Historia tuntee monia tapauksia, joissa taistelukentällä tehty sotilaallinen saavutus jää varjoon pitkäksi aikaa ja vain heidän jälkeläisensä arvioivat niitä ansioidensa mukaan. Sattuu myös niin, että sotavuosina suurille tapahtumille ei anneta riittävää painoarvoa. Niitä koskevat raportit kyseenalaistetaan ja saavat ihmiset yllättymään ja ihailemaan. Tällainen kohtalo kohtasi Baltian sankari-sukellusveneen kapteeni 3. luokan Aleksanteri Ivanovichia Marinesko.

Fasistinen Saksa oli vastustamattomasti vierimässä kuiluun. Sodan liekit raivosivat jo kolmannen valtakunnan maassa. Koston hetki lähestyi. Helmikuun alussa 1945 liittoutuneiden valtioiden hallitusten päämiehet kokoontuivat Krimille keskustelemaan toimenpiteistä natsi-Saksan lopullisen tappion varmistamiseksi ja hahmottelemaan polkuja sodanjälkeiseen maailmanjärjestykseen. Ensimmäisessä kokouksessa Livadian palatsissa Jaltassa Winston Churchill kysyi Stalinilta, milloin Neuvostoliiton joukot valtaavat Danzigin. Tänne oli keskittynyt suuri määrä saksalaisia ​​sukellusveneitä, ja täällä sijaitsi myös saksalainen sukelluskoulu. Sukellusveneilijöiden kelluva kasarmi toimi matkustaja-aluksena " Wilhelm Gustloff».

myöhemmin" Wilhelm Gustloff” huolestutti koko valtakuntaa, kuten Paavalin armeijan tuhoamisen jälkeen lähellä Stalingradia. Maassa julistettiin kolmen päivän suru, ja Hitler raivoissaan ampui saattueen komentajan.

laiva "Wilhelm Gustloff"

Vuonna 1938 tämä saksalaisen laivanrakennuksen ihme – maan suurin matkustajalaiva laskettiin varastosta. Hitler osallistui henkilökohtaisesti hänen kasteeseensa ja julisti juhlassa maljan Suur-Saksalle. Nyt hän makasi raunioina, ja hänen suurin laivansa makasi muodottomassa metalliromun kasassa Itämeren pohjalla. Ja C-13 oli palaamassa tukikohtaan vuosisadan hyökkäyksen jälkeen. Helmikuun 9. päivänä sama sukellusvene torpedoi toisen suuren vihollisaluksen - apuristeilijän " Kenraali Steuben”, jolla oli 3600 natsiupseeria ja sotilasta. Siis yhdellä matkalla Marinesko tuhosi 8 tuhatta natseja. Tämä määrä vastaa täysimittaista divisioonaa, joka koostuu lisäksi ensiluokkaisista sukellusveneilijöistä, valikoiduista upseereista ja raivotuista SS-miehistä. Ei tiedetä, kuinka kauan sota olisi voinut kestää, jos 70 sukellusvenemiehistöä saartoi Englannin ja toinen valittu panssarivaunudivisioona heitettiin puolustamaan Berliiniä. Ja jos oletetaan, kuinka monta ihmishenkeä pelasti se tosiasia, että nämä joukot eivät osallistuneet suuren sodan viimeiseen vaiheeseen. Aleksanteri Marineskon hämmästyttävää saavutusta tuolloin ei kuitenkaan arvostettu ansioiden perusteella.

Saksan aluksen tiedot Wilhelm Gustloff pidettiin salassa. Ruotsalaiset ilmoittivat hyökkäyksestä ensimmäisenä, mutta jo silloin tiedettiin, että S-13-sukellusvene upotettiin. Neuvostoliiton laivaston komento ei uskaltanut esitellä Aleksanteria Marinesko Neuvostoliiton sankarin titteliin - he pelkäsivät itsensä puolesta, koska Stalin tarkasti luettelot sankareiden palkitsemisesta. Korkea-arvoiset viranomaiset suhtautuivat ehdottomasti negatiivisesti hänen toimintaansa, mutta Stalin rakasti Marineskoa. Yhtä rohkea kuin lentäjä V.P. Chkalov.

En oikeuta Alexanderin toimia tässä julkaisussa Marinesko, mutta kateuden ja vihan vuoksi paljon voi olla liioittelua ja ehkä provokaatiota.

Alexander Marinesko ystävien kanssa

Aleksanteri Marinesko oli erikoinen henkilö. Hän syntyi Odessassa, ja tämä eteläinen merikaupunki jätti poikaan jälkensä, juurruttaen häneen hienoja motorisia taitoja, reipasta ja rakkautta mereen. Varhaisesta iästä lähtien hän oli erinomainen uimari, sukeltaja ja kävi kalassa myrskyisellä säällä. Alexander Marinesko valmistui yläkoulusta ja sitten 1930-luvulla Odessan laivastokoulusta merenkulkijaksi. Alexander Marinesko kutsuttiin laivastoon ja opiskeltuaan hän pyysi sukellusvenettä. Hän sanoi: " En koskaan halunnut olla armeijassa. Meri, rauhalliset laivat, se on rakkauteni. Minusta tuli sotilas pitkäksi aikaa. Sota loppuu, jos olemme elossa, tietysti palaan kauppalaivastoon". Alexander Marinesko syntyi lämmön ja naurun kaupungissa, mutta yhdisti elämänsä tiukasti kylmään Itämereen eikä koskaan yrittänyt palata lämpimälle Mustallemerelle.

Hänen nimitykseensä sukellusveneellä S-13 Marinesko ottaa erittäin vakavasti. Jonkin ajan kuluttua aluksen miehistö arvosti kokeneen merimiehen kykyä ja rakastui Alexander Ivanovichiin. Myöhemmin hänestä sanottiin, että ihmiset itse valitsivat tämän komentajan, ja ihmiset itse kutsuivat häntä sankarisukellusveneeksi nro 1.

Vuosi 1943 oli sukellusveneilijöille vaikein vuosi. Leningrad ja Baltian laivasto olivat edelleen saarron alaisina. Sukellusveneilijöiden muistossa tämä ajanjakso jäi vakavien menetysten ja pakotetun passiivisuuden vuodeksi. Sukellusvenejoukkojen toiminnassa Itämerellä oli pitkä tauko syksyyn 1944 saakka, jolloin Suomi vetäytyi sodasta ja Neuvostoliiton sota-alukset siirtyivät lähemmäksi Itämeren lähtöä. Vain yksi C-tyypin sukellusvene jäi Itämeren laivaston palvelukseen. Tämä sukellusvene oli S-13.

1. lokakuuta neljä Red Banner Baltic -laivaston sukellusvenettä lähti Kronstadtista ja siirrettiin Suomeen. S-13-sukellusvene oli täydessä taisteluvalmiudessa, upseerit asuivat Polar Star -hotellissa. Tylsyys oli kuolevaista, mutta Neuvostoliiton sukellusveneet eivät rentoutuneet.

10. tammikuuta, S-13-sukellusveneen komentaja, 3. luokan kapteeni Marinesko saanut taistelukäskyn: Ota taisteluasema Stolmünden sataman pohjoispuolella tehtävänä tuhota vihollisen sotalaivoja ja kuljetusvälineitä". Tammikuun 30. päivänä S-13-sukellusvene oli jo paikalla ja suoritti ympärivuorokautisen vihollisen etsinnän.

Kylmissä osastoissa sukellusvenemiehet kääriytyivät huoviin, mutta silti oli kylmää. Pinnalla, miinus 15 asteen lämpötilassa, sitä ei lämmitetty, koska sukellusveneet säästivät polttoainetta monimutkaisempiin liikkeisiin. Lähes 20 päivää käytettiin tiedusteluihin ja etsintöihin varatulla aukiolla, mutta vihollista ei silti ollut.

sukellusvene S-13 Itämerellä

Lopulta kohde löytyi. 30. tammikuuta klo 21:10 Alexander Marinesko päätti lähestyä häntä ja hyökätä. Meri oli myrskyinen. Aallot nousivat 5 metrin korkeuteen. Komentaja siirsi sukellusveneen pinta-asentoon ja käski kutsua 1. artiklan esimies Vinogradov, joka näki yöllä kuin päivällä. Hän kertoi, että hävittäjä oli menossa suoraan eteenpäin, jota seurasi matkustaja-alus. Yhtäkkiä alkoi kääntyä kurssille ja Marinesko Minun piti sukeltaa kiireesti 20 metrin syvyyteen, etten joutuisi oinaan osumaan. Potkureiden ohituksen jälkeen Marinesko nosti sukellusveneen risteilyasemaan ja aloitti linja-auton jahtaamisen. C-13 on täydessä vauhdissa. Dieselit puisivat niin, että koko runko tärisi, mutta Alexander Marinesko johti luottavaisesti laivaansa kurssille. Ilman turhia sanoja ja hermoja hän tutki navigointikarttaa. Laakeri siirtyi luottavaisesti perään, ja sukellusvene lähestyi valittua pelastusasemaa. Aleksanteri Marinesko huokaisi ensimmäistä kertaa, kun veneen keula osui suuren laivan korkeaan perään. Lopputulos oli lähellä. Marinesco antoi käskyn ampua kolme torpedoa keulaputkista. Nuoli ei ehtinyt saavuttaa puolta ympyrää, kun sokaiseva tulipatsas nousi aluksen keulamaston taakse ja sen jälkeen jyrisi vielä kaksi räjähdystä.

vuosisadan hyökkäys

Sukellusvene ei vielä tiennyt, että tämä oli vuosisadan hyökkäys, mutta voitto olisi epätäydellinen, jos he eivät voisi palata elossa tukikohtaan. Hetkeä myöhemmin alkoi julma S-13-sukellusveneen metsästys. Kaikki riippui Alexanderista Marinesko, koska oli lähes mahdotonta päästä eroon nopeista hävittäjistä. Vasta kello 04:00 sukellusvene poistui piirityksestä kirjaimellisesti varpaillaan 50 metrin syvyydessä. Syvyyspanosten aiheuttamat räjähdykset vaimenivat ja loppuivat pian. Tämän seurauksena kuusi sukellusveneiden vastaista alusta ajoi sukellusvenettä takaa. Saksalaiset pudottivat 240 syvyyspanosta sukellusveneiden päihin.

