3. valtakunnan maanalaiset rakenteet. Kolmannen valtakunnan salaisuudet: SS:n maanalaiset kaupungit

Monien vuosien ajan tutkijat kaikkialta maailmasta tutkivat yhtä natsien salaperäisimmistä esineistä. Ja nyt tutkijat ovat varmoja, etteivät he ole koskaan päässeet lähellekään näiden salaperäisten rakennusten pääsalaisuuksien paljastamista.

Raportti Dmitri Soshin.

Ei vain bunkkeri, vaan suuri maanalainen linnoitus. Hitler halusi sinetöidä Kolmannen valtakunnan itärajat teräsbetonilinnalla. "Litematolla" - Euroopan suurin puolustusjärjestelmä - rakennettiin lähes 10 vuotta.

Sylvia Banek, historioitsija-harrastaja: "Täältä kulkevat kapearaiteisen rautatien kiskot. Sodan aikana täällä kulki sähköjunat, ne kuljettivat sotilaita ja kalustoa."

Maanalainen elämä oli niin intensiivistä, että tunneleista tuli vähitellen aukioita ja asemia, vaikkakaan ilman laitureita ja odotushuoneita. "Pohjoisen aseman" lähellä olevat reittipisteet toimivat edelleen kuin uudet.

Poznańista kotoisin oleva opiskelija Silvia Banek on opiskellut "kastemadon pesää" pitkään. Hän on yksi harvoista, jotka saavat tuoda tänne uteliaita historioitsijoita ja toimittajia. Viisi vuotta sitten viranomaiset asettivat vartijoita bunkkerin sisäänkäynnin lähelle: he ovat huolissaan paitsi "graffitia" piirtävistä teinistä. Ihmisiä alkoi kadota vankityrmään - 30 kilometriä tunneleita ei ole täysin tutkittu.

Sylvia Banek, innostunut historioitsija: "Tämä on melko vaarallinen paikka. Kaikista ampumapaikoista ja tunneleista ei ole täydellistä suunnitelmaa. Meidän on aidattava kaikki tutkimattomat paikat."

Lepakot ovat vankityrmän ainoat vartijat. Niitä on täällä niin paljon, että paikallisviranomaiset julistivat vanhat tuuletuskuilut luonnonsuojelualueeksi.

Kaikki oli maanalaisessa kaupungissa: rautatieasemat, sairaala, kasarmi. Ja siivessä oli suuri asehuone. Sodan loppupuolella tänne tuotiin työntekijöitä ja asennettiin koneita. Maanalaisen tehtaan kaapeli oli vedettävä uudelleen.

Taistelulentokoneiden moottorit koottiin puolalaiseen maanalaiseen. Työpaja toimi helmikuuhun 1945 saakka: siihen mennessä Puna-armeija oli piirittänyt Mezeretskyn alueen.

Joka vuosi, Voitonpäivänä, sotilashistorialliset klubit "pelaavat" hyökkäyksen maanalaiseen linnoitukseen. Itse asiassa "Earthworm's Lair" tulostettiin kahdessa päivässä. Puna-armeijan miehet vapauttivat eloon jääneet puolustajat pillerilaatikon nro 712, ainoan puolustusta pitävän tulipaikan, puolustajat.

Robert Yurga, historioitsija-harrastaja: "Saksalaisten joukossa ei juuri ollut upseereita, sotilaat, melkein pojat, asuivat betonipusseissa. Näyttää siltä, että komento yksinkertaisesti unohti heidät."

Jos aiemmin speleologit ja jännityksenhakijat Hollannista ja Saksasta tavoittelivat tänne, viime aikoina lähistöllä asuvat puolalaiset haluavat mennä maan alle.

Sylvia Banek, historioitsija-harrastaja: "He tulevat tänne useita kertoja, eivätkä katsomaan ruosteisia kiskoja! He kysyvät paljon. He eivät ole välinpitämättömiä siitä, kuinka heidän kotimaansa vapautui."

Varsovalaiset historioitsijat haaveilevat tiilen purkamisesta ja sivuun pääsemisestä, "varatunneleista". Stalinin käskystä heidät muurettiin heti sodan jälkeen. Ja ehkä sitten "Madon luola" paljastaa kaikki salaisuutensa.

5 629

Mitä tahansa he sanovatkin, yksi asia on kiistaton: maailmassa ei ole laajempaa ja haarautuneempaa maanalaista linnoitusaluetta kuin se, joka kaivettiin Warta-Obra-Oder-joen kolmioon yli puoli vuosisataa sitten. Vuoteen 1945 asti nämä maat olivat osa Saksaa. Kolmannen valtakunnan romahtamisen jälkeen he palasivat Puolaan. Vasta sitten Neuvostoliiton asiantuntijat laskeutuivat huippusalaiseen vankityrmään. Menimme alas, ihmettelimme tunnelien pituutta ja lähdimme. Kukaan ei halunnut eksyä, räjähtää, kadota jättimäisiin betonikatakombeihin, jotka ulottuivat kymmeniä (!) kilometrejä...

Kukaan ei osannut sanoa, mitä tarkoitusta varten niihin laitettiin kaksiraiteisia kapearaiteisia rautateitä, missä ja miksi sähköjunat kulkivat loputtomissa tunneleissa, joissa oli lukemattomia oksia, umpikujia, mitä he kuljettivat laitureillaan, kuka oli matkustaja. Tiedetään kuitenkin varmasti, että Hitler vieraili ainakin kahdesti tässä maanalaisessa teräsbetonivaltakunnassa, joka on koodattu nimellä "RL" - Regenwurmlager - "Earthworm Camp".

Kolmas valtakunta menee maan alle
Näytelmä ei ole heikkohermoisille, kun metsähämärässä vanhojen pillerilaatikoiden ja panssaroitujen korkkien katseluaukoista ryömii ja ryömii. Siivekkäät vampyyrit päättivät, että ihmiset olivat rakentaneet heille nämä monikerroksiset vankityrmät, ja asettuivat sinne kauan sitten ja luotettavasti. Täällä, lähellä puolalaista Miedzyrzeczin kaupunkia, asuu Euroopan suurin lepakoiden siirtokunta - kymmeniä tuhansia. Mutta tässä ei ole kyse heistä, vaikka sotilastiedustelu on valinnut tunnuksekseen lepakkon siluetin.

Legendat ovat kiertäneet tästä alueesta, kiertävät ja kiertävät vielä pitkään, yksi tummempi kuin toinen.

