ფერნანდ (ფერნანდო) მაგელანი - ესპანელი და პორტუგალიელი ნავიგატორი, აღმომჩენი, სანტიაგოს ორდენის მფლობელი.

ბიოგრაფია

ბავშვობა

მამა - როდრიგო (რუი) დე მაგალჰაესი, გაღატაკებულ დიდგვაროვან ოჯახს ეკუთვნოდა, იყო ავეიროს ციხის უფროსი. დედა - ალდა დე მოსკიტა (ან მიშკიტა). მაგელანის ოჯახს ხუთი შვილი ჰყავდა.

ცხოვრების გზა

ცნობილია, რომ ახალგაზრდობაში მაგელანი მსახურობდა დედოფალ ლეონორ ავიზას მეთაურობით. მომავალმა მოგზაურმა თავისი პირველი საზღვაო ექსპედიცია მოაწყო, როგორც თავისუფალი მეომარი 1505 წელს, ფრანსისკო ალმეიდას, ვიცე-მეფის ესკადრის შემადგენლობაში, რომელიც მიემართებოდა ინდოეთის დასაპყრობად.

ინდოეთი

ინდოეთის ექსპედიციის დროს მაგელანი მონაწილეობს ინდოეთის წინააღმდეგ საომარ მოქმედებებში, იღებს ორ ჭრილობას. სწორედ მისმა გემმა დიუსთან ბრძოლაში გაარღვია მტრის ხაზი და ჩაჯდა მტრის ფლაგმანზე. სავაჭრო ურთიერთობების დამყარების მსურველ პორტუგალიას სურს დაიკავოს პოზიციები მალაკას პორტში, სადაც პორტუგალიელებსა და ინდიელებს შორის კონფლიქტი იფეთქებს. გუნდის უმეტესობა დაიღუპა, დანარჩენი (მაგელანის ჩათვლით) წავიდა სახლში, მაგრამ ჩამოვარდა ლაკადივის კუნძულებზე. მათ მოახერხეს კუნძულზე გაქცეული ხალხის გადარჩენა, მაგრამ მაგელანი არასოდეს ხვდება პორტუგალიაში: ის რჩება ინდოეთში და იწყებს სავაჭრო ბიზნესს.

ამ დროს პორტუგალიის ხელისუფლება ცდილობს დაიბრუნოს გოა და ვიცე-მეფე ალბუკერკი იწვევს მაგელანს სამხედრო საბჭოში მონაწილეობის მისაღებად. იმ დროისთვის მეფემ თავად გაითვალისწინა მისი აზრი. ზუსტი მონაცემები არ არსებობს, მაგრამ ვარაუდობენ, რომ 1510 წლისთვის მაგელანი უკვე კაპიტანია. გოა დაიბრუნეს და 1511 წელს მაგელანმა მონაწილეობა მიიღო სამხედრო კამპანიაში მალაკას წინააღმდეგ, რომელიც შედეგად მოექცა პორტუგალიის მმართველობას.

პორტუგალია

1512 წელს ლისაბონში დაბრუნების შემდეგ მაგელანი მეფისგან იღებს მცირე პენსიას. ცნობილია, რომ ფერნანდი მონაწილეობს მაროკოს ბრძოლებში 1514 წელს. როგორც მამაცი და მამაცი ოფიცერი, მძიმე ჭრილობა ღებულობს ფეხში, რის გამოც იგი სიცოცხლის ბოლომდე კოჭლობდა. იმავე ბრძოლაში მის ქვეშ ცხენი იღუპება, მაგრამ მამაცი მეომარი სასწაულებრივად ცოცხალი რჩება. ამ დროისთვის მაგელანის ურთიერთობა პორტუგალიის მეფესთან უარესდებოდა (ისტორიკოსების მიზეზები უცნობია). ის ითხოვს საზღვაო მოგზაურობაში გაგზავნას, მაგრამ უარს იღებენ. შემდეგ ის უარს ამბობს პორტუგალიის მოქალაქეობაზე და გადადის ესპანეთში. საუკეთესო მეზღვაურები მიჰყვებიან მას.

ესპანეთი

სევილიაში დასახლების შემდეგ, მაგელანი იქ ქორწინდება და სერიოზულად იწყებს მზადებას საზღვაო მოგზაურობისთვის. ექსპედიციის პირველი პროექტი უარყო ესპანეთის დეპარტამენტმა, რომელსაც "კონტრაქტთა პალატა" უწოდეს. მაგრამ დეპარტამენტის ერთ-ერთი ლიდერი, ხუან დე არანდა დაინტერესებულია მაგელანის წინადადებით და ჰპირდება მას მხარდაჭერას (არა უინტერესო, რა თქმა უნდა: მაგელანი მას ჰპირდება მოგზაურობიდან მიღებული მოგების პროცენტს). მხოლოდ ამის შემდეგ დაამტკიცა პროექტი დეპარტამენტმა და იწყება სერიოზული მზადება, რომელსაც თავად მაგელანი ხელმძღვანელობს.

მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში

ექსპედიციისთვის მომზადდა ხუთი გემი და საკვები ორი წლის განმავლობაში. ფერნანდმა აიღო ტრინიდადის მეთაური. ესპანელი თავადაზნაურობა, რომელიც დანარჩენი გემების სარდლობას ხელმძღვანელობდა, აღშფოთებული იყო იმით, რომ ექსპედიციას პორტუგალიელები ხელმძღვანელობდნენ. მაგელანმა შეიტყო, რომ მის წინააღმდეგ შეთქმულება იყო შედგენილი და მისი თანამდებობიდან გადაყენება სურდათ. სანაპიროზე დაწყებული კონფლიქტები გამოიხატა ექსპედიციის პირველივე დღეებში, რომელიც დაიწყო 1519 წლის სექტემბერში.

მოგზაურობა იწყება მდინარე გვადალკივირის შესართავთან, სანლუკარ დე ბარამედას პორტში, საიდანაც გაემგზავრა მაგელანის ფლოტილა. მას ძალით უნდა დაეწყნარებინა მძვინვარე ესპანელი კაპიტანები და დაეყენებინა ისინი თავიანთ ადგილზე, აჩვენა, რომ სწორედ ის ხელმძღვანელობდა ამ ექსპედიციას. უკვე ნოემბერში ესკადრა ბრაზილიის სანაპიროსთან იყო და დეკემბრის ბოლოს მიაღწია ლა პლატას, სადაც მაგელანი სრუტეს ეძებდა. აქ მან პირველად დაინახა პინგვინი. სრუტე ვერასოდეს იპოვა, 1520 წლის მარტში ფლოტილა იძულებული გახდა ზამთრისთვის გაჩერებულიყო.

მაისში ფლოტილა კარგავს ერთ-ერთ გემს, მაგრამ ოქტომბერში იპოვეს დიდი ხნის ნანატრი სრუტე. ესკადრონი ღია ოკეანეში გავიდა, რისთვისაც სრულიად მოუმზადებელი იყო. ოკეანეში გავლა სავსე იყო განსაცდელებითა და გაჭირვებით, მაგრამ წარმატებით დასრულდა 1521 წლის მარტში. გზად მაგელანმა აღმოაჩინა მრავალი კუნძული, გაჩერდა კუნძულ კებუზე, რომლის მმართველი დათანხმდა პორტუგალიის მეფის ქვეშევრდომობაზე.

