Dubnon taistelu: unohdettu saavutus
Milloin ja missä Suuren isänmaallisen sodan suurin panssarivaunutaistelu todella tapahtui?

Historia, sekä tieteenä että yhteiskunnallisena työkaluna, on valitettavasti liian suuren poliittisen vaikutuksen alainen. Ja usein käy niin, että jostain syystä - useimmiten ideologisista - joitain tapahtumia kehutaan, kun taas toiset unohdetaan tai jäävät aliarvioituiksi. Niinpä suurin osa maanmiehistämme, sekä Neuvostoliiton aikana että Neuvostoliiton jälkeisellä Venäjällä varttuneista, pitää vilpittömästi Prohorovkan taistelua, joka oli olennainen osa Kurskin taistelua, suurimpana panssarivaunutaisteluna. historia. Tässä aiheessa: Toisen maailmansodan ensimmäinen panssarivaunutaistelu | Potapovin tekijä | |

Eri muunnelmia tuhoutuneita T-26-panssarivaunuja 22. koneistetun joukkojen 19. panssaridivisioonasta Voynica-Lutsk-moottoritiellä

Mutta rehellisyyden nimissä on huomattava, että Suuren isänmaallisen sodan suurin panssarivaunutaistelu tapahtui itse asiassa kaksi vuotta aikaisemmin ja viisisataa kilometriä länteen. Viikon sisällä kaksi panssariajoneuvoa, joissa oli yhteensä noin 4500 panssaroitua ajoneuvoa, yhdistyivät Dubnon, Lutskin ja Brodyn kaupunkien väliseen kolmioon. Vastahyökkäys sodan toisena päivänä

Dubnon taistelun, jota kutsutaan myös Brodyn taisteluksi tai Dubno-Lutsk-Brodyn taisteluksi, varsinainen alku oli 23.6.1941. Juuri tänä päivänä Kiovan sotilasalueelle sijoitetut puna-armeijan panssarijoukot - tuolloin niitä vielä kutsuttiin koneellisiksi - käynnistivät ensimmäiset vakavat vastahyökkäykset eteneviä saksalaisia ​​joukkoja vastaan. Korkeimman komennon päämajan edustaja Georgi Žukov vaati vastahyökkäystä saksalaisia ​​vastaan. Ensin 4., 15. ja 22. koneistettu joukko, jotka olivat ensimmäisessä ešelonissa, iski Etelä-armeijaryhmän kyljille. Ja heidän jälkeensä 8., 9. ja 19. koneistettu joukko, joka eteni toisesta ešelonista, liittyi operaatioon.

Strategisesti Neuvostoliiton komennon suunnitelma oli oikea: iskeä Wehrmachtin 1. panssariryhmän kylkiin, joka oli osa armeijaryhmää "Etelä" ja ryntäsi Kiovaan ympäröimään ja tuhoamaan sen. Lisäksi ensimmäisen päivän taistelut, jolloin jotkut Neuvostoliiton divisioonat - kuten kenraalimajuri Philip Aljabushevin 87. divisioona - onnistuivat pysäyttämään saksalaisten ylivoimaiset joukot, antoivat toivoa tämän suunnitelman toteuttamisesta.

Lisäksi Neuvostoliiton joukoilla tällä alueella oli merkittävä ylivoima panssarivaunuissa. Sodan aattona olevaa Kiovan erityistä sotilaspiiriä pidettiin vahvimpana Neuvostoliiton alueista, ja hyökkäyksen sattuessa sille annettiin pääiskun toimeenpanijan rooli. Näin ollen varusteita tuli tänne ennen kaikkea ja suuria määriä, ja henkilöstön koulutus oli korkeinta. Joten vastahyökkäyksen aattona alueen joukoilla, joista oli tähän mennessä tullut Lounaisrintama, oli peräti 3 695 tankkia. Ja Saksan puolelta vain noin 800 tankkia ja itseliikkuvaa tykkiä lähti hyökkäykseen - eli yli neljä kertaa vähemmän.

Käytännössä valmistautumaton, hätäinen päätös hyökkäysoperaatiosta johti suurimmaksi panssarivaunutaisteluksi, jossa Neuvostoliiton joukot kukistettiin.

Tankit taistelevat panssarivaunuja vastaan ​​ensimmäistä kertaa

Kun 8., 9. ja 19. koneellisen joukkojen panssarivaunuyksiköt saavuttivat etulinjan ja astuivat taisteluun marssista lähtien, se johti vastaan ​​tulevaan panssarivaunutaisteluun - ensimmäiseen Suuren isänmaallisen sodan historiassa. Vaikka sotien käsitys 1900-luvun puolivälissä ei sallinut tällaisia ​​taisteluita. Panssarivaunujen uskottiin olevan työkalu murtautua vihollisen puolustuksen läpi tai luoda kaaosta hänen viestintään. "Pankit eivät taistele panssarivaunuja vastaan" - näin muotoiltiin tämä periaate, joka oli yhteinen kaikille tuon ajan armeijille. Panssarintorjuntatykistön piti taistella panssarivaunuilla - hyvin, ja huolellisesti kaivettu jalkaväkiin. Ja taistelu lähellä Dubnoa rikkoi täysin kaikki armeijan teoreettiset rakenteet. Täällä Neuvostoliiton panssarivaunukomppaniat ja pataljoonat menivät kirjaimellisesti vastakkain saksalaisia ​​panssarivaunuja vastaan. Ja he hävisivät.

Tähän oli kaksi syytä. Ensinnäkin saksalaiset joukot olivat paljon aktiivisempia ja järkevämpiä kuin Neuvostoliiton joukot, he käyttivät kaikenlaista viestintää, ja Wehrmachtin joukkojen erityyppisten ja haarojen ponnistelujen koordinointi tällä hetkellä oli valitettavasti ylivoimaista. kuin puna-armeijassa. Taistelussa lähellä Dubno-Lutsk-Brodya nämä tekijät johtivat siihen, että Neuvostoliiton tankit toimivat usein ilman tukea ja satunnaisesti. Jalkaväellä ei yksinkertaisesti ollut aikaa tukea panssarivaunuja, auttaa heitä taistelussa panssarintorjuntatykistöä vastaan: kivääriyksiköt liikkuivat omilla jaloillaan eivätkä yksinkertaisesti saaneet kiinni eteenpäin menneitä tankkeja. Ja itse pataljoonan yläpuolella olevat panssariyksiköt toimivat ilman yleistä koordinaatiota, omillaan. Usein kävi ilmi, että yksi koneistettu joukko ryntäsi jo länteen, syvälle Saksan puolustukseen, ja toinen, joka pystyi sitä tukemaan, alkoi ryhmitellä uudelleen tai vetäytyä asemistaan ​​...

T-34:n polttaminen pellolla lähellä Dubnoa / Lähde: Bundesarchiv, B 145 Bild-F016221-0015 / CC-BY-SA

Vastoin käsitteitä ja käskyjä

Toinen syy Neuvostoliiton tankkien joukkotuhoon Dubnon taistelussa, joka on mainittava erikseen, oli niiden valmistautumattomuus panssarivaunutaisteluun - seuraus samoista sotaa edeltäneistä käsitteistä "panssarit eivät taistele panssarivaunuja vastaan". Dubnon taisteluun osallistuneiden Neuvostoliiton mekanisoitujen joukkojen panssarivaunuista, 1930-luvun alussa tai puolivälissä luotuista jalkaväen saattamiseen ja hyökkäyssotaa varten tarkoitetuista kevyistä tankeista oli enemmistö.

Tarkemmin sanottuna melkein kaikki. Kesäkuun 22. päivänä 2803 panssarivaunua oli viidessä Neuvostoliiton mekanisoidussa joukossa - 8., 9., 15., 19. ja 22.. Näistä keskikokoisia tankkeja - 171 kappaletta (kaikki - T-34), raskaita tankkeja - 217 kappaletta (joista 33 KV-2 ja 136 KV-1 ja 48 T-35) ja 2415 kevyitä T-26-tankkeja, T-27, T-37, T-38, BT-5 ja BT-7, joita voidaan pitää nykyaikaisimpina. Ja neljännellä mekanisoidulla joukolla, joka taisteli aivan Brodyn länsipuolella, oli 892 panssarivaunua lisää, mutta tarkalleen puolet niistä oli moderneja - 89 KV-1 ja 327 T-34.

Neuvostoliiton kevyillä panssareilla oli niille annettujen tehtävien erityispiirteiden vuoksi luoti- tai sirpaloitumisenestopanssari. Kevyet panssarit ovat erinomainen työkalu syviin hyökkäyksiin vihollislinjojen takana ja hänen viestintään kohdistuviin toimiin, mutta kevyet panssarit ovat täysin sopimattomia puolustuksen läpimurtamiseen. Saksan komento otti huomioon panssaroitujen ajoneuvojen vahvuudet ja heikkoudet ja käytti niiden tankkeja, jotka olivat meidän laadultaan ja aseistamme huonompia, puolustuksessa, mikä mitätöi kaikki Neuvostoliiton tekniikan edut.

