Entre todas as conquistas da humanidade que causam orgulho, as façanhas dos cosmonautas russos ocupam um lugar especial. Contaremos em nosso material quais de nossos compatriotas estabeleceram recordes espaciais e quanto lhes custaram seus primeiros passos na exploração do espaço sem ar.

Iuri Gagarin

12 de abril de 1961 é um dia histórico que marcou o primeiro voo tripulado ao espaço. A espaçonave Vostok-1, lançada de Baikonur, entrou com sucesso na órbita da Terra. Amarrado ao assento da catapulta estava Yuri Gagarin, filho de um carpinteiro de uma aldeia da província de Smolensk, que sonhava com o céu desde muito jovem.

Em 1955, ele aprendeu a pilotar uma aeronave Yak-18 e foi aceito na escola de aviação de Orenburg, onde se formou 2 anos depois. Em 1958, ele estava entre os 60 pilotos selecionados para participar do programa espacial. Destes, apenas 12 conseguiram chegar ao complexo de treinamento Star City. Cada uma dessas dezenas de pilotos passou por vários testes de estabilidade mental e resistência física. Com base no resultado da seleção, foi Gagarin quem foi escolhido como pioneiro espacial.

Tendo orbitado seu planeta natal a uma altitude de 188 quilômetros e passado um total de 108 minutos no espaço, Yuri foi ejetado na região de Saratov, a uma distância de sete quilômetros da Terra. Alguns céticos argumentam que “Gagarin não realizou a façanha, porque ele apenas ficou lá e nem mesmo controlou a nave”, mas seu exemplo provou que uma pessoa pode sobreviver no espaço e retornar com segurança à Terra. Além disso, apenas um verdadeiro herói pode ousar dar o primeiro passo rumo ao absoluto desconhecido.

Valentina Tereshkova

A primeira mulher cosmonauta e a maior mulher do século 20, Valentina Tereshkova, chegou ao espaço graças à sua paixão pelo paraquedismo. Tendo feito mais de 150 saltos no aeroclube de Yaroslavl, ela conseguiu se inscrever no corpo de cosmonautas femininos, onde, entre outras coisas, foi ensinada a pilotar um avião.

Cada uma das cinco mulheres incluídas no destacamento poderia voar para o espaço, mas o próprio Nikita Khrushchev escolheu Tereshkova. Em 16 de junho de 1963, ela pronunciou as agora lendárias palavras “Ei, céu! Tire o chapéu”, antes de entrar na cabine da Vostok 6. A garota com o indicativo “Gaivota” passou 70 horas e 50 minutos em um espaço sem ar.

A influência do espaço no corpo feminino não foi estudada: durante o vôo, Tereshkova sentiu-se mal, foi difícil e ela ficou praticamente imóvel. E devido a um erro de cálculo dos engenheiros, ela teve que pousar o navio sozinha, mas o projetista-chefe a proibiu de “lavar roupa suja em público” e falar sobre o incidente.

A recuperação de Tereshkova demorou um mês e o voo de quase três dias resultou num aumento da fragilidade óssea. Testemunhas desses acontecimentos nem imaginavam quanto esforço foi necessário para Valentina “sair” e demonstrar sua saúde de ferro.

Vladímir Komarov

Vladimir Komarov se tornou a primeira pessoa a viajar duas vezes ao espaço. Seu primeiro vôo foi realizado em outubro de 1964 - ele liderou a tripulação de um novo tipo de navio, o Voskhod-1 multiassento. Este voo, que durou 24 horas e 17 minutos, ficou na história da exploração espacial como o primeiro voo sem trajes espaciais.

O próximo voo de Komarov ocorreu em abril de 1967. Ele foi nomeado piloto da espaçonave Soyuz-1, o reserva de Komarov foi Gagarin, que se opôs ao voo e aconselhou a modificação da nave. Komarov também estava ciente das imperfeições do navio: na comissão estadual, 4 dias antes do lançamento, informou à administração: “O navio está úmido, não dá para voar nele”. No entanto, impulsionada pela rivalidade constante com os Estados Unidos, a comissão acusou-o de covardia e Komarov foi forçado a concordar com a fuga.

As avarias manifestaram-se logo nas primeiras horas: ao entrar em órbita, um dos painéis solares não abriu e, sem ele, as baterias Soyuz-1 descarregariam inexoravelmente. Em seguida, os sensores de orientação falharam. O astronauta decidiu retornar à Terra e iniciou um pouso manual.

Somente a habilidade de Komarov permitiu alcançar a orientação correta. O processo foi realizado literalmente às cegas. Tudo correu bem, mas quando o veículo entrou na atmosfera densa, o paraquedas principal do navio não abriu e as linhas de reserva ficaram emaranhadas devido à rotação. O módulo caiu no chão a uma velocidade de 40 metros por segundo e queimou, Vladimir Komarov morreu, tornando-se postumamente um herói duas vezes da União Soviética.

Alexei Leonov

Em 18 de março de 1965, a espaçonave Voskhod-2, pilotada por Alexei Leonov e Pavel Belyaev, entrou na órbita da Terra. Quando a nave atingiu o ponto definido, Leonov deixou a nave, tornando-se a primeira pessoa na história a caminhar para o espaço sideral. Ele passou 12 minutos e 9 segundos fora da nave, afastando-se 535 centímetros do aparelho.

As primeiras caminhadas espaciais humanas foram acompanhadas por situações de emergência que quase custaram a vida de dois cosmonautas. Primeiro, devido ao aumento repentino da pressão, o traje “inchou” e Leonov teve problemas para retornar ao navio. Não adiantava relatar o incidente à Terra, então o astronauta decidiu agir de forma independente. Ao retirar o excesso de oxigênio, ele reduziu o volume do traje, arriscando a doença descompressiva. De excitação e sobrecarga, o pulso aumentou para 190 batimentos por minuto. Além disso, o vidro do capacete embaçou e Leonov teve que entrar na câmara de descompressão quase às cegas.

Uma situação ainda mais perigosa aguardava os parceiros da frente: um pequeno buraco apareceu na nave, deixando sair oxigênio. O sistema de suporte de vida começou automaticamente a bombear oxigênio para a cabine, fazendo com que sua pressão parcial atingisse 920 mm (enquanto 460 mm é considerado um estado de gás detonante). A menor faísca causaria uma explosão. Leonov e Belyaev tiveram que interferir na operação do navio, lutando contra a sonolência e as alucinações causadas pelo envenenamento por oxigênio.

Documentário sobre a façanha de Alexei Leonov

O Centro de Controle não esperava que os cosmonautas tivessem que pousar o Voskhod 2 manualmente, mas o sistema de navegação falhou. Tivemos que controlar a cápsula de pouso manualmente com sobrecarga que chegava a 10 G.

O pouso ocorreu com segurança, embora não no local designado, mas a 180 quilômetros de distância, na remota taiga da região norte da região de Perm. A temperatura atingiu -30 graus e o módulo quebrado congelou rapidamente. Os que chegaram à Terra quase morreram de frio; Eles foram descobertos um dia depois. Por mais dois dias após a chegada da ajuda, os astronautas esperaram até que fosse liberado um pouso na floresta para o helicóptero pousar. Para chegar ao veículo de resgate tivemos que fazer uma marcha forçada de 9 quilômetros sobre esquis.

Os primeiros passos do homem no espaço sideral surpreenderam tanto a comunidade mundial que até um verbo especial apareceu na língua alemã - leonovieren, que significa “voar no espaço como Leonov”. E em 2017, um longa-metragem sobre a façanha de Leonov e Belyaev, interpretado por Evgeny Mironov e Konstantin Khabensky, foi lançado na Rússia. O próprio Alexey Leonov tornou-se o principal consultor do filme.

Sergei Krikalev

Este homem é o líder absoluto do planeta em termos de tempo total passado no espaço. Sergei participou de seis lançamentos e passou 803 dias fora do planeta. Durante as duas primeiras incursões vindas da Terra, o cosmonauta permaneceu na estação orbital Mir por mais de um ano, realizando 7 caminhadas espaciais nesse período.

Valery Polyakov

Em 1994-1995, Polyakov fez o vôo único mais longo ao espaço, cujo tempo foi de 437 dias e 18 horas. Polyakov tem apenas duas odisseias espaciais em seu nome, mas seu tempo total gasto no espaço sem ar é de 678 dias, 16 horas e 34 minutos - este resultado de Polyakov foi derrotado por apenas três cosmonautas: Sergei Krikalev, Alexander Kaleri e Sergei Avdeev.

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Lisovets romano

Jornal criativo

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Instituição educacional orçamentária municipal

ESCOLA SECUNDÁRIA USOZH

Jornal criativo,

dedicado ao 80º aniversário

o primeiro cosmonauta da Terra Yu. A. Gagarin

sobre o tema: "Grande façanha de um astronauta"

Usoja, 2014

“O tempo é o juiz mais severo e impiedoso. Às vezes, muda a avaliação e a ideia que uma pessoa tem dela. Mas mesmo depois de muitos anos, as pessoas se lembram com gentileza de Yuri Gagarin e seus amigos. Portanto, eles resistiram ao teste do tempo.”

Em 12 de abril de 1961, uma notícia surpreendente se espalhou por todo o globo na velocidade de um raio: “Atenção! Moscou fala. Todas as estações de rádio da União Soviética e da Televisão Central estão funcionando!..."

"Lembro-me deste dia

E esta hora está na meia nota

A marcha terminou.

E eles leram a mensagem TASS,

O que há no espaço - Gagarin!

Yura! Nosso!

O nosso está no espaço!

Camaradas! Amigos!

O nosso está no espaço!

Agora a palavra é nossa!”

A. Kalikin

De um relatório da TASS: Em 12 de abril de 1961, a primeira espaçonave-satélite “Vostok” do mundo com uma pessoa a bordo foi lançada em órbita ao redor da Terra. O piloto-cosmonauta da espaçonave Vostok é cidadão da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas, o piloto Major Yuri Alekseevich Gagarin. O lançamento do foguete espacial de vários estágios foi bem-sucedido e, após atingir a primeira velocidade cósmica e se separar do último estágio do veículo lançador, o satélite iniciou um vôo livre em órbita ao redor da Terra. De acordo com dados preliminares, o período de revolução da nave satélite ao redor da Terra é de 89,1 minutos, a distância mínima da superfície da Terra (no perigeu) é de 175 quilômetros e a distância máxima (no apogeu) é de 302 quilômetros, o ângulo de a inclinação do plano orbital em relação ao equador é de 65 graus e 4 minutos. O peso da espaçonave-satélite com o cosmonauta-piloto é de 4.725 quilos, excluindo o peso do estágio final do veículo lançador. A comunicação de rádio bidirecional foi estabelecida e mantida com o camarada cosmonauta Yuri Gagarin. As frequências dos transmissores de ondas curtas integrados são 9,019 megahertz e 20,006 megahertz, e na faixa de ondas ultracurtas 143,625 megahertz. Usando sistemas de radiotelemetria e televisão, a condição do astronauta é monitorada durante o vôo. O camarada cosmonauta Yuri Gagarin suportou satisfatoriamente o período de colocação do satélite Vostok em órbita e atualmente está se sentindo bem. Os sistemas que proporcionam as condições de vida necessárias na cabine da nave satélite estão funcionando normalmente...

Primeira pessoa
Abaixo os editores apresentam o discurso de Yuri Alekseevich sobre o primeiro voo espacial. Foi compilado estritamente de acordo com as diretrizes ideológicas da época, o que pode parecer no mínimo estranho ao leitor atual. Ao mesmo tempo, ao ler este texto, você involuntariamente se pega pensando que talvez seja melhor ter tais crenças, estranhas para os padrões atuais, do que não ter nenhuma...

Iuri Gagarin:

Iuri Gagarin

O primeiro voo tripulado para o espaço foi um triunfo da ciência e da tecnologia soviética, uma demonstração brilhante das vantagens do nosso sistema socialista. Nosso sistema socialista soviético é uma plataforma de lançamento maravilhosa e confiável a partir da qual as naves espaciais vão para o céu.
Muitas centenas de especialistas de diversas profissões nos prepararam para voos espaciais. O extenso programa que um astronauta deve completar inclui muitas questões diferentes, tanto teóricas como práticas. Afinal, o espaço só pode ser considerado dominado quando as pessoas vivem e trabalham nele.
Na preparação para o lançamento, estudamos os fundamentos da tecnologia espacial e de foguetes, projeto de navios, geofísica, astronomia e medicina. Nossos professores dão atenção especial ao treinamento físico dos astronautas.
A chegada de cada novo dia era comemorada com exercícios matinais. Treinamos ao ar livre, em qualquer clima, sob supervisão de médicos. A ginástica deu lugar aos jogos com bola, o salto de trampolim deu lugar ao ciclismo. E logo chegou a hora de treinar em centrífuga, testar em câmara sonora, câmara térmica, rotor, voar em avião com gravidade zero e saltar de paraquedas.
Preparar uma pessoa para voar para o espaço foi difícil e persistente. Não foi fácil para nós. Não foi fácil para os nossos mentores - cientistas e médicos, biólogos e engenheiros. Foram eles que desenvolveram um sistema de formação de astronautas com base científica, foram eles que monitorizaram cuidadosamente os nossos corações, pulmões, músculos e nervos, foram as suas mãos que criaram um equipamento único que nos permite monitorizar o estado de um astronauta em voo. Finalmente, eles nos deram confiança no sucesso.
...Quarta-feira, 12 de abril. Cosmódromo de Baikonur, localizado em uma estepe tão larga quanto o oceano. Este dia e esta estepe ficarão para sempre na minha memória. E - o mais importante, o mais importante: a consciência de que a mim, um cidadão comum do país soviético, um jovem comunista, foi confiada a enorme honra de ser o primeiro no espaço.
Minutos de despedida da Terra. Rostos espirituais e focados do Designer Chefe e Teórico da Cosmonáutica, cientistas, engenheiros, médicos. E o olhar encorajador do meu substituto - German Titov. Breves palavras de despedida, e agora o elevador me leva à cabine da Vostok. O tempo voa. Por fim, o tão esperado comando: “Levante-se!”...
Como uma pessoa se comporta em um vôo espacial? Como ele tolera sobrecargas de aceleração, como o estado de ausência de peso afeta seu corpo, como funcionarão os vários sistemas da espaçonave? Tive que dar respostas claras a estas e muitas outras perguntas.
O que você pode nos contar sobre um vôo que durou menos de duas horas? O vôo ocorreu em uma órbita com perigeu de 175 quilômetros e apogeu de 302 quilômetros. Durou cento e oito minutos.
Imediatamente após entrar em órbita, a ausência de peso se instalou - uma condição incomum para os habitantes da Terra. No início tudo me pareceu muito inusitado, mas logo me acostumei com esse estado, me acostumei e continuei a realizar o programa determinado. A falta de peso é um fenômeno um tanto estranho para todos nós, os habitantes da Terra. Mas o corpo adapta-se rapidamente a isso, experimentando uma leveza excepcional em todos os membros.
Vinte e oito mil quilômetros por hora é a velocidade com que o Vostok sobrevoou os oceanos e continentes do nosso planeta. Foi estabelecida uma conexão entre a nave e a Terra, que funcionou perfeitamente.
Transmiti mensagens, ouvi as vozes dos meus companheiros. Na cabine eu podia ouvir transmissões de rádio da minha terra natal. Sempre senti a atenção e o apoio de todo o país.
Durante todo o voo, realizei um trabalho frutífero no programa. Manteve contato rádio com a Terra por meio de diversos canais, tanto telefônicos quanto telegráficos, monitorou o funcionamento dos equipamentos da nave, levou comida e água.
A Terra era claramente visível do espaço. Cordilheiras, costas e ilhas eram claramente visíveis.
Chegou o momento da descida. O motor freio funcionou exatamente de acordo com o cronograma e as sobrecargas aumentaram novamente.
As cortinas das janelas foram fechadas e o navio entrou rapidamente nas densas camadas da atmosfera. Finalmente, a Terra. Os rostos entusiasmados dos meus camaradas, novamente o céu azul acima da minha cabeça e uma conversa sincera e inesquecível com Nikita Sergeevich Khrushchev.
A tarefa da Pátria, a festa está concluída...
Semanas e meses se passaram. Novas rotas no espaço foram pavimentadas pelas espaçonaves "Vostok-2", "Vostok-3" e "Vostok-4", nas quais o alemão Stepanovich Titov, Andriyan Grigorievich Nikolaev, Pavel Romanovich Popovich fizeram seus voos. Os cosmonautas soviéticos fizeram 130 órbitas ao redor da Terra. Americanos - até agora apenas 12. O placar é 130: 12. O placar é impressionante a favor da construção do comunismo pelo país.

"Em asas coloridas de pára-quedas,

Yuri no campo em um dia de abril,

Coberto de sol e poeira cósmica,

Ele sentou-se ao lado de seu navio.

Um vento fresco soprou sobre a terra arável,

E em um traje espacial, lavado ao amanhecer,

Caminhou familiar para todo o planeta,

Um herói de uma verdadeira lenda.

O firmamento foi como uma grande façanha,

Os riachos cantavam na ravina próxima,

Atrás da cabine quente do Vostok,

As gralhas vagaram sem emoção.

Foi um dia comum

Cheirava ao Volga e à primavera generosa,

E o primeiro lavrador do planeta segurou,

Usamos um capacete como um globo.”

A. Miroshnikov.

A agência RIA-Novosti preparou infográficos de alta qualidade

Evento global

A notícia da fuga de Yu. A. Gagarin literalmente conquistou o mundo inteiro. Todos os meios de comunicação celebraram este acontecimento marcante do século XX. A era do voo espacial humano começou. Todos os anos, o dia 12 de abril passou a ser comemorado como o Dia da Cosmonáutica. O voo da espaçonave Vostok com uma pessoa a bordo foi o resultado do árduo trabalho de cientistas, engenheiros, médicos e especialistas soviéticos em diversos campos da tecnologia.

O sorriso de Gagarin

Lembro-me que o sol brilhou naquele dia:

Que abril incrível foi esse!

E a alegria brilhou com orgulho em meu coração:

Gagarin chegou do espaço!

Todos o reconheceram pelo seu sorriso -

Nunca houve um segundo sorriso como este!

O mundo inteiro aplaudiu! Todos se alegraram:

Gagarin voou ao redor do nosso globo!

Desde então, distâncias desconhecidas se aproximaram,

As naves estão explorando o espaço...

E tudo começou com um russo, um cara legal,

GAGARIN - O PRIMEIRO COSMONAUTA DA TERRA!

I.Levchenko

Yu.A. Gagarin - o primeiro cosmonauta do planeta Terra

O material mais interessante com 10 fatos pouco conhecidos sobre o primeiro vôo foi publicado na AiF:

"1. Yuri Gagarin foi escoltado até a nave espacial não por um, mas por dois substitutos. Além do conhecido alemão Titov, o substituto foi Grigory Nelyubov. Ao contrário de Gagarin e Titov, ele não usava traje espacial, mas estava pronto para voar em caso de circunstâncias especiais.

A vida de Nelyubov foi trágica: algum tempo depois da fuga de Gagarin, ele foi expulso do corpo de cosmonautas por violar a disciplina e, alguns anos depois, morreu em um acidente.

2. Dois dias antes de seu voo ao espaço, Yuri Gagarin escreveu uma carta de despedida para sua esposacaso ocorra um desastre. Em 1961, esta carta não era exigida. Esta carta será entregue à esposa de Gagarin, Valentina Ivanovna, após a queda do avião em 27 de março de 1968, na qual morreu o primeiro cosmonauta da Terra.

3. O vôo do Vostok-1 ocorreu em modo totalmente automático.. Isto se deveu ao fato de que ninguém poderia garantir que o astronauta permaneceria funcional em gravidade zero. Como último recurso, Yuri Gagarin recebeu um código especial que lhe permitiu ativar o controle manual da nave.

4. Inicialmente, foram gravados três discursos de pré-lançamento do “primeiro cosmonauta ao povo soviético”. A primeira foi gravada por Yuri Gagarin, e mais duas por seus substitutos German Titov e Grigory Nelyubov. Também foram preparados exatamente três textos da mensagem TASS sobre o primeiro voo humano ao espaço: em caso de voo bem-sucedido, em caso de busca por um astronauta e também em caso de desastre.

5. Uma emergência ocorreu antes do vôo do Vostok-1: Ao verificar a estanqueidade, o sensor da escotilha não produziu o sinal necessário. Como faltava pouquíssimo tempo para o lançamento, tal problema poderia levar ao adiamento do lançamento.

Então, o principal designer do Vostok-1, Oleg Ivanovsky, e seus trabalhadores demonstraram habilidades fantásticas, para a inveja dos atuais mecânicos de Fórmula 1, desapertando 30 porcas em questão de minutos, verificando e ajustando o sensor, e novamente fechando a escotilha em da maneira adequada. Desta vez o teste de vazamento foi bem-sucedido e o lançamento foi realizado no horário programado.

6. Durante a etapa final do vôo, Yuri Gagarin pronunciou uma frase sobre a qual por muito tempo preferiram não escrever nada: “Estou queimando, adeus, camaradas!”

O fato é que antes de Gagarin ninguém tinha uma ideia clara de como seria uma espaçonave passando pelas densas camadas da atmosfera durante a descida. Portanto, Gagarin, como qualquer piloto, vendo uma chama violenta na janela, presumiu que a nave estava pegando fogo e morreria em poucos segundos. Na verdade, a fricção da pele resistente ao calor de uma nave espacial contra a atmosfera é um momento operacional que ocorre durante cada voo. Agora os cosmonautas estão prontos para este espetáculo brilhante e impressionante, que Gagarin foi o primeiro a ver.

7. A famosa filmagem das negociações entre Yuri Gagarin na cabine do navio e o designer-chefe Sergei Korolev no posto de comando é uma imitação, feito em período posterior. No entanto, não vale a pena censurar os participantes do acontecimento histórico por isso - no momento do verdadeiro início, eles simplesmente não tinham tempo para isso. Mais tarde, eles decidiram recriar a crônica desaparecida, pedindo a Gagarin e Korolev que repetissem as mesmas palavras que disseram em 12 de abril de 1961.

8. A espaçonave Vostok não previa o pouso de cosmonautas dentro do módulo de descida.: A uma altitude de 1500 metros o piloto ejetou. Isso se deveu ao fato dos Vostoks não possuírem motores de pouso suave, que garantissem um pouso seguro. Além disso, os especialistas temiam que a escotilha fosse “soldada” sob a influência das altas temperaturas nas camadas densas da atmosfera.

Porém, devido ao pouso fora do navio, a Federação Aeronáutica Internacional recusou-se a registrar o voo recorde de Gagarin. E então os representantes soviéticos mentiram, anunciando que o primeiro cosmonauta havia pousado na cabine. As reais circunstâncias do desembarque foram oficialmente reconhecidas pela URSS apenas em 1964.

9. Um dos tópicos mais acaloradamente discutidos relacionados ao voo de Gagarin é a inscrição “URSS” no capacete do cosmonauta.. Surgiu devido ao fato de que nos últimos anos a inscrição nas imagens de Gagarin muitas vezes desaparece em algum lugar. A este respeito, surgiu a questão - como apareceu no capacete do primeiro cosmonauta? Curiosamente, também não há clareza final sobre esta questão. Herói da União Soviética, o piloto de testes Mark Gallay, que treinou os primeiros cosmonautas e esteve presente no lançamento de Gagarin, disse em seu livro “With a Man on Board” que a inscrição apareceu no último momento. Supostamente, 20 minutos antes de Gagarin partir para a largada, eles se lembraram do voo de espionagem das potências americanas que havia acontecido antes, e decidiram colocar as letras “URSS” no capacete para que o cosmonauta não fosse confundido com um sabotador. As letras foram desenhadas às pressas, sem tirar o capacete da cabeça de Gagarin.

Ao mesmo tempo, veteranos da empresa Zvezda, que produz trajes espaciais para cosmonautas, afirmam que a inscrição foi aplicada enquanto o traje espacial estava sendo preparado para o voo, com antecedência, e ainda indicam o nome do trabalhador que executou essa tarefa - Davidyants.

10. Um dos detalhes mais memoráveis ​​sobre o primeiro voo espacial tripulado foram... cadarços. Enquanto Yuri Gagarin caminhava pelo tapete antes de relatar a Nikita Khrushchev sobre a conclusão bem-sucedida do voo, os cadarços desamarrados do sapato do primeiro cosmonauta ficaram presos na moldura. Esse detalhe cotidiano só aumentou o amor das pessoas por Gagarin. Entretanto, Sergei Khrushchev, filho de Nikita Khrushchev, que esteve presente naquela cerimónia, assegura que os atacadores de Gagarin estavam em ordem. O herói espacial foi decepcionado pela meia. Anteriormente, as meias eram confeccionadas sem elásticos e usavam-se suspensórios nas panturrilhas para evitar que as meias escorregassem. Este elástico se soltou em uma das pernas de Gagarin, e a fivela de ferro atingiu sua perna.”

Página literária

O acontecimento ocorrido em 12 de abril de 1961, a fuga de Yuri Alekseevich Gagarin ao espaço, deixou uma marca indelével na memória do povo, um sentimento de orgulho pelo seu país, pelo facto de ser nosso contemporâneo.

Conhecendo Yuri Gagarin

Nosso camarada

Deixe Gagarin respirar facilmente,

Deixe correr através do pôr do sol e do nascer do sol...

Ninguém está tão longe

Não se afastou de seu planeta natal.

Ele é dotado da coragem da Pátria,

Ele desafiou o desconhecido.

Ninguém nunca foi como ele

De repente, toda a Terra não se aproximou.

Nosso camarada voltou cheio de força!

Ele é a maior ascensão do século tempestuoso -

Ele uniu os corações das nações

Grande orgulho para uma pessoa!

Boris Dubrovin

Escola secundária MBOU Usozhskaya, distrito de Komarichsky.

Responsável: Svetlana Aleksandrovna Volchkova, professora de física.

