Yli 70 tuhatta sisäpuhelin IP-videovalvontajärjestelmää VAROITUS ja yli 15 tuhatta nopeaa dome-IP-kameraa VAROITUS asennettu "Safe City" -projektiin Moskovan monikerroksisiin asuinrakennuksiin.

Hankkeen tavoite:
Vuonna 2011 Moskovan hallituksen tietotekniikan osasto järjesti kilpailuja . Ohjelman tavoitteena on kokonaisvaltaisesti varmistaa kaupunkilaisten turvallisuus. National Cable Networks (NCN) -yhtiö, yksi johtavista teleoperaattoreista, voitti tarjouskilpailut videovalvontapalvelujen toimittamisesta pääkaupungin kolmella hallintoalueella - Koillis-, Lounais- ja Luoteis-. Laitteistopohjaksi NKS valitsi laitteet VAROITUS- johtava venäläinen turvallisuusalan valmistaja.

Pihalla videovalvonta
Pihan videovalvontaprojektiin valittiin IP-kamera BEWARD BD75-1-VP kupolin suunnittelu. Tämän kameran videomoduuli käyttää korkearesoluutioista 960H matriisia SONY, asennettu nopeaan pyörivään laitteeseen. Kamera tarjoaa kattavan 360° jatkuvan panoroinnin ja tasaisen seurannan jopa suurella suurennuksella. Hämärässä valaistuksessa kameran herkkyyttä voidaan lisätä automaattisesti monta kertaa (matriisilatauksen kertymistila). Tämä varmistaa 24/7 videovalvonnan myös vaikeissa ja nopeasti muuttuvissa valaistusolosuhteissa. Kameran rungon ja telineen erityinen muotoilu takaa paitsi helpon asennuksen, myös ulkoisten tekijöiden, kuten kosteuden tai pölyn, kestävyyden. Ilkivallankestävä kirkas kupoli kestää suuria iskukuormia, mikä vähentää IP-kameran ulostulon vaaraa BEWARD BD75-1P tunkeilijoiden toiminnan seurauksena.

Sisäänkäynnin videovalvonta
Erityisesti sisäänkäynnin videovalvontaprojektia varten NPP Bevard LLC:n insinöörit kehittivät IP-videovalvontajärjestelmän, joka koostuu korkearesoluutioisesta kadun ilkivallan vastaisesta videokamerasta, videosignaalin siirto- ja koodausjärjestelmästä. Videokamera on varustettu sisäänrakennetulla paniikkipainikkeella, kaiuttimella ja mikrofonilla, joka voidaan yