სხვადასხვა კომპანიები ორბიტაზე აგზავნიან როგორც საჯარო, ასევე საიდუმლო სისტემებს (ეს განსაკუთრებით ეხება კოსმოსური ტექნოლოგიების მქონე სამხედრო ქვეყნებს) და ამ ტიპის ტვირთით გამშვები მანქანების გაშვების სიხშირე თანდათან იზრდება.

მართალია, მთავარი პრობლემა არ არის ახალი თანამგზავრები, არამედ ძველი, აღარ მოქმედი მოწყობილობები და მათი ფრაგმენტები. არც ისე დიდი ხნის წინ, NASA-ს მეცნიერებმა შეაფასეს, რომ ორბიტაზე არსებული კოსმოსური ნარჩენების მესამედი მოდის 10 სხვადასხვა მისიიდან, სადაც საგანგებო სიტუაციებია კოსმოსში. ნამსხვრევების მაქსიმალური რაოდენობა მოვიდა ჩინელების მიერ კოსმოსური ხომალდის Fengyun-1C-ის განადგურებით. გავრცელებული ინფორმაციით, PRC-მ შეიმუშავა ტექნოლოგია დედამიწის გარშემო მოძრავი თანამგზავრების დისტანციურად განადგურების მიზნით.

შედეგებმა არ დააყოვნა - 2016 წელს კოსმოსური ნამსხვრევების მცირე ნაწილი იყო ISS-ში (როგორც ექსპერტებმა განაცხადეს, ეს შეიძლება იყოს საღებავის ან ლითონის გახეხილი ფრაგმენტი). ფრაგმენტის ზომა არ აღემატებოდა მილიმეტრის რამდენიმე მეათასედს. საშინელებაა იმაზე ფიქრი, რა მოხდებოდა, თუ უფრო დიდი ობიექტი მოხვდება ISS-ს. ევროპის კოსმოსური სააგენტოს ცნობით, ნებისმიერ ფრაგმენტს, რომლის დიამეტრი 10 სმ-ზე მეტია, შეუძლია „ააფეთქოს თანამგზავრი ან კოსმოსური ხომალდი“.

კოსმოსური ხომალდების და თანამგზავრების წარმატებით გაშვების მიზნით, შესაბამისი ტექნოლოგიისა და შესაძლებლობების მქონე ქვეყნები აწარმოებენ ჩანაწერებს ნამსხვრევების შესახებ. ამას აკეთებენ მეცნიერები რუსეთიდან, აშშ-დან, ევროპიდან, აზიიდან. მაგრამ თითოეულ ქვეყანას აქვს თავისი ბუღალტერია, თავისი კატალოგი. დიახ, სახელმწიფოები და სამეცნიერო ორგანიზაციები ცვლიან მონაცემებს, მაგრამ ეს საკმარისი არ არის, რადგან ინფორმაცია ფრაგმენტულია. ამიტომ, ახლა სახელმწიფოთაშორის დონეზე მიმდინარეობს მოლაპარაკებები დედამიწის მახლობლად არსებული სივრცის მდგომარეობის შესახებ ერთიანი ერთიანი რეესტრის შექმნის შესახებ, როგორც იტყობინება იზვესტია.

თუ შესაძლებელი იქნებოდა გეგმის განხორციელება და ყველა ასეთი ობიექტის კატალოგის შექმნა, მაშინ ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებდა კოსმოსურ ნამსხვრევებსა და ორბიტაზე მოქმედ სისტემებს შორის საშიში შეტაკების რისკებს. „უახლოეს მომავალში, შესაძლოა შემოთავაზებული იყოს მონაცემთა გაცვლა მსოფლიოს ყველა წამყვან კოსმოსურ სააგენტოსთან, რათა შეიქმნას საერთაშორისო სისტემა დედამიწის მახლობლად არსებული სივრცის მდგომარეობის შესახებ ინფორმაციის გაცვლისათვის“, - თქვა როსკოსმოსმა.

დედამიწის მახლობლად სივრცის მონიტორინგის ძირითადი სისტემები მოქმედებს შეერთებულ შტატებსა და რუსეთში. ამავდროულად, ამერიკული სისტემის ინფორმაცია ღიაა საზოგადოებისთვის (თუმცა, გასაგები მიზეზების გამო, ამერიკელები არ აწვდიან მონაცემებს მათი სამხედრო ობიექტების შესახებ). რუსეთი მსგავს მონაცემებს არ აქვეყნებს. მაგრამ ეს ალბათ მომავალშიც გაკეთდება. „თუ არსებობს სურვილი, მაშინ, რა თქმა უნდა, აუცილებელია ამ მონაცემებზე წვდომის გახსნა. ეს შეიძლება იყოს გამოსადეგი. აქ განხილვის საგანი არ არის. რუსული და ამერიკული სისტემების მონაცემთა გადაკვეთის წილი შეიძლება იყოს 90%-ზე მეტი“, - განაცხადა კოსმოსური პოლიტიკის ინსტიტუტის სამეცნიერო დირექტორმა ივან მოისეევმა.

მართალია, ეს არ არის ძალიან სწრაფი. ორბიტაზე საშიში სიტუაციებისთვის შიდა ავტომატური გამაფრთხილებელი სისტემის მესამე ფაზის შექმნაზე მუშაობა მხოლოდ 2025 წლისთვის დაიწყება. ამ ფაზაში რუსულ სისტემაში დაინერგება ოპტიკურ-ელექტრონული საშუალებების ახალი და მოდიფიცირებული ძველი მოდელები, ასევე დაიხვეწება პროგრამული და ტექნიკური სისტემები და სპეციალიზებული პროგრამული უზრუნველყოფა.

თუ შეიქმნება კოსმოსური ნამსხვრევების საერთო კატალოგი, მაშინ შესაძლებელი იქნება ვისაუბროთ დედამიწის ორბიტიდან საშიში ობიექტების ამოღების სისტემის დანერგვაზე სპეციალიზებული კოსმოსური ხომალდის გამოყენებით. შედარებითი მოძრაობის საზომი სისტემა (RMP) შეიძლება იყოს ამ პროექტის ნაწილი. ის უზრუნველყოფს კოსმოსურ ობიექტებთან შეერთებას. მისი შემქმნელია სს „ზუსტი ინსტრუმენტების კვლევითი ინსტიტუტი“.

2016 წლის ბოლოს სხვადასხვა ქვეყნის ექსპერტებმა დათვალეს 17 ათასზე მეტი ობიექტი, საიდანაც მხოლოდ 1,3 ათასი აქტიური მოწყობილობაა, დანარჩენი კი ყველაფერი კოსმოსური ნამსხვრევებია. ორბიტაზე მყოფი ობიექტების საერთო მასა 7 ათას ტონას აღწევს.

სამწუხაროდ, უახლოეს მომავალში ნაგვის ლიკვიდაციაზე არ ვსაუბრობთ. სხვადასხვა ქვეყნის მეცნიერები გვთავაზობენ სხვადასხვა გზას დედამიწის ამ პრობლემისგან გასათავისუფლებლად. მაგრამ ყველა ასეთი პროექტი ან ძალიან ძვირია, ან შესაბამისი ტექნოლოგიების არარსებობის გამო მათი განხორციელება ამჟამად შეუძლებელია. ვიმედოვნებ, რომ სხვადასხვა ქვეყნის სპეციალისტების ერთობლივი ძალისხმევა დაეხმარება ამ პრობლემის მოგვარებას.

10 ქვეყანა, რომელიც ყველაზე მეტ ინვესტიციას ახდენს კოსმოსის კვლევაში 2013 წლის 14 ნოემბერი

კოსმოსური კვლევები ზოგიერთი განვითარებული ქვეყნის ბიუჯეტის მნიშვნელოვან ნაწილს შეადგენს. ჩვენ, როგორც უბრალო ადამიანებს, შეგვიძლია მხოლოდ ლამაზი სურათების, ISS-ის ან Curiosity-ის ანგარიშების ყურება. ან გაარკვიეთ რა ღირს ეს ყველაფერი. წაიკითხეთ, რომ გაიგოთ მეტი, თუ ვინ ხარჯავს ყველაზე მეტს, როდესაც საქმე ეხება სივრცეს.
10. ირანი - 500 მილიონი დოლარი

ირანის კოსმოსური სააგენტო ჩართულია კოსმოსის კვლევაში და ასევე მონაწილეობს აზიურ კოსმოსურ რბოლაში. ირანის კოსმოსური სააგენტო დაარსდა 2004 წელს, მანდატით, რომ მხარი დაუჭიროს ყველა კოსმოსურ საქმიანობას. IKA-ს მუშაობას უშუალოდ არეგულირებს ქვეყნის პრეზიდენტი. ირანი პასუხისმგებელი გახდა თანამგზავრების გაშვების სისტემის მშენებლობაზე 2000 წლის შემდეგ, როდესაც მათ ჰქონდათ საჭირო განათლებისა და ტრენინგის პროგრამა სისტემის წარმოებისთვის. ირანული გაშვების სისტემები დაინსტალირებულია შაჰაბ 3, Safir SLV, Safir-1B, Simorgh LV და Qoqnoos SLV თანამგზავრებზე.

9. იტალია – $1 მილიარდი

იტალიის კოსმოსური კვლევის პროექტებს მართავს იტალიის კოსმოსური სააგენტო, სამთავრობო სააგენტო, რომელიც უფლებამოსილია არეგულირებს, კოორდინაციას და დააფინანსებს იტალიურ კოსმოსურ კვლევებს. ადრეული პროექტები განხორციელდა NASA-სთან თანამშრომლობით, რამაც საბოლოოდ გამოიწვია იტალიის პირველი თანამგზავრის კონცეფცია და განვითარება. ვინაიდან იტალია იყო ერთ-ერთი მთავარი ქვეყანა, რომელიც ჩართული იყო ადრეულ კოსმოსურ კვლევაში, ის იყო დამფუძნებელი წევრი და მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ევროპის კოსმოსური კვლევის ორგანიზაციაში. 2013 წლის მარტში იტალიამ და შეერთებულმა შტატებმა ხელი მოაწერეს ორმხრივ შეთანხმებას, რომელიც აღნიშნავს კოსმოსის საძიებო პროექტებთან მუშაობის 50 წლის პარტნიორობას. ორმხრივი შეთანხმება გამოხატავს მზაობას განაგრძოს პარტნიორობა ტექნოლოგიურ, ეკონომიკურ და სამეცნიერო სექტორებში.
8. ჩინეთი – $1,3 მილიარდი

ჩინეთის ეროვნული კოსმოსური ადმინისტრაცია ჩინეთის კოსმოსურ კორპორაციასთან ერთად მართავს ქვეყნის კოსმოსურ პროგრამებს. ჩინეთს აქვს რამდენიმე მიმდინარე კოსმოსური საძიებო პროექტი, მათ შორის Tiangong 1 კოსმოსური ლაბორატორიის მოდული 2011 წელს, Change 3 (მთვარეზე დაშვების მოდული) და Shenzhou 10 2013 წელს.
7. ინდოეთი – $1,3 მილიარდი

ინდოეთში კოსმოსის კვლევას ახორციელებს ინდოეთის კოსმოსური კვლევის ორგანიზაცია, რომელიც მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი კოსმოსური სააგენტოა. ISRO მუშაობს კოსმოსური ტექნოლოგიების მიღწევებზე. ISRO დაარსდა 1969 წელს და მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა კოსმოსის კვლევაში, მათ შორის ინდოეთის პირველი თანამგზავრის Aryabhatta-ს განვითარებაში. 1980 წელს ISRO-მ ასევე შექმნა პირველი როჰინის ორბიტალური თანამგზავრი. დღეს ISRO ასევე პასუხისმგებელია დედამიწის სადამკვირვებლო თანამგზავრების ფუნქციონირებაზე, მათ შორის INSAT Series, IRS Series, Radar Imaging Satellites და სხვა თანამგზავრები.
6. გერმანია – $2 მილიარდი

გერმანიის საჰაერო კოსმოსური ცენტრი მუშაობს გერმანიის ენერგეტიკულ, საჰაერო კოსმოსურ და სატრანსპორტო ცენტრთან. სააგენტო მონაწილეობს სხვადასხვა კოსმოსურ პროექტებში, მუშაობს როგორც ადგილობრივ, ასევე საერთაშორისო დონეზე, იზიდავს უცხოელ პარტნიორებს. ისინი ასევე პასუხისმგებელნი არიან მთავრობისთვის გერმანული კოსმოსური პროგრამების დაგეგმვასა და შესრულებაზე. სააგენტოს ასევე ევალება დედამიწის, მზის სისტემის შესწავლა, ასევე ეკოლოგიურ სარგებელებთან დაკავშირებული კვლევების ჩატარება, კოსმოსური ტექნოლოგიების განვითარება, რომლებიც არ აზიანებენ ჩვენს ეკოსისტემას. გერმანიის საჰაერო კოსმოსური ცენტრის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი წვლილი Mars Express-ის მისიაში არის მაღალი გარჩევადობის სტერეო კამერის (HRSC) დაყენება, რომელიც იყო პირველი ციფრული სტერეო კამერა, რომელმაც გამოიყენა ძალიან მაღალი გარჩევადობის ობიექტივი კოსმოსში.
5. იაპონია – $2,5 მილიარდი

იაპონიის საჰაერო კოსმოსური ძიების სააგენტო დაარსდა 2003 წლის ოქტომბერში. ის მონაწილეობს კვლევებში, განვითარებაში და კოსმოსური ძიების ტექნოლოგიებში, ასევე თანამგზავრების ორბიტაზე გაშვებაში. სააგენტო ასევე ჩართულია სხვა მოწინავე მისიებში, რომლებშიც სხვა ქვეყნები არ მონაწილეობენ, როგორიცაა ასტეროიდების კვლევა. ისინი დაინტერესებულნი არიან მთვარეზე ექსპედიციის გაგზავნის შესაძლებლობით. წარსულში იაპონია წარმატებული იყო სხვადასხვა საჰაერო კოსმოსურ პროექტებში, როგორიცაა VBI (ძალიან გრძელი საბაზისო ინტერფერომეტრია), მზის დაკვირვებები და მაგნიტოსფერული კვლევები.
4. საფრანგეთი – $2,8 მილიარდი

საფრანგეთის კოსმოსური სააგენტოს კოსმოსური კვლევის ეროვნულ ცენტრს დაევალა იმუშაოს კოსმოსურ კვლევებზე, მდგრადობაზე (ახლა ყველა ამაზე ფიქრობს), უსაფრთხოებასა და თავდაცვაზე, კოსმოსის სამოქალაქო აპლიკაციებზე და სამეცნიერო და ტექნიკურ კვლევებზე. სააგენტო ამჟამად მუშაობს პროექტებზე, სადაც მიკროგრავიტაციის ექსპერიმენტებს ატარებენ და ასევე თანამშრომლობენ სხვა საერთაშორისო სააგენტოებთან. საფრანგეთი ასევე ერთადერთი ქვეყანაა, რომელიც იხდის უცხოპლანეტელების კვლევისთვის.
3. ევროპის კოსმოსური სააგენტო - 5,3 მილიარდი დოლარი

ევროპის კოსმოსური სააგენტო - ESA შედგება ევროკავშირის 20 წევრი სახელმწიფოსგან და მისი სათაო ოფისი პარიზშია. ESA ექსკლუზიურად არის დაკავებული კოსმოსის ძიებით და პასუხისმგებელია ადამიანის კოსმოსურ ფრენებზე, ასევე მონაწილეობას იღებს საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის პროგრამაში. ESA პასუხისმგებელია მთვარეზე უპილოტო გაშვებებზე და მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა სამეცნიერო და სატელეკომუნიკაციო პროექტებში. ევროპისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი და მნიშვნელოვანი პროექტებიდან არის Galileo-ს საკუთარი GPS სისტემის განვითარება.
2. რუსეთი - $5,6 მილიარდი

მთავარი ორგანიზაციაა ფედერალური კოსმოსური სააგენტო, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც როსკოსმოსი. რუსეთი ახორციელებს საჰაერო კოსმოსურ პროგრამებს და სამეცნიერო კვლევებს. რუსული კოსმოსური პროგრამა ამჟამად ორიენტირებულია ანგარას რაკეტის ირგვლივ და ახალი კომუნიკაციისა და ნავიგაციის საშუალებების, კერძოდ, GLONASS GPS სისტემის შემუშავება (და სიცილი არ არის საჭირო - იმ დროს, როდესაც ეს სისტემა მუშა მდგომარეობაში იყო აღდგენილი, არა სხვას მსგავსი დავალების მოხსნა არ შეეძლო). სააგენტო ასევე დაკავებულია ტურისტული პროექტებით, სადაც 20 მილიონი დოლარის გადახდით შეგიძლიათ კოსმოსში გაფრენა.
1. აშშ – $18 მილიარდი

ეროვნული აერონავტიკისა და კოსმოსური ადმინისტრაცია (NASA) პასუხისმგებელია აშშ-ს კოსმოსური პროგრამების შემუშავებასა და ექსპლუატაციაზე. მას შემდეგ, რაც NASA-მ 1958 წელს დაიწყო ფუნქციონირება, ის იყო ერთ-ერთი პიონერი კოსმოსური კვლევისა და კოსმოსური ხომალდების (აპოლოს პროგრამა და Skylab კოსმოსური სადგური). მიმდინარე პროგრამები: Commercial Crew Program, Beyond Low Earth Orbit Program, ისევე როგორც რიგი უპილოტო პროექტები, რომლებიც შეიქმნა დედამიწისა და მზის სისტემის შესასწავლად. NASA-ს ასევე აქვს კვლევები მარსზე და სატურნზე. ამ დროისთვის NASA აგრძელებს მესენჯერის პროგრამის პროექტს (პირველი კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც მიაღწია მერკურის, იუპიტერისა და პლუტონის ორბიტას). კოსმოსური ზონდი შექმნილია ასტეროიდთა სარტყელში აღმოჩენილი ორი მასიური ობიექტის, ვესტასა და ცერესის შესასწავლად.

ბევრი ქვეყანა ოცნებობდა კოსმოსში საკუთარი გზის გახსნაზე. ზოგმა მიაღწია წარმატებას, ზოგმა ვერ. ჩვენ ვისაუბრებთ წარმატებულ სახელმწიფოებზე, რომელთა ექსპერიმენტები ცნობილია მთელ მსოფლიოში.

ეს სტატია განკუთვნილია 18 წელზე უფროსი ასაკის პირებისთვის.

უკვე 18 წლის ხარ?

რა არის მსოფლიოს კოსმოსური ქვეყნები?

კოსმოსში მოხვედრა სულაც არ არის ადვილი, ამიტომ თითოეულმა ქვეყანამ თავისი გზა აირჩია. ზოგს პირველმა მცდელობამ იღბალი მოუტანა, ზოგმა წლები დახარჯა რაღაცის მისაღწევად, ვიღაცამ კი საერთოდ მიატოვა ეს იდეა. როგორც არ უნდა იყოს, სივრცე ბევრია შესწავლილი და მრავალი ექსპერიმენტი გრძელდება დღემდე. 4-დან 10 ოქტომბრამდე, მსოფლიო კოსმოსური კვირეული ყოველწლიურად აღინიშნება. ამ რამდენიმე დღის განმავლობაში ადამიანებს ეპატიჟებიან გაიხსენონ ყველა წარმატებული ექსპერიმენტი, აღმოჩენა, რამაც ხელი შეუწყო იმ ფაქტს, რომ დედამიწაზე სიცოცხლე შესამჩნევად გაუმჯობესდა.

რა თქმა უნდა, არ შეიძლება არ აღვნიშნოთ რომელმა ქვეყანამ გახსნა კოსმოსური ხანა. ეს მნიშვნელოვანი მოვლენა მოხდა სსრკ-ს ტერიტორიაზე, მხოლოდ 1957 წლის 4 ოქტომბერს. იმ დღის საღამოს მეცნიერებმა გაუშვეს რაკეტა, რომელმაც უნდა გადააგდო ხელნაკეთი თანამგზავრი დედამიწის ორბიტაზე. რაკეტამ შეასრულა თავისი დანიშნულება, თანამგზავრი უსაფრთხოდ დაშორდა მისგან და რამდენიმე კვირა გაატარა კოსმოსში, დაფრინავდა დედამიწის ირგვლივ და გადასცემდა მნიშვნელოვან სიგნალებს. ამრიგად, რუსეთი უსწრებდა შეერთებულ შტატებს, რადგან მრავალი წლის განმავლობაში მათ შორის კოსმოსური რბოლა არ წყდებოდა.

ამერიკელებმაც მიაღწიეს მნიშვნელოვან წარმატებებს, რუს მეცნიერებთან ერთად დაიპყრეს კოსმოსი და შეუძლიათ იამაყონ თავიანთი მიღწევებით. მაგრამ მათ პირველი თანამგზავრი გაუშვეს რამდენიმე თვის შემდეგ და მხოლოდ მეორე მცდელობისას.

დღეს კოსმოსის დაპყრობას სხვაგვარად უყურებენ. ვიღაცას სურს პრესტიჟის მიღწევა, ამიტომ ვიღაც ცდილობს თავისი ქვეყნის უსაფრთხოების გარანტიას. არ გაგიკვირდეთ, რომ მესამე სამყაროს ქვეყნებიც კი საკმაოდ კარგად ავითარებენ სარაკეტო მეცნიერებას. საუბარია აფრიკაზე, აზიაზე და ა.შ.

ყველაზე პოპულარული კოსმოსური ძალების სია შედგება სამი ქვეყნისგან: რუსეთი, აშშ და ჩინეთი. სწორედ ამ სახელმწიფოების ტერიტორიაზე განხორციელდა წარმატებული და სასარგებლო ფრენების მაქსიმალური რაოდენობა, აქ აშენდა რეალური გამშვები მანქანები, აქ დაიწყო ყველაფერი, როგორც ამბობენ, ნულიდან.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დღეს დედამიწის გარშემო 50-მდე ხელოვნური თანამგზავრია სხვადასხვა ქვეყნიდან. მაგრამ საინტერესო ფაქტია, რომ ამ სახელმწიფოებიდან მხოლოდ 13-მა შეძლო დამოუკიდებლად შეექმნა საკუთარი გამშვები მანქანა, რომელიც თანამგზავრს ორბიტაზე გადაიტანს. და დღეს მხოლოდ 9 ქვეყანა აგრძელებს ამ რაკეტების წარმოებას. სწორედ ამ ქვეყნებს უწოდებენ კოსმოსურ ძალებს, რადგან მათ ასევე აქვთ საკუთარი უზარმაზარი კოსმოსური პორტები.

თუ გაინტერესებთ კოსმოსი, მაშინ შეგიძლიათ ეწვიოთ პოპულარულ ტურისტულ კომპანიას რუსეთში, რომელსაც კოსმოსური ტურიზმის ქვეყანა ჰქვია. ამ კომპანიის წარმომადგენლები აწყობენ სხვადასხვა კოსმოსურ თავგადასავალს ცნობისმოყვარეებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ისტორიული ბაიკონურის კოსმოდრომი საკუთარი თვალით, განიცადოთ საჩვენებელი ფრენების სრული ძალა, ასევე უწონო მოგზაურობა სპეციალურ კოსმოსურ მოწყობილობებზე. შედეგად, თქვენ მიიღებთ ნამდვილ სერთიფიკატს, რომ თქვენ გააკეთეთ უჩვეულო და ექსტრემალური ფრენა. ზოგადად, სიამოვნება, რა თქმა უნდა, არ არის იაფი, მაგრამ ღირს. სულ უფრო მეტ ადგილობრივ და უცხოელ ტურისტს სურს ოდნავ მაინც ჩაძიროს კოსმოსის იდუმალ სამყაროში.

მსოფლიოს ქვეყნების კოსმოსური პროგრამები

თითოეულ ქვეყანას, რომელიც რაკეტებს კოსმოსში გაუშვებს, აქვს სპეციალური კოსმოსური პროგრამა. ზოგიერთმა ქვეყანამ შეიძლება, სხვადასხვა მიზეზის გამო, უარი თქვას ასეთ პროგრამაზე. ირანმა სწორედ ეს გააკეთა 2016 წელს.

საკუთარი პროგრამის მქონე ქვეყნებია ინდოეთი, სამხრეთ კორეა, ჩინეთი, აშშ, საფრანგეთი, რუსეთი და ა.შ. სხვათა შორის, ცოტამ თუ იცის, რომ ყველასთვის მოულოდნელად, ეს იყო საფრანგეთი, რომელიც გახდა მესამე ქვეყანა, რომელმაც დამოუკიდებლად გაუშვა ხელოვნური თანამგზავრი დედამიწის ორბიტაზე. ფრანგებმა მოახერხეს მაღალი ხარისხის გამშვები მანქანის დაპროექტება.

რამდენიმე სიტყვა გარკვეული ქვეყნების გრანდიოზული კოსმოსური გეგმების შესახებ. უახლოეს მომავალში ინდოეთი კოსმოსში ადამიანის გაგზავნას აპირებს, მათ უკვე აქვთ სპეციალური გამშვები მანქანა, რომელიც ძირითადად უცხოელი მეცნიერების სქემებით იყო შექმნილი.

ინდოეთი ასევე აპირებს დამოუკიდებლად შეიმუშაოს პერსონალური გამშვები მანქანის სქემა და გაგზავნოს თავისი თანამგზავრი გეოსტაციონალურ ორბიტაზე. აქამდე რამდენიმე მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, მაგრამ ინდოელი მეცნიერები და დეველოპერები გულს არ კარგავენ, არ ნებდებიან, მაგრამ ჯიუტად აგრძელებენ მიზნისკენ სვლას.

ჩინეთი მრავალი წელია ცნობილია, როგორც კოსმოსური მსოფლიო ლიდერი. სწორედ ჩინეთიდან ხდება ტვირთის უსაფრთხოდ მიწოდება გარკვეულ კოსმოსურ ობიექტებზე, ჩინელებმა უკვე გაგზავნეს თავიანთი ასტრონავტები ორბიტაზე და ასევე აპირებენ მთვარისა და მარსის შესწავლას. ჩინელები საკმაოდ წარმატებულები არიან კოსმოსში, ისინი გეგმავენ კუნძულზე კიდევ ერთი უზარმაზარი კოსმოსური პორტის აშენებას, ასევე მუშაობენ ახალი მძიმე აპარატის შექმნაზე, რომელიც მათ დიდ შესაძლებლობებს გაუხსნის.

