Ein Beweis genügt, um Zweifel an einem bemannten Flug zum Mond auszuräumen.

Saturn V flog.

Wenn vor zehntausenden Augenzeugen, die sich am Tag des Starts in Cape Canaveral versammelten, ein 2300-Tonnen-Träger in den Himmel aufsteigen konnte, dann zählen alle Streitigkeiten über Flaggen, falschen Staub und gefälschte Fotos nicht mehr. Die Energiefähigkeiten von Trägerraketen und Oberstufen (Schub, spezifischer Impuls) sind das entscheidende Moment bei der Durchführung interplanetarer Flüge. Und wenn sie die schwierigste Prüfung überstanden hatten, konnte der Rest des Weges keine Probleme mehr bereiten. Technisch gesehen ist das Andocken, Fliegen und Landen auf der Mondoberfläche einfacher als der Bau einer Saturn-V-Superrakete.

Touristen auf Cape Canaveral am Tag des Starts von Apollo 11

Jeder der fünf Triebwerke der ersten Stufe der Saturn verbrannte zwei Tonnen flüssigen Sauerstoff und tausend Liter Kerosin pro Sekunde. Der Gasgenerator entwickelte Energie, wie die Turbinen eines nuklearen Eisbrechers. In nur zwei Minuten beschleunigte die tausend Tonnen schwere Struktur auf eine Überschallgeschwindigkeit von 10.000 km/h und erreichte eine Höhe von 68 Kilometern.

Wenn moderne „Whistleblower“ das Beben der Erde spüren und diesen Feuersturm mit eigenen Augen sehen könnten, würden sie zögern, ihre „Enthüllungen“ zu veröffentlichen.

Der Saturn V ist sicherlich geflogen. Tausende von Zeugen waren dreizehn Mal hintereinander Zeugen des Starts. Und auf der anderen Seite der Erde wurde der Fortschritt der Mondmission von leistungsstarken sowjetischen Teleskopen genau überwacht. Das Militär und die Wissenschaftler konnten sich nicht irren, als sie sahen, wie das 47-Tonnen-Schiff in die Abflugbahn zum Mond eintrat ...

Denn wer außer Saturn V könnte die Orbitalstation Skylab (77 Tonnen, 1973) starten?

Es gibt noch ein weiteres eisernes Argument, dessen Echtheit nicht in Frage gestellt werden kann. Sie arbeiteten ernsthaft am Mondprogramm in der Sowjetunion. Was nur eines bedeutet: Inländische Experten hielten die Landung eines Mannes auf dem Mond für keine technisch unlösbare Aufgabe. Im Rahmen des sowjetischen Mondprogramms wurde eine ganze Reihe technischer Mittel geschaffen: die superschwere Trägerrakete N-1, das Mondorbitalschiff LOK, das Abstiegsmodul LK und der Mondraumanzug Krechet.

All dies wurde wiederholt getestet und an Weltraumflügen teilgenommen!

Anstatt die faszinierenden Bücher von Yu.Mukhin zu lesen, ist es besser, detaillierte Informationen über die geheimen Siege des sowjetischen Weltraums zu finden.

Kosmos-379, Kosmos-398 und Kosmos-434. Drei aufeinanderfolgende erfolgreiche Flüge des LK-Abstiegs-Mondmoduls (unbemannte Version) mit einem Zyklus von Manövern im erdnahen Orbit.

„Kosmos-146“, „Kosmos-154“, sowie eine Reihe von 12 startet im Rahmen des „Zond“-Programms. All dies sind Tests des Raumfahrzeugs Sojus 7K-L1, das für einen bemannten Flug um den Mond (ohne Landung) ausgelegt ist. Konstruktiv handelte es sich um ein Sojus-Raumschiff ohne Wohnraum, an dessen Stelle die D-1-Oberstufe angedockt war. Außerdem zeichnete sich die Mond-Sojus durch das Vorhandensein eines Weltraumkommunikationssystems und eines verbesserten Wärmeschutzes aus. Es wurde von der sowjetischen Führung als relativ einfaches und billiges Ersatzprojekt angesehen, um Amerika im Weltraumrennen eine weitere Niederlage zuzufügen.

Die Raumsonden Zond-5, 6, 7, 8 haben ihr Programm, den Mond zu umfliegen, fehlerlos erfüllt. Es war Zond-5, das als erstes Raumschiff mit lebenden Organismen an Bord um den Mond flog, gefolgt von ihrer sicheren Rückkehr zur Erde (Hallo an alle Liebhaber von Geschichten über schreckliche Strahlungsgürtel, die angeblich alles Leben töten).

Was eine Reihe von Fehlern betrifft, so kam die staatliche Kommission zu dem Schluss, dass, wenn die „Zond“ in einer bemannten Version wäre, ihre Besatzung mit hoher Wahrscheinlichkeit die Fehler der damals noch unvollkommenen Automatisierung korrigieren könnte.

Wirkliche Probleme traten nur bei der komplexesten Komponente des Systems auf - der superschweren Trägerrakete N-1. Aber selbst in diesem Fall kann man nicht an der Realität seiner Existenz zweifeln. Was die ersten erfolglosen Starts des H-1 betrifft, so hatten sie wirklich keine Zeit, es „zur Sprache zu bringen“. Sie konnten, aber sie taten es nicht.

Und danach kommen verschiedene „Fliegen“ und sprechen über Dreharbeiten in Hollywood-Pavillons. Schande.

Was die direkte Landung der Amerikaner auf dem Mond betrifft:

Die Tatsache der Existenz und der Flüge der superschweren Trägerrakete Saturn V steht außer Zweifel.

Die nächste Komponente der Mondexpedition ist das schwer bemannte Apollo-Raumschiff. Die sowjetischen Kosmonauten A. Leonov und V. Kubasov, Teilnehmer an einem Versuchsflug im Rahmen des internationalen Sojus-Apollo-Programms (Andocken von zwei Raumfahrzeugen im Orbit, 15. Juli 1975), konnten die Existenz dieses Raumfahrzeugs bestätigen.

Das Volumen des Kommandoraums - 6 Kubikmeter. Meter.
Geschätzte Autonomie - 14 Tage (mit einer Dauer von Mondmissionen von 8 bis 12 Tagen).
Der Kraftstoffvorrat in den Tanks des Serviceabteils beträgt 7 Tonnen.
Vorrat an Oxidationsmittel - mehr als 11 Tonnen.
Die Gesamtmasse des Raumfahrzeugs (ohne Mondlandefähre) beträgt 30 Tonnen.

Lebenserhaltungssysteme sind in Ordnung. Der Gesamtvorrat an Kraftstoff beträgt 18,4 Tonnen (ohne 120 kg Stickstofftetroxid für Lageregelungsmotoren). Der große und schwere „Apollo“ hatte alle technischen Möglichkeiten für die Durchführung der Mondexpedition (natürlich, weil er dafür geschaffen wurde).

Mondlandung. Aus irgendeinem Grund unterliegen diese Daten den größten Zweifeln unter den Entlarvern des „Mondbetrugs“. Die Amerikaner haben eine Rakete gebaut, aber sie konnten das Modul nicht landen, weil... Weil das alles aus Sicht des Laien unglaublich schwierig ist.

Doch wie groß ist die Komplexität solcher Manöver für diejenigen, die sich ernsthaft mit dem Problem auseinandergesetzt haben? Die Antwort können Flugzeuge mit senkrechtem Start und Landung geben.

Als Geburtstag der heimischen Senkrechtstarter gilt der 24. März 1966. An diesem Tag, drei Jahre vor der Mondlandung der Amerikaner, führte die sowjetische Jak-36 einen senkrechten Start und eine senkrechte Landung durch.

Wie unterschied sich die vertikale Landung des Yak von der Landung des Mondadlers?

In beiden Fällen ist die Kraftstoffzufuhr begrenzt. Die Sicht aus dem Cockpit lässt zu wünschen übrig. „Yak“ ist noch schwieriger – anders als Armstrong und Aldrin muss sich sein Pilot mit den negativen Auswirkungen der Erdatmosphäre auseinandersetzen, inkl. gefährliche Seitenwindböen. Gleichzeitig Steuerung von zwei Lift-and-Flight-Motoren + eines Systems von Strahlrudern im vorderen und hinteren Teil des Rumpfes.

Gleichzeitig war der Schub des Orel-Motors zweimal geringer als der Gesamtschub der Yak-36-Motoren !!! Unter Bedingungen einer sechsmal geringeren Schwerkraft begnügte sich die Mondlandefähre mit einem Schub von nur 4,5 Tonnen (gegenüber 10 Tonnen für die Yak). Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass zum Zeitpunkt der Landung im Minimalmodus gearbeitet wurde, erklärt dies das Fehlen jeglicher „schrecklicher Jetstream-Krater“ am Landeplatz der „Eagle“.

Und sie sind gelandet! Mit dem richtigen Training wurde dieser Trick alltäglich.

1972 landete die erste Yak-38 senkrecht auf dem Schaukeldeck eines fahrenden Schiffes. Die Gesamtflugzeit während des Betriebs dieser Maschinen betrug 30.000 Stunden !!