Um novo filme sobre as façanhas dos astronautas certamente causará opiniões conflitantes. Junto com a calorosa aprovação, já se ouvem acusações de cranberries, mentiras e ordens patrióticas. Como é na verdade?

O filme de Klim Shipenko é uma mistura de heroísmo de Hollywood e soviético (no espírito de “Apollo 13” sobre a missão lunar ou “Taming of Fire”, onde a cortina foi levantada pela primeira vez sobre o foguete supersecreto e a esfera espacial) .

Um filme sobre a façanha de dois destacados cosmonautas, sobre a história do resgate da estação Salyut-7. Vladimir Dzhanibekov e Viktor Savinykh voaram para a estação morta e gelada em 1985, conseguiram atracar e reanimá-la. Na história da exploração espacial, esta página é uma das mais marcantes e fantásticas.

Natasha Merkulova e Alexey Chupov escreveram o roteiro de Salyut-7 depois de se encontrarem com o jornalista Samoletov, que lhes contou sobre uma viagem extrema de tirar o fôlego ao espaço. Entre as fontes de inspiração está o livro “Notas de uma estação morta”, de Viktor Savinykh.

Ainda do filme

...A corrida espacial está ganhando força, se você não reviver a estação em coma, ela pode cair no chão (os destroços da gigante estação Skylab americana voaram até a Austrália) ou os americanos podem pegá-la e aprender nosso segredos secretos. Portanto, a saída dos astronautas é feita às pressas. Você diz que isso não acontece no setor espacial? E eles vão te responder: conosco tudo acontece em todas as áreas. Mesmo em tarefas secretas e ultraprecisas: trabalhos urgentes, um plano de cinco anos em quatro anos e “como reportar ao topo... para que não se estrague”. A espaçonave Soyuz T-13 é enviada para a órbita baixa da Terra com uma tripulação de cosmonautas experientes - o comandante da nave Vladimir Fedorov (protótipo - Vladimir Dzhanibekov) e o engenheiro de vôo Viktor Alekhin (protótipo - Viktor Savinykh). A estação de vinte toneladas não está apenas morta (o sistema de fornecimento de oxigênio, água quente, etc. está congelado) - ela se transformou em uma casa de gelo.

Ao longo de toda a ação, os astronautas têm não só de resolver problemas insolúveis, arriscar as suas vidas, salvar e apoiar-se uns aos outros, mas também fazer escolhas morais difíceis. Os astronautas passarão no exame. Nem tudo na terra...

Ainda do filme

Entre os momentos tensos está o próprio acoplamento, sem telêmetro a laser, manualmente, com uma estação que gira em grande velocidade. O cosmonauta Valery Ryumin, que esteve em contato com a tripulação no centro de controle, dirá mais tarde: “Acoplar a Soyuz T-13 à estação Salyut-7 é o mesmo que atracar em um paralelepípedo”. na estação a temperaturas negativas (a água congelada rompeu os canos), o retorno à vida de uma estação coberta de gelo e até um incêndio.

O que há de bom neste filme? Imagem.

Foi construído com dispositivos complexos pelo maravilhoso cinegrafista Sergei Astakhov e desenhado por cientistas da computação com tanta precisão que muitos profissionais têm certeza de que parte da filmagem foi realizada no espaço.

Das coisas semânticas, gostei da oposição “terra-céu”. Se no MCC a honra do poder for escolhida em detrimento da alternativa “reputação” ou “vida humana” (e os maus militares também exigirem explodir a estação junto com o povo para que ela não caia nas mãos do inimigo), então, no céu, a humanidade vence. E aqui está outro. Quando o equipamento falha, o espaço é controlado manualmente: eles o desenroscam com as mãos, amarram-no com os dedos congelados e coletam água com trapos após o descongelamento da estação. (Savinykh também contou como “eles torceram os fios elétricos com as próprias mãos e os enrolaram com fita isolante. E assim por diante 16 vezes”.)

E se existe uma superioridade da nossa cosmonáutica sobre a americana, é principalmente no seu fator humano. Como na realidade, os pilotos da Soyuz com o azarado número “13” em situação extrema fazem quase tudo contrariamente às ordens do Centro de Controlo. Eles sabem melhor de cima. Na Terra, após o retorno dos Savins, demorou um mês para decidir se recompensariam ou puniriam os cosmonautas - eles nem sempre agiam de acordo com as instruções e de acordo com os comandos do Centro de Controle da Missão.

Ainda do filme

Não houve incêndio na estação real e ainda havia uma série de detalhes puramente cinematográficos. Por exemplo, uma marreta, que é usada para atingir o invólucro do sensor do sistema de orientação, que impede a estação de “revitalizar” a fonte de alimentação (parece que os astronautas se opuseram a este episódio, mas os cineastas fizeram à sua maneira) . Na realidade, o guincho estava preso - não era possível removê-lo da trava, era impossível trazer a bateria solar de volta à vida (Victor Savinykh escreveu sobre isso em suas “Notas de uma Estação Morta”). É claro que não havia cigarro e seria estúpido acendê-lo imediatamente após o incêndio. Aliás, sobre o incêndio, que tanto indignou alguns críticos. Isso não aconteceu na Salyut, mas na Soyuz TM-25 aconteceu em 1997 devido a uma bomba de oxigênio com defeito. E os americanos, como disse Savinykh em uma de suas entrevistas, voaram até nossa estação.

Mas “Salyut-7” não é um documentário, nem uma reconstrução, mas um blockbuster espetacular, uma fantasia livre sobre o tema do voo espacial real. Os autores sacrificaram a precisão em prol da ação. Portanto, os nomes dos astronautas foram alterados. Dzhanibekov tornou-se Fedorov (seu papel foi interpretado por Vladimir Vdovichenkov), Savinykh tornou-se Alekhine (Pavel Derevyanko). É o entretenimento, o imaginário e a emotividade os pontos fortes do filme, pelos quais você perdoa não apenas as imprecisões (e em “Apollo 13” os astronautas descobriram um mar de erros, e Jim Lovell disse que seu personagem era “implausível ”), mas também a fragilidade da “linha feminina” (não foi incluída no filme concorrente “Primeira Vez”), alguns episódios em que o realizador não conseguiu convencer.

“Em nossa história, fatos históricos estão entrelaçados com elementos de ficção”, diz um dos autores, Alexey Chupov. É claro que não havia marreta no espaço, mas rimas semânticas surgem imediatamente com os filmes que marcaram época “Comunista” ou “Como o aço foi temperado”. Não é por acaso que para o herói Vdovichenkov em sua escala de valores: esposa e filha, futebol e... a construção do comunismo. “Eu sei que você é um verdadeiro comunista”, dizem ao piloto de testes Astakhov em Clear Sky. Este é um filme sobre a superioridade esquecida do “deveria” sobre o “pode”. No filme de Shipenko, a primeira coisa que os cosmonautas viram ao aquecer a estação foi uma foto de Gagarin, que apareceu sob o gelo. Se é ficção ou verdade, não sei. Mas é lindo.

