Nižni Novgorodin osavaltion vesiliikenteen yliopisto. Volgan osavaltion vesiliikenteen yliopisto

Nižni Novgorodissa sijaitseva Volgan vesiliikenteen akatemia on yksi Venäjän federaation korkeakoulun liikenteen edustajista. Syyskuun 11. päivänä 1930 kansankomissaarien neuvosto, johon osallistui Neuvostoliiton työ- ja puolustusneuvosto, antoi päätöslauselman sen perustamisesta. Mutta virallisesti yliopiston syntymäpäivänä pidetään joulukuun 17. päivää - ensimmäistä luokkapäivää Nižni Novgorodin jokiliikenneinsinöörien instituutin 4 tiedekunnassa (kuten sitä silloin kutsuttiin). VAVT-kiinteistön perustaja ja omistaja on Venäjän federaatio.

Käyntikortti

Volgan vesiliikenteen akatemiassa (Nižni Novgorod), josta on tullut valtionyliopisto vuodesta 2015, koulutusprosessi suoritetaan korkea-asteen ja keskiasteen ammatillisten oppilaitosten ohjelmien mukaisesti. Samalla pannaan täytäntöön osavaltion ja liittovaltion II ja III sukupolven koulutusstandardit.

Nykyään yliopistossa opiskelee yli 6,5 tuhatta opiskelijaa ja opetushenkilöstö koostuu 340 opettajasta.

Yliopiston korkeakoulutus toteutetaan seuraavilla tasoilla:

  • erikoisuus - viiden ja viiden ja puolen vuoden opiskeluajalla, jonka sisällä peruskoulutuksen lisäksi tapahtuu syventävää koulutusta valitussa profiilissa;
  • kandidaatin tutkinto - jossa valmistunut 4 vuoden jälkeen saa tutkintotodistuksen "kandidaatin tutkinnosta", ja peruskoulutus ilman kapeaa profiilia on opetuksessa ensiarvoisen tärkeää;
  • maistraa - syvä ammatillinen erikoistuminen ja 2,5 vuoden opiskeluaika; päämestarit on tutkimus- ja analyyttinen työ;
  • jatko-opinnot - jatko-ammatillinen koulutus; sen valmistuneet harjoittavat pääasiassa tieteellistä ja pedagogista toimintaa maan yliopistoissa.

Koulutus on kokopäiväistä ja osa-aikaista.

Keskiasteen ammatillinen koulutus, jota edustaa Nizhny Novgorod River School. Kulibin, tarjoaa koulutusta 9, 11 tunnin jälkeen 2-4 vuoden ajan (profiilista riippuen).

Akatemian sivuliikkeet suorittavat koulutusta korkea-asteen (kandidaatti- ja erikoisoppilaitos) ja toisen asteen ammatillisten oppilaitosten ohjelmissa.

Rakenne

Nižni Novgorodissa sijaitseva Volgan vesiliikenteen akatemia on suuri koulutuskompleksi, jota edustavat kolme tiedekuntaa, yksi instituutti (IEUiP) ja 26 osastoa.

Lisäksi VAVT:llä on neljä sivukonttoria Astrakhanissa, Samarassa, Kazanissa ja Permissä. Keskiasteen ammatillinen koulutus suoritetaan Nizhny Novgorod River Schoolissa. I.P. Kulibina.

Tiedekunnat

Vesiakatemian navigointiopiskelijoita opetetaan samannimisessä tiedekunnassa. Meri- ja jokilaivojen insinöörit ovat valmistuneet täältä. Uusimmat menetelmät ja opetusvälineet, käytännölliset profiilisimulaattorit tarjoavat täysimittaisen koulutusprosessin, joka täyttää kansainvälisen merenkulkijoiden koulutusta ja pätevyyttä koskevan yleissopimuksen vaatimukset. Erinomaisen teoreettisen ja käytännön pohjan ansiosta tästä tiedekunnasta valmistuneet työskentelevät kotimaisten varustamoiden lisäksi myös ulkomaisissa varustamoissa.

Sähkömekaniikan tiedekunnassa opiskelijoista tulee insinöörejä, jotka ovat erikoistuneet:

  • laivojen sähkölaitteiden ja automaattisten laitteiden huolto;
  • jälleenlaivaussatamien laitteiden ja kuljetusterminaalien toiminta;
  • kuljetusradiolaitteiden huolto.

