Pinag-usapan din ng source na ito ang tungkol sa mga taong nagtatrabaho sa mga museo ng Madrid, na hindi rin tumpak na makumpirma ang lahat ng impormasyong ito para sa San Felippe at Real Felipe ... sa pangkalahatan, ang tagagawa ng modelong ito ay lumikha ng isang barko na mas malapit hangga't maaari sa mga tatlong modelo kung saan mayroong isang tiyak na lihim.
Ano ang masasabi ko tungkol sa set mismo:
Ang set ay binubuo ng 2 kahon na may kabuuang timbang na 11.5 kg.
Iskala: 1:50 Haba: 1200 mm. Taas: 930 mm. Lapad: 475 mm.
(Habang Mantua: Scale: 1:75 Haba: 960mm Taas: 860mm
30466 kuskusin)
Kasama ang: catalog 2012, mini manual, CD.
Hindi ko napanood ang disc. hindi gumagana ang cd rom...
Ang kapal ng plywood ng katawan ay 5mm.
Type-setting ang katawan ng modelo na may double skin. Ang mga frame, kilya at iba pang mga detalye ay laser cut. Ang kaso ay pinalamutian ng maraming mga burloloy ng cast resin (mga 2400 piraso) (hindi katulad ng Mantua, kung saan ang paghahagis ay gawa sa tanso). Ang lahat ng baril ay aluminyo. Ang iba pang mga detalye ng deck at hull ay gawa sa kahoy at metal. Ang isang natatanging tampok ng modelo ay ang pagpapatupad ng mga spars mula sa mga makitid na blangko (ang mga palo ay makitid sa isang gilid, ang mga yarda sa dalawa).
Sa pangkalahatan, humanga ako sa set, pati na rin sa pagganap ng mga doles sa mga tuntunin ng kanilang kalidad at dami. Natuwa din ako na ang maliliit na bahagi, tulad ng nakikita sa larawan, ay naka-vacuum.
Ang pagtuturo ay hindi pa nai-deploy. ito ay napakalaki at binubuo ng ilang malalaking sheet ng mga guhit.
Upang kumuha ng larawan sa isang plain background, sa kasamaang-palad, walang posibilidad, ginawa ko ito sa desktop.
Sa paghahatid sa pamamagitan ng koreo: may isang suntok na nahulog sa mga bangka, ngunit sa kabutihang palad ang mga bahagi mismo ay buo, tanging ang may hawak ng frame ang nasira.
At sa pinakadulo ng pagsusuri ay nag-post ako ng larawan na may isang barko na ngayon ay naglalayag sa ilalim ng parehong pangalan sa katawan nito.
Kung ang isang tao ay may kagiliw-giliw na makasaysayang impormasyon sa barko, isulat na ako ay lubos na nagpapasalamat !!!
Salamat sa iyong atensyon.
Pangunahing kulay
Bago ang pagpipinta, isang bagay lamang ang kinakailangan: bahagyang gumawa ng mga marka ng lapis para sa lokasyon ng mga pandekorasyon na elemento. Ang mismong pangkulay ng background ng mga elemento ng pandekorasyon ay isinasagawa gamit ang acrylic na asul na pintura ng Humbrol No. 5025, na nagbibigay ng pinaka tama at kaaya-ayang lilim ng asul, na kasunod na na-highlight ang dekorasyon nang perpekto.
Ang bahagi ng katawan ng barko sa ibaba ng waterline ay dapat gawin matt white sa dalawa o tatlong layer na may intermediate drying ng bawat isa sa kanila. Pagkatapos nito, mahigpit na naka-install ang mask sa kahabaan ng sirang waterline sa pamamagitan ng anumang magagamit na paraan at ang kaukulang bahagi ng hull sa itaas ng waterline ay pininturahan ng matte na itim. Sa katunayan, dahil sa malaking dami ng trabaho na kailangan pang gawin sa katawan ng barko sa hinaharap, kahit isang beses pa ay kailangang hawakan ang kulay ng ilalim ng modelo.
Ang kaso na may inilapat na pangunahing pangkulay ay ipinapakita sa fig. 17.
kanin. 17. Kaso na may base coat ng pintura sa isang stand.
Mga takip ng cannon port
Sa yugtong ito, dapat mong bigyang pansin ang ilang mga punto. Una sa lahat, ang mga bisagra ng mga takip ng port ng kanyon ay dapat lagyan ng kulay. Pagkatapos, bago i-install ang mga butts sa kanila, ang mga epoxy na bisagra ay nakadikit sa mga takip.
Pagkatapos nito, ayon sa mga tagubilin, ang mga takip ay naka-install sa lugar. Ngunit dahil sa medyo malaking dami ng trabaho na kailangan pang gawin sa katawan, hindi ito ang pinakamahusay na ideya. Inirerekomenda na pinturahan mo ng pula ang loob ng port cover at itabi ang mga ito para sa pag-install sa ibang pagkakataon.
Isang hindi kasiya-siyang komento sa kalidad ng set: ang parehong mga bahagi ng cannon port cover ay ibinibigay bilang pre-cut laser-cut na mga elemento, na, kasama ang medyo mataas na katumpakan ng kanilang pagpapatupad, ay ganap na hindi katanggap-tanggap sa mga tuntunin ng kahoy na pinili para sa. ito - ito ay masyadong magaan. Samakatuwid, isa sa dalawang bagay ang dapat gawin: subukang i-pickle ang panlabas na bahagi ng mga takip upang itugma ang kulay ng balat ng katawan ng barko, o gawin ang panlabas na bahagi ng takip sa iyong sarili mula sa mga scrap ng pagtatapos ng balat.
Tansong pandekorasyon na elemento
Sa yugtong ito, ang ilang mga pandekorasyon na elemento ay kinakailangan nang mai-install sa kanilang mga lugar. Ang ilang mahahalagang punto na dapat bigyang-pansin ay lubos na mapadali ang bahaging ito ng trabaho at mapabuti ang kalidad nito.
Sa una, ang lahat ng mga pandekorasyon na elemento ay nahahati sa dalawang bahagi: bronze castings, ang kalidad ng kung saan ay ang pinakamataas na, na nangangailangan lamang ng maliit na trabaho sa paglilinis ng mga landing surface para sa kanilang gap-free na pag-install sa katawan, at photo-etched sheet (kasalukuyang kahoy "pinaso" na mga sheet ay ginagamit - tantiya.). Ang huli ay maaaring nahahati sa mga kinakailangang bahagi, na ginagaya ang mga detalye ng barko, sa tulong ng mga maliliit na pamutol sa gilid. Sa kasong ito, dapat kang maging maingat, dahil. ang mga gilid ng mga elementong ito ay napakatalas (mas mainam na mag-ingat na huwag mag-deform o mawala ang mga elementong ito - tantiya.). Matapos ihiwalay ang bahagi na nakaukit ng larawan mula sa sheet, kinakailangan upang linisin ang mga lugar ng attachment nito - ang mga labi ng "mga binti" at, kung kinakailangan, ihanay ito sa isang patag na ibabaw. Ang pagpinta sa mga recess ng mga bahaging nakaukit ng larawan sa naaangkop na kulay, na sinusundan ng paggiling ng kanilang mga nakataas na bahagi, ay maaaring gawin bago at pagkatapos na paghiwalayin ang bahagi mula sa buong sheet.
Ang mga balustrade ng aft gallery ay ginawa sa anyo ng mga casting mula sa isang mas malambot at mas malambot na materyal kaysa sa mga detalye ng dekorasyon at, na may naaangkop na pag-iingat, maaaring baluktot upang mabigyan sila ng nais na hugis. Kinakailangang isaalang-alang ang medyo kumplikadong spatial, double curvature na hugis ng liko ng mga balustrades, upang i-cut sa pamamagitan ng kanilang mas mababang gunwale sa tatlo o apat na lugar upang mapadali ang liko na ito.
Ito ay hindi mahirap sa lahat upang pindutin ang "iyong" balustrade sa itaas na deck ng gallery na may ilang mga "crocodiles" habang ang pandikit ay nakatakda. Ngunit para sa mas mababang kubyerta, inirerekumenda na mag-drill ng tatlo o apat na butas sa patayong balat kaagad sa ibaba ng antas ng kubyerta, kung saan maaari mong ipasok ang "mga buwaya". Siyempre, ang mga butas na ito ay tinatakan bago i-install ang bronze lining sa lugar na ito.