Während der Ereignisse des Falklandkriegs gelang es den Briten, ihre Harriers im Dauernebel auf den Decks von Flugzeugträgern zu landen, als die Amplitude der vertikalen Bewegungen des Decks mehrere Meter erreichte. Und dies wurde von gewöhnlichen Kampfpiloten durchgeführt. Ohne die Hilfe moderner Computer. Allein aufgrund seiner Flugkünste und seiner Intuition.

Aber Armstrognis und Aldrins Hände wuchsen offenbar an der falschen Stelle. Sie konnten den Adler nicht auf einer statischen Oberfläche landen, selbst wenn sie allein waren, mit Informationsunterstützung und Ratschlägen des Missionskontrollzentrums.

Was die kosmischen Geschwindigkeiten des "Adlers" betrifft, so repräsentierten das Verlassen der Umlaufbahn und die Annäherung an die Oberfläche des Mondes eine Reihe von Algorithmen zum Einschalten des Bremsmotors, die auf der Erde zusammengestellt wurden. Bis zu einer Sekunde. Wie bei der üblichen Rückkehr von Astronauten zur Erde.

Was ist daran so besonders?

Schließlich, wenn alles so schlimm war, wie kam es dann zu SECHS sanften Landungen von automatischen Stationen? "Landvermesser"(1966-68, Zweck der Mission ist es, die Dichte des Bodens zu überprüfen, Informationen über das Relief und die Merkmale der Gebiete zu sammeln, die für die Arbeit nachfolgender bemannter Missionen ausgewählt wurden).

"Luna-9"- 1966, die erste sanfte Landung auf der Oberfläche. Darauf folgten „Luna-12, 16, 17, 20, 21 und 24“. Sieben Haushaltsgeräte haben den Mond erfolgreich erreicht, außerdem haben sie es unter Berücksichtigung des technologischen Entwicklungsstands der 1960er Jahre fast blind gemacht!

"Luna-16" landete nicht nur auf dem Mond, sondern hob auch ab und lieferte im September 1970 Mondbodenproben zur Erde. Luna 24 tat dasselbe.

"Luna-17" und "Luna-21" erfolgreich an die Oberfläche des Satelliten 800-kg Moon Rover geliefert.

Und dann werden Scharlatane kommen und sagen: „Warum weht die amerikanische Flagge? Die damalige Technologie erlaubte es nicht, zum Mond zu fliegen.“

Darüber hinaus waren die sowjetischen und amerikanischen Raumfahrtprogramme immer auf dem gleichen Niveau. Und wenn wir es konnten, warum konnten sie es nicht?

Warum haben sie aufgehört, zum Mond zu fliegen?

Ein bemannter Flug zum Mond hat auch in den kommenden Jahrzehnten keinen praktischen Wert (weder industriell, noch wirtschaftlich, noch gar militärisch). Was können wir über die 70er Jahre sagen. letztes Jahrhundert!

Aus einem ähnlichen Grund haben die Yankees bemannte Flüge zur ISS für ein Jahrzehnt eingefroren – von 2011 bis Anfang der 2020er Jahre. (Wiederaufnahme, Plan). Aber ist das nicht ein Grund, an der Existenz des „Shuttles“ zu zweifeln?

"Mukhin und Co" können sich für klüger halten als alle anderen, geschickt "kalkulieren" sie Fälschungen und Retuschespuren in Fotografien amerikanischer Expeditionen. Ö! - Hier ist die zweite Lichtquelle. Und das ist ein schrumpfender Schatten. Es gibt nicht denselben Stein. Und es sieht alles nur lächerlich aus. Es ist logisch anzunehmen, dass, wenn die Leute, die den 2300-Tonnen-Saturn gebaut haben, wirklich beschlossen hätten, alle zu täuschen, Sie die Fälschung nicht so schnell erraten hätten.

Wofür werden Fälschungen benötigt - gibt es eine fertige Trägerrakete mit der erforderlichen Leistung, ein fertiges Schiff und ein Landemodul? Alles ist bereit für die Expedition, aber sie haben sich entschieden, in Hollywood zu drehen. Damit später die Whistleblower mit ihren "Enthüllungen" Millionen verdienen könnten.

Vierzig Jahre sind vergangen, ist nicht ein einziges Gerät in der Lage gewesen, die Apollo-Landeplätze zu fotografieren, um Zweifel ein für alle Mal auszuräumen?

Der 2009 gestartete Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) half bei der Erstellung einer detaillierten 3D-Karte der Mondoberfläche mit einer Auflösung von bis zu 0,5 m. Alle Apollo-Landeplätze und sowjetischen automatischen Stationen wurden im Rahmen erfasst.

Landeplatz von Apollo 12

Anlegestelle des sowjetischen AMS "Luna-24"

Natürlich ist dieses Argument in Auseinandersetzungen mit Anhängern der „Mondverschwörung“ keinen Cent wert. Alle Spuren des Aufenthalts eines Mannes auf dem Mond wurden natürlich in Photoshop gemalt.

Aber die Hauptargumente bleiben unerschütterlich.

Dreizehn erfolgreiche Starts der superschweren Trägerrakete Saturn V

Vollständig abgeschlossenes sowjetisches Mondprogramm, nicht umgesetzt nur wegen der willensstarken Entscheidung der obersten Führung des Landes. Genauer gesagt, der Verlust der Notwendigkeit, das „Mondrennen“ fortzusetzen.

Wenn die Yankees vor einem halben Jahrhundert ein Raketentriebwerk mit einem Schub von 700 Tonnen gebaut haben (der Schub eines F-1 übertraf den Schub aller 32 Raketentriebwerke in beiden Stufen der Sojus-Trägerrakete), warum sind diese „Genies“ dann jetzt mit russischen Motoren fliegen?

Die Saturn-Produktionstechnologie ist unwiederbringlich verloren, ebenso wie die Technologie zur Herstellung von Damaststahl. Und das ist niemals ein Witz. Sechs Millionen Teile – das komplexeste System, das je von Menschenhand erschaffen wurde. Trotz der erhaltenen Zeichnungen und sogar Muster von Motoren wird sich jetzt niemand mehr daran erinnern, in welcher Reihenfolge alles zusammengebaut wurde und welche Materialien bei der Herstellung einzelner Elemente verwendet wurden. Aber die Hauptsache ist, dass selbst nach Milliardenausgaben für die Analyse der erhaltenen Muster des Trägerraketendesigns und die vollständige Wiederherstellung der Technologie völlig unverständlich ist, wer jetzt die Herstellung des Saturn übernehmen wird.

Am Saturn-Apollo-Programm nahmen Hunderte von Kontraktoren teil, von denen viele in den vergangenen 40 Jahren ihren Geschäftszweig wechselten, aufgekauft, miteinander verschmolzen oder in Konkurs gingen und sich mit der Zeit auflösten.

Derzeit wird in Übersee eine Galaxie von 16 Raketentriebwerken und Oberstufen eingesetzt (Rocketdyne-68, die RL-10-Familie, Elon Musks Centaurus, Falcans, der SRB-Feststoff-Booster - der stärkste jemals gebaute Raketentriebwerk mit doppelt so viel Schub als der des Saturn-Raketentriebwerks usw.).

Darunter - nur zwei Motoren russischer Herkunft. Dies sind die RD-180 (die erste Stufe der Trägerrakete Atlas-III / V) und die modernisierte NK-33 (die erste Stufe der Trägerrakete Antares). Dies ist kein Argument für die technologische Ohnmacht der NASA. Das ist Geschäft.

Wir haben alle schon oft gehört, dass die USA den sogenannten gewonnen haben. die Mondrasse aus der Sowjetunion, und der erste Mensch, der auf dem Mond landete, war der Amerikaner Neil Armstrong. Er sprang von den Stufen des Landers und stieß einen Satz aus, der durch die ganze Welt donnerte: „Ein kleiner Schritt für einen Mann, aber ein riesiger Sprung für die ganze Menschheit.“ Es scheint, dass hier alles klar und offensichtlich ist. Aber auch in den Vereinigten Staaten von Amerika selbst betrachten viele Menschen (laut einigen Berichten 20 %!) das US-Mondprogramm als großen Betrug. Sie sind davon überzeugt, dass weder Armstrong noch irgendjemand sonst jemals auf dem Mond war, und die Aufnahmen der Mondlandung nichts weiter als eine clevere Falschmeldung sind.

„Nun, schon wieder eine Verschwörungstheorie, von der es so viele gibt, dass es mehr als genug gibt“, wird der Skeptiker ungläubig sagen, ohne auf irgendwelche Argumente zu hören. Aber vergebens: Schließlich wirft eine sorgfältige Analyse der Fakten rund um das Mondprogramm viele unbequeme Fragen auf, die im Rahmen der üblichen Vorstellungen vom Mondflug nur sehr schwer überzeugend zu beantworten sind.

