arsitek Rusia terbesar pada pergantian abad XVI - XYII, yang menyandang gelar pribadi yang tinggi "tuan berdaulat"

Proyek

Kuda dikenal sebagai pembangun benteng dan kuil:

• dinding batu dan menara Kota Putih Moskow (1585-1593; di sepanjang garis bulevar saat ini);
• tembok kota Smolensk yang kuat (1596-1602);
• ansambel Biara Pafnutiev di Borovsk;
• Ansambel Biara Boldin dekat Dorogobuzh.

Bangunan Konya terkenal karena teknik konstruksinya yang tinggi, desain yang dipikirkan dengan matang, dan keterampilan arsitektur yang hebat. Fitur gaya mereka menunjukkan pengaruh Renaissance Italia.

Informasi biografi

Para peneliti mungkin menganggap Fyodor Kon berasal dari Biara Trinity di Boldino. Pada 1594, Fyodor Kon memberikan kontribusi ke Biara Boldin (35 rubel), dan kerabat Konya juga terhubung dengan Boldin: pada 1600, “putra Fyodor Petrov dari Moskow, dan anak tiri Fyodor Kon, memberikan kontribusi 20 rubel; Di antara para pekerja Biara Boldin, putra Konya, Martin Ivanov.

Sedikit yang diketahui tentang kehidupan arsitek: catatan singkat dan terpisah-pisah dalam sumber-sumber akhir abad ke-16 - awal abad ke-17 hanya memberikan beberapa gagasan tentangnya. Sumber-sumber tersebut termasuk buku pendapatan dan pengeluaran Boldin - Biara Trinity dekat Dorogobuzh pada tahun 1568-1607, perintah dan surat Tsar Fedor Ioanovich pada tahun 1591 dan 1595, berbagai kronograf dan penulis sejarah abad ke-17.

Penyebutan terakhir dari Fedor Kon (1606) diterbitkan oleh R. G. Skrynnikov. Dalam literatur populer, beberapa struktur era Romanov dikaitkan dengan Kuda tanpa alasan apa pun (misalnya, benteng Biara Novospassky).

Penyimpanan

• Dmitry Kedrin menyanyikan Kuda dalam puisi The Horse and The Architects.
• Di kaki tembok benteng Smolensk, sebuah monumen untuk Fyodor Kon didirikan.

Kuda dikenal sebagai pembangun benteng dan kuil:

• dinding batu dan menara Kota Putih Moskow (1585-1593; di sepanjang garis bulevar saat ini);
• tembok kota Smolensk yang kuat (1596-1602);
• biara Pafnutiev ansambel di Borovsk;
• Ansambel Biara Boldin dekat Dorogobuzh.

Bangunan Konya terkenal karena teknik konstruksinya yang tinggi, desain yang dipikirkan dengan matang, dan keterampilan arsitektur yang hebat. Fitur gaya mereka menunjukkan pengaruh Renaissance Italia.

Informasi biografi

Para peneliti mungkin menganggap Fyodor Kon berasal dari Biara Trinity di Boldino. Pada 1594, Fyodor Kon memberikan kontribusi ke Biara Boldin (35 rubel), dan kerabat Konya juga terhubung dengan Boldin: pada 1600, “putra Fyodor Petrov dari Moskow, dan anak tiri Fyodor Kon, memberikan kontribusi 20 rubel; Di antara para pekerja Biara Boldin, putra Konya, Martin Ivanov.

Sedikit yang diketahui tentang kehidupan arsitek: catatan singkat dan terpisah-pisah dalam sumber-sumber akhir abad ke-16 - awal abad ke-17 hanya memberikan beberapa gagasan tentangnya. Sumber-sumber tersebut termasuk buku pendapatan dan pengeluaran Boldin - Biara Trinity dekat Dorogobuzh pada tahun 1568-1607, perintah dan surat Tsar Fedor Ioanovich pada tahun 1591 dan 1595, berbagai kronograf dan penulis sejarah abad ke-17.

Penyebutan terakhir dari Fedor Kon (1606) diterbitkan oleh R. G. Skrynnikov. Dalam literatur populer, beberapa struktur era Romanov dikaitkan dengan Kuda tanpa alasan apa pun (misalnya, benteng Biara Novospassky).

Penyimpanan

• Dmitry Kedrin menyanyikan Kuda dalam puisi The Horse and The Architects.
• Di kaki tembok benteng Smolensk, sebuah monumen untuk Fyodor Kon didirikan.

topik utama

Untuk setiap penduduk Smolensk, nama arsitek Fyodor Kon memiliki arti yang sangat suci. Selama lebih dari satu abad, setiap warga Smolensk telah benar-benar menyerap dengan air susu ibu bahwa benteng Smolensk - struktur arsitektur megah dan megah yang telah berulang kali menyelamatkan kota kita dari berbagai masalah dan kemalangan - adalah karya orang ini, tentang siapa (ini terjadi dalam nasib orang-orang hebat , dan sering!) sedikit yang diketahui dari fakta-fakta biografis. Namun kreasi dari bakat dan karyanya telah dihormati dan dikagumi oleh orang-orang selama berabad-abad.

Meskipun, mengenai biografi arsitek, ada banyak sekali jenis fiksi, dugaan, dan hiasan artistik saja.

Misalnya, beberapa sumber "terpercaya" memberi tahu kami tentang kehidupan Fyodor Kon, mulai dari tanggal tepatnya (4 Juli 1556), tempat kelahirannya (Dorogobuzh) hingga deskripsi hidupnya yang cukup lengkap.

Salah satu varian "biografi" ini terlihat seperti ini: pada usia sembilan tahun, ia datang ke Moskow bersama ayahnya, tinggal di Arbat, belajar dengan insinyur Johann Clairaut, mendirikan rumah mewah untuk Heinrich Staden Jerman, yang entah bagaimana dia dipukuli dalam kemarahan dan terpaksa melarikan diri dari ibu kota dan bersembunyi di Biara Gerasimo-Boldinsky, di mana ia memimpin pembangunan biara dan menjadi penulis ansambel Biara Boldinsky, dan kemudian Gereja Odigitrievsky dari Biara St. Yohanes Pembaptis di Vyazma, dll. dll.

Menurut versi lain, setelah mengalahkan Staden Jerman (perhatikan bahwa Fyodor Kon mengalahkan orang asing di semua versi), arsitek hebat masa depan melarikan diri ke Strasbourg, di mana ia belajar dengan pembangun Lone selama tiga tahun, dan kemudian bekerja selama enam tahun di Prancis, Belgia, Denmark, Polandia, Italia.

Sayangnya (atau mungkin untungnya), semua cerita ini tidak lebih dari fiksi, meskipun disusun, kemungkinan besar, dari niat terbaik (Anda harus mengakui, ada sesuatu yang mirip di dalamnya dengan biografi nyata orang Rusia hebat lainnya - Mikhail Lomonosov) .

Faktanya, jika kita mengikuti kebenaran sejarah yang ketat, kita praktis tidak tahu apa-apa tentang Fyodor Savelyevich Kon. Tidak ada tanggal pasti kelahirannya, tidak ada tempat lahir, bahkan nama persisnya pun tidak. Tanggal kelahirannya hanya dapat ditentukan secara kondisional sebagai "pertengahan abad ke-16." Tempat lahir, dengan bentangan besar, masih dapat dikaitkan dengan Biara Tritunggal Mahakudus Gerasimo-Boldinsky, karena para peneliti menemukan referensi terpisah untuk itu dan kegiatannya di buku pendapatan dan pengeluaran biara.

Namanya juga tidak jelas. Berbagai sumber sejarah menyebut Fedor Savelyevich Horse and Horse Fedorov, dan Konon Fedorov, dan bahkan Kondrat Fedorov. Dalam buku-buku akun Biara Trinitas di Boldin untuk tahun 1591, "putra Kuda Martin Ivanov" disebutkan. Ini menunjukkan bahwa Ivanov adalah nama asli Fedor Savelyevich Kon. Putra arsitek juga disebut kuda; sumber yang sama bersaksi bahwa Martin Ivanov, putra Kuda, memiliki "nama panggilan Kuda".

Satu hal yang pasti: tuan Fedor Savelyevich Kon adalah seorang pria Rusia, "dari rakyat Rusia." Hal ini terutama ditekankan oleh para penyusun Chronograph tahun 1617 dan koleksi kronik selanjutnya. Namun demikian, di seluruh Rusia, pria hebat ini dikenal sebagai Fedor Savelyevich Kon, dan kami menghormatinya bukan karena beberapa fakta biografinya, tetapi karena ciptaannya yang luar biasa, yang hanya diketahui dua secara pasti. Tapi apa! Kota Bely (Tsarev) di Moskow dan Benteng Smolensk. Mari kita bicara tentang mereka secara lebih rinci.

kota putih

Kota Putih (atau Tsarev) - bangunan terbesar di Moskow - tidak bertahan hingga hari ini; pada paruh kedua abad ke-18, tembok dan menaranya dibongkar "karena redundansi, kebobrokan, dan ketidaknyamanan." Namun, sejumlah sumber arsip dan sastra, dan sebagian bahan temuan arkeologis yang digali sehubungan dengan pembangunan Metro Moskow dan menggali lubang pondasi untuk kolektor jaringan pemanas Moskow di daerah Solyanka, memungkinkan untuk mendapatkan ide rekayasa luar biasa dan kreasi arsitektur Fyodor Kon.

Tembok Kota Putih memiliki panjang lebih dari 9,5 kilometer. Itu dimulai dari sudut tenggara menara Kitay-Gorod dan naik di sepanjang tepi Sungai Moskva ke muara Sungai Yauza, dari mana ia berbelok ke utara dan di sepanjang Boulevard Ring of Moscow yang sekarang lagi pergi ke Sungai Moskva dan menuju Menara Kremlin Vodovzvodnaya.

Bergantian satu sama lain, tembok dan menara Kota Putih turun dengan mulus, atau juga naik dengan mulus di sepanjang relief dan membentuk setengah lingkaran yang tidak beraturan dan sedikit melengkung dalam denah, meliputi area seluas 695.704 sazhen persegi. Struktur ini mencakup 27 bentang yang menghubungkan 10 gerbang (perjalanan) dan 17 menara buta dari ketinggian 6 hingga 9 sazhen (dalam satu kasus - 12 sazhen). Ukuran putaran terbesar di antara menara adalah 286, dan yang terkecil - 103 sazhen. Rata-rata, jarak antar menara adalah 159 depa.

Nama-nama menara gerbang (gerbang) Kota Putih masih terdengar oleh setiap penduduk Moskow: Arbat, Nikitsky, Pokrovsky, Tver, Sretensky, Myasnitsky, Yauzsky ... Semuanya diabadikan di peta modern ibu kota kita. Tujuh ribu tukang batu dipekerjakan dalam pembangunan Kota Putih. Konstruksi berlanjut dari tahun 1586 hingga 1593. Orang-orang sezaman, termasuk banyak orang asing, sangat menghargai manfaat arsitektur dan artistik dari ciptaan Fyodor Kon, yang memberikan keindahan, harmoni, keagungan yang luar biasa di Moskow. Adapun manfaat teknik militer Kota Putih, bahkan sebelum selesainya konstruksi, mereka tampaknya membuat kesan yang begitu besar pada Khan Kazy Giray Krimea, yang mendekati Moskow pada musim panas 1591 dengan pasukannya, sehingga ia tidak berani menyerbu kota dan bergegas mundur dari ibukota Rusia. Dengan pembangunan Kota Putih, Moskow tidak hanya menerima sabuk ketiga dinding benteng batu yang memenuhi persyaratan teknik militer dan seni arsitektur dan konstruksi akhir abad ke-16, tetapi juga memperoleh bingkai megah yang secara signifikan mengubah siluetnya.

