Noong Abril 7, ipinagdiriwang ng Russian Federation ang Araw ng Pag-alaala ng mga namatay na submariner. Siyempre, una sa lahat, ito ay isang di malilimutang petsa para sa Navy ng Russian Federation. Pagkatapos ng lahat, kabilang din dito ang mga puwersa ng submarino, kung saan libu-libong mga submariner ang nagsilbi at naglilingkod.
Ang petsa ng Abril 7 bilang isang di malilimutang araw ay itinatag sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng Russian Navy na may petsang Disyembre 19, 1995 bilang memorya ng trahedya na pagkamatay ng Komsomolets submarine. Alalahanin na ang nuclear submarine ng Red Banner Northern Fleet K-278 "Komsomolets" ay lumubog noong Abril 7, 1989. Ang taong ito ay nagmamarka ng tatlumpung taon mula nang mamatay si Komsomolets.
Sa oras ng sakuna, ang Komsomolets nuclear submarine ay mahigit limang taong gulang lamang. Ang nuclear submarine K-278 ay itinayo sa Severodvinsk at inilunsad noong Agosto 1983. Ang submarino ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na mga katangian para sa mga oras na iyon, mayroong isang mabigat na tungkulin na titanium hull, na nagpapahintulot sa bangka na sumisid sa 1020 metro. Ang bangka ay armado ng anim na torpedo tubes. Noong 1984, ang K-278 ay kasama sa Northern Fleet, at noong Pebrero 1989, dalawang buwan bago ito namatay, sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng USSR Navy, ang nuclear submarine na K-278 ay tumanggap ng pangalang "Komsomolets" .
Noong Abril 1989, ang nuclear submarine ay bumalik mula sa tungkulin sa labanan sa neutral na tubig ng Dagat ng Norwegian. Noong Abril 7, nagsimula ang apoy sa isa sa mga kompartamento ng submarino, ganap na nasunog ang kompartimento, bilang isang resulta kung saan ang mga naka-compress na sistema ng hangin ay na-depressurize. Ang mga tripulante ng "Komsomolets" ay nakipaglaban para sa kanilang buhay at ang bangka sa loob ng anim na oras matapos ang paglutaw. Ngunit hindi nakatakas ang mga mandaragat. Ang depressurization ng katawan ng submarino at ang pag-agos ng outboard na tubig ay humantong sa pagbaha ng mga compartment at, sa huli, sa pagbaha ng bangka mismo. Ang submarino na "Komsomolets" ay lumubog sa lalim na 1680 metro, 180 kilometro sa timog-kanluran ng Bear Island.
Bilang resulta ng sakuna, 42 mandaragat ang namatay - karamihan sa mga tripulante ng submarino, na binubuo ng 69 katao. Kabilang sa mga namatay ay ang kumander ng submarino, si Captain First Rank Evgeny Vanin. Tatlumpu't tatlong submariner ang nagpahinga sa ilalim ng Dagat ng Norwegian, siyam na katawan lamang ang itinaas at inilibing sa baybayin. Isa pang 27 submariner ang nailigtas ng lumulutang na base ng fishing fleet na "A. Khlobystov" na dumating sa crash site. Parehong ang mga patay (posthumously) at ang mga nakaligtas na mga mandaragat ay ginawaran ng Order of the Red Banner para sa kanilang katapangan at kabayanihan sa isang kritikal na sitwasyon.
Ang mga pangalan ng mga mandaragat na namatay bilang resulta ng sakuna ng Komsomolets ay na-immortalize sa isang espesyal na plake ng memorya, na naka-install sa Nikolo-Bogoyavlensky Naval Cathedral. May mga board sa memorya ng mga patay na mandaragat mula sa iba pang mga submarino. Pagkatapos ng lahat, hindi lamang "Komsomolets" ang tragically natapos ang pagkakaroon nito. Ang Russian Navy ay nawalan ng ilang mga submarino sa kasaysayan ng mga pwersang submarino nito. Ang ilang mga submarino ay namatay sa panahon ng Great Patriotic War mula sa mga aksyon ng kaaway, ang iba ay lumubog sa iba't ibang dahilan sa panahon ng kapayapaan.
Para sa higit sa isang daang taon ng pagkakaroon ng Russian submarine fleet, maaaring pangalanan ng isang tao ang maraming mga sakuna kung saan namatay ang mga submarino ng Russia at Sobyet, madalas kasama ang kanilang mga tauhan. Ang unang sakuna sa submarino sa kasaysayan ng Russia ay naganap noong Hunyo 29, 1904. Sa isang training dive, lumubog ang Dolphin combat submarine. Pagkatapos ay namatay ang 24 na mandaragat at ang kumikilos na kumander ng submarino na si Tenyente Anatoly Cherkasov. Nakatakas ang isa pang 12 tripulante.
Ang mga seryosong pagsubok para sa domestic submarine fleet ay ang Una at Ikalawang Digmaang Pandaigdig, kung saan aktibong bahagi ang mga submariner ng Russia at Sobyet. Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang submarine fleet ay lumahok sa mga labanan sa dagat, 29 na mga submarino ang nawala (kasama ang data sa Digmaang Sibil).
Sa panahon ng Great Patriotic War, nawala ang fleet ng submarino ng Sobyet ng 101 submarino. Sa panahon ng pambansang kasaysayan pagkatapos ng digmaan, ang pangunahing sanhi ng pagkamatay ng mga submarino ng Sobyet at pagkatapos ay nanatiling apoy, pagsabog, mga teknikal na pagkakamali, at pagpasok ng tubig sa isang submarino.
Ang submariner ay isang propesyon na ang mga kinatawan ay nagpapatuloy sa mga kampanyang militar kahit sa panahon ng kapayapaan at ipagsapalaran ang kanilang buhay araw-araw habang nasa dagat. Huwag bilangin kung gaano karaming mga mandaragat at foremen, midshipmen at mga opisyal ng armada ng submarino ng Sobyet at Ruso ang hindi bumalik mula sa mga kampanya sa panahon ng kapayapaan. Kaya, noong Marso 8, 1968, higit sa limampung taon na ang nakalilipas, ang Soviet diesel submarine K-129, na bahagi ng Pacific Fleet ng USSR, ay namatay. Ang buong crew ng submarino ay napatay - 98 katao, kabilang ang kumander ng submarino, Captain 1st Rank Vladimir Ivanovich Kobzar.
49 na taon na ang nakalilipas, noong Abril 12, 1970, sa Karagatang Atlantiko, o upang maging tumpak, sa Bay of Biscay, sa lalim na higit sa 4500 metro, lumubog ang Soviet nuclear submarine K-8, na bumalik sa base mula sa Pag-eehersisyo sa karagatan. Ang K-8 disaster ay ang unang pagkawala ng batang Soviet nuclear submarine fleet. Ang submarino ay namatay bilang isang resulta ng isang sunog na sumiklab nang sabay-sabay sa ilang mga compartment ng submarino.
Sa isang masuwerteng pagkakataon, sa kabila ng isang malakas na bagyo, ang Bulgarian motor ship na Avior ay dumating sa oras upang tulungan ang mga submariner. Bilang resulta ng rescue operation, wala pang kalahati ng mga tripulante ang nailigtas. Pagkatapos, sa pag-crash ng K-8, 52 submariner ang napatay, kabilang ang kumander ng submarino. Ang kumander ng submarino, si Captain 2nd Rank Vsevolod Borisovich Bessonov, ay iginawad sa titulong Bayani ng Unyong Sobyet pagkatapos ng kamatayan.
