Kuusisataa tuhatta kuollutta siviiliä, mukaan lukien seitsemänkymmentätuhatta lasta - tämä on seurausta angloamerikkalaisten Saksan pommituksista. Johtuiko tämä laajamittainen ja korkean teknologian verilöyly vain sotilaallisesta välttämättömyydestä?

"Pommitamme Saksaa, kaupunki toisensa jälkeen. Pommitamme sinua kovemmin ja kovemmin, kunnes lopetat sodan käymisen. Tämä on tavoitteemme. Jahtaamme häntä hellittämättä. Kaupunki toisensa jälkeen: Lyypekki, Rostock, Köln, Emden, Bremen, Wilhelmshaven, Duisburg, Hampuri - ja tämä luettelo vain kasvaa ”, brittiläinen pommikoneen komentaja Arthur Harris puhui Saksan kansalle näillä sanoilla. Juuri tätä tekstiä jaettiin miljoonien lehtisten sivuilla, jotka olivat hajallaan Saksassa.

Marsalkka Harrisin sanat käytettiin poikkeuksetta käytäntöön. Päivä toisensa jälkeen sanomalehdet julkaisivat tilastoraportteja.

Bingen - tuhoutui 96%. Dessau - tuhoutui 80%. Chemnitz - 75% tuhoutunut. Pienet ja suuret, teollisuus ja yliopistot, täynnä pakolaisia ​​tai tukossa sotateollisuudesta - Saksan kaupungit, kuten brittiläinen marsalkka lupasi, muuttuivat yksi toisensa jälkeen kyteviksi raunioiksi.

Stuttgart - tuhoutui 65%. Magdeburg - tuhoutui 90%. Köln - tuhoutui 65%. Hampuri - tuhoutui 45%.

Vuoden 1945 alussa uutinen, että toinen saksalainen kaupunki oli lakannut olemasta, koettiin jo arkipäiväiseksi.

”Tämä on kidutuksen periaate: uhria kidutetaan, kunnes hän tekee sen, mitä häneltä pyydetään. Saksalaisia ​​vaadittiin heittämään natsit pois. Se, että odotettua vaikutusta ei saavutettu ja kansannousua ei tapahtunut, selitti vain sillä, ettei tällaisia ​​operaatioita ollut koskaan aikaisemmin suoritettu. Kukaan ei olisi voinut kuvitella, että siviiliväestö valitsisi pommituksen. On vain niin, että tuhon hirvittävästä laajuudesta huolimatta todennäköisyys kuolla pommien alla sodan loppuun asti oli pienempi kuin todennäköisyys kuolla teloittajan käsiin, jos kansalainen osoitti tyytymättömyyttä hallintoon ”, heijastaa Berliinin historioitsija. Jorg Friedrich.

Viisi vuotta sitten Friedrichin yksityiskohtaisesta tutkimuksesta Fire: Germany in the Bomb War 1940-1945 tuli yksi merkittävimmistä tapahtumista saksalaisessa historiallisessa kirjallisuudessa. Saksalainen historioitsija yritti ensimmäistä kertaa raittiisti ymmärtää länsiliittolaisten Saksaa vastaan ​​käymän pommisodan syitä, kulkua ja seurauksia. Vuotta myöhemmin Friedrichin toimituksella julkaistiin valokuva-albumi "Fire" - enemmän kuin koskettava asiakirja, joka dokumentoi askel askeleelta pölyksi pommittujen Saksan kaupunkien tragedian.

Ja tässä me istumme terassilla Friedrichin talon pihalla Berliinissä. Historioitsija viileästi ja tyynesti - taitaa melkein meditoida - kertoo kuinka kaupunkien pommitukset tapahtuivat ja kuinka hänen oma talonsa olisi käyttäytynyt, jos se olisi ollut pommimaton alla.

Liukastumassa kuiluun

Saksan kaupunkien mattopommitukset eivät olleet onnettomuus eikä yksittäisten brittiläisten tai amerikkalaisten armeijan pyromaanifanaatiikkojen päähänpisto. Natsi-Saksaa vastaan ​​menestyksekkäästi käytetty käsite pommisodasta siviiliväestöä vastaan ​​oli vain jatkoa brittiläisen ilmamarsalkka Hugh Trenchardin oppiin, jonka hän kehitti ensimmäisen maailmansodan aikana.

Trenchardin mukaan teollisuussodan aikana vihollisen asuinalueista tulisi tulla luonnollisia kohteita, koska teollisuustyöntekijä osallistuu vihollisuuksiin yhtä paljon kuin sotilas rintamalla.

Tällainen käsite oli melko ilmeisessä ristiriidassa tuolloin voimassa olevan kansainvälisen oikeuden kanssa. Siten vuoden 1907 Haagin yleissopimuksen 24-27 artiklat nimenomaisesti kielsivät puolustamattomien kaupunkien pommittamisen ja pommittamisen, kulttuuriomaisuuden sekä yksityisomaisuuden tuhoamisen. Lisäksi sotapuolta kehotettiin mahdollisuuksien mukaan varoittamaan vihollista pommituksen alkamisesta. Yleissopimus ei kuitenkaan selkeästi ilmaissut siviiliväestön tuhoamisen tai terrorisoinnin kieltoa, ilmeisesti he eivät yksinkertaisesti ajatellut tätä sodankäyntimenetelmää.

Vuonna 1922 ilmasodankäynnin sääntöjä koskevassa Haagin julistuksessa yritettiin kieltää ilmailun suorittamat vihollisuudet siviiliväestöä vastaan, mutta se epäonnistui, koska Euroopan maat eivät halunneet liittyä sopimuksen ankariin ehtoihin. Siitä huolimatta, jo 1. syyskuuta 1939 Yhdysvaltain presidentti Franklin Roosevelt vetosi sotaan osallistuneiden valtioiden päämiehiin kehotuksella estämään "järkyttävät ihmiskunnan loukkaukset" "puolustumattomien miesten, naisten ja lasten kuolemien" muodossa ja " älä koskaan missään olosuhteissa pommittele puolustamattomien kaupunkien siviiliväestöä ilmasta. Sen tosiasian, että "Hänen Majesteettinsa hallitus ei koskaan hyökkää siviileihin", ilmoitti 1940-luvun alussa Britannian silloinen pääministeri Arthur Neville Chamberlain.

Joerg Friedrich selittää: ”Sodan ensimmäisten vuosien ajan liittoutuneiden kenraalien keskuudessa käytiin katkera taistelu pistepommituksen ja mattopommituksen kannattajien välillä. Ensimmäinen uskoi, että oli välttämätöntä iskeä haavoittuvimpiin kohtiin: tehtaisiin, voimalaitoksiin, polttoainevarastoihin. Jälkimmäinen uskoi, että tarkkojen lakkojen aiheuttamat vahingot voitiin helposti korvata, ja luotti kaupunkien mattotuhoon, väestön terrorisointiin.

Matopommituksen käsite näytti erittäin edulliselta, kun otetaan huomioon, että juuri tällaista sotaa varten Iso-Britannia oli valmistautunut koko sotaa edeltävän vuosikymmenen. Lancaster-pommittajat on suunniteltu erityisesti hyökkäämään kaupunkeihin. Erityisesti Ison-Britannian totaalipommituksen oppia varten luotiin sotivien valtojen täydellisin sytytyspommien tuotanto. Perustettuaan tuotantonsa vuonna 1936, sodan alkuun mennessä, Britannian ilmavoimilla oli varastossa viisi miljoonaa näitä pommeja. Tämä arsenaali oli pudotettava jonkun päähän - eikä ole yllättävää, että Britannian ilmavoimat saivat jo 14. helmikuuta 1942 niin sanotun "aluepommidirektiivin".

Asiakirjassa, joka myönsi silloiselle pommikoneen komentajalle Arthur Harrisille rajattomat oikeudet käyttää pommikonetta Saksan kaupunkien tukahduttamiseen, todettiin osittain: "Tästä lähtien toiminnan tulisi keskittyä vihollisen siviiliväestön - erityisesti teollisuustyöläisten - moraalin tukahduttamiseen."

Helmikuun 15. päivänä RAF:n komentaja Sir Charles Portal oli vielä vähemmän moniselitteinen huomautuksessaan Harrisille: "Mielestäni on selvää sinulle, että kohteiden tulisi olla asuinalueita, ei telakat tai lentokonetehtaita."

Harrisia ei kuitenkaan kannattanut vakuuttaa mattopommituksen eduista. Jo 1920-luvulla komentaessaan brittiläistä ilmavoimaa Pakistanissa ja sitten Irakissa, hän antoi käskyn polttaa kurittomia kyliä. Nyt pommittajan kenraali, joka sai alaisiltaan lempinimen Teurastaja, joutui testaamaan ilmamurhakonetta ei arabeilla ja kurdeilla, vaan eurooppalaisilla.

Itse asiassa ainoat vastustajat kaupunkeihin vuosina 1942-1943 olivat amerikkalaiset. Brittiläisiin pommikoneisiin verrattuna heidän koneensa olivat paremmin panssaroituja, niissä oli enemmän konekiväärejä ja ne pystyivät lentämään kauemmaksi, joten amerikkalainen komento uskoi, että he pystyivät ratkaisemaan sotilaalliset ongelmat ilman siviiliväestön joukkomurhaa.

"Yhdysvaltalaisten asenteet muuttuivat dramaattisesti hyvin puolustettuun Darmstadtiin sekä Schweinfurtin ja Regensburgin laakeritehtaiden hyökkäyksen jälkeen", sanoo Joerg Friedrich. – Saksassa oli vain kaksi laakereiden tuotantokeskusta. Ja amerikkalaiset tietysti ajattelivat, että he voisivat riisua saksalaiset yhdellä iskulla ja voittaa sodan. Mutta nämä tehtaat olivat niin hyvin suojattuja, että amerikkalaiset menettivät kolmanneksen koneista kesällä 1943 tehdyn ratsian aikana. Sen jälkeen he eivät yksinkertaisesti pommittaneet mitään kuuteen kuukauteen. Ongelma ei ollut edes siinä, että he eivät kyenneet valmistamaan uusia pommikoneita, vaan se, että lentäjät kieltäytyivät lentämästä. Kenraali, joka menettää yli kaksikymmentä prosenttia henkilöstöstään yhdessä taistelussa, alkaa kokea ongelmia lentäjien moraalin kanssa. Näin aluepommitusten koulu alkoi voittaa."

Painajainen tekniikka

Totaalipommisodan koulun voitto merkitsi marsalkka Arthur Harrisin tähden nousua. Hänen alaistensa keskuudessa oli suosittu tarina, että eräänä päivänä poliisi pysäytti Harrisin ylinopeudella ajaneen auton ja kehotti noudattamaan nopeusrajoitusta: "Muuten voi vahingossa tappaa jonkun." "Nuori mies, tapan satoja ihmisiä joka ilta", Harris väitti vastanneen poliisille.

Harris oli pakkomielle ajatuksesta pommittaa Saksa pois sodasta, ja hän vietti päiviä ja öitä ilmaministeriössä jättäen huomiotta haavansa. Kaikki sodan vuodet hän oli vain kaksi viikkoa lomalla. Edes hänen omien lentäjiensä hirviömäiset tappiot - sotavuosina brittiläisten pommikonelentokoneiden tappiot olivat 60 % - eivät saaneet häntä vetäytymään kiinteästä ajatuksesta, joka oli vallannut hänet.

”On naurettavaa uskoa, että Euroopan suurin teollisuusvalta voidaan saada polvilleen sellaisella naurettavalla työkalulla kuin kuusisataa tai seitsemänsataa pommikonetta. Mutta anna minulle kolmekymmentätuhatta strategista pommikonetta ja sota päättyy huomisaamuna”, hän sanoi pääministeri Winston Churchillille raportoidessaan toisen pommi-iskun onnistumisesta. Harris ei saanut kolmekymmentätuhatta pommikonetta, ja hänen oli kehitettävä täysin uusi tapa tuhota kaupunkeja - "firestorm"-tekniikka.

"Pommisodan teoreetikot ovat tulleet siihen johtopäätökseen, että vihollinen kaupunki on ase sinänsä - rakenne, jolla on jättimäinen itsetuhopotentiaali, sinun on vain saatava ase toimimaan. Tähän ruutitynnyriin on tuotava sydänsydän, sanoo Jörg Friedrich. Saksan kaupungit olivat erittäin alttiita tulipaloille. Talot olivat pääosin puisia, ullakkolattiat kuivia palkkeja, jotka olivat valmiita syttymään. Jos sytytät tällaisen talon ullakon tuleen ja lyö ikkunat ulos, ullakolla syttynyt tuli ruokkii happi, joka tunkeutuu rakennukseen rikkoutuneiden ikkunoiden kautta - talosta tulee valtava takka. Katsos, jokainen talo jokaisessa kaupungissa oli mahdollisesti takka - sinun täytyi vain auttaa muuttumaan takaksi.

Optimaalinen tekniikka "tulimyrskyn" luomiseksi oli seuraava. Ensimmäinen pommittajien aalto pudotti kaupunkiin niin kutsuttuja ilmamiinoja - erityisen räjähdysherkkiä pommeja, joiden päätehtävänä oli luoda ihanteelliset olosuhteet kaupungin kyllästämiseksi sytytyspommeilla. Ensimmäiset brittien käyttämät ilmamiinat painoivat 790 kiloa ja kantoivat 650 kiloa räjähteitä. Seuraavat muutokset olivat paljon tehokkaampia - jo vuonna 1943 britit käyttivät miinoja, jotka kuljettivat 2,5 ja jopa 4 tonnia räjähteitä. Valtavat kolmen ja puolen metrin pituiset sylinterit valuivat kaupungin päälle ja räjähtivät kosketuksissa maahan, repivät tiilejä katoilta sekä lyöivät ulos ikkunoita ja ovia jopa kilometrin säteellä.

