چطور می تونی از اون استفاده کنی. در مطالب خود، ویژگی های این نوع آموزش را شرح خواهیم داد، و همچنین به شما خواهیم گفت که کجا و چگونه می توانید یک جهت هدفمند به یک دانشگاه داشته باشید.

ویژگی های یادگیری هدفمند: مزایا و معایب

پذیرش هدف، پذیرش در دانشگاه بر اساس بودجه در جهت وزارت امور خارجه یا از سوی شرکت است. اگر آموزش شما توسط شرکت پرداخت می شود، شما متعهد می شوید که در مدت مشخص شده در قرارداد برای آن کار کنید. اگر از یک ارگان دولتی ارجاع دریافت کردید، طبق توزیع دولتی کار خواهید کرد.

مزایای اصلی منطقه هدف:

• آموزش رایگان؛
• اشتغال تضمینی پس از فارغ التحصیلی؛
• رقابت جداگانه "برای ذینفعان هدف"؛
• ثبت نام قبل از شروع موج اول اتفاق می افتد، اگر قبول نشدید، می توانید در مسابقه اصلی شرکت کنید.
• برخی از شرکت ها این فرصت را برای کار در حین مطالعه در یک برنامه انعطاف پذیر فراهم می کنند.
• حمایت اجتماعی از سوی کارفرمای آینده: بورس تحصیلی، خوابگاه، هزینه های سفر و غیره (مذاکره در قرارداد).
• کمک کارفرما در فرآیند آموزشی (به عنوان مثال، جمع آوری اطلاعات لازم برای مقالات ترم، چکیده، مقالات علمی و پایان نامه).

مهمترین و قابل توجه ترین ایراد چنین آموزشی- تعهدی که شما در قبال کارفرما دارید. حتی اگر در طول آموزش تصمیم بگیرید که نمی خواهید سرنوشت خود را با حرفه انتخاب شده مرتبط کنید، باز هم باید دوره مشخص شده در قرارداد هدف را تعیین کنید. در غیر این صورت، مجبور خواهید بود وجوهی را که برای تحصیل خود صرف کرده اید، گاهی دو یا سه بار بازپرداخت کنید.

مجموعه هدف 2018: چه تغییراتی ممکن است

در سال 2018، دولت قصد دارد قانون جدیدی را تصویب کند که شرایط پذیرش هدفمند را تشدید کند. انتظار می رود حداقل مدت کار اجباری در شرکت پس از آموزش حداقل 3 سال باشد.

یک شرکت کننده جدید در قرارداد بین متقاضی و کارفرما - دانشگاه ظاهر می شود. حضور در سند کلیه تعهدات طرفین به عهده وی خواهد بود. همچنین قرار است مسئولیت عدم انجام این تعهدات تشدید شود.

در دانشگاه های پرطرفدار کشور رقابت بالایی برای مکان های هدفمند وجود دارد

از کجا می توان یک ارجاع هدفمند به دانشگاه دریافت کرد

چگونه سازمانی پیدا کنید که مشتری تحصیل شما در دانشگاه باشد؟ چندین گزینه در اینجا وجود دارد:

• اگر می خواهید در یک دانشگاه خاص ثبت نام کنید، با دفتر پذیرش آن تماس بگیرید و بدانید که با چه سازمان هایی برای پذیرش هدفمند قرارداد بسته است. برخی از دانشگاه ها چنین اطلاعاتی را در وب سایت خود ارائه می دهند.

• شما می توانید از سازمان های دولتی یک معرفی دریافت کنید. به عنوان مثال، اگر می خواهید ثبت نام کنید، با وزارت بهداشت منطقه خود تماس بگیرید.
• در دولت های محلی (به عنوان مثال، در مدیریت شهری) می توانید اطلاعاتی در مورد اینکه کدام کارفرمایان درخواست های خود را برای انعقاد قرارداد هدفمند ترک کرده اند به دست آورید. در آنجا همچنین می توانید یک برنامه برای دریافت جهت هدف بنویسید که تخصص مورد نظر را نشان می دهد.
• شما می توانید سازمان را خودتان پیدا کنید. برای یک مسیر تصمیم بگیرید، سازمان های بزرگ در این صنعت را انتخاب کنید. سپس به صورت حضوری به آنها سر بزنید یا به سایت ها مراجعه کنید، بررسی کنید که آیا امکان ارجاع به دانشگاه از آنها وجود دارد یا خیر.

شما می توانید از طریق وزارت بهداشت یا یک بیمارستان خاص یک ارجاع هدفمند دریافت کنید

نحوه دریافت ارجاع هدف به دانشگاه: دستورالعمل های گام به گام

آماده شدن برای پذیرش در آموزش هدفمند را از قبل، حدود شش ماه قبل، شروع کنید.

در اینجا یک الگوریتم کلی از اقدامات وجود دارد:

1. در مسیری که می خواهید بروید تصمیم بگیرید.
2. سازمانی را پیدا کنید که هزینه تحصیل شما را بپردازد و/یا با آژانس دولتی خود تماس بگیرید.
3. مدارک مورد نیاز را جمع آوری کنید.
4. با مشتری (کارفرما یا سازمان دولتی) یک قرارداد هدف منعقد کنید.
5. مدارک را به همراه یک کپی از توافقنامه هدف به دانشگاه ارسال کنید.

شما می توانید تنها یک جهت هدف را به یک دانشگاه برسانید. بسیاری از شرکت های بزرگ یک انتخاب رقابتی از بین دانشجویانی که برای آنها درخواست داده اند انجام می دهند. آنها به عملکرد مدرسه و دستاوردهای شخصی شما نگاه می کنند، مصاحبه ای انجام می دهند. یک جایزه اضافی برای شما می تواند جوایز در المپیادهای بزرگ نزدیک به مسیر سازمان باشد.

اگر یک ارجاع هدفمند از یک سازمان دولتی دریافت می کنید، حتما درخواست خود را به موقع ثبت کنید. اطلاعات مربوط به تاریخ را می توان در وب سایت موسسه یافت. اغلب اوقات از ماه مارس می توانید درخواست دهید.

گازپروم انتخاب جدی در میان مشتریان هدف، تا زمان آزمایش آنها انجام می دهد

چه مدارکی برای دریافت ارجاع هدف مورد نیاز است

شما نیاز خواهید داشت:

• اگر در مدرسه تحصیل می کنید - عصاره عملکرد تحصیلی برای نیمه اول کلاس فارغ التحصیلی که با مهر مدیر مدرسه تأیید شده است.
• گواهی تحصیلات، اگر فارغ التحصیل سال های گذشته هستید؛
• دیپلم تحصیلات تخصصی متوسطه، اگر بعد از مدرسه فنی یا کالج درخواست می دهید.
• کپی پاسپورت؛
• مرجع از محل تحصیل (در صورت نیاز)؛
• اسنادی که دستاوردهای ویژه (دیپلم، مدال و غیره) را تأیید می کند.

بنابراین، اگر قبلاً در مورد تخصص آینده خود تصمیم گرفته اید، می توانید با کمک یک جهت هدفمند از سازمانی که آرزوی کار در آن را دارید، تحصیل رایگان در دانشگاه دریافت کنید. نکته اصلی در همان زمان این است که در انتخاب خود مطمئن باشید، زیرا پس از آموزش شما موظف خواهید بود برای مدت مشخص شده در قرارداد هدف در شرکت کار کنید. بنابراین، مسئولانه به انتخاب تخصص و سازمان نزدیک شوید، بسته مدارک لازم را جمع آوری کنید و جسورانه اقدام به مطالعه کنید. پس از دریافت دیپلم، اشتغال برای شما تضمین می شود.

قبل از انتخاب تمرین هدفمند، جوانب مثبت و منفی را بسنجید. این یک راه خوب برای دریافت آموزش رایگان است که پس از آن باید بررسی شود.

مشکل کمبود خلبان در روسیه بیش از یک سال است که وجود دارد. مدارس پرواز سالانه 600-800 متخصص در بازار کار تولید می کنند، اما این هنوز کافی نیست. به گفته کارشناسان، تا سال 2031 روسیه (به همراه کشورهای CIS) به حدود 12000 خلبان جدید نیاز خواهد داشت.

"توافقنامه با مدرسه پرواز هواپیمایی کراسنوکوتسک، منافع نه تنها خطوط هوایی ما، بلکه کل صنعت را در نظر می گیرد. ویتالی ساولیف، مدیر کل آئروفلوت گفت: هوانوردی غیرنظامی روسیه به ناچار نیاز به هجوم پرسنل جوان و آموزش دیده را تجربه خواهد کرد. - این جنبه در ابتدا در هنگام تنظیم توافق مورد توجه قرار گرفت. آغازگر این کار مهم ویاچسلاو ویکتورویچ ولودین بود. من می خواهم از او برای ترویج فعال پروژه که اهمیت آن بسیار فراتر از صنعت است تشکر ویژه کنم. به ویژه، منطقه ساراتوف انگیزه بیشتری برای توسعه سرمایه انسانی خود دریافت می کند. و البته، کادت ها برنده می شوند: یک دیپلم با افتخارات برای آنها اکنون یک پاس واقعی برای حمل و نقل هوایی بزرگ است.

چند سال پیش، ویتالی ساولیف کمبود خلبان غیرنظامی را هزار نفر در سال تخمین زد. وی تصریح کرد: آئروفلوت به حدود 140 فرمانده هواپیما نیاز دارد. این شرکت برای تامین خلبانان واجد شرایط هواپیماهای خود ابتدا به خلبانان خارجی متکی بود. با این حال، پس از سقوط روبل، خارجی ها به کار در خارج از کشور کشیده شدند. در سال‌های 2015-2016، آئروفلوت جای خالی کارکنان Transaero ورشکسته را پر کرد و چندین هزار نفر را به طور همزمان استخدام کرد. اما همه این تصمیمات موقتی بود - بالاخره کارشناسان همچنان کمبود پرسنل پرواز واجد شرایط را اعلام می کنند.

اگر دو سال پیش هوانوردی غیرنظامی ما به شدت کمبود خلبان داشت، اکنون صنعت به طور کلی حتی خلبان مازادی دارد. اما جالب ترین چیز این است که کسری را به طور کامل برطرف نکرد! خلبانان برای انواع مختلف هواپیما آموزش می بینند و اگر شما با هواپیمای بوئینگ-767 آموزش دیده اید، پس حق پرواز با A-320 را ندارید. رومن گوساروف، سردبیر پورتال شبکه AVIA RU توضیح داد: بنابراین، خطوط هوایی همچنان به دنبال خلبان برای انواع خاصی از هواپیما هستند.

آئروفلوت به عنوان بزرگترین کارفرما در این صنعت، مشکلات بیشتری را نسبت به سایر اپراتورها تجربه می کند. امروزه تعداد کارکنان آن از 21 هزار نفر فراتر رفته و برای گروه شرکت ها این رقم به 34 هزار نفر می رسد. بر اساس پیش بینی کارشناسان، در سال 2016 نیروی کار این شرکت بار دیگر افزایش خواهد یافت. بنابراین، تمایل دائمی مدیریت شرکت برای پایان دادن به کمبود پرسنل کاملا قابل درک به نظر می رسد.

به نظر می رسد به لطف توافق در زمینه اشتغال تضمینی فارغ التحصیلان، این شرکت هواپیمایی بالاخره موفق شده است. مدرسه پرواز هواپیمایی کراسنوکوتسک (KKLU GA) تاریخچه طولانی و باشکوهی دارد. از زمان تأسیس، بیش از 27000 خلبان هوانوردی غیرنظامی از جمله قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی و روسیه، قهرمانان کار سوسیالیستی، خلبانان افتخاری و دریانوردان اتحاد جماهیر شوروی و روسیه را آموزش داده است.

مشخص می‌شود که یک مجموعه هدف مشخص است و من معتقدم که چنین مکانیزم آموزشی برای خدمه پرواز فقط باید مورد استقبال قرار گیرد. ما همه مشکلات کمبود یا مازاد خلبان را داریم، کیفیت و سطح آموزش به این دلیل است که سیستم آموزش پرسنل پرواز منسوخ شده است. گوساروف اظهار داشت که دولت فقط یک خلبان آماده می کند که با نیازهای تجارت سازگار نیست.

این شرکت هواپیمایی خاطرنشان می کند که این مهم به ویژه این است که اکنون به دانشجویان آموزش دیده می شود که با آن دسته از هواپیماهایی که ناوگان هواپیماهای آن را تشکیل می دهند، پرواز کنند. سرویس مطبوعاتی این شرکت تاکید کرد: بنابراین، این شرکت خلبانان واجد شرایط عملاً آماده را دریافت می کند که نیازی به آموزش طولانی مدت اضافی ندارند. به منظور اختصاص دادن خلبانان آینده به تمام پیچیدگی های کار بر روی خطوط جدید، تعدادی تغییرات در برنامه آموزشی KKLU ایجاد شد.

ما به افراد آموزش دیده، با انگیزه و با استعدادی نیاز داریم که تمام امکانات لازم برای شروع فرماندهی هواپیمای ما را در اسرع وقت داشته باشند. من فکر می کنم که اکنون ما فرصت خوبی برای شروع دریافت چنین پر کردنی داریم. مدیر کل - مدیر پرواز Aeroflot PJSC Igor Chalik.

احیای سنت های آموزش پرسنل پرواز و انتقال به آموزش مستقیم خلبانان در سطح مدرسه برای افزایش اثربخشی سیاست پرسنل شرکت طراحی شده است.

رومن گوساروف گفت: "توافقنامه بین Aeroflot و دانشکده پرواز استفاده از مکانیزمی است که در سراسر جهان کاملاً مؤثر عمل می کند." - باید آن دسته از متخصصانی را که تقاضا دارند آماده کرد. در هوانوردی، اینها فقط خلبان نیستند، بلکه خلبانانی هستند که دارای صلاحیت های خاص و آموزش برای نوع خاصی از هواپیما هستند. بنابراین، سفارش هدف از شرکت هواپیمایی هزینه های آن را برای گرفتن خلبان به حداقل می رساند، سیستم آموزشی را بهینه می کند و سطح آن را بالا می برد. چنین توافقاتی برای سیستم آموزشی نیز مفید است، زیرا پول واقعی است. این شرکت سفارش آموزش خلبانی می‌دهد و هزینه آن را پرداخت می‌کند و آموزشگاه تلاش می‌کند تا در سطح مناسب کار کند تا همچنان این دستورات را دریافت کند.»

کارشناسان معتقدند تعامل بین خطوط هوایی و مدرسه پرواز به احیای سیستم آموزش حرفه ای در مناطق کمک خواهد کرد. البته امکان افتتاح دوره های خلبانی خودمان در مجاورت فرودگاه های پایه آئروفلوت در منطقه پایتخت وجود دارد. اما در نهایت، تصمیم به نفع منطقه ساراتوف، جایی که KKLU در آن قرار دارد، گرفته شد. اکنون نه تنها مسکوئی ها، بلکه ساکنان مناطق جنوبی روسیه نیز می توانند یک حرفه "آسمانی" داشته باشند.

به عنوان بخشی از برنامه آموزشی ویژه آژانس حمل و نقل هوایی فدرال، 33 نامزد با توجه به استخدام هدف شرکت هواپیمایی Rossiya وارد دانشگاه های هوانوردی پیشرو شدند.

در طول سال، Rossiya درخواست هایی برای مقاصد هدف مشابه از مناطق مختلف روسیه دریافت می کند. امسال به این شرکت هواپیمایی بیست و سه مکان برای آموزش در تخصص های پروازی اختصاص داده شده است. برای به دست آوردن حق آرزو برای امضای قرارداد هدف با شرکت هواپیمایی، هوانوردان آینده باید در مسابقه شرکت کنند.

کمیسیون جذب هدف طبق قوانین مسابقه، مدارک ۱۱۰ داوطلبی را که مدارک را به شرکت ارسال کرده بودند، در نظر گرفت. برای گذراندن موفقیت آمیز انتخاب، بچه ها باید سلامت عالی را با گواهی VLEK تأیید کنند، میانگین نمره بالایی در نیمه اول سال داشته باشند، نمره عالی در زبان انگلیسی داشته باشند، سطح بالایی از مهارت انگلیسی را از متخصصان این زبان تأیید کنند. آموزش پرسنل پرواز و همچنین دریافت توصیه برای آموزش به عنوان خلبان از روانشناس هوانوردی. از جمله دستاوردهای شخصی کودکان در زمینه علم و ورزش نیز مورد توجه قرار می گیرد.

