pontes famosas nos eua

As pontes são joias da engenharia; Em todo o mundo, as pontes não apenas conectam terras divididas, mas também desempenham um papel crucial no desenvolvimento das relações diplomáticas, do comércio e, claro, da cultura - em particular, atraindo turistas. Ao mesmo tempo, algumas pontes abalam nossa imaginação da forma mais incompreensível.

As pontes mais famosas da América merecem atenção não apenas pelo seu significado histórico, mas simplesmente pela beleza que essas pontes agregam à paisagem circundante.

Ponte Golden Gate

Localizada em São Francisco, a Golden Gate Bridge há muito se tornou não apenas um verdadeiro ícone da cidade, mas também um símbolo com o qual o resto do mundo associa a América - junto com, por exemplo, a Estátua da Liberdade. Em geral, esta ponte é uma das mais famosas da América.

A construção da ponte começou em 1933, quando foi decidido conectar a Península de São Francisco ao Condado de Marin. A construção levou quatro anos, e em 1937 a ponte foi aberta ao público e ao tráfego. O custo de construção da ponte era na época um valor quase inacreditável - US$ 25,7 milhões. No entanto, esses custos se justificam totalmente - até 100.000 carros passam pela ponte todos os dias.

Até 1957, a ponte Golden Gate era a mais longa do mundo - seu comprimento é de 2.737 metros.

A ponte do Brooklyn

Como o nome sugere, a Ponte do Brooklyn está localizada na cidade de Nova York, conectando a Ilha de Manhattan ao Brooklyn através do East River. A ponte foi originalmente chamada de Ponte Nova York-Brooklyn. Esta ponte é uma das mais antigas dos Estados Unidos - foi inaugurada em 1883. O comprimento da ponte é de 1843 metros, e em ambas as extremidades da estrutura existem torreões em estilo gótico. Em 1964, a ponte foi designada como um marco histórico nacional nos Estados Unidos.

Vale acrescentar que a Brooklyn Bridge é a “heroína” de muitos filmes de Hollywood, principalmente a ampla parte pedonal da ponte, que oferece uma vista deslumbrante do East River e Manhattan. Graças aos filmes, esta ponte pode agora ser considerada com segurança uma das mais famosas do mundo.

Ponte George Washington

A George Washington Bridge, também conhecida como Hudson Bridge, foi construída para conectar Manhattan e Fort Lee. A construção da ponte começou em 1927, e a inauguração oficial ocorreu em 1931. Antes do advento da Golden Gate Bridge, a George Washington Bridge era a maior ponte suspensa do mundo.

Curiosamente, esta ponte é uma espécie de símbolo do progresso da engenharia: o arquiteto Otmar Ammann, durante a construção, previu o desenvolvimento intensivo do transporte rodoviário, e projetou a ponte para que, se o tráfego na ponte aumentasse, vias de tráfego adicionais pudessem ser concluídas em sem a necessidade de reconstruí-lo completamente.

Hoje, quase 300.000 veículos atravessam a ponte diariamente, tornando a George Washington Bridge uma das mais movimentadas dos EUA.

Ponte Mackinac

Esta ponte é a terceira mais longa do mundo. Seu comprimento total é de 8.038 metros. Cruzando Mackinac, esta ponte conecta as penínsulas superior e inferior de Michigan.

O arquiteto desta ponte foi David Steinman, que trabalhou no projeto até a conclusão, de 1954 a 1958.

Vale acrescentar que a passagem na ponte é paga.

Ponte Navajo

Esta ponte é uma das mais famosas dos EUA por seu belo panorama. Localizada no Arizona, a Ponte Navajo atravessa o rio Colorado. A ponte tem apenas 250 metros de comprimento.

A construção da Ponte Navajo começou em 1927 e foi concluída dois anos depois. Nos anos noventa do século passado, foi inaugurada uma segunda ponte, que funciona para carros. A Ponte Navajo tornou-se completamente pedestre.

Cada uma dessas pontes é bonita à sua maneira, mas uma coisa as une - elas definitivamente valem a pena ver com seus próprios olhos. Portanto, se você estiver indo para os EUA, tente incluir a visita a pelo menos uma dessas pontes na sua viagem - e, acredite, você não vai se arrepender!

A ponte é uma das mais antigas invenções de engenharia da humanidade. Com o desenvolvimento de novas tecnologias, as estruturas de engenharia tornaram-se cada vez mais complexas e o custo do projeto cresceu proporcionalmente. Nesse sentido, é interessante observar os projetos de pontes mais caros implementados no mundo.

