Pisteet lentokouluun pääsystä. Kuinka päästä lentokouluun lukion jälkeen

Taivas. Sen rajaton sininen kutsuu ja kutsuu meitä. Runoilijat kirjoittavat siitä runoja, taiteilijat maalaavat kuvia, romantikko ihailee sen salaperäistä kauneutta ja ääretöntä syvyyttä pitkään, tekee toiveita nähdessään valkoisen raidan lentokoneesta. Mutta on joukko ihmisiä, jotka ovat erityisellä tavalla rakastuneet taivaaseen, joille se on unelma, elämä ja työ - nämä ovat lentäjiä.

Mikä koulu valita - armeija vai siviili?

Melkein jokainen poika haaveilee lapsena lentäjäksi, mutta vanhetessaan näkemyksensä muuttuvat, uusia mieltymyksiä ilmaantuu, ja koulun valmistuttuaan monet kaverit tietävät jo tarkalleen, minkä koulutuksen ja tulevaisuuden ammatin he valitsevat. Jäljelle jää huomattava osa niistä, jotka eivät ole pettänyt lapsuuden unelmaansa ja suunnittelevat omistavansa tulevaisuutensa ilmailulle ja aloittavansa koulun jälkeen lentokoulun. Jokaiselle heistä herää luonnollisia kysymyksiä:

  1. Minkälaiseen ilmailuun yhdistää elämäsi - sotilaalliseen vai siviililentoon?
  2. Millä alueella on enemmän kehitys- ja urakasvunäkymiä?
  3. Mikä oppilaitos valita koulutukseen?
  4. Kuinka päästä lentokouluun?
  5. Mitkä ovat hakijoiden pääehdot?

Ensimmäinen on valinta sotilas- ja siviili-ilmailun välillä. Jokaisella suunnalla on omat etunsa ja tiettyjä haittoja.

Niille, jotka ovat unelmoineet sinisistä olkahihnoista koko elämänsä, ymmärtävät erittäin hyvin, mitä "rautakuri" on ja ovat valmiita yhdistämään elämänsä armeijaan - kannattaa valita sotilaslentokouluun. Samalla on pidettävä mielessä, että sotilas on käskyä noudattava henkilö, joten on oltava valmis jatkuvaan palvelu- ja asuinpaikan muutoksiin sekä minkä tahansa tehtävän tiukkaan suorittamiseen. .

Toinen merkittävä ongelma tuleville sotilaslentäjille on suuri kilpailu, koska Venäjällä on nykyään vain yksi tämän erikoistumisen oppilaitos - Krasnodarin korkeampi sotilaslentokoulu, joka on nimetty Neuvostoliiton sankarin A.K. Serov. Valmistuttuaan korkeakoulusta valmistuvat luutnantin arvosanat ja eritelmän mukaiset lentäjän pätevyydet sekä ilma-aluksen käyttöinsinöörin siviili-erikoisuus.

Mistä hakea lentäjäksi?

On paljon helpompaa päästä lentokouluun hankkimaan siviili-ilmailun lentäjän ammatti; tämä voidaan tehdä yhdessä viidestä Venäjän federaatiossa toimivasta koulusta:

Ne kaikki tarjoavat ilmaisen koulutuksen, korkean koulutustason ja lentäjän erikoisalan hankinnan. Jotkut koulut tarjoavat mahdollisuuden hankkia haluttu ammatti "lentokoneiden lentotoiminta" kaupallisin perustein. Koulua valittaessa tärkein tekijä on alueellinen kuuluvuus - hakijat valitsevat perinteisesti sen, mikä on lähempänä kotia.

Mitä vaaditaan pääsyyn?

Oppilaitoksen valinnan päättämisen jälkeen herää kysymyksiä: kuinka valmistautua pääsyyn, mitkä ovat valintakriteerit ja mitä asiakirjoja tarvitaan tähän?

Tärkein vaatimus tuleville lentäjille on terveys. Heidän tulee olla erinomaisessa fyysisessä kunnossa, heillä on oltava sataprosenttinen näkö, vahva hermosto ja stressinsietokyky. Lisäksi, jos kadetin terveys heikkenee yhtäkkiä opintojen aikana, hänet voidaan erottaa.

Sisäänpääsyn yhteydessä sinun tulee:

  • toimittaa lain edellyttämät lääkärintodistukset;
  • käydä erityisessä lääkärintarkastuksessa itse oppilaitoksessa;
  • läpäise haastattelu psykologien kanssa ammatillisen soveltuvuuden määrittämiseksi;
  • läpäisevät fyysisen kunnon standardit.

Lentokouluun hakijan on läpäistävä seuraavat kokeet:

  • Venäjän kieli,
  • matematiikka,
  • fysiikka.

Pääsyasiakirjoista sinun on toimitettava:

Sotilaslentäjille asetetaan tiukemmat vaatimukset kuin siviileille. Ne on säädetty Venäjän puolustusministeriön erityismääräyksellä nro 455, tässä on lyhyt luettelo niistä:

  • 100 % näkö ja oikea värin havaitseminen;
  • verenpaine välillä 105-130 per 60-80 mm Hg. Taide.;
  • ruumiinpaino, jonka indeksi on vähintään 19;
  • korkeus 160-186 cm;
  • jalan pituus alkaen 80 cm;
  • käsivarren pituus alkaen 76 cm;
  • istuma-asennossa korkeuden tulee olla 80-97 cm.

Kuten näette, vaatimukset ovat melko tiukat paitsi terveydentilan, myös fyysisten parametrien suhteen, mikä vaikeuttaa suuresti pääsyä sotilaslentokouluun.

Mitkä ovat lentokoulun valmistumisen näkymät?

Lentokouluun saapumisen ja siitä menestyksekkäästi valmistumisen jälkeen kadetit saavat halutun ammatin - "Lentokoneen lentotoiminta" tai muun, yhtä suositun erikoisuuden "Lentooperaatioinsinööri". Molemmat ammatit ovat arvostettuja ja korkeasti palkattuja. Lentomiehistöllä on useita etuja:

  • tarjotaan täysi sosiaalinen paketti;
  • etuoikeutettu (pidennetty) loma;
  • mahdollisuus varhaiseläkkeelle;
  • suuria alennuksia perheille lentoliikenteestä.

Venäläisistä lentokouluista valmistuneet nauttivat ulkomaisten lentoyhtiöiden ansaitusta kunnioituksesta ja heillä on kaikki mahdollisuudet saada työpaikka ulkomaille.

Lentäjän ammatin voi hankkia yhdessä maan monista lentokouluista. Lentokouluun ilmoittautuminen onnistuneesti edellyttää, että ymmärrät, mitä pääsyehtoja niissä on ja mitä hakijalta vaaditaan. Näin ollen siviileissä he kouluttavat lentäjiä siviilikuljetuksiin ja kaupallisiin organisaatioihin, armeijassa - lentäjiä palvelukseen ilmavoimissa.

Pääsy lentokouluun - pääsykokeet ja vaadittavat asiakirjat

Ikä määräytyy sisääntulovuoden 1. elokuuta alkaen. Sotilashenkilöstö, joka on ilmaissut halunsa päästä kouluun kadettikoulutukseen, toimittaa sotilasyksikön komentajalle osoitetun ilmoituksen ennen huhtikuun 1. päivää. Ehdokkaiden saapuminen tapahtuu yliopiston kutsusta Venäjän federaation muodostavien yksiköiden sotilaskomissariaattien osastojen kautta ehdokkaan asuinpaikassa. Ehdokkaat, jotka eivät ole läpäisseet ammattivalintaa, lähetetään asuinpaikan sotilaskomissariaatteihin, sotilashenkilöstö lähtee asepalveluspaikalle.

Lentokoulut kouluttavat tulevia lentäjiä ja lentotekniikkoja. Lentokouluissa voi saada siviililentäjän tai kaupallisen ilmailulentäjän koulutuksen. Erikoisalan "pilotti-lentäjä" opiskeluun vaaditaan myös todistus onnistuneesta psykologisesta valinnasta. Sivusto ei tallenna Venäjän federaation kansalaisten henkilötietoja (rekisteröinti on suljettu, kommentit on poistettu käytöstä).

Voit tulla ammattilentäjäksi ilmoittautumalla johonkin Venäjän monista lentokouluista. Ammatillisessa oppilaitoksessa opiskelu voi tarjota halutun ja mielenkiintoisen työskentelyalan lisäksi erinomaisen alun korkea-asteen koulutukseen. Nykyään Venäjällä on vain yksi oppilaitos, joka kouluttaa sirkustaiteilijoita - M. Rumjantsevin mukaan nimetty GUTsEI. Nakhimovin laivastokoulu, toisin kuin useimmat sotilasoppilaitokset, ei ole yliopisto, vaan se keskittyy valmistamaan opiskelijoita opiskelemaan korkeammissa sotilasoppilaitoksissa. Ennen kuin päätät ilmoittautua tiettyyn oppilaitokseen, kannattaa tutustua Venäjän lentokoulujen luetteloon.

Jokainen poika halusi lapsuudessa tulla astronautiksi, lentäjäksi tai sotilasmieheksi. Onhan Suvorov-jäsen oleminen ja Suvorov-univormu käyttäminen suuri kunnia useimmille pojille. Mutta valitettavasti kaikki eivät pääse Suvorov-kouluun.

Hakijat suorittavat kokeen vaadituista aineista (useimmiten se on venäjän kieli, matematiikka ja fysiikka). Hakijat, jotka eivät ole läpäisseet budjettia, voivat hakea maksullisiin opintoihin. Tytöt voivat myös opiskella yliopistoissa, mutta heitä ei usein hyväksytä lentokoneiden ohjaajakoulutukseen.

Jäljelle jää huomattava osa niistä, jotka eivät ole pettänyt lapsuuden unelmaansa ja suunnittelevat omistavansa tulevaisuutensa ilmailulle ja aloittavansa koulun jälkeen lentokoulun. Niille, jotka ovat unelmoineet sinisistä olkahihnoista koko elämänsä, ymmärtävät erittäin hyvin, mitä "rautakuri" on ja ovat valmiita yhdistämään elämänsä armeijaan - kannattaa valita sotilaslentokouluun. Valmistuttuaan korkeakoulusta valmistuvat luutnantin arvosanat ja eritelmän mukaiset lentäjän pätevyydet sekä ilma-aluksen käyttöinsinöörin siviili-erikoisuus.

Koulussa voivat opiskella siviililentokoulusta valmistuneet, korkeamman ilmailu- tai teknisen koulutuksen saaneet sekä sotilaslentäjät.

Jos haluat palvella ilmavoimissa, niin sotilasilmailukoulussa. Huomaa, että lentokoulut on jaettu korkeakouluihin ja keskiasteen teknisiin oppilaitoksiin. Valmistuttuasi saat kaupallisen lentäjän todistuksen. Tapa niille, jotka haluavat oppia lentämään "itsekseen": Mene opiskelemaan lentäjäksi lentäjäkerhoon.

Analysoidaan yksityiskohtaisesti Pietarin yliopiston esimerkillä, mitä sinun on läpäistävä päästäksesi lentäjäksi. Yliopiston jälkeen voit siirtyä Pietarin osavaltion siviili-ilmailuyliopistoon komentotieteelliseen tiedekuntaan.

Jotta voit tulla onnelliseksi hakijaksi ilmailuinstituuttiin, sinun tulee kerätä ja toimittaa valintakomitealle tietty määrä asiakirjoja. Kaikissa hakemuksissa tulee selvästi mainita, että tunnet oppilaitoksen peruskirjan, opetusluvan ja oppilaitoksen akkreditointitodistuksen. Lentoliiketoiminnan teorian opiskelu tulee olemaan erittäin myönteinen rooli Valtion Ilmailulaitoksen erikoisalalle siirtymisessä. Lisäksi erinomaisia ​​lentoasiantuntijoita kouluttavien oppilaitosten määrä ei ole niin suuri. Siksi sisäänpääsykilpailu on suuri, eivätkä vaatimukset ole yksinkertaisia. Urheilusaavutukset (diplomit, mitalit, todistukset tai tittelit) ovat erittäin hyödyllisiä pääsyyn, yhdistämällä ne tietoihisi, voit yrittää ilmoittautua ilmaiseen koulutukseen.

