera ditemukan, dan para astronot diselamatkan.

4. Museum sekolah kosmonotika pertama di Uni Soviet dibuka di Kuban

Di desa Oktyabrskaya, distrik Krylovsky, terdapat museum kosmonotika yang dinamai Yu.V. Kondratyuk. Pada tahun 2017, gedung ini genap berusia 45 tahun. Aku ingin tahu apa Museum inilah yang dianggap sebagai lembaga sekolah pertama di mana siswa dapat mengungkap rahasia alam semesta dan belajar tentang sejarah astronotika tidak hanya di dunia, negara, tetapi juga di Kuban.

Yuri Kondratyuk(1897-1942) sangat berarti dalam dunia eksplorasi ruang angkasa dan para pendiri astronotika. Nama aslinya adalah Alexander Ignatievich Shargei. Dialah yang, pada awal abad terakhir, menghitung lintasan penerbangan optimal ke Bulan, dan ini digunakan oleh Amerika dalam program bulan Apollo. Dia menulis beberapa karya ilmiah penting, di mana dia memperoleh, secara independen dari Tsiolkovsky, persamaan dasar gerak roket, memberikan banyak diagram dan deskripsi berguna tentang roket dan mesin, dan menguraikan urutan tahap pertama eksplorasi ruang angkasa.

5. Grigory Bakhchivandzhi - hal penguji mesin roket pertama

Uji coba pesawat roket Soviet pertama dengan mesin roket cair berlangsung pada 15 Mei 1942. Ini menjadi pertanda zaman jet. Menjadi pilot pencegat pesawat tempur BI Grigory Bakhchivandzhi, yang lahir di Kuban di desa Brynkovskaya. Untuk serangkaian tes dan kualitasnya yang tinggi, ia dianugerahi Ordo Lenin.

Penerbangannyalah yang menjadi kunci keberhasilan lahirnya penerbangan jet Soviet; ini merupakan langkah besar bagi umat manusia dalam perjalanan menuju luar angkasa. Ngomong-ngomong, salah satu kawah di Bulan dinamai menurut nama rekan senegara kita. Dia meninggal dalam salah satu tes pada 27 Maret 1943. Dia mencapai rekor kecepatan 800 km/jam, pesawat jatuh. Mari kita tambahkan bahwa pada hari ini tepat 25 tahun kemudian, kosmonot Yuri Gagarin dan pilot instruktur Vladimir Seregin akan tewas dalam kecelakaan pesawat.

6. Nikolai Chernyshev - pendiri sekolah ilmiah kimia bahan bakar roket

Di desa Kazanskaya, Wilayah Krasnodar, pada tahun 1906, ia dilahirkan Nikolay Chernyshev. Pria ini adalah pendiri sekolah ilmiah kimia bahan bakar roket. Chernyshev dianggap sebagai perancang teknologi luar angkasa dan roket yang kompeten. Dia adalah penulis 16 penemuan. Misalnya, penduduk asli Kuban mengembangkan dan membangun laboratorium untuk produksi nitrogen cair. Salah satu kawah bulan juga dinamai menurut namanya. Dan di sekolah menengah No. 6 di desa asal Kazanskaya pada tahun 1996, sebuah museum sekolah yang dinamai N. G. Chernyshev dibuka.

7. Museum Kosmonotika di Arkhipo-Osipovka

Di Arkhipo-Osipovka tahun lalu, pada 11 April, sebuah pusat ilmiah dan pendidikan sejarah perkembangan astronotika, Museum Kosmonautika, dibuka. Ada 22 model kendaraan peluncuran dan stasiun otomatis "Luna-1", "Luna-3", penjelajah bulan dan satelit Bumi buatan, model pesawat ruang angkasa, analog fisik interaktif dari pesawat ruang angkasa Vostok, bioskop dan peralatan fotografi. Omong-omong, di sini siapa pun dapat membeli dan mencoba makanan untuk astronot, serta mengunjungi simulator pelatihan penerbangan khusus. Tentu saja, ada juga barang-barang astronot, pakaian antariksa, dan pameran foto.

Anna Andriyanenko, VK Pers

Hari ini adalah Hari Kosmonotika. 52 tahun telah berlalu sejak penerbangan bersejarah pertama Yuri Gagarin.

Sekarang Kuban bangga dengan kosmonotnya - Viktor Gorbatko, Vitaly Sevastyanov, Anatoly Berezovoy, Gennady Padalka, Sergei Treshchev.

Kebetulan dunia dikuasai oleh klise. Rusia dalam pengertian orang asing adalah beruang, vodka, dan matryoshka. Dan wilayah kita bagi orang non-Kuban tampaknya hanya sebagai lumbung padi, tempat peristirahatan kesehatan dan tempat penyelenggaraan Olimpiade dalam waktu dekat. Sudut pandang ini tidak berarti bahwa bumi kita tidak hanya telah memberikan kepada negara kita, tetapi juga seluruh dunia, yang tanpanya akan sulit, dan mungkin tidak realistis, untuk membayangkan, misalnya, astronotika modern. Anda juga tidak mengetahui hal ini? Kalau begitu izinkan saya memperkenalkan Anda ke sisi lain Kuban - sisi kosmik.

Di mana perkenalan dengan astronot bisa dimulai? Tentu saja di bandara. Di bawah hujan deras yang deras, kami berlari, dengan gemetar, ke ruang kedatangan. Ini adalah hari istimewa bagi kami. Kami bertemu pilot-kosmonot, Pahlawan Uni Soviet Anatoly Berezovoy, yang terbang untuk merayakan Hari Kosmonotika di tanah air kecilnya, Kuban. Kami adalah koresponden dan presiden Federasi Kosmonautika Kuban, akademisi Akademi Kosmonautika Rusia. K. Tsiolkovsky dan Akademi Ilmu Pengetahuan New York, teman dekat Anatoly Berezovoy dan banyak kosmonot Soviet, Rusia, dan asing lainnya Enver Trakhov.

- Penerbangan tidak tertunda. Jadi semuanya baik-baik saja,” Enver Makhmudovich tampak tenang, seperti pilot sebelum penerbangan. Tapi kemudian dia berbalik dan wajahnya bersinar dengan senyuman:

- Orang apa! Grigory Khaustov sendiri tiba.