Ang mga pandekorasyon na overlay at ornamental na dahon na nagkokonekta sa kanila sa paligid ng katawan sa ilalim ng ibabang gallery ay nangangailangan ng napakaingat at tumpak na pagmamarka sa katawan, pati na rin ang ilang pagwawasto ng kanilang mga contour para sa tumpak na pag-install sa kanilang mga lugar.
Ang ilang mga detalye ng tanso ay kumakatawan sa mga kalasag na may mga coat of arm. Sa halip na i-install ang mga ito bilang inirerekomenda sa mga tagubilin nang walang anumang pagproseso - ang kulay ng tanso, maaari mong ipinta ang mga ito. Halimbawa, ang background ng quarters ay ginawang crosswise sa pula at puti na may maraming kulay na mga detalye ng bas-relief ng coat of arms. Magdaragdag ito ng ilang maliit, ngunit napaka-epektibo at nakakaakit ng pansin na mga detalye sa modelo kapwa sa busog at sa popa ng katawan ng barko, na makabuluhang pinatataas ang panoorin nito.
Ang iba't ibang uri ng pandekorasyon na elemento ng modelo ay ipinapakita sa fig. 18, 19 at 20.
kanin. 18. Tansong pandekorasyon na elemento ng busog.
kanin. 19. Transom na may naka-install na cast at photo-etched parts.
kanin. 20. Mga bakod at dekorasyon ng aft gallery.
palikuran
Ang yugtong ito ay ang pinakatunay na pagsubok ng kasanayan at kasanayan ng taga-modelo.
Inirerekomenda na magtrabaho mula sa ibaba pataas. Una sa lahat, dapat kang magkasya at mag-install sa lugar sa magkabilang panig ng latrine knitting. Ang kanilang hugis at lokasyon ay inalis sa tulong ng isang photo-etched overlay, na dumadaan mula sa bellows area ng hull sa ilalim ng figurehead. Ang mga curved seating surface ng mga pares ng tuhod na ito na may iba't ibang mga pangunahing anggulo ay halos imposibleng ayusin ang mga ibabaw na ito para sa pag-install ng mga kasunod na elemento at, higit sa lahat, ang tinukoy na hugis-wedge na dekorasyon.
Maaari mong lutasin ang isyung ito sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga orihinal na bahagi ng mga tuhod ng iyong sarili, mula sa mas makapal na materyal. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng mga ito sa mga seating surface ng hull at stem, pati na rin ang pagproseso ng kanilang panlabas na seating surface, ang mga ornamental photo-etched overlay ng kanan at kaliwang gilid, ayon sa pagkakabanggit, ay inilapat sa huli, at ang kanilang contour. ay nakabalangkas, kung saan ang mga tuhod ay pinoproseso, na tinitiyak ang kanilang perpektong tugma sa mga overlay. Pagkatapos ng pagsasaayos na ito, ang lahat ng mga bahagi ay naka-install sa lugar (Larawan 18).
Ang mga bracket ng suporta para sa latrine deck ay naka-install sa stem. Bigyang-pansin ang kanilang simetrya at verticality.
Ang mga regel ay gawa sa pandekorasyon na mga guhit na tanso. Ang mga ito ay nasa isang hanay ng tatlo bawat panig at, sa pagsasanay, ikinonekta nila ang magkabilang panig. Una, naka-install ang mga armorial shield sa likod ng mga krumbol sa magkabilang panig. Ang isang pandekorasyon na paghahagis ay naka-install din sa lugar nito sa likod ng figure ng ilong, na siyang front end ng mga regel. Pagkatapos ay kapaki-pakinabang na maghanda ng stencil na nagpapakita ng layout ng mga regel, na inalis mula sa kaukulang mga guhit. Maaaring kailanganin dito ang ilang teknikal na pagsasaayos. Sa madaling salita, kakailanganing mandaya nang kaunti. Upang gawin ito, sa isang hiwalay na sheet ng papel, alisin mula sa modelo ang mga tunay na sukat at ang kamag-anak na posisyon ng tatlong butas sa armorial shield at ang pandekorasyon na paghahagis sa tangkay. Pagkatapos nito, ang "teoretikal" na stencil ay pinutol sa dalawang bahagi, at pagkatapos ay nakaposisyon at naayos sa "tunay" na pagguhit ng papel. Ang nakausli na bahagi ng stencil ay pinuputol sa kahabaan ng mga hangganan ng upper at lower regel at inilapat sa modelo para sa huling pag-verify. Ang anumang kinakailangang kasunod na pagsasaayos ay maaaring gawin sa pamamagitan ng paggawa ng bagong stencil (Larawan 21). Mahalagang tandaan na ang apat na cast frame ng mga regel sa bawat panig ay magkapareho, kaya dapat mong maingat na ayusin ang mga regel upang hindi malito ang mga ito.
kanin. 21. Mga stencil ng karton para sa mga regel. Ang parehong para sa kaliwa at kanang bahagi (sa mirror image!).
Mga imitasyong baril ng baril
Kaunting salita. Kung, tulad ng nararapat, nais ng taga-modelo na tiyakin na ang lahat ng mga imitasyon ng mga baril ng baril ng mas mababang mga saradong deck ay nakausli mula sa katawan ng barko sa eksaktong parehong distansya, pagkatapos ay upang ayusin ang pag-usli ng mga bariles na ito, pinakamahusay na maglagay ng mga washers. sa pagitan nila at ng mga bloke kung saan sila naka-install. Kung kinakailangan na "lunurin" ang imitasyon sa katawan, kung gayon ang mga butas na may diameter na 6 mm ay drilled sa mga kahoy na bloke, kung saan ang bariles mismo ay gaganapin. Sa lahat ng mga kaso, sa una ang isang maliit na diameter na pilot hole ay drilled sa mga bloke, kung saan, ayon sa mga tagubilin, ang barrel simulator ay naka-install na may binti nito sa breech.
Ang isa pang mahalagang punto ay ang pangangailangan na pintura ang mga channel ng mga bariles na ito na may matt black bago i-install ang mga ito sa lugar. Upang gawin ito, mag-drop lamang ng isang patak ng acrylic na pintura sa loob at i-blot ang labis gamit ang isang mamasa-masa na tela.
Matapos i-install ang lahat ng mga imitasyon na bariles ng kanyon, oras na upang palitan ang mga takip ng port ng kanyon sa ibabang mga deck. Bahagyang nasa itaas ng bawat port, dalawang butas na maliit ang diyametro ay binubutasan para sa mga kable sa mga dulo, kung saan ang takip ay itinataas at nakabukas sa pamamagitan ng mga hoists. Ang mga dulo ng mga thread ng kinakailangang laki, na ginagaya ang mga dulo na ito, ay pinapagbinhi ng cyanoacrylic na pandikit at nakadikit sa katawan, pagkatapos nito ay nakatali sa mga eyelet ng mga butts na naka-install sa harap na bahagi ng mga takip at pinutol.
deck railings
Upang ganap na tumugma sa mga butas para sa mga rack, inirerekumenda na mag-drill sa itaas at ibabang bahagi ng mga bakod na ito nang magkasama. Ang lahat ng mga longitudinal na sukat ng mga bakod sa yugtong ito ay hindi na kinuha mula sa mga guhit, ngunit mula sa modelo mismo. Ang taas ng mga rehas, siyempre, ay depende sa laki ng mga rack na ibinigay sa set.
Mga spiral na hagdan
Ang paraan ng paggawa ng mga hagdan na ito, na ipinapakita sa mga guhit, ay gumagana nang walang tanong. Ang tanging bagay na maaari mong gawin ay gumawa ng isang maliit na pagwawasto sa paraan ng paggawa ng panlabas na curved bowstring. Una sa lahat, ito ay binubuo ng dalawang bola ng 0.5 mm makapal na mga piraso na nakadikit. Ang panloob na bola ng mga piraso 3x0.5 mm ay inilatag kasama ang generatrix ng tubo na may diameter na 32 mm, na ibinibigay sa kit, at pinindot laban dito gamit ang isang pares ng mga singsing na goma. Pagkatapos nito, ang buong ibabaw ng assembled strips ay pinahiran ng PVA glue. Ang pamamaraang ito ay nakakatulong upang maiwasan ang hindi sinasadyang pagdikit ng mga malagkit na piraso sa tubo, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay maaaring mangailangan ng karagdagang paglilinis ng panloob, harap na ibabaw. Ang panlabas na bola ng mga strip na 4x0.5 mm, na hawak din at pinindot ng mga singsing na goma, ay naka-install at naayos sa pandikit pagkatapos na ang unang layer ay ganap na matuyo. Kasabay nito, maraming oras ang maaaring mai-save kung ang cylindrical na blangko ay ginawa sa isang pagkakataon nang napakatagal na sapat para sa lahat ng tatlong kinakailangang bowstrings nang sabay-sabay.
Muli, kahit na hindi binibigyang pansin ang mga guhit, ang taas ng bawat hagdan ay tinanggal sa mga kaukulang lugar ng modelo. Ang distansya sa pagitan ng kani-kanilang deck ay kritikal at susi, at ang paggawa ng 120° turn, o 42mm sa 36mm diameter, ay hindi isang madaling gawain.
Una, ang mga hakbang ng mga hagdan ay naproseso at ang gitnang paa ng suporta ay pinutol nang eksakto sa taas sa pagitan ng mga ibabaw ng itaas at mas mababang mga deck. Ang mga hakbang ay magkakapatong sa isa't isa sa kalahati at naayos sa gitnang haligi - tanging sa kasong ito posible na makamit ang tamang antas ng pagliko ng hagdan. Ang mga hiwalay na detalye ng proseso ng pagmamanupaktura ng hagdan ng tornilyo ay ipinapakita sa Fig.22.
kanin. 22. Ang pagkakasunud-sunod ng pagtatayo ng mga hagdan ng tornilyo.
Pagkatapos nito, ang isang pre-prepared bowstring ay nakadikit sa hagdan, pati na rin ang iba't ibang mga strip ng suporta, mga rack, mga handrail.
Balustrade
Ang paglalarawan ng proseso ng pagmamanupaktura ng balustrade na ibinigay sa dokumentasyon ay napakapraktikal, bagama't sa unang tingin ito ay sobrang kumplikado. Ang pangunahing punto, na tiyak na dapat sundin, ay upang magkasya at mag-drill sa itaas at ibaba ng bawat seksyon ng balustrade nang magkasama upang sila ay maging magkapareho. Upang palakasin ang mga ito, ang mga haligi ng sulok, bilang karagdagan sa gluing, ay karagdagang naayos na may mga dowel, at pagkatapos nilang ganap na matuyo, ang lahat ng iba pa, mga intermediate na haligi ay dumudulas lamang sa lugar.
Buksan ang deck na baril
Ito ay isang bagay na kailangang gawin kaagad bago magpatuloy sa pagdedetalye ng deck. Pagkatapos ng lahat, sa katunayan, ang mga baril ng barko sa mga lugar sa ilalim ng quarter-deck at after-deck ay magiging imposible lamang na mailagay pagkatapos na mai-install ang mga pangunahing at mizzen mast, at lalo na ang mga kagat na may mga coffee-nail strips sa kanilang base. Para sa isang katulad na dahilan, ang dalawang baril ng barko na nakaharap sa harap sa ilalim ng fore-deck ay dapat ilagay sa lugar bago i-install ang fore-deck grating.
Ang mga kama ng mga baril ng barko ay binubuo ng dalawang sidewall na naayos sa mga suporta ng ehe (Larawan 23). Ang lahat ng mga detalyeng ito ay ibinigay sa isang set pre-cut sa pamamagitan ng isang laser. Ang koneksyon ng lahat ng mga detalyeng ito ay medyo kumplikado, lalo na isinasaalang-alang ang pangangailangan para sa kumpletong pagkakakilanlan ng lahat ng mga kama ng baril ng modelo. Ang pinakasimpleng jig na ginawa mula sa improvised na materyal ay maaaring makaligtas, ang paggamit nito ay nagsisiguro sa parehong pagiging simple at kawastuhan ng koneksyon ng mga kama ng baril (Larawan 24). Maaaring gamitin ang cyanoacrylic glue upang makumpleto ang trabahong ito nang mas mabilis. Ang mga tunay na kama ng tunay na baril ng barko ay maaaring manatiling hindi pininturahan. Sa kasamaang palad, ang uri ng kahoy para sa mga kama ng baril na inaalok sa set ay nag-iiwan sa modeler na walang pagpipilian kundi upang ipinta ang mga ito ng dark brown.