Tämän tiedekunnan opiskelijat löytävät myöhemmin työtä liikenneministeriön yrityksissä, suunnittelutoimistoissa, suunnittelulaitoksissa, heistä tulee (sähkömekaniikan suhteen) rannikkoyritysten, laivayhtiöiden ja altaan radan osastojen komentajia.

Yliopiston toinen tiedekunta valmistuu laivanrakennuksen, vesitekniikan (vesiväylät, satamat, vesikuljetukset) ja ympäristönsuojelun parissa työskenteleviä insinöörejä.

Vuonna 2016 syntyi kahden tiedekunnan yhdistämisellä Taloustieteen, johtamisen ja oikeustieteen instituutti, joka kouluttaa ekonomisteja, rahoittajia, kirjanpitäjiä, johtajia, logistiikoita ja lakimiehiä. Varustamot, satamat palkkaavat mielellään instituutista valmistuneita, he toimivat suurten yritysten asiantuntijoina, jotka tarjoavat analyyttisiä, auditointi-, konsultointi- ja markkinointipalveluita. Heistä tulee myös veropalvelujen johtajia, pankkeja ja eri venäläisten yritysten johtavia asiantuntijoita.

Infrastruktuuri

Nižni Novgorodin vesiliikenteen akatemia on varustettu opiskelijoiden täysimittaista opiskelua ja vapaa-aikaa varten:

  • tietokoneluokat nykyaikaisilla graafisilla ohjelmistoilla;
  • useita laboratorioita (tekniikka, laivanrakennus, vesirakennus, radionavigointi jne.);
  • 185-paikkainen kirjasto vammaisille ja liikuntarajoitteisille henkilöille;
  • seitsemän catering-pistettä (ruokalat ja buffetit);
  • lääkäriasema.

Urheilumateriaali-tekniseen pohjaan kuuluu yksitoista urheiluhallia (isopeli, voimaharjoittelu, pöytätennis, akrobatia ja paini) sekä liikuntaosasto ja hiihtokeskus Kulttuuripalatsissa. Kulibina.

Vierailevien opiskelijoiden palveluihin tarjotaan kolme Volga-vesiakatemian (Nižni Novgorod) asuntolaa, joiden kokonaispinta-ala on yli 17 tuhatta metriä ja kapasiteetti 813 henkilöä.

Sisäänpääsy

Tulevana vuonna tämä yliopisto kutsuu hakijoita opiskelemaan 28 erikoisalalla. Rekrytoiessaan tulevia opiskelijoita Volgan vesiliikenteen akatemiaan Nižni Novgorodissa valintakomitea suorittaa erillisen asiakirjojen hyväksynnän:

  • opiskella suoraan yliopistossa ja sen sivuliikkeissä;
  • koulutusmuotojen mukaan (kokopäiväinen ja osa-aikainen);
  • koulutustasojen ohjelmien (kandidaatti, asiantuntija, maisteri) mukaan profiilista riippuen.

Kilpailuperusteisesti saapuvien hakijoiden pääsyn tarkistusluvut koostuvat seuraavista:

  1. Kiintiöt henkilöille, joilla on erityisoikeudet.
  2. Kohdepaikat.
  3. Tärkeimmät avoimet työpaikat (kaikki määrä miinus kiintiö).

Maksullisten palvelujen tarjoamista koskevan sopimuksen perusteella koulutukseen toteutetaan erillinen opiskelijajoukko.

Budjettipaikat

VAVT:n vuoden 2017 esittelykampanjassa tiedekuntien ilmaisen koulutuksen kiintiöt jaettiin seuraavasti:

  • navigointi - 75 paikkaa;
  • sähkömekaniikka - 235;
  • laivanrakennus, vesirakennus ja ympäristönsuojelu - 110;
  • IEUiP - 50.

Maisteriopintoihin jaettiin 50 ja jatko-opintoihin 20 valtion rahoittamaa paikkaa.

Tentit

Yliopiston tekniikan erikoisuuksiin päästäkseen hakijoiden on suoritettava pääsykokeet kolmelta tieteenalalta (fysiikka, venäjän kieli ja matematiikka).