პირადი ცხოვრება

მაგელანს შთამომავალი არ დაუტოვებია. მან ცოლად შეირთო ძალიან ლამაზი და ძალიან ახალგაზრდა გოგონა, ბეატრიჩე ბარბოზა, პორტუგალიელი ემიგრანტის ქალიშვილი, რომელთანაც მაგელანი სევილიაში დაუმეგობრდა. პირველი ვაჟი გარდაიცვალა და ერთი წლის შემდეგ, მეორე შვილის გაჩენის მცდელობისას, ბეატრისი გარდაიცვალა. ფერნანდი, ცოლის გარდაცვალების დროს, ასევე აღარ იყო ცოცხალი.

სიკვდილი

ცდილობდა დაეწყნარებინა კუნძულ მაკტანის, ლაპუ-ლაპუს ურჩი ლიდერი, მაგელანმა არ შეაფასა ადგილობრივების რაოდენობა, რომლებმაც დაამარცხეს ესპანელები, ბრძოლისთვის მოუმზადებლები. 1521 წლის აპრილში ამ ბრძოლაში დაიღუპა თავად მაგელანი, რომელიც მიჩვეული იყო თავის ჯარისკაცებთან გვერდიგვერდ ბრძოლას. ადგილობრივებს სურდათ გაენადგურებინათ ესპანელების ლიდერი და ბევრი მძიმე, სასიკვდილო ჭრილობა მიაყენეს მას. მისი გარდაცვალების ადგილას მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობის ხსოვნის ნიშნად დაიდგა ძეგლი, რომელზეც გამოსახულია ორი კუბი და ბურთი.

მაგელანის მთავარი მიღწევები

• მან აღმოაჩინა სრუტე, რომელსაც მისი სახელი ეწოდა.
• მაგელანი გახდა პირველი ევროპელი, რომელმაც შეძლო ატლანტიდან წყნარ ოკეანეში გადასვლა.
• მან სახელი დაარქვა წყნარ ოკეანეს და ფუეგოს.
• ჯერ პინგვინი დავინახე.
• მაგელანმა იმოგზაურა მთელ მსოფლიოში.

მნიშვნელოვანი თარიღები მაგელანის ბიოგრაფიაში

• 1480 - დაბადება
• 1505 - პირველი საზღვაო ექსპედიცია ინდოეთის სანაპიროებზე
• 1510 ვაჭრობა ინდოეთში
• 1511 - საზღვაო კამპანია მალაკას წინააღმდეგ
• 1512 დაბრუნება ლისაბონში
• 1514 - ბრძოლები მაროკოში
• 1516 - ესპანეთში გადასვლა
• 1517 - ქორწინება ბეატრიჩესთან
• 1519 წელი - ვაჟის დაბადება, მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობის დასაწყისი
• 1521 - მისი ვაჟისა და თავად მაგელანის სიკვდილი

• Tierra del Fuego-ს არქიპელაგი მაგელანმა მოახდინა რუკაზე, მაგრამ მის სახელს არაფერი აქვს საერთო ვულკანებთან: ღამით კუნძულებთან მიახლოებისას, მოგზაურმა დაინახა უამრავი შუქი და ვერ გაბედა მათზე დაშვება, მაგრამ მან სახელიც დაარქვა. რუკა. ფაქტობრივად, ეს იყო ხანძრის ხანძარი, რომელიც დაწვეს ადგილობრივმა ადგილობრივებმა.
• კიდევ ერთი გაუმართლებელი სახელი არსებობს გეოგრაფიაში, მაგელანის წყალობით, არის წყნარი ოკეანე, რომელიც ცნობილია თავისი ქარიშხლებით. უბრალოდ, პორტუგალიელ ნავიგატორს ძალიან გაუმართლა: მან მოახერხა ოკეანის გადალახვა და არც ერთი ქარიშხალი არ შეხვედროდა.
• თვით შემოვლითი მოძრაობა კი მაგელანს საერთოდ არ დაუგეგმავს: მას მხოლოდ მოლუკებისკენ გზის პოვნა სურდა. თუმცა, პორტუგალიურმა შეტევამ აიძულა ხომალდი გაეგრძელებინა მოგზაურობა დასავლეთისკენ - და ასე შემოუარა დედამიწას.

სახელი:ფერდინანდ მაგელანი

სახელმწიფო:პორტუგალია, ესპანეთი

საქმიანობის სფერო:ნავიგატორი

Უდიდესი მიღწევა:გააკეთა მსოფლიოში პირველი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში.

ფერდინანდ მაგელანი დაიბადა 1480 წლის 3 თებერვალს პორტუგალიაში. მაგელანი იყო მკვლევარი და ნავიგატორი. მან მოაწყო პირველი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში ევროპაში. მაგელანის ექსპედიცია იყო პირველი უდავო მტკიცებულება იმისა, რომ დედამიწა მრგვალია.

ადრეული წლები

ფერდინანდ მაგელანი დაიბადა პორტოში (პორტუგალია), 1480 წელს. მისი მშობლები დიდგვაროვან ოჯახს ეკუთვნოდნენ და ახალგაზრდა მაგელანი სამეფო ოჯახის სამსახურში ადრეულ ასაკში შევიდა. ის მხოლოდ 12 წლის იყო, როცა ავიზას ლეონორას სამეფო გვერდი გახდა. მაგელანი ბავშვობიდან სწავლობდა კარტოგრაფიას, ასტრონომიას და ციურ ნავიგაციას.

მაგელანი შევიდა პორტუგალიის საზღვაო ფლოტში 1505 წელს. მან გაცურა აღმოსავლეთ აფრიკაში, შემდეგ მიიღო მონაწილეობა დიუს ბრძოლებში, რომლის დროსაც პორტუგალიამ გაიმარჯვა და დაამარცხა ეგვიპტური ფლოტი. ფერნანდმა ორჯერ იმოგზაურა მალაკაში (მალაიზია) და მონაწილეობა მიიღო პორტუგალიის არმიის მიერ პორტის აღებაში.

მან ასევე მონაწილეობა მიიღო მოლუკების ექსპედიციაში, რომლებსაც იმ დროს სანელებლების კუნძულები ეწოდებოდათ. სუნელებით ვაჭრობა მაგელანის ევროპაში ძალიან მომგებიანი და მაღალი კონკურენტუნარიანი იყო. მოლუკები გახდა ყველაზე ძვირფასი სანელებლების მთავარი წყარო, როგორიცაა კბილი და ჯავზი.

1513 წელს მაგელანი ჩრდილოეთ აფრიკაში ბრძოლაში დაიჭრა, მაგრამ მეფემ ყველა მისი დამსახურება გაითვალისწინა და დაეხმარა. 1517 წელს ის გაემგზავრა სევილიაში ესპანეთში საჯარო სამსახურში შესვლის მიზნით.