Bagi Pahlawan Uni Soviet, pilot yang hanya memiliki 734 misi tempur (Mesir, Madagaskar, Afghanistan), kolonel cadangan Khaustov, pertemuan ini juga di luar dugaan.

- Saya terbang ke Moskow. Dan kamu, Enver, apa yang kamu lakukan di bandara? Apakah kamu bertemu Tolik?! Dan aku bahkan tidak tahu kalau dia akan datang. Begitulah yang terjadi. “Saya akan punya waktu untuk menemuinya juga,” Grigory Pavlovich bersukacita dan segera menjadi sedikit kesal. - Eh, jika saya tahu bahwa saya akan bertemu teman sekelas, saya pasti akan meraih “lima puluh”.

Baik Berezova maupun Khaustov lulus dari Sekolah Penerbangan Kachin yang legendaris dan telah saling kenal selama setengah abad. Sementara itu pesawat mendarat. Jika bukan karena teman-teman dari tamu yang benar-benar tinggi, saya tidak akan mengenali kosmonot Kuban yang terkenal sebagai pria pendek dan sederhana dengan sikap militer.

- Halo. Terima kasih telah bertemu denganku. “Bolehkah saya berbicara sedikit dengan Grisha dan Enver, lalu kita akan pergi ke federasi, dan kita akan berbicara di sana,” Anatoly Nikolaevich tersenyum.

Tampaknya waktu telah berhenti bagi orang-orang ini. Kenangan, cerita tentang teman bersama, rencana perayaan 12 April. Hanya pengumuman penerbangan ke Moskow, yang diterbangkan Grigory Khaustov, yang mampu menyela percakapan emosional tersebut.

– Grisha menulis laporan meminta untuk diterima di korps kosmonot. Saat dia berkata, dia menyatakan bahwa dia setuju untuk terbang ke Bulan bahkan tanpa kembali, jika Tanah Air membutuhkannya. Tapi kondisi saya tidak membaik karena alasan kesehatan,” kata Anatoly Berezovoy sambil melihat temannya pergi. - Secara umum, pilot tidak berbagi langit - hal ini biasa terjadi pada semua orang.

– Tapi astronot adalah kelompok elit. Bukankah begitu? – Saya bingung.

– Yang paling keren, seperti yang mereka katakan saat ini, adalah para penguji. Pekerjaan mereka selalu menimbulkan risiko. Tanpa mereka, penerbangan ke luar angkasa tidak mungkin dilakukan - Anatoly Berezovoy dengan bijaksana tetap diam tentang fakta bahwa dia sendiri adalah seorang pilot uji.

Ruangan di Rumah Ilmuwan, tempat Federasi Kosmonautika regional berada, merupakan tempat di mana Anda dapat benar-benar mengapresiasi kontribusi warga Kuban dalam penjelajahan luasnya Alam Semesta. Foto, majalah, poster, tumpukan folder dokumen arsip - sejarah terkonsentrasi.

Kuban kami memberi dunia lima kosmonot. Bagaimana mungkin kita tidak membicarakan masing-masing secara terpisah! Memang, bahkan di balik garis biografi yang sedikit, takdir yang unik dan heroik terlihat.

Tentu saja astronot adalah kebanggaan kita. Namun, seperti yang dikatakan oleh para penakluk luar angkasa itu sendiri, di balik setiap penerbangan terdapat karya ribuan orang. Mereka tidak begitu terkenal, dan terkadang bahkan tidak dikenal. Namun tanpa mereka, tidak akan terjadi apa-apa. Misalnya, bagaimana Anda mengevaluasi kontribusi Yuri KONDRATYUK terhadap eksplorasi ruang angkasa? Ia dilahirkan pada akhir abad lalu. Dia menderita kesedihan selama Perang Dunia Pertama. Melewati kekacauan revolusi dan perang saudara. Sepanjang hidupnya dia takut seseorang akan mengetahui tentang pangkatnya di tentara Tsar - maka pembalasan tidak dapat dihindari. Yuri Vasilyevich berakhir di Kuban pada pertengahan tahun 1920-an. Di sini ia bekerja sebagai operator pelumas dan trailer gerobak, kemudian bekerja di lift. Namun kehidupan yang sulit tidak mematahkan semangat Kondratyuk. Bahkan tanpa mengetahui karya Tsiolkovsky, ia sendiri memperoleh persamaan dasar gerak roket, memberikan diagram dan deskripsi roket berbahan bakar oksigen-hidrogen empat tahap. Beberapa dekade lebih awal dari spesialis Amerika dari MABA, ia membuktikan dan menghitung manfaat energi dari pendaratan di Bulan sesuai dengan skema: penerbangan ke orbit Bulan - peluncuran ke Bulan dari orbit - kembali ke orbit dan berlabuh dengan kapal utama - penerbangan ke Bumi. Pertimbangkan fakta bahwa setelah penerbangannya ke Bulan, astronot Amerika Neil Armstrong secara khusus datang ke Novosibirsk dan di dekat dinding rumah tempat Yuri Kondratyuk tinggal dan bekerja dalam beberapa tahun terakhir, dia mengambil segenggam tanah: “Tanah ini tidak kurang dari itu. bagiku lebih berharga daripada tanah bulan." Ketika perang dimulai, Yuri Kondratyuk menjadi sukarelawan di garis depan dan meninggal pada tanggal 25 Februari 1942 di desa Krivtsovo, Wilayah Kaluga.

Nama Nikolai CHERNYSHEV, penduduk asli desa Kazanskaya di wilayah Kaukasus, setara dengan orang-orang hebat seperti Korolev, Tikhonravov, Langemak, Galushko. Nikolai Chernyshev dianggap sebagai salah satu pendiri kimia bahan bakar roket. Hidupnya dihabiskan dalam perjuangan terus-menerus di mana ia membuktikan kelayakan penemuannya. Dan terjadi penindasan di mana-mana. Bahkan kata-kata yang ceroboh, apalagi keputusan ilmiah yang berani, dapat mengorbankan nyawa para peneliti. Namun meskipun demikian, Chernyshev berpartisipasi dalam pengembangan roket untuk Katyusha. Bersama akademisi Mikhail Tikhonravov, yang tidak disukai pihak berwenang, ia membela pendekatan baru dalam ilmu roket, yang kemudian diadopsi. Pada akhirnya, waktu menempatkan segalanya pada tempatnya. Dan rekan-rekan yang menyebut Nikolai Gavrilovich sebagai kepala ahli kimia astronotika ternyata benar.