در چارچوب سهمیه های هدف، دانشجویان به طور سنتی برای تحصیل در سه دانشگاه پیشرو که متخصصان در زمینه هوانوردی غیرنظامی را آموزش می دهند، فرستاده می شوند: دانشگاه دولتی هوانوردی غیرنظامی سن پترزبورگ، موسسه هواپیمایی کشوری اولیانوفسک به نام مارشال ارشد هوانوردی B.P. بوگایف و دانشگاه دولتی هوانوردی مدنی مسکو.

بدین ترتیب 23 کاندیدایی انتخاب شدند که شرایط شرکت هواپیمایی را به طور کامل برآورده کنند. این ایرلاین امسال علاوه بر پرواز ده جایگاه زمینی در رشته های تخصصی «سازمان پشتیبانی ناوبری هوایی پروازهای هواپیما» و «سازمان حمل و نقل و مدیریت در حمل و نقل هوایی» دریافت کرد. نامزدها بر اساس نمرات نیمه اول سال، زبان انگلیسی و دستاوردهای علمی و ورزشی انتخاب شدند.

با همه نامزدهای منتخب، توافق نامه هایی در مورد آموزش هدفمند منعقد شد که اعتبار آن تا زمان انعقاد قرارداد کار با Rossiya Airlines JSC ادامه دارد.

این بچه ها آینده "روسیه" هستند و با افتخار به جمع تیم دوستان ما خواهند پیوست.

خطوط هوایی روسیابخشی از گروه آئروفلوت است. کل شبکه مسیرهای این ایرلاین شامل بیش از 130 مقصد است. در سال 2017، Rossiya بیش از 11 میلیون مسافر را حمل کرد و جایگاه خود را در سه رتبه برتر از نظر این شاخص در هواپیمایی کشوری فدراسیون روسیه تضمین کرد. این ایرلاین حامل مورد علاقه ساکنان سن پترزبورگ و بزرگترین شرکت هواپیمایی فرودگاه پولکوو است. از سال 2016، برنامه نوسازی ناوگان و کابین هواپیما را اجرا می کند. هواپیماهای بوئینگ 747، بوئینگ 777، بوئینگ 737NG، ایرباس A320 و ایرباس A319 در مسیرهای داخلی و بین المللی فعالیت می کنند و همه هواپیماها به نام شهرهای روسیه نامگذاری شده اند. پروژه‌های ویژه‌ای که با هدف حمایت از طبیعت منحصربه‌فرد خاور دور طراحی شده‌اند، خطوط هوایی تیگرولت و لئولت هستند. یک پروژه ویژه با هدف حمایت از ورزش های داخلی هواپیما بود که نام محبوب "Sportolet" را دریافت کرد. از سال 2014، این شرکت هواپیمایی حامل رسمی باشگاه فوتبال زنیت است.

سریع ترین، راحت ترین و ایمن ترین وسیله حمل و نقل بدون شک هواپیما است. علاوه بر این، گاهی اوقات با حمل و نقل هوایی است که مسافران می توانند به دورافتاده ترین مکان سیاره ما برسند و یک پرواز طولانی را در یک کابین راحت سپری کنند.

این در حالی است که اگر آمار را در نظر بگیریم، کمبود جدی نیروی متخصص در حوزه هواپیمایی کشوری وجود دارد. در واقع، در فدراسیون روسیه، تنها چند مؤسسه آموزشی به آموزش خلبانان حرفه ای مشغول هستند.

کمبود پرسنل در حوزه هوانوردی کشوری بیش از 10 سال پیش در وزارت حمل و نقل مطرح شد. برای حل چنین مشکل فوری بود که مدرسه پرواز Aeroflot 6 سال پیش افتتاح شد. اصل اصلی پروژه جدید، به گفته وی. ساولیف، که سمت مدیر کل یک شرکت هوانوردی مشهور جهان را دارد، آموزش متخصصان حرفه ای هوانوردی است که به شدت به هوانوردی داخلی داخلی نیاز دارند.

