Am 28. Juli 1992 wurde auf dem in Dienst gestellten Schiff „Slavutich“ der ukrainischen Marineführung die Nationalflagge der Ukraine auf der Hafel gehisst.

Auf der "Slavutich" selbst entstand im Juli 1992 eine Initiativgruppe (Cap.-Leutnant Yu. Luzhetsky, Leutnant A. Safronyak, G. Kasko, O. Ginko), um die Symbolik des Schiffes zu entwickeln. Sie entwickelten das Emblem von "Slavutich" und fertigten Skizzen der Flagge und des Guis an. Das Design der Flagge basiert auf der Flagge der ukrainischen Flotte von 1918, guis - einem blauen Tuch mit einem Dreizack in der Mitte. Diese Flaggen wurden vom Kommandanten des Schiffes, Kapitän 3. Rang V. Mandich, genehmigt. Die Nähvereinigung von Nikolaev "Evis" hat drei Sätze von Fahnen für "Slavutich" gemacht. Die erhaltenen Fotos zeigen, dass das Kreuz mit einem Rand in der Breite fast ein Drittel der Breite des Stoffes betrug, die Verbindungen verschiedener Farbfragmente der Flagge waren genäht (fette dunkle Linien entlang der Kontur des Kreuzes auf dem Foto). Diese Flaggen wurden auf der "Slavutich" gehisst und unter ihnen fuhr er im November 1992 in die Bucht von Sewastopol ein.

Dieselbe Flagge (aufgenommen vom Kommandanten von „Donezk“ auf der „Slawutitsch“) wurde am 26. Juni 1993 auf dem Landungsschiff „Donezk“ feierlich gehisst.

Laut den Veröffentlichungen von A.Basov und F.I.Belash

Da die Indienststellung der Fregatte Hetman Sagaidachny erwartet wurde, war es wünschenswert, die Frage der Marinesymbole zeitnah zu lösen. Dem Verteidigungsminister der Ukraine, K. Morozov, wurden Flaggenentwürfe überreicht (Projekte wurden von I. Teniukh und M. Yezhel vorgestellt). Nach Gesprächen im Verteidigungsministerium genehmigte der Minister die Marineflagge der Ukraine, die der Flagge von 1918 nachempfunden war, jedoch mit Änderungen im Design des Dreizacks. Es musste dem genehmigten Wappen der Ukraine entsprechen. Auch zu dieser Aussage sind keine Dokumente erhalten. Auch über das Datum dieser Entscheidung besteht kein Konsens.

Basierend auf dem Buch von M. Mamchak "Marinesymbole der Ukraine"

Laut dem Autor der Website „Heraldik der Ukraine“ V. Napitkin: Mitte der neunziger Jahre wurde im Verteidigungsministerium der Ukraine eine solche Flagge der Marine aufgehängt. Es war ein weißes Tuch mit einem blauen Kreuz, in dessen Dach sich die Nationalflagge mit dem Wappen in der Mitte befand.

Nach V. Napitkin

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siehe auch

• (verschiedene Formate und Größen)

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Anmerkungen

Ein Auszug, der die Flaggen der Marine europäischer Länder charakterisiert

Der Sommer ist ohne Zwischenfälle gekommen. Und in diesem Sommer sollte ich (laut Versprechen meiner Mutter) zum ersten Mal das Meer sehen. Auf diesen Moment habe ich seit dem Winter gewartet, denn das Meer war mein alter „großer“ Traum. Aber durch einen völlig dummen Unfall zerfiel mein Traum fast zu Staub. Bis zur Reise blieben nur noch ein paar Wochen, und in meinen Gedanken saß ich fast „am Ufer“ ... Aber wie sich herausstellte, war es noch weit vom Ufer entfernt. Es war ein schöner warmer Sommertag. Es ist nichts Besonderes passiert. Ich lag im Garten unter meinem alten Lieblingsapfelbaum, las ein Buch und träumte von meinem Lieblingslebkuchen… Ja, ja, Lebkuchen. Aus einem kleinen Nachbarschaftsladen.
Ich weiß nicht, ob ich danach jemals etwas Leckereres gegessen habe? Auch nach so vielen Jahren erinnere ich mich immer noch an den erstaunlichen Geschmack und Geruch dieser erstaunlichen Delikatesse, die auf der Zunge zergeht! Sie waren immer frisch und ungewöhnlich weich, mit einer dichten süßen Glasurkruste, die bei der geringsten Berührung platzte. Umwerfend nach Honig und Zimt duftend und noch etwas anderes, das fast unmöglich zu fangen war ... Für diese Lebkuchen würde ich mich ohne zu zögern für eine lange Zeit entscheiden. Es war warm, und ich war (nach unserem allgemeinen Brauch) nur mit kurzen Shorts bekleidet. Der Laden war in der Nähe, nur ein paar Häuser entfernt (in unserer Straße gab es drei davon!).
In Litauen waren damals kleine Läden in Privathäusern sehr beliebt, die meist nur einen Raum einnahmen. Sie wuchsen buchstäblich wie Pilze nach Regen und wurden normalerweise von Bürgern jüdischer Nationalität gehalten. So wie dieser Laden, den ich besuchte, einem Nachbarn namens Schreiber gehörte. Er war immer ein sehr angenehmer und zuvorkommender Mensch und hatte sehr gute Produkte, insbesondere Süßigkeiten.
Als ich dort ankam, konnte ich zu meiner Überraschung nicht einmal hineingehen – der Laden war voller Menschen. Anscheinend haben sie etwas Neues mitgebracht und niemand wollte einen Fehler machen, ohne eine Neuheit dastehen zu lassen ... Also stand ich in einer langen Schlange, wollte hartnäckig nicht gehen und wartete geduldig darauf, wann ich endlich meine Lieblingslebkuchenplätzchen bekam. Wir bewegten uns sehr langsam, weil der Raum voll war (und er war ungefähr 5 x 5 Meter groß) und ich wegen der riesigen „Onkel und Tanten“ nichts sehen konnte. Plötzlich, als ich die nächste Stufe nahm, flog ich mit einem wilden Schrei Hals über Kopf die grob niedergeschlagene Holztreppe hinunter und ließ mich auf die gleichen groben Holzkisten fallen ...
Es stellt sich heraus, dass der Besitzer, entweder in Eile, ein neues Produkt zu verkaufen, oder einfach vergessen hat, den Deckel seines (sieben Meter tiefen!) Kellers offen gelassen hat, in den ich gefallen bin. Ich habe anscheinend sehr hart zugeschlagen, weil ich mich überhaupt nicht erinnern konnte, wie und wer mich da rausgezogen hat. Um mich herum waren sehr verängstigte Gesichter von Menschen und dem Besitzer, die endlos fragten, ob mit mir alles in Ordnung sei. Natürlich ging es mir kaum gut, aber aus irgendeinem Grund wollte ich es nicht zugeben und sagte, dass ich nach Hause gehen würde. Eine ganze Menschenmenge verabschiedete mich ... Die arme Großmutter hätte fast einen Schlaganfall bekommen, als sie plötzlich all diese atemberaubende "Prozession" sah, die mich nach Hause führte ...
Ich lag zehn Tage im Bett. Und wie sich später herausstellte, galt es als einfach unglaublich, dass ich nach einem so atemberaubenden „Flug“ kopfüber in sieben Meter Tiefe mit nur einem Kratzer entkommen konnte ... Aus irgendeinem Grund kam der Besitzer Schreiber zu uns Jeden Tag ein Kilo Süßigkeiten mitgebracht und immer wieder gefragt, geht es mir wirklich gut... Er sah ehrlich gesagt ziemlich erschrocken aus.
Wie dem auch sei, ich denke, dass mir definitiv jemand ein „Kissen“ aufgelegt hat ... Jemand, der glaubte, dass es zu früh für mich war, damals zu brechen. In meinem damals noch sehr kurzen Leben gab es viele solcher „seltsamen“ Fälle. Einige sind passiert und sind danach sehr schnell in Vergessenheit geraten, andere sind aus irgendeinem Grund in Erinnerung geblieben, obwohl sie nicht unbedingt die interessantesten waren. So erinnerte ich mich aus irgendeinem mir unbekannten Grund sehr gut an den Fall, ein Feuer anzuzünden.

Alle Nachbarskinder (mich eingeschlossen) liebten es, Feuer zu machen. Und vor allem, als wir darin Kartoffeln braten durften! .. Es war eine unserer liebsten Leckereien, und wir empfanden so ein Feuer im Allgemeinen fast als echten Urlaub! Und wie könnte etwas anderes verglichen werden mit den brühenden, frisch mit Stöcken aus einem brennenden Feuer gefischten, umwerfend riechenden, mit Asche bestreuten Kartoffeln?! Man musste sich sehr anstrengen, ernst bleiben wollen, unsere wartenden, hochkonzentrierten Gesichter sehen! Wir saßen wie hungrige Robinsons Crusoe ums Feuer, nachdem wir einen Monat nichts gegessen hatten. Und in diesem Moment schien es uns, dass nichts auf dieser Welt schmackhafter sein könnte als diese kleine, dampfende Kugel, die langsam in unserem Feuer backt!
An einem dieser festlichen „Kartoffelbacken“-Abende erlebte ich mein nächstes „unglaubliches“ Abenteuer. Es war ein stiller, warmer Sommerabend, und allmählich begann es zu dunkeln. Wir sammelten uns auf einem „Kartoffel“-Feld, fanden einen geeigneten Platz, schleppten genügend Äste und waren schon bereit, ein Feuer anzuzünden, als jemand bemerkte, dass wir das Wichtigste vergessen hatten – Streichhölzer. Die Enttäuschung kannte keine Grenzen ... Niemand wollte ihnen folgen, denn wir waren ziemlich weit weg von zu Hause. Sie versuchten, es auf die altmodische Art anzuzünden – indem sie ein Stück Holz an einem Stück Holz rieben – aber sehr bald ging selbst den Hartnäckigsten die Geduld aus. Und dann sagt man plötzlich:
- Also haben wir vergessen, dass wir unsere "Hexe" hier bei uns haben! Nun, komm schon, zünde es an ...
Ich wurde oft „Hexe“ genannt und das war eher ein liebevoller Spitzname ihrerseits als eine Beleidigung. Deshalb war ich nicht beleidigt, aber ehrlich gesagt war ich sehr verwirrt. Zu meinem großen Bedauern habe ich nie ein Feuer angezündet und irgendwie ist mir nie eingefallen, dies zu tun ... Aber dies war fast das erste Mal, dass sie mich um etwas baten, und ich wollte diese Gelegenheit natürlich nicht verpassen, und noch mehr, "das Gesicht in den Dreck zu schlagen".
Ich hatte nicht die geringste Ahnung, was ich tun sollte, damit es „aufleuchtet“ … Ich konzentrierte mich nur auf das Feuer und wollte wirklich, dass es passiert. Eine Minute verging, eine andere, aber nichts passierte ... Die Jungs (und sie sind immer und überall ein bisschen wütend) fingen an, mich auszulachen und sagten, dass ich nur "raten" kann, wenn ich es brauche ... Ich fühlte mich sehr verletzt - weil ich ehrlich mein Bestes versucht habe. Aber das interessierte natürlich niemanden. Sie brauchten ein Ergebnis, aber ich hatte einfach kein Ergebnis ...
Ehrlich gesagt weiß ich bis heute nicht, was damals passiert ist. Vielleicht habe ich einfach nur eine sehr starke Empörung bekommen, dass sie mich so unverdient ausgelacht haben? Oder wurde der bittere kindische Groll zu stark geweckt? Auf die eine oder andere Weise spürte ich plötzlich, wie mein ganzer Körper zu gefrieren schien (es scheint, als hätte es umgekehrt sein sollen?) Und nur in den Händen pulsierte echtes „Feuer“ mit explosiven Stößen ... Ich stand gegenüber das Feuer und warf meine linke Hand scharf nach vorne ... Eine schreckliche brüllende Flamme schien aus meiner Hand direkt in das von den Jungen gebaute Feuer zu spritzen. Alle schrien wild ... und ich wachte schon zu Hause auf, mit einem sehr starken schneidenden Schmerz in Armen, Rücken und Kopf. Mein ganzer Körper brannte, als läge ich auf einer heißen Kohlenpfanne. Ich wollte mich nicht bewegen oder gar die Augen öffnen.
Mama war entsetzt über meinen "Trick" und beschuldigte mich "aller Weltsünden", und vor allem - dass ich das ihr gegebene Wort nicht gehalten habe, was für mich schlimmer war als jeder alles verschlingende körperliche Schmerz. Ich war sehr traurig, dass sie mich dieses Mal nicht verstehen wollte, und gleichzeitig empfand ich einen beispiellosen Stolz, dass ich doch „nicht mein Gesicht im Dreck getroffen habe“ und dass ich es irgendwie geschafft habe, das zu tun, was ich erwartet hatte.

Die Marineflagge Russlands wurde am 21. Juli 1992 genehmigt und durch die Schiffscharta der Marine der Russischen Föderation geregelt.

Die Flagge ist ein rechteckiges weißes Feld mit einem dunkelblauen Andreaskreuz.

Die Flagge hat Proportionen von 2:3.

Die Flagge der russischen Marine ist im staatlichen heraldischen Register der Russischen Föderation unter der Nummer 6 enthalten.

Die Flagge symbolisiert die staatliche Zugehörigkeit des Schiffes sowie die Bereitschaft, die Interessen Russlands im Wasser zu verteidigen.

Die Flagge ähnelt der Flagge von Schottland. Tatsächlich sind die Flaggen umgekehrte Versionen voneinander, obwohl bekannt ist, dass die Flagge Schottlands vor der Flagge der russischen Marine erschien.

Die Flagge wird seit dem frühen 18. Jahrhundert verwendet. Peter der Große fertigte acht Skizzen (Entwürfe) der Flagge an. Beschreibung der achten Entwurfsflagge: " Die Flagge ist weiß, darüber prangt ein blaues Andreaskreuz, mit dem er Russland getauft hat". Die Flagge stammt also aus der Zeit von 1699-1712 bis 1917.

Nach 1917 wurde die Flagge mit dem Andreaskreuz auf dem Territorium der RSFSR und der UdSSR nicht mehr verwendet.

Andreasfahne in religiösen Einrichtungen

Die Flaggen der russischen Marine befinden sich in der Marinekathedrale St. Nikolaus in der Stadt Kroshtadt.

Die Marinekathedrale St. Nikolaus wurde als Tempel und als Denkmal für alle toten Seeleute Russlands konzipiert. Im Inneren des Tempels befinden sich schwarze und weiße Tafeln aus Marmor. Auf Schwarz stehen die Namen der Offiziere, die im Kampf und im Dienst gefallen sind; Die unteren Marineränge sind nicht namentlich lokalisiert, sie wurden insgesamt platziert, mit Ausnahme derjenigen, die das Kunststück vollbracht haben. Auf weißen Marmortafeln standen die Namen der Geistlichen, die auf den Schiffen der Marine dienten und auf dem Wasser starben.

Historische Flaggen der russischen Marine

Flaggen der sowjetischen Marine

Die Flagge wurde am 27. Mai 1935 genehmigt und am 26. Juli 1992 annulliert. Die Flagge war ein rechteckiges Feld mit einem blauen horizontalen Streifen am unteren Rand der Flagge. Näher am Schacht war ein fünfzackiger roter Stern. Auf der anderen Seite waren Hammer und Sichel in roter Farbe gekreuzt. Die Flagge hatte ein Seitenverhältnis von 2:3. Während des Bestehens der UdSSR änderte sich die Flagge der UdSSR-Marine dreimal.

Historische Marineflaggen der UdSSR

Quellen

• Seecharter. Kapitel 15
• Schiffscharter der Marine der UdSSR.
• Flottenbefehl vom 11. September 1923
• Befehl des Revolutionären Militärrates der Republik vom 6. September 1923 Nr. 1981.
• Bundesgesetz Nr. 162-FZ vom 29. Dezember 2000 „Auf dem Banner der Streitkräfte der Russischen Föderation, dem Banner der Marine, den Bannern anderer Arten der Streitkräfte der Russischen Föderation und den Bannern anderer Truppen ."
• Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 21. Juli 1992 Nr. 798 "Über Marineflaggen und Wimpel der Russischen Föderation".
• Fotos gehören zum Seitenportal.

Planen:

Einführung

• 1 Beschreibung
• 2 Geschichte
  • 2.1 Kosakenbanner des 16.-18. Jahrhunderts
  • 2.2 Marinefahne der Ukrainischen Volksrepublik
  • 2.3 Marinefahne des ukrainischen Staates
• 3 Moderne Flagge der ukrainischen Marine
  • 3.1 Wiederbelebung der Hetman-Flagge (1992-1994)
  • 3.2 Variante ohne Landesflagge im Kanton (1995)
  • 3.3 Moderne Flagge der ukrainischen Marine (1996)
Anmerkungen

Einführung

Marineflagge der Ukraine am Heckfahnenmast der Fregatte "Hetman Sahaidachny"

Marinefahne der Ukraine, offiziell Marineflagge der Streitkräfte der Ukraine(ukr. Viyskovo-Morsky Fähnrich der Verteidigungskräfte der Ukraine) - die Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine und die Heckflagge der Schiffe der ukrainischen Marine.

Es ist eine leicht modifizierte historische Flagge der ukrainischen Marine, die am 18. Juli 1918 während der Regierungszeit von Hetman Pavlo Skoropadsky vom Marineministerium genehmigt wurde.

1. Beschreibung

Die Marineflagge der Streitkräfte der Ukraine ist eine rechteckige weiße Tafel mit einem Seitenverhältnis von 2:3, in deren Mitte sich ein gerades blaues Kreuz und in der oberen linken Ecke der Tafel (Dach) der Staat befindet Flagge der Ukraine. An drei Seiten (außer dem Dach) hat das Kreuz einen blauen Rand, der in einem Abstand von 1/4 der Breite der Kreuzseiten platziert ist. Die Breite der Seiten des Kreuzes beträgt 1/15 der Länge des Stoffes und die Breite der Einfassung 1/4 der Breite der Seiten des Kreuzes. Beide Seiten der Flagge sind spiegelbildlich. Original Text(ukr.) Die Viyskovo-Morsky-Flagge der Streitkräfte der Ukraine ist ein geradliniges weißes Tuch mit einem Verhältnis von 2: 3, in dessen Mitte sich ein gerades Kreuz in blauer Farbe und oben links ein Kuti befindet Banner (Krone) - die Staatsflagge der Ukraine. Auf den drei Seiten (um den Kamm herum) hat das Kreuz eine blaue Oblyamіvka, die in 1/4 der Breite der Seiten des Kreuzes auf der Vіdstanі platziert ist. Die Breite der Seiten des Kreuzes sollte 1/15 der Rückseite des Stoffes und die Breite der Oblyamіvka 1/4 der Breite der Seiten des Kreuzes betragen. Die beleidigenden Seiten des Flaggenbanners sind spiegelbildlich.

2. Geschichte

2.1. Kosakenbanner des 16.-18. Jahrhunderts

In der Kosakenarmee gab es drei Arten von Bannern:

• korogva(Gonfalon) der gesamten Armee, sie ist die des Hetmans,
• Regimentsbanner,
• Hunderte von Bannern.

Darüber hinaus gab es auch Abzeichen, kleine Banner kleiner Kosakeneinheiten.

Großes Kosaken-Sich-Banner, 16.-18. Jahrhundert

Die ersten Flottillen der Kosakenflotte vom Ende des 15. Jahrhunderts gingen unter einem großen Sich-Banner auf Feldzüge (grob) rot-karminrot, auf dessen Vorderseite Sonnenzeichen (Mond, Sterne) abgebildet waren und die Symbolik auf dem Kreuz basierte. Auf der Rückseite befand sich ein Bild des Heiligen Erzengels Michael, des Anführers und Gouverneurs des Himmlischen Heers und des Schutzpatrons der Kosaken während der Seefeldzüge.

Korogva(Gonfalon) war gleichzeitig die Flagge der Kosakenarmee und während ihrer gesamten Existenz eine der Hauptflaggen der Kosakenarmee. Das Banner wurde in der Sich-Kirche aufbewahrt, seine Entfernung war ein obligatorisches und wichtigstes Merkmal der Kosakenrituale. Gleichzeitig verwendeten die Kosaken viele andere, sehr unterschiedliche Banner, darunter viele Banner, die von ausländischen Herrschern gewährt wurden.

Neben dem traditionellen goldenen Kosakenkreuz auf purpurrotem Feld war auch ein weißes Kreuz auf blauem Feld weit verbreitet, sowie ein rot-karmesinrotes oder blaues Kreuz auf weißem Feld mit dem Heiligen Nikolaus auf der Rückseite.

Auf ihren Möwen hielten die Kosaken neben den Sich-Bannern auch Regiments- und Kuren-Banner und Abzeichen, die als Kampfbanner dienten.

Die Flaggen von Kurens und Palanoks waren überwiegend purpurrot, mit dem Bild des Erzengels Michael oder einem weißen Kreuz, manchmal befanden sich darunter Muster von gelben und blauen Farben.

Im Allgemeinen hatten sie eine große Vielfalt an Farben und Mustern, aber meistens hatten sie eine rechteckige oder trapezförmige Form. Die Abzeichen kleiner Kosakeneinheiten waren überwiegend dreieckig.

Die Kosaken kämpften unter solchen Bannern bis 1734, als Kaiserin Anna Ioannovna Novaya Sich eine Flagge überreichte, auf der ein dreimastiges Kriegsschiff auf einem purpurroten Hintergrund abgebildet war, über dem die Figuren des Erzengels Michael (links) und des Mostes platziert waren Heilige Theotokos (rechts).

Die Rückseite der Kosaken-Marineflagge, die der Sich 1734 von Kaiserin Anna Ioannovna geschenkt wurde. Auf der Vorderseite der Flagge befindet sich ein schwarzer Doppeladler mit Sternen.

Auf der Vorderseite der Flagge befindet sich ein schwarzer Doppeladler mit Sternen, umgeben von Heiligenfiguren - "Der Erlöser segnet die Kosaken zum Kampf, mit siebzehn Sternen um ihn herum" und "Erzengel Michael mit einem feurigen Schwert in seiner Rechten". Hand." Am Rand des Banners befindet sich eine Inschrift: „Dieses Banner in der Armee Ihrer kaiserlichen Majestät der Basis wurde von der Infanterie hergestellt, die gegen dieselbe Armee entlang des Schwarzen Meeres und entlang der Flüsse Dnjepr und Donau kämpfte.“

Diese Flagge wurde unter Historikern "Seekosakenflagge" genannt, aber sie wurde den Kosaken als kombinierte Waffenflagge verliehen. Höchstwahrscheinlich sollte seine Präsentation als eine Tatsache der Anerkennung durch das Reich der maritimen Verdienste und Tapferkeit der Kosakenflotte angesehen werden. Dies war praktisch der einzige Fall, in dem die Kompositionsgrundlage der Flagge nicht christliche Symbole (Kreuze, Gesichter von Heiligen) waren, sondern ein Mittel, um den Feind, in diesem Fall ein Kriegsschiff, zu besiegen.

Unter dieser Flagge kämpften die Kosaken im russisch-türkischen Krieg von 1735-1739.

Es ist bemerkenswert, dass nach der endgültigen Zerstörung des Sich durch russische Truppen im Jahr 1775 diese Flagge zusammen mit 13 weiteren Kuren-Bannern als Kriegstrophäe an Prinz Grigory Potemkin kam. Nach seinem Tod landete die Flagge in der Kaiserlichen Eremitage, wo sie bis heute aufbewahrt wird. Diese Flagge wurde 1924 von dem ukrainischen Historiker Mykola Makarenko fotografiert und detailliert beschrieben. Eine Kopie dieser Flagge, hergestellt zu Beginn des 20. Jahrhunderts. erhältlich in Lemberg.

Flagge der Flottille Liman (Schwarzes Meer) der Truppen der Treuen Kosaken (1787).

Nach der Zerstörung des Sich überquerte der größte Teil der Kosakenflotte die Donau, wo das transdanubische Sich gegründet wurde. Die Symbolik, vor allem die Flagge, wurde erneut geändert, die Motive der Zaporizhzhya-Banner der frühen Probe wurden darauf zurückgeführt. Die Sich-Kosaken-Flagge war ein weißes Banner mit einem goldenen Kreuz in der Mitte auf der einen Seite und einem goldenen Halbmond auf einem schwarzen Feld auf der anderen Seite. Die Rückseite der Flagge mit einem Halbmond bedeutete die Abhängigkeit vom türkischen Sultan.

Der Beginn des russisch-türkischen Krieges von 1787-1792. teilten die Kosaken und einige von ihnen kehrten in das Russische Reich zurück, wo sie in die Armee der Treuen Kosaken aufgenommen wurden.

1787, nach der Wiederherstellung der Zaporizhzhya-Flotte in Form der Liman (Schwarzmeer)-Flottille der loyalen Kosakentruppen, verlieh Kaiserin Katharina II. Ihr eine Kosaken-Kampfflagge, die ein weißes Tuch mit einem blauen Kreuz war. Die Flaggen der Truppen der treuen Kosaken und ihrer Liman-Flottille stimmten symbolisch fast vollständig mit der Flagge der transdanubischen Flottille überein. Lediglich die Farbe des Kreuzes wurde von Gold auf Blau geändert. Das blaue "griechische" Kreuz galt als Symbol des heiligen Michael. Nach dem Ende des Krieges von 1792 wurden die Kosaken jedoch in den Kuban deportiert. Danach waren ukrainische Matrosen kein unabhängiger oder autonomer Teil der russischen Flotte mehr, sondern ein fester Bestandteil von ihr. Von dieser Zeit bis 1918 wurde den ukrainischen Seeleuten 126 Jahre lang das Recht auf eigene Marinesymbole entzogen, und deshalb befuhren sie die Meere und Ozeane unter der russischen kaiserlichen St.-Andreas-Flagge.

Abschließend sei darauf hingewiesen, dass sich in der Symbolik der Kosakenflaggen zwei Hauptmotive etabliert haben: 1) Kreuzbilder; 2) Bilder des heiligen Erzengels Michael oder St. Nikolaus. Unter den Farben dominierten Purpur, Weiß, Blau und Blau.

Kosakentraditionen wurden 1918 zur heraldischen Grundlage für die Schaffung der Marinesymbole der nationalen Flotte.

2.2. Marinefahne der Ukrainischen Volksrepublik

Am 14. Januar 1918 genehmigte der Zentralrat der UNR (Central Rada, von ukrainisch Tsentralna Rada) den Entwurf des Generalsekretariats "Vorübergehendes Gesetz über die Flotte der Ukrainischen Volksrepublik", mit dem die gesamte Militär- und Handelsflotte auf dem Schwarzen Meer zur Flotte der UNR erklärt wurde. Der zweite Absatz des Gesetzes betraf die Marineflagge der UNR.

Bemerkenswert ist die Geschichte des Auftretens eines Dreizacks mit einem Kreuz auf der ukrainischen Marineflagge. Als das Flottengesetz in einer Sitzung des Sekretariats beraten wurde, waren die Sozialdemokraten gegen ein Kreuz auf dem Mittelzahn. Oberleutnant Mikhail Bilinsky erklärte dies jedoch "Seeleute werden nicht ohne Kreuz zur See fahren". Er sagte auch, dass dieses Kreuz als Denkmal für die im Krieg gefallenen Ukrainer und gleichzeitig als Erinnerung an die alten Kosaken-Marineflaggen dienen werde. Gegen dieses Argument konnten die Gegner von Bilinsky nichts sagen. So erschien auf dem Stoff der ersten ukrainischen Marineflagge oben auf dem Schild des Heiligen Wolodymyr des Großen ein goldenes Kreuz als Erinnerung an die Leistung der am 29. Oktober verstorbenen Besatzung des Minenlegers Prut. 1914, dessen Besatzung fast ausschließlich aus Ukrainern bestand.

Besonders hervorzuheben ist die Tatsache, dass der Dreizack als Symbol zum ersten Mal auf der Marineflagge der Ukraine erschien, lange bevor dieser Dreizack vom kleinen Staatswappen der Ukraine anerkannt wurde.

2.3. Marinefahne des ukrainischen Staates

Während der Regierungszeit von Hetman Skoropadsky stellte sich heraus, dass die am 14. Januar 1918 genehmigte Marineflagge es nicht erlaubt, auf ihrer Grundlage ein umfangreiches System offizieller und abteilungsübergreifender Flaggen zu entwickeln.

Zu diesem Zweck hat Hetman Skoropadsky im Mai eine heraldische Kommission eingesetzt, um sich mit diesen Fragen zu befassen.

Es gab keinen Konsens darüber, wie die Flagge der ukrainischen Royal Navy aussehen sollte. Am 20. Mai 1918 appellierten beispielsweise der Leiter der Schwarzmeerhäfen, Admiral Pokrovsky, und Oberleutnant Demenko an Konteradmiral N. Maksimov, Genosse des Marineministers, mit der Bitte, die Marine "Andreevsky" zu genehmigen „Flagge Russlands als strenge Flagge der Ukraine. Maksimow stimmte zu.

Die Wiederbelebung der St.-Andreas-Flagge wurde durch die Tatsache erklärt, dass der Apostel Andreas genau auf dem Territorium der Ukraine predigte, außerdem wurde diese Flagge in Russland selbst nicht mehr offiziell verwendet. Pokrovsky glaubte, dass die Ukrainer einen großen Beitrag zur Entwicklung der russischen Flotte geleistet haben, daher hat der ukrainische Staat jedes Recht auf diese Flagge. Die Andreevsky-Flagge für die ukrainische Flotte wurde jedoch nie genehmigt.

Dann wurde die nächste Option vorgeschlagen. Am 16. Juli 1918 genehmigte Hetman Skoropadsky und genehmigte mit Befehl 192/44 (18. Juli) ein neues Modell der Marineflagge, das von der heraldischen Kommission auf der Grundlage der Flaggen der deutschen und britischen Flotte erstellt wurde, jedoch unter Berücksichtigung der Ukraine maritime Traditionen.

Die Flagge war weiß, mit einem blauen Kreuz, dessen Dicke 1/11 der Länge des Stoffes entsprach, das Kreuz war von schmalen weißen und blauen Streifen eingerahmt (die Breite von beiden betrug 1/8 der Dicke des Kreuzes). , die ukrainische Nationalflagge befand sich im Dach, auf der sich ein goldener Dreizack mit einem Kreuz über dem Mittelzahn befand. Das Kreuz über dem Dreizack blieb erhalten, wie Svyatoslav Shramchenko feststellte:

„Wie eine Tradition, die von dem Kreuz auf den Flaggen von Zaporizhzhya stammt, unter dem die Kosaken in fernen glorreichen Tagen auf Möwen entlang des Schwarzen Meeres segelten.“

Original Text(ukr.)