Sotilaskampanjalta palaavaa sukellusvenettä ei kohdattu määrätyssä paikassa tukijoukot, joten hänen täytyi murtautua jään läpi omatoimisesti 12 tunnin ajan.

Kaikki sukellusveneet odottivat innokkaasti komentoa arvioida Marineskon toimia. Pian, 13. huhtikuuta 1945, Red Banner Baltic -laivaston komentaja, amiraali Pantelejev myönsi Punaisen lipun ritarikunnan A. I. Marineskolle ja koko S-13-sukellusveneen miehistölle.

Hitlerin arkiston löytämisen jälkeen löydettiin asiakirja, jossa lueteltiin Fuhrerin henkilökohtaiset viholliset, joiden joukossa Aleksanteri oli numero 26 Marinesko.

Arvioimalla S-13-sukellusveneen hyökkäystä sotilaskielellä voimme vakuuttavasti sanoa, että se oli onnistunut strategisesti tärkeä operaatio. Kuitenkin sodan jälkeen Alexander Marinesko joutui Itämeren laivaston komentajan Admiral Tributsin hienostuneen vainon uhriksi. Seuraavan kampanjan jälkeen Alexander Marinesko kutsuttiin laivaston päämajaan ja palasi vanhempana luutnanttina uuden sukellusveneen komentajan kanssa. Koko miehistö vaihtoi vaatteet ensimmäisellä lukukaudella ja asettui kannelle ilman joukkuetta. Aleksanteri Marinesko meni lipun luo ja polvistui suutelemalla sitä. Hyvästit jokaiselle S-13-sukellusveneelle eläkkeellä oleva yliluutnantti, Neuvostoliiton sankarisukellusveneilijä Alexander Marinesko nousi aluksesta jättäen laivaston ikuisesti. Alexander Marinesko jätti laivaston kateellisten ihmisten ja tekopyhien panettelemana. Kansankomissaari Nikolai Kuznetsov yritti auttaa Marineskoa, mutta hän kieltäytyi avusta ja päätti mennä siviililaivastoon.

Alexander Marinesko meni vuosina 1946-1948 useilla aluksilla kapteenin avustajana, minkä jälkeen hänet poistettiin käytöstä näön heikkenemisen vuoksi. Hänet valtasivat yhä enemmän muistot laivastosta.

Rannalla Aleksanteri Ivanovitšin oli aloitettava uusi elämä, ja hän sai työpaikan verensiirtoinstituutissa huoltopäällikkönä. Työntekijät kunnioittivat häntä, mutta periaatteellinen ja rehellinen henkilö oli pomolle vastenmielinen. Irtisanominen OBKhSS:lle ja tuomioistuin tuomitsi Alexanderin Marinesko kolmeksi vuodeksi vankeuteen, jonka hän palveli Kolymassa isänmaan pettureiden kanssa. Maaliskuussa 1953 annettiin armahdusasetus, ja 27. tammikuuta 1988 Alexander Marineskon kuoleman jälkeen Leningradin kaupungin tuomioistuin totesi hänet syyttömäksi.

Elämänsä lopussa onnellisuus hymyili Aleksanteri Ivanovitš Marineskolle - hän tapasi Valentina Alexandra Filimonovan, mutta kohtalo antoi heidän mennä hyvin vähän. Nainen sai vaikeimman asian - olla hiipuvan rakkaan vieressä. Alexander Ivanovich Marinesko oli vakavasti sairas - hänen ruokatorven syöpänsä eteni, ja hänen täytyi elää kerjäläisellä eläkkeellä. Sitten noin 200 upseeria, mukaan lukien 20 amiraalia, kuusi Neuvostoliiton sankaria, 45 sukellusveneen komentajaa, haki NKP:n keskuskomiteaan pyynnön nimittää Aleksanteri. Marinesko henkilökohtainen eläke, mutta ne evättiin.

Neuvostoliiton sankarin titteli myönnettiin Alexander Marineskolle, mutta siihen mennessä hän oli jo saanut palkintonsa taivaassa. Ikuinen muisto hänelle! Ja hän elää ihmisten muistoissa. Hänen mukaansa on nimetty kadut eri satamakaupungeissa, laivat ja museot.

kapteeni 3. arvon A.I. Marineskon muistomerkki Nižni Novgorodissa

A. I. Marineskon mukaan nimetty Venäjän sukellusvenevoimien museo Pietarissa

Nimi Alesandra Marinesko on edelleen legendaarinen sukellusvenelaivaston merimiesten keskuudessa. 15. tammikuuta 2013 tulee kuluneeksi 100 vuotta legendaarisen sukellusveneen syntymästä.

"Memorial"-seuran Vaninon haara päätti asentaa muistolaatan Neuvostoliiton sankarille, sukellusveneupseerille Aleksanteri Marineskolle, joka istui rangaistusta paikallisella pakkotyöleirillä vuosina 1949-1951. Kuinka sukellusveneen komentaja joutui piikkilangan taakse, joka hyökkäsi muuttumattomalla menestyksellä vihollisen kuljetuksia vastaan, mukaan lukien "Wilhelm Gustlov", jonka sanottiin olevan Fuhrerin suosikkilaiva? ..

Hänen erotuksensa Itämeren laivastosta marraskuussa 1945 jo kauan ennen sotaa asepalvelukseen tulleen oli vaikea löytää paikkaansa siviilielämässä. Vuonna 1949 Aleksanteri Ivanovitš hyväksyttiin Leningradin verensiirron tutkimuslaitokseen talousasioiden apulaisjohtajaksi.

Taisteluupseerin rauhallinen elämä ei onnistunut. Hän riisui olkahihnansa, mutta ei silti pelännyt mitään eikä ketään. Instituutin johtaja Vikenty Kukharchik, joka oli huolissaan henkilökohtaisen kesämökin rakentamisesta, piti päävaramiehenä esteenä. Ja hän toi hänet artikkelin alle: aluksi hän antoi instituutin pihalla makaavan turvepolttoaineen toimittaa työntekijöiden koteihin ja sitten ilmoitti varkaudesta poliisille. Oikeussalissa syyttäjä, joka oli vakuuttunut tahallisesta tempusta, luopui syytteestä. Tuomari Praskovya Verkhoeva jätti kuitenkin huomioimatta yleisen syyttäjän kannan: Marinesko tuomittiin kolmeksi vuodeksi vankeuteen.

Näin lyhyellä aikavälillä heitä ei lähetetä kauas, mutta S-13-sukellusveneen entisen komentajan kanssa, joka upotettuaan vetoisuudeltaan suurimman vihollisen aluksen, sai Punaisen lipun ritarikunnan. teki juuri päinvastoin. Merimaalari Alexander Kron monta vuotta myöhemmin tallensi Marineskon tarinan oikeudenkäynnin jälkeen tapahtuneesta.

Potki ja oli onnellinen

"He veivät meidät Kaukoitään. Ajoimme pitkään. Vaunun päällikkö on entinen rangaistuspoliisi, joka on kotoisin Pietarista; terve mies, peto, joka kehui hyökkäyksistään, todellinen SS-mies. Kovettuneet gangsterit kokoontuivat hänen ympärilleen. Ruoan jakelu heidän käsissään. He ruokkivat kerran päivässä, kaksi kulhoa paksumpaa rosvoille, puoli kulhoa ohuempia muille.

Kuulemma emme tee. Aloin katsoa ihmisiä tarkasti - kaikki eivät ole paskiaisia. Näen: enimmäkseen suolla, mutta aina vahvojen puolella. Poimi hitaasti joukon hyviä tyyppejä, kaikki entisiä merimiehiä. Yksi on erityisen hyvä - 23-vuotias vahva mies, sukeltaja, sai tuomion purkitettua ruokaa tölkin varastamisesta: hän todella halusi syödä eikä voinut vastustaa, hän otti sen lastattaessa ruokaa laivaan. Puhuimme kapinasta. Seuraavassa jakelussa sukeltaja laittoi kulhon kuumaa veliä vanhimman päähän. Alkoi tappelu. Myönnän sinulle: potkaisin kylkiluitani ja olin onnellinen.

Vartijat ilmestyivät. Aseilla uhkaamalla he lopettivat teurastuksen. Pyysimme tiiminvetäjää. Päällikkö tuli, tajusi, että mellakka ei ollut vartijoita vastaan, kukaan ei aio paeta, hän perusteli järkevästi: hän nimitti sukeltajamme päälliköksi. Kuva muuttui yhtäkkiä. Rosvot vaikenivat, suo pyyhkäisi meidän suuntaan. Otimme ruuan jakamisen hallintaan, olimme kaikki yhtä pukeutuneita, vain rosvoja painostettiin ja he olivat hiljaa.

Vaninon satamassa rikollisia, joilla oli pitkä tuomio, lastattiin Kolymaan, he jättivät meidät ... ".