Bereits 1970 erschien in den USA das Buch „Hat ein Mann auf dem Mond gelandet?“ von J. Extreme; 1976 veröffentlichte der amerikanische Schriftsteller Bill Kaysing ein Buch mit dem charakteristischen Titel We've Never Been to the Moon. In der Folge erschienen immer mehr neue Werke in verschiedenen Ländern der Welt, was die Argumente derjenigen nur verstärkte, die den offiziellen Aussagen über den Erfolg des US-Mondprogramms nicht glauben. Sie untermauern ihren Standpunkt mit vielen Beweisen, und im Rahmen eines Artikels ist es unmöglich, sie im Detail zu betrachten. Daher konzentrieren wir uns nur auf die "tödlichsten".

1. Als die Astronauten eine Flagge auf dem Mond aufstellten, flatterte sie, als würde ein starker Wind wehen. Aber es ist allgemein bekannt, dass es auf dem Mond keine Atmosphäre gibt. Eine weitere Kuriosität ist mit der Flagge verbunden. Auf zwei Fotos derselben Flagge geht der Schatten im ersten Fall nach links und im anderen nach rechts.

2. Der Strom heißer Gase aus dem Motor hätte eine Aussparung unter dem Landegerät herausschlagen müssen. Aber auf den von der NASA veröffentlichten Fotos ist kein Krater oder keine Delle sichtbar.

3. Unter den Bedingungen der Schwerkraft beträgt das Gewicht eines Astronauten in einem Raumanzug ungefähr 160 kg und auf dem Mond 27 kg. Warum demonstrierten die Astronauten keine Sprünge über beträchtliche Distanzen? Die gezeigten Sprünge überstiegen 45 cm nicht, was unter terrestrischen Bedingungen leicht zu realisieren ist.

4. Auf manchen Bildern der Mondlandschaft ist der Bereich ungleichmäßig ausgeleuchtet. Diese Situation ist typisch, wenn ein Scheinwerfer zur Beleuchtung verwendet wird.

Es gibt viele andere Argumente, die als indirekt angesehen werden. Zum Beispiel wurde die grandiose Saturn-5-Trägerrakete verwendet, um die Apollos ins All zu bringen. Der Sowjetunion gelang es nur 20 Jahre später, den berühmten „Energy“ mit ähnlichen Tragfähigkeitseigenschaften zu erschaffen. Nach Abschluss des Mondprogramms wurde Saturn-5 also nur einmal eingesetzt - als die Raumstation Skylab 1973 gestartet wurde. Diese wirklich einzigartige Rakete wurde noch nie in einem anderen Projekt verwendet. Seine Produktion wurde eingeschränkt und die drei früher hergestellten Saturns wurden an Museen geschickt. Ein aufrührerischer Gedanke schleicht sich ein: Hatte Saturn wirklich die deklarierten Eigenschaften? Überraschend ist auch das kraftvolle Design des Mondautos, auf dem die Astronauten fuhren. Warum eine so massive Struktur schaffen, wenn die Schwerkraft auf dem Mond viel geringer ist als auf der Erde? Aber jedes Kilogramm ins All zu schießen, kostet viel Geld.

Im Allgemeinen gibt es viele Fragen, und die Skepsis gegenüber dem US-Mondprogramm ist begründet, und das Meinungsspektrum ist ziemlich breit. Einige glauben, dass die Amerikaner noch nie auf dem Mond waren, andere denken, dass zumindest der erste Flug eine Fiktion ist, aber nachfolgende Starts wirklich den Mond erreichten. Wieder andere glauben, dass das US-Mondprogramm zwar erfolgreich, aber keineswegs so spektakulär war und mit inszenierten Aufnahmen auf der Erde „aufblühte“. Wir wandten uns an den bekannten Schriftsteller Andrey Parshev, der seine Ansicht zu diesem Problem teilte: – Ich habe an Streitigkeiten über den Flug der Amerikaner zum Mond teilgenommen. Die Version, dass die Amerikaner dort übrigens nicht geflogen sind, wurde in der UdSSR keineswegs erfunden. Und es gab Gründe für diese Ideen: Erstens die unglaubliche Abenteuerlust des Projekts. Chruschtschow zum Beispiel erklärte, dass wir nicht am Mondrennen teilnehmen würden, weil es sehr riskant sei. In der Geschichte der sowjetischen Kosmonautik gab es einen Fall, in dem kein Andocken auftrat, weil sich ein Teil leicht von seinem Platz bewegte. Können Sie sich vorstellen, was passieren würde, wenn dies im Orbit des Mondes passieren würde?

Unter dem Strich führte die Kontroverse um das amerikanische Mondprogramm dazu, dass die NASA einräumte, dass Video- und Fotomaterial, das keinen Bezug zum realen Flug hatte, zur Veranschaulichung der angeblichen Mondlandung verwendet wurde. Einige der Aufnahmen, die auf der großen Leinwand gezeigt wurden, enthielten Aufnahmen vom Training, und im Kontext sah es aus, als wäre es auf dem Mond gedreht worden. Dies gilt zwar nicht für alle Dreharbeiten, aber etwas wurde enthüllt und in Frage gestellt, und die NASA entschuldigte sich später. Es tauchten seltsame Geschichten auf, die mit dem Verlust von Dokumenten im Zusammenhang mit der Landung auf dem Mond verbunden waren. Es gab auch einen Fall, in dem sich herausstellte, dass Bodenproben, die einem europäischen Museum gespendet wurden, terrestrischen Ursprungs waren ... obwohl vielleicht in der NASA etwas ohne böse Absicht verwechselt wurde.

Es ist kaum ungewöhnlich, dass mehrere Menschen, die mit der Apollo geflogen sind, in einem relativ respektablen Alter starben. Eine solche Todesursache wie ein Herzinfarkt ist auch nicht verwunderlich - schließlich war ihre Arbeit ziemlich gefährlich und sie hatten viel nervösen Stress.

Yu I. Muchin. Und möge Gott ihnen Gesundheit geben, damit sie den Moment überleben, in dem sie gezwungen sind, die Wahrheit zu sagen.

Teleskope, Satelliten und Beweise

Hewi NASA. Und sie sagen uns:

Und warum fotografieren die Amerikaner ihre Mondlandefähren auf dem Mond nicht durch ein starkes Teleskop? Danach wären alle davon überzeugt, dass sie wirklich da waren.

- Nun, so wie ich es verstehe, weder Hunderte von Fotos vom Mond, noch Hunderte von Stunden Aufzeichnungen von Gesprächen der Astronauten mit der Erde, noch Hunderte von Kilogramm Mondboden, noch Laserreflektoren und andere wissenschaftliche Geräte, die auf dem Mond zurückgelassen wurden, sind kein Beweis für dich.

Und die auf dem Mond zurückgelassenen Mondmodule zu fotografieren, wird leider nicht funktionieren. Mondmodule sind zu klein (nach astronomischen Maßstäben) und zu weit von der Erde entfernt, um selbst mit dem stärksten Teleskop gesehen zu werden. Der Spiegel des Teleskops am Mount Palomar Observatory hat einen Durchmesser von 5 Metern. Die Wellenlänge des sichtbaren Lichts beträgt etwa 550 x 109 Meter. Die maximal mögliche Winkelauflösung (aufgrund der Beugung von Lichtwellen) beträgt 1,4 x 550 x 109 / 5 = 1,5 x 107 Radiant. Bei einer Entfernung von 350.000 Kilometern (der Mindestentfernung zum Mond) entspricht dies einem Objekt mit einer Größe von etwa 50 Metern. Und das Mondmodul ist viel kleiner.

Die tatsächliche Auflösung terrestrischer Teleskope ist um ein Vielfaches schlechter als die theoretische Grenze – das Bild wird durch die Erdatmosphäre stark verzerrt. Aus diesem Grund können bodengestützte Teleskope die Details der Mondoberfläche nicht kleiner als einige hundert Meter sehen.

Aber was ist mit ihrem gepriesenen „Hubble“? Er fotografiert problemlos alle möglichen Galaxien Milliarden Lichtjahre von der Erde entfernt, was kostet es ihn, den Mond zu fotografieren, der im Vergleich dazu nah an allem ist?

- Hubble ist also auch ein NASA-Projekt. Deshalb verschwendet die NASA keine Zeit damit, Mondlandefähren mit Hubble zu fotografieren: Wenn Sie der NASA nicht glauben, dass sie es geschafft hat, Menschen zum Mond zu schicken, dann werden Sie offensichtlich kein weiteres Foto der NASA als Beweis betrachten.

Außerdem hat der Hubble-Spiegel einen Durchmesser von 2,4 Metern, was bedeutet, dass seine maximale Auflösung halb so hoch ist wie die, die wir für das Palomar-Teleskop berechnet haben. Daher wird selbst Hubble kein Objekt auf dem Mond weniger als hundert Meter entfernt sehen.

Und was ist mit Spionagesatelliten, auf deren Uniformen das Militär die Sterne zählen kann? Warum nicht mit einem dieser Satelliten auf den Mond schießen?

- Satelliten umkreisen die Erde in einer Entfernung von etwa 200 Kilometern von ihrer Oberfläche. Und vom Satelliten zum Mond - mindestens die gleichen 350.000 Kilometer. Die Objekte, die ein Satellit auf dem Mond „sehen“ kann, sind um ein Vielfaches größer als die, die er auf der Erde fotografiert, wie weit der Mond vom Satelliten entfernt ist als die Erde. Wenn der Satellit nun um den Mond flog ...