„Wie eine Tradition, in Anbetracht dieses Kreuzes zu gehen, eine Art Buv auf zaporizhischen Flaggen, trieben sie in den Tagen einer fernen glorreichen Vergangenheit unter einem solchen Gestank auf Möwen entlang des Schwarzen Meeres“

Am 17. Juli 1918 schickte der Genosse des Marineministers N. Maksimov eine Beschreibung und Zeichnung dieser Militärflagge an den Außenminister, und bald wurde die neue Flagge überall auf allen Schiffen der ukrainischen Flotte gehisst.

In den Dokumenten des ukrainischen Staates wurde die Flagge wie folgt beschrieben:

Die Militärflagge des ukrainischen Staates: - ein blaues Kreuz über dem weißen Feld, das es in vier gleiche Quadrate teilt. Die Breite des Kreuzes entspricht der Hälfte der Gesamtlänge der Flagge. Das Kreuz wird von einer blauen Umrandung von 1/8 der Breite des Kreuzes eingefasst, die es mit Ausnahme der an das obere linke Quadrat angrenzenden Seiten im Abstand von 1/8 seiner Breite umläuft. Im Feld des oberen Löwenquadrats, das sich um 1/8 der Kreuzbreite zurückzieht, ist die Nationalflagge des Staates (bestehend aus blauen und gelben Querstreifen) platziert, in deren Mitte sich das goldene Siegel des Heiligen Wladimir befindet , die gleiche Breite wie das Kreuz und 1 ½ mal höher als seine Breite . Die Flagge ist aus dem Stoff der entsprechenden Farbe gefertigt und das Siegel ist mit Goldfarbe dargestellt. .

Original Text(ukr.)

Viysk-Fahne des ukrainischen Staates - eine weiße Fahne mit einem gleichmäßigen blauen Kreuz, wie eine Teilung einer Fahne auf einem Chotyre aus gleichen Teilen. Die Breite des Kreuzes beträgt 1/11 der gesamten Flagge. Nachdem Sie 1/8 der Breite des Kreuzes getreten sind, führen Sie um ein neues der gleichen Breite herum (z. B. Tezh 1/8 der Breite des Kreuzes), einen blauen Mantel, Crim dieser Yogo-Seiten, Yak, legen Sie sich hin krisch. Auf dem Wappen, das 1/8 der Breite des Kreuzes in die Yogo-Seiten eingetreten ist, befindet sich die nationale Flagge der Macht (Falten von den schwarzen und gelben horizontalen Smugs) in der Mitte dieses goldenen Siegels von St. Wolodymyr, die gleiche Breite wie das Kreuz und 1 ½ mal größer als seine Breite . Die Fahne ist aus Stoff ähnlicher Farbe genäht, und das Siegel ist mit einem bronzenen Farboi bemalt.

Es ist bemerkenswert, dass sie auf Wunsch von Pokrovsky beschlossen, die Guis so zu lassen, wie sie waren, und die russische Guis zu wiederholen. Es wurde angenommen, dass dies den früheren Ruhm der Schwarzmeerflotte symbolisiert. Am 17. September desselben Jahres wurden zusätzlich maritime Dienstflaggen und ein Wimpel zugelassen ( Mayvets).

Die ukrainische Marine konnte sich jedoch aus verschiedenen Gründen zu diesem Zeitpunkt nicht vollständig verwirklichen. Ende 1918 wurde die gesamte Schwarzmeerflotte von den Entente-Staaten erobert. Gleichzeitig fand im ukrainischen Staat eine Revolution statt und der zweite ukrainisch-bolschewistische Krieg begann. Die neue Regierung der Direktion der UNR hat die Flagge der Marine nicht geändert.

Mit dem endgültigen Sturz der UNR im Jahr 1921 wich die ukrainische Marinefahne der sowjetischen roten Flagge.

Das Original und das erste hergestellte Muster der Flagge wurde jedoch vom Adjutanten des Ministers für Marineangelegenheiten des UNR-Oberbefehlshabers Svyatoslav Shramchenko aufbewahrt. Diese Flagge wird derzeit im Ukrainischen Nationalmuseum in Chicago aufbewahrt.

Die Wiederbelebung nationaler Marinetraditionen wurde erst nach dem Zusammenbruch der UdSSR im Jahr 1991 möglich.

3. Moderne Flagge der ukrainischen Marine

3.1. Wiederbelebung der Hetman-Flagge (1992-1994)

Die Frage der Marinesymbole wurde nach der Bildung der Organisationsgruppe der ukrainischen Marine in Sewastopol im April 1992 relevant. Das große Problem war, dass die Geschichte der nationalen Symbole damals wenig erforscht und den meisten Offizieren unbekannt war. Der Kommandeur der Marine, Konteradmiral Boris Kozhin, stellte, um diese Lücke zu schließen, eine Gruppe von Offizieren der Organisationsgruppe zu, zu der Kapitän 3. Rang Miroslav Mamchak, Leutnant Andrey Naumenko, Kapitän 2. Rang Konstantin Ivanko, Oberstleutnant Vladimir Cherevko gehörten und Major Alexander Dernovoy. Kapitän 1. Rang Anatoly Danilov wurde der Leiter der Gruppe, und die allgemeine Leitung der Entwicklung von Symbolen der ukrainischen Marine wurde vom Stabschef der Organisationsgruppe der Marine, Kapitän 2. Rang Yuriy Shalit, durchgeführt. Anfangs fehlte es der Organisationsgruppe wirklich an spezieller Literatur. Allmählich begann sich die Situation jedoch zu beruhigen. Mitte April 1992 traf Kapitän 3. Rang Igor Teniukh bei der Navy Organizing Group ein. Er hatte ein Muster der Flagge der UNR-Flotte von 1918-1921 bei sich, die er als Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine annehmen wollte. Dies wurde als Übertragung und Nachfolge der historischen Traditionen der nationalen Flotte angesehen. Am 11. Mai 1992 brachte Konteradmiral Boris Kozhin die Frage der Flagge zur Diskussion durch die Organisationsgruppe. Die Offiziere der Organisationsgruppe stimmten einstimmig dafür, der Führung der Streitkräfte zu empfehlen, die Flagge der Flotte der UNR als Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine zu genehmigen.

Auf der Grundlage dieser Flagge befahl der Kommandeur der Marine, die restlichen Symbole für die ukrainische Marine zu entwickeln, und im Juni 1992 wurde das erste Album mit Vorschlägen der Organisationsgruppe an das Hauptquartier der Streitkräfte der Ukraine geschickt . Auch das Projekt eines Schiffsführers wurde in die Vorschläge aufgenommen. Der Kommandeur der Marine genehmigte die blaue Flagge mit einem bronzenen Dreizack in der Mitte als erste temporäre Flagge.

Eine wichtige Hilfestellung für die Seeleute in Fragen der Symbolik leistete der Vertreter der RUH Lemberg, Orest Karelin-Romanishin, der zu dieser Zeit einer der wenigen Spezialisten für Vexillologie in der Ukraine war. Er besuchte mehrmals Sewastopol und nähte mit eigenen Händen Marineflaggen für die ersten Schiffe und Marinesoldaten der ukrainischen Flotte.

Trotzdem verzögerte sich die endgültige Lösung der Frage der Marine sowie der kombinierten Waffensymbole, daher wurde am 28. Juli 1992 auf dem ersten neuen Schiff der Marine - dem Kontrollschiff "Slavutich" - anstelle der Marineflagge Die Staatsflagge der Ukraine musste gehisst werden. Die Flagge von 1918 für das Schiff wurde erst im November 1992 erhalten.

1994 Musterflagge

Im Verteidigungsministerium der Ukraine trat jedoch Widerstand gegen die Vorschläge der Militärseeleute auf. Der Vorsitzende der Kommission für die Entwicklung von Symbolen, der stellvertretende Verteidigungsminister, Generalleutnant Ivan Bizhan, verstand nicht, warum sich die Marinesymbole so stark von den Projekten der Symbole anderer Zweige der Streitkräfte unterschieden. Die Erklärung wurde von einem hochrangigen Offizier der Hauptdirektion der Seestreitkräfte des Generalstabs der Streitkräfte der Ukraine, Kapitän 1. Rang Valentin Polevoy, abgegeben. Er erklärte, dass das blaue Kreuz ein Symbol des heiligen Nikolaus, des Schutzpatrons der Seeleute aller Zeiten und Meere, sei und dass unsere Seeleute nicht ohne das Bild und Symbol ihres Schutzpatrons zur See fahren. Und obwohl seine Argumente nicht ganz der Wahrheit entsprachen, erwies sich der Widerstand dagegen als machtlos. Das Projekt wurde vom Verteidigungsminister der Ukraine zur Genehmigung genehmigt. Nach Prüfung des Projekts der Marineflagge stimmte Konstantin Morozov dem Vorschlag der Seeleute zu und stellte fest, dass die ukrainische Marine der erste der anderen Zweige der Streitkräfte war, der sich für ihr Banner entschied. Die einzige Änderung, die an der Flagge der UNR-Flotte vorgenommen wurde, war der Ersatz des Dreizacks aus der Zeit der UNR durch das moderne kleine Wappen der Ukraine.

Genehmigt vom Verteidigungsminister der Ukraine und vereinbart mit dem Präsidenten der Ukraine - Oberbefehlshaber der Streitkräfte der Ukraine Leonid Kravchuk, die Marineflagge zum ersten Mal in der Geschichte der modernen Seestreitkräfte der Streitkräfte der Ukraine Die Anwesenheit einer Delegation aus der Region Donezk wurde am 26. Juni 1993 in der Feodosia PO "Sea" feierlich auf dem Landeluftkissenboot "Donetsk" erhoben. Die Flagge wurde von Kapitän 2. Rang Nikolai Zhibarev und Kommandant des Schiffes Kapitän 3. Rang Alexander Zverev gehisst. Eine Woche später, am 4. Juli 1993, wurde im Kertscher Militärbezirk "Zaliv" die vom Patriarchen von Kiew und der gesamten Ukraine-Rus Filaret geweihte Marineflagge der Ukraine in Anwesenheit zahlreicher Delegationen feierlich gehisst Fahnenmast der Fregatte "Hetman Sahaidachny".