Terlepas dari kenyataan bahwa "demi keagungan dan keindahan" sabuk benteng baru Moskow disebut Tsargrad dan disebut "Kota Batu Putih Tsar", itu disebut raja, tampaknya, jarang dan terutama dalam sumber-sumber resmi. Orang-orang selalu memanggilnya Putih. Arti penting perencanaan kota dari tembok itu sangat besar; setelah menerima nama Belaya, ia memberi nama itu ke Posad Besar, yang, setelah penciptaannya, secara keseluruhan juga mulai disebut Kota Putih.

Menarik perhatian pemirsa dengan warna, arsitektur yang sederhana dan tidak dapat ditembus, benteng Kota Putih tampak mencolok dengan latar belakang bangunan kayu dan tanaman hijau dan jelas membatasi ruang ibukota yang berkembang pesat. Mereka memberinya kekompakan tertentu dan memperkaya penampilannya.

Citra artistik Moskow telah berubah cukup mencolok karena menara Kota Putih. Menutup prospek jalan-jalan dan memperbaiki persimpangan mereka dengan jalan, mereka tampaknya memiliki kesamaan dengan gereja dan menara lonceng, yang puncaknya menjulang di atas lautan atap bangunan tempat tinggal, toko ritel, dan berbagai jenis bangunan luar. . Atapnya yang berpinggul membuat tampilan kota semakin tajam dan indah. Menara dinding multifaset sudut memainkan peran yang sangat penting dalam penampilan ini. Berbeda dari menara Belgorod lainnya dalam hal lokasi, bentuk denah, dan ketinggiannya, menara tersebut merupakan landmark dataran tinggi utama Kota Putih, yang menetapkan titik sudut ekstremnya. Melakukan pemantauan aliran Sungai Moskow, mereka tampaknya memiliki kesamaan dengan vertikal Ivan the Great dan menjadi mercusuar bagi semua orang yang tiba di ibu kota Rusia melalui air. Dengan menara-menara ini, Fedor Savelyevich Kon tidak hanya mengamankan batas-batas ibu kota, tetapi juga mengungkapkan fasad utamanya, termasuk Kremlin Moskow, yang, berkat ini, mempertahankan peran dominannya dalam sistem kota yang tumbuh ke segala arah. . Ketenaran Kota Putih, keagungan tembok dan menaranya, serta kemampuan bertahan mereka menyebar jauh melampaui Muscovy. Berkat mereka, Moskow, yang telah lama menarik perhatian para pelancong dan terkadang menimbulkan kejutan, telah menjadi semacam keajaiban dunia bagi mereka. Memperhatikan bahwa itu menonjol dari semua kota Rusia lainnya, mereka sangat sering mengaguminya karena mereka tidak mengagumi kota Eropa lainnya. “Untuk memiliki kerajaan Rusia banyak kota batu dan kokoh, lebih dari semuanya, Moskow, kota yang memerintah dengan keagungan sangat besar, dan kuat, dipagari dengan tiga dinding batu, hampir tidak seperti kota pada umumnya. Eropa dengan keagungan dan bentengnya”, - kata deskripsi Italia tentang seluruh dunia, diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia pada akhir abad ke-17.

Kremlin Smolensk

"Perselingkuhan Smolensk" - pembangunan benteng batu yang kuat di sekitar Smolensk kuno - adalah halaman terkenal berikutnya dalam biografi kreatif Fyodor Kon. Meskipun sejarah pembangunan Benteng Smolensk terkenal di negara kita, kita akan mengulanginya secara singkat.

Awal konstruksi ini diletakkan oleh dekrit kerajaan 15 Desember 1595, di mana Pangeran Vasily Zvenigorodsky, Semyon Bezobrazov, juru tulis Posnik Shipilov dan Nechay Perfiryev, "dan penguasa kota Fyodor Savelyev Horse" diperintahkan untuk buru-buru berangkat untuk membangun "warisan Penguasa, kota batu Smolenesk". Dekrit kerajaan mewajibkan mereka setibanya di Smolensk "cepat, tanpa penundaan, dengan semangat besar" untuk menetapkan volume dan kondisi konstruksi di tempat, menentukan kebutuhan pekerja, menemukan cara dan metode untuk pengadaan dan pengiriman bahan bakar, batu, batu bata, kapur dan bahan bangunan lainnya ke lokasi kerja . Semua ini diperintahkan untuk "menyapu dan melukis secara otentik, secara terpisah, sesuai dengan artikel", setelah itu Fyodor Kon dan juru tulis Nechay Perfiryev mengirimkan perkiraan ke Moskow untuk pertimbangan dan persetujuan tertinggi.

Dekrit tersebut memberikan daftar besar berbagai macam tindakan organisasi dan persiapan untuk penyebaran pekerjaan yang dipercepat di seluruh bagian depan pembangunan benteng. Isi dekrit itu sekali lagi membuktikan betapa absurd dan fitnahnya tuduhan orang-orang Rusia bahwa mereka “kuat di belakang” dan suka mengandalkan “mungkin”. Membaca dekrit itu, orang tidak bisa tidak kagum pada kehati-hatian bisnis para perancangnya, kemampuan mereka tidak hanya untuk menyatakan tugas utama konstruksi, tetapi juga untuk secara praktis memperhitungkan setiap detailnya: “Di mana harus melakukan apa, dan seberapa jauh dari kota Smolenesk, dan berapa mil untuk membawa kayu ke gudang dan kayu bakar ke tempat pembakaran terkenal dan batu bata, atau di mana kayu ke gudang dan kayu bakar dekat di tempat-tempat di mana gudang berada. dibuat dan batu bata dan kapur dibakar, dan bagaimana membawa perbekalan ke Smolenesk, apakah melalui darat atau air, dan berapa mil ... "

Keputusan tersebut juga mengatur langkah-langkah untuk mengontrol pengeluaran perbendaharaan yang dialokasikan untuk konstruksi “agar tidak ada pencurian uang” dan langkah-langkah untuk mencegah penyuapan sehingga, di bawah hukuman mati, manajer konstruksi dan asistennya "tidak ada yang punya janji, tidak ada, dan tidak ada yang mementingkan diri sendiri dengan perbuatan apa pun".

Pada musim semi 1596, pekerjaan persiapan utama selesai, dan perkiraan konstruksi disetujui. Boris Godunov sendiri "sengaja dikirim untuk tujuan ini" untuk membangun benteng di Smolensk. Seluruh negara berpartisipasi dalam pembangunan "kota batu" Smolensk. Seperti yang dicatat oleh penulis sejarah, "jadikan semua kota di negara bagian Moskow." Batu dan kapur untuk konstruksi "dibawa dari kota-kota yang jauh di seluruh bumi." Untuk "kasus Smolensk", selain menarik pekerja sipil, negara melakukan mobilisasi hampir universal dari tukang batu, tukang batu dan bahkan pembuat tembikar. Moskow dengan segala cara yang mungkin mempercepat akhir benteng Smolensk sebelum berakhirnya gencatan senjata dua belas tahun dengan Polandia pada tahun 1603.

Pada 1602, benteng Smolensk selesai, dilengkapi dengan artileri dan ditahbiskan dengan sungguh-sungguh. Itu adalah bangunan yang megah. Panjang dindingnya, menurut data tahun 1681, adalah "tiga ribu tiga puluh delapan sazhen dengan arshin dan dengan setengah vershok" (yaitu 6,38 km). Benteng ini terdiri dari 38 untai dengan tinggi rata-rata 9,6 meter dan tebal 4,9 meter. Spindle dihubungkan oleh 29 menara tuli dan 9 menara gerbang. Menara-menara itu berbentuk persegi panjang dan memiliki banyak segi ("segi"). Tingginya dari 15 hingga 18 meter, dan menara Frolovskaya lima tingkat, dimahkotai dengan elang berkepala dua, mencapai 22 meter. Terletak di atas Dnieper di awal jalan utama Smolensk, menara ini memainkan peran pintu masuk utama ke kota. Gerbang depan lainnya adalah Menara Molokhov, yang terletak di pintu masuk Smolensk dari sisi selatan.

Benteng Smolensk adalah puncak kreativitas Fyodor Kon. Kejeniusan artistik arsitek memanifestasikan dirinya dalam kemegahan dinding dan menara benteng yang sangat membanggakan, dalam kehalusan dan kemuliaan proporsi mereka, dalam bentuk portal batu putih yang elegan, sabuk dekoratif yang elegan dan cornice yang diprofilkan, di desain celah yang terampil. Dalam hal keindahan dan keagungan yang ketat, gagasan Smolensk dari Fyodor Kon tidak ada bandingannya di antara struktur pertahanan Moskow Rusia.

Pada saat yang sama, pengetahuan ilmiah dan teknis yang hebat dari arsitek itu jelas dimanifestasikan dalam desain benteng, keterampilan dan kecerdikannya sebagai insinyur benteng militer berpengaruh. Ini dimanifestasikan tidak hanya dalam penempatan struktur benteng yang dipikirkan dengan matang, terkait dengan tujuan pertahanannya, dengan fitur relief dan hidrologi kota, dan tidak hanya dalam melengkapi dinding dan menara dengan ceruk pertempuran yang nyaman untuk pengamatan dan penembakan, tetapi juga dalam pengaturan celah garis tengah tambahan, yang membuat benteng Smolensk lebih tidak dapat diakses oleh musuh.

Benteng Smolensk menutup daftar bangunan yang pasti milik karya Fyodor Kon.

Namun, studi serius dari arsitek-pemulih Rusia, sejarawan, kritikus seni, spesialis terkenal dalam arsitektur Rusia kuno, dan khususnya arsitektur pertahanan benteng Vladimir Vladimirovich Kostochkin, memungkinkan (walaupun hanya dengan tingkat kepastian tertentu) untuk isi daftar ini dengan benteng lima menara Borisov Gorodok dekat Moskow dan kompleks bangunan gereja, dan fasilitas lingkungan di desa Vyazemy dekat Moskow, yang berfungsi sebagai perkebunan musim panas Boris Godunov.

Borisov Gorodok

Kota Tsarev-Borisov adalah perkebunan Boris Godunov di tepi Sungai Protva dengan kompleks istana yang dikelilingi oleh tembok benteng dan sebuah gereja atas nama Saints Boris dan Gleb berdiri di luar benteng (sekarang desa Borisovo, 11 kilometer dari kota Mozhaisk, Wilayah Moskow).