Allerdings flog kürzlich ein „Spionagesatellit“ um den Mond. Der amerikanische Apparat "Clementine" fotografierte Anfang 1994 zwei Monate lang die Mondoberfläche. Und was? Eines der Fotos zeigte Spuren der Landung von Apollo 15 – allerdings nicht das Modul selbst. Die Astronauten von Apollo 15 blieben deutlich länger auf der Mondoberfläche als frühere Missionen. Deshalb hinterließen sie von den Rädern ihres Mondautos etliche Spuren und Spurrillen auf der Oberfläche. Diese Spuren sowie das Ergebnis des Aufpralls des Gasstrahls des Raketentriebwerks auf der Mondoberfläche sind vom Orbit aus als kleiner dunkler Fleck sichtbar.

Auf Abb. 133 ist ein Foto von "Clementine". Der mit "A" bezeichnete dunkle Fleck befindet sich genau am Landeplatz von Apollo 15. Die Flecken „B“ und „C“ sind offenbar Spuren frischer Meteoriteneinschläge. Fotos aus der Mondumlaufbahn, die vor der Landung von Apollo 15 aufgenommen wurden, zeigten diese Flecken nicht. Auf Abb. 134 ist ein Foto des Landeplatzes, aufgenommen von den Apollo-15-Astronauten kurz davor (auf der 13. Umlaufbahn um den Mond) aus etwa 12 km Höhe (NASA-Foto as15-87-11718). Vergleichen und sehen. Ein größeres Foto von as15-87-11718 finden Sie unter www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/as15-87-11718.jpg. Und unter www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/a15lpitrvrsmap.gif gibt es eine Karte des Landeplatzes mit dem genauen Ort der Landung von Apollo 15.

Wahrscheinlich gibt es in Russland keine einzige mehr oder weniger erwachsene Person, die nicht mit den höchsten Regierungsebenen des Landes verbunden ist und sich nicht sicher wäre, dass die Sowjetunion vor der Machtübernahme Gorbatschows in der UdSSR eine heftige Propaganda geführt hat Krieg mit den Vereinigten Staaten. Und dieser Krieg ging davon aus, dass Tausende von Menschen in der UdSSR alle Ereignisse in den Vereinigten Staaten verfolgten, und wenn man unter diesen Ereignissen mehr oder weniger negativ rüberkommt, dann blähen alle Massenmedien der UdSSR diesen amerikanischen Mangel auf und zwingen sie dazu darüber reden, wenn nicht die ganze Welt, dann doch der ganze Warschauer Block. Aber wie sonst, wenn es einen „Kalten Krieg“ gäbe? Bis vor kurzem dachte ich das auch.

Aber es stellte sich heraus, dass die Vereinigten Staaten von Amerika vor dem Zusammenbruch der UdSSR mehrere tiefgreifende Misserfolge in ihrer Geschichte hatten, die zu Trumpfkarten der Propaganda im Kalten Krieg hätten werden können, aber die Führung der UdSSR tat alles, um diese amerikanischen Misserfolge zu verbergen von der Weltgemeinschaft und von den Völkern der Sowjetunion. Tatsächlich ist die Situation so, dass sowohl Breschnew als auch Andropow tatsächlich alles getan haben, um im Kalten Krieg zu verlieren, um die Zerstörung der UdSSR näher zu bringen. Können Sie es glauben? Nein, geht nicht. Dies kann nur verstanden werden, und dieses Buch zielt darauf ab, sich mit einer solchen gemeinsamen Propagandaaktion der USA und der UdSSR gegen die UdSSR zu befassen.

Lassen Sie jeden von Ihnen sein eigenes Experiment durchführen: Fragen Sie Ihre Freunde, ob sie wissen, dass amerikanische Astronauten noch nie auf dem Mond gelandet sind und alle amerikanischen „Mondaufnahmen“ von Hollywood geschossener Bullshit sind? Ich denke, dass von 20 Befragten mindestens 19 Sie als Idioten ansehen werden: Wir, das russische Volk, die Nachkommen der großen Menschen der UdSSR, sind zutiefst davon überzeugt, dass die Amerikaner auf dem Mond waren! Wie sonst?! Denn wenn sie nicht da wären, hätten uns sowohl die sowjetische Propaganda als auch die sowjetischen Wissenschaftler schon vor langer Zeit davon erzählt! Ich werde nicht verbergen, dass ich mir dessen vor einigen Jahren sicher war.

Infolgedessen ist das ehemalige Sowjetvolk in dieser Angelegenheit heute der am wenigsten informierte Teil der Welt - die überwiegende Mehrheit der Bevölkerung der UdSSR glaubt nicht nur an die Flüge der Amerikaner zum Mond, sondern weiß es nicht einmal Von ihrem ersten "Flug" an zweifelten diese klugen Leute des Planeten, die sich für diese Frage interessierten, keine Minute daran, dass dies ein schmutziger amerikanischer Betrug war und tatsächlich gab es keine amerikanischen Astronauten auf dem Mond, auch nur in der Nähe . Seit fast 40 Jahren kommt weltweit keine einzige mehr oder weniger kostenlose Sendung zur Weltraumforschung ohne eine Auseinandersetzung mit diesem Thema aus.

Zum Beispiel. ITAR-TASS-Korrespondent O. Artyushkin berichtet aus Deutschland, wie dort der Jahrestag der amerikanischen Mondflüge gefeiert wurde.

„Der deutsche Astronaut Ulrich Walter ist überzeugt, dass die Behauptungen, die Flüge amerikanischer Astronauten zum Mond seien ein Scherz, nicht haltbar sind. Er erklärte dies in der Sendung des deutschen Fernsehsenders Vox, der einen zweistündigen Film zeigte, der dem Apollo-Mondprogramm gewidmet war.

Nichtsdestotrotz ist die auf Vox präsentierte Position der NASA zur Mondverschwörung sehr überzeugend, wie die Tatsache zeigt, dass jeder fünfte Amerikaner daran glaubt. Der ehemalige Raketeningenieur Bill Kazing erinnert sich an die enormen Herausforderungen, vor denen Raumfahrtingenieure bei der Umsetzung des Apollo-Programms standen. Nur wenige Monate vor dem Flug des Raumfahrzeugs trainierte der erste Mensch, der den Mond betrat, Neil Armstrong, mit einem Mondmodul-Prototypen, der in 100 Metern Höhe außer Kontrolle geriet und auf die Erde stürzte. Der Astronaut stieg in allerletzter Minute aus. Wie es in der verbleibenden Zeit gelang, der Mondlandefähre das Fliegen „beizubringen“, bleibt ein Rätsel.

Laut Kazing war die NASA entschlossen, der Sowjetunion nicht die Führung in der Weltraumforschung zu geben, selbst wenn dies eine Fälschung bedeutete. Der Start der Saturn-5-Rakete mit der Raumsonde Apollo 11 fand aus Kazings Sicht tatsächlich am 16. Juli 1969 statt. Allerdings befand sich das Schiff mit den Astronauten Michael Collins, Neil Armstrong und Edwin Aldrin acht Tage lang in einer erdnahen Umlaufbahn, und landete dann im Pazifischen Ozean. Und am 20. Juli, davon ist er überzeugt, hat die NASA unter dem Deckmantel eines Live-Berichts über die Landung der Mondlandefähre eine auf der Erde gefilmte Fälschung verbreitet. Keyzing glaubt, dass ein militärischer Übungsplatz in der Wüste von Nevada für die Dreharbeiten ausgewählt wurde. Auf den Bildern, die zu verschiedenen Zeiten von sowjetischen Aufklärungssatelliten aufgenommen wurden, sind deutlich riesige Hangars sowie ein großer Bereich der mit Kratern übersäten "Mondoberfläche" zu sehen. Dort fanden laut Anhängern der „Verschwörungstheorie“ alle „Mondexpeditionen“ statt. Der Beweis wurde von der NASA selbst vorgelegt: Die Analyse der aufgenommenen Fotos und Videos wirft zahlreiche Fragen auf, auf die Experten noch keine Antwort finden können. Warum zum Beispiel beginnt die amerikanische Flagge auf dem Mond zu wehen, der keine Atmosphäre hat? Oder warum die Schatten der Astronauten und der Steine ​​auf der Oberfläche in unterschiedliche Richtungen geworfen werden, was auf mehrere Lichtquellen hindeutet. Warum hat das Raketentriebwerk der Mondlandefähre keinen Krater auf der Mondoberfläche hinterlassen? Die Liste der Fragen lässt sich fortsetzen.

Die Möglichkeit der Täuschung schließt einige amerikanische Astronauten nicht aus. So erklärte Brian O. Leary, er könne keine 100-prozentige Garantie dafür geben, dass Neil Armstrong und Edwin Aldrin wirklich zum Mond geflogen sind. Dennoch hält Ulrich Walter die Argumente der Unterstützer der „Mondverschwörung“ für entbehrlich Am Ende, sagte er, stehen Wissenschaftlern mehr als 300 kg Mondboden zur Verfügung, der Elemente enthält, die auf der Erde nicht verfügbar sind.

