تاریخچه توسعه حمل و نقل (زمینی، هوا، آب).

هدف: شکل گیری ایده های کودکان در مورد انواع مختلف حمل و نقل و تاریخچه رشد آنها.

وظایف:

توسعه تفکر منطقی، گفتار، ذهن آگاهی،

دایره لغات کودکان را با کلمات کشتی هوایی، ارابه، قایق، گلایدر و غیره فعال کنید.

سن: سن پیش دبستانی.

تجهیزات: تصاویر حمل و نقل.

وظیفه بازی:

تصاویر را به ترتیب ظاهر در زندگی یک فرد مرتب کنید.

تصاویر را با توجه به نوع خاصی از حمل و نقل (زمینی، هوایی، آبی) مرتب کنید.

1 یا چند کودک می توانند در بازی شرکت کنند.

در سمت عقب تصاویر، داستان های کوچکی در مورد چگونگی پیدایش این نوع حمل و نقل نوشته شده است. بنابراین، این بازی را می توان در کلاس درس، زمانی که کودکان را با تاریخچه توسعه حمل و نقل آشنا کرد، استفاده کرد.

بازی آماده استفاده است. کافی است چاپ کنید، تصاویر را برش دهید، متن را در سمت عقب قرار دهید.

حمل و نقل آب.

قایق

قایق اولین کشتی در جهان است. مردم درختان را قطع کردند، شاخه ها را پاک کردند، به هم بستند و به راه افتادند.

به راحتی؟ چرا؟

امواج روی کنده‌ها می‌غلطند و یکی از ملوانان را در آب می‌شویند.

یک قایق.

سالها قبل از ساخت اولین قایق گذشت. این قوی تر و قابل اعتماد تر از یک قایق است. رفتن به دریای آزاد روی آن چندان خطرناک نیست.

آنها با تبر قطع می کنند یا هسته درخت را می سوزانند - در اینجا قایق آماده است. و یا به جایقایق رانی سپس پاروها ظاهر شدند. مردی در قایق رانی شناور است و با پاروها پارو می زند. و قایق به آرامی در حال حرکت است. چگونه بودن؟ انسان برای سریعتر شنا کردن چه چیزی اختراع کرد؟

روک

چنین کشتی بادبانی کوچکی نامیده می شودسر خیلی دیرتر از قایق ظاهر شد. این قایق از تخته های طراحی شده ساخته شده است. اندازه آن بزرگ بود و نه تنها افراد و چمدان ها، بلکه حتی حیوانات بزرگ را در خود جای می داد. قایق ها به شکل ماهی یا پرنده به زیبایی تزیین شده بودند و باعث خوش شانسی می شدند. و مهمتر از همه، یک بادبان ظاهر شد. با کمک باد بادبان باد شد و کشتی را از میان امواج عبور داد. اما انسان می خواست یک کشتی سریعتر بسازد.

کوروت، بریگانتین، ناوچه، اسکله - اینها کشتی های بزرگ، چند بادبانی بودند. سرعت آنها بسیار بیشتر از روک بود. اما زحمات انسانی زیادی صرف شد. وقتی باد خاموش شد، لازم بود با پاروها کار کرد و وقتی کشتی اینقدر بزرگ است این کار بسیار دشوار است. فکر می کنید مردم برای جایگزینی بادبان و پاروها چه فکری کردند؟

قایق بخار. آنها یک موتور بخار را روی کشتی قرار دادند - از یک قایق بادبانی به یک کشتی بخار تبدیل شد. زغال سنگ در کوره می سوزد، آب در دیگ می جوشد. بخار چرخ ها را می چرخاند - چرخ ها با تیغه های خود به آب سیلی می زنند - کشتی روی دریا شناور است. اینجاست که کشتی وارد می شود.

کشتی موتوری.

اینجا چنین مرد خوش تیپی است - کشتی امواج دریاها و اقیانوس ها را شخم می زند. نه یک کشتی، بلکه یک شهر شناور کامل. مدت هاست که پروانه جایگزین چرخ های پارو شده است. به نظر می رسد که در آب پیچ شده است و در نتیجه کشتی را بسیار سریعتر حرکت می دهد. در یک قایق، یک قایق موتوری، پیچ ها کوچک هستند، و در کشتی های دریایی - غول ها و پیچ های غول پیکر.

حمل و نقل هوایی.

1. زمان بسیار بسیار طولانی پیش بود، هزاران سال پیش. مردم به پرندگان حسادت کردند...

به نظر شما انسان چه چیزی را برای بردن به آسمان اندیشیده است؟

جسورانی بودند که سعی می کردند بال بسازند تا پرواز کنند، اما تلاش آنها با شکست به پایان رسید. چنین مرد جوانی وجود داشت، نام او ایکاروس بود. او بال می ساخت، اما نمی توانست پرواز کند.

پرندگان می توانند پرواز کنند زیرا ماهیچه های بسیار قوی و وزن کمی دارند. ماهیچه های بازوها و شانه های ما چندان قوی نیستند، اما بدن، استخوان ها سخت و سنگین هستند.

2. بادکنک.