Ang mga tripulante ng nuclear submarine K-219, na bahagi ng Red Banner Northern Fleet, ay mas mapalad. Noong Setyembre 4, 1986, umalis ang K-219 sa daungan ng Gadzhiyevo, kung saan ito itinalaga, patungo sa baybayin ng US. Doon ang bangka ay nagsasagawa ng patrol na tungkulin. Nagdala ang submarino ng 15 nuclear missiles. Si Captain 2nd rank Igor Britanov ang nag-utos sa submarino sa kanyang huling kampanya.
Di-nagtagal pagkatapos ng pagsisid, isang pagtagas ang bumukas sa kompartamento ng misayl, ngunit hindi ito iniulat ng opisyal ng mga sandata ng missile sa kumander ng bangka, sa takot na managot sa pagbabalik ng submarino sa base. Noong Oktubre 3, 1986, isang ballistic missile ang sumabog sa isa sa mga minahan sa K-219 submarine. Nagawa ni Sailor Sergei Preminin na manu-manong ibaba ang compensating grids sa reactor room, sa halaga ng kanyang sariling buhay, na pumipigil sa isang malakihang nuclear catastrophe.
Ang nuclear submarine K-219 ay lumubog noong Oktubre 6, 1986. Karamihan sa mga tripulante ng submarino ay nagawang mailigtas. Apat na tao ang napatay - Captain 3rd rank Alexander Petrachkov, na nag-utos sa warhead-2 submarine, mga mandaragat na sina Sergei Preminin, Nikolai Smaglyuk, engineer Igor Kharchenko. Pagkatapos bumalik sa Unyong Sobyet, apat pang tao ang namatay - kapitan ng 3rd rank V. Markov, kapitan-tinyente V. Karpachev, kapitan ng 2nd rank I. Krasilnikov, foreman ng 1st article R. Sadauskas. Ang kumander ng submarino, si Captain 2nd Rank Igor Britanov, ay pinaputok mula sa hanay ng USSR Navy nang walang karapatang magsuot ng uniporme ng hukbong-dagat.
Ang isang mas malaking sakuna ay ang pagkamatay ng submarino ng Komsomolets, bilang parangal kung saan ipinagdiriwang ang Araw ng Pag-alaala ng mga Patay na Submariner noong ika-7 ng Abril.
Noong Agosto 12, 2000, isang bagong kakila-kilabot na sakuna ang naganap sa Dagat ng Barents - ang nuclear submarine na K-141 Kursk, na bahagi ng Northern Fleet ng Russian Navy, ay namatay. Dalawang araw bago ang kanyang kamatayan, noong Agosto 10, 2000, ang submarino ay pumunta sa dagat upang isagawa ang kanyang huling, bilang ito ay naging, combat training mission.
Ang submarino ay pinamunuan ni Captain 1st Rank Gennady Petrovich Lyachin, isang makaranasang marino na pumalit sa kanyang unang submarino noong 1988, labindalawang taon bago ang trahedya sa Kursk. Kasunod nito, pagkatapos ng sakuna, si Gennady Petrovich ay iginawad sa posthumously ng mataas na titulo ng Hero ng Russian Federation.
Habang nasa dagat noong Agosto 12, isang pagsabog ang kumulog sa isang nuclear submarine, pagkatapos ay nagsimula ang apoy. Ito ay humantong sa pagsabog ng mga bala at pagkasira ng ilang mga compartment ng submarino, bilang isang resulta kung saan lumubog ang Kursk. Ang buong crew ng Kursk - 118 katao - ay namatay. Walang nailigtas!
Ang mga salitang ito ng kantang "Captain Kolesnikov" ng sikat na musikero ng Russia, pinuno ng pangkat ng DDT na si Yuri Shevchuk ay partikular na nakatuon sa pagkamatay ng submarino ng Kursk.
Ang 27-taong-gulang na kapitan-tinyente na si Dmitry Kolesnikov ay nagsilbi sa Kursk bilang kumander ng pangkat ng turbine ng dibisyon ng kilusan (ika-7 na kompartamento ng APRK). Nang lumubog ang submarino ng Kursk, sumulat siya ng tala sa kanyang asawang si Olga. At ito ang tala na ito na pinabulaanan ang opisyal na bersyon na ang buong crew ng submarino ay namatay sa pagsabog. Nanatili ang mga tao sa baha na Kursk at nabubuhay pa ng ilang panahon, ngunit walang nagligtas sa kanila.
Noong Agosto 23, 2000, ang Araw ng Pambansang Pagluluksa ay idineklara sa Russia bilang pag-alaala sa trahedya sa submarino ng Kursk. Ang pagkamatay ng isang nuclear submarine kasama ang buong tripulante ay naging isa sa mga pinakamasamang sakuna sa kasaysayan ng Russian submarine fleet. Kahit na sa panahon ng pagkamatay ng Komsomolets, kung saan ipinagdiriwang ang Araw ng Pag-alaala ng mga Patay na Submariner, ang isang katlo ng mga tripulante ay nagawang makatakas, ngunit walang nakatakas mula sa Kursk.
Ayon sa opisyal na bersyon, ang pangunahing sanhi ng sakuna sa Kursk ay ang pagsabog ng isang torpedo sa bow compartment ng isang nuclear submarine. Ang sanhi ng pagsabog, ayon sa mga resulta ng isang pagsisiyasat na isinagawa ng mga espesyalista mula sa Main Military Prosecutor's Office ng Russian Federation, ay ang pagtagas ng mga bahagi ng torpedo fuel (hydrogen peroxide). Kapansin-pansin na kahit na bago ang sakuna ng Kursk, ang mga torpedo na ginamit sa submarino ay itinuturing na mapanganib, ngunit ang utos ng Navy ay hindi nagmamadali na alisin ang mga ito mula sa serbisyo.
Ang pagkamatay ng Kursk ay nagdulot ng maraming mga katanungan mula sa publiko at mga eksperto sa utos ng Navy at pamumuno ng bansa, maraming magkakaibang mga bersyon ang iniharap. Ngunit ano ang mahalaga kapag ang 118 kabataan at malulusog na lalaki, ang pagmamalaki ng Russian Navy, ay hindi bumalik mula sa isang kampanyang militar.
Ang submarine fleet ay isa sa pinakamahalagang sangkap ng depensa ng ating bansa. Ang mga submarino ng Sobyet at pagkatapos ay Ruso, lalo na ang mga submarinong nukleyar, ay palaging nag-uutos ng paggalang at paghanga mula sa isang potensyal na kalaban. Ngunit ang pangunahing bagay sa hukbong-dagat, tulad ng sa hukbo, ay ang kadahilanan ng tao. At ang mga submariner ay mga espesyal na tao, isang espesyal na klase na hindi lamang nakikilala sa pamamagitan ng pagiging hindi makasarili, katapangan, paghamak sa panganib, ngunit mayroon ding mahusay na edukasyon, ay mga espesyalista sa pinakamataas na antas sa pinaka kumplikadong mga lugar ng teknolohiya.