Ponte Tacoma - US$ 827,7 milhões

A Ponte Tacoma é uma ponte suspensa nos Estados Unidos, no estado de Washington, construída sobre o Estreito de Tacoma-Narrows.

Em 7 de novembro de 1940, com uma velocidade do vento de cerca de 65 km/h, ocorreu um acidente, que levou à destruição do vão central da ponte.

Assim, junto à ponte antiga, em 2002, iniciou-se a construção de uma nova.

Em 2007, decidiu-se construir outro nas proximidades - para carros em direção ao leste. E ao longo do antigo vão, os carros estão se movendo na direção oeste.

O custo do projeto foi de US$ 827,7 milhões.

Ponte sobre o Rio Cooper - US$ 836,9 milhões

Às vezes, essa travessia também é chamada de Ponte Arthur Ravenel Jr.. Foi esse político republicano que buscou fundos para construir o gigante.

Ponte estaiada sobre o Rio Cooper em Charleston, Carolina do Sul, EUA. O comprimento do vão principal da ponte é de 471 m, é o maior vão entre as pontes estaiadas no Hemisfério Ocidental.

O projeto levou 4 anos e 6 meses para ser concluído e o custo de construção foi de US$ 836,9 milhões. A ponte foi inaugurada em 2005.

Ponte George Washington - US$ 1,1 bilhão

A George Washington Bridge é uma ponte nos EUA, uma das maiores pontes de Nova York.

Atravessando o rio Hudson, conecta o norte da ilha de Manhattan (Nova York) e Fort Lee no condado de Bergen (Nova Jersey). A ponte destinava-se a resolver os problemas de transporte do centro de Nova York.

A construção começou em 1927, na época da construção o nome da ponte era Hudson River Bridge, que significa "ponte sobre o rio Hudson", mas na época da inauguração em 24 de outubro de 1931, a ponte foi renomeada em homenagem ao primeiro presidente dos EUA e herói nacional da América, George Washington.

A ponte foi construída por cerca de quatro anos, o custo ajustado de sua construção foi de US$ 1,1 bilhão.

Ponte entre São Francisco e Oakland - US$ 1,3 bilhão

A ponte que liga as cidades californianas de Oakland e San Francisco, avaliada em 1,3 bilhão de dólares, encanta com sua iluminação.

A ideia de criar uma ponte impressionante que pudesse cruzar a Baía de São Francisco nasceu no final do século XIX. Mas o projeto começou na década de 1930. A construção da travessia levou mais de 3,5 anos e foi inaugurada em 1936.

A extensão recorde de 8,25 km é restaurada periodicamente, mas ainda serve para o benefício das pessoas.

Ponte Vasco da Gama - US$ 1,3 bilhão

A Ponte Vasco da Gama é a ponte mais longa da Europa, com 17,2 km de comprimento.

Esta ponte atravessa o rio Tejo a nordeste de Lisboa, Portugal. A sua missão é, entre outras coisas, reduzir o tráfego na segunda ponte de Lisboa e ligar as estradas provenientes de Lisboa.

A ponte é uma rodovia de seis pistas com um limite de velocidade de 120 km/h para a maior parte da ponte e 100 km/h para uma seção.

A ponte foi aberta ao tráfego em 29 de março de 1998, 18 meses após o início da construção. O custo deste projeto custou 897 milhões de euros (US$ 1,3 bilhão)

Ponte Tsingma - US$ 1,35 bilhão

A Ponte Tsingma é uma das pontes suspensas mais longas do mundo. A altura de seus suportes é de 205 metros e o comprimento da ponte é de 2,2 km. Margaret Thatcher cortou a fita vermelha. Naquele momento, a ponte era a segunda mais longa do planeta.

Como parte da infraestrutura do Aeroporto Internacional de Hong Kong, oferece conexões rodoviárias e ferroviárias.

A ponte foi inaugurada em 1997; $ 1,35 bilhão foi gasto em sua construção, que durou 5 anos.

Ponte de Qingdao - US$ 1,5 bilhão

A ponte da baía de Qingdao é a ponte mais longa do mundo sobre a água.

Atravessa a parte norte da Baía de Jiaozhou, conectando a cidade de Qingdao com a região industrial suburbana de Huangdao, na China. Cerca de 30.000 carros passam pela ponte de Qingdao todos os dias. O uso da ponte encurta a viagem de Qingdao a Huangdao.

