Kabilang sa lahat ng mga nagawa ng sangkatauhan na nagdudulot ng pagmamataas, ang mga pagsasamantala ng mga kosmonaut ng Russia ay sumasakop sa isang espesyal na lugar. Sasabihin namin sa iyo sa aming materyal kung sino sa aming mga kababayan ang nagtakda ng mga rekord sa kalawakan at kung ano ang halaga ng kanilang mga unang hakbang sa paggalugad ng walang hangin na kalawakan.

Yuri Gagarin

Ang Abril 12, 1961 ay isang makasaysayang araw na minarkahan ang unang manned flight sa kalawakan. Ang Vostok-1 spacecraft, na inilunsad mula sa Baikonur, ay matagumpay na nakapasok sa orbit ng Earth. Nakatali sa upuan ng tirador ay si Yuri Gagarin, ang anak ng isang karpintero ng nayon mula sa lalawigan ng Smolensk, na pinangarap ng langit mula sa murang edad.

Noong 1955, natutunan niyang lumipad ng Yak-18 na sasakyang panghimpapawid at tinanggap sa Orenburg flight school, na nagtapos siya 2 taon mamaya. Noong 1958, kabilang siya sa 60 piloto na napili upang lumahok sa programa sa kalawakan. Sa mga ito, 12 lang ang nakarating sa Star City training complex. Bawat isa sa dosenang piloto na ito ay sumailalim sa maraming pagsubok sa mental stability at physical endurance. Batay sa mga resulta ng pagpili, si Gagarin ang napili bilang isang space pioneer.

Ang pagkakaroon ng orbit sa kanyang home planet sa taas na 188 kilometro at gumugol ng kabuuang 108 minuto sa kalawakan, si Yuri ay lumabas sa rehiyon ng Saratov sa layo na pitong kilometro mula sa lupa. Ang ilang mga nag-aalinlangan ay nagtalo na "Hindi nagawa ni Gagarin ang tagumpay, dahil nakahiga lang siya roon at hindi man lang nakontrol ang barko," ngunit pinatunayan ng kanyang halimbawa na ang isang tao ay maaaring mabuhay sa kalawakan at makabalik nang ligtas sa Earth. Bilang karagdagan, ang isang tunay na bayani lamang ang maaaring maglakas-loob na gawin ang unang hakbang sa ganap na hindi alam.

Valentina Tereshkova

Ang unang babaeng kosmonaut at ang pinakadakilang babae ng ika-20 siglo, si Valentina Tereshkova, ay pumasok sa kalawakan salamat sa kanyang hilig sa parachuting. Ang pagkakaroon ng higit sa 150 na pagtalon sa Yaroslavl flying club, nakamit niya ang pagpapatala sa women's cosmonaut corps, kung saan, bukod sa iba pang mga bagay, tinuruan siya kung paano lumipad ng isang eroplano.

Ang bawat isa sa limang kababaihan na kasama sa detatsment ay maaaring lumipad sa kalawakan, ngunit si Tereshkova ay pinili mismo ni Nikita Khrushchev. Noong Hunyo 16, 1963, binigkas niya ang ngayon ay maalamat na mga salita na “Hoy, langit! Tanggalin mo ang iyong sumbrero,” bago pumasok sa sabungan ng Vostok 6. Ang batang babae na may call sign na "Seagull" ay gumugol ng 70 oras at 50 minuto sa walang hangin na espasyo.

Ang impluwensya ng espasyo sa babaeng katawan ay hindi napag-aralan: sa panahon ng paglipad, nakaramdam ng sakit si Tereshkova, mahirap at halos hindi siya kumikibo. At dahil sa maling kalkulasyon ng mga inhinyero, kinailangan niyang mapunta ang barko nang mag-isa, ngunit pinagbawalan siya ng punong taga-disenyo na "maghugas ng maruming linen sa publiko" at pag-usapan ang insidenteng ito.

Ang paggaling ni Tereshkova ay tumagal ng isang buwan, at ang halos tatlong araw na paglipad ay nagresulta sa pagtaas ng pagkasira ng buto. Hindi man lang naisip ng mga nakasaksi sa mga pangyayaring iyon kung gaano karaming pagsisikap ang kinailangan ni Valentina na "lumabas" at ipakita ang kanyang kalusugang bakal.

Vladimir Komarov

Si Vladimir Komarov ang naging unang tao na naglakbay sa kalawakan ng dalawang beses. Ang kanyang unang paglipad ay ginawa noong Oktubre 1964 - pinamunuan niya ang mga tripulante ng isang bagong uri ng barko, ang multi-seat na Voskhod-1. Ang flight na ito, na tumagal ng 24 na oras at 17 minuto, ay bumaba sa kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan bilang unang paglipad na walang mga spacesuit.

Ang susunod na paglipad ni Komarov ay naganap noong Abril 1967. Siya ay hinirang na piloto ng Soyuz-1 spacecraft, ang backup ni Komarov ay si Gagarin, na sumalungat sa paglipad at pinayuhan ang barko na baguhin. Alam din ni Komarov ang mga di-kasakdalan ng barko: sa komisyon ng estado, 4 na araw bago ang paglulunsad, ipinaalam niya sa pamamahala: "Ang barko ay mamasa-masa, hindi ka maaaring lumipad dito." Gayunpaman, dahil sa patuloy na tunggalian sa Estados Unidos, inakusahan siya ng komisyon ng duwag, at napilitang sumang-ayon si Komarov sa paglipad.

Ang mga malfunctions ay nakilala ang kanilang sarili sa mga unang oras: pagkatapos pumasok sa orbit, ang isa sa mga solar panel ay hindi nagbubukas, at kung wala ito, ang mga baterya ng Soyuz-1 ay hindi maiiwasang mag-discharge. Susunod, nabigo ang mga orientation sensor. Nagpasya ang astronaut na bumalik sa Earth at nagsimula ng manu-manong landing.

Tanging ang kakayahan ni Komarov ang naging posible upang makamit ang tamang oryentasyon. Ang proseso ay isinasagawa nang literal nang walang taros. Naging maayos ang lahat, ngunit nang ang sasakyan ay pumasok sa siksik na kapaligiran, ang pangunahing parasyut ng barko ay hindi bumukas, at ang mga reserbang linya ay naging gusot dahil sa pag-ikot. Ang module ay bumagsak sa lupa sa bilis na 40 metro bawat segundo at nasunog, namatay si Vladimir Komarov, posthumously naging dalawang beses na bayani ng Unyong Sobyet.

Alexey Leonov

Noong Marso 18, 1965, ang Voskhod-2 spacecraft, na piloto nina Alexei Leonov at Pavel Belyaev, ay pumasok sa orbit ng Earth. Nang makarating ang barko sa itinakdang punto, umalis si Leonov sa barko, na naging unang tao sa kasaysayan na lumakad sa kalawakan. Siya ay gumugol ng 12 minuto at 9 na segundo sa labas ng barko, gumagalaw ng 535 sentimetro ang layo mula sa aparato.

Ang mga unang spacewalk ng tao ay sinamahan ng mga sitwasyong pang-emergency na halos nagkakahalaga ng dalawang kosmonaut sa kanilang buhay. Una, dahil sa biglaang pagtaas ng presyon, ang suit ay "bumukol" at si Leonov ay nagkaroon ng mga problema sa pagbalik sa barko. Walang saysay na iulat ang insidente sa Earth, kaya nagpasya ang astronaut na kumilos nang nakapag-iisa. Sa pamamagitan ng pag-alis ng labis na oxygen, binawasan niya ang volume ng suit, na nanganganib sa decompression sickness. Mula sa excitement at overload, tumaas ang pulso sa 190 beats kada minuto. Bilang karagdagan, ang salamin ng kanyang helmet ay umaabo, at si Leonov ay kailangang pumasok sa airlock nang halos walang taros.

Isang mas mapanganib na sitwasyon ang naghihintay sa mga kasosyo sa unahan: isang maliit na butas ang lumitaw sa barko, na nagpapalabas ng oxygen. Ang sistema ng suporta sa buhay ay awtomatikong nagsimulang magbomba ng oxygen sa cabin, na naging sanhi ng bahagyang presyon nito na umabot sa 920 mm (samantalang ang 460 mm ay itinuturing na isang nagpapasabog na estado ng gas). Ang pinakamaliit na spark ay hahantong sa isang pagsabog. Kinailangan nina Leonov at Belyaev na makagambala sa operasyon ng barko, na nakikipaglaban sa antok at mga guni-guni na dulot ng pagkalason sa oxygen.

Dokumentaryo na pelikula tungkol sa gawa ni Alexei Leonov

Hindi inaasahan ng Control Center na ang mga kosmonaut ay kailangang manu-manong mapunta ang Voskhod 2, ngunit nabigo ang sistema ng nabigasyon. Kinailangan naming kontrolin nang manu-mano ang landing capsule na may labis na karga na umaabot sa 10 G.

Ang landing ay naganap nang ligtas, kahit na hindi sa itinalagang lugar, ngunit 180 kilometro ang layo, sa liblib na taiga sa hilagang rehiyon ng rehiyon ng Perm. Ang temperatura ay umabot sa -30 degrees, at ang sirang module ay mabilis na nagyelo. Ang mga dumating sa Earth ay halos mamatay sa lamig; Natuklasan sila makalipas ang isang araw. Sa loob ng dalawang araw pagkatapos ng pagdating ng tulong, naghintay ang mga astronaut hanggang sa maalis ang landing sa kagubatan para mapunta ang helicopter. Upang makarating sa rescue vehicle kailangan naming gumawa ng 9-kilometrong forced march sa skis.

Ang mga unang hakbang ng tao sa kalawakan ay labis na namangha sa pamayanan ng daigdig anupat lumitaw pa nga ang isang espesyal na pandiwa sa wikang Aleman - leonovieren, na nangangahulugang "lumipad sa kalawakan tulad ng Leonov." At noong 2017, isang full-length na pelikula tungkol sa gawa nina Leonov at Belyaev, na ginampanan nina Evgeny Mironov at Konstantin Khabensky, ay inilabas sa Russia. Si Alexey Leonov mismo ang naging pangunahing consultant ng pelikula.

Sergey Krikalev

Ang taong ito ang ganap na pinuno ng planeta sa mga tuntunin ng kabuuang oras na ginugol sa kalawakan. Nakibahagi si Sergei sa anim na paglulunsad at gumugol ng 803 araw sa planeta. Sa unang dalawang forays mula sa Earth, nanatili ang cosmonaut sa Mir orbital station nang higit sa isang taon, na nagsasagawa ng 7 spacewalk sa panahong ito.

Valery Polyakov

Noong 1994–1995, ginawa ni Polyakov ang pinakamahabang solong paglipad sa kalawakan, na ang oras ay 437 araw at 18 oras. Si Polyakov ay mayroon lamang dalawang space odyssey sa kanyang pangalan, ngunit ang kanyang kabuuang oras na ginugol sa walang hangin na espasyo ay 678 araw, 16 oras at 34 minuto - ang resulta ng Polyakov ay binugbog ng tatlong kosmonaut lamang: Sergei Krikalev, Alexander Kaleri at Sergei Avdeev.

Iminumungkahi ng mga editor ng site na magbasa ng isang artikulo tungkol sa mga pinaka-hindi pangkaraniwang paglalakbay sa buong mundo.
Mag-subscribe sa aming channel sa Yandex.Zen

Lisovets Roman

Malikhaing pahayagan

I-download:

Preview:

Institusyong pang-edukasyon sa badyet ng munisipyo

SECONDARY SCHOOL ng USOZH

Malikhaing pahayagan,

nakatuon sa ika-80 kaarawan

ang unang kosmonaut ng Earth Yu. A. Gagarin

sa paksa ng: "Mahusay na gawa ng isang astronaut"

Usoja, 2014

“Ang panahon ang pinakamasakit at walang awa na hukom. Minsan binabago nito ang pagtatasa at ideya ng isang tao sa kanya. Ngunit kahit na pagkatapos ng maraming taon, naaalala ng mga tao si Yuri Gagarin at ang kanyang mga kaibigan. Kaya't nagtagumpay sila sa pagsubok ng oras."

Noong Abril 12, 1961, kumalat ang kamangha-manghang balita sa buong mundo sa bilis ng kidlat: “Atensyon! Nagsasalita ang Moscow. Gumagana ang lahat ng istasyon ng radyo ng Unyong Sobyet at Central Television!..."

"Naaalala ko ang araw na ito

At ang oras na ito ay nasa kalahating tala

Natapos ang martsa.

At binasa nila ang mensahe ng TASS,

Ano ang nasa kalawakan - Gagarin!

Yura! Ang aming!

Ang atin ay nasa kalawakan!

Mga kasama! Kaibigan!

Ang atin ay nasa kalawakan!

Ngayon ay atin na ang sahig!”

A. Kalykin

Mula sa isang ulat ng TASS: Noong Abril 12, 1961, ang unang spacecraft-satellite na “Vostok” sa mundo na may sakay na tao ay inilunsad sa orbit sa palibot ng Earth. Ang pilot-cosmonaut ng Vostok spacecraft ay isang mamamayan ng Union of Soviet Socialist Republics, pilot Major Yuri Alekseevich Gagarin. Ang paglulunsad ng multi-stage space rocket ay matagumpay, at pagkatapos na maabot ang unang cosmic na bilis at paghihiwalay mula sa huling yugto ng paglulunsad ng sasakyan, ang satellite ay nagsimula ng isang libreng paglipad sa orbit sa paligid ng Earth. Ayon sa paunang data, ang panahon ng rebolusyon ng satellite ship sa paligid ng Earth ay 89.1 minuto, ang minimum na distansya mula sa ibabaw ng Earth (sa perigee) ay 175 kilometro, at ang maximum na distansya (sa apogee) ay 302 kilometro, ang anggulo ng ang inclination ng orbital plane sa ekwador ay 65 degrees 4 na minuto. Ang bigat ng spacecraft-satellite na may pilot-cosmonaut ay 4725 kilo, hindi kasama ang bigat ng huling yugto ng sasakyang paglulunsad. Ang two-way na komunikasyon sa radyo ay naitatag at napanatili kasama ang kasamang kosmonaut na si Yuri Gagarin. Ang mga frequency ng onboard na shortwave transmitter ay 9.019 megahertz at 20.006 megahertz, at sa ultrashort wave range na 143.625 megahertz. Gamit ang radio telemetry at mga sistema ng telebisyon, ang kondisyon ng astronaut ay sinusubaybayan habang lumilipad. Tiniis ni Cosmonaut Comrade Yuri Gagarin ang panahon ng paglalagay ng Vostok satellite sa orbit nang kasiya-siya at kasalukuyang maayos ang pakiramdam. Ang mga system na nagbibigay ng mga kinakailangang kondisyon ng pamumuhay sa cabin ng satellite ship ay normal na gumagana...

Unang tao
Sa ibaba ng mga editor ay ipinakita ang talumpati ni Yuri Alekseevich tungkol sa unang paglipad sa kalawakan. Ito ay pinagsama-sama sa mahigpit na alinsunod sa mga patnubay sa ideolohiya noong panahong iyon, na maaaring tila kakaiba sa kasalukuyang mambabasa. Kasabay nito, sa pagbabasa ng tekstong ito, hindi mo sinasadyang mahuli ang iyong sarili na iniisip na marahil ay mas mahusay na magkaroon ng gayong mga paniniwala, kakaiba sa mga pamantayan ngayon, kaysa sa wala...

Yuri Gagarin:

Yuri Gagarin

Ang unang manned flight sa kalawakan ay isang tagumpay ng agham at teknolohiya ng Sobyet, isang napakatalino na pagpapakita ng mga pakinabang ng ating sosyalistang sistema. Ang ating sistemang sosyalistang Sobyet ay isang kahanga-hanga at maaasahang launching pad kung saan ang mga sasakyang pangkalawakan ay napupunta sa langit.
Maraming daan-daang mga espesyalista mula sa iba't ibang propesyon ang naghanda sa amin para sa mga paglipad sa kalawakan. Kasama sa malawak na programa na dapat kumpletuhin ng isang astronaut ang maraming iba't ibang isyu, parehong teoretikal at praktikal. Pagkatapos ng lahat, ang espasyo ay maituturing lamang na pinagkadalubhasaan kapag ang mga tao ay nakatira at nagtatrabaho dito.
Bilang paghahanda para sa paglulunsad, pinag-aralan namin ang mga pangunahing kaalaman sa teknolohiya ng rocket at kalawakan, disenyo ng barko, geophysics, astronomiya, at medisina. Ang aming mga guro ay nagbibigay ng espesyal na pansin sa pisikal na pagsasanay ng mga astronaut.
Ang pagdating ng bawat bagong araw ay ipinagdiwang sa pamamagitan ng mga pagsasanay sa umaga. Nagsanay kami sa labas, sa anumang panahon, sa ilalim ng pangangasiwa ng mga doktor. Ang himnastiko ay nagbigay daan sa mga laro ng bola, ang springboard diving ay nagbigay daan sa pagbibisikleta. At sa lalong madaling panahon dumating ang oras para sa pagsasanay sa isang centrifuge, pagsubok sa isang sound chamber, isang thermal chamber, sa isang rotor, lumilipad sa isang zero-gravity na eroplano, at parachute jumping.
Ang paghahanda ng isang tao na lumipad sa kalawakan ay mahirap at paulit-ulit. Hindi naging madali para sa amin. Hindi naging madali para sa aming mga tagapagturo - mga siyentipiko at doktor, biologist at inhinyero. Sila ang bumuo ng isang siyentipikong nakabatay sa sistema ng pagsasanay sa mga astronaut, sila ang maingat na sinusubaybayan ang ating mga puso, baga, kalamnan at nerbiyos, ang kanilang mga kamay ang lumikha ng mga natatanging kagamitan na nagpapahintulot sa amin na subaybayan ang kalagayan ng isang astronaut sa paglipad. Sa wakas, binigyan nila kami ng tiwala sa tagumpay.
...Miyerkules Abril 12. Baikonur Cosmodrome, na matatagpuan sa isang steppe na kasing lapad ng karagatan. Ang araw na ito at ang steppe na ito ay mananatili magpakailanman sa aking alaala. At - ang pinakamalaking bagay, ang pinakamahalagang bagay: ang kamalayan na ako, isang ordinaryong mamamayan ng bansang Sobyet, isang batang komunista, ay pinagkatiwalaan ng napakalaking karangalan na maging una sa kalawakan.
Mga minuto ng paalam sa Earth. Nakatuon, espirituwal na mga mukha ng Punong Disenyo at Theorist ng Cosmonautics, mga siyentipiko, mga inhinyero, mga doktor. At ang encouraging look ng understudy ko - German Titov. Maikling salita ng paalam, at ngayon ay dinadala ako ng elevator sa Vostok cabin. Mabilis lumipas ang panahon. Sa wakas, ang pinakahihintay na utos: "Bumangon ka!"...
Paano kumilos ang isang tao sa paglipad sa kalawakan? Paano niya pinahihintulutan ang labis na karga mula sa acceleration, paano nakakaapekto ang estado ng kawalan ng timbang sa kanyang katawan, paano gagana ang iba't ibang mga sistema ng spacecraft? Kinailangan kong magbigay ng malinaw na mga sagot sa mga ito at sa maraming iba pang mga katanungan.
Ano ang masasabi mo sa amin tungkol sa isang flight na tumagal nang wala pang dalawang oras? Ang paglipad ay naganap sa isang orbit na may perigee na 175 kilometro at isang apogee na 302 kilometro. Tumagal ito ng isang daan at walong minuto.
Kaagad sa pagpasok sa orbit, itinakda ang kawalan ng timbang - isang kondisyon na hindi karaniwan para sa mga naninirahan sa Earth. Sa una ang lahat ay tila hindi pangkaraniwan sa akin, ngunit sa lalong madaling panahon nasanay ako sa estadong ito, nasanay at nagpatuloy sa pagpapatupad ng ibinigay na programa. Ang kawalan ng timbang ay isang kakaibang kababalaghan para sa ating lahat, ang mga naninirahan sa Earth. Ngunit ang katawan ay mabilis na umaangkop dito, nakakaranas ng pambihirang liwanag sa lahat ng mga miyembro.
Dalawampu't walong libong kilometro bawat oras ang bilis kung saan lumipad ang Vostok sa mga karagatan at kontinente ng ating planeta. Ang isang koneksyon ay itinatag sa pagitan ng barko at ng Earth, na nagtrabaho nang walang kamali-mali.
Nag-transmit ako ng mga mensahe, narinig ang boses ng aking mga kasama. Sa cabin ay naririnig ko ang mga broadcast sa radyo mula sa aking sariling bayan. Palagi kong nararamdaman ang atensyon at suporta ng buong bansa.
Sa buong flight, nagsagawa ako ng mabungang gawain sa programa. Napanatili niya ang pakikipag-ugnay sa radyo sa Earth sa pamamagitan ng maraming mga channel, kapwa sa mga mode ng telepono at telegraph, sinusubaybayan ang pagpapatakbo ng kagamitan ng barko, kumuha ng pagkain at tubig.
Ang Earth ay malinaw na nakikita mula sa kalawakan. Kitang-kita ang mga bulubundukin, baybayin, at isla.
Dumating na ang sandali ng pagbaba. Ang motor ng preno ay gumana nang eksakto ayon sa iskedyul, at ang mga overload ay muling tumaas.
Ang mga kurtina sa mga bintana ay sarado, at ang barko ay mabilis na pumasok sa makakapal na layer ng kapaligiran. Sa wakas, Earth. Ang nasasabik na mga mukha ng aking mga kasama, muli ang asul na langit sa itaas ng aking ulo at isang hindi malilimutang taos-pusong pag-uusap kay Nikita Sergeevich Khrushchev.
Ang gawain ng Inang Bayan, ang partido ay nakumpleto...
Lumipas ang mga linggo at buwan. Ang mga bagong ruta sa kalawakan ay na-aspalto ng spacecraft na "Vostok-2", "Vostok-3" at "Vostok-4", kung saan ang German Stepanovich Titov, Andriyan Grigorievich Nikolaev, Pavel Romanovich Popovich ay gumawa ng kanilang mga flight. Ang mga Soviet cosmonaut ay gumawa ng 130 orbit sa paligid ng Earth. Mga Amerikano - sa ngayon ay 12 lamang. Ang iskor ay 130: 12. Ang iskor ay kahanga-hanga pabor sa pagbuo ng komunismo ng bansa.

"Sa may kulay na mga pakpak ng parasyut,

Yuri sa bukid sa isang araw ng Abril,

Natatakpan ng araw at kosmikong alikabok,

Umupo siya sa tabi ng barko niya.

Isang sariwang hangin ang umihip sa lupang taniman,

At sa isang spacesuit, hinugasan ng madaling araw,

Naglakad pamilyar sa buong planeta,

Isang bayani mula sa isang tunay na alamat.

Ang kalawakan ay parang isang mataas na gawa,

Umawit ang mga batis sa malapit na bangin,

Sa likod ng mainit na cabin ng Vostok,

Ang mga rook ay gumala nang walang emosyon.

Ito ay isang ordinaryong araw

Amoy ito ng Volga at mapagbigay na tagsibol,

At hinawakan ng unang mag-aararo ng planeta,

Nagsuot kami ng helmet na parang globe."

A. Miroshnikov.

Ang ahensya ng RIA-Novosti ay naghanda ng mga de-kalidad na infographics

Pandaigdigang kaganapan

Literal na nakuha ng balita ang paglipad ni Yu. A. Gagarin sa buong mundo. Ipinagdiwang ng lahat ng media ang pambihirang kaganapang ito noong ikadalawampu siglo. Nagsimula na ang panahon ng paglipad sa kalawakan ng tao. Bawat taon, ang Abril 12 ay nagsimulang ipagdiwang bilang Araw ng Kosmonautika. Ang paglipad ng Vostok spacecraft na may sakay na tao ay bunga ng pagsusumikap ng mga siyentipiko, inhinyero, doktor at espesyalista ng Sobyet sa iba't ibang larangan ng teknolohiya.

ngiti ni Gagarin

Naaalala ko ang sikat ng araw sa araw na iyon:

Napakaganda ng Abril noon!

At ang kagalakan ay nagniningning na may pagmamalaki sa aking puso:

Dumating si Gagarin mula sa kalawakan!

Nakilala siya ng lahat sa pamamagitan ng kanyang ngiti -

Walang pangalawang ngiti na ganito!

Nagpalakpakan ang buong mundo! Lahat ay nagalak:

Lumipad ang Gagarin sa ating mundo!

Mula noon, ang hindi kilalang mga distansya ay lumalapit,

Ang mga barko ay nagtutuklas sa kalawakan...

At nagsimula ito sa isang Ruso, magandang lalaki,

GAGARIN - UNANG COSMONAUT NG LUPA!

I. Levchenko

Yu.A. Gagarin - ang unang kosmonaut ng planetang Earth

Ang pinaka-kagiliw-giliw na materyal na may 10 hindi gaanong kilalang mga katotohanan tungkol sa unang paglipad ay nai-publish sa AiF:

"1. Si Yuri Gagarin ay dinala sa spaceship ng hindi isa, ngunit dalawang understudies. Bilang karagdagan sa kilalang German Titov, ang understudy ay si Grigory Nelyubov. Hindi tulad nina Gagarin at Titov, hindi siya nagsuot ng spacesuit, ngunit handa siyang lumipad sa kaso ng mga espesyal na pangyayari.

Ang buhay ni Nelyubov ay trahedya: ilang oras pagkatapos ng paglipad ni Gagarin, siya ay pinatalsik mula sa kosmonaut corps dahil sa paglabag sa disiplina, at pagkalipas ng ilang taon namatay siya sa isang aksidente.

2. Dalawang araw bago ang kanyang paglipad sa kalawakan, sumulat si Yuri Gagarin ng isang liham paalam sa kanyang asawasakaling may mangyari na sakuna. Noong 1961 hindi kailangan ang liham na ito. Ang liham na ito ay ibibigay sa asawa ni Gagarin na si Valentina Ivanovna pagkatapos ng pag-crash ng eroplano noong Marso 27, 1968, kung saan namatay ang unang kosmonaut ng Earth.

3. Ang Vostok-1 flight ay naganap sa ganap na awtomatikong mode.. Ito ay dahil sa ang katunayan na walang sinuman ang magagarantiya na ang astronaut ay mananatiling gumagana sa zero gravity. Bilang isang huling paraan, si Yuri Gagarin ay binigyan ng isang espesyal na code na nagpapahintulot sa kanya na i-activate ang manu-manong kontrol ng barko.

4. Sa una, tatlong mga address bago ang paglunsad ng "unang kosmonaut sa mga taong Sobyet" ay naitala.. Ang una ay naitala ni Yuri Gagarin, at dalawa pa ng kanyang mga understudies na sina German Titov at Grigory Nelyubov. Eksaktong tatlong teksto ng mensahe ng TASS tungkol sa unang paglipad ng tao sa kalawakan ay inihanda din: sa kaso ng isang matagumpay na paglipad, sa kaso ng paghahanap para sa isang astronaut, at gayundin sa kaso ng sakuna.

5. Isang emergency ang naganap bago ang paglipad ng Vostok-1: Kapag sinusuri ang higpit, ang sensor sa hatch ay hindi gumawa ng kinakailangang signal. Dahil may napakakaunting oras na natitira bago ang paglulunsad, ang gayong problema ay maaaring humantong sa isang pagpapaliban ng paglulunsad.

Pagkatapos, ang nangungunang taga-disenyo ng Vostok-1, si Oleg Ivanovsky, at ang kanyang mga manggagawa ay nagpakita ng kamangha-manghang mga kasanayan, sa inggit ng mga mekanika ng Formula 1 ngayon, sa pamamagitan ng pag-unscrew ng 30 nuts sa loob ng ilang minuto, pagsuri at pagsasaayos ng sensor, at muling pagsasara ng hatch. ang tamang paraan. Sa pagkakataong ito, matagumpay ang pagsubok sa pagtagas, at isinagawa ang paglulunsad sa nakatakdang oras.

6. Sa huling yugto ng paglipad, binigkas ni Yuri Gagarin ang isang parirala tungkol sa kung saan sa loob ng mahabang panahon ay ginusto nilang huwag magsulat ng anuman.: "Ako ay nasusunog, paalam, mga kasama!"

Ang katotohanan ay bago ang Gagarin, walang sinuman ang may malinaw na ideya kung ano ang magiging hitsura ng isang spacecraft na dumaan sa mga siksik na layer ng kapaligiran sa panahon ng pagbaba. Samakatuwid, si Gagarin, tulad ng sinumang piloto, na nakakakita ng nagngangalit na apoy sa bintana, ay ipinapalagay na ang sasakyang pangalangaang ay nasusunog at mamamatay sa loob ng ilang segundo. Sa katunayan, ang alitan ng balat na lumalaban sa init ng isang spacecraft laban sa atmospera ay isang sandali ng pagpapatakbo na nangyayari sa bawat paglipad. Ngayon ang mga kosmonaut ay handa na para sa maliwanag at kahanga-hangang palabas na ito, na unang nakita ni Gagarin.

7. Ang sikat na footage ng mga negosasyon sa pagitan ni Yuri Gagarin sa sabungan ng barko at punong taga-disenyo na si Sergei Korolev sa command post ay isang imitasyon, ginawa sa ibang pagkakataon. Gayunpaman, halos hindi sulit na sisihin ang mga kalahok sa makasaysayang kaganapan para dito - sa sandali ng tunay na pagsisimula, wala silang oras para dito. Nang maglaon, nagpasya silang muling likhain ang nawawalang salaysay sa pamamagitan ng pagtatanong kina Gagarin at Korolev na ulitin ang parehong mga salita na sinabi nila noong Abril 12, 1961.

8. Ang Vostok spacecraft ay hindi nagbigay para sa landing ng mga kosmonaut sa loob ng descent module.: Sa taas na 1500 metro ang piloto ay nag-eject. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang Vostoks ay walang malambot na landing engine, na nagsisiguro ng isang ligtas na landing. Bilang karagdagan, ang mga eksperto ay natatakot na ang hatch ay "welded" sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura sa mga siksik na layer ng kapaligiran.

Gayunpaman, dahil sa paglapag sa labas ng barko, tumanggi ang International Aeronautical Federation na irehistro ang record flight ni Gagarin. At pagkatapos ay nagsinungaling ang mga kinatawan ng Sobyet, na inihayag na ang unang kosmonaut ay nakarating sa cabin. Ang aktwal na mga kalagayan ng landing ay opisyal na kinikilala ng USSR noong 1964 lamang.

9. Ang isa sa mga pinaka-mainit na tinalakay na mga paksa na may kaugnayan sa paglipad ni Gagarin ay ang inskripsiyon na "USSR" sa helmet ng kosmonaut.. Ito ay lumitaw dahil sa ang katunayan na sa mga nakaraang taon ang inskripsiyon sa mga imahe ni Gagarin ay madalas na nawawala sa isang lugar. Kaugnay nito, lumitaw ang tanong - paano ito lumitaw sa helmet ng unang kosmonaut? Kakatwa, wala ring pangwakas na kalinawan sa isyung ito. Bayani ng Unyong Sobyet, test pilot na si Mark Gallay, na nagsanay sa mga unang kosmonaut at naroroon sa paglulunsad ni Gagarin, ay nagsabi sa kanyang aklat na "With a Man on Board" na ang inskripsiyon ay lumitaw sa pinakahuling sandali. Diumano, 20 minuto bago umalis si Gagarin para sa simula, naalala nila ang paglipad ng espiya ng American Powers na nangyari noon, at nagpasya na ilagay ang mga titik na "USSR" sa helmet upang ang kosmonaut ay hindi malito sa isang saboteur. Ang mga liham ay iginuhit nang nagmamadali, nang hindi inaalis ang helmet mula sa ulo ni Gagarin.

Kasabay nito, ang mga beterano ng Zvezda enterprise, na gumagawa ng mga spacesuits para sa mga kosmonaut, ay nag-aangkin na ang inskripsiyon ay inilapat habang ang spacesuit ay inihanda para sa paglipad, nang maaga, at kahit na ipahiwatig ang pangalan ng manggagawa na nagsagawa ng gawaing ito - Davidyants.

10. Isa sa mga hindi malilimutang detalye tungkol sa unang manned space flight ay...laces. Habang naglalakad si Yuri Gagarin sa carpet bago nag-ulat kay Nikita Khrushchev tungkol sa matagumpay na pagkumpleto ng flight, ang hindi nakatali na mga sintas sa sapatos ng unang kosmonaut ay nahuli sa frame. Ang pang-araw-araw na detalyeng ito ay nakadagdag lamang sa pagmamahal ng mga tao kay Gagarin. Samantala, tiniyak ni Sergei Khrushchev, anak ni Nikita Khrushchev, na naroroon sa seremonyang iyon, na maayos ang mga sintas ni Gagarin. Ang bayani ng kalawakan ay ibinaba ng kanyang sock brace. Dati, ang mga medyas ay ginawa nang walang nababanat na mga banda at ang mga suspender ay isinusuot sa mga binti upang maiwasan ang mga medyas na dumulas pababa. Ang rubber band na ito ay kumalas sa isa sa mga binti ni Gagarin, at ang bakal na buckle ay tumama sa kanya sa binti."

Pahinang pampanitikan

Ang kaganapan na naganap noong Abril 12, 1961, ang paglipad ni Yuri Alekseevich Gagarin sa kalawakan, ay nag-iwan ng isang hindi maalis na marka sa alaala ng mga tao, isang pakiramdam ng pagmamalaki sa kanilang bansa, para sa katotohanan na siya ay ating kontemporaryo.

Pagkilala kay Yuri Gagarin

Ang aming kasama

Hayaang huminga ng maluwag si Gagarin,

Hayaan itong magmadali sa paglubog ng araw at pagsikat ng araw...

Walang sinuman ang napakalayo

Hindi inilayo ang kanyang sarili sa kanyang sariling planeta.

Siya ay pinagkalooban ng tapang ng Ama,

Hinamon niya ang hindi alam.

Wala pang naging katulad niya

Biglang hindi naging malapit ang buong Earth.

Nagbalik ang ating kasama na puno ng lakas!

Siya ang pinakamataas na pagtaas ng storming century -

Pinag-isa niya ang mga puso ng mga bansa

Malaking pagmamalaki para sa isang tao!

Boris Dubrovin

MBOU Usozhskaya sekondaryang paaralan, distrito ng Komarichsky.

Pinuno: Svetlana Aleksandrovna Volchkova, guro ng pisika.

Ang isang bagong pelikula tungkol sa mga pagsasamantala ng mga astronaut ay tiyak na magdudulot ng magkasalungat na opinyon. Kasabay ng mainit na pag-apruba, maririnig na ng isa ang mga akusasyon ng cranberry, kasinungalingan, at makabayang utos. Ano ba talaga?

Ang pelikula ni Klim Shipenko ay pinaghalong kabayanihan ng Hollywood at Sobyet (sa diwa ng "Apollo 13" tungkol sa misyon ng buwan o "Taming of Fire", kung saan ang kurtina ay inalis sa unang pagkakataon sa super-lihim na rocket at space sphere) .

Isang pelikula tungkol sa gawa ng dalawang natatanging kosmonaut, tungkol sa kwento ng pagliligtas ng istasyon ng Salyut-7. Sina Vladimir Dzhanibekov at Viktor Savinykh ay lumipad sa mga patay, nagyeyelong istasyon noong 1985, ay nagawang i-dock at buhayin ito. Sa kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan, ang pahinang ito ay isa sa pinakakapansin-pansin at kamangha-manghang.

Sinulat nina Natasha Merkulova at Alexey Chupov ang script para sa Salyut-7 matapos makipagkita sa mamamahayag na si Samoletov, na nagsabi sa kanila tungkol sa isang nakamamanghang matinding paglalakbay sa kalawakan. Kabilang sa mga mapagkukunan ng inspirasyon ay ang aklat ni Viktor Savinykh na "Mga Tala mula sa isang Patay na Istasyon."

Mula pa rin sa pelikula

...Nagkakaroon ng momentum ang space race, kung hindi mo bubuhayin ang comatose station, maaari itong mahulog sa lupa (ang pagkasira ng higanteng American Skylab station ay lumipad hanggang Australia) o maaaring kunin ito ng mga Amerikano at malaman ang ating mga sikretong sikreto. Samakatuwid, ang pag-alis ng mga astronaut ay isinasagawa nang nagmamadali. Sinasabi mo na hindi ito nangyayari sa sektor ng kalawakan? At sasagutin ka nila: sa amin nangyayari ang lahat sa lahat ng lugar. Kahit na sa mga lihim at napaka-tumpak: mga trabahong nagmamadali, isang limang taong plano sa loob ng apat na taon, at "kung paano mag-ulat sa tuktok... upang hindi ito masira." Ang Soyuz T-13 spacecraft ay ipinadala sa low-Earth orbit kasama ang isang crew ng mga bihasang kosmonaut - commander ng barko na si Vladimir Fedorov (prototype - Vladimir Dzhanibekov) at flight engineer Viktor Alekhin (prototype - Viktor Savinykh). Ang dalawampu't toneladang istasyon ay hindi lamang patay (ang sistema ng suplay ng oxygen, mainit na tubig, atbp. ay nagyelo) - ito ay naging isang bahay ng yelo.

Sa buong pagkilos, ang mga astronaut ay hindi lamang kailangang lutasin ang mga hindi malulutas na problema, ipagsapalaran ang kanilang buhay, iligtas at suportahan ang isa't isa, ngunit gumawa din ng mahihirap na pagpili sa moral. Ang mga astronaut ay papasa sa pagsusulit. Hindi lahat ng bagay sa mundo...

Mula pa rin sa pelikula

Kabilang sa mga tense na sandali ay ang docking mismo, nang walang laser rangefinder, nang manu-mano, na may istasyon na umiikot nang napakabilis. Ang kosmonaut na si Valery Ryumin, na nakipag-ugnayan sa mga tripulante sa control center, ay sasabihin sa ibang pagkakataon: "Ang pag-dock sa Soyuz T-13 sa istasyon ng Salyut-7 ay kapareho ng pag-dock gamit ang isang cobblestone." At gayundin ang paglamig ng temperatura sa istasyon sa minus temperatura (frozen water burst ang mga tubo), ang pagbabalik sa buhay ng isang frost-covered station, at kahit na isang apoy.

Ano ang maganda sa pelikulang ito? Imahe.

Ito ay itinayo gamit ang mga kumplikadong aparato ng kahanga-hangang cameraman na si Sergei Astakhov, at iginuhit ng mga computer scientist nang tumpak na maraming mga propesyonal ang sigurado na ang bahagi ng paggawa ng pelikula ay isinasagawa sa kalawakan.

Sa mga bagay na semantiko, nagustuhan ko ang oposisyon na "lupa-langit". Kung pababa sa MCC ang karangalan ng kapangyarihan ay pipiliin kaysa sa alternatibong "reputasyon" o "buhay ng tao" (at hinihiling din ng masamang militar na pasabugin ang istasyon kasama ang mga tao upang hindi ito mahulog sa kaaway), pagkatapos ay sa langit ang sangkatauhan ay nanalo. At narito ang isa pa. Kapag nabigo ang kagamitan, manu-manong pinagkadalubhasaan ang espasyo: inaalis nila ito gamit ang kanilang mga kamay, tinatali ito kasama ng mga nakapirming daliri, at nag-iipon ng tubig na may basahan pagkatapos matunaw ang istasyon. (Ikinuwento rin ni Savinykh kung paano "pinulupot nila ang mga kable ng kuryente gamit ang kanilang mga kamay at binalot ito ng electrical tape. At kaya 16 na beses.")

At kung mayroong isang superiority ng ating cosmonautics kaysa sa Amerikano, ito ay pangunahin sa kadahilanan ng tao. Tulad ng sa katotohanan, ang mga piloto ng Soyuz na may malas na numero na "13" sa isang matinding sitwasyon ay gumagawa ng halos lahat ng bagay na salungat sa mga utos ng Control Center. Mas alam nila mula sa itaas. Sa Earth, pagkatapos bumalik ang mga Savin, tumagal ng isang buwan upang magpasya kung gagantimpalaan o parusahan ang mga kosmonaut - hindi sila palaging kumikilos ayon sa mga tagubilin at alinsunod sa mga utos ng Mission Control Center.

Mula pa rin sa pelikula

Walang sunog sa totoong istasyon, at mayroon pa ring bilang ng mga puro cinematic na detalye. Halimbawa, isang sledgehammer, na ginagamit upang matamaan ang casing ng sensor ng orientation system, na pumipigil sa istasyon mula sa "revitalizing" ng power supply (tila ang mga astronaut ay tumutol sa episode na ito, ngunit ginawa ito ng mga gumagawa ng pelikula sa kanilang sariling paraan) . Sa katotohanan, ang winch ay natigil - hindi ito maalis mula sa trangka, imposibleng buhayin ang solar na baterya (isinulat ito ni Victor Savinykh sa kanyang "Mga Tala mula sa Patay na Istasyon"). Siyempre, walang sigarilyo, at magiging katangahan kung magsindi kaagad ng sigarilyo pagkatapos ng sunog. Sa pamamagitan ng ang paraan, tungkol sa sunog, na kaya outraged ilang mga kritiko. Hindi ito nangyari sa Salyut, ngunit sa Soyuz TM-25 nangyari ito noong 1997 dahil sa isang may sira na bomba ng oxygen. At ang mga Amerikano, tulad ng sinabi ni Savinykh sa isa sa kanyang mga panayam, ay lumipad sa aming istasyon.

Ngunit ang "Salyut-7" ay hindi isang dokumentaryo na pelikula, hindi isang muling pagtatayo, ngunit isang kamangha-manghang blockbuster, isang libreng pantasiya sa paksa ng totoong paglipad sa kalawakan. Ang mga may-akda ay nagsakripisyo ng katumpakan para sa kapakanan ng pagkilos. Samakatuwid, ang mga pangalan ng mga astronaut ay binago. Si Dzhanibekov ay naging Fedorov (ang kanyang papel ay ginampanan ni Vladimir Vdovichenkov), si Savinykh ay naging Alekhine (Pavel Derevyanko). Ito ay entertainment, imagery, at emotionality na siyang mga lakas ng pelikula, kung saan pinatawad mo hindi lamang ang mga kamalian (at sa "Apollo 13" natuklasan ng mga astronaut ang dagat ng mga pagkakamali, at sinabi ni Jim Lovell na ang kanyang karakter ay "implausible ”), ngunit din ang kahinaan ng "linya ng babae" (hindi ito kasama sa nakikipagkumpitensyang pelikula na "Unang Oras"), ilang mga yugto kung saan nabigo ang direktor na maging kapani-paniwala.

"Sa aming kuwento, ang mga makasaysayang katotohanan ay magkakaugnay sa mga elemento ng fiction," sabi ng isa sa mga may-akda, si Alexey Chupov. Siyempre, walang sledgehammer sa kalawakan, ngunit ang mga semantic rhymes ay agad na lumitaw sa mga pelikulang gumagawa ng kapanahunan na "Komunista" o "Paano Na-temper ang Bakal." Ito ay hindi nagkataon na para sa bayani na si Vdovichenkov sa kanyang sukat ng mga halaga: asawa at anak na babae, football at... ang pagtatayo ng komunismo. "Alam kong isa kang tunay na komunista," sabi nila para subukan ang piloto na si Astakhov sa Clear Sky. Ito ay isang pelikula tungkol sa nakalimutang superyoridad ng "dapat" kaysa sa "lata". Sa pelikula ni Shipenko, ang unang bagay na nakita ng mga kosmonaut nang pinainit nila ang istasyon ay isang larawan ni Gagarin, na lumitaw sa ilalim ng hamog na nagyelo. Fiction man o totoo, hindi ko alam. Pero maganda.

Sa tingin ko kung ang pelikula ay tinawag na "Salyut", walang mga reklamo, at ang pangalan para sa isang space thriller ay napakahusay.

At tungkol sa mga kontrobersyal na isyu, nagpasya kaming tanungin ang mga may-akda at ang mga kosmonaut mismo - ang pinaka mahigpit na mga eksperto.

Victor Savinykh

cosmonaut, dalawang beses na Bayani ng USSR, kalahok ng Salyut-7 space expedition

— Maganda ang pelikula, nakakaaliw, siguradong magugustuhan ito ng mga tao. Gusto kong pansinin lalo na ang kahanga-hangang kalidad ng imahe ng kalawakan at kawalan ng timbang: nililikha muli ng grammar ng computer ang saklaw at kagandahan ng kalangitan. Kung tungkol sa mga kamalian, well, oo, mayroon sila. Ang tanong kung babarilin ang istasyon ay hindi itinaas. Sa halip na isang sledgehammer, mayroon lang kaming crowbar, at kasama nito sinubukan naming alisin ang isang ganap na naiibang problema. Hindi kami naninigarilyo o nasusunog. Bagaman mayroon talagang ilang sunog sa kalawakan. Ngunit mahalagang walang kasinungalingan. Kaya sa pangkalahatan, nagustuhan ko ang pelikula. At kung hindi ako nagtrabaho sa kalawakan, mas gusto ko ito. Mahirap tingnan kung ano ang nabuo sa screen kapag alam mo kung paano ito totoong nangyari. Halimbawa, ang aking asawa ay hindi nanganak sa aming paglipad, ang aking anak na babae ay 16 na. Isa sa mga araw na ito ay ipapakita nila ang dokumentaryo na pelikulang "Salyut-7. Ang kwento ng isang gawa", kung saan sasabihin namin nina Dzhanibekov, Ryumin at Solovyov kung paano talaga nangyari ang lahat. Magiging first-person story ito.

Yuri Baturin

astronaut

— Malamang na mali na tanungin ang aking opinyon tungkol sa isang tampok na pelikula tungkol sa mga astronaut, dahil iba ang hitsura at nakikita ng isang taong nakikibahagi sa anumang propesyonal na larangan kaysa sa isang ordinaryong manonood. Kami ay nahuli sa mga kamalian at nakakasagabal sa pang-unawa.

Mga Producer: Julia Mishkinene at Bakur Bakuradze:

— Maraming gawaing paghahanda bago ang paggawa ng pelikula. Nakipag-usap kami sa mga espesyalista mula sa Cosmonaut Training Center, RSC Energia, Museum of Cosmonautics, at Roscosmos Corporation. Tumulong ang mga consultant mula sa NPP Zvezda sa paggawa ng mga spacesuit. Ang direktor, cameraman, at mga special effects na espesyalista ay pumunta sa Baikonur at naroroon sa paglulunsad ng spacecraft. Dahil dito, tumpak na muling nilikha ng mga taga-disenyo ng produksyon ang mga detalye ng Flight Training Center, ang spacecraft, at ang istasyon. Si Viktor Blagov, ang punong espesyalista ng RSC Energia, na siyang direktor ng paglipad, ay nanood ng pelikula sa yugto ng pag-edit at hiniling na ipakita muli ang mga eksena mula sa Mission Control Center - hindi siya makapaniwala na ang lahat ng ito ay muling ginawa sa tanawin. Sa yugto ng paghahanda mayroong maraming mga pagpupulong sa mga kalahok ng mga kaganapan - kasama sina Vladimir Dzhanibekov at Viktor Savinykh. Ang kanilang mga kuwento, aklat, at archive ng mga litrato ay lubhang nakatulong sa pagsulat ng mga detalye ng ekspedisyon upang iligtas ang istasyon ng kalawakan.

Tungkol sa mga detalye.

Sinubukan naming maging batay sa mga totoong katotohanan na nangyari sa kalawakan. Ang istasyon ng Salyut-7 ay talagang nawalan ng kontrol, nagkaroon ng icing, pagkatapos ay pagbaha, na hinarap gamit ang mga improvised na paraan: kahit na ang mga personal na gamit ng mga kosmonaut ay nawala. Dahil sa kasaganaan ng tubig, nagkaroon ng panganib ng short circuit at sunog.

Ang ilan sa mga bahagi ay kinuha mula sa iba pang mga ekspedisyon sa kalawakan. Kaya, isang sunog ang sumiklab sa Mir orbital station noong 1997. Sa istasyon ng orbital ng Salyut-4 ay may nakatirang langaw na tinatawag na Nyurka, na inalagaan ng mga kosmonaut. Nagkaroon din ng espesyal na programa sa pananaliksik sa paglulunsad ng 54 na ipis sa kalawakan.

Dapat sabihin na sa panahon ng Sobyet, at kahit na ngayon, ang lahat ng bagay na may kaugnayan sa espasyo ay inuri bilang lihim; ang opisyal na impormasyon lamang ang matatagpuan. Samakatuwid, hindi kami partikular na tumutukoy sa sinuman, ngunit mula sa mga personal na pag-uusap alam namin na ang mga astronaut ay nagdala ng vodka at sigarilyo kasama nila sa kalawakan. Totoo, ang paninigarilyo doon ay medyo mahirap.

Ngayon tungkol sa sledgehammer. Marami kaming pag-uusap at pagtatalo kay Viktor Petrovich tungkol sa sledgehammer. Pero dahil may sledgehammer sa spaceship, ibig sabihin ginagamit nila ito. Sa mismong ekspedisyon, talagang natigil ang solar battery. Kinailangan kong pumunta sa outer space at hilahin ang cable. Pagkatapos ay gumamit ng pisikal na puwersa... Ito ay isang pakikibaka sa pagitan ng tao at bakal sa matinding mga kondisyon. Pinalitan namin ng sledgehammer ang cable, dahil mas malinaw ito sa paningin. Pagkatapos ng lahat, hindi kami gumagawa ng mga dokumentaryo, ngunit mga pelikulang may genre. Ito ay isang kosmikong sakuna. At siyempre, ang simbolismo, metapora at ilang pagmamalabis para sa visual na pagpapahayag ay posible dito. Para sa akin, mas nauunawaan ng ating mga kaibigang kosmonaut kaysa sa ating naiintindihan na ang buhay, kabilang ang buhay sa kalawakan, ay mas malawak kaysa sa ating pinakamalibang na ideya tungkol dito.

Ang mga tao sa bulwagan ay tumigil sa pagkain ng popcorn, ang kanilang mga ulo ay nagsimulang umikot, at ang mga luha ay bumagsak sa kanilang mga mata... ang madla ay nakaramdam ng pagmamalaki sa mga Soviet cosmonauts!

Noong 1985, ang Salyut-7 orbital station ay tumigil sa pakikipag-usap sa MCC. Ang hindi nakokontrol na istasyon ay mahuhulog sa Earth. Inihanda ng United States ang spacecraft nito para sa paglipad. Ang posibilidad ng pag-dock sa isang istasyon ng Sobyet ay isinasaalang-alang, kung saan ang lahat ng mga advanced na teknolohiya ay mahuhulog sa mga kamay ng kaaway, kung saan ang Estados Unidos ay nasa panahon ng Cold War. Sa lalong madaling panahon, ang USSR ay naghahanda upang ilunsad ang Soyuz T-13 spacecraft.

Ang crew ay ang kumander ng spacecraft, dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet, pilot-kosmonaut na si Vladimir Dzhanibekov at flight engineer, pilot-kosmonaut, Bayani ng Unyong Sobyet, pilot-kosmonaut na si Viktor Savinykh. Wala pang nakagawa nito bago o pagkatapos nila. Walang gaanong nalalaman tungkol sa gawaing ito ng mga kosmonaut ng Sobyet. Batay sa mga kaganapang ito, isang bagong pelikulang Ruso na "Salyut-7" ang nilikha...

Ngunit una sa lahat:

Ang premiere sa Colosseum ay, gaya ng dati, isang masayang palabas!

Matanda at bata ay nakibahagi sa mga pagsusulit na ginanap ng Avtoradio, lahat ng mga kalahok ay nakatanggap ng mga premyo at regalo.

