Mahigit 60 taon na ang lumipas mula nang pumunta ang unang tao sa kalawakan. Mula noon, mahigit 500 katao na ang naroon, mahigit 50 sa kanila ay mga babae. Ang mga kinatawan ng 36 na bansa ay bumisita sa orbit ng ating planeta. Sa kasamaang palad, may ilang nasawi sa maluwalhating landas na ito ng sangkatauhan.

Sa Russia at Estados Unidos, ang mga unang cosmonaut ay na-recruit mula sa mga piloto ng militar. Ngunit sa lalong madaling panahon naging malinaw na ang ibang mga propesyon ay hinihiling sa kalawakan. May mga doktor, inhinyero, biologist. Ang bawat astronaut ay, walang duda, isang bayani. Gayunpaman, sa detatsment na ito mayroong mga pinakatanyag na tao, na ang katanyagan ay tunay sa buong mundo.

Yuri Gagarin (1934-1968). Noong Abril 12, 1961, ang Vostok-1 spacecraft ay inilunsad mula sa Baikonur kasama ang unang cosmonaut sa kasaysayan sakay. Sa orbit, ginawa ni Gagarin ang pinakasimpleng mga eksperimento - kumain siya, uminom, kumuha ng mga tala. Ang kontrol ng barko ay halos ganap na awtomatiko - pagkatapos ng lahat, walang nakakaalam kung paano kumilos ang isang tao sa mga bagong kondisyon. Nakumpleto ng astronaut ang 1 rebolusyon sa paligid ng Earth, na tumagal ng 108 minuto. Ang landing ay naganap sa rehiyon ng Saratov. Salamat sa paglipad na ito, nakakuha si Gagarin ng katanyagan sa buong mundo. Siya ay iginawad sa pambihirang ranggo ng mayor, gayundin ang pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet. Ang araw ng makasaysayang paglipad ay nagsimulang ipagdiwang bilang Cosmonautics Day. Abril 12, 1961 magpakailanman ay nagbago ng buhay ng sangkatauhan at si Gagarin mismo. Siya ay naging isang buhay na simbolo. Ang unang kosmonaut ay bumisita sa halos 30 bansa, nakatanggap ng maraming mga premyo at parangal. Ang mga aktibidad sa lipunan ay nakaapekto sa pagsasanay sa paglipad. Noong 1968, nagsimulang humabol si Gagarin, ngunit noong Marso 27, nawalan ng kontak ang kanyang eroplano at bumagsak sa lupa. Kasama ang unang kosmonaut, namatay din ang tagapagturo na si Seregin.

Valentina Tereshkova (ipinanganak 1937). Ang unang matagumpay na paglipad ng mga kosmonaut ng Sobyet ay nagbigay ng ideya ng punong taga-disenyo na si Sergei Korolev na maglunsad ng isang babae sa kalawakan. Mula noong 1962, napili ang mga aplikante sa buong bansa. Sa limang inihandang kandidato, si Tereshkova ang napili, dahil din sa kanyang background sa trabaho. Ginawa ng babaeng-kosmonaut ang kanyang unang paglipad noong Hunyo 16, 1963 sa Vostok-6 spacecraft. Tumagal ng tatlong araw ang pananatili sa kalawakan. Ngunit sa paglipad ay may mga problema sa oryentasyon ng barko. Ito ay lumabas na hindi naramdaman ni Tereshkova ang pinakamahusay na paraan, dahil ang babaeng pisyolohiya ay nagpapadama sa sarili nito sa kalawakan. Alam ito ng mga siyentipiko, inilalagay si Valentina sa listahan ng mga kandidato sa ika-5 na lugar lamang dahil dito. Gayunpaman, hindi nakinig sina Khrushchev at Korolev sa komisyong medikal. Nakarating ang Vostok-6 sa Teritoryo ng Altai. Hanggang 1997, nagsilbi si Valentina Tereshkova bilang isang instructor-cosmonaut. Pagkatapos ay lumipat siya sa Cosmonaut Training Center. Pinamunuan ng unang babaeng kosmonaut ang isang mayamang aktibidad ng publiko at estado, bilang kinatawan ng mga tao sa pinakamataas na katawan ng iba't ibang convocation. Si Tereshkova ay namamahala na manatiling nag-iisang babae na nag-iisa sa paglipad sa kalawakan.

Alexei Leonov (ipinanganak 1934). Siya ay may numero 11 sa listahan ng mga Soviet cosmonauts. Ang kaluwalhatian kay Leonov ay dinala ng kanyang paglipad sa kalawakan sa katayuan ng co-pilot sa Voskhod-2 spacecraft noong Marso 18-19, 1965. Ginawa ng astronaut ang unang spacewalk sa kasaysayan, na tumagal ng 12 minuto 9 segundo. Sa mga makasaysayang sandali na iyon, nagpakita si Leonov ng pambihirang kalmado - pagkatapos ng lahat, ang kanyang spacesuit ay namamaga, na pumigil sa kanya na pumunta sa kalawakan. Ang barko ay nakarating sa malayong taiga, ang mga astronaut ay gumugol ng dalawang araw sa lamig. Mula 1965 hanggang 1969, si Leonov ay bahagi ng isang pangkat ng mga kosmonaut na naghahanda na lumipad sa paligid ng buwan at dumaong dito. Ang astronaut na ito ang binalak na maging unang tumuntong sa ibabaw ng satellite ng Earth. Ngunit ang USSR ay natalo sa karerang iyon, at ang proyekto ay nabawasan. Noong 1971, si Leonov ay dapat na lumipad sa kalawakan sa Soyuz-11, ngunit ang mga tripulante ay pinalitan dahil sa mga problema sa kalusugan sa isa sa mga miyembro nito. Ang paglipad ng mga understudies - Dobrovolsky, Volkov at Patsaev ay natapos sa kanilang kamatayan. Ngunit noong 1975, muling pumunta si Leonov sa kalawakan, pinamunuan niya ang docking ng mga barko ng dalawang bansa (ang Soyuz-Apollo project). Noong 1970-1991, nagtrabaho si Leonov sa Cosmonaut Training Center. Sumikat din ang lalaking ito sa kanyang talento bilang isang artista. Gumawa siya ng isang buong serye ng mga stamp na may temang espasyo. Si Leonov ay naging dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet, maraming mga dokumentaryo ang kinunan tungkol sa kanya. Ang isang bunganga sa Buwan ay ipinangalan sa isang astronaut.

Neil Armstrong (b. 1930). Sa oras na siya ay nakatala sa pangkat ng mga astronaut, nagawa na ni Armstrong na lumaban sa Korean War, na nanalo ng mga parangal sa labanan. Noong Marso 1968, ginawa ni Armstrong ang kanyang unang paglalakbay sa kalawakan bilang kumander ng Gemini 8. Sa panahon ng paglipad na iyon, ang pagdaong sa isa pang spacecraft, ang Agena rocket, ay ginawa sa unang pagkakataon. Noong Hulyo 1969, inilunsad ang Apollo 11 at ang makasaysayang misyon - ang landing sa buwan. Noong Hulyo 20, napunta sina Neil Armstrong at piloto na si Edwin Aldrin ang kanilang lunar module sa Sea of ​​​​Tranquility. Sa orbit, naghihintay sa kanila ang pangunahing module kasama si Michael Collins. Tumagal ng 21.5 oras ang pananatili sa ibabaw ng buwan. Ang mga astronaut ay lumabas din sa lunar surface, na tumagal ng 2.5 oras. Si Neil Armstrong ang unang taong tumuntong doon. Sa pagbangon sa ibabaw, binigkas ng astronaut ang makasaysayang parirala: "Ito ay isang maliit na hakbang lamang para sa isang tao, ngunit isang malaking hakbang para sa lahat ng sangkatauhan." Ang watawat ng UST ay itinanim sa Buwan, kinolekta ang mga sample ng lupa, at inilagay ang mga instrumentong pang-agham. Si Aldrin ang naging pangalawang taong lumakad sa buwan. Sa kanilang pagbabalik sa Earth, ang mga astronaut ay hinihintay ng katanyagan sa mundo. Si Armstrong mismo ay nagsilbi sa NASA hanggang 1971, pagkatapos ay nagturo siya sa unibersidad at naging miyembro ng National Space Committee.

Vladimir Komarov (1927-1967). Ang propesyon ng isang astronaut ay medyo mapanganib. Mula sa simula ng mga flight, 22 kosmonaut ang namatay sa panahon ng paghahanda, pag-takeoff at landing. Ang una sa kanila, si Valentin Bondarenko, ay nasunog sa isang sunog sa silid ng presyon 20 araw bago ang paglipad ni Gagarin. Ang pinaka nakakagulat ay ang pagkamatay ng Challenger noong 1986, na kumitil sa buhay ng 7 American astronaut. Gayunpaman, ang unang kosmonaut na direktang namatay sa paglipad ay si Vladimir Komarov. Ang kanyang unang paglipad ay naganap noong 1964, kasama sina Konstantin Feoktistov at Boris Yegorov. Sa kauna-unahang pagkakataon sa komposisyon ng barko, ang mga tripulante ay walang mga spacesuit, at bilang karagdagan sa piloto, isang inhinyero at isang doktor ang nakasakay. Noong 1965, si Komarov ay miyembro ng Soyuz program preparation group. Si Gagarin mismo ay naging isang understudy. Ang mga taong iyon ay minarkahan ng isang nakakabaliw na lahi sa espasyo sa pulitika. Si Soyuz ay naging biktima nito, na nagkaroon ng maraming pagkukulang. Abril 23, 1967 Ang "Soyuz-1" kasama si Komarov ay tumaas sa kalawakan. Ngunit sa dulo, ang pangunahing parasyut ay hindi nagbukas, ang pagbaba ng sasakyan ay bumagsak sa lupa nang napakabilis sa rehiyon ng Orenburg. Maging ang mga labi ng astronaut ay hindi agad nakilala. Ang urn na may abo ni Komarov ay inilibing sa pader ng Kremlin sa Red Square.

Toyohiro Akiyama (ipinanganak 1942). Walang alinlangan na sa hinaharap ay magiging komersyalisado ang mga astronautika. Ang ideya ng pagpapadala ng mga non-governmental na turista sa kalawakan ay nasa kalangitan sa mahabang panahon. Ang unang palatandaan ay maaaring ang American Christa McAuliffe, gayunpaman, sa kanyang una at huling pagsisimula, namatay siya habang nakasakay sa Challenger noong Enero 28, 1986. Ang unang turista sa espasyo na nagbayad para sa kanyang sariling paglipad ay si Dennis Tito noong 2001. Gayunpaman, ang panahon ng bayad na paglalakbay sa labas ng Earth ay nagsimula nang mas maaga. Noong Disyembre 2, 1990, ang Soyuz TM-11 ay lumipad sa kalangitan, na sakay nito, kasama ang mga Soviet cosmonauts na sina Afanasyev at Manarov, ay ang Japanese journalist na si Toyohiro Akiyama. Siya ang naging unang kinatawan ng kanyang bansa sa kalawakan at ang una para sa paglipad ng isang NGO na nagbayad ng pera. Ipinagdiwang ng kumpanya ng telebisyon na TBS ang ika-40 anibersaryo nito sa ganitong paraan, nagbabayad mula 25 hanggang 38 milyong dolyar para sa pananatili ng empleyado nito sa orbit. Ang paglipad ng mga Hapones ay tumagal ng halos 8 araw. Sa panahong ito, ipinakita niya ang kakulangan ng kanyang paghahanda, na nagpakita ng sarili sa isang disorder ng vestibular apparatus. Gumawa rin si Akiyama ng ilang ulat para sa Japan, mga aralin sa TV para sa mga mag-aaral, at mga biyolohikal na eksperimento.

Yang Liwei (b. 1965) Ang isa pang superpower, ang China, ay hindi makagambala sa karera sa kalawakan sa pagitan ng USSR at SA. Si Taylor Wang ang unang etnikong Chinese na pumunta sa kalawakan noong 1985. Gayunpaman, ang Beijing ay nagpapatakbo ng sarili nitong programa sa mahabang panahon, simula noong 1956. Sa pagtatapos ng tag-araw ng 2003, tatlong astronaut ang napili, na naghahanda para sa unang paglulunsad. Nalaman ng publiko ang pangalan ng unang taikonaut isang araw lamang bago ang paglipad. Noong Oktubre 15, 2003, inilunsad ng Changzheng (Long March) launch vehicle ang Shenzhou-5 spacecraft sa orbit. Kinabukasan, dumaong ang kosmonaut sa rehiyon ng Inner Mongolia. Sa panahong ito, gumawa siya ng 14 na rebolusyon sa paligid ng Earth. Agad na naging pambansang bayani ng Tsina si Yang Liwei. Natanggap niya ang titulong "Bayani ng Kalawakan", at kahit isang asteroid ay ipinangalan sa kanya. Ipinakita ng flight na ito ang kaseryosohan ng mga plano ng China. Kaya, noong 2011, isang istasyon ng orbital ang inilunsad, at maging ang Estados Unidos ay naiwan sa mga tuntunin ng bilang ng mga paglulunsad ng mga bagay sa kalawakan.

John Glenn (b. 1921). Ang piloto na ito ay nakibahagi din sa Korean War, kahit na gumawa ng tatlong tagumpay sa kalangitan. Noong 1957, itinakda ni Glenn ang rekord para sa isang transcontinental flight. Ngunit hindi siya naaalala para dito. Ang kaluwalhatian ng unang Amerikanong astronaut ay nahahati sa pagitan nina John Glenn at Alan Shepard. Ngunit ang kanyang paglipad, noong Mayo 5, 1961, ay naging una, ngunit suborbital. At noong Hulyo 21, 1961, ginawa ni Glenn ang unang ganap na paglipad ng orbital para sa Estados Unidos. Ang kanyang "Mercury-6" ay gumawa ng tatlong rebolusyon sa paligid ng Earth sa loob ng 5 oras. Sa kanyang pagbabalik, si Glenn ay naging pambansang bayani ng US. Noong 1964, umalis siya sa astronaut corps, pumunta sa negosyo at pulitika. Mula 1974 hanggang 1999, si Glenn ay isang Senador mula sa Ohio, at noong 1984 ay naging kandidato pa siya sa pagkapangulo. Noong Oktubre 29, 1998, ang astronaut ay muling umakyat sa kalawakan, na ginagampanan ang tungkulin ng isang espesyalista sa payload. Noong panahong iyon, si John Glenn ay 77 taong gulang. Siya ay naging hindi lamang ang pinakalumang kosmonaut, ngunit nagtakda din ng isang talaan para sa oras sa pagitan ng mga flight - 36 na taon. Ang paglipad ng isang crew ng 7 tao ay tumagal ng halos 9 na araw, kung saan ang Shuttle ay gumawa ng 135 rebolusyon sa paligid ng Earth.

Sergei Krikalev (ipinanganak 1958). Dalawang tao - sina Jerry Ross at Franklin Chang-Diaz ay 7 beses nang nasa kalawakan. Ngunit ang rekord para sa oras na ginugol sa orbit ay pagmamay-ari ng isang Soviet at Russian na kosmonaut. Siya ay naglunsad sa kalangitan ng 6 na beses, na gumugol ng kabuuang 803 araw sa kalawakan. Pagkatapos ng graduation, nagtrabaho si Krikalev sa mga serbisyo sa pagkontrol ng paglipad sa lupa. Noong 1985, napili na siya para sa mga flight sa kalawakan. Ang kanyang unang pagsisimula ay naganap noong 1988 bilang bahagi ng isang internasyonal na tauhan kasama sina Alexander Volkov at Pranses na si Jean-Louis Chretien. Halos anim na buwan silang nagtrabaho sa istasyon ng Mir. Ang pangalawang paglipad ay naganap noong 1991. Si Krikalev ay nanatili sa Mir salungat sa kanyang orihinal na mga plano, na natitira upang magtrabaho kasama ang bagong crew. Bilang resulta, sa unang dalawang paglipad, ang kosmonaut ay gumugol na ng higit sa isang taon at tatlong buwan sa kalawakan. Sa panahong ito, gumawa din siya ng 7 spacewalk. Noong Pebrero 1994, si Krikalev ang naging unang Ruso na sumakay sa himpapawid sa American Shuttle. Ang ating kababayan ang itinalaga sa unang crew ng ISS, na naroon noong 1998 sa shuttle Endeavor. Kahit na ang bagong, XXI siglo, si Sergei Krikalev ay nakilala sa orbit. Ginawa ng astronaut ang kanyang huling paglipad noong 2005, na nanirahan sa ISS sa loob ng anim na buwan.

Valery Polyakov (ipinanganak 1942). Ang propesyon ni Polyakov ay isang doktor, siya ay naging isang doktor ng mga medikal na agham at isang propesor. Sa kasaysayan ng USSR at Russia, si Polyakov ay naging cosmonaut No. 66. Siya ang may hawak ng rekord para sa pinakamatagal na pananatili sa kalawakan. Si Polyakov ay gumugol ng 437 araw at 18 oras sa orbit ng Earth noong 1994-1995. At ginawa ng astronaut ang kanyang unang paglipad pabalik noong 1988, na nasa itaas ng Earth mula Agosto 29, 1988 hanggang Abril 27, 1989. Ang paglipad na iyon ay tumagal ng 240 araw, kung saan natanggap ni Valery Polyakov ang titulong Bayani ng Unyong Sobyet. Ang pangalawang rekord ay naging isang talaan, kung saan natanggap ng kosmonaut ang pamagat ng Bayani ng Russia. Sa kabuuan, si Polyakov ay gumugol ng 678 araw sa kalawakan, na nagbubunga sa tatlong tao lamang - Krikalev, Kaleri at Avdeev.

Mainit na araw ng Hunyo noong 1971. Ang pagbaba ng sasakyan ng Soyuz 11 spacecraft ay gumawa ng nakaplanong landing. Sa mission control center, nagpalakpakan ang lahat, inaabangan ang paglipad ng mga tripulante. Sa sandaling iyon, walang sinuman ang naghinala na ang pinakamalaking trahedya sa kasaysayan nito ay malapit nang yumanig sa mga kosmonautika ng Sobyet.

Mahabang paghahanda sa paglipad

Sa panahon mula 1957 hanggang 1975, nagkaroon ng maigting na tunggalian sa pagitan ng USSR at USA sa larangan ng paggalugad sa kalawakan. Matapos ang tatlong hindi matagumpay na paglulunsad ng N-1 rocket, naging malinaw na ang Unyong Sobyet ay natalo sa mga Amerikano sa lunar race. Ang trabaho sa direksyon na ito ay tahimik na tinakpan, na nakatuon sa pagtatayo ng mga istasyon ng orbital.

Ang unang Salyut spacecraft ay matagumpay na nailunsad sa orbit noong taglamig ng 1971. Ang susunod na layunin ay nahahati sa apat na yugto: upang ihanda ang mga tripulante, ipadala ito sa istasyon, matagumpay na dumaong dito, at pagkatapos ay magsagawa ng isang serye ng mga pag-aaral sa kalawakan sa loob ng ilang linggo.

Ang docking ng unang Soyuz 10 ay hindi matagumpay dahil sa mga malfunctions sa docking port. Gayunpaman, ang mga astronaut ay nakabalik sa Earth, at ang kanilang gawain ay nahulog sa mga balikat ng susunod na tripulante.

Ang kumander nito, si Alexei Leonov, ay bumisita sa bureau ng disenyo araw-araw at inaasahan ang paglulunsad. Gayunpaman, iba ang itinakda ng tadhana. Tatlong araw bago ang flight, natuklasan ng mga doktor ng flight engineer na si Valery Kubasov ang isang kakaibang lugar sa isang lung scan. Walang oras na natitira upang linawin ang diagnosis, at ito ay kinakailangan upang mapilit na maghanap ng kapalit.

Ang tanong kung sino ngayon ang lilipad sa kalawakan ay napagpasyahan sa mga bilog ng kapangyarihan. Ang Komisyon ng Estado ay gumawa ng kanilang pagpili sa pinakahuling sandali, 11 oras lamang bago ang paglulunsad. Ang kanyang desisyon ay labis na hindi inaasahan: ang mga tripulante ay ganap na nabago, at ngayon sina Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev ay ipinadala sa kalawakan.

Buhay sa "Salyut-1": ano ang naghihintay sa mga astronaut sa OKS "Salyut"

Ang Soyuz 11 ay inilunsad noong Hunyo 6, 1971 mula sa Baikonur cosmodrome. Sa oras na iyon, ang mga piloto ay nagpunta sa kalawakan sa mga maginoo na flight suit, dahil ang disenyo ng barko ay hindi kasangkot sa paggamit ng mga space suit. Sa anumang pagtagas ng oxygen, ang crew ay tiyak na mapapahamak.

Kinabukasan pagkatapos ng paglulunsad, nagsimula ang isang mahirap na yugto ng docking. Noong umaga ng Hunyo 7, ang programa na responsable sa paglapit sa istasyon ng Salyut ay naka-on sa remote control. Nang hindi hihigit sa 100 metro ang layo, lumipat ang tripulante sa manu-manong kontrol sa barko at makalipas ang isang oras ay matagumpay na nakadaong kasama ang OKS.