Oikeustieteen tulevaisuuden ammattikseen valinneet läpäisevät venäjän kielen, yhteiskuntaopin ja historian, "Taloustiede"- ja "Johtamisoppi"-oppilaitoksissa odottavat: venäjän kielen, matematiikan ja yhteiskuntaopin.

Ilmoittautumisen vaiheet

Ilman pääsykoetta ilmoittautuminen on etusijalla henkilöille, joilla on erityisoikeudet (kiintiön rajoissa). Tässä puhumme etuoikeudesta:

  • All-Venäjän olympialaisten palkittujen paikkojen voittajat, kansainvälisiin olympialaisiin osallistuneiden Venäjän federaation maajoukkueiden jäsenet;
  • palkintojen voittajat koko Ukrainan opiskelijoiden olympialaisten viimeisessä vaiheessa (Venäjän federaation kansalaisiksi tunnustettujen henkilöiden joukosta);
  • profiilialan kouluolympialaisten palkittujen paikkojen voittajat. Tässä luokassa Nižni Novgorodin vesiliikenteen akatemiaan pääsyä varten koululaisten läpäisypisteiden on oltava yhtenäisen valtionkokeen tulosten mukaan vähintään 75.

Seuraavat akatemiaan pääsyn jonossa (sopivan kiintiön rajoissa) hyväksytysti läpäisseillä kokeilla ovat etuoikeutetun luokan hakijat. Tässä etusijalla ovat: vammaiset lapset, ryhmien 1 ja 2 vammaiset, vammaiset lapset, orvot ja lapset, jotka ovat jääneet ilman huoltajaa.

No, kolmanteen ryhmään ilmoittautumisjärjestyksessä ovat hakijat, jotka läpäisivät pääsykokeet positiivisesti ja saivat pisteitä (99 - 110).

Maksullinen koulutus

VAVT:ssa opiskelijoille, jotka eivät ole läpäisseet valtion rahoittamia paikkoja, koulutus järjestetään maksullisten koulutuspalvelujen tarjoamista koskevan sopimuksen perusteella. Vesiliikenteen akatemian (Nižni Novgorod) koulutuksen vuosikustannukset vaihtelevat 25-70 tuhatta ruplaa valitusta erikoistumisesta riippuen.

Akatemiaan ilmoittautumisen yhteydessä on läpäistävä erityinen merenkulkijoiden lääketieteellinen komissio. Mikäli opiskelija osoittautuu opintojen aikana terveydellisistä syistä sopimattomaksi miehistön työhön, hänet siirretään rannikon erikoisalalle tai erotetaan lääketieteellisistä syistä. Tämä tulee ottaa huomioon valittaessa tähän yliopistoon pääsyä varten.

Volgan osavaltion vesiliikenneakatemia: arvostelut

VGAVT:n valmistuneet puhuvat usein positiivisesti koulutuksensa laadusta ja muistelevat lämpimästi kotiyliopistonsa seinien sisällä vietettyä aikaa. Plussat sisältävät:

  • teknisten erikoisalojen koulutustaso, jotka ovat akatemian tunnusmerkki;
  • korkeakoulututkinnon suorittaneiden hyvä maine, joka edistää hyvin palkatun työn etsintää;
  • erinomainen tekninen ja koulutuspohja, joka parantaa käytännön harjoittelun laatua.

Korkealuokkaiset "teknikot" -ammattilaiset valmistuvat Volgan vesiliikenneakatemiasta Nižni Novgorodissa. Käyttäjäarviot vahvistavat tämän, mutta samalla ne selventävät, että yliopisto-opiskeluprosessi on erittäin vaikea, opettajien päätavoite on täyttää opiskelijat tiedolla ja opettaa heille, kuinka niitä voidaan soveltaa todelliseen työhön, jotta ne eivät tahrautuisi. akatemian maineesta. Siksi valmistuneita kehotetaan olemaan valitsematta tätä yliopistoa siinä tapauksessa, että sinun on hankittava korkea-asteen koulutus "näyttelyyn". Ja johtajan, ekonomistin ja kirjanpitäjän ammatteja suositellaan hallitsemaan täällä vain, jos tuleva työpaikka liittyy vesiliikenteeseen ja sen infrastruktuuriin. Koska tämän suunnan ydinaineiden lisäksi opiskellaan paljon teknisiä, mikä vaikeuttaa oppimisprosessia.