Auf diesen Schiffen wurde zusammen mit der Marinefahne zum ersten Mal eine neue Art von Guis aufgestellt.

Die gesetzliche Genehmigung militärischer Symbole blieb jedoch noch ungeklärt, da gemäß den am 21. Oktober 1993 verabschiedeten Ergänzungen zum Gesetz der Ukraine „Über die Streitkräfte der Ukraine“ das Recht besteht, die Kampfbanner von Militäreinheiten und Flaggen zu genehmigen die Zweige der Streitkräfte der Ukraine wurden der Werchowna Rada der Ukraine zugesprochen.

Die erste Battle Flag in den Seestreitkräften wurde 1994 an das Sewastopol Naval Institute und danach 1995 an die 4th Separate Marine Brigade verliehen.

Die Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine wurde erstmals von der Fregatte Hetman Sahaydachny im Juni-Juli 1994 während einer Reise nach Rouen (Frankreich) zur Feier des 50. Jahrestages der Landung der Alliierten "The Great Armada" gezeigt. Dort, unter den Schiffen der Militärflotten, die die Mehrheit der Seemächte der Welt repräsentierten, demonstrierten Flagge und Guis der Marine zum ersten Mal der internationalen Gemeinschaft die Marinesymbole der Ukraine.

3.2. Variante ohne Landesflagge im Kanton (1995)

Nach der Rückkehr von der Kampagne der Fregatte "Hetman Sagaydachny", Vizeadmiral Volodymyr Bezkorovayny, stellvertretender Verteidigungsminister - Kommandeur der ukrainischen Marine, sprach die Frage des Austauschs der Schiffsguis an. Jungs waren seiner Meinung nach nicht praktisch, waren auf der Wasseroberfläche nicht sichtbar und brannten schnell aus, außerdem war es zu dieser Zeit nicht möglich, die industrielle Produktion zu organisieren - die Guis waren noch nicht gesetzlich genehmigt. In Rouen war das Beispiel vieler ausländischer Flotten, vor allem der französischen Marine, die die Staatsflagge als Guis (Festungsflagge) verwendete, mit vielen Dingen gefüllt.

Dann kam die Wende, die Heckflagge zu wechseln. Vizeadmiral V. Beskorovainy war, wie viele im Verteidigungsministerium und im Hauptquartier der Marine, der Ansicht, dass die Flagge der Marine mit Symbolen überladen war. Der Kommandant wies die Offiziere des Naval Research Center an, sich mit der Entwicklung der "Vorschriften über die Marineflagge und die Jungs" unter der Leitung des Vizeadmirals der Reserve Nikolai Klitna zu befassen. Das Ergebnis ihrer Arbeit war das Projekt der Marineflagge, die ein weißes Tuch war, das von einem geraden blauen Kreuz mit einem weißen und blauen Rand gekreuzt wurde. Der gelb-blaue Kanton wurde von der Flagge entfernt. Diese Flagge wurde von Admiral Beskorovayny genehmigt.

Mit Anordnung des Kommandeurs der Seestreitkräfte der Ukraine „Über die Verabschiedung der vorläufigen Vorschriften über die Marineflagge der Ukraine“ vom 8. Dezember 1994 wurden die „vorübergehenden Vorschriften über die Marineflagge der Ukraine“ in Kraft gesetzt, und die Der zweite Absatz bestimmte, dass „Schiffe der 1. und 2. Reihe die Staatsflagge der Ukraine auf Guisstocks zu hissen und sie als Guis (Festungsflagge) zu betrachten.

So erschien im Dezember 1994 ein neues Muster der Flagge der ukrainischen Marine an den Fahnenmasten von Schiffen. Als Ergebnis lokaler Amateuraufführungen begannen sie jedoch auf einigen Schiffen, Flaggen einfach mit einem blauen Kreuz ohne Grenze zu hissen.

3.3. Moderne Flagge der ukrainischen Marine (1996)

Flagge der ukrainischen Marine seit 1997

Ab Anfang 1996 begannen die Seestreitkräfte der Ukraine mit den Vorbereitungen für ihre erste operativ-taktische Übung „Sea-96“ und für den ersten transatlantischen Feldzug in ihrer Geschichte. Mit der Symbolik blieb das Problem jedoch ungelöst, es gab keine genehmigten Projekte nicht nur für die Flagge der Marine, sondern auch für offizielle Flaggen, einen Wimpel und andere Marinesymbole.

Die Entwicklung von Marinesymbolen war nicht nur für Militärsegler, sondern auch für die Öffentlichkeit von Interesse. Am aktivsten in dieser Hinsicht waren der in Sewastopol gegründete Heraldische Klub der Marine „Madrid“, die Union der Offiziere der Ukraine und die Sewastopoler Mitglieder der „Aufklärung“.

Im Vordergrund ist die Flagge des Kommandanten des Seegebiets. Im Hintergrund - eine nicht realisierte Version der Marine-GUI in Form einer blau-gelben Flagge mit einem weißen Kosakenkreuz.

Im Vordergrund ist die Flagge des Verteidigungsministers, die ihm folgende Flagge ist die Flagge des Generalstabschefs der Streitkräfte.

Im Mai brachten Mitglieder der Kommission das Album mit abgeschlossenen Projekten zur Genehmigung zum Verteidigungsministerium der Ukraine. In Kiew schlossen sich dieser Arbeit ein ehemaliger Marineoffizier, Volksabgeordneter der Ukraine, Hauptmann 1. Ranges, Jewgeni Lapikow, und Sewastopoler Mitglied der Aufklärung, Ljubow Gulyaeva, an. Sie waren es, die nach Änderungen am Album das Aussehen der historischen Flagge der UNR-Flotte auf die Marineflagge zurückbrachten. Dieses Projekt wurde vom Verteidigungsminister der Ukraine, Generaloberst Alexander Kuzmuk, genehmigt.

Daher flatterten bei den ersten operativ-taktischen Übungen der Seestreitkräfte der Ukraine "Sea-96" am 1. August 1996 und während des Feldzugs desselben Jahres die Fregatte "Hetman Sagaidachny" und das große Landungsschiff "Konstantin Olshansky". über den Meeren und Ozeanen bei einem Besuch in den Vereinigten Staaten Marineflaggen der ukrainischen Marine, die vom Verteidigungsminister der Ukraine genehmigt wurden.

Die Arbeit an Marinesymbolen wurde jedoch nicht abgeschlossen. Das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit der Kommission und des Wappenklubs „Madrid“ war die Präsentation am 7. April 1997 an den Verteidigungsminister der Ukraine, Generaloberst A. Kuzmuk, ein neues Album mit Entwürfen von Flaggen und Auszeichnungen Seestreitkräfte der Ukraine, die ein integrales System von Marinesymbolen geschaffen haben. Das Album enthielt Beschreibungen der Marineflagge der Ukraine, Banner von Militäreinheiten und Formationen der Marine, Guis, Flaggen von Hilfsschiffen, Notrettungsdienst, offizielle Flaggen des Präsidenten der Ukraine - Oberbefehlshaber der Streitkräfte der Ukraine, Minister der Verteidigung, Kommandeur der Marine, Kommandeure des Seegebietes (Geschwader) und Formationen, der Zopfwimpel des Divisionskommandeurs und der Wimpel des Schiffes.

Es wurde angenommen, dass „im Zusammenhang mit der Erfüllung von Aufgaben durch die Schiffe der ukrainischen Marine außerhalb ihrer Hoheitsgewässer“ und aufgrund der Notwendigkeit „die Flotte unseres Staates ihre eigenen Symbole, einheitliche Unterscheidungen von Seeleuten, Flaggen von Beamten haben sollte in Übereinstimmung mit den anerkannten Normen des Völkerrechts“ hätte laut Stellungnahme des Verteidigungsministers der Ukraine vom Präsidenten der Ukraine genehmigt werden müssen. Aufgrund von Meinungsverschiedenheiten zwischen dem Verteidigungsministerium und der Präsidialverwaltung wurden die vorgeschlagenen Marinesymbole jedoch erneut vom Präsidenten der Ukraine nicht genehmigt.

Flagge der Marinewache des staatlichen Grenzdienstes der Ukraine

Und doch, genehmigt vom Verteidigungsminister der Ukraine, Generaloberst Oleksandr Kuzmuk, haben 10 offizielle Flaggen und Banner von Formationen, Guis, Wimpel und Zopfwimpel zum ersten Mal ein einheitliches System von Marinesymbolen der Ukraine geschaffen. Am 14. Juli 1997 wurden in der Wladimir-Kathedrale in Kiew vom Oberhaupt der Ukrainisch-Orthodoxen Kirche, Patriarch Filaret, feierlich Marineflaggen und -kennzeichen geweiht, die für Schiffe und Wasserfahrzeuge der ukrainischen Flotte bestimmt waren. Mit diesem Gesetz entschieden sich das Verteidigungsministerium der Ukraine und die Seestreitkräfte endgültig für die Marinesymbole. Nachdem die Teilung der Schwarzmeerflotte der ehemaligen UdSSR von Juni bis Juli abgeschlossen war, wurden am 1. August 1997 die genehmigten und geweihten Flaggen feierlich an die Kommandeure der Schiffe übergeben und auf allen Schiffen und Schiffen gehisst, die in die einfuhren Seestreitkräfte der Ukraine.

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Das Raketenboot Priluki wäre während der Parade in Odessa fast gesunken

Untertitel

Beschreibung

Die Marineflagge der Streitkräfte der Ukraine ist eine rechteckige weiße Tafel mit einem Seitenverhältnis von 2:3, in deren Mitte sich ein gerades blaues Kreuz und in der oberen linken Ecke der Tafel (Dach) der Staat befindet Flagge der Ukraine. An drei Seiten (außer dem Dach) hat das Kreuz einen blauen Rand, der in einem Abstand von 1/4 der Breite der Kreuzseiten platziert ist. Die Breite der Seiten des Kreuzes beträgt 1/15 der Länge des Stoffes und die Breite der Einfassung 1/4 der Breite der Seiten des Kreuzes. Beide Seiten der Flagge sind spiegelbildlich. Originaltext (ukr.) Die Viyskovo-Morsky-Flagge der Streitkräfte der Ukraine ist ein geradliniges weißes Tuch mit einem Verhältnis von 2: 3, in dessen Mitte sich ein gerades Kreuz in blauer Farbe und oben links ein Kuti befindet Banner (Krone) - die Staatsflagge der Ukraine. Auf den drei Seiten (um den Kamm herum) hat das Kreuz eine blaue Oblyamіvka, die in 1/4 der Breite der Seiten des Kreuzes auf der Vіdstanі platziert ist. Die Breite der Seiten des Kreuzes sollte 1/15 der Rückseite des Stoffes und die Breite der Oblyamіvka 1/4 der Breite der Seiten des Kreuzes betragen. Die beleidigenden Seiten des Flaggenbanners sind spiegelbildlich.