"Mga tauhan ng Soyuz-11.

Pagkatapos nito, nagsimula ang isang bagong yugto ng paggalugad sa kalawakan - ngayon ay mayroong isang ganap na pang-agham na istasyon sa orbit. Ipinadala ni Dobrovolsky ang balita ng matagumpay na pag-dock sa Earth, at ang kanyang koponan ay nagpatuloy na muling buksan ang lugar.

Ang iskedyul ng mga astronaut ay detalyado. Araw-araw ay nagsagawa sila ng pananaliksik at biomedical na mga eksperimento. Ang mga ulat sa telebisyon ay regular na ginawa sa Earth nang direkta mula sa istasyon.

Noong Hunyo 26 (iyon ay, eksaktong 20 araw mamaya), ang Soyuz 11 crew ay naging isang bagong record holder sa mga tuntunin ng saklaw ng paglipad at tagal ng pananatili sa kalawakan. May 4 na araw pa bago matapos ang kanilang misyon. Ang komunikasyon sa Control Center ay matatag, at walang nagbabadyang problema.

Ang daan pauwi at ang malagim na pagkamatay ng mga tripulante

Noong Hunyo 29, dumating ang utos para tapusin ang misyon. Inilipat ng mga tripulante ang lahat ng mga talaan ng pananaliksik sa Soyuz 11 at kinuha ang kanilang mga lugar. Ang pag-undock ay matagumpay, tulad ng iniulat ni Dobrovolsky sa Control Center. Lahat ay nasa mataas na espiritu. Nagbiro pa si Vladislav Volkov sa hangin: "Magkita tayo sa Earth, at maghanda ng cognac."

Pagkatapos ng disconnection, ang flight ay pumunta ayon sa plano. Ang yunit ng pagpepreno ay inilunsad sa oras, at ang pagbaba ng sasakyan ay nahiwalay sa pangunahing kompartimento. Pagkatapos nito, tumigil ang komunikasyon sa mga tripulante.

Ang mga umaasang astronaut sa Earth ay hindi partikular na naalarma dito. Kapag ang barko ay pumasok sa atmospera, isang alon ng plasma ang gumulong sa balat nito at ang mga antenna ng komunikasyon ay nasusunog. Isang regular na sitwasyon lamang, ang komunikasyon ay dapat na ipagpatuloy sa lalong madaling panahon.

Mahigpit na binuksan ang parachute sa iskedyul, ngunit tahimik pa rin si "Yantari" (ito ang call sign ng crew). Nagsimulang bumalot ang katahimikan sa hangin. Pagkalapag ng landing apparatus, halos agad na tumakbo ang mga rescuer at doktor papunta dito. Walang reaksyon sa pagkatok sa balat, kaya kailangang buksan ang hatch sa emergency mode.

Isang kakila-kilabot na larawan ang lumitaw sa aking mga mata: Dobrovolsky, Patsaev at Volkov ay nakaupo nang patay sa kanilang mga upuan. Ang trahedya ay nagulat sa lahat sa hindi maipaliwanag nito. Pagkatapos ng lahat, ang landing ay naaayon sa plano, at hanggang kamakailan lamang ay nakipag-ugnayan ang mga astronaut. Naganap ang kamatayan mula sa isang halos agarang pagtagas ng hangin. Gayunpaman, hindi pa alam kung ano ang sanhi nito.

Ang isang espesyal na komisyon ay literal na naibalik sa ilang segundo kung ano ang aktwal na nangyari. Ito ay lumabas na sa panahon ng landing, natuklasan ng mga tripulante ang isang pagtagas ng hangin sa pamamagitan ng balbula ng bentilasyon sa itaas ng upuan ng kumander.

Wala silang oras upang isara ito: tumagal ng 55 segundo para sa isang malusog na tao, at walang mga spacesuit at kahit na mga oxygen mask sa kagamitan.

Natuklasan ng medical commission ang mga bakas ng cerebral hemorrhage at pinsala sa eardrums sa lahat ng namatay. Ang hangin na natunaw sa dugo ay literal na kumulo at bumabara sa mga sisidlan, kahit na nakapasok sa mga silid ng puso.

Upang maghanap para sa isang teknikal na malfunction na naging sanhi ng pag-depress ng balbula, ang komisyon ay nagsagawa ng higit sa 1000 mga eksperimento kasama ang paglahok ng tagagawa. Kasabay nito, gumawa ang KGB ng isang variant ng sinasadyang pamiminsala.

Gayunpaman, wala sa mga bersyong ito ang nakumpirma. Ang elementarya na kapabayaan sa produksiyon ang gumanap dito. Sinusuri ang kondisyon ng Soyuz, lumabas na maraming mga mani ang hindi hinigpitan sa tamang paraan, na humantong sa pagkabigo ng balbula.

Ang araw pagkatapos ng trahedya, ang lahat ng mga pahayagan ng USSR ay lumabas na may itim na mga frame ng pagluluksa, at anumang mga flight sa kalawakan ay tumigil sa loob ng 28 buwan. Ngayon ang mga spacesuit ay kasama sa ipinag-uutos na kagamitan ng mga astronaut, ngunit sa halaga nito ay ang buhay ng tatlong piloto na hindi kailanman nakakita ng maliwanag na araw ng tag-init sa kanilang katutubong Earth.

"Sa memorya ng astronaut na si Laurel Clark".
Maliit na sheet ng 4 na mga selyo. Gambia, 2003

Sa pagtingin sa mga selyo na nakatuon sa mga kosmonaut ng Sobyet at Ruso, tiningnan ko ang mga taong ito mula sa ibang, medyo hindi pangkaraniwang panig. Tila walang bagong masasabi tungkol sa mga astronaut, kanilang mga paglipad at talambuhay, tila lahat ay nakasulat tungkol sa kanila.

Mula Abril 12, 1961 hanggang sa kasalukuyan, 99 na mga kosmonaut ng Sobyet at Ruso ang lumipad sa kalawakan. Ang lahat ng mga pagsisimula, kahit na hindi ganap na matagumpay, ay malawak na iniulat sa amin ng media. Iniulat, ngunit hindi palaging, tungkol sa pagkamatay o pagkamatay ng mga astronaut. Sa mga nakalipas na taon, ang sensitibong paksang ito ay maaari lamang matutunan mula sa mga dalubhasang mapagkukunan. Ngunit ngayon, 22 na mga kosmonaut ng Sobyet ang patay na - mga taong may mahusay na kalusugan, na pumasa sa isang mahigpit na pagpili sa medikal, espesyal na sikolohikal at pisikal na pagsasanay.

Ang una, at trahedya, pagkawala ay naganap noong Abril 24, 1967. Namatay si V. Komarov habang bumabalik sa Earth dahil sa pagkabigo ng sistema ng parasyut ng Soyuz-1 descent vehicle. Ito ang kanyang pangalawang paglipad na sumusubok sa bagong spacecraft. Ginawa niya ang kanyang unang paglipad bilang kumander ng Voskhod spacecraft noong Oktubre 12–13, 1964.

Ang pangalawa, hindi gaanong kalunos-lunos at mas emosyonal, ay naganap noong Marso 27, 1968. Ang unang kosmonaut ng planeta, si Yu. Gagarin, ay namatay sa panahon ng isang training flight sa isang training fighter kasama si Colonel V. Seregin malapit sa bayan ng Kirzhach, Vladimir Region, bandang alas-10. 31 min. sa oras ng Moscow. Hanggang ngayon, walang malinaw na konklusyon tungkol sa mga sanhi ng aksidenteng ito, mayroong ilang mga bersyon.

Noong Hunyo 30, 1971, naganap ang pinakamalaking sakuna sa kasaysayan ng Soviet cosmonautics. Dahil sa depressurization ng Soyuz-11 descent vehicle, ang buong crew ay namatay sa pagbabalik sa Earth: V. Volkov, G. Dobrovolsky at V. Patsaev. Para kay Volkov, ito ang pangalawang paglipad sa kalawakan.

Lumipas ang oras, sikolohikal at pisikal na labis na karga, stress, at ang mga taon lamang ang nagdudulot sa kanila. Labing pitong kosmonaut ang namatay mula sa mga sakit na likas sa mga ordinaryong tao. Tatlo mula sa postoperative complications, lima mula sa cancer at pito mula sa sakit sa puso. Ang isang aksidente ay maaaring ituring na pagkamatay ni V. Lazarev, na nalason ng mababang kalidad na alkohol.

Ang bunso ay namatay ang unang kosmonaut ng planetang Gagarin. Siya ay 34 taong gulang lamang. Sa kabuuan, tatlong kosmonaut ang namatay sa pagitan ng edad na 30 at 40. Dalawang iba pa na hindi nabuhay hanggang 40 taong gulang, sina Volkov (35 taong gulang) at Patsaev (38 taong gulang), ay namatay sa ikalawang sakuna sa kasaysayan ng Soviet cosmonautics.

Apat ang namatay o namatay sa pagitan ng edad na 40 at 50: Komarov, Belyaev, Dobrovolsky at A. Levchenko; mula 50 hanggang 60 taong gulang - tatlo: B. Egorov, Yu. Malyshev at V. Vasyutin; mula 60 hanggang 70 taong gulang - pito: V. Lazarev, G. Shonin, Yu. Artyukhin, E. Khrunov, G. Titov, G. Strekalov at G. Sarafanov; mula 70 hanggang 75 taong gulang - lima: G. Beregovoy, L. Demin, N. Rukavishnikov, O. Makarov at A. Nikolaev.

Ang Cosmonaut "number three" na si Nikolaev, na hindi nabuhay dalawang buwan bago ang kanyang ikapitompu't limang kaarawan, ay namatay ang pinakamatanda. Si Beregovoy ay nabuhay lamang ng kalahating taon nang mas kaunti, hanggang 1991 (paglunsad ni T. Aubakirova) - ang tanging kosmonaut na unang inilunsad noong Oktubre 26, 1968, na naging Bayani ng Unyong Sobyet. Natanggap ni Beregovoy ang kanyang unang "Gold Star" sa panahon ng Great Patriotic War para sa 186 sorties upang atakehin ang mga tropa ng kaaway.

Ang mga astronaut, na kilala at pampublikong mga tao, ay inilibing sa iba't ibang mga sementeryo - mula sa Novodevichy sa Moscow hanggang sa maliliit na bakuran sa kanayunan. Ang lahat ng mga kosmonaut na namatay sa panahon ng mga flight ay inilibing sa Moscow sa Red Square sa pader ng Kremlin.