A ponte foi construída em 4 anos. O comprimento da ponte é de cerca de 42,5 quilômetros. A ponte é dividida em seis pistas e é sustentada por mais de 5.200 pilares.

De acordo com números oficiais, US$ 1,5 bilhão foi gasto em sua construção, mas vários especialistas afirmaram que os custos ultrapassaram US$ 8,8 bilhões.

Ponte Yeongjon - US$ 1,9 bilhão

A ponte de Yeongjon conecta a ilha de Yeongjon com a cidade de Incheon, na República da Coreia.

A ponte tem dois níveis, no superior há uma autoestrada com 8 pistas, no inferior há 2 linhas ferroviárias. Faz parte da via expressa do Aeroporto Internacional de Incheon.

É reconhecido como o mais caro da Ásia. O custo de construção desta ponte foi de US$ 1,9 bilhão, o projeto foi implementado por 5 anos e foi concluído em 2000.

O comprimento total da estrutura da ponte é de 4.420 metros, o que a torna a 101ª no ranking das pontes suspensas mais longas.

Ponte Verrazano - US$ 2,4 bilhões

A ponte Verrazano-Narrows é uma das maiores pontes suspensas do mundo, conectando as áreas de Brooklyn e Staten Island, em Nova York, EUA.

Também vale a pena notar que a ponte tem dois níveis, cada um com uma autoestrada de seis pistas.

A ponte foi construída em 1964 e recebeu o nome do famoso navegador italiano Giovanni da Verrazzano, o primeiro europeu a entrar no porto de Nova York e no rio Hudson.

Para o ano de sua abertura, foi a travessia de suspensão mais longa - 2,6 km. A ponte Verrazano de dois andares ligava dois lugares da metrópole - Staten Island e Brooklyn.

O custo de sua construção foi de US$ 2,4 bilhões, o projeto foi implementado por 5 anos e 7 meses.

Great Belt East Bridge - US$ 4,4 bilhões

Esta é uma ponte suspensa na Dinamarca, a terceira do mundo em termos de comprimento do vão. A ponte liga as ilhas de Funen e Zelândia.

Esta construção, um recorde em todos os aspectos, faz parte de um grandioso projeto que prevê a ligação da capital dinamarquesa pelo mar com o continente europeu.

Desde 1997, de uma ilha para outra pode ser alcançada em 10 minutos de carro (em vez de 1 hora de ferry). O vão da ponte é de 6,75 km. O projeto foi concluído 10 anos após o início da construção em 1988 a um custo de US$ 4,4 milhões.

Ponte da Baía - US$ 6,4 bilhões

A Bay Bridge é uma ponte suspensa sobre a Baía de São Francisco, na Califórnia, entre as cidades de São Francisco e Oakland.

Foi inaugurado em 1936 e desde então tem sido o líder indiscutível entre as pontes mais caras do mundo.

A construção do vão leste começou em 2001, e somente em meados de 2013 a ponte foi finalmente inaugurada.

O custo do projeto foi de US$ 6,4 bilhões.

Golden Gate Bridge na cidade americana de San Francisco - uma das pontes mais famosas do mundo. Em 27 de maio de 2012, esta ponte completou 75 anos. Um favorito de filmes e programas de TV, o Golden Gate é a maior ponte suspensa do mundo há 27 anos e é o ponto de suicídio mais popular do planeta.

Um pouco de história. A Golden Gate Bridge liga a cidade de São Francisco e o sul do condado de Marin. Até 1937, havia apenas uma travessia de balsa no local da ponte, o que prejudicou muito o desenvolvimento da cidade.

Vejamos como foi construído este grandioso edifício:

Aqui está o que a baía parecia originalmente.

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São Francisco, 1910 (Foto do Serviço Nacional de Parques):

A construção da Ponte Golden Gate começou em 5 de janeiro de 1933 e durou mais de 4 anos. (Fototeca do Congresso):

A ponte foi construída em estilo art déco. Seu arquiteto é Irving Morrow. A fotografia mostra o início da construção em 1933. (Uma foto):

Assim, a construção progrediu em um ano. 1934 (Foto por Redwood Empire Association | AP):

Quase 4 anos depois. 1935 (Foto AP):

Na manhã de 27 de maio de 1937, a ponte Golden Gate foi aberta, mas apenas para pedestres, e nas primeiras 12 horas pertenceu apenas a eles. (Foto por Redwood Empire Association | AP):

Logo os primeiros carros entraram na ponte. Isso aconteceu ao sinal do próprio Roosevelt da Casa Branca. (Foto de Ernest K. Bennett | AP):