No, jos haaveilet korkeasti päteväksi insinööriksi tulemisesta, pidät opiskelusta etkä pelkää vaikeuksia, VGAVT-hakukomitea sijaitsee Nižni Novgorodissa osoitteessa Nesterova Street, 5.

Tietoja yliopistosta

Liittovaltion budjettikoulutus korkea-asteen ammatillisen koulutuksen (FBE HPE) "VGAVT" on suuri alueellinen ja alakohtainen koulutuskompleksi, joka sisältää pääyliopiston, neljä haaraa (koulutus toisen asteen ammatillisen ja korkea-asteen koulutuksen erikoisuuksilla), Nizhny Novgorod -joen Koulu nimetty I.P. Kulibin, vesiliikenteen johtajien ja asiantuntijoiden koulutus-, uudelleenkoulutus- ja jatkokoulutuskeskus, laivasimulaattorikompleksi, sisävesiliikenteen toiminnan oikeudellisen tuen tieteellinen keskus, koulutus- ja tieteellinen tuotantokeskus "Sudoremont".

Volga Academy on valtion korkea-asteen ammatillisen koulutuksen oppilaitos, jota hallinnoi liittovaltion meri- ja jokiliikennevirasto (Rosmorrechflot) ja jolla on lupa harjoittaa koulutustoimintaa korkea-asteen, keskiasteen, lisä- ja jatkokoulutuksen alalla. Sillä on oikeus antaa valtion tunnustamia koulutusasiakirjoja, myöntää teknisten ja taloustieteiden kandidaatin tutkintoja sekä puolustaa väitöskirjoja. Tällä hetkellä koulutuskeskuksessa opiskelee yli 18,5 tuhatta ihmistä. Heidän joukossaan on opiskelijoita, kadetteja, teknisten koulujen opiskelijoita ja toisen korkea-asteen koulutuksen saavia asiantuntijoita.

Asiantuntijoiden koulutuksen laatu määräytyy ensisijaisesti aineellisen ja teknisen pohjan tilan ja oppilaitosten opetushenkilöstön tason perusteella. Akateemisen kompleksin koulutusprosessi suoritetaan huoneissa, joiden kokonaispinta-ala on yli 50,5 tuhatta neliömetriä. Niiden joukossa on luentosaleja, simulaattoreita, 34 tietokonelaboratoriota, kokoussaleja, kirjastoja, urheilukeskuksia, jokilaivastomuseo ja muita koulutus- ja hallintotiloja.

Koulutusprosessiin osallistuu yli puolituhatta Akatemian opettajaa, joista 65 prosentilla on akateeminen tutkinto ja arvonimi. Huomaa, että lisenssistandardi on 60 prosenttia. Toisen asteen ammatillisen koulutuksen ohjelmissa työskentelevistä työntekijöistä 57,8 prosentilla on korkein tutkintoluokka ja 34,9 prosentilla ensimmäinen ja toinen. Henkilöstön koulutusta toteutetaan kaikilla ammatillisen koulutuksen tasoilla: perus-, toisen asteen, ylemmän ja täydentävän koulutuksen tasolla. Samanaikaisesti koulutetaan asiantuntijoita koko vesiliikenteen infrastruktuuriin, joka sisältää laivaston, satamat, laivankorjausyritykset, oppilaitokset, tutkimuslaitokset ja muut alan osastot. Koulutusta järjestetään 36 ammatillisen korkeakoulutuksen (HPE) ja 18 toisen ammatillisen koulutuksen erikoisalalla (SVE). Myös pätevien työntekijöiden koulutusta järjestetään. Näin pystyttiin ylläpitämään vuosien varrella kehittynyt meri- ja jokiliikenteen henkilöstön koulutusjärjestelmä.

VGAVT:n asiantuntijoiden koulutuksen korkea laatu varmistetaan nykyaikaisella materiaali- ja teknisellä pohjalla, akatemian tutkijoiden laajalla asiaankuuluvalla tieteellisellä tutkimuksella sekä heidän aktiivisella kansainvälisellä toiminnallaan. Havainnollistetaan tätä useilla esimerkeillä.