Belyaev, Yegorov, Beregovoy at Titov ay inilibing sa Novodevichy Cemetery. Si Khrunov, Makarov, Strekalov at Rukavishnikov ay inilibing sa Ostankino sa Moscow. Si Lazarev, Shonin, Artyukhin, Demin, Malyshev at Sarafanov ay inilibing sa sementeryo ng nayon ng Leonikha, Distrito ng Shchelkovsky, Rehiyon ng Moscow. Si Levchenko ay inilibing sa sementeryo ng Bykovsky sa Zhukovsky, at si Vasyutin sa sementeryo sa nayon ng Monino. Si Nikolaev ay ang tanging kosmonaut na inilibing hindi sa Moscow o sa rehiyon ng Moscow, ngunit sa kanyang tinubuang-bayan, sa nayon ng Shorshely, Mariinsky-Posadsky na distrito ng Chuvash Republic.

Para sa paghahambing, magbibigay ako ng mga istatistika para sa ibang mga bansa. Mula Mayo 5, 1961, 274 na mga astronaut ang inilunsad sa Estados Unidos, at ngayon ay mayroong 30 na lumilipad na mga astronaut, kabilang ang apat na babae, na wala nang buhay.

Mahigit kalahati sa kanila ang namatay sa tatlong kakila-kilabot na sakuna. Noong Enero 27, 1967, sa panahon ng pagsasanay bago ang paglipad ng mga tripulante, isang sunog ang sumiklab sa cabin ng Apollo spacecraft, tatlong astronaut ang namatay (isa sa kanila, si R. Chaffee, ay walang oras upang lumipad sa kalawakan). Noong Enero 28, 1986, 73 segundo pagkatapos ng paglulunsad, sumabog ang Challenger spacecraft, na pumatay ng pitong astronaut nang sabay-sabay. Noong Pebrero 1, 2003, 16 minuto bago lumapag, bumagsak ang Columbia spacecraft, na ikinamatay ng pito pang astronaut. Apat na astronaut ang namatay sa mga aksidente sa himpapawid at sasakyan, lima ang namatay sa cancer, apat dahil sa sakit sa puso.

Limang astronaut ang namatay sa pagitan ng edad na 30 at 40, labindalawang astronaut ang namatay o namatay sa pagitan ng edad na 40 at 50, anim na astronaut sa pagitan ng 50 at 60, lima sa pagitan ng 60 at 70, at dalawa sa pagitan ng 70 at 80.

Bilang karagdagan sa mga astronaut ng US, ang mga sumusunod ay namatay noong Mayo 9, 1995 sa isang pag-crash ng eroplano - ang German astronaut na si R. Furrer, noong Pebrero 1, 2003 sa pag-crash sa Columbia - ang unang Israeli astronaut na si I. Ramon.

Ang lahat ng mga bansa ay pinarangalan ang memorya ng mga explorer sa kalawakan, kabilang ang sa pamamagitan ng philately. Lalo na maraming mga selyo ang nakatuon sa mga kosmonaut at astronaut na namatay sa mga paglipad. Halimbawa, halos lahat ng mga bansa sa mundo ay nakatuon sa mga isyu sa mga sakuna ng Soyuz-11, Challenger at Columbia. Regular na ibinibigay sa iba't ibang bansa ang mga selyo na nakatuon sa mga nahulog at namatay na cosmonaut at astronaut.

Sa kasamaang palad, wala pang mga selyo, sobre o card na may mga larawan ng Levchenko at Vasyutin. Umaasa ako na punan ng Marka Publishing and Trade Center ang puwang na ito at mag-isyu ng mga selyo na nakatuon sa alaala ng mga astronaut na wala na sa atin.

Para sa bawat anibersaryo ng makasaysayang paglipad ni Yuri Gagarin, paulit-ulit na lumalabas ang mga artikulong "nagsisiwalat" sa mga pahayagan at Internet, na nagsasabing hindi si Gagarin ang unang kosmonaut. Kadalasan ay bumababa sila sa listahan ng mga alingawngaw tungkol sa mga piloto na umano'y lumipad sa kalawakan bago si Gagarin, ngunit namatay doon, kaya ang kanilang mga pangalan ay inuri. Saan nagmula ang mito tungkol sa mga biktima ng Soviet cosmonautics?

Venus multo

Sa unang pagkakataon, ang Unyong Sobyet ay inakusahan ng pagpapatahimik sa pagkamatay ng mga astronaut bago pa man lumipad si Gagarin. Sa talaarawan ng noo'y pinuno ng cosmonaut corps, si Nikolai Kamanin, mayroong isang entry na may petsang Pebrero 12, 1961:

Mula nang ilunsad ang rocket sa Venus noong Pebrero 4, marami sa Kanluran ang naniniwala na hindi matagumpay na nailunsad natin ang isang tao sa kalawakan; ang mga Italyano ay kahit na diumano'y "nakarinig" ng mga daing at pasulput-sulpot na pananalita ng Ruso. Ang lahat ng ito ay ganap na walang basehang mga haka-haka. Sa katunayan, nagsusumikap kami nang husto sa isang garantisadong landing ng astronaut. Mula sa aking pananaw, tayo ay masyadong maingat dito. Hindi kailanman magkakaroon ng isang buong garantiya ng isang matagumpay na unang paglipad sa kalawakan, at ang isang tiyak na halaga ng panganib ay nabibigyang katwiran ng kadakilaan ng gawain ...

Ang paglunsad noong Pebrero 4, 1961 ay talagang hindi matagumpay, ngunit walang sinuman ang nakasakay. Ito ang unang pagtatangka na magpadala ng isang research apparatus kay Venus. Inilunsad ito ng Molniya launch vehicle sa kalawakan, ngunit dahil sa isang malfunction, nanatili ang device sa malapit sa Earth orbit. Ang gobyerno ng Sobyet, ayon sa itinatag na tradisyon, ay hindi opisyal na kinilala ang kabiguan, at sa isang mensahe ng TASS sa buong mundo, inihayag ang matagumpay na paglulunsad ng isang mabigat na satellite at ang katuparan ng mga gawaing pang-agham at teknikal na itinakda sa parehong oras. .

Sa pangkalahatan, ito ay tiyak na hindi makatwiran sa maraming mga kaso belo ng lihim na pumapaligid sa domestic space program na nagbunga ng maraming tsismis at haka-haka - at hindi lamang sa mga Western na mamamahayag, kundi pati na rin sa mga mamamayan ng Sobyet.

Ang pagsilang ng isang mito

Gayunpaman, bumalik sa mga mamamahayag sa Kanluran. Ang unang mensahe na nakatuon sa "mga biktima ng pulang espasyo" ay inilathala ng mga Italyano: noong Disyembre 1959, ang ahensya ng Continental ay nagpakalat ng isang pahayag ng isang mataas na ranggo na komunistang Czech na ang USSR ay naglulunsad ng mga manned ballistic missiles mula noong 1957. Ang isa sa mga piloto na nagngangalang Alexey Ledovsky ay di-umano'y namatay noong Nobyembre 1, 1957 sa naturang paglulunsad ng suborbital. Sa pagbuo ng paksa, binanggit ng mga mamamahayag ang tatlo pang "patay na kosmonaut": Sergei Shiborin (namatay umano noong Pebrero 1, 1958), Andrei Mitkov (namatay daw noong Enero 1, 1959) at Maria Gromova (namatay umano noong Hunyo 1, 1959). Kasabay nito, ang babaeng piloto ay hindi umano nag-crash hindi sa isang rocket, ngunit habang sinusubukan ang isang prototype na orbital na sasakyang panghimpapawid na may isang rocket engine.

Kasabay nito, sinabi ng rocket pioneer na si Herman Oberth na narinig niya ang tungkol sa isang manned suborbital launch, na sinasabing naganap sa Kapustin Yar test site noong unang bahagi ng 1958 at nagtapos sa pagkamatay ng piloto. Gayunpaman, binigyang-diin ni Oberth na alam niya ang tungkol sa "kosmikong sakuna" mula sa mga salita ng ibang tao at hindi niya matiyak ang katotohanan ng impormasyon.

At ang ahensya ng Continental ay gumawa ng sensasyon pagkatapos ng sensasyon. Ang mga Italyano na kasulatan ay nag-uusap tungkol sa "lunar ship" na sumabog sa launch pad ng mythical Siberian cosmodrome na "Sputnikgrad", o tungkol sa paparating na lihim na paglipad ng dalawang piloto ng Sobyet ... Dahil wala sa mga sensasyon ang nakumpirma, ang mga ulat ng " Continental" ay tumigil sa pagkatiwalaan. Ngunit ang "pabrika ng tsismis" ay nagkaroon ng mga tagasunod.

Noong Oktubre 1959, isang artikulo tungkol sa mga tester ng sasakyang panghimpapawid ay inilathala sa magasing Ogonyok. Sina Aleksey Belokonev, Ivan Kachur, Aleksey Grachev ay binanggit sa kanila. Ang pahayagan ng Vechernyaya Moskva, sa isang artikulo sa isang katulad na paksa, ay nagsalita tungkol kina Gennady Mikhailov at Gennady Zavodovsky. Ang mamamahayag ng Associated Press, na muling nag-print ng mga materyales, sa ilang kadahilanan ay nagpasya na ang mga litrato sa mga artikulong ito ay naglalarawan sa hinaharap na mga kosmonaut ng Sobyet. Dahil hindi lumabas ang kanilang mga pangalan sa mga ulat ng "space" ng TASS, isang "lohikal" na konklusyon ang ginawa: ang limang ito ay namatay sa mga maagang hindi matagumpay na paglulunsad.

Ang tunay na Belokonov, Grachev at Kachur sa mga litrato mula kay Ogonyok (Larawan: Dmitry Baltermants)

Bukod dito, ang masayang pantasya ng mga mamamahayag ay naglaro nang labis na para sa bawat isa sa mga piloto ay nakabuo sila ng isang hiwalay na detalyadong bersyon ng kamatayan. Kaya, pagkatapos ng paglunsad noong Mayo 15, 1960 ng unang satellite ship na 1KP, ang prototype ng Vostok, inangkin ng Western media na ang piloto na si Zavodovsky ay nakasakay. Namatay umano siya dahil sa malfunction sa attitude control system, na nagdala ng barko sa mas mataas na orbit.

Natagpuan ng mythical cosmonaut na si Kachur ang kanyang kamatayan noong Setyembre 27, 1960 sa panahon ng hindi matagumpay na paglulunsad ng isa pang satellite ship, ang paglipad ng orbital na kung saan ay magaganap sa pagbisita ni Nikita Khrushchev sa New York. Ayon sa mga alingawngaw, ang pinuno ng Sobyet ay may kasamang modelo ng isang manned spacecraft, na matagumpay niyang ipapakita sa mga mamamahayag sa Kanluran kung matagumpay ang paglipad.