Lentokoulu Krasny Kutissa, Saratovin alueella. Lentokoulu, joka on nimetty G.A. Taran, Sasovo, Ryazanin alue. Ilmailulentokoneen teknillinen koulu Kalugassa.

Ilmailualan korkeakoulututkinnon saamiseksi tulee ilmoittautua korkeampaan siviili-ilmailun lentokouluun tai sopivaan siviili-ilmailulaitokseen. Valtion teknologinen instituutti. Tsiolkovsky eli MATI opettaa opiskelijoille astronautiikan ja humanitaaristen alueiden laitteiden kehittämistä ja käyttöä. Samaran valtion ilmailuyliopistolla on tutkimusoppilaitoksen asema. Pietarissa kokopäiväinen koulutus maksaa 2000 c.u. e. ja vuodesta 1000 c.u. e. maksaa ylimääräisiä.

Valmistuttuasi saat paitsi korkeamman sotilaallisen erityiskoulutuksen, myös siviilialan erikoisuuden "Lentokoneiden käyttö". Koulutus sotakoulussa on ilmaista, lähetteen voi antaa sotilasrekisteri- ja värväystoimisto. Siviilikoulussa opiskelu on kuitenkin hieman helpompaa ja terveyttä koskevat vaatimukset hieman pehmeämmät kuin armeijassa.

Lentävä veljeskunta ”tarkoitti juuri tätä - luottamusta, valmiutta tulla auttamaan siipisveljeä. Joillakin kouluilla ja lentäjäkerhoilla on omat perinteensä "Lentäväksi veljeskuntaan vihkimisestä", mutta nämä ovat pikemminkin poikkeuksia kuin laajalle levinnyt tapa.

Ilmailussa ei ole kyse vain kuljetusten mukavuudesta, huipputeknologian kuljetuksista ja matkustamisesta ympäri maailmaa; se on kutsumus. Nykyaikaisissa venäläisissä ilmailuyrityksissä on akuutti pula pätevästä henkilöstöstä. Ajat, jolloin kouluissa ja laitoksissa ei ollut tarpeeksi opettajia ja laitteita, ovat kauan menneet. Nykyään jokainen voi saada kattavan koulutuksen ilmailualalta, oppia nykyaikaisilla lentokoneilla ja simulaattoreilla. Jokaisessa oppilaitoksessa on myös laboratorioita, työpajoja ja moderneja luokkahuoneita. Siviili-ilmailulaitoksia ja lentokouluja on monilla Venäjän alueilla. Tarkastellaanpa niitä tarkemmin.

Ilmailualan korkeakoulututkinnon saamiseksi tulee ilmoittautua korkeampaan siviili-ilmailun lentokouluun tai sopivaan siviili-ilmailulaitokseen. Venäjällä niitä on paljon. Arvostetuimmat yliopistot sijaitsevat seuraavissa kaupungeissa:

  • Uljanovski;
  • Moskova;
  • Pietari;
  • Samara;
  • Kazan;
  • Tšeljabinsk.

Nykyään yliopistojen koulutusohjelmat sisältävät vuosien varrella todistettuja menetelmiä ja nykyaikaisia ​​eurooppalaisia ​​opetustekniikoita. Tulevien valmistuneiden kohtaamien aineiden luettelo sisältää yleisiä ja humanitaarisia aineita, vieraita kieliä, fyysistä koulutusta sekä suppean profiilin aineita.

Uljanovskin siviili-ilmailuinstituutti (UI GA) on yksi maan arvostetuimmista yliopistoista.

Tulevat asiantuntijat, kandidaatit, jatko-opiskelijat voivat saada koulutusta täällä. Täällä he opiskelevat sekä kokopäiväisesti 5 vuotta että osa-aikaisesti (5,5 vuotta). Opiskelijat, joilla on jo keskiasteen erikoistunut ilmailualan koulutus tai korkeakoulututkinto, koulutetaan lyhennetyssä muodossa. Instituutilla on laaja valikoima erikoisuuksia, mukaan lukien lentäminen, huolto, lennonohjaus ja -hallinta sekä turvallisuus. Kadetit saavat ruokaa ja majoitusta; instituutissa on sotilasosasto. UIGA:n sivukonttorit ovat useita kouluja, jotka sijaitsevat Sasovossa, Omskissa ja Krasny Kutissa.