კვლევა ესპანეთისთვის

ესპანეთი და პორტუგალია მაგელანის დროს იყვნენ მთავარი სახელმწიფოები, რომლებიც დიდ კონკურენციას აწარმოებდნენ ერთმანეთთან. ორივე ქვეყანამ გამოთქვა პრეტენზია ამერიკისა და აღმოსავლეთის ახლად აღმოჩენილ რეგიონებზე. 1494 წელს პორტუგალიამ და ესპანეთმა დადეს ტორდესილასის ხელშეკრულება, რომელიც განსაზღვრავს გავლენის სფეროებს თითოეული სახელმწიფოსთვის. პორტუგალიას შეეძლო დაეყრდნო ყველა ტერიტორიას ბრაზილიიდან აღმოსავლეთ ინდოეთამდე და ესპანეთს დასავლეთის მიწებზე ბრაზილიიდან კაბო ვერდემდე.

არსებითად, ხელშეკრულებამ დედამიწა ორ ნაწილად დაყო ორ ქვეყანას შორის. ესპანელებს ჯერ არ ჰქონდათ დრო, რომ შეესწავლათ დედამიწის ნახევარი, მაგრამ მათ ჩათვალეს, რომ იქ სანელებლების კუნძულების ნაწილის პოვნა შეეძლოთ. მაგელანმა შესთავაზა ამ ვარაუდის შემოწმება დასავლეთში ექსპედიციის აღჭურვით.

მაგელანის გრანდიოზული ექსპედიციისთვის სხვა მკვლევარებმა უკვე გაუხსნეს გზა. ერთ-ერთი მათგანი იყო (1451-1506 წწ.), რომელიც ევროპის სანაპიროდან კარიბის ზღვისკენ მიცურავდა დასავლეთით. კოლუმბმა არასწორად შეაფასა მანძილი ევროპასა და აღმოსავლეთ ინდოეთს შორის. მან აღმოაჩინა ამერიკა და პანამის ისთმუსი წყნარ ოკეანემდე. მისი მოგზაურობის შემდეგ, ბევრი მკვლევარი შეპყრობილი გახდა ამერიკის კონტინენტზე აღმოსავლეთისკენ მიმავალი გზის მოძებნით, რათა ესპანეთს მიეცეს წვდომა სუნელების კუნძულებზე. ერთ-ერთი ასეთი მკვლევარი იყო მაგელანი.

ფერდინანდ მაგელანის მსოფლიო მოგზაურობა

ესპანეთის მეფე ჩარლზ V (1500-1558) მიიღო მაგელანის შეთავაზება და 1519 წლის 20 სექტემბერს მას დაევალა ხუთი ხომალდის ფლოტილის ხელმძღვანელობა. ფლოტილა ატლანტის ოკეანისკენ უნდა წასულიყო.

მაგელანთან ერთად მისი სიძე, დუარტე ბარბოზაც გავიდა. ბრაზილიაში ჩასვლისას ფლოტილა სამხრეთ ამერიკის სანაპიროს გასწვრივ გაემართა სან-ჯულიანის ყურისკენ, პატაგონიაში.

მკვლევარები იქ დარჩნენ 1520 წლის მარტიდან აგვისტომდე. ამ დროის განმავლობაში, გემებზე იყო მცდელობა, ამბოხებულიყვნენ კაპიტნის წინააღმდეგ, რომელიც ჩამოაგდეს. თუმცა, შემდგომში მეამბოხე გემი სანტიაგო მთლიანად განადგურდა და დანარჩენი გემები მისი ეკიპაჟის ბორტზე აიყვანეს.

სან-ჯულიანის დატოვების შემდეგ, ფლოტილა გაემართა სამხრეთით. 1520 წლის 21 ოქტომბერს იგი შევიდა სრუტეში, რომელიც ახლა მაგელანის სახელს ატარებს. 28 ნოემბერს წყნარ ოკეანეში მხოლოდ სამი გემი შევიდა. ამას მოჰყვა გრძელი მოგზაურობა ჩრდილოეთით წყნარი ოკეანის გავლით. 1521 წლის 6 მარტს ფლოტილა გუამში დადგა.

მაგელანი აღმოსავლეთით გაემართა კებუში (ფილიპინები), სადაც ცდილობდა დახმარება მიეღო ადგილობრივი ხელისუფლებისგან. უნებურად იგი საომარ მოქმედებებში ჩაიყვანეს და 1521 წლის 27 აპრილს ბრძოლაში დაიღუპა. ბარბოზაც მალევე მოკლეს. დარჩენილი ეკიპაჟი იძულებული გახდა გაენადგურებინა Concepción (გემი) და დასრულდა მსოფლიოს დიდი შემოვლითი მოძრაობა. მაგელანის გემს - ვიქტორია ხელმძღვანელობდა ყოფილი მეამბოხე ხუან სებასტიან დელ კანო. მან გადალახა ინდოეთის ოკეანე და კარგი იმედის კონცხიდან საბოლოოდ დაბრუნდა სევილიაში 1522 წლის 8 სექტემბერს. იმავდროულად, ტრინიდადი (გემი) ცდილობდა სახლში დაბრუნებას წყნარი ოკეანის გავლით. მოლუკაში ეკიპაჟი პორტუგალიელებმა შეიპყრეს და ციხეში გაგზავნეს. მათგან მხოლოდ ოთხმა შეძლო მოგვიანებით ესპანეთში დაბრუნება.

მაგელანის მემკვიდრეობა

ეკონომიკურად მაგელანის პროექტი ესპანეთისთვის წარუმატებელი აღმოჩნდა. პორტუგალიამ, მსოფლიოს დაყოფის შედეგად, რესურსებით მსოფლიოს უფრო მომგებიანი ნაწილი მიიღო. ესპანეთმა არასწორად გამოთვალა და მოლუკებზე წვდომა არ მიუღია. მაგელანმა დაკარგა ფლოტილა, ხალხი და საკუთარი სიცოცხლე. ამის მიუხედავად, მისი მოგზაურობა იყო მთავარი ისტორიული მოვლენა, რადგან ეს იყო პირველი მტკიცებულება იმისა, რომ დედამიწა ბურთია. მაგელანის მოგზაურობა კაცობრიობის ისტორიაში ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან კვლევად ითვლება.

დიდი მოგზაური, რომელმაც მსოფლიოში პირველი მოგზაურობა გააკეთა, იყო პორტუგალიელი. იგი დაიბადა პორტუგალიაში 1480 წელს, კეთილშობილი, მაგრამ გაჭირვებული რაინდის ოჯახში. ბავშვობიდან მაგელანი ოცნებობს ზღვაზე, შორეულ ხეტიალებზე და საოცარ აღმოჩენებზე. 25 წლის ასაკში ის აყვანილია გემზე, რომელიც მიემგზავრება ინდოეთში, სადაც ის ცდილობს დაეუფლოს გემების ყველა პროფესიას. 1513 წლამდე იმოგზაურა სხვადასხვა ქვეყანაში, მონაწილეობა მიიღო სხვადასხვა სამხედრო ბრძოლაში. ჩრდილოეთ აფრიკაში ერთ-ერთი სამხედრო ექსპედიციის დროს, რომელიც მიზნად ისახავდა მაროკოში აჯანყების ჩახშობას, მაგელანი შუბით დაიჭრა მარცხენა მუხლში. ჭრილობა მძიმე აღმოჩნდა, კოჭლობა სიცოცხლისთვის დარჩა. მოზამბიკში გახდა კაპიტანი და 1513 წელს მაგელანი დაბრუნდა პორტუგალიაში.