Myös saksalaisilla tykistöllä oli sanansa tässä taistelussa. Ja jos T-34:lle ja KV:lle se ei pääsääntöisesti ollut vaarallista, niin kevyillä tankeilla oli vaikeaa. Ja Wehrmachtin 88 mm:n ilmatorjuntatykkejä vastaan, jotka otettiin suoraan ulos, jopa uusien "kolmekymmentäneljän" panssari oli voimaton. Vain raskaat KV- ja T-35-koneet vastustivat niitä arvokkaasti. Kevyet T-26:t ja BT:t, kuten raportit sanoivat, "tuhoutuivat osittain ilmatorjuntaan lyöneiden iskujen seurauksena", eivätkä vain pysähtyneet. Mutta saksalaiset tähän suuntaan panssarintorjuntaan käyttivät kaukana vain ilmatorjunta-aseista.

Tappio, joka toi voittoa lähemmäksi

Ja silti Neuvostoliiton tankkerit, jopa sellaisilla "sopimattomilla" ajoneuvoilla, menivät taisteluun - ja usein voittivat sen. Kyllä, ilman ilmasuojaa, minkä vuoksi saksalaiset lentokoneet tyrmäsivät melkein puolet kolonneista marssissa. Kyllä, heikolla panssarilla, jonka joskus lävistivät jopa raskaat konekiväärit. Kyllä, ilman radioyhteyttä ja omalla riskilläsi. Mutta he menivät.

He menivät ja saavuttivat haluamansa. Vastahyökkäyksen kahden ensimmäisen päivän aikana asteikot vaihtelivat: ensin toinen puoli, sitten toinen saavutti menestystä. Neljäntenä päivänä Neuvostoliiton tankkerit onnistuivat kaikista vaikeuttavista tekijöistä huolimatta onnistumaan, työntäen vihollisen paikoin 25-35 kilometriä taaksepäin. Kesäkuun 26. päivän illalla Neuvostoliiton tankkerit valtasivat jopa Dubnon kaupungin taistelulla, josta saksalaiset pakotettiin vetäytymään ... itään!

Tuhoutunut saksalainen tankki PzKpfw II

Ja kuitenkin, Wehrmachtin etu jalkaväkiyksiköissä, jota ilman tankkerit saattoivat toimia täysimääräisesti paitsi takaiskuja lukuun ottamatta, alkoivat pian vaikuttaa. Taistelun viidennen päivän loppuun mennessä lähes kaikki Neuvostoliiton koneistetun joukkojen etujoukot tuhottiin. Monet yksiköt piiritettiin ja pakotettiin lähtemään puolustukseen kaikilla rintamilla. Ja joka tunti tankkereista puuttui yhä enemmän huollettavia ajoneuvoja, kuoria, varaosia ja polttoainetta. Asia meni siihen pisteeseen, että heidän piti vetäytyä jättäen vihollisen panssarivaunut lähes koskemattomiksi: ei ollut aikaa ja mahdollisuutta laittaa niitä liikkeelle ja ottaa mukaan.

Nykyään voidaan kohdata mielipide, että jos rintaman johtoa ei olisi luovutettu, vastoin Georgii Žukovin käskyä, käskyä siirtyä hyökkäävästä puolustavaan, puna-armeija olisi heidän mukaansa kääntänyt saksalaiset takaisin. lähellä Dubnoa. Ei kääntyisi takaisin. Valitettavasti sinä kesänä Saksan armeija taisteli paljon paremmin, ja sen panssariyksiköillä oli paljon enemmän kokemusta aktiivisesta yhteistyöstä armeijan muiden alojen kanssa. Mutta taistelu lähellä Dubnoa oli osansa Hitlerin edistämän Barbarossa-suunnitelman katkaisemisessa. Neuvostoliiton panssarivaunujen vastahyökkäys pakotti Wehrmachtin komennon ottamaan taisteluun reservejä, jotka oli tarkoitettu hyökkäykseen Moskovan suuntaan osana Army Group Centeriä. Ja juuri suuntaa Kiovaan tämän taistelun jälkeen pidettiin ensisijaisena.

Ja tämä ei sopinut pitkään sovittuihin saksalaisten suunnitelmiin, rikkoi ne - ja rikkoi ne niin paljon, että hyökkäyksen vauhti katosi katastrofaalisesti. Ja vaikka edessä oli vaikea syksy ja talvi 1941, suurin panssarivaunutaistelu oli jo sanonut sanansa Suuren isänmaallisen sodan historiassa. Tämä on hänen, taistelut Dubnon lähellä, kaiku jyrisi pelloilla lähellä Kurskia ja Orelia kaksi vuotta myöhemmin - ja kaikui ensimmäisissä voitollisten tervehdysten volleyissa ...

heinäkuuta 12. -ikimuistoinen päivämäärä isänmaan sotahistoriasta. Tänä päivänä vuonna 1943 Prokhorovkan lähellä käytiin toisen maailmansodan suurin panssarivaunutaistelu Neuvostoliiton ja Saksan armeijoiden välillä.

Taistelun aikana panssarikokoonpanojen suoraa komentoa suorittivat kenraaliluutnantti Pavel Rotmistrov Neuvostoliiton puolelta ja SS Gruppenführer Paul Hausser Saksan puolelta. Yksikään osapuolista ei onnistunut saavuttamaan 12. heinäkuuta asetettuja tavoitteita: saksalaiset eivät onnistuneet valloittamaan Prokhorovkaa, murtautumaan neuvostojoukkojen puolustuksesta ja pääsemään operatiiviseen tilaan, ja neuvostojoukot eivät pystyneet ympäröimään vihollisryhmää.

"Tietenkin voitimme Prokhorovkan lähellä, emme antaneet vihollisen murtautua operatiiviseen tilaan, pakotimme hänet luopumaan kauaskantoisista suunnitelmistaan ​​ja pakotimme hänet vetäytymään alkuperäiseen asemaansa. Joukkomme kestivät neljä päivää kestäneen ankaran taistelun, ja vihollinen menetti hyökkäyskykynsä. Mutta myös Voronežin rintama käytti loppuun voimansa, mikä ei antanut sen heti ryhtyä vastahyökkäykseen. Kuvaannollisesti sanottuna on syntynyt umpikuja, kun molempien osapuolten komentoa vielä halutaan, mutta joukot eivät enää voi!"

TAISTELUN EDISTYMINEN

Jos Neuvostoliiton keskusrintaman vyöhykkeellä saksalaiset eivät hyökkäyksensä alkamisen jälkeen 5. heinäkuuta 1943 kyenneet tunkeutumaan syvälle joukkojemme puolustukseen, niin Kurskin näkyvin eteläpuolella kehittyi kriittinen tilanne. . Täällä ensimmäisenä päivänä vihollinen toi taisteluun jopa 700 panssarivaunua ja hyökkäysaseita lentokoneiden tukemana. Saatuaan vastahyökkäyksen Obojanin suunnassa vihollinen siirsi pääponnistelunsa Prokhorovin suuntaan yrittäen valloittaa Kurskin iskun kaakosta. Neuvostoliiton komento päätti aloittaa vastahyökkäyksen tunkeutunutta vihollisryhmää vastaan. Voronežin rintamaa vahvistettiin esikunnan reserveillä (5. kaartin panssarivaunu ja 45. kaartin armeijat ja kaksi panssarijoukot). Heinäkuun 12. päivänä Prokhorovkan alueella käytiin toisen maailmansodan suurin panssarivaunutaistelu, johon osallistui jopa 1 200 panssarivaunua ja itseliikkuvaa tykkiä molemmin puolin. Neuvostoliiton panssarivaunuyksiköt pyrkivät käymään lähitaistelua ("panssari haarniska"), koska 76 mm:n T-34-tykkien tuhoamisetäisyys oli enintään 800 metriä ja muilla tankeilla oli vielä vähemmän, kun taas 88:n panssarivaunuissa. "Tigers" ja "Ferdinands" mm aseet osuivat panssaroituihin ajoneuvoihimme 2000 m etäisyydeltä. Lähestyessään tankkerimme kärsivät raskaita tappioita.

Molemmat osapuolet kärsivät valtavia tappioita Prokhorovkan lähellä. Tässä taistelussa Neuvostoliiton joukot menettivät 500 tankista 800:sta (60 %). Saksalaiset menettivät 300 tankkia 400:sta (75%). Heille se oli katastrofi. Nyt saksalaisten voimakkaimmat iskujoukot valuivat verestä. Kenraali G. Guderian, tuolloin Wehrmachtin panssarijoukkojen ylitarkastaja, kirjoitti: "Niin suurilla vaikeuksilla täydennetyt panssaroidut joukot olivat pitkään epäkunnossa ihmisten ja laitteiden raskaiden menetysten vuoksi. ja jo enemmän idässä ei ollut hiljaisia ​​päiviä edessä. Tänä päivänä tapahtui käännekohta puolustustaistelun kehityksessä Kurskin näkyvyyden eteläpuolella. Päävihollisen joukot lähtivät puolustautumaan. Heinäkuun 13.-15. päivänä saksalaiset joukot jatkoivat hyökkäyksiään vain 5. kaartin panssarivaunun ja 69. armeijan yksiköitä vastaan ​​Prokhorovkan eteläpuolella. Saksalaisten joukkojen suurin eteneminen eteläpuolella oli 35 km. Heinäkuun 16. päivänä he alkoivat vetäytyä alkuperäisille paikoilleen.

ROTMISTROV: HYVÄÄ ROSKUSTA

Haluan korostaa, että 12. heinäkuuta alkaneen suurenmoisen taistelun kaikilla sektoreilla 5. Kaartin panssarivaunuarmeijan sotilaat osoittivat hämmästyttävää rohkeutta, horjumatonta kestävyyttä, korkeaa taistelutaitoa ja joukkosankarillisuutta uhrautumiseen asti.