در مورد اجرای عملی پروژه راه اندازی شده، باید هم منافع ملی به همراه داشته باشد و هم به توسعه و شکوفایی خطوط هوایی کمک کند. از این گذشته ، دانشجویان با ورود به مرکز آموزش هوانوردی Aeroflot ، باید یک قرارداد کاری امضا کنند که در آن آمده است که پس از اتمام دوره مقدماتی ، متخصصان موظف هستند در شرکتی که آنها را آموزش می دهد شغل پیدا کنند. چنین قراردادی تضمین می شود که پول صرف شده برای آموزش پرسنل حرفه ای را بازگرداند.

آموزش خلبان از نظر پولی تقریباً 28 هزار دلار است و برگشت وجوه صرف شده طبق قرارداد امضا شده به تدریج توسط متخصصان بالقوه طی 5 سال انجام می شود. از آنجایی که میانگین حقوق ماهیانه حدود 5.5 هزار دلار است، برای پرداخت باید هر ماه حدود 470 دلار انتقال دهید.

امروزه این موسسه آموزشی از محبوبیت باورنکردنی برخوردار است، زیرا بسیاری از مردم می دانند که اعتبار تخصص های هوانوردی تقریباً هر روز در حال افزایش است.

دختران هم می توانند با هواپیما پرواز کنند!

افرادی که از موسسات هوانوردی کشوری فارغ التحصیل شده اند، خلبانان نظامی و همچنین کسانی که دارای مدرک تحصیلات عالی هوانوردی و تحصیلات فنی هستند می توانند دوره ای را در موسسه پروازی Aeroflot بگذرانند.

بلافاصله پس از افتتاح مدرسه، برنامه مقدماتی به 2 مرحله تقسیم شد:

1. آموزش اولیه به مدت 1.5 سال در مدرسه عالی هوانوردی واقع در اولیانوفسک در حرفه "عملیات پرواز هواپیما" کاملاً رایگان به طول انجامید.
2. مرحله بعدی به مدت شش ماه در مدرسه ای که متعلق به آئروفلوت بود، منحصراً تحت یک قرارداد به طول انجامید.

وام هدفمندی که به دانشجویان کمک می کند تا هزینه های آموزشی را پرداخت کنند، همانطور که قبلاً اشاره کردیم، توسط یک شرکت هواپیمایی تحت قراردادی که فارغ التحصیلان را موظف می کند برای بازپرداخت کامل وام در یک شرکت هواپیمایی کار کنند، در اختیار دانشجویان قرار گرفت.

با این حال، برنامه مورد بررسی فقط برای مدت کوتاهی فعال بود، زیرا دولت و شرکت نتوانستند در مورد موضوع تأمین مالی بودجه دولتی مرحله اول فشرده سازی پیدا کنند. و این در حالی است که میانگین حقوق ماهانه خلبانی که در یک شرکت هواپیمایی شناخته شده کار می کند بیش از 240 هزار روبل است. یعنی برای بازپرداخت وام ، متخصص باید تقریباً 6-7٪ از کل حقوق را اختصاص دهد.

پس از 2 سال، مرکز آموزشی مجبور شد برنامه آموزشی قبلاً ایجاد شده را تغییر دهد، یعنی به طور کامل به یک قرارداد تبدیل شود، که همچنین شامل دو مرحله اصلی بود:

1. آموزش اولیه در یک مرکز پرواز معتبر که در ایالات متحده آمریکا یا بهتر است بگوییم در ایالت فلوریدا فعالیت می کرد انجام شد. آماده سازی 5 ماه به طول انجامید، هزینه آن حدود 56 هزار دلار بود و این مبلغ شامل قیمت بلیط هواپیما، ویزا و غذا نبود.

پس از اتمام دوره آموزشی، فارغ التحصیلان مرحله اول باید در آزمون های تئوری و مهارت های عملی شرکت می کردند.

در صورت موفقیت آمیز بودن آزمون های امتحانی، گواهینامه خلبانی به سبک آمریکایی صادر می شود.

1. مرحله دوم به مدت 7 ماه در دانشکده پرواز انجام شد. هزینه آموزش تقریباً 32 هزار دلار آمریکا بود. دانشجویان در مدل حمل و نقل هوایی A 320 مهارت خلبانی را دریافت کردند.

شبیه ساز آموزش خلبانی

اطلاعات تماس

شما می توانید به سادگی با مراجعه به وب سایت رسمی مدرسه هوانوردی آئروفلوت http://www.avb.ru به هر سؤال مورد علاقه در مورد فرآیند یادگیری پاسخ دهید.