“Tanpa penerbangan Grigory Bakhchivandzhi, mungkin tidak akan ada 12 April 1961,” kata-kata Yuri Gagarin ini terpampang di dinding sebuah sekolah menengah di desa Brinkovskaya, wilayah Primorsko-Akhtar. Grigory Yakovlevich adalah penguji pertama pesawat tempur rudal BI-1. Hanya sedikit orang yang tahu, namun hanya dalam waktu satu setengah bulan Grigory Bakhchivandzhi berhasil bertempur dari awal perang hingga dipanggil kembali untuk menguji peralatan baru, ia berhasil melakukan 70 serangan mendadak dan menembak jatuh enam pesawat musuh. Ini adalah awal perang, ketika jagoan fasis berkuasa di langit! Pada tanggal 15 Mei 1942, pilot uji Bakhchivandzhi melakukan penerbangan pertama dengan pesawat tempur dengan mesin jet berbahan bakar cair - prototipe yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Gagarin ke orbit planet kita. Grigory Yakovlevich meninggal pada tanggal 26 Maret 1943, ketika selama uji terbang, mesin tersebut tiba-tiba menukik dan jatuh ke tanah.

Rekan senegara kita lainnya, pilot uji Alexander SHCHUKIN, meninggal pada 18 Agustus 1988 saat uji terbang dengan Su-26. Alexander Vladimirovich juga memimpikan luar angkasa. Setelah lulus dari sekolah ke-60 di Krasnodar, ia masuk Sekolah Penerbangan Kachin. Setelah bertugas di ketentaraan, di mana ia menguasai lebih dari lima puluh jenis pesawat, ia menjadi pilot penguji. Dan pada bulan Juli 1977, ia terdaftar dalam kelompok pelatihan luar angkasa khusus di bawah program Buran. Dia hanya tinggal di langit. Dia terus-menerus berpartisipasi dalam pengujian peralatan yang ditujukan untuk penerbangan luar angkasa, dan menunggu saat terbaiknya. Namun uji terbang Su-26 itu berakibat fatal.

Berasal dari Tikhoretsk, Dmitry KOZLOV dikenal sebagai perancang terkemuka roket R-7 yang terkenal. Untuk mencantumkan semua pencapaian dan penghargaan orang ini, diperlukan edisi khusus surat kabar kami. Mari kita batasi diri kita hanya pada beberapa gelar yang akan berbicara sendiri: dua kali Pahlawan Buruh Sosialis, Anggota Koresponden dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, profesor, mantan kepala dan Perancang Umum dari Biro Desain Khusus Pusat, dan seterusnya.

- Menarik? Tetap saja. Orang-orang seperti itu, kepribadian seperti itu sungguh menakjubkan. Dan siapa bilang Kuban bukan kawasan luar angkasa? - Enver Trakhov menyela studi saya tentang sejarah Kuban dalam skala universal. – Omong-omong, rekan senegara kita telah lama mempertaruhkan klaim mereka atas ruang angkasa. Ada kawah di Bulan yang dinamai Bakhchivandzhi dan Kondratyuk. Benar, mereka membayar penuh untuk tempat mereka dalam sejarah. Tapi surga sangat berharga.

Pada tanggal 12 April, Hari Kosmonautika dirayakan di seluruh dunia. Dini hari tahun 1961, pilot-kosmonot Yuri Gagarin berangkat untuk menaklukkan luasnya alam semesta. Hari ini telah tercatat dalam sejarah manusia selamanya. Kebanggaan masih memenuhi seluruh penduduk negara besar itu. Tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahwa kembaran kosmonot terkenal itu tinggal di Timashevsk, dan penerbangan itu sendiri tidak akan terjadi tanpa ilmuwan Kuban.

Kami duduk di kemudi kapal dan mencoba makanan luar angkasa

Di Arkhipo-Osipovka terdapat Museum Kosmonautika yang benar-benar unik. Dalam satu gedung, dimungkinkan untuk mengumpulkan lebih dari seribu barang pameran, banyak di antaranya melayang tanpa bobot seperti pemiliknya. Diantaranya adalah roket luar angkasa sungguhan, pakaian antariksa yang digunakan penjelajah bintang Rusia untuk melakukan perjalanan luar angkasa, dan barang-barang pribadi mereka.

Banyak warga Kuban yang bermimpi untuk menjelajahi luasnya alam semesta. Di museum, mereka memiliki kesempatan unik untuk duduk di belakang kompleks stereo Stasiun Luar Angkasa Internasional virtual. Di sini siapa pun dapat mencoba merapat ke kapal. Oh, karya ini adalah perhiasan.

Nah, agar bisa benar-benar terbiasa dengan peran astronot, sebuah mesin penjual otomatis berisi makanan luar angkasa asli dalam tabung dipasang untuk pengunjung. Sup kubis hijau, sup kharcho, pure daging, bubur - secara umum, menu untuk setiap selera.

Arkhipo-Osipovka di jendela kapal

Saat terbang di atas pantai Laut Hitam, para kosmonaut kerap teringat akan sanatorium yang terletak di Arkhipo-Osipovka. Para penakluk Alam Semesta telah datang ke sini selama bertahun-tahun untuk memulihkan diri.

Sejarah sanatorium dimulai 100 tahun yang lalu. Pemilihan lokasi pembangunan gedung dilakukan oleh dokter pribadi Nicholas II. Dan mereka menemukannya - sebuah resor kesehatan dibangun di sebuah ngarai, dikelilingi oleh laut dan pepohonan pinus. Berkat ini, orang-orang yang tekanan darahnya terus berfluktuasi, kondisinya menjadi normal.