Geschichte

Kosakenbanner des XVI-XVIII Jahrhunderts

In der Kosakenarmee gab es drei Arten von Bannern:

• korogva(Gonfalon) der gesamten Armee, sie ist die des Hetmans,
• Regimentsbanner,
• Hunderte von Bannern.

Darüber hinaus gab es auch Abzeichen, kleine Banner kleiner Kosakeneinheiten.

Die ersten Flottillen der Kosakenflotte vom Ende des 15. Jahrhunderts gingen unter einem großen Sich-Banner auf Feldzüge (grob) rot-karminrot, auf dessen Vorderseite Sonnenzeichen (Mond, Sterne) abgebildet waren und die Symbolik auf dem Kreuz basierte. Auf der Rückseite befand sich ein Bild des Heiligen Erzengels Michael, des Anführers und Gouverneurs des Himmlischen Heers und des Schutzpatrons der Kosaken während der Seefeldzüge.

Korogva(Gonfalon) war gleichzeitig die Flagge der Kosakenarmee und während ihrer gesamten Existenz eine der Hauptflaggen der Kosakenarmee. Das Banner wurde in der Sich-Kirche aufbewahrt, seine Entfernung war obligatorisch und das Hauptattribut der Kosakenrituale. Gleichzeitig verwendeten die Kosaken viele andere, sehr unterschiedliche Banner, darunter viele Banner, die von ausländischen Herrschern gewährt wurden.

Neben dem traditionellen goldenen Kosakenkreuz auf purpurrotem Feld war auch ein weißes Kreuz auf blauem Feld weit verbreitet, sowie ein rot-karmesinrotes oder blaues Kreuz auf weißem Feld mit dem Heiligen Nikolaus auf der Rückseite.

Auf ihren Möwen hielten die Kosaken neben den Sich-Bannern auch Regiments- und Rauchfahnen und Abzeichen, die als Kampfbanner dienten.

Die Flaggen von Kurens und Palanoks waren überwiegend purpurrot, mit dem Bild des Erzengels Michael oder einem weißen Kreuz, manchmal befanden sich darunter Muster von gelb-blauen Farben.

Im Allgemeinen hatten sie eine große Vielfalt an Farben und Mustern, aber meistens hatten sie eine rechteckige oder trapezförmige Form. Die Abzeichen kleiner Kosakeneinheiten waren überwiegend dreieckig.

Unter solchen Bannern kämpften die Kosaken bis 1734, als Kaiserin Anna Ioannovna dem Neuen Sich eine Flagge verlieh, auf der ein dreimastiges Kriegsschiff vor einem purpurroten Hintergrund abgebildet war, über dem die Figuren des Erzengels Michael (links) und der Allerheiligste Theotokos (rechts).

Auf der Vorderseite der Flagge befindet sich ein schwarzer Doppeladler mit Sternen, umgeben von Heiligenfiguren - „Der Erlöser segnet die Kosaken für den Kampf, mit siebzehn Sternen um ihn herum“ und „Erzengel Michael mit einem feurigen Schwert in seiner Rechten Hand". Am Rand des Banners befindet sich eine Inschrift: „Dieses Banner in der Armee Ihrer kaiserlichen Majestät der Basis wurde von der Infanterie hergestellt, die gegen dieselbe Armee entlang des Schwarzen Meeres und entlang der Flüsse Dnjepr und Donau kämpfte.“

Diese Flagge wurde unter Historikern "Seekosakenflagge" genannt, aber sie wurde den Kosaken als kombinierte Waffenflagge verliehen. Höchstwahrscheinlich sollte seine Präsentation als eine Tatsache der Anerkennung durch das Reich der maritimen Verdienste und Tapferkeit der Kosakenflotte angesehen werden. Dies war praktisch der einzige Fall, in dem die Kompositionsgrundlage der Flagge nicht christliche Symbole (Kreuze, Gesichter von Heiligen) waren, sondern ein Mittel, um den Feind, in diesem Fall ein Kriegsschiff, zu besiegen.

Unter dieser Flagge kämpften die Kosaken im russisch-türkischen Krieg von 1735-1739.

Es ist bemerkenswert, dass nach der endgültigen Zerstörung des Sich durch russische Truppen im Jahr 1775 diese Flagge zusammen mit 13 weiteren rauchenden Bannern als Kriegstrophäe an Prinz Grigory Potemkin kam. Nach seinem Tod landete die Flagge in der Kaiserlichen Eremitage, wo sie bis heute aufbewahrt wird. Diese Flagge wurde 1924 von dem ukrainischen Historiker Mykola Makarenko fotografiert und detailliert beschrieben. Eine Kopie dieser Flagge, hergestellt zu Beginn des 20. Jahrhunderts. erhältlich in Lemberg.

Nach der Zerstörung des Sich überquerte der größte Teil der Kosakenflotte die Donau, wo das transdanubische Sich gegründet wurde. Die Symbolik, vor allem die Flagge, wurde erneut geändert, die Motive der Zaporizhzhya-Banner der frühen Probe wurden darauf zurückgeführt. Die Sich-Kosaken-Flagge war ein weißes Banner mit einem goldenen Kreuz in der Mitte auf der einen Seite und einem goldenen Halbmond auf einem schwarzen Feld auf der anderen Seite. Die Rückseite der Flagge mit einem Halbmond bedeutete die Abhängigkeit vom türkischen Sultan.

Der Beginn des russisch-türkischen Krieges von 1787-1792. teilten die Kosaken und einige von ihnen kehrten in das Russische Reich zurück, wo sie in die Armee der Treuen Kosaken aufgenommen wurden.

1787, nach der Wiederherstellung der Zaporizhzhya-Flotte in Form der Liman (Schwarzmeer)-Flottille der loyalen Kosakentruppen, verlieh Kaiserin Katharina II. Ihr eine Kosaken-Kampfflagge, die ein weißes Tuch mit einem blauen Kreuz war. Die Flaggen der Truppen der treuen Kosaken und ihrer Liman-Flottille stimmten symbolisch fast vollständig mit der Flagge der transdanubischen Flottille überein. Lediglich die Farbe des Kreuzes wurde von Gold auf Blau geändert. Das blaue "griechische" Kreuz galt als Symbol des heiligen Michael. Nach dem Ende des Krieges von 1792 wurden die Kosaken jedoch in den Kuban deportiert. Danach waren ukrainische Matrosen kein unabhängiger oder autonomer Teil der russischen Flotte mehr, sondern ein fester Bestandteil von ihr. Von dieser Zeit bis 1918 wurde den ukrainischen Seeleuten 126 Jahre lang das Recht auf eigene Marinesymbole entzogen, und deshalb befuhren sie die Meere und Ozeane unter der russischen kaiserlichen St.-Andreas-Flagge.

Abschließend sei darauf hingewiesen, dass sich in der Symbolik der Kosakenflaggen zwei Hauptmotive etabliert haben: 1) Kreuzbilder; 2) Bilder des heiligen Erzengels Michael oder St. Nikolaus. Unter den Farben dominierten Purpur, Weiß, Blau und Blau.

Kosakentraditionen wurden 1918 zur heraldischen Grundlage für die Schaffung der Marinesymbole der nationalen Flotte.

Marinefahne der Ukrainischen Volksrepublik

Bemerkenswert ist die Geschichte des Auftretens eines Dreizacks mit einem Kreuz auf der ukrainischen Marineflagge. Als das Flottengesetz in einer Sitzung des Sekretariats beraten wurde, waren die Sozialdemokraten gegen ein Kreuz auf dem Mittelzahn. Oberleutnant Mikhail Bilinsky erklärte dies jedoch "Seeleute werden nicht ohne Kreuz zur See fahren". Er erklärte auch, dass dieses Kreuz als Denkmal für die im Krieg gefallenen Ukrainer und gleichzeitig als Erinnerung an die alten Kosaken-Marineflaggen dienen werde. Gegen dieses Argument konnten die Gegner von Bilinsky nichts sagen. So erschien auf dem Stoff der ersten ukrainischen Marineflagge ein goldenes Kreuz oben auf dem Zeichen des Heiligen Wolodymyr des Großen als Erinnerung an die Leistung der Besatzung des Minenlegers "Prut", der am 29. Oktober starb , 1914, dessen Besatzung fast ausschließlich aus Ukrainern bestand.

Besonders hervorzuheben ist die Tatsache, dass der Dreizack als Symbol zum ersten Mal auf der Marineflagge der Ukraine erschien, lange bevor dieser Dreizack vom kleinen Staatswappen der Ukraine anerkannt wurde.

Marinefahne des ukrainischen Staates

Während der Regierungszeit von Hetman Skoropadsky stellte sich heraus, dass die am 14. Januar 1918 genehmigte Marineflagge es nicht erlaubt, auf ihrer Grundlage ein umfangreiches System offizieller und abteilungsübergreifender Flaggen zu entwickeln.

Zu diesem Zweck hat Hetman Skoropadsky im Mai eine heraldische Kommission eingesetzt, um sich mit diesen Fragen zu befassen.

Es gab keinen Konsens darüber, wie die Flagge der ukrainischen königlichen Flotte aussehen sollte. Zum Beispiel wandten sich am 20. Mai 1918 der Leiter der Schwarzmeerhäfen, Admiral Pokrovsky, und Oberleutnant Demenko an Konteradmiral N. Maksimov, Kamerad des Marineministers, mit der Bitte, die Marine "Andreevsky" zu genehmigen. Flagge Russlands als strenge Flagge der Ukraine. Maksimow stimmte zu.

Die Wiederbelebung der St.-Andreas-Flagge wurde durch die Tatsache erklärt, dass der Apostel Andreas genau auf dem Territorium der Ukraine predigte, außerdem wurde diese Flagge in Russland selbst nicht mehr offiziell verwendet. Pokrovsky glaubte, dass die Ukrainer einen großen Beitrag zur Entwicklung der russischen Flotte geleistet haben, daher hat der ukrainische Staat jedes Recht auf diese Flagge. Die Andreevsky-Flagge für die ukrainische Flotte wurde jedoch nie genehmigt.