Kirjan "Vanino Peresyka" kirjoittajan Alla Shashkinan mukaan vuonna 1949 nykyisen aluekeskuksen alueella oli kolme vyöhykettä. Siirto täydentyi nopeasti vangeilla navigoinnin avaamisen jälkeen toukokuussa. Ne purettiin vaunuista ja johdettiin vartioituna kukkulalle, jossa nykyään sijaitsevat piirihallinnon rakennus ja sen vieressä oleva yksityinen sektori. Sitten tätä paikkaa kutsuttiin Kulikovo Pole: saapujat tuotiin tänne, asiakirjat tarkastettiin täällä, ja täältä heidät lähetettiin terveystarkastuspisteeseen ja kylpylään. Sen jälkeen aloitettiin jakaminen vyöhykkeisiin, jolloin Bandera ja Vlasovit, varkaat ja "natut" kulkivat erikseen, vaikka niihin lisättiin poliittisia. "Nartuja" kutsuttiin entisiksi varkaiksi, jotka olivat muuttaneet niin kutsuttua varkaiden lakia. Siellä oli myös "punahattuja" - syyttäjiä, poliiseja ja tuomareita, jotka oli vangittu.

On näyttöä siitä, että toukokuusta syyskuuhun kestäneen merenkulun aikana Vaninoon rautateitse höyrylaivoilla Kolymaan lähetettäväksi tuotujen vankien määrä oli kaksisataa tuhatta. Vaikea uskoa, sillä nykyisessä, enimmäkseen viisikerroksisista taloista rakennetussa piirikeskuksessa asuu 16 000 ihmistä. Missä massa pakotettuja ihmisiä sijaitsi? Mitä hänelle ruokittiin?

Anna Denisova, joka työskenteli kauttakulkuosastolla vuonna 1949, muisteli: ”Vankeja pidettiin kauheissa olosuhteissa. Kasarmissa oli kolmikerroksisia makuupaikkoja, he työskentelivät paljon, mutta söivät vähän ... ". Publicistisen kirjan kirjoittaja Valeri Jankovski kuvaili Vaninoa 40-luvun lopulla seuraavasti: "Outo kaupunki kukkulalla Tatarinsalmen rannalla, korkean puisen palisadin ympäröimä, kuin vanha vankila. Tietysti vain piikkilanka palisadin päällä…”. Jankovski joutui työskentelemään hautausmiehenä, ja helpoin hänen mukaansa oli päivä, jolloin laatalta kaadettiin yhteen 13 laatikkoa.

Ja tässä on mitä Aleksanteri Marinesko kertoi ensimmäisistä päivistä oleskelunsa Vaninossa. ”Vankilassa 5 on kerrossänkyjä, ylähyllyt viisi metriä korkeat. Tungosta, likaa, uhkapeliä, varkautta. "Lakistit" hallitsevat julmasti, mutta heidän kanssaan on vielä helpompaa. "Nartut" ovat pahempia - ei periaatteita. Sellin "kummisetä" omistaja on vanha varas, vankila on hänelle sekä koti että omaisuus. Mutta hän suosi meitä merimiehiä. Kerran valitin hänelle: he varastivat kirjan - lahja vaimoltani. "Kummisetä" sanoo: Annan rautaisen sanani, kymmenen minuutin kuluttua kirjasi on kanssasi. Mutta nuori taskuvaras, se, joka varasti, ei voinut enää täyttää käskyä palauttaa kirja. Hän leikkasi sen tehdäkseen siitä pelikortteja. "Kummisetä" ei voinut pitää sanaansa ja meni sekaisin. Hänen käskystään neljä oppituntia tarttuivat pojan käsistä ja jaloista, ravistelivat häntä ja osuivat maahan useita kertoja. Sitten he kertoivat vartijalle: hän putosi vuodelta. Tämä tapaus teki minuun kauhean vaikutuksen, tunnen edelleen epäsuoraa syyllisyyttäni pojan kuolemasta.

Krylov, Lunev ja muut

Työleiri sijaitsi siellä, missä nyt ovat rautatieasema ja satamaviranomainen. Jopa viisisataa vankia työskenteli päivittäin laivojen lastaamisessa ja purkamisessa ja pystyttäen silloin vielä hirsilaitureita. Vuodesta 1947 vuoteen 1950 Yakov Krylov oli työleirin esimies. Miten hän, joka taisteli fasistista Saksaa ja imperialistista Japania vastaan, sai neljä ritarikuntaa, päätyi vankilaan?

Jalkaväki Krylovin kohtalo on samanlainen kuin sukellusvene Marineskon kohtalo. Sodan jälkeen Jakov nimitettiin talousasioiden apulaisrykmentin komentajaksi. Annettiin määräys pokaalien postittamisesta, joihin kuului ruokaa ja vaatteita. Tarkastuksessa havaittiin sekä ylijäämiä että puutteita. Ylijäämä hyvitettiin, ja jokaista vajeen ruplaa kohden tehtiin 12-kertainen tili. Apulaisrykmentin komentajan asianmukaisen lisääntymisen tulos oli kadehdittava: pula oli lähes satatuhatta ruplaa. Hänet tuomittiin kuudeksi vuodeksi, mikä eväsi häneltä sotilaalliset palkinnot.

Vaninossa Krylov pyysi työleiriä, jossa pisteet jaettiin sokkityöstä, mikä tarkoittaa, että oli mahdollisuus lyhentää vankeusaikaa. Hänen prikaatinsa täytti suunnitelman poikkeuksetta 151 prosentilla. Työleiri erosi järjestyksessä muihin Vaninon leireihin verrattuna. Hänen kasarmissaan saattoi olla rauhassa ja kirjoittaa kirjettä. Työvuoron jälkeen avattiin buffet, jossa myytiin savukkeita ja makeisia. Vaikka vähän rahaa annettiin käsiin ...

Kolmen vuoden esimerkillisen työn jälkeen Krylov sai vapautustodistuksen. Passin myöntämisen jälkeen oli valittava: joko lähteä tai jäädä, mutta viipymättä löytää työ. 15. heinäkuuta 1950 lähtien Krylov työskenteli satamassa siviilihenkilönä, vuotta myöhemmin hänet nimitettiin takilan varaston päälliköksi. Taistelupalkinnot palautettiin vuonna 1974. Yhdessä Isänmaallisen sodan, Punaisen tähden ja Punaisen sodan lipun kanssa hän sai toisen mitalin ”Rohkeudesta”. Sitä ei myönnetty, koska hän päätyi sairaalaan onnistuneen tiedustelun jälkeen, joka oli voimassa 18. elokuuta 1942.

Tietenkin Krylov ja Marinesko tunsivat toisensa. Tässä Aleksanteri Ivanovitš kertoi työstä satamassa, jonka jälkeen hän seurasi kalatehtaalle. ”Kun meitä alettiin siirtää leiripaikalle, me, merimiehet, pyysimme, että meidät lähetettäisiin kaikki yhdessä lastaustöihin satamaan. Tämä työ on kovaa. Pian minusta tuli yli 25 hengen työnjohtaja, ja tiimimme alkoi heti toteuttaa yli 150 prosenttia suunnitelmasta, tämä antoi arvosanan yhdestä kolmeen. Viranomaiset arvostivat minua siitä, että entisenä kauppamerimiehenä pystyin jakamaan lastia ruumien kesken. Prikaatissa minua myös kunnioitettiin, he kutsuivat minua kapteeniksi. Niinpä työskentelin useita kuukausia, sitten paikallisen kalatehtaan johtaja pyysi minua viranomaisilta. Lukutaidoton mies Nikolaevista, joka palveli virkakautensa ja asettui Vaninoon. Hän tarvitsi hyvän korvaajan. Hänen kanssaan oli helppoa työskennellä, ja sanon kerskumatta: laitoin asian hänen käsiinsä niin, että kun määräaika tuli, hän oli hyvin huolissaan lähtöstäni, houkutteli minua taivaallisella elämällä ja suurilla rahoilla, tarjoutui kutsumaan perhettäni Vaninoon, mutta en suostunut. Kalatehtaalla olin melkein vapaassa asennossa rahan kanssa, mutta pidin itseni jonossa, en ottanut pisaraa suuhuni, vaikka välillä olikin synkkää. Kaipasin perhettäni paljon."

Alexander Lunev puhui lämpimästi Marineskon työstä satamassa. Lentäjä, hän kävi läpi sodan, palkittiin, meni naimisiin sodan jälkeen ja vuonna 1947 hänet lähetettiin Koreaan, missä Neuvostoliitto vastusti USA:ta. Polttoainetynnyri, joka vapautettiin ilman laskua arvoltaan vanhemman käskystä, muuttui hänelle tuomioistuimeksi, joka tuomitsi hänelle kolme vuotta. Vaninossa, jossa hän päätyi työleirille, hänet siirrettiin esimerkillisestä työstä ilman saattajaa sotilaiden luo. Aleksanteri soitti vaimolleen, he vuokrasivat huoneen. Jotenkin seisoimme yhdessä työalueen alueella ja Marinesko meni ohi. "Tässä on työnjohtajamme. Erittäin hyvä ihminen, ”näin Lunev esitteli Aleksanteri Ivanovitšin vaimolleen, ja tämä sattumanvarainen tapaaminen jäi Anna Ivanovnan muistiin koko elämän.

Mitä ihmisiä kulki Vaninon leirialueiden läpi!.. Laulaja Lidia Ruslanova, runoilija Olga Berggolts, trumpetisti ja säveltäjä Eddie Rosner. Marsalkka Grigory Kulikin tytär, jota syytettiin salaliitosta ja ammuttiin vuonna 1950, toimitettiin erikoisvaunussa.

Ja mikä oli Anna Gromadskajan vika? Että hän meni naimisiin Vladimir Jenukidzen, Nadezhda Allilujevan kummisetä, Avel Jenukidzen pojan kanssa, josta tuli Stalinin vaimo ja teki itsemurhan?.. Hromadskaja kuntoutui, hän löysi lapset, joista hänet erotettiin. Aikuinen tytär ja poika eivät kuitenkaan hyväksyneet häntä läheisenä ja rakkaana ihmisenä. Ja sitten Anna Mikhailovna palasi Vaninoon, jossa hän kaatoi metsän, pyrkien toteuttamaan suunnitelman kolme kertaa lyhentääkseen aikaa ja nähdäkseen Dinan ja Sashan nopeammin. Hän palasi Vaninoon aloittaakseen elämän tyhjästä...

Elämäkerta.

Alexander Ivanovich Marinesko syntyi 2. tammikuuta (15 - uuden tyylin mukaan) Odessassa tammikuussa 1913 romanialaisen työntekijän Ion Marinescun perheeseen, hänen äitinsä on ukrainalainen. Hän valmistui työväenkoulun 6. luokasta, jonka jälkeen hänestä tuli merimiehen oppipoika. Ahkeruuden ja kärsivällisyyden vuoksi hänet lähetettiin jung-kouluun, jonka jälkeen hän meni Black Sea Shipping Companyn laivoille 1. luokan merimieheksi. Vuonna 1930 hän tuli Odessan merioppilaitokseen ja valmistui siitä vuonna 1933, ja hän purjehti kolmanneksi ja toiseksi perämiehenä höyrylaivoilla Iljitš ja Krasny Fleet.
Marraskuussa 1933 hänet lähetettiin RKKF:n komentohenkilöstön erityiskursseille, minkä jälkeen hänet nimitettiin navigaattoriksi Itämeren laivaston sukellusveneeseen Shch-306 ("Haddock"). Maaliskuussa 1936 hän sai henkilökohtaisten sotilasarvojen käyttöönoton yhteydessä luutnantin arvosanan, marraskuussa 1938 - vanhempi luutnantti. Valmistuttuaan uudelleenkoulutuskursseista S. M. Kirov Red Banner -sukelluskoulutusyksikössä, hän toimi L-1:n apupäällikkönä, sitten samana vuonna M-96-sukellusveneen komentajana. Ensimmäinen komentajan todistus, jonka oli kirjoittanut sukellusvenedivisioonan komentaja V. Yunakov, ei ollut mitenkään myönteinen, luemme: ”Kuria, vaativaa alaisille. En vaadi tarpeeksi itseltäni. Päättäväinen, mutta vähän oma-aloitteinen... Alaisista välittävä, mutta joskus töykeä käsittelyssä...»

Vuosi sen jälkeen, kun "alhainen ja töykeä" Marinesko otti Malyutka-sukellusveneen haltuunsa, hän teki fantastisen upponopeusennätyksen, vain 19,5 sekunnissa, kun taas 35:n piti olla normien mukainen! Monet komentajat eivät yksinkertaisesti uskoneet sitä! Lisäksi Marinesko-vene oli menestynein torpedoammunnassa ja vuonna 1940 se tunnustettiin Itämeren laivaston parhaaksi. Merivoimien kansankomissaari palkitsi Marineskon kultakellon. Maaliskuussa 1940 hänet hyväksyttiin NLKP:n jäsenehdokkaaksi (b), ja marraskuussa Marineskolle myönnettiin seuraava sotilasarvo - komentajaluutnantti. Vuoden 1940 sertifiointia koskevissa päätelmissä on kirjoitettu: "C-tyypin sukellusveneen arvoinen". Voidaan nimittää XII-sarjan M-tyyppisten veneiden divisioonan komentajaksi.

Kapteeni Alexander Marineskon sukellusvene tuli tapaamaan vihollista vuosi sodan alkamisen jälkeen.
9. elokuuta - 25. elokuuta 1942 M-96 tekee kampanjan, jossa Marinesko upottaa saksalaisen kuljetusaluksen Helenan, jonka uppouma on 1850 tonnia, seuraa kolmella partioaluksella yhdellä salvalla, minkä jälkeen hän onnistui kiertämään takaa-ajoaluksia. . Saksalaiset pudottivat sukellusveneeseen yli 200 syvyyspanosta. Tästä kampanjasta 13. marraskuuta 1942 hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta huolimatta puolueen jäsenehdokkaiden sulkemisesta ja joukosta rangaistuksia.

11. marraskuuta 1942 "M-96" sai tehtävän - laskea maihin sabotaasiryhmä Narvan lahden rannikolle. Vuoden lopussa Marinesko palautettiin NLKP:n jäsenehdokkaaksi (b) ja hänelle annettiin seuraava sotilasarvo - 3. arvon kapteeni. Hänen vuoden 1942 todistuksessaan todettiin: "Ylennyksen arvoinen suuremmaksi sukellusveneeksi." Marinesko lähetetään opiskelemaan Samarkandin laivastoakatemiaan (akatemia siirrettiin sinne Leningradin piirityksen aikana). Hänen poissa ollessaan "lumottu" hänen komennossaan "M-96" kuolee ...

Huhtikuussa 1943 3. luokan kapteeni Marinesko saa komennossaan "S-13".

Kahden vuoden ajan häpeällinen komentaja Alexander Marinesko ei mennyt miehistönsä kanssa merelle. Ja vasta syksyllä 44. päivänä hän saa partiotehtävän. Vene törmäsi saksalaiseen yksikuljettimeen Siegfriediin ja hyökkäsi sen kimppuun. Vuosien joutilaisuus laiturilla kuitenkin heikensi merimiesten taitoa ja torpedoiminen vedenalaisesta asennosta ei saavuttanut tavoitetta. Sitten "S-13" nousi pintaan, tarttui kuljetukseen ja ampui sen tykistökappaleista. Ohittamisen ja tykistötaistelun taktiikka vaatii korkeaa taitoa ja rohkeutta paitsi komentajalta myös miehistöltä. Kuljetus vaurioitui niin paljon, että se otettiin käyttöön vasta vuonna 1946. Marraskuussa 1944 A. Marinesko sai Punaisen lipun ritarikunnan.

22. joulukuuta 1944 "S-13" palasi Hangoon ja alkoi valmistautua sotilaskampanjaan Itämeren eteläosassa. Silloin tapahtui tarina, jonka A. Kron kuvaili tarinassa "Meren kapteeni".
Uudenvuodenaattona hän ja hänen asetoverinsa, myös III-luokan kapteeni, nousivat maihin Turussa ja menivät suomalaiseen ravintola-hotelliin, jossa paikalliset juhlivat tulevaa vuotta 1945. Marinesko ja hänen toverinsa istuivat pöytään ja joivat nopeasta Voitosta. Sitten he väittelivät orkesterin muusikoiden kanssa, jotka kieltäytyivät soittamasta Internationalea heidän tilauksestaan, minkä jälkeen he melkein joutuivat riitaan paikallisten suomalaisten kanssa. Räjähdystilanteen purkamiseksi ravintola-hotellin omistaja, hurmaava ruotsalainen, vei venäläiset upseerit yläkertaan luokseen. Marinesco pysyi hänen luonaan aamuun asti. Aamulla saapui emännän sulhanen, jonka kanssa hän oli riidellyt edellisenä päivänä ja raivostuttuaan kertoi heti minne mennä. He tulivat hakemaan Marineskoa ja veivät hänet pois. SMERSH oli erittäin kiinnostunut tapauksesta. Marineskoa epäiltiin vakoilusta vihollisen hyväksi, ja laivan luvattomasta hylkäämisestä taistelutilanteessa hänen täytyi tulla tuomioistuimen eteen. Laivaston komentaja kuitenkin antoi hänelle mahdollisuuden sovittaa syyllisyytensä sotilaskampanjassa. "S-13" meni siihen erotussanoilla sukellusveneprikaatin komentajalta: "Pese häpeä verellä!"
9. tammikuuta 12. helmikuuta 1945 S-13-sukellusvene meni merelle. Tällä hetkellä tapahtui tapahtuma, joka sai nimen "vuosisadan hyökkäys" ("vuosisadan hyökkäys" kutsuivat britit, eivät venäläiset) ja aiheutti hänen arviossaan laajoja kiistoja ja keskusteluja.

30. tammikuuta 1945 kello 21.20 Danzigin lahden lähestyessä S-13-sukellusveneen komentaja löysi, ajoi ja upposi Danzigista saapuneen saksalaisen superlinja-aluksen Wilhelm Gustloffin (uppouma 25 484 tonnia). yli 8000 ihmistä.

Arkistoasiakirjan mukaan - kopio Neuvostoliiton sankarin arvoa koskevasta ehdotuksesta A.I. Marinesko, allekirjoittanut kapteeni 1. luokka A. Orl 20. helmikuuta 1945. Asiakirjassa sanotaan erityisesti: "30. tammikuuta 1945 Danzigin lahden laitamilla S-13:n komentaja löysi, ajoi takaa ja upposi Danzigista lähtevän saksalaisen linja-aluksen Wilhelm Gustloffin, jonka uppouma oli 25 481 tonnia kolmella torpedolla ... Laivalla oli uppoamishetkellä yli 8 000 ihmistä, mukaan lukien 3 700 koulutettua sukellusvenettä, jotka olivat matkalla määränpäähänsä käytettäväksi Saksan sukellusvenelaivaston tulevissa operaatioissa. (Ruotsalaiset sanomalehdet ja radioasemat vahvistavat tiedot laivan uppoamisesta). Vain 988 ihmistä pelastettiin. Linja-aluksen uppoaminen aiheutti korjaamattoman iskun fasistisen Saksan sukellusvenelaivastolle, koska uppoamisen aikana kuoli niin paljon sukellusveneitä, että se riittäisi 70 keskivetoisen sukellusveneen kokoamiseen.