Suuri joukko fasistisia "tiikereitä" hyökkäsi 18. panssarijoukon 181. prikaatin 2. pataljoonaa vastaan. Pataljoonan komentaja kapteeni P. A. Skripkin otti rohkeasti vastaan ​​vihollisen iskun. Hän itse tyrmäsi kaksi vihollisen ajoneuvoa peräkkäin. Saavutettuaan kolmannen panssarivaunun tähtäimen ristiin, upseeri painoi liipaisinta... Mutta samalla hetkellä hänen taisteluajoneuvonsa tärisi rajusti, torni täyttyi savusta, tankki syttyi tuleen. Kuljettaja-työnjohtaja A. Nikolaev ja radio-operaattori A. Zyrjanov pelastivat vakavasti haavoittuneen pataljoonan komentajan, vetivät hänet ulos tankista ja näkivät sitten, että "tiikeri" liikkui suoraan heitä kohti. Zyrjanov piilotti kapteenin kuorikraatteriin, kun taas Nikolaev ja ryöstö Tšernov hyppäsivät liekehtivään tankkiinsa ja menivät pässään törmäen liikkeellä olevaan teräsfasistiseen kolaan. He kuolivat täyttäessään velvollisuutensa loppuun asti.

29. panssarijoukon tankkerit taistelivat rohkeasti. 25. prikaatin pataljoona, jota johti kommunistimajuri G.A. Myasnikov, tuhosi 3 "tiikeriä", 8 keskikokoista panssarivaunua, 6 itseliikkuvaa tykkiä, 15 panssarintorjuntatykkiä ja yli 300 fasistista konekivääriä.

Esimerkkinä sotilaille oli pataljoonan komentajan, komppanian komentajien, yliluutnanttien A. E. Palchikovin ja N. A. Mishchenkon päättäväinen toiminta. Raskaassa taistelussa Storozhevoye-kylän puolesta auto, jossa A.E. Palchikov sijaitsi, osui - toukka repesi irti kuoren räjähtämisestä. Miehistön jäsenet hyppäsivät ulos autosta yrittäen korjata vaurioita, mutta vihollisen konepistoolit ampuivat heitä välittömästi pensaista. Sotilaat puolustivat ja torjuivat useita natsien hyökkäyksiä. Tässä epätasa-arvoisessa taistelussa Aleksei Egorovich Palchikov kuoli sankarin kuoleman, hänen toverinsa loukkaantuivat vakavasti. Ainoastaan ​​kuljettaja, NKP:n jäsenehdokas (b), työnjohtaja I. E. Safronov, vaikka hän oli myös haavoittunut, pystyi silti ampumaan. Piilottaen panssarivaunun alle, voitettuaan kivusta, hän taisteli natsien hyökkäystä vastaan, kunnes apu saapui.

VGK:N MARSHALLIN A. VASILEVSKYN EDUSTAJAN RAPORTTI KORKEIMELLE PÄÄJOHTAJAlle PROKHOROVKAN ALUEEN TAISTELUISTA 14.7.1943

Henkilökohtaisten ohjeidenne mukaan olen 9.7.1943 illasta lähtien ollut jatkuvasti Rotmistrovin ja Zhadovin joukoissa Prohorovkan ja etelän suunnassa. Tähän päivään asti vihollinen jatkaa panssarivaunujen joukkohyökkäyksiä ja vastahyökkäyksiä eteneviä panssariyksikköjämme vastaan ​​Zhadovin ja Rotmistrovin rintamalla... Käynnissä olevien taistelujen havaintojen ja vankien todistusten perusteella päätän, että vihollinen huolimatta valtavat tappiot, kuten ihmisvoimissa, ja erityisesti panssarivaunuissa ja lentokoneissa, ei silti luovu ajatuksesta murtautua Oboyaniin ja edelleen Kurskiin, saavuttaa tämä hinnalla millä hyvänsä. Itse katselin eilen henkilökohtaisesti 18. ja 29. joukkojemme panssarivaunutaistelua yli kahdellasadalla vihollisen panssarivaunulla vastahyökkäyksessä Prokhorovkasta lounaaseen. Samaan aikaan taisteluun osallistui satoja aseita ja kaikki RS:t. Seurauksena oli, että koko taistelukenttä oli tunnin ajan täynnä palavia saksalaisia ​​ja tankkejamme.

Kahden päivän taisteluiden aikana Rotmistrovin 29. panssarivaunujoukot menettivät 60 % panssarivaunuistaan ​​peruuttamattomasti ja tilapäisesti epäkunnossa ja jopa 30 % panssarivaunuistaan ​​18. joukossa. Tappiot 5. kaartissa. koneelliset joukot ovat merkityksettömiä. Seuraavana päivänä uhka vihollisen tankkien läpimurtamisesta etelästä Shakhovon, Avdeevkan, Aleksandrovkan alueelle on edelleen todellinen. Yön aikana teen kaikki toimenpiteet tuodakseni koko 5. kaartin tänne. koneistettu joukko, 32. moottoroitu prikaati ja neljä iptap-rykmenttiä... Tulevan panssaritistelmän mahdollisuus ei ole poissuljettu täällä ja huomenna. Yhteensä ainakin yksitoista panssarivaunuosastoa jatkaa toimintaansa Voronežin rintamaa vastaan, ja niitä on täydennetty järjestelmällisesti tankeilla. Tänään haastatellut vangit osoittivat, että 19. panssaridivisioonalla on nykyään käytössä noin 70 panssarivaunua, Reich-divisioonalla - jopa 100 panssarivaunua, vaikka jälkimmäistä on täydennetty jo kahdesti 5.7.1943 lähtien. Ilmoitus viivästyi myöhäisen saapumisen takia rintamalta.

Suuri isänmaallinen sota. Sotahistoriallisia esseitä. Kirja 2. Murtuma. M., 1998.

CITADELIN ROMAATUMINEN

12. heinäkuuta 1943 Kurskin taistelun uusi vaihe alkoi. Tänä päivänä osa Neuvostoliiton länsirintaman ja Brjanskin rintamien joukoista lähti hyökkäykseen, ja heinäkuun 15. päivänä keskusrintaman oikean siiven joukot hyökkäsivät vihollista vastaan. Elokuun 5. päivänä Brjanskin rintaman joukot vapauttivat Orelin. Samana päivänä Steppe-rintaman joukot vapauttivat Belgorodin. Elokuun 5. päivän iltana Moskovassa ammuttiin nämä kaupungit vapauttaneiden joukkojen kunniaksi ensimmäistä kertaa tykistötervehdys. Kovien taisteluiden aikana Steppen rintaman joukot vapauttivat Voronežin ja Lounaisrintaman avustuksella Harkovin 23. elokuuta.

Kurskin taistelu oli julma ja armoton. Voitto siinä meni Neuvostoliiton joukoille suurella hinnalla. Tässä taistelussa he menettivät 863303 ihmistä, joista 254470 peruuttamattomasti. Varustustappiot olivat: tankit ja itseliikkuvat tykit 6064, tykit ja kranaatit 5244, taistelulentokoneita 1626. Mitä tulee Wehrmachtin tappioihin, tiedot niistä ovat hajanaisia ​​ja epätäydellisiä. Neuvostoliiton teoksissa esitettiin laskettuja tietoja, joiden mukaan Kurskin taistelun aikana saksalaiset joukot menettivät 500 tuhatta ihmistä, 1,5 tuhatta tankkia, 3 tuhatta asetta ja kranaatinheitintä. Lentokonetappioiden osalta on näyttöä siitä, että vain Kurskin taistelun puolustusvaiheessa saksalainen puoli menetti peruuttamattomasti noin 400 taisteluajoneuvoa, kun taas Neuvostoliiton puoli noin 1000. Kuitenkin monet kokeneet saksalaiset ässät, jotka olivat taistelleet yli vuoden itärintamalla, heidän joukossaan 9 "Ritariristin" haltijaa.

On kiistatonta, että saksalaisen operaation "Citadel" romahtamisella oli kauaskantoisia seurauksia, sillä oli ratkaiseva vaikutus koko myöhempään sodan kulkuun. Saksan asevoimat Kurskin jälkeen joutuivat siirtymään strategiseen puolustukseen paitsi Neuvostoliiton ja Saksan rintamalla, myös kaikilla toisen maailmansodan sotilasoperaatioilla. Heidän yrityksensä saada takaisin Stalingradin taistelun aikana menetetty strateginen aloite epäonnistui murskattavasti.

OREL SAKSAN MIEHITYKSESTÄ VAPAUTTAMISEN JÄLKEEN

(A. Werthin kirjasta "Venäjä sodassa"), elokuu 1943

(...) Muinaisen venäläisen Orelin kaupungin vapauttaminen ja Moskovaa kahden vuoden ajan uhanneen Orjol-kiilan täydellinen hävittäminen oli suora seuraus natsijoukkojen tappiosta Kurskin lähellä.

Elokuun toisella viikolla pystyin matkustamaan autolla Moskovasta Tulaan ja sitten Oreliin ...

Näissä metsikköissä, joiden läpi nyt kulki pölyinen tie Tulasta, kuolema odottaa joka askeleella ihmistä. "Minen" (saksaksi), "mines" (venäjäksi) - luin vanhoista ja uusista maahan jumissa olevista laudoista. Kaukana kukkulalla, sinisen kesätaivaan alla näkyi kirkkojen rauniot, talojen rauniot ja yksinäiset savupiiput. Nämä kilometrien pituiset rikkaruohot olivat kenenkään maata lähes kaksi vuotta. Kukkulan rauniot olivat Mtsenskin rauniot. Kaksi vanhaa naista ja neljä kissaa ovat kaikki eläviä olentoja, jotka Neuvostoliiton sotilaat löysivät sieltä, kun saksalaiset vetäytyivät heinäkuun 20. Ennen lähtöään fasistit räjäyttivät tai polttivat kaiken – kirkot ja rakennukset, talonpoikaismajat ja kaiken muun. Viime vuosisadan puolivälissä Leskovin ja Šostakovitšin "Lady Macbeth" asui tässä kaupungissa ... Saksalaisten luoma "autiomaa-alue" ulottuu nyt Rževista ja Vyazmasta Oreliin.

Kuinka Orel eli lähes kaksi vuotta kestäneen Saksan miehityksen aikana?

Kaupungin 114 tuhannesta asukkaasta on nyt jäljellä enää 30 000. Hyökkääjät tappoivat monia asukkaita. Monet hirtettiin kaupungin aukiolle - samaan paikkaan, johon ensimmäisenä Oreliin murtautuneen Neuvostoliiton tankin miehistö on nyt haudattu, samoin kuin kenraali Gurtiev, kuuluisa Stalingradin taistelun osallistuja, joka oli kuoli aamulla, kun Neuvostoliiton joukot valtasivat kaupungin taistelussa. Sanottiin, että saksalaiset tappoivat 12 tuhatta ihmistä ja lähettivät kaksi kertaa enemmän Saksaan. Monet tuhannet orlovilaiset menivät partisaanien Orlovskyn ja Brjanskin metsiin, koska täällä (etenkin Brjanskin alueella) oli aktiivisen partisaanitoiminnan alue (...)

Werth A. Venäjä sodassa 1941-1945. M., 1967.

*Rotmistrov P.A. (1901-1982), Ch. Panssaroitujen joukkojen marsalkka (1962). Sodan aikana, helmikuusta 1943 - 5. kaartin komentaja. tankkien armeija. elokuusta alkaen 1944 - Puna-armeijan panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen komentaja.

**Zhadov A.S. (1901-1977). Armeijan kenraali (1955). Lokakuusta 1942 toukokuuhun 1945 66. (huhtikuusta 1943 - 5. kaartin) armeijan komentaja.

Siitä lähtien, kun ensimmäiset panssaroidut ajoneuvot aloittivat marssinsa kieroutuneilla taistelukentillä ensimmäisen maailmansodan aikana, panssarivaunut ovat olleet olennainen osa maasotaa. Vuosien varrella on käyty monia panssarivaunutaisteluja, ja osa niistä on ollut historian kannalta erittäin tärkeitä. Tässä on 10 taistelua, joista sinun on tiedettävä.

Taistelut kronologisessa järjestyksessä.

1. Cambrain taistelu (1917)

Tämä vuoden 1917 lopulla käyty taistelu länsirintamalla oli ensimmäinen suuri panssarivaunutaistelu sotahistoriassa, ja siellä yhdistetyt asevoimat olivat ensimmäistä kertaa vakavasti mukana laajassa mittakaavassa, mikä oli todellinen käännekohta sotahistoriaa. Kuten historioitsija Hugh Strachan huomauttaa, "suurin älyllinen muutos sodassa vuosien 1914 ja 1918 välillä oli se, että yhdistetty asetaistelu keskittyi aseiden kykyihin eikä jalkaväen vahvuuteen." Ja "yhdistetyillä aseilla" Strachan tarkoittaa erityyppisten tykistöjen, jalkaväen, ilmailun ja tietysti tankkien koordinoitua käyttöä.

20. marraskuuta 1917 britit hyökkäsivät Cambraihin 476 panssarivaunulla, joista 378 oli panssarivaunuja. Pelästyneet saksalaiset yllättyivät, kun hyökkäys eteni välittömästi useita kilometrejä sisämaahan pitkin koko rintamaa. Se oli ennennäkemätön läpimurto vihollisen puolustuksessa. Saksalaiset pelastivat lopulta itsensä käynnistämällä vastahyökkäyksen, mutta tämä panssarihyökkäys osoitti liikkuvan panssaroidun sodankäynnin uskomattoman potentiaalin. Tämä tekniikka otettiin aktiivisesti käyttöön vasta vuotta myöhemmin, viimeisen työnnön aikana Saksaa vastaan.

2. Taistelu Khalkhin Gol -joella (1939)

Tämä on ensimmäinen suuri panssarivaunutaistelu toisen maailmansodan aikana, jossa Neuvostoliiton puna-armeija otti yhteen Japanin keisarillisen armeijan kanssa sen rajalla. Kiinan ja Japanin sodan 1937-1945 aikana Japani väitti, että Khalkhin Gol oli Mongolian ja Manchukuon välinen raja (miehitetyn Manchurian japanilainen nimi), kun taas Neuvostoliitto vaati rajan olevan itään lähellä Nomon Khania (eli tästä syystä). konfliktia kutsutaan joskus Nomon Khanin tapaukseksi). Vihollisuudet alkoivat toukokuussa 1939, kun Neuvostoliiton joukot miehittivät kiistanalaisen alueen.

Japanilaisten alkuperäisen menestyksen jälkeen Neuvostoliitto kokosi 58 000 ihmisen armeijan, lähes 500 panssarivaunua ja noin 250 lentokonetta. Aamulla 20. elokuuta kenraali Georgi Zhukov aloitti yllätyshyökkäyksen teeskenneltyään valmistautumista puolustusasemaan. Tänä ankarana päivänä kuumuudesta tuli sietämätön, ja se nousi 40 celsiusasteeseen, mikä aiheutti konekiväärien ja tykkien sulamisen. Neuvostoliiton T-26-panssarivaunut (T-34:n edeltäjät) olivat parempia kuin vanhentuneet japanilaiset panssarivaunut, joiden aseista puuttui panssarilävistyskyky. Mutta japanilaiset taistelivat epätoivoisesti, esimerkiksi oli erittäin dramaattinen hetki, jolloin luutnantti Sadakayi hyökkäsi panssarivaunua vastaan ​​samuraimiekalla, kunnes hän kuoli.

Myöhempi Venäjän eteneminen mahdollisti kenraali Komatsubaran joukkojen tuhoamisen kokonaan. Japani menetti 61 000 miestä, toisin kuin Puna-armeija, jossa kuoli 7 974 ja haavoittui 15 251. Tämä taistelu oli Žukovin loistavan sotilasuran alku ja osoitti myös petoksen, teknisen ja numeerisen paremmuuden tärkeyden panssarisodankäynnissä.

3. Arrasin taistelu (1940)

Tätä taistelua ei pidä sekoittaa Arrasin taisteluun vuonna 1917, tämä taistelu oli toisen maailmansodan aikana, jolloin British Expeditionary Force (BEF) taisteli Saksan Blitzkriegiä vastaan ​​ja vähitellen taistelut siirtyivät Ranskan rannikkoa pitkin.

20. toukokuuta 1940 varakreivi Gort, BEF:n komentaja, aloitti vastahyökkäyksen saksalaisia ​​vastaan, koodinimeltään "Frankforce". Siihen osallistui kaksi 2000 hengen jalkaväkipataljoonaa - ja yhteensä 74 panssarivaunua. BBC kertoo, mitä seuraavaksi tapahtui:

”Jalkaväkipataljoonat jaettiin kahteen kolonniin 21. toukokuuta tapahtuvaa hyökkäystä varten. Oikea kolonni eteni aluksi menestyksekkäästi ottamalla useita saksalaisia ​​sotilaita vangiksi, mutta pian he törmäsivät saksalaisten jalkaväkiin ja SS:ään ilmavoimien tukemana ja kärsivät raskaita tappioita.

Myös vasen kolonni eteni onnistuneesti törmäykseen kenraali Erwin Rommelin 7. panssaridivisioonan jalkaväkiyksikön kanssa.
Ranskan suoja sinä yönä antoi brittijoukoille mahdollisuuden vetäytyä alkuperäisiin asentoihinsa. Operaatio Frankforce oli ohi, ja seuraavana päivänä saksalaiset ryhmittyivät uudelleen ja jatkoivat hyökkäystään.

Frankforcen aikana noin 400 saksalaista joutui vangiksi, molemmat osapuolet kärsivät suunnilleen samat tappiot, ja myös joukko tankkeja tuhoutui. Operaatio ylitti itsensä – hyökkäys oli niin julma, että 7. panssaridivisioona uskoi, että viisi jalkaväedivisioonaa hyökkäsi sen kimppuun.

Mielenkiintoista on, että jotkut historioitsijat uskovat, että tämä hurja vastahyökkäys sai saksalaiset kenraalit vaatimaan hengähdystaukoa 24. toukokuuta, lyhyt tauko Blitzkriegissä, mikä antoi BEF:lle ylimääräistä aikaa evakuoida joukkonsa "Miracle at Dunkerque -tapahtuman aikana".

4. Battle for Brody (1941)

Vuoden 1943 Kurskin taisteluun asti se oli toisen maailmansodan suurin panssarivaunutaistelu ja historian suurin siihen asti. Se tapahtui operaatio Barbarossan alkuaikoina, kun saksalaiset joukot etenivät nopeasti (ja suhteellisen helposti) pitkin itärintamaa. Mutta Dubnon, Lutskin ja Brodyn kaupunkien muodostamassa kolmiossa syntyi yhteenotto, jossa 800 saksalaista tankkia vastustivat 3500 venäläistä tankkia.