სამხრეთ კორეა ასევე ცდილობდა საკუთარი კოსმოსური პროგრამის განხორციელებას. ამ ქვეყანაში მიმდინარე საომარ მოქმედებებმა გამოიწვია ინვესტორებმა კოსმოსური ბიზნესის წამოწყება. მაგრამ რამდენიმე მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, ამიტომ ასტრონავტების მომზადება პრაქტიკულად დაიხურა. შემდეგ, მიუხედავად ამისა, კორეელებმა გადაიფიქრეს და გადაწყვიტეს შეემუშავებინათ ახალი კოსმოსური პროგრამა უფრო გრანდიოზული მიზნებით. მათ გადაწყვიტეს 2015 წლისთვის შევიდნენ მსოფლიოს საუკეთესო კოსმოსური ქვეყნების სიაში. დაიწყო კოსმოდრომის მშენებლობა, კორეელებმა სერიოზული რაკეტები შეუკვეთეს რუსებს. უახლოეს მომავალში ისინი გეგმავენ მრავალფუნქციური თანამგზავრების გაშვებას, ოცნებობენ სპეციალური ბაზის შექმნაზე სხვადასხვა სარაკეტო ტექნოლოგიებისთვის.

იაპონია, ისრაელი, ინდონეზია, ბრაზილია, უკრაინა და ყაზახეთი არ ჩამორჩებიან სხვადასხვა კოსმოსური პროგრამების განვითარებას. სხვადასხვა ინტერნეტ წყაროებში შეგიძლიათ მიიღოთ უფრო დეტალური ინფორმაცია სხვადასხვა ქვეყნის კოსმოსური პროგრამების შესახებ.

კოსმოსური გაშვებების რაოდენობა ქვეყნების მიხედვით

ყოველწლიურად, სხვადასხვა ორგანოების მრავალი გაშვება ხდება კოსმოსში. ისინი მზადდება სხვადასხვა მიზნისთვის, ხოლო რაკეტების შექმნა შესაძლებელია სხვადასხვა ქვეყანაში შეკვეთით. ვინაიდან ყველა სახელმწიფოს არ შეუძლია სხვადასხვა სარაკეტო გამშვების წარმოება.

გთავაზობთ გაეცნოთ 2017 წელს კოსმოსური გაშვებების მოკლე სიას სხვადასხვა ქვეყნებისთვის. შეიძლება ითქვას, რომ წლევანდელი წელი ძალიან ნაყოფიერი იყო ორბიტალური გაშვებების თვალსაზრისით. რა თქმა უნდა, ყველა მცდელობა არ იყო წარმატებული, მაგრამ ამან არავის შეაჩერა. წელს აქტიურობდნენ შემდეგი ქვეყნები: ჩინეთი, აშშ, იაპონია, რუსეთი, ინდოეთი. მათ ყველამ გააკეთეს გაშვებების დიდი რაოდენობა, რომელთა უმეტესობა მართლაც წარმატებული იყო.

რომელ ქვეყანას აქვს საკუთარი მრავალმოდული კოსმოსური სადგური?

დღეს ბევრ ქვეყანას აქვს საკუთარი კოსმოსური სადგურები. ამიტომ, ძალიან ადვილია პასუხის გაცემა კითხვაზე, თუ რომელ ქვეყნებს აქვთ კოსმოსური სადგურები. პირველ რიგში, რა თქმა უნდა, ეს არის ამერიკა, ჩინეთი, შემდეგ იაპონია და ევროპა. ასეთი სადგურების განვითარება არარეალურად ძვირია, ამიტომ ყველა ქვეყანას არ შეუძლია ასეთი ფუფუნება.

კოსმოსური სადგურები ხელოვნური თანამგზავრებისგან იმით განსხვავდებიან, რომ ეკიპაჟის შემადგენლობაში შედის. ადამიანებს შეუძლიათ გარკვეული დრო გაატარონ სადგურის ტერიტორიაზე დედამიწის ორბიტაზე და ჩაატარონ თავიანთი სამეცნიერო კვლევა. საჭიროების შემთხვევაში, სპეციალური გემების დახმარებით, ეკიპაჟის დროდადრო შეცვლა შესაძლებელია, რათა კვლევა არ შეჩერდეს.

სწორედ ჩინეთი შეძლებს მომავალში დაიკვეხნოს უზარმაზარი მრავალმოდულიანი კოსმოსური სადგურით. ორბიტაზე სპეციალური მოდულებიდან უზარმაზარი კოსმოსური სხეული შეიკრიბა. მზა ფორმით, ეს სადგური მსოფლიოში მესამე იქნება მირისა და ISS-ის შემდეგ. მაგრამ პირველი მოდულის ორბიტაზე გაგზავნა მხოლოდ 2019 წელს იგეგმება. ეს სადგური, რა თქმა უნდა, ზომით მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდება საბჭოთა სადგურს (მირი), მაგრამ იგივე ფუნქციებს შეასრულებს. ჩინელები ძალიან იმედოვნებენ საკუთარი პროექტის კოლოსალურ წარმატებას.

ბევრი ქვეყანა გეგმავს საკუთარი ორბიტალური სადგურების შექმნას, მაგალითად, რუსეთი, ირანი.

დღეს კოსმოსური ინდუსტრია აგრძელებს სწრაფად განვითარებას, რადგან ადამიანმა გამოიკვლია თითქმის ყველაფერი დედამიწაზე და კოსმოსი ჯერ კიდევ ინახავს ბევრ საიდუმლოებას, საიდუმლოებას და საიდუმლოებას. ეჭვგარეშეა, რომ ადამიანები შეძლებენ უპრეცედენტო შედეგების მიღწევას და მალე საგრძნობლად გააფართოვებენ ცოდნას.

მითხარი, რამდენად დიდია შუქი?
და რაც შეეხება ყველაზე პატარა შორეულ ვარსკვლავებს?

მ.ლომონოსოვი.

სამყაროს შეცნობის მათ დაურღვეველ სურვილში, ნახევარი საუკუნე, რომელიც გავიდა კოსმოსში პირველი პილოტირებული ფრენის შემდეგ, უშედეგოდ არ ცხოვრობდა. დედამიწის წარმომადგენელმა დადგა ფეხი მთვარეზე, ადამიანებმა ისწავლეს დიდი ხნის განმავლობაში ცხოვრება და მუშაობა დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე, კოსმოსური ხომალდის გაშვება ახლო და შორეულ სივრცეში... საერთო ჯამში, 500-ზე მეტი ადამიანი 38 ქვეყნიდან. იური გაგარინის ფრენის შემდეგ სამყარო კოსმოსში იმყოფებოდა.

დღეს შეიძლება ითქვას, რომ "საანგარიშო პერიოდში" მსოფლიოში შეიქმნა ეგრეთ წოდებული კოსმოსური ძალების კლუბი - ქვეყნები, რომლებმაც გაგზავნეს თავიანთი წარმომადგენლები ან კოსმოსური ხომალდები კოსმოსში. 2009 წელს მსოფლიომ 68 მილიარდი დოლარი დახარჯა კოსმოსურ პროგრამებზე, მათ შორის 48,8 მილიარდი აშშ დოლარი, 7,9 მილიარდი ევროკავშირში, 3 მილიარდი დოლარი იაპონიაში, 2,8 მილიარდი დოლარი რუსეთში და ჩინეთში 2 მილიარდი დოლარი.

რამდენად შორს არის წამყვანი კოსმოსური ქვეყნების (სააგენტოების) ამბიციები „გარე სივრცეში არსებითი ყოფნის“ უზრუნველყოფის სფეროში იმ დროს, როდესაც პილოტირებული ასტრონავტიკა აპირებს მთვარეზე დაბრუნებას და მზის სისტემის სხვა პლანეტებზე გადახედვას. პირველ რიგში მარსზე?

რუსეთი

2010 წელს ფედერალური კოსმოსური სააგენტოს (როსკოსმოსის) ბიუჯეტმა შეადგინა დაახლოებით 1,8 მილიარდი დოლარი. ბოლო შვიდი წლის განმავლობაში როსკოსმოსმა გაზარდა უპილოტო მანქანების გაშვების მოცულობა. მაგალითად, 2010 წელს მსოფლიოში განხორციელდა 74 კოსმოსური გაშვება, საიდანაც 70 წარმატებული იყო, 31 გაშვებით რუსეთში, 15 აშშ-სა და ჩინეთში. 2009 წელს განხორციელდა 32 რუსული გაშვება, ანუ გლობალურის 43 პროცენტი. ღირებულება..

რუსეთის კოსმოსური საქმიანობა 2040 წლამდე განხორციელდება შემდეგ ძირითად მიმართულებებში: დედამიწასთან სივრცის შემდგომი განვითარება, მთვარის კვლევა, მარსზე ფრენის მომზადება და განხორციელება. ამავდროულად, მთვარეზე ფრენა 2025 წლისთვის შეიძლება განხორციელდეს, 2035 წლამდე დაგეგმილია ბაზის შექმნა დედამიწის თანამგზავრზე. მარსზე ფრენა 2035 წლის შემდეგ იგეგმება. 2026 წლის შემდეგ რუსეთი ასტეროიდებისგან დედამიწის დაცვის სისტემის შექმნას აპირებს.

დაუყოვნებელი გეგმები: წელს, Phobos-Grunt-ის პროექტის ფარგლებში, ავტომატური კოსმოსური ხომალდი გაემგზავრება პლანეტა მარსის უახლოეს თანამგზავრზე ნიადაგის შესაგროვებლად - ეს იქნება მიწიერი მოსახლეობის პირველი მცდელობა, მოეტანონ ნიადაგი ფობოსიდან. 2014 წელს, Luna-Globe პროექტის მიხედვით, მოხდება ავტომატური დაშვება, რომლის მიზანია მთვარის ნიადაგისა და წყლის შესწავლა და სხვა პრობლემების გადაჭრა. 2015 წელს დაიწყება Luna-Resource პროექტის მეორე ფაზა, რომლის შედეგი ალბათ მთვარის ნიადაგის ნიმუშების დედამიწაზე მიტანა იქნება.

აშშ

აშშ-ის ახალი კოსმოსური პროგრამა, რომელიც 2010 წლის აპრილში გაიხსნა, მთვარისა და მარსის გარდა, პრეზიდენტი ობამას თქმით, მოითხოვს მზის სისტემის რობოტულ კვლევას და მზის "ატმოსფეროს" სინჯის აღებას. ამერიკელები ვარაუდობენ, რომ ისინი იქნებიან პირველი კოსმოსური ძიების ისტორიაში, ვინც ასტეროიდს მიაწვდის ასტრონავტებს და 30-იანი წლების შუა პერიოდისთვის ისინი შეძლებენ ადამიანების მარსის ორბიტაზე მიტანას, უსაფრთხოდ დაბრუნებას დედამიწაზე და შემდეგ დაშვებას მარსზე. .

უშუალო განზრახვები: 2011 წელს იგეგმება ახალი თაობის როვერი, რომელიც წარმოადგენს ავტონომიურ ქიმიურ ლაბორატორიას, გააანალიზებს მარსის ნიადაგებსა და ატმოსფერულ კომპონენტებს. შესაძლებელია, რომ ამ მონაცემების გაშიფვრამ დაასრულოს დებატები იმის შესახებ, არსებობდა თუ არა სიცოცხლე მარსზე.

NASA-ს ერთ-ერთი მისია, რომელიც უახლოეს მომავალში განხორციელდება, არის მთვარის უჩვეულო გრავიტაციული ველის შესწავლა. შესაძლოა, ეს გააუქმოს საიდუმლოების ფარდას როგორც მთვარის, ისე დედამიწის, ისევე როგორც სხვა დედამიწის მსგავსი პლანეტების წარმოშობაზე.

2013 წელს NASA აპირებს მთვარეზე გაგზავნოს ავატარ-რობოტები იმ ადამიანების ნაცვლად, რომლებიც დედამიწის ბრძანებების მიხედვით იმოძრავებენ. ეს იქნება ამერიკული მთვარის ბაზის შექმნის პირველი ეტაპი.

ჩინეთი

2007 წლის ოქტომბერში გაუშვა Chang'e-1, ჩინეთის პირველი ხელოვნური მთვარის თანამგზავრი, რომელიც არის ჩინეთის მთვარის დასახლების პროგრამის საწყისი ეტაპი. ჩინეთის კოსმოსური კვლევის პროგრამის პერსპექტივებს შორისაა ორბიტალური კოსმოსური სადგურის მშენებლობა, რომლის დასრულება 2025 წლისთვის იგეგმება.

დაუყოვნებელი განზრახვები: უპილოტო მოდულის "Tiangong-1" ("Tiangong 1") გაშვება დაგეგმილია 2011 წლის მეორე ნახევრისთვის, რომელიც უნდა იყოს მომავალი ჩინეთის ორბიტალური სადგურის ნაწილი.

ჩინური მთვარის პროგრამის მეორე ეტაპის მიხედვით, 2013 წელს მთვარის როვერების ზედაპირზე დაშვება მოხდება.

2013 წელს შესაძლებელია ჩინური ზონდის კოსმოსში გაგზავნა მარსის ზედაპირის შესასწავლად. 2011 წლის ნოემბერში რუსული გამშვები მანქანა კოსმოსში უნდა გაუშვას მარსის ზონდი Inho-1 (Yinghuo-1), რომელიც შეისწავლის მარსის ზედაპირს ორბიტიდან.

2020 წლისთვის ჩინეთი აპირებს შექმნას საკუთარი სანავიგაციო თანამგზავრული სისტემა. 2011-დან 2015 წლამდე ჩინეთი აპირებს ორბიტაზე 12-დან 14-მდე თანამგზავრის გაშვებას.