Samassa kampanjassa 10. helmikuuta S-13 hyökkäsi ja torpedoi mestarillisesti apuristeilijään kenraali von Steubenin uppoumalla 14 660 tonnia (kuljetti 3 600 tankkeria, mikä riittäisi varustamaan useita panssariosastoja). Kaiken kaikkiaan Alexander Marinesko osoittautui tuottavimmaksi Neuvostoliiton sukellusveneistä vihollisen kuljetusten ja upotettujen alusten vetoisuudessa (42 557 tonnia). A. I. Marinesko teki molemmat hyökkäykset murtautuen etuvartioiden läpi. Hän ajoi saksalaisia ​​laivoja takaa sukellusveneen moottoreiden rajalla ja jopa pinnalla, mikä on tappavaa. Se oli rohkea ja rohkea lähestymistapa vihollisen aluksiin torpedosalvon pienimmällä sallitulla etäisyydellä. Siksi S-13-komentajalle ei annettu vain anteeksi aikaisempia syntejään, vaan hänelle myönnettiin myös Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Kuitenkin korkeampi komento, ottaen huomioon aikaisemmat viat, korvasi Kultaisen tähden Punaisen lipun ritarikunnalla.

Jo nyt keskustellaan siitä, kuka Alexander Marinesko oli. Sankari vai kiusaaja? Mutta sukelluspiireissä hän on varmasti legenda. AI Marinesko kuoli 25. marraskuuta 1963, ja hänet haudattiin teologiselle hautausmaalle. A. I. Marineskon kuoleman jälkeen hänen nimensä poistettiin liikenteestä, "S-13" -esityksen mainitseminen oli kiellettyä. Kun laivanrakentajat kääntyivät laivaston ylipäällikön puoleen, amiraali S.G. Gorshkov pyysi antamaan yhdelle laivoista Alexander Marineskon nimen, hän esitti päätöslauselmansa - "Arvoton".

Vain 27 vuotta myöhemmin, vuonna 1990, laivaston ylipäällikön, laivaston amiraalin V. Chernavinin, sotilasneuvoston jäsenen - merivoimien päällikön, amiraali V. Paninin lukuisten lausuntojen ja vetoomusten jälkeen , laivaston veteraanit ja suuri yleisö, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston päätöksellä kapteeni 3. luokka Marinesko A. JA. hänelle myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimi.
Sankari-sukellusveneellä A. I. Marineskolla oli sodassa oma ainutlaatuinen tyylinsä. Merellä hän toimi vastoin kaikkia sukellusvenesodan lakeja ja jopa logiikkaa. Joskus hän hyökkäsi Saksan rannikon puolelta, matalasta vedestä ja jätti takaa-ajon - hukkumispaikkaan. Hän kiipesi kaikkein vaarallisimpiin paikkoihin - koska häntä ei siellä odotettu, ja tässä epäloogisuudessa oli korkeampi logiikka. Vaikuttaa siltä - piittaamattomuudesta. Mutta tässä on mielenkiintoinen tosiasia. 13 C-luokan sukellusvenettä taisteli Itämerellä. Kaikki heistä kuolivat yhtä lukuun ottamatta - A.I. Marineskon komennossa ja epäonnen numeron alla - 13.

Maan korkeimpien sotilaallisten palkintojen haltija ja jatkuva päänsärky laivaston komentolle, Hitlerin henkilökohtainen vihollinen ja rangaistus, upseeriarvoltaan alennettu. Kaikki tämä koskee yhtä henkilöä - Itämeren laivaston sukellusveneen legendaarista komentajaa, Neuvostoliiton sankaria. Tammikuun 15. päivänä hän olisi täyttänyt 105 vuotta. En kerro sinulle koko Odessasta Sankarin elämäkerrat ovat usein hämmentyneitä - kuinka kirjoittaa hänen sukunimensä oikein. Hänen isänsä on Marinescu (Punaisen laivaston tuleva komentaja syntyi romanialaisen työläisen Ion Marinescun ja ukrainalaisen talonpojan naisen perheeseen, joka palveli Odessan rikkaiden kasvatusnaisena). Teini-ikäisenä Aleksanteri vaati, että hänen sukunimensä kirjoitetaan ukrainalaisella tavalla, joka päättyy "o":iin, ja hänen isännimensä - venäläisen analogian "Ivanovich" mukaan. Ja niin se meni. Lapsuudesta lähtien hän sairastui mereen: he asuivat Odessassa, ja hänen isänsä palveli kerran sotalaivoilla. Kuudennen luokan jälkeen hän tuli opiskelemaan kouluun, mökkipoikaksi, meni sitten merimieheksi Black Sea Shipping Companyn laivoille, opiskeli Odessan merioppilaitoksessa, työskenteli kapteenin avustajana. Tässä on uusi käänne hänen kohtalossaan: tavallisten pinta-alusten sijaan sukellusveneet. Jo vuonna 1938 hän otti M-tyypin sukellusveneen ("Baby") komennon. Tällä aluksella, jonka uppouma oli hieman yli 200 tonnia ja jonka miehistö oli 18, oli vaatimattomat aseet - vain kaksi torpedoputkea ja yksi 45 millimetrin ase ohjaushytin aidassa. Siitä huolimatta nämä veneet tekivät työnsä ja suojelivat lähestymistapoja Neuvostoliiton tukikohtiin. Muuten, juuri "Vauvalla" Marinesko saa ensimmäisen palkintonsa - kultakellon ensimmäisestä paikasta laivaston miehistöjen joukossa. Ennen sotaa oli kolme vuotta, mutta juuri tällä aluksella Aleksanteri Ivanovitš kohtasi Suuren isänmaallisen sodan. Hänen etulinjansa historiaan kuuluu useita onnistuneita sotakampanjoita, hyökkäyksiä vihollisen saattueita vastaan ​​ja kuljetustemme suojelu. Oli jopa ainutlaatuinen operaatio - laskeutuminen vihollisen miehittämälle rannikolle Enigma-salauskoneen kaappaamiseksi. Rohkea toiminta uskottiin yhtä rohkealle komentajalle, koska siihen aikaan Marinesko oli jo laivastossa tunnettu epätoivoisista temppuistaan ​​ja sietämättömästä luonteestaan. Kuitenkin, kun oli tarpeen suorittaa mahdotonta, tehtävä annettiin tälle "epämukavalle" upseerille. Valitettavasti hyökkäys vihollislinjojen takana epäonnistui: partiolaiset laskivat väärin, ja arvokasta salauslaitetta ei löytynyt saksalaisen rykmentin päämajasta. Kampanja vihollisen nenän alla suoritettiin kuitenkin ilman tappioita, josta veneen komentaja sai tuolloin korkeimman arvosanan - Leninin.
Vuosisadan hyökkäys Vuonna 1943 3. luokan kapteeni Marinesko sai komennossaan C-luokan diesel-sähkötorpedo-sukellusveneen numero 13. Epäonninen numero osoittautui hänelle erittäin onnistuneeksi. Juuri tällä aluksella, jonka uppouma on yli 800 tonnia, ja jossa on edistyneemmät asejärjestelmät, mukaan lukien kuusi torpedoputkea ja tykistö, hän tekee tuottavimmat kampanjansa. Vuonna 1944 hän hyökkäsi suuren Siegfried-kuljettimen kimppuun, joka, vaikka se ei ollut upotettu, vaurioitui vakavasti ja oli korjauksessa lähes sodan loppuun asti. Marineskon epätoivoinen luonne ilmeni siinä, että hän ei rajoittunut torpedohyökkäykseen, vaan avasi tulen kuljetuksiin jopa pinnalla 100 mm:n tykististä ja 45 mm:n ilmatorjuntatykistä. Vasta kun vaara uhkasi itse venettä (Siegfriedin mukana olleet saksalaiset alukset ryntäsivät pinnalle nousseen sukellusveneeseen), komentaja päätti mennä syvyyksiin, mikä ei antanut hänen lopettaa kuljetusta. Kukaan ei uskonut, että hän jäisi historiaan maan sukellusvenelaivaston silmiinpistävimpinä voittoina. Tammikuun 30. päivänä Danzigin lahdella vene hyökkäsi natsi-Saksan suurimman laivan Wilhelm Gustloffin kimppuun, jonka uppouma oli yli 25 tuhatta tonnia. Sotilastoimittaja, kirjailija, historioitsija Viktor Gemanov loi kirjassaan "The S-13 Feat" veneen miehistön jäsenten tarinoiden perusteella kuvan siitä, mitä aluksella tapahtui. "Hyökkäyssuunnitelma syntyi liikkeellä", kirjoittaja kirjoittaa. - Kaikki ajatukset, kaikki komentajan tahto keskittyivät akustikon raportoimiin lukuihin. Marinesco kuvitteli näkyvästi kohteen suhteellisen sijainnin. Ajatuksen jännityksellä hän liikutti "hahmoja" jo vakiintuneessa hyökkäyssuunnitelmassa. Kokeneena shakinpelaajana hän mietti muutaman liikkeen eteenpäin, analysoi mahdollisia vaihtoehtoja, perusteli, hylkäsi, selvensi. Lopulta päädyin menestyneimpään.
Sukellusveneilijät tekivät mahdottoman: he eivät vain saaneet kiinni melko nopeaan kuljetukseen, väistäen havaitsemisyrityksiä, eivätkä vain lähettäneet kolmea neljästä torpedosta, jotka osuivat kohtalokkaasti kohteeseen (neljäs ammus oli juuttunut ajoneuvoon), vaan he olivat pystyy myös selviytymään taistelusta ilman tappiota. Natsit hyökkäsivät raivokkaasti alueelle, jossa sukellusveneen piti sijaita syvyyspanotuksilla: yli 240 pommi-iskua suoritettiin yli neljässä tunnissa. Mutta Marinesko käytti tässäkin sotilaallista temppua - hän piiloutui ... itse Wilhelm Gustloffin hylyn taakse, joka oli hitaasti uppoamassa meren syvyyksiin! Saksassa kuljetusten menetys oli piilossa pitkään, mutta Neuvostoliiton sukellusveneen komentaja sai leimauksen "Führerin henkilökohtaisesta vihollisesta". Tosiasia on, että tuhoutuneen aluksen aluksella ei ollut vain valtakunnan korkeimmat arvot, mukaan lukien korkea-arvoiset virkamiehet ja kenraalit, vaan myös Itä-Preussista evakuoidun sukellusveneosaston henkilökunta. Kolme vuosikymmentä myöhemmin länsisaksalainen Marine-lehti myönsi, että kuolleiden joukossa oli 1 300 merimiestä täysin muodostuneesta sukellusvenemiehistöstä. Sukellusveneiden liiton puheenjohtajan, eläkkeellä oleva kapteeni 1. rikki Jevgeni Livshitsin mukaan Marineskon hyökkäys lopetti Saksan strategiset sotilaalliset suunnitelmat. "Vuoden 1944 toisella puoliskolla saksalaiset ottivat käyttöön jopa 100 uutta sukellusvenettä, jotka metsästivät amerikkalaisten ja brittiläisten alusten karavaaneja", veteraani huomauttaa. - Vielä massiivisempi hyökkäys voisi johtaa toisen rintaman sulkemiseen, Wehrmachtin kokoonpanojen siirtämiseen itäsuuntaan. Marinescon ja hänen miehistönsä saavutettu saavutus itse asiassa vei valtakunnan viimeisen toivon sodassa ja pelasti lisäksi englantilaiset ja amerikkalaiset laivastot jättimäisiltä tappioilta. Sodan lakien mukaan Samassa kampanjassa S-13 erottui toisesta operaatiosta upottaen Steubenin suuren kuljetuksen, jonka kyydissä oli jopa neljä tuhatta ihmistä, mukaan lukien haavoittuneet Wehrmachtin sotilaat. On syytä huomata, että sodan jälkeen tämä episodi, kuten Gustloffin tuhoaminen, tulkittiin lännessä hyökkäykseksi "puolustamattomia ihmisiä vastaan", syyttäen Neuvostoliiton sukellusveneitä melkein sotarikoksesta. Vähemmän sitoutuneet tutkijat, myös länsimaiset, tunnustivat kuitenkin Marineskon toimien pätevyyden siinä tilanteessa. Joten saksalainen amatöörihistorioitsija Heinz Schön, joka työskenteli Gustloffissa apulaisrahastonhoitajana ja selvisi hyökkäyksestä, tuli siihen tulokseen, että laiva oli edelleen sotilaallinen kohde. Kuten Shen huomautti, pakolaisten kuljettamiseen tarkoitetut kuljetukset, kuten sairaalalaivat, oli merkittävä asianmukaisilla merkeillä, kuten punaisella ristillä, jota Gustloffilla ei ollut. Lisäksi sellaiset alukset eivät voineet kulkea samassa saattueessa sotalaivojen kanssa, eivätkä ne voi kuljettaa sotilaslastia, paikallaan olevia ja tilapäisesti sijoitettuja tykistökappaleita, ilmapuolustusaseita tai muita vastaavia välineitä.
Samalla on huomattava, että Neuvostoliiton pakolaisten ja haavoittuneiden kuljetukset tulivat toistuvasti saksalaisten sukellusveneiden ja lentokoneiden kohteeksi sotavuosina. Erityisesti vuonna 1941 "Armenia"-alus upotettiin Mustallemerelle, ja se kuljetti yli viisi tuhatta pakolaista ja haavoittunutta sotilasta. Vain kahdeksan ihmistä selvisi hengissä tuosta tragediosta... Marraskuussa 1944 fasistinen komento julisti Itämeren "rajattoman sodan vyöhykkeeksi" asettaen tehtäväksi upottaa kirjaimellisesti kaikki peräkkäin, mikä toteutettiin saksalaisella pedanttisesti. Mikä tässä tilanteessa olisi pitänyt olla Neuvostoliiton merimiesten vastaus? Sodan jälkeisinä vuosina Saksan merioikeusinstituutti joutui myöntämään, että Wilhelm Gustloff oli edelleen laillinen sotilaallinen kohde, koska sillä oli satoja erikoistuneita sukellusveneitä sekä ilmatorjunta-aseita. Lisäksi, kuten analyytikot totesivat, viimeiset vuodet ennen Wilhelm Gustloffin kuolemaa toimi kelluvana kouluna Saksan laivaston miehistölle. Päätös ottaa alukselle siviilejä ja haavoittuneita sairaanhoitolaitoksen aseman puuttuessa kuului aluksen komennolle, joten vastuun tulisi olla yksinomaan sillä, merioikeuden asiantuntijat tiivistävät raportissaan.