Beachten wir übrigens das niedrige kulturelle Niveau des deutschen Kosmonauten. Übrigens an der Air Force Academy. Zhukovsky scherzt, dass das technische Niveau moderner Flugzeuge so stark gestiegen ist, dass das einzige Holzteil in ihrem Design geblieben ist - der Kopf des Piloten. Und Ulrich Walter versuchte zu beweisen, dass das einzige Stück Holz bei dem Raumflug, an dem er teilnahm, sein Kopf war. Urteilen Sie selbst, welches kulturelle Niveau muss man haben, um zu glauben, dass es im Mondboden Elemente geben könnte, die auf der Erde nicht vorhanden sind?

Aber in dieser Nachricht sind die Statistiken für die Vereinigten Staaten interessant - in Amerika verstehen bereits 20% der Bevölkerung, dass die „Landung der Amerikaner auf dem Mond“ ein Betrug ist. Wissenschaftler, die sich mit der geistigen Entwicklung von Menschen befassen, glauben, dass 15% der Bevölkerung eines Landes Menschen mit erhöhter geistiger Entwicklung zugeschrieben werden können, 15% - mit reduzierter und 70% der Bevölkerung sind gewöhnliche Menschen mit normaler geistiger Entwicklung. Es stellt sich heraus, dass sie sogar in den Vereinigten Staaten verstehen, dass die Apollo-Flüge ein Betrug sind, nicht nur kluge Leute, die es schwierig finden, sich mit Propaganda „Nudeln an die Ohren zu hängen“, sondern der durchschnittliche Laie begann dies zu verstehen. Und in Russland wissen nur wenige, dass eine solche Frage überhaupt existiert. Ist es nicht seltsam?

Aber der Leser A. Arkhipov schreibt, wen das Schicksal zu einem ständigen Wohnsitz in den Vereinigten Staaten brachte.

„In Ihrem „Duell“ habe ich Artikel über die Betrügereien von Amerikanern mit Flügen zum Mond gelesen. Ich erzählte davon meinem Sohn, einem Schüler der 6. Klasse. Bilder gezeigt. Der Sohn machte auch auf "Unstimmigkeiten" mit den Sternen, der Flagge und Fußabdrücken auf dem Mondboden aufmerksam.

Und plötzlich, Ende Januar, beginnt auf Channel 32 um 20:00 New Yorker Zeit eine Übertragung, die sich mit „Waren wir schon auf dem Mond?“ übersetzen lassen. Mehrere Wissenschaftler sind beteiligt. Und sie sagen, dass sie nicht zum Mond geflogen sind! Dass es aufgrund der Unvollkommenheit der Raumanzüge auch jetzt noch unmöglich ist, auf dem Mond zu landen. Wir sprachen über Strahlung, über Dreharbeiten in Hollywood. Und am Ende der Sendung fragten sie sich, warum die Russen damals die Amerikaner nicht einer Lüge entlarvt hatten.

Im Mai erzählte die Lehrerin Frau Metz ihren Schülern in einer naturwissenschaftlichen Unterrichtsstunde (ungefähr wie Naturkunde) vom Fliegen zum Mond. Der Sohn, dem es zu diesem Zeitpunkt bereits gelungen war, seinen Klassenkameraden von der Falschheit des „Mondprogramms“ zu überzeugen, hob die Hand und fragte, warum auf den Bildern keine Sterne seien, warum die Fahne wehe und warum es so deutliche Spuren gebe in Abwesenheit von Atmosphäre. Die Reaktion war: „Shut up!!!“ (3a-a-shut up!!!). Laut dem Sohn wurde der Lehrer vor Wut rot. Die meisten Schüler lächelten. Interessanterweise setzte die Lehrerin ihre Geschichte weiter fort, obwohl die Schüler ihr ungläubig zuhörten.

Im Allgemeinen dreht sich in amerikanischen Schulen die gesamte Weltraumforschung um die "Landung auf dem Mond". Kein Wort über unsere ersten Satelliten, über unsere Kosmonauten, die zum ersten Mal auf der Welt ins All geflogen sind. Über das, was sie dem amerikanischen Schuljungen mitteilen, haben sie, glaube ich, in "Duell" geschrieben. Übrigens hat Präsident Bush in diesem Frühjahr die Schulen aufgerufen, dafür zu sorgen, dass amerikanische Schüler bis zum Alter von 13 Jahren schreiben lernen.

Abschließend erkläre ich, dass ich mit meinem Sohn in der Nähe von Chicago lebe und wenn ich in Russland bin, kaufe ich immer Duel, das ist die beste Zeitung überhaupt und nicht nur in der Oppositionspresse.

Vorwort

Kern der Sache

Wahrscheinlich gibt es in Russland keine einzige mehr oder weniger erwachsene Person, die nicht mit den höchsten Regierungsebenen des Landes verbunden ist und sich nicht sicher wäre, dass die Sowjetunion vor der Machtübernahme Gorbatschows in der UdSSR eine heftige Propaganda geführt hat Krieg mit den Vereinigten Staaten. Und dieser Krieg ging davon aus, dass Tausende von Menschen in der UdSSR alle Ereignisse in den Vereinigten Staaten verfolgten, und wenn man unter diesen Ereignissen mehr oder weniger negativ rüberkommt, dann blähen alle Massenmedien der UdSSR diesen amerikanischen Mangel auf und zwingen sie dazu darüber reden, wenn nicht die ganze Welt, dann doch der ganze Warschauer Block. Aber wie sonst, wenn es einen „Kalten Krieg“ gäbe? Bis vor kurzem dachte ich das auch.

Aber es stellte sich heraus, dass die Vereinigten Staaten von Amerika vor dem Zusammenbruch der UdSSR mehrere tiefgreifende Misserfolge in ihrer Geschichte hatten, die zu Trumpfkarten der Propaganda im Kalten Krieg hätten werden können, aber die Führung der UdSSR tat alles, um diese amerikanischen Misserfolge zu verbergen von der Weltgemeinschaft und von den Völkern der Sowjetunion. . Tatsächlich ist die Situation so, dass sowohl Breschnew als auch Andropow alles getan haben, um im Kalten Krieg zu verlieren, um die Zerstörung der UdSSR zu beschleunigen. Können Sie es glauben? Nein, geht nicht. Dies kann nur verstanden werden, und dieses Buch zielt darauf ab, sich mit einer solchen gemeinsamen Propagandaaktion der USA und der UdSSR gegen die UdSSR zu befassen.

Lassen Sie jeden von Ihnen sein eigenes Experiment durchführen: Fragen Sie Ihre Freunde, ob sie wissen, dass amerikanische Astronauten noch nie auf dem Mond gelandet sind und alle amerikanischen „Mondaufnahmen“ von Hollywood gefilmter Bullshit sind? Ich denke, dass von 20 Befragten mindestens 19 Sie als Idioten ansehen werden: Wir, das russische Volk, die Nachkommen der großen Menschen der UdSSR, sind zutiefst davon überzeugt, dass die Amerikaner auf dem Mond waren! Wie sonst?! Denn wenn sie nicht da wären, hätten uns sowohl die sowjetische Propaganda als auch die sowjetischen Wissenschaftler schon vor langer Zeit davon erzählt! Ich werde nicht verbergen, dass ich mir dessen vor einigen Jahren sicher war.

Infolgedessen sind ehemalige Sowjetmenschen in dieser Angelegenheit heute der am wenigsten informierte Teil der Welt - die überwältigende Mehrheit der Bevölkerung der UdSSR glaubt nicht nur an die Flüge der Amerikaner zum Mond, sondern weiß das nicht einmal von ihren Erster "Flug" der klugen Leute des Planeten, die sich für dieses Thema interessierten, es gab für einen Moment keinen Zweifel, dass dies ein schmutziger amerikanischer Betrug war und tatsächlich gab es keine amerikanischen Astronauten auf dem Mond und es gab nicht einmal annähernd. Seit fast 40 Jahren kommt weltweit keine einzige mehr oder weniger kostenlose Sendung zur Weltraumforschung ohne eine Auseinandersetzung mit diesem Thema aus.

Zum Beispiel. ITAR-TASS-Korrespondent O. Artyushkin berichtet aus Deutschland, wie dort der Jahrestag der amerikanischen Mondflüge gefeiert wurde.

„Der deutsche Astronaut Ulrich Walter ist überzeugt, dass die Behauptungen, die Flüge amerikanischer Astronauten zum Mond seien ein Scherz, nicht haltbar sind. Er erklärte dies in der Sendung des deutschen Fernsehsenders Vox, der einen zweistündigen Film zeigte, der dem Apollo-Mondprogramm gewidmet war.

