კაპუსტინ იარი (ასტრახანის ოლქი) არის რუსეთის ცენტრალური ტიპის სარაკეტო პოლიგონი. ის ერთ-ერთი უძველესი მნიშვნელობის ობიექტია. რუსული ფარის ისტორია სწორედ კაპუსტინ იარის რეგიონიდან დაიწყო. ამავდროულად, ეს ტერიტორია კვლავ არის კვლევისა და ტესტირების ცენტრი და კოსმოდრომი.
ტესტის ადგილის ისტორია
კაპუსტინ იარის საცდელი ადგილი (ასტრახანის რეგიონი) დაიწყო მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, როდესაც საბჭოთა მეცნიერებმა მიიღეს წვდომა გერმანულ ტექნოლოგიებზე. იმისდა მიუხედავად, რომ სსრკ-მ მიიღო მხოლოდ ტექნიკური დოკუმენტაციის ნარჩენები, ეს საკმარისი იყო FAU 1 და 2 რაკეტების რეპროდუცირების დასაწყებად.
1946 წლის მაისში სსრკ-ს ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა შექმნას სპეციალიზებული ტესტირების ადგილი. შედეგად, ამ მიზნებისთვის შეირჩა სოფელ კაპუსტინ იარის ტერიტორია. საცდელი უბნის პირველ ხელმძღვანელად დაინიშნა ვ.ი. ვოზნიუკი, არტილერიის გენერალ-ლეიტენანტი. ის 27 წლის განმავლობაში ხელმძღვანელობდა დაწესებულებას. საცდელ ადგილს სოფელ კაპუსტინ იარის სახელი ეწოდა.
ობიექტის საიდუმლოება
როდესაც სამხედროები მის ნაპირებზე დაეშვნენ პირველი ტვირთით, არავის ჰქონდა წარმოდგენა საბჭოთა კოსმოდრომის შექმნაზე. ინფორმაცია მომზადების პოლიგონის მიზნებისა და ამოცანების შესახებ იყო გასაიდუმლოებული და ადგილობრივმა ხელისუფლებამაც კი მიიღო ბრძანება ხელმძღვანელობისგან მხოლოდ მათ დასახლებაში ჩამოსულ სამხედროებს ყველა შესაძლო დახმარების გაწევის შესახებ.
ობიექტის სერიოზულობა მაშინ გაირკვა, როცა სოფლის საზღვრები შეიცვალა და 200 ოჯახი სხვა რაიონებში გადაიყვანეს. ხალხი იმ დროისთვის კარგ კომპენსაციას იღებდა. განსახლება დასრულდა 1949 წელს. ბევრმა დარჩენილმა მაცხოვრებელმა დასაქმდა საანგარიშო ჯგუფებში, KECH-სა და მომსახურების სექტორში. ზოგი გრძელვადიან სამსახურში წავიდა.
პოლიგონის გაფართოება
თავდაპირველად, კაპუსტინ იარის საცდელ ობიექტს (ასტრახანის რეგიონი) მხოლოდ ბეტონის სადგამი ჰქონდა. 1947 წელს აშენდა შემდეგი:
- ბუნკერი;
- გაშვების ბალიში;
- დროებითი ტექნიკური სადგური;
- ხიდი;
- სამონტაჟო სადგური;
- სარაკეტო საწვავის საწყობი.
ცოტა მოგვიანებით, გამოჩნდა გზატკეცილი და რკინიგზა, რომლებიც აკავშირებდნენ ადგილს სტალინგრადთან (ახლანდელი ვოლგოგრადი). მოედანზე ცხოვრება ძალიან რთული იყო. ხალხი ცხოვრობდა დუგლებში და შიშველ სტეპში მდგარ კარვებში. ნაგავსაყრელის მენეჯმენტი სპეციალური მატარებლის ვაგონში შეიკრიბა. პირველი ნორმალური საცხოვრებელი კორპუსების აშენება მხოლოდ 1948 წელს დაიწყო.
პირველი ტესტები
1947 წლის შემოდგომაზე პირველი ტესტები ჩატარდა კაპუსტინ იარში (ასტრახანის რეგიონი). სსრკ-ს პირველი ბალისტიკური რაკეტა გაუშვა. გამოცდებმა წარმატებით ჩაიარა, ჭურვი სასურველ მოედანზე მოხვდა. საბჭოთა სარაკეტო და კოსმოსური ერა გაიხსნა 1948 წლის 10 ოქტომბერს. მოკლე დროში გამოჩნდა ახალი იარაღი სსრკ-ს შეიარაღებული ძალებისთვის. 10 წლის განმავლობაში სოფელი კაპუსტინ იარი (ასტრახანის რეგიონი) ბალისტიკური რაკეტების გამოცდის ერთადერთი ადგილი იყო.
ამავდროულად, საცდელი ადგილის გამოყენება დაიწყო გეოფიზიკური და მეტეოროლოგიური ჭურვების გასაშვებად. 1951 წელს კოსმოდრომიდან გაუშვეს რაკეტების პირველი სერია ძაღლებით. 1956 წლიდან დაიწყო ბირთვული სარაკეტო იარაღის გამოცდები. ამავდროულად, ნაგავსაყრელი სულ უფრო და უფრო ვითარდებოდა. აშენდა ახალი ტექნიკური და გამშვები კომპლექსები, გაიზარდა კვლევითი სამუშაოების მოცულობა და ა.შ.
კოსმოდრომი
60-იანი წლების დასაწყისში. კაპუსტინ იარის ობიექტი (ასტრახანის რეგიონი) მომზადდა კოსმოსური ძიების დასაწყებად. საცდელმა ობიექტმა მიიღო კოსმოდრომის სტატუსი 1962 წლის მარტში. მაშინ პირველი საბჭოთა თანამგზავრი დედამიწის ორბიტაზე გაუშვა. 1969 წელს კოსმოდრომმა მიიღო საერთაშორისო სტატუსი. ინდური თანამგზავრები კოსმოსში საცდელი ადგილიდან გაიგზავნა. დროთა განმავლობაში, გაშვებებმა დაიწყო კლება, სანამ ისინი საერთოდ არ შეჩერდნენ.
1987 წელს საცდელ ობიექტზე ყველა ტესტირება შეწყდა და ქვეყნის ხელმძღვანელობამ დაწესებულება 10 წლის განმავლობაში გაანადგურა. მისი აღორძინება დაიწყო მხოლოდ 1998 წელს. კვლავ დაიწყო ტესტები, რაკეტების გაშვება და კვლევითი ობიექტები. 2007 წელს გამოსცადეს საკრუიზო რაკეტა, 2011 წელს კი ისკანდერ-მ OTRK.
2015 წელს რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ გამოაცხადა რობოტული სისტემების სწრაფი ტესტირება საცდელ ადგილზე. დაიწყო მოსამზადებელი სამუშაოები და გადამცემი სისტემის მოდერნიზაცია. დაგეგმილია საბრძოლო რობოტული სისტემების გამოცდა, რომლებიც პასუხისმგებელნი უნდა იყვნენ შუქურებზე, სასიგნალო მოწყობილობებზე და ა.შ.
კაპუსტინი იარის ისტორია
როდის გაჩნდა სოფელი კაპუსტინ იარი? როგორ მიიღო ეს სახელი? ამ სახელწოდების სოფლის გარეგნობის ორი ვერსია არსებობს.
პირველი ვერსია
იგი თარიღდება სტეპან რაზინის დროიდან, რომელიც თავისუფალ ადამიანებთან ერთად დადიოდა ვოლგის გასწვრივ. მდინარის მაღლა აწევით, მან დატოვა მცველები მის ნაპირებზე, რათა აკონტროლებდა და აკონტროლებდა საქონლის ტრანსპორტირებას სავაჭრო გემებით რუსეთიდან კავკასიაში, ცენტრალურ აზიასა და თურქეთში.
ერთი დაცვის პოსტისთვის აირჩიეს იარის ციცაბო ნაპირი, საიდანაც კაზაკები უნდა აკონტროლებდნენ ვოლგას და მიმდებარე სტეპებს. თანამდებობაზე უფროსი (ან მთავარი) იყო კაზაკი, მეტსახელად "კაპუსტინი".
მეორე ვერსია
ბასკუნჩაკის ტბაზე მარილის მოპოვებასთან არის დაკავშირებული.
1718 წელს, ბასკუნჩაკის ტბიდან მარილის გასატანად, მეფე პეტრე I-ის სამეფო ბრძანებულებით, 100-მდე რუსი და უკრაინელი ოჯახი - მარილის მატარებლები (ჩუმაკები) ცენტრალური რუსეთიდან და უკრაინიდან გადაასახლეს ასტრახანის პროვინციაში მუდმივი დასასახლებლად. მათ ბასკუნჩაკის ტბიდან მარილი ქალაქ დმიტრიევსკის (ახლანდელი კამიშინი) გადაჰქონდათ (საბჭოთა ენციკლოპედიური ლექსიკონი, 1980, გვ. 541, იხ. სიტყვა „კამიშინი“).
ასტრახანის პროვინციაში ჩასვლისთანავე ჩამოსახლებულებს მუდმივი საცხოვრებლად ოთხი ადგილი გამოუყოთ. ერთი მათგანი იდენტიფიცირებული იყო იართან ახლოს, მომავალი სოფელ კოლობოვკას ადგილიდან არც თუ ისე შორს. ჩამოსახლებულებმა თავიანთი დასახლებები დანიშნულ ადგილებში ააშენეს.
ჩამოსახლებულებს და მათ დასახლებებს იცავდა კაზაკთა კორდონი (ბარაჟის რაზმი), რომელსაც ატამანი ხელმძღვანელობდა.
იარის მახლობლად დასახლებულ პუნქტთან დასაკავშირებლად, ატამანმა გაგზავნა კაზაკი კაპუსტინი, რომელიც მუდმივად ცხოვრობდა დასახლებაში დასახლებებთან ერთად.
შემდგომში ამ დასახლებებს მიენიჭა სოფლების სახელები: ნიკოლაევკა, რახინკა, სოლიანკა და იართან ახლოს - კაპუსტინ იარი. როგორც ჩანს, მან ეს სახელი მიიღო კაზაკ კაპუსტინის პატივსაცემად, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში ცხოვრობდა დასახლებაში დასახლებულებთან ერთად.
სოფელ კაპუსტინა იარას დაბადება
პირველ რიგში, იართან ახლოს, ჩვენი წინაპრები ცხოვრობდნენ 87 წლის განმავლობაში: 1718 წლიდან 1805 წლამდე. ამ დიდი დასახლების კვალი იარს მახლობლად, სოფელ კოლობოვკთან დღემდე შემორჩენილია. იარის მახლობლად საცხოვრებელი ადგილი მათთვის მოუხერხებელი იყო და კაზაკების წასვლის შემდეგ მათ დაიწყეს უკეთესი, უფრო მოსახერხებელი ადგილის ძებნა. ასეთი ადგილი მათ იპოვეს მდინარე პოდსტეპკასთან, მდინარე ახტუბასთან არც თუ ისე შორს. 1805 წელს კაპუსტინოიარსკელებმა ამ ადგილას სახლების აშენება დაიწყეს. ამავდროულად, უკრაინულმა ოჯახებმა თავიანთი სახლები ააშენეს არჩეული ადგილის ცენტრიდან დასავლეთისკენ, ხოლო რუსული ოჯახები აღმოსავლეთისკენ.