Bukti langsung dari konstruksi batu besar di desa Borisov pada pergantian abad 16-17, mungkin terkait dengan pembangunan benteng, adalah kata-kata tukang batu Vladimir, yang menulis kepada tsar pada 1623 bahwa mereka melakukannya “ tembok bata" tidak hanya di Moskow, Smolensk dan Vladimir, tetapi juga "di Borisov", dan bersama dengan ini, lukisan nominal, diajukan pada tahun 1628 dalam Ordo urusan batu oleh tukang batu Tula Silka Milyaev "dengan kawan-kawan", di mana itu dilaporkan: "pembuat batu bata tua penguasa tinggal di Serpukhov, dan ayah mereka dan dia biasa mengunjungi penguasa di berbagai pekerjaan batu di Smolensk dan Borisov dan di kota-kota lain".

Lokasi benteng, serta pekerjaan tambahan besar yang secara dramatis meningkatkan kemampuan pertahanannya, menunjukkan bahwa struktur ini dibuat oleh master kota yang sangat berpengalaman dan berkualifikasi tinggi, yang, memilih tempat yang tepat untuk itu, memikirkan pertahanannya, meramalkan kemungkinan opsi untuk serangan musuh.

Berbicara tentang keterampilan teknik militer yang tinggi dari pembangun benteng Borisov, perlu juga memperhatikan fakta bahwa menara tertinggi dari lima menara benteng Borisov yang dibangun dari batu bata dan batu putih berdiri di tepi pantai bukit. , mengarahkan benteng ke arah Protva yang dibendung. Ini membuatnya sangat dekat dengan benteng Smolensk, yang fasad utamanya juga menghadap Dnieper. Ada kesamaan tertentu dalam arsitektur keduanya, pada dasarnya tidak dapat dibandingkan dalam ukuran, struktur pertahanan.

Menara benteng Borisov juga dekat dengan menara Trekhsvyatskaya di Kota Putih Moskow. Kemiripan yang ditunjukkan hampir tidak disengaja. Kesamaan ini, serta lokasi yang baik dan tidak dapat ditembus, memungkinkan untuk mengasumsikan bahwa Borisov Gorodok, benteng batu terakhir di era Boris Godunov, dibuat oleh politisi berpandangan jauh ke depan sebagai pos militer yang kuat di pinggiran Mozhaisk. , sebenarnya dapat dimasukkan di antara kemungkinan bangunan "Tuan Berdaulat" oleh Fedor Konya. Lagi pula, setelah Kota Putih Moskow dan tembok Smolensk, benteng ini, yang dibuat dalam kondisi situasi politik yang memburuk di perbatasan barat, adalah tatanan negara baru, cepat dan efisien yang dapat dilakukan oleh pemerintah. terbaik, pembangun kota yang sudah terbukti, yang menikmati kepercayaan dari pemerintah.

Vyazyomy

Pada awal pemerintahan Fyodor Ioanovich, ketika bahan bangunan untuk sabuk tembok benteng baru sedang disiapkan oleh Ordo Pekerjaan Batu di Moskow, Boris Godunov membangun di Vyazemy - sebuah perkebunan boyar pedesaan - empat batu putih ramping- pilar Gereja Trinity (kemudian Spaso-Preobrazhenskaya), di sebelahnya ia menempatkan menara lonceng batu putih dua tingkat, tiga bentang dan membuat bendungan batu di dekat kolam, mengubahnya menjadi reservoir besar.

Pada saat yang sama, tampaknya, rumah Boris Godunov dibangun di Vyazemy, yang oleh orang asing disebut "istana" atau "benteng batu yang indah". Berkat ini, Vyazemy berubah menjadi perkebunan megah di dekat Moskow dari penguasa kerajaan.

Gereja Trinity lima kubah di Vyazemy, dilengkapi dengan dua lorong simetris dan galeri dua tingkat bypass yang menghubungkannya, telah terpelihara dengan baik hingga hari ini. Kronik melaporkan tentang pembangunannya: pada tahun 1585-1586. "ya, di bawah Tsar Fedor Ivanovich dari seluruh Rusia, dan atas petisi boyar Boris Fedorovich Godunov, di desanya di Vezem, sebuah kuil batu dengan lima puncak dibangun".

Keagungan, kecanggihan yang digarisbawahi, kemegahan yang luar biasa dan kesempurnaan dekorasi Gereja Trinitas dengan baik menunjukkan bahwa itu dibangun oleh seorang master kerajaan yang sangat luar biasa. Bangunan yang ia ciptakan setara dengan benteng Smolensk dalam hal integritas, harmoni, dan kualitas arsitektur yang tinggi.

Arsitek yang sama, tampaknya, membangun menara lonceng Gereja Trinity, dengan denah persegi panjang, yang juga memiliki nilai arsitektur dan artistik yang sangat tinggi. Ada kemungkinan bahwa pembangun Gereja Trinitas dan menara loncengnya adalah pemimpin utama dari pekerjaan peningkatan dan dekorasi Vyazem dan menikmati disposisi khusus dari pemiliknya yang berpangkat tinggi. Fedor Kon bisa menjadi pembangun ini. Pada 1586, ketika pekerjaan di Vyazemy selesai, negarawan berpandangan jauh Boris Godunov mengirim, mungkin, Fyodor Kon ke Moskow, di mana perlu untuk mulai membangun Kota Putih.

Kesimpulan

Terlepas dari kenyataan bahwa geografi karya-karya luar biasa Fyodor Kon mencakup wilayah besar Moskow Rusia pada akhir abad ke-16 - awal abad ke-17 (dan mungkin bahkan melampaui batas-batas "Muscovy"), kami, penduduk wilayah Smolensk , akan selalu menganggapnya "milik kita", Smolensk. Karena di seluruh Rusia yang hebat, hanya kita yang memiliki kesempatan untuk melihat karya tangannya setiap hari dan membungkuk ke monumen "tuan berdaulat", seorang arsitek brilian abad ke-16, salah satu dari sedikit yang namanya telah dibawa oleh sejarah. untuk kita.

Bahan yang digunakan dalam persiapan:
V.V. Kostochkin "Tuan Fedor Kuda Tsar"
CM. Yakovlev "Piggy bank dari Smolya tua"
Para editor mengucapkan terima kasih kepada SGOBU "Pusat Informasi Turis Regional Smolensk" Smolensky Terem "atas bantuan dalam persiapan dan penyediaan materi

Pembangun kota Fyodor Kon lahir pada 4 Juli 1556 di keluarga Savely Petrov, seorang tukang kayu dari Tver. Pada 1566, seorang tukang kayu (bersama keluarganya) dibawa ke Moskow untuk membangun halaman Oprichny baru untuk Ivan IV di Jalan Mokhovaya di belakang Neglinka. Sang ayah segera jatuh sakit dan meninggal, dan setelah dia, karena kelaparan, ibu dan saudara laki-laki Fedor. Terbiasa dari masa kanak-kanak hingga konstruksi, seorang remaja dengan keahlian tukang kayu mendirikan halaman dan gereja. Dia tinggal di Arbat, di halaman pendeta Guri Agapitov, dari siapa dia belajar membaca dan menulis.

Pada musim semi 1573, artel Fedor mendirikan pengadilan untuk oprichnik Jerman I.V. Staden. Pelanggan tidak menyukai ukiran di gerbang, dan dia menusuk pemain itu dengan tongkat. Pria berusia 17 tahun itu tidak tahan dan, bergegas ke pelaku, hampir mencekiknya. Saya harus lari ke luar negeri. Syukurlah, di tangannya ada surat rekomendasi dari Johann Clairaut (Ivan Fryazin), pembangun Oprichny Yard, yang menghormati ayahnya, yang merawat remaja itu, ke Strasbourg. Dalam surat ini, khususnya, ada kata-kata berikut: "Teman terkasih! Surat ini akan diberikan kepada Anda oleh seorang pria Rusia Fyodor Kon.

Penindasan ekstrim yang dialaminya dari para pejabat kerajaan, serta keinginan yang tulus untuk belajar pengerjaan batu, dipaksakan

dia untuk meninggalkan Moskow. Dia dibedakan oleh kerendahan hati yang langka dan memiliki kemampuan hebat untuk kerajinan bangunan. Bantu dia dan dia

akan dapat berterima kasih, dan juga membenarkan harapan yang saya tempatkan di masa depannya. Muscovy adalah negara yang liar dan mengerikan. Penduduknya percaya takhayul dan menganggap mabuk sebagai pekerjaan utama mereka... Mereka lebih memikirkan perang daripada mendekorasi negara dengan istana dan kuil. Pada seniman, di atas segalanya, mereka menghargai kepatuhan dan kesetiaan kepada Grand Duke. Teman saya, insinyur Rusia Ivan Vyrodkov, dieksekusi karena jawaban yang tidak sopan kepadanya (Ivan the Terrible). Saya mengutuk iblis yang mendorong saya untuk pergi ke orang-orang biadab ini, yang darinya lebih sulit untuk melarikan diri daripada para pendosa dari neraka... Temanmu Johann Clerd."

Di Strasbourg, Fedor belajar selama 3 tahun dengan pembangun Lone, kepada siapa surat ini ditujukan, dan kemudian bekerja selama 6 tahun di Prancis, Belgia, Denmark, Polandia, Italia. Dalam - 2 tahun terakhir di Lugano, di mana ia membuktikan dirinya dengan sangat baik di mata Innocent Barbarini, di bawah bimbingannya ia bekerja, sehingga ia menerima penilaian yang menyanjung: "Jika Anda tinggal di Italia, maka seorang insinyur dan arsitek yang hebat akan datang keluar darimu."

Tapi F. Horse (dia mendapat julukan karena perawakannya yang perkasa dan ketekunannya) tertarik ke tanah airnya. Pada bulan Maret 1584, ia muncul di Moskow dan mengajukan petisi kepada Ivan the Terrible: "Kepada Tsar Yang Berdaulat dan Grand Duke Ivan Vasilyevich dari Urusan Kota Seluruh Rusia, putra Fedka, Saveliev, Mengalahkan kuda dengan dahinya. Dan pada tahun 7083 saya melarikan diri dari budak Fedka yang tidak layak ke negeri asing dan dari saya mempelajari tuan-tuan lokal. Dan sekarang saya ... dapat membangun struktur kota dan kolam, dan tempat persembunyian, dan menggali parit. Dan saya berdoa kepada penguasa dan memukuli Anda dengan dahi saya sehingga bahwa ... saya akan mengizinkan Anda untuk tinggal di Rusia dan melakukan pekerjaan yang Anda, Penguasa yang agung, akan Anda pesan! ... Dan beri saya pekerjaan, sehingga saya ... menunjukkan keahlian saya atas nama Tuhan dan dalam pemuliaan kedaulatan Anda ... Berdaulat, kasihanilah. Seminggu kemudian, orang yang kembali diberi tahu: "Tuan kota Fedor, putra Savelyev Horse, diizinkan untuk tinggal di Rusia, dan untuk melarikan diri ke negeri asing, pukul batog sebanyak 50 kali." Mereka menghukumnya di Lapangan Ivanovskaya di Kremlin dan menempatkannya di gubuk Yamskaya, tetapi tidak lama. Selama beberapa tahun ia membangun toko dan ruang bawah tanah untuk pedagang, tetapi waktunya juga tiba - ia dipercayakan dengan pekerjaan besar pertama - pembangunan benteng Kota Putih (1586 - 1593).