Nichtsdestotrotz ist die auf Vox präsentierte Position der NASA zur Mondverschwörung sehr überzeugend, wie die Tatsache zeigt, dass jeder fünfte Amerikaner daran glaubt. Der ehemalige Raketeningenieur Bill Kazing erinnert sich an die enormen Herausforderungen, vor denen Raumfahrtingenieure bei der Umsetzung des Apollo-Programms standen. Nur wenige Monate vor dem Abflug der Raumsonde trainierte der erste Mensch auf dem Mond, Neil Armstrong, mit einem Mondmodul-Prototyp, der in 100 Metern Höhe außer Kontrolle geriet und auf die Erde stürzte. Der Astronaut stieg in allerletzter Minute aus. Wie es in der verbleibenden Zeit gelang, der Mondlandefähre das Fliegen „beizubringen“, bleibt ein Rätsel.

Laut Kazing war die NASA entschlossen, der Sowjetunion nicht die Führung in der Weltraumforschung zu geben, selbst wenn dies eine Fälschung bedeutete. Aus Kazings Sicht fand der Start der Saturn-5-Rakete mit dem Raumschiff Apollo 11 tatsächlich am 16. Juli 1969 statt. Allerdings befand sich das Schiff mit den Astronauten Michael Collins, Neil Armstrong und Edwin Aldrin acht Tage lang in einer erdnahen Umlaufbahn, und landete dann im Pazifischen Ozean. Und am 20. Juli, davon ist er überzeugt, hat die NASA unter dem Deckmantel eines Live-Berichts über die Landung der Mondlandefähre eine auf der Erde gefilmte Fälschung verbreitet. Keyzing glaubt, dass ein militärischer Übungsplatz in der Wüste von Nevada für die Dreharbeiten ausgewählt wurde. Auf den zu verschiedenen Zeiten von sowjetischen Aufklärungssatelliten aufgenommenen Bildern sind riesige Hangars sowie ein großer Bereich der mit Kratern übersäten "Mondoberfläche" deutlich zu erkennen. Dort fanden laut Anhängern der „Verschwörungstheorie“ alle „Mondexpeditionen“ statt. Der Beweis wurde von der NASA selbst vorgelegt: Die Analyse der aufgenommenen Fotos und Videos wirft zahlreiche Fragen auf, auf die Experten noch keine Antwort finden können. Warum zum Beispiel beginnt die amerikanische Flagge auf dem Mond zu wehen, der keine Atmosphäre hat? Oder warum die Schatten der Astronauten und der Steine ​​auf der Oberfläche in unterschiedliche Richtungen geworfen werden, was auf mehrere Lichtquellen hindeutet. Warum hat das Raketentriebwerk der Mondlandefähre keinen Krater auf der Mondoberfläche hinterlassen? Die Liste der Fragen lässt sich fortsetzen.

Die Möglichkeit der Täuschung schließt einige amerikanische Astronauten nicht aus. Brian O'Leary sagte also, er könne keine 100-prozentige Garantie dafür geben, dass Neil Armstrong und Edwin Aldrin wirklich zum Mond flogen. Dennoch hält Ulrich Walter die Argumente der Befürworter der „Mondverschwörung“ für entbehrlich. Am Ende, sagte er, hätten die Wissenschaftler mehr als 300 kg Mondboden zur Verfügung, der Elemente enthält, die auf der Erde nicht verfügbar sind. .

Beachten wir übrigens das niedrige kulturelle Niveau des deutschen Kosmonauten. Übrigens an der Air Force Academy. Zhukovsky scherzt, dass das technische Niveau moderner Flugzeuge so stark gestiegen ist, dass das einzige Holzteil, das in ihrem Design übrig bleibt, der Kopf des Piloten ist. Und Ulrich Walter versuchte zu beweisen, dass das einzige Stück Holz bei dem Raumflug, an dem er teilnahm, sein Kopf war. Urteilen Sie selbst, welches kulturelle Niveau muss man haben, um zu glauben, dass es im Mondboden Elemente geben könnte, die auf der Erde nicht vorhanden sind?

Aber in diesem Bericht sind die Statistiken für die Vereinigten Staaten interessant: In Amerika verstehen bereits 20% der Bevölkerung, dass die „Landung der Amerikaner auf dem Mond“ ein Betrug ist. Wissenschaftler, die sich mit der geistigen Entwicklung von Menschen befassen, glauben, dass 15% der Bevölkerung eines Landes Menschen mit erhöhter geistiger Entwicklung zugeschrieben werden können, 15% - mit reduzierter und 70% der Bevölkerung sind gewöhnliche Menschen mit normaler geistiger Entwicklung. Es stellt sich heraus, dass sie sogar in den Vereinigten Staaten verstehen, dass die Apollo-Flüge ein Betrug sind, nicht nur kluge Leute, die es schwierig finden, sich mit Propaganda „Nudeln an die Ohren zu hängen“, sondern der durchschnittliche Laie begann dies zu verstehen. Und in Russland wissen nur wenige, dass eine solche Frage überhaupt existiert. Ist es nicht seltsam?

Aber der Leser A. Arkhipov schreibt, wen das Schicksal zu einem ständigen Wohnsitz in den Vereinigten Staaten brachte.

„In ihrem Duell habe ich Artikel über die Betrügereien der Amerikaner mit Flügen zum Mond gelesen. Ich erzählte davon meinem Sohn, einem Schüler der 6. Klasse. Bilder gezeigt. Der Sohn machte auch auf die "Unstimmigkeiten" mit den Sternen, der Flagge und den Fußabdrücken auf dem Mondboden aufmerksam.

Und plötzlich, Ende Januar, beginnt auf Channel 32 um 20:00 New Yorker Zeit eine Übertragung, die sich mit „Waren wir schon auf dem Mond?“ übersetzen lassen. Mehrere Wissenschaftler sind beteiligt. Und sie sagen, dass sie nicht zum Mond geflogen sind! Dass es aufgrund der Unvollkommenheit der Raumanzüge auch jetzt noch unmöglich ist, auf dem Mond zu landen. Wir sprachen über Strahlung, über Dreharbeiten in Hollywood. Und am Ende der Sendung fragten sie sich, warum die Russen damals die Amerikaner nicht einer Lüge entlarvt hatten.

Mai beim Unterricht Wissenschaft(ungefähr wie Naturkunde) erzählte die Lehrerin Frau Metz den Schülern vom Fliegen zum Mond. Der Sohn, dem es damals schon gelungen war, seinen Klassenkameraden von der Falschheit des „Mondprogramms“ zu überzeugen, hob die Hand und fragte, warum auf den Bildern keine Sterne seien, warum die Fahne wehe und warum es so deutliche Spuren gebe in Abwesenheit einer Atmosphäre. Die Reaktion war diese: Den Mund halten!!!(Halt die Klappe!!!). Laut dem Sohn wurde der Lehrer vor Wut rot. Die meisten Schüler lächelten. Es ist interessant, dass die Lehrerin ihre Geschichte weiterführte, obwohl die Schüler ihr ungläubig zuhörten.

Im Allgemeinen dreht sich in amerikanischen Schulen die gesamte Weltraumforschung um die "Landung auf dem Mond". Kein Wort über unsere ersten Satelliten, über unsere Kosmonauten, die zum ersten Mal auf der Welt ins All geflogen sind. Über das, was sie dem amerikanischen Schuljungen mitteilen, glaube ich, dass sie in "Duell" geschrieben haben. Übrigens hat Präsident Bush in diesem Frühjahr die Schulen aufgerufen, dafür zu sorgen, dass amerikanische Schüler bis zum Alter von 13 Jahren schreiben lernen.

Abschließend erkläre ich, dass ich mit meinem Sohn in der Nähe von Chicago lebe und wenn ich in Russland bin, kaufe ich immer Duel, das ist die beste Zeitung überhaupt und nicht nur in der Oppositionspresse.“ .

Lassen Sie mich diejenigen, die dies nicht wissen, daran erinnern, dass Präsident B. Clinton am 4. Februar 1997 bei einem gemeinsamen Treffen beider Häuser des US-Kongresses zu Amerika sagte: „… wir haben die America Reads-Initiative ins Leben gerufen, um eine Armee von freiwilligen Tutoren zu schaffen, die bereit sind, sicherzustellen, dass jedes Kind lesen kann, wenn es die dritte Klasse beendet.“, also um 9-10 Jahre. Nun, wie wir sehen, unternimmt Amerika unter der Führung von Bush den nächsten mutigen Schritt – mit 13 Jahren schreiben zu lernen.

Hier ist meiner Meinung nach ein wildes Beispiel. Vor nicht allzu langer Zeit sprach ich zufällig mit dem hervorragenden sowjetischen Ingenieur G.V. Kostin. Er ist der Konstrukteur einer Reihe von Triebwerken für unsere Weltraum- und Kampfraketen, und am Vorabend des Zusammenbruchs der UdSSR arbeitete er als Direktor eines Werks, das diese Triebwerke baute, das heißt, er ist eine Person, die weit davon entfernt ist ein Außenseiter in Weltraumangelegenheiten. Und als ich in einem Gespräch versehentlich erwähnte, dass die "Landung der Amerikaner auf dem Mond" ein Betrug ist, war er zutiefst und aufrichtig erstaunt. Es stellt sich heraus, dass in der UdSSR selbst er, eine Person, die seiner Position nach alles über Weltraumangelegenheiten wissen müsste, von niemandem informiert wurde, an den selbst in den USA bei weitem nicht die besten Köpfe der Nation glauben der Mondbetrug. Kostin wusste nicht einmal, dass ein solches Problem überhaupt existiert ... Wie könnten wir, Menschen, die nicht mit Platzproblemen zu tun haben, dann etwas über diesen Betrug erraten?