Pian sapöörien huomion kiinnitti betonikaivo, joka nielaisi korkealta putoavan veden. Samaan aikaan tiedustelu ilmoitti, että kenties maanalainen sähköviestintä tuli Miedzyrzeczin suunnasta. Kuitenkaan ei suljettu pois piilotetun autonomisen voimalaitoksen olemassaoloa ja myös sitä, että sen turbiineja pyöritti kaivoon putoava vesi. Kerrottiin, että järvi oli jotenkin yhteydessä ympäröiviin vesistöihin, ja niitä on täällä paljon.

Sapparit löysivät tunnelin sisäänkäynnin kukkulaksi naamioituneena. Jo ensimmäisessä likimäärässä kävi selväksi, että kyseessä on vakava rakennelma, lisäksi luultavasti erilaisilla ansoilla, mukaan lukien miinat. Sanottiin, että kerran moottoripyörällään ollut töykeä työnjohtaja päätti ajaa salaperäisen tunnelin läpi vedon perusteella. Emme nähneet polttajaa enää."

Mitä varten?

Tämän kysymyksen merkin alla on mikä tahansa salaperäisen esineen tutkimus. Miksi jättimäinen vankityrmä rakennettiin? Miksi siihen on rakennettu satoja kilometrejä sähköistettyjä rautateitä ja vielä kymmenkunta muuta kaikenlaista "miksi?" ja miksi?"

Paikallinen vanha mies, entinen tankkeri ja nykyinen taksinkuljettaja nimeltä Jozef, otti mukaansa loistelampun ja lupasi viedä meidät yhdelle 22 metroasemasta. Kaikki heistä oli kerran nimetty miesten ja naisten nimillä: "Dora", "Martha", "Emma", "Berta". Lähin Miedzyrzechiä on Henryk. Oppaamme väittää, että Hitler saapui Berliinistä hänen laiturilleen mennäkseen täältä jo pinnan yli kenttäpäämajaansa lähellä Rastenbergiä - Wolfschanzeen.

Tällä on oma logiikkansa - Berliinistä lähtevä maanalainen reitti mahdollisti salaa poistumisen valtakunnan kansliasta. Ja Wolf's Lar on vain muutaman tunnin ajomatkan päässä.

Jozef ajaa poloneesinsa kapeaa moottoritietä pitkin kaupungin lounaaseen. Kalavan kylässä käännymme kohti Scharnhorstin bunkkeria. Tämä on yksi Pomor Wallin puolustusjärjestelmän linnoituksista. Ja alueen paikat ovat idyllisiä eivätkä mahdu näihin sotilassanoihin: mäkiset kupit, unikot rukiissa, joutsenet järvissä, haikarat katoilla, mäntymetsät, jotka palavat sisältä auringosta, kaurii vaeltelee.

TERVETULOA HELVETTIIN!

Maalauksellinen kukkula, jonka huipulla oli vanha tammi, kruunattiin kahdella teräksisellä panssaroitulla korkilla. Heidän massiiviset tasoitetut, halkeamat sylinterit näyttivät teutonilaisilta ritarikypäriltä, jotka "unotettiin" tammen kruunun varjoon.

Mäen läntisen rinnettä katkaisi puolitoista ihmisen korkuinen betoniseinä, johon oli leikattu panssaroitu hermeettinen ovi kolmannekseen tavallisesta ovesta ja useisiin ilmanottoaukkoihin, jotka taas otettiin pois panssaroiduilla kaihtimilla. Ne olivat maanalaisen hirviön kiduksia. Sisäänkäynnin yläpuolella on ruiskupurkista maalilla ruiskutettu kirjoitus: "Tervetuloa helvettiin!" - "Tervetuloa helvettiin!"

Kerran sen lattia petti petollisesti, ja tunkeilija lensi kaivoon, kuten keskiaikaisissa linnoissa tehtiin. Nyt se on tiukasti kiinni, ja käännymme kapeaan sivukäytävään, joka johtaa bunkkeriin, mutta muutaman askeleen jälkeen kaasun päälukko katkaisee sen. Poistumme siitä ja löydämme itsemme tarkastuspisteestä, jossa vartija kerran tarkasti kaikkien saapuvien ihmisten asiakirjat ja piti sisäänkäynnin paineovea aseella uhattuna. Vasta sen jälkeen pääset käytävälle, joka johtaa panssaroitujen kupolien peittämiin taistelukasematteihin.

Yhdessä niistä on edelleen ruosteinen pikalaukaisukranaatinheitin, toisessa liekinheitin, kolmannessa raskas konekivääri, naamioitu hätäuloskäynti.

Yhdessä kerroksessa alempana on hävittävien ammusten varastot, tuliseoksella varustettu tankki, sisääntuloloukkukammio, se on myös rangaistusselli, makuutila vuorotyötä varten, suodatin-ilmanvaihtokotelo ... Tässä on sisäänkäynti alamaailma: leveä - halkaisijaltaan neljä metriä - betonikaivo laskeutuu pystysuoraan kymmenenkerroksisen kodin syvyyteen. Lyhdyn säde korostaa vettä kaivoksen pohjalla. Kuilua pitkin laskeutuu betoniportaikko jyrkän kapean portain.

"Siellä on sataviisikymmentä askelta", Jozef sanoo. Seuraamme häntä henkeä pidätellen: mitä on alla? Ja alla, 45 metrin syvyydessä, on korkea kaareva sali, joka on samanlainen kuin vanhan katedraalin nave, paitsi että se koottiin kaarevasta teräsbetonista. Kuilu, jota pitkin portaikko kiertyi, katkeaa tästä jatkaakseen vielä syvemmälle, mutta jo kuin kaivo, joka on täytetty lähes ääriään myöten vedellä.

Onko sillä pohjaa? Ja miksi sen päällä roikkuva kuilu nousee kasemaattilattialle? Joseph ei tiedä. Mutta hän johdattaa meidät toiseen, kapeampaan kaivoon, joka on peitetty kaivon kannella. Tämä on juomaveden lähde. Voisi yhtä hyvin napata sen nyt.

Katselen ympärilleni paikallisen Hadeksen kaaria. Mitä he näkivät, mitä heidän alla tapahtui? Tämä sali palveli Scharnhorstin varuskuntaa sotilasleirina, jossa oli takatukikohta. Täällä kaksikerroksiset betonihallit "virtasivat" päätunneliin, kuten sivujoet kanavaan. Niissä oli kaksi kasarmia sadalle hengelle, sairaanhoitohuone, keittiö, varastot elintarvikkeiden ja ammusten kanssa, voimalaitos ja polttoainevarasto.

Myös vaunut rullasivat tänne sulkukaasukammion läpi päätunneliin Henrikin asemalle johtavaa haaralinjaa pitkin.
- Mennäänkö asemalle? oppaamme kysyy.

Jozef sukeltaa matalaan ja kapeaan käytävään, ja me seuraamme häntä. Kävelypolku näyttää loputtomalta, olemme kävelleet sitä kiihtyvällä vauhdilla vartin verran, mutta tunnelin päässä ei näy valoa. Eikä täällä ole valoa, kuten todellakin kaikissa muissa "kastemadon rei'issä".

Vasta sitten huomaan kuinka viileää tässä jäätyneessä luolassa on: lämpötila täällä on vakio, sekä kesällä että talvella - 10oC. Ajatus siitä, minkä paksuuden alla maapallon aukkopolkumme ulottuu, tulee täysin epämukavaksi. Matala kaari ja kapeat seinät painavat sielua - pääsemmekö pois täältä? Ja jos betonikatto romahtaa ja jos vettä purskaa? Loppujen lopuksi kaikki nämä rakenteet eivät ole yli puoleen vuosisataan tunteneet mitään huoltoa tai korjausta, ne pidättävät, mutta silti ne pidättävät sekä suolen että veden painetta ...

Tuli heti mieleen ne Berliinin metroasemat, jotka viime aikoihin asti olivat samankaltaisessa autioituksessa, koska ne olivat Berliinin itä- ja länsiosaan leikkaavan muurin alla. Ne näkyivät sinisten pikajunien ikkunoista - nämä puoli vuosisataa jäätyneet ajan luolat... Nyt Henrikin laiturilla seisoessa ei ollut vaikea uskoa, että tämän ruosteisen kaksiraiteen kiskot ylsivät Berliiniin metro.

Käännymme sivuun. Pian lätäköt löystyivät jalkojen alle, ja ojitusojat ulottuivat kävelytien reunoille - ihanteellisia juomapaikkoja lepakoihin. Lyhdyn säde hyppäsi ylöspäin, ja päämme yläpuolella liikkui suuri elävä nippu, joka oli muotoiltu luusiipisistä puolilintuista, puoliksi eläimistä. Kylmät kananlihat juoksivat pitkin selkää - mikä likainen temppu kuitenkin! Turhaan siitä on hyötyä - se syö hyttysiä.

He sanovat, että kuolleiden merimiesten sielut asuvat lokkeissa. Sitten SS:n sielujen täytyy muuttua lepakoksi. Ja betoniholvien alla pesivien lepakoiden lukumäärästä päätellen koko "Dead Head" -divisioona, joka katosi jäljettömiin 45. luokassa Mezeritskyn luolastoon, on edelleen piilossa auringonvalolta lepakosiipisten olentojen muodossa.

Pois, pois täältä ja mahdollisimman pian!

MEIDÄN SÄILIÖMME - BUNKERIN YLI

Kysymykseen "miksi Mezeritskyn linnoitusalue luotiin" sotahistorioitsijat vastaavat näin: voimakkaan linnan ripustamiseksi Euroopan strategiselle pääakselille Moskova-Varsova-Berliini-Pariisi.

He alkoivat rakentaa sitä jo vuonna 1927, ja vasta kymmenen vuotta myöhemmin he saivat ensimmäisen vaiheen päätökseen. Uskoen istuvansa tämän "voittamattoman" kuilun takana, natsistrategit muuttivat täältä ensin Varsovaan ja sitten Moskovaan jättäen vangitun Pariisin taakse.

Suuren idän kampanjan tulos on tiedossa. Neuvostoliiton armeijoiden hyökkäystä eivät auttaneet panssarintorjunta "lohikäärmeen hampaat", panssaroidut kupolit eivätkä maanalaiset linnoitukset kaikkine keskiaikaisine ansoineen ja nykyaikaisin aseineen.

Yksikään ääriliike ei uskaltanut murtaa taistelijoiden muistomerkkiä Kalavan kylän lähellä. Sitä vartioi hiljaa muistomerkki "kolmekymmentäneljä", vaikka se on nyt pysynyt Naton takaosassa. Sen tykki näyttää länteen - Scharnhorstin bunkkerin panssaroituihin kupoliin.

Vanha säiliö meni syvään historiallisen muistin hyökkäykseen. Yöllä lepakot kiertävät hänen yllään, mutta joskus hänen panssariinsa asetetaan kukkia. WHO? Kyllä, niistä, jotka vielä muistavat sen voittovuoden, jolloin näistä "kastemadon" kaivoista ja edelleen hedelmällisistä maista tuli taas Puola.

Natsien "kastematoleiri", sen olemassaolo on ollut tiedossa sodan päättymisestä lähtien. Mutta se edustaa silti yhtä kolmannen valtakunnan polttavimpia salaisuuksia, eikä useimpiin kysymyksiin ole vielä vastattu.

Ensimmäistä kertaa entisen Neuvostoliiton alueella he alkoivat puhua "kasteleiristä", saksaksi "Regenwurmlager", vuonna 1995. Mutta suositussa "Around the World" -lehdessä julkaistua tietoa ei levitetty laajalti silloin. Mutta Internetin kehityksen ansiosta virtuaaliverkkoon alkoi ilmestyä yhä enemmän julkaisuja natsien maanalaisen kaupungin raunioista, jotka olivat kadonneet Luoteis-Puolan metsiin, lähellä sen Saksan rajaa. Lisäksi, toisin kuin useimmat muut artikkelit, tässä tapauksessa puhumme tosiasiasta, joka on melko luotettava ja helposti tarkistettavissa. Mikä ei kuitenkaan vain vähennä, vaan päinvastoin lisää amatöörien kiinnostusta häneen.

"Litematoleiri" on maailman suurin ja laajin tunnettu maanalainen linnoitus. Se on kaivettu kolmioon jokien Verta - Obra - Oder väliin. Ja kuuluisa sisäänkäynti sijaitsee metsissä lähellä puolalaista Miedzyrzeczin kaupunkia.

Vuoteen 1945 asti tämä maa kuului Saksalle ja siirrettiin Puolalle vasta sodan lopussa. Koska natseilla oli mahdollisuus rakentaa jättimäinen maanalainen rakennelma tiukasti salassa. Oletettavasti maanalainen työ aloitettiin jo vuonna 1927, ja valtaantulon jälkeen ne pakotettiin.