Oleh karena itu, bukan suatu kebetulan jika sanatorium ini dipilih sebagai tempat rehabilitasi para astronot.

Kondisi alam ideal untuk memulihkan fungsi kinerja, kata KP - Kuban Direktur resor kesehatan di Arkhipo-Osipovka Nikolai Mudretsov.- Biasanya, program ini memakan waktu 28 hingga 38 hari jika astronot pergi ke luar negeri, tetapi di kami prosesnya terjadi jauh lebih cepat - kebetulan program tersebut mulai berjalan setelah 18-20 hari.

Sekarang tidak ada satupun penjelajah luar angkasa yang beristirahat di sanatorium. Namun di penghujung tahun 2018 ini, astronot Rusia yang kembali dari perjalanan bisnis jauh akan menerima voucher ke Arkhipo-Osipovka.

Monyet Sochi “membuka” jalan menuju Mars

Sebelum penerbangan Gagarin yang terkenal, pengaruh perjalanan luar angkasa dipelajari secara intensif di Institut Primatologi yang terletak di desa Veseloye, wilayah Adler. Menurut para ilmuwan, monyet dan manusia memiliki radiosensitivitas yang kurang lebih sama terhadap paparan radiasi dosis kecil dan besar, sehingga percobaan dilakukan pada kera.

Monyet selalu dikirim ke luar angkasa secara berpasangan agar stres hewan berkurang. Selama penerbangan, kera-kera itu duduk diikat dengan tali. Hanya tangannya yang tetap bebas.

Abrek dan Bion adalah orang pertama yang diluncurkan ke luar angkasa - pada bulan Desember 1983. Setelah lima hari penerbangan, mereka mendarat di stepa Kustanai dan, setelah rehabilitasi, kembali ke kawanannya.

Dua tahun kemudian, sesama suku mereka, Setia dan Bangga, terbang ke luar angkasa - mereka menghabiskan tujuh hari dalam keadaan tanpa bobot.

Yang ketiga terbang pada tahun 1987 adalah Drema dan Erosh - selama dua minggu. Sekembalinya, Sandman dipersembahkan kepada pemimpin Kuba Fidel Castro.

Lalu ada tiga penerbangan dua minggu lagi: pada tahun 1989 - Zhakonya dan Zabiyaka, pada tahun 1992 - Ivasha dan Krosha, dan pada tahun 1996 - Multik dan Lapik.

Sekarang eksperimen sedang dilakukan di Bumi dalam kondisi yang mensimulasikan keadaan tanpa bobot.

Kami sedang mempelajari respons kera terhadap pengaruh faktor penerbangan luar angkasa. Saat ini terdapat empat hewan yang terlibat dalam program ini, dan delapan lainnya akan bergabung dengan mereka dalam waktu dekat. Mereka juga menangani primata di Moskow di Institute of Medical and Biological Problems,” katanya direktur ilmiah Lembaga Penelitian Primatologi Medis di Adler Boris Lapin.

Menurut para ilmuwan, astronot saat ini terbang di orbit rendah Bumi, yang dilindungi oleh medan elektromagnetik Bumi. Dan kemudian - radiasi pengion yang sangat besar. Jadi, untuk berwisata misalnya ke Planet Merah, Anda perlu mempersiapkannya dengan matang. Para ilmuwan perlu mengetahui dengan pasti jenis perlindungan apa yang dibutuhkan astronot, apakah pakaian khusus sudah cukup atau apakah diperlukan perangkat mahal yang menghalangi radiasi.

Apel Kuban terbang

Sementara kita menikmati buah-buahan yang matang, hanya dengan memetiknya dari dahan, di suatu tempat yang jauh di angkasa, apel Kuban mengambang dalam keadaan tanpa bobot. Dan itu bukan lelucon. Sejak tahun 2012, salah satu perusahaan pertanian di kawasan ini terus-menerus memasok buah-buahan langsung ke “meja” para astronot. Ya, langsung ke stasiun dengan kapal kargo terdekat.

Kami memiliki teknologi khusus. Setiap apel dikemas secara individual, ditempatkan di dalam sel dan dimasukkan ke dalam kotak pengiriman khusus,” Evgeniy Olefir, kepala departemen penyimpanan dan pemrosesan komoditas produk dari perusahaan pertanian besar yang berlokasi di wilayah Slavyansky, mengatakan kepada KP - Kuban. - Kemudian mereka pergi ke Pabrik Percobaan Biryulevsky, tempat mereka menyiapkan makanan untuk para astronot. Sebagian buahnya digunakan untuk membuat selai, pastiles, selai jeruk, dan sisanya dikirim segar ke orbit.

Para kosmonot lebih menyukai varietas apel hijau - ini adalah Renet Simirenko. Omong-omong, apel ini kaya akan unsur mikro yang bermanfaat dan benar-benar hipoalergenik, sehingga semua astronot di pesawat, tanpa kecuali, dapat memakan apel ini.

Secara total, lebih dari 35 pengiriman telah dilakukan dalam enam tahun - sekitar satu ton apel segar dikirim ke para astronot (hingga 30 kilogram dikirimkan sekaligus - Penulis).

Baterai meminta sinar matahari

Kuban tidak hanya memasok apel ke luar angkasa. Salah satu pabrik di Krasnodar memproduksi panel surya dan baterai yang menggerakkan satelit dan kapal.

Setiap produk yang muncul di perusahaan diperiksa. Untuk tujuan ini, instalasi khusus digunakan - semacam simulator penerangan matahari di orbit. Dengan bantuannya, Anda dapat memeriksa karakteristik baterai dalam (!) 1 detik.

Selama 54 tahun keberadaannya, pembangkit tersebut telah melengkapi lebih dari 1.200 satelit dengan tenaga surya dan baterai.

Desainer dari Tuhan

Tanah Tikhoretsk memberi negara itu seorang putra yang hebat - Dmitry Ilyich Kozlov. Dialah yang mengembangkan rudal balistik antarbenua R-7, yang menjadi dasar program luar angkasa Uni Soviet. Atas dasar "tujuh" yang legendaris, kemudian muncul "Soyuz", "Voskhod", "Molniya" dan kapal yang sama "Vostok", tempat Yuri Gagarin terbang ke luar angkasa,

Pada tahun 1958, pada tanggal 28 Februari, bau roket masih belum tercium. Yang ada hanya pesawat. Dan pada tanggal 31 Desember, dua rudal telah siap. Dan pada 17 Februari 1959, salah satu dari dua rudal tersebut diluncurkan. Beginilah cara mereka mengetahui cara bekerja sebelumnya! - kata Dmitry Kozlov.

Ngomong-ngomong, segera setelah penerbangannya yang terkenal, Yuri Gagarin, hal pertama yang dia lakukan adalah pergi ke kota Kuibyshev, di mana dia bertemu dengan orang-orang yang membangun kapalnya. Dmitry Kozlov bertemu Gagarin.

Pada tahun 2001, sebuah pameran yang didedikasikan untuk dua kali Pahlawan Buruh Sosialis, perancang umum teknologi luar angkasa khusus Kozlov, seorang perancang dari Tuhan, muncul di museum Tikhoretsk.

Kehidupan ganda Yuri Gagarin di Timashevsk

Setahun setelah nama Yuri Gagarin bergemuruh di seluruh negeri, Alexander Kovalev masuk tentara. Pria Kuban itu sangat mirip dengan astronot - penampilan yang sama, senyum menawan yang sama.

Di sekolah komunikasi roket, tempat dia dikirim untuk bertugas, tentara segera bergegas menghampirinya.

Yuri Alekseevich, bawa dia ke unitmu,” tanya para pemuda itu, tidak percaya bahwa mereka sedang berkomunikasi dengan pahlawan Uni Soviet.

“Astronot macam apa saya ini,” wajib militer itu tersenyum. - Saya Alexander, Kovalev adalah nama belakang saya, seperti Anda, saya datang untuk melayani.

Setengah abad telah berlalu sejak itu - Alexander Petrovich merayakan ulang tahunnya yang ke-73.

“Sekarang saya tidak mirip dia lagi,” keluarga Timashevets tertawa. – Saya akui, saya selalu senang jika dibandingkan dengan Gagarin, meskipun saya belum pernah bertemu dengannya secara pribadi. Benar, saya melihat Yuri Alekseevich. Dari tahun 1966 hingga 1968 saya bertugas di unit militer di Orenburg, dan Gagarin sering mengunjungi kami. Namun kemudian tidak ada kesempatan untuk mengambil foto dengan ponsel, sehingga momen itu hanya tinggal kenangan.

Alexander Petrovich bertugas di ketentaraan selama 28 tahun, pada tahun 1991 ia dipindahkan ke cadangan dengan pangkat letnan kolonel. Selama beberapa tahun ia menjadi ketua organisasi utama veteran dinas militer di distrik Timashevsky. Kini Alexander Kovalev menghabiskan lebih banyak waktu di rumah bersama keluarganya. Tahun lalu dia dan istrinya merayakan pernikahan emas mereka.

Tapi saya tidak duduk diam. Sekarang saya mencari kerabat tentara yang hilang selama perang. Banyak dari mereka adalah kerabat saya, saya sangat ingin menemukan keluarga mereka dan bertemu,” kata Alexander Kovalev.

Oh, Kosmonot, betapa banyak arti kata ini,

Saat Bumi terlihat melalui jendela kapal,

Dan sinar bintang mengarah ke jalan malam

Melewati ruang dan waktu.

Kami mengucapkan selamat kepada Anda pada hari yang indah ini.

Kesehatan, kedamaian, kegembiraan, kemenangan

Dan kebahagiaan kosmik sejati

Selama bertahun-tahun yang panjang!

Pelajaran Keberanian “Kosmonot Kuban” diadakan untuk siswa kelas 7 “A” (guru kelas Tatyana Grigorievna Malkova). Mereka belajar tentang tiga kosmonot Kuban yang terkenal.

Viktor Vasilyevich Gorbat lahir pada 3 Desember 1934 di desa pertanian negara bagian Ventsy-Zarya di Wilayah Krasnodar. Pada tahun 1953 ia lulus dari Sekolah Penerbangan Militer ke-8 untuk pelatihan awal pilot di Pavlograd, pada tahun 1956 – dinamai Bataysk VAUL. AK.Serova. Setelah lulus pada tahun 1968 dari Akademi Teknik Angkatan Udara. N. E. Zhukovsky menerima kualifikasi "pilot-insinyur-kosmonot". Dari tahun 1960 hingga 1982 - di korps kosmonot Institut Penelitian Ilmiah Negara Rusia dari Pusat Pelatihan Kosmonot Angkatan Udara. Melakukan tiga penerbangan luar angkasa. Yang pertama - pada tahun 1969, sebagai insinyur penelitian di pesawat ruang angkasa Soyuz-7, bersama dengan A. Filipchenko dan V. Volkov, di bawah program penerbangan grup tiga pesawat ruang angkasa Soyuz-6, -7 dan -8. Docking dengan pesawat ruang angkasa Soyuz-8 belum selesai. Yang kedua - pada tahun 1977, sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz-24 dan OS Salyut-5 (OPS-103 Almaz), bersama dengan Yu Glazkov. Yang ketiga - pada tahun 1980, sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz-37 di bawah program ekspedisi mengunjungi Salyut-6 DOS, bersama dengan Pham Thuan. Total waktu penerbangan – 30 hari 12 jam 48 menit. Untuk penerbangan luar angkasa ia dua kali dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet, dianugerahi tiga Ordo Lenin, Ordo Bintang Merah, medali "Untuk Kehormatan dalam Perlindungan Perbatasan Negara" dan ordo serta medali lainnya. Ia juga dianugerahi gelar Pahlawan Vietnam dan Pahlawan Mongolia.

Viktor Vasilyevich menikah dan memiliki dua anak perempuan.