Deshalb mache ich mir keine Vorwürfe, geschweige denn Sie - wie könnten wir das erraten, wenn ich das erste Foto "vom Mond" erst nach Beginn der Perestroika gesehen habe. Wir in der UdSSR haben die jedem von uns anvertraute Arbeit gewissenhaft erledigt und natürlich geglaubt, dass die Horden unserer Wissenschaftler und Propagandisten dies auch in gutem Glauben tun. Selbst als ich Chefredakteur von Duel wurde, habe ich daher lange Zeit nicht auf Briefe und Artikel von Lesern über den amerikanischen Mondbetrug geachtet. Er glaubte, dass es die Patrioten waren, die sich in ohnmächtiger Wut auf die Vereinigten Staaten in ihrem Kampf gegen das „Imperium des Guten“ von dem Grundsatz „Brei kann man nicht mit Butter verderben“ leiten ließen. Aber Gottes Mühlsteine ​​mahlen langsam aber sicher – es ist an der Zeit, dass ich über dieses Thema nachdenke.

Und im Zusammenhang damit, wie ich zu einem solchen Leben kam, zögerte ich etwas, was die Prinzipien der Präsentation des Materials in diesem Buch anbelangt. "Wissenschaftlich" müsste ich die Bestandteile des amerikanischen Betrugs gesondert betrachten, nämlich:

– die technischen Möglichkeiten der Landung und der bemannten Arbeit auf dem Mond prüfen;

- die Authentizität von Film- und Fotodokumenten, die von der NASA nachgewiesen wurden, ihre Übereinstimmung mit den Mondrealitäten;

- die Entsprechung jener Steine, die Amerikaner manchmal als Proben von Monderde demonstrieren, zu dem, was wir über Monderde wissen.

Aber ich selbst war von dem Mondbetrug nicht überzeugt - ich habe mich mit meinen Gegnern gestritten, wobei ich mich manchmal selbst in einigen Details geirrt habe. Deshalb habe ich beschlossen, meinen eigenen Weg zu gehen, alle Hauptdiskussionen über Flüge zum Mond in der Reihenfolge zu geben, in der sie von mir im Duell geführt wurden, und die Korrespondenzdiskussionen mit den NASA-Befürwortern hinzuzufügen, die hatten Angst, ihre Materialien zum Duell zu schicken ". Gleichzeitig wird es aber zu Streitwiederholungen kommen, was wahrscheinlich sogar gut ist, und meine eigenen Fehler werden sichtbar – naja, das heißt, ich werde nicht klüger aussehen, als ich wirklich bin.

Lassen Sie mich diejenigen, die dies nicht wissen, daran erinnern, dass die kleinen Zahlen am Ende einiger Sätze Sie auf das Ende des Buches verweisen, auf die Quellen, denen diese Tatsache entnommen ist; Zitate sind in Kursivschrift (Kursivschrift) wiedergegeben, und ich werde ferner damit beginnen, meinem Text und den Texten meiner Gegner die Namen derjenigen voranzustellen, denen die Texte gehören.

Allgemeine Informationen über die amerikanische Mondlegende (nach der von K. Gatland herausgegebenen Sammlung "Space Technology" und der sowjetischen Enzyklopädie "Cosmonautics")

In einer Botschaft an den Kongress vom 25. Mai 1961 erklärte Präsident John F. Kennedy: „Ich glaube, dass unsere Nation sich dazu verpflichten kann, unser erklärtes Ziel zu erreichen, einen Mann auf der Oberfläche des Mondes zu landen und ihn in diesem Jahrzehnt sicher zur Erde zurückzubringen.“ Diese Erklärung führte zu einer Wiederbelebung der sich langsam entwickelnden Weltraumforschung in den Vereinigten Staaten und zu einer verstärkten Unterstützung der Öffentlichkeit und des Kongresses für diese Arbeit.

Drei Wochen nach seiner Rede zur Lage der Nation forderte Präsident Kennedy beschleunigte Anstrengungen für die Vereinigten Staaten, um als erste einen Menschen auf dem Mond zu landen. Dieses Programm hieß „Apollo-Programm“ und wurde mit 50 Milliarden Dollar ausgestattet. Beachten Sie, dass sich die Amerikaner von Anfang an nicht zum Ziel gesetzt haben, neue Erkenntnisse über den Mond zu erlangen, sondern es ging ihnen vor allem darum, zuerst einen Amerikaner auf dem Mond zu landen. Und das Ziel (in diesem Fall, der Welt zu verkünden, dass sie die Ersten sind), heiligt, wie wir von Ignatius Loyola wissen, die Mittel.

Allerdings in Übereinstimmung mit dem Apollo-Programm im Zeitraum 1969-1972. Dem Mythos zufolge wurden neun Expeditionen zum Mond geschickt. Sechs von ihnen endeten mit „der Landung von zwölf Astronauten auf der Mondoberfläche“ in einem Gebiet, das angeblich vom Ozean der Stürme im Westen bis zum Taurusrücken im Osten reicht. Die Aufgaben der ersten beiden Expeditionen beschränkten sich auf Flüge in selenozentrischen Umlaufbahnen, und die „Landung von Astronauten“ auf der Mondoberfläche bei einer der Expeditionen wurde angeblich wegen der Explosion eines Sauerstofftanks für Brennstoffzellen und einer Stütze abgebrochen System, das zwei Tage nach dem Start von der Erde auftrat. Das beschädigte Raumschiff Apollo 13 umkreiste den Mond und kehrte sicher zur Erde zurück.

Reis. 1. Startfahrzeug "Saturn-5". Die Länge der Saturn-5-Trägerrakete beträgt zusammen mit dem Apollo-Raumschiff und der SAS 110,6 m. Das Startgewicht beträgt 2913 Tonnen. Die Betriebszeit der Triebwerke der ersten Stufe beträgt etwa 2,5 Minuten, sie bringen das Apollo-Raumschiff auf eine Höhe von 62 km und erreichen eine Geschwindigkeit von 9850 km / h. Ein Bündel von fünf J-2-Triebwerken der zweiten Stufe arbeitet etwa 6,5 ​​Minuten lang und bringt das Raumschiff auf eine Höhe von 185 km. Der Motor der dritten Stufe bringt das Schiff in eine erdnahe Umlaufbahn in 190 km Höhe. Nach einiger Zeit wird das Triebwerk der dritten Stufe wieder eingeschaltet, um das Apollo-Raumschiff auf eine Flugbahn zum Mond zu bringen.

Der erste Landeplatz wurde angeblich im Meer der Ruhe gewählt. Neil Armstrong (Schiffskommandant) und Colonel Edwin Aldrin (Mondkabinenpilot) landeten hier in der Eagle-Mondkabine am 20. Juli 1969 um 20:17 Uhr. 43 s GMT und zur Erde übermittelt: "Houston, this is Tranquility Base, the Eagle has landed." Armstrong senkte die Leiter auf den losen Boden und sagte: "Dies ist ein kleiner Schritt für den Menschen, aber ein riesiger Sprung für die Menschheit."

Wegen dieses Satzes haben die Amerikaner einen Betrug gestartet, und ich muss sagen, es gibt keine Beschwerden über diesen Satz - spektakulär. Der Legende nach machten die ersten amerikanischen "Astronauten auf dem Mond" angeblich viele Fotos der Mondlandschaft, einschließlich Felsen und Ebenen, sammelten 22 kg Proben von Monderde und Steinen, die nach der Rückkehr auf die Erde untersucht werden sollten das Lunar Exploration Laboratory in Houston. Als erster, der die Mondkabine verließ, und letzter, der sie betrat, verbrachte Armstrong 2 Stunden und 31 Minuten auf dem Mond, also insgesamt 21 Stunden und 36 Minuten auf dem Mond.

Reis. 2. Der Hauptblock des Raumschiffs "Apollo". Es besteht aus einem Mannschaftsraum und einem Motorraum. Das erste beherbergt die Astronauten, das zweite beherbergt die Stromquellen, das thermische Kontrollsystem und das Antriebssystem. Mannschaftsraumlänge (ohne Kopfverkleidung) 3,2 m. max. Durchmesser 3,9 m. Zwölf Lageregelungsmotoren. Kraftstoff - Monomethylhydrazin und Stickstofftetroxid. Nutzvolumen 59,4 m 3 . Gewicht zusammen mit Astronauten 5937 kg. Motorraumlänge 7,4 m. max. Durchmesser 3,9 m. Schub des Antriebsmotors 9300 kgf. Kraftstoff - Aerozin-50 und Stickstofftetroxid. Die Masse des Raumfahrzeugs „Apollo“ änderte sich von Expedition zu Expedition.