Selama pembangunan benteng, beberapa menara harus dibangun kembali beberapa kali - tuannya mencari bentuk yang lebih sempurna untuk tidak hanya meningkatkan kualitas pertahanan mereka, tetapi juga untuk memberi mereka penampilan yang tidak jatuh dari satu kesatuan. - benteng paling kuat di Rusia. Gangguan ini, tentu saja, dilaporkan kepada raja. Benar, otokrat di atas takhta telah berubah, tetapi tuas kontrol tetap sama - Boris Godunov menjawab: "Dan jika Fedka Kon terus memperbaiki kemarahan, pukul dia dengan tongkat tanpa ampun."

Pada 1597 F. Horse dikirim ke Smolensk untuk membangun benteng. Tentang pembangunan benteng Smolensk, B. Godunov menulis: "Kami akan membangun keindahan yang tak terkatakan sehingga tidak akan ada tempat lain seperti itu di seluruh surga... Tembok Smolensk sekarang akan menjadi kalung seluruh Rusia... membuat iri musuh dan kebanggaan negara Moskow."

Boyar Ivan Semyonovich Bezobrazov dan juru tulis Postnik Shapulov dan Nechay Porfiev memimpin di lokasi konstruksi. Di bawah pengawasan dan cambuk panitera penguasa, sebuah benteng yang tak tertembus berdiri. "Kota Smolensk diselesaikan di bawah Tsar Boris, dan menjadikannya semua kota di negara bagian Moskow; batu diambil dari semua kota, dan batu dibawa dari kota ke Staritsy di Ruza, dan kapur dibakar di distrik Belsky dekat Beato Satu di Verkhovye." Pada tahun 1599, karena tidak mampu menahan kelaparan, pemukulan, dan penyakit sampar, para pembangun benteng memberontak dan mengirim petisi ke Tsar Boris, yang juga ditandatangani oleh Fyodor Kon. Kerusuhan dipadamkan oleh garnisun lokal, dan I.S. Bezobrazov, yang mengikuti setiap langkah arsitek, tidak lalai melaporkan ke Moskow tentang pelanggaran yang diawasi. Dari sana datang perintah: "Fedor Konya karena pemberontakan harus dipukuli dengan tongkat tanpa ampun."

Dan lagi eksekusi! Tuannya minum selama 2 bulan dan tembok benteng, "pergi ke Lituania ... melakukannya dengan buruk." Anteknya A. Dedyushin tahu tentang bagian dinding yang lemah, tetapi tidak berusaha memperbaikinya. Pengetahuan ini berguna baginya nanti - untuk menunjukkan titik lemah benteng kepada gubernur raja Polandia Sigismund III.

Di Smolensk, F.Kon mendirikan tembok benteng yang perkasa sepanjang 5 km, tebal 5 m dan tinggi 14 m.38 menara setinggi 22 m adalah simpul pertahanan utama benteng. Celah berengsel, palang jatuh di bukaan gerbang, jembatan gantung - semua ini membuat gerbang yang mengarah ke benteng tidak dapat ditembus. Di balik tembok yang dibangun, F.Kon mempertahankan benteng benteng tua, membentuk barisan kedua benteng.

Benteng di Smolensk dibangun oleh F.Kon 1 tahun lebih cepat daripada benteng Kota Putih di Moskow. Jika pembangunan benteng Smolensk berlangsung 1,5 kali lebih lama dari pada kenyataannya, maka itu akan bertahan 2 tahun lebih lama dari pembangunan benteng di Moskow.

Belfry "Ivan the Great" (1505-1508, dibangun pada tahun 1600) (Tsar Bell di bawah), menara lonceng di sebelah kanan. Di latar belakang di sebelah kiri adalah Katedral Malaikat Agung (1505-1508), di sebelah kanan adalah Katedral Assumption (1475-1479)

Boris Godunov melindungi pembangun dan arsitek berbakat. Berkat dukungannya, bakat Fyodor Kon terungkap, di bawah kepemimpinannya para pembangun mengepung Kota Putih di Moskow dengan tembok batu yang kuat dengan 27 menara (1585-1593). Fedor Kon memimpin pembangunan benteng megah di Smolensk (1595-1602).