Ang serbisyo sa submarino ay mapanganib at may kasamang mga regular na panganib, na may posibilidad ng isang kakila-kilabot, pagkamartir sa ilalim ng tubig. Gayunpaman, ang kumpetisyon sa mga institusyong pang-edukasyon ng hukbong-dagat, kung saan sinanay ang mga opisyal ng submarino, ay nananatiling mataas. Maraming kabataan ang nangangarap na makapasok sa serbisyo ng kontrata sa mga crew ng submarino. Ito ay dahil hindi lamang sa mataas na suweldo - ang mga submariner ay nananatiling pili ng Russian Navy at ang saloobin sa kanila sa lipunan ay angkop.
Sa Araw ng Pag-alaala ng mga Submariner, muli nating alalahanin ang lahat ng matapang at karapat-dapat na mga tao na nag-alay ng kanilang buhay sa paglilingkod sa Ama. Walang hanggang alaala sa kanila, ang mga bayani ng nakaraan at kasalukuyan!
Ilya Polonsky
Mag-subscribe sa amin
Na itinatag sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng Russian Navy na may petsang Disyembre 19, 1995 bilang memorya ng trahedya na pagkamatay noong Abril 7, 1989 ng nuclear submarine ng Red Banner Northern Fleet K-278 Komsomolets.
Ang nuclear submarine K-278 ay itinayo sa Severodvinsk at inilunsad noong Agosto 1983. Ang bangka ay may heavy-duty na titanium hull, na naging posible na maabot ang lalim ng diving na hanggang 1020 metro, isang displacement sa ilalim ng tubig na 5700 tonelada, at isang bilis na higit sa 30 knots. Sakay ng bangka ay anim na torpedo tubes. Noong 1984, ang submarino ay naging bahagi ng Northern Fleet.
Noong Pebrero 1989, sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng USSR Navy, ang nuclear submarine K-278 ay binigyan ng pangalang "Komsomolets".
Abril 7, 1989 sa neutral na tubig ng Dagat ng Norwegian, nang ang nukleyar na submarino na "Komsomolets" ay bumalik mula sa serbisyo ng labanan sa base sa isang nakalubog na posisyon, isang apoy ang sumiklab sa isa sa mga compartment, ang kompartimento ay ganap na nasunog, na humantong sa depressurization ng mga compressed air system. Matapos lumutang ang submarino, nakipaglaban ang mga tripulante para sa kaligtasan ng barko sa loob ng anim na oras. Gayunpaman, ang mga hakbang na ginawa ng mga tripulante ay hindi nagbigay ng anumang mga resulta. Dahil sa depressurization ng pressure hull, ang pagpasok ng tubig sa dagat at ang pagbaha ng Komsomolets aft compartments, 180 kilometro timog-kanluran ng Medvezhiy Island.
Sa panahon ng sakuna, 42 katao ang namatay, kabilang ang kumander ng submarino, kapitan ng unang ranggo na si Yevgeny Vanin. Marami sa mga mandaragat ang hindi makapaghintay ng tulong dahil sa matinding hypothermia na dulot ng matagal na pagkakalantad sa nagyeyelong tubig.
33 patay na submariner ay nagpapahinga sa ilalim ng Dagat ng Norwegian sa lugar ng pagkamatay ng Komsomolets, at siyam lamang sa kanila ang inilibing sa baybayin.
27 marino ang nailigtas ng paparating na lumulutang na base ng fishing fleet na "A. Khlobystov".
Para sa katapangan at kabayanihan, lahat ng 69 na tripulante (42 posthumously) ay ginawaran ng Order of the Red Banner.
Ang bureau ng disenyo na "Rubin" ay bumuo ng isang draft na operasyon upang itaas ang barko, ngunit nabigo itong ipatupad. Ang katawan ng barko ng isang submarino sa Dagat ng Norwegian sa lalim na isa at kalahating kilometro.
Mga maninisid na gumagamit ng isang espesyal na komposisyon na selyadong sa ibaba mismo ng lahat ng potensyal na mapanganib na lugar ng nasirang barko. Nananatiling hindi natapos ang imbestigasyon sa maritime disaster.
Di-nagtagal pagkatapos ng trahedya, ang Komsomolets St. Petersburg charitable society sa memorya ng mga nuclear submarines ng Navy ay nilikha, na nagtatrabaho upang mapanatili ang memorya ng mga patay na submariner at magtrabaho kasama ang mga pamilya ng mga crew ng hindi lamang K-278, kundi pati na rin ang iba pang mga domestic submarine na nalunod kasama ng mga mandaragat na sakay sa mapayapang panahon.
Ang mga pangalan ng mga namatay na miyembro ng Komsomolets crew ay na-immortalize sa isang memorial plaque na naka-install sa Nikolo-Bogoyavlensky Naval Cathedral. Ang iba pang mga barko ay naka-install din sa templo, ang mga serbisyo ng pang-alaala ay gaganapin para sa lahat ng mga marino sa ilalim ng tubig na hindi bumalik mula sa dagat.
Ang propesyon ng isang submariner ay isa sa ilang mga propesyon na may partikular na panganib. Ang mga submariner ay namatay kapwa sa panahon ng digmaan at sa panahon ng kapayapaan.
Ang malungkot na account ay nabuksan 29 (16 lumang istilo) Hunyo 1904. Sa araw na ito, sa panahon ng isang pagsasanay na pagsisid, ang unang submarino ng labanan ng armada ng Russia, ang Delfin, ay lumubog. 24 na mga mandaragat at kumikilos na kumander na si Lieutenant Anatoly Cherkasov ang napatay. Nakatakas ang 12 miyembro ng koponan.
Noong Unang Digmaang Pandaigdig at Digmaang Sibil (1914-1920), 29 na submarino ang nawala sa Russia; noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig (1939-1945) - 101.
Sa panahon ng kapayapaan sa domestic submarine fleet, ang pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa pagkamatay ng mga tauhan ay isang sunog o pagsabog sa board, pati na rin ang iba't ibang mga teknikal na malfunction, banggaan o pagpasok ng tubig sa isang pressure hull.
Ang isa sa pinakamalaking pagkalugi ng armada ng submarino ng Sobyet sa panahon ng post-war ay ang pagkamatay ng K-129 diesel missile submarine.
Noong Pebrero 24, 1968, umalis ang barko sa base sa Kamchatka para sa isang hindi naka-iskedyul na combat patrol sa Eastern Pacific. Marso 8, 1968, sa pagliko ng ruta, ang submarino ay hindi nagbigay ng napagkasunduang maikling signal tungkol sa pagpasa ng control line. Namatay ang bangka sa hindi malamang dahilan, nalunod ang 98 tripulante.
Ang unang pagkawala ng Soviet nuclear fleet ay ang sakuna sa Karagatang Atlantiko, na kumitil sa buhay ng 52 submariner. Abril 12, 1970 sa Bay of Biscay, pabalik mula sa mga pagsasanay na "Ocean". Ang sanhi ng pagkamatay ng barko ay isang sunog na nangyari nang sabay-sabay sa ilang mga compartment ng bangka. Sa isang matinding bagyo, ang Bulgarian motor ship na Avior, na sumagip, ay nakapagligtas lamang ng wala pang kalahati ng mga tripulante.