სოფელ კაპუსტინა იარას გამოჩენა ახალ ადგილას 1805 წელს იყო მისი ფორმირების პირველი წელი.
იმ დროს კაპუსტინ იარის მოსახლეობის მთავარი ოკუპაცია იყო მარილის ტრანსპორტირება და გლეხური მეურნეობის მართვა.
მოგვიანებით, კაპუსტინ იარის მცხოვრებლებმა ააგეს სახელმწიფო ჭუჭყიანი გზა მდელოს მხარეს, ვოლგაზე, 60 მილის სიგრძით, როგორც სავაჭრო გზა ტრანსვოლგის რეგიონისთვის სტავროპოლისა და სხვა პროვინციებისკენ.
თავისუფალი ტრანს-ვოლგის დასახლებების შესახებ ცნობები სწრაფად გავრცელდა რუს და უკრაინელ ხალხებში და მალე ისინი ტყვეობიდან გაქცეული ხალხით გადაიზარდნენ. ამას ხელი შეუწყო იმანაც, რომ ასტრახანის პროვინციაში არასოდეს ყოფილან მიწის მესაკუთრეები ზემსტვოებზე, ისევე როგორც ტრანს-ვოლგის რეგიონის საერთო მიწებზე.
ასობით კილომეტრზე გადაჭიმული ფართო სტეპები მდიდარი სახნავი მიწებით; მდელოს მხარის სიმდიდრე თავისი უთვალავი სათევზაო ტბებითა და ერიკებით, ტყეებითა და სხვადასხვა ცხოველებითა და ფრინველებით - ეს ყველაფერი სულ უფრო მეტ საქმიან ხალხს და დასახლებულს იზიდავდა.
კაპუსტინ იარი მდებარეობს ვაჭრობისთვის ძალიან მოსახერხებელ ადგილას. განსაკუთრებით ცოცხალი იყო ბაზრობებზე და ვოლგის წყალდიდობის დროს (მაღალი წყალი), როდესაც დიდი ორთქლის გემები, ისევე როგორც სამშენებლო ხის რაფები, უახლოვდებოდნენ ბურჯებს.
უკვე XIX საუკუნის შუა ხანებში სოფლის ცენტრში გაჩნდა სავაჭრო სახლები, აგურის და ხის, ორსართულიანი და ერთსართულიანი, მაღაზიებითა და საქონლის სარდაფებით.
ნაპირისთვის აშენდა აგურის მაღალი სახლი, კუთხეებში რკინის სახურავზე დაყენებული მაღალი ამინდის ზოლები.
ცნობილი ვაჭრების ათეულში შედიოდნენ: შიშკინი, სმოლიაკოვები, ორლოვები, რიჟკოვი, პოლუბარინოვი, ზაიაშნიკოვი, ზაგლიადკინი, პოპოვი, ლინევი, ტკაჩევსი და საუშნიკოვი.
ამ დროს სოფელში ხელოსნობა ყვაოდა. წარსულში, მრავალი თაობის განმავლობაში, კაპუსტინოიარსკელებს ახსოვდათ დურგლებისა და მჭედლების, ღუმელების და გადახურვის, ფეხსაცმლისა და მკერავების, მცველებისა და უნაგირების დინასტიების სახელები. საუკეთესო ოსტატები ახალგაზრდებს უნარებს ასწავლიდნენ, მაგრამ ტრენინგი ფასიანი იყო.
ოფიციალური წყაროები (BSE ed. 1 და სხვ.) მიუთითებენ, რომ სოფელი კაპუსტინ იარი, დაარსებული 1805 წელს, უკვე XIX საუკუნის პირველ ნახევარში იყო 1834 კომლის დასახლება 13300 კაციანი მოსახლეობით.
მასში შედიოდა:
3 ეკლესია,
4 სკოლა 197 მოსწავლით,
20 მაღაზია,
1 აფთიაქი,
5 სასმელი დაწესებულება,
2 თევზის ბანდა (როგორც ჩანს, არტელები),
- 1 ორთქლის ზეთის წისქვილი,
3 ბაზრობა,
120 ქარის წისქვილი და მარცვლეულის წისქვილი.
სოფელი კაპუსტინ იარი უფრო პროვინციულ ქალაქს ჰგავდა, სადაც საუკეთესო წლებში ცხოვრობდა 22000 ადამიანი.
სოფელში ცნობილი ვაჭრებისა და ვაჭრების, მდიდარი გლეხებისა და სხვადასხვა პროფესიის ხელოსნების ყოფნა იმაზე მეტყველებს, რომ კაპუსტინ იარს იმ დროს ჰქონდა არა სოფელი, არამედ გარეუბნის ტიპის დასახლება.
(სლობოდა დიდი სოფელია არაყმური მოსახლეობით).
ოქტომბრის სოციალისტური რევოლუცია
1917 წლის 25 ოქტომბერს (7 ნოემბერი) მოხდა ოქტომბრის სოციალისტური რევოლუცია. ძალაუფლება გადავიდა მშრომელთა და გლეხთა - მუშათა და გლეხთა დეპუტატების საბჭოების ხელში. საბჭოთა სახელმწიფომ კაპიტალისტებისა და მიწის მესაკუთრეთა საკუთრების ექსპროპრიაცია მოახდინა. კაპუსტინ იარში ხელისუფლებამ ვაჭრებისა და ბანკირის საკუთრების ექსპროპრიაცია მოახდინა.
დაიწყო სამოქალაქო ომი (1918-1920 წწ.)
სახელმწიფომ მიიღო მთელი რიგი ღონისძიებები ეროვნული ეკონომიკის ომის დასაწყებად, აკრძალა კერძო ვაჭრობა და შემოიღო ჭარბი მითვისება გლეხებისთვის. გლეხი, რომელმაც სახელმწიფოს ჭარბი ჭარბი გადასცა სახელმწიფო ფასებით, ვალდებული იყო ჭარბი მარცვლეული იგივე ფასებით გადაეცა. გლეხებისთვის მარცვლეულის მიწოდების ეს პროცედურა წამგებიანი იყო.
1921 წელს, სამოქალაქო ომის დასრულების შემდეგ, სახელმწიფომ დაიწყო „ახალი ეკონომიკური პოლიტიკის“ - NEP-ის განხორციელება. მან მიიღო მთელი რიგი ღონისძიებები განადგურებული ეროვნული ეკონომიკის აღსადგენად, გამოაცხადა კერძო ვაჭრობა და შეცვალა გლეხებისთვის ჭარბი მითვისება ნატურით. გლეხს გადასახადის ნატურით წარდგენის უფლება ჰქონდა, ჭარბი მარცვლეული თავისუფალ ფასად გაეყიდა.
NEP-ის პირველ წელს გლეხი დარწმუნდა, რომ სახელმწიფოსთვის მარცვლეულის მიწოდების ეს პროცედურა მისთვის მომგებიანი იყო: გადაეცა საკვების გადასახადი სახელმწიფო ფასად, მას შეეძლო ზედმეტი მარცვლეული წაეღო ზაგოცერნოში და გაეყიდა. ფასი, რომელიც მას შეეფერებოდა, ან გადასცეს იგი სასოფლო-სამეურნეო კოოპერატივს წარმოებული საქონლის ან სასოფლო-სამეურნეო იარაღების სანაცვლოდ.
ნეპ-ის წლებმა დადებითად იმოქმედა გლეხობის მატერიალურ მდგომარეობაზე. დაიწყო მეტი პურის წარმოება, ცხოვრება გაუმჯობესდა. კაპუსტინ იარის გლეხებისთვის, განსაკუთრებით საშუალო გლეხებისთვის, ეს წლები საუკეთესო დრო იყო მათ ცხოვრებაში.
NEP-ის დროს გლეხობა დაყოფილი იყო ჯგუფებად:
ღარიბი,
სერედნიაკოვი,
კულაკები ფერმის მუშაკების დაქირავებულ შრომას იყენებენ,
ფერმის მუშები.
დადგა 1929 წლის წინა დღე, როდესაც დიდი ცვლილებები მოხდება გლეხების ცხოვრებაში.
კერძო ვაჭრობის შესახებ
როგორც ზემოთ აღინიშნა, სახელმწიფომ, რომელიც ახორციელებს NEP-ს, გამოაცხადა კერძო ვაჭრობა. და კერძო მოვაჭრეები გამოჩნდნენ კაპუსტინ იარში. მათ ცენტრალურ მოედანზე ორ რიგად ააგეს სადგომები და კიოსკები, რომლებშიც სხვადასხვა საქონელს ყიდდნენ. ეს მოვაჭრეები სამომხმარებლო კოოპერატივების კონკურენტები გახდნენ.
კაპუსტინ იარში, NEP-ის წლებში, ბაზრობები იმართებოდა ყველაზე დიდ მოედანზე, სადაც ცენტრში არის მაღალი ცეცხლის კოშკი (pozharka). განსაკუთრებით დიდი ბაზრობები მოეწყო საველე და თივის სამუშაოების დასრულების შემდეგ.
ბაზრობებზე მოდიოდნენ გლეხები და კერძო მოვაჭრეები სხვა სოფლებიდან და ზოგჯერ მოდიოდა პატარა მოგზაური ცირკი თავისი ჯიხურით, სადაც გამოდიოდნენ ჯამბაზები, ჯადოქარი და სხვა მხატვრები.
ამ ბაზრობებზე უხვად იყიდებოდა სამრეწველო საქონელი, ტე-ფეხები (ურმები) სოფლის მეურნეობის პროდუქტებით და სხვადასხვა პირუტყვი. მთელი ტერიტორია, თუნდაც ცეცხლის ორმოს ირგვლივ, ხალხით იყო სავსე.
ხოლო ცენტრალურ მოედანზე, სადაც ვაჭრების სადგომები და ჯიხურები იყო განთავსებული, კვირაობით, ძირითადად, ზაფხულში და შემოდგომაზე იმართებოდა ბაზრები, რომლებზეც ადგილობრივ გლეხებს მიჰქონდათ სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტები გასაყიდად: საზამთრო, ნესვი, სხვადასხვა ჯიშის ვაშლი და მსხალი, კენკრა, ასევე ახალი და ხმელი (ხმელი) თევზი და სხვა პროდუქტები. კერძო მოვაჭრეები გადასახადებს უხდიდნენ სახელმწიფოს ვაჭრობის უფლებისთვის, 1921 წლიდან. ყოველწლიურად იზრდებოდა და 1929 წელს დიდი გადასახადის გამო მოვაჭრეებმა შეწყვიტეს სავაჭრო საქმიანობა.
სოფლის ძველი მაცხოვრებლების ხსოვნაში დღემდე შემორჩენილია „წითელი ვაჭრების“ სახელები, როგორიცაა: პატრინი, ზაგლიადკინი, მაიბოროდინი, ვოლკოვი, პლაქსინი.
1929 წელს კერძო ვაჭრობა სახელმწიფომ აკრძალა.
1921 წელს ყოფილი ვაჭრის შიშკინის სახლში გაიხსნა მეორე საფეხურის სკოლა ხუთწლიანი სწავლით, რომელიც კურსდამთავრებულებს აძლევდა ზოგად საშუალო განათლებას.
პირველი საფეხურის სკოლები 4 წლიანი სწავლის ხანგრძლივობით უზრუნველყოფდნენ დაწყებით განათლებას.