Acho que se o filme se chamasse simplesmente “Salyut”, não haveria reclamações, e o nome de um thriller espacial é excelente.

E sobre questões polêmicas, decidimos perguntar aos autores e aos próprios cosmonautas - os especialistas mais rigorosos.

Victor Savinykh

cosmonauta, duas vezes Herói da URSS, participante da expedição espacial Salyut-7

— O filme é bom, divertido, com certeza as pessoas vão gostar. Gostaria de destacar especialmente a notável qualidade da imagem do espaço e da ausência de peso: a gramática computacional recria a amplitude e a beleza do céu. Quanto às imprecisões, bem, sim, elas existem. A questão de derrubar a estação não foi levantada. Em vez de uma marreta, tínhamos apenas um pé-de-cabra e com ele tentamos eliminar um problema completamente diferente. Não fumamos nem queimamos. Embora de fato tenha havido vários incêndios no espaço. Mas essencialmente não há mentira. Então, no geral, gostei do filme. E se eu não tivesse trabalhado no espaço, teria gostado ainda mais. É difícil ver o que está acontecendo na tela quando você sabe como isso realmente aconteceu. Por exemplo, minha esposa não deu à luz durante nosso vôo, minha filha já tinha 16 anos. Um dia desses vão exibir o documentário “Salyut-7. A história de uma façanha”, na qual Dzhanibekov, Ryumin e Solovyov e eu contaremos como tudo realmente aconteceu.” Esta será uma história em primeira pessoa.

Yuri Baturin

astronauta

— Provavelmente é errado perguntar minha opinião sobre um longa-metragem sobre astronautas, porque uma pessoa envolvida em qualquer área profissional parece e vê de maneira diferente de um espectador comum. Somos apanhados em imprecisões e interferimos na percepção.

Produtores: Julia Mishkinene e Bakur Bakuradze:

— Houve muito trabalho preparatório antes das filmagens. Conversamos com especialistas do Centro de Treinamento de Cosmonautas, da RSC Energia, do Museu de Cosmonáutica e da Roscosmos Corporation. Consultores da NPP Zvezda ajudaram na produção de trajes espaciais. O diretor, o cinegrafista e os especialistas em efeitos especiais foram a Baikonur e estiveram presentes no lançamento da espaçonave. Graças a isso, os designers de produção recriaram com precisão os detalhes do Centro de Treinamento de Voo, da espaçonave e da estação. Viktor Blagov, especialista-chefe da RSC Energia, que era o diretor de voo, assistiu ao filme na fase de edição e pediu para mostrar novamente as cenas do Centro de Controle da Missão - não conseguia acreditar que tudo isso estava reproduzido no cenário. Na fase preparatória houve muitas reuniões com os participantes dos eventos - com Vladimir Dzhanibekov e Viktor Savinykh. Suas histórias, livros e arquivo de fotografias foram muito úteis para anotar os detalhes da expedição para salvar a estação espacial.

Sobre os detalhes.

Tentamos nos basear em fatos reais que aconteceram no espaço. A estação Salyut-7 realmente perdeu o controle, houve gelo, depois inundação, que foi tratada com meios improvisados: até os pertences pessoais dos cosmonautas foram perdidos. Devido à abundância de água, havia risco de curto-circuito e incêndio.

Algumas das peças foram retiradas de outras expedições espaciais. Assim, ocorreu um incêndio na estação orbital Mir em 1997. Na estação orbital Salyut-4 vivia uma mosca chamada Nyurka, da qual os cosmonautas cuidavam muito bem. Houve também um programa especial de pesquisa com o lançamento de 54 baratas ao espaço.

É preciso dizer que nos tempos soviéticos, e mesmo agora, tudo relacionado ao espaço era classificado como secreto; apenas informações oficiais podiam ser encontradas. Portanto, não nos referiremos a ninguém especificamente, mas por conversas pessoais sabemos que os astronautas carregaram vodca e cigarros com eles para o espaço. É verdade que fumar lá é bastante difícil.

Agora sobre a marreta. Tivemos muitas conversas e discussões com Viktor Petrovich sobre a marreta. Mas como há uma marreta na nave, isso significa que eles a usam. Durante a expedição em si, a bateria solar ficou presa. Tive que ir para o espaço sideral e puxar o cabo. Então use força física... Foi uma luta entre o homem e o ferro em condições extremas. Substituímos o cabo por uma marreta, pois fica visualmente mais claro. Afinal, não estávamos fazendo documentários, mas sim filmes de gênero. Esta é uma catástrofe cósmica. E, claro, simbolismo, metáfora e algum exagero na expressividade visual são possíveis aqui. Parece-me que os nossos amigos cosmonautas compreendem mais do que nós que a vida, incluindo a vida espacial, é muito mais ampla do que as nossas ideias mais loucas sobre ela.

As pessoas no salão pararam de comer pipoca, suas cabeças começaram a girar e lágrimas brotaram de seus olhos... o público sentiu um sentimento de orgulho pelos cosmonautas soviéticos!

Em 1985, a estação orbital Salyut-7 parou de se comunicar com o MCC. A estação não controlada acabaria por cair na Terra. Os Estados Unidos prepararam sua espaçonave para voar. Está sendo considerada a possibilidade de acoplar a uma estação soviética, caso em que todas as tecnologias avançadas cairão nas mãos do inimigo, como eram os Estados Unidos durante a Guerra Fria. Assim que possível, a URSS se prepara para lançar a espaçonave Soyuz T-13.

A tripulação é composta pelo comandante da espaçonave, duas vezes Herói da União Soviética, o piloto-cosmonauta Vladimir Dzhanibekov e o engenheiro de vôo, piloto-cosmonauta, Herói da União Soviética, o piloto-cosmonauta Viktor Savinykh. Ninguém jamais fez isso antes ou depois deles. Não se sabia muito sobre esta façanha dos cosmonautas soviéticos. Com base nesses eventos, um novo filme russo "Salyut-7" foi criado...

Mas primeiro o mais importante:

A estreia no Coliseu é, como sempre, um espetáculo divertido!

Velhos e jovens participaram de quizzes realizados pela Avtoradio, todos os participantes receberam prêmios e brindes.