Ponte Golden Gate por 27 anos foi a maior ponte suspensa do mundo: desde a abertura em 1937 a 1964. (Fototeca do Congresso):

Algumas características: o comprimento da ponte é de 1.970 metros, o comprimento do vão principal é de 1.280 metros e o peso é de 894.500 toneladas. (Foto AP):

A parte superior do suporte. Altura acima da água - 230 metros, 1968. (Fototeca do Congresso):

Enorme cargueiro debaixo da ponte. (Foto de Kike Calvo via AP Images):

Em 1987, foi comemorado o 50º aniversário da Ponte Golden Gate. Em 24 de maio de 1987, o trânsito foi bloqueado e aproximadamente 300.000 pessoas atravessaram a ponte. (Foto de Paul Sakuma | AP):

Um fato interessante: em 18 de maio de 2004, um veado atravessou a ponte pela primeira vez, atrasando o trânsito em até 20 minutos. (Foto cortesia da Golden Gate Bridge | AP):

O limite de velocidade na ponte é de ~72 km/h. Em média, uma vez por ano, ocorrem acidentes aqui, durante os quais o carro entra na pista contrária e colide com a pista contrária. 27 de janeiro de 2005. (Foto de Justin Sullivan | Getty Images):

A Golden Gate Bridge é a "triste recordista" e um dos lugares mais suicidas do mundo. Segundo as estatísticas, alguém comete suicídio nesta ponte a cada 2 semanas. O 2º lugar neste indicador detém a floresta Aokigahara no sopé do Monte Fuji no Japão. (Foto de Robert Galbraith | Reuters):

Ao longo dos 75 anos de existência da ponte, segundo dados não oficiais, mais de 1.200 pessoas cometeram suicídio ao se jogarem do Golden Gate na água.

A queda de uma pessoa de uma altura de 75 metros dura 4 segundos. O corpo atinge a água a uma velocidade de 142 km/h, quase sempre fatal. (Foto de Gabriel Bouys | AFP | Getty Images):

Ao longo da ponte, existem telefones especiais pelos quais os suicidas podem ligar para o serviço de apoio psicológico. As inscrições perto desses telefones dizem: “Há esperança. Ligar. As consequências de pular desta ponte são fatais e trágicas”. (Foto de David Allen Corby):

A cor corporativa da ponte. É atendido por uma equipe de 38 pintores. (Foto de Justin Sullivan | Getty Images):

Equipe de acrobacias em frente à Golden Gate Bridge em San Francisco, 9 de outubro de 2008. (Foto de Robert Galbraith | AP):

Durante a expedição internacional, a fragata russa Pallada passou sob a ponte Golden Gate em 25 de julho de 2005 a todo vapor. (Foto de John M. Harris | AP):

Véspera de Ano Novo-2012. (Foto de Darvin Atkeson):

No verão e no início do outono, você pode assistir a uma visão fascinante, pois a neblina cobre a baía e o Golden Gate:

Durante os famosos nevoeiros, a Golden Gate Bridge parece especialmente misteriosa:

Golden Gate do espaço. Vista da ISS, 6 de novembro de 2010. (Foto da NASA):

27 de maio de 2012 em San Francisco foi a celebração do 75º aniversário da Golden Gate Bridge. Uma exposição incomum de sapatos foi realizada em memória daqueles que pularam da ponte para acabar com suas vidas. (Foto de Noah Berger | AP):

E, claro, fogos de artifício. São Francisco, 17 de maio de 2012. (Foto de Ezra Shaw | Getty Images):

Ponte Golden Gate em São Francisco. 75º aniversário.

Bom, um pouco mais sobre a ponte em si...

Ponte Golden Gate ( portão Dourado) durante sua existência tornou-se um verdadeiro símbolo não apenas de São Francisco, mas a marca registrada dos Estados Unidos. Esta ponte suspensa é considerada uma das maiores do mundo e é motivo de orgulho para os americanos.

Esta ponte se distingue não apenas por seus méritos estéticos, mas também de outras maneiras. Ele conectou São Francisco ao norte da Califórnia e, dessa forma, salvou a economia californiana de uma crise profunda. As autoridades de São Francisco nem precisaram arrecadar fundos para sua construção. Todos os custos de construção - e isso é de R$ 35 milhões - foram arcados por seis municípios localizados do outro lado do estreito, pois agora, finalmente, eles poderiam rapidamente, sem muita burocracia, entregar suas mercadorias na maior cidade do estado.