Isa sa mga pinaka-trahedya na kalamidad sa kasaysayan ng modernong Russia ay ang pagkamatay ni Agosto 12, 2000 sa Dagat ng Barents sa panahon ng pagsasanay ng Northern Fleet ng nuclear submarine missile cruiser K-141 "Kursk" na may sakay na 118 tripulante. 157 kilometro hilagang-kanluran ng Severomorsk.
Ayon sa mga natuklasan ng komisyon ng gobyerno, sa bow compartment ng submarino.
Abril 7 sa 17:08, kinikilala bilang opisyal na oras ng pagkamatay ng submarino na "Komsomolets", lahat ng mga barko ng Northern Fleet half-mast ng watawat ng St. Andrew, pinararangalan ng mga marino sa dagat ang memorya ng kanilang mga namatay na kasama sa isang minuto ng katahimikan. Sa lahat ng koneksyon ng mga nuclear submarine, ang typhon signal ay ibinibigay sa loob ng isang minuto.
(Dagdag
Na itinatag sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng Russian Navy na may petsang Disyembre 19, 1995 bilang memorya ng trahedya na pagkamatay noong Abril 7, 1989 ng nuclear submarine ng Red Banner Northern Fleet K-278 Komsomolets.
Ang nuclear submarine K-278 ay itinayo sa Severodvinsk at inilunsad noong Agosto 1983. Ang bangka ay may heavy-duty na titanium hull, na naging posible na maabot ang lalim ng diving na hanggang 1020 metro, isang displacement sa ilalim ng tubig na 5700 tonelada, at isang bilis na higit sa 30 knots. Sakay ng bangka ay anim na torpedo tubes. Noong 1984, ang submarino ay naging bahagi ng Northern Fleet.
Noong Pebrero 1989, sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng USSR Navy, ang nuclear submarine K-278 ay binigyan ng pangalang "Komsomolets".
Abril 7, 1989 sa neutral na tubig ng Dagat ng Norwegian, nang ang nukleyar na submarino na "Komsomolets" ay bumalik mula sa serbisyo ng labanan sa base sa isang nakalubog na posisyon, isang apoy ang sumiklab sa isa sa mga compartment, ang kompartimento ay ganap na nasunog, na humantong sa depressurization ng mga compressed air system. Matapos lumutang ang submarino, nakipaglaban ang mga tripulante para sa kaligtasan ng barko sa loob ng anim na oras. Gayunpaman, ang mga hakbang na ginawa ng mga tripulante ay hindi nagbigay ng anumang mga resulta. Dahil sa depressurization ng pressure hull, ang pagpasok ng tubig sa dagat at ang pagbaha ng Komsomolets aft compartments, 180 kilometro timog-kanluran ng Medvezhiy Island.
Sa panahon ng sakuna, 42 katao ang namatay, kabilang ang kumander ng submarino, kapitan ng unang ranggo na si Yevgeny Vanin. Marami sa mga mandaragat ang hindi makapaghintay ng tulong dahil sa matinding hypothermia na dulot ng matagal na pagkakalantad sa nagyeyelong tubig.
33 patay na submariner ay nagpapahinga sa ilalim ng Dagat ng Norwegian sa lugar ng pagkamatay ng Komsomolets, at siyam lamang sa kanila ang inilibing sa baybayin.
27 marino ang nailigtas ng paparating na lumulutang na base ng fishing fleet na "A. Khlobystov".
Para sa katapangan at kabayanihan, lahat ng 69 na tripulante (42 posthumously) ay ginawaran ng Order of the Red Banner.
Ang bureau ng disenyo na "Rubin" ay bumuo ng isang draft na operasyon upang itaas ang barko, ngunit nabigo itong ipatupad. Ang katawan ng barko ng isang submarino sa Dagat ng Norwegian sa lalim na isa at kalahating kilometro.
Mga maninisid na gumagamit ng isang espesyal na komposisyon na selyadong sa ibaba mismo ng lahat ng potensyal na mapanganib na lugar ng nasirang barko. Nananatiling hindi natapos ang imbestigasyon sa maritime disaster.
Di-nagtagal pagkatapos ng trahedya, ang Komsomolets St. Petersburg charitable society sa memorya ng mga nuclear submarines ng Navy ay nilikha, na nagtatrabaho upang mapanatili ang memorya ng mga patay na submariner at magtrabaho kasama ang mga pamilya ng mga crew ng hindi lamang K-278, kundi pati na rin ang iba pang mga domestic submarine na nalunod kasama ng mga mandaragat na sakay sa mapayapang panahon.
Ang mga pangalan ng mga namatay na miyembro ng Komsomolets crew ay na-immortalize sa isang memorial plaque na naka-install sa Nikolo-Bogoyavlensky Naval Cathedral. Ang iba pang mga barko ay naka-install din sa templo, ang mga serbisyo ng pang-alaala ay gaganapin para sa lahat ng mga marino sa ilalim ng tubig na hindi bumalik mula sa dagat.
Ang propesyon ng isang submariner ay isa sa ilang mga propesyon na may partikular na panganib. Ang mga submariner ay namatay kapwa sa panahon ng digmaan at sa panahon ng kapayapaan.
Ang malungkot na account ay nabuksan 29 (16 lumang istilo) Hunyo 1904. Sa araw na ito, sa panahon ng isang pagsasanay na pagsisid, ang unang submarino ng labanan ng armada ng Russia, ang Delfin, ay lumubog. 24 na mga mandaragat at kumikilos na kumander na si Lieutenant Anatoly Cherkasov ang napatay. Nakatakas ang 12 miyembro ng koponan.
Noong Unang Digmaang Pandaigdig at Digmaang Sibil (1914-1920), 29 na submarino ang nawala sa Russia; noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig (1939-1945) - 101.
Sa panahon ng kapayapaan sa domestic submarine fleet, ang pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa pagkamatay ng mga tauhan ay isang sunog o pagsabog sa board, pati na rin ang iba't ibang mga teknikal na malfunction, banggaan o pagpasok ng tubig sa isang pressure hull.
Ang isa sa pinakamalaking pagkalugi ng armada ng submarino ng Sobyet sa panahon ng post-war ay ang pagkamatay ng K-129 diesel missile submarine.
Noong Pebrero 24, 1968, umalis ang barko sa base sa Kamchatka para sa isang hindi naka-iskedyul na combat patrol sa Eastern Pacific. Marso 8, 1968, sa pagliko ng ruta, ang submarino ay hindi nagbigay ng napagkasunduang maikling signal tungkol sa pagpasa ng control line. Namatay ang bangka sa hindi malamang dahilan, nalunod ang 98 tripulante.
Ang unang pagkawala ng Soviet nuclear fleet ay ang sakuna sa Karagatang Atlantiko, na kumitil sa buhay ng 52 submariner. Abril 12, 1970 sa Bay of Biscay, pabalik mula sa mga pagsasanay na "Ocean". Ang sanhi ng pagkamatay ng barko ay isang sunog na nangyari nang sabay-sabay sa ilang mga compartment ng bangka. Sa isang matinding bagyo, ang Bulgarian motor ship na Avior, na sumagip, ay nakapagligtas lamang ng wala pang kalahati ng mga tripulante.