Arsitek Fyodor Kon. Fedor Kon lahir pada 4 Juli 1556 di Dorogobuzh. Ayah Fyodor Kon, Savely Petrov, adalah seorang tukang kayu. Dan pada 1565, Savely Petrov datang ke Moskow untuk bekerja, ia membawa putranya yang berusia sembilan tahun, Fedor, ke ibu kota untuk mengajarinya kerajinan konstruksi lingkungan. Savely Petrov termasuk dalam jumlah "orang kulit hitam" yang hampir tidak memiliki hak. Pada saat itu, sebuah istana kerajaan baru sedang dibangun di seberang Sungai Neglinnaya, tempat Savely Petrov menetap. Pekerjaan itu diawasi oleh master berpengalaman - orang asing Johann Clairaut. Di Moskow, Fyodor Kon sangat senang dengan keindahan St. Basil yang hampir menakjubkan dan keagungan Ivan the Great. Tembok keras Kremlin Moskow dan Kitay-gorod sangat berkesan baginya. Pada awalnya dia membantu ayahnya: dia menyeret papan, menggali parit untuk fondasi, terbiasa dengan kerajinan konstruksi lingkungan, tetapi pada musim gugur 1568 epidemi fireweed melanda Moskow: banyak warga kota dan pendatang baru meninggal. Tukang kayu Savely Petrov juga meninggal. Johann Klero meninggalkan putranya Fyodor di lokasi konstruksi, menunjuknya sebagai asisten junior untuk tukang kayu Foma Krivousov. Segera seorang asing dari tempat asalnya memberi tahu Fedor tentang kematian ibu dan adik laki-lakinya. Fyodor Savelyev yang yatim piatu meninggalkan pembangunan kamar kerajaan dan terus bekerja di Moskow, mendirikan dinding batu dan gubuk kayu, yang dibangun pada waktu itu sesuai dengan "model" yang dikerjakan oleh tukang kayu dan ahli konstruksi kamar yang berpengalaman. Pada 1571, gerombolan Khan Krimea menyerang Moskow dan hampir semua bangunan kayu dihancurkan oleh api. Fedor "bersama rekan-rekannya" terus membangun. Seorang pemuda tinggi dan pintar menjadi senior di artel tukang kayu. Dia menonjol di antara rekan-rekannya dengan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa. Bukan kebetulan bahwa Fyodor Savelyev yang berusia enam belas tahun menerima julukan Kuda Pria "hitam" Fyodor Horse mencintai Rusia dengan sepenuh hati dan memberikan semua pengetahuan dan kekuatannya untuk memperkuat kekuatannya. Berkeliaran di sekitar Moskow dan kehidupan "smerd" yang setengah kelaparan tidak menambah minat yang tak kenal lelah di Fyodor Kon pada bangunan kota batu. Fyodor tinggal pada waktu itu di Arbat di halaman pastor paroki Gur Agapitov, dari siapa pemuda yang ingin tahu itu belajar membaca dan menulis, dan mempelajari beberapa informasi dari sejarah suci. Fedor terus berjalan di sekitar halaman untuk mencari pekerjaan sambilan. Rasa haus akan pengetahuan membawa Fedor ke master Johann Clairaut. Insinyur terpelajar Clairaut berusaha mengajar matematika Kuda dan prinsip-prinsip mekanika struktural. Cerita tentang arsitek hebat, tentang arsitektur Yunani dan Romawi kuno, tentang kastil dan benteng, mengungkapkan dunia baru yang tidak diketahui kepada tukang kayu muda. Dari Claireau Horse belajar bahasa Jerman dan Latin, membaca buku asing secara mandiri. Persahabatan Fyodor Kon dengan pembuat meriam Andrei Chekhov sudah ada sejak saat ini. Sementara itu, kehidupan tukang kayu artel berjalan seperti sebelumnya. Pondok, gudang, kamar - jarang ketika pesanan besar jatuh. Musim semi tahun 1573 datang. Fyodor Kon "bersama rekan-rekannya" mendirikan rumah mewah untuk Heinrich Staden dari Jerman, yang bertugas di istana. Untuk waktu yang lama, Kuda tidak memiliki pekerjaan besar, dan dia mengabdikan dirinya dengan antusias untuk menerapkan perintah yang menarik. Pekerjaan akan segera berakhir, di sekitar rumah baru para tukang kayu memasang pagar yang tinggi. Kuda itu sendiri yang memotong pola gerbang. Tetapi pemiliknya - orang Jerman tidak menyukai ukiran Rusia yang luar biasa. Tanpa sepatah kata pun, dia menabrak Kuda dan berbalik untuk pergi. Fyodor Kon berkobar dan, diliputi amarah, menjatuhkan orang Jerman itu ke tanah. Perkelahian pun terjadi... Fedor dituduh memberontak dan tidak bertuhan. Mengetahui sepenuhnya bahwa hukuman berat menantinya, Fyodor Kon melarikan diri dari Moskow. Pengungsi itu bersembunyi di Biara Boldin dekat kota asalnya, Dorogobuzh. Biara Boldin pada saat Fyodor Konya tiba di dalamnya adalah salah satu yang terkaya di Rusia. Para biarawan ingin menutup biara dengan batu. Fyodor berkesempatan untuk mencoba ilmu dan pengalamannya pada proyek konstruksi batu besar. Menonjol karena pengetahuan dan keberanian pemikiran artistiknya, Kon memimpin pembangunan biara. Di bawah kepemimpinan Fyodor Kon, sebuah katedral dengan tiga relung altar, sebuah menara tempat lonceng bergantung biara, sebuah ruang makan dengan gereja kecil yang melekat padanya, dan dinding kayu ek yang dicincang dibangun. Tapi Fyodor Kon' tidak melarikan diri lama di biara. Dia terpaksa meninggalkannya. Partisipasi Fyodor Kon dalam pembangunan Biara Boldin dikonfirmasi oleh banyak peneliti arsitektur Rusia. Menganalisis detail arsitektur Gereja Odigitrievskaya dari Biara Ivano-Predtechensky di Vyazma, orang tidak dapat tidak yakin bahwa mereka dibuat oleh tangan master yang sama dengan bangunan batu Biara Boldin. Bersamaan dengan pekerjaan pembangunan Biara Ivano-Predtechensky, Fyodor Kon dipercayakan dengan pembangunan katedral kota Vyazemsky, yang kemudian diberi nama Katedral Trinity. Katedral Trinity di Vyazma telah bertahan tanpa perubahan signifikan hingga hari ini dan membuktikan bakat kreatif arsitek yang luar biasa. Fedor Kon dengan jelas membayangkan seperti apa benteng Rusia itu. Berdasarkan pengalaman seni benteng Rusia, ia membuka jalannya sendiri di daerah ini. Kerinduan akan pekerjaan besar memaksa Fyodor Kon pada Maret 1584 untuk meninggalkan Vyazma dan diam-diam kembali ke Moskow. Di sana ia menulis petisi yang ditujukan kepada Tsar Ivan the Terrible. Tapi Grozny tidak bisa memaafkan pelarian dari keadilan penguasa. Itulah sebabnya seminggu kemudian Fyodor Kon menerima jawaban: "Tuan kota Fedor, putra Saveliy, diizinkan untuk tinggal di Moskow, dan memukuli batog lima puluh kali karena melarikan diri." Fedor dengan tegas menanggung hukuman karena melarikan diri. Maka dimulailah tahap baru dalam kehidupan Fyodor Kon, yang ditakdirkan untuk melipatgandakan kekuatan dan kemuliaan Moskow Rusia. Di Moskow, Fyodor Kon bertemu dengan teman lamanya, master pengecoran Andrei Chekhov, yang pada waktu itu sedang melemparkan Meriam Tsar. Sekali lagi, kepala lingkungan harus meninggalkan Moskow Kali ini, Fedor Kon bekerja di wilayah Moskow pada pembangunan Biara Pafnutiev di Borovsk. Pemerintahan Boris Godunov melanjutkan kebijakan Ivan the Terrible untuk memperkuat negara Rusia. Godunov menaruh perhatian besar pada pertahanan Tanah Air dan terutama ibu kota. Atas sarannya, pada 1586, pekerjaan dimulai pada pembangunan kota Tsarev baru di sekitar Moskow. Godunov ingat mandor kota Fyodor Kon. Impian pria "kulit hitam" menjadi kenyataan - dia dipercayakan untuk membangun kota Tsar. Fedor Kon mulai bekerja dengan energi yang besar, dilihat dari penggalian yang dilakukan selama peletakan Metro Moskow, kedalaman fondasi Kota Putih adalah 2,1 meter. Lebar dinding di tingkat pondasi mencapai enam meter, dan di bagian atas 4,5 meter. Celah diatur di dinding untuk penembakan jarak pendek dan panjang, 28 menara naik di atas dinding. Pada tahun 1593 pembangunan Kota Putih selesai. Sebagai hadiah atas karyanya, Fyodor Kon menerima sepotong brokat dan mantel bulu dari boyar Godunov, dan Tsar Fyodor Ivanovich mengizinkan perencana kota untuk mendapatkannya. Pembangunan Kota Putih membawa kehormatan dan kekayaan bagi Fyodor Kon. Fyodor Kon menikahi janda seorang pedagang dari "barisan kain" Irina Agapovna Petrova dan dia diterima ke dalam seratus kain. Pada saat yang sama, ia sedang membangun Gereja Don Bunda Allah di Biara Donskoy Moskow. Setelah menyelesaikan pembangunan Gereja Don, Fyodor Kon memulai pembangunan dan penguatan Biara Simonov - salah satu halaman paling cemerlang dalam sejarah benteng Rusia. Setelah menyelesaikan pekerjaan di Biara Simonov, Fyodor Kon dipercayakan untuk membangun tembok benteng Smolensk. Pada 1595, Fyodor Kon tiba di Smolensk atas perintah tsar untuk membangun benteng. Benteng Smolensk adalah bangunan utama kedua Fyodor Savelyevich Kon. 2.c) Pembangunan benteng. Godunov menaruh banyak perhatian untuk memperkuat keamanan perbatasan barat negara bagian. Menurut rencananya, Moskow dilindungi oleh setengah lingkaran kota berbenteng. Tetapi Godunov sangat khawatir tentang posisi Smolensk, sebuah kota perbatasan, yang kepemilikannya telah lama menjadi perselisihan antara Moskow dan Persemakmuran (Polandia). Kebijakan agresif pan-Polandia semakin intensif setiap tahun, dan Godunov menganggap tidak mungkin membiarkan Smolensk tidak dibentengi lebih jauh. Dinding kuno benteng Smolensk, yang dibangun pada masa pemerintahan Grand Duke Rostislav Mstislavovich (1142), rusak parah. Ya, dan di seluruh struktur (palisade kayu ek di sepanjang benteng tanah), mereka tidak dapat menahan peralatan militer tetangga asing mereka. Pada 1586, Godunov mengirim orang-orangnya ke Smolensk, memberi mereka perintah - untuk mengidentifikasi endapan batu, tanah liat, kapur, cocok untuk konstruksi perkotaan, serta untuk membangun gudang bata. Menurut entri dalam buku pendapatan dan pengeluaran Biara Boldin pada tahun 1586, pengadaan bahan untuk pembangunan benteng Smolensk diselenggarakan tidak hanya di Smolensk, tetapi juga di sejumlah tempat yang jauh darinya, termasuk di daerah tersebut. dari kota Dorogobuzh sudah pada tahun 1586. Tetapi tidak adanya manajer yang mampu mengatur persiapan bahan dan mempekerjakan tenaga kerja untuk bangunan yang belum pernah terjadi sebelumnya, mungkin menunda dimulainya pekerjaan konstruksi. Ada kemungkinan bahwa penyelesaian gencatan senjata dengan Polandia pada tahun 1591 mengurangi minat pemerintah pada penguatan cepat Smolensk, dan pekerjaan pada pengadaan bahan bangunan dan organisasi pekerjaan itu sendiri, seperti yang dikatakan sejarawan Smolensk N. Murzakevich, "dilupakan." Tetapi permainan politik Sigismund 3 tidak menginspirasi kepercayaan, dan B. Godunov terpaksa terlibat kembali dalam benteng Smolensk. Pada tahun 1595, Tsar Fyodor Ivanovich memerintahkan "Kota itu harus dilakukan dengan tergesa-gesa, tanpa penundaan, dengan semangat besar", seperti yang dikatakan dalam "New Chronicle" di bawah 1595. Di ujung kota putih, Fyodor Kon menerima perintah dari Godunov untuk pergi ke Smolensk untuk menentukan ruang lingkup pekerjaan dan mengidentifikasi jumlah dan kondisi gudang batu bata, mendirikan tempat untuk ekstraksi batu dan pembakaran kapur. Pada akhir 1595, sebuah komisi pergi untuk mengatur dan mengelola pembangunan benteng Smolensk: “pada musim panas 7104 (1595) Desember, dalam 15 hari, tsar berdaulat dan Grand Duke Fedor Ivanovich dari Seluruh Rusia memerintahkan Pangeran Vasily Andreevich Zvenigorodsky dan Semyon Volodimirovich Bezobrazov dan juru tulis Posnik Shipilov, ya untuk Nechay Perfiryev, ya untuk penguasa kota Fyodor Saveliev Kuda pergi ke Smolensk untuk menjadikan tanah airnya yang berdaulat kota batu Smolensk. Selanjutnya, dalam dekrit kerajaan, instruksi yang disusun dengan sangat terampil diberikan tentang organisasi pekerjaan konstruksi selama pembangunan tembok kota Smolensk: mereka membakar kapur dan batu bata dan semua gudang dan kompor dihapuskan untuk mereka melawan tsar berdaulat dan Adipati Agung Fedor Ivanovich. Pencacahan pekerjaan yang diperlukan untuk organisasi konstruksi yang disediakan untuk pembangunan gudang bata baru, metode untuk menutupinya, diusulkan untuk mempelajari kebiasaan bisnis konstruksi di wilayah Smolensk, menentukan tempat dan jarak dari deposit utama batu, kapur dan bahan lainnya: cara terbaik untuk mengatur pabrik batu bata dan prosedur pengangkutan bahan direkomendasikan . Selain itu, dekrit tersebut menetapkan syarat-syarat untuk merekrut dan mempekerjakan pekerja, dan memberikan hak untuk melibatkan paksa desa-desa istana dalam pekerjaan tersebut. Untuk menetapkan biaya dan ruang lingkup pekerjaan, dekrit tersebut menyarankan: “maka mereka harus memperkirakan semuanya dan mengecatnya secara terpisah, sesuai dengan artikel, dan membuat perkiraan itu kepada petugas Nechai Perfiriev dan penguasa kota Fyodor Kon dan membawanya kepada Tsar Berdaulat dan Adipati Agung Fyodor Ivanovich dari Seluruh Rusia untuk catatan diaken segera, sehingga Tsar Berdaulat dan Adipati Agung Fyodor Ivanovich dari Seluruh Rusia akan segera mengetahuinya. Dekrit tersebut memberikan hukuman berat untuk pelanggaran kondisi: “jika Anda tidak memperhitungkan stok penangkapan ikan itu, atau siapa pun yang berani atau menjanjikan seseorang, atau yang mementingkan diri sendiri, dan dari Tsar Berdaulat dan Grand Duke Fyodor Ivanovich dari All Russia, mereka akan dieksekusi mati.” Tanggung jawab di antara manajer konstruksi yang dikirim dari Moskow didistribusikan sebagai berikut. Pangeran Vasily Andreevich Zvenigorsky - perwakilan resmi kedaulatan dan kepala konstruksi, Semyon Vladimirovich Bezobrazov - asistennya untuk bagian ekonomi. Selain itu, Boris Godunov mempercayakan Bezobrazov dengan pengawasan rahasia dari pria "hitam" Fyodor Kon, petugas Posnik Shipilov adalah antek Bezobrazov, ia juga memproses dokumen, menyimpan perbendaharaan dan langsung membuang sepuluh pencium yang disewa dari antara "orang Smolnya dan warga kota. dari orang-orang terbaik" untuk mencatat pengeluaran moneter, Fyodor Savelievia Kon - seorang insinyur dan arsitek, penyelenggara sebenarnya dari semua pekerjaan konstruksi, juru tulis Nechay Perfiryev lebih tua dari Kon, tetapi sebenarnya dia adalah asistennya dalam menggambar, memperkirakan , berbagai perhitungan teknis dan dokumen. Magang dipekerjakan untuk mengawasi langsung pekerjaan konstruksi, dan bagian pekerjaan yang terpisah didistribusikan di antara mereka. Kehadiran peserta magang ditunjukkan dengan analisis detail arsitektur dan konstruksi, yang di berbagai bagian dinding memiliki fitur pendekatan individual dalam implementasi bentuknya. Sesampainya di Smolensk pada tanggal 25 Desember 1595, para pembangun menerima restu untuk memulai pekerjaan dari Uskup Agung Smolensk dan Dorogobuzh Theodosius. Pekerjaan dimulai "segera". Barak dibangun untuk orang-orang yang "bekerja", gudang untuk bahan, gudang untuk menyimpan alat, halaman konstruksi dilengkapi. Pada saat yang sama, dengan kereta luncur, orang-orang membawa bahan bangunan dan bahan bakar untuk tungku batu bata dan kapur. Fedor Kon bekerja keras dalam menyusun proyek dan perkiraan, bersiap untuk menyelesaikannya pada musim semi, untuk memulai pekerjaan konstruksi dengan pemanasan pertama. Pada saat boyar Godunov tiba di Smolensk, Fyodor Kon telah menyelesaikan desain benteng. Setelah membiasakan diri dengan proyek benteng dan membandingkannya dengan kondisi lokal Smolensk, Boris Godunov dengan senang hati menulis kepada tsar: “Kami akan membangun keindahan yang tak terlukiskan sehingga tidak akan ada yang seperti itu di seluruh surga: beberapa menara di dinding 38 dan di atasnya Anda dapat dengan bebas naik troika. Sama seperti kalung warna-warni yang indah terletak pada seorang wanita bangsawan yang penting, menambah kecantikan dan kebanggaannya, demikian pula benteng itu sekarang akan menjadi kalung semua Ortodoks Rusia, yang membuat iri musuh dan kebanggaan negara Moskow. Peletakan benteng dilakukan pada musim semi 1596. Batu pertama diletakkan secara pribadi oleh Boris Fedorovich Godunov. Sejak saat itu, pekerjaan konstruksi berjalan lancar. Pengrajin dan pekerja dari semua kota Rusia terlibat dalam pembangunan benteng: “di semua kota duta besar, mereka membawa tukang batu dan pembuat batu bata, dan tidak hanya tukang batu, tetapi mereka juga mengambil pembuat tembikar, dan mereka mengirim mereka ke Smolensk untuk ucapan batu dan bata.” Boris Godunov tidak menyisihkan biaya dan usaha untuk membangun benteng. Secara total, sekitar 300 ribu orang berpartisipasi dalam pembangunan semua jenis robot. Butuh 22.670 ribu gerobak untuk mengangkut sejumlah besar bahan bangunan. Kereta dan kuda dikumpulkan dari banyak tempat di Rusia. Menurut perkiraan perkiraan pekerjaan batu magang Gura Vakhromeev, yang melakukan perbaikan di tembok kota Smolensk pada tahun 90-an abad ke-17, 100 juta batu bata, 620 ribu batu putih besar, 320 ribu barel kapur, 320 ribu pon besi strip dan banyak bahan bangunan lainnya. Benteng Smolensk adalah bangunan terbesar saat itu. Itu adalah salah satu benteng terbaik tidak hanya di negara bagian Moskow, tetapi juga di Eropa.