1926 წელს სსრკ-ში ჩატარდა მოსახლეობის აღწერა. ამ აღწერის მიხედვით, სოფელ კაპუსტინ იარში 26000-ზე მეტი ადამიანი ცხოვრობდა, მათ შორის მეურნეობები.
სოფლის მეურნეობის კოლექტივიზაცია სსრკ-ში
1929 წელს საბჭოთა კავშირში დაიწყო სოფლის მეურნეობის კოლექტივიზაცია.
სოფელ კაპუსტინ იარში სოფლის მეურნეობის კოლექტივიზაციის დროს შეიქმნა კოლმეურნეობა და ამავდროულად მიმდინარეობდა კულაკების ჩამორთმევა მთელი მათი ქონების ჩამორთმევით და შემდგომ გამოსახლებით.
1929 წლის დეკემბერში ჩამოყალიბდა გიგანტური კოლმეურნეობა სახელწოდებით "ლენინის გზა", რომლის წევრებიც 4600-ზე მეტი გლეხი იყო.
მიტოვებული კულაკების პირუტყვი და ქონება ნაწილდებოდა კოლმეურნეობის ბრიგადებსა და ეკონომიკებს შორის.
კოლმეურნეობაში შემოსული გლეხები, პირუტყვი ჰყავდათ: ცხენები, ძროხები, ცხვრები - ვისაც რა ჰყავდა, გადასცემდა კოლმეურნეობას, საერთო ნახირს.
1933 წელს ლენინის გზის კოლმეურნეობის ბაზაზე ჩამოყალიბდა 6 სასოფლო-სამეურნეო კოლმეურნეობა და 1 მეთევზეთა კოლმეურნეობა სახელწოდებებით:
კიროვის სახელობის,
შევჩენკოს სახელობის,
საბჭოთა კავშირის მე-7 კონგრესი,
კრუპსკაიას სახელობის,
- "ლენინის გზა"
- "წითელი ბანერი" - თევზაობა.
1941-1945 წლების დიდი სამამულო ომი
1941 წლის 22 ივნისს ნაცისტურმა ჯარებმა მოულოდნელად დაიწყეს სამხედრო მოქმედებები სსრკ-ს წინააღმდეგ. დაიწყო საბჭოთა კავშირის დიდი სამამულო ომი ნაცისტური გერმანიის წინააღმდეგ.
კაპუსტინ იარში მობილიზაცია დაიწყო 1941 წლის 23 ივნისს ერთდროულად რამდენიმე ასაკობრივი ჯგუფისთვის. წლის ბოლოსთვის წვევამდელ იქნა 2500-მდე ადამიანი და საერთო ჯამში ომის წლებში 5000-ზე მეტი, რომელთაგან ყოველი მესამე იღუპება. მობილიზებულები გაიყვანეს სწრაფი დაბრუნების იმედით, მაგრამ ლოდინი მრავალი წლის განმავლობაში გაგრძელდა.
ომის წლებში კაპუსტინ იარის მცხოვრებლებს ბევრი რთული და რთული განსაცდელის გადატანა მოუწიათ.
პირველი სირთულეები იყო 1941 წლის კარგი მოსავლის აღება. ეტლები მარცვლეულით ცხენებზე, ხარებსა და აქლემებზე ღამით სტეპების საზღვრებიდან ტოვებდნენ ვლადიმროვკაში. მძღოლები მოხუცები, ქალები და მოზარდები იყვნენ.
საჭირო იყო, რაც შეიძლება მალე, მშვიდობიანი მოსახლეობის დახმარებით, 22 კმ სიგრძის სარკინიგზო ლიანდაგის ქვეშ სოფელ სოლიანკიდან სოფელ კოლობოვკამდე თიხის გალავანი აევსო. ეს არის ჩვენი მონაკვეთი მარშრუტის ვლადიმიროვკა - პარომნაია.
სოფლებიდან: ვლადიმეროვკა, პოკროვკა, პოლოგოე - ზაიმიშჩე, სოლიანკა, კაპუსტინ იარი და სტასოვის მეურნეობა, 8 ათასი ადამიანი ყოველდღე გამოდიოდა შახტის შესავსებად, მათგან 70% იყო ქალები და სკოლის მოსწავლეები, რომლებიც მუშაობდნენ მასწავლებლებთან ერთად. ექიმები და ექთნები მთელს სამშენებლო ხაზში სამედიცინო პუნქტებში მთელი საათის განმავლობაში მორიგეობდნენ. სოფლებში მობილიზებული იყო უამრავი ცხენოსანი ურემი, მანქანა და რამდენიმე ტრაქტორი.
შემოდგომა-ზამთრის ძალიან რთულ პირობებში ხალხი 10-12 საათის განმავლობაში მუშაობდა და ლილვის შევსება ვადაზე ადრე დაასრულა.
1941 წლის 20 სექტემბერს მუშაობის დაწყების შემდეგ, კაპუსტინოიარსკის მაცხოვრებლებმა მიიღეს პირველი ორთქლის ლოკომოტივი 20 ნოემბერს, ხოლო 1941 წლის 27 დეკემბრიდან დაიწყო მატარებლები სტალინგრადის დამცველებისთვის საბრძოლო მასალის, სამხედრო აღჭურვილობითა და საკვებით.
ვლადიმეროვკა-პარომნაიას რკინიგზის მონაკვეთმა, რომელსაც მშენებლები "ქალთა" უწოდეს, დიდი როლი ითამაშა სტალინგრადის ნაცისტური ჯარების დამარცხებაში.
1942 წლის ზაფხულში სოფლის მაცხოვრებლები მობილიზებულნი იყვნენ აეროდრომების ასაშენებლად კულაცკის და ბეზბატჩენკოვას მეურნეობის მიდამოებში. საჭირო იყო უზარმაზარი ტერიტორიის ხელით გაათანაბრება და თვითმფრინავების თავშესაფრისთვის adobe caponiers აშენება. მუშები იგივეა - ქალები და მოზარდები. აეროდრომები დროულად მომზადდა.
1942 წლის ზამთარში დასავლეთ უკრაინიდან და ბელორუსიიდან ევაკუირებმა დაიწყეს ჩამოსვლა სოფელ კაპუსტინ იარში. საჭირო იყო დაახლოებით 5 ათასი ოჯახის დაბინავება. თითოეულ სახლში 3-მდე ოჯახი იყო განთავსებული.
ათასობით მსხვილფეხა პირუტყვის, ცხენის, ცხვრისა და ღორის ნახირი კაპუსტინ იარის გავლით ყაზახეთში დასავლეთის რეგიონებიდან, ან როგორც მაშინ ამბობდნენ, „ვოლგის გამო“. მათი ვოლგისა და ახტუბის გადაკვეთა, თივითა და საკვებით უზრუნველყოფა რთული და სახიფათო იყო.
უკვე 1942 წლის დასაწყისში, ფაშისტური თვითმფრინავები დაფრინავდნენ ყოველდღე დილის 10 საათიდან, რათა დაბომბეს კა-პუსტინ იარი, ბასკუნჩაკი, ფერმები და პირუტყვის კონცენტრაცია.
1943 წლის დასაწყისში 2 ათასზე მეტმა ადამიანმა მიიღო ევაკუირებული ლენინგრადერი.
სტალინგრადისა და დონის ფრონტებმა ფრონტის ხაზი დააახლოვა და სოფელი კაპუსტინ იარი ფრონტის ხაზი გახდა. გაზეთ „მოსავლის“ ყოფილი რედაქციის შენობაში, გამარჯვების მოედანზე, ორი ფრონტის საკომუნიკაციო ცენტრი იყო განლაგებული. საკომუნიკაციო ცენტრის უფროსად დაინიშნა A.K Kandyba. ამ თანამდებობაზე ის ომის დასრულებამდე დარჩა. შენობაზე მემორიალური დაფაა.
1942 წლის ზაფხულში მოკლე დროში სოფელში ყველა შენობა მომზადდა მსუბუქად დაჭრილთა საევაკუაციო საავადმყოფოებისთვის. რვა მათგანი მომზადდა სოფლის ტერიტორიაზე, თითო სოფლებში ტოკარევ-პეს-კი და სტასოვში.
ტოკარევ-პესკის მეურნეობის No4184 საავადმყოფოს მოდელი სტალინგრადის თავდაცვის მუზეუმის კოლექციებშია, როგორც სამხედრო საინჟინრო ხელოვნების ნიმუში, როგორც ხალხის მადლიერება სამხედრო ექიმებისადმი, რომლებმაც დააბრუნეს ათასობით და ათასობით წითელი არმიის ჯარისკაცი. მოვალეობა.
იმ ლეგენდარული მოვლენების ცოცხალი მოწმეები არიან ჩვენში, სოფელ კაპუსტინ იარის და ქალაქ ზნამენსკის მაცხოვრებლები. ომი მსხვერპლის გარეშე არ ხდება და მსუბუქად დაჭრილებიც დაიღუპნენ და იპოვეს
თქვენი მარადიული განსვენება მასობრივ საფლავებში ჩვენს კაპუსტინოიარსკის მიწაზე.
გამარჯვების 50 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, ყველა მასობრივ საფლავზე, ორივე სახის მახლობლად, დამონტაჟდა მემორიალური დაფები იმ პირთა გვარებით.
გამარჯვების მოედანზე დიდი სამამულო ომის ფრონტებზე დაღუპული კაპუსტინოიარსკის მკვიდრთა სახელები უკვდავყო მარმარილოს ფილებზე და მათი ძებნა გრძელდება. სახელმწიფო ვალი რჩება დაღუპულთა ხსოვნის წინაშე.
საიუბილეო ზეიმებზე სამახსოვრო საჩუქრები და 1332 სამთავრობო ჯილდო გადაეცა. ისინი სოფლის თითქმის ყოველი მეხუთე მკვიდრმა მიიღო. დაჯილდოვებულთა შორის ჩვენი სიამაყე და სულიერი მხარდაჭერაა ომის 303 ვეტერანი და ინვალიდი, მათ შორის 18 ქალი წინა ხაზზე.
ომის წლების ყოფილი თინეიჯერები და ბავშვები, რომლებიც მუშაობდნენ სლოგანით: ”ყველაფერი ფრონტისთვის”, ”ყველაფერი გამარჯვებისთვის” და რომლებსაც ჩვენ დღეს ვუწოდებთ ”შიდა ფრონტის ვეტერანებს”, მიიღეს მთავრობის ჯილდო და კონვერტი მოკრძალებული. ინვესტიცია, თვალცრემლიანმა მადლობა გადაუხადეს მთავრობას გახსენებისთვის და არ დავიწყებისთვის.
ომისა და შრომის ვეტერანთა საბჭოს მიერ ნ.ადონონოვის „ბრძანებით“ გაერთიანებული, დღეს ვეტერანები ჩვენთვის სამშობლოსადმი ერთგულების და საბრძოლო იდეალების ცოცხალი მაგალითია.
ახალგაზრდობა, მაღალი მორალური პრინციპები და ჰუმანურობა.
კოსმოსური მოდრომის შექმნა.
ომის შემდეგ სოფელ კაპუსტინა იარას ისტორია მოულოდნელად გაგრძელდა. მის სტეპებზე შეიქმნა სსრკ-ში პირველი კოსმოდრომი „კაპუსტინ იარი“ (სსრკ კოსმონავტიკა, მოსკოვი, 1986, გვ. 411).