Akatemia on luonut ainutlaatuisen koulutussimulaattorisarjan, jota monet maan liikenneyliopistot voivat kadehtia. Tässä on simulaattoreiden nimet ja niiden toiminnot:

    Opetusplanetaario u171 "Carl Zeiss" on suunniteltu tutkimaan tähtitaivaan karttaa;

    N8-2500-simulaattoria (Vektor) käytetään reaaliaikaiseen navigoinnin piirtämiseen;

    Simulaattori NT Pro-4000 (Transas) antaa sinun hankkia käytännön taitoja aluksen hallinnassa erilaisissa navigointiolosuhteissa;

    Navigointisimulaattori NMS-90 MK III (Norkontrol) tarjoaa tavanomaista koulutusta opiskelijoille, laivaston upseereille RLNP:n, ARPA:n ohjelmissa "Laivan tutkan käyttö sisävesillä ja reiteillä (VVP)";

    Maailmanlaajuisen merenkulun viestintäjärjestelmän simulaattoria hätätilanteessa ja merenkulun turvallisuuden varmistamiseksi (Transas-yhtiön toimesta) käytetään opiskelijoiden, laivaston upseerien tavanomaiseen koulutukseen ohjelman "Globaal merenkulun viestintävälineet hätätilanteissa". hätä";

    Luonteeltaan ja teknologisesti syntyvien kriisitilanteiden ehkäisyn koulutus- ja simulaatiokeskus (Transas Company) kouluttaa opiskelijoita ja asiantuntijoita ohjelmaan "Öljy ja öljytuotteet torjuntatoimiin sisävesillä";

Yliopiston johtavien tutkijoiden huomio keskittyy innovatiivisten ongelmien ratkaisemiseen vesiliikenteen kehittämisen tieteellisillä alueilla:

    Kuljetuksen organisoinnin parantaminen ja kuljetuskompleksien tehokkuuden lisääminen (A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);

    Dynaamisten prosessien mallintaminen, ohjaus ja optimointi liikennejärjestelmissä uusiin tieto- ja viestintätekniikoihin perustuen (Yu.S. Fedosenko, M.I. Feigin);

    Laivojen ohjattavuus ja merenkulun turvallisuuden varmistaminen (A.N. Klementiev);

    Kuljetuskaluston kehittäminen ja ylläpito (E.P. Ronnov, S.N. Girin);

    Alueellisten liikennekompleksien taloustiede ja hallinta; liikenteen energiansäästön pääsuuntien kehittäminen; sisävesiliikenteen oikeudellinen tuki (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S. Podosenov);

    Vesiväylät ja satamat (A.N. Sitnov, R.D. Frolov);

    Logistiikka, kuljetusteknologiat ja markkinointi (V.N. Kostrov);

    Vesiliikenteen ja liikennetekniikan tilojen havaitseminen, korjaus ja modernisointi (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A.B. Kornev);

    Dynaamisten järjestelmien bifurkaatioteoria ja sen sovellukset fysikaalisissa järjestelmissä ja kuljetusprosesseissa (V.N. Belykh);

    Laivateoria, sovellettu ekologia, laiva- ja ympäristötekniikka (V.L. Etin, V.S. Naumov). Venäjän koulutuksen modernisoinnin käsite pitää ammatillista koulutusta ja sen teknistä osaa erittäin tärkeänä. Tässä suhteessa varsinainen kehityssuunta on koulutus-, tieteellis- ja innovatiivisten kompleksien (UNIC) luominen.

Ensimmäinen UNIC "Mechanic" luotiin ja aloitti toimintansa. Tällaisten kompleksien käyttö mahdollistaa koulutus-, tuotanto-, tiede- ja innovaatioprosessien yhtenäisyyden. Se palvelee globaalin tavoitteen saavuttamista - korkeakoulun integrointia alan talouden todelliseen sektoriin: varustamoiden, telakoiden, pienyritysten työhön. Erityisen tärkeää on korostaa, että tällainen työn organisointi varmistaa koulutusprosessin, tutkimus- ja innovaatiotoiminnan yhtenäisyyden kaikilla asiantuntijoiden koulutuksen tasoilla ottaen huomioon heidän todelliset alan tarpeet.

Yliopiston rakenteessa on viisi tiedekuntaa ja 27 laitosta.

Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemia
(VGAVT)
Entiset otsikot

Gorkin vesiliikenneinsinöörien instituutti (GIIVT)

Perustamisen vuosi
Tyyppi

osavaltio

Presidentti

Mineev, Valeri Ivanovitš

Rehtori

Kuzmichev, Igor Konstantinovich

Sijainti
Laillinen osoite

FBOU VPO "VGAVT"
603950, Venäjä,
Nižni Novgorod,
st. Nesterova, 5a

Verkkosivusto

Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemia- liittovaltion budjettikoulutuslaitos, jossa on korkea-asteen ammatillinen koulutus, liittovaltion meri- ja jokiliikenneviraston järjestelmä, joka on Volga-Vjatkan alueen suurin haarakoulutuslaitos.

Gorkin vesiliikenneinsinöörien instituutti vuonna 1982

Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemia

Akatemian historia

Perustettiin kansankomissaarien neuvoston ja Neuvostoliiton työ- ja puolustusneuvoston asetuksella 11. syyskuuta 1930 Gorkin kaupunkiin Gorkin vesiliikenneinsinöörien instituutiksi.

Vuonna 1993 se muutettiin Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemiaksi.

Yksi akatemian rakennuksista sijaitsee entisen Serafimovsky-hyväntekeväisyystalon rakennuksessa, joka rakennettiin iäkkäille papistoille vuosina 1904-1905 Nižni Novgorodin kunniakansalaisen Alexander Priezzhevin kustannuksella. Rakentaminen suoritettiin katedraalin arkkipapin Aleksei Porfirievin johdolla Makaryevskajan almutalon alueella. Rakennus on säilynyt tähän päivään muutettuna: siihen rakennettiin kolmas kerros, talokirkon kellotapuli ja kupoli ristillä hävitettiin, sisälle tehtiin kunnostus.

yhteisiä tietoja

Akatemialla on oikeus antaa valtion tason koulutusasiakirjoja, myöntää tieteiden kandidaatin tieteellisiä tutkintoja, puolustaa väitöskirjoja.

Yliopistossa on 5 tiedekuntaa ja 27 laitosta. Siihen kuuluu: 4 haaraa, 5 keskiasteen erikoistunutta oppilaitosta, vesiliikenteen johtajien ja asiantuntijoiden koulutus-, uudelleenkoulutus- ja jatkokoulutuskeskus, laivasimulaattorikompleksi ja tieteellinen tutkimussektori.

Vuoden 2010 alussa yli kahdeksantoista tuhatta opiskelijaa ja kadettia opiskelee samanaikaisesti akateemisessa kompleksissa. VGAVT (entinen SIIVT) on historiansa aikana kouluttanut yli 46 tuhatta asiantuntijaa.

Henkilökunnan ja opiskelijoiden kesälomia varten Akatemialla on urheilu- ja virkistysleiri "Vodnik" Gorkinmeren rannikolla. Akatemiassa on 2 asuntolaa ulkomaisille opiskelijoille. Vuodesta 1984 Akatemialla on ollut parantola, joka sijaitsee osoitteessa st. Sateenkaari, d, 10.

Akatemiassa on ainutlaatuinen jokilaivaston museo. Vuodesta 2002 lähtien yliopistossa on julkaistu sanomalehti "Aquatoria".

Tiedekunnat

Sähkömekaniikan tiedekunta

Se kouluttaa insinöörejä erikoisaloilla: "Laivojen voimalaitosten käyttö", "Laivojen sähkölaitteiden ja automaation käyttö", "Satamien ja kuljetusterminaalien jälleenlaivauslaitteiden käyttö", "Kuljetusradiolaitteiden tekninen käyttö". Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät liikenneministeriön yrityksissä, suunnittelutoimistoissa, suunnitteluorganisaatioissa, johtavat sähkömekaanisen suunnan johtotehtäviä rannikkoyrityksissä, varustamoissa ja vesistörataosastoissa.

Laivanrakennus-, vesitekniikan ja ympäristönsuojelun tiedekunta

Se kouluttaa insinöörejä erikoisaloilla: "Laivanrakennus", "Hydraulikarakentaminen (erikoistuminen "Vesiväylät, satamat, vesiliikennetilat ja -rakenteet hyllyllä") ja "Insinööriympäristönsuojelu". Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät suunnittelu- ja insinööriorganisaatioissa, laivayhtiöissä, vesistörataosastoilla, laivanrakennus- ja korjaustelakoilla sekä muilla toimialoilla.