Penambangan batu, pembakaran kapur dan produksi batu bata diselenggarakan di banyak kota dan desa, bahkan yang terletak jauh dari Smolensk (Dorogobuzh, Staritsa, Ruza, Bely). Seluruh wilayah Smolensk diubah menjadi kamp bangunan besar. Halaman konstruksi, mesin pengangkat berat, gudang batu bata, penghancur batu, "gergaji gergaji", penggiling batu, tumpukan kayu gelondongan, kayu bakar, batu dan batu bata menutupi semua jalan, jalan masuk dan pinggiran kota. Pekerjaan tidak berhenti baik di musim dingin atau musim panas, siang atau malam. Bahkan produksi batu bata diselenggarakan sepanjang tahun. Kebijakan raja Polandia Sigismund 3 yang semakin agresif memaksa Boris Godunov mengambil sejumlah langkah untuk mempercepat pembangunan. Pekerjaan mencapai kecepatan yang sangat cepat, belum pernah terjadi sebelumnya dalam praktik konstruksi batu, setelah aksesi ke tahta Moskow Boris Godunov (1598). Tsar baru sedang terburu-buru untuk menyelesaikan konstruksi sebelum berakhirnya gencatan senjata dengan Polandia. Tsar Boris mengalokasikan dana tambahan untuk pembangunan benteng, memerintahkan agar gaji "pekerja" ditingkatkan, dan secara luas mengorganisir perekrutan tenaga kerja gratis di semua kota di negara itu. Sekitar enam ribu orang dan sekitar tiga ribu kereta terlibat dalam pembangunan benteng Smolensk. Tenaga kerja dan tenaga draft sebanyak itu hanya dapat dikumpulkan berkat perawatan tak kenal lelah dari konstruksi Boris Godunov. Seluruh negara mengambil bagian dalam pembuatan pos benteng di perbatasan barat negara. Penulis sejarah menunjukkan bahwa "kota Smolensk dicapai di bawah Tsar Boris, menjadikannya semua kota di negara bagian Moskow." "Perselingkuhan Smolensk" memasuki kesadaran orang-orang Rusia sebagai peristiwa yang sangat penting. Semua petisi dari tukang batu catatan abad ke-17 selalu menyebutkan bahwa mereka atau ayah mereka "menjadikan kota Smolensk". Pada saat pembangunan benteng Smolensk, semua bangunan batu di Rusia dilarang: “Ya, saya akan membuat perintah yang kuat, dan memerintahkan orang-orang Burychi untuk mengklik, selama berhari-hari, sehingga ... gereja batu , dan kamar-kamar, dan ruang bawah tanah, dan semua jenis pekerjaan batu, dan pot, dan oven, dan batu giling, dan batu asah, dan piring untuk peti mati ... tidak ada yang melakukannya dengan cara apa pun .... ". ketidaktaatan terhadap keputusan ini dihukum mati. Namun terlepas dari ini, situasi mereka yang bekerja pada pembangunan benteng itu suram. Penghasilan kecil, pemukulan dan kemarahan murid, pemerasan pedagang dan pencium, kotoran di gudang pekerja, penyakit, kutu dan keberadaan setengah kelaparan menyebabkan pada tahun 1599 pemberontakan terbuka. Fedor Kon, yang menanggung semua kesulitan hidup orang "hitam", adalah orang pertama yang menandatangani petisi yang ditujukan kepada gubernur Smolensk. Untuk menenangkan orang-orang dan melanjutkan pembangunan benteng sesegera mungkin, gubernur, Pangeran Mikhail Petrovich Katyrev-Rostovsky, dan kepala komisi pemerintah, Pangeran Vasily Andreevich Zvenigorodsky, membuat konsesi, dan ketertiban dipulihkan kembali. Tetapi fiskal pribadi Godunov Semyon Bezobrazov mengirim surat kepada tsar, di mana ia melaporkan pemberontakan dan partisipasi Fyodor Kon di dalamnya. Menanggapi laporan ini, keputusan tsar datang ke nama voivode: "Fyodor Konya harus dipukuli tanpa ampun dengan batog untuk pemberontakan." Dihina dan dipermalukan oleh aib, Fyodor si kuda berhenti dari pekerjaannya, minum dan mengamuk selama dua bulan. Penghapusan diri master berdaulat dari pekerjaan segera mempengaruhi proses konstruksi. Atau Bezobrazov. Tak satu pun dari pegawai Shipilov mampu mengorganisir para pekerja. Para magang melanjutkan konstruksi yang telah mereka mulai tanpa proyek, sebagaimana Tuhan akan meletakkannya di jiwa mereka, kerusuhan dan kemabukan terus berlanjut. Pangeran Zvenigorodsky, yang bertanggung jawab kepada tsar untuk kemajuan pekerjaan dengan kepalanya sendiri, dengan susah payah berhasil membujuk Kuda untuk kembali ke konstruksi. Pembangunan benteng dimulai pada 1596 dan baru selesai pada 1602, dan bahkan kemudian bagian timur dibangun dengan kecepatan tinggi, batu bata dan batu diletakkan di musim gugur, mereka tidak punya waktu untuk mengering dengan benar, dan ternyata di sana menjadi titik lemah - tumit Achilles. Pada musim gugur 1602, menurut New Chronicler, semua pekerjaan selesai. Tetapi bagian terakhir benteng, di bagian timurnya, diselesaikan dalam kondisi sangat tergesa-gesa dan cuaca buruk, dibuat "buruk". Magang Andrei Dedeshin, yang sudah berhubungan dengan bangsawan Polandia, yang bertanggung jawab atas pekerjaan di situs ini, tidak tertarik dengan kekuatan tempur benteng. Dan Fedor Kon, tiba-tiba dipanggil oleh tsar ke Moskow untuk menyelesaikan pembangunan puncak Menara Lonceng Ivan yang Agung, tidak hadir pada penyelesaian pekerjaan di benteng. Selanjutnya, Andrei Dedeshin, yang membelot ke kamp Polandia, memberi tahu musuh-musuhnya tentang rahasianya, yang berkontribusi pada jatuhnya Smolensk (1611). Sebelum Natal 1602, Tsar Boris menerima surat dari Pangeran Zvenigorodsky tentang penyelesaian konstruksi. Tsar, dikelilingi oleh para bangsawan, berseru: "Saya telah membangun keindahan yang tak terlukiskan, kalung dari seluruh Rusia," dan segera memerintahkan untuk mengirim sepotong beludru dan uang lima rubel ke kepala daerah dan kotanya Fyodor Kon, dan ke minum vodka dan bubarkan para petani yang bekerja pada pembangunan benteng, kota dan desa, yang tinggal di mana. Jadi, pada usia lima tahun, seorang arsitek otodidak Rusia yang berbakat, di bawah kondisi kerja yang luar biasa, berhasil menciptakan di Smolensk sebuah struktur benteng yang megah yang memiliki kualitas teknik militer yang luar biasa dan dinding benteng yang sangat ekspresif dengan benteng-benteng modern, kemudian dalam hal fitur defensif, struktural dan arsitektur, paling dekat dengan Kremlin Moskow, gambar yang terus-menerus mengilhami Kon. Ada banyak kesamaan arsitektur antara benteng Smolensk dan Kremlin Tula, yang dibangun pada tahun 1514-1521. Dalam hal pertahanan militer, benteng Smolensk termasuk salah satu benteng kelas satu di Eropa. 2.d) Kemampuan pertahanan benteng. Dari segi benteng, itu tampak seperti sosok tertutup yang tidak beraturan, yang seolah-olah menempel pada Dnieper. Struktur benteng termasuk 38 poros dan jumlah menara yang sama. Wilayah yang dikelilingi oleh mereka sangat tidak rata - di sisi selatan reliefnya relatif datar, dan di sisi utara sangat kasar dan kasar. Garis dinding dan menara benteng yang terus menerus membentang secara horizontal, kemudian menuruni lereng bukit ke tepi sungai, atau naik darinya, melewati jurang yang melengkung dan melebar. Pusat wilayah yang dikelilingi oleh tembok benteng adalah bukit katedral, yang merupakan lokasi Kremlin Smolensk kuno, dan poros komposit utama adalah jalan utama kota, yang memotongnya dari utara ke selatan dan merupakan pada saat yang sama jalan yang pergi dari Moskow ke Polandia. Jalan ini membagi benteng menjadi dua bagian, dibangun dengan bangunan tempat tinggal, yang sering berdiri di sepanjang tepi jurang. Setelah menarik wilayah ini dengan cincin benteng, Fedor Savelyevich Kon mengepung hampir seluruh Smolensk pada waktu itu bersama mereka. Menguraikan kontur benteng, Fyodor Kon memperhitungkan tata letak kota - jalan-jalan utama dan sekundernya, benteng-benteng hutan tua. Mengingat bahwa di beberapa bagian dinding dibangun di situs benteng lama menggunakan fondasinya, yang diperbarui dengan mengganti tumpukan busuk dengan yang baru. Dasar dinding Smolensk terdiri dari tumpukan kayu ek yang didorong ke dasar lubang galian khusus. Bagian dinding menunjukkan bahwa tumpukan terletak berdekatan satu sama lain. Dimungkinkan untuk menetapkan bahwa di tepi Dnieper mereka didorong dalam barisan, dan ruang di antara mereka dipenuhi dengan tanah yang ditabrak. Kemudian tumpukan baru didorong ke tanah yang ditabrak, di atasnya diletakkan balok kayu memanjang dan melintang yang tebal satu sama lain. Di tempat lain, misalnya, di bagian selatan pegunungan Smolensk atau di perbukitan di bagian timur kota, tembok dapat ditempatkan langsung di daratan. Arsitek membuat fondasi dinding cukup lebar, sangat meruncing ke atas. Di menara-menara, dan di beberapa tempat tembok-temboknya dipintal, jelas bahwa itu terdiri dari tepian balok-balok batu putih besar. Ketebalan dinding Smolensk tidak sama di mana-mana. Beberapa helai lebarnya sekitar 5,2 meter, sementara yang lain lebarnya sekitar 6 meter. Hal ini tampaknya disebabkan oleh fakta bahwa di beberapa tempat ada ruang datar di depan tembok, dan di tempat lain ada jurang yang dalam. Di bagian bawah, dinding dibangun dari balok batu putih persegi panjang yang dipahat dengan baik, panjang 92 hingga 21 sentimeter dan tinggi 34 hingga 20 sentimeter, dan di bagian atas batu bata yang dipanggang dengan baik, dengan ukuran rata-rata 31x15x6 sentimeter. . Berat