Em 1921, o experiente engenheiro Joseph Berman Strauss (1870-1938), que já havia construído mais de uma ponte, esboçou seu plano de construir uma ponte sobre o estreito de Golden Gate, que separava San Francisco do condado de Marin, na Califórnia. Este plano era cativantemente atraente. Afinal, chegar à cidade pelos bairros do norte do estado só era possível por uma rotatória, tendo percorrido uma distância enorme em um desvio ou travessia de balsa. No entanto, o projeto também levantou muitas preocupações. Nunca antes havia sido construída uma ponte com um vão tão longo. Além disso, as fortes correntes que surgiam aqui na maré alta dificultavam muito o trabalho. A questão era como consertar as estacas da ponte, como salvá-las do colapso?

E, no entanto, em 1923, após muita hesitação, as autoridades da Califórnia aprovaram uma lei para financiar a construção da ponte. Por mais seis anos, os atrasos burocráticos e os debates políticos continuaram. Finalmente, Strauss recebeu a ordem.

Durante sua vida, um engenheiro de Cincinnati construiu quatrocentas pontes. Mas desta vez ele teve que inventar algo especial, desenvolver uma tecnologia completamente nova para construir uma ponte sobre o Golden Gate.

O mais difícil foi construir a base para o pilar sul da ponte. A profundidade da água neste local ultrapassou os 90 m; ela fervia, como em mar aberto. Durante o fluxo e refluxo das marés, a correnteza era tão rápida que o trabalho tinha que ser interrompido - só podia ser feito naquelas poucas horas em que as ondas enormes se acalmavam e a maré era substituída por uma maré vazante, ou vice-versa. Além disso, o fundo deste local revelou-se rochoso - o mais difícil foi estabelecer uma fundação de 34 m de altura. O poço da fundação teve que ser perfurado para isso, explodindo bombas submarinas.

1920 px clicável, quem é o papel de parede?

Por fim, quando foram construídos apoios em ambos os lados do estreito e estirados os cabos de aço, o tabuleiro da ponte começou a ser erguido imediatamente em ambos os lados, e os trabalhos foram realizados na mesma velocidade para evitar a flacidez dos cabos. Durante a construção desta ponte, os trabalhadores foram obrigados a usar capacetes de segurança pela primeira vez. Uma rede foi puxada para baixo, e isso, de fato, salvou a vida de 19 trabalhadores que acidentalmente caíram da ponte. E, no entanto, dez pessoas não puderam ser salvas - elas caíram no outono.

Esta ponte lendária deve sua aparência a um casal de arquitetos - Irvizh e Gertrude Morrow. Eles projetaram os suportes, como torres, e desenvolveram todo o projeto da ponte. É graças a eles que ele ficou tão elegante e leve. Irving Morrow escolheu o esquema de cores mais apropriado para a ponte e o esquema de iluminação mais benéfico.

De acordo com seu plano, quando a noite caísse no estreito, os pilares da ponte se dissolveriam gradualmente no céu que escurecia - durante essas horas apenas a tela iluminada se destacaria. No entanto, o sistema de iluminação que ele inventou exigiu gastos consideráveis ​​e, por questões de economia, eles o abandonaram, lembrando-o apenas meio século depois, quando se preparavam para comemorar o aniversário da Golden Gate Bridge. Então, finalmente, um plano de longa data foi colocado em prática.

A Golden Gate Bridge é um exemplo clássico de ponte suspensa, típica da segunda metade do século XIX. É montado em suportes de concreto armado, composto por cinco seções. Os suportes se elevam acima da água em quase 230 m. A altura do pilar sul, se contarmos também a fundação, chegará a mais de trezentos e quinhentos metros.

A ponte está suspensa em dois enormes cabos de 2300 m de comprimento; atingem uma espessura de quase um metro e pesam 24.500 toneladas cada. É claro que naqueles dias nem um único guindaste de construção poderia levantar tanto peso. Os cabos tiveram que ser torcidos de fios de aço individuais usando um tensor pneumático. No total são 27.500 roscas com diâmetro de 5 mm cada; os fios são torcidos em feixes (há 61 deles no total), e esses são entrelaçados em um único cabo. O comprimento total de todos os fios de aço é de 129 mil km - isso é suficiente para dar três voltas no equador. Numerosos pares de cordas, que descem verticalmente de cada cabo, sustentam o tabuleiro da ponte.