Tällä tavalla "löysennettynä" kaupungista tuli puolustuskyvytön sytytyspommien rakeita vastaan, jotka putosivat sen päälle välittömästi sen jälkeen, kun sitä oli käsitelty ilmamiinoilla. Kun kaupunki oli riittävästi kyllästetty sytytyspommeilla (joissakin tapauksissa jopa 100 tuhatta sytytyspommia pudotettiin neliökilometriä kohti), kaupungissa syttyi samanaikaisesti kymmeniä tuhansia tulipaloja. Keskiaikainen kaupunkikehitys kapeine katuineen auttoi palon leviämistä talosta toiseen. Palokunnan liikkuminen yleispalon olosuhteissa oli erittäin vaikeaa. Erityisen hyvin sitoutuneita olivat kaupungit, joissa ei ollut puistoja tai järviä, vaan vain tiheät puurakennukset kuivuivat vuosisatojen ajan.

Satojen talojen samanaikaiset tulipalot loivat ennennäkemättömän voiman usean neliökilometrin alueelle. Koko kaupunki muuttui ennennäkemättömän kokoiseksi uuniksi, joka imee happea ympäristöstä. Tuloksena oleva tulipaloon suunnattu työntö aiheutti 200-250 kilometriä tunnissa puhaltavan tuulen, jättipalo imi happea pommisuojista ja tuomitsi kuolemaan nekin, jotka pommeilta säästyivät.

Ironista kyllä, käsite "tulimyrsky" Harris piipahti saksalaisista, Jörg Friedrich jatkaa surullisena kertomista.

”Syksyllä 1940 saksalaiset pommittivat Coventryä, pientä keskiaikaista kaupunkia. Hyökkäyksen aikana he peittivät kaupungin keskustan sytytyspommeilla. Laskelmana oli, että tuli leviäisi laitamilla sijaitseviin moottoritehtaisiin. Lisäksi paloautojen ei pitänyt pystyä ajamaan palavan keskustan läpi. Harris piti tätä pommitusta erittäin mielenkiintoisena innovaationa. Hän tutki sen tuloksia useita kuukausia peräkkäin. Kukaan ei ollut aiemmin tehnyt tällaisia ​​pommi-iskuja. Sen sijaan, että pommittaisivat kaupunkia maamiinoilla ja räjäyttäisivät sen, saksalaiset suorittivat vain alustavan pommituksen maamiinoilla, ja pääisku tehtiin sytytyspommeilla - ja saavuttivat fantastisen menestyksen. Uuden tekniikan rohkaisemana Harris yritti suorittaa täysin samanlaisen hyökkäyksen Lyypekkiin - melkein samaan kaupunkiin kuin Coventry. Pieni keskiaikainen kaupunki”, Friedrich sanoo.

Kauhua ilman loppua

Lyypekin oli määrä olla ensimmäinen saksalainen kaupunki, joka kokee "firestorm"-tekniikan. Palmusunnuntain yönä vuonna 1942 Lyypekkiin kaadettiin 150 tonnia räjähdysherkkiä pommeja, jotka mursivat keskiaikaisten piparkakkutalojen tiilikattoa, minkä jälkeen kaupunkiin satoi 25 000 sytytyspommia. Lyypekin palomiehet, jotka ymmärsivät katastrofin laajuuden ajoissa, yrittivät kutsua apua naapurimaalaisesta Kielistä, mutta tuloksetta. Aamulla kaupungin keskusta oli savuavaa tuhkaa. Harris voitti: hänen kehittämänsä tekniikka oli kantanut hedelmää.

Harrisin menestys rohkaisi myös pääministeri Churchilliä. Hän käski toistaa menestyksen suuressa kaupungissa - Kölnissä tai Hampurissa. Tasan kaksi kuukautta Lyypekin tuhon jälkeen, yönä 30.–31. toukokuuta 1942, sääolosuhteet Kölnin yllä osoittautuivat edullisemmiksi - ja valinta lankesi hänelle.

Hyökkäys Kölniin oli yksi massiivimmista hyökkäyksistä Saksan suurkaupunkiin. Hyökkäystä varten Harris kokosi kaikki käytössään olevat pommikoneet – mukaan lukien jopa rannikkopommittajat, jotka ovat tärkeitä Britannialle. Kölnin pommitettu armada koostui 1047 ajoneuvosta, ja itse operaatiota kutsuttiin Milleniumiksi.

Lentokoneiden välisten törmäysten välttämiseksi ilmassa kehitettiin erityinen lentoalgoritmi - seurauksena vain kaksi autoa törmäsi ilmassa. Kölnin yöpommituksen aikana tappioiden kokonaismäärä oli 4,5 prosenttia hyökkäykseen osallistuneista lentokoneista, kun taas kaupungissa tuhoutui 13 tuhatta taloa ja 6 tuhatta vaurioitui vakavasti. Silti Harris olisi järkyttynyt: odotettua "tulimyrskyä" ei tapahtunut, alle 500 ihmistä kuoli hyökkäyksen aikana. Tekniikka kaipaa selkeästi parannusta.

Parhaat brittitutkijat osallistuivat pommi-algoritmin parantamiseen: matemaatikot, fyysikot, kemistit. Brittipalomiehet antoivat neuvoja, kuinka vaikeuttaa saksalaisten kollegoidensa. Englantilaiset rakentajat jakoivat havaintojaan saksalaisten arkkitehtien paloseinien rakentamistekniikoista. Seurauksena oli, että vuotta myöhemmin "tulimyrsky" toteutettiin toisessa suuressa Saksan kaupungissa - Hampurissa.

Hampurin pommi-isku, niin kutsuttu operaatio Gomorra, tapahtui heinäkuun lopussa 1943. Britannian armeija oli erityisen tyytyväinen siihen, että kaikki edelliset päivät Hampurissa olivat olleet poikkeuksellisen kuumat ja kuivat. Hyökkäyksen aikana päätettiin myös hyödyntää vakavaa teknologista innovaatiota - britit vaaransivat ensimmäistä kertaa suihkuttaa miljoonia ohuimpia metallikalvon nauhoja ilmaan, mikä sammutti kokonaan saksalaiset tutkat, jotka oli suunniteltu tallentamaan vihollisen lentokoneiden liikettä. Englannin kanaalin yli ja lähettää taistelijoita sieppaamaan heidät. Saksan ilmapuolustusjärjestelmä oli täysin poissa käytöstä. Siten 760 brittiläistä pommittajaa, jotka oli ladattu kapasiteettiin voimakkailla räjähteillä ja syttyvillä pommeilla, lensi Hampuriin ilman vastustusta.

Vaikka vain 40 % miehistöistä pystyi pudottamaan pommensa täsmälleen suunnitellun ympyrän sisäpuolelle 2,5 kilometrin säteellä Pyhän Nikolauksen kirkon ympärillä, pommituksen vaikutus oli hämmästyttävä. Polttopommit sytyttivät talojen kellareissa olevan hiilen, ja muutaman tunnin kuluttua kävi selväksi, että tulipalojen sammuttaminen oli mahdotonta.

Ensimmäisen päivän loppuun mennessä teloitus toistettiin: toinen pommi-aalto iski kaupunkiin, ja toinen 740 lentokonetta pudotti 1500 tonnia räjähteitä Hampuriin ja tulvi kaupungin sitten valkoisella fosforilla ...

Toinen pommi-aalto aiheutti halutun "tulimyrskyn" Hampurissa - palon sydämeen imeytyneen tuulen nopeus saavutti 270 kilometriä tunnissa. Kuuman ilmavirrat heittivät hiiltyneitä ihmisten ruumiita kuin nukkeja. "Firestorm" imesi happea bunkkereista ja kellareista - vaikka pommitukset tai tuli eivät koskeneetkaan, maanalaiset huoneet muuttuivat joukkohaudoiksi. Hampurin yläpuolella oleva savupatsas näkyi ympäröivien kaupunkien asukkaille kymmenien kilometrien ajan. Tulipalon tuuli kantoi palaneet kirjasivut Hampurin kirjastoista Lyypekin esikaupunkiin, joka sijaitsee 50 kilometrin päässä pommipaikasta.

Saksalainen runoilija Wolf Biermann, joka selvisi Hampurin pommituksesta kuuden vuoden ikäisenä, kirjoitti myöhemmin: ”Yönä, kun rikki kaatui taivaalta, ihmiset muuttuivat silmieni edessä eläviksi soihduiksi. Tehtaan katto lensi taivaalle kuin komeetta. Ruumiit paloivat ja muuttuivat pieniksi - mahtuakseen joukkohautoihin.

"Ei ollut kysymys tulipalon sammuttamisesta", kirjoitti Hans Brunswig, yksi Hampurin palokunnan johtajista. "Meidän piti vain odottaa ja sitten vetää ruumiit kellareista." Monien viikkojen ajan pommituksen jälkeen kuorma-autojen pylväät raahasivat Hampurin raunioiden täyttämiä katuja pitkin ja veivät ulos hiiltyneitä ruumiita, jotka oli ripoteltu kalkilla.

Yhteensä ainakin 35 000 ihmistä kuoli operaatio Gomorrassa Hampurissa. 12 000 ilmamiinaa, 25 000 räjähdysherkkää pommia, 3 miljoonaa sytytyspommia, 80 000 fosfori-sytytyspommia ja 500 fosforikapselia pudotettiin kaupungin päälle. "Tulimyrskyn" luomiseksi jokaiselle neliökilometrille kaupungin kaakkoisosassa tarvittiin 850 räjähdysherkkää pommia ja lähes 100 000 sytytyspommia.

Suunniteltu murha

Nykyään ajatus siitä, että joku suunnitteli teknisesti 35 000 siviilin murhan, näyttää hirvittävältä. Mutta vuonna 1943 Hampurin pommitukset eivät herättäneet mitään merkittävää tuomitsemista Britanniassa. Thomas Mann, joka asui maanpaossa Lontoossa, Lyypekin kotoisin, jota myös brittiläiset lentokoneet polttivat, puhui radiossa Saksan asukkaille: ”Saksalaiset kuulijat! Luuliko Saksa todella, ettei hänen koskaan tarvitsisi maksaa rikoksista, joita hän oli tehnyt sen jälkeen, kun hän syöksyi barbaarisuuteen?

Mann puhui keskustelussa myös Britanniassa tuolloin asuneen Bertolt Brechtin kanssa vielä ankarammin: "Kyllä, puolen miljoonan saksalaisen siviilin täytyy kuolla." "Puhuin pystykauluspannan kanssa", Brecht kirjoitti päiväkirjaansa kauhistuneena.

Vain harvat Britanniassa uskalsivat korottaa ääntään pommi-iskuja vastaan. Esimerkiksi anglikaaninen piispa George Bell julisti vuonna 1944: ”Hitlerin ja natsien ihmisille aiheuttamaa tuskaa ei voida parantaa väkivallalla. Pommitukset eivät ole enää hyväksyttävä tapa käydä sotaa." Suurimmalle osalle briteistä kaikki sotamenetelmät Saksaa vastaan ​​olivat hyväksyttäviä, ja hallitus ymmärsi tämän erittäin hyvin valmistaen vielä suurempaa väkivallan eskaloitumista.

1980-luvun lopulla saksalainen historioitsija Günther Gellermann onnistui löytämään aiemmin tuntemattoman asiakirjan - muistion 6. heinäkuuta 1944 D 217/4, jonka Winston Churchill allekirjoitti ja lähetettiin ilmavoimien johdolle. Nelisivuisesta asiakirjasta, joka kirjoitettiin pian sen jälkeen, kun ensimmäiset saksalaiset V-2-raketit putosivat Lontooseen keväällä 1944, kävi ilmi, että Churchill oli antanut ilmavoimille yksiselitteiset ohjeet valmistautua kemialliseen hyökkäykseen Saksaa vastaan: "Haluan sinun harkitse vakavasti sotakaasujen käyttöä. On typerää tuomita moraalisesta puolelta menetelmä, jota kaikki sen osanottajat käyttivät viimeisen sodan aikana ilman moralistien ja kirkon vastalauseita. Lisäksi viime sodan aikana puolustamattomien kaupunkien pommitukset kiellettiin, mutta nykyään se on yleistä. Kyse on vain muodista, joka muuttuu samalla tavalla kuin naisen puvun pituus. Jos Lontoon pommitukset muuttuvat raskaaksi ja jos raketit aiheuttavat vakavaa vahinkoa hallitukselle ja teollisuuskeskuksille, meidän on oltava valmiita tekemään kaikkemme antaaksemme viholliselle tuskallisen iskun... Tietysti voi kestää viikkoja tai jopa kuukausia ennen kuin Pyydän teitä hukuttamaan Saksan myrkyllisiin kaasuihin. Mutta kun pyydän sinua, haluan 100 % tehokkuutta."

Kolme viikkoa myöhemmin, 26. heinäkuuta, kaksi suunnitelmaa Saksan kemiallisesta pommituksesta asetettiin Churchillin työpöydälle. Ensimmäisen mukaan 20 suurinta kaupunkia pommitettiin fosgeenilla. Toisessa suunnitelmassa määrättiin 60 Saksan kaupungin käsittelystä sinappikaasulla. Lisäksi Churchillin tieteellinen neuvonantaja Frederick Lindemann, Britanniassa Saksasta tulleiden siirtolaisten perheeseen syntynyt etninen saksalainen, kehotti voimakkaasti, että Saksan kaupunkeja tulisi hoitaa vähintään 50 000 pernaruttopommilla - saman verran biologisten aseiden ampumatarvikkeita oli Britannian arsenaaleissa. . Vain hyvä onni pelasti saksalaiset toteuttamasta näitä suunnitelmia.

Perinteiset ammukset aiheuttivat kuitenkin myös katastrofaalisia vahinkoja Saksan siviiliväestölle. "Kolmasosa Britannian sotilasbudjetista käytettiin pommituksiin. Pommisodan suoritti maan älyllinen eliitti: insinöörit, tiedemiehet. Pommisodan tekninen kulku saatiin aikaan yli miljoonan ihmisen ponnisteluilla. Koko kansa kävi pommisotaa. Harris seisoi vain pommikoneilmailun kärjessä, se ei ollut hänen "henkilökohtaista sotaa", jonka hän väitti käyneen Churchillin ja Britannian selän takana, - jatkaa Jorg Friedrich. - Tämän jättiläisyrityksen mittakaava oli sellainen, että se voi vain toteuttaa koko kansakunnan ponnisteluilla vain kansakunnan suostumuksella. Jos toisin olisi ollut, Harris olisi yksinkertaisesti erotettu komennosta. Britanniassa oli myös pistepommi-sodan kannattajia. Ja Harris sai asemansa juuri siksi, että mattopommituksen käsite voitti. Harris oli pommikonejoukkojen komentaja ja hänen pomonsa, ilmavoimien komentaja oli Sir Charles Portell, ja Portell antoi ohjeita jo vuonna 1943: 900 000 siviiliä on kuoltava Saksassa, toinen miljoona ihmistä on saatava vakavasti loukkaantunut, 20 prosenttia asuntokannasta on tuhottava. sanoo: "Meidän täytyy tappaa 900 000 siviiliä! Hänet tuodaan välittömästi oikeuden eteen. Tietenkin tämä oli Churchillin sota, hän otti päätökset ja on niistä vastuussa."

Panoksen nostaminen

Pommisodan logiikka, kuten minkä tahansa terrorin logiikka, vaati jatkuvaa uhrien määrän lisäämistä. Jos vuoden 1943 alkuun asti kaupunkien pommitukset eivät vienyt yli 100-600 ihmistä, niin kesään 1943 mennessä toiminta alkoi jyrkästi radikalisoitua.

Toukokuussa 1943 neljä tuhatta ihmistä kuoli Wuppertalin pommituksissa. Vain kaksi kuukautta myöhemmin, Hampurin pommi-iskun aikana, uhrien määrä nousi 40 tuhanteen. Kaupunkilaisten mahdollisuudet hukkua tuliseen painajaiseen kasvoivat hälyttävää vauhtia. Jos aikaisemmin ihmiset piiloutuivat mieluummin kellareihin pommi-iskuilta, niin nyt ilmahyökkäysten äänien myötä he juoksivat yhä useammin väestön suojelemiseksi rakennettuihin bunkkereihin, mutta harvoissa kaupungeissa bunkkereihin mahtui yli 10 % väestöstä. Tämän seurauksena ihmiset taistelivat pommisuojan edessä ei hengestä, vaan kuolemasta, ja pommien kuolleet lisättiin joukkoon murskattuihin.

Pommituksen pelko saavutti huippunsa huhti-toukokuussa 1945, jolloin pommitukset saavuttivat huippunsa. Siihen mennessä oli jo selvää, että Saksa oli hävinnyt sodan ja oli antautumisen partaalla, mutta juuri näinä viikkoina eniten pommeja putosi Saksan kaupunkeihin, ja siviiliuhrien määrä näiden kahden kuukauden aikana oli ennennäkemätön luku - 130 tuhatta ihmistä.

Kevään 1945 pommi-tragedian kuuluisin jakso oli Dresdenin tuhoaminen. Pommi-iskun aikaan 13. helmikuuta 1945 kaupungissa, jossa asui 640 tuhatta ihmistä, oli noin 100 000 pakolaista.

Klo 22.00 brittiläisten pommittajien ensimmäinen aalto, joka koostui 229 ajoneuvosta, pudotti 900 tonnia räjähdys- ja sytytyspommeja kaupungin päälle, mikä sytytti tuleen lähes koko vanhan kaupungin. Kolme ja puoli tuntia myöhemmin, kun palon voimakkuus saavutti maksiminsa, toinen, kaksi kertaa suurempi pommikoneaalto iski kaupunkiin ja kaadi palavaan Dresdeniin vielä 1 500 tonnia sytytyspommeja. Helmikuun 14. päivän iltapäivällä seurasi kolmas hyökkäyksen aalto - sen jo toteuttivat amerikkalaiset lentäjät, jotka pudottivat noin 400 tonnia pommeja kaupunkiin. Sama hyökkäys toistettiin 15. helmikuuta.

Pommituksen seurauksena kaupunki tuhoutui täysin, uhrien määrä oli vähintään 30 tuhatta ihmistä. Pommi-iskun uhrien tarkkaa määrää ei ole vielä vahvistettu (tiedetään luotettavasti, että yksittäisiä hiiltyneitä ruumiita poistettiin talojen kellareista vuoteen 1947 asti). Jotkut lähteet, joiden luotettavuutta kuitenkin kyseenalaistetaan, antavat jopa 130 ja jopa 200 tuhatta ihmistä.

Vastoin yleistä käsitystä, Dresdenin tuhoaminen ei vain ollut Neuvostoliiton komennon pyynnöstä (Jaltan konferenssissa Neuvostoliiton puoli pyysi pommittamaan rautatien risteyksiä, ei asuinalueita), siitä ei edes sovittu Neuvostoliiton komennon kanssa, jonka edistyneet yksiköt olivat lähellä kaupunkia.

"Keväällä 1945 oli selvää, että Eurooppa on venäläisten saalis - venäläisethan taistelivat ja kuolivat tämän oikeuden puolesta neljä vuotta peräkkäin. Ja länsimaiset liittolaiset ymmärsivät, etteivät he voineet vastustaa tätä. Liittoutuneiden ainoa argumentti oli ilmavoima - ilmakuninkaat vastustivat venäläisiä, maasodan kuninkaat. Siksi Churchill uskoi, että venäläisten oli osoitettava tämä voima, tämä kyky tuhota mikä tahansa kaupunki, tuhota se sadan tai tuhannen kilometrin etäisyydeltä. Se oli Churchillin voimanesitys, länsimaisen ilmavoiman osoitus. Näin voimme tehdä minkä tahansa kaupungin kanssa. Itse asiassa kuusi kuukautta myöhemmin sama tapahtui Hiroshimalle ja Nagasakille", sanoo Joerg Friedrich.

Pommi Kulturkampf

Oli miten oli, Dresdenin tragedian laajuudesta huolimatta hänen kuolemansa oli vain yksi jakso saksalaisen kulttuurimaiseman laajamittaisesta tuhosta sodan viimeisinä kuukausina. On mahdotonta ymmärtää malttia, jolla brittiläiset lentokoneet tuhosivat huhtikuussa 1945 Saksan tärkeimmät kulttuurikeskukset: Würzburg, Hildesheim, Padeborn - pienet kaupungit, joilla oli suuri merkitys Saksan historialle. Nämä kaupungit olivat kansakunnan kulttuurisia symboleja, ja vuoteen 1945 asti niitä ei käytännössä pommitettu, koska ne olivat merkityksettömiä sekä sotilaallisesta että taloudellisesta näkökulmasta. Heidän hetkensä tuli tarkalleen vuonna 1945. Pommi-iskut tuhosivat järjestelmällisesti palatseja ja kirkkoja, museoita ja kirjastoja.

”Kun työskentelin kirjan parissa, ajattelin: mistä aion kirjoittaa viimeisessä luvussa? Jörg Friedrich muistelee. – Ja päätin kirjoittaa historiallisen sisällön tuhoamisesta. Siitä, kuinka historiallisia rakennuksia tuhottiin. Ja jossain vaiheessa ajattelin: mitä kirjastoille tapahtui? Sitten otin käsiini kirjastonhoitajien ammattilehtiä. Niinpä kirjastonhoitajien ammattilehdessä vuosien 1947-1948 numerossa laskettiin, kuinka paljon kirjastoissa olevista kirjoista tuhoutui ja kuinka paljon säästyi. Voin sanoa, että se oli ihmiskunnan historian suurin kirjapoltto. Tulipaloon tuhoutui kymmeniä miljoonia määriä. Kulttuuriaarre, jonka ajattelijoiden ja runoilijoiden sukupolvet ovat luoneet.

Sodan viimeisten viikkojen pommitusten tragedian ydin oli Würzburgin pommitukset. Tämän Saksan yhtenä kauneimmista paikoista pidetyn kaupungin asukkaat elivät kevääseen 1945 saakka siinä toivossa, että sota ohittaisi heidät. Kaikkien sodan vuosien aikana käytännöllisesti katsoen yksikään pommi ei pudonnut kaupunkiin. Toiveet vahvistuivat entisestään sen jälkeen, kun 23. helmikuuta 1945 amerikkalaiset lentokoneet tuhosivat Würzburgin lähellä olevan rautatieliittymän ja kaupunki menetti kokonaan pienimmänkin sotilaallisen merkityksen. Kaupungin asukkaiden keskuudessa on levinnyt fantastinen legenda siitä, että nuori Churchill opiskeli jonkin aikaa paikallisessa yliopistossa, joten elämä myönnettiin kaupungille korkeimmalla asetuksella.

"Tällaiset toiveet välkkyivät monien Saksan kaupunkien väestön keskuudessa, jotka säilyivät kevääseen 1945 asti", Joerg Friedrich selittää. – Esimerkiksi Hannoverin asukkaat uskoivat, että heitä ei pommitettu, koska Englannin kuningatar on kotoisin Hannoverin kuninkaiden perheestä. Jostain syystä Wuppertalin asukkaat päättivät, että heidän kaupunkinsa tunnetaan kaikkialla Euroopassa innokkaasta kristillisestä uskostaan, ja siksi he eivät joudu pommittamaan niitä, jotka ovat sodassa jumalattomia natseja vastaan. Tietenkin nämä toiveet olivat naiivia.

Myös Würzburgin asukkaat erehtyivät toiveissaan. 16. maaliskuuta 1945 brittiläinen komento katsoi, että kaupungin ylle oli luotu ihanteelliset sääolosuhteet "tulimyrskyn" syntymiselle. Klo 1730 GMT 5th Bombardment Group, joka koostui 270 brittiläisestä Mosquito-pommittajasta, lähti lentoon Lontoon lähellä sijaitsevasta tukikohdasta. Se oli sama pommikokoonpano, joka oli onnistuneesti tuhonnut Dresdenin kuukautta aiemmin. Nyt lentäjillä oli kunnianhimoinen tavoite yrittää ylittää viimeaikainen menestys ja kehittää "tulimyrskyn" luomistekniikkaa.

Klo 20.20 muodostelma saavutti Wurzburgin ja pudotti tavanomaisen kaavan mukaan 200 räjähdysherkkää pommia kaupunkiin, avaten talojen kattoja ja rikkoen ikkunoita. Seuraavien 19 minuutin aikana Mosquitos pudotti Würzburgiin 370 000 sytytyspommia, joiden kokonaispaino oli 967 tonnia. Kaupunkia riehunut tulipalo tuhosi 97 % vanhan kaupungin rakennuksista ja 68 % esikaupunkien rakennuksista. Tulipalossa, joka saavutti 2000 asteen lämpötilan, paloi 5 tuhatta ihmistä. 90 tuhatta Würzburgin asukasta jäi kodittomaksi. Yli 1200 vuotta rakennettu kaupunki pyyhkäistiin maan päältä yhdessä yössä. Brittipommittajien tappiot olivat kaksi autoa eli alle 1 %. Würzburgin väkiluku saavuttaa sotaa edeltävän tason vasta vuonna 1960.

Äidinmaidon kanssa

Samanlaisia ​​pommi-iskuja tapahtui sodan lopussa kaikkialla Saksassa. Brittiläinen ilmailu käytti aktiivisesti sodan viimeisiä päiviä miehistönsä kouluttamiseen, uusien tutkajärjestelmien testaamiseen ja samalla saksalaisille "moraalisen pommituksen" viimeisen oppitunnin opettamiseen, tuhoten julmasti kaiken, mitä he vaalivat heidän silmiensä edessä. Tällaisten pommi-iskujen psykologinen vaikutus ylitti kaikki odotukset.

"Sodan jälkeen amerikkalaiset tekivät massiivisen tutkimuksen siitä, mitä seurauksia heidän ihmeellisellä pommisodallaan oli saksalaisille. He olivat erittäin pettyneitä, että he onnistuivat tappamaan niin vähän ihmisiä, Jörg Friedrich jatkaa. "He luulivat tappaneensa kaksi tai kolme miljoonaa ihmistä, ja he järkyttyivät hyvin, kun kävi ilmi, että 500-600 tuhatta kuoli. Heistä tuntui, että se oli mahdotonta ajatella - niin harvat ihmiset kuolivat niin pitkän ja intensiivisen pommituksen jälkeen. Kuitenkin saksalaiset, kuten kävi ilmi, pystyivät puolustamaan itseään kellareissa, bunkkereissa. Mutta tässä raportissa on toinenkin mielenkiintoinen havainto. Amerikkalaiset tulivat siihen tulokseen, että vaikka pommituksella ei ollut vakavaa roolia Saksan sotilaallisessa tappiossa, saksalaisten luonne - tämä sanottiin jo vuonna 1945! - saksalaisten psykologia, tapa, jolla saksalaiset käyttäytyvät - on muuttunut merkittävästi. Raportissa sanottiin - ja se oli erittäin fiksu havainto - että pommit eivät räjähtäneet juuri nyt. He eivät tuhonneet taloja ja ihmisiä, jotka eivät silloin eläneet. Pommit rikkoivat saksalaisten psykologisen perustan, mursivat heidän kulttuurisen selkärangan. Nyt pelko istuu niiden ihmisten sydämessä, jotka eivät nähneet sotaa. Minun sukupolveni syntyi vuosina 1943-1945. Se ei ole nähnyt pommisotaa - vauva ei näe sitä. Mutta vauva tuntee äidin pelon. Vauva makaa äitinsä sylissä kellarissa, ja hän tietää vain yhden asian: hänen äitinsä pelkää kuolettavia. Nämä ovat elämän ensimmäiset muistot - äidin kuolemanpelko. Äiti on Jumala, ja Jumala on puolustuskyvytön. Jos ajattelee sitä, kuolleiden suhteellinen osuus ei ollut kovin suuri edes kaikkein kauheimmissa pommi-iskuissa. Saksa menetti pommi-iskuissa 600 000 ihmistä – alle prosentin väestöstä. Jopa Dresdenissä tuolloin saavutetussa tehokkaimmassa tulitornadossa 7 prosenttia väestöstä kuoli. Toisin sanoen jopa Dresdenissä 93 prosenttia asukkaista pelastui. Mutta psykologisen trauman vaikutus - kaupunki voidaan polttaa yhdellä käden aallolla - osoittautui paljon voimakkaammaksi. Mikä on pahinta ihmiselle tänä päivänä? Istun kotona, sota alkaa - ja yhtäkkiä kaupunki on tulessa, ilma ympärilläni polttaa keuhkojani, ympärilläni on kaasua, ja lämpö, ​​ympäröivä maailma muuttaa tilaa ja tuhoaa minut.