"Se oli loistava sotilaallinen operaatio, jonka ansiosta Neuvostoliiton merimiehet pysäyttivät tiukasti aloitteen hallita Itämeren merisotaa", sanoi Venäjän sukellusvenevoimien museon apulaisjohtaja Juri Lebedev. - Se oli Neuvostoliiton laivaston strateginen menestys, ja Saksalle - suurin merikatastrofi. Heidän toiminnallaan S-13-sukellusvene lähensi sodan loppua. Marineskon saavutus on, että hän tuhosi uppoamattomalta vaikuttaneen natsismin symbolin, valtakuntaa levittävän unelmalaivan. Ja aluksella olevista siviileistä tuli saksalaisen sotilaskoneen panttivankeja. Siksi Gustloffin tragedia ei ole syytös Marinescoa, vaan natsi-Saksaa vastaan.

"Sodan aikana saksalaiset ottivat avoimesti pois kaikki moraaliset rajoitukset itseltänsä ja rikkoivat ilman omantunnon särkyä kaikkia ajateltavissa olevia ja käsittämättömiä, kirjoitettuja ja kirjoittamattomia sodankäynnin sääntöjä", toteaa eläkkeellä oleva kapteeni 2. arvon kapteeni Igor Maksimov, laivaston historioitsija, jäsen. Toimittajaliitosta. – Mielestäni tämä päätös antoi muille maille mahdollisuuden toimia samalla tavalla kaikkien saksalaisten alusten suhteen. Kaikkien laivaston osien Itämerellä tuhoamista 1 205 vihollisen sota- ja aluksesta 124 kuuluu sukellusveneisiin. Tämä on yli 366 tuhatta tonnia uppoumaa. Ei ole sattumaa, että sukellusveneiden hyväksikäytöt eivät jääneet huomaamatta, niitä arvostettiin ansioidensa mukaan, monet saivat isänmaan korkeimmat palkinnot.

Ei pidä unohtaa Alexander Marinesko itse sai tuosta kampanjasta Neuvostoliiton sankarin arvonimen. Mutta… Ansaittua palkintoa ei jaettu. Syynä tähän oli komennon mielipide, että Kultaisen tähden haltija ei saisi olla sellaisten negatiivisten ominaisuuksien kantaja, joita tällä upseerilla oli runsaasti. Kovimpien syytösten joukossa oli uudenvuodenjuhla ravintolan omistajan kanssa Hangossa, jossa Baltian laivaston kelluva tukikohta tuolloin sijaitsi. Sama kirjailija Viktor Gemanov muistaa yhden sodan jälkeisistä tapaamisistaan ​​entisen laivaston komentajan, eläkkeellä olevan amiraali Vladimir Tributsin kanssa. Keskustelussa Itämeren sukellusveneiden sotavuosien hyökkäyksistä luonnollisesti mainittiin myös Marinesko. "Ja sitten kuulin Vladimir Filippovitšin odottamattoman ja kategorisen lausunnon: "Älä missään tapauksessa kirjoita hänestä!" - kirjoittaja muistelee. - "Mutta miksi?" "Hänellä oli puutteita ja puutteita, ja vakavia. Ja pääasia oli juopuminen!" "Viktor Gemanov itse valmisteli kirjaansa S-13:n urotyöstä, piti kymmeniä tapaamisia miehistönsä jäsenten kanssa. prikaatin esikunta ja muiden veneiden komentajat. "Minulle näytettiin todellisen Marineskon kasvot - suora, avoin, ei suvaitse valhetta, valheita ja kaksinaamaisuutta suhteissa, ystävällinen ja seurallinen henkilö", kirjoittaja totesi. - Lyhyt, kuin ruoskan isku, sana "juopumus" ei sopinut hänelle. Kyllä, hän ei kaihtanut "kansankomissaarin" sataa grammaa. Rannalla, varsinkin vaikeiden, mutta onnistuneiden sotakampanjoiden jälkeen, saatuaan niin sanotun "palkinnon" upotetuista vihollisaluksista, hän hankki junan "ystäviä tunniksi" eikä rajoittunut "kansakomisaariin". Mutta se ei ole hänen syynsä, se on hänen epäonnensa. Hän mittasi muita itse, mutta hän itse oli ilman "kaksoispohjaa", kaikki auki. Siksi he pettivät ja pettivät hänet. Se oli erittäin häiritsevää palvelua. Pilalla elämä. Liitetty yhteinen etiketti jäljellä oleville päiville.
Syyskuussa 1945 laivaston kansankomissaarin käskystä kapteeni 3. luokan Marinesko "virkavelvollisuuksien laiminlyönnistä, järjestelmällisestä juopumisesta ja jokapäiväisestä sivistyneisyydestä" erotettiin S-13:n komentajan viralta, alennettiin yliluutnantiksi ja asetettu Itämeren laivaston sotilasneuvoston käyttöön. Hän onnistui edelleen palvelemaan miinanraivaajan komentajana, mutta saman vuoden marraskuussa hänet siirrettiin reserviin. Hän työskenteli vanhempana perämiehenä kauppalaivoilla, oli apulaisjohtaja Verensiirron tutkimuslaitoksessa Leningradissa. Vuonna 1949 hän jäi historiaan: hän toimitti työntekijöille koteihinsa käytöstä poistettuja turvebrikettejä lämmitykseen, jotka makasivat instituutin pihalla. Tästä hän sai kollegoiltaan kiitoksen ja ... tuomioistuimen tuomion - kolme vuotta vankeutta sosialistisen omaisuuden tuhlaamisesta. Vapautumisensa jälkeen (hänen toimikautensa etulinjan sotilaana leikattiin puoleen) hän työskenteli topografina ja sitten toimittajana yhdessä Leningradin yrityksistä. 1950-luvun lopulla hän sairastui vakavasti (legendaarisella sukellusveneellä diagnosoitiin kurkkusyöpä) ja kuoli 25. marraskuuta 1963.