Isa sa mga pinaka-trahedya na kalamidad sa kasaysayan ng modernong Russia ay ang pagkamatay ni Agosto 12, 2000 sa Dagat ng Barents sa panahon ng pagsasanay ng Northern Fleet ng nuclear submarine missile cruiser K-141 "Kursk" na may sakay na 118 tripulante. 157 kilometro hilagang-kanluran ng Severomorsk.
Ayon sa mga natuklasan ng komisyon ng gobyerno, sa bow compartment ng submarino.
Abril 7 sa 17:08, kinikilala bilang opisyal na oras ng pagkamatay ng submarino na "Komsomolets", lahat ng mga barko ng Northern Fleet half-mast ng watawat ng St. Andrew, pinararangalan ng mga marino sa dagat ang memorya ng kanilang mga namatay na kasama sa isang minuto ng katahimikan. Sa lahat ng koneksyon ng mga nuclear submarine, ang typhon signal ay ibinibigay sa loob ng isang minuto.
(Dagdag
Ngayon sa Russia ay ang Araw ng Pag-alaala para sa mga Submariner. Ang petsang ito ay hindi sinasadya - eksaktong isang-kapat ng isang siglo ang nakalipas, ang pinaka-modernong submarino na "Komsomolets" ay lumubog. 42 katao ang namatay. Ang mga sanhi ng sakuna ay hindi pa rin tiyak.
Noong Agosto 1985, nagtakda ang mga tripulante ng dive record. Hindi pa siya nabubugbog. Sa mismong wheelhouse, niyugyog ng mga opisyal ang pangkalahatang taga-disenyo sa kanilang mga bisig.
"Kinakailangan na gawin ang buong katawan ng barko sa paraang matiyak ang kaligtasan nito. Ang nasabing barko sa ganoong lalim ay maaari lamang gawin ng matibay na titanium," sabi ni Yury Kormilitsin, pangkalahatang taga-disenyo ng Komsomolets nuclear submarine.
Ang natatanging barko ay halos agad na kumuha ng tungkulin sa labanan. Ngunit ang submarino ay nakatakdang maglingkod nang wala pang limang taon. Noong Abril 7, 1989, isang sunog ang sumiklab sa barko. Ang mga dahilan nito ay nananatiling misteryo hanggang ngayon. Isang bagay lamang ang nalalaman: ang pinakasukdulan, sa likod na kompartimento ay nasunog. Sa loob ng ilang minuto, umabot sa 1000 degrees ang temperatura. Lumapit ang apoy sa nuclear reactor.
"Nagkaroon ng sunog sa panimulang istasyon ng pangunahing circuit pump - ang bomba na nagbomba ng tubig sa pamamagitan ng reaktor," sabi ni Andrey Makhota, kumander ng reactor compartment ng nuclear submarine na Komsomolets.
Si Andrey Makhota, isa sa mga nakaligtas sa aksidente, ay naunawaan na siya ay napahamak - ang mga gas mask ay hindi ibinigay sa kanyang kompartamento, ang mga radionuclides na naipon sa mga filter. Ngunit hindi umalis ang opisyal sa puwesto hanggang sa maisara ang reaktor.
"It's just some kind of shock. Kasi naniniwala ka sa barko mo, tapos bigla na lang umalis. Naiintindihan mo 'yan forever," says Andrey Makhota.
"Komsomolets" na nagawang lumabas. Tila naging matatag ang sitwasyon - halos apat na oras ang bangka ay may kumpiyansa na nakalutang. Tinulungan ng mga tripulante ang nasugatan, pina-ventilate ang lugar. At biglang tumaas ang ilong ng barko at mabilis na pumunta sa ilalim. Lahat ng nakalabas ay nauwi sa nagyeyelong tubig.
"Ang bangka ay lumubog, lumubog, kumapit ako sa katawan ng barko, ito ay dumudulas, bumababa," ang paggunita ni Andrey Makhota.
May mga tao pa rin sa mga compartment. Pinangunahan ni Commander Evgeny Vanin ang rescue operation hanggang sa wakas.
"Ang kumander ay umakyat sa itaas, sinuri ang lugar ng tubig, kung ano ang nangyayari sa paligid, ngunit, alam na mayroon pa ring bahagi ng mga tauhan sa ibaba, siya ay kusang-loob, na may buong memorya, na sumisid pababa. At kapag sinabi natin kung ano ang tungkulin ng militar, ito ay , marahil, "- sabi ng acoustic officer ng nuclear submarine na "Komsomolets" na si Igor Kalinin.
Ang isang rescue capsule ay naka-mount sa wheelhouse ng Komsomolets. Lima lang ang nakalusot. Nagsimulang pumutok ang katawan ng barko, ngunit hindi pa rin humiwalay ang kapsula. Sa lalim lamang ng halos 1700 metro mula sa susunod na pagsabog, humiwalay siya at mabilis na nagsimulang lumabas.
Mula sa pagbaba ng presyon sa ibabaw ng dagat, ang hatch ay napunit, at ang midshipman na si Chernikov ay itinapon sa labas ng silid ng 20 metro. Namatay siya sa pagtama ng tubig. Pagkaraan ng isang segundo, lumubog ang kapsula, kasama nito ang kumander at dalawa pang mandaragat. Tanging ang ikalima, midshipman na si Slyusarenko, ang nakatakas mula sa napakalaking lalim.
Ito ang kauna-unahang pagkawasak ng submarino na hayagang naiulat. Nakaligtas ang mga larawan: ang mga mandaragat ay nagsisiksikan sa isang nakabaligtad na balsa. Sa tubig ng yelo, ang isang tao ay makatiis ng hindi hihigit sa 15 minuto. Nanatili sila ng isang oras at kalahati.
"Pagkatapos lumubog ang bangka sa ilalim ng tubig, narinig namin ang ilang mga pop, mga pagsabog. Pagkatapos ay naisip namin na ito ay isang pagsabog sa submarino, kung saan nanatili ang komandante, sa sandaling iyon ay kinanta namin ang kanta" Varyag ". Ang kanta ay hindi inaawit dahil ako Nais kumanta, ngunit suportahan ang bawat isa," sabi ni Igor Kalinin.
Sa 69 na tripulante, 27 lamang ang nailigtas. Ang mga bangkang pangisda ay nakalapit lamang sa gabi.
Una nang binuksan ang imbestigasyon sa mga sanhi ng sakuna. Ngunit marami pa rin ang hindi sumasang-ayon sa mga konklusyon ng komisyon ng estado.
"At walang pagsubok, wala pa ring resulta ng pagsisiyasat, at ang lahat ay hinila sa papel," sabi ni Roza Markova, ang ina ni Sergei Markov, ang namatay na opisyal ng Komsomolets nuclear submarine.
"Nakakuha tayo ng ganoong trahedya sa pinakabago, ang tanging bangka sa mundo, at hindi natin alam kung ano ang nangyari. Dapat nating sagutin ang tanong na ito. Sa tingin ko, dumating na ang oras," sabi ni Yury Kormilitsin, pangkalahatang taga-disenyo ng Komsomolets nuclear submarino.
Ang petsa ng pagkamatay ng nuclear submarine na "Komsomolets" ay idineklara na Araw ng Pag-alaala ng mga namatay na submariner.