Der nächste Apollo-12-Flug fand vom 14. bis 24. November 1969 statt, als die Piloten der US Navy, Charles Conrad und Alan Bean, zum Mond abstiegen. Conrad und Bean lieferten angeblich 33,9 kg „Mondboden“-Proben. Auf dem Mond befanden sich 31 Stunden und 31 Minuten, davon 7 Stunden und 45 Minuten auf der Mondoberfläche.

Reis. 3. Mondlandefähre. Höhe 6,98 m. Breite diagonal zwischen Stützbeinen 9,4 m. Freies Volumen 4,5 m 3 . Die Startmasse der Mondkabine des Raumfahrzeugs Apollo 11 beträgt 15.060 kg und die der Apollo 17 16.440 kg. Das Abteil für die Astronauten hatte eine zylindrische Form mit einem Durchmesser von 2,35 m und einer Höhe von 1,07 m.

Der Weltnarr musste in Atem gehalten werden, und nach den Gesetzen der dramatischen Kunst konnte der Flug des Schiffes mit Nr. 13 nicht gelingen. Die gespannten Erwartungen der Tölpel waren gerechtfertigt: Am 11. April 1970 startete Apollo 13 mit dem Ziel, im Kratergebiet von Fra Mauro zu landen. Zwei Tage nach dem Start soll im Motorraum der Haupteinheit ein Sauerstofftank für Brennstoffzellen und Lebenserhaltungssysteme explodiert sein. Mission Control in Houston befahl der Besatzung, die Landung abzubrechen und den Mond zu umrunden, bevor sie zur Erde zurückkehrte. Ohne eine Sauerstoffreserve in der Mondkabine von Apollo 13 hätten die Besatzungsmitglieder James Lovell, John Swigert und Fred Hayes an Sauerstoffmangel ersticken können. Nachdem sie die Flugbahn mit Hilfe des Schiffsanlegetriebwerks korrigiert hatten, umkreisten die Astronauten den Mond und rasten auf die Erde zu. Mit der Mondkabine als "Rettungsboot" gelang es ihnen am 17. April, nachdem sie damit abgedockt hatten, in das Abstiegsfahrzeug einzusteigen und sicher zu landen. glückliches Ende!

Reis. 4. Lunomobil. Der Apparat wird von Elektromotoren angetrieben; Es besteht aus einer Aluminiumlegierung, um das Gewicht zu verringern. Die Felgen seiner Räder sind aus verzinktem Draht geflochten. Im zusammengeklappten Zustand wird der Mondrover in den Landeplatz der Mondkabine gestellt. Das Volumen, das es einnimmt, überschreitet 0,85 m nicht 3 . Länge 3,1 m. Spurbreite 1,82 m. Höchstgeschwindigkeit ca. 14 km/h. Stromversorgung: zwei 36-V-Silber-Zink-Batterien Motor: vier 180-W-DC-Elektromotoren. Gewicht auf der Erde 210 kg. Gewicht auf dem Mond 35 kgf.

Vom 31. Januar bis 9. Februar 1971 fand die Expedition des Raumfahrzeugs Apollo 14 statt. Die Astronauten Alan Shepard und Captain Edgar Mitchell "landeten" ihre Mondkabine in der Nähe des Kraters Fra Mauro, verbrachten etwa 9 Stunden auf der Mondoberfläche und sammelten 44,5 kg Mondgesteinsproben. Insgesamt waren sie 33 Stunden und 30 Minuten auf dem Mond.

Mit Hilfe von Fernsehkameras für Fernsehzuschauer der Erde wurde ein Bericht vom Landeplatz der Mondkabine gemacht. Shepard konnte gesehen werden, wie er drei Golfbälle herausholte und eine Art langstieligen Golfschläger benutzte, um drei Schläge zu machen. Die Fernsehzuschauer waren verrückt nach den beispiellosen amerikanischen Errungenschaften.

Reis. 5. Schema des Fluges des Raumschiffs Apollo 17 zum Mond. 1. Start der Saturn-5-Trägerrakete vom Apollo-Raumschiff. 2. CAC-Abteilung. 3. Separation der Stufe I (S-1C-Raketen), Triebwerkszündung der Stufe II. 4. Trennung der Stufe II (S-2-Raketen), Aktivierung des Triebwerks der Stufe III (S-4B-Raketen), das das Apollo-Raumschiff in eine erdnahe Umlaufbahn bringt. 5. Mittlere Erdumlaufbahn. 6. Der Start des Apollo-Raumfahrzeugs auf der Flugbahn zum Mond (Neustart des Stufe-III-Triebwerks). 7. Trennung der Haupteinheit. 8. Wiederaufbau der Haupteinheit. 9. Andocken der Haupteinheit an die Mondkabine. 10. Abteilung des Raumfahrzeugs "Apollo". 11. Korrektur der Flugbahn des Raumfahrzeugs "Apollo". 12. Die zweite Korrektur der Flugbahn des Raumfahrzeugs "Apollo". 13. Stufe III (Rakete S-4B) wird auf die Flugbahn eines direkten Treffers auf der Mondoberfläche übertragen. 14. Letzte Bahnkorrektur. 15. Bau der Mondumlaufbahn. Parameter der ersten beiden Umlaufbahnen: Bevölkerung 316,6 km, Periselenien 94,4 km. 16. Trennung der Mondkabine und der Haupteinheit auf der zwölften Umlaufbahn. 17. Einschalten der Motoren der Mondkabine, um die Landegeschwindigkeit zu verringern. 18. Landung auf dem Mond. 19. Zirkulation in der Umlaufbahn des Hauptblocks des Raumfahrzeugs "Apollo".

Die Legende wurde verbessert - was ist das für ein Cowboy ohne Auto? Und bei der Expedition mit dem Raumschiff Apollo 15 wurde ein kleines vierrädriges Auto mit Elektromotor, das „Lunomobil“, zum Mond geliefert.

Der Landeplatz von Apollo 15 war das Gebiet der Hadley-Furche in den Ausläufern des Apennin. Während der Expedition, die vom 26. Juli bis 7. August 1971 stattfand, erhielt die Besatzung des Schiffes viele Daten sowohl von der Mondoberfläche als auch von der selenozentrischen Umlaufbahn. Auf dem Mondrover erkundeten Scott und Irwin 18 Stunden und 36 Minuten lang die Hänge der Berge. und sammelte 78,6 kg Gesteins- und Bodenproben. Auf dem Mond waren es 66 Stunden und 54 Minuten.

Reis. 6. Schema der Rückkehr zur Erde. 1. Beginn der Startphase der Mondkabine. 2. Annäherung der Startstufe an den Hauptblock. 3. Andocken der Startstufe an die Haupteinheit. 4. Trennung der Startstufe. 5. Startphase auf dem Weg zur Mondoberfläche. 6. Trennung eines automatischen Satelliten in einer selenozentrischen Umlaufbahn. 7. Übergang zur Flugbahn zur Erde. 8. Flugbahnkorrektur. 9. Zweite Korrektur der Flugbahn (falls erforderlich). 10. Die letzte Korrektur nach der Trennung von Mannschaftsraum und Motorraum. 11. Ausrichtung des Mannschaftsraums bei der Rückkehr zur Erde. 12. Das Abstiegsfahrzeug in einer Höhe von 1222 km. 13. Treffersignal beim Eintritt in die Atmosphäre. 14. Wasserung

Nachdem NASA-Spezialisten Proben von "Mondgestein" aus den "Meeren" erhalten hatten, wählten sie das Plateau im Bereich des Descartes-Kraters als Ort der "Landung" des Raumfahrzeugs Apollo 16 (16.-27. April 1972) - die Festlandteil der Oberfläche, der nach Beobachtungen von der Erde eine hellere Farbe hat, wo, wie man glaubte, die Zusammensetzung des Bodens und der Felsen völlig anders sein sollte als im "dunkleren" Tiefland. John Young und Charles Duke "landeten" sicher in der Mondkabine, während Navy Lieutenant Commander Thomas Mattingly im Hauptblock in einer selenozentrischen Umlaufbahn blieb. Young und Duke verbrachten 20 Stunden und 14 Minuten auf der Mondoberfläche (außerhalb der Mondkabine). und sammelte 95,2 kg Proben. Für drei Ausfahrten legten sie mit dem Mondrover etwa 27 km zurück. Amerikanische Reichweite! Auf dem Mond waren es 71 Stunden und 14 Minuten.

Und schließlich die letzte Expedition "zum Mond" - Eugene Cernan und Harrison Schmitt, Besatzungsmitglieder des Raumschiffs Apollo 17 (7.-19. Dezember 1972). Sie verbrachten 22 Stunden und 5 Minuten auf der Mondoberfläche, führten eine Reihe von Experimenten durch und sammelten 110 kg Mondboden- und Gesteinsproben. Mit dem Auto legten sie 35 km zurück und waren insgesamt 74 Stunden und 59 Minuten auf dem Mond.

So verbrachten amerikanische Astronauten der amerikanischen Mondlegende zufolge fast 300 Stunden auf dem Mond, davon 81 Stunden auf der Mondoberfläche, und lieferten von dort 384,2 kg Monderde ab.