Taistelu kesti neljä uuvuttavaa päivää ja päättyi 30. kesäkuuta 1941 Saksan voimakkaaseen voittoon ja puna-armeijan raskaaseen vetäytymiseen. Brodyn taistelun aikana saksalaiset ottivat ensimmäisen kerran vakavasti yhteen venäläisten T-34-panssarivaunujen kanssa, jotka olivat käytännössä immuuneja saksalaisille aseille. Mutta kiitos sarjan Luftwaffen ilmahyökkäysten (joka tyrmäsi 201 neuvostopanssarivaunua) ja taktisen ohjauksen ansiosta saksalaiset voittivat. Lisäksi uskotaan, että 50% Neuvostoliiton panssarihäviöistä (~2600 tankkia) johtui logistiikan puutteesta, ammusten puutteesta ja teknisistä ongelmista. Yhteensä Puna-armeija menetti 800 panssarivaunua siinä taistelussa, mikä on suuri luku verrattuna saksalaisten 200 panssarivaunuun.

5. Toinen El Alameinin taistelu (1942)

Tämä taistelu merkitsi käännekohtaa Pohjois-Afrikan kampanjassa, ja se oli ainoa suuri panssaritaistelu, jonka Britannian asevoimat voittivat ilman Yhdysvaltojen suoraa osallistumista. Mutta amerikkalaisten läsnäolo tuntui varmasti 300 Sherman-panssarivaunun muodossa (brittiläisillä oli yhteensä 547 tankkia), jotka ryntäsivät Egyptiin Yhdysvalloista.

Taistelussa, joka alkoi 23. lokakuuta ja päättyi marraskuussa 1942, pedanttisen ja kärsivällisen kenraali Bernard Montgomeryn ja Erwin Rommelin, ovelan aavikkoketun, välillä käytiin yhteenotto. Valitettavasti saksalaisten kannalta Rommel oli kuitenkin erittäin sairas ja joutui lähtemään saksalaiseen sairaalaan ennen kuin taistelu ehti alkaa edetä. Lisäksi hänen tilapäinen komentajansa kenraali Georg von Stumme kuoli sydänkohtaukseen taistelun aikana. Saksalaiset kärsivät myös toimitusongelmista, erityisesti polttoainepulasta. Mikä lopulta johti katastrofiin.

Montgomeryn uudelleenjärjestetty 8. armeija aloitti kaksoishyökkäyksen. Ensimmäinen vaihe, Operation Lightfoot, koostui raskaasta tykistöpommituksesta, jota seurasi jalkaväen hyökkäys. Toisessa vaiheessa jalkaväki raivasi tien panssaridivisiooneille. Rommel, joka palasi tehtäviin, oli epätoivoinen, hän tajusi, että kaikki oli menetetty, ja lähetti tästä Hitlerille. Sekä brittiläiset että saksalaiset armeijat menettivät noin 500 panssarivaunua, mutta liittoutuneiden joukot eivät voiton jälkeen päässeet johtoon, mikä antoi saksalaisille riittävästi aikaa vetäytyä.

Mutta voitto oli selvä, mikä sai Winston Churchillin julistamaan: "Tämä ei ole loppu, tämä ei ole edes lopun alkua, mutta se on ehkä alun loppu."

6. Kurskin taistelu (1943)

Stalingradin tappion ja suunnitellun puna-armeijan vastahyökkäyksen jälkeen kaikilla rintamilla saksalaiset päättivät tehdä rohkean, elleivät holtittoman hyökkäyksen Kurskin lähellä toivoen saavansa takaisin asemansa. Tämän seurauksena Kurskin taistelua pidetään nykyään sodan suurimpana ja pisimpana taisteluna raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen kanssa ja yhtenä suurimmista panssaroiduista yhteenotoista.

Vaikka kukaan ei voi sanoa tarkkoja lukuja, Neuvostoliiton panssarivaunut ylittivät aluksi Saksan panssarivaunut kaksinkertaisesti. Joidenkin arvioiden mukaan alun perin noin 3 000 neuvostopanssarivaunua ja 2 000 saksalaista panssarivaunua törmäsivät Kurskin pullistumaan. Tapahtumien negatiivisen kehityksen tapauksessa puna-armeija oli valmis heittämään taisteluun vielä 5000 panssarivaunua. Ja vaikka saksalaiset saavuttivat puna-armeijan panssarivaunujen lukumäärän suhteen, tämä ei voinut taata heidän voittoaan.

Eräs saksalainen panssarivaunukomentaja onnistui tuhoamaan 22 neuvostopanssarivaunua tunnissa, mutta tankkien lisäksi oli venäläisiä sotilaita, jotka lähestyivät vihollisen panssarivaunuja "itsemurharohkealla" päästäkseen tarpeeksi lähelle heittämään miinan telojen alle. Saksalainen tankkeri kirjoitti myöhemmin:

"Neuvostosotilaat olivat ympärillämme, yläpuolellamme ja välillämme. He vetivät meidät ulos panssarivaunuista, tyrmäsivät meidät. Se oli pelottavaa."

Kaikki saksalainen ylivoima viestinnässä, ohjattavuuden ja tykistössä katosi kaaoksessa, melussa ja savussa.

Tankkereiden muistelmista:
"Tunnelma oli tukahduttava. Hengitin, ja hiki valui pitkin kasvojani puroina."
"Odotimme, että jokainen sekunti tapetaan."
"Pankit löivät toisiaan"
"Metalli oli tulessa."

Koko taistelukentän alue oli täynnä palaneita panssaroituja ajoneuvoja, jotka tihkuivat mustia öljyistä savua.

On tärkeää huomata, että tuolloin ei ollut vain tankkitaistelua, vaan myös ilmataistelua. Taistelun edetessä alhaalla taivaalla olevat koneet yrittivät tyrmätä tankit.

Kahdeksan päivää myöhemmin hyökkäys lopetettiin. Vaikka puna-armeija voitti, se menetti viisi panssaroitua ajoneuvoa jokaista saksalaista panssarivaunua kohden. Todellisuudessa saksalaiset menettivät noin 760 panssarivaunua ja Neuvostoliitto noin 3 800 (yhteensä 6 000 panssarivaunua ja rynnäkköasetta tuhoutui tai vaurioitui vakavasti). Uhrien määrässä saksalaiset menettivät 54 182 ihmistä, meidän - 177 847. Tällaisesta erosta huolimatta puna-armeijaa pidetään taistelun voittajana, ja kuten historioitsijat huomauttavat, "Hitlerin kauan odotettu unelma Kaukasuksen öljykentistä tuhoutui ikuisesti."

7. Arrakourin taistelu (1944)

Taisteltiin kenraali George Pattonin 3. armeijan johtaman Lorraine-kampanjan aikana syyskuusta lokakuuhun 1944, ja vähemmän tunnettu Arracourin taistelu oli siihen asti Yhdysvaltain armeijan suurin panssarivaunutaistelu. Vaikka Bulgen taistelu osoittautui myöhemmin suuremmaksi, tämä taistelu käytiin paljon laajemmalla maantieteellisellä alueella.

Taistelu on merkittävä sikäli, että koko saksalainen panssarijoukko osui amerikkalaisten joukkojen toimesta, enimmäkseen 75 mm:n tykillä. tankki "Sherman". Panssarivaunujen, tykistöjen, jalkaväen ja ilmavoimien huolellisen koordinoinnin ansiosta saksalaiset joukot voittivat.

Tämän seurauksena amerikkalaiset joukot voittivat onnistuneesti kaksi tankkiprikaatia ja osia kahdesta panssariosastosta. Saksalaisista 262 tankista yli 86 tuhoutui ja 114 vaurioitui vakavasti. Amerikkalaiset sitä vastoin menettivät vain 25 panssarivaunua.

Arracourin taistelu esti saksalaisten vastahyökkäyksen, eikä Wehrmacht pystynyt toipumaan. Lisäksi tästä alueesta tuli laukaisualusta, josta Pattonin armeija aloitti talvihyökkäyksensä.

8. Chavindan taistelu (1965)

Chavindan taistelusta tuli yksi suurimmista panssarivaunutaisteluista toisen maailmansodan jälkeen. Se tapahtui Intian ja Pakistanin sodan aikana vuonna 1965, jolloin noin 132 pakistanilaista panssarivaunua (sekä 150 vahvistusta) törmäsi 225 intialaiseen panssaroituun ajoneuvoon. Intialaisilla oli Centurion-panssarivaunuja, kun taas pakistanilaisilla Pattoneja; molemmat osapuolet käyttivät myös Sherman-tankkeja.

Taistelu, joka kesti 6.-22. syyskuuta, käytiin Ravi-Chinab-sektorilla, joka yhdisti Jammun ja Kashmirin Intian mantereeseen. Intian armeija toivoi voivansa katkaista Pakistanin syöttölinjasta katkaisemalla ne Lahoren alueen Sialkotin alueelta. Tapahtumat saavuttivat huippunsa 8. syyskuuta, kun Intian joukot etenivät kohti Chavindaa. Pakistanin ilmavoimat liittyivät taisteluun, ja sitten seurasi ankara panssarivaunutaistelu. Suuri panssarivaunutaistelu käytiin 11. syyskuuta Filloran alueella. Useiden toiminnan purskeiden ja tauon jälkeen taistelu lopulta päättyi 21. syyskuuta, kun Intian joukot lopulta vetäytyivät. Pakistanilaiset menettivät 40 tankkia ja intialaiset yli 120.

