Untuk menggunakan pratinjau presentasi, buat akun Google dan masuk ke akun tersebut: https://accounts.google.com

Keterangan slide:

Transportasi air Sejarah penciptaan Letova I.K. TK No. 81, distrik Moskovsky.

Untuk menyusuri sungai dan danau, orang membuat rakit.

Kemudian sebuah perahu muncul. Orang yang berbeda menyebut perahu secara berbeda: pirogue, kano, kano.

Sebuah layar dipasang pada sampan besar dan ternyata itu adalah kapal layar - perahu.

Selain layar, dayung juga dipasang di kapal. Orang-orang mendayung, membuat kapal bergerak.

Belakangan, kapal mulai dilengkapi dengan layar bertingkat. Beginilah caravel, fregat, sekunar muncul.

Dengan memasang mesin uap di kapal dan mengadaptasi bilahnya, manusia belajar membuat kapal uap.

Belakangan, mesin uap diganti dengan mesin kalor yang menggunakan bahan bakar cair – bahan bakar minyak. Kapal itu disebut kapal motor.

Dengan diciptakannya mesin kalor, banyak penemuan baru bermunculan. Termasuk kapal selam.

Saat ini orang telah membuat kapal khusus. Mereka berenang dengan cara memecahkan es dengan tubuh kuatnya. Ini adalah pemecah kebekuan.

Kapal pemadam kebakaran membantu memadamkan api.

Kapal minyak mengangkut minyak.

Kapal – derek membantu mengangkat dan memuat berbagai muatan.

Lapangan terbang kapal diciptakan untuk penerbangan angkatan laut. Dari landasannya, sebuah pesawat bisa lepas landas di tengah lautan.

Pada topik: perkembangan metodologi, presentasi dan catatan

Ringkasan pelajaran tentang studi lalu lintas di kelompok senior “Transportasi” Tujuan Program: untuk mengkonsolidasikan gagasan tentang berbagai jenis transportasi. Perkuat pengetahuan dasar tentang lalu lintas jalan raya dan biasakan anak dengan rambu-rambu.

[[("type":"media","view_mode":"media_large","fid":"3841931","attributes":("alt":"","class":"media-image"," tinggi":"270","lebar":"480"))]] ...

GCD untuk perkembangan bicara anak usia 5-6 tahun. Topik leksikal “Transportasi” (catatan pelajaran) GCD tentang perkembangan bicara untuk anak usia 5-6 tahun. Topik leksikal “Transportasi” (catatan pelajaran)

GCD untuk perkembangan bicara anak usia 5 – 6 tahun Topik leksikal “Transportasi” Tujuan: perluasan dan aktivasi kosa kata Tujuan: Pemasyarakatan dan pendidikan: 1. Mengkonsolidasikan kata-kata...

Teknologi individualisasi pelatihan dan pengembangan "Rencana-kasus-analisis". Proyek "Transportasi" di kelompok tengah. Topik hari ini: "Transportasi umum"

Rencana rinci kegiatan guru menurut Standar Pendidikan Negara Bagian Federal untuk Pendidikan Prasekolah disediakan, dimulai dengan pertemuan kelompok pagi hari anak-anak dan diakhiri dengan pertemuan malam....

Slide 2: KAPAL TERKUAT DI AWAL ABAD

Awal abad ke-17 menandai dimulainya era kapal perang. Kapal tiga tingkat pertama adalah HMS Prince Royal Inggris, yang meninggalkan galangan kapal Woolwich pada tahun 1610. Pembuat kapal Inggris mengambil prototipe dari kapal utama Denmark, dan kemudian membangun kembali dan memperbaikinya beberapa kali.

Slide 3: DESAIN KAPAL PERANG ABAD KE-17

Modernisasi artileri secara bertahap mulai memungkinkan keberhasilan penggunaannya di atas kapal. Karakteristik penting dalam taktik pertempuran baru adalah: Reload yang nyaman dan cepat selama pertempuran; Melakukan penembakan terus menerus dengan interval untuk memuat ulang; Melakukan tembakan terarah dalam jarak jauh; Peningkatan jumlah awak, yang memungkinkan terjadinya penembakan saat berada di dalam pesawat.