Saksan kaupunkeihin pudotettu 80 miljoonaa sytytyspommia muutti radikaalisti Saksan ulkonäköä. Nykyään mikä tahansa suuri saksalainen kaupunki on historiallisten rakennusten määrässä toivottoman huonompi kuin ranskalainen tai brittiläinen kaupunki. Mutta henkinen trauma oli syvempi. Vasta viime vuosina saksalaiset ovat alkaneet pohtia, mitä pommi-sota heille todella teki – ja näyttää siltä, ​​että seurausten tajuaminen saattaa venyttää useita vuosia.

Lontoo selviytyi huolimatta siitä, että kaupungissa ei ollut maanalaisen lisäksi varsinaisia ​​turvasatamaja - kellareita ja kellareita, jotka kestäisivät suoria osumia, oli hyvin vähän.

Valtavilla alueilla, Churchill myönsi myöhemmin, ei ollut enää mitään poltettavaa ja tuhottavaa. Lontoolaisia ​​kohtaamista koettelemuksista huolimatta he eivät menettäneet sydämensä. Ammattitaitoiset ja kouluttamattomat työntekijät, miehet ja naiset, seisoivat koneiden ääressä ja työskentelivät kaupoissa vihollisen pommien alla, ikään kuin he olisivat "etuja asennoissa".

Pohjimmiltaan he olivat "Englannin taistelun" haudoissa. Lontoo, Churchill muisteli katkerasti, oli kuin suuri historiallinen eläin, joka kykeni kestämään hirvittäviä haavoja, silvottuja ja verta, mutta silti säilyttäen kyvyn elää ja liikkua.

Marraskuun 3. päivän yönä pääkaupunkiin ei ilmoitettu ensimmäistä kertaa lähes jatkuvan kahden kuukauden pommituksen jälkeen. Kävi ilmi, että seuraavana päivänä Göring määräsi Luftwaffen iskut hajottamaan koko saaren, mikä taas muutti Saksan hyökkäyksen taktiikkaa.

Vaikka Lontoota pidettiin edelleen pääasiallisena hyökkäyksen kohteena, päätoimi oli suunnattu maan muiden teollisuuskeskusten tuhoamiseen. Marraskuussa saksalaiset lentäjät pommittivat kiivaasti Englannin suurimpia kaupunkeja - Birminghamia ja Coventryä, Sheffieldiä ja Manchesteria, Liverpoolia ja Bristolia, Plymouthia ja Glasgow'ta, Hullia ja Nottinghamia, Cardiffia ja Portsmouthia.

Erityisen vaikeat koettelemukset joutuivat Coventryn asukkaiden osalle. Marraskuun 14. päivän yönä 1940 500 aalloissa lentävää saksalaista pommikonetta pudotti kaupunkiin 600 tonnia erittäin tuhoisia pommeja ja tuhansia sytytyspommeja. 350 000 asukkaan kaupungissa ei ollut juuri lainkaan turvakoteja.

Ihmiset pakenivat valtavaan goottilaiseen katedraaliin. Mutta kun raskas pommi osui suoraan, sadat ihmiset haudattiin katedraalin holvien alle. Kaupungissa syttyi yli 2000 tulipaloa. Coventryn keskiosa, lukuun ottamatta yksinäistä kellotornia, joka työntyi ulos, pyyhkäistiin pois maan pinnalta.

Se oli tuhoisin hyökkäys, jonka Englannin joutui kestämään, vaikka ilmaministeriötä varoitettiin siitä kaksi päivää etukäteen tiedustelulla 1 .

Saksalainen radio ilmoitti, että kaikkia Englannin kaupunkeja kohtaa Coventryn surullinen kohtalo: ne "luovutetaan", eli armottomasti pyyhitään pois maan pinnalta. Kaksikymmentä vuotta sodan päättymisen jälkeen tämän monografian kirjoittaja sattui vierailemaan Coventryssä. Kaupungin keskustassa on edelleen raunioita, jotka ovat kasvaneet paksulla ruoholla.

Lady Godiva, Coventryn suojelijatar, katsoi heitä surullisena ja selviytyi ihmeellisesti graniittijalustallaan ankaran pommituksen aikana. Keskustassa on säilynyt vain goottilaistyylisen katedraalin jäänteet, surullinen muistomerkki, joka muistuttaa pitkään kärsineelle kaupunkiin koetelleiden kovien koettelemusten päiviä.

Lontoon ja Coventryn takana vuorossa tuli Birmingham, Englannin toiseksi suurin teollisuuskeskus, jossa on miljoona asukasta, Chamberlain-suvun "laitteistokuninkaiden" syntymäpaikka - kolonialistinen ministeri Joseph Chamberlain, hänen vanhin poikansa Austin ja epäonninen nuorin, Neuville Münchenistä.

Totta, samalla kun Neville Chamberlain ja muut Münchenin asukkaat ruokkivat fasistista petoa ja auttoivat luomaan saksalaista ilmailua, olivat syvästi vakuuttuneita siitä, että saksalaiset pommit eivät putoaisi Lontooseen ja muihin kaupunkeihin. Kuitenkin pelkästään vuonna 1940 fasistiset korppikotkat pudottivat yli 36 000 pommia brittiläisten päihin ja yli 21 000 pommia vuonna 1941 2 .

Jopa N. Chamberlainin, joka jäi eläkkeelle lokakuun alussa 1940 ja eli viimeiset päivänsä (kuoli 09.11.1940), historia nauroi julmasti järjettömälle poliitikolle, josta tuli poliittinen rikollinen ei vain Englannin kansalle, mutta myös muille Euroopan kansoille, jotka saksalaiset fasistit orjuuttavat.

Marraskuun 19. ja marraskuun 22. päivän välisenä aikana saksalaiset lentokoneet tekivät kolme peräkkäistä iskua Birminghamiin, mikä aiheutti suurta tuhoa kaupungille. Näiden barbaarihyökkäysten jälkeen noin 800 kaupungin kansalaista, mukaan lukien lapset, haudattiin suureen joukkohautaan kaupungin kauniilla aukiolla - Victoria Squarella lähellä kuningatar Victorian muistomerkkiä.

Englannin siviiliväestön menetys Saksan pommituksista kesäkuusta 1940 heinäkuuhun 1941, jolloin Saksan ilmahyökkäys Englantiin päättyi, oli 146 777 ihmistä, joista 60 595 ihmistä kuoli. Natsien pommituksissa kuoli kaikkialla Englannissa 7 736 alle 16-vuotiasta lasta 3 .

1 Winterbotham F. Decree, op., s. 81, 82.

2 Toinen maailmansota 1939-1945. M., 1958, s. 95.

3 Puolustusvoimien ja apupalveluiden vahvuus ja uhrit

Yhdistyneen kuningaskunnan 1939-1945. Lontoo, 1946, s. 9.

Nyt tiedetään varmasti, että toisen maailmansodan aikana angloamerikkalaiset lentokoneet pommittivat tarkoituksella rauhanomaisia ​​Saksan kaupunkeja. "Ilmasodan" seurausten tilastot antavat seuraavat tiedot: kaikissa ikäryhmissä naisten menetykset ylittävät miesten tappiot noin 40 %, myös kuolleiden lasten määrä on erittäin korkea - 20 % kaikista menetyksistä, menetyksistä. vanhemmissa ikäryhmissä on 22 prosenttia. Nämä luvut eivät tietenkään tarkoita, että vain saksalaiset joutuivat sodan uhreiksi. Maailma muistaa Auschwitzin, Majdanekin, Buchenwaldin, Mauthausenin ja vielä 1 650 keskitysleiriä ja gettoa, maailma muistaa Khatynin ja Babi Yarin. Kyse on jostain muusta. Miten angloamerikkalaiset sodankäyntimenetelmät erosivat saksalaisista, jos ne johtivat myös siviiliväestön joukkokuolemiin?

Churchillin lupaus

Jos vertaat kuvia kuun maisemasta valokuviin avaruudesta, joka jäi Saksan Weselin kaupungista vuoden 1945 pommituksen jälkeen, niitä on vaikea erottaa toisistaan. Kohonneen maan vuoret, joiden välissä on tuhansia valtavia pommikraattereita, muistuttavat hyvin kuun kraattereita. On mahdotonta uskoa, että ihmiset asuivat täällä. Wesel oli yksi 80 Saksan kohdekaupungista, joita angloamerikkalaiset lentokoneet pommittivat kokonaan vuosina 1940-1945. Miten tämä "ilmasota" itse asiassa aloitti sodan väestöä vastaan?

Kääntykäämme aiempiin asiakirjoihin ja toiseen maailmansotaan osallistuneiden valtioiden ensimmäisten henkilöiden yksittäisiin "ohjelmallisiin" lausuntoihin.

Kun Saksa hyökkäsi Puolaan 1. syyskuuta 1939, koko maailmanyhteisö tiesi asiakirjan "Rules of War", jonka Washingtonin aseiden rajoittamista käsittelevän konferenssin osallistujat kehittivät vuonna 1922. Siinä sanotaan kirjaimellisesti seuraavaa: "Siviiliväestön terrorisoimiseksi tai ei-sotilaallisen yksityisomaisuuden tuhoaminen ja vahingoittaminen taikka vihollisuuksiin osallistumattomien henkilöiden vahingoittaminen on kiellettyä" (22 artiklan osa) II).

Lisäksi 2. syyskuuta 1939 Ison-Britannian, Ranskan ja Saksan hallitukset ilmoittivat, että "tiukasti sotilaallisia kohteita sanan suppeimmassa merkityksessä" pommitetaan.

Kuusi kuukautta sodan syttymisen jälkeen Britannian pääministeri Chamberlain vahvisti alahuoneessa 15. helmikuuta 1940 pitämänsä lausunnon: "Mitä tahansa muut tekevätkin, hallitusmme ei koskaan hyökkää ilkeästi naisiin ja muihin siviileihin vain terrorisoidakseen heitä. ."

Tämän seurauksena inhimillinen käsitys brittiläisestä johdosta kesti vain 10. toukokuuta 1940, päivään, jolloin Winston Churchill tuli pääministerin virkaan Chamberlainin kuoleman jälkeen. Seuraavana päivänä brittiläiset lentäjät alkoivat hänen lupauksensa pommittaa Freiburgia. Airin apulaissihteeri J. M. Speight kommentoi tätä tapahtumaa seuraavasti: "Me (brittiläiset) aloimme pommittaa kohteita Saksassa ennen kuin saksalaiset alkoivat pommittaa kohteita Brittein saarilla. Tämä on historiallinen tosiasia, joka on tunnustettu julkisesti... Mutta koska epäilimme sitä psykologista vaikutusta, joka sillä totuuden propagandalla, jonka me käynnistimme strategisen hyökkäyksen, voisi olla, meillä ei ollut rohkeutta julkistaa suurta päätöstämme. otettu toukokuussa 1940. Meidän olisi pitänyt ilmoittaa siitä, mutta tietysti teimme virheen. Se on hieno päätös." Tunnetun englantilaisen historioitsijan ja sotateoreetikon John Fullerin mukaan "sulake laukesi herra Churchillin käsissä, mikä aiheutti räjähdyksen - tuhon ja kauhun sodan, joka oli ennennäkemätön seldžukkien hyökkäyksen jälkeen".

Kahdeksan brittiläisen ratsian jälkeen Saksan kaupunkeihin Luftwaffe pommitti Lontoota syyskuussa 1940 ja Coventryä 14. marraskuuta. Kirjan "Ilmasota Saksassa" kirjoittajan kenraalimajuri Hans Rumpfin mukaan juuri tätä hyökkäystä Ison-Britannian lentokoneteollisuuden keskustaan ​​pidetään täydellisen ilmasodan alkajana. Sitten tehtaan lisäksi puolet kaupungin rakennuksista tuhoutui maan tasalle, useita satoja siviilejä kuoli. Virallinen saksalainen propaganda kutsui tätä ratsastusta "jättiläiseksi ilmapommitukseksi", mikä auttoi suuresti brittiläistä virallista propagandaa, joka syytti Luftwaffea "barbaarisuudesta". Sen jälkeen Saksan pommitukset pysähtyivät jonkin verran, ja britit harjoittivat vuoden 1942 alkuun saakka niin sanottua "tarkkuuspommittelua", jota suoritettiin pääasiassa yöllä. Näiden hyökkäysten vaikutus Saksan talouteen oli erittäin merkityksetön, aseiden tuotanto ei vain vähentynyt, vaan myös kasvoi tasaisesti.

Brittiläinen pommikonelento oli selkeässä kriisissä. Elokuussa 1941 kabinettisihteeri D. Butt esitti raportin, joka osoitti kyseisen vuoden pommi-iskujen absoluuttisen tehottomuuden. Marraskuussa Churchill jopa pakotettiin käskemään pommikoneen komentaja Sir Richard Percy rajoittamaan ratsioiden määrää niin paljon kuin mahdollista, kunnes raskaiden pommittajien käyttökonsepti oli selvitetty.

Omien debyytti

Kaikki muuttui 21. helmikuuta 1942, kun ilmamarsalkka Arthur Harrisista tuli RAF Bomberin uusi komentaja. Kuvannollisten ilmaisujen ystävä hän lupasi välittömästi "pommittaa" Saksan sodasta. Harris ehdotti luopumista käytännöstä tuhota tiettyjä kohteita ja pommittaa kaupungin aukioita. Hänen mielestään kaupunkien tuhoamisen pitäisi epäilemättä heikentää siviiliväestön ja ennen kaikkea teollisuusyritysten työntekijöiden henkeä.