Ang isang ganap na binuo at inihanda na tool sa barko para sa pag-install sa modelo ay ipinapakita sa fig. 25.
kanin. 23. Mga elemento ng baril ng barko. Konduktor ng pagpupulong.
kanin. 24. Mga suporta ng axle sa konduktor. Ang mga sidewall ay inihanda para sa pag-install.
kanin. 25. Tapos na gun bed. Tapos na baril ng barko.
Dapat pansinin na ang mga suporta ng ehe ay may dalawang karaniwang sukat: para sa harap at para sa likurang ehe ng kama ng baril ng barko, pati na rin, sa pamamagitan ng paraan, habang ang mga bronze axle mismo. Ang mga gulong ng kama na may mas malaking diameter ay inilalagay sa harap ng kama, at ang mas maliit - sa likod, upang mabayaran ang pagpapalihis ng mga deck. Muli, ang lahat ng kanyon bores ay dapat na pininturahan ng itim.
lattice hatches
Ang modelo ay nangangailangan ng pag-install ng labing-isang lattice hatches. Ang isa sa kanila ay nahahati sa dalawang bahagi (Larawan 26). Ang hanay ay hindi nagbibigay sa modeller ng karapatang magkamali, dahil ang mga blangko para sa paggawa ng mga grating na ito ay ibinibigay nang eksakto upang matitira. Samakatuwid, ang mga matalim na tool lamang ang dapat gamitin upang hindi masira ang mga workpiece. Ang pagpupulong ng mga gratings mismo ay hindi mahirap, tanging hindi mo dapat kalimutang i-install ang frame-edging at flashings.
kanin. 26. Deck grating. Ang mas mababang isa ay talim at handa na para sa pag-install.
Mga kagamitan sa kubyerta
Mga tabla ng pako ng kape, kagat, spire, kampana ng barko. Ang paghahanda at pag-install ng mga elementong ito ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga paghihirap kung gagamitin mo ang mga rekomendasyon ng mga tagubilin at mga guhit. Ang isang malaking bilang ng mga magkatulad na bahagi ay inilalagay sa mga piraso ng kape-nail, na inihanda kaugnay nito nang sabay. Inirerekomenda na i-install ang halos lahat ng mga elemento ng deck, lalo na ang mga dapat kumuha ng load mula sa rigging sa hinaharap, gamit ang dowels.
Ang mga ilaw ng barko ay karaniwang mga bahagi mula sa Mantua. Upang madagdagan ang kanilang libangan, inirerekumenda na ilatag ang mga ito mula sa loob na may mga piraso ng isang transparent na acetate film. Ang pag-mount ng mga ilaw ay nangangailangan ng malaking pansin at kasanayan upang maitakda ang mga ito sa tamang anggulo at taas, ngunit kapag maayos na naka-install, ang mga ito ay mukhang kamangha-manghang.
Ang mga anchor ay binuo ayon sa karaniwang pamamaraan para sa mga hanay. Ang mga rod ay laser cut mula sa playwud. Tulad ng ibang lugar sa proyekto, ang kahoy na ginamit para sa mga tangkay ay dapat na pininturahan o palitan ng kahoy na gawa mula sa simula. Ang mga mata ng anchor ay dapat na nakakahon para sa isang mas propesyonal at tama sa kasaysayan na pagtatanghal.