Dapat aminin na ang mga serbisyong diplomatikong Sobyet mismo ay lumikha ng isang hindi malusog na kapaligiran ng pag-asa ng ilang high-profile na kaganapan, na nagpapahiwatig sa mga Amerikanong mamamahayag na "isang bagay na kamangha-manghang" ang mangyayari sa ika-27 ng Setyembre. Iniulat ng katalinuhan na ang mga barkong sumusubaybay sa spacecraft ay nakakuha ng mga posisyon sa karagatan ng Atlantiko at Pasipiko. Isang Sobyet na marino na nakatakas sa parehong panahon ang nagkumpirma na ang isang paglulunsad sa kalawakan ay inihahanda. Ngunit, nang kumatok gamit ang kanyang kamao sa UN General Assembly, noong Oktubre 13, 1960, umalis si Nikita Khrushchev sa Amerika. Walang opisyal na pahayag mula sa TASS. Siyempre, ang mga mamamahayag ay agad na nag-trumpeta sa buong mundo tungkol sa isang bagong sakuna na sumapit sa programa ng espasyo ng Sobyet.

Pagkalipas ng maraming taon, nalaman na talagang may planong paglulunsad para sa mga araw na iyon. Ngunit hindi isang tao ang dapat na lumipad sa kalawakan, ngunit 1M - ang unang kagamitan para sa pag-aaral ng Mars. Gayunpaman, ang mga pagtatangkang magpadala ng dalawang magkaparehong device man lang sa malapit-Earth orbit, na isinagawa noong Oktubre 10 at 14, ay natapos nang walang kabuluhan: sa parehong mga kaso, ang paglulunsad ay nabigo dahil sa isang aksidente sa Molniya launch vehicle.

Ang susunod na "biktima ng lahi sa kalawakan", ang piloto na si Grachev, ay namatay, ayon sa Western media, noong Setyembre 15, 1961. Ang parehong pabrika ng alingawngaw na "Continental" ay nagsabi tungkol sa kanyang kakila-kilabot na pagkamatay. Noong Pebrero 1962, sinabi ng ahensya na noong Setyembre 1961, dalawang kosmonaut ng Sobyet ang inilunsad sa Vostok-3 spacecraft: parang ang paglulunsad na ito ay na-time na tumugma sa XXII Congress ng CPSU at sa panahon ng paglipad ang barko ay dapat na lumipad sa paligid ng Buwan, ngunit sa halip ay "nawala sa kailaliman ng uniberso."

Kosmonaut Ilyushin?

Si Vladimir Sergeevich Ilyushin, ang anak ng isang sikat na aircraft designer, ay isa pang biktima ng mga sensation hunters. Noong 1960, naaksidente siya, at idineklara siyang isa pang "Dogagarin cosmonaut." Naniniwala ang mga conspiracy theorists na si Ilyushin ay ipinagbabawal na pag-usapan ang tungkol sa kanyang paglipad sa kalawakan hanggang sa katapusan ng kanyang buhay, dahil siya umano ay ... nakarating sa China. Imposibleng mag-isip ng isang mas katawa-tawa na dahilan upang iwanan ang kampeonato sa kalawakan. Bukod dito, hindi lamang namatay si Ilyushin - nabuhay siya hanggang 2010 at tumaas sa ranggo ng pangunahing heneral.

Mga boses sa kalawakan

Ang libingan ng tester na si Zavodovsky. Tulad ng makikita mula sa mga petsa, ang "namatay na kosmonaut" ay namatay noong ika-21 siglo sa pagreretiro.

Ang nabigong paglulunsad ng istasyon ng Venus noong Pebrero 4, 1961 ay nagbunga ng bagong alingawngaw. Pagkatapos, sa kauna-unahang pagkakataon, nagpakilala ang magkapatid na amateur sa radyo na sina Achille at Giovanni Judica-Cordilla, na nagtayo ng kanilang sariling istasyon ng radyo malapit sa Turin. Inangkin nila na nagawa nilang harangin ang mga telemetry radio signal mula sa pagpintig ng puso ng tao at ang mabagsik na paghinga ng isang namamatay na Soviet cosmonaut. Ang "insidente" na ito ay nauugnay sa pangalan ng mythical cosmonaut na si Mikhailov, na sinasabing namatay sa orbit.

Ngunit hindi lang iyon! Noong 1965, sinabi ng mga amateur na kapatid sa radyo sa isang pahayagang Italyano tungkol sa tatlong kakaibang broadcast mula sa kalawakan nang sabay-sabay. Ang unang pagharang ay naganap diumano noong Nobyembre 28, 1960: narinig ng mga amateur sa radyo ang mga tunog ng Morse code at isang kahilingan para sa tulong sa Ingles. Noong Mayo 16, 1961, nakuha nila sa himpapawid ang nalilitong pananalita ng isang babaeng kosmonaut ng Russia. Sa ikatlong interception ng radyo noong Mayo 15, 1962, naitala ang mga pag-uusap ng tatlong piloto ng Russia (dalawang lalaki at isang babae) na namatay sa kalawakan. Sa recording, sa pamamagitan ng crackle of static, ang mga sumusunod na parirala ay maaaring makilala: "Lumalala ang mga kondisyon ... bakit hindi ka sumasagot? .. ang bilis ay bumababa ... hindi malalaman ng mundo ang tungkol sa atin ... "

Kahanga-hanga, hindi ba? Upang tuluyang matiyak sa mambabasa ang pagiging tunay ng mga nakasaad na "katotohanan", pinangalanan ng pahayagang Italyano ang mga patay. Ang unang "biktima" sa listahang ito ay ang piloto na si Alexei Grachev. Ang pangalan ng babaeng kosmonaut ay Lyudmila. Kabilang sa trio na namatay noong 1962, sa ilang kadahilanan, isa lamang ang pinangalanan - Alexei Belokonev, kung kanino isinulat ni Ogonyok.

Sa parehong taon, ang "sensational" na impormasyon ng pahayagang Italyano ay muling inilimbag ng American magazine na Reader's Digest. Makalipas ang apat na taon, inilathala ang aklat na Autopsy of an Astronaut, na isinulat ng pathologist na si Sam Stonebreaker. Sa loob nito, sinabi ng may-akda na lumipad sa kalawakan sa isang Gemini 12 upang makakuha ng mga sample ng tissue mula sa mga patay na piloto ng Sobyet na nasa orbit mula noong Mayo 1962.

Iyan ang talagang lumipad sa kalawakan bago si Gagarin - ang dummy na si Ivan Ivanovich. Upang hindi siya mapagkamalang bangkay ng isang astronaut, isang karatulang "Layout" ang ipinasok sa helmet.

Tulad ng para sa artikulo sa Ogonyok, na nagbunga ng hindi kahit na isang alamat, ngunit sa isang buong mitolohiya, ang kilalang mamamahayag na si Yaroslav Golovanov, na nag-imbestiga sa mga kwento ng "Dogagarin cosmonauts", ay nakapanayam mismo ni Alexei Timofeevich Belokonov (ganun nga, at hindi Belokonev, gaya ng nakaugalian sa mga gumagawa ng alamat). Narito ang sinabi ng tester, na matagal nang inilibing ng Western rumor mill.

Noong 50s, bago ang paglipad ng Gagarin, ako at ang aking mga kasama, pagkatapos ay napakabata - sina Lyosha Grachev, Gennady Zavodovsky, Gennady Mikhailov, Vanya Kachur, ay nakikibahagi sa mga pagsubok sa lupa ng mga kagamitan sa aviation at anti-g flight suit. Sa pamamagitan ng paraan, sa parehong oras, ang mga spacesuit para sa mga aso na lumipad sa mga high-altitude na rocket ay nilikha at nasubok sa isang kalapit na laboratoryo. Ang trabaho ay mahirap, ngunit napaka-interesante.

Sa sandaling dumating sa amin ang isang kasulatan mula sa magasing Ogonyok, naglibot sa mga laboratoryo, nakipag-usap sa amin, at pagkatapos ay naglathala ng isang ulat na "On the Threshold of Great Heights" na may mga litrato (tingnan ang "Spark" No. 42, 1959 - Ya. G. ). Ang pangunahing katangian ng reportage na ito ay si Lyosha Grachev, ngunit sinabi rin tungkol sa akin, kung paano ko naranasan ang epekto ng explosive decompression. Nabanggit din si Ivan Kachur. Sinabi rin ang tungkol sa talaan ng mataas na altitude ni Vladimir Ilyushin, na pagkatapos ay umakyat ng 28,852 metro. Bahagyang binaluktot ng mamamahayag ang aking apelyido, tinawag akong hindi Belokonov, ngunit Belokonev.

Well, dito nagsimula ang lahat. Ang New York Journal-American magazine ay nag-print ng isang pekeng na ang aking mga kasama at ako ay lumipad sa Gagarin sa kalawakan at namatay. Ang editor-in-chief ng Izvestia Alexey Ivanovich Adzhubey ay nag-imbita sa amin ni Mikhailov sa opisina ng editoryal. Dumating kami, nakipag-usap sa mga mamamahayag, kinunan kami ng litrato. Ang larawang ito ay nai-publish sa Izvestia (Mayo 27, 1963 - Ya. G.) sa tabi ng bukas na liham ni Adzhubey kay G. Hirst Jr., ang may-ari ng magasin na nagpadala sa amin sa kalawakan at naglibing sa amin.

Kami mismo ay naglathala ng tugon sa mga Amerikano sa kanilang artikulo sa pahayagan ng Krasnaya Zvezda (Mayo 29, 1963 - Ya. G.), kung saan tapat naming isinulat: "Wala kaming pagkakataon na umakyat sa extraatmospheric na espasyo. Sinusubukan namin ang iba't ibang kagamitan para sa mga high-altitude na flight." Walang namatay sa mga pagsubok na ito. Si Gennady Zavodovsky ay nanirahan sa Moscow, nagtrabaho bilang isang driver, hindi nakapasok sa Izvestia noon - siya ay nasa isang flight, si Lyosha Grachev ay nagtrabaho sa Ryazan sa isang pabrika ng pagkalkula at analytical machine, si Ivan Kachur ay nanirahan sa bayan ng Pechenezhin sa Ivano -Rehiyon ng Frankivsk, nagtrabaho bilang isang guro sa isang ampunan. Nang maglaon, lumahok ako sa mga pagsubok na may kaugnayan sa mga sistema ng suporta sa buhay ng mga kosmonaut, at kahit na pagkatapos ng paglipad ni Gagarin, iginawad ako ng medalya na "For Labor Valor" para sa gawaing ito ...

Nakalimutang Bayani

Kaya, sa listahan ng mga mythical astronaut, mayroon pa ring mga tao na nagtrabaho para sa programa sa kalawakan, ngunit ang kanilang totoong buhay ay kapansin-pansing naiiba sa mga pantasya ng pamamahayag.