bata kering 7,5-6,5 kg. Menurut para peneliti, dia "sangat teguh sehingga kebaikan seperti itu, dengan banyak eksperimen, tidak mungkin dilakukan." Teknik dinding batu setengah puing; itu terdiri, seolah-olah, dari dua dinding vertikal, ruang di antaranya diisi dengan puing-puing. Ruang penimbunan di antara dinding terdiri dari tepi batu putih yang diisi dengan mortar kapur. Stan tidak mencapai bagian atas dinding, karena lebih dekat ke gerakan pertempuran, itu benar-benar dilapisi dengan batu bata. Ketinggian kamp tidak sama di mana-mana - rata-rata 13 hingga 19 meter bersama dengan giginya, yang tampaknya tergantung pada sifat lokasi pemintalnya. Untuk mengalirkan air sungai yang mengalir di sepanjang balok dan jurang ke Dnieper, Fyodor Kon memasok ruang bawah tanah dinding utara dengan pipa khusus.Pemasangan saluran pembuangan adalah tugas teknik penting yang dihadapi Fyodor Kon. Mereka membebaskan kota dari kelebihan mata air dan mencegah penghancuran tembok pantai di sana. Kisi-kisi di pipa tidak memungkinkan pengintai musuh memasuki kota. Sisi belakang benteng Smolensk, Fyodor Kon, dipotong-potong oleh lengkungan, yang, seolah-olah, relung datar yang sedikit tersembunyi di dinding. Lengkungannya tidak sama: beberapa di antaranya tuli, sementara yang lain dilengkapi dengan ruang tempur. Ada dua lebih sedikit lengkungan dengan kamar; sebagai aturan, ada dua lengkungan tuli di antara mereka. Kamar-kamar lengkungannya cukup besar, berkubah dan cukup tinggi. Mereka berbentuk bujur sangkar (2,13 x 2,13 m) dan dilengkapi dengan relung yang dalam (0,74 m). Di ujung dinding relung kamar ada pertempuran plantar dinding. Ini terdiri dari bukaan kecil yang melebar ke dalam dan celah yang agak sempit yang meruncing ke luar. Jarak antara tepi luar pipi celah tidak melebihi 0,2 meter, yang sesuai dengan ukuran "pakaian kota", yang selalu dilengkapi dengan senjata kaliber kecil. Di luar, bukaan melengkung dari celah terletak tepat di bawah roller alas dan dikelilingi oleh bingkai persegi panjang ganda yang terbuat dari batu bata yang dipahat, mengingatkan pada selubung jendela. Beberapa lengkungan tuli di bawah ini dilengkapi dengan lorong - lorong melengkung kecil, juga disebut "gerbang" di sumbernya. Dimaksudkan untuk melampaui benteng, jika perlu, mereka dapat sepenuhnya diletakkan. Fitur penting dari "kota" Smolensk adalah pertempuran tingkat kedua. Terletak di tengah tembok, pertempuran ini disebut "tengah" dalam sumber tahun 1609. Bukaan pertempuran dari ruang pertempuran tengah, serta ruang pertempuran tunggal, terdiri dari celah dan tungku yang melebar ke dalam dan memiliki bingkai rangka ganda dari batu bata yang dipahat di luar. Dalam ketebalan dinding, tepat di menara gerbang, Fyodor Kon meletakkan tangga berkubah sempit. Tunas-tunas ini memungkinkan untuk naik ke tingkat atas menara dan ke medan perang di dinding yang berdekatan dengan mereka. Lebar platform tempur tembok Smolensk adalah 4-4,5 meter. Permukaan area pertempuran tembok memiliki trotoar batu bata, di beberapa tempat diawetkan bahkan sekarang di bawah lapisan rumput. Orang asing yang melihat benteng Smolensk pada abad ke-17 lebih dari sekali dikejutkan oleh keseragaman susunan menaranya. Beralih langsung ke monumen, bagaimanapun, orang dapat melihat bahwa keseragaman mereka tidak terlalu jelas. Panjang rata-rata untaian di antara mereka adalah sekitar 158 meter. Pada saat yang sama, di sisi selatan benteng, pengelompokan mereka lebih padat daripada di utara, yang dijelaskan oleh adanya sungai di sisi ini. Dari ansambel semua menara Smolensk, menara Gerbang Frolovsky menonjol secara khusus. Dia berdiri di tengah tembok utara benteng, tepat di depan Jembatan Big Dnieper, menghubungkan Smolensk dengan jalan ke Moskow. Sementara itu, dia adalah yang paling agung, paling agung dan paling cantik. Menjadi menara utama "kota", itu sangat menentukan penampilan artistiknya. Ukuran besar menara ini, lokasinya, keberadaan pemanah yang dapat ditarik dan menara pengawas di bawah lambang - semua ini memungkinkan kita untuk berpikir bahwa ketika membangun benteng Smolensk, Fyodor Kon memberikan perhatian khusus pada menara Frolovskaya. Setelah membangun Menara Frolovskaya di Smolensk, Fyodor Kon segera menyelesaikan dua tugas arsitektur dan perencanaan kota yang penting. Berdiri di tepi sungai, hampir di "ambang" Jembatan Big Dnieper dan berdiri di antara menara benteng lainnya, itu adalah gerbang utama Smolensk dan lengkungan kemenangan utama Rusia, yang melewatinya. dimungkinkan untuk mengambil jalur langsung ke Moskow. Semua jalan lain menuju ibu kota Rusia dari barat tampaknya kehilangan maknanya setelah pembangunan Menara Frolovskaya. Seiring dengan Menara Gerbang Frolov raksasa, Gerbang Molokhov, yang berdiri hampir di tengah tembok selatan, memainkan peran penting dalam penampilan arsitektur benteng. Sayangnya, sumber tidak memberikan gambaran tentang jenis menara Molokhov. Terutama sering gerbang Menara Molokhov harus digunakan, tampaknya, oleh pedagang Polandia dan Lituania, yang pintu masuknya ke kota-kota lain di negara itu ditutup pada 1590 oleh perintah yang sesuai dari pemerintah Rusia, yang berusaha mengubah Smolensk dari transit dan titik perdagangan menjadi pusat perbelanjaan. Seiring dengan dua yang utama, benteng Smolensk memiliki tujuh menara gerbang tambahan. Lazarevskaya, Kryloshevskaya, Avraamievskaya, dan Yeleninskaya terletak di sisi timur kota, dan saluran air Kopytenskaya, Pyatnitskaya, dan Pyatnitskaya terletak di sisi barat. Berbeda satu sama lain dalam ukuran, menara ini hampir sama di dalam, tetapi beberapa dari mereka memiliki dua tingkatan, sementara yang lain memiliki tiga. Beberapa dari mereka (Lazarevskaya, Avraamievskaya, Yeleninskaya, dan Kopytenskaya) bertahan hingga hari ini. Menonjol kuat ke depan dalam kaitannya dengan dinding, menara ini hampir berbentuk bujur sangkar. Masing-masing dilengkapi dengan dua bukaan lengkung lebar, satu di sisi belakang, dan satu lagi di sisi menghadap ke lapangan. Karena ini, menara gerbang tambahan berbeda secara signifikan dari yang utama. Susunan yang berbeda dari lengkungan pintu masuk mereka menunjukkan bahwa ini adalah gerbang dari jenis yang berbeda, yang tidak lagi dimaksudkan untuk pintu masuk yang khidmat dan depan. Tidak ada pemanah pengalihan dari menara gerbang tambahan di luar. Penopang besi di dinding membuktikan bahwa bukaannya ditutup dengan pintu kayu. Jika terjadi bahaya, pintu gerbang mereka tampaknya ditutup dengan batu yang menutupi pintu kayu. Jalan raya dari menara gerbang tambahan berkubah. Di Gerbang Kopyten, jejak brankas masih terlihat. Ada juga lemari besi di atas tingkat bawah Gerbang Yeleninsky. Yang tak kalah menarik adalah arsitektur menara tuli benteng Smolensk. Ditujukan untuk pertahanan untaian yang berdekatan dan penembakan frontal, mereka berbentuk persegi atau multifaset. Menara persegi panjang tuli merupakan kelompok khusus. Awalnya hanya ada 13, dan sekarang hanya tersisa 8. Namun, karena menara gerbang juga memiliki bentuk ini, tampaknya lebih banyak menara persegi panjang buta yang dipertahankan. Tinggi dan dimensi sisi menara buta persegi panjang tidak sama. Di dalam, menara buta persegi empat itu bertingkat empat. Sebagian besar menara memiliki lantai datar, sepanjang balok, dari mana sarang disimpan di dinding, dan beberapa berkubah. Ini jelas tergantung pada ukuran menara dan di mana mereka dibangun. Benteng memanjang dari menara persegi panjang tuli juga tidak sama. Benar, mereka pada dasarnya terlihat seperti pas di mana-mana, tetapi ada menara seperti itu, yang kepala giginya bahkan berada di atas, tanpa pemrosesan dekoratif. Beberapa bagian dinding memiliki kepala yang sama. Menara benteng multifaset (bulat) sangat mirip satu sama lain. Dari 16 menara tersebut, sekarang hanya tersisa 5. Seperti menara persegi panjang tuli, mereka ditempatkan oleh Fyodor Kon di sepanjang dinding dan bergantian dengan mereka. Rata-rata, ketinggian menara multifaset adalah sekitar 8 sazhen. Yang tertinggi dari mereka terletak di sisi utara benteng, yaitu. di tepi pantai Dnieper, dan yang lebih rendah - di selatan. Beberapa menara "di luar kota" dan, seolah-olah, berdampingan dengan dinding, sementara yang lain mengikat sudutnya. Sebelumnya, menara sudut disebut "sudut". Perpanjangan besar menara-menara ini ke arah lapangan dan lokasi sudutnya menunjukkan bahwa beberapa dari mereka terhubung dengan "rumor" yang lewat di luar di sepanjang dinding. Terlepas dari diameternya, menara polihedral juga bertingkat empat dan juga dibagi oleh jembatan kayu yang diletakkan di atas balok yang tertanam di dinding, meskipun beberapa langit-langit juga berkubah. Atap menara buta dan gerbang, serta atap dua menara utama benteng, terbuat dari kayu, tampaknya dalam dua papan. Awalnya, benteng Smolensk memiliki kapur kapur di tembok bata. Selain mengapur, benteng juga diwarnai. Batu bata "peletakan" alasnya digosok dengan halus dengan