Vant putens
Ang ilang mga sorpresa at pagmumuni-muni sa pagsusulatan ng halaga ng set sa kalidad nito ay maaaring sanhi ng yugtong ito: ang pag-install ng mga vant-putens-ufers at vant-putens sa mga channel. Bagama't marami sa mga kumplikadong kahoy na bahagi ng set ay ibinibigay bilang mga pre-cut na piraso, halos lahat ng mga elemento ng piping ay dapat gawin mismo ng modeller mula sa brass wire. Sa turn, ito ay ginagawang kinakailangan upang makabuo ng ilang uri ng mga kagamitan at conductor na gawa sa bahay na makakatulong na gawing ganap na magkapareho ang lahat ng elementong ito, kung kinakailangan. Siyempre, ang karamihan sa mga modeller ay makayanan ang problemang ito. Sa higit pa o mas kaunting tagumpay. Ngunit para sa isang hanay ng antas na ito, ang gayong pagwawalang-bahala sa mga mahahalagang detalye ay nag-iiwan ng hindi kasiya-siyang lasa.
At ang isang mas malaking problema kaysa sa paggawa ng mga bahagi sa itaas ay ang kanilang pag-install sa katawan ng modelo. Ang tool ay kailangang hawakan nang kakila-kilabot sa mga nakataas na takip ng port ng baril, at ang pagtatakda ng mga puttence stud sa kahit na pre-drilled na mga butas ay nagdudulot ng isang tiyak at walang maliit na panganib sa modelo. Ang trabahong ito ay hindi tungkol sa bilis. Oo, kahit na walang malakas na pakiramdam ng tiwala sa sarili, hindi mo dapat simulan ang ganoong gawain.
At siyempre, ang brass wire at puttens ay ang "mali" na kulay, kaya dapat silang lagyan ng kulay. Inirerekomenda na magpinta pagkatapos ikonekta ang mga shroud sa mga lambanog at bago sila mai-install sa channel.
Ang mga elemento at detalye ng deck ay ipinapakita sa fig. 27, 28, 29, at 30.
kanin. 27. Aft deck. Rusleni.
kanin. 28. Mga detalye ng deck sa paligid ng pangunahing palo.
kanin. 29. Spire at kampana ng barko. Suporta sa whaleboat sa pangunahing deck.
kanin. 30. Yumuko. Mga bilugan na eyelet ng mga anchor.
Tumayo
Hanggang sa puntong ito, maaari kang gumamit ng stand na naka-assemble na tuyo mula sa mga bahaging ibinigay sa kit upang gumana sa katawan ng modelo. Gayunpaman, sa pagtatapos ng proyekto, lumalabas na ang "branded", hindi mapagpanggap na paninindigan ay hindi tumutugma sa antas ng modelo, na karapat-dapat sa isang bagay na mas mahusay kaysa sa dalawang figure na piraso ng playwud na konektado ng mga kahoy na bilog. Kahit nakaukit at may lacquer, ang stand na ito ay may magaspang na hitsura. Samakatuwid, mas mahusay na gumawa ng isang paninindigan sa iyong sarili, halimbawa, tulad ng ipinapakita sa larawan ng naka-assemble na modelo sa simula ng artikulo, na may nakabukas na mga binti at isang name plate.
Armament at rigging
Ang modelo ng barkong San Felipe sa sukat na ito ay masyadong malaki para sa modeler na maging komportable sa tabi niya sa kanyang apartment o kahit na sa bahay, at hindi tulad ng sa isang communal apartment. Samakatuwid, tila lohikal na ipatupad lamang ang modelong ito sa anyo ng isang kaso, ibig sabihin, halos tapusin ang gawain dito.
Dapat pansinin na ang pag-aaral ng dokumentasyon at ang mga bahagi, materyales at elemento na nakakabit sa armament at ang pag-install ng rigging ay nagpapakita na ang pagpapatupad ng bahaging ito ng proyekto ay dapat isagawa ayon sa karaniwang mga scheme at kilalang mga pagkakasunud-sunod. Maraming elemento ng mga armas ang pre-cut, na lubos na nagpapadali sa gawain sa bahaging ito ng proyekto.
Ang pag-install ng rigging ay hindi nagdudulot ng anumang mga sorpresa sa trabaho. Ang tanging tanong ay ang makabuluhang dami nito! Walang mga layag sa kit, kaya ang modeler ay may mas maraming puwang para sa mga kamay at kasangkapan.