Anatoly Nikolaevich Berezovoy - pilot-kosmonot, Pahlawan Uni Soviet, kolonel. Lahir pada tanggal 11 April 1942 di desa Enem, distrik Takhtamukay Republik Adygea, Wilayah Krasnodar, dalam keluarga kelas pekerja. Setelah lulus SMA, ia bekerja sebagai turner di pabrik Neftemash di kota Novocherkassk, wilayah Rostov. Pada tahun 1961 ia masuk Sekolah Tinggi Pilot Militer Kachin. Setelah lulus dari sekolah tersebut pada tahun 1965, ia menjabat sebagai instruktur pilot. Sejak 1967 di unit penerbangan Distrik Militer Odessa. Pada tahun 1970, ia mendaftar di korps kosmonot Soviet (Grup Angkatan Udara No. 5 tahun 1970). Menyelesaikan kursus penuh pelatihan luar angkasa umum dan persiapan untuk penerbangan dengan pesawat ruang angkasa tipe Soyuz dan stasiun orbital Salyut. Pada tahun 1977, tanpa gangguan dari pekerjaan utamanya, ia lulus dari Akademi Angkatan Udara Yu.A. Gagarin. Saya sedang mempersiapkan penerbangan di stasiun orbit militer Almaz. Pada bulan Juli dan Oktober 1976 dan Februari 1977, ia menjadi anggota kru pendukung selama penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz-21, Soyuz-23 dan Soyuz-24. Pada 13 Mei 1982, bersama Valentin Vitalievich Lebedev, ia memulai penerbangan ke luar angkasa sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz T-5. Dia menyelesaikan penerbangan 211 hari di atas stasiun orbital Salyut-7. Saat bekerja di stasiun, kru menerima dua ekspedisi kunjungan: ekspedisi Soviet-Prancis yang terdiri dari Vladimir Aleksandrovich Dzhanibekov, Alexander Sergeevich Ivanchenkov dan kosmonot Prancis Jean-Loup Chrétien dan ekspedisi pesawat ruang angkasa Soyuz T-7 yang terdiri dari Leonid Ivanovich Popov, Alexander Aleksandrovich Serebrov dan Svetlana Evgenievna Savitskaya. Dia kembali ke Bumi pada 10 Desember 1982, bersama dengan Valentin Vitalievich Lebedev dengan menggunakan pesawat ruang angkasa Soyuz T-7. Durasi tinggal di luar angkasa adalah 211 hari 9 jam 4 menit 32 detik. Kemudian dia berlatih untuk penerbangan luar angkasa di bawah program Intercosmos. Pada bulan April 1984, ia menjadi bagian dari kru cadangan Soviet-India. Pada Agustus 1988, ia menjadi bagian dari kru cadangan Soviet-Afghanistan. Sejak 1992 - wakil komandan korps kosmonot di Pusat Pelatihan Kosmonot Yu.A.Gagarin. Pahlawan Uni Soviet (Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tanggal 10 Desember 1982). Dianugerahi Ordo Lenin dan medali. Dia dianugerahi Order of Officers of the Legion of Honor (Prancis), penghargaan tertinggi di India - Order of Kirti Chakra, Order of the Sun of Freedom (Afghanistan), medali “Untuk Kontribusi Luar Biasa bagi Pembangunan Kuban ”, gelar 1.

Gennady Ivanovich Padalka - pilot-kosmonot, Pahlawan Federasi Rusia, warga negara kehormatan Krasnodar. Lahir pada tanggal 21 Juni 1958 di Krasnodar. Lulus dari Sekolah Penerbangan Yeisk. V. M. Komarov, jurusan penerbangan pembom tempur taktis komando (1979). Pada 1979-1989 ia bertugas di kelompok pasukan Soviet di Jerman, dan menerbangkan jet tempur di Wilayah Khabarovsk. Pada tahun 1989-1991 ia mengikuti kursus pelatihan luar angkasa umum di Pusat Pelatihan Kosmonot Angkatan Udara, menerima kualifikasi "uji kosmonot", pada tahun 1992-1994 - di Pusat Internasional untuk Sistem Pelatihan di Fakultas Ekologi Dirgantara, dianugerahi kualifikasi "insinyur lingkungan" dan diberikan sertifikat internasional "Magister Ilmu Lingkungan" pemantauan". Pada tahun 1996 - pelatihan di bawah program kompleks orbital Mir. 13.8.1998 - 28.2.1999 melakukan penerbangan luar angkasa sebagai komandan ekspedisi utama ke kompleks orbital Mir dan kapal angkut Soyuz-TM-28. Para astronot menangani berbagai masalah: geofisika, astrofisika, biologi, ekologi. Dia pergi ke luar angkasa dua kali, termasuk ke dalam modul Spektr yang mengalami penurunan tekanan (lebih dari 6 jam).

Siswa belajar tentang kontribusi signifikan warga Kuban terhadap sejarah perkembangan astronotika dalam negeri. Kehidupan dan karya ilmuwan dalam negeri yang bekerja di bidang ilmu roket terhubung dengan Kuban. Nama N. G. Chernyshev (ahli kimia Soviet, pengembang bahan bakar roket, penduduk asli Kazanskaya), Yu. V. Kondratyuk (salah satu pelopor kosmonotika teoretis, yang bekerja di lift Krylov) dan G. Ya. Bakhchivandzhi (penguji pesawat pertama dengan mesin jet, yang berasal dari stasiun Brinkovskaya) diakui oleh komunitas dunia - kawah di sisi jauh Bulan dinamai menurut nama mereka. Benar, putra Kuban adalah kosmonot V. Gorbatko, N. Berezova, V. Sevastyanov, G. Padalka dan S. Treshchev. Di Sekolah Tinggi Penerbangan Militer Krasnodar dinamai demikian. AK Serov dan Sekolah Penerbangan Yeisk pernah melatih banyak pilot-kosmonot. 38 kosmonot dari bekas Uni Soviet, Rusia modern, dan luar negeri dilatih di Institut Pemantauan Lahan dan Ekosistem yang berlokasi di Krasnodar. Kelompok pertama kosmonot Uni Soviet, termasuk Yu.A. Gagarin, menjalani latihan pra-penerbangan di bandara Krasnodar.

LEMBAGA PENDIDIKAN ANGGARAN NEGARA WILAYAH KRASNODAR

SEKOLAH KHUSUS (KOREKSI).

ST-TSY LENINGRAD

Asosiasi metodologis pendidik

Jam komunikasi:

Subjek: "Kosmonot Kuban".