Uljanovskin siviili-ilmailuinstituutti (UI GA)

Moskovan ilmailuinstituutti (MAI) on merkittävä tutkimusyliopisto. Täällä ei kouluteta vain opiskelijoita, vaan myös ilmailun sekä raketti- ja avaruusalan uusimpien saavutusten suunnittelua ja kehittämistä. Voit opiskella maksullisella tai maksutta pää- ja osa-aikaisella opiskelulla. Hakijoille järjestetään erityisiä pääsykursseja.

MAI:n tiedekunnat eivät sisällä vain erikoisaloja ja -aloja: siellä on mahdollisuuksia sosiaalisen suunnittelun, vieraiden kielten, soveltavan matematiikan ja fysiikan opettamiseen. Jäljellä olevista tiedekunnista valmistuu asiantuntijoita radioelektroniikan, johtamisen, tietojenkäsittelytieteen, ilmailukomponenttien jne. aloilta. Ulkomaisille opiskelijoille on perustettu hostelli. Mukana on myös yliopiston sotilasosasto.

Moskovan ilmailuinstituutti (MAI)

Valtion teknologinen instituutti. Tsiolkovsky eli MATI opettaa opiskelijoille astronautiikan ja humanitaaristen alueiden laitteiden kehittämistä ja käyttöä. Tällä hetkellä yliopisto sulautuu Moskovan ilmailuinstituutin kanssa. Koulutusmuodot vastaavat aikaisempia oppilaitoksia, koululaisille ja valmistuneille on koulutuskursseja, sotilasosasto.

Samaran valtion ilmailuyliopistolla on tutkimusoppilaitoksen asema. Täällä opiskelevat tulevat lentokoneiden ja niiden komponenttien suunnittelijat, insinöörit ja teknikot, painatuksen, talouden, energian asiantuntijat jne. Yliopistolla on sivukonttori Togliatin kaupungissa. Yliopistolla on mahdollisuus saada etäopetusta sekä valmentavia kursseja.

Pietarissa on yhtä aikaa kaksi arvostettua yliopistoa, joista toinen on omistettu pääasiassa ilmailu- ja avaruusalan instrumentointiin ja toinen siviili-ilmailun alalle. Täällä olevat tiedekuntien ja erikoisalojen luettelot ovat samankaltaisia ​​kuin maan vastaavat yliopistot.

Maksullisen koulutuksen hinta riippuu tietystä laitoksesta ja tiedekunnasta. Esimerkiksi MAI:ssa ensimmäinen opintojakso maksaa vähintään 144 000 ruplaa päätoimisista opinnoista ja 59 000 ruplaa osa-aikaisista opinnoista. Pietarissa kokopäiväinen koulutus maksaa 2000 c.u. e. ja vuodesta 1000 c.u. e. maksaa ylimääräisiä.

Samaran osavaltion ilmailuyliopisto

Kuinka päästä ilmailuyliopistoon

Ilmailuoppilaitoksiin ja -yliopistoihin pääsyä koskevat säännöt ovat joiltakin osin samanlaisia ​​kuin siviilioppilaitoksiin pääsyä koskevat säännöt. Hakijat suorittavat kokeen vaadituista aineista (useimmiten se on venäjän kieli, matematiikka ja fysiikka). Lisäksi vaaditaan lentolääkärintarkastus, jonka puitteissa tehdään yksityiskohtainen tulevan opiskelijan terveydentilatutkimus. Valinta on mahdollista läpäistä vain hyväksytyn toimeksiannon ja onnistuneen psykologisen haastattelun jälkeen.

Samoilla pisteillä hakijat valitaan profiiliaineiden läpäisyssä onnistumisen perusteella. Hakijat, jotka eivät ole läpäisseet budjettia, voivat hakea maksullisiin opintoihin. Tytöt voivat myös opiskella yliopistoissa, mutta heitä ei usein hyväksytä lentokoneiden ohjaajakoulutukseen.

Pääsyetuja voidaan myöntää orvoille ja sosiaalisesti suojaamattomien väestönosien edustajille. Kohdennettu suuntaus on yleistä, kun yritys takaa hakijalle valmistumisen jälkeen työllistymisen.