ეს მოხდა 1946 წლის გაზაფხულზე წყალდიდობის დროს. გრძელი ნავი ბარჟით დატვირთული ყველა სახის ყუთებითა და სხვადასხვა სამხედრო აღჭურვილობით, მდინარე პოდსტეპკას დაბალ ნაპირზე, მთავარი ნავმისადგომის ზემოთ, სადაც ორთქლის ხომალდები ჩერდებოდნენ. იქ იყვნენ სამხედროები და სამოქალაქო ტანსაცმელში გამოწყობილი ხალხი. ისინი გადმოტვირთეს ღია ნაპირზე და ნაწილობრივ შევიდნენ ივან დანილოვიჩ პლაქსინის ეზოში, წინა ხაზზე ჯარისკაცი, რომელიც ომიდან დაბრუნდა 1945 წლის შემოდგომაზე.
არავინ იცოდა ამ მდინარეზე ჩამოსვლის მიზანი და ამოცანები. რა თქმა უნდა, ადგილობრივი ხელისუფლების ლიდერებმა იცოდნენ - კაპუსტინოიარსკის რაიონის საბჭოს აღმასრულებელი კომიტეტის წევრებმა, თავმჯდომარე სივაშოვი ივან ფომიჩი, RK CPSU (b) მდივნები და ასევე, რომ სამხედრო ნაწილი ჩამოდიოდა, რომ საჭირო იყო. კვარტალის ოფიცრები სოფლის სახლებში და დახმარებას უწევენ მოწყობაში.
სამხედროების განზრახვების სერიოზულობა და მათ ცხოვრებაში მომავალი ცვლილებები სოფლის მცხოვრებლებისთვის ცხადი გახდა, როდესაც გაიგეს, რომ მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება სოფლის საზღვრების შეცვლაზე და ბოგუჩაროვკას რეგიონში 200-მდე ოჯახის განსახლებისთვის ხელმისაწვდომ ადგილებში.
სახელმწიფოს მიერ გაცემული კომპენსაცია 5000 რუბლის ოდენობით. თითო ოჯახზე გადასახლებისთვის, იმ დროს ეს კარგი მხარდაჭერა იყო და ბევრმა ოჯახმა, ყოფილი ტალახის ქოხის სამზარეულოების ნაცვლად, თავად ააშენა ხის სახლები. 1949 წელს სამხედროების დახმარებით დასრულდა ოჯახების განსახლება.
სოფლის მოსახლეობა რთულ და მშიერ პერიოდს გადიოდა და სამხედრო ნაწილების მოსვლა მომავლის ნდობას აძლევდა. ბევრმა ყველაზე განათლებულმა მაცხოვრებელმა მიიღო სამუშაო გაანგარიშების ჯგუფებში, სხვებმა კი კეჩში, მომსახურების სექტორში. ზოგი დარეგისტრირდა გრძელვადიან მომსახურებაზე.
სოფლის მაცხოვრებლებისთვის ლეგენდარული გახდა კოსმოდრომის ხელმძღვანელის ვასილი ივანოვიჩ ვოზნიუკის სახელი. ის განსაკუთრებით ძვირფასი და დასამახსოვრებელია მათთვის, ვისაც მასთან მუშაობა მოუწია. სოფლის მოხუცები ბევრ მაგალითს ინახავენ, თუ როგორ აფასებდა ვასილი ივანოვიჩი მშრომელი კაცის ღირსებას, რამდენად მკაცრად სჯიდა იგი ბიუროკრატიულ მეთაურებს ქვეშევრდომებისადმი მათი გულგრილი დამოკიდებულების გამო.
მან კარგად იცოდა კოლმეურნეობისა და სახელმწიფო მეურნეობების მდგომარეობა და პრობლემები, სოფლის მოსახლეობის საჭიროებები და მოთხოვნები. მან მათ ყველა შესაძლო დახმარება გაუწია. ბევრ სამხედრო ნაწილს აფინანსებდა მებოსტნეობის ბრიგადები და ფერმები. მოსავლის აღებისას უშეცდომოდ გამოიყო შრომა და აღჭურვილობა.
ისინი კეთილი სიტყვებით იხსენებენ სამხედრო სამშენებლო განყოფილების უფროსს, პოლკოვნიკ ანატოლი ალექსანდროვიჩ პრიხოჟანს, მის დაინტერესებულ მონაწილეობას და დახმარებას ადგილობრივი კოლექტიური და სახელმწიფო მეურნეობების ეკონომიკურ მშენებლობაში, გზების გაუმჯობესებასა და წყალდიდობის დროს ბარიერის ლილვის დაცვაში.
სამუშაო ჯგუფებში სამხედრო საკონცერტო გუნდებისა და პოლიტიკური განყოფილების ლექტორების სპექტაკლები ყოველთვის მისასალმებელი იყო და დიდი წარმატება იყო.
სამხედრო მშენებელთა და რაკეტოლოგთა საფეხბურთო გუნდებსა და ადგილობრივ სოფლის ფეხბურთელებს შორის შეხვედრებმა უამრავი მაყურებელი მიიზიდა და სოფლისა და ქალაქის ახალგაზრდობისთვის ნამდვილი დღესასწაული იყო.
გარნიზონში ჩასული ორი ენერგეტიკული მატარებელი ელექტროენერგიის დიდი დეფიციტით ცალ-ცალკე ამარაგებდა ელექტროენერგიას: ერთი სამხედრო ობიექტებს აწვდიდა, მეორე ყაზარმებს და სოფლის დიდ ნაწილს.
სამხედრო მშენებლების აქტიური მონაწილეობით ბევრი გაკეთდა სოფლის კეთილმოწყობისთვის.
1951 წელს პირველად აშენდა წყალმომარაგების სისტემა წყალმიმღების სვეტებით. და მისი მშენებლობა გრძელდება.
1961 წელს დასრულდა სოვეტსკაიას ცენტრალური ქუჩის, ასევე ოქტიაბრსკაიასა და ლესნაიას ქუჩების ბეტონირება.
ლენინის ძეგლის მიმდებარე ტერიტორიის მძიმე ზედაპირი დაგებულია.
1982 წლის ოქტომბერში დასრულდა ოდესკაიას ქუჩის გასწვრივ რკინაბეტონის ფილების დაგებაზე მუშაობა.
სარესტავრაციო სამუშაოები ჩატარდა წმინდა ნიკოლოზის ეკლესიის შემონახულ შენობაზე, რომელშიც საბჭოთა მმართველობის დროს კლუბი იყო 63 წლის განმავლობაში. 1996 წლის დეკემბერში, წმინდა ნიკოლოზის დღესასწაულზე, ტაძარში ძირითადი სამუშაოები დასრულდა და მან თაყვანისმცემლად მიიღო სოფელ კაპუსტინ იარასა და ქალაქ ზნამენსკის პირველი მრევლი.
50-იანი წლების მეორე ნახევარში, 1933 წელს შექმნილი კოლმეურნეობების საფუძველზე, ჩამოყალიბდა კაპუსტინოიარსკის სახელმწიფო მეურნეობა, რომელიც გადაიქცა მაღალპროდუქტიულ საწარმოდ სოფლის მეურნეობის პროდუქციის წარმოებისთვის.
სასოფლო-სამეურნეო წარმოების ზრდა სახელმწიფო მეურნეობაში აიხსნება იმით, რომ მასში, როგორც სახელმწიფო საწარმოში, კოლმეურნეობისაგან განსხვავებით, იყო შრომის განსხვავებული ორგანიზაცია, განსხვავებული საწარმოო ურთიერთობა და რაც მთავარია, სახელმწიფოს მუშები და თანამშრომლები. ფერმა იღებდა ყოველთვიურ ხელფასს, რაც არასდროს ყოფილა, იყო ყოფილ კოლმეურნეობაში. ყოველივე ამან ხელი შეუწყო მათი შრომის პროდუქტიულობის ზრდას.
ახტუბინსკის რაიონში სოფლის მეურნეობის პროდუქტების მთავარი მიმწოდებელი იყო კაპუსტინოიარსკის სახელმწიფო მეურნეობა. მან სახელმწიფოს მიაწოდა რეგიონული მიწოდების გეგმის ხორცისა და რძის პროდუქტების მეხუთედი და ბოსტნეულის პროდუქტების მეოთხედი.
სახელმწიფო მეურნეობის „კაპუსტინოიარსკის“ ჩამოყალიბება და სოფლის ყველა კოლმეურნეობის ლიკვიდაცია გახდა მთავარი მიზეზი სოფელ კაპუსტინ იარის ურბანულ სოფელად გადარქმევისა.
1959 წელს რსფსრ მთავრობის დადგენილებით სოფელ კაპუსტინ იარს ეწოდა ურბანული ტიპის დასახლება.
ალბათ, სოფლის ურბანულ დასახლებად გადარქმევაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა იმან, რომ სოფლის გვერდით გაიზარდა ამავე სახელწოდების ქალაქი კოსმოდრომი - ქალაქი კაპუსტინ იარი, რომელსაც შემდგომში ეწოდა ქალაქი. ზნამენსკი.
მზის ჩასვლა KAPUSTIN YAR
თუ ქალაქი ზნამენსკი გადაიქცა აყვავებულ „ოაზისად უდაბნოში“, მაშინ მის გვერდით დაბერდა და დაიშალა კოსმოდრომის წინაპარი, სოფელი კაპუსტინ იარი.
მრავალი ათწლეულის მანძილზე ხდებოდა მუშახელის გადინება სოფლიდან ქალაქ ზნამენსკში და თვით სოფელში ყოველწლიურად იზრდებოდა უმუშევართა არმია. ამ ყველაფერმა კაპუსტინ იარში მძიმე სოციალურ-ეკონომიკური მდგომარეობა შექმნა.
სოფელი კაპუსტინ იარი, დახურული ქალაქ ზნამენსკის თანამგზავრი, გადაიქცა დიდ „ხანდაზმულთა სახლად“, რომელშიც არ არის საკანალიზაციო სისტემა და ელექტროენერგიის მიწოდება ძალიან არასანდოა. ბოლო ამოსუნთქვაზეა სამედიცინო დახმარება და სამედიცინო საშუალებები. ერთ-ორ წელიწადში დაღუპული სოფლისა და ქალაქელების დასაფლავება აღარ იქნება.
შეიცვალა კაპუსტინ იარის სასოფლო-სამეურნეო პოტენციალი. თუ ადრე კაპუსტინოიარსკის სახელმწიფო მეურნეობას მრავალი წლის განმავლობაში ჰქონდა პირდაპირი კავშირები პროდუქციის გასაყიდად მოსკოვთან, ლენინგრადთან (ახლანდელი სანკტ-პეტერბურგი) და რუსეთის სხვა რეგიონებთან, მაშინ 1991 წლიდან ეს კავშირები შეწყდა.
ჯერ კიდევ 80-იან წლებში და შემდგომ, სახელმწიფო მეურნეობაში გატარდა ორგანიზაციული ღონისძიებები განყოფილებების რაოდენობის შესამცირებლად და სხვა ღონისძიებები.
ამჟამად სოფლის ფერმერთა ასოციაციას უჭირს პროდუქციის მარკეტინგი და ამ სიძნელეებიდან თავის დასაღწევად აპირებს უშუალო კავშირის დამყარებას სამხედრო ნაწილებთან, რათა მათ პროდუქცია „მინდორიდან პირდაპირ“ მიაწოდოს. , "პირდაპირ ფერმიდან".