A Golden Gate Bridge tem uma rodovia de seis pistas e uma trilha. A altura da tela é de 67 m acima do nível da água. Cerca de 120.000 carros passam pela ponte todos os anos. A sua construção deu frutos muito rapidamente. Já um quarto de século após a sua abertura, o valor total das taxas cobradas pelas viagens era 4 vezes superior a todas as despesas.

A ponte recebeu esse nome por causa do estreito de mesmo nome. “Golden Gate” é o nome do estreito que liga o Oceano Pacífico e a Baía de São Francisco. Um nome tão romântico foi dado ao estreito pelo topógrafo militar John Fremont.

Logo após sua abertura oficial, outro nome nada romântico foi atribuído à ponte - “ponte do suicídio”. O primeiro suicídio aconteceu aqui algumas semanas após a abertura da ponte e, no final do século 20, o número de pessoas que morreram aqui ultrapassou mil pessoas! No momento, as estatísticas oficiais não são mantidas, mas sabe-se que uma vez a cada duas semanas uma pessoa morre na ponte!

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A ponte é pintada de laranja brilhante. A tinta para a ponte foi selecionada por um dos arquitetos do projeto, Irving Morrow. Esta cor não só torna a ponte altamente visível mesmo em nevoeiro denso, o que não é incomum aqui, mas também a protege! O fato é que a composição da tinta dessa cor inclui vários componentes que protegem perfeitamente as estruturas metálicas da ferrugem. A ponte é pintada quase diariamente, mas apenas nos locais onde é realmente necessário.

Ao longo dos anos, a ponte provou ser uma estrutura muito sólida. O maior teste do Golden Gate aconteceu durante o furacão de 1951. O vento da tempestade naqueles dias atingiu uma velocidade de 130 km / h, e a ponte se desviou horizontalmente em até 8 metros. Quando o furacão terminou, descobriu-se que nenhum dano grave foi encontrado na ponte!

O artigo original está no site InfoGlaz.rf Link para o artigo do qual esta cópia é feita -

A American Golden Gate Bridge não é apenas uma estrutura arquitetônica famosa e original, mas também um dos objetos feitos pelo homem mais misteriosos, misteriosos e místicos.

Uma ponte foi construída sobre o Estreito Golden Gate dos EUA, e em homenagem ao estreito recebeu seu nome.

A Golden Gate Bridge em San Francisco é a via mais importante e a atração mais visitada do norte da Califórnia.

História e fatos

Durante a corrida do ouro, a população do norte da Califórnia aumentou rapidamente. Para o desenvolvimento de São Francisco, foram necessárias ligações de transporte com outras regiões do estado. Mas, por enquanto, a única maneira possível de viajar era de balsa, e construir uma ponte entre São Francisco e Oakland parecia uma tarefa impossível.

A largura do estreito é superior a 2 quilômetros, a profundidade excede 100 metros. Esse tamanho enorme, bem como a presença de fortes correntes e nebulosas, dificultaram o processo de projeto e construção.

No entanto, a ponte era necessária, e periodicamente a ideia de sua criação era devolvida. Entre os entusiastas estava Joseph Strauss, engenheiro civil que conseguiu desenvolver um projeto de design. Após um longo período de consideração e aprovação, as autoridades da cidade não aceitaram o projeto.

As autoridades formularam requisitos adicionais, incluindo: a ponte na Califórnia deve ser construída suspensa. Strauss, tendo sofrido o primeiro fracasso, não abandonou seu plano, mas atraiu outros especialistas altamente qualificados para ajudar. Entre os arquitetos envolvidos no novo projeto estava Leon Moiseev, um dos criadores da Manhattan Bridge em Nova York. Um peculiar estilo art déco foi proposto por Irving Morrow, como resultado do qual a Golden Gate Bridge adquiriu sua memorável cor vermelho-alaranjada. Todos os cálculos de construção complexos e trabalhosos foram realizados por Charles Ellis.

Os defensores da construção enfrentaram constantemente problemas e séria oposição. Aqui estão apenas alguns deles:

• A Marinha dos Estados Unidos expressou preocupação com uma possível interrupção ou acidente, que, segundo seus representantes, poderia levar ao bloqueio do porto de São Francisco;
• As companhias de ferry não aprovaram o plano, temendo a concorrência de outros veículos;
• Os sindicatos apresentam duras exigências em relação ao emprego de trabalhadores da construção local;
• A Grande Depressão começou, o que poderia anular todos os esforços - havia uma ameaça de falta de financiamento.

No entanto, no início de 1933, os empreiteiros começaram a implementar o projeto e, em abril de 1937, a ponte Golden Gate já se elevava sobre o estreito.