Keskiasteen erikoistuneet ilmailualan oppilaitokset

Yliopistojen tai laitosten lisäksi Venäjällä lukuisat siviili-ilmailun ilmailukoulut tarjoavat mahdollisuuden koulutukseen. Ne sijaitsevat eri kaupungeissa, niillä on pääsyvaihtoehtoja 9 tai 11 luokan perusteella ja niillä on erilaiset erikoisalistat. Ilmailualan johtavat toisen asteen ammatilliset koulut sijaitsevat seuraavissa Venäjän kaupungeissa:

  • Red Kut;
  • Omsk;
  • Buguruslan;
  • Sasovo.

Omskin lentotekninen korkeakoulu, Krasnokutskin koulu ja Sasovon kaupungin koulu ovat osa Uljanovskin siviili-ilmailuinstituutin sivukonttoreita, ja Buguruslanin koulu toimii Pietarin siviili-ilmailuinstituutin alaisuudessa. Tällaiset oppilaitosten yhdistämiset auttavat korkeakoulututkinnon suorittaneita pääsemään alennettuun laitokseen tai saamaan työpaikkoja johtavissa venäläisissä yrityksissä ja yrityksissä.

Venäjän siviili-ilmailun lentokoulut 9 luokan jälkeen kouluttavat kadetteja 3 vuotta 10 kuukautta. Tämän mahdollisuuden tarjoaa Omsk Flight College. Se esittelee useita erikoisuuksia: lentokoneen ja helikopterin lentäjä (yksi harvoista laitoksista, joissa on helikopterikoulutusta), lentomekaanikko, lentokonemekaanikko, insinööri navigointi- ja radiolaitteiden kanssa työskentelemiseen.

Koulussa opiskelee noin 1000 henkilöä, heidän joukossaan on sekä päätoimisia että osa-aikaisia ​​opiskelijoita. Korkeakoulujen valinta on erittäin tiukka: pääsääntöisesti vain puolet hakijoista läpäisee sen. Kadetit harjoittelevat lentokoneilla, Mi-8-helikopterilla. Koulutus- ja metodologisen ohjelman menestyksekkään kehittämiseksi korkeakoulun alueella sijaitsee lentokenttä, hangaarit, varastot, laboratoriot ja työpajat - kaikki teoreettisia ja käytännön luokkia varten.

Venäjän siviili-ilmailun lentokoulut 11 luokan jälkeen esitetään laajemmassa valikoimassa. Yllä mainittu Omsk College tarjoaa mahdollisuuden päästä sisään jopa 11 luokan jälkeen. Sen lisäksi Venäjällä toimii Krasnokutsk School - siviili-ilmailulentäjien koulu. 11 luokkaan perustuva koulutus kestää 2 vuotta ja 10 kuukautta. Tulevat lentäjät harjoittelevat viidellä lentokonetyypillä ja erilaisilla simulaattoreilla. Yhteensä Krasny Kutissa opiskelee noin 300 henkilöä. Kadeteille tarjotaan hostelli, ateriat ja univormut. On mahdollista harjoittaa maksullista koulutusta, jonka kustannukset koko jakson aikana ovat yli 100 000 ruplaa.

Omskin lentotekninen korkeakoulu

Tulevat kaupalliset lentäjät koulutetaan kokopäiväisesti Buguruslanissa. Opintojakso on erikoisalan vakio. Kouluun rekrytoidaan vuosittain noin 320 henkilöä; suurin osa kadeteista opiskelee ilmaiseksi, loput - omalla kustannuksellaan. Opistolla on laaja lentokalusto, simulaattoreita ja muita modernin laitteiston elementtejä. Maksullinen koulutus täällä maksaa paljon, yli 2,7 miljoonaa ruplaa koko ajan.

Sasovo kouluttaa myös siviili-ilmailun lentäjät ja IT-teknikot. Aikaisemmin tätä koulua pidettiin erityisen arvokkaana sen läheisyyden vuoksi pääkaupunkiin. Hänen nykyinen kuntonsa ei myöskään ole huono: koulu on hyvin varustettu kaikella tarvittavalla. Voit opiskella maksua vastaan ​​ja ilmaiseksi.