"Leirille" annettiin luultavasti suurta merkitystä, vaikka kukaan ei tiedä miksi se kaivettiin. He tekevät vain arvauksia. Todennäköisesti "leirille" annettiin linnoitettu alueen rooli, jonka piti toimia ponnahduslautana hyökkäykselle Itä-Eurooppaan ja suojella Saksaa strategisella pääakselilla: Moskova - Varsova - Berliini. Sieltä saksalaiset joukot muuttivat Varsovaan ja sitten Moskovaan.

1945, talvi - tämän alueen valloituksen jälkeen Neuvostoliiton asiantuntijat eivät voineet sivuuttaa outoa esinettä. Mutta löydettyään monia erilaisia tunneleita, he pelkäsivät tunkeutua niihin riittävän suurelta etäisyydeltä. Loppujen lopuksi sota ei ole vielä ohi. Esine olisi voitu miinoittaa, ja SS-miehet olisivat saaneet turvautua tunneleihin. Mutta sodan lopussa Pohjoisen joukkojen neuvostojoukot sijoitettiin Miedzyrzeczin alueelle. Heidän edustajansa yrittivät myös suorittaa tiedustelua. Miinojen suhteen he eivät kuitenkaan osoittaneet suurta intoa, joten he eivät saavuttaneet menestystä. Paksusta panssarista tehty ovi hitsattiin autogeenillä ja leiri unohdettiin.

Seuraava yritys tehtiin vasta 1980-luvulla. Sitten Neuvostoliiton armeija suoritti suunnittelu- ja sapööritiedustelut, mutta ei voinut suorittaa sitä. Tarvittava työmäärä osoittautui varojen puutteen vuoksi sietämättömäksi. Siksi meidän päivinämme vankityrmään laskeutuu toisinaan vain amatöörit, jotka eivät vieläkään pysty tutkimaan tämän kokoista kohdetta.

Siksi ei ole yllättävää, että "kasteleiristä" ei tiedetä liikaa. Emme edes tiedä tämän maanalaisen rakenteen todellisia mittoja. Se näyttää olevan jättimäinen labyrintti, jossa on monia tunneleita, joiden oksat säteilevät pohjoiseen, etelään ja länteen. Niissä, kuten metrossa, on sähköistetty kaksiraiteinen kapearaiteinen rautatie. Mutta mitä sähköjunat kuljettivat heidän mukanaan, ketkä olivat heidän matkustajiaan, ei tiedetä. On näyttöä siitä, että Fuhrer vieraili "kasteleirillä" kahdesti, mutta mihin tarkoitukseen ei myöskään ole selvää. Uskotaan, että tässä ovat avaimet moniin Kolmannen valtakunnan salaisuuksiin, esimerkiksi miehitetyissä maissa ryöstetyt taideteosvarastot ja muut aarteet, puhumattakaan ase- ja räjähdevarastoista.

Yksi "kasteleiristä" kiinnostuneista oli eversti Alexander Liskin, tuolloin sotilassyyttäjä, hän vieraili näissä paikoissa 1960-luvun alussa. Tuolloin Miedzyzhechin ympäristö pienen Kenypitsan asutuksen alueella oli läpäisemättömiä metsiä, jotka olivat täynnä miinakenttiä, sotkeutuneita piikkilankaan ja täynnä betonilinnoitusten raunioita. Eversti kiinnosti paikallisten asukkaiden tarinat Kshiva-metsäjärvestä, jonka keskellä oli outo kelluva saari. Kolmannen valtakunnan sotilaskartoissa tämä paikka oli merkitty nimellä "Kastematoleiri". Hän törmäsi sen jäänteisiin seuraten metsätietä Neuvostojoukkojen pohjoisen ryhmän yhden signaaliprikaatin sijaintiin.

Näin eversti Liskin kuvaili näkemäänsä: "Noin 10 minuuttia myöhemmin entisen leirin seinä, joka oli tehty valtavista lohkareista, ilmestyi. Noin sadan metrin päässä siitä, lähellä tietä, kuin betonipillerirasia, harmaa parimetrinen kupoli jostain konepajarakennuksesta. Toisella puolella ovat rauniot, luultavasti kartanon. Seinällä, ikään kuin katkaisisi tien sotilasleiriltä, ei ole juuri mitään jälkiä luodeista ja sirpaleista.

Kerrotaan, että tässä paikassa sijaitsi kaksi rykmenttiä, SS-divisioonan "Totenkopf" koulu ja muut yksiköt. Kun saksalaisille kävi selväksi, että heidät saatetaan ympäröidä, natsit kiirehtivät perääntymään. Tämä tehtiin kirjaimellisesti muutamassa tunnissa, vaikka ainoa tie, joka olisi voinut vetäytyä länteen, oli jo Neuvostoliiton tankkien miehittämä. Oli vaikea kuvitella, kuinka ja missä tästä lähes koko divisioonan luonnollisesta ansasta pääsi muutamassa tunnissa pakoon. Todennäköisesti natsit hyödynsivät pelastuksekseen leirin alle sijoitettuja maanalaisia tunneleita.

Liskin sai myös tietää, että järven läheltä, teräsbetonilaatikosta, löydettiin maanalaisen sähkökaapelin eristetty uloskäynti. Mittarit osoittivat hänen olevan 380 voltin jännitteen alla. Löytyi myös betonoitu kaivo, johon vesi putosi suurelta korkeudelta ja katosi jonnekin maan sisälle. Oletettavasti siellä on piilotettu voimalaitos, jonka turbiineja pyörittää tämä vesi. Kerrottiin, että järvi oli jotenkin yhteydessä ympäröiviin vesistöihin, ja niitä on monia. Kaapelin ja kaivon löytäneet sapöörit eivät kuitenkaan pystyneet ratkaisemaan tätä arvoitusta.

Eversti onnistui tutustumaan järven rannoille veneellä, koska se oli mahdotonta tehdä maalla. Itärannalla hän näki useita ihmisen tekemiä kukkuloita, jotka näyttivät jätekasoilta. Huhutaan, että niiden sisällä on salaisia käytäviä ja kaivoja. Liskin kiinnitti huomiota myös pieniin lätäköihin. Sapparit olivat varmoja, että nämä olivat jälkiä vankityrmän tulvivista sisäänkäynneistä. Mutta erityisen kiinnostava oli keskellä järveä oleva saari, joka oli kasvanut kuusia ja pajuja. Sen pinta-ala oli enintään 50 neliömetriä. Hän liikkui hitaasti veden pinnalla, mutta ei purjehtinut kauas. Näytti siltä, että saari ajelehti hitaasti, ikään kuin ankkurissa.