Pommikoneiden käyttö koki näin täydellisen vallankumouksen. Nyt niistä on tullut itsenäinen sodan työkalu, joka ei vaadi vuorovaikutusta kenenkään kanssa. Harris kaikella lannistumattomalla energiallaan alkoi muuttaa pommikoneista valtavaa tuhokonetta. Hän vakiinnutti nopeasti rautaisen kurin ja vaati kaikkien käskyjensä kiistatonta ja nopeaa täytäntöönpanoa. "Ruuvien kiristäminen" ei ollut kaikkien makuun, mutta tämä oli Harrisin pienin huolenaihe - hän tunsi pääministeri Churchillin vahvan tuen. Uusi komentaja vaati kategorisesti, että hallitus toimittaisi hänelle 4000 raskasta nelimoottorista pommikonetta ja 1000 nopeaa Mosquito-tyyppistä hävittäjäpommittajaa. Tämä antaisi hänelle mahdollisuuden pitää jopa tuhat lentokonetta Saksan yläpuolella joka yö. Suurin vaikeuksin "taloudellisen" blokin ministerit onnistuivat todistamaan kiihkeälle marsalkkalle hänen vaatimustensa järjettömyyden. Englannin teollisuus ei yksinkertaisesti kyennyt selviytymään niiden toteuttamisesta lähitulevaisuudessa, vaikka vain raaka-aineiden puutteen vuoksi.

Joten ensimmäisessä "tuhannen pommikoneen hyökkäyksessä", joka tapahtui yönä 30. ja 31. toukokuuta 1942, Harris lähetti kaiken, mitä hänellä oli: ei vain muutaman Lancasterin, vaan myös Halifaxin, Stirlingin, Blenheimin, Wellingtonin, Hampdensin ja Whitleys. Kaiken kaikkiaan monipuolinen armada koostui 1 047 ajoneuvosta. Raidin lopussa 41 lentokonetta (3,9 % kokonaismäärästä) ei palannut tukikohtaansa. Tämä menetyksen taso huolestutti monia silloin, mutta ei Harrisia. Myöhemmin Britannian ilmavoimien joukossa pommikoneiden tappiot olivat aina suurimmat.

Ensimmäiset "tuhat ryöstöä" eivät johtaneet havaittaviin käytännön tuloksiin, eikä sitä vaadittu. Hyökkäykset olivat luonteeltaan "taisteluharjoittelua": marsalkka Harrisin mukaan oli tarpeen luoda pommitukselle tarvittava teoreettinen perusta ja vahvistaa sitä lentoharjoittelulla.

Koko vuosi 1942 kului sellaisissa "käytännöllisissä" harjoituksissa. Saksalaisten kaupunkien lisäksi britit pommittivat useita kertoja Ruhrin teollisuusalueita, kohteita Italiassa Milanossa, Torinossa ja La Speziassa sekä Saksan sukellusvenetukikohtia Ranskassa.

Winston Churchill arvioi tätä ajanjaksoa seuraavasti: "Vaikka saavutimme vähitellen yöllä niin paljon tarvitsemamme tarkkuuden, Saksan sotateollisuus ja sen siviiliväestön vastarinnan moraalinen vahvuus eivät murtuneet vuoden 1942 pommituksissa."

Mitä tulee esimerkiksi Englannin sosiopoliittiseen resonanssiin ensimmäisten pommi-iskujen yhteydessä, lordi Salisbury ja Chichesterin piispa George Bell tuomitsivat toistuvasti tällaisen strategian. He ilmaisivat mielipiteensä sekä House of Lordsissa että lehdistössä kiinnittäen sotilasjohdon ja koko yhteiskunnan huomion siihen, että kaupunkien strateginen pommittaminen ei ole perusteltua moraalisesta näkökulmasta tai maan lakien mukaan. sota. Mutta tällaiset taistelut jatkuivat.

Samana vuonna ensimmäiset amerikkalaisten Boeing B-17- ja Flying Fortress -raskaspommittajien kokoonpanot saapuivat Englantiin. Tuolloin nämä olivat maailman parhaita strategisia pommittajia sekä nopeuden ja korkeuden että aseistuksen suhteen. 12 Browning raskasta konekivääriä antoi Linnoituksen miehistölle hyvän mahdollisuuden taistella saksalaisia ​​hävittäjiä vastaan. Toisin kuin britit, amerikkalainen komento luotti kohdennettuihin pommituksiin päivänvalossa. Oletuksena oli, että kukaan ei pystyisi murtautumaan satojen tiiviissä kokoonpanossa lentävien B-17-koneiden voimakkaasta tulipalosta. Todellisuus osoittautui toisenlaiseksi. Jo ensimmäisissä "koulutus"-hyökkäyksessä Ranskaan "linnoitusten" laivueet kärsivät merkittäviä tappioita. Kävi selväksi, että mitään tulosta ei voitu saavuttaa ilman vahvaa hävittäjäsuojaa. Mutta liittolaiset eivät vielä kyenneet valmistamaan riittävän määrän pitkän kantaman hävittäjiä, joten pommikonemiehistöt joutuivat luottamaan pääasiassa itseensä. Tällä tavalla ilmailu toimi tammikuuhun 1943 saakka, jolloin Casablancassa pidettiin liittoutuneiden konferenssi, jossa määritettiin strategisen vuorovaikutuksen pääkohdat: sotilaallinen vastarinta.

2. kesäkuuta puhuessaan alahuoneessa Churchill julisti: "Voin ilmoittaa, että tänä vuonna Saksan kaupungit, satamat ja sotateollisuuden keskukset joutuvat niin valtavan, jatkuvan ja julman kokeen kohteeksi, jota mikään maa ei ole kokenut." Brittiläisen pommikoneilmailun komentajalle annettiin käsky: "Aloita intensiivisin teollisten kohteiden pommitukset Saksassa." Myöhemmin Harris kirjoitti siitä näin: "Käytännössä sain vapauden pommittaa mitä tahansa saksalaista kaupunkia, jossa asuu vähintään 100 tuhatta ihmistä." Asiaa viivyttelemättä englantilainen marsalkka suunnitteli yhteistä ilmaoperaatiota amerikkalaisten kanssa Saksan toiseksi väkirikkainta kaupunkia Hampuria vastaan. Tätä operaatiota kutsuttiin "Gomorraksi". Sen tavoitteena oli kaupungin täydellinen tuhoaminen ja sen pölyäminen.

Barbaarisuuden muistomerkit

Heinäkuun lopussa elokuun alussa 1943 Hampuriin suoritettiin 4 yötä ja 3 päivää massiivisia ratsioita. Yhteensä niihin osallistui noin 3 000 liittoutuneiden raskasta pommittajaa. Ensimmäisen ratsian aikana 27. heinäkuuta, yhdestä aamuyöllä, 10 000 tonnia räjähteitä, pääasiassa sytytys- ja voimakasräjähdysaineita, pudotettiin kaupungin tiheästi asutuille alueille. Hampurissa riehui useita päiviä myrsky, ja savupatsas nousi 4 kilometrin korkeuteen. Jopa lentäjät tunsivat palavan kaupungin savun, se tunkeutui lentokoneiden ohjaamoihin. Silminnäkijöiden mukaan varastoissa varastoitu asfaltti ja sokeri kiehuivat kaupungissa, lasit sulavat raitiovaunuissa. Siviilit paloivat elävältä, muuttuen tuhkaksi tai tukehtuivat myrkyllisiin kaasuihin oman talonsa kellareissa yrittäen piiloutua pommitukselta. Tai muuten haudattiin raunioiden alle. Natsien Dachauhun lähettämässä saksalaisen Friedrich Reckin päiväkirjassa on tarinoita ihmisistä, jotka pakenivat Hampurista vain pyjamassa, menettivät muistinsa tai järkyttyivät kauhusta.

Kaupunki tuhoutui puoliksi, yli 50 tuhatta sen asukasta kuoli, yli 200 tuhatta loukkaantui, paloi ja rampautui.

Vanhaan lempinimeensä "pommikone" Harris lisäsi toisen "Nelson of the Air". Joten häntä kutsuttiin nyt Englannin lehdistössä. Mutta mikään ei miellyttänyt marsalkkaa, että Hampurin tuho ei voinut päättäväisesti tuoda vihollisen lopullista tappiota lähemmäksi. Harris laski, että vähintään kuuden Saksan suurimman kaupungin samanaikainen tuhoaminen vaadittiin. Ja tähän ei riittänyt voimaa. Perusteltuaan "hitaita voittojaan" hän julisti: "En voi enää toivoa, että pystymme kukistamaan Euroopan suurimman teollisuusvallan ilmasta, jos tätä varten minulle annetaan vain 600 700 raskasta pommikonetta."

Britannian teollisuus ei pystynyt korvaamaan tällaisten lentokoneiden tappioita niin nopeasti kuin Harris olisi halunnut. Todellakin, jokaisessa raidassa britit menettivät keskimäärin 3,5% osallistuvien pommittajien kokonaismäärästä. Ensi silmäyksellä se näyttää olevan vähän, mutta loppujen lopuksi jokaisen miehistön piti tehdä 30 laukaisua! Jos tämä summa kerrotaan tappioiden keskimääräisellä prosentilla, saadaan 105% tappioita. Todella tappava matematiikka lentäjille, maalintekijöille, navigoijille ja ampujille. Harvat heistä selvisivät hengissä syksyllä 1943

Ja tässä on barrikadejen toinen puoli. Kuuluisa saksalainen hävittäjälentäjä Hans Philipp kuvaili tunteitaan taistelussa seuraavasti: ”Oli ilo taistella kahden tusinan venäläisen hävittäjän tai englantilaisen Spitfiren kanssa. Eikä kukaan ajatellut samaan aikaan elämän tarkoitusta. Mutta kun seitsemänkymmentä valtavaa "lentävää linnoitusta" lentää sinua kohti, kaikki entiset syntisi seisovat silmiesi edessä. Ja vaikka päälentäjä pystyikin keräämään rohkeutensa, kuinka paljon kipua ja hermoja tarvittiin, jotta jokainen lentueen lentäjä selviytyisi itsensä kanssa aivan uusiin tulokkaisiin asti. Lokakuussa 43, yhdessä näistä hyökkäyksistä, Hans Philipp ammuttiin alas ja tapettiin. Monet jakoivat hänen kohtalonsa.

Samaan aikaan amerikkalaiset keskittivät päätoiminsa Kolmannen valtakunnan tärkeiden teollisuuslaitosten tuhoamiseen. 17. elokuuta 1943 363 raskasta pommikonetta yritti tuhota kuulalaakeritehtaat Schweinfurtin alueella. Mutta koska saattajahävittäjiä ei ollut, tappiot operaation aikana olivat erittäin vakavia - 60 "linnoitusta". Alueen lisäpommitukset viivästyivät neljällä kuukaudella, jonka aikana saksalaiset pystyivät palauttamaan tehtaansa. Tällaiset hyökkäykset saivat lopulta amerikkalaisen komennon vakuuttuneeksi siitä, ettei pommikonetta ollut enää mahdollista lähettää ilman suojaa.

Ja kolme kuukautta liittoutuneiden epäonnistumisen jälkeen 18. marraskuuta 1943 Arthur Harris aloitti "Berliinin taistelun". Tässä yhteydessä hän sanoi: "Haluan polttaa tämän painajaisen kaupungin päästä päähän." Taistelu jatkui maaliskuuhun 1944 asti. Kolmannen valtakunnan pääkaupunkiin tehtiin 16 massiivista hyökkäystä, joiden aikana pudotettiin 50 tuhatta tonnia pommeja. Lähes puolet kaupungista muuttui raunioiksi, kymmeniätuhansia berliiniläisiä kuoli. "Viidenkymmenen, sadan ja ehkä useamman vuoden ajan Saksan rauniokaupungit seisovat muistomerkkeinä sen valloittajien barbaarisuudesta", kenraalimajuri John Fuller kirjoitti.

Eräs saksalainen hävittäjälentäjä muisteli: ”Näin kerran yöhyökkäyksen maasta. Seisoin muiden ihmisten joukossa maanalaisella metroasemalla, maa tärisi jokaisesta pommiräjähdyksestä, naiset ja lapset huusivat, savu- ja pölypilviä tuli kaivosten läpi. Jokaisella, joka ei kokenut pelkoa ja kauhua, olisi pitänyt olla kivisydän." Tuolloin vitsi oli suosittu: ketä voidaan pitää pelkurina? Vastaus: berliiniläinen, joka ilmoittautui vapaaehtoiseksi rintamaan

Mutta silti kaupunkia ei ollut mahdollista tuhota kokonaan, ja Nelson Air teki ehdotuksen: "Voimme tuhota Berliinin kokonaan, jos amerikkalaiset ilmavoimat osallistuvat. Tämä maksaa meille 400 500 lentokonetta. Saksalaiset maksavat tappiolla sodassa." Harrisin amerikkalaiset kollegat eivät kuitenkaan jakaneet hänen optimismiaan.

Samaan aikaan tyytymättömyys pommikoneilmailun komentajaan kasvoi Britannian johdossa. Harrisin ruokahalut lisääntyivät niin paljon, että maaliskuussa 1944 sotaministeri J. Grigg esitteli armeijan budjettiluonnoksen parlamentille: "Otan vapauden sanoa, että yhtä monta työntekijää työskentelee pelkästään raskaiden pommittajien valmistuksessa kuin Venäjällä. suunnitelman toteuttaminen koko armeijalle". Tuolloin 4050 % brittiläisestä sotilastuotannosta työskenteli yhdelle lentokoneelle, ja pääpisteentekijän jatkuvasti kasvavien vaatimusten tyydyttäminen tarkoitti maavoimien ja laivaston vuotamista. Tämän vuoksi amiraalit ja kenraalit eivät lievästi sanottuna kohdelleet Harrisia liian hyvin, mutta hän oli silti pakkomielle ajatukseen Saksan "pommittamisesta" sodasta. Mutta tämän kanssa mikään ei toiminut. Lisäksi kevät 1944 oli tappioiden kannalta vaikein ajanjakso brittiläisille pommikoneille: keskimäärin tappiot lentoa kohden olivat 6%. 30. maaliskuuta 1944 Nürnbergiin tehdyn ratsian aikana saksalaiset yöhävittäjät ja ilmatorjuntatykistöt ampuivat alas 96 lentokoneesta 786:sta. Se oli todella "musta yö" kuninkaallisille ilmavoimille.