ბოლო წლებში სოფელში 22 მეურნეობა გაჩნდა. მაგრამ სარისკო მეურნეობის პირობებში მათგან მხოლოდ რამდენიმე დარჩა. აი ისინი:
- "ნადეჟდა" (გროშევი ვ.ვ., კალმუხანოვი აბელი).
- "მარყუჟი" (ძმები კისელევი და მამონტოვი),
- "ალუბალი" (Koshkarov A.G., Kalmykov N.I.) და სხვები.
კაპუსტინ იარში ბოლო წლებში მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა ვაჭრობაში და საჯარო სერვისებში. მოსახლეობის მოთხოვნა სამრეწველო და სხვა საქონელზე, ასევე მომსახურებაზე სულ უფრო და უფრო კმაყოფილდება არა თანამშრომლობით, არამედ კერძო მეწარმეებით, რომლებიც ეწევიან ვაჭრობასა და შესყიდვებს.
გამოჩნდა კერძო მაღაზიები, რომელთაგან ბევრს ენდობიან და პატივს სცემენ მომხმარებლები. ეს:
- "რუსიჩი" (შილიაევი ნ.ნ. და ანდრეევი ა.ა.), რომელშიც ფასები
საკვები პროდუქტების ჯგუფი ყველაზე დაბალია.
- "ალფა" (ბოგორსუკოვი ვ.ია.) მას აქვს ნივთების მრავალფეროვანი არჩევანი -
ვაროვი ნემსიდან მინი ტრაქტორამდე.
მომხმარებლები კმაყოფილნი არიან მაღაზიების მონახულებით: "KUM" - Kondratyeva Yu.V., "Boomerang" - Lazareva A.G., ასევე ავტონაწილების კიოსკი - Streltsova A.V.
კაფე „ივუშკა“ რჩება არა მხოლოდ საზოგადოებრივი კვების საწარმოდ, არამედ მოსახლეობის კულტურული დასვენებისა და სოფლის დეკორაციის ადგილად.
Siluet LLP-მ (დირექტორი M.V. Ustyusheva) განაახლა მუშაობა საყოფაცხოვრებო სერვისების მრავალფეროვნებით, რთული საყოფაცხოვრებო ტექნიკის შეკეთებიდან თანამედროვე ვარცხნილობებამდე.
სოფელში განსაკუთრებით პატივს სცემენ ხელოსნებს. ეს არის ფოტოგრაფი Dobryakov Yu.M., ფეხსაცმლის მწარმოებელი Sarkisyan M.S., ოსტატი პარიკმახერი კუდინოვა L.I. და ტკაჩევა ნ.გ., მხატვარი არტიუშენკო ა.ტ., დურგალი კრასელნიკოვი ი.მ. და იუველირები Mu-kovin K.P. და მუკოვინა ს.ა.
1995 წლის 30 სექტემბერს კაპუსტინოიარსკის მცხოვრებლებმა აღნიშნეს "სოფლის დღე", მისი დაარსებიდან 190 წლისთავი.
1 ოქტომბერს კი სოფლის მეურნეობის პროდუქციის ბაზრობა მოეწყო რაიონის სოფლის მეურნეობის დარგის საწარმოების მონაწილეობით.
სოფელ კაპუსტინ იარის მომავალი ჩანს ერთიანი ადმინისტრაციულ-ტერიტორიული ერთეულის შექმნაში: ქალაქი ზნამენსკი და მისი შემოგარენი - სოფელი კაპუსტინ იარი, სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების ერთიანი გეგმით.
დასკვნა
მაშ, სოფლის გარეგნობის რომელი ვერსია იქნება კაპუსტინ იარ სახელით სწორი: პირველი თუ მეორე? Მოდი ვისაუბროთ.
პირველი ვერსია
სტეპან რაზინმა თავისი კაზაკური გოლიტბასთან ერთად 1667 წელს (XYII საუკუნეში) იმოგზაურა ვოლგისა და იაიკის (მდინარე ურალის) გასწვრივ (საბჭოთა ენციკლოპედიური ლექსიკონი, 1980, გვ. 1109, იხ. „რაზინ სტეპან ტიმოფეევიჩი“).
ვოლგაზე ავიდა თავისი გემებით, მან დატოვა მცველები მის ნაპირებზე, რათა აკონტროლებდა და აკონტროლებდა საქონლის ტრანსპორტირებას სავაჭრო გემებით რუსეთიდან კავკასიაში, ცენტრალურ აზიასა და თურქეთში.
ერთი დაცვის პოსტისთვის აირჩიეს ციცაბო ნაპირი - იარი, საიდანაც კაზაკები უნდა აკონტროლებდნენ ვოლგას და მიმდებარე სტეპებს. თანამდებობაზე უფროსი (ან მთავარი) იყო კაზაკი, მეტსახელად "კაპუსტინი".
თუ კაზაკებს უნდა აკონტროლებდნენ მიმდებარე სტეპები, მაშინ ასეთი იარი შეიძლება განთავსდეს ამჟამინდელი კაპუსტინ იარის ადგილიდან არც თუ ისე შორს. ამ შემთხვევაში, მანძილი იარიდან ვოლგამდე იყო მინიმუმ 15 კმ. შეეძლო თუ არა სტეპან რაზინს ვოლგადან ასეთ მანძილზე შექმნას დაცვის პოსტი ვოლგისა და მიმდებარე სტეპების კონტროლის დავალებით? ვერ შევძელი შემდეგი მიზეზების გამო:
ჯერ ერთი, დიდი მანძილის გამო, კაზაკებმა ვერ დაინახეს ვოლგა და მის გასწვრივ მცურავი სავაჭრო გემები, მით უმეტეს, რომ აკონტროლებდნენ მათ.
მეორეც, მიმდებარე სტეპების გასაკონტროლებლად ცხენები სჭირდებოდათ შესაბამისი აღჭურვილობით, მაგრამ კაზაკებს არ ჰქონდათ ისინი.
მესამე, მე -17 საუკუნეში ვოლგის რეგიონში არ იყო დასახლებები.
ვოლგის რეგიონის დასახლება და ეკონომიკური განვითარება (შიდა კოლონიზაცია) მოხდა XVIII საუკუნის პირველ ნახევარში. (საბჭოთა ენციკლოპედიური ლექსიკონი, 1980, გვ. 610, იხ. სიტყვა „კოლონიზაცია“).
იმის გამო, რომ იარზე არ იყო მცველის პოსტი და იმ დროს არ იყო დასახლებული პუნქტი, სოფელი კაპუსტინ იარის სახელით ვერ გაჩნდა.
დასკვნა: პირველი ვერსია არის მხატვრული ლიტერატურა.
მეორე ვერსია
ამაში ეჭვი არ არის.
ჯერ ერთი, 1718 წელს სამეფო ბრძანებულებით, დაახლოებით 100 ოჯახი უკრაინიდან და ცენტრალური რუსეთიდან გადაასახლეს ასტრახანის პროვინციაში მარადიული დასახლებისთვის, კერძოდ, როგორც მარილის მატარებლები (ჩუმაკები) ბასკუნჩაკის ტბიდან ქალაქ დმიტრიევსკამდე (ახლანდელი კამიშინი).
მეორეც, ჩვენი წინაპრები ასტრახანის პროვინციაში ჩავიდნენ XVIII საუკუნის დასაწყისში, როცა მეფის ხელისუფლებამ დაიწყო შიდა კოლონიზაციის განხორციელება, ე.ი. ტრანსვოლგის რეგიონის (ვოლგის მარცხენა სანაპირო) დასახლება და ეკონომიკური განვითარება.
მესამე, ვერსიაში წარმოდგენილია კაზაკი კაპუსტინი, რომელიც ატამანმა გაგზავნა ხევთან ახლოს დასახლებაში, როგორც მესინჯერი - კაზაკებთან კომუნიკაციისთვის. სავარაუდოდ, დასახლებაში დიდხანს ცხოვრობდა ჩამოსახლებულებთან ერთად. და მისი დამსახურების გამო (რაც არ არის ცნობილი), იართან ახლოს დასახლებულ პუნქტს მისი სახელი ეწოდა - სოფელი კაპუსტინ იარი.
დასკვნა: მეორე ვერსია არის სწორი ვერსია.
კაპუსტინ იარი (ხშირად შემოკლებით კაპ-იარი) არის სამხედრო სარაკეტო დიაპაზონი ასტრახანის რეგიონში.
საცდელი ადგილი შეიქმნა 1946 წელს პირველი საბჭოთა ბალისტიკური რაკეტების შესამოწმებლად. აქ ჩატარდა ბირთვული გამოცდები (მინიმუმ 11 ბირთვული აფეთქება), აფეთქდა 24 ათასი მართვადი რაკეტა, გამოცდა სამხედრო ტექნიკის 177 ნიმუში, განადგურდა 619 RSD-10 რაკეტა, როგორც ვიკიპედია გვეუბნება.
ფაქტობრივად, ეს არის უზარმაზარი ბირთვული და ახლა სარაკეტო საცდელი ადგილი, სადაც ყველა ტიპის სარაკეტო იარაღს გამოცდა და მიმდინარეობს - ავიაცია, საჰაერო თავდაცვა S-25-დან S-400-მდე, მობილური და სილოზე დაფუძნებული ბალისტიკური. აქედან ბელკა და სტრელკა კოსმოსში გაუშვეს. აქ არის კოსმოდრომი, რომელიც ჯერ კიდევ მუშაობს, სამხედრო აეროდრომი და მიტოვებული და დანგრეული ქალაქი ჟიტკური.
ადგილი ცნობილია, ლიტერატურაში ბევრია ნახსენები, Cosmopoisk ამტკიცებს, რომ ჟიტკურის მახლობლად არის დატყვევებული უცხოპლანეტელების მიწისქვეშა საცავი :) მაშ, რა არის სინამდვილეში საცდელ ადგილზე?
ნაგავსაყრელი მოიცავს დაახლოებით 70 100 კმ ფართობს და ნაწილობრივ მიტოვებულია. საცდელ მოედანზე, ერთმანეთისგან რამდენიმე კილომეტრის დაშორებით, არის სამხედრო ნაწილები და საცდელი ადგილები, რომლებსაც „წერტილები“ ეწოდება. ზოგიერთი პუნქტი ფუნქციონირებს, ზოგი მიტოვებული, მაგრამ არა გაძარცვული - ფანჯრები ხელუხლებელია, მაგრამ კარები ღიაა, ზოგი მიტოვებული და დანგრეულია, ზოგი გამოიყენება ადგილობრივი მოსახლეობის საცხოვრებლად და პირუტყვის დასაფარად, განსაკუთრებით საზღვრებთან ახლოს. ნაგავსაყრელი. აქ არის სასწავლო ცენტრი, რკინიგზის სასწავლო მოედანი, სამიზნე ადგილები, მოქმედი და მიტოვებული კოსმოდრომები. ყველა სტეპები გულუხვად არის მოფენილი სარაკეტო ფენებით, დამწვარი მამოძრავებელი ძრავებით, ამომგდებელი სავარძლებით და მსგავსი ნაგვით.
...
ფოტოები აბსოლუტურად საშინელი ხარისხისაა, ბოდიში. მე მომიწია გადაღება ელფერით, სისწრაფით და ძლიერი რხევით იმ მომენტებში, როცა შემეძლო ნავიგაციისგან გადაღება, ასეც მოხდა.
კატაპულტის სავარძელი.
აეროდრომი.