Liskin tutki myös sapöörien löytämää kukkulaksi naamioituneen tunnelin sisäänkäyntiä ja päätyi seuraavaan johtopäätökseen: "Jo ensiarvioinnissa kävi selväksi, että kyseessä on vakava rakennelma, lisäksi luultavasti erilaisia ansoja, mm. miinat." Sapparit kertoivat hänelle, että jotenkin töykeä työnjohtaja päätti lähteä pyöräilemään salaperäisen tunnelin läpi vedon perusteella, eikä palannut. Armeija uskalsi kulkea tunnelin läpi 10 kilometriä ja löysi useita aiemmin tuntemattomia sisäänkäyntejä.

Myöhemmin muut sotilasryhmät laskeutuivat labyrinttiin. He löysivät rautatiekiskoja, virransyöttökaapeleita, monia oksia, muurattuja ja paljon muuta. Lairissa vieraileneen kapteeni Tšerepanovin mukaan "se oli ihmisen tekemä, mikä on erinomainen tekniikan toteutus". Siinä oli kaikki mitä tarvitset itsenäiseen elämään useiden vuosien ajan. Tšerepanov sotilasryhmän kanssa laskeutui vankityrmään pillerilaatikon läpi teräksisiä kierreportaita pitkin. Happolamppujen valossa he astuivat maanalaiseen metroon. ”Se oli juuri metro, koska tunnelin pohjalle oli laskettu rautatie. Katossa ei ollut noen merkkejä. Seinät on siististi vuorattu kaapeleilla.

Kuten näette, veturi oli täällä sähkövoimalla... Tunnelin alku oli jossain metsäjärven alla. Toinen osa oli suunnattu länteen - Oder-joelle. Melkein heti löytyi maanalainen krematorio. "Ehkä hänen uuneissaan poltettiin vankityrmien rakentajien jäännökset", sanoi Tšerepanov.

Tiedoksi tuli, että maanalaisen metrokuilun korkeus ja leveys ovat noin kolme metriä. Sen seinät ja katto ovat teräsbetonilaattoja, lattia on vuorattu suorakaiteen muotoisilla kivilaatoilla. Kaula laskeutuu pehmeästi ja sukeltaa maan alle 50 metrin syvyyteen. Täällä tunnelit haarautuvat ja leikkaavat, on liikenneyhteyksiä. Päävaltatie kulki länteen. Siksi ehdotettiin, että se mahdollisesti kulkee Oderin alta. Se on loppujen lopuksi vain 60 km päässä Kenyiiitsystä. Minne hän menee seuraavaksi ja minne hänen viimeinen asemansa - oli vaikea edes kuvitella. Ehkä labyrintti oli yhteydessä tehtaaseen ja strategisiin maanalaisiin varastotiloihin, jotka sijaitsevat Vysokan ja Peskin kylien alueella, jotka sijaitsevat kahdesta viiteen kilometriä Kshiva-järvestä länteen ja pohjoiseen.

On mielenkiintoista, että sen pohjassa selkeällä säällä on mahdollista nähdä jotain luukun näköistä. Sitä kutsutaan "helvetin silmäksi". Luultavasti luukku tehtiin niin, että labyrintti voitiin tulvii tarvittaessa ja hyvin nopeasti. Mutta jos luukku on suljettu tähän päivään asti, se tarkoittaa, että sitä ei käytetty tammikuussa 1945. Siksi voidaan olettaa, että maanalainen kaupunki ei ollut tulvinut, vaan se oli vain "koirauta erityiseen tilaisuuteen asti". Mitä sen horisontit ja labyrintit tallentavat ja mitä odottaa?

Prikaatin entisen esikuntapäällikön eversti P. N. Kabanovin todistuksen mukaan pian leirin ensimmäisen katsauksen jälkeen Pohjoisen joukkojen komentaja, kenraali eversti P. S. Maryakhin, joka laskeutui henkilökohtaisesti maanalaiseen metroon, erityisesti saapunut Kenyiitsuun. Hänen vierailunsa ja lukuisten asiantuntijoiden suorittamien tutkimusten jälkeen armeija alkoi kehittää uutta näkemystä tästä sotilaallisesta mysteeristä, joka on mittakaavaltaan epätavallinen. Insinööri- ja sapööriraportin mukaan maanalaisia laitoksia löydettiin ja tutkittiin 44 km.

Maanalaisen kaupungin luomisen historian tunsi hyvin Miedzyrzechin asukas, tohtori Podbelsky, joka oli noin 90-vuotias 1980-luvulla. Tämä intohimoinen paikallishistorioitsija 1940-luvun lopulla ja 1950-luvun alussa, yksin, omalla vaarallaan ja riskillään, laskeutui toistuvasti maan alle löydetyn reiän läpi. Hän kertoi, että leirin rakentaminen on ollut erityisen aktiivista vuodesta 1933 lähtien. Ja vuonna 1937 Hitler itse tuli tänne Berliinistä, ja - mikä kummallisinta - hänen väitetään saapuneen salaisen metron kiskoille. Itse asiassa siitä lähtien maanalainen kaupunki katsottiin luovutetuksi Wehrmachtin ja SS:n käyttöön.

Pinnalla, järven ympärillä on säilynyt monia sodanaikaisia esineitä. Niiden joukossa ovat kiväärikompleksin rauniot ja SS-eliittijoukkojen sairaala. Kaikki ne rakennettiin teräsbetonista ja tulenkestävästä tiilestä. Mutta tärkeimmät esineet ovat voimakkaita pillerirasia. Aikoinaan niiden teräsbetoni- ja teräskupolit oli aseistettu raskailla konekivääreillä ja tykeillä, jotka oli varustettu puoliautomaattisilla ammusten syöttömekanismeilla.

Näiden korkkien metrin pituisen panssarin alla laskeutuivat 30–50 metrin syvyyteen maanalaiset lattiat, joissa sijaitsi makuu- ja viihdetilat, ammus- ja ruokavarastot sekä viestintäkeskukset. Pillerilaatikoiden lähestymispaikat olivat turvallisesti peitetty miinakentillä, ojilla, betonihaaroilla, piikkilankalla ja konepajoilla. Bunkkerin sisällä olevasta panssaroidusta ovesta johti silta, joka tarvittaessa saattoi kaatua tietämättömien jalkojen alle ja ne väistämättä sortuivat syvään betonikaivoon sen alla.