Kaikki Venäjän ilmailukoulut tarjoavat yleisen kadettien opintojakson lisäksi maksullisia palveluita. Tämä voi olla henkilöstön uudelleenkoulutusta, erilaisia ​​kursseja, mukaan lukien englannin opetus. Jokainen niistä on varustettu ruokailuhuoneella ja ruokailuyksiköllä; kadetit syövät ilmaiseksi kolme kertaa päivässä. Lisäksi korkeakoulut on varustettu kokoontumissaleilla, urheilukeskuksilla, joissa on erilaisia ​​halleja ja osioita, sekä hostelleilla.

Koulujen alueella olevien kadettien on noudatettava tiukkaa päivittäistä rutiinia ja käyttäytymissääntöjä, poistuttava alueelta tiettyyn aikaan tietyksi ajaksi ja noudatettava opiskelu- ja arkielämän vaatimuksia. Orvoille ja sosiaalisesti suojaamattomille kadeteille myönnetään aineellista apua, sosiaalistipendiä, opintotukea opiskelussa tarvittavien tavaroiden hankintaan. Budjettiosastojen opiskelijat saavat stipendin.

Sasovon lentokoulu

Pääsysäännöt toisen asteen erikoisoppilaitoksiin ovat samat. Ensinnäkin huomioidaan todistuksen keskimääräinen pistemäärä 9 tai 11 luokan jälkeen. Niistä matematiikka, fysiikka, venäjä ja vieras kieli ovat tässä järjestyksessä erityisen tärkeitä. Kiistanalaisissa tilanteissa arvosanat näistä aineista ovat ratkaiseva tekijä sisäänpääsyssä. Hyväksytyt pisteet voivat vaihdella jokaisessa korkeakoulussa. Ne ovat korkealla Sasovossa, Omskissa ja hieman alhaisemmat Krasny Kutissa ja Buguruslanissa.

Yhtä tärkeä tekijä Venäjän lentokouluun pääsyssä on psykologinen haastattelu ja lääketieteellinen komissio. Sen täytäntöönpanon ajoitus on tiukasti määritetty, koska kunkin sertifikaatin kesto voi olla erilainen. Palkkion kulku suoritetaan maksua vastaan. Yleensä se voidaan suorittaa joko itse oppilaitoksessa tai toisessa tähän tarkoitukseen mukautetussa hoitolaitoksessa. Opintoihin kuuluu lääkäreiden kokonaisvaltainen tarkastus: hammaslääkäri, psykiatri, narkologi, sukupuolilääkäri, radiologi, kirurgi jne. Lisäksi otetaan veri-, virtsa-, ulostekokeet, röntgenkuvat, EKG:t jne. Toimeksiannon onnistunut suorittaminen on yksi tärkeimmistä ilmailukouluihin pääsyn edellytyksistä.

Sekä korkeakouluun että venäläiseen yliopistoon pääsyyn vaaditaan hakijan hakemus, henkilöllisyytensä todistavat asiakirjat, todistus ja korkeakoulujen yhtenäisen valtiontutkinnon tulokset. Lisäksi tarvitset vakuutustodistuksen, sotilastodistuksen ja lääkärintodistuksen.

Työllistyminen instituuteista ja kouluista valmistumisen jälkeen

Ilmailualan oppilaitoksista valmistuneilla on mahdollisuus työllistyä erikoisalaansa lentoyhtiöihin, lentokoneiden, helikopterien ja avaruusteknologian tuotantolaitoksiin sekä lentokeskuksiin. Mahdollisuudet työllistyä lentäjäksi lisääntyvät riittävällä lentotuntimäärällä ja korkealla vieraiden kielten taidolla.

Työllistyminen valmistumisen jälkeen voi olla vaikeaa huolimatta siitä, että venäläiset yritykset tarvitsevat työntekijöitä. Pääsääntöisesti jokainen lukio tekee yhteistyötä useiden organisaatioiden ja yritysten kanssa, jotka lähettävät säännöllisesti luetteloita avoimista työpaikoista. Monet valmistuneet jatkavat erikoisopintojaan instituutissa tai siirtyvät asepalvelukseen.