Navigoinnin tiedekunta

Kouluttaa "Navigointi"-alan insinöörejä työskentelemään meri- ja jokialuksissa. Koulutusprosessi toteutetaan nykyaikaisten menetelmien ja opetusvälineiden sekä erikoissimulaattoreiden pohjalta täysin kansainvälisen merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyttä ja vahdinpitoa koskevan yleissopimuksen vaatimusten mukaisesti. Tiedekunnasta valmistuneet työskentelevät venäläisissä ja ulkomaisissa varustamoissa, heidän koulutuksensa täyttää kansainväliset ja ammatilliset vaatimukset, monista heistä tuli meri- ja jokilaivojen kapteeneja, suurten varustamoiden päälliköitä.

Taloustieteen ja johtamisen tiedekunta

Kouluttaa asiantuntijoita seuraavilla aloilla: ”Rahoitus ja luotto; "Kirjanpito, analysointi ja tilintarkastus", "Kuljetusyrityksen talous ja johtaminen", "Organisaatiojohtaminen", "Kuljetusprosessien teknologia" Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät varustamoissa, satamissa, vesistöjen ja merenkulun altaiden hallinnossa, analyyttisissä tehtävissä , tilintarkastuspalvelut , tilintarkastus-, konsultointi-, markkinointiyrityksissä... He johtavat pankkeja, verotarkastuksia, eri omistusmuotoja edustavia organisaatioita, ovat johtavia asiantuntijoita monissa maan yrityksissä.

oikeustieteellinen tiedekunta

Tiedekunnan tavoitteena on vastata kuljetusorganisaatioiden ja yritysten, lainvalvontaviranomaisten tarpeisiin kuljetuksessa pätevällä henkilökunnalla "Oikeustiede". Tulevat asianajajat hankkivat ammattitaitoa työharjoittelun aikana syyttäjänvirastossa, tuomioistuimissa, asianajotoimistoissa Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät lainvalvontaviranomaisissa, valtion ja kuntien laitoksissa.

Huomautuksia

Linkit

Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemia
(VGAVT)
Entiset otsikot

Gorkin vesiliikenneinsinöörien instituutti (GIIVT)

Perustamisen vuosi
Tyyppi

osavaltio

Presidentti

Mineev, Valeri Ivanovitš

Rehtori

Kuzmichev, Igor Konstantinovich

Sijainti
Laillinen osoite

FBOU VPO "VGAVT"
603950, Venäjä,
Nižni Novgorod,
st. Nesterova, 5a

Verkkosivusto

Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemia- järjestelmän liittovaltion budjettikoulu korkea-ammatillisen koulutuksen Liittovaltion meri- ja jokiliikenteen virasto, suurin vuonna Volga-Vjatkan alue haara oppilaitos.

Gorkin vesiliikenneinsinöörien instituutti vuonna 1982

Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemia

Akatemian historia

Perustettiin kansankomissaarien neuvoston ja Neuvostoliiton työ- ja puolustusneuvoston asetuksella 11. syyskuuta 1930 Gorkin kaupunkiin Gorkin vesiliikenneinsinöörien instituutiksi.

Vuonna 1993 se muutettiin Volgan osavaltion vesiliikenteen akatemiaksi.

Yksi akatemian rakennuksista sijaitsee entisen Serafimovsky-hyväntekeväisyystalon rakennuksessa, joka rakennettiin iäkkäille papistoille vuosina 1904-1905 Nižni Novgorodin kunniakansalaisen Alexander Priezzhevin kustannuksella. Rakennustyöt suoritettiin katedraalin arkkipapin ohjauksessa Aleksei Porfiriev Makaryevskajan almutalon alueella. Rakennus on säilynyt tähän päivään asti muunnetussa muodossa: kolmas kerros rakennettiin kellotapuli ja kupoli ristillä kotikirkko, kunnostus tehdään sisällä.

yhteisiä tietoja

Akatemialla on oikeus antaa valtion tason koulutusasiakirjoja, myöntää tieteiden kandidaatin tieteellisiä tutkintoja, puolustaa väitöskirjoja.

Yliopistossa on 5 tiedekuntaa ja 27 laitosta. Siihen kuuluu: 4 haaraa, 5 keskiasteen erikoistunutta oppilaitosta, vesiliikenteen johtajien ja asiantuntijoiden koulutus-, uudelleenkoulutus- ja jatkokoulutuskeskus, laivasimulaattorikompleksi ja tieteellinen tutkimussektori.