მაგელანი ვარაუდობს, რომ სამხრეთ ამერიკის სამხრეთით არის სრუტე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მოლუკაში მოხვდეთ დასავლეთის მარშრუტით, ხოლო 1517 წელს იგი წარუდგენს პორტუგალიის მეფეს ამ კუნძულებისკენ მიმავალ გზას. თუმცა მანუელ I-მა ეს პროექტი პორტუგალიისთვის წამგებად მიიჩნია და უარს ამბობს. შეურაცხყოფილი მაგელანი გადაწყვეტს თავისი მომსახურება შესთავაზოს ესპანეთის მეფეს. 1518 წლის გაზაფხულზე, ესპანეთის მეფე ჩარლზ I ხელს აწერს დოკუმენტს, რომლის მიხედვითაც ესპანეთი გამოყოფს სახსრებს სახელმწიფო ხაზინიდან მაგელანის მოგზაურობისთვის, რისთვისაც ხუთი გემი აღჭურვილი იყო მარაგით ორი წლის განმავლობაში. მაგელანი ასევე იღებს მის მიერ აღმოჩენილი ყველა მიწის გუბერნატორის ტიტულს და მათგან შემოსავლის მე-20 ნაწილს. მაგელანს ბევრი სირთულის გადალახვა უწევს გუნდის აყვანისას - მოგზაურობის წარმატებაში ხომ არავინ იყო დარწმუნებული, თვით მაგელანსაც კი ეპარებოდა ეჭვი. ასევე უნდა შეჩერებულიყო უთანხმოება გემებზე, სადაც პორტუგალიელებმა დათესეს დაბნეულობა და ზოგიერთმა ესპანელმა მეზღვაურმა უარი თქვა მას დაემორჩილა, რადგან. ის პორტუგალიელი იყო.

საბოლოოდ, 1519 წლის 20 სექტემბერს, ფლოტილა, რომელიც შედგებოდა ხუთი გემისგან და ეკიპაჟის 270 წევრისგან, დატოვა სან-ლუკარის პორტი. გემები, რომლებიც კვეთდნენ ატლანტის ოკეანეს, მიცურავდნენ სამხრეთ-დასავლეთის მიმართულებით და სამი თვის შემდეგ მიაღწიეს სამხრეთ ამერიკას. ისინი აგრძელებენ მოძრაობას სამხრეთით სანაპიროს გასწვრივ, ცდილობენ იპოვონ სრუტე წყნარ ოკეანეში. 1520 წლის მარტის ბოლოს, ზამთარში სან-ჯულიანის ყურეში, სამი გემის გამოფიტული და უკმაყოფილო ეკიპაჟი აჯანყდა. მაგელანი სწრაფად და სასტიკად ახშობს აჯანყებას, აჯანყებულები ნაპირზე დაეშვნენ. საბოლოოდ, 1520 წლის ოქტომბერში, ფლოტილა იპოვა სრუტე, რომელიც დღეს ცნობილია მაგელანის სრუტის სახელით, ხოლო 1520 წლის ნოემბერში ისინი შევიდნენ ოკეანეში, სახელად მაგელანი წყნარი ოკეანე. ისინი გადიან ოკეანის ყველაზე უკაცრიელ ნაწილს, სადაც აღმოაჩინეს მხოლოდ ორი დაუსახლებელი კუნძული. 1521 წლის მარტში მათ აღმოაჩინეს მარიანას კუნძულები.
მოგზაურობა წარმოუდგენლად რთულ პირობებში მიმდინარეობს - გემებს წყალი და საკვები აკლდათ, ზოგიერთმა მეზღვაურმა სკორბუტით დაიწყო სიკვდილი. მაგელანს მხოლოდ სამი ხომალდი დარჩა მას შემდეგ, რაც ერთი გემი ესპანეთში 1520 წლის ოქტომბერში დაეცა და მეორე ჩაიძირა.

საბოლოოდ, 1521 წლის 16 მარტს ექსპედიცია ჩავიდა ფილიპინების კუნძულებზე. იმისათვის, რომ მოიმარაგოს წყალი და საკვები, ასევე დაისვენოს თავისი ხალხისთვის, მაგელანი ჩერდება დაუსახლებელი კუნძული ჰომონხონი. მეზობელი კუნძულის მაცხოვრებლები ესპანელებს ეუბნებიან, რომ აქ ბევრი კუნძულია, მათ მოაქვთ ხილი, ღვინო, ქოქოსი. მაგელანი ცდილობს დაიპყროს ღია მიწები, ძარცვავს სოფლები, ჩაერიოს ადგილობრივ არეულობებში. ის ერთ-ერთი კუნძულის მმართველთან აკავშირებს ალიანსს და ერთად აწყობენ სადამსჯელო ექსპედიციას მაკტანის კუნძულზე. მაგელანი პირადად იღებს მონაწილეობას ამ კამპანიაში და 1521 წლის 21 აპრილს ის კვდება ადგილობრივებთან შეტაკებისას. აქ, კუნძულ მაკტანზე, მას ძეგლი დაუდგეს ორი კუბიდან, რომლებსაც ბურთი გვირგვინდება. მხოლოდ ერთი გემი, ვიქტორია, ბორტზე ეკიპაჟის 17 წევრით დაბრუნდა ესპანეთში 1522 წლის სექტემბერში. ასე დასრულდა პირველი მსოფლიო მოგზაურობა დიდი მოგზაურის ფერნანდო მაგელანის მეთაურობით.

ახლა თითქმის ყველას შეუძლია მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობა. ამისთვის შეიქმნა სპეციალური ტურისტული პროგრამები. მაგრამ, ალბათ, ღირს მისი გახსენება, ვინც ისტორიაში პირველად გააკეთა ასეთი მოგზაურობა - ფერდინანდ მაგელანი.

ადამიანი, რომლის სახელიც სამუდამოდ არის ჩაწერილი მსოფლიო ისტორია, დაიბადა 1480 წლის 20 ნოემბერს ქალაქ საბროსაში (პორტუგალია) დიდგვაროვან ოჯახში. ის ადრეულ ასაკში ობოლი დარჩა, მაგრამ თავადაზნაურობის წოდება საშუალებას აძლევდა დარჩენილიყო სამეფო კარის მზრუნველობის ქვეშ. სწორედ ამან მისცა მას შესაძლებლობა ესწავლა საზღვაო მეცნიერება საგრესის კონცხზე მდებარე სკოლაში. და შესანიშნავი, იმდროინდელი განათლების მიღების შემდეგ, ის მიდის სამეფო საზღვაო ფლოტში სამსახურში.

1505 წლიდან ის ცურავდა პორტუგალიის ვიცე-მეფის - ფრანცისკო დე ალმეიდას ესკადრილიაში. მისი პირველი მოგზაურობა იყო მოგზაურობა ინდოეთში. ასე იყო 1508 წლამდე, სანამ ის არ გახდა მავრების, ინდიელების და არაბების წინააღმდეგ საომარი მოქმედებების მონაწილე, სადაც მან თავი გამოიჩინა, როგორც მამაცი მეომარი. მის ცხოვრებაში მომხდარმა ამ მოვლენებმა მას საშუალება მისცა ასულიყო კაპიტნის წოდებამდე. მაგრამ ზედმეტად ამბიციური იყო, მან ცრუ დენონსაცია მოახდინა და ჩამოერთვა შორეული დაწინაურება. ამით დაასრულა მისი კარიერა პორტუგალიის საზღვაო ფლოტში.