Bilang karagdagan sa apat na kaibigan sa pagsubok, ang isang tunay na pigura ay, halimbawa, si Pyotr Dolgov. Inanunsyo siya ng Western media bilang isang astronaut na namatay sa panahon ng sakuna ng isang nag-oorbit na satellite ship noong Oktubre 10, 1960 (sa katunayan, sinubukan nilang ilunsad ang 1M No. 1 apparatus noong araw na iyon). Namatay si Colonel Pyotr Dolgov nang maglaon: noong Nobyembre 1, 1962, sa isang parachute jump mula sa isang stratostat, na itinaas sa taas na 25.5 kilometro. Nang umalis si Dolgov sa stratospheric balloon, nabasag ang face shield ng pressure helmet - agad na dumating ang kamatayan.

Ang parachutist-record holder na si Pyotr Dolgov ay talagang namatay, ngunit ang espasyo ay walang kinalaman dito

Si Pilot Anokhin ay lumipad sa isang rocket plane, hindi sa isang spaceship

Ipinakita ko ang lahat ng mga detalyeng ito dito hindi upang mapabilib ang mambabasa o gawin siyang pagdudahan ang kilalang kasaysayan ng mga astronautika. Kinakailangan ang pagsusuri ng mga alingawngaw at gawa-gawa na mga yugto upang ipakita kung gaano nakapipinsala sa reputasyon ng programa sa domestic space ang patakaran ng katahimikan at disinformation. Ang hindi pagpayag at kawalan ng kakayahang umamin ng mga pagkakamali ay naglaro ng isang malupit na biro sa amin: kahit na ang TASS ay gumawa ng isang ganap na makatotohanang pahayag, tumanggi silang paniwalaan ito, naghahanap ng mga kontradiksyon o sinusubukang basahin ang "sa pagitan ng mga linya."

Minsan ang mga test pilot mismo ay nag-aambag sa pagkalat ng mga alingawngaw. Ilang sandali bago ang kanyang kamatayan noong 1986, ang natitirang piloto ng Sobyet na si Sergei Anokhin ay bumaba sa isang pakikipanayam: "Ako ay lumipad sa isang rocket." Agad na tinanong ng mga mamamahayag ang kanilang sarili: kailan at sa anong rocket siya maaaring lumipad? Naalala nila na mula sa kalagitnaan ng 1960s, pinamunuan ni Anokhin ang departamento sa bureau ng Sergei Korolev, na naghanda ng mga "sibilyan" na kosmonaut para sa mga flight. Oo, bahagi siya ng koponan. Dahil ba mayroon na siyang karanasan na "lumipad sa isang rocket" noong unang bahagi ng 1950s? ito ang nasa isip.

James Oberg, isa sa mga debunkers ng "conspiracy theory" na ito

Ang lahat ng mga alingawngaw tungkol sa mga kosmonautika ng Sobyet, na kumikislap sa Western press mula noong kalagitnaan ng 1960s, ay ginawang sistematiko ng Amerikanong dalubhasa sa teknolohiya sa espasyo na si James Oberg. Batay sa nakolektang materyal, isinulat niya ang artikulong "Phantoms of the Cosmos", na unang inilathala noong 1975. Ngayon ang gawaing ito ay dinagdagan ng mga bagong materyales at dumaan sa maraming muling pag-print. Sa pagkakaroon ng reputasyon ng isang matibay na anti-Sobyet, gayunpaman, si Oberg ay napaka-maingat sa pagpili ng impormasyon na may kaugnayan sa mga lihim ng programa sa espasyo ng Sobyet, at napaka-maingat sa kanyang mga konklusyon. Nang hindi tinatanggihan na mayroong maraming "blangko na mga lugar" sa kasaysayan ng mga kosmonautika ng Sobyet, napagpasyahan niya na ang mga kuwento tungkol sa mga kosmonaut na namatay sa paglulunsad o sa orbit ay hindi kapani-paniwala. Ang lahat ng ito ay bunga ng isang pantasyang pinagagana ng rehimeng lihim.

Reality versus myth

Ang mga kosmonaut ng Sobyet ay talagang namatay - kapwa bago ang paglipad ni Gagarin at pagkatapos nito. Alalahanin natin sila at iyuko ang ating mga ulo kay Valentin Bondarenko (namatay siya sa Earth, nang hindi lumipad sa kalawakan, noong Marso 23, 1961 dahil sa isang sunog sa panahon ng mga pagsubok), Vladimir Komarov (namatay noong Abril 24, 1967 dahil sa isang sakuna sa panahon ng ang landing ng Soyuz- 1"), Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev (namatay noong Hunyo 30, 1971 dahil sa depressurization ng descent module ng Soyuz-11 spacecraft). Gayunpaman, sa kasaysayan ng Soviet cosmonautics mayroon at wala lihim mga bangkay.

Para sa mga cynics na hindi naniniwala sa mga dokumento, memoir at diary, ngunit umaasa sa "lohika" at "katinuan", magbibigay ako ng isang mapang-uyam, ngunit ganap na lohikal na argumento. Sa ilalim ng mga kondisyon ng lahi sa kalawakan, hindi mahalaga kung ang unang astronaut ay bumalik sa Earth o hindi - ang pangunahing bagay ay upang ipahayag ang kanyang priyoridad. Samakatuwid, kung ang piloto na si Zavodovsky ay nasa 1KP satellite, dahil sinisikap ng mga iresponsableng may-akda na tiyakin sa amin, si Zavodovsky ang idedeklara na unang kosmonaut ng planeta. Siyempre, ang buong mundo ay magluluksa sa kanya, ngunit ang mga taong Sobyet pa rin ang unang pupunta sa kalawakan, at ito ang pangunahing bagay.

Ang kahandaan ng gobyerno ng USSR para sa anumang resulta ng paglipad ay kinumpirma din ng mga declassified na dokumento. Magbibigay ako dito ng isang fragment ng isang tala na ipinadala sa Komite Sentral ng CPSU noong Marso 30, 1961 sa ngalan ng mga taong kasangkot sa programa sa kalawakan:

Itinuturing naming nararapat na i-publish ang unang mensahe ng TASS kaagad pagkatapos na pumasok ang satellite sa orbit para sa mga sumusunod na dahilan:

a) kung kinakailangan, ito ay magpapadali sa mabilis na organisasyon ng pagliligtas;
b) hindi nito isasama ang deklarasyon ng anumang dayuhang estado ng astronaut bilang isang opisyal ng reconnaissance para sa mga layuning militar ...

Narito ang isa pang papel sa parehong paksa. Noong Abril 3, pinagtibay ng Komite Sentral ng CPSU ang isang resolusyon na "Sa paglulunsad ng isang spacecraft-satellite":

1. Aprubahan ang panukala<…>sa paglulunsad ng Vostok-3 spacecraft-satellite na may sakay na astronaut.
2. Aprubahan ang draft na ulat ng TASS sa paglulunsad ng isang spacecraft na may astronaut na nakasakay sa Earth satellite at bigyan ng karapatan ang Launch Commission, kung kinakailangan, na gumawa ng mga paglilinaw sa mga resulta ng paglulunsad, at i-publish ito sa Commission ng Konseho ng mga Ministro ng USSR sa mga isyu ng militar-industriya.

Tulad ng napagpasyahan, ginawa nila. Ang mensahe ng TASS, na nakatuon sa unang manned flight sa kalawakan, ay tumunog bago pa bumalik si Gagarin sa Earth. Maaaring namatay siya sa pagbaba - at ang Abril 12 ay magiging Cosmonautics Day pa rin.

Ang programa sa kalawakan na pinamamahalaan ng Sobyet, na nagsimula sa mga tagumpay, ay nagsimulang humina sa ikalawang kalahati ng 1960s. Nasugatan ng mga kabiguan, ang mga Amerikano ay nagtapon ng malalaking mapagkukunan upang makipagkumpitensya sa mga Ruso at nagsimulang malampasan ang Unyong Sobyet.

Noong Enero 1966, namatay siya Sergei Korolev, ang taong naging pangunahing makina ng programa sa espasyo ng Sobyet. Noong Abril 1967, isang astronaut ang namatay sa isang pagsubok na paglipad ng bagong Soyuz spacecraft. Vladimir Komarov. Noong Marso 27, 1968, ang unang kosmonaut ng Earth ay namatay sa panahon ng pagsasanay sa paglipad sa isang eroplano. Yuri Gagarin. Ang pinakabagong proyekto ni Sergei Korolev, ang N-1 lunar rocket, ay dumanas ng sunud-sunod na pag-urong sa panahon ng mga pagsubok.

Ang mga astronaut na kasangkot sa manned "lunar program" ay sumulat ng mga liham sa Komite Sentral ng CPSU na may kahilingan na payagan silang lumipad sa ilalim ng kanilang sariling responsibilidad, sa kabila ng mataas na posibilidad ng isang sakuna. Gayunpaman, ang pamunuan sa politika ng bansa ay hindi nais na kumuha ng gayong mga panganib. Ang mga Amerikano ang unang nakarating sa buwan, at ang "lunar program" ng Sobyet ay nabawasan.

Ang mga kalahok sa nabigong lunar exploration ay inilipat sa isa pang proyekto - isang paglipad patungo sa unang manned orbital station sa mundo. Ang isang manned laboratoryo sa orbit ay dapat na payagan ang Unyong Sobyet na hindi bababa sa bahagyang pagpunan para sa pagkatalo sa Buwan.

Mga tauhan para sa "Salute"

Sa halos apat na buwan na ang unang istasyon ay maaaring gumana sa orbit, ito ay binalak na magpadala ng tatlong mga ekspedisyon dito. Crew number one kasama Georgy Shonin, Alexey Eliseev at Nikolai Rukavishnikov, ang pangalawang crew ay Alexey Leonov, Valery Kubasov, Petr Kolodin, crew number three - Vladimir Shatalov, Vladislav Volkov, Victor Patsaev. Nagkaroon din ng pang-apat, reserve crew, na binubuo ng George Dobrovolsky, Vitaly Sevastyanov at Anatoly Voronov.

Ang kumander ng numero ng apat na tauhan, si Georgy Dobrovolsky, ay tila walang pagkakataon na makarating sa unang istasyon, na tinatawag na "Salyut", walang pagkakataon. Ngunit iba ang opinyon ng tadhana sa bagay na ito.

Si Georgy Shonin ay labis na lumabag sa rehimen, at ang punong tagapangasiwa ng detatsment ng mga kosmonaut ng Sobyet, Heneral Nikolai Kamanin inalis siya sa karagdagang pagsasanay. Si Vladimir Shatalov ay inilipat sa lugar ni Shonin, si Georgy Dobrovolsky mismo ang pumalit sa kanya, at ipinakilala nila Alexey Gubarev.