mortar kapur, yang menyembunyikan lapisan batu, dan dikapur dengan kapur, dan di bagian atas nat ditutupi dengan mumi dan digambar dengan kapur menjadi tiga baris batu bata yang meniru struktur pasangan bata. Mumi juga melukis bingkai bingkai dekoratif dari celah menara dan dinding dinding, beberapa elemen cornice menara dan celah di antara cornice. Semua ini meningkatkan signifikansi dekoratif dari detail arsitektur benteng, jelas menjulang dengan latar belakang bidang besar dinding dan menara, berkilau dengan kapur putih kapur. Sejarah menara sangat menarik. Sekarang sulit untuk mengatakan dari mana nama-nama menara benteng Smolensk berasal. Terlalu sedikit legenda dan informasi tentang ini yang bertahan hingga hari ini, dan tidak tentang semua menara. Jadi, ada asumsi bahwa nama menara Kryloshevsky berasal dari ujung Kryloshevsky (pinggiran kota), di mana ia berada dan di mana anggota ulama katedral, klan episkopal pernah tinggal. Dan nama Nikolskaya berasal dari kuil kuno St. Nicholas, di dekatnya dibangun. Menara ini juga memiliki nama lain: Yeleninskaya, Elinskaya, Yelenevskaya. Mereka berasal, rupanya, dari jalan menuju Yelnya, yang berangkat dari sini. Menara Kopytinskaya (Kopytetskaya), jelas, mendapatkan namanya dari kata "kapyty" (kuku). Melalui itu, ternak diusir ke padang rumput yang terletak di belakang benteng. Air dari Dnieper dibawa ke Smolensk melalui gerbang Menara Pyatnitskaya. Mereka menuju ke pinggiran kota Pyatnitsky. Nama Menara Kebangkitan berasal dari Jalan Kebangkitan, di mana ia berada. Diyakini bahwa pada masa-masa yang jauh itu sudah ada persediaan air di Smolensk, dan sebuah waduk terletak di Menara Kebangkitan, dari mana ia dimulai, maka nama lain - Air. Luchinska atau Veselukha juga dinamai berdasarkan lokasinya: di tepi haluan yang tinggi, dari mana pemandangan sungai yang indah terbuka. Menara di belakang altar diberi nama seperti itu, kemungkinan besar karena terletak di belakang altar Biara Avraamievsky. Di atas salah satu menara benteng Smolensk, seperti yang dikatakan legenda, begitu terjadi petir yang kuat, sejak itu disebut Gromova. Nama kedua, Tupinskaya, berasal dari sudut tumpul yang dibuat dinding di depan menara ini. Nama Strelka berasal dari baling-baling cuaca, dibentengi di puncak menara, dan Mokhovaya, kemungkinan besar, dari nama Ivan Mokhovtsev, seorang warga kota yang dengan terampil memimpin pertahanan menara selama serangan di benteng. Menara Gurkina dinamai Gur Vakhromeev, seorang ahli batu Moskow yang memulihkan tembok Smolensk setelah dihancurkan oleh Napoleon. Dengan penciptaan benteng kota Smolensk, Fyodor Kon memberikan kontribusi yang signifikan terhadap perbendaharaan tidak hanya arsitektur Rusia, tetapi juga dunia, membuktikan sekali lagi bahwa arsitektur Rusia selalu menjunjung tinggi panji budaya dan teknik artistik. 3. Kesimpulan Pembangunan benteng Smolensk merupakan pencapaian besar dari seni konstruksi dan teknik militer Rusia pada akhir abad ke-16. Tidak seperti kebanyakan kota, ini bukan Kremlin - benteng di sekitar pusat, tetapi tembok yang mengelilingi seluruh kota. Panjang tembok adalah 6,5 km, ketebalannya 5-5,5 m, tinggi dengan benteng, tergantung pada reliefnya, adalah 13 meter atau lebih. Itu dibangun dari batu bata, dilapisi dengan batu putih di bagian bawah. Dinding menjadi perlindungan dan dekorasi untuk Smolensk. Dari segi lokasi yang indah, kekayaan pengolahan dekoratif, jumlah menara, monumentalitasnya dan kepadatan penataannya, tidak mengenal jenisnya sendiri. Benteng itu seperti kalung yang sangat berharga yang diletakkan di atas bukit Dnieper. Seperti permata yang indah, 38 menara bersinar di kalung ini, tidak ada yang mengulangi yang lain. Bagian benteng yang terpisah dengan panjang total sekitar tiga kilometer dan 15 menara yang tidak mengubah penampilan aslinya bertahan hingga hari ini: Kopytenskaya, Bubleika, Gromovaya, Donets, Makhovaya, Nikolskaya, Zimbulka, Shembelevka, Voronina, Belukha, Avraamievskaya , Orel, Pozdnyakova, Veselukha. Benteng Smolensk adalah puncak kreativitas Fyodor Kon. Ini dibedakan oleh sejumlah fitur asli: untuk pertama kalinya, sistem pertempuran tiga tingkat dan ruang berkubah besar untuk meriam, portal batu putih yang megah dari menara gerbang dan pembingkaian celah yang anggun diperkenalkan di sini. Anda dapat sepenuhnya menghargai semua keindahan dan kekuatan tembok dengan berkenalan dengan bagian timur, yang telah dilestarikan sejak lama. Menara besar 16 sisi luar biasa, yang penataannya tidak hanya militer, tetapi juga perkotaan: mereka menentukan wajah kota dari sisi jalan Moskow. Di titik tertinggi relief ada sebuah menara, yang oleh orang-orang diberi nama "Elang", darinya membuka lembah Dnieper, bukit-bukit indah yang membentang ke cakrawala. Keindahan, yang diciptakan oleh bakat dan keterampilan master yang tidak dikenal, menyatu dengan keindahan lanskap menjadi gambar yang luar biasa dan menakjubkan, melihat yang sekali, Anda ingat selamanya. Di sini, di bagian timur, kata-kata penyair A. Bodrenkov dikenang: "Dan jika Anda ingin menjadi lebih kuat dalam semangat, tetaplah di tembok Smolensk." Daftar menara benteng Smolensk yang dibangun oleh Fyodor Kon pada 1596-1600 (dari utara ke barat) p/p Nama menurut lukisan tahun 1609. Nama menurut lukisan tahun 1706. Nama dan status saat ini pada tahun 1995. 1 Gerbang Frolovsky Gerbang Dnieper Gerbang Dnieper, dibangun sebagai pengganti yang lama pada tahun 1793, direnovasi setelah arsitek Perang Dunia II. M. Slepnev pada tahun 1814 Dihancurkan oleh Nazi pada tahun 1941. Untuk dipulihkan. 2 Gorodenskaya Air Gorodetskaya, diledakkan pada tahun 1722 karena kelalaian seorang penembak, menggantikannya pada tahun 1780-90. Bagian baru dari tembok benteng. 3 Pyatnitskaya water Iverskaya Pyatnitskaya, dibangun kembali pada tahun 1867, digunakan untuk perumahan. 4 Ivarovskaya Verzhenova Verzereva, dibongkar karena bobrok pada tahun 1782. 5 Gerbang Pyatnitsky Gerbang Pyatnitsky Gerbang Pyatnitsky, diledakkan atas perintah Napoleon pada tahun 1812, jejak fondasi telah dilestarikan. 6 Nikolskaya Nikolskaya Nikolskaya (Mikulinskaya), diledakkan atas perintah Napoleon pada tahun 1812, ada jejak fondasinya. 7 Teologis Teologis Teologis Teologis, yang diledakkan atas perintah Napoleon pada tahun 1812, fondasinya telah dilestarikan. 8 Kazanskaya Tanpa Nama empat batu bara, diledakkan atas perintah Napoleon pada tahun 1812. 9 Putaran Sheinovskaya Sheinovskaya (Kolomenskaya), dihancurkan pada tahun 1829 karena bobrok, ada jejak fondasi. 10 Empat - Gurkina Tanpa Nama berbahan bakar batu bara, dihancurkan oleh Polandia pada tahun 1611, dipulihkan oleh Gur Vakhromeev pada tahun 1693, dihancurkan oleh Nazi pada tahun 1943, berada dalam reruntuhan. 11 Round Round Royal, terletak di tengah Benteng Kerajaan di sebelah benteng menara Polandia, dibongkar karena bobrok pada tahun 1667. 12 Empat Batubara Nameless Faceted, diledakkan oleh orang Polandia pada tahun 1610, sebagai gantinya pada tahun 1611. benteng selatan benteng Kerajaan dibangun. 13 Bulat Tanpa Nama Tanpa Nama, dibongkar karena bobrok pada tahun 1667. 14 Gerbang Kopytitsky Gerbang Kopychinsky Kopytenskaya di atas gerbang. 15 Bubleika Bulat Tanpa Nama 16 Bulat Topinskaya Gromovaya (Tupinskaya) 17 Donat Tanpa Nama Empat Batubara 18 Bulat Kandalovskaya Kasandalovskaya, diledakkan atas perintah Napoleon pada tahun 1812. 19 Bezymyannaya Artishevskaya empat batu bara, diledakkan oleh Napoleon pada tahun 1812, sisa-sisanya dibongkar pada tahun 1912. sehubungan dengan konstruksi yang diusulkan. 20 Gerbang Malakhov Gerbang Molokhov Gerbang Molokhov (pecah), diledakkan atas perintah Napoleon pada tahun 1812, dipulihkan pada tahun 1830, dibongkar pada tahun 1937. p / p Nama sesuai dengan daftar 1609. Nama menurut lukisan tahun 1706. Nama dan kondisi modern pada tahun 1995 21 Roda Gila Tanpa Nama Segiempat Tanpa Nama 22 Putaran Sheinov menghancurkan benteng Sheinovsky, benteng tanah kecil yang dibangun pada tahun 1632. di lokasi menara yang diledakkan oleh M. Shein. 23 Antiphonskaya Tanpa Nama empat batu bara, dibongkar karena bobrok pada tahun 1819. 24 Putaran Estafyevskaya Evstafyevskaya (Brikareva), yang diledakkan oleh Nazi pada tahun 1943, berada dalam reruntuhan. 25 Gerbang Yelensky Gerbang Nikolsky Gerbang Nikolsky. 26 Zimbulka Tanpa Nama Empat Batubara. 27 Putaran Dolgachevskaya Shembeleva (Dolgachevskaya) 28 Empat-batubara Bezymyannaya Voronina 29 Avramyevskaya Golden Belukha (Zaaltarnaya) 30 Gerbang Avramyevskaya Gerbang Avramyevskaya Avraamiyevskaya 31 Gorodetskaya Veselukha Pozlukha Lukis 32 Empat-siku 1812. 35 Gerbang Kryloshevsky Gerbang Kryloshevsky 36 Kryloshevskaya Kostyrevskaya Kostyrevskaya (Krasnaya) dibongkar karena bobrok pada tahun 1833, dipulihkan pada tahun 1834. 37 Lazarevskaya Cherepanovskaya Lazarevskaya, dibongkar karena bobrok pada tahun 1832. 38 Semenskaya Volkhovskaya Volkovskaya, dibongkar karena bobrok pada tahun 1838, dipulihkan pada tahun 1877.