1517 წელს ესპანეთში ემიგრაციაში წავიდა, მან არა მხოლოდ ფიცი დადო ჩარლზ I-ს ერთგულებაზე, არამედ მონარქს შესთავაზა ის, რაც განადიდებდა მის ფლოტს და იმპერიას - პირველი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში. მაგრამ ესპანეთის მმართველი მაშინვე არ დათანხმდა ამ წინადადებას, რადგან იგი დიდ თავგადასავალად მიიჩნია. მაგრამ ხანგრძლივი დისკუსიების შემდეგ, მხედველობაში მიიღეს კაპიტნის უფლებამოსილება და ესპანურმა ფლოტმა დაიწყო ამ კამპანიისთვის 5 გემის მომზადება: სან ანტონიო, ვიქტორია, სანტიაგო, ტრინიდადი, კონსეფსიონი.

1519 წლის 20 სექტემბერს ეს მცურავი გემები 319 კაციანი ეკიპაჟით (ზოგიერთი წყაროს მიხედვით 265) კაციანი ესპანეთის (სანლუკარის) სანაპიროზე მიამაგრეს და ზღვაში გავიდნენ. 5 გემის შემადგენლობა მიაღწია სამხრეთ ამერიკის სამხრეთ სანაპიროს. იმ დღეებში არ არსებობდა კონკრეტული სანავიგაციო სისტემა. მაგრამ მაგელანმა არა მხოლოდ მოახერხა მათი დაკარგვა, არამედ პრაქტიკაში გამოიყენა სიგნალები, რომლებიც მათ ერთმანეთის ხედვის არეში დარჩენის საშუალებას აძლევდა. 1520 წელს ხომალდი "სანტიაგო" კლდეებს დაეჯახა ქარიშხლის დროს და ცოტა ხნის შემდეგ გემის "სან ანტონიოს" ეკიპაჟმა უღალატა ადმირალს და დაბრუნდა ესპანეთში, სადაც მისმა კაპიტანმა სამეფოს ღალატში ცილი დასწამა მაგელანს.

დაახლოებით სამი თვის განმავლობაში ისინი ცურავდნენ წყნარ ოკეანეში. ამინდი მათთან იყო. 1521 წლის გაზაფხულისთვის მოგზაურები დაეშვნენ ფილიპინების კუნძულების (კუნძული მაკტანის) სანაპიროებზე. ადგილობრივების ესპანეთის გვირგვინისთვის დამორჩილების მსურველი ფერდინანდ მაგელანი ეკიპაჟის ნაწილთან ერთად ბრძოლაში დაეცა 1521 წლის 27 აპრილს. მეზღვაურებმა სამი გემით მგზავრობა ვერ გააგრძელეს და ამიტომ გემი „კონცეპსიონი“ უნდა დაეწვათ. მიუხედავად ამისა, სანელებლებით სავსე ჭურჭელი, მცურავი გემები სახლში წავიდნენ. მაგრამ პორტუგალიის მეფის ბრძანებით ტრინიდადი აიღეს. მაგრამ ვიქტორიამ წარმატებით გაიარა აფრიკის სამხრეთ სანაპირო და მიაღწია ესპანეთის სანაპიროს, სადაც აღმოსავლეთიდან ჩამოტანილი საქონელი ადვილად დაფარა ამ ექსპედიციის ყველა ხარჯი.

ფერდინანდ მაგელანი კარგი კაპიტანი იყო, მამაცი მეომარი. მაგრამ ამაოებამ მოკლა იგი. ამის მიუხედავად, მან ირონიულად შეიტანა თავისი სახელი ესპანეთის ფლოტის და ზოგადად მსოფლიო ნავიგაციის ისტორიაში.

4, 5 კლასი და მისი აღმოჩენები

საინტერესო ფაქტები და თარიღები ცხოვრებიდან

მან სამუდამოდ დაასრულა დავა ჩვენი პლანეტის ფორმის შესახებ, აჩვენა მისი სფერულობის პრაქტიკული მტკიცებულება. მისი წყალობით, მეცნიერებმა საბოლოოდ მიიღეს შესაძლებლობა დაედგინათ დედამიწის ნამდვილი ზომა არა სპეკულაციურად, არამედ უდავო მონაცემების საფუძველზე.

1518 წლის მარტში, ფერდინანდ მაგელანი და რუი ფალეირო, პორტუგალიელი ასტრონომი, გამოჩნდნენ სევილიაში ინდოეთის საბჭოზე და განაცხადეს, რომ მოლუკები, პორტუგალიური სიმდიდრის ყველაზე მნიშვნელოვანი წყარო, ესპანეთს უნდა ეკუთვნოდეს, რადგან ისინი დასავლეთში მდებარეობს. ესპანეთის ნახევარსფერო (1494 წლის ხელშეკრულების მიხედვით), მაგრამ ამ "სუნელების კუნძულებზე" მისასვლელად აუცილებელია დასავლური გზით, რათა პორტუგალიელებს ეჭვი არ გაუჩნდეთ, ღია და მიმაგრებული სამხრეთ ზღვის გავლით. ბალბოას ესპანური საკუთრება. და მაგელანი დამაჯერებლად ამტკიცებდა, რომ სამხრეთ ზღვას შორის უნდა იყოს სრუტე ბრაზილიის სამხრეთით. მაგელანმა და ფალირუმ თავიდან მოითხოვეს იგივე უფლებები და პრივილეგიები, რაც კოლუმბს დაჰპირდა. სამეფო მრჩევლებთან ხანგრძლივი ვაჭრობის შემდეგ, რომლებიც თავად აწარმოებდნენ მოლაპარაკებას პორტუგალიელებისგან მოსალოდნელი შემოსავლისა და დათმობების მნიშვნელოვან ნაწილზე, მათთან დაიდო შეთანხმება: ჩარლზ 1-მა აიღო ვალდებულება აღჭურვა ხუთი ხომალდის აღჭურვა და ექსპედიციის მომარაგება ორი წლის განმავლობაში. ნაოსნობამდე ფალეირომ მიატოვა საწარმო და მაგელანი გახდა ექსპედიციის ერთადერთი ხელმძღვანელი. მან ტრინიდადზე აღმართა ადმირალის დროშა. ესპანელები დანიშნეს დარჩენილი გემების კაპიტანებად: ხუან კარტახენა – „სან ანტონიო“; გასპარ კესადა - "კონსეპსიონი"; ლუის მენდოზა - "ვიქტორია" და ხუან სერანო - "სანტიაგო". ამ ფლოტილის პერსონალი შეფასდა 293 ადამიანად, ბორტზე იყო კიდევ 26 თავისუფალი ეკიპაჟის წევრი, მათ შორის იყო ახალგაზრდა იტალიელი ანტონიო პიგაფეტგა, ექსპედიციის ისტორიკოსი. ვინაიდან ის არც მეზღვაური იყო და არც გეოგრაფი, გემის ჟურნალებში ჩანაწერები, რომლებიც ფრანცისკო ალბო, ნავიგატორის თანაშემწე, ინახავდა ტრინიდადში, ძალიან მნიშვნელოვანი პირველადი წყაროა. საერთაშორისო გუნდი გაემგზავრა პირველ მსოფლიო მოგზაურობაში: პორტუგალიელებისა და ესპანელების გარდა, მასში შედიოდნენ 10-ზე მეტი ეროვნების წარმომადგენელი დასავლეთ ევროპის სხვადასხვა ქვეყნიდან.