Brittien hyökkäykset eivät voineet murtaa väestön vastarintaa, eivätkä amerikkalaiset hyökkäykset pystyneet ratkaisevasti vähentämään saksalaisten sotilastuotteiden tuotantoa. Kaikenlaiset yritykset hajotettiin ja strategisesti tärkeät tehtaat piilotettiin maan alle. Helmikuussa 1944 puolet saksalaisista lentokonetehtaista joutui useiden päivien ilmahyökkäysten kohteeksi. Osa tuhoutui maan tasalle, mutta tuotanto palautui nopeasti ja tehtaan laitteet siirrettiin muille alueille. Lentokoneiden tuotanto kasvoi jatkuvasti ja saavutti huippunsa kesällä 1944.

Tältä osin on syytä huomata, että Yhdysvaltain strategisten pommi-iskujen tulosten tutkimustoimiston sodanjälkeisessä raportissa on yllättävä tosiasia: käy ilmi, että Saksassa oli yksi dibromietaanin tuotantolaitos. etyylinesteelle. Tosiasia on, että ilman tätä lentobensiinin valmistuksessa tarvittavaa komponenttia yksikään saksalainen lentokone ei olisi lentänyt. Mutta kummallista kyllä, tätä kasvia ei koskaan pommitettu, kukaan ei vain ajatellut sitä. Mutta tuhoa se, saksalaisiin lentokonetehtaisiin ei voitu koskea ollenkaan. He pystyivät valmistamaan tuhansia lentokoneita, joita voitiin rullata vain maassa. Näin John Fuller kirjoitti tästä: "Jos meidän teknisellä aikakaudellamme sotilaat ja lentäjät eivät ajattele teknisesti, he tekevät enemmän haittaa kuin hyötyä."

verhon alla

Alkuvuodesta 1944 liittoutuneiden ilmavoimien pääongelma ratkesi: Linnoituksia ja vapauttajia puolustivat suuria määriä erinomaisia ​​Thunderbolt- ja Mustang-hävittäjiä. Siitä lähtien Reichin ilmapuolustuksen hävittäjälentueen tappiot alkoivat kasvaa. Ässiä oli yhä vähemmän, eikä ketään ollut korvaamassa. Nuorten lentäjien koulutustaso oli masentavan alhainen sodan alkuun verrattuna. Tämä tosiasia ei voinut muuta kuin rauhoittaa liittolaisia. Siitä huolimatta heidän oli yhä vaikeampaa todistaa "strategisen" pommituksensa tarkoituksenmukaisuutta: vuonna 1944 Saksan teollisuuden bruttotuotanto kasvoi tasaisesti. Tarvittiin uusi lähestymistapa. Ja hänet löydettiin: Yhdysvaltain strategisen ilmailun komentaja kenraali Carl Spaatz ehdotti keskittymistä synteettisten polttoainetehtaiden tuhoamiseen, ja brittiläisen ilmailun päämarsalkka Tedder vaati Saksan rautateiden tuhoamista. Hän väitti, että ajoneuvojen pommitukset ovat todellisin mahdollisuus hajottaa vihollinen nopeasti.

Lopulta päätettiin pommittaa ensin kuljetusjärjestelmä ja sitten polttoainelaitokset. Huhtikuusta 1944 lähtien liittoutuneiden pommituksista tuli lyhyeksi ajaksi strategisia. Ja heidän taustaansa vasten tragedia Essenin pikkukaupungissa, joka sijaitsee Itä-Friisiassa, jäi huomaamatta. Syyskuun viimeisenä päivänä 1944 huono sää esti amerikkalaisia ​​lentokoneita pääsemästä sotilaatehtaalle. Paluumatkalla pilvien raon läpi lentäjät näkivät pienen kaupungin ja päättivät päästä eroon siitä, jotta he eivät palaisi kotiin täydellä kuormalla. Pommit osuivat kouluun tarkasti ja hautasivat 120 lasta raunioiden alle. Se oli puolet kaupungin lapsista. Pieni episodi suuresta ilmasodasta Vuoden 1944 loppuun mennessä Saksan rautatieliikenne oli käytännössä halvaantunut. Synteettisen polttoaineen tuotanto laski 316 000 tonnista toukokuussa 1944 17 000 tonniin syyskuussa. Tämän seurauksena ilmailu- tai säiliöosastoilla ei ollut tarpeeksi polttoainetta. Saksan epätoivoinen vastahyökkäys Ardenneilla saman vuoden joulukuussa juuttui suurelta osin, koska he eivät onnistuneet valloittamaan liittoutuneiden polttoainevarastoja. Saksalaiset panssarit vain nousivat pystyyn.

Teurastus ystäviltä aseissa

Syksyllä 1944 liittoutuneet kohtasivat odottamattoman ongelman: raskaita pommittajia ja peittohävittäjiä oli niin paljon, ettei niille riittänyt teollisia kohteita: he eivät voineet istua toimettomana. Ja Arthur Harrisin täydelliseksi tyydytykseksi, eivät vain britit, vaan myös amerikkalaiset alkoivat jatkuvasti tuhota saksalaisia ​​kaupunkeja. Berliini, Stuttgart, Darmstadt, Freiburg, Heilbronn joutuivat voimakkaimpiin hyökkäyksiin. Teurastuksen huippu oli Dresdenin tuho helmikuun puolivälissä 1945. Tuolloin kaupunki oli kirjaimellisesti täynnä kymmeniä tuhansia pakolaisia ​​Saksan itäisiltä alueilta. 800 brittiläistä pommikonetta aloitti joukkomurhan yöllä 13. ja 14. helmikuuta. 650 000 sytytys- ja räjähdysherkkää pommia pudotettiin kaupungin keskustaan. Päivän aikana Dresdeniä pommitti 1350 amerikkalaista pommikonetta, seuraavana päivänä 1100. Kaupungin keskusta kirjaimellisesti purettiin maan tasalle. Yhteensä 27 tuhatta asuinrakennusta ja 7 tuhatta julkista rakennusta tuhoutui.

Vielä ei tiedetä, kuinka monta kansalaista ja pakolaista kuoli. Välittömästi sodan jälkeen Yhdysvaltain ulkoministeriö ilmoitti 250 000 kuolemantapauksesta. Nyt yleisesti hyväksytty luku on kymmenen kertaa vähemmän kuin 25 tuhatta, vaikka muitakin lukuja on 60 ja 100 tuhatta ihmistä. Joka tapauksessa Dresden ja Hampuri voidaan asettaa samaan tasoon Hiroshiman ja Nagasakin kanssa: "Kun palavien rakennusten tuli murtautui kattojen läpi, niiden yläpuolelle nousi noin kuuden kilometrin korkea ja halkaisijaltaan kolme kilometriä kuumaa ilmapatsasta. syttyi palamaan, joutui liekkeihin. Kaikki paloi maan tasalle, eli palavista materiaaleista ei ollut jälkiä, vasta kaksi päivää myöhemmin tulipalon lämpötila putosi niin paljon, että paloaluetta oli mahdollista ainakin lähestyä, todistaja kertoo.

Dresdenin jälkeen britit onnistuivat pommittamaan myöhäiskeskiajalta säilyneitä Wurzburgin, Bayreuthin, Zoestin, Ulmin ja Rothenburgin kaupunkeja. Vain yhdessä Pforzheimin kaupungissa, jossa asui 60 tuhatta ihmistä, yhden ilmahyökkäyksen aikana 22. helmikuuta 1945, kolmasosa sen asukkaista kuoli. Klein Festung muisteli, että ollessaan Theresienstadtin keskitysleirillä vangittuna hän näki Pforzheim-palon heijastukset sellinsä ikkunasta 70 kilometrin päässä. Kaaos asettui tuhoutuneiden Saksan kaupunkien kaduille. Saksalaiset, jotka rakastavat järjestystä ja puhtautta, elivät kuin luola-asukkaat piiloutuen raunioihin. Inhottavat rotat kiertelevät ympäriinsä ja rasvakärpäset kiersivät.

Maaliskuun alussa Churchill kehotti Harrisia lopettamaan "alueen" pommituksen. Hän sanoi kirjaimellisesti seuraavan: "Minusta näyttää, että meidän on lopetettava Saksan kaupunkien pommitukset. Muuten otamme täysin tuhoutuneen maan hallintaansa." Marsalkka pakotettiin suostumaan.

"Taattu" rauha

Silminnäkijöiden kertomusten lisäksi tällaisten hyökkäysten katastrofaaliset seuraukset vahvistavat monet asiakirjat, mukaan lukien voittajavaltojen erityiskomission päätökset, jotka välittömästi Saksan antautumisen jälkeen tutkivat pommituksen tuloksia paikan päällä. Teollisuus- ja sotilastilojen kohdalla kaikki oli selvää, kukaan ei odottanut erilaista lopputulosta. Mutta Saksan kaupunkien ja kylien kohtalo järkytti komission jäseniä. Sitten, melkein heti sodan päättymisen jälkeen, "alueellisen" pommituksen tuloksia ei voitu piilottaa "suurelta yleisöltä". Englannissa nousi todellinen närkästyksen aalto viimeaikaisia ​​"sankaripommittajia" vastaan, mielenosoittajat vaativat toistuvasti heidän saattamista oikeuden eteen. Yhdysvalloissa kaikki suhtauduttiin melko rauhallisesti. Mutta tällainen tieto ei päässyt Neuvostoliiton laajoihin massoihin, ja siitä tuskin olisi tullut ajankohtaista ja ymmärrettävää. Siellä oli niin paljon omia raunioita ja heidän omaa suruaan, että se oli jonkun muun, "fasistinen" "niin että se oli tyhjä heille kaikille!" ei ollut voimaa eikä aikaa.

Kuinka armoton tämä aika onkaan! Vain muutama kuukausi sodan jälkeen hänen uhrinsa osoittautuivat hyödyttömiksi. Joka tapauksessa fasismin kukistaneiden valtojen ensimmäiset henkilöt olivat niin huolissaan voittajan lipun jakamisesta, että esimerkiksi Sir Winston Churchill kiirehti virallisesti irtisanoutumaan vastuustaan ​​Dresdenistä, sillä kymmenet muut saksalaiset kaupungit pyyhkivät pois kasvonsa. maapallo. Ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut, eikä hän itse tehnyt pommi-iskuja koskevia päätöksiä. Ikään kuin valitessaan seuraavaa uhrikaupunkia sodan lopussa, angloamerikkalaista komentoa ei ohjannut "sotilaallisten laitteistojen puute" "ilmapuolustusjärjestelmien puute". Liittoutuneiden armeijoiden kenraalit pitivät huolta lentäjiistään ja lentokoneistaan: miksi lähettää heidät sinne, missä on ilmapuolustusrengas.

Mitä tulee sodan sankariin ja myöhemmin häpeään marsalkka Arthur Harrisiin, hän alkoi heti sotilaallisen taistelun jälkeen kirjoittaa kirjaa "Strategic Bombing". Se ilmestyi jo vuonna 1947 ja sitä myytiin melko suurena levikkinä. Monet ihmettelivät, kuinka "päätekijä" oikeuttaisi itsensä. Kirjoittaja ei tehnyt tätä. Päinvastoin, hän teki selväksi, että hän ei anna kaikkea vastuuta kaataa itselleen. Hän ei katunut mitään eikä katunut mitään. Näin hän ymmärsi päätehtävänsä pommi-ilmailun komentajana: "Sotateollisuuden pääkohteita tulisi etsiä sieltä, missä ne ovat missä tahansa maailman maassa, eli itse kaupungeista. Erityisesti on korostettava, että Esseniä lukuun ottamatta emme koskaan tehneet mistään tietystä kasvista hyökkäyksen kohteeksi. Olemme aina pitäneet kaupungin tuhoutunutta yritystä lisäonnena. Päätavoitteemme on aina ollut kaupungin keskusta. Kaikki vanhat saksalaiset kaupungit ovat tiheimmin rakennettuja keskustaa kohti, ja niiden esikaupunkialueet ovat aina enemmän tai vähemmän vapaita rakennuksista. Siksi kaupunkien keskiosa on erityisen herkkä sytytyspommeille.

Yhdysvaltain ilmavoimien kenraali Frederick Anderson selitti kokonaisvaltaisten hyökkäysten käsitteen seuraavasti: ”Muistot Saksan tuhosta siirtyvät isältä pojalle, pojalta pojanpojalle. Tämä on paras tae sille, että Saksa ei koskaan aloita uutta sotaa." Tällaisia ​​lausuntoja oli monia, ja ne kaikki vaikuttavat vielä kyynisemmiltä luettuaan virallisen American Strategic Bombing Reportin 30. syyskuuta 1945. Tämä asiakirja, tuolloin tehdyn tutkimuksen perusteella, sanoo, että Saksan kaupunkien asukkaat menettivät uskonsa tulevaan voittoon, johtajiinsa, lupauksiin ja propagandaan, jolle he joutuivat. Ennen kaikkea he halusivat sodan päättyvän.

He turvautuivat yhä useammin "radioäänien" ("musta radio") kuunteluun, keskustelemaan huhuista ja itse asiassa joutuivat vastustamaan hallintoa. Tämän tilanteen seurauksena kaupungeissa alkoi kasvaa toisinajattelijaliike: vuonna 1944 joka tuhannes saksalainen pidätettiin poliittisista rikoksista. Jos Saksan kansalaisilla olisi ollut vapaus valita, he olisivat jo kauan sitten lopettaneet osallistumisen sotaan. Kovan poliisihallinnon olosuhteissa mikä tahansa tyytymättömyyden ilmentymä merkitsi kuitenkin vankityrmiä tai kuolemaa. Virallisten asiakirjojen ja yksittäisten mielipiteiden tutkiminen kuitenkin osoittaa, että sodan viimeisellä kaudella poissaolot lisääntyivät ja tuotanto väheni, vaikka suuret yritykset jatkoivatkin toimintaansa. Niinpä vaikka Saksan kansa oli kuinka tyytymätön sotaan, "heillä ei ollut mahdollisuutta ilmaista sitä avoimesti", amerikkalainen raportti korostaa.