"Isä oli poikkeuksellinen henkilö, jolla oli viileä itsenäinen luonne, joka välitettiin hänelle geeneillä", muisteli Marinesko Tatyanan nuorin tytär (viime vuonna hän valitettavasti kuoli). - Isoisämme Ion palveli Romanian laivastossa stokerina. Mekaanikko vihasi häntä ja löi häntä kerran nyrkillä kasvoihin. Vastauksena isoisäni löi häntä lapiolla selkään... Isältäni opin olemaan koskaan nöyryyttämättä itseäni, olemaan loukkausten yläpuolella, olemaan antamatta periksi ja puolustamaan mielipidettäni. Nämä ominaisuudet aiheuttivat usein vaikeuksia elämässä, mutta ne eivät antaneet niiden pudota.

”Isä oli luonteeltaan luonteeltaan hyvin itsenäinen, ei loukannut itseään eikä alaisiaan”, muistelee toinen Marineskon tytär Leonora, joka julkaisi kirjan ”Olet ylpeytemme, isä” miehensä Boris Leonovin kanssa. – Muistaakseni hän oli lapsena hyvin tiukka. Mutta myös kiltti. Jos rangaistaan, niin työssä. Hänen veneensä C-13 on ainoa säilynyt kaikista "eskeistä". Joukkue selviytyi suurelta osin siitä syystä, että isäni oli sotilaallisissa kampanjoissa rohkea taktiikan valinnassa, peloton ja jopa seikkailunhaluinen. Mutta juuri nämä ominaisuudet, hänen "tottelemattomuutensa", josta tuli avain pelastukseen ja voittoihin, eivät osoittautuneet yksittäisten komentajien mieleen.

Historia on asettanut kaiken paikoilleen. Laivaston veteraanit, pääasiassa ne, jotka taistelivat samoilla vesillä kuin Marinesco, saavuttivat hänen arvonsa alentamista koskevan määräyksen perumisen, hänen laillisen veteraaninsa ja eläkeoikeuksiensa palauttamisen. Totta, tämä tapahtui jo hänen elämänsä lopussa, ja silti hän kohtasi kuoleman 3. luokan kapteenina, vaikkakin reservissä. Tämän jälkeen tarkasteltiin kavallusasiassa annettua tuomioistuimen tuomiota: kesti vuosia varmistaa, ettei tarinassa ollut rikoskokonaisuutta. Ja lopuksi, voiton 45-vuotispäivän aattona, suuren yleisön painostuksesta, Neuvostoliiton presidentti Mihail Gorbatšov allekirjoitti asetuksen Neuvostoliiton sankarin tittelin myöntämisestä Aleksandr Ivanovitš Marineskolle "rohkeuden ja sankaruuden vuoksi taistelu natsien hyökkääjiä vastaan ​​Suuressa isänmaallisessa sodassa."

Neuvostoliiton sukellusveneiden joukossa on Alexander Marinesko ennätys upotettujen vihollisalusten kokonaisvetoisuudessa: 42 557 bruttorekisteritonnia. Muistomerkit Kaliningradissa, Kronstadtissa, Pietarissa, Odessassa, kuvatut elokuvat, julkaistut kirjat tulivat hänen muistokseen. Marinesko-katuja on myös eri puolilla entistä unionia: vuonna 1990 tämän nimen sai kuuluisa Leningradin Rakennuskatu, joka laulettiin kansankomediassa Kohtalon ironia eli Enjoy Your Bath!. Venäjän sukellusvoimien museo on myös nimetty upseerin mukaan - maan ainoa valtion museo tämän laivaston haaran historiasta, joka tallentaa korvaamattomia jäänteitä Isänmaan puolustajien rikosten muistoksi merellä. ja valtamerten rajoja.

Dokumentti kertoo sukellusvenekapteeni Alexander Marineskon, Venäjän sukellusvenelaivaston legendaarisimman ja salaperäisimmän sankarin, kohtalosta. Historioitsijat, poliitikot, merimiehet ovat 60 vuoden ajan murtaneet keihää hänen persoonansa ympärillä. Julkaisujen kirjoittajat yrittävät paljastaa "vuosisadan hyökkäyksen" salaisuuden, mutta kapteeni Marineskon nimeen liittyy edelleen monia mysteereitä. Lisäksi laivaston historioitsijat ja sukellusveneilijät ovat hänen henkilönsä suhteen jaettu pitkään kahteen osapuoleen: "Marines" ja "anti-Marines". Jälkimmäiset kutsuvat Aleksanteri Marineskoa ironisesti "sukellusvenelaivaston Ilja Murometiksi" ja pitävät häntä rankaisijana ja huligaanina, joka vain sattumalta onnistui järjestämään laivaston suurimman katastrofin.

30. tammikuuta 1945 Marineskon johtama S-13-sukellusvene ("rangaistus"-kampanjassa) lähetti pohjaan saksalaisen superlinja-aluksen Wilhelm Gustloffin ja 10. helmikuuta kuljetusaluksen kenraali von Steubenin. Molemmilla laivoilla oli yli 8 000 ihmistä. Natsi-Saksa ei tiennyt tällaisista kertaluonteisista tappioista koko maailmansodan aikana. Uskotaan, että suurin merikatastrofi on Titanicin kuolema, kun 1513 ihmistä hukkui. Marinescon hyökkäys johti 7 700 kuolemaan.

On legenda, että saksalaiset veivät kuuluisan "Amber Room" Saksaan "Gustloffilla". Ainakin sukeltajat etsivät edelleen tilaa Itämeren laivan törmäysalueelta.

Näistä hyökkäyksistä Alexander Marineskosta tuli viimeinen sukellusvene, joka sai "Neuvostoliiton sankarin" tittelin Suuressa isänmaallisessa sodassa. Mutta itse tarina S-13-hyökkäyksestä ja Gustloffin kuolemasta vaikenivat sekä Neuvostoliiton että Saksan puolelta hyvin pitkään. Sitten Neuvostoliiton puoli lepäsi siihen tosiasiaan, että sotilasalus, jossa oli sotilashenkilöstöä, joutui veden alle. Saksalaiset puolestaan ​​väittivät, että suurin osa uhreista - vähintään 6 tuhatta ihmistä - oli Koenigsbergin pakolaisia. Nämä molemmat ovat totta. On myös totta, että kapteeni Marinesko ei sodan jälkeen ja kuolemaansa asti pidä itseään sankarina eikä koskaan kutsu S-13:n tammikuun kampanjaa saavutukseksi. Yksityisissä kirjeissä hän kutsuu sitä sotilaallisen velvollisuuden ja määräysten noudattamiseksi.

Vuonna 1945 Marinesko erotettiin, eikä hän koskaan palannut laivastoon ...

Nyt kuuluisasta kampanjasta on selvinnyt vain kaksi. Yksi heistä, Aleksei Astakhov, oli aina erittäin haluton ottamaan yhteyttä toimittajiin. Ryhmä pystyi puhumaan veteraanin sukellusveneen kanssa, joka auttoi selvittämään Marinescon nimeen liittyvät legendat.

Nimi: Alexander Marinesko

Ikä: 50 vuotta

Syntymäpaikka: Odessa

Kuolinpaikka: Leningrad

Toiminta: sukellusveneen komentaja

Perhetilanne: oli naimaton

Alexander Marinesko - Elämäkerta

1960-luvun alussa Leningradin pubeissa saattoi nähdä iäkkään miehen, jolla oli Leninin ritarikunta takkissaan. Vierailijat tunsivat hänet sukellusveneen Sashana eivätkä edes epäillyt, että he joivat ruffia henkilökohtaisen vihollisen kanssa.

Viini, epätoivoiset taistelut ja naiset - tämä on todellisen merirosvon osa. Tämä oli III-luokan kapteeni Alexander Marinesko. Vain hän ei käskenyt merirosvofregattia, vaan Neuvostoliiton laivaston sukellusvenettä.