É interessante que os construtores deste objeto grandioso não tenham ultrapassado os prazos planejados e o dinheiro do orçamento, gastando menos de um milhão de dólares.

O procedimento para a grande inauguração do Golden Gate ocorreu em maio de 1937. Aproximadamente 200.000 espectadores apareceram para olhar a grande ponte e caminhar por ela, o prefeito de São Francisco participou pessoalmente da cerimônia festiva. A circulação de carros foi permitida após um sinal simbólico condicional, que foi recebido por telégrafo do presidente norte-americano Franklin Roosevelt.

Especificações

• O comprimento do objeto como um todo é superior a 2.700 m;
• O comprimento do vão principal é de 1.280 m;
• Altura acima do nível da água até a superfície da estrada - 67 m;
• Largura - 27 m;
• A altura das estruturas de suporte da água é de 227 m;
• Comprimento do cabo - 129.000 km.

Estatísticas misteriosas e sombrias

A Ponte Vermelha na América há muito detém o recorde como a mais longa do mundo.

Mas recentemente ele ganhou fama de outra natureza - recordes para o número de suicídios. Aproximadamente com uma frequência de 2 semanas aqui eles querem cometer suicídio. A Wikipedia fornece dados de que, ao cair de tal altura, o impacto na superfície da água ocorre a uma velocidade superior a 100 km / h. Além disso, correntes fortes e água gelada muitas vezes deixam poucas chances de sobrevivência. A morte pode ocorrer instantaneamente por danos aos órgãos internos ou hipotermia.

Segundo dados não oficiais, cerca de 1.300 suicídios ocorreram neste local. As estatísticas oficiais foram fechadas para não chocar o público.

De todos aqueles que correram e sobreviveram, chama-se o número 26. Essas pessoas não podem ser chamadas de sortudas - ficaram com vários ossos quebrados e outros ferimentos graves.

O único precedente é conhecido quando uma pessoa que pulou por algum milagre não recebeu danos significativos. Suicídio de 16 anos após o salto ele foi capaz de chegar à costa. Testemunhas oculares afirmam que sua primeira exclamação foi: "Eu não sou capaz de fazer nada corretamente!".

Em 1979, houve um incidente em que um jovem sobrevivente acidentalmente mudou de ideia sobre morrer, nadou até a terra e chegou ao hospital. Mas ele sofreu muito seriamente - as vértebras infelizes racharam ao bater na água.

Uma triste história aconteceu em 1988 com um morador de Piemonte, Califórnia. Após uma tentativa frustrada de suicídio, a menina foi levada para terra firme e encaminhada ao hospital, mas após o tratamento ela tentou novamente, e desta vez com resultado fatal.

Apesar das tristes estatísticas, a Golden Gate Bridge em São Francisco é considerada um dos símbolos da América. Todos os anos, mais de dez milhões de turistas vêm para ver a estrutura arquitetônica única com seus próprios olhos, admirar as maravilhosas paisagens e tirar suas próprias fotos.

De vários pontos de São Francisco, você pode ver o Golden Gate de todos os ângulos possíveis. Por exemplo, visitando o Parque Nacional de mesmo nome, há a oportunidade de capturar a vista de abertura da ponte.

Belos vídeos sobre a Golden Gate Bridge

Se cavarmos fundo na história, descobriremos que a colonização do homem sempre foi dificultada por rios, baías e estreitos. E agora não pensamos nem por um segundo quando atravessamos o rio Moscou ou o Volga. Nossos ancestrais passavam horas atravessando esses rios... Se não conseguissem atravessá-los. Ma vai falar sobre as pontes mais bonitas da América.

15. E vamos começar nossa classificação do final. Embora tenha sido difícil para mim escolher a "pior" entre as melhores pontes dos EUA. Ponte perto da represa Hoover. Mais precisamente, seu nome correto é Mike o Callaghan - Pat Tilman Memorial. O comprimento da ponte é de 500 metros, o material - concreto composto (o primeiro nos EUA) está localizado a 40 quilômetros de Las Vegas, na fronteira de Nevada e Arizona.

14. Ponte sobre a Baía de Yakuinsky
Esta incrível ponte está localizada no estado de Oregon, na cidade de Newport. Provavelmente a ponte mais famosa e reconhecível ao longo da rodovia 101. A rodovia 101, uma das rodovias mais populares da América, corre ao longo da costa do Oceano Pacífico. A ponte foi inaugurada em 1936 e tem uma estrutura em arco.