ერთგვარი სახელოსნო. ანძები ელვისებურია?
ფეირინგი? პროდუქტები?
აქტიური სემაფორი.
რკინიგზის ვაგონები გარკვეული ტესტების შემდეგ. იქვე არის რკინიგზის ხაზი და ციცაბო ბორცვი.
პირუტყვი საჰაერო თავდაცვის დივიზიის ფონზე.
ახთუნგ მინენი.
პოლიგონი 200.
წინ, გზის მარჯვნივ, მონუმენტური რაკეტა ჩანს.
ექსპერტებს შეუძლიათ დაიწყონ სხვადასხვა ტექნიკის გამოცნობა.
...
...
ჩვენს თავზე გამუდმებით რაღაც დაფრინავდა, მაგრამ ცაზე არაფერი ჩანდა. რაღაც მომენტში თვითმფრინავი გაჩნდა, გადმოგვფრინდა და ჰორიზონტზე უფსკრული გაჩნდა.
- ჯანდაბა, - ვთქვი მე და ვიფიქრე, რომ დღეს მიზნებს არ შევამოწმებთ.
სხვათა შორის, ადგილობრივებმა კითხვაზე, თუ რატომ არ ჩანდა თვითმფრინავი, უპასუხეს, რომ ის დაფრინავს "ჟანგბადში", ე.ი. 15-20 კმ სიმაღლეზე. რატომ ჟანგბადში?
მოქმედი კოსმოდრომი.
-ახლა არაფერი გამოვა?
- არა :)
...
ასე გამოიყურება მანქანიდან :)
ბევრი შენობა, თავშესაფარი და ადგილია, რომლებიც ნაგვის სახითაა დანგრეული.
Ეს რა არის? ზომა რამდენიმე მეტრია, მიტოვებულ წერტილზე დგას.
მიზნების შეჩერება, ალბათ.
სადამკვირვებლო პავილიონი.
კარგად სასმელის თასით.
რაკეტის ნაწილები ეროვნულ ეკონომიკაში. ის ძალიან მოგაგონებდათ ვიეტნამს და აზიის ქვეყნებს, სადაც ჭურვები და ბომბის ფრაგმენტები მაქსიმალურად გამოიყენებოდა.
და აქლემები მზის ჩასვლისას ისეთივეა, როგორც ყველგან პლანეტაზე.
გზაში ბევრი რამის გადაღება ვერ მოხერხდა, ძველი კოსმოდრომი ვერ მოიძებნა. მაგრამ ეს ძალიან საინტერესოა.
შესაძლებელია თუ არა ტესტის ადგილის გავლით მსგავსი მარშრუტით გავლა? კარგი კარმა, იღბალი და ხელსაყრელი გარემოებებით, ალბათ ეს შესაძლებელია. მაგრამ მე არ გირჩევ და მთხოვეს მეთქვა, რომ ეს არ უნდა გააკეთო :)
ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ადგილი, რომელიც დაკავშირებულია უცხოპლანეტელები, არის ამერიკული "არეა 51", საიდუმლო სამხედრო ბაზა, სადაც, სავარაუდოდ, უცხოპლანეტელების გემის ნამსხვრევები და მისი პილოტების ცხედრები ინახება. თუმცა, ჩვენი ქვეყნის უკიდეგანოში არის მსგავსი ადგილი.
დახურული დიაპაზონი
ამბავი კაპუსტინა იარადაიწყო 1946 წელს, როდესაც ასტრახანის რეგიონის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში, ყაზახეთის საზღვართან, მაშინ სსრკ-ს ნაწილი, სამხედროებს გამოეყოთ დაახლოებით 650 კვადრატული კილომეტრის ფართობი რაკეტების შესამოწმებლად.
ეს იარაღი იყო ახალი, უცნაური, მაგრამ დიდი პოტენციალის მქონე, რაც ყველას ესმოდა. ამიტომ, მისი არსებობის პირველივე წლებიდან, დაწესებულება გარშემორტყმული იყო საიდუმლოების აურათ - და ტყვიამფრქვევებისგან საიმედო დაცვით. 1947 წელს აქედან გაუშვა საბჭოთა კავშირში პირველი ბალისტიკური რაკეტა, დატყვევებული V-2, რომელიც გერმანელებმა შექმნეს მეორე მსოფლიო ომის დროს. შემდეგ წელს კი, საიდუმლოების ფარდაში გაჟონილი ამბების მიხედვით, აქ ბევრად უფრო საოცარი რამ მოხდა.
1948 წლის 19 ივნისს საცდელ ადგილზე მოულოდნელად გამოჩნდა ამოუცნობი მფრინავი ობიექტი, ვერცხლისფერი, სიგარის ფორმის. როგორც დღეს ექსპერტები თვლიან, სწორედ ტექნოლოგიურმა ინოვაციებმა მიიპყრო მისი ყურადღება კაპუსტინ იარზე. თუმცა, ადგილზე მყოფებს არ ესმოდათ უცნობი თვითმფრინავის მიერ გამოვლენილი ცნობისმოყვარეობა.
უნდა გვახსოვდეს, რომ იმ წლებში, სამთავრობო წრეებში ადამიანების უმეტესობა მიდრეკილი იყო, რომ უცხოპლანეტელები არა უცხო გემებად, არამედ პოტენციური მტრის საიდუმლო განვითარებად განიხილებოდა. დამატებით შეშფოთებას იწვევს ის ფაქტი, რომ 1947 წელს დაიწყო ცივი ომი ანტიჰიტლერულ კოალიციაში ყოფილ მოკავშირეებს შორის. ზოგადად, მოიერიშე თვითმფრინავები აფრინდნენ მიწიდან.
ეს იყო სრულიად ახალი Mig-15-ები, პირველი საბჭოთა რეაქტიული გამანადგურებლები, რომლებიც ახლახან შევიდნენ სამსახურში. შესაძლოა, სწორედ ამ ფაქტმა ითამაშა ყდიდან მოულოდნელად ამოხტა კოზირის როლი, რამაც განაპირობა მოვლენების შემდგომი განვითარება.
უცხოპლანეტელები, რომლებიც არ ელოდნენ მოხერხებული რეაქტიული თვითმფრინავების გამოჩენას, შეუდარებლად უფრო სწრაფს და უფრო მანევრირებას, ვიდრე მათი დგუშიანი წინამორბედები, ვერ შეძლო დროულად გაფრენა. მოხდა საჰაერო ბრძოლა.
ამოუცნობი მფრინავი ობიექტი ერთ-ერთ თვითმფრინავს ლაზერის სხივით დაეჯახა, რის შედეგადაც პილოტი დაიღუპა. თუმცა, კიდევ ერთმა მებრძოლმა მოახერხა უცხოპლანეტელების დაზიანება რამდენიმე კარგად გამიზნული დარტყმით და სიგარის ფორმის მოწყობილობა მიწას დაეჯახა.
კოსმოსური ხომალდის ნამსხვრევები და ბორტზე მყოფი პილოტების ცხედრები კაპუსტინ იარში მდებარე ერთ-ერთ ანგარში მოათავსეს. ამ მომენტიდან სრულიად განსხვავებული გვერდი იწყება ნაგავსაყრელის ისტორიაში.
მასალის საიდუმლო შენახვა
კაპუსტინ იარი და ამერიკული „არეა 51“ მსგავსია იმით, რომ ორივე ობიექტი თავდაპირველად გამოიყენებოდა უახლესი ტექნოლოგიების საცდელ ადგილად, მაგრამ მას შემდეგ რაც მათში უცხო ობიექტები და უცხო სხეულები მოათავსეს, მათ სრულიად განსხვავებული სტატუსი მიიღეს.
დღეს ეს ადგილი მთლიანად დაკეტილია მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის და სამხედრო პერსონალსაც კი სპეციალური საშვი სჭირდება. ოფიციალურად ეს ყველაფერი აიხსნება - ობიექტის განსაკუთრებული მნიშვნელობით, თერთმეტი ბირთვული აფეთქებით, რომელიც განხორციელდა საცდელი ადგილის ტერიტორიაზე 1950 წლიდან.
თუმცა, სიმართლე ბევრად უფრო საინტერესოა. მისი ამერიკელი „კოლეგის“ მსგავსად, 1948 წლიდან კაპუსტინ იარი გახდა ადგილი, სადაც გადაჭიმულია უცხოპლანეტელების მფრინავი ობიექტების ჩამოვარდნის უფოლოგიური გამოკვლევების მთელი ძაფი.
კონფიდენციალური წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის მიხედვით ვიმსჯელებთ, დიდი ხნის განმავლობაში 1948 წელს ჩამოგდებული უცხოპლანეტელი თვითმფრინავის ნამსხვრევები და სხვა არამიწიერი ობიექტები, რომლებიც მოგვიანებით საბჭოთა სამხედროების ხელში ჩავარდა, ინახებოდა ჩვეულებრივ ფარდულებში. შედეგად, იმდენად ბევრი იყო და, ალბათ, იმდენად მნიშვნელოვანი ან საშიში, რომ გადაწყდა ცალკე სპეციალური საწყობის აშენება.
1979 წელს დაიწყო ბუნკერ 754-ის მშენებლობა და ათი წელი გაგრძელდა. მისი ოფიციალური მიზანია „ემსახუროს სამხედრო ბირთვულ ფიზიკოსებს, რათა გამოსცადონ სარაკეტო ქობინების პროტოტიპები სპეციალური საბრძოლო მასალით“. სინამდვილეში, ექსპერტების აზრით, ბუნკერი გახდა უცხოპლანეტელებთან დაკავშირებული "საიდუმლო მასალების" მთავარი რუსული საცავი.
ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ გამოვიცნოთ რა არის ობიექტის რეალური ზომა: ზედაპირზე ის ჰგავს დაბალ ბორცვს ვერტიკალური სავენტილაციო მილებით. ამავდროულად, შეუძლებელია არა მხოლოდ მიწისქვეშეთში წასვლა, არამედ ბუნკერთან მიახლოებაც: ის გარშემორტყმულია მავთულხლართების რიგებით, რომლებშიც დენი გადის.
ჩვენ ვერც კი გამოვიცნობდით კაპუსტინ იარის ნამდვილ დანიშნულებას, რომ არა 1990-იანი წლების დასაწყისის აღმავლობა და ვარდნა, რომლის დროსაც საბჭოთა სახელმწიფოს დაშლის დრო არ ჰქონდა საიდუმლოების შესანახად. სსრკ-ს არსებობის ბოლო თვეებში, გაერთიანებული უცხოპლანეტელების ასოციაცია - ყველაზე დიდი ასეთი ასოციაცია ჩვენს ქვეყანაში იმ დროს - საკუთარი საფრთხისა და რისკის ქვეშ, მიმართა არა მხოლოდ სადმე, არამედ სახელმწიფო უსაფრთხოების კომიტეტს.
უფოლოგებმა მოითხოვეს ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რამდენად შეესაბამება ჭორები, რომლებიც დაკავშირებულია საცდელ ადგილზე შენახულ უცხოპლანეტელებთან. გასაოცრად უპასუხეს კგბ-ს წარმომადგენლებმა. უცნობია, რამ გამოიწვია ისინი - მომაკვდავი სახელმწიფოს საიდუმლოების შენახვის უაზრობის გათვალისწინება თუ სურვილი, ფართო ჟესტით, მხარდაჭერა მოეპოვებინათ ახალი რუსეთის ჩამოყალიბების პირობებში.