Alexander Marineskoa voidaan kutsua perinnölliseksi merimieheksi. Hänen isänsä, Romanian laivaston merimies Ion Marinescu, pakeni Odessaan, koska hänet tuomittiin hirtettäväksi upseerin hakkaamisesta. Odessan maalla Ion asettui, asettui ja 40-vuotiaana meni naimisiin talonpoikatyttö Tatyana Kovalin kanssa. 15. tammikuuta 1913 perheeseen syntyi poika, joka sai nimekseen Sasha.

Jo 13-vuotiaana Sasha hyväksyttiin merimiehen oppipoikaksi Black Sea Shipping Companyyn, ja sieltä hänet lähetettiin mökkipojalle. Hän valmistui arvosanoin saatuaan 1. luokan merimiehen pätevyyden, mikä antoi hänelle oikeuden purjehtia kauppalaivaston aluksilla.

Alexander halusi enemmän - tulla kapteeniksi. 17-vuotiaana nuori mies tuli Odessa Marine Collegeen, ja valmistuttuaan siitä hänet hyväksyttiin Punaisen laivaston kauppalaivan apukapteeniksi. Mutta hallintoelimet, kun he huomasivat tyypin, lähettivät hänet Punaisen laivaston komentohenkilökunnan kursseille. Pian Marinesko oli jo listattu Itämeren laivaston sukellusveneen Shch-306 ("Haddock") navigaattoriksi.

Hän suoritti palvelustaan ​​säännöllisesti, mutta jo silloin viranomaiset alkoivat huomata, kuinka "epämukava" asiantuntija he saivat. Marinesko sanoi mielipiteensä, eikä hän ollut välinpitämätön alkoholin ja naisten suhteen.

Hänen ensimmäinen suosittelunsa vuodelta 1935 sanoi: ”Ei tarpeeksi kurinalainen. Hän tuntee erikoisuutensa hyvin. Pystyy ohjaamaan henkilöstöä jatkuvan valvonnan alaisena. Johtopäätökset: kiinnitä huomiota kurin lisäämiseen.

Laivaston riveiden käyttöönoton jälkeen vuonna 1936 Aleksanteri sai luutnantin olkahihnat ja 2 vuotta myöhemmin vanhemman luutnantin ja M-96 "Baby"-sukellusveneen komentajan viran. Huolimatta siitä, että Marinesko saavutti mainetta juomarina ja summerina, hänen M-96-koneensa rikkoi Itämeren laivaston ennätyksen uppoamalla 19,5 sekunnissa 35 sekunnin standardia vastaan. Siksi viranomaiset katsoivat sormien läpi kapteenin puutteita.

Sota löysi Marineskon Paldiskin laivastotukikohdasta, josta hänet lähetettiin Tallinnaan vartioimaan Riianlahtea. Marinesko ei kuitenkaan osallistunut meritaisteluihin noina aikoina. Elokuussa 1941 tuli uutisia, että Malyutka lähetettiin rautateitse Kaspianmerelle, missä siitä oli tarkoitus tulla harjoitusvene. Mutta kun saksalaiset sulkivat kehän Leningradin ympärillä, näistä suunnitelmista oli luovuttava. Kiusallisessa odotuksessa ja myös masentavien raporttien takia Marinesko alkoi taas juoda. Hänet erotettiin puolueen ehdokaslistalta ja rangaistuksia ilmoitettiin säännöllisesti, mutta nämä toimenpiteet osoittautuivat voimattomiksi.

Marinesko lähti ensimmäiseen sotamatkaansa elokuussa 1942. Hänen "vauva" hyökkäsi 3 saksalaisen kuljetusaluksen kimppuun, mutta hyökkäyksen tulokset jäivät tuntemattomiksi. Palattuaan tukikohtaan Marinesko unohti varoittaa esimiehiään. Vartioveneet, nähdessään sukellusveneen kelluvan ilman lippua, luulivat sen saksalaiseksi sukellusveneeksi ja alkoivat pommia. Marinesko antoi käskyn sukeltaa ja nousi selvästi veneiden väliin toisen kerran. Niin paljon, etteivät he voineet ampua veneeseen vahingoittamatta toisiaan. Lopulta luukusta ilmestyi kapteenin kasvot, ja hänen värikäs Odessa-puhe teki selväksi, kenen laiva se oli.

Saman vuoden marraskuussa Marinesko sai Leninin ritarikunnan onnistuneesta laskeutumisesta, ja joulukuussa hänelle myönnettiin III-luokan kapteenin arvo ja hän ilmoittautui jälleen NKP:n ehdokkaaksi (b). Totta, kuvauksessaan divisioonan komentaja kirjoitti: "Rannalla hän on taipuvainen juomaan usein." Seuraavana keväänä Marinesko sai uuden S-13-sukellusveneen. Sen aloittamista vihollisuuksiin kuitenkin lykättiin kapteenin vanhan "sairauden" - juopumuksen - vuoksi.

Niinpä kapteeni kieltäytyi kerran lähtemästä merelle, koska hän ei löytänyt hattuaan. Kävi ilmi, että merimies heitti rasvaisen esineen roskikseen. Hattu löytyi, mutta uloskäynnin häiritsemisestä Marinesko meni rangaistusselliin. Syyttäjä kapteeni olisi voinut päätyä Gulagiin, joten hän otti tyytyväisenä vastaan ​​käskyn lähteä kampanjaan lokakuussa 1944. Ensimmäisenä päivänä Marinesko tapasi valtavan Siegfried-laivan. Torpedo-salvo epäonnistui. Sitten sukellusvene nousi pintaan ja ampui vihollista asetelineet. Raportissaan sukellusvene kertoi, että alus oli uponnut. Todellisuudessa saksalaiset hinasivat kolhitun aluksen Danzigiin, ja keväällä 1945 se otettiin uudelleen käyttöön.

Kun Marinesko palasi tukikohtaan, hän näki, että perinteen vastaisesti hänet tavattiin ilman orkesteria. Tästä loukkaantuneena hän käski miehistön lyömään luukut alas ja merkitsemään kotiinpaluun alkoholilla. Vain päivää myöhemmin joukkue lähti veneestä. Tästä kampanjasta Marinesko ei kuitenkaan saanut rangaistusta, vaan Punaisen lipun ritarikunnan.

Tammikuun 1. päivän yönä 1945 Helsingissä Marinesko ja hänen sijaisensa lähtivät peruskirjan vastaisesti veneestä ja menivät viettämään uutta vuotta paikallisen hotellin omistajan luo. Useiden maljojen jälkeen kapteeni vei suomalaisen sänkyyn, jossa hän nautiskeli hänen kanssaan koko yön. Ja aamulla hänen sulhasensa tuli hotelliin. Taistelu venäläisten merimiesten kanssa oli täynnä epämiellyttäviä seurauksia, joten suomalainen valitti Neuvostoliiton komentajaan. Pääkonttori ymmärsi heti, kuka se voisi olla, eikä Marinesko itse kiistänyt laivasta poistumista. Itämeren laivaston komentaja määräsi upseerit tuomaan tuomioistuimeen, mutta jäähtyessään päätti antaa heille mahdollisuuden hyvittää taistelussa. Ja viidennellä kampanjallaan Marinesko-sukellusvene jäi kelluvan rangaistuspataljoonan asemaan - ainoana Neuvostoliiton laivastossa.

Mutta juuri tämä kampanja ikuisti Marineskon nimen. Tammikuun 30. päivänä sukellusveneet havaitsivat Wilhelm Gustloff -aluksen Danzigin lahden edustalla. Aluksella oli 70 miehistöä saksalaisia ​​sukellusveneitä, naisten divisioona, tuhat haavoittunutta ja 9 tuhatta siviiliä - naisia ​​ja lapsia. Kolme torpedosalvaa teki Gustloffista Neuvostoliiton laivaston suurimman uhrin. Historioitsijat arvioivat, että kuolleita oli 9 000, mukaan lukien 5 000 lasta. Huhuttiin, että Hitler jopa julisti Marinescon henkilökohtaiseksi viholliseksi. Mutta yritykset esittää kapteeni teloittajana osoittautuivat kestämättömiksi, koska Gustloffilla oli aseita ja sotilaallisia merkintöjä.

Kahden viikon kuluttua Marinesko-sukellusvene lähetti pohjaan General Steubelen -aluksen, jossa oli 3 700 ihmistä. Tämän jälkeen kapteenilla oli oikeus Neuvostoliiton sankarin tähteen. Tuomioistuimen ansiosta hän sai kuitenkin vain toisen Punaisen lipun ritarikunnan.

Sodan päättyessä Marinesco, joka oli tottunut hyvittämään taisteluissa, menetti tämän mahdollisuuden. Syyskuussa hänet alennettiin yliluutnantiksi ja siirrettiin miinanraivaajan komentajaksi, ja marraskuussa hänet poistettiin käytöstä. Työskenneltyään 3 vuotta Baltic Shipping Companyssa hänet erotettiin juopumuksen vuoksi ja vuonna 1949 hänet tuomittiin 3 vuodeksi sosiaalisen omaisuuden tuhlaamisesta.

Leningradiin palattuaan Marinesko sai työpaikan tehtaalla toimittajana, ja vuonna 1962 hänellä todettiin syöpä. Ystävät varmistivat, että Alexander Ivanovich palautettiin entiseen arvoonsa, mikä antoi hänelle oikeuden hyvään eläkkeeseen, ja laittoivat hänet myös sotilaslääketieteellisen akatemian klinikalle. Mutta tautia ei ollut enää mahdollista voittaa, ja 25. marraskuuta 1963 Marinesko kuoli. Sankarin tähti löysi hänet vasta kuoleman jälkeen.