Slide 4: Armada RUSIA ABAD KE-17

Dengan demikian, armada Rusia belum ada sebelum Peter I, karena kurangnya akses ke laut. Kapal perang Rusia yang pertama adalah "Eagle" dua dek, tiga tiang, yang dibangun pada tahun 1669 di Sungai Oka. Namun armada pertama dibangun di galangan kapal Voronezh pada tahun 1695 - 1696 dari 23 galai dayung, 2 fregat layar dan lebih dari 1000 kapal, barque, dan bajak.

Slide 5: Armada SPANYOL ABAD KE-17

Spanyol terus membentuk armadanya dengan kapal-kapal besar yang tidak dapat tenggelam dan kuatnya dibuktikan dengan hasil pertempuran Invincible Armada dengan Inggris. Artileri yang dimiliki Inggris tidak mampu menimbulkan kerusakan pada Spanyol. Oleh karena itu, pembuat kapal Spanyol terus membangun galleon dengan bobot perpindahan rata-rata 500 1000 ton dan draft 9 kaki, menciptakan kapal samudera yang stabil dan andal. Kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan tiga atau empat tiang dan sekitar 30 senjata.

Slide 6: PERTEMPURAN NEWPORT 1652 DAN 1653

Jika dalam pertempuran tahun 1652 Ruyter dan de Witt, setelah menyatukan 2 skuadron yang terdiri dari 64 kapal menjadi satu - barisan depan Ruyter dan pusat de Witt - skuadron, memberikan pertempuran yang setara dengan 68 kapal Black. Kemudian pada tahun 1653, skuadron Tromp yang memiliki 98 kapal dan 6 kapal pemadam kebakaran melawan 100 kapal dan 5 kapal pemadam kebakaran laksamana Inggris Monk dan Dean, hancur total ketika mencoba menyerang pasukan utama Inggris. Ruyter, bergegas mengikuti angin sebagai barisan depan, menyerang Inggris. barisan depan Ad Miral Lauzon, dia didukung penuh semangat oleh Tromp; tapi Laksamana Dean berhasil menyelamatkan. Dan kemudian angin mereda, pertukaran artileri dimulai hingga gelap, ketika Belanda, karena menemukan kekurangan peluru, terpaksa segera berangkat ke pelabuhan mereka. Pertempuran tersebut menunjukkan keunggulan perlengkapan dan persenjataan kapal Inggris.

Pembuatan kapal berasal dari zaman kuno karena kebutuhan akan kapal berukuran besar. Pembuatan kapal yang maju ada di Mesir Kuno, Phoenicia, dan Tiongkok Kuno. Pada Abad Pertengahan, kapal dibuat dalam jumlah besar di Byzantium, di negara-negara Mediterania dan Eropa Utara, dan di Rus Kuno. Sejak abad ke-7, Slavia Timur secara konsisten mengubah skema konstruksi mereka: dari kapal berbingkai (anyaman) yang dilapisi kulit kayu atau kulit (kapal kuno) menjadi perahu yang ditabrak, dan selanjutnya menjadi kapal yang terbuat dari papan. Sudah pada abad ke-8, kapal beralas datar dengan sisi lurus dan lapisan papan, dengan haluan runcing dan buritan terpotong, diluncurkan.