მაგრამ ამას არ აქვს მნიშვნელობა. რაც მთავარია, ეგრეთ წოდებული ლურჯი პაკეტი, რომელიც უფოლოგების ხელში ჩავარდა, შეიცავდა მონაცემებს ადგილზე შენახული არტეფაქტებისა და მათი შეძენის გარემოებების შესახებ.
ყაზახეთის ქალაქ ემბასთან ჩამოვარდნილი „ტროფეის ფირფიტა“ პილოტების ცხედრებით; ექვსმეტრიანი დისკი, რომელიც სამხედროებმა ჩამოაგდეს 1985 წლის ივლისში ყაბარდო-ბალყარეთში; ბალხაშის ტბის ჩრდილოეთით 1981 წლის ოქტომბერში აღმოჩენილი უძველესი უცხოპლანეტელები არ არის უცხოპლანეტელების არტეფაქტების სრული სია, რომლებიც ჩამოთვლილია "ლურჯ პაკეტში".
როგორც ჩანს, ენთუზიასტებს ახლა აქვთ უცხოპლანეტელების არსებობის უდავო მტკიცებულებები. რჩება მხოლოდ უცხოპლანეტელების ნამსხვრევები საკუთარი თვალით ვნახო... თუმცა ქვეყანაში წესრიგი, თუნდაც ნათესავი, ბევრად უფრო სწრაფად დამყარდა, ვიდრე შესაძლებელი იყო ბუნკერ 754-ის დუნდულებში ჩახედვა.
და ახალმა ხელისუფლებამ მალევე გამოაცხადა კგბ-დან გადაცემული მონაცემები ყალბად. მაშასადამე, კაპუსტინ იარის სავარჯიშო მოედანი დღეს რჩება იდუმალ ადგილად, სავსეა ჯერ კიდევ ფარული საიდუმლოებით.
კაპუსტინ იარის სახელმწიფო სარაკეტო დიაპაზონი მდებარეობს სტეპის რაიონში
ვოლგა-ახტუბის ჭალის პირას ასტრახანის რეგიონის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში
ამავე სახელწოდების რკინიგზის სადგურთან.
ფართობი (დავარდნილი მინდვრების გარეშე) დაახლოებით 650 კვ.კმ-ია.
კაპუსტინ იარის პერსონალისა და მოსახლეობის რაოდენობა დაახლოებით 50 ათასი ადამიანია.
კლიმატი კონტინენტურია, ზომიერი, არიდული.
კოსმოდრომი დიდ როლს ასრულებს სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების დარგში კვალიფიციური სპეციალისტების მომზადებაში.
როგორც კოსმოდრომს, მას აქვს რთული გეოპოლიტიკური პოზიცია, რადგან მარშრუტები გადის ყაზახეთის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე.
სსრკ კოსმოდრომი. მდებარეობს ასტრახანის რეგიონის სოფელ კაპუსტინ იარის მახლობლად, ვოლგის ქვემო წელში, კოორდინატებით 48.4 0 ჩრდილოეთ გრძედი და 56.5 0 აღმოსავლეთი განედი. შექმნილია საბრძოლო ბალისტიკური რაკეტების, გეოფიზიკური და მეტეოროლოგიური რაკეტების, ასევე მსუბუქი კოსმოსური ობიექტების გასაშვებად. დედამიწის ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტაზე მოთავსებულ კოსმოსურ ობიექტებს აქვთ ორბიტალური დახრილობა ეკვატორული სიბრტყის მიმართ 480-დან 510-მდე. 1988 წლიდან მისი გამოყენება შეწყდა. განახლდა გაშვება 1999 წლის 28 აპრილს. გარდა ამისა, ადგილზე სატესტო სამუშაოები განახლდა. სახეობათაშორისი საცდელი ადგილის შექმნის შესახებ იდეებმა საბოლოოდ იპოვეს ნაყოფი. 1999 წელს ემბასა და სარი-შაგანის საცდელი ადგილები ადგილზე გადაიტანეს.
რაკეტების დიაპაზონის ისტორია დაიწყო 1946 წლის მაისში, როდესაც მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება რაკეტის დიაპაზონის შექმნის შესახებ. თუმცა, იმ დროს კაპუსტინ იარი მხოლოდ შესაძლო ლოკაციების სიაში გამოჩნდა. მომავალი სასწავლო მოედნის ადგილმდებარეობის არჩევანი დაევალა გენერალ-მაიორ ვასილი ივანოვიჩ VOZNYUK-ს. ვოზნიუკმა გერმანიაში წასვლით დაიწყო და იქ იპოვა თავისი მცველები, აირჩია უფრო ძლიერი, საიმედო ადამიანები მომავალი სავარჯიშო მოედანზე. სპეციალისტთა სადაზვერვო ჯგუფმა მოკლე დროში ბევრი იმუშავა მომავალი ნაგავსაყრელის ადგილმდებარეობის შესარჩევად. გამოიკვლიეს შვიდივე პერსპექტიული სფერო, შეგროვდა და გაანალიზდა მასალები მეტეოროლოგიაზე, ჰიდროლოგიაზე, კომუნიკაციებზე, სამშენებლო შესაძლებლობებზე და ა.შ. არჩეული იქნა ასტრახანის რეგიონის სოფელ კაპუსტინ იარის ტერიტორია და სწორედ ამ არეალს ურჩია ჯგუფმა მომავალი სარაკეტო საცდელი ადგილის მშენებლობა. გადაწყვეტილება კაპუსტინ იარში საწვრთნელი მოედნის აშენების შესახებ მიიღეს ბოლშევიკების გაერთიანებული კომუნისტური პარტიის ცენტრალურმა კომიტეტმა და სსრკ მინისტრთა საბჭომ 1947 წლის 23 ივნისს. ამავე გადაწყვეტილებით გენერალ-მაიორ ვასილი ივანოვიჩ VOZNYUK-ს დაევალა პოლიგონის მშენებლობა და იგი დაინიშნა მომავალი პოლიგონის უფროსად.
პირველი ოფიცრები სასწავლო მოედანზე 1947 წლის 20 აგვისტოს მივიდნენ. კარვები გავშალეთ, სამზარეულო და საავადმყოფო გავშალეთ. ვოზნიუკის მცველებთან ერთად სამხედრო მშენებლები მივიდნენ. პირობები რთული იყო და როგორი შეიძლება იყოს "პირობები" შიშველ სტეპში. მესამე დღეს დაიწყო ძრავების ხანძარსაწინააღმდეგო ბეტონის სტენდის მშენებლობა. 1947 წლის სექტემბერში ტურინგიიდან (გერმანია) ჩამოვიდა გენერალ-მაიორის ალექსანდრე ფედოროვიჩ ტვერეცკის სპეციალური დანიშნულების ბრიგადა. შემდეგ გერმანიაში ჩამოყალიბდა ორი სპეციალური მატარებელი აღჭურვილობით. თვენახევარში მუშაობისას, 1947 წლის ოქტომბრის დასაწყისისთვის, ბეტონის საცდელი სტენდის გარდა, აშენდა გამშვები მოედანი ბუნკერით, დროებითი ტექნიკური პოზიცია, შეკრების შენობა და ხიდი. მათ ააშენეს გზატკეცილი და სარკინიგზო ხაზი, რომელიც აკავშირებს სასწავლო მოედანს სტალინგრადის მთავარ გზატკეცილთან. მათ ააშენეს ბევრი, მაგრამ მხოლოდ რაკეტისთვის. ოფიცრებისთვის პირველი საცხოვრებელი აშენდა მხოლოდ 1948 წელს, მანამდე კი მშენებლები და ტესტერები ცხოვრობდნენ კარვებში, დროებით ქოხებში და გლეხთა ქოხებში. დიდი დახმარება გაუწიეს სპეციალურმა მატარებლებმა, რომლებიც აღჭურვილი იყო არა მხოლოდ ლაბორატორიული აღჭურვილობით, არამედ სპეციალისტებისა და მენეჯმენტისთვის საკმაოდ კომფორტული ვაგონებით. 1947 წლის 1 ოქტომბრისთვის ვოზნიუკმა მოსკოვს განუცხადა, რომ საიტი სრულიად მზად იყო რაკეტების გაშვებისთვის და უკვე 1947 წლის 14 ოქტომბერს ადგილზე მივიდა A-1 (V-2) რაკეტების პირველი პარტია. ჯერ კიდევ ადრე, სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი და სხვა სპეციალისტები მივიდნენ ტესტირების ადგილზე.
1947 წლის 18 ოქტომბერს დაიწყო ათვლა კაპუსტინ იარის კოსმოდრომის ფუნქციონირებისთვის. სწორედ ამ დღეს, მოსკოვის დროით 10:47 საათზე, სსრკ-ში პირველი ბალისტიკური რაკეტა გაუშვეს. რაკეტა 86 კილომეტრის სიმაღლეზე ავიდა და დედამიწის ზედაპირს გაშვებიდან 274 კილომეტრში მიაღწია. გაშვებების პირველი სერია განხორციელდა 1947 წლის 18 ოქტომბრიდან 13 ნოემბრამდე. ამ პერიოდში გაშვებული იქნა 11 A-1 რაკეტა. იყო წარმატებები და წარუმატებლობები, მაგრამ ეს ეხებოდა რაკეტებს და არა სახმელეთო აღჭურვილობას.
10 წლის განმავლობაში (1947 წლიდან 1957 წლამდე) კაპუსტინ იარი საბჭოთა ბალისტიკური რაკეტების ერთადერთი საცდელი ადგილი იყო. საცდელ ადგილზე ჩატარდა რაკეტების R-1 (სექტემბერი - ოქტომბერი 1948, სექტემბერი - ოქტომბერი 1949), R-2 (სექტემბერი - ოქტომბერი 1949), R-5 (1953 წლის მარტი) და სხვა. ჯერ კიდევ 1947 წლის ოქტომბერში - ნოემბერში გაშვების პირველი სერიის დროს, კაპუსტინ იარი დაიწყო გეოფიზიკური რაკეტების გაშვების ადგილის გამოყენება. 1947 წლის 2 ნოემბერს გაშვებული A-1 რაკეტა აღჭურვილი იყო სამეცნიერო ინსტრუმენტებით. მას შემდეგ ეს ტრადიცია შენარჩუნდა მანამ, სანამ არ შეიქმნა სპეციალიზებული გეოფიზიკური რაკეტები V-1 და V-2. თუმცა, კაპუსტინ იარი დარჩა გეოფიზიკური რაკეტების გაშვების ადგილზე. მოგვიანებით გეოფიზიკურ რაკეტებს დაემატა მეტეოროლოგიური რაკეტები. 1951 წლის ივნისში მოხდა რაკეტების პირველი სერია ბორტზე ძაღლებით.