Näin ollen koko Saksan massiivinen pommitus ei ollut strateginen. He olivat vain muutaman kerran. Kolmannen valtakunnan sotateollisuus halvaantui vasta vuoden 1944 lopulla, kun amerikkalaiset pommittivat 12 synteettistä polttoainetta valmistavaa tehdasta ja sulkivat tieverkon toimintakuntoon. Tähän mennessä lähes kaikki suuret Saksan kaupungit olivat tuhottu tarkoituksettomasti. Hans Rumpfin mukaan he ottivat suurimman osan ilmaiskuista ja suojelivat näin teollisuusyrityksiä sodan loppuun asti. "Strategiset pommitukset oli suunnattu pääasiassa naisten, lasten ja vanhusten tuhoamiseen", kenraalimajuri korostaa. Brittien Saksaan pudottamista 955 044 tuhannesta pommista 430 747 tonnia putosi kaupunkeihin.

Mitä tulee Churchillin päätökseen Saksan väestön moraalisesta terrorista, se oli todella kohtalokas: sellaiset hyökkäykset eivät ainoastaan ​​edistäneet voittoa, vaan jopa työnsivät sen takaisin.

Kuitenkin pitkään sodan jälkeen monet tunnetut osallistujat jatkoivat toimintansa oikeuttamista. Joten jo vuonna 1964 eläkkeellä oleva Yhdysvaltain ilmavoimien kenraaliluutnantti Ira Eaker puhui seuraavasti: "Minun on vaikea ymmärtää brittejä tai amerikkalaisia, jotka itkivät siviiliväestön kuolleita eivätkä vuodattaneet kyyneltään urheiden sotilaidemme vuoksi, jotka kuolivat. taisteluissa julman vihollisen kanssa. Olen syvästi pahoillani siitä, että brittiläiset ja amerikkalaiset pommittajat tappoivat 135 000 Dresdenin asukasta hyökkäyksessä, mutta en unohda, kuka aloitti sodan, ja pahoittelen sitäkin enemmän, että angloamerikkalaiset asevoimat menettivät yli 5 miljoonaa ihmistä itsepäisessä tilanteessa. taistelu fasismin täydellisen tuhoamisen puolesta.

Englantilainen ilmamarsalkka Robert Sondby ei ollut niin kategorinen: ”Kukaan ei kiellä, että Dresdenin pommitukset olivat suuri tragedia. Se oli kauhea onnettomuus, kuten joskus tapahtuu sodan aikana, julmien olosuhteiden aiheuttamana. Ne, jotka antoivat luvan tälle hyökkäykselle, eivät toimineet pahuudesta eivätkä julmuudesta, vaikka on todennäköistä, että he olivat liian kaukana sotilasoperaatioiden ankarasta todellisuudesta ymmärtääkseen täysin kevään 1945 ilmapommitusten hirvittävän tuhoavan voiman. Oliko englantilainen lentomarsalkka todella niin naiivi, että hän oikeuttai Saksan kaupunkien täydellisen tuhoamisen tällä tavalla. Loppujen lopuksi "kaupungit, eivät rauniokasat, ovat sivilisaation perusta", kirjoitti englantilainen historioitsija John Fuller sodan jälkeen.

Pommi-iskuista ei voi paremmin sanoa.

Opin synty

Itse lentokoneen käyttö sodankäyntivälineenä oli todella vallankumouksellinen askel 1900-luvun alussa. Ensimmäiset pommittajat olivat kömpelöitä ja hauraan näköisiä rakenteita, joiden lentäminen kohteeseen pienelläkin pommikuormalla ei ollut lentäjille helppo tehtävä. Osumien tarkkuudesta ei tarvinnut puhua. Ensimmäisessä maailmansodassa pommikoneet eivät saavuttaneet suurta mainetta, toisin kuin hävittäjät tai maassa olevat "ihmeaseet" panssarivaunut. Siitä huolimatta "raskaalla" ilmailulla oli kannattajia ja jopa anteeksiantajia. Kahden maailmansodan välisenä aikana ehkä kuuluisin niistä oli italialainen kenraali Giulio Due.

Kirjoituksissaan Douai väitti väsymättä, että yksi lentokone voisi voittaa sodan. Maavoimien ja laivaston on oltava siihen nähden alisteinen rooli. Armeija pitää etulinjaa ja laivasto puolustaa rannikkoa ilmavoimien voittaessa. Ensinnäkin kaupunkeja pitäisi pommittaa, ei tehtaita ja sotilaslaitoksia, jotka on suhteellisen helppo sijoittaa uudelleen. Lisäksi kaupungit on suotavaa tuhota yhdellä hyökkäyksellä, jotta siviiliväestö ei ehdi viedä aineellisia arvoja ja piiloutua. On välttämätöntä ei niinkään tuhota niin monta ihmistä kuin mahdollista, vaan kylvää paniikkia heidän keskuuteensa, murtaa heidät moraalisesti. Näissä olosuhteissa vihollissotilaat rintamalla eivät ajattele voittoa, vaan rakkaidensa kohtaloa, mikä epäilemättä vaikuttaa heidän taisteluhenkeensä. Tätä varten on kehitettävä pommikoneilmailua, ei hävittäjää, laivastoa tai muutakaan. Hyvin aseistetut pommittajat pystyvät itse taistelemaan vihollisen lentokoneita vastaan ​​ja antamaan ratkaisevan iskun. Se, jolla on tehokkain lentokone, voittaa.

Italialaisen teoreetikon "radikaaleja" näkemyksiä jakaa hyvin harvat. Useimmat sotilasasiantuntijat uskoivat, että kenraali Douai ylisti sen absolutisoimalla sotilasilmailun roolin. Kyllä, ja viime vuosisadan 20-luvun siviiliväestön tuhoamispyyntöjä pidettiin suoranaisesti huonoina tapoina. Mutta oli miten oli, Giulio Due oli ensimmäisten joukossa, joka ymmärsi, että ilmailu antoi sodalle kolmannen ulottuvuuden. Hänen "kevyellä kädellään" ajatus rajoittamattomasta ilmasodasta asettui lujasti joidenkin poliitikkojen ja sotilasjohtajien mieliin.

Tappiot numeroina

Saksassa pommituksissa kuoli eri arvioiden mukaan 300 000 - 1,5 miljoonaa siviiliä. Ranskassa 59 tuhatta kuollutta ja haavoittunutta, pääasiassa liittoutuneiden hyökkäyksistä, Englannissa 60,5 tuhatta, mukaan lukien V-rakettien uhrit.

Luettelo kaupungeista, joissa tuhoalue oli 50% tai enemmän rakennusten kokonaispinta-alasta (omituista kyllä, vain 40% putosi Dresdeniin):

50 % Ludwigshafen, Worms
51 % Bremen, Hannover, Nürnberg, Remscheid, Bochum
52 % Essen, Darmstadt
53 % Cochem
54 % Hampuri, Mainz
55 % Neckarsulm, Soest
56 % Aachen, Münster, Heilbronn
60% Erkelenz
63 % Wilhelmshaven, Koblenz
64 % Bingerbrück, Köln, Pforzheim
65 % Dortmundista
66% Crailsheim
67% Giessen
68 % Hanau, Kassel
69% Düren
70 % Altenkirchen, Bruchsal
72% Geilenkirchen
74 % Donauwörth
75 % Remagen, Würzburg
78% Emden
80 % Prüm, Wesel
85 % Xanten, Zulpich
91% Emmerich
97% Julich

Raunioiden kokonaistilavuus oli 400 miljoonaa kuutiometriä. 495 arkkitehtuurimonumenttia tuhoutui täysin, 620 vaurioitui niin paljon, että niiden palauttaminen oli joko mahdotonta tai kyseenalaista.

Ensimmäistä kertaa saksalaiset joukot käyttivät lentoterrorin taktiikkaa - he alkoivat pommittaa siviilejä, kertoo historian tieteiden kandidaatti Alexander Medved, Venäjän valtion humanitaarisen yliopiston historian laitoksen apulaisprofessori:

"Jos aluksi he tuhosivat brittiläisiä tutka-asemia, pommittivat lentokenttiä, sitten he siirtyivät pommittamaan kaupunkeja uskoen voivansa tällä tavalla aiheuttaa moraalista ja psyykkistä vahinkoa, eli vähentää vastustustahtoa. Ensimmäiset kaupunkien pommitukset eivät olleet massiivisia. tarpeeksi. Lentokoneita osallistui kymmeniä. Siksi britit itsekin alkoivat nauraa saksalaisen radion viesteille: he pommittivat, Lontoo on tulessa. Sitten päätettiin antaa Lontooseen todella voimakas isku, johon osallistui n. 600 pommikonetta ja suunnilleen saman verran hävittäjiä."

Lontoon pommitukseen liittyi vakavia tuhoja ja tulipaloja. Kokonaiset kaupunginosat pyyhittiin pois maan päältä, historialliset monumentit tuhoutuivat. Oli mielipide, että Luftwaffen lentäjät eivät tarkoituksella koskettaneet Pyhän Paavalin katedraalia, koska se toimi heidän päämaamerkkinsä. Mutta itse asiassa hän oli myös hyvin lähellä kuolemaa. Pommi putosi hyvin lähelle. Onneksi ei mennyt rikki...

Eniten kärsi Ison-Britannian pääkaupungin itäpää East End, jossa sijaitsi tehtaita ja telakoita. Berliinissä he toivoivat, että iskemällä köyhään proletaariseen kortteliin he pystyisivät hajottamaan englantilaisen yhteiskunnan. Ei ihme, että kuningas Yrjö VI:n vaimo - kuningatar äiti Elisabet - sanoi seuraavana aamuna Buckinghamin palatsin pommituksen jälkeen: "Luojan kiitos, nyt en eroa alamaisistani."

Historioitsijat korostavat, että Britannian viranomaiset ennakoivat massiivisten pommitusten mahdollisuuden. Siksi jo vuonna 1938 lontoolaisia ​​alettiin opettaa käyttäytymään hyökkäysten aikana. Metroasemat, kirkkojen kellarit varustettiin pommisuojilla. Alkukesällä 1940 lapset päätettiin evakuoida kaupungista. Kuitenkin pommituksen aikana syyskuusta 1940 toukokuuhun 1941 yli 43 tuhatta ihmistä kuoli.

Mutta saksalaiset epäonnistuivat saattamaan Britannian polvilleen, luomaan briteille sellaiset olosuhteet pyytää rauhaa, sanoo toisen maailmansodan historioitsijoiden yhdistyksen jäsen, kirjailija, Venäjän sotahistoriallisen seuran asiantuntija Dmitri Khazanov. :

"Huolimatta siitä, että he aiheuttivat merkittäviä vahinkoja Isolle-Britannialle, ilmailussa oli suuria tappioita, mutta saksalaiset eivät saavuttaneet tavoitettaan: he eivät voittaneet ilmavaltaa, he eivät voineet murtaa brittiläistä ilmailua. Saksalaiset yrittivät ratkaista ongelmansa. ongelma monin eri tavoin. Mutta britit päätyivät korkeuteen. He muuttivat taistelutaktiikkaansa, ottivat käyttöön uusia voimia, lisäsivät merkittävästi hävittäjien tuotantoa kesän alussa. He olivat valmiita tällaiseen tapahtumien kehitykseen. Huolimatta siitä, että Saksalaisilla oli numeerinen etu, he eivät täyttäneet tehtäväänsä."

Lontoo ei ollut ainoa brittikaupunki, joka kärsi Saksan pommituksista. Sellaiset sotilas- ja teollisuuskeskukset kuten Belfast, Birmingham, Bristol, Cardiff ja Manchester tuhoutuivat. Mutta britit puolustivat maataan. Englannin taistelu on voitettu.

Myytti angloamerikkalaisten lentokoneiden Saksan strategisesta pommituksesta

Tärkeimmät myytit angloamerikkalaisista Saksan strategisista pommituksista vuosina 1943-1945 ovat, että niillä oli ratkaiseva rooli Saksan vastarinnan romahtamisessa toisessa maailmansodassa. Tätä opinnäytetyötä levitti sotavuosina aktiivisesti amerikkalainen ja brittiläinen propaganda, ja sodan jälkeisinä vuosina se levisi laajalle angloamerikkalaisessa historiografiassa. Neuvostoliiton historiografiassa vahvistettiin vastakkainen ja yhtä mytologinen teesi, jonka mukaan angloamerikkalaiset pommittivat Saksaa vain vähän sen sotilaallista ja taloudellista potentiaalia.

Tammikuussa 1943 Casablancan konferenssissa Roosevelt ja Churchill päättivät aloittaa Saksan strategisen pommituksen yhteisten angloamerikkalaisten joukkojen kanssa. Pommituksen kohteina tuli olla sekä sotateollisuuden kohteita että Saksan kaupunkeja. Operaatio sai koodinimen Point Blank. Ennen tätä brittien ilmahyökkäykset Saksan kaupunkeihin olivat enemmän moraalisia kuin strategisia. Nyt tärkeimmät toiveet asetettiin amerikkalaisille B-17 Flying Fortress -nelimoottorisille strategisille pommikoneille. Ensisijaisiksi kohteiksi määriteltiin aluksi saksalaiset lentokonetehtaat sekä moottoreita ja kuulalaakereita valmistavat tehtaat. Kuitenkin 17. huhtikuuta 1943 yritys hyökätä Focke-Wulfin tehtaaseen lähellä Bremeniä 115 pommikoneella päättyi epäonnistumiseen. 16 lentokonetta ammuttiin alas ja 48 vaurioitui. Koska tärkeimmät lentokonetehtaat sijaitsivat Etelä-Saksassa, pommikoneet joutuivat lentämään sinne ilman hävittäjän saattajaa. Tämä teki päivällisistä ratsioista liian riskialttiita riittämättömän hävittäjän suojan vuoksi, ja kohdennettu pommittaminen oli suljettu pois yöryöstöjen aikana. Hyökkäys Schweinfurtiin, jossa oli tehdas, joka tuotti lähes 100 % saksalaisista kuulalaakereista, ja lentokoneteollisuuden keskustaan ​​Regensburgiin Baijerissa 17. elokuuta 1943, johti 60 B-17:n menettämiseen 377:stä. 5 Spitfire-hävittäjä ja P-47 Thunderbolts. Luftwaffe menetti 27 Me-109-, Me-110- ja FV-190-hävittäjää. Noin 200 siviiliä kuoli.

