Ang bawat isa na nagpapahinga sa Crimea, at higit pa sa Yalta, ay nagtatanong ng isang katanungan at hindi gaanong malinaw na pagnanais na bisitahin ang isa sa mga pinakamataas na punto sa Crimea, lalo na ang Mount Ai-Petri, ngunit ang tanong ay palaging lumitaw, kung paano makakuha sa Ai-Petri mula sa Yalta, o isa pang malaking lungsod: Sevastopol, Simferopol o Alushta.

Ang taas ng bundok ay 1234 metro sa ibabaw ng dagat, ngunit ito ay hindi pare-pareho at nahahati sa tatlong burol: ang pangunahing isa sa 1234 metro at ang kanluran at silangan na may taas na 1100 metro.

Ang bundok ay matatagpuan sa itaas ng lungsod ng Alupka at ang nayon ng Koreiz.

Gayunpaman, nagmula ito sa Mount Ai-Petri, na kasama sa sona ng lungsod.

Ito ay kagiliw-giliw na sa katimugang baybayin ay may isang bundok na may mas mataas na elevation, at ito ang Mount Roman-Kosh sa 1545 metro sa ibabaw ng antas ng dagat.

Mayroong mga alamat na kung sa gabi ito ay nasa bundok na ito, at ang lahat ng mga kondisyon ng panahon ay nag-tutugma, kasama ang magandang visibility, kung gayon maaari mong makita ang mga ilaw ng mga mosque ng Turkey sa kabilang panig ng Black Sea.

Mula sa Yalta, maaari itong gawin sa pamamagitan ng cable car.

Kapansin-pansin, ang cable car na ito ang may pinakamahaba at pinakaligtas na linya ng paglipad sa Europa.

Ang ruta ay dumadaan mula sa nayon ng Miskhor, na matatagpuan 10 kilometro mula sa Yalta at sumusunod sa nayon ng Miskhor, Sosnovy Bor at higit pa sa Ai-Petri:

• Ang unang pinakamababang punto ay ang nayon ng Miskhor, na matatagpuan sa taas na 86 metro lamang sa ibabaw ng antas ng dagat.
• Ang pangalawa ay ang Sosnovy Bor ay nasa taas na ng 304 metro
• Ang huling istasyon ay ang tuktok ng bundok sa taas na 1152 metro.

Ang oras ng paglalakbay ay 15 minuto lamang.

Ito ang pinakamabilis at pinakakaakit-akit na pag-akyat sa tuktok.

Hanggang 40 tao ang maaaring magkasya sa elevator cabin.

Sa Crimea, maaari mong tamasahin hindi lamang ang mga taas, kundi pati na rin ang kagandahan ng mga steppes, tulad ng mga lawa ng putik, tulad ng mga katangian ng pagpapagaling na kung saan ay maalamat.

sa video: ang pag-akyat sa tuktok ng Ai-Petri.

Gastos at oras ng pagtatrabaho

Ang one-way lift ay 300 rubles para sa isang may sapat na gulang at 200 rubles para sa isang bata (sa ilalim ng 14 taong gulang), hanggang 6 na taong gulang ang one-way na paglalakbay ay libre.

Mga oras ng pagbubukas mula 09:00 hanggang 17:00 para sa pag-akyat at mula 09:00 hanggang 18:00 para sa pagbaba.

Mahalaga: sa taglamig, ang cable car ang tanging paraan upang makarating sa bundok, dahil ang lahat ng mga kalsada at trail sa bundok ay natatakpan ng snow dahil sa mataas na altitude.

Iba pang paraan para umakyat sa bundok

Sa pamamagitan ng kotse

Maaari ka ring umakyat sa bundok sa pamamagitan ng kotse, ngunit sa panahon lamang na walang snow, gayunpaman, ang snow ay namamalagi sa burol para sa halos buong panahon ng taglamig. Ang ilang mga daredevil ay naglalagay ng mga kadena sa kanilang mga gulong at hinaharang ang hadlang, ngunit ito ay isang napakadelikadong trabaho, dahil sa taas ng bundok.

Upang makarating sa bundok sa pamamagitan ng kotse, kailangan mong magpatuloy sa lungsod ng Bakhchisarai kasama ang Simferopol-Yalta highway. Magkakaroon ng karatula sa kalsada kung saan kailangan mong lumiko.

Napakahirap dumaan.

sa video: pag-akyat sa Ai-Petri sakay ng kotse.

Susundan ng kalsada ang talon ng Wuchang-Su.

Maaari ka ring umakyat sa bundok sa kahabaan ng lumang Bakhchisaray highway, mula sa nayon ng Sokolinoye hanggang sa nayon ng Grape. Gayunpaman, sa panahon ng tag-araw, ang kalsada ay naharang dahil sa mataas na peligro ng sunog.

Sa paa

Pareho lang, mula sa talon ng Wuchang-Su, magsisimula ang ruta ng hiking, sa kahabaan ng hagdan maaari mong sundan ang mga tuktok na inilatag 100 taon na ang nakakaraan. Ang mga landas na ito ay angkop lamang sa tag-araw at unang bahagi ng taglagas. Hindi inirerekomenda na galugarin ang mga ito sa taglamig.

Pagbati! Naghanda ako ng extreme climbing tour para sa iyo. Hindi lahat ng mga driver ay nangangahas na umakyat sa talampas ng Ai-Petri sa pamamagitan ng kotse, mayroong mga para kanino ang paglalakbay ay nagiging libangan. Walang alinlangan, ang ruta ay hindi malilimutan at kaakit-akit - kapag mas mataas ka, mas hinahangaan mo ang panorama ng katimugang baybayin ng Crimea.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay isinulat nang matagal na ang nakalipas, ngunit hinihiling pa rin, kaya patuloy kong ina-update ito at nagdaragdag ng may-katuturang impormasyon. Na-update noong 01/04/2019

Mayroong apat na paraan upang umakyat sa Ai-Petri: sa paglalakad, sa sarili mong sasakyan, sa pamamagitan ng cable car o sa mga carrier ( listahan ng mga carrier para sa Enero 2019 sa VK: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Ang bawat opsyon ay may mga kalamangan at kahinaan nito, ngunit hindi bababa sa isa ang dapat gamitin. Para sa mga ruta ng paglalakad, may mga scheme sa Web.

Dahil sa kakulangan ng snow sa mga resort sa Crimean noong unang bahagi ng Enero 2019, ang Ai-Petri plateau ay naging pinakasikat na lugar para sa mga panlabas na aktibidad. Daan-daang turista ang nag-post ng kanilang mga larawan sa mga social network mula sa isang bundok na nababalutan ng niyebe: ang ilan ay naka-sled, ang ilan ay naka-ski, at ang ilan ay nasa isang kilometrong traffic jam.

Enero 2, 2019 sa talampas ng Ai-Petri, paralisado ang trapiko, may mga freak na umakyat sa mga gulong ng tag-init (kailangan nilang i-pull out).

larawan mula sa pangkat ng VK na "Weather on Ai-Petri".

Mahal, bago ang paglalakbay, tumingin sa Web para sa mga kondisyon ng panahon sa taglamig! Kung wala kang pakialam sa sarili mo, isipin mo ang mga bata! Hindi maabot ng mga rescue services ang ilang lugar.

Kalkulahin ang mga kakayahan ng iyong sasakyan: 4x4, spike o chain, full tank.

Kasalukuyang impormasyon ng panahon para sa Ai Petri: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid o sa tinukoy na grupo sa VK.

Noong Enero 4, 2019, 6 na avalanches ang bumagsak, ang sasakyan mismo ay hindi makalabas, nagpatawag sila ng mga heavy equipment at auger para lusutan ang mga taong naipit. Sinakop ng mga avalanches ang maraming sasakyan.

Dati, mayroong isang hindi binibigkas na panuntunan para sa pagbisita sa Ai-Petri: pag-akyat sa talampas sa isang makitid na ahas bago mag-12 ng tanghali, pababa pagkatapos ng 12 ng tanghali. Ngayon, binabalewala ng mga autotourist ang panuntunang ito at lumilikha ng mga problema para sa kanilang sarili, sa iba at mga serbisyo sa pagliligtas.

Ang aming paglalakbay sa Ai-Petri ay naganap noong kalagitnaan ng Marso, masuwerte kami sa kalsada - nakilala namin ang mga jam ng niyebe lamang sa hilagang pagbaba.

Ang serpentine ng bundok na humahantong sa talampas ay ang pinakamahaba at pinaka-paikot-ikot sa Crimea. Depende sa lagay ng panahon, ang ilang seksyon o ang buong kalsada ay maaaring sarado, na binabalaan ng isang palatandaan sa simula ng landas o mga bantay. May mga landslide, landslide at avalanches.

Ang Road T 0117 ay humahantong sa Ai-Petri plateau, at pagkatapos ay kasama ang hilagang dalisdis, sa pamamagitan ng Grand Canyon ng Crimea, hanggang sa distrito ng Bakhchisaray. Ang pangalawang pangalan ay ang lumang Yalta highway.

Sa daan ay may mga bukal, kawili-wiling mga bato at ang pinakasikat na talon ng Crimea: (sa timog na dalisdis) at Silver Stream (sa hilagang dalisdis).

Sa buong kumpiyansa, masasabi nating ang daan patungo sa Ai-Petri ay isa sa mga pinaka-mapanganib na kalsada sa Crimea, kaya't ang mga pagod na driver at mga nagsisimula ay walang magawa doon!

Nagtungo kami sa tuktok ng Ai-Petri pagkatapos maglakad sa gilid ng Yalta sa hapon. Isang malamig na hangin ang umiihip mula sa dagat at natakot ako na kami ay ganap na magyelo sa tuktok, ngunit ito ay naging kabaligtaran.

Para sa mga hindi nakakaalam kung ano ang hitsura ng ahas sa Ai-Petri, isang mapa ng aming ruta.

Tingnan ang mas malaking mapa

Ang pangalawang seksyon na mas malapit sa talampas ay isang tunay na rollercoaster na may 180° na pagliko.

Tulad ng sinabi ko, ang paglalakbay ay naganap sa unang bahagi ng tagsibol, kaya walang mga dahon sa mga puno. Sa kalagitnaan ng daan, huminto kami para kumuha ng ilang litrato, hindi na kami nagkaroon ng ganitong pagkakataon dahil sa kakaiba ng ruta. Mayroong "mga bulsa", ngunit mas mahusay na huwag sakupin ang mga ito, hindi mo alam kung sino ang mahuhulog sa iyong ulo ...

Ang mga larawan mula sa pangkat ng VKontakte na "Weather on Ai-Petri" ay kinunan noong Disyembre 2, 2018. Mula sa gilid ng Bakhchisarai, ang daan patungo sa Ai-Petri ay mas masahol pa, maraming mga butas.

Lumitaw ang impormasyon sa Web na sa taglamig ng 2019 ang daan patungo sa Ai-Petri ay hindi isasara.

Sa taong ito, nagpasya ang mga espesyalista ng Krymavtodor na baguhin ang panuntunan. Sa mga papalapit sa bundok, maglalagay ng mga weather station na maghuhula sa lagay ng panahon at sa kalagayan ng daanan. Papayagan nito ang mga gumagawa ng kalsada na mag-react sa oras, iproseso ang kalsada at dalhin ito sa kondisyong gumagana.

Noong Marso, may mga buong parang ng mga snowdrop sa kagubatan, ngunit ang pariralang "oh, anong mga bulaklak, huminto tayo" ay malinaw na hindi naaangkop, kaya nakuhanan ko ng litrato kung ano ang tumubo sa tabi ng kalsada.

Sa ilang mga lugar, ang bakod ay ganap na wala. Ngunit ang tanong ko ay: "Bakit walang mga fender?", Sagot ng isang kaibigan: "Kung lilipad tayo pababa, hindi nila tayo tutulungan." Salamat sa pagtitiwala...

Nanatili itong naghihintay hanggang sa umakyat kami sa Ai-Petri. Sa isip, naisip ko kung ano ang hitsura ng talampas, dahil ang huling pagkakataon na ako ay nandoon ay mga taon pa rin .... twenty years ago. Pagpasok sa bundok, iniwan nila ang mga kotse sa isang libreng lugar sa tabi ng pangangasiwa ng istasyon ng meteorolohiko.

Mula sa tinatawag na platform ng pagmamasid, isang malinaw na kalawakan ang nagbukas - isang turkesa na kalangitan na may mga sulyap ng azure ay inilibing sa ibabaw ng dagat ng Black Sea. Ang mga evergreen shrub at puno ay naka-frame sa Alupka at Koreiz ng kanilang mga palumpong.

Katahimikan at kapayapaan ang lumipad sa hangin, hanggang sa ilalim ng aking mga paa .....tumunog ang salamin.

Sa pangkalahatan, mas mahusay na huwag tumingin sa ibaba at huwag hawakan ang bakod ng "view" na platform. Napagtanto ko nang maglaon na para sa kagalakan ng mga turista mayroong isang ganap na naiibang observation deck, at ang isang ito, ganoon din, kung sakali ...

Narito ang bakod mismo na may gayak na gayak. Ito ay isang awa na ang kaunti pa, at ito ay lilipad sa kailaliman. Paano mananatili ang observation deck na walang bakod ....

Sa kanan sa malayo, ang mga ngipin ng Ai-Petri ay malinaw na nakikita, doon matatagpuan ang itaas na istasyon ng cable car, ang pinakamataas na punto ng 1234 m at ang Three-Eyed Cave.

Kung dumiretso ka, makakarating ka sa showdown.

Narito ang isang "arkitektural" na istraktura na naiwan pagkatapos ng paghahati ng isang tao. Hanggang 2011, mayroong ski club sa site na ito. Tila, ngayon ang mga guho na ito ay magsisilbing babala sa mga inapo.

Ang sumunod ay medyo malungkot. "Mga cafe" na naka-set up sa mga hilera at stall na may hindi maintindihan na mga souvenir na walang kinalaman sa mga produkto ng Crimean craftsmen. Hindi rin namin napansin ang isang espesyal na lasa ng pambansang lutuin, kaya hindi kami pumunta kahit saan para sa tanghalian, hindi ko masuri ang mga pagkaing inaalok.

Sa paligid ng kapabayaan at kaguluhan. Mga pribadong bahay, shed, cafe, shawl, construction site. After 15 minutes nakalimutan mo kung para saan ka nagpunta dito.

Ang mga subbotnik ay gaganapin sa lahat ng mga lungsod, at ang pinakatanyag na bundok ng Crimea, dahil sa mahirap na pag-akyat, ay nananatiling malayo sa sibilisasyon. Hindi kahit na ang pinakakaraniwang mga basurahan.

Ang mga "Highlanders" ay hindi nais na palakihin ang teritoryo dahil sa hindi nalutas na mga isyu sa lupa. Ang mga ecologist ay nagpapatunog ng alarma at nananawagan para sa pagpapahinto ng aktibidad sa ekonomiya sa teritoryo ng Ai-Petri, na nililimitahan ang kapasidad para sa pagpapaunlad ng eco-tourism. Ngunit huli na nilang napagtanto: maraming mga negosyante ang nagtatrabaho dito nang higit sa isang dosenang taon. Ang bilog ay nagsara at ngayon ang lahat ng pag-asa ay para sa bagong pamahalaan, na gagawa ng isang makatwirang desisyon, upang "ang mga lobo ay pinakain at ang mga tupa ay ligtas" ....

Sa gilid ng talampas ay isa pang "arkitektural na palatandaan". Itinayo ito sa isang malaking sukat upang mula sa lahat ng mga bintana ay makikita ang mga bundok, dagat at araw.

Isang kupas na karatula ang nagbabasa ng Jolly Roger's Café, Oriental Finest Recipes.

Sa tabi ng "oriental kitchen" ay isa pang viewing platform.

Dito maaari kang lumiko sa dagat at makatakas mula sa katotohanan, ngunit sa isang direksyon lamang, dahil sa kabilang panig ang mga site ng konstruksiyon at mga pribadong bahay ay sumasakop sa lahat ng kagandahan ng talampas.

Dahil sa kakaiba ng kaluwagan, ang Ai-Petri ay tinawag na yayla - isang pastulan ng tag-init. Mula noong sinaunang panahon, ang mga pamayanan ay itinayo sa talampas, ngunit ang pinakamalaking "kontribusyon" ay ginawa ng Homo sapiens.

Noong 2014, iniulat ng media na ang Ai-Petri plateau ay naayos na, ang lahat ng mga construction debris ay tinanggal at walang mga ilegal na gusali. Mas kawili-wili ba...

Marahil ang tanging bagay na nasa lugar nito ay isang monumento sa mga partisan ng Crimean ng Great Patriotic War, na namatay sa labanan noong Disyembre 1941.

Ang daan patungo sa Ai-Petri ay napakahalaga noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Kasama nito na inilipat ng mga Nazi ang mga tropa at kagamitan patungo sa Sevastopol. Nagawa ng mga partisan na pasabugin ang isang bahagi ng kalsada at pigilan ang mga plano ng kaaway na maisakatuparan, ngunit lahat sila ay namatay sa isang hindi pantay na labanan.

Sa halaga ng hindi kapani-paniwalang pagsisikap, nagawang protektahan ng mga sundalo ang kanilang lupain, ang alaala sa kanila ay dapat ipasa mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon, at hindi mawala sa ilalim ng plantsa...

Pagbalik sa parking lot, sumakay kami sa mga kotse sa buong kapatagan ng talampas.

Kung mas malayo ka sa hilaga, mas marami kang niyebe. Sa mababang lupain, kung saan hindi pa natutunaw ang niyebe, sumakay ang mga snowboarder sa mga dalisdis. Ang unang snow ay bumabagsak sa Ai-Petri noong Oktubre, at ang isang matatag na layer ay nagpapatuloy mula kalagitnaan ng Disyembre hanggang Marso-Abril.

At nagkaroon kami ng mahabang pagbaba sa kahabaan ng serpentine ng bundok patungo sa rehiyon ng Bakhchisary. Sa simula ng kalsada ay may isang track ng snow at yelo.

Noong nakaraan, sa ilalim ng masamang kondisyon ng panahon para sa mga pribadong sasakyan, ang daan patungo sa Ai-Petri ay naharang mula sa Yalta at Bakhchisarai. DPS ay naka-duty sa lahat ng dako. Maaari kang umakyat sa Ai-Petri sa pamamagitan ng cable car o sa pamamagitan ng transportasyon na nagdadala ng transportasyon.

Ang mga gustong makapunta sa Ai-Petri ay madaling mahanap ang mga contact ng carrier (link sa itaas) sa mga social network. Ang komportableng transportasyon ay umaalis araw-araw mula sa Yalta.

Ang mga tagapag-ayos ng paglilipat ay hindi itinago ang katotohanan na ang track ay talagang sarado. Kasabay nito, hindi posible na malaman nang eksakto kung paano "naka-sneak" ang mga carrier sa mga post ng pulisya ng trapiko: "Mayroon kaming iba pang mga galaw. Kahit papaano, makakarating tayo."

Humigit-kumulang 35 km mula sa tuktok ng Ai-Petri, mayroong paradahan at hiking trail papunta sa Grand Canyon ng Crimea. Napag-usapan ko na ang rutang ito sa aking ulat.

Siyempre, sa Marso hindi ito kawili-wili doon tulad ng noong Oktubre.

Tapos na ang March trip namin sa Ai-Petri. Ang mga impression ay nanatiling hindi maliwanag.

Ano ang mangyayari sa Ai-Petri noong Hunyo 2018.

Sa pagitan ng mga "highlanders" at mga may-ari ng cable car ay may tunggalian para sa kanilang kliyente. Nagtataka ako kung ano ang sorpresa sa itaas na istasyon ng elevator sa Ai-Petri. Paano bubuo ang mga kaganapan, sasabihin ng oras. Ang artikulo ay na-update sa lahat ng oras.

Mga hotel sa Crimea sa Booking. Sa ilalim ng booking form, tiyaking lagyan ng check ang kahon na "Naglalakbay ako para sa trabaho", dahil sa mga parusa, hinarangan ng Booking ang paghahanap ng mga hotel sa Crimea.

Salamat sa atensyon!

Ang taas ng Mount Ai-Petri ay madaling matandaan - 1234 m sa ibabaw ng dagat. Hindi ito ang pinakamataas na rurok ng Crimean Mountains, ngunit tiyak ang pinakasikat. Isinalin mula sa wikang Griyego, ang masalimuot na pangalan ng bundok ay nangangahulugang "Saint Peter".

Mga paraan upang umakyat sa Ai-Petri

Sa cable car

Ito marahil ang pinakasikat at kaakit-akit na opsyon para sa pag-akyat sa bundok. Ang cable car na "Miskhor - Sosnovy Bor - Ai-Petri" ay nagmula halos sa mismong baybayin, sa nayon ng Miskhor, at tumataas sa taas na 1234 m. Ang pamasahe ay 300 rubles, maaari mong suriin ang iskedyul ng cable car sa opisyal na website.

Ang cabin ng funicular ay idinisenyo para sa 35 tao. Walang kahit isang support tower sa pagitan ng mga istasyon ng Sosnovy Bor at Ai-Petri, at ang distansya sa pagitan ng mga ito ay 1670 m. Ito ang isa sa pinakamahabang hindi sinusuportahang span sa Europe. Tanging ang kalsada sa Germany ang nalampasan ang Crimean cable car, kung saan sa bayan ng Oberiettenberg ang Reiteralpe cable car ay may span na 1980 m. Ang Ai-Petri lift ay maaaring magyabang ng walang problemang operasyon nito.

Sa pamamagitan ng bus o kotse

Kung nagmamaneho ka mula sa Yalta patungo sa Alupka sa kahabaan ng South Coast Highway, pagkatapos ay sa lugar ng nayon ng Vinogradnoye makakakita ka ng isang pagliko sa kanan sa Bakhchisaray. 22 km ng mountain serpentine ay hahantong sa terminal station ng Ai-Petri cable car. Napakaganda ng kalsada, dumadaan ito sa talon ng Wuchang-Su, isang lawa ng bundok at ilang mga viewing platform.

Maaari mong iwanan ang iyong sasakyan sa may bayad na paradahan malapit sa dulong istasyon ng cable car.

Sa paa

Ang tinatawag na Koreiz (Miskhor) trail ay humahantong sa itaas, ang haba nito ay 4 km. Nagmula ito sa tapat ng Crimean Tatar village ng Chatal-Kaya, ang rutang paglalakad ay nagsisimula kaagad mula sa Samota stop sa South Coast Highway.

Market sa Ai-Petri

Ang unang bagay na makikilala mo kapag nasa tuktok ka ay isang malaking palengke, na matatagpuan mismo sa daan patungo sa sikat na ngipin ng Ai-Petri (ilang magkahiwalay na bato). Dito ay inaalok kang bumili ng mga souvenir, matamis at maiinit na damit sa isang napaka-mapanghimasok na anyo. Karamihan sa mga nagbebenta ay mga Tatar. Ang merkado ay bukas sa anumang oras ng taon. Ang daanan mismo sa Ai-Petri ay binabayaran.

44.448089 , 34.056201 Ang taas ng Mount Ai-Petri ay madaling matandaan - 1234 m sa ibabaw ng dagat. Hindi ito ang pinakamataas na rurok ng Crimean Mountains, ngunit tiyak ang pinakasikat. Isinalin mula sa wikang Griyego, ang masalimuot na pangalan ng bundok ay nangangahulugang "Saint Peter". Ai-Petri