P L A N
pagsasagawa ng oras ng klase
sa paksang "Naaalala namin ang mga hindi dumating ..."
Oras: 16.30-17.15
Lokasyon: auditorium No. 410
Submarine K-278 "Komsomolets".
Ang mga kaganapan noong Abril 1989 sa mga memoir ni Tenyente Vorobyov D.V.
Isang minutong katahimikan sa 17.08.
Pakikinig sa kanta ni Alexander Rosenbaum na "Liham".
Guro ng klase D. Vorobyov
Submarino "Komsomolets"
Malaking nuclear submarine K-278 proyekto 685 (code " Palikpik ”), serial number 510sa slipway ng shop No. 42 PO "" sa . mataimtim na inalis sa pagawaan, atinilunsad sa tubig. Mula Hulyo hanggang Agosto, isinagawa ang mga pagsubok sa pagpupugal sa submarino. Noong Agosto ay taimtim na itinaasat sinimulan ng submarino ang mga pagsubok sa dagat. ay nilagdaan at K-278 ay pumasok sa serbisyo.
Ang bangka ay nagsilbing base para sa mga eksperimento sa larangan ng malalim na pagsisid. Kasama ng pakikilahok sa mga eksperimento, ang bangka ay masinsinang ginamit para sa mga pagsasanay sa fleet at serbisyo ng labanan, lalo na, lumahok ito sa proteksyon laban sa submarino mula sa mga submarino ng isang potensyal na kaaway.
Kasama sa 6th division ng 1st submarine flotilla. Noong Disyembre 14, 1984, dumating ang K-278 sa permanenteng base nito -. Ang pilot operation ng barko ay isinagawa sa ilalim ng pamumuno ng commander ng 1st submarine flotilla. Noong Hunyo 29, 1985, ang barko ay pumasok sa unang linya - ito ay naging isa sa mga barko na patuloy na handa sa labanan.bangka sa ilalim ng commandmagtakda ng isang ganap na record ng lalim ng diving sa mundo - 1027 metro. Kasabay nito, kapag lumalabas sa lalim na 800 metro, ang mga matagumpay na pag-shot ay pinaputok mula sa mga torpedo tube na may mga blangko. Sa ganoong lalim, ang bangka ay hindi naa-access sa iba pang mga submarino at iba pang mga anti-submarine na armas, at halos hindi rin naitala ng mga tool sa pagtuklas ng hydroacoustic.
Noong 1986, matagumpay na sinubukan ng K-278 ang pulbura na emergency ascent system mula sa lalim na 800 metro. Mula Nobyembre 30, 1986 hanggang Pebrero 28, 1987, natapos niya ang mga gawain ng kanyang unang autonomous combat service. Noong Hunyo 1987, nakumpleto ang operasyon ng pagsubok, ang K-278 ay itinuturing na hindi isang eksperimento, ngunit isang submarino ng labanan. Noong Agosto-Oktubre ng parehong taon, natapos ng barko ang mga gawain ng pangalawang serbisyo ng labanan. Noong Enero 31, ang bangka ay pinangalanang "Komsomolets".
Pebrero 28, 1989 Ang K-278 "Komsomolets" ay pumasok sa ikatlong autonomous combat service. Nakasakay sa submarino ang ika-604 na kapalit na tauhan sa ilalim ng utos ni E. A. Vanin. Noong Abril 7, 1989, ang submarino ay naglalayag sa lalim na 380 metro sa bilis na 8 buhol. Sa 11.03, isang sunog ang sumiklab sa 7th compartment, na hindi pa rin matukoy ang tunay na dahilan. Isang sunog sa kuryente ang itinuring na posibleng dahilan. Sa 11.12 isang emergency alarm ang inihayag sa K-278, nagsimulang lumutang ang bangka sa lalim na 50 metro. Para sa isang bilang ng mga kadahilanan, hindi posible na patayin ang apoy gamit ang supply (ng Boat Volumetric Chemical Fire Extinguishing System), ang pagkalat ng apoy, bilang isang resulta kung saan ang mga power electrical system ay nakapasok sa fire zone; dahil sa kanilang pinsala sa lalim na 150 metro, gumana ang emergency na proteksyon ng planta ng steam turbine at nawala ang bilis ng submarino. Para sa karagdagang pag-akyat, isang utos ang ibinigay upang pasabugin ang isang grupo ng mga tangke ng pangunahing ballast, na sa isang malaking lawak ay nagsilbing culminating moment sa pag-unlad ng trahedya. Ang layunin ng data ay nagpapahiwatig na kapag ang utos na ito ay naisakatuparan, isang pagkalagot ng high-pressure air pipeline (HPA) ng main tank No.
Sa loob ng 5 oras ang crew ay nakipaglaban para sa pinsala. Sa 16.35 trim sa popa at roll sa starboard ay nagsimulang obserbahan. Sa 16:40, isang utos ang ibinigay sa barko upang maghanda para sa paglikas ng mga tripulante mula sa bangka, maghanda ng isang pop-up rescue chamber (VSC), at umalis sa mga compartment. Nagsimulang magbigay ng mga life raft ang mga tauhan, ngunit isa lamang sa mga ito ang nagawang ilunsad. Ang nakataas na busog ng bangka ay lumitaw mula sa tubig, ang trim sa popa ay tumaas. Sa 17.08 K-278 na may trim hanggang sa 80 degrees aft ay mabilis na lumubog sa puntong may mga coordinate at lumubog sa lalim na 1658 metro. Mayroong 61 katao sa tubig. Lima, kasama ang kumander ng K-278 E.A. Vanin, ay pinamamahalaang makapasok sa VSK, ngunit pagkatapos ng pag-akyat ng camera, isa lamang sa kanila ang nakaligtas (Viktor Slyusarenko). Sa 18.20, ang lumulutang na base na "Aleksey Khlobystov" ay dumating sa pinangyarihan ng aksidente. Sa oras na ito, 16 na tao ang namatay mula sa hypothermia at nalunod, 30 ang nabubuhay (3 pagkatapos ay namatay) at 16 na patay na mga mandaragat ang dinala sakay ng Alexei Khlobystov.
Naaalala namin ang mga hindi dumating...
Ang nuclear submarine ng Northern Fleet K-278 "Komsomolets" ay lumubog sa Norwegian Sea 25 taon na ang nakalilipas. Sa 69 na tripulante, 42 ang namatay. Ang trahedya na nangyari noong Abril 7, 1989 ay nakaapekto sa lahat ng naninirahan noon sa Zapadnaya Litsa submarine garrison.
Kaninong baby ang umiiyak?
Noong 1989, kakaunti ang mga residente ng polar naval garrison ang may mga telepono sa bahay, kaya ang call center ng bayan ng militar ang pinakamasiglang lugar. Mula dito, isinagawa ang mabilis na komunikasyon sa "mainland" - parehong telepono at telegrapo. Dito nagkita-kita ang mga taong bayan sa buong orasan, nakipag-usap, nagpalitan ng balita. Dito nagkaroon ng mga kakilala, madalas na nagiging pangmatagalang pagkakaibigan.
Mommy, kaninong baby sa red stroller ang umiiyak? - tanong ng lalaking pumasok sa kwarto.