Laut Mediterania, yaitu lebih dari 5000 SM. e., pada kenyataannya, adalah periode kemunduran dan kemundurannya. Kemungkinan besar akan terjadi dalam jangka waktu puluhan ribu tahun. Alangkah baiknya jika memulai tinjauan sejarah dari awal, tetapi kita tidak mengetahui dan kecil kemungkinannya akan pernah mengetahui waktu dan tempat pembuatan perahu pertama dengan tiang dan layar. Sangat mungkin bahwa periode yang secara tradisional kita anggap sebagai periode awal navigasi pelayaran dalam Arkeologi memberi kita lebih banyak materi tentang zaman yang semakin kuno. Rakit sangat kuno yang terbuat dari batang pohon juga dikenal. Rakit semacam itu dapat dilengkapi dengan tiang, layar, kanopi, dan dayung kemudi yang dapat dilepas. Rakit jenis ini telah dilestarikan di semua benua kecuali Eropa. Rakit paling kuno dianggap jangada Brasil yang terbuat dari batang balsa.

Cikal bakal pembuatan kapal harus dianggap sebagai kerajinan orang primitif dalam mengikat rakit dari kayu gelondongan individu. Peningkatan bertahap dalam ukuran kapal-kapal ini menyebabkan munculnya lambung perpindahan, yang menjadi fitur integral kapal di masa-masa berikutnya. Awalnya, lambung perpindahan berukuran kecil, tetapi sudah memuat semua elemen kapal modern. Selubung dipasang pada rangka, bahan struktur utamanya adalah kayu. Seiring waktu, orang belajar menghubungkan bagian-bagian individu ke dalam lidah dan alur, dan mengencangkan sambungan dengan lem atau paku. Dengan demikian, kapal-kapal pertama yang layak berlayar muncul, untuk melindungi mereka dari terjangan ombak, sebuah dek muncul. Selanjutnya, sebelum era industri, desain lambung kapal kayu pada prinsipnya tidak mengalami perubahan yang signifikan, meluas ke arah peningkatan ukuran kapal, jumlah geladak, penggunaan jenis dan jenis kayu baru, dan cara melestarikannya dari pengaruh air. Bentuk luar kontur kapal terus ditingkatkan untuk mencapai karakteristik kecepatan, kelaikan laut, atau daya dukung kapal yang ditentukan oleh pembuat kapal.

Pada awal abad ke-19, ketika mesin uap mulai dibuat, muncullah kapal uap. Pada tahun 1807, penemu Amerika R. Fulton adalah orang pertama di dunia yang membangun kapal uap dayung sungai Clermont. Ia melakukan pelayaran pertamanya dari New York ke Albany di sepanjang Sungai Hudson dengan kecepatan 5 knot (sekitar 9 km/jam). Di Rusia, kapal uap pertama "Elizabeth" dibangun pada tahun 1815. Mesin uapnya memiliki tenaga 4 tenaga kuda. "Elizabeth" berlayar antara St. Petersburg dan Kronstadt.

Kapal listrik adalah kapal yang mesinnya digerakkan oleh motor listrik. Keuntungan utama dari penggerak listrik adalah kemampuannya untuk dengan cepat dan lancar mengubah kecepatan dan arah putaran tenaga penggerak, tingkat kebisingan dan getaran yang rendah (yang penting untuk kapal penumpang).

Kapal selam adalah kelas kapal yang mampu menyelam dan bertahan serta beroperasi di bawah air dalam waktu yang lama. Ini adalah senjata utama kekuatan kapal selam angkatan laut banyak negara di dunia. Properti taktis yang paling penting dari kapal selam adalah siluman.

Bila perlu memuat beberapa muatan berat ke kapal pengangkut, lubang khusus terlebih dahulu dibuka dan tangki pemberat diisi dengan air laut. Kapal menjadi jauh lebih berat dan tenggelam hingga kedalaman 26 meter (setinggi gedung delapan lantai).

“Navigasi kapal, aeronautika” - Berlayar kapal. Isi. Aeronautika. Aeronaut pertama. Berlayar kapal dalam fisika. Aeronautika dalam fisika. Aeronautika pada periode awal perkembangan Utara. Referensi. Semua benda di udara dipengaruhi oleh gaya apung (Archimedean). Kondisi berlayar tel. Sejarah penciptaan kapal dan bejana.