در اینجا می توانید با قوانین پذیرش، لیست مدارک لازم نیز آشنا شوید و از آدرس موسسه مطلع شوید. شما می توانید اسناد لازم را به تنهایی به همراه داشته باشید و یک مصاحبه ساده را در آدرس انجام دهید - بلوار کرونشتادسکی، خانه شماره 20، طبقه 5، اتاق شماره 505 (g)، دفتر موسسه در ساختمانی متعلق به پایتخت فعالیت می کند. موسسه فنی دولتی هواپیمایی کشوری. می توانید از طریق تلفن با مدیریت تماس بگیرید: +7 495-981-55-20.

صفحه اصلی سایت آموزشگاه پرواز ایروفلوت

الزامات اولیه برای متقاضیان

با مراجعه به وب سایت رسمی مدرسه هوانوردی آئروفلوت، دانشجویان بالقوه قادر خواهند بود دقیقاً آنچه را که برای متقاضیان ارائه می شود، دریابند. شایان ذکر است که تعداد آنها زیاد نیست، اما همه باید بدون استثنا با آنها آشنا شوند:

1. سن دانشجویان بالقوه نباید از 35 سال تجاوز کند.
2. این موسسه هم نمایندگان جنس قوی تر و هم دختران را می پذیرد.
3. آن دسته از افرادی که دارای دیپلم فارغ التحصیلی از یک موسسه عالی و همچنین دانشکده فنی یا پرواز باشند، می توانند در این دانشکده تحصیل کنند.
4. دانشجویانی که آخرین سال تحصیلی خود را در موسسات عالی هوانوردی به پایان می‌رسانند نیز می‌توانند در مرکز آموزشی تحصیل کنند، که می‌توانند بلافاصله پس از فارغ‌التحصیلی، با ثبت‌نام در مدرسه، شغلی به عنوان کمک خلبان در یک شرکت هواپیمایی پیدا کنند.
5. در مرکز آموزشی، همه می توانند با یادگیری این حرفه به مدت 2 ماه، به حرفه مهماندار پرواز مسلط شوند.

صرف نظر از اینکه کادت آینده می خواهد در چه حرفه ای هوانوردی تسلط یابد، باید مصاحبه و یک کمیسیون پزشکی ویژه را بگذراند. اگر مراحل اولیه عالی باشد، نباید فراموش کنید که دانش آموز باید هزینه قسمت اول برنامه آموزشی را به تنهایی پرداخت کند و وام هدف ارائه شده توسط شرکت هواپیمایی به پرداخت هزینه دوم کمک می کند.

با گذراندن دوره آموزشی به عنوان مهماندار هواپیما ، باید حدود 46 هزار روبل بپردازید ، در صورت امضای قرارداد کاری با آئروفلوت ، افزایش جزئی امکان پذیر است. الزامات اساسی برای کسانی که مایل به تسلط بر حرفه مورد نظر هستند بدون تغییر باقی می ماند، با این حال، مطمئناً یک شرط به موارد فوق اضافه می شود - دانش عالی زبان انگلیسی.

امروزه، مشاغل هوانوردی توسط جوانان نه تنها به عنوان معتبرترین، بلکه به عنوان پردرآمدترین مشاغل مورد توجه قرار می گیرند. بله، و بسیاری به شکل خلبانان بسیار جذب می شوند، که به هر تصویر مردانگی و فردیت می بخشد. اما برای تحقق رویای گرامی خود و قطعاً دانشجوی یک دانشکده پرواز ، قطعاً باید در مورد شرایط پذیرش و الزامات مؤسسه بدانید که ما سعی خواهیم کرد آنها را بفهمیم:

1. مدارس پرواز به دو دسته نظامی و غیرنظامی تقسیم می شوند. اولین متخصصانی را برای کار در زمینه فعالیت غیرنظامی آموزش می دهد، یعنی خلبانانی که هم پروازهای غیرنظامی و هم تجاری را خدمت می کنند. دومی متخصصانی تولید می کند که بعداً می توانند در نیروی هوایی روسیه خدمت کنند. دوره آموزش متخصصان در موسسات مورد نظر بسته به وضعیت موسسه می تواند هم 3 سال و هم 5 سال طول بکشد. یعنی مدت زمان بستگی به این دارد که آیا دانشجویان در یک موسسه فنی متوسط ​​یا بالاتر به حرفه انتخابی تسلط خواهند داشت یا خیر.
2. تقریباً هر مؤسسه ای خلبانان حرفه ای و پرسنل فنی و همچنین متخصصان آینده را آموزش می دهد که قادر به کار در واحدهای هوانوردی زمینی خواهند بود. با توجه به انتخاب یک تخصص خاص، الزامات برای دانشجویان آینده نیز تغییر می کند.
3. افرادی که دیپلم پایان دوره متوسطه کامل در دست دارند، در صورتی که سن آنها از 35 سال بیشتر نباشد، می توانند دانشجو شوند. کمیسیون مناسب بودن کامل آنها را تایید خواهد کرد. برای پیوستن به رشته های دانشجویی باید در آزمون های ورودی در رشته های زیر شرکت کنید:

• زبان روسی؛
• ریاضیات;
• زبان انگلیسی.

برای برخی از دانشکده ها، متقاضیان باید آزمون های اضافی را بگذرانند.

1. قبل از قبولی در مصاحبه اجباری، برای اخذ پذیرش در آزمون ها، لازم است فهرستی از مدارک را برای ارائه به کمیته انتخاب جمع آوری کنید:

• یک سند حمایتی در مورد آموزش - هر دو دوره متوسطه کامل و عالی حرفه ای؛
• گواهی از یک موسسه پزشکی که مطابق فرم شماره 086 / y تنظیم شده است. گواهی باید تمام واکسیناسیون هایی را که قبلا انجام شده است نشان دهد و باید تأیید کند که فارغ التحصیل دائماً در کلاس های تربیت بدنی شرکت می کند.
• متقاضی باید به طور مستقل یک زندگی نامه را به صورت رایگان توصیف کند.
• عکس های 3*4 باید به تعداد 6 قطعه ارسال شود.

به اسناد، باید گواهی صادر شده در یک داروخانه، هم در زمینه بیماری های اعصاب و روان، اضافه کنید.

1. برای کسانی که مایل به تسلط بر حرفه خلبانی خلبان هستند، علاوه بر گواهی های پزشکی فوق، باید نتیجه گیری، البته مثبت، صادر شده توسط اعضای (VLEK)، یک کمیسیون پزشکی ویژه ای که در آموزش پرواز فعالیت می کند، دریافت کنند. مرکز همچنین، آموزش خلبانی مستلزم یک کادت بالقوه برای انتخاب اضافی است که در آن متخصص هر دو ویژگی حرفه ای و روانی متقاضی را ارزیابی می کند.

متقاضی در هر دانشکده ای که وارد شود باید بینایی عالی داشته باشد، بنابراین گذراندن چشم پزشک برای دانشجویان اجباری است.

به همان اندازه مهم است که به طور مستقل درک کنیم که حرفه یک خلبان در واقع با فرصت ها و تمایلات مرتبط است. یعنی حتی فردی که با موفقیت از دبیرستان یا یک موسسه آموزش عالی فارغ التحصیل شده است، اما قدرت بدنی کافی و ویژگی های روانی خاصی ندارد، بعید است که بتواند در آینده در حرفه انتخاب شده کار کند. بالاخره خلبان بودن به این معناست:

• روزانه بدن خود را تحت فشارهای فیزیکی و روانی بیش از حد قرار دهید:
• قادر به اتخاذ تصمیمات جدی در هر زمان که زندگی خدمه و مسافران به آن بستگی دارد.
• به هیچ وجه تسلیم وحشت نشوید و راهی برای خروج از موقعیت های بسیار شدید پیدا کنید.

بررسی استقامت بدنی چندان دشوار نیست، برای این کار می توانید از باشگاه پروازی که در محل اقامت فعالیت می کند بازدید کنید و اولین پرواز را با یک مربی انجام دهید - به اصطلاح آشنایی. اگر داوطلب کاملاً به قدرت جسمی و روانی خود اعتقاد داشته باشد، مدرسه پرواز Aeroflot با مهربانی درها را به روی او باز می کند و به او کمک می کند تا در یک تخصص معتبر و پردرآمد تسلط یابد.

در تماس با