9. Battle in the Valley of Tears (1973)

Arabien ja Israelin Yom Kippur -sodan aikana Israelin joukot taistelivat liittoumaa vastaan, johon kuuluivat Egypti, Syyria, Jordania ja Irak. Koalition tavoitteena oli syrjäyttää Siinain miehittäneet Israelin joukot. Yhdessä avainkohdassa Golanin kukkuloilla Israelin prikaatille jäi 7 tankkia 150:stä - ja jäljellä oleviin tankkeihin jäi keskimäärin enintään 4 säiliötä. Mutta juuri kun syyrialaiset olivat tekemässä uutta hyökkäystä, prikaati pelastettiin satunnaisesti kootuilla vahvistuksilla, jotka koostuivat 13 vähiten vaurioituneesta panssarivaunusta, joita ajoivat haavoittuneet sotilaat, jotka oli kotiutettu sairaalasta.

Mitä tulee Tuomiopäivän sotaan, 19 päivää kestänyt taistelu oli suurin panssarivaunutaistelu sitten toisen maailmansodan. Itse asiassa se oli yksi suurimmista panssarivaunutaisteluista, johon osallistui 1 700 israelilaista panssarivaunua (joista 63 % tuhoutui) ja noin 3 430 liittoutuman panssarivaunua (joista noin 2 250 - 2 300 tuhoutui). Lopulta Israel voitti; Yhdistyneiden Kansakuntien välittämä tulitaukosopimus tuli voimaan 25. lokakuuta.

10. Battle of Easting 73 (1991)

Taistelu on kuvattu "viimeiseksi suureksi panssarivaunutaisteluksi 1900-luvulla", jossa yli tusina M3 Bradley -panssarivaunua ja yhdeksän M1A1 Abrams -panssarivaunua koostuvat joukot tuhosivat yli 85 irakilaista panssarivaunua (mukaan lukien T-55:t ja T-72:t). ). Sitä seurannut Persianlahden taistelu, joka käytiin Irakin autiomaassa, oli täydellinen katastrofi Irakin joukoille.

Yhdysvalloilla oli useita teknisiä etuja Republikaanikaartiin verrattuna, mukaan lukien ylivoimaiset sotilaalliset panssarivaunut ja GPS, joiden ansiosta he pystyivät suunnittelemaan matkasuunnan etukäteen (eikä vastakkain). M1A1-panssarivaunujen kantomatka oli 2500 metriä ja irakilaisten tankkien kantama 2000 metriä; tasavallan kaartilla ei ollut mahdollisuuksia.

Noin 600 irakilaista kuoli tai haavoittui operaation aikana, kun amerikkalaisia ​​kuoli vain tusina ja haavoittui 57 (enimmäkseen ystävällisen tulipalon vuoksi).

Valmisteli Alexandra

P.S. Nimeni on Alexander. Tämä on henkilökohtainen, itsenäinen projektini. Olen erittäin iloinen, jos pidit artikkelista. Haluatko auttaa sivustoa? Katso alta äskettäin etsimäsi mainos.

Tekijänoikeussivusto © - Tämä uutinen kuuluu sivustolle ja on blogin immateriaaliomaisuutta, tekijänoikeuslain suojaamaa, eikä sitä voida käyttää missään ilman aktiivista linkkiä lähteeseen. Lue lisää - "Tietoja tekijästä"

Etsitkö tätä? Ehkä tämä on se, mitä et ole löytänyt niin pitkään?

Katsoja kokee kokonaiskuvan panssarisodankäynnistä: lintuperspektiivistä, sotilaiden kasvotusten kohtaamisen ja sotahistorioitsijoiden huolellisen teknisen analyysin näkökulmasta. Toisen maailmansodan saksalaisten tiikerien mahtavasta 88 mm:n tykistä Persianlahden sodan lämpöohjausjärjestelmään M-1 Abrams, jokainen sarja tutkii merkittäviä teknisiä yksityiskohtia, jotka määrittelevät taistelun aikakauden.

Amerikkalaisen armeijan itsensä mainostaminen, jotkin taisteluiden kuvaukset ovat täynnä virheitä ja absurdia, kaikki johtuu suuresta ja kaikkivoivasta amerikkalaisesta tekniikasta.

Great Tank Battles tuo koneellisen sodankäynnin täyden kuumuuden näyttöön ensimmäistä kertaa analysoimalla aseita, puolustusta, taktiikoita ja käyttämällä ultrarealistisia CGI-animaatioita.
Suurin osa syklin dokumenteista liittyy toiseen maailmansotaan.Yleensä erinomaista materiaalia, joka pitää vielä tarkistaa ennen kuin uskoo.

1. Istingin taistelu 73: Etelä-Irakin ankara jumalan hylkäämä autiomaa, täällä puhaltaa armottomimmat hiekkamyrskyt, mutta tänään näemme uuden myrskyn. Vuoden 1991 Persianlahden sodan aikana Yhdysvaltain 2. panssarirykmentti joutui hiekkamyrskyyn. Se oli 1900-luvun viimeinen suuri taistelu.

2. Doomsday War: Battle for the Golanin kukkulat/ The October War: Battle For The Golan Hights: Vuonna 1973 Syyria aloitti yllätyshyökkäyksen Israelia vastaan. Kuinka useat panssarit onnistuivat pidättelemään ylivoimaisia ​​vihollisen joukkoja?

3. El Alameinin taistelu/ El Alameinin taistelut: Pohjois-Afrikka, 1944: noin 600 italialais-saksalaisen yhdistetyn armeijan panssarivaunua murtautui Saharan aavikon läpi Egyptiin. Britit pystyttivät lähes 1200 panssarivaunua pysäyttämään heidät. Kaksi legendaarista komentajaa: Montgomery ja Rommel taistelivat Pohjois-Afrikan ja Lähi-idän öljyn hallinnasta.

4. Ardennien operaatio: tankkien taistelu "PT-1" - heitto Bastogneen/ Ardennit: 16. syyskuuta 1944 saksalaiset panssarit hyökkäsivät Belgian Ardennien metsään. Saksalaiset hyökkäsivät amerikkalaisten joukkoihin yrittääkseen muuttaa sodan kulkua. Amerikkalaiset vastasivat yhdellä taisteluhistoriansa massiivimmista vastahyökkäyksistä.

5. Ardennien operaatio: panssarivaunujen taistelu "PT-2" - saksalaisen "Joachim Peipersin" hyökkäys/ Ardennit: 16.12.1944 Joulukuussa 1944 kolmannen valtakunnan uskollisimmat ja häikäilemättömimmät salamurhaajat, Waffen-SS, suorittavat Hitlerin viimeisen hyökkäyksen lännessä. Tämä on tarina American Line Nazi Sixth Armored Armyn uskomattomasta läpimurtosta ja sen myöhemmästä piirittämisestä ja tappiosta.

6. Operaatio "Blockbuster" - taistelu Hochwaldista(02/08/1945) 8. helmikuuta 1945 Kanadan joukot aloittivat hyökkäyksen Hochwaldin rotkon alueella avatakseen pääsyn liittoutuneiden joukkoille aivan Saksan sydämeen.

7. Normandian taistelu/ Normandian taistelu 6. kesäkuuta 1944 Kanadan panssarivaunut ja jalkaväki laskeutuvat Normandian rannikolle ja joutuvat tappavan tulen alle kohtaamalla kasvotusten tehokkaimmat saksalaiset ajoneuvot: panssaroidut SS-panssarivaunut.

8. Kurskin taistelu. Osa 1: Pohjoisrintama/ Kurskin taistelu: Pohjoinen rintama Vuonna 1943 lukuisat Neuvostoliiton ja Saksan armeijat ottivat yhteen historian suurimmassa ja tappavimmassa panssarivaunutaistelussa.

9. Kurskin taistelu. Osa 2: Etelärintama/ Kurskin taistelu: Etelärintama Taistelu Kurskin lähellä huipentuu venäläiseen Prohorovkan kylään 12. heinäkuuta 1943. Tämä on tarina sotahistorian suurimmasta panssarivaunutaistelusta, kun SS-eliittijoukot kohtaavat Neuvostoliiton puolustajia, jotka ovat päättäneet pysäyttää heidät. hinnalla millä hyvänsä.

10. Taistelu Arrakurthista/ Arcourtin taistelu syyskuu 1944. Kun Pattonin 3. armeija uhkasi ylittää Saksan rajan, Hitler lähetti epätoivoissaan satoja tankkeja yhteentörmäykseen.

Laajamittainen panssarivaunutaistelu Prokhorovkan lähellä oli Kurskin taistelun puolustusvaihe. Tätä vastakkainasettelua kahden tuolloin vahvimman armeijan - Neuvostoliiton ja Saksan - panssaroitujen ajoneuvojen käytön kanssa pidetään edelleen yhtenä sotahistorian suurimmista. Neuvostoliiton panssarivaunuryhmien komennon suoritti kenraaliluutnantti Pavel Aleksejevitš Rotmistrov ja saksalaisia ​​Paul Hausser.