“Pelajaran Benda Mengambang” - 1. Tugas percobaan di rumah: dapatkah kentang mengapung? Mengapa ada benda yang terapung dan ada yang tenggelam? Tujuan perkembangan: Kemampuan berpikir logis, mengembangkan aktivitas kreatif. Pelajaran-perjalanan dengan pelaksanaan tugas eksperimen Aeronautika. Mengembangkan keterampilan siswa dalam menentukan gaya apung.

“Berlayarnya kapal” - Keunggulan utamanya adalah daya dukungnya yang besar. G. Drafnya akan meningkat. Saat sebuah benda tercelup seluruhnya ke dalam cairan... Sebuah pesawat udara. Pelayaran kapal. D. Sebuah balok besi tenggelam di dalam air, tetapi balok kayu serupa mengapung. A.tenggelam? Mulai dari balon udara. Di masa depan, kapal udara menjanjikan sebagai “bangau terbang”. B. massa jenis benda lebih kecil dari massa jenis air, maka...

“Badan renang” - Kondisi untuk benda terapung. Pelayaran kapal. Bereksperimenlah dengan ember Archimedes. Berenang telp. Kapal "Warrior" 1860 (dengan mesin uap). Kapal selam rudal nuklir “Santa Maria” 1492. Kapal berbantalan udara. Kapal, 2700-an SM hukum Archimedes. Kapal selam modern. Kapal selam pertama Schilder.

"Pembuatan Kapal" - "Usaha". Lebih dari 4 ribu tahun yang lalu, layar mulai digunakan. Aeronautika. Sejarah perkembangan pembuatan kapal. Viking Drakkar. Genoa. Kapal layar penumpang terbesar di dunia. kapal James Cook. Kapal penjelajah rudal nuklir berat "Peter the Great". Armada layar mencapai kemakmuran sesungguhnya pada pertengahan abad ke-19.

“Benda dalam zat cair” - Merumuskan hukum Archimedes. Tidak bergantung pada. Besaran gaya apung bergantung pada besaran berapa? dermaga "Kontrol". Buku harian kapal. Tergantung pada. Volume tubuh. 2. Volume dan massa benda sama, pegas sama, tetapi gaya regangannya berbeda. Marina "Eksperimental". Bertukar pikiran. Kepadatan cairan.

Ada total 13 presentasi dalam topik tersebut

Presentasi memberikan informasi kepada banyak orang dengan berbagai cara dan metode. Tujuan dari setiap pekerjaan adalah transfer dan asimilasi informasi yang diusulkan di dalamnya. Dan untuk hari ini mereka menggunakan berbagai metode: dari papan tulis dengan kapur hingga proyektor mahal dengan panel.

Presentasi dapat berupa kumpulan gambar (foto) yang dibingkai dengan teks penjelasan, animasi komputer bawaan, file audio dan video, serta elemen interaktif lainnya.

Di situs web kami, Anda akan menemukan banyak sekali presentasi tentang topik apa pun yang Anda minati. Jika Anda mengalami kesulitan, gunakan pencarian situs.

Di situs ini Anda dapat mengunduh presentasi gratis tentang astronomi, mengenal perwakilan flora dan fauna di planet kita dalam presentasi biologi dan geografi. Pada pembelajaran di sekolah, anak-anak akan tertarik mempelajari sejarah negaranya melalui presentasi sejarah.

Dalam pembelajaran musik, guru dapat menggunakan presentasi musik interaktif dimana Anda dapat mendengarkan suara berbagai alat musik. Anda juga dapat mendownload presentasi tentang MHC dan presentasi IPS. Pecinta sastra Rusia juga tidak kehilangan perhatian, saya mempersembahkan kepada Anda karya PowerPoint saya tentang bahasa Rusia.

Ada bagian khusus untuk teknisi: dan presentasi matematika. Dan para atlet bisa berkenalan dengan presentasi tentang olahraga. Bagi yang suka membuat karya sendiri, ada bagian dimana siapa saja bisa mendownload dasar-dasar kerja prakteknya.