Dann wurde die nächste Option vorgeschlagen. Am 16. Juli 1918 genehmigte Hetman Skoropadsky und genehmigte mit Befehl 192/44 (18. Juli) ein neues Modell der Marineflagge, das von der heraldischen Kommission auf der Grundlage der Flaggen der deutschen und britischen Flotte erstellt wurde, jedoch unter Berücksichtigung der Ukraine maritime Traditionen.

Die Flagge war weiß, mit einem blauen Kreuz, dessen Dicke 1/11 der Länge des Stoffes entsprach, das Kreuz war von schmalen weißen und blauen Streifen eingerahmt (die Breite von beiden betrug 1/8 der Dicke des Kreuzes). , die ukrainische Nationalflagge befand sich im Dach, auf der sich ein goldener Dreizack mit einem Kreuz über dem Mittelzahn befand. Das Kreuz über dem Dreizack blieb erhalten, wie Svyatoslav Shramchenko feststellte:

„Wie eine Tradition, die von dem Kreuz auf den Flaggen von Zaporizhzhya stammt, unter dem die Kosaken in fernen glorreichen Tagen auf Möwen entlang des Schwarzen Meeres segelten.“

Originaltext (ukr.)

„Wie eine Tradition, in Anbetracht dieses Kreuzes zu gehen, eine Art Buv auf zaporizhischen Flaggen, trieben sie in den Tagen einer fernen glorreichen Vergangenheit unter einem solchen Gestank auf Möwen entlang des Schwarzen Meeres“

Am 17. Juli 1918 schickte der Genosse des Marineministers N. Maksimov eine Beschreibung und Zeichnung dieser Militärflagge an den Außenminister, und bald wurde die neue Flagge überall auf allen Schiffen der ukrainischen Flotte gehisst.

In den Dokumenten des ukrainischen Staates wurde die Flagge wie folgt beschrieben:

Die Militärflagge des ukrainischen Staates: - ein blaues Kreuz über dem weißen Feld, das es in vier gleiche Quadrate teilt. Die Breite des Kreuzes entspricht der Hälfte der Gesamtlänge der Flagge. Das Kreuz wird von einer blauen Umrandung von 1/8 der Breite des Kreuzes eingefasst, die es mit Ausnahme der an das obere linke Quadrat angrenzenden Seiten im Abstand von 1/8 seiner Breite umläuft. Im Feld des oberen Löwenquadrats, das sich um 1/8 der Kreuzbreite zurückzieht, ist die Nationalflagge des Staates (bestehend aus blauen und gelben Querstreifen) platziert, in deren Mitte sich das goldene Siegel des Heiligen Wladimir befindet , die gleiche Breite wie das Kreuz und 1 ½ mal höher als seine Breite . Die Flagge ist aus dem Stoff der entsprechenden Farbe gefertigt und das Siegel ist mit Goldfarbe dargestellt. .

Originaltext (ukr.)

Viysk-Fahne des ukrainischen Staates - eine weiße Fahne mit einem gleichmäßigen blauen Kreuz, wie eine Teilung einer Fahne auf einem Chotyre aus gleichen Teilen. Die Breite des Kreuzes beträgt 1/11 der gesamten Flagge. Nachdem Sie 1/8 der Breite des Kreuzes getreten sind, führen Sie um ein neues der gleichen Breite herum (z. B. Tezh 1/8 der Breite des Kreuzes), einen blauen Mantel, Crim dieser Yogo-Seiten, Yak, legen Sie sich hin krisch. Auf dem Wappen, das 1/8 der Breite des Kreuzes in die Yogo-Seiten eingetreten ist, befindet sich die nationale Flagge der Macht (Falten von den schwarzen und gelben horizontalen Smugs) in der Mitte dieses goldenen Siegels von St. Wolodymyr, die gleiche Breite wie das Kreuz und 1 ½ mal größer als seine Breite . Die Fahne ist aus Stoff ähnlicher Farbe genäht, und das Siegel ist mit einem bronzenen Farboi bemalt.

Es ist bemerkenswert, dass sie auf Wunsch von Pokrovsky beschlossen, die Guis so zu lassen, wie sie waren, und die russische Guis zu wiederholen. Es wurde angenommen, dass dies den früheren Ruhm der Schwarzmeerflotte symbolisiert. Am 17. September desselben Jahres wurden zusätzlich maritime Dienstflaggen und ein Wimpel zugelassen ( Mayvets).

Die ukrainische Marine konnte sich jedoch aus verschiedenen Gründen zu diesem Zeitpunkt nicht vollständig verwirklichen. Ende 1918 wurde die gesamte Schwarzmeerflotte von den Entente-Staaten erobert. Gleichzeitig fand im ukrainischen Staat eine Revolution statt und der zweite ukrainisch-bolschewistische Krieg begann. Die neue Regierung der Direktion der UNR hat die Flagge der Marine nicht geändert.

Mit dem endgültigen Sturz der UNR im Jahr 1921 weicht die ukrainische Marineflagge der sowjetischen roten Flagge.

Das Original und das erste hergestellte Muster der Flagge wurde jedoch vom Adjutanten des Ministers für Marineangelegenheiten des UNR-Oberbefehlshabers Svyatoslav Shramchenko aufbewahrt. Diese Flagge wird derzeit im Ukrainischen Nationalmuseum in Chicago aufbewahrt.

Die Wiederbelebung nationaler Marinetraditionen wurde erst nach dem Zusammenbruch der UdSSR im Jahr 1991 möglich.

Moderne Flagge der ukrainischen Marine

Wiederbelebung der Hetman-Flagge (1992-1994)

Die Frage der Marinesymbole wurde nach der Bildung der Organisationsgruppe der ukrainischen Marine in Sewastopol im April 1992 relevant. Das große Problem war, dass die Geschichte der nationalen Symbole damals wenig erforscht und den meisten Offizieren unbekannt war. Der Kommandeur der Marine, Konteradmiral Boris Kozhin, stellte, um diese Lücke zu schließen, eine Gruppe von Offizieren der Organisationsgruppe zu, zu der Kapitän 3. Rang Miroslav Mamchak, Leutnant Andrey Naumenko, Kapitän 2. Rang Konstantin Ivanko, Oberstleutnant Vladimir Cherevko gehörten und Major Alexander Dernovoy. Ich wurde der Anführer der Gruppe. um. Der stellvertretende Kommandeur der Marine für soziale und psychologische Arbeit, Kapitän 1. Rang Anatoliy Danilov, und die allgemeine Leitung der Entwicklung von Symbolen der ukrainischen Marine wurde vom Stabschef der Organisationsgruppe der Marine, Kapitän 2. Rang, Yuriy Shalit, durchgeführt. Anfangs fehlte es der Organisationsgruppe wirklich an spezieller Literatur. Allmählich begann sich die Situation jedoch zu beruhigen. Mitte April 1992 kam ich in die Organisationsgruppe der Marine. um. Leiter der Marineabteilung des Hauptstabs der Streitkräfte der Ukraine, Kapitän 3. Ranges Igor Tenyukh. Er hatte ein Muster der Flagge der UNR-Flotte von 1918-1921 bei sich, die er als Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine annehmen wollte. Dies wurde als Übertragung und Nachfolge der historischen Traditionen der nationalen Flotte angesehen. Am 11. Mai 1992 brachte Konteradmiral Boris Kozhin die Frage der Flagge zur Diskussion durch die Organisationsgruppe. Die Offiziere der Organisationsgruppe stimmten einstimmig dafür, der Führung der Streitkräfte zu empfehlen, die Flagge der Flotte der UNR als Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine zu genehmigen.

Auf der Grundlage dieser Flagge befahl der Kommandeur der Marine, die restlichen Symbole für die ukrainische Marine zu entwickeln, und im Juni 1992 wurde das erste Album mit Vorschlägen der Organisationsgruppe an das Hauptquartier der Streitkräfte der Ukraine geschickt . Die Vorschläge beinhalteten das Projekt einer Schiffsguis. Der Kommandeur der Marine genehmigte die blaue Flagge mit einem bronzenen Dreizack in der Mitte als erste temporäre Flagge.

Eine wichtige Hilfestellung für die Seeleute in Fragen der Symbolik leistete der Vertreter der RUH Lemberg, Orest Karelin-Romanishin, der zu dieser Zeit einer der wenigen Spezialisten für Vexillologie in der Ukraine war. Er besuchte mehrmals Sewastopol und nähte mit eigenen Händen Marineflaggen für die ersten Schiffe und Marinesoldaten der ukrainischen Flotte.

Trotzdem verzögerte sich die endgültige Lösung der Frage der Marine sowie der kombinierten Waffensymbole, daher wurde am 28. Juli 1992 auf dem ersten neuen Schiff der Marine - dem Slavutich-Kontrollschiff - anstelle der Marineflagge der Staat Flagge der Ukraine musste gehisst werden. Die Flagge von 1918 für das Schiff wurde erst im November 1992 erhalten.

Im Verteidigungsministerium der Ukraine trat jedoch Widerstand gegen die Vorschläge der Militärseeleute auf. Der Vorsitzende der Kommission für die Entwicklung von Symbolen, der stellvertretende Verteidigungsminister, Generalleutnant Ivan Bizhan, verstand nicht, warum sich die Marinesymbole so stark von den Projekten der Symbole anderer Zweige der Streitkräfte unterschieden. Die Erklärung wurde von einem hochrangigen Offizier der Hauptdirektion der Seestreitkräfte des Generalstabs der Streitkräfte der Ukraine, Kapitän 1. Rang Valentin Polevoy, abgegeben. Er erklärte, dass das blaue Kreuz ein Symbol des heiligen Nikolaus, des Schutzpatrons der Seeleute aller Zeiten und Meere, sei und dass unsere Seeleute nicht ohne das Bild und Symbol ihres Schutzpatrons zur See fahren. Und obwohl seine Argumente nicht ganz der Wahrheit entsprachen, erwies sich der Widerstand dagegen als machtlos. Das Projekt wurde vom Verteidigungsminister der Ukraine zur Genehmigung genehmigt. Nach Prüfung des Projekts der Marineflagge stimmte Konstantin Morozov dem Vorschlag der Militärseeleute zu und stellte fest, dass die ukrainische Marine der erste der anderen Zweige der Streitkräfte war, der sich für ihr Banner entschied. Die einzige Änderung, die an der Flagge der UNR-Flotte vorgenommen wurde, war der Ersatz des Dreizacks aus der Zeit der UNR durch das moderne kleine Wappen der Ukraine.