Pagkabangga sa pintuan, kaming dalawang batang ina, ay tumalon sa kalye. Sa pasukan ng "negosasyon" ay may mga karwahe na nakahilera, dalawa sa kanila ang napuno ng sigaw ng isang bata. Kanya-kanyang tumatakbo palapit sa kanyang anak, natawa kami sa pagkakataong - parehong "nagsisisigaw" na strollers pala.
Matapos patahanin ang mga bata, nagsimula na kaming mag-usap. Tulad ng nangyari, ang aming mga sanggol ay magkaparehong edad na may pagkakaiba sa isang buwan, ang mga asawa ay nagsisilbing mga tinyente sa mga submarino, at kami mismo ay magkasing edad at kababayan. Kamakailan ay sinamahan ni Irina ang kanyang asawa sa isang autonomous na paglalakbay at sa lalong madaling panahon, kasama ang kanyang anak na babae, ay aalis para sa kanyang mga magulang sa Belarus.
…Pagkalipas ng isang buwan, sa isang serbisyo ng pang-alaala sa garrison House of Officers, hindi ko nakilala si Irina: umupo siya nang malayo malapit sa kabaong ng kumander ng mine-torpedo warhead ng Komsomolets submarine, Tenyente Igor Molchanov. Nang maglaon ay napagtanto ko na ito ay aking kababayan - ang kalungkutan ay nakakasira ng mga mukha at nagdaragdag ng mga taon.
Then nagkita kami after almost five months. Dumating si Irina sa Zapadnaya Litsa upang mag-empake at ipadala ang lalagyan sa Leningrad. Kasama niya ang kanyang anak na si Katya, na kamakailan ay naging isang taong gulang. At sa hinaharap, nagkita kami ng higit sa isang beses sa Belarus, pagkatapos ay sa St. Hinding-hindi ko makakalimutan ang paglalakbay sa sementeryo malapit sa Sosnovy Bor, ang bayan ni Igor. Pagkatapos ay tumakbo sa eskinita ang isang dalawang taong gulang na batang babae, sumisigaw: "Tatay, tatay! Dumating na ako!" At pagkatapos ay maingat na inilatag ng mga kamay ng mga bata ang mga bulaklak sa libingan ng kanilang ama ...
Sa secret mode
Noong Abril 1989, ang submarine garrison ang unang nalaman ang tungkol sa pagkamatay ng bangka ng Komsomolets. Nang maglaon, sumunod ang isang mensahe sa gitnang telebisyon. Ang tinig ng dispassionate announcer ay maramot sa impormasyon: "Habang nagsasagawa ng mga gawain sa paglilingkod sa militar noong Abril 7 sa Dagat ng Norwegian, isang sunog ang sumiklab sa isang nukleyar na submarino ng Northern Fleet. Sa loob ng anim na oras, ang mga submariner ay nakipaglaban nang walang pag-iimbot upang iligtas ang barko, ngunit, sa kabila ng mga aksyong ginawa, lumubog ang submarino. May mga tao na nasawi..."
Ganito naiulat ang trahedya. At ayun na nga! Ni ang pangalan ng bangka, o ang pangalan ng kumander - wala nang iba pang tunog sa himpapawid.
Ang mga ina at asawa ay nabaliw sa hindi alam. Ang mga kamag-anak ng mga submarino na nagsilbi sa lahat ng mga barkong pinapagana ng nuklear ay binaha ng mga telegrama ang mga garrison ng militar - Zapadnaya Litsa, Gadzhiyevo, Gremikha, Vidyaevo. Hindi nakayanan ng mga operator ng telegrapo ang workload sa mga call point. Ang mga address ng mga tugon na telegrama na nagpunta mula sa mga garison patungo sa iba't ibang bahagi ng bansa ay iba, at ang teksto ay halos pareho: "Huwag mag-alala, lahat ay maayos sa akin." Walang sabi-sabi, nag-usap sila ng long distance ng dalawa o tatlong minuto, para hindi maantala ang pila. Naunawaan ng lahat na sa isang lugar ang mga kamag-anak ng isa pang mandaragat, nagngangalit ang kanilang mga ngipin, ay naghihintay ng balita.
At 42 submariner lamang mula sa bangka na "Komsomolets" ang hindi na makapag-ulat sa kanilang sarili. Apatnapu't dalawang pamilya ang tinamaan ng kalungkutan, walang hangganan at hindi mabata.
Pagkatapos ay tila ang anino ng kamatayan ay nakabitin sa bayan ng militar. Ang mga tao ay nagsalita sa kanilang sarili sa mga bulong, lahat ay nadurog ng isang pakiramdam ng hindi maintindihan na pagkakasala. Mula sa laki ng kalungkutan na natamo, ang Zapadnaya Litsa - isang maliit na bayan ng militar - ay naging mas maliit.
serbisyong pang-alaala
Kahit ngayon, pagkatapos ng napakaraming taon, mahirap alalahanin ang araw ng serbisyong pang-alaala sa sibil. Noong Abril 13, 1989, sa parisukat sa harap ng garrison House of Officers sa itim na kapote, ang mga nakaitim na tao ay tumayo mula sa kasawiang bumagsak.
Ang mga patay ay dinala noong nakaraang gabi. Alas-9, ang mga kamag-anak ang unang pumasok sa bulwagan ng House of Officers, at ang hangin ay nanginginig sa hikbi at hiyawan. Ang mga kabaong ay nakatayo sa tabi ng mga dingding, malapit sa entablado - mga larawan ng mga taong nanatili magpakailanman sa kailaliman ng dagat. Sa entablado - isang grupo ng banner na may nakayukong banner. Upang mapaglabanan ang hindi maisip na konsentrasyon ng kalungkutan ay hindi mabata na mahirap para sa parehong mga kamag-anak, na tumanda sa isang iglap, at mga taong dumating upang magpaalam. Ang tinyente - isang katulong mula sa grupo ng banner - ay nahimatay. Nakuha siya ng mga kasama niyang nakatayo sa malapit.
Ang ama ng isa sa mga mandaragat ng serbisyo militar ay naguguluhan na yumuyurak malapit sa larawan ng kanyang anak. At pagkatapos ay pumunta siya sa mga pinuno upang hilingin na bigyan siya ng isang kabaong: "Maglagay ka ng sinturon at uniporme doon. Paano ako makakarating sa nayon na walang dala ?!"
Ang isang kakila-kilabot na larawan ng kawalan ng pag-asa, isang walang kapangyarihang protesta laban sa kamatayan ay hindi mabubura sa memorya. Ang mga carnation ay nahulog tulad ng mga iskarlata na batik ng dugo sa mga larawan ng mga patay, isang dagat ng mga carnation... Ang hindi mabata na amoy ng mga bulaklak na ito ay nagdulot ng inis, ang iyong mga binti ay bumigay, ngunit ang walang katapusang hanay ng mga tao ay dahan-dahang nagpasulong sa iyo.
Sa buong araw, dumating ang mga delegasyon sa garison. Nagpaalam ang Northern Fleet sa mga patay na submariner.