Dikembangkan oleh:

guru

kategori kualifikasi pertama

Tema "Kosmonot Kuban"

Sasaran:

Berkontribusi pada aktivasi aktivitas kognitif siswa; mengembangkan rasa patriotisme melalui pengenalan terhadap prestasi besar masyarakat Kuban, memperluas wawasan peserta didik; menumbuhkan rasa solidaritas dan persaingan yang sehat.

Peralatan: gambar dan ilustrasi tentang topik tersebut, pameran buku tentang luar angkasa, foto-foto kosmonot.

Kemajuan acara:

1. Momen pengorganisasian.

2. Sambutan pembuka dari guru:

Penerbangan Yuri Gagarin ke luar angkasa pada 12 April 1961 menandai dimulainya era baru dalam sejarah umat manusia – era eksplorasi manusia di luar angkasa. Penerbangan Gagarin dapat dianggap sebagai prestasi satu orang, tetapi juga seluruh rakyat Soviet - desainer, ilmuwan, pilot uji, pekerja biro desain yang berkontribusi pada pembentukan dan pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi luar angkasa dalam negeri. Di antara mereka adalah rekan senegara kita - mereka yang lahir, besar atau bekerja di tanah Kuban dan memuliakannya dengan eksploitasi mereka.

Kontribusi signifikan warga Kuban terhadap sejarah perkembangan kosmonotika dalam negeri terlihat jelas saat ini. Pertama, kehidupan dan karya ilmuwan dalam negeri yang bekerja di bidang ilmu roket terkait dengan Kuban.

Nama-nama (ahli kimia Soviet, pengembang bahan bakar roket, penduduk asli desa Kazanskaya), (salah satu pelopor kosmonotika teoretis, yang bekerja di lift Krylov) dan (penguji pesawat pertama dengan mesin jet, penduduk asli desa dari Brinkovskaya) diakui oleh komunitas dunia - kawah diberi nama sesuai nama mereka di sisi jauh Bulan. Kedua, kosmonot V. Gorbatko, N. Berezova, V. Sevastyanov, G. Padalka dan S. Treshchev berhak menjadi putra Kuban. Ketiga, di Sekolah Tinggi Penerbangan Militer Krasnodar dinamai demikian. A. Serov dan Sekolah Penerbangan Yeisk pernah melatih banyak kosmonot. Lusinan kosmonot dari bekas Uni Soviet, Rusia modern, dan luar negeri telah dilatih di Institut Pemantauan Lahan dan Ekosistem yang berlokasi di Krasnodar. Kelompok pertama kosmonot Uni Soviet, termasuk saya, menjalani latihan pra-penerbangan di bandara Krasnodar. Selain itu, perusahaan-perusahaan di Wilayah Krasnodar bekerja untuk industri luar angkasa yang sedang berkembang di era Soviet. Beberapa di antaranya, misalnya Saturnus, masih memproduksi panel surya yang digunakan dalam astronotika modern.

Tahun 2011 menandai tanggal penting yang akan dirayakan dengan satu atau lain cara di seluruh dunia: tepat setengah abad yang lalu, pada tanggal 12 April, pesawat ruang angkasa Vostok dengan pilot-kosmonot Yuri Gagarin diluncurkan untuk pertama kalinya di dunia dari Kosmodrom Baikonur. Seratus delapan menit yang ia habiskan di orbit rendah Bumi tertulis dalam huruf emas nama “Orang Rusia Pertama” dalam sejarah astronotika dunia.

3. Penampilan siswa:

Siswa 1.

Viktor Gorbatko adalah kosmonot Kuban pertama yang terbang ke luar angkasa, dan salah satu murid “Detasemen Pertama” yang legendaris: ia berlatih bersama Gagarin, Titov, Nikolaev, Popovich. Dan apa yang membawanya ke dunia penerbangan adalah mimpi yang umum bagi semua anak laki-laki yang selamat dari perang - untuk mempertahankan langit yang damai di atas kepala mereka. Tapi bisakah seorang anak laki-laki sederhana dari pertanian negara bagian Kuban “Ventsy-Zarya” di distrik Gulkevich bermimpi bahwa suatu hari dia akan melampaui atmosfer bumi?

Pada tahun 1956, Gorbatko lulus dari Sekolah Pilot Penerbangan Militer Bataysk. Dia terdaftar di korps kosmonot pada tahun 1960, tetapi dia melakukan penerbangan luar angkasa pertamanya hanya sembilan tahun kemudian - 12-17 Oktober 1969 - sebagai insinyur penelitian Soyuz-7. Ngomong-ngomong, dia kemudian membawa segenggam bumi ke orbit dari desa asalnya.

Gorbatko melakukan penerbangan luar angkasa keduanya sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz-24 dari tanggal 7 hingga 25 Februari 1977, yang ketiga - pada tanggal 23-31 Juli 1980 sebagai komandan kru Soviet-Vietnam dengan kunjungan ke stasiun orbital Salyut-6 .

Siswa 2.

Pahlawan Soviet dua kali di masa depan lahir di Krasnouralsk, Wilayah Sverdlovsk, tetapi seluruh masa mudanya dihabiskan di Wilayah Krasnodar. Pada tahun 1945, ketika anak laki-laki itu berumur sepuluh tahun, keluarganya pindah ke Sochi. Setelah lulus dari sekolah lokal No. 9 dengan medali emas, Vitaly memasuki Institut Penerbangan Moskow yang diberi nama Ordzhonikidze. Di sini mereka segera memperhatikan seorang pria pintar dan menawarinya untuk menggabungkan studinya dengan pekerjaan sebagai teknisi di departemen ke-9 OKB-1. Ini memulai hubungan cintanya dengan luar angkasa. Kami tidak akan membicarakan semua tahapan menuju penerbangan pertama - ada banyak tahapan. Katakanlah yang utama: penerbangan itu dilakukan pada tanggal 1 Juni 1970. Di pesawat ruang angkasa Soyuz-9, Sevastyanov bertugas sebagai insinyur penerbangan. Selain itu, ia berpartisipasi dalam permainan catur pertama di dunia, di mana salah satu pemainnya berada di orbit dan yang lainnya di Bumi. Ngomong-ngomong, Sevastyanov kemudian terpilih sebagai ketua Federasi Catur Uni Soviet, posisi yang dipegangnya selama 12 tahun, dari tahun 1977 hingga 1989.