Genehmigt vom Verteidigungsminister der Ukraine und vereinbart mit dem Präsidenten der Ukraine, dem Oberbefehlshaber der Streitkräfte der Ukraine, Leonid Kravchuk, die Marineflagge zum ersten Mal in der Geschichte der modernen Seestreitkräfte der Streitkräfte der Ukraine in Anwesenheit einer Delegation aus der Region Donezk wurde feierlich auf einem Lande-Luftkissenfahrzeug angehoben " Donezk"26. Juni 1993 in der Feodosia PO" Sea ". Die Flagge wurde von Kapitän 2. Rang Nikolai Zhibarev und Kommandant des Schiffes Kapitän 3. Rang Alexander Zverev gehisst. Eine Woche später, am 4. Juli 1993, wurde die Marineflagge der Ukraine, die vom Patriarchen von Kiew und der gesamten Ukraine-Rus Filaret in Anwesenheit zahlreicher Delegationen geweiht wurde, feierlich am Fahnenmast der Fregatte Hetman Sahaidachny im Zaliv gehisst Militärbezirk Kertsch.

Auf diesen Schiffen wurde zusammen mit der Marinefahne zum ersten Mal eine neue Art von Guis aufgestellt.

Die gesetzliche Genehmigung militärischer Symbole blieb jedoch noch ungeklärt, da gemäß den am 21. Oktober 1993 verabschiedeten Ergänzungen zum Gesetz der Ukraine „Über die Streitkräfte der Ukraine“ das Recht besteht, die Kampfbanner von Militäreinheiten und Flaggen zu genehmigen der Zweige der Streitkräfte der Ukraine wurde der Werchowna Rada der Ukraine gewährt.

Die erste Battle Flag in den Seestreitkräften wurde 1994 an das Sewastopol Naval Institute und danach 1995 an die 4th Separate Marine Brigade verliehen.

Die Flagge der Seestreitkräfte der Ukraine wurde erstmals von der Fregatte Hetman Sahaydachny im Juni-Juli 1994 während einer Reise nach Rouen (Frankreich) zur Feier des 50. Jahrestages der alliierten Landung der Freiheitsarmada gezeigt. Dort, unter den Schiffen der Militärflotten, die die Mehrheit der Seemächte der Welt repräsentierten, demonstrierten Flagge und Guis der Marine zum ersten Mal der internationalen Gemeinschaft die Marinesymbole der Ukraine.

Variante ohne Landesflagge im Kanton (1995)

Nach der Rückkehr von der Kampagne der Fregatte "Hetman Sagaydachny", Vizeadmiral Volodymyr Bezkorovayny, stellvertretender Verteidigungsminister - Kommandeur der ukrainischen Marine, sprach die Frage des Austauschs der Schiffsguis an. Die Guis waren seiner Meinung nach nicht praktikabel, auf der Wasseroberfläche nicht sichtbar und brannten schnell aus, außerdem war es zu diesem Zeitpunkt nicht möglich, ihre industrielle Produktion zu organisieren - die Guis waren noch nicht gesetzlich zugelassen . In Rouen erinnern sich viele an das Beispiel vieler ausländischer Flotten, vor allem der französischen Marine, die die Staatsflagge als Guis (Festungsflagge) verwendeten.

Dann kam die Wende, die Heckflagge zu wechseln. Vizeadmiral V. Bezkorovainy war, wie viele im Verteidigungsministerium und im Hauptquartier der Marine, der Ansicht, dass die Flagge der Marine mit Symbolen überladen war. Der Kommandant wies die Offiziere des Naval Science Center an, sich mit der Entwicklung der "Vorschriften über die Marineflagge und -männer" unter der Leitung von Vizeadmiral der Reserve Nikolai Klitny zu befassen. Das Ergebnis ihrer Arbeit war das Projekt der Marineflagge, die ein weißes Tuch war, das von einem geraden blauen Kreuz mit einem weißen und blauen Rand gekreuzt wurde. Der gelb-blaue Kanton wurde von der Flagge entfernt. Diese Flagge wurde von Admiral Bezkorovainy genehmigt.

Mit Anordnung des Kommandeurs der Seestreitkräfte der Ukraine „Über die Verabschiedung der vorläufigen Vorschriften über die Marineflagge der Ukraine“ vom 8. Dezember 1994 wurden die „vorübergehenden Vorschriften über die Marineflagge der Ukraine“ in Kraft gesetzt, und die Der zweite Absatz bestimmte, dass „Schiffe der 1. und 2. Reihe die Staatsflagge der Ukraine auf Guisstocks zu hissen und sie als Guis (Festungsflagge) zu betrachten.

So erschien im Dezember 1994 ein neues Muster der Flagge der ukrainischen Marine an den Fahnenmasten von Schiffen. Als Ergebnis lokaler Amateuraufführungen begannen sie jedoch auf einigen Schiffen, Flaggen einfach mit einem blauen Kreuz ohne Grenze zu hissen.

Moderne Flagge der ukrainischen Marine (1996)

Ab Anfang 1996 begannen die Seestreitkräfte der Ukraine mit den Vorbereitungen für ihre erste operativ-taktische Übung „Sea-96“ und für den ersten transatlantischen Feldzug in ihrer Geschichte. Das Symbolproblem blieb ungelöst, es gab keine genehmigten Projekte nicht nur für die Flagge der Marine, sondern auch für offizielle Flaggen, einen Wimpel und andere Marinesymbole.

Die Entwicklung von Marinesymbolen war nicht nur für Militärsegler, sondern auch für die Öffentlichkeit von Interesse. Am aktivsten in dieser Hinsicht waren der in Sewastopol gegründete Heraldische Club der Marine "Madrid", die Union der Offiziere der Ukraine und die Sewastopoler Mitglieder der "Aufklärung" [ ] .

Im Mai brachten Mitglieder der Kommission das Album mit abgeschlossenen Projekten zur Genehmigung zum Verteidigungsministerium der Ukraine. In Kiew schlossen sich dieser Arbeit ein ehemaliger Marineoffizier, der Volksabgeordnete der Ukraine, Hauptmann 1. Ranges, Jewgeni Lupakow, und das Sewastopoler Mitglied der Aufklärung, Lyubov Gulyaeva, an. Sie waren es, die nach Änderungen am Album das Aussehen der historischen Flagge der UNR-Flotte auf die Marineflagge zurückbrachten [ ] . Dieses Projekt wurde vom Verteidigungsminister der Ukraine, Generaloberst Alexander Kuzmuk, genehmigt.

Bei den ersten operativ-taktischen Übungen der Seestreitkräfte der Ukraine „Sea-96“ am 1. August 1996 und während des Feldzugs desselben Jahres wurden die Fregatte „Hetman Sagaidachny“ und das große Landungsschiff „Konstantin Olshansky“ auf einem Besuch in den Vereinigten Staaten flatterte über den Meeren und Ozeanen genehmigt Verteidigungsminister der Ukraine Marine Flaggen der ukrainischen Marine.

Das Ergebnis der weiteren gemeinsamen Arbeit der Kommission und des Wappenklubs "Madrid" war die Präsentation am 7. April 1997 dem Verteidigungsminister der Ukraine, Generaloberst A. Kuzmuk, eines neuen Albums mit Entwürfen von Flaggen und Auszeichnungen Seestreitkräfte der Ukraine, die ein integrales System von Marinesymbolen geschaffen haben. Das Album enthielt Beschreibungen der Marineflagge der Ukraine, Banner von Militäreinheiten und Formationen der Marine, Guis, Flaggen von Hilfsschiffen, Notrettungsdienst, offizielle Flaggen des Präsidenten der Ukraine - des Oberbefehlshabers der Streitkräfte der Ukraine, der Verteidigungsminister, der Kommandeur der Marine, die Kommandeure des Seegebietes (Geschwader) und Formationen, der Zopfwimpel des Divisionskommandanten und der Wimpel des Schiffes.

Es wurde angenommen, dass „im Zusammenhang mit der Erfüllung von Aufgaben durch die Schiffe der ukrainischen Marine außerhalb ihrer Hoheitsgewässer“ und aufgrund der Notwendigkeit „die Flotte unseres Staates ihre eigenen Symbole, einheitliche Unterscheidungen von Seeleuten, Flaggen von Beamten haben sollte in Übereinstimmung mit anerkannten Normen des Völkerrechts" hätte laut Stellungnahme des Verteidigungsministers der Ukraine vom Präsidenten der Ukraine genehmigt werden müssen [ ] . Aufgrund von Meinungsverschiedenheiten zwischen dem Verteidigungsministerium und der Präsidialverwaltung wurden die vorgeschlagenen Marinesymbole vom Präsidenten der Ukraine erneut nicht genehmigt.

Genehmigt vom Verteidigungsminister der Ukraine, Generaloberst Oleksandr Kuzmuk, haben 10 offizielle Flaggen und Banner von Formationen, ein Guis, ein Wimpel und ein geflochtener Wimpel zum ersten Mal ein einheitliches System von Marinesymbolen der Ukraine geschaffen. Am 14. Juli 1997 wurden in der Wladimir-Kathedrale in Kiew vom Oberhaupt der Ukrainisch-Orthodoxen Kirche, Patriarch Filaret, feierlich Marineflaggen und -kennzeichen geweiht, die für Schiffe und Wasserfahrzeuge der ukrainischen Flotte bestimmt waren. Mit diesem Gesetz entschieden sich das Verteidigungsministerium der Ukraine und die Seestreitkräfte endgültig für die Marinesymbole. Nachdem die Teilung der Schwarzmeerflotte der ehemaligen UdSSR von Juni bis Juli abgeschlossen war, wurden am 1. August 1997 die genehmigten und geweihten Flaggen feierlich an die Schiffskommandanten übergeben und auf allen Schiffen und Schiffen gehisst, die in die Seestreitkräfte eintraten der Ukraine.

Diese Flaggen wurden erst im Juni 2006 gesetzlich zugelassen. Die gleiche Flagge, aber nur mit einem weißen Kreuz und einem Rand auf einem grünen Tuch, wird von der Marine Guard verwendet.