Sa tulong ng mga batang manonood, hindi lamang ginaya ng baliw na Propesor ang pambobomba ng Buwan ng mga meteorite, ngunit gumawa din ng isang tunay na kometa sa espasyo, at pagkatapos ay lumitaw ang isang cosmic fog sa foyer, kung saan pumasok ang mga manonood sa bulwagan...

Ang bulwagan ay puno sa kapasidad. Ang mga manonood ay nag-imbak ng mga balde ng popcorn at baso ng cola, nagsalita nang malakas at umupo sa kanilang mga smartphone, nalito ang kanilang mga upuan at pumasok sa bulwagan nang huli. Ang "kultura" ngayon ay nakakainis at nakakainis, ngunit... sa lalong madaling panahon kumpletong katahimikan ang naghari sa bulwagan, tanging ang "patay" na istasyon ng orbital na Salyut-7 ang umiikot nang walang magawa sa screen. Ang hindi kapani-paniwalang mga kuha ay nagpaikot sa aking ulo. Iniligpit ng kapitbahay sa kaliwa ang kanyang telepono at, humihikbi, naglabas ng panyo. Inaamin ko, tumulo ang mga luha sa aking mga mata... Kahit nakabukas na ang mga ilaw, marami pa rin ang nanatili sa kanilang mga upuan at nanood ng mga kredito ng pelikula, napakadalang!

Isang hiwalay na pavilion ang itinayo para sa paggawa ng pelikula ng pelikulang ito. Ang MCC, ang Salyut-7 orbital station, at ang Soyuz T-13 spacecraft ay nilikha sa laki ng buhay. Nag-donate si Roscosmos ng mga totoong bagay na nasa espasyo para sa paggawa ng pelikula. Ang pinakamahusay na mga masters ng hindi kapani-paniwalang paggawa ng pelikula at mga stunt, cameramen at mga direktor ay nagtrabaho sa set. Ang mga aktor na sina Vladimir Vdovichenkov at Pavel Derevyanko ay hindi lamang nakabitin sa mga lubid, sa isang tunay na IL-76 ay tumaas sila sa kalangitan hanggang sa pinakamataas na taas, pagkatapos nito ay mabilis na bumaba ang eroplano, ang kumpletong kawalan ng timbang ay lumitaw sa loob ng 26 na segundo. Hindi pwedeng laruin, dapat nararamdaman. kung si Stanislavsky ay nasa bulwagan, sasabihin niya: "Naniniwala ako!"

Ang pelikula ay hango sa totoong pangyayari, hindi ito Armageddon. Talagang nakamit ng mga tao ang isang gawa. Ang pelikula ay ganap na walang kalunos-lunos at puffiness, walang labis na pagkamakabayan, walang pagbaluktot o karikatura ng pamahalaang Sobyet. Oo, may mga sandali sa pelikula na minamaliit o pinalalaki. Kaya hindi ito isang dokumentaryo!

Ang mga cosmonaut na sina Vladimir Fedorov at Viktor Alekhin ay hindi alam kung anong mga paghihirap ang kanilang haharapin sa orbital station. Tumataas ang mga hilig sa MCC. Posible bang ibalik nang buhay ang mga astronaut sa Earth? Isang kwento ng pag-ibig at kabayanihan, isang kwento ng mga dakilang tao, mga tunay na bayani. Malalaman mo ang lahat kung darating ka sa isang screening ng kahanga-hanga, malakas, karapat-dapat na pelikula na inilaan para sa buong pamilya. Magiging interesado ito sa mga matatanda at napakabata na manonood.

Sinimulan kong tratuhin ang ating kababayan na si Viktor Petrovich Savinykh nang may higit na paggalang. Isang mas malaking pagmamalaki para sa iyong bansa. Inirerekomenda kong panoorin ang pelikula; alam kong marami ang matutuwa na panoorin ang bagong blockbuster ng Russia.

Hindi ko alam kung nakapunta na sa buwan ang mga American astronaut. Sinabi nila na nawala ang lahat ng kanilang mga guhit, dokumento at disenyo at ngayon ay hindi na muling maitatayo ang Apollo. Kadalasan ay madalas silang magsalita, lalo na ang mga bagay na hindi ma-verify...

Ngunit ang katotohanan na ngayon ako ay nasa Salyut-7 at nagkaroon ng maraming kasiyahan, nakaranas ng hindi mailalarawan na mga sensasyon ay ang dalisay na katotohanan!

Noong Nobyembre 26, 1937, ipinanganak ang pilot-cosmonaut ng USSR, Bayani ng Unyong Sobyet na si Boris Egorov.

Ang bilang na "13" ay itinuturing na malas sa maraming bansa. Dumarating sa punto na minsan ay walang 13 kuwarto ang mga hotel, at ang ilang mga sinehan ay walang 13 row.

Mayroon ding mga palatandaan at pamahiin sa astronautics, at ang bilang na "13" ay hindi rin pinapaboran doon. Gayunpaman, kailangan pa ring maging ika-13 kosmonaut sa planetang Earth. Ang pagpili ng kapalaran ay nahulog sa ikatlong tripulante ng Soviet spaceship Voskhod-1 Boris Egorov.

Ang unang doktor sa orbit, guwapo, isang paborito ng mga kababaihan, si Egorov ay naiinggit, itinuturing na sinta ng kapalaran, at ibinulong nila sa kanyang likuran na ang mga tagumpay ay dumating hindi salamat sa talento, ngunit sa pamamagitan ng mga koneksyon.

Siya ay namatay bilang isang medyo binata, sa isang oras kung saan ang kaluwalhatian ng mga bayani sa kalawakan ay kumupas at sila ay bihirang maalala. Ang isa sa mga unang explorer ng kalawakan ng Sobyet ay hindi nagbigay ng mga tapat na panayam, alinman dahil hindi niya itinuturing na kinakailangan na ibahagi ito sa sinuman, o dahil naniniwala siya na ang agham ay mas mahalaga kaysa sa pang-araw-araw na karanasan.

Ama at anak na lalaki

Ipinanganak siya noong Nobyembre 26, 1937 sa Moscow, sa pamilya ng isang neurosurgeon Boris Grigorievich Egorov. Ang ama ng hinaharap na kosmonaut ay isang tunay na luminary ng medisina, isang akademiko, at direktor ng Burdenko Institute of Neurosurgery.

Ang mataas na posisyon ng kanyang ama ang pangunahing dahilan kung bakit tinawag na "magnanakaw" si Egorov Jr. Ngunit sa katunayan, ang relasyon sa pagitan ng dalawang Boris ay hindi mainit. Ang ina ni Boris Borisovich, na isa ring doktor, ay namatay noong siya ay 14. Ang kanyang ama ay nagdala ng isang bagong babae sa bahay, at ang anak na lalaki ay itinuturing na ang pagkilos na ito ay isang pagtataksil. Ang pagiging isang mag-aaral, halos tumigil si Egorov Jr. sa pakikipag-usap sa kanyang ama.

Tulad ng kanyang mga magulang, pinili niya ang gamot, ngunit habang nasa institute pa siya, naging interesado siya sa pinakabagong direksyon sa oras na iyon - ang pag-aaral ng impluwensya ng mga kondisyon ng espasyo sa mga tao.

Ang gamot sa kalawakan ay nagsasagawa ng mga unang hakbang nito, at si Boris Egorov ay kabilang sa mga pioneer. Pagkatapos ng pagtatapos mula sa medikal na faculty ng 1st Moscow Order ng Lenin Medical Institute. I.M. Sechenov, itinapon niya ang kanyang sarili sa kanyang trabaho.

Boris Egorov, 1964. Larawan: RIA Novosti

Matigas ang ulo na kandidato

Sa Institute of Aviation and Space Medicine, ang mga empleyado ay kailangang sumailalim sa espesyal na pagsasanay. Ang isang astronaut ay maaaring mangailangan ng tulong sa mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar, na nangangahulugang ang doktor ay dapat maging handa sa parachute mula sa isang eroplano. Sa oras ng paglipad ni Gagarin, si Egorov ay nasa isang grupo ng mga parachutist na doktor. Noong Abril 12, 1961, naka-duty siya sa Siberia kung sakaling mangyari ang landing sa hindi planadong lugar. Ngunit hindi na kailangan ang tulong niya noon.

Noong tagsibol ng 1962, inihayag ang recruitment para sa unang pangkat ng mga doktor ng kosmonaut, at nagsumite si Egorov ng isang ulat para sa pagpapatala. Ngunit siya ay tinanggihan - siya ay natagpuang malapit sa paningin. Si Boris ay matigas ang ulo - sa taglagas ay sumulat siya ng isang bagong ulat na hinarap sa pinuno ng laboratoryo, at hiniling na magpetisyon sa mas mataas na pamamahala na isama siya sa pangkat ng "mga doktor sa espasyo".

Nakatulong ang pagtitiyaga, talagang idinagdag si Egorov sa mga dating napiling kandidato.