Vuoden 2010 alussa yli kahdeksantoista tuhatta opiskelijaa ja kadettia opiskelee samanaikaisesti akateemisessa kompleksissa. VGAVT (entinen SIIVT) on historiansa aikana kouluttanut yli 46 tuhatta asiantuntijaa.

Henkilökunnan ja opiskelijoiden kesälomia varten Akatemialla on urheilu- ja virkistysleiri "Vodnik" Gorkinmeren rannikolla. Akatemiassa on 2 asuntolaa ulkomaisille opiskelijoille. Vuodesta 1984 Akatemialla on ollut parantola, joka sijaitsee osoitteessa st. Sateenkaari, d, 10.

Akatemiassa on ainutlaatuinen jokilaivaston museo. Vuodesta 2002 lähtien yliopistossa on julkaistu sanomalehti "Aquatoria".

Tiedekunnat

Sähkömekaniikan tiedekunta

Se kouluttaa insinöörejä erikoisaloilla: "Laivojen voimalaitosten käyttö", "Laivojen sähkölaitteiden ja automaation käyttö", "Satamien ja kuljetusterminaalien jälleenlaivauslaitteiden käyttö", "Kuljetusradiolaitteiden tekninen käyttö". Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät liikenneministeriön yrityksissä, suunnittelutoimistoissa, suunnitteluorganisaatioissa, johtavat sähkömekaanisen suunnan johtotehtäviä rannikkoyrityksissä, varustamoissa ja vesistörataosastoissa.

Laivanrakennus-, vesitekniikan ja ympäristönsuojelun tiedekunta

Se kouluttaa insinöörejä erikoisaloilla: "Laivanrakennus", "Hydraulikarakentaminen (erikoistuminen "Vesiväylät, satamat, vesiliikennetilat ja -rakenteet hyllyllä") ja "Insinööriympäristönsuojelu". Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät suunnittelu- ja insinööriorganisaatioissa, laivayhtiöissä, vesistörataosastoilla, laivanrakennus- ja korjaustelakoilla sekä muilla toimialoilla.

Navigoinnin tiedekunta

Kouluttaa "Navigointi"-alan insinöörejä työskentelemään meri- ja jokialuksissa. Koulutusprosessi toteutetaan nykyaikaisten menetelmien ja opetusvälineiden sekä erikoissimulaattoreiden pohjalta täysin kansainvälisen merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyttä ja vahdinpitoa koskevan yleissopimuksen vaatimusten mukaisesti. Tiedekunnasta valmistuneet työskentelevät venäläisissä ja ulkomaisissa varustamoissa, heidän koulutuksensa täyttää kansainväliset ja ammatilliset vaatimukset, monista heistä tuli meri- ja jokilaivojen kapteeneja, suurten varustamoiden päälliköitä.

Taloustieteen ja johtamisen tiedekunta

Kouluttaa asiantuntijoita seuraavilla aloilla: ”Rahoitus ja luotto; "Kirjanpito, analysointi ja tilintarkastus", "Kuljetusyrityksen talous ja johtaminen", "Organisaatiojohtaminen", "Kuljetusprosessien teknologia" Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät varustamoissa, satamissa, vesistöjen ja merenkulun altaiden hallinnossa, analyyttisissä tehtävissä , tilintarkastuspalvelut , tilintarkastus-, konsultointi-, markkinointiyrityksissä... He johtavat pankkeja, verotarkastuksia, eri omistusmuotoja edustavia organisaatioita, ovat johtavia asiantuntijoita monissa maan yrityksissä.

oikeustieteellinen tiedekunta

Tiedekunnan tavoitteena on vastata kuljetusorganisaatioiden ja yritysten, lainvalvontaviranomaisten tarpeisiin kuljetuksessa pätevällä henkilökunnalla "Oikeustiede". Tulevat asianajajat hankkivat ammattitaitoa työharjoittelun aikana syyttäjänvirastossa, tuomioistuimissa, asianajotoimistoissa Tiedekunnan valmistuneet työskentelevät lainvalvontaviranomaisissa, valtion ja kuntien laitoksissa.

Huomautuksia

Linkit