On selvää, että "kasteleirin" labyrintin, tämän "tien helvettiin", tutkiminen pystyy tarjoamaan monia muita yllätyksiä. Mutta tämä vaatii suuria varoja. Todennäköisesti Puola, Saksa tai Venäjä eivät halua käyttää niitä. Lisäksi on varmasti strategisia syitä. Ja pienet ja huonosti varustetut amatööritutkijoiden ryhmät eivät pysty suorittamaan vakavaa älykkyyttä.

Tämä herättää väitteitä, että labyrintti ulottuu aina Berliiniin asti, että se on yksi niistä paikoista, joissa natsit yrittivät luoda atomiaseita, ja sen tunneleissa on kolmannen valtakunnan aarteita, joita ryöstettiin ympäri maailmaa. Jotkut tutkijat uskovat, että kuuluisa "Amber Room" on piilotettu "Kastematoleirin" labyrinteihin. On todennäköistä, että Saksan arkistoissa on säilynyt joitain dokumentaarisia jälkiä ja ehkä todisteita tämän sotatekniikan ilmiön rakentajista ja käyttäjistä, mutta toistaiseksi heistä ei tiedetä mitään ...

Mielenkiintoinen artikkeli Kolmannen valtakunnan vankityrmistä

Legendat ovat kiertäneet tästä alueesta, kiertävät ja kiertävät vielä pitkään, yksi tummempi kuin toinen.

"Aloitetaan siitä", sanoo yksi paikallisten katakombien pioneereista eversti Alexander Liskin, "että metsäjärven läheltä teräsbetonilaatikosta löydettiin maanalaisen sähkökaapelin eristetty ulostulo, instrumentaaliset mittaukset joka osoitti teollisuusvirran läsnäolon 380 voltin jännitteellä. Pian sapöörien huomion kiinnitti betonikaivo, joka nielaisi korkealta putoavan veden. Samaan aikaan tiedustelu ilmoitti, että kenties maanalainen sähköviestintä tuli Miedzyrzeczin suunnasta. Kuitenkaan ei suljettu pois piilotetun autonomisen voimalaitoksen olemassaoloa ja myös sitä, että sen turbiineja pyöritti kaivoon putoava vesi. Kerrottiin, että järvi oli jotenkin yhteydessä ympäröiviin vesistöihin, ja niitä on täällä paljon.

Mitä tahansa he sanovatkin, yksi asia on kiistaton: maailmassa ei ole laajempaa ja haaroittuneempaa maanalaista linnoitusaluetta kuin se, joka kaivettiin Warta - Obra - Oder -joen kolmioon yli puoli vuosisataa sitten. Vuoteen 1945 asti nämä maat olivat osa Saksaa. Kolmannen valtakunnan romahtamisen jälkeen he palasivat Puolaan. Vasta sitten Neuvostoliiton asiantuntijat laskeutuivat huippusalaiseen vankityrmään. Menimme alas, ihmettelimme tunnelien pituutta ja lähdimme. Kukaan ei halunnut eksyä, räjähtää, kadota jättimäisiin betonikatakombeihin, jotka ulottuivat kymmeniä (!) kilometrejä pohjoiseen, etelään ja länteen. Kukaan ei osannut sanoa, mitä tarkoitusta varten niihin laitettiin kaksiraiteisia kapearaiteisia rautateitä, missä ja miksi sähköjunat kulkivat loputtomissa tunneleissa, joissa oli lukemattomia oksia, umpikujia, mitä he kuljettivat laitureillaan, kuka oli matkustaja. Tiedetään kuitenkin varmasti, että Hitler vieraili ainakin kahdesti tässä maanalaisessa teräsbetonivaltakunnassa, joka on koodattu nimellä "RL" - Regenwurmlager - "Earthworm Camp".

Mitä varten?

Paikallinen vanha mies - entinen tankkeri, ja nyt taksinkuljettaja nimeltä Jozef, joka otti mukaansa loistelampun, sitoutui viemään meidät yhdelle 22 metroasemasta. Ne kaikki nimettiin aikoinaan miesten ja naisten nimillä: "Dora", "Martha", "Emma", "Berta". Lähin Miedzyrzechiä on "Henrik". Oppaamme väittää, että Hitler saapui Berliinistä hänen laiturilleen mennäkseen täältä jo pinnan yli kenttäpäämajaansa lähellä Rastenbergiä - "Wolfschanze". Tällä on oma logiikkansa - Berliinistä lähtevä maanalainen reitti mahdollisti salaa poistumisen valtakunnan kansliasta. Kyllä, ja "Suden luolaan" täältä vain muutaman tunnin ajomatkan päässä.

TERVETULOA HELVETTIIN!

Maalauksellinen kukkula, jonka huipulla oli vanha tammi, kruunattiin kahdella teräksisellä panssaroitulla korkilla. Heidän massiiviset, tasoitetut, uritetut sylinterit näyttivät teutonilaisilta ritarikypäriltä, jotka "unotettiin" tammen kruunun varjoon.
Mäen läntisen rinnettä katkaisi puolitoista ihmisen korkuinen betoniseinä, johon oli leikattu panssaroitu hermeettinen ovi kolmannekseen tavallisesta ovesta ja useisiin ilmanottoaukkoihin, jotka taas otettiin pois panssaroiduilla kaihtimilla. Ne olivat maanalaisen hirviön kiduksia. Sisäänkäynnin yläpuolella on ruiskupurkista maalilla ruiskutettu kirjoitus: "Tervetuloa helvettiin!" - "Tervetuloa helvettiin!"

Sivutaistelun konekivääriluukun silmän alla lähestymme panssaroitua ovea ja avaamme sen pitkällä erikoisavaimella. Raskas, mutta hyvin öljytty ovi aukeaa helposti ja toinen porsaanreikä katsoo rintaasi - rintamataistelu. "Syötetty ilman passia - hanki automaattinen sarja", hänen tyhjä, räpäyttämätön katse sanoo. Tämä on sisäänkäynnin eteisen kammio. Kerran sen lattia petti petollisesti, ja tunkeilija lensi kaivoon, kuten keskiaikaisissa linnoissa tehtiin. Nyt se on tiukasti kiinni, ja käännymme kapeaan sivukäytävään, joka johtaa bunkkeriin, mutta muutaman askeleen jälkeen kaasun päälukko katkaisee sen. Poistumme siitä ja löydämme itsemme tarkastuspisteestä, jossa vartija kerran tarkasti kaikkien saapuvien ihmisten asiakirjat ja piti sisäänkäynnin paineovea aseella uhattuna. Vasta sen jälkeen pääset käytävälle, joka johtaa panssaroitujen kupolien peittämiin taistelukasematteihin. Yhdessä niistä on edelleen ruosteinen pikalaukaisukranaatinheitin, toisessa liekinheitin, kolmannessa raskas konekivääri, naamioitu hätäuloskäynti.