გარდა ამისა, ჩინეთმა დაიწყო მესამე ჩინური მთვარის ზონდის, Chang'e-3-ის მშენებლობა, რომელიც დაეშვება მთვარის ზედაპირზე და ჩაატარებს რამდენიმე სამეცნიერო ექსპერიმენტს. მოწყობილობის გაშვება 2013 წელს იგეგმება. მთვარის პროექტის მიზანია მთვარეზე დაშვება, რომელიც 2024 წელსაა დაგეგმილი.

ინდოეთი

2013 წელს ინდოეთი, რომელსაც აქვს საკუთარი კოსმოსური პორტი, გააგრძელებს მთვარის ეპოსს, მაგრამ რუსეთთან პარტნიორობით. Luna-Resource-1 (Chandroyan-2) პროექტის მიხედვით, დედამიწის თანამგზავრის ორბიტაზე მიეწოდება ინდური აპარატი, მის ზედაპირზე კი ინდური მთვარის როვერი და რუსული კვლევითი აპარატი.

იაპონია

2015 წელს იაპონია გეგმავს მთვარის კოლონიზაციას მაიდო-კუნი ჰუმანოიდური რობოტებით. ჰუმანოიდური მანქანები ჩაერთვებიან მთვარის გეოლოგიურ კვლევაში.

ევროპის კოსმოსური სააგენტო

მე-20 საუკუნის ბოლოს ევროპის კოსმოსური სააგენტო (ESA) ხელმძღვანელობდა კომერციულ გაშვებას. 2018 წლისთვის ის აპირებს განავითაროს საკუთარი ევროპული მრავალფუნქციური პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი CSTS. ESA-მ შეიმუშავა ავრორას ამბიციური გეგმა, რომელიც საბოლოოდ მოიცავს მისიებს მთვარეზე და მარსზე 2030 წლის შემდეგ.

უახლოეს გეგმებს შორის არის 2014 წელს ავტომატური კოსმოსური მისიის BepiColombo გაშვება. ESA და იაპონიის საჰაერო კოსმოსური ძიების სააგენტო (JAXA) ზონდს მერკურიზე გაუგზავნიან. მოწყობილობა შეისწავლის პლანეტის მაგნიტოსფეროს.

რა არის პრაქტიკული - მომდევნო დროში - მიზანი კაცობრიობის მისწრაფებების კოსმოსის შეცნობაში?

ვიმსჯელებთ ტექნოლოგიურად მოწინავე ძალების პროგრამების შინაარსით - კოსმოსის კვლევა! კოსმოსში ადამიანის ისტორიული ფრენიდან სულ რაღაც ორმოცდაათი წლის შემდეგ, მაგალითად, რუსებმა მიზნად დაისახეს შეესწავლათ ფიზიკური პირობების ხელოვნურად შეცვლის შესაძლებლობები, ჯერ მარსის ზედაპირზე, შემდეგ კი ვენერაზე, რადგან ეს შესაძლოა საჭირო იყოს ჩვენი ხალხის იქ დასახლება.
შორეული შთამომავლები.

ელექტრონული მედიის ცნობით.

ჩინეთი და ინდოეთი შევიდნენ კოსმოსურ ეპოქაში 1990-იანი წლების შუა ხანებში სატელიტური შიდა წარმოებით და აპლიკაციების გაშვებით. სახელმწიფოებმა ყურადღება გაამახვილეს ეროვნულ საჭიროებებზე საერთაშორისო კომერციული ოპერაციების შეზღუდვისას. მაგრამ ეს სიტუაცია სწრაფად იცვლება. ორმა ერმა გააფართოვა თავისი შესაძლებლობები, რათა გამოიყენონ სივრცე, როგორც სტრატეგიული ინსტრუმენტი და გააძლიერონ თავიანთი პოზიციები მსოფლიო სცენაზე, რომელსაც ამჟამად დომინირებენ აშშ, რუსეთი და დასავლეთ ევროპა.

როგორც ჩინეთის, ისე ინდოეთის კერძო კოსმოსური ინდუსტრიები კვლავ რეპრესირებულნი არიან სახელმწიფო აქტორების მიერ და შეზღუდული მთავრობის პოლიტიკით. თუმცა, ბოლო ათწლეულის განმავლობაში გაიზარდა ჩინელი და ინდოელი დამწყებთათვის და კერძო სექტორის საქმიანობის მხარდაჭერა იწყებს ყვავილობას. სულ უფრო მეტია ახალგაზრდა ინჟინრებისა და მეწარმეების სტარტაპები და ძლიერი ტექნოლოგიური საფუძვლით, დასავლურ კონკურენტებთან შედარებით ფასების დადებითი დინამიკით და მონოპოლიზებულ სახელმწიფო ბაზარზე შესაძლო წვდომით, ეს სტარტაპები კარგად არიან მოთავსებული საერთაშორისო კონკურენციისთვის.

მთავრობის მხარდაჭერა ინდოეთის სტარტაპებისთვის ბოლო წლებში გაიზარდა, ნათქვამია ISRO-ს (ინდოეთის კოსმოსური კვლევის ორგანიზაციის) თავმჯდომარის კაილასავადივა სივანის ოფიციალურ განცხადებაში, რომელშიც მან ხაზი გაუსვა სამრეწველო ბაზის გაფართოების მნიშვნელობას, მემორანდუმის (მემოუ) აქტივობებს და ფედერალური დაფინანსებას. . ასევე განიხილება გეგმები PLSV გამშვები მანქანით პროექტების კერძო სექტორში გადატანის შესახებ, რაც თეორიულად შეიძლება გააორმაგოს PSLV-ის გაშვების მაჩვენებელი მომდევნო წლებში.

იმავდროულად, ჩინეთმა ხელი შეუწყო რამდენიმე კომპანიის გაჩენას, რომლებიც უზრუნველყოფენ მცირე თანამგზავრების გაშვებას, ასევე კომუნიკაციების თანავარსკვლავედებს და დედამიწის სადამკვირვებლო თანამგზავრებს. ორივე პროექტი დაფინანსდა როგორც სახელმწიფო, ისე კერძო კაპიტალით. ჩინელი მილიონერები, როგორიცაა ვანგ ჯინგი და სიაორჰუ კაი, კოსმოსში ინვესტირებას გეგმავენ, თანავარსკვლავედის აშენებისა და გაშვების პერსპექტივა არც ისე მიუწვდომელია.

სატელიტური სერვისების შიდა განვითარებასთან ერთად, ინდოეთმა და ჩინეთმა ყურადღება მიაქციეს შიდა შესაძლებლობების მსოფლიო დონეზე აყვანას. მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-ს მოთხოვნები ხელს უშლის ორივე ქვეყანას საერთაშორისო ბაზარზე შესვლას, თითოეულმა მიაღწია წარმატებას მაღალ სპეციალიზებულ ბაზარზე და იყენებს მრავალ გზას მოთხოვნის სხვა წყაროების მოსაძებნად.