ფლოტილამ სან-ლუკარის პორტი გვადალკივირის შესართავთან დატოვა 1519 წლის 20 სექტემბერს. ოკეანის გადაკვეთისას მაგელანმა შეიმუშავა კარგი სასიგნალო სისტემა და მისი ფლოტილის სხვადასხვა ტიპის ხომალდები არასოდეს დაშორდნენ.

26 სექტემბერს ფლოტილა მიუახლოვდა კანარის კუნძულებს, 29 ნოემბერს მიაღწია ბრაზილიის სანაპიროს, 13 დეკემბერს - გუანაბარას ყურეს, ხოლო 26 დეკემბერს - ლა პლატას. ექსპედიციის ნავიგატორები იმ დროს საუკეთესოები იყვნენ: მათ განსაზღვრეს განედები, გააკეთეს კორექტირება მატერიკზე უკვე ცნობილი ნაწილის რუკაზე. ამრიგად, Cape Cabo Frio, მათი განმარტებით, არ არის 25 ° S-ზე. შ., ხოლო 23 °. მაგელანმა გამოიკვლია ლა პლატას ორივე დაბალ ნაპირი დაახლოებით ერთი თვის განმავლობაში; განაგრძო პამპას დაბლობების აღმოჩენა, რომელიც დაიწყო ხუან ლიჟბოამ და ხუან სოლისმა, კასტილიის მთავარმა მფრინავმა, მან სანტიაგო გაგზავნა პარანაზე და, რა თქმა უნდა, ვერ იპოვა გასასვლელი სამხრეთ ზღვისკენ. იქით უცნობი, იშვიათად დასახლებული მიწა იყო. და მაგელანმა, იმის შიშით, რომ ხელიდან არ გაუშვა შესასვლელი სრუტეში, 1520 წლის 2 თებერვალს, უბრძანა, აეწონათ წამყვანმა და რაც შეიძლება ახლოს მიემართათ სანაპიროსთან მხოლოდ დღის განმავლობაში, ხოლო საღამოს გაჩერება. 13 თებერვალს, ბაია ბლანკას დიდ ყურეში, პარკინგზე მან აღმოაჩინა, რომ ფლოტილა გაუძლო საშინელ ჭექა-ქუხილს, რომლის დროსაც წმინდა ელმოს ხანძარი გაჩნდა გემების ანძებზე - ატმოსფეროში ელექტრული გამონადენი მანათობელი ჯაგრისების სახით. 24 თებერვალს მაგელანმა აღმოაჩინა კიდევ ერთი დიდი ყურე - სან მატიასი, შემოუარა მის მიერ გამოვლენილ ვალდესის ნახევარკუნძულს და ღამით შეაფარა პატარა ნავსადგური, რომელსაც მან უწოდა Puerto San Matias (Golfo Nuevo Bay ჩვენს რუქებზე). უფრო სამხრეთით, მდინარე ჩუბუტის შესართავთან, 27 თებერვალს, ფლოტილა შეხვდა პინგვინებისა და სამხრეთის სპილოების უზარმაზარ კონცენტრაციას. საკვების მარაგის შესავსებად მაგელანმა ნავი გაგზავნა ნაპირზე, მაგრამ მოულოდნელად ადიდებულმა ჭექა-ქუხილმა გემები ღია ზღვაში გადააგდო. ნაპირზე დარჩენილ მეზღვაურებს, სიცივისგან რომ არ დაღუპულიყვნენ, მკვდარი ცხოველების სხეულებით დაიფარნენ. „მყიდველების“ ხელში ჩაგდების შემდეგ, მაგელანმა სამხრეთით გადაინაცვლა, შტორმები დაედევნა, გამოიკვლია სხვა ყურე, სან ხორხე და ექვსი ქარიშხლიანი დღე გაატარა ვიწრო ყურეში. 31 მარტს მან გადაწყვიტა ზამთრის გატარება სან-ჯულიანის ყურეში. ყურეში ოთხი ხომალდი შევიდა და ტრინიდადი მის შესასვლელთან დადგა. ესპანელ ოფიცრებს სურდათ აიძულონ მაგელანი „შეასრულოს სამეფო მითითებები“: მიუბრუნდა კეთილი იმედის კონცხს და წასულიყო აღმოსავლეთით მოლუკებისკენ. იმავე ღამეს დაიწყო ბუნტი. მაგელანმა აჯანყებულთა კაპიტანებს მაგრად მოეპყრო: მან ბრძანა, მოეჭრათ კესადას თავი, მოეჭრათ მენდოზას ცხედარი, კარტახენა შეთქმულ მღვდელთან ერთად უკაცრიელ სანაპიროზე გაეგზავნათ და დანარჩენი აჯანყებულები გადაურჩა.

მაისის დასაწყისში ადმირალმა სანტიაგო სამხრეთით გაგზავნა დაზვერვის მიზნით, მაგრამ გემი მდინარე სანტა კრუზის მახლობლად კლდეებს დაეჯახა და მისმა ეკიპაჟმა ძლივს მოახერხა თავის დაღწევა. 24 აგვისტოს ფლოტილამ დატოვა სან-ჯულიანის ყურე და მიაღწია სანტა კრუზის პირს, სადაც დარჩა ოქტომბრის შუა რიცხვებამდე. 18 ოქტომბერს ფლოტილა გადავიდა სამხრეთით პატაგონიის სანაპიროზე, რომელიც ქმნის ბაია გრანდეს ფართო ყურეს ამ მხარეში. ზღვაზე გასვლამდე მაგელანმა უთხრა კაპიტანებს, რომ ეძებდა გასასვლელს სამხრეთის ზღვაში და შეუხვევდა აღმოსავლეთს, თუ სრუტე არ იპოვა 75 ° S-მდე. შ., ანუ თავადაც ეპარებოდა ეჭვი „პატაგონიის სრუტის“ (როგორც მაგელანს უწოდებდა) არსებობაში, მაგრამ სურდა საწარმოს გაგრძელება ბოლო შესაძლებლობამდე. დასავლეთისკენ მიმავალი ყურე ან სრუტე აღმოაჩინეს 1520 წლის 21 ოქტომბერს მას შემდეგ, რაც მაგელანმა აღმოაჩინა სამხრეთ ამერიკის მანამდე უცნობი ატლანტიკური სანაპირო დაახლოებით 3,5 ათასი კმ. კეიპ დევის (კაბო ვირჯინსის) დამრგვალებით, ადმირალმა ორი ხომალდი გაგზავნა, რათა გაერკვია, იყო თუ არა გასასვლელი ღია ზღვაში დასავლეთით. ღამით ქარიშხალი გაჩნდა და ორი დღე გაგრძელდა. გაგზავნილ გემებს სიკვდილით დაემუქრნენ, მაგრამ ყველაზე რთულ მომენტში მათ შენიშნეს ვიწრო სრუტე, შევარდა იქ და შედარებით განიერ ყურეში აღმოჩნდნენ; მის გასწვრივ განაგრძეს მოგზაურობა და დაინახეს სხვა სრუტე, რომლის უკან ახალი, უფრო ფართო ყურე გაიხსნა. მაშინ ორივე გემის კაპიტანმა - მიშკიტამ და სერანომ - გადაწყვიტეს დაბრუნებულიყვნენ და მოახსენონ მაგელანს, რომ, როგორც ჩანს, იპოვეს გასასვლელი სამხრეთის ზღვისკენ. თუმცა, ის ჯერ კიდევ შორს იყო სამხრეთ ზღვაში შესვლისგან: მაგელანმა გაგზავნა სან ანტონიო და კონსეფსიონი დაზვერვისთვის. მეზღვაურები დაბრუნდნენ „სამი დღის შემდეგ იმ ამბებით, რომ ნახეს კონცხი და ღია ზღვა“. ადმირალმა სიხარულის ცრემლები დაღვარა და ამ კონცხს "სასურველი" დაარქვა.