Yksi kerros alempana - hävittävien ammusten varastot, tankki tuliseoksella, sisääntuloloukkukammio, se on myös rangaistusselli, makuutila vuorotyötä varten, suodatin-ilmanvaihtokotelo ... Tässä on sisäänkäynti alamaailma: leveä - halkaisijaltaan neljä metriä - betonikaivo putoaa kotona kymmenen kerroksen syvyyteen. Lyhdyn säde korostaa vettä kaivoksen pohjalla. Kuilua pitkin laskeutuu betoniportaikko jyrkän kapean portain.

"Askeleita on sataviisikymmentä", Jozef sanoo. Seuraamme häntä henkeä pidätellen: mitä on alla? Ja alla, 45 metrin syvyydessä, on korkea kaareva sali, joka on samanlainen kuin vanhan katedraalin nave, paitsi että se koottiin kaarevasta teräsbetonista. Kuilu, jota pitkin portaikko kiertyi, katkeaa tästä jatkaakseen vielä syvemmälle, mutta jo kuin kaivo, joka on täytetty lähes ääriään myöten vedellä. Onko sillä pohjaa? Ja miksi sen päällä roikkuva kuilu nousee kasemaattilattialle? Joseph ei tiedä. Mutta hän johdattaa meidät toiseen, kapeampaan kaivoon, joka on peitetty kaivon kannella. Tämä on juomaveden lähde. Voisi yhtä hyvin napata sen nyt.

Mennäänkö asemalle? oppaamme kysyy.

Jozef sukeltaa matalaan ja kapeaan käytävään, ja me seuraamme häntä. Kävelypolku näyttää loputtomalta, olemme kävelleet sitä kiihtyvällä vauhdilla vartin verran, mutta tunnelin päässä ei näy valoa. Kyllä, eikä täällä tule olemaan valoa, kuten todellakin kaikissa muissa "kastemadon rei'issä".

Vasta sitten huomaan kuinka kylmä tässä kylmässä maan alla on: lämpötila täällä on vakio, sekä kesällä että talvella - 10oC. Ajatus siitä, minkä paksuuden alla maapallon aukkopolkumme ulottuu, tulee täysin epämukavaksi. Matala kaari ja kapeat seinät painavat sielua - pääsemmekö pois täältä? Ja jos betonikatto romahtaa ja jos vettä purskaa? Loppujen lopuksi kaikki nämä rakenteet eivät ole yli puoleen vuosisataan tunteneet mitään huoltoa tai korjausta, ne pidättävät, mutta silti ne pidättävät sekä suolen että veden painetta ...

Kun lause ”Ehkä palaamme?” jo pyöri kielen päässä, kapea käytävä sulautui lopulta leveäksi kuljetustunneliksi. Betonilaatat muodostivat täällä eräänlaisen alustan. Tämä oli Henrikin asema - hylätty, pölyinen, pimeä... Tuli heti mieleen ne Berliinin metron asemat, jotka viime aikoihin asti olivat samanlaisessa autioituksessa, koska ne olivat Berliinin itä- ja länsiosiksi leikkaavan muurin alla. Ne näkyivät sinisten pikajunien ikkunoista - nämä puoli vuosisataa jäätyneet ajan luolat... Nyt Henrikin laiturilla seisoessa ei ollut vaikea uskoa, että tämän ruosteisen kaksiraiteen kiskot ylsivät Berliinin metro.

Käännymme sivuun. Pian lätäköt löystyivät jalkojen alle ja ojitusojat ulottuivat kävelytien reunoille – ihanteellisia juomapaikkoja lepakoiden tykö. Lyhdyn säde hyppäsi ylöspäin, ja päämme yläpuolella liikkui suuri elävä nippu, joka oli muotoiltu luusiipisistä puolilintuista, puoliksi eläimistä. Kylmät kananlihat juoksivat pitkin selkää - mikä likainen temppu kuitenkin! Turhaan, mikä on hyödyllistä - syö hyttysiä.

Pois, pois täältä ja mahdollisimman pian!

MEIDÄN SÄILIÖMME - BUNKERIN YLI
Kysymykseen "miksi Mezeritskyn linnoitusalue luotiin" sotahistorioitsijat vastaavat tällä tavalla: voimakkaan linnan ripustamiseksi Euroopan strategiselle pääakselille Moskova - Varsova - Berliini - Pariisi.

Kiinalaiset rakensivat suuren muurinsa peittääkseen taivaallisen imperiumin rajat tuhansien kilometrien päähän paimentolaisten hyökkäyksestä. Saksalaiset tekivät melkein samoin pystyttämällä itämuurin - Ostwallin, sillä ainoalla erolla, että he laskivat "muurinsa" maan alle. He alkoivat rakentaa sitä jo vuonna 1927, ja vasta kymmenen vuotta myöhemmin he saivat ensimmäisen vaiheen päätökseen. Natsistrategit muuttivat täältä ensin Varsovaan ja sitten Moskovaan, ja jättivät vangitun Pariisin taakseen. Suuren idän kampanjan tulos on tiedossa. Neuvostoliiton armeijoiden hyökkäystä eivät auttaneet panssarintorjunta "lohikäärmeen hampaat", panssaroidut kupolit eivätkä maanalaiset linnoitukset kaikkine keskiaikaisine ansoineen ja nykyaikaisin aseineen.

Neljännenkymmenenviidennen talven aikana eversti Gusakovskyn taistelijat murtautuivat tämän "läpäisemättömän" linjan läpi ja siirtyivät suoraan Oderiin. Täällä, lähellä Miedzyrzechiä, panssarivaunussaan palaneen majuri Karabanovin panssaripataljoona taisteli "kuolleen pään" kanssa. Yksikään ääriliike ei uskaltanut murtaa taistelijoiden muistomerkkiä Kalavan kylän lähellä. Sitä vartioi hiljaa muistomerkki "kolmekymmentäneljä", vaikka nyt se on pysynyt Naton takaosassa. Sen tykki näyttää länteen - Scharnhorstin bunkkerin panssaroituihin kupoliin. Vanha säiliö meni syvään historiallisen muistin hyökkäykseen. Yöllä lepakot kiertävät hänen yllään, mutta joskus hänen panssariinsa asetetaan kukkia. WHO? Kyllä, niistä, jotka vielä muistavat sen voittovuoden, jolloin näistä "kastemadon" kaivoista ja edelleen hedelmällisistä maista tuli taas Puola.