50-იანი წლების დასაწყისში, აქტიური რაკეტების გაშვების პროგრამის გარდა, მიმდინარეობდა საცდელი საცდელი ბაზის ფორმირება და განვითარება, შენდებოდა გამშვები და ტექნიკური კომპლექსები. 1956 წლის 20 თებერვალს კაპუსტინ იარის საცდელ ადგილზე გამოსცადეს ბირთვული სარაკეტო იარაღი. გაშვებულმა R-5 რაკეტამ ბირთვული ქობინი მიიტანა ასტრახანის სტეპში, სადაც მოხდა ბირთვული აფეთქება. 1957 - 1959 წლებში კაპუსტინ იარის საცდელ ადგილზე უმასპინძლა კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტის Burya-ს გაშვებას. 1962 წლის 16 მარტს კაპუსტინ იარი სარაკეტო საცდელი ადგილიდან კოსმოდრომად გადაიქცა. იმ დღეს, კოსმოსის გამშვები მანქანის (11K63) პირველი გაშვება DS-2 Cosmos-1 კოსმოსური ხომალდით განხორციელდა მოსკოვის რეგიონის სახელმწიფო ცენტრალური საცდელი ადგილის „კაპუსტინ-იარ“-ის გაშვების ადგილიდან, რომელმაც გახსნა ამ სერიის თანამგზავრების გაშვება. მცირე კვლევითი თანამგზავრები გაუშვეს კაპუსტინ იარ კოსმოდრომიდან, რომლებიც გაშვებული იქნა დაბალი სიმძლავრის გამშვები მანქანების გამოყენებით.
1969 წლის 14 ოქტომბრიდან კაპუსტინ იარი ფუნქციონირებს როგორც საერთაშორისო კოსმოდრომი. იმ დღეს სოციალისტური ქვეყნების სპეციალისტების მიერ შექმნილი თანამგზავრი Intercosmos-1 გაუშვა. ინდური თანამგზავრები Aryabhata და Bhaskara და ფრანგული თანამგზავრი Snow-3 აფრინდნენ კაპუსტინი იარიდან. კაპუსტინ იარმა დიდი როლი შეასრულა კვალიფიციური პერსონალის მომზადებაში სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების ტესტირებისთვის და ახალი კოსმოდრომების მართვის პერსონალი. კაპუსტინ იარ კოსმოდრომმა აიღო კოსმოდრომის როლი "პატარა" რაკეტებისთვის და "პატარა" დედამიწის თანამგზავრებისთვის კვლევის მიზნებისთვის. ეს სპეციალიზაცია შენარჩუნდა 1988 წლამდე, როდესაც მკვეთრად შემცირდა ასეთი თანამგზავრების გაშვების საჭიროება და შეწყდა კოსმოსური გაშვებები კაპუსტინ იარ კოსმოდრომიდან. ამასთან, კოსმოსის ტიპის გამშვები მანქანების გაშვება და ტექნიკური პოზიციები მუდმივად შენარჩუნებულია მუშა მდგომარეობაში და, საჭიროების შემთხვევაში, მათი გამოყენება შესაძლებელია ნებისმიერ დროს.
ქვემოთ მოცემულია რაკეტებისა და თანამგზავრების გაშვებების ქრონოლოგია კაპუსტინ იარ კოსმოდრომიდან. ქრონოლოგია არ არის დასრულებული, რადგან 40-50-იან წლებში საბჭოთა ბალისტიკური რაკეტების ტესტების შესახებ მონაცემები არ გამოქვეყნებულა და ფრაგმენტული ინფორმაცია, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ ამ გვერდებზე, აღებულია ამ გაშვების უშუალო მონაწილეების მოგონებებიდან.
| Დაწყების თარიღი | ობიექტის სახელი | შენიშვნა |
|---|---|---|
| 18.10.47 | A-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 20.10.47 | A-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 02.11.47 | A-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 13.11.47 | A-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 13.11.47 | A-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 10.10.48 | R-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 31.10.48 | R-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 01.05.49 | R-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 07.05.49 | R-1A | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 30.09.49 | R-2 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 22.06.51 | R-2A | გეოფიზიკური რაკეტა ბორტზე ძაღლებით. |
| 01.07.51 | R-1 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 15.03.53 | R-5 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 18.03.53 | R-5 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 02.04.53 | R-5 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 08.04.53 | R-5 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 18.04.53 | R-11 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 24.04.53 | R-5 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 12.08.53 | R-5 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 31.01.55 | R-5M | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 11.01.56 | R-5M | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 20.02.56 | R-5M | ბალისტიკური რაკეტა ბირთვული ქობინით. |
| 12.07.57 | R-12 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 01.09.57 | შტორმი, პირველი რეისი | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 28.12.58 | შტორმი, მე-9 რეისი | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 30.09.59 | R-14 | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 02.12.59 | შტორმი, მე-14 რეისი | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 16.12.60 | შტორმი, მე-19 რეისი | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 31.10.61 | R-12U | ბალისტიკური რაკეტა. |
| 16.03.62 | კოსმოსი-1 | |
| 24.04.62 | კოსმოსი-3 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 28.05.62 | კოსმოსი-5 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 30.06.62 | კოსმოსი-6 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 18.08.62 | კოსმოსი-8 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 20.10.62 | კოსმოსი-11 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 13.04.63 | კოსმოსი-14 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 22.05.63 | კოსმოსი-17 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 06.08.63 | კოსმოსი-19 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 13.12.63 | კოსმოსი-23 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 27.02.64 | კოსმოსი-25 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 18.03.64 | კოსმოსი-26 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 06.06.64 | კოსმოსი-31 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 30.07.64 | კოსმოსი-36 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 22.08.64 | კოსმოსი-42 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 22.08.64 | კოსმოსი-43 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 24.10.64 | კოსმოსი-49 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 10.12.64 | კოსმოსი-51 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 30.01.65 | კოსმოსი-53 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 02.07.65 | კოსმოსი-70 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 23.07.65 | კოსმოსი-76 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 19.10.65 | კოსმოსი-93 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 04.11.65 | კოსმოსი-95 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.11.65 | კოსმოსი-97 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 21.12.65 | კოსმოსი-101 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 25.01.66 | კოსმოსი-106 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 11.02.66 | კოსმოსი-108 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.04.66 | კოსმოსი-116 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 24.05.66 | კოსმოსი-119 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 08.07.66 | კოსმოსი-123 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 01.10.66 | ქარვა | Ავტომატური იონოსფერული ლაბორატორია. |
| 12.12.66 | კოსმოსი-135 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 21.12.66 | კოსმოსი-137 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 14.02.67 | კოსმოსი-142 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 03.03.67 | კოსმოსი-145 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 21.03.67 | კოსმოსი-149 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 05.06.67 | კოსმოსი-163 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 16.06.67 | კოსმოსი-166 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 12.10.67 | ვერტიკალური კოსმოსური ზონდი | კოსმოსური ხომალდი ზედა ატმოსფეროს შესასწავლად. |
| 19.12.67 | კოსმოსი-196 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.12.67 | კოსმოსი-197 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 20.02.68 | კოსმოსი-202 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 19.04.68 | კოსმოსი-215 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.04.68 | კოსმოსი-219 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 24.05.68 | კოსმოსი-221 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 12.06.68 | კოსმოსი-225 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 05.07.68 | კოსმოსი-230 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 14.12.68 | კოსმოსი-259 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.12.68 | კოსმოსი-262 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 05.03.69 | კოსმოსი-268 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 14.10.69 | ინტერკოსმოსი-1 | |
| 24.10.69 | კოსმოსი-307 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 25.12.69 | ინტერკოსმოსი-2 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 16.01.70 | კოსმოსი-320 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 24.04.70 | კოსმოსი-335 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 12.06.70 | კოსმოსი-347 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 07.08.70 | ინტერკოსმოსი-3 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 14.10.70 | ინტერკოსმოსი-4 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 30.10.70 | 5 საათზე | სარაკეტო ასტროფიზიკური ობსერვატორია. |
| 28.11.70 | ვერტიკალური-1 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 20.08.71 | ვერტიკალური-2 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 02.12.71 | ინტერკოსმოსი-5 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 30.06.72 | ინტერკოსმოსი-7 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 12.07.72 | კოსმოსი-501 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.01.73 | კოსმოსი-546 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 19.04.73 | ინტერკოსმოსი - Cosmos 500 | დედამიწის პოლონური ხელოვნური თანამგზავრი. |
| 30.05.73 | MR-12 | ამინდის რაკეტა. ექსპერიმენტი ხელოვნური ავრორას შესაქმნელად. |
| 17.05.74 | ინტერკოსმოსი-11 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 19.04.75 | არიაბჰატა | |
| 02.09.75 | ვერტიკალური-3 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 26.07.76 | ინტერკოსმოსი-16 | საერთაშორისო ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 14.10.76 | ვერტიკალური-4 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 27.04.77 | კოსმოსი-906 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 17.06.77 | ნიშანი-3 | ფრანც. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 30.08.77 | ვერტიკალური-5 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 25.10.77 | ვერტიკალური-6 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 03.11.78 | ვერტიკალური-7 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 23.12.78 | კოსმოსი-1065 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 07.06.79 | ბჰასკარა-1 | ინდ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 06.07.79 | კოსმოსი-1112 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 29.09.79 | ვერტიკალური-8 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 31.07.80 | კოსმოსი-1204 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 28.08.81 | ვერტიკალური-9 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 20.11.81 | ბჰასკარა-2 | ინდ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 21.12.81 | ვერტიკალური-10 | გეოფიზიკური რაკეტა. |
| 21.04.82 | კოსმოსი-1351 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 04.06.82 | კოსმოსი-1374 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 27.07.82 | კოსმოსი-1397 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 21.10.82 | კოსმოსი-1418 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 16.03.83 | კოსმოსი-1445 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 26.05.83 | კოსმოსი-1465წ | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 04.07.83 | BOR-5, 1-ლი რეისი | |
| 31.08.83 | კოსმოსი-1494 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 22.12.83 | კოსმოსი-1517 | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 06.06.84 | BOR-5, მე-2 რეისი | ბურანის სამხედრო ვერსიის ანალოგი. |
| 28.06.84 | კოსმოსი-1578 წ | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 19.12.84 | კოსმოსი-1614 წ | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 17.04.85 | BOR-5, მე-3 რეისი | ბურანის სამხედრო ვერსიის ანალოგი. |
| 02.10.85 | კოსმოსი-1688 წ | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 25.12.86 | BOR-5, მე-4 რეისი | ბურანის სამხედრო ვერსიის ანალოგი. |
| 22.01.87 | კოსმოსი-1815 წ | სოვ. ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი. |
| 27.08.87 | BOR-5, მე-5 რეისი | ბურანის სამხედრო ვერსიის ანალოგი. |
| 22.06.88 | BOR-5, მე-6 რეისი | ბურანის სამხედრო ვერსიის ანალოგი. |
| 11 წლიანი შესვენება - კოსმოდრომი მთვრალი იყო | ||
| 28.04.99 | « ABRIXAS"და" MegSat-0» | გერმანული თანამგზავრი ასტრონომიული კვლევებისთვის და მცირე იტალიური ტექნოლოგიური თანამგზავრი |
| 2007 წლამდე კოსმოდრომიდან სხვა თანამგზავრები არ გაუშვეს. | ||
საცდელი ადგილის არსებობის მანძილზე აქედან განხორციელდა კოსმოსური რაკეტების 140 გაშვება (ბოლო გაშვებული 1999 წლის აპრილში), მათ შორის მათი გამოცდის დროს. ორბიტაზე გაშვებულია სხვადასხვა კლასის 86-ზე მეტი კოსმოსური ხომალდი. მრავალჯერადი გამოყენების კოსმოსური ხომალდის "ბურანის" წარმატებული ფრენა 1988 წელს ასევე დიდწილად აქ იყო დაფუძნებული - ის წინასწარ განისაზღვრა მისი მოდელის "ბორის" ტესტებით, რომელიც ასევე გაშვებული იყო კაპუსტინ იარიდან.