Noong Abril 19, ang Salyut orbital station ay inilunsad sa mababang Earth orbit. Pagkalipas ng limang araw, ang Soyuz-10 spacecraft ay bumalik sa istasyon kasama ang isang crew ng Shatalov, Eliseev, at Rukavishnikov. Ang pag-dock sa istasyon, gayunpaman, ay naganap sa isang emergency mode. Ang mga tripulante ay hindi makapunta sa Salyut, at hindi rin sila makapag-undo. Sa matinding mga kaso, posible na i-undock sa pamamagitan ng pagpapasabog ng mga squib, ngunit pagkatapos ay walang isang crew ang makakarating sa istasyon. Sa labis na kahirapan, nakagawa sila ng paraan upang ilayo ang barko sa istasyon, na pinananatiling buo ang pantalan.

Ligtas na bumalik ang Soyuz-10 sa Earth, pagkatapos nito ay nagsimulang magmadali ang mga inhinyero na pinuhin ang mga yunit ng docking ng Soyuz-11.

Sapilitang pagpapalit

Isang bagong pagtatangka na sakupin ang Salyut ay gagawin ng isang tauhan na binubuo nina Alexei Leonov, Valery Kubasov at Pyotr Kolodin. Ang pagsisimula ng kanilang ekspedisyon ay naka-iskedyul para sa Hunyo 6, 1971.

Sa mga wire sa Baikonur, ang plato, na itinapon ni Leonov sa lupa para sa suwerte, ay hindi nasira. Ang awkwardness ay tumahimik, ngunit ang masamang premonitions ay nanatili.

Sa pamamagitan ng tradisyon, dalawang crew ang lumipad sa cosmodrome - ang pangunahing at backup. Ang mga understudy ay sina Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev.

SOYUZ-11"Soyuz-11" sa launch pad. Larawan: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Ito ay isang pormalidad, dahil hanggang sa sandaling iyon ay walang gumawa ng huling minutong pagpapalit.

Ngunit tatlong araw bago magsimula, natagpuan ng mga doktor ang isang blackout sa mga baga ni Valery Kubasov, na itinuturing nilang paunang yugto ng tuberculosis. Ang hatol ay tiyak - hindi siya maaaring sumakay sa isang flight.

Nagpasya ang Komisyon ng Estado: ano ang gagawin? Iginiit ng kumander ng pangunahing tauhan na si Alexei Leonov na kung hindi makakalipad si Kubasov, dapat siyang palitan ng isang understudy flight engineer na si Vladislav Volkov.

Karamihan sa mga eksperto, gayunpaman, ay naniniwala na sa ganitong mga kondisyon ay kinakailangan upang palitan ang buong crew. Tinutulan din ng crew ng mga understudies ang bahagyang pagpapalit. Isinulat ni Heneral Kamanin sa kanyang mga talaarawan na ang sitwasyon ay tumaas nang husto. Dalawang crew ang karaniwang pumunta sa tradisyunal na pre-flight rally. Matapos aprubahan ng komisyon ang kapalit, at ang mga tauhan ni Dobrovolsky ay naging pangunahing, sinabi ni Valery Kubasov na hindi siya pupunta sa rally: "Hindi ako lumilipad, ano ang dapat kong gawin doon?" Gayunpaman, lumitaw si Kubasov sa rally, ngunit ang pag-igting ay nasa hangin.

Ang mga Soviet cosmonauts (mula kaliwa pakanan) na sina Vladislav Volkov, Georgy Dobrovolsky at Viktor Patsayev sa Baikonur Cosmodrome. Larawan: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

"Kung ito ay compatibility, ano ang incompatibility?"

mamamahayag Yaroslav Golovanov, na sumulat ng maraming tungkol sa tema ng espasyo, ay naalala kung ano ang nangyayari sa mga araw na ito sa Baikonur: "Pinipunit at itinapon ni Leonov ... ang kaawa-awang Valery (Kubasov) ay hindi naiintindihan ang anumang bagay: naramdaman niyang ganap na malusog ... Sa gabi ay dumating siya. sa hotel Petya Kolodin, lasing at tuluyang nakalaylay. Sinabi niya sa akin: "Slava, unawain mo, hindi ako lilipad sa kalawakan...". Si Kolodin, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi nagkamali - hindi siya pumunta sa kalawakan.

Noong Hunyo 6, 1971, matagumpay na inilunsad ang Soyuz-11 kasama ang isang tripulante nina Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev mula sa Baikonur. Dumaong ang barko kasama si Salyut, sumakay ang mga astronaut sa istasyon, at nagsimula ang ekspedisyon.

Ang mga ulat sa pahayagan ng Sobyet ay bravura - lahat ay nangyayari ayon sa programa, ang pakiramdam ng mga tripulante. Sa katunayan, ang mga bagay ay hindi masyadong maayos. Pagkatapos ng landing, kapag pinag-aaralan ang mga talaarawan ng crew, natagpuan nila ang entry ni Dobrovolsky: "Kung ito ay compatibility, kung gayon ano ang incompatibility?"

Ang flight engineer na si Vladislav Volkov, na may karanasan sa paglipad sa kalawakan sa likod niya, ay madalas na sinubukang gumawa ng inisyatiba, na hindi nagustuhan ng mga espesyalista sa Earth, at maging ang kanyang mga kasamahan sa crew.

Sa ika-11 araw ng ekspedisyon, isang sunog ang sumiklab sa barko, at may tanong tungkol sa isang emergency na umaalis sa istasyon, ngunit ang mga tripulante ay nakayanan pa rin ang sitwasyon.

Sumulat si Heneral Kamanin sa kanyang talaarawan: "Sa alas-otso ng umaga, natutulog pa rin sina Dobrovolsky at Patsaev, nakipag-ugnayan si Volkov, na kahapon, ayon sa ulat ni Bykovsky, ay ang pinaka kinakabahan at" yakal "na labis ("Napagpasyahan ko .. .", "Ginawa ko ..." atbp). Sa ngalan ni Mishin, binigyan siya ng tagubilin: "Ang lahat ay napagpasyahan ng komandante ng crew, sundin ang kanyang mga utos," kung saan sumagot si Volkov: "Napagpasyahan namin ang lahat ng crew. Kami na mismo ang mag-iisip kung paano ito gagawin."

"Natapos ang komunikasyon. Masaya!"

Sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, ang mahirap na sitwasyon, nakumpleto ng Soyuz-11 crew ang programa ng paglipad nang buo. Noong Hunyo 29, ang mga astronaut ay dapat na mag-undock mula sa Salyut at bumalik sa Earth.

Matapos ang pagbabalik ng Soyuz-11, ang susunod na ekspedisyon ay pumunta sa istasyon upang pagsamahin ang mga tagumpay na nakamit at ipagpatuloy ang mga eksperimento.

Ngunit bago mag-undock kay Salyut, isang bagong problema ang lumitaw. Kinailangang isara ng crew ang passage hatch sa papababang sasakyan. Ngunit ang banner na "Hatch open" sa control panel ay patuloy na kumikinang. Ilang mga pagtatangka na buksan at isara ang hatch ay hindi nagbunga. Ang mga astronaut ay nasa matinding tensyon. Pinayuhan ng Earth na maglagay ng isang piraso ng pagkakabukod sa ilalim ng switch ng limitasyon ng sensor. Paulit-ulit itong nangyari sa panahon ng mga pagsusulit. Muling isinara ang hatch. Sa tuwa ng crew, lumabas ang banner. Alisin ang presyon sa domestic compartment. Ayon sa mga nabasa ng mga instrumento, kumbinsido kami na hindi tumatakas ang hangin mula sa papababang sasakyan at normal ang higpit nito. Pagkatapos nito, matagumpay na na-undock ang Soyuz-11 mula sa istasyon.

Sa 0:16 noong Hunyo 30, nakipag-ugnayan si Heneral Kamanin sa mga tripulante, iniulat ang mga kondisyon ng landing, at nagtatapos sa pariralang: "Magkita-kita tayo sa Earth!"

"Naiintindihan, ang mga kondisyon ng landing ay mahusay. Ang lahat ay nasa maayos na sakay, ang mga tripulante ay nasa mahusay na kalusugan. Salamat sa iyong pangangalaga at mabuting hangarin," sagot ni Georgy Dobrovolsky mula sa orbit.

Narito ang isang recording ng mga huling negosasyon ng Earth kasama ang Soyuz-11 crew:

Zarya (Mission Control Center): Kamusta ang orientation?

Yantar-2 (Vladislav Volkov): Nakita namin ang Earth, nakita namin ito!

Zarya: Okay, take your time.

"Yantar-2": "Liwayway", ako si "Yantar-2". Nagsimula na ang orientation. Sa kanan ay ulan.

"Yantar-2": Mahusay na langaw, maganda!

"Yantar-3" (Viktor Patsaev): "Liwayway", ako ang pangatlo. Nakikita ko ang abot-tanaw sa ilalim ng porthole.

"Dawn": "Amber", muli kong ipinaalala sa iyo ang oryentasyon - zero - isang daan at walumpung degree.

"Yantar-2": Zero - isang daan at walumpung degree.

"Liwayway": Tamang naiintindihan.

"Yantar-2": Naka-on ang banner na "Descent".

Zarya: Hayaang masunog. Lahat ay magaling. Nasusunog nang tama. Ang koneksyon ay nagtatapos. Masaya!"

"Ang kinalabasan ng paglipad ay ang pinakamahirap"

Sa 1:35 oras ng Moscow, pagkatapos ng oryentasyon ng Soyuz, naka-on ang braking propulsion system. Ang pagkakaroon ng trabaho ang tinantyang oras at pagkawala ng bilis, ang barko ay nagsimulang mag-deorbit.

Sa panahon ng pagpasa ng mga siksik na layer ng atmospera, walang komunikasyon sa mga tripulante, dapat itong lumitaw muli pagkatapos bumukas ang parasyut ng pagbaba ng sasakyan, dahil sa antenna sa linya ng parasyut.

Sa 2:05 a.m., isang ulat ang natanggap mula sa Air Force command post: "Nakikita ng mga crew ng Il-14 aircraft at ng Mi-8 helicopter ang Soyuz-11 spacecraft na bumababa gamit ang parachute." Sa 02:17 lumapag ang papababang sasakyan. Halos sabay-sabay na dumaong kasama niya ang apat na helicopter ng search group.

Doktor Anatoly Lebedev Naalala ni , na bahagi ng search group, na napahiya siya sa pananahimik ng crew sa radyo. Ang mga piloto ng helicopter ay aktibong nakikipag-usap habang ang papababang sasakyan ay lumalapag, at ang mga astronaut ay hindi lumilipad sa himpapawid. Ngunit ito ay naiugnay sa pagkabigo ng antenna.