Tanging ang mga maikling palo at bowsprit, pati na rin ang mga water-woolings ng huli, ang naka-install sa kanilang mga lugar.
mga konklusyon
Kahit na sa paunang mataas na presyo, ang modeler ay nakakakuha ng pangmatagalang kasiyahan, kaya ang gastos na hinati sa maraming oras na ginugol sa kaaya-ayang palipasan ng modelo ay nagbibigay ng medyo mababang halaga. Ito ay hindi nagkakahalaga ng pagbanggit sa aktwal na bilang ng mga oras na ginugol sa pagtatayo ng modelong ito, dahil. gayon pa man, hindi nito maaaring isaalang-alang ang mga kakayahan at kasanayan ng isang partikular na modeller. Ngunit, sa lahat ng pagkakataon, ang proyektong ito ay hindi para sa ilang katapusan ng linggo. At hindi kahit isang bakasyon.
Nakuha ng Mantua ang magandang pangalan nito para sa kalidad ng mga modelo nito, gayunpaman, tulad ng anumang kit, ang San Felipe ay ginawa nang may mga pagkakamali. Walang magawa. Oo, at hindi nais na yumuko sa maliit na nit-picking at whining.
Siyempre, magiging kapaki-pakinabang na gumawa ng ilang mga detalye hindi mula sa playwud, ngunit mula sa magandang kahoy. Isang magandang ideya para sa kompanya na bigyan ang modeler ng mga pre-cut, medyo kumplikadong mga bahagi, sa halip na siya mismo ang "planohan" ang lahat. Sa kabilang banda, ang kakulangan ng mga handa na vant-putence ay isang malaking minus para sa isang set.
Ang mga guhit ay mabuti sa bawat kahulugan, ang mga tagubilin ay medyo detalyado at pare-pareho. Ang proyekto ay tumutugma sa tunay na makasaysayang hitsura ng mga barko sa paglalayag sa isang napakahusay na antas, bagaman, sa totoo lang, walang gaanong impormasyon ang natitira sa partikular na barkong ito, kaya ang proyektong ito ay nasa kalahati sa ilalim ng kategorya ng "tipikal na pantasya".
Ngunit sa kabila ng lahat, ang tapos na modelo ay may isang napaka-kahanga-hangang hitsura at maaaring magdala sa may-akda nito ng isang medyo malalim na pakiramdam ng kasiyahan sa sarili.
Presyo? Dahil sa bilang ng mga oras ng kapana-panabik na trabaho sa modelo, sulit ito.
Itinayo ng Hari ng Espanya noong 1690, ang San Felipe ang pinakamalaki at pinakamaringal na barkong pandigma sa estadong iyon noong panahong iyon.
Tampok ng Modelo:
Ang modelong ito ay gawa sa iba't ibang uri ng kahoy, ang kumbinasyon ng kulay na kung saan ay tumutugma sa kulay ng barko noong panahong iyon. Ang pambalot ng katawan ng barko ay binubuo ng mga kahoy na lamellas ng iba't ibang mga seksyon. Mayroon ding mga elemento ng metal (stern na dekorasyon, mga detalye ng mga takip ng port ng baril, mga baril, dekorasyon ng bow, anchor hawse framing, mga anchor, ilang mga kapaki-pakinabang na bagay). Ang modelo ay pinalamutian nang husto ng palamuti. Ang mga bloke at lufer ay gawa sa maitim na walnut. Para sa rigging, ang mga thread ng iba't ibang kulay at ilang mga diameter ay ginagamit, na ginagawang posible na makilala sa pagitan ng lahat ng mga uri ng hoists.
Kapag nagpinta ng modelo, ginagamit ang mataas na kalidad na acrylic na hindi tinatablan ng tubig na mga pintura ng silky-matt at semi-matt tone, na pinaka-pare-pareho sa natural na mga tina.
Ang modelo ay may malalaking dimensyon at mukhang maganda sa isang mantelpiece, isang maliit na dibdib ng mga drawer, isang mababang stand, at ang pag-install ng modelo sa isang wardrobe trunk ay magbibigay dito ng hitsura ng isang piraso ng museo.
Sa kahilingan ng customer, ang modelo ay ginawa sa ilang mga bersyon: lacquered o pininturahan sa mga kulay ayon sa mga patakaran ng oras na iyon.