"ტრინიდადი" და "ვიქტორია" შევიდნენ სამხრეთ-დასავლეთ არხზე, ოთხი დღის განმავლობაში დადგნენ იქ და დაბრუნდნენ ორ სხვა გემთან დასაკავშირებლად, მაგრამ იყო მხოლოდ "კონსეპსიონი": სამხრეთ-აღმოსავლეთში ის გაჩერდა - ბაიას ყურეში - ინუტილი - და უკან გაბრუნდა. უკანა გზაზე სან ანტონიო კიდევ ერთ ჩიხში შევარდა. ოფიცრებმა, რომ ვერ იპოვეს ფლოტილა ადგილზე, დაჭრეს და ბორკილები დაადეს მიშკიტა და 1521 წლის მარტის ბოლოს დაბრუნდნენ ესპანეთში. თავის გასამართლებლად დეზერტირებმა მაგელანი ღალატში დაადანაშაულეს და მათ დაუჯერეს: მიშკიტა დააპატიმრეს, მაგელანის ოჯახს სახელმწიფო შეღავათები ჩამოართვეს. ადმირალმა არ იცოდა რა ვითარებაში გაუჩინარდა სან ანტონიო. მას სჯეროდა, რომ გემი დაიკარგა, რადგან მიშკიტა მისი სანდო მეგობარი იყო. ძლიერ შევიწროებული "პატაგონის სრუტის" ჩრდილოეთ სანაპიროს გაყოლებით, მან შემოუარა სამხრეთ ამერიკის კონტინენტის ყველაზე სამხრეთ წერტილი - კეიპ ფროუარდი (ბრუნსვიკის ნახევარკუნძულზე, 53s54' S) და კიდევ ხუთი დღის განმავლობაში (23 - 28 ნოემბერი) ხელმძღვანელობდა სამს. გემები ჩრდილო-დასავლეთით თითქოს მთის ხეობის ფსკერზე. მაღალი მთები (პატაგონიის კორდილიერას სამხრეთი ბოლო) და შიშველი ნაპირები თითქოს მიტოვებული იყო, მაგრამ სამხრეთით დღისით კვამლი იყო, ღამით კი ხანძარი - ხანძარი. მაგელანმა კი ამ სამხრეთ მიწას, რომლის ზომაც არ იცოდა, "ცეცხლის ქვეყანა" (Tierra del Fuego) უწოდა. ჩვენს რუქებზე მას უწოდებენ Tierra del Fuego. 38 დღის შემდეგ, მას შემდეგ რაც მაგელანმა იპოვა ატლანტიკური შესასვლელი სრუტეში, რომელიც ნამდვილად აკავშირებს ორ ოკეანეს, მან გაიარა კონცხი სასურველად (ახლანდელი პილარი) წყნარი ოკეანის გასასვლელთან მაგელანის სრუტიდან (დაახლოებით 550 კმ).

1520 წლის 28 ნოემბერს მაგელანმა დატოვა სრუტე ღია ოკეანეში და გაუძღვა დარჩენილი სამი ხომალდი ჯერ ჩრდილოეთისკენ, ცდილობდა რაც შეიძლება მალე დაეტოვებინა მაღალი განედები და კლდოვანი სანაპიროდან დაახლოებით 100 კმ დაეტოვებინა. 1 დეკემბერს იგი გაიარა ტაიტაოს ნახევარკუნძულთან, შემდეგ კი გემები მატერიკიდან დაშორდნენ - 5 დეკემბერს მაქსიმალური მანძილი იყო 300 კმ. 12 - 15 დეკემბერს მაგელანი კვლავ მიუახლოვდა სანაპიროს საკმაოდ ახლოს და მინიმუმ სამ წერტილში დაინახა მაღალი მთები - პატაგონიის კორდილერა და მთავარი კორდილერის სამხრეთი ნაწილი. კუნძულ მოჩადან გემები ჩრდილო-დასავლეთისკენ მიუბრუნდნენ, ხოლო 21 დეკემბერს - დასავლეთ-ჩრდილო-დასავლეთისკენ. რა თქმა უნდა, არ შეიძლება ითქვას, რომ მაგელანის სრუტიდან ჩრდილოეთით 15-დღიანი მოგზაურობის დროს მან აღმოაჩინა სამხრეთ ამერიკის სანაპირო 1500 კმ-ზე, მაგრამ მან მაინც დაამტკიცა, რომ მატერიკზე დასავლეთი სანაპირო კუნძულის განედამდე. მოქას თითქმის მერიდიალური მიმართულება აქვს.

გადაკვეთით, მაგელანის ფლოტილამ გაიარა მინიმუმ 17 ათასი კმ, მათი უმეტესობა სამხრეთ პოლინეზიისა და მიკრონეზიის წყლებში, სადაც უთვალავი პატარა კუნძულებია მიმოფანტული. გასაოცარია, რომ ამავე დროს, მეზღვაურები ყოველთვის ხვდებოდნენ მხოლოდ "ორ უკაცრიელ კუნძულს, რომლებზეც მხოლოდ ჩიტები და ხეები აღმოაჩინეს". ისტორიკოსები გაკვირვებულები არიან, რატომ გადალახა მაგელანმა ეკვატორი და გასცდა 10 ° N-ს. შ., - მან იცოდა, რომ მოლუკები ეკვატორზე მდებარეობს. და სწორედ იქ არის სამხრეთის ზღვა, რომელიც უკვე ცნობილია ესპანელებისთვის. ალბათ მაგელანს სურდა დარწმუნებულიყო, რომ ის ნამდვილად ახლად აღმოჩენილი ოკეანის ნაწილი იყო. 1521 წლის 6 მარტს დასავლეთში საბოლოოდ გამოჩნდა ორი დასახლებული კუნძული (გუამი და როტა, მარიანების ჯგუფის ყველაზე სამხრეთი).