اما مردم هنوز راهی برای پایین آمدن از زمین پیدا کردند. آنها متوجه شدند که هوای گرم از روی آتش و آب داغ بالا می رود. این همان چیزی است که آنها تصمیم گرفتند از آن استفاده کنند. آنها با یک سبد مسافر یک بادکنک بزرگ درست کردند و آن را پر از دود کردند. و توپ پرواز کرد، اما به محض اینکه دود خنک شد، توپ سقوط کرد. (حیوانات اولین کسانی بودند که با بالن به هوا برخاستند، پس از آنها مردم شروع به بلند شدن کردند).

برای اینکه بیشتر در هوا بمانند، شروع به گذاشتن منقلی با ذغال داغ در سبد کردند و توپ دائماً از دود داغ پر می شد. اما به زودی توپ برای فرد مناسب نبود.

3. کشتی هوایی.

توپ بزرگ و دست و پا چلفتی بود. علاوه بر این، پرواز کاملاً به باد وابسته بود: جایی که باد می وزد، بالون به آنجا پرواز می کند.

مردم دوباره فکر کردند: چه کار باید کرد تا بتوانند بر خلاف باد پرواز کنند. و کشتی هوایی را اختراع کردند. یک قاب سفت و سخت ساخته شده از چوب و آهن با پارچه متراکم پوشیده شده بود. معلوم شد که این یک ساختار عظیم شبیه به یک ماهی است. در زیر موتورهایی با ملخ و کابین خلبانان و مسافران از آن آویزان شده بود. گازی که کشتی هوایی را پر کرده بود آن را بلند کرد و موتورها آن را به جلو کشیدند. اکنون می توانید در هر جهتی پرواز کنید. اما کشتی هوایی معایبی هم داشت. خیلی بزرگ بود و با سرعت کم پرواز می کرد.

4. گلایدر.

سالها گذشت و سپس یک انگلیسی به نام سر جورج کیلی یک مدل گلایدر ساخت. این مدل یک بال ثابت و یک دم متحرک برای چرخش داشت، علاوه بر این هنوز یک شاسی چرخدار وجود داشت.

5. هواپیما.

اولین هواپیماها شکننده و دست و پا چلفتی بودند. آنها به سختی از زمین خارج شدند، نتوانستند بلند شوند، به آرامی و فقط در نزدیکی فرودگاه پرواز کردند. علاوه بر این، آنها اغلب شکسته می شوند.

مردم فکر می کردند که چه باید کرد، چگونه هواپیماها را سریعتر حرکت دهیم؟ چنین شخصی وجود داشت، نام او اورویل رایت بود، که ثابت کرد می توانید سریعتر پرواز کنید. راز موفقیت آن در موتور بنزینی سبک وزن آن نهفته بود.

سال ها گذشت و هواپیما کامل تر شد. اکنون آنها بلندتر از پرندگان پرواز می کنند و از باد پیشی می گیرند و به هر نقطه از زمین می رسند. پرواز با جت لاینر مدرن خوشایند و راحت است.

حمل و نقل زمینی.

ارابه. این یک زمان بسیار بسیار طولانی بود، هزاران سال پیش. مردم اسب را اهلی کردند، زیرا. او قبلا وحشی بود اسب حیوانی قوی و مقاوم است، می تواند نه تنها افراد بلکه کالاها را نیز حمل کند. برای این کار، مردم ارابه‌هایی می‌ساختند و اسبی را به آن می‌بستند. بنابراین اولین وسیله نقلیه ظاهر شد.

مردم مجبور بودند کالاهای زیادی را حمل کنند، سپس مردم با گاری ها و واگن ها آمدند. تفاوت آنها با ارابه ها در این بود که روی چهار چرخ قرار داشتند و مردم برای اینکه از باد و باران پنهان شوند، روی آن را با پوست یا پارچه محکم می پوشاندند. اسب ها مردم را در مسافت های بسیار طولانی حمل می کردند. آنها خسته شدند و باید مرتباً تعویض می شدند. این به صلاح مردم نبود.

انسان برای جایگزینی اسب، ماشین بخار را اختراع کرد. آیا تا به حال کتری را دیده اید که بجوشد؟ بخار داغ در آن جمع می شود، که شروع به پرتاب کردن درب کتری برای فرار می کند. این تقریباً همان روشی است که ماشینی که لوکوموتیو بخار نامیده می شد کار می کرد. داخل آن دیگ آب بود، آب گرم می شد و بخار خروجی دستگاه را به حرکت در می آورد. در پشت لوکوموتیو بخار، واگن ها یکی پس از دیگری در امتداد ریل حرکت کردند، واگن ها خیلی دیرتر ظاهر شدند.

اولین ماشین ها شبیه کالسکه بودند، اما بدون اسب. هیچ لاستیک روی چرخ ها نبود، بنابراین آنها به شدت می لرزیدند.

چندین سال گذشته است و مردم خودرویی بسیار شبیه به خودروی مدرن اختراع کردند. او چهار چرخ با لاستیک داشت تا از لرزش جلوگیری کند، بدنه ای آهنی و البته موتور بنزینی داشت.

و سرانجام پس از سالها اتومبیل های مدرن ظاهر شدند. بدنه آهنی ساده، چرخ‌هایی با لاستیک‌های ضخیم و قوی، موتور قوی‌تر، صندلی‌های نرم، فضای داخلی زیبا. خودروهای مدرن راحت، قابل اعتماد، سریع هستند.