Taistelun aattona

Heinäkuun alussa 1943 Neuvostoliiton johto sai tietää, että Saksan pääisku kohdistuisi Oboyaniin ja apujoukot suunnattaisiin Korochaan. Ensimmäisessä tapauksessa hyökkäyksen suoritti toinen panssarijoukko, johon kuuluivat SS-divisioonat "Adolf Hitler", "Dead Head" ja "Reich". Vain muutamassa päivässä he onnistuivat murtautumaan kahden Neuvostoliiton puolustuslinjan läpi ja lähestymään kolmatta, joka sijaitsee kymmenen kilometriä Prokhorovkan rautatieasemalta lounaaseen. Hän oli tuolloin Oktyabrsky-valtiotilan alueella Belgorodin alueella.

Saksalaiset tankit Prokhorovkan lähellä ilmestyivät 11. heinäkuuta, kun ne voittivat yhden Neuvostoliiton kivääridivisioonan ja toisen panssarijoukon vastustuksen. Nähdessään tämän tilanteen Neuvostoliiton komento lähetti alueelle lisäjoukkoja, jotka lopulta pystyivät pysäyttämään vihollisen.

Päätettiin, että oli tarpeen käynnistää voimakas vastahyökkäys, jonka tarkoituksena oli tuhota puolustukseen kiilautunut SS-panssaroitu joukko. Tähän operaatioon oletettiin osallistuvan kolme vartijaa ja kaksi panssarivaunua. Mutta nopeasti muuttuva ympäristö on tehnyt muutoksia näihin suunnitelmiin. Kävi ilmi, että vain yksi 5. kaartin armeija A.S. Zhadovin komennossa sekä 5. panssarivaunuarmeija, jota johti P.A. Rotmistrov, osallistui vastahyökkäykseen Neuvostoliiton puolelta.

Täysin hyökkäävä

Vedäkseen Prokhorovkan suuntaan keskittyneitä puna-armeijajoukkoja edes vähän takaisin, saksalaiset valmistelivat iskun alueelle, jossa 69. armeija sijaitsi, jättäen Rzhavetsin ja suuntaamalla pohjoiseen. Täällä yksi fasistisista panssarijoukoista alkoi etenemään yrittäen murtautua etelästä halutulle asemalle.

Näin alkoi täysimittainen taistelu Prokhorovkan lähellä. Sen alkamispäivä on aamu 12. heinäkuuta 1943, jolloin P. A. Rotmistrovin 5. panssariarmeijan päämaja sai viestin merkittävän saksalaisen panssaroitujen ajoneuvojen ryhmän läpimurrosta. Kävi ilmi, että noin 70 yksikköä vihollisen varusteita, jotka tulivat lounaasta, valloittivat Vypolzovkan ja Rzhavetsin kylät liikkeellä ja eteni nopeasti.

alkaa

Vihollisen pysäyttämiseksi muodostettiin hätäisesti pari konsolidoitua osastoa, jotka määrättiin komentamaan kenraali N.I. Trufanovia. Neuvostoliiton puoli pystyi laukaisemaan jopa sata panssarivaunua. Äskettäin perustettujen osastojen oli ryntättävä taisteluun melkein välittömästi. Koko päivän verinen taistelu jatkui Ryndinkan ja Rzhavetsin alueella.

Tuolloin melkein kaikki ymmärsivät, että Prokhorovkan taistelu ei päättänyt vain tämän taistelun tuloksen, vaan myös kaikkien 69. armeijan yksiköiden kohtalon, joiden joukot olivat vihollisen piirityksen puoliympyrässä. Siksi ei ollut yllättävää, että Neuvostoliiton sotilaat osoittivat todella massiivista sankarillisuutta. Otetaan esimerkiksi Artin panssarintorjuntajoukkueen saavutus. Luutnantti K. T. Pozdeev.

Seuraavan hyökkäyksen aikana joukko fasistisia panssarivaunuja konepistoolien kyydissä, 23 ajoneuvoa, ryntäsi hänen asemaansa kohti. Siitä seurasi epätasainen ja verinen taistelu. Vartijat onnistuivat tuhoamaan 11 panssarivaunua, mikä esti muita tunkeutumasta oman taistelumuodostelmansa syvyyksiin. Tarpeetonta sanoa, että melkein kaikki tämän joukkueen sotilaat kuolivat.

Valitettavasti yhdessä artikkelissa on mahdotonta luetella kaikkien niiden sankareiden nimet, jotka veivät Prokhorovkan lähellä käydyssä panssarivaunutaistelussa. Haluaisin mainita lyhyesti ainakin muutaman heistä: sotamies Petrov, kersantti Cheremyanin, luutnantit Panarin ja Novak, sotilasavustaja Kostrikova, kapteeni Pavlov, majuri Falyuta, everstiluutnantti Goldberg.

Seuraavan päivän loppuun mennessä yhdistetty osasto onnistui karkottamaan natsit ja ottamaan Ryndinkan ja Rzhavetsin siirtokunnat hallintaansa. Osan Neuvostoliiton joukkojen etenemisen seurauksena oli mahdollista lokalisoida täysin menestys, jonka yksi saksalaisista tankkijoukoista oli saavuttanut hieman aikaisemmin. Siten Trufanovin osasto esti toiminnallaan natsien suuren hyökkäyksen ja esti vihollisen uhan tunkeutumasta Rotmistrovin 5. panssariarmeijan perään.

tulituki

Ei voida sanoa, että taistelut kentällä Prokhorovkan lähellä tapahtuivat yksinomaan tankkien ja itseliikkuvien aseiden osallistuessa. Myös tykistö ja lentokoneet olivat tässä tärkeässä roolissa. Kun vihollisen iskuryhmä aloitti hyökkäyksen varhain aamulla 12. heinäkuuta, Neuvostoliiton hyökkäyslentokone hyökkäsi SS Adolf Hitler -divisioonaan kuuluneiden panssarivaunujen kimppuun. Lisäksi ennen kuin Rotmistrovin 5. panssariarmeija aloitti vastahyökkäyksen vihollisjoukkoja vastaan, suoritettiin tykistövalmistelu, joka kesti noin 15 minuuttia.

Raskaiden taistelujen aikana joen mutkassa. Psel 95. Neuvostoliiton kivääridivisioona vastusti SS-panssarivaunuryhmää "Dead Head". Täällä 2. ilma-armeija marsalkka S. A. Krasovskin komennossa tuki armeijaamme iskuillaan. Lisäksi alueella toimi myös kaukoilmailu.

Neuvostoliiton hyökkäyskoneet ja pommittajat onnistuivat pudottamaan useita tuhansia panssarintorjuntapommeja vihollisten päihin. Neuvostoliiton lentäjät tekivät kaikkensa tukeakseen maayksiköitä mahdollisimman paljon. Tätä varten he antoivat murskausiskuja suuriin vihollisen panssarivaunujen ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen ryhmiin sellaisissa kylissä kuin Pokrovka, Grjaznoje, Jakovlevo, Malje Majatški jne. Prokhorovkan taistelun aikana paikka, kymmeniä hyökkäyslentokoneita, hävittäjiä ja pommikoneita oli taivaalla. Tällä kertaa Neuvostoliiton ilmailulla oli kiistaton ilmaylivoima.

Taisteluautojen edut ja haitat

Prokhorovkan lähellä oleva Kursk Bulge alkoi vähitellen muuttua yleisestä taistelusta yksittäisiksi panssarin kaksintaisteiksi. Täällä vastustajat saattoivat näyttää toisilleen paitsi taitojensa, myös taktiikkatietonsa sekä osoittaa panssarivaunujensa kyvyt. Saksalaiset yksiköt varustettiin pääasiassa kahden muunnelman T-IV-keskisäiliöillä - H ja G, joissa panssaroidun rungon paksuus oli 80 mm ja tornin - 50 mm. Lisäksi oli raskaita tankkeja T-VI "Tiger". Ne varustettiin 100 mm panssaroiduilla rungoilla ja niiden tornit olivat 110 mm paksuja. Molemmat tankit varustettiin melko tehokkailla pitkäpiippuisilla tykillä, joiden kaliiperi oli 75 ja 88 mm. He pystyivät tunkeutumaan Neuvostoliiton panssarivaunuihin melkein missä tahansa. Ainoat poikkeukset olivat raskaat panssaroidut ajoneuvot IS-2 ja sitten yli viidensadan metrin etäisyydellä.

Panssarivaunutaistelu Prokhorovkan lähellä osoitti, että Neuvostoliiton tankit olivat monella tapaa huonompia kuin saksalaiset. Tämä ei koskenut vain panssarin paksuutta, vaan myös aseiden tehoa. Mutta T-34-panssarivaunut, jotka olivat tuolloin puna-armeijan palveluksessa, olivat vihollista parempia sekä nopeuden ja ohjattavuuden että maastohiihtokyvyn suhteen. He yrittivät kiilautua vihollisen taistelukokoonpanoihin ja ampua lähietäisyydeltä vihollisen sivupanssariin.

Pian taistelevien osapuolten taistelukokoonpanot sekoittuivat. Liian tiheä ajoneuvojen pitoisuus ja liian lyhyet etäisyydet riisti saksalaisilta tankkeilta kaikki voimakkaiden aseiden edut. Suuresta kalustosta johtuva tiiviys esti molempia tekemästä tarvittavia liikkeitä. Tämän seurauksena panssaroidut ajoneuvot törmäsivät toisiinsa, ja usein niiden ammukset alkoivat räjähtää. Samaan aikaan niiden repeytyneet tornit nousivat useiden metrien korkeuteen. Palavien ja räjähtävien tankkien savu ja noki peittivät taivaan, minkä vuoksi näkyvyys taistelukentällä oli erittäin huono.