Toinen hyökkäys Schweinfurtiin 14. lokakuuta 1943 johti vieläkin valitettavampiin tuloksiin. 291 B-17:stä katosi 77. Lisäksi 122 ajoneuvoa vaurioitui. 2 900 miehistön jäsenestä 594 oli kateissa, 5 kuoli ja 43 haavoittui. Sen jälkeen Saksan syvällä olevien kohteiden pommituksia lykättiin, kunnes saattohävittäjät saattoivat kulkea pommittajien mukana aina lentokentältä kohteeseen ja takaisin.

11. tammikuuta 1944 Oscherslebenin, Halberstadtin ja Braunschweigin hyökkäyksen aikana 60 lentävää linnoitusta menetettiin peruuttamattomasti.

Kolmas hyökkäys Schweinfurtiin 24. helmikuuta 1944 onnistui. Ulkopuolisilla tankkeilla varustettujen P-51 Mustang- ja P-47 Thunderbolt -hävittäjien saattajan ansiosta vain 11 hyökkäykseen osallistuneesta 231 B-17:stä katosi. "Mustangit" pystyivät lentämään Berliiniin ja takaisin. Hyökkäys Schweinfurtiin oli osa Saksan yllä käytyä ilmataistelua, joka myöhemmin tunnettiin nimellä "Big Week" ja kesti 20.-25. helmikuuta. Sen aikana lentokoneteollisuuden laitoksia vastaan ​​hyökänneet angloamerikkalaiset ilmavoimat menettivät 378 pommikonetta ja 28 hävittäjää, kun taas Luftwaffe menetti 355 hävittäjää ja noin sata lentäjää. Tämä vahinko pakotti saksalaiset lisäämään jyrkästi hävittäjien tuotantoa. Tästä lähtien he eivät voineet hallita edes Saksan taivaita. Tämä takasi liittoutuneiden Ranskan hyökkäyksen onnistumisen. Huhtikuun 1944 lopusta lähtien operaatioteatteri siirrettiin Ranskaan ja pommituksen tarkoituksena oli liikenneinfrastruktuurin toimintakyvyttömyys vaikeuttaa saksalaisten vahvistusten siirtoa. Ratsioiden seurauksena synteettisten polttoaineiden tuotantolaitosten kokonaistuottavuus huhtikuusta heinäkuuhun laski 180 000 tonnista 9 000 tonniin kuukaudessa. Huolimatta siitä, että 200 tuhatta työntekijää osoitettiin erityisesti näiden yritysten ennallistamiseen, tuottavuus oli elokuussa vain 40 tuhatta tonnia kuukaudessa, ja tätä tasoa nostettiin vasta sodan lopussa. Myös hyökkäysten seurauksena synteettisen kumin tuotanto väheni 6 kertaa.

Strategisia pommituksia jatkettiin kokonaisuudessaan syyskuussa 1944, ja ne keskittyivät nyt synteettisten polttoaineiden tehtaisiin ja liikenneinfrastruktuuriin. Tämän seurauksena polttoaineen tuotanto laski jyrkästi, ja syyskuusta 1944 lähtien Saksan armeija ja Luftwaffe olivat nälkäannolla. Nyt Saksan ilmapuolustuksella ei ollut juurikaan vastustaa angloamerikkalaista pommitusta. Vuoden 1944 lopusta lähtien saksalaiset lentokoneet nousivat ilmaan erittäin harvoin synteettisen polttoaineen loppumisen vuoksi. Asetuotanto Saksassa kasvoi syyskuuhun 1944 asti ja alkoi sitten laskea strategisen pommituksen vaikutuksesta. Ja vuonna 1944 Luftwaffe kulutti 92% synteettisestä bensiinistä ja vain 8% tavanomaisesta, ja maa-armeijassa synteettisen polttoaineen osuus oli 57%. Kun angloamerikkalaiset joukot piirittivät ja miehittivät Ruhrin maaliskuussa 1944, sen teollisuus oli käytännössä halvaantunut liikenneinfrastruktuurin tuhoutumisen vuoksi.

Kun kävi ilmi, että lentokonetehtaita ja muita keskeisiä teollisuuslaitoksia ei ollut mahdollista poistaa pysyvästi Saksassa ilmapommitusten avulla, angloamerikkalainen komento päätti siirtyä aluepommitukseen (ns. "mattopommituksiin"). suuria kaupunkeja heikentääkseen Saksan väestön ja armeijan moraalia. Sarja tällaisia ​​pommituksia osui Hampuriin 25. heinäkuuta ja 3. elokuuta 1943 välisenä aikana. Yli 50 tuhatta ihmistä kuoli, noin 200 tuhatta loukkaantui. Tällainen suuri määrä uhreja johtui siitä, että kaupungissa nousi tulinen tornado. Myös Berliini, Köln, Dortmund, Düsseldorf, Nürnberg ja muut kaupungit joutuivat mattopommituksen kohteeksi.

Myös "mattopommitukset" jatkuivat melkein sodan loppuun asti. Suurin oli Dresdenin pommi-isku 23.–25. helmikuuta 1945. Silloin kuoli ainakin 25 tuhatta ihmistä. On myös korkeampia arvioita - jopa 135 tuhatta kuollutta. Monet noin 200 000 pakolaisesta olisivat voineet menehtyä kaupungissa, vaikka tarkkaa määrää ei ollutkaan.

Viimeinen hyökkäys Lentäviin linnoituksiin tehtiin 25. huhtikuuta 1945. Tulevaisuudessa strateginen pommittaminen lopetettiin, koska liittoutuneiden joukkojen miehittämissä Saksan suurissa kaupungeissa ei ollut kohteita.

Yhteensä 593 tuhatta ihmistä joutui Saksan pommitusten uhreiksi vuoden 1937 rajojen sisällä, mukaan lukien noin 32 tuhatta sotavankia. Itävallassa ja Sudeettien alueella kuoli noin 42 tuhatta ihmistä. Noin puoli miljoonaa ihmistä loukkaantui. Ranskassa angloamerikkalaisen pommi-iskun uhreja kuoli ja haavoittui 59 tuhatta. Englannissa - 60,5 tuhatta ihmistä kuoli saksalaisten pommitusten ja pommitusten seurauksena V-1- ja V-2-raketteilla.

Yleisesti ottaen Saksan kaupunkien strategisilla pommituksilla ei ollut ratkaisevaa roolia sodan lopputuloksessa, mutta on myönnettävä, että niiden rooli oli merkittävä. Ne hidastivat merkittävästi Saksan sotateollisuuden kasvua, pakottivat saksalaiset käyttämään merkittäviä resursseja tuhoutuneiden tehtaiden ja kaupunkien ennallistamiseen. Sodan viimeisen kuuden kuukauden aikana synteettisen polttoaineen tuotannon tärkeimpien tehtaiden jatkuvan tuhoamisen ansiosta Luftwaffe oli käytännössä ketjutettu maahan, mikä ehkä toi voiton Saksasta useilla kuukausilla.

Kirjasta Raketit ja ihmiset. kylmän sodan kuumina päivinä kirjoittaja Chertok Boris Evseevich

Kirjasta Eurooppa imperialismin aikakaudella 1871-1919. kirjoittaja Tarle Evgeny Viktorovich

VI LUKU SAKSAN SOSIO-TALOUDELLISEN JA POLIITTISEN KEHITYKSEN TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET IMPERIAALIN UNIONISTA ANGLO-SAKSAN TUTKIMUKSEEN

Kirjasta Huomenna oli sota. 22. joulukuuta 201... Venäjän akilleen kantapää kirjoittaja Osintsev Jevgeni

Strategiset ilmalaivat: entä pitkän matkan ilmailumme? Meidän, lukijan, on vielä pohdittava Venäjän strategisten ydinvoimien kolmatta komponenttia - pitkän matkan ilmailua. Monimutkainen mutta upea työkalu! Pitkän kantaman ohjustukialus, joka on nostettu ilmaan etukäteen, ei voi peittyä millään Tomahawkilla. kyllä ​​ja

Kirjasta Kaikki myytit toisesta maailmansodasta. "Tuntematon sota" kirjoittaja Sokolov Boris Vadimovich

Myytti angloamerikkalaisten lentokoneiden Saksan strategisesta pommituksesta Pääasialliset myytit angloamerikkalaisten Saksan strategisista pommituksista vuosina 1943-1945 ovat, että niillä oli ratkaiseva rooli Saksan vastarinnan romahtamisessa toisessa maailmansodassa. Tämä

Kirjasta Tiellä voittoon kirjoittaja Martirosyan Arsen Benikovich

Myytti nro 22. Dresdenin barbaarinen pommittaminen angloamerikkalaisten lentokoneiden toimesta 13.–15. helmikuuta 1945 toteutettiin Stalinin henkilökohtaisen pyynnön mukaisesti.

Kirjasta Politics: The History of Territorial Conquests. XV-XX vuosisadat: Teoksia kirjoittaja Tarle Evgeny Viktorovich

VI LUKU SAKSAN SOSIO-TALOUDELLISEN JA POLITILISEN KEHITYKSEN TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET IMPERIAALIN YHDISTYMISESTÄ anglo-saksalaisen kilpailun aggressioon 1871-1904

Kirjasta Teheran 1943 kirjoittaja

Angloamerikkalainen suunnitelma Saksan hajottamiseksi Teheranin kokouksesta voittoon natsi-Saksasta oli vielä hyvin kaukana. Neuvostoarmeijat joutuivat matkustamaan satoja kilometrejä raskaissa taisteluissa, pakottamaan suuria vesilinjoja ja valloittamaan monia kaupunkeja myrskyllä. Ja

Kirjasta Napoleonin sodat kirjoittaja

Aleksanteri I ja strategisten totuuksien etsintä On vaikea sanoa, missä määrin nämä tapahtumat vaikuttivat Aleksanteri I:een. Yksi asia on varmaa, että hänen näkemyksissään armeijasta ja sodasta annettiin toinen iso isku. Hän haaveili nuoruudestaan ​​​​sotilaallisista hyökkäyksistä ja halusi loistaa

Kirjasta Kurskin taistelu: kronikka, tosiasiat, ihmiset. Kirja 2 kirjoittaja Žilin Vitali Aleksandrovitš

Angloamerikkalaisten ilmavoimien saksalaisten kaupunkien pommitusten vaikutus tunteisiin rintamalla ja takana Saksalaisten epäonnistumisia itärintamalla täydentävät jatkuvat ilmahyökkäykset Saksan kaupunkeihin. Pommi-iskun tuhot ja uhrit aiheuttavat pelkoa ja

Kirjasta Invasion of 1944. Liittoutuneiden maihinnousu Normandiassa Kolmannen valtakunnan kenraalin silmin kirjailija Speidel Hans

Strategisten reservien ongelma Strateginen periaate, joka ohjasi saksalaisia ​​sotilasoperaatioissa länsirintamalla, oli rannikon kova puolustaminen hinnalla millä hyvänsä. Yksi kuudesta divisioonasta koostuva panssarijoukko oli saatavilla

Kirjasta Teheran 1943. Kolmen suuren konferenssissa ja sivussa kirjoittaja Berezhkov Valentin Mikhailovich

ANGLO-AMERIKAN SUUNNITELMA SAKSAN JAKOA KOSKEVAT SUUNNITELMAT Teheranin kokouksesta oli vielä hyvin kaukana voitto natsi-Saksasta. Neuvostoarmeijat joutuivat matkustamaan satoja kilometrejä raskaissa taisteluissa, pakottamaan suuria vesilinjoja ja valloittamaan monia kaupunkeja myrskyllä. Ja

Kirjasta Sotilas-taloudellinen tekijä Stalingradin taistelussa ja Kurskin taistelussa kirjoittaja Mirenkov Anatoli Ivanovitš

Strategisten reservien muodostaminen ja joukkojen uudelleenasettaminen Valtion puolustustoimikunta ohjaa tarvittavan sotilastaloudellisen perustan omaavansa taistelureservien nopeutettua muodostamista Sotilasasioissa reservillä on muinaisista ajoista lähtien ymmärretty inhimillisiä ja aineellisia resursseja.

Kirjasta Kaikki Venäjän armeijan taistelut 1804? 1814. Venäjä vs Napoleon kirjoittaja Bezotosny Viktor Mikhailovich

Aleksanteri I ja strategisten totuuksien etsintä On vaikea sanoa, missä määrin nämä tapahtumat vaikuttivat Aleksanteri I:een. Yksi asia on varmaa, että hänen näkemyksissään armeijasta ja sodasta annettiin toinen iso isku. Hän haaveili nuoruudestaan ​​​​sotilaallisista hyökkäyksistä ja halusi loistaa

Kirjasta Historia of the Soviet Union: Osa 2. Isänmaallisesta sodasta toisen maailmanvallan asemaan. Stalin ja Hruštšov. 1941-1964 kirjailija Boff Giuseppe

Strategisten käsitteiden törmäys Kesän loppuun mennessä tilanne rintamilla oli edelleen Neuvostoliiton kannalta traaginen. Mutta myös hämmentäviä kysymyksiä heräsi saksalaisten edessä. Saksan armeijaraportit kuulostivat täysin voittoisalta fanfaarilta. Todellisuus ei kuitenkaan tehnyt niin

Kirjasta Amerikkalaista unta etsimässä - Valitut esseet kirjailija La Perouse Stephen

Kirjasta Bloody Age kirjoittaja Popovich Miroslav Vladimirovich