Vitaly Sevastyanov melakukan penerbangan luar angkasa keduanya dari 24 Mei hingga 26 Juli 1975 dengan pesawat ruang angkasa Soyuz-18. Pada tahun 1990, ia sedang mempersiapkan penerbangan baru ke kompleks orbital Mir, namun para dokter, yang mengkhawatirkan kesehatannya, tidak memberikan lampu hijau “medis” untuk hal ini.

Pilot-kosmonot Uni Soviet Vitaly Sevastyanov meninggal setelah lama sakit pada 5 April 2010 pada usia 74 tahun. Ia dimakamkan di pemakaman Ostankino di Moskow.

Siswa 3.

Anatoly Berezovoy, penduduk asli desa Enem di Distrik Otonomi Adygei di Wilayah Krasnodar RSFSR, melakukan satu-satunya penerbangannya pada 13 Mei 1982, bersama dengan pilot-kosmonot Valentin Lebedev, memimpin awak Soyuz T-5 pesawat ruang angkasa. Dia berakhir di luar angkasa berkat Yuri Gagarin. Dalam sebuah wawancara dengan koresponden kami pada tahun 2008, Anatoly Nikolaevich berkata: “Pada bulan April 1961, saya bekerja sebagai tukang bubut di pabrik Neftemash di kota Novocherkassk, wilayah Rostov. Pada tanggal dua belas saya mengalami luka ringan di lengan saya, saya dioperasi dan ditinggalkan di rumah sakit sampai saya benar-benar pulih dari anestesi. Dan kemudian Levitan mengumumkan di radio bahwa Yuri Gagarin adalah orang pertama di dunia yang terbang ke luar angkasa. Saya segera melupakan anestesi, mulai bersukacita bersama semua orang, dan memutuskan pada diri sendiri bahwa saya akan mengulangi prestasinya. Pada Agustus 1961 ia masuk Sekolah Penerbangan Militer Kachin, dan pada Mei 1970 ia bergabung dengan korps kosmonot. Ini adalah rekrutmen kelima sejak Yuri Gagarin.”

Perjalanan luar angkasa Berezovoy dan Lebedev ke stasiun orbit Salyut-7 terdaftar dalam Guinness Book of Records internasional sebagai yang terlama dalam sejarah umat manusia - 211 hari 9 jam 4 menit 32 detik.

Siswa 4.

Kosmonot Rusia ke-89 dan kosmonot ke-384 dunia, Hero lahir di Krasnodar pada 21 Juni 1958. Pada tahun 1975 ia lulus dari sekolah lokal No. 57, dan pada bulan Oktober 1979 ia lulus dari Sekolah Tinggi Penerbangan Militer Yeisk yang dinamai demikian. Pada bulan April 1989, ia terdaftar sebagai calon kosmonot penguji di korps kosmonot RGNII TsPK.

Gennady Padalka melakukan penerbangan pertamanya dengan Soyuz TM-28 pada 13 Agustus 1998, dan kembali ke Bumi pada 28 Februari 1999. Penerbangan kedua berlangsung dari 19 April hingga 24 Oktober 2004, penerbangan ketiga dari 26 Maret hingga 11 Oktober 2009. Dalam ketiga kasus tersebut dia adalah komandan kapal.

Pada penerbangan ketiganya ke orbit, Gennady Padalka menjadi komandan pertama awak ISS yang terdiri dari enam orang (sebelumnya mereka terbang maksimal tiga orang) dan komandan pertama yang memimpin dua awak berturut-turut (ISS-19 dan ISS-20) .

Siswa 5.

Kosmonot kelima lahir pada 18 Agustus 1958 di desa Krasny Kustar, distrik Volynsky, wilayah Lipetsk. Enam tahun kemudian, keluarganya pindah ke desa Kholmsky, distrik Abinsky, Wilayah Krasnodar, tempat Sergei tinggal hingga dia berusia 17 tahun.

Pada tahun 1976, ia memasuki Institut Teknik Tenaga Moskow (MPEI), dan berhasil lulus pada tahun 1982, menerima spesialisasi sebagai insinyur-guru disiplin tenaga listrik. Sejak tahun 1984, beliau menjadi mandor peralatan listrik di Experimental Mechanical Engineering Plant (ZEM), yang merupakan bagian dari NPO Energia. Ketika NPO mengumumkan perekrutan kosmonot, saya memutuskan untuk mendaftar. Treshchev terdaftar di korps kosmonot pada tahun 1992.

Sergei Treshchev melakukan penerbangan pertamanya dan satu-satunya pada bulan Juni 2002 sebagai insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TM. Pada tanggal 30 November 2006, atas perintah kepala Roscosmos, pilot-kosmonot Pahlawan Federasi Rusia Sergei Treshchev dicopot dari posisinya sebagai kosmonot uji kelas 3 atas permintaannya sendiri. Setelah meninggalkan korps kosmonot, ia tetap bekerja di RSC Energia di departemen layanan penerbangan ke-291 perusahaan tersebut.

Kembalinya kru Treshchev ke Bumi dijadwalkan pada bulan Oktober, tetapi para kosmonot baru kembali pada 7 Desember 2002. Alasannya adalah kerusakan pada Pesawat Ulang-alik yang ingin mereka kirim untuk kru, ditemukan pada saat-saat terakhir. Kemudian penerbangan pulang terhambat karena cuaca buruk di Bumi.

4. Ringkasan pelajaran:

- Kehidupan dan pekerjaan orang-orang apa yang kita temui hari ini?

Saya ingin mengakhiri pelajaran kita dengan baris puisi:

Gagarin berkata “ayo pergi”,

Roket itu terbang ke luar angkasa.

Ini adalah orang yang berisiko!

Sejak itulah era dimulai.

Era pengembaraan dan penemuan,

Kemajuan perdamaian dan perburuhan,

Harapan, keinginan dan peristiwa,

Sekarang semua ini selamanya.