13. Ponte George Washington
Quando vamos a Nova York, só conhecemos a ponte do Brooklyn. Mas ele está longe de ser o único na Big Apple. Um exemplo impressionante de uma bela ponte é a George Washington Bridge, que atravessa o rio Hudson. A ponte foi construída em 1931, tem 1,1 km de extensão e estrutura suspensa.

12. Ponte Woodstock Fechada
Uma ponte incomum tão interessante está localizada na pequena cidade de Woodstock, localizada no estado de Vermont.

11. Pontes Navajo.
Essas 2 pontes gêmeas interessantes são a única maneira de atravessar o Grand Canyon e o rio Colorado em um raio de 500 km, localizadas no estado do Arizona. Inicialmente, uma ponte foi construída em 1929, cujo comprimento era de 254 m, mas devido ao desenvolvimento do transporte motorizado, o governo chegou à conclusão de que outra ponte precisava ser construída e, em 1994, uma gêmea foi construída.

10. Ponte Verrazano
Esta enorme ponte é uma das maiores pontes do mundo. Inaugurado em 1964. Ele está localizado em Nova York e conecta Brooklyn e Staten Island. a distância entre os postes é de quase 1300 metros, os vãos laterais têm 370 metros de comprimento. A altura dos postes é de 211 metros. A ponte tem uma estrutura de dois andares, em cada andar há 6 faixas de veículos em um sentido.

9. Ponte sobre a Baía de Chesapeake
O projeto da ponte é duplamente suspenso. Atravessa a Baía de Chesapeake no estado de Washington. Esta ponte é interessante porque no início em 1952 foi construída uma suspensão. E somente em 1973 a ponte foi complementada com uma segunda suspensão. O comprimento total da ponte é de 6900 metros. Uma visita a esta ponte é uma obrigação para os turistas do estado de Washington.

8. Ponte Mackinac
Esta incrível ponte, inaugurada em 1957, está localizada em Michigan e liga duas penínsulas. As pessoas apelidaram a ponte - Big Mac. Está na terceira linha das pontes suspensas mais longas do mundo. O comprimento da ponte é de 2635 metros.

7. Ponte Hernando de Soto
Uma bela ponte de dois arcos está localizada na junção dos dois estados do Tennessee e Arkazas, lançada sobre o rio Mississippi. A ponte foi construída em 1986, mas devido ao mau projeto, foi danificada pelas águas do rio. Ele estava em reconstrução por um longo tempo, e foi reaberto em 2011. A ponte dá a aparência de uma estrutura muito leve.

6. Ponte do Novo Rio George
É uma das pontes de arco único mais longas do mundo. o comprimento total da ponte é de 925 metros, o comprimento do vão central é de 518 metros. A ponte está localizada no rio New George, na Virgínia. A ponte também se destaca pelo fato de que é nela que acontecem as competições anuais de Bungee e Base Jumping. A ponte está na terceira linha das pontes mais altas dos Estados Unidos.

5. Ponte Astoria
Esta ponte que liga os estados de Oregon e Washington foi construída em 1966. O comprimento da ponte é de 6.500 metros, jogado sobre o rio Columbia. Hoje é o terminal da Rodovia 101.

4. Ponte Bixby Creek
A ponte é notável principalmente pela vista dela, o comprimento da ponte é de apenas 120 metros, mas você não vai se arrepender de um minuto gasto em uma viagem de 120 km de São Francisco!

3. Ponte Coronado
A ponte é incrível na medida em que conecta a Ilha Coronado, localizada a 3,5 quilômetros de San Diego. Altura acima do nível do mar 60 metros. Construído em 1969.

2. Ponte do Brooklyn
Uma das pontes de convés mais antigas da América. A ponte tem 1,8 km de extensão, localizada em Nova York e liga Brooklyn e Manhattan Island. A ponte foi construída em 1883, mas ainda atrai milhões de turistas de todo o mundo. Vale ressaltar que por muito tempo essa ponte foi a ponte suspensa mais longa do mundo, e também a primeira ponte em que as barras de aço foram usadas para suspensão.

1. Ponte Golden Gate
Um cartão de visita dos Estados Unidos, uma ponte suspensa atravessa o Estreito de Golden Gate. Localizado em San Francisco, e conecta a cidade com Marin County. A ponte foi por muito tempo a ponte suspensa mais longa do mundo, seu comprimento é de quase 2 km. A altura dos postes é de 230 metros. O peso é quase um milhão de toneladas. A ponte é a mais reconhecível nos EUA e a mais popular nos EUA