Mga konklusyon ng komisyon ng estado
Isang taon pagkatapos ng paglubog ng Komsomolets nuclear submarine, ang Fleet Admiral V.N. Chernavin, na noon ay Commander-in-Chief ng Navy. Sa garrison House of Officers, nakipag-usap si Vladimir Nikolayevich sa mga opisyal ng 1st nuclear submarine flotilla at nagsalita tungkol sa mga resulta ng gawain ng komisyon ng estado. Ang gawain ng komisyon ng estado ay hindi madali: sa panahon ng mga paglilitis, itinuro ng utos ng Navy ang mga bahid ng disenyo ng bangka, nagreklamo ang mga tagagawa ng barko tungkol sa hindi pagiging handa ng mga tripulante.
Pagkatapos ay isinara ang impormasyon, sa paglipas ng panahon ay lumitaw ito sa mga libro, sanaysay at publikasyon ng iba't ibang mga may-akda. Ngayon ay kilala na ang high-pressure air system na VVD-400 sa bangka na "Komsomolets" ay may mga polyamide seal (at hindi tanso, tulad ng sa mga bangka ng unang henerasyon), na natutunaw sa temperatura na 150-200 degrees. Ang freon na iyon - ang fire extinguisher ng boat volumetric chemical fire extinguishing system - mismo ay nasusunog sa temperatura na 600 degrees, at ang sistemang ito ay malayo sa pagiging epektibo sa anumang yugto ng apoy. Na ang bilang ng mga tauhan ayon sa talahanayan ng mga tauhan sa pinakabagong mga bangka na pinalamanan ng automation ay idinisenyo upang magbantay, at hindi upang labanan ang kaligtasan ng barko. Na ang pagtuklap ng goma sa isang magaan na katawan ng barko, na sinusunod ng mga tauhan sa popa ng isang submarino, ay nangyayari, tulad ng ipinakita ng mga eksperimento, sa temperatura na 400 degrees, at maaari lamang isipin kung anong uri ng blast furnace mayroon ang ikapitong kompartimento. naging ...
Ang pagkakaroon ng maingat na pag-aaral sa mga pangyayari at dinamika ng aksidente, ang komisyon ng estado ay dumating sa konklusyon na imposibleng iligtas ang bangka. Samakatuwid, ang mga indibidwal na argumento tungkol sa katotohanan na ang mga tripulante ng Komsomolets ay walang sapat na pagtitiis, karanasan, kaalaman, ay nagdulot ng halo-halong pakiramdam ng pagkalito, galit at kahit na awa sa mga nagpahayag sa kanila. Sa halip na ang mga tauhan ng Captain 1st Rank Evgeny Vanin, kahit sino pang crew ay maaaring maging.
"Ang sakuna ay nagdulot ng maraming matinding katanungan para sa mga siyentipiko, tagagawa ng barko at mga espesyalista ng Navy upang mapabuti ang pagiging maaasahan, kaligtasan ng sunog at hindi pagkalubog ng mga barko, bigyan sila ng mga maagang teknikal na diagnostic, at pagbutihin ang disenyo ng mga kagamitan na nagliligtas ng buhay," isinulat ng Marine Collection magazine noong Hunyo 1989. Pagkatapos ay walang naisip na sa loob ng sampung taon ang armada ay mapipilitang mag-isip hindi tungkol sa "pagpapabuti at pagpapabuti", ngunit tungkol sa kaligtasan at pangangalaga. Ngayon ang lahat ay naging kasaysayan.
"Sulat"
Noong unang bahagi ng 1990, binisita ni Alexander Rosenbaum ang Kola Peninsula sa unang pagkakataon. Ang huling araw ng paglilibot ay ginanap sa Zapadnaya Litsa. Sa umaga, nakipagkita si Alexander Yakovlevich sa mga nakaligtas na miyembro ng Komsomolets crew, sa hapon ay nagbigay siya ng isang libreng konsiyerto para sa mga mandaragat ng serbisyo militar at dalawang bayad na konsiyerto para sa mga residente ng garison. Tahimik na nakatayo, na may luha sa kanilang mga mata, nakinig ang madla sa kantang "Liham":
Naaalala namin ang mga hindi dumating at niyakap ang mga bata,
Ang kanilang mga asawa ay hindi kailanman sumisigaw ng kanilang mga mata.
Ang kulay abong niyebe na iyon na bumabagsak noong lumilipad ang Varyag
Sa itaas ng nagyeyelong alon, hindi mo makakalimutan.
At aking kaibigan, tama ka na kinaiinggitan mo ako sa buong buhay mo,
Kahit na sa pagkamatay ng isang kapatid, nararamdaman namin ang isang balikat.
Kung hindi dahil sa init, naimbento ko na naman ang bangka.
Aalis na ako, matanda. Ako ay yumayakap. Mainit...
Matapos ang pagtatapos ng pagtatanghal, inimbitahan ni Rosenbaum ang balo ng isa sa mga namatay na opisyal sa entablado ng House of Officers. Ang kasal ay sibil, at ang bata ay napakaliit, halos walang legal na batayan para sa tulong ng estado. Ibinigay sa kanila ni Rosenbaum, na hindi naghintay para sa kanilang asawa at ama, ang buong box office para sa mga konsyerto.
Araw ng Pag-alaala
Para sa katapangan at kabayanihan, ang lahat ng mga submarino ng Komsomolets ay iginawad sa Order of the Red Banner. Sa pamamagitan ng desisyon ng Commander-in-Chief ng Russian Navy, ang Abril 7 ay idineklara na Araw ng Pag-alaala ng mga namatay na submariner sa armada.
Sa bawat anibersaryo ng paglubog ng K-278 na bangka sa Zapadnaya Litsa, isang funeral rally ang ginanap sa Komsomolets nuclear submarine memorial, ang mga wreath ay inilalagay sa monumento ng mga patay na submariner at ang memorial plaque sa ika-siyam na berth. Matapos ang isang minuto ng katahimikan sa 17.07, sa sandaling ang bangka ay nilamon ng dagat, sa pag-alaala ng mga patay na mandaragat, ang mga tunog ng mga sirena at alulong ay naririnig sa mga submarino at barko sa lahat ng mga base ng Northern Fleet. Noong Abril 7, ang lahat ng mga submarine garrison ay nagbibigay pugay sa alaala ng mga tao ng isang magiting na propesyon na tumupad sa kanilang tungkulin sa militar hanggang sa wakas.
Taun-taon sa Murmansk, sa Church of the Savior on the Waters, sa araw na ito sa tanghali, isang litia ang inihahain para sa mga patay na mandaragat. Sa St. Nicholas Naval Cathedral ng Epiphany, isang serbisyo ng panalangin ang gaganapin para sa mga patay na mandaragat, at ang mga wreath ay inilalagay sa sementeryo ng Serafimovsky sa mga libingan ng mga bayani. Sa Sevastopol, pagkatapos ng isang pagpupulong sa pagluluksa sa sementeryo ng mga kapatid, isang serbisyong pang-alaala ay gaganapin sa St. Nicholas Church. Sa polar garrison na Zaozersk, na kilala ng marami bilang Zapadnaya Litsa, maaalala nila ang mga namatay sa kapilya ng St. Nicholas. Ilan sa kanila ang nasa Russia, ang mga templo ng patron saint ng lahat ng mga gumagala at manlalakbay, alam ng Diyos...
Larawan ni Dmitry VOROBYEV at mula sa Internet.