Mitä äskettäin Itävallasta löydetyn entisen natsien salaisen tehtaan vankityrmissä kätkeytyy? Ehkä laboratorioita atomiaseiden valmistukseen?

Maanalaisessa tunnelissa. Valokuva: ZDF

Maanvyörymät eivät ole harvinaisia Itävallassa sen vuoristoisilla alueilla. Joissakin tapauksissa ne ovat niin voimakkaita, että seurauksena taloja tuhoutuu ja suuria metsäalueita kuolee. Toistuvat sateet juurella ovat tärkeimmät, mutta eivät ainoat syyt tähän. Maaperän laskeutuminen tapahtuu myös paikoissa, joissa on valtava kymmenien kilometrien pituinen maanalaisten tunneleiden ja bunkkerien verkosto - "Kolmannen valtakunnan" entiset sotilaatehtaat.

Itävaltalainen löytö

Nämä salaiset maanalaiset tehtaat ovat yksi natsien kunnianhimoisimmista projekteista. Työ uuden "ihmeaseen" luomiseksi, jonka piti kääntää kauan kadonneen sodan virta ja tuoda voitto Kolmannelle valtakunnalle, ei pysähtynyt siihen ennen kuin Natsi-Saksa antautui.

Asiantuntijoiden mukaan Itävallan suurin tällainen kohde oli maanalainen kompleksi, jonka koodinimi oli Bergkristall ("Vuorikristalli"). Sen kaivosten ja kaivosten kokonaispinta-ala on oletettavasti lähes 300 tuhatta neliömetriä. Viime vuoden lopulla itävaltalaisen dokumenttielokuvantekijän kuvausryhmä löysi sisäänkäynnin tähän maanalaiseen labyrinttiin. Andreas Sulzer(Andreas Sulzer) Sankt Georg an der Gusenin kaupungin läheisyydessä, noin 20 kilometriä Linzistä.

Mitä salaisuuksia tässä vankityrmässä on kätketty? Valokuva: ZDF

Elokuvantekijät työskentelivät siellä V-1- ja V-2-rakettiohjelmaa koskevan projektin parissa. Elokuva kuvattiin saksalaisen televisioyhtiön ZDF:n tilauksesta. Sen luojat yrittivät palauttaa yksityiskohdat SS Obergruppenführerin, kenraali Hans Kammlerin elämäkerrasta, joka vastasi Kolmannen valtakunnan ohjusohjelmasta.

Rakennusvangit

Joidenkin asiantuntijoiden mukaan juuri näissä maanalaisissa laboratorioissa tehtiin työtä atomipommin luomiseksi. Tällaisille olettamuksille on aihetta: säteilytaso täällä ja nykyään ylittää normin.

Muiden historioitsijoiden mukaan itävaltalaisten elokuvantekijöiden löytämän labyrinttiverkoston miehitti ensisijaisesti natsien maanalainen tehdas B 8 Bergkristall, jossa valmistettiin erityisesti maailman ensimmäiset Messerschmitt ME262 -sotilaskoneet.

Arkistotutkimuksen aikana löydettyjen asiakirjojen mukaan St. Georg an der Gusenin lähellä oleva sotilaslaitos rakennettiin vuonna 1944. Sen rakensivat pakkotyöläiset Itä-Euroopasta ja läheisen Mauthausenin keskitysleirin vangit.

Itävaltalaisen historioitsijan mukaan Johannes Saxlehner(Johannes Sachslehner), jonka löydöksiin viikoittainen Spiegel lainaa, St. Georg an der Gusenin laitoksen 60-70 tuhannesta vangista noin 10 tuhatta kuoli ankarimpien työolojen ja huonon kohtelun vuoksi. Kaikkiaan natsien maanalaisten tehtaiden rakentamisessa kuolleiden määrä oli noin 320 tuhatta ihmistä, tutkijat uskovat.

Ilman dokumentaatiota

Itävallan viranomaisten määräyksestä toisen maailmansodan jälkeen useimmat natsien maanalaiset tunnelit (ainakin niiden sisäänkäynnit) täytettiin betonilla tai tukkeutuivat maalla. Mutta monet labyrintit vapautettiin yksinkertaisesti laitteista, joiden purkamisen suorittivat voittaneiden valtojen edustajat, ja joitain niistä alettiin vuokrata. Itävallan maanviljelijät käyttivät vankityrmiä esimerkiksi maatalouskoneiden varastointiin ja herkkusienien kasvattamiseen.

Suurin osa labyrinteista on aidattuja. Valokuva: ZDF

Mutta ajan myötä vesi alkoi tihkua maanalaisten hallien holvien läpi, ne kostuivat ja alkoivat romahtaa, ja korjaukset vaativat huomattavia varoja. Itävallan liittovaltion kiinteistöyhtiö (Bundesimmobiliengesellschaft, BIG) hallinnoi maa-aluetta, jolla Itävallan entisten natsien salaisten paikkojen verkosto sijaitsee. AT kaikki yhteensä puhumme noin 150 tunnelista. Ei ole selvää, mitä niille tehdä, vaikka pelkkä tonttien käyttäminen asuin- tai toimistorakentamisena on vaarallista: maanvyörymien riski on liian suuri.

10 kilometriä pitkä tunneli, jossa kolmannen valtakunnan salaisin ase oletettavasti kehitettiin, on lähes kokonaan aidattu. Vain kaksi kilometriä labyrinttia säilyi koskemattomana. BIG kieltää kaivaukset siinä lisääntyneen säteilyn vuoksi. Eikä esineeseen liittyvää dokumentaatiota ole. Andreas Sulzerin mukaan arkistosta saatujen tietojen perusteella se on otettu pois vuonna 1955 sinne tuolloin sijoitettujen neuvostojoukkojen johdolla. Nyt siihen ei ole pääsyä.

Portaali opiskelijalle. Itseharjoittelu

Itävaltalainen löytö

Rakennusvangit

Ilman dokumentaatiota

AIHEESEEN LIITTYVÄT ARTIKKELIT