Com a ajuda de jovens espectadores, o Professor maluco não só simulou o bombardeio da Lua por meteoritos, mas também fez um verdadeiro cometa espacial, e então uma névoa cósmica apareceu no foyer, por onde os espectadores entraram no salão...

O salão estava lotado. Os espectadores estocaram baldes de pipoca e copos de refrigerante, falaram alto e sentaram em seus smartphones, confundiram seus assentos e entraram tarde no salão. A "cultura" de hoje é irritante e enfurecedora, mas... logo o silêncio completo reinou no salão, apenas a estação orbital Salyut-7 "morta" estava girando impotente na tela. As fotos incríveis fizeram minha cabeça girar. A vizinha da esquerda guardou o telefone e, soluçando, tirou um lenço. Confesso que lágrimas brotaram dos meus olhos... Mesmo com as luzes acesas, muitos ainda permaneciam sentados e assistiam aos créditos do filme, que raridade!

Um pavilhão separado foi construído para a filmagem deste filme. O MCC, a estação orbital Salyut-7 e a espaçonave Soyuz T-13 foram criados em tamanho real. Roscosmos doou objetos reais que estiveram no espaço para filmagens. Os melhores mestres de filmagens e acrobacias incríveis, cinegrafistas e diretores trabalharam no set. Os atores Vladimir Vdovichenkov e Pavel Derevyanko não apenas se penduraram nas cordas, em um IL-76 real eles subiram ao céu até a altura máxima, após o que o avião caiu bruscamente, a ausência de peso completa apareceu por 26 segundos. Não pode ser tocado, deve ser sentido. se Stanislávski estivesse na sala, ele diria: “Eu acredito!”

O filme é baseado em acontecimentos reais, isto não é o Armagedom. As pessoas realmente realizaram um feito. O filme é absolutamente desprovido de pathos e exagero, não há patriotismo exagerado, nem distorções ou caricaturas do governo soviético. Sim, há momentos no filme que são subestimados ou exagerados. Então isso não é um documentário!

Os cosmonautas Vladimir Fedorov e Viktor Alekhin não sabem quais dificuldades enfrentarão na estação orbital. As paixões estão em alta no MCC. Será possível devolver os astronautas vivos à Terra? Uma história de amor e heroísmo, uma história de grandes pessoas, verdadeiros heróis. Você descobrirá tudo se for assistir à exibição deste filme maravilhoso, forte e digno, destinado a toda a família. Isso será do interesse tanto dos idosos quanto dos espectadores muito jovens.

Comecei a tratar nosso compatriota Viktor Petrovich Savinykh com ainda mais respeito. Um sentimento de orgulho ainda maior pelo seu país. Recomendo assistir ao filme, sei que muitos ficarão felizes em assistir ao novo blockbuster russo.

Não sei se os astronautas americanos já estiveram na lua. Eles dizem que perderam todos os seus desenhos, documentos e projetos e agora não podem construir a Apollo novamente. Geralmente tendem a falar muito, principalmente coisas que não podem ser verificadas...

Mas o fato de hoje eu estar na Salyut-7 e me divertir muito, experimentar sensações indescritíveis é a pura verdade!

Em 26 de novembro de 1937, nasceu o piloto-cosmonauta da URSS, Herói da União Soviética Boris Egorov.

O número “13” é considerado de azar em muitos países. Chega ao ponto que os hotéis às vezes não têm 13 quartos e alguns teatros não têm 13 filas.

Também existem sinais e superstições na astronáutica, e o número “13” também não é favorecido por lá. No entanto, alguém ainda precisava se tornar o 13º cosmonauta do planeta Terra. A escolha do destino recaiu sobre o terceiro tripulante da nave soviética Voskhod-1 Boris Yegorov.

Primeiro médico em órbita, bonito, favorito das mulheres, Egorov era invejado, considerado o queridinho do destino, e sussurravam nas suas costas que o sucesso não vinha do talento, mas das conexões.

Ele faleceu relativamente jovem, numa época em que a glória dos heróis espaciais havia desaparecido e eles raramente eram lembrados. Um dos primeiros exploradores espaciais soviéticos não deu entrevistas francas, seja porque não considerava necessário partilhá-las com ninguém, seja porque acreditava que a ciência era mais importante do que as experiências quotidianas.

Pai e filho

Ele nasceu em 26 de novembro de 1937 em Moscou, na família de um neurocirurgião Boris Grigorievich Yegorov. O pai do futuro cosmonauta era um verdadeiro luminar da medicina, acadêmico e diretor do Instituto Burdenko de Neurocirurgia.

A alta posição de seu pai foi a principal razão pela qual Egorov Jr. foi chamado de “ladrão” pelas costas. Mas, na verdade, a relação entre os dois Boriss não era calorosa. A mãe de Boris Borisovich, também médica, morreu quando ele tinha 14 anos. Seu pai trouxe uma nova mulher para casa, e o filho considerou esse ato uma traição. Depois de se tornar estudante, Egorov Jr. praticamente parou de se comunicar com o pai.

Assim como seus pais, ele escolheu a medicina, mas ainda no instituto se interessou pela mais nova direção da época - o estudo da influência das condições espaciais nos humanos.

A medicina espacial dava os primeiros passos e Boris Egorov estava entre os pioneiros. Depois de se formar na faculdade de medicina do 1º Instituto Médico da Ordem de Lenin de Moscou. I. M. Sechenov, ele se dedicou ao trabalho.

Boris Egorov, 1964. Foto: RIA Novosti

Candidato teimoso

No Instituto de Medicina Aeronáutica e Espacial, os funcionários tiveram que passar por treinamento especial. Um astronauta pode precisar de ajuda nas áreas mais inacessíveis, o que significa que o médico deve estar preparado para saltar de paraquedas de um avião. No momento do voo de Gagarin, Egorov estava em um grupo de médicos pára-quedistas. Em 12 de abril de 1961, ele estava de plantão na Sibéria caso o pouso ocorresse em área não planejada. Mas sua ajuda não foi necessária naquela época.

Na primavera de 1962, foi anunciado o recrutamento para o primeiro grupo de médicos cosmonautas e Egorov apresentou um relatório para inscrição. Mas ele foi recusado - ele foi considerado míope. Boris foi teimoso - no outono ele escreveu um novo relatório dirigido ao chefe do laboratório e pediu uma petição à alta administração para incluí-lo no grupo de “médicos espaciais”.

A persistência ajudou, Egorov foi adicionado aos candidatos previamente selecionados.

Voo para três

Em 1963, foi decidido transformar o Vostok monoposto no Voskhod multiassento. A tarefa era enviar uma tripulação de três pessoas ao espaço ao mesmo tempo. Não havia recursos suficientes para resolver tal problema, não era possível colocar três pessoas onde era apertado para uma, por isso tivemos que nos desfazer de alguns equipamentos. Também abandonaram os trajes espaciais, pois os engenheiros convenceram que a nave era segura e que não havia necessidade deles.

A tripulação do Voskhod-1 foi planejada para ser composta de acordo com o esquema “piloto, cientista, médico”. Não houve dificuldades com os primeiros, já que o corpo de cosmonautas recrutado em 1960 contava com 20 pessoas. A seleção de cientistas e médicos era muito mais problemática, pois não tinham a saúde ideal dos pilotos.

Em maio de 1964, a Comissão de Credenciais permitiu a formação de quatro médicos e um cientista. Egorov foi incluído nesta pequena lista. O grupo foi então ampliado para nove pessoas.

Boris Egorov levava vantagem sobre os demais candidatos do grupo de médicos - sendo mais jovem que os demais, já tinha 10 trabalhos científicos sobre medicina espacial e uma tese de doutorado quase concluída.

Boris Egorov e Yuri Gagarin. Foto: RIA Novosti

24 horas e 17 minutos no espaço

Em julho de 1964, duas tripulações foram formadas. O principal incluído Boris Volynov, Georgy Katys E Boris Yegorov, e na duplicata - Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov, Alexey Sorokin e Vasily Lazarev. Eles decidiram garantir o cargo de médico com um candidato adicional.

Durante o processo de preparação, a comissão chegou à conclusão de que as equipes reserva estavam mais bem preparadas e as tripulações trocaram de lugar. Mas Egorov permaneceu na escalação principal - seu nível de prontidão foi considerado alto.

Em 12 de outubro de 1964, o Voskhod-1 foi lançado com uma tripulação composta por Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov e Boris Egorov. O vôo durou 1 dia 00 horas 17 minutos 03 segundos. Esta foi a primeira viagem espacial onde foram realizadas experiências médicas completas.

Porém, na Terra, os astronautas descobriram que não foram eles que realizaram o “experimento” principal. Voskhod-1 lançado em Nikita Khrushchev, e, de acordo com a tradição estabelecida, deveriam reportá-lo sobre a conclusão bem-sucedida da tarefa. No entanto, recentemente Khrushchev foi destituído e o relatório foi aceito pelo novo chefe do país Leonid Brejnev.

Reunião cerimonial em Moscou para a tripulação da espaçonave Voskhod-I: Konstantin Feoktistov, Vladimir Komarov e Boris Egorov (da esquerda para a direita). Foto: RIA Novosti

Todos os membros da tripulação do Voskhod-1 tornaram-se Heróis da União Soviética.

Sonho com o sexo mais fraco

Como já mencionado, naquela época havia apenas 13 exploradores espaciais em todo o planeta Terra, e na URSS havia apenas nove, dos quais uma era mulher.

O sexo mais fraco ficou emocionado ao ver oito homens que estiveram em órbita, sem prestar atenção se eram casados ​​ou não. E Egorov, a quem a natureza dotou da aparência de uma estrela de cinema, matou as mulheres na hora.

A primeira esposa de Boris Egorov, Eleanor, e seu filho Boris. Foto: RIA Novosti/ Alexander Mokletsov

Ainda no instituto, Egorov casou-se com uma colega Eleonora Mordvinkina. O casal teve um filho, mas o ardente amor juvenil rapidamente desapareceu. E quando a fama e a fama chegaram a Boris, e ele se viu cercado por fãs do sexo feminino, descobriu-se que seu temperamento masculino não era mais fraco do que o de seu pai, que Egorov não conseguiu entender em sua juventude.

A segunda esposa do cosmonauta era uma estrela de cinema soviética. Natália Fateeva. Nos tempos modernos, um casal tão marcante seria inevitavelmente o centro das atenções nas colunas de fofocas. Porém, mesmo assim, os cidadãos soviéticos transmitiram com entusiasmo boca a boca os detalhes da vida do astronauta e da atriz, que lhes chegaram de forma distorcida.

20 anos de felicidade

Por que esse casamento quebrou, existem muitas versões. É sabido que o novo amor de Boris Egorov foi outra atriz, parceira de Fateeva na comédia “Three Plus Two” Natália Kustinskaya.

Kustinskaya era casada, mas Egorov não desistiu - ele viajava por todo o país em busca do objeto de sua adoração e podia passar dias inteiros na escada dela. E, no final, a mulher desistiu.

Eles passaram duas décadas juntos, o que, dado o amor e o temperamento de ambos, é um tempo incrivelmente longo. Eles não tiveram filhos juntos, mas Boris deu seu sobrenome ao filho de Natalya de um casamento anterior, Dmitry.

O casamento acabou em 1991 - como disse Natalya Kustinskaya, ela não conseguia perdoar o marido pela traição. No mesmo ano, Egorov casou-se novamente, com um dentista Tatiana Vuraki.

Experimentos e corridas de moto

As mulheres não o distraíam de seu trabalho favorito. Ele não se preparou mais para novos voos, mas trabalhou muito no Instituto de Problemas Médicos e Biológicos. De 1984 a 1992, Egorov chefiou o novo Instituto de Pesquisa de Tecnologia Biomédica, do qual foi um dos fundadores.

Cosmonauta Boris Egorov. 1988 Foto: RIA Novosti/Vitaly Savelyev

Além do sexo frágil e da ciência, Boris Egorov adorava velocidade. Ele foi um dos primeiros a ter um carro estrangeiro pessoal na URSS - Buick Electra. Amigos lembram que ele era um ótimo motorista, dirigia rápido, mas nunca se acidentou. E aos 40 anos surpreendeu quem estava ao seu redor ao se interessar pelo motocross e começou a colecionar pessoalmente motocicletas para corridas.

Os negócios acabaram sendo mais difíceis do que o voo espacial

O colapso da União também atingiu Egorov - dinheiro insignificante começou a ser alocado para a ciência, e o especialista em biotecnologia e medicina espacial decidiu abrir um negócio.

Empreendedores recém-formados estavam dispostos a cooperar com ele, esperando que uma pessoa conhecida e com conexões ajudasse a “resolver” os problemas. Egorov “resolveu as coisas”, embora seus amigos notaram que isso era muito difícil para ele. Ele se sentia deslocado nos negócios e o estresse constante afetava sua saúde. Seu coração o incomodava cada vez mais e os médicos o aconselharam a iniciar o tratamento o mais rápido possível. Egorov prometeu que assumiria o cargo assim que resolvesse os assuntos mais urgentes. Mas em 12 de setembro de 1994, o coração do astronauta parou.

Boris Egorov foi enterrado no cemitério de Novodevichy, ao lado de seu pai.