1521 წლის 15 მარტს, დასავლეთის მიმართულებით დაახლოებით 2 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ, მეზღვაურებმა დაინახეს ზღვიდან ამომავალი მთები - ეს იყო აღმოსავლეთ აზიის კუნძულების ჯგუფის კუნძული სამარი, რომელსაც მოგვიანებით ფილიპინები უწოდეს. მაგელანი ამაოდ ეძებდა დასამაგრებელ ადგილს – კუნძულის სანაპირო კლდოვანი იყო, გემები კი ცოტა სამხრეთით, კუნძულ სიარგაოსკენ, სამარის კუნძულის სამხრეთ წვერთან ახლოს, დაიძრნენ და იქ გაათენეს ღამე. მაგელანის მიერ სამხრეთ ამერიკიდან ფილიპინებისკენ გავლილი ბილიკის სიგრძე ბევრჯერ აღემატებოდა ახალ სამყაროსა და იაპონიას შორის იმდროინდელ რუქებზე ასახულ მანძილს. სინამდვილეში, მაგელანმა დაამტკიცა, რომ ამერიკასა და ტროპიკულ აზიას შორის არის წყლის გიგანტური სივრცე, ბევრად უფრო ფართო ვიდრე ატლანტის ოკეანე. ატლანტის ოკეანედან სამხრეთის ზღვამდე გასასვლელის აღმოჩენამ და მაგელანის მოგზაურობამ ამ ზღვაში ნამდვილი რევოლუცია მოახდინა გეოგრაფიაში. აღმოჩნდა, რომ დედამიწის ზედაპირის უმეტესი ნაწილი უკავია არა ხმელეთს, არამედ ოკეანეს და დადასტურდა ერთი მსოფლიო ოკეანის არსებობა.

სიფრთხილის გამო, მაგელანი 17 მარტს სიარგაოდან გადავიდა უკაცრიელ კუნძულ ჰომონხონზე, რომელიც მდებარეობს დიდი კუნძული სამარის სამხრეთით, რათა მოეგროვებინა წყალი და დაესვენა ხალხს. მეზობელი კუნძულის მცხოვრებლებმა ესპანელებს ხილი, ქოქოსი და პალმის ღვინო მიართვეს. მათ განაცხადეს, რომ "ამ რეგიონში ბევრი კუნძულია". მაგელანმა არქიპელაგს სან-ლაზარო დაარქვა. ადგილობრივ უხუცესთან ესპანელებმა დაინახეს ოქროს საყურეები და სამაჯურები, აბრეშუმით ნაქარგი ბამბის ქსოვილები, ოქროთი მორთული კიდეებიანი იარაღი. ერთი კვირის შემდეგ ფლოტილა სამხრეთ-დასავლეთით გადავიდა და კუნძულ ლიმასავაზე გაჩერდა. ტრინიდადს ნავი მიუახლოვდა. და როდესაც მალაიელმა ენრიკემ, მაგელანის მონამ, ნიჩბოსნებს მშობლიურ ენაზე დაუძახა, მათ მაშინვე გაიგეს იგი. რამდენიმე საათის შემდეგ ორი დიდი ნავი ჩამოვიდა ხალხთან და ადგილობრივ მმართველთან ერთად და ენრიკე თავისუფლად ისაუბრა მათთან. მაგელანისთვის ცხადი გახდა, რომ ის იმყოფებოდა ძველი სამყაროს იმ ნაწილში, სადაც მალაიურ ენაზე საუბრობენ, ანუ „სპაისის კუნძულებიდან“ არც თუ ისე შორს. ამრიგად, მაგელანმა დაასრულა მსოფლიოს პირველი შემოვლითი ნავიგაცია. ახალი ქრისტიანების მფარველის როლში მაგელანი ჩაერია კუნძულ მაკტანის მმართველთა შიდა ომში, რომელიც მდებარეობს ქალაქ კებუს მოპირდაპირედ, რის შედეგადაც დაიღუპა რვა ესპანელი, ოთხი მოკავშირე კუნძულელი და თავად მაგელანი. დადასტურდა ძველი გამონათქვამი: "ღმერთმა პორტუგალიელებს ძალიან პატარა ქვეყანა მისცა სიცოცხლისთვის, მთელი მსოფლიო კი სიკვდილისთვის".

მაგელანის გარდაცვალების შემდეგ "ვიქტორია" და "ტრინიდადი" სრუტის დატოვების შემდეგ კუნძულზე გაიარეს "სადაც ხალხი შავია, როგორც ეთიოპიაში" (ფილიპინელი ნეგრიტოს პირველი მითითება); ესპანელებმა ამ კუნძულს ნეგროსი უწოდეს. მინდააოში მათ პირველად გაიგეს ჩრდილო-დასავლეთით მდებარე დიდი კუნძულის ლუზონის შესახებ. შემთხვევითი პილოტები გემებს გაუძღვნენ სუდუს ზღვის გასწვრივ პალავანში, ფილიპინების ჯგუფის ყველაზე დასავლეთ კუნძულზე. კუნძულ პალავანიდან ესპანელები - ევროპელთაგან პირველი - ჩავიდნენ გიგანტურ კუნძულ კალიმანტანში და მიამაგრეს ქალაქ ბრუნეის, რის შემდეგაც მათ და შემდეგ სხვა ევროპელებმა დაიწყეს მთელ კუნძულს ბორნეოს დარქმევა. ესპანელებმა ალიანსები დაამყარეს ადგილობრივ რაჯაებთან, ყიდულობდნენ საკვებს და ადგილობრივ საქონელს, ზოგჯერ ძარცვავდნენ მომავალ გემებს, მაგრამ მაინც ვერ პოულობდნენ გზას სანელებლების კუნძულებისკენ. 7 სექტემბერს ესპანელებმა დაიძრნენ კალიმანტანის ჩრდილო-დასავლეთ სანაპიროზე და, მიაღწიეს მის ჩრდილოეთ მწვერვალს, თითქმის თვენახევარი იდგნენ პატარა კუნძულთან, მოაგროვეს საკვები და შეშა. მათ მოახერხეს უსარგებლო ნივთის დაჭერა მალაიელ მეზღვაურთან, რომელმაც იცოდა გზა მოლუკებისკენ, რომელმაც 8 ნოემბერს გემები მიიყვანა სანელებლების ბაზარზე კუნძულ ტიდორეზე, ჰალმაჰერას დასავლეთ სანაპიროზე, მოლუკებიდან ყველაზე დიდი. აქ ესპანელებმა იაფად იყიდეს სანელებლები - დარიჩინი, ჯავზი, მიხაკი. ტრინიდადს სჭირდებოდა შეკეთება და გადაწყდა, რომ დასრულების შემდეგ, ესპინოზა წასულიყო აღმოსავლეთით პანამის ყურეში, ხოლო ელკანო მივყავართ ვიქტორიას სახლს დასავლეთის მარშრუტით კარგი იმედის კონცხის გარშემო.

მაგელანის ხუთი გემიდან მხოლოდ ერთმა შემოუარა დედამიწას და მისი ეკიპაჟიდან მხოლოდ 18 ადამიანი დაბრუნდა სამშობლოში (ბორტზე სამი მალაიელი იყო). მაგრამ "ვიქტორიამ" მოიტანა იმდენი სანელებლები, რომ მათი გაყიდვამ დაფარა ექსპედიციის ხარჯები და ესპანეთმა მიიღო "პირველი აღმოჩენის უფლება" მარიანასა და ფილიპინების კუნძულებზე და პრეტენზია გამოთქვა მოლუკებზე.