“Naupo kami pagkatapos ng barko, mga limampu hanggang isang daang metro ang layo. Paano ito nangyayari sa mga ganitong kaso? Binuksan mo ang hatch ng pagbaba ng sasakyan, mula doon - ang mga boses ng crew. At narito - ang crunch of scale, ang tunog ng metal, ang huni ng mga helicopter at ... katahimikan mula sa barko, "paggunita ng manggagamot.

Nang maalis ang mga tripulante sa papababang sasakyan, hindi maintindihan ng mga doktor ang nangyari. Tila nawalan lang ng malay ang mga astronaut. Ngunit sa isang maikling pagsusuri, naging malinaw na ang lahat ay mas seryoso. Sinimulan ng anim na doktor ang artipisyal na paghinga, mga compression sa dibdib.

Lumipas ang mga minuto, ang commander ng search group, General Goreglyad humingi ng sagot mula sa mga doktor, ngunit patuloy nilang sinubukang buhayin ang mga tripulante. Sa wakas, sumagot si Lebedev: "Sabihin sa akin na ang mga tripulante ay nakarating nang walang mga palatandaan ng buhay." Ang mga salitang ito ay kasama sa lahat ng opisyal na dokumento.

Ipinagpatuloy ng mga doktor ang resuscitation hanggang sa lumitaw ang ganap na mga palatandaan ng kamatayan. Ngunit ang kanilang desperadong pagsisikap ay hindi makapagpabago ng anuman.

Noong una, ipinaalam sa Mission Control Center na "ang kinalabasan ng paglipad sa kalawakan ay ang pinakamahirap." At pagkatapos, na tinalikuran na ang ilang uri ng pagsasabwatan, iniulat nila: "Namatay ang buong tripulante."

Depressurization

Ito ay isang kakila-kilabot na pagkabigla para sa buong bansa. Sa paghihiwalay sa Moscow, ang mga kasama ng mga kosmonaut na namatay sa detatsment ay sumigaw at nagsabi: "Ngayon ay inililibing na namin ang buong mga tripulante!" Tila nabigo sa wakas ang programa sa espasyo ng Sobyet.

Ang mga espesyalista, gayunpaman, kahit na sa ganoong sandali ay kailangang magtrabaho. Ano ang nangyari sa mga sandaling iyon na walang komunikasyon sa mga astronaut? Ano ang pumatay sa Soyuz-11 crew?

Ang salitang "depressurization" ay tumunog kaagad. Naalala nila ang sitwasyong pang-emerhensiya gamit ang hatch at nagsagawa ng leak test. Ngunit ang mga resulta nito ay nagpakita na ang hatch ay maaasahan, wala itong kinalaman dito.

Ngunit ito ay talagang isang bagay ng depressurization. Ang isang pagsusuri sa mga pag-record ng autonomous recorder ng onboard na mga sukat na "Mir", isang uri ng "itim na kahon" ng spacecraft ay nagpakita: mula sa sandaling ang mga compartment ay pinaghiwalay sa isang altitude na higit sa 150 km, ang presyon sa pagbaba ng sasakyan. nagsimulang bumaba nang husto, at sa loob ng 115 segundo ay bumaba ito sa 50 millimeters ng mercury.

Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay nagpapahiwatig ng pagkasira ng isa sa mga balbula ng bentilasyon, na ibinibigay kung sakaling ang barko ay lumapag sa tubig o ang mga lupa ay napisa pababa. Ang supply ng mga mapagkukunan ng sistema ng suporta sa buhay ay limitado, at upang ang mga astronaut ay hindi makaranas ng kakulangan ng oxygen, ang balbula ay "nakakonekta" sa barko sa atmospera. Dapat itong gumana sa normal na landing lamang sa taas na 4 km, ngunit nangyari ito sa taas na 150 km, sa isang vacuum.

Ang forensic medical examination ay nagpakita ng mga bakas ng cerebral hemorrhage, dugo sa baga, pinsala sa eardrums at paglabas ng nitrogen mula sa dugo sa mga tripulante.

Mula sa ulat ng serbisyong medikal: "50 segundo pagkatapos ng paghihiwalay, si Patsaev ay may respiratory rate na 42 bawat minuto, na karaniwan para sa matinding gutom sa oxygen. Mabilis na bumababa ang pulso ni Dobrovolsky, humihinto ang paghinga sa oras na ito. Ito ang unang panahon ng kamatayan. Sa ika-110 segundo pagkatapos ng paghihiwalay, walang pulso o paghinga ang naitala sa lahat ng tatlo. Naniniwala kami na ang kamatayan ay naganap 120 segundo pagkatapos ng paghihiwalay.

Ang mga tripulante ay nakipaglaban hanggang sa wakas, ngunit walang pagkakataon na maligtas

Ang butas sa balbula kung saan nakatakas ang hangin ay hindi hihigit sa 20 mm, at, tulad ng sinabi ng ilang mga inhinyero, maaari itong "maisaksak lamang gamit ang isang daliri." Gayunpaman, ang payo na ito ay halos imposibleng ipatupad. Kaagad pagkatapos ng depressurization, isang fog ang nabuo sa cabin, isang kakila-kilabot na sipol ng escaping air sounded. Sa loob lamang ng ilang segundo, ang mga astronaut, dahil sa matinding decompression sickness, ay nagsimulang makaranas ng kakila-kilabot na pananakit sa kanilang buong katawan, at pagkatapos ay natagpuan nila ang kanilang sarili sa ganap na katahimikan dahil sa pagsabog ng eardrums.

Ngunit sina Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev ay nakipaglaban hanggang sa wakas. Ang lahat ng mga transmitters at receiver ay naka-off sa Soyuz-11 cockpit. Ang mga sinturon ng balikat ng lahat ng tatlong miyembro ng tripulante ay hindi nakatali, at ang mga sinturon ni Dobrovolsky ay pinaghalo at tanging ang pang-itaas na lock ng sinturon ang na-fasten. Batay sa mga palatandaang ito, ang isang tinatayang larawan ng mga huling segundo ng buhay ng mga astronaut ay naibalik. Upang matukoy ang lugar kung saan naganap ang depressurization, tinanggal nina Patsaev at Volkov ang kanilang mga sinturon at pinatay ang radyo. Maaaring may oras si Dobrovolsky upang suriin ang hatch, na nagkaroon ng mga problema sa panahon ng pag-undock. Tila, naunawaan ng mga tripulante na ang problema ay nasa balbula ng bentilasyon. Hindi posible na isaksak ang butas gamit ang isang daliri, ngunit posible na isara ang emergency valve gamit ang isang manual drive, gamit ang isang balbula. Ang sistemang ito ay ginawa kung sakaling lumapag sa tubig, upang maiwasan ang pagbaha ng papababang sasakyan.

Sa Earth, sina Alexei Leonov at Nikolai Rukavishnikov ay lumahok sa isang eksperimento, sinusubukang matukoy kung gaano katagal upang isara ang balbula. Ang mga kosmonaut, na alam kung saan magmumula ang gulo, na handa para dito at wala sa tunay na panganib, ay nangangailangan ng mas maraming oras kaysa sa Soyuz-11 crew. Naniniwala ang mga doktor na ang kamalayan sa gayong mga kondisyon ay nagsimulang kumupas pagkatapos ng mga 20 segundo. Gayunpaman, ang balbula ng kaligtasan ay bahagyang sarado. Isang tao mula sa crew ang nagsimulang paikutin ito, ngunit nawalan ng malay.

Pagkatapos ng Soyuz-11, ang mga astronaut ay muling nakasuot ng mga spacesuit

Ang dahilan para sa abnormal na pagbubukas ng balbula ay itinuturing na isang depekto sa paggawa ng sistemang ito. Maging ang KGB ay nasangkot sa kaso, na nakakita ng posibleng pananabotahe. Ngunit walang mga saboteur ang natagpuan, at bukod pa, hindi posible na ulitin ang sitwasyon ng abnormal na pagbubukas ng balbula sa Earth. Bilang isang resulta, ang bersyon na ito ay naiwang pinal dahil sa kakulangan ng isang mas maaasahan.

Maaaring mailigtas ng mga space suit ang mga kosmonaut, ngunit sa mga personal na tagubilin ni Sergei Korolev, ang kanilang paggamit ay hindi na ipinagpatuloy simula sa Voskhod-1, nang gawin ito upang makatipid ng espasyo sa cabin. Matapos ang sakuna ng Soyuz-11, isang kontrobersya ang naganap sa pagitan ng militar at mga inhinyero - iginiit ng una ang pagbabalik ng mga spacesuit, at ang huli ay nagtalo na ang emerhensiyang ito ay isang pambihirang kaso, habang ang pagpapakilala ng mga spacesuits ay lubhang bawasan ang mga posibilidad para sa paghahatid ng kargamento. at pagtaas ng bilang ng mga tripulante.

Ang tagumpay sa talakayan ay kasama ng militar, at, simula sa paglipad ng Soyuz-12, ang mga kosmonaut ng Russia ay lumilipad lamang sa mga spacesuit.

Ang mga abo nina Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev ay inilibing sa pader ng Kremlin. Pinigilan ang programa ng mga manned flight patungo sa istasyon ng Salyut-1.

Ang susunod na manned flight sa USSR ay naganap higit sa dalawang taon mamaya. Vasily Lazarev at Oleg Makarov nasubok ang mga bagong spacesuit sa Soyuz-12.

Ang mga kabiguan ng huling bahagi ng 1960s at unang bahagi ng 1970s ay hindi naging nakamamatay para sa programa ng espasyo ng Sobyet. Pagsapit ng 1980s, ang programa sa paggalugad sa kalawakan sa tulong ng mga istasyon ng orbital ay muling nagdala sa Unyong Sobyet sa mga pinuno ng daigdig. Sa panahon ng mga flight, may mga sitwasyong pang-emerhensiya at malubhang aksidente, ngunit ang mga tao at kagamitan ay nasa itaas. Mula noong Hunyo 30, 1971, walang mga aksidente sa mga tao na nasawi sa domestic cosmonautics.

P.S. Ang diagnosis ng tuberculosis na ginawa ng kosmonaut na si Valery Kubasov ay naging mali. Ang pagdidilim sa baga ay isang reaksyon sa pamumulaklak ng mga halaman, at sa lalong madaling panahon nawala. Si Kubasov, kasama si Alexei Leonov, ay lumahok sa isang magkasanib na paglipad kasama ang mga Amerikanong astronaut sa ilalim ng programang Soyuz-Apollo, gayundin sa isang paglipad kasama ang unang Hungarian cosmonaut. Bertalan Farkas.