Mutta laitteet paloivat paitsi maassa, myös ilmassa. Haaksirikkoutuneet koneet sukelsivat ja räjähtivät aivan taistelun keskellä. Molempien taistelevien puolten panssarivaunujen miehistöt jättivät palavat ajoneuvonsa ja ryhtyivät rohkeasti käsitaisteluihin vihollisen kanssa samalla kun he käyttivät konekiväärejä, veitsiä ja jopa kranaatteja. Se oli todella kauhea sotku ihmisruumiista, tulesta ja metallista. Yhden silminnäkijän muistojen mukaan kaikki ympärillä oli tulessa, kuului käsittämätöntä melua, josta korvat sattuivat, ilmeisesti tältä helvetin pitäisi näyttää.

Taistelun jatkokulku

Keskipäivällä 12. heinäkuuta käytiin intensiivisiä ja verisiä taisteluita alueella, jonka korkeus oli 226,6, sekä lähellä rautatietä. Siellä taistelivat 95. jalkaväkidivisioonan taistelijat, jotka yrittivät kaikin voimin estää "Dead Headin" kaikki yritykset murtautua pohjoiseen. Toinen panssarijoukkomme onnistui ajamaan saksalaiset ulos rautatien länsipuolelle ja aloitti nopean etenemisen kohti Teterevinon ja Kalininin tiloja.

Samaan aikaan Saksan valtakunnan divisioonan edistyneet yksiköt siirtyivät eteenpäin miehittäen Storozhevoyn maatilan ja Belenikhinon aseman. Päivän päätteeksi ensimmäinen SS-divisioona sai voimakkaita vahvistuksia tykistö- ja ilmatuen muodossa. Siksi "Dead Head" onnistui murtautumaan kahden Neuvostoliiton kivääridivisioonan puolustuksen läpi ja saavuttamaan Polezhaevin ja Veselyn tilat.

Vihollisen panssarivaunut yrittivät saavuttaa Prokhorovka-Kartashovka-tien, mutta 95. jalkaväedivisioona pysäytti ne kuitenkin. Vain yksi sankarillinen ryhmä, jota komensi luutnantti P. I. Shpetnoy, tuhosi seitsemän natsipanssarivaunua. Taistelussa hän haavoittui vakavasti, mutta tästä huolimatta hän otti joukon kranaatteja ja ryntäsi tankin alle. Hänen urotyöstään luutnantti Shpetnoylle myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimi.

Prokhorovkan lähellä käyty panssarivaunutaistelu, joka käytiin 12. heinäkuuta, johti merkittäviin tappioihin sekä SS-divisioonassa "Totenkopf" että "Adolf Hitler", mikä aiheutti suurta vahinkoa niiden taistelukyvylle. Mutta tästä huolimatta kukaan ei aikonut lähteä taistelusta tai vetäytyä - vihollinen vastusti kiivaasti. Saksalaisilla oli myös tankkiässänsä. Kerran jossain Euroopassa yksi heistä onnistui murskaamaan yksin koko saattueen, joka koostui kuudestakymmenestä ajoneuvosta ja panssaroiduista ajoneuvoista, mutta hän kuoli itärintamalla. Tämä todistaa, että Hitler lähetti tänne taistelemaan valittuja sotilaita, joista muodostettiin SS-divisioonat "Reich", "Adolf Hitler" ja "Totenkopf".

Vetäytyä

Iltaan mennessä tilanne vaikeutui kaikilla sektoreilla ja saksalaisten oli tuotava taisteluun kaikki käytettävissä olevat reservit. Taistelun aikana syntyi kriisi. Vastustaakseen vihollista neuvostopuoli toi taisteluun myös viimeisen reservinsä - sata raskasta panssaroitua ajoneuvoa. Nämä olivat KV-tankkeja ("Klim Voroshilov"). Sinä iltana natsien täytyi vielä vetäytyä ja mennä myöhemmin puolustautumaan.

Uskotaan, että heinäkuun 12. päivänä tapahtui kuuluisan Kurskin taistelun käännekohta, jota koko maa odotti. Tätä päivää leimasi Brjanskin ja länsirintamaan kuuluvien puna-armeijan yksiköiden hyökkäys.

Toteuttamattomia suunnitelmia

Huolimatta siitä, että saksalaiset hävisivät panssarivaunutaistelun Prokhorovkan lähellä 12. heinäkuuta, fasistinen komento aikoi silti jatkaa hyökkäystä. Se suunnitteli piirittävänsä useita 69. armeijaan kuuluneita neuvostodivisiooneja, jotka puolustivat pienellä alueella Lipov- ja Seversky Donets -jokien välissä. Heinäkuun 14. päivänä saksalaiset lähettivät osan joukkoistaan, jotka koostuivat kahdesta tankki- ja yhdestä jalkaväkidivisioonasta, vangitsemaan aiemmin kadonneita kyliä - Ryndinki, Shchelokovo ja Vypolzovka. Suunnitelmissa oli edelleen eteneminen Shakhovon suuntaan.

Neuvostoliiton komento purki vihollisen suunnitelmat, joten P. A. Rotmistrov määräsi N. I. Trufanovin yhdistetyn irrottamisen estämään saksalaisten tankkien läpimurron ja estämään niitä saavuttamasta haluttua linjaa. Siitä syntyi toinen tappelu. Kahden seuraavan päivän aikana vihollinen jatkoi hyökkäystä, mutta kaikki murtoyritykset epäonnistuivat, koska Trufanovin ryhmä siirtyi lujalle puolustukselle. Heinäkuun 17. päivänä saksalaiset päättivät vetää joukkonsa, ja sankarillinen konsolidoitu yksikkö siirrettiin armeijan komentajan reserviin. Näin päättyi suurin panssarivaunutaistelu lähellä Prokhorovkaa.

Tappiot

On huomattava, että yksikään vastapuoli ei täyttänyt niille 12. heinäkuuta annettuja tehtäviä, koska Neuvostoliiton joukot eivät kyenneet piirittämään saksalaista ryhmää ja natsit eivät onnistuneet valloittamaan Prokhorovkaa ja murtautumaan vihollisen puolustuksen läpi.

Tässä vaikeassa taistelussa molemmat osapuolet eivät kärsineet vain merkittävistä uhreista, vaan myös suuresta kaluston menetyksestä. Neuvostoliiton puolella noin viisisataa panssarivaunua kahdeksasta taisteluihin osallistuneesta panssarivaunusta oli poistettu käytöstä. Saksalaiset puolestaan ​​menettivät 75 % panssaroiduista ajoneuvoistaan, eli kolme neljästä sadasta ajoneuvosta.

Tappion jälkeen saksalaisen panssarijoukon komentaja Paul Hausser erotettiin välittömästi virastaan ​​ja häntä syytettiin kaikista epäonnistumisista, jotka kohtasivat natsijoukkoja Kurskin suuntaan. Näissä taisteluissa vihollinen menetti joidenkin lähteiden mukaan 4178 ihmistä, mikä oli 16% koko taisteluvoimasta. Lisäksi 30 divisioonaa hävisi lähes kokonaan. Suurin panssarivaunutaistelu Prokhorovkan lähellä mursi saksalaisten sotahengen. Tämän taistelun jälkeen ja aina sodan loppuun asti natsit eivät enää hyökänneet, vaan kävivät vain puolustustaisteluja.

Joidenkin tietojen mukaan kenraalin päällikön A. M. Vasilevskin raportti, jonka hän toimitti Stalinille, hahmotteli Prokhorovkan lähellä käydyn panssarivaunutaistelun tulosta kuvaavat luvut. Siinä kerrottiin, että kahden päivän taisteluissa (tarkoittaen 11. ja 12. heinäkuuta 1943) 5. kaartin armeija sekä 9. ja 95. divisioonat kärsivät suurimmat tappiot. Tämän raportin mukaan menetykset olivat 5859 ihmistä, joista 1387 kuoli ja 1015 kateissa.

On syytä huomata, että kaikki yllä olevat luvut ovat erittäin kiistanalaisia, mutta voimme sanoa luottavaisin mielin: se oli yksi toisen maailmansodan vaikeimmista taisteluista.

Se avattiin vuonna 2010 vain 35 km:n päässä Belgorodista ja on omistettu kaikille sankareille, jotka kuolivat ja selviytyivät suurimmassa ja kauheimmassa panssarivaunutaistelussa, joka on jäänyt maailmanhistoriaan ikuisesti. Museo sai nimen "Venäjän kolmas sotilaskenttä" (ensimmäinen - Kulikovo, toinen - Borodino). Vuonna 1995 pyhien apostolien Pietarin ja Paavalin kirkko pystytettiin tälle legendaariselle paikalle. Prokhorovkan lähellä kuolleet sotilaat on ikuistettu täällä - seitsemän tuhatta nimeä on kaiverrettu kirkon seinät peittäviin marmorilaattoihin.

Prokhorovkan symboli on noin kolme ja puoli tonnia painava kellotapuli, jossa roikkuu hälytyskello. Se näkyy kaikkialta, koska se sijaitsee kukkulalla, Prokhorovkan kylän laitamilla. Muistomerkin keskipiste on todella suurenmoinen veistoskoostumus, joka koostuu kuudesta tankista. Sen kirjoittajat olivat monumentalisti F. Sogoyan ja Belgorodin kuvanveistäjä T. Kostenko.