ინდოეთმა ყურადღება გაამახვილა არაგეოსტაციონარული თანამგზავრების გაშვებაზე, რამაც იდეალურად დააკმაყოფილა ბაზრის მოთხოვნილებები. NSR-ის თანახმად, ინდოეთსა და აშშ-ს შორის „კომერციული კოსმოსური გაშვების შეთანხმების“ არარსებობის მიუხედავად, მცირე სატელიტური ბაზრის სამიზნე, PSLV იძენს ბაზრის წილს.

ჩინეთის Great Wall General Industrial Company CGWIC-მა გასულ წელს დააჯილდოვა 5 საზღვარგარეთ წარმოებისა და გაშვების კონტრაქტი (მათ შორის პირველი უცხოური კომერციული გარიგება). კომერციული კონტრაქტების წყალობით CGWIC-ის გლობალური ბაზრის წილი 4%-დან 34%-მდე გაიზარდა ბოლო 10 წლის განმავლობაში.

ბოლო გარიგებები, როგორიცაა საკომუნიკაციო თანამგზავრების მშენებლობა კამბოჯისა და მიანმარისთვის, შესაძლოა დაკავშირებული იყოს ღვარცოფით და გზის ინიციატივით და მისი როლით ჩინეთის პრიმატის განვითარებაში აზიაში და მის ფარგლებს გარეთ, ფაქტორები, რომლებიც საშუალებას მისცემს ჩინეთს გახდეს დასავლეთის ძალების ძლიერი კონკურენტი. საკუთარი ეკონომიკური ინტერესებიდან გამომდინარე.

სახელმწიფოები ასევე ავითარებენ სატელიტური მიწოდების სერვისებს როგორც შიდა, ისე მის ფარგლებს გარეთ. მსოფლიოს ორი უდიდესი სახელმწიფოსა და ყველაზე სწრაფად მზარდი ეკონომიკის სამშობლოში, ინდოეთი და ჩინეთი ინტერესდებიან კომერციული სატელიტური ოპერატორებისთვის.

ISRO-მ ჯერ არ შეავსო შიდა ბაზარი და რჩება შეჩერებული მოთხოვნა, სამართლებრივი რეგულაცია აგრძელებს კომერციული სერვისების გამოყენების შეზღუდვას. უფრო მეტიც, ინდოეთი ადაპტირებს ეროვნულ კომუნიკაციებს, დედამიწაზე დაკვირვებისა და სანავიგაციო სისტემებს თავისი რეგიონის საბაზრო პირობებთან.

ჩინეთი აგრძელებს ChinaSat სატელიტური პროგრამის განხორციელებას და ფლობს APT Satellite Holding-ის უმრავლეს წილს, სატელიტური კომუნიკაციების სერვისის პროვაიდერს. ჩინეთის ამჟამინდელი R&D ძალისხმევა წარმატებული იყო ChinaSat-ის მიერ HTS თანამგზავრის პირველი გაშვებით და BIRD თანამგზავრის შემუშავებით. 2016 წელს ჩინეთმა ასევე გაუშვა პირველი MSS (Mobile Satellite Services) თანამგზავრი, რაც ხელს უშლის საერთაშორისო თანამგზავრული კომუნიკაციების კომპანია Inmarsat-ს ჩინეთის ბაზარზე შესვლას.

საბოლოოდ, ინდოეთსაც და ჩინეთსაც ორჯერ მეტი შანსი აქვთ აჩვენონ თავიანთი ძალა კოსმოსური მიღწევებით. ინდოეთის წარმატებულ 2014 წელს მანგალიაან მარსის მისიას უფრო დიდი ლოკალური მნიშვნელობა ჰქონდა, რადგან ასეთი წარმატება ჩინეთისთვის ჯერ კიდევ მიუწვდომელი იყო. ჩინეთის უნიკალურ პილოტირებული პროგრამას დაახლოებით იგივე ძალა აქვს. გასულ თვეში ჩინეთმა გამოაცხადა, რომ მომავალში ჩინეთის კოსმოსური სადგური ღია იქნება საერთაშორისო მკვლევარებისთვის გლობალური პარტნიორობისთვის. კონტრაქტები აზიურ მეზობლებთან, როგორიცაა ინდოეთის SAARC (სამხრეთ აზიის რეგიონული თანამშრომლობის ასოციაცია) ან ჩინეთის კონტრაქტები ინდონეზიასთან და პაკისტანთან, ასახავს ამ კონკურენტულ დინამიკას. კოსმოსს ყოველთვის ჰქონდა სტრატეგიული პოტენციალი, გამონაკლისი არც ინდოეთი და ჩინეთია.

გრანდიოზული სულ

ინდოეთი და ჩინეთი ჯერ კიდევ დასავლელი კოლეგების კვალზე არიან, მაგრამ ისინი ყველაფერს იჭერენ. სტიმულით დაწყებული მოქალაქეთა მომსახურებით დაწყებული ეკონომიკურ ზრდამდე და სტრატეგიულ გავლენებამდე, ეჭვგარეშეა, რომ ორივე ქვეყანა ყურადღებას გაამახვილებს კოსმოსური ინდუსტრიის განვითარებაზე. მაინტერესებს, როგორ რეაგირებენ დღევანდელი ინდუსტრიის ლიდერები ამაზე. როდესაც ინდოეთი და ჩინეთი გახდებიან დამკვიდრებული ძალაუფლება გლობალურ კოსმოსურ სცენაზე, შეინარჩუნებენ თუ არა მათი კონკურენტები საკუთარ მნიშვნელობას, დაკარგავენ კონკურენტულ ეროვნულ ინტერესებს, თუ მაინც შეძლებენ ისარგებლონ განვითარებად კოსმოსურ ძალებთან თანამშრომლობით?

ინდოეთსა და ჩინეთში კოსმოსური ინდუსტრიების შესაძლებლობების განვითარება გამოიწვევს კონკურენციას თანამგზავრული ინდუსტრიის ბაზარზე, დაწყებული გეოსტაციონარული და არაგეოსტაციონარული თანამგზავრების წარმოებიდან და გაშვებიდან ანალიტიკურ სერვისებამდე და საბოლოო მომხმარებლის სერვისებამდე. როგორც ნებისმიერ ბაზარზე, კონკურენცია არის პროგრესის ძრავა და ორ ახალ მსოფლიო კოსმოსურ ძალას შორის დაპირისპირება ინდუსტრიის ლიდერებთან თანამშრომლობით მიგვიყვანს ახალ მიღწევებამდე და მოგვცემს საშუალებას გამოვიყენოთ მეტი კოსმოსური რესურსი.

საყვარელი