Flight para sa tatlo

Noong 1963, napagpasyahan na baguhin ang single-seat Vostok sa multi-seat Voskhod. Ang gawain ay magpadala ng isang tripulante ng tatlong tao sa kalawakan nang sabay-sabay. Walang sapat na mapagkukunan upang malutas ang ganoong problema; hindi posibleng maglagay ng tatlong tao kung saan ito ay masikip para sa isa, kaya kinailangan naming alisin ang ilan sa mga kagamitan. Iniwan din nila ang mga spacesuit, dahil kumbinsido ang mga inhinyero na ligtas ang barko at hindi na kailangan ang mga ito.

Ang Voskhod-1 crew ay binalak na binubuo ayon sa "pilot, scientist, doctor" scheme. Walang mga paghihirap sa mga nauna, dahil ang cosmonaut corps na na-recruit noong 1960 ay may kasamang 20 katao. Ang pagpili ng mga siyentipiko at doktor ay mas may problema, dahil wala silang perpektong kalusugan bilang mga piloto.

Noong Mayo 1964, pinahintulutan ng Credentials Commission ang apat na doktor at isang scientist na magsanay. Kasama si Egorov sa maliit na listahang ito. Pagkatapos ay pinalawak ang grupo sa siyam na tao.

Si Boris Egorov ay may kalamangan sa iba pang mga kandidato sa grupo ng mga doktor - bilang mas bata kaysa sa iba, mayroon na siyang 10 siyentipikong papel sa medisina sa kalawakan at isang halos tapos na Ph.D. thesis.

Boris Egorov at Yuri Gagarin. Larawan: RIA Novosti

24 oras 17 minuto sa kalawakan

Noong Hulyo 1964, dalawang crew ang nabuo. Ang pangunahing isa kasama Boris Volynov, Georgy Katys At Boris Egorov, at sa duplicate - Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov, Alexey Sorokin at Vasily Lazarev. Nagpasya silang i-secure ang posisyon ng isang doktor na may karagdagang kandidato.

Sa proseso ng paghahanda, ang komisyon ay dumating sa konklusyon na ang mga backup crew ay mas handa, at ang mga crew ay nagpalit ng mga lugar. Ngunit nanatili si Egorov sa pangunahing lineup - ang kanyang antas ng kahandaan ay itinuturing na mataas.

Noong Oktubre 12, 1964, inilunsad ang Voskhod-1 kasama ang isang crew na binubuo nina Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov at Boris Egorov. Ang flight ay tumagal ng 1 araw 00 oras 17 minuto 03 segundo. Ito ang unang paglalakbay sa kalawakan kung saan isinagawa ang ganap na mga medikal na eksperimento.

Gayunpaman, sa Earth, natuklasan ng mga astronaut na hindi sila ang nagsagawa ng pangunahing "eksperimento". Inilunsad ang Voskhod-1 sa Nikita Khrushchev, at, ayon sa itinatag na tradisyon, dapat nilang iulat sa kanya ang matagumpay na pagkumpleto ng gawain. Gayunpaman, sa mga araw lamang na ito ay tinanggal si Khrushchev, at ang ulat ay tinanggap ng bagong pinuno ng bansa Leonid Brezhnev.

Isang seremonyal na pagpupulong sa Moscow para sa mga tripulante ng Voskhod-I spacecraft: Konstantin Feoktistov, Vladimir Komarov at Boris Egorov (mula kaliwa hanggang kanan). Larawan: RIA Novosti

Ang lahat ng mga miyembro ng Voskhod-1 crew ay naging Bayani ng Unyong Sobyet.

Panaginip ng mahinang kasarian

Tulad ng nabanggit na, mayroon lamang 13 space explorer sa buong planetang Earth noong panahong iyon, at sa USSR mayroon lamang siyam, kung saan ang isa ay isang babae.

Ang mahinang kasarian ay natuwa nang makita ang walong lalaki na nasa orbit, na hindi binibigyang pansin kung sila ay kasal o hindi. At si Egorov, na pinagkalooban ng kalikasan ng hitsura ng isang bituin sa pelikula, ay pinatay ang mga babae sa lugar.

Ang unang asawa ni Boris Egorov na si Eleanor at anak na si Boris. Larawan: RIA Novosti/ Alexander Mokletsov

Habang nasa instituto pa rin, nagpakasal si Egorov sa isang kapwa mag-aaral Eleonora Mordvinkina. Ang mag-asawa ay nagkaroon ng isang anak, ngunit ang masigasig na pag-ibig ng kabataan ay mabilis na nawala. At nang ang katanyagan at katanyagan ay dumating kay Boris, at natagpuan niya ang kanyang sarili na napapalibutan ng mga babaeng tagahanga, lumabas na ang kanyang panlalaking ugali ay hindi mas mahina kaysa sa kanyang ama, na hindi maunawaan ni Egorov sa kanyang kabataan.

Ang pangalawang asawa ng kosmonaut ay isang bituin sa pelikula ng Sobyet. Natalya Fateeva. Sa modernong panahon, ang gayong kapansin-pansing mag-asawa ay hindi maiiwasang maging sentro ng atensyon sa mga kolum ng tsismis. Gayunpaman, kahit na noon, ang mga mamamayan ng Sobyet ay masigasig na ipinasa mula sa bibig hanggang sa bibig ang mga detalye ng buhay ng astronaut at aktres, na nakarating sa kanila sa isang pangit na anyo.

20 taon ng kaligayahan

Sa anong dahilan nasira ang kasal na ito, maraming bersyon. Tiyak na kilala na ang bagong pag-ibig ni Boris Egorov ay isa pang artista, ang kapareha ni Fateeva sa komedya na "Three Plus Two" Natalya Kustinskaya.

Ikinasal si Kustinskaya, ngunit hindi sumuko si Egorov - naglakbay siya sa buong bansa para sa layunin ng kanyang pagsamba, at maaaring gumugol ng buong araw sa kanyang hagdanan. At sa huli, sumuko na ang babae.

Dalawang dekada silang magkasama, na, dahil sa pagmamahal at ugali ng dalawa, ay napakahabang panahon. Wala silang anak na magkasama, ngunit ibinigay ni Boris ang kanyang apelyido sa anak ni Natalya mula sa nakaraang kasal, si Dmitry.

Nag-break ang kasal noong 1991 - tulad ng sinabi ni Natalya Kustinskaya, hindi niya mapapatawad ang kanyang asawa para sa kanyang pagkakanulo. Sa parehong taon, nagpakasal muli si Egorov, sa isang dentista Tatiana Vuraki.

Mga eksperimento at karera ng motorsiklo

Hindi siya ginulo ng mga babae mula sa kanyang paboritong trabaho. Hindi na siya naghanda para sa mga bagong flight, ngunit nagtrabaho nang husto sa Institute of Medical and Biological Problems. Mula 1984 hanggang 1992, pinamunuan ni Egorov ang bagong Research Institute of Biomedical Technology, kung saan siya ay isa sa mga tagapagtatag.

Ang kosmonawt na si Boris Egorov. 1988 Larawan: RIA Novosti/Vitaly Savelyev

Bilang karagdagan sa mas patas na kasarian at agham, mahal ni Boris Egorov ang bilis. Isa siya sa mga unang nagkaroon ng personal na dayuhang kotse sa USSR - Buick Electra. Naaalala ng mga kaibigan na siya ay isang mahusay na driver, nagmamaneho siya ng mabilis, ngunit hindi kailanman naaksidente. At sa edad na 40, ginulat niya ang mga nakapaligid sa kanya sa pamamagitan ng pagiging interesado sa motocross at nagsimulang personal na mangolekta ng mga motorsiklo para sa karera.

Ang negosyo ay naging mas mahirap kaysa sa paglipad sa kalawakan

Ang pagbagsak ng Union ay tumama din sa Egorov - ang hindi gaanong pera ay nagsimulang ilaan para sa agham, at ang espesyalista sa biotechnology at space medicine ay nagpasya na pumasok sa negosyo.

Ang mga bagong-minted na negosyante ay handang makipagtulungan sa kanya, umaasa na ang isang kilalang tao na may mga koneksyon ay makakatulong na "malutas" ang mga problema. "Inayos ni Egorov ang mga bagay," bagaman sinabi ng kanyang mga kaibigan na napakahirap para sa kanya. Pakiramdam niya ay wala siya sa lugar sa negosyo, at ang patuloy na stress ay nakaapekto sa kanyang kalusugan. Ang kanyang puso ay lalong bumabagabag sa kanya, at pinayuhan siya ng mga doktor na simulan ang paggamot sa lalong madaling panahon. Nangako si Egorov na papalitan niya kaagad kapag naayos na niya ang mga pinaka-kagyat na usapin. Ngunit noong Setyembre 12, 1994, tumigil ang puso ng astronaut.

Si Boris Egorov ay inilibing sa sementeryo ng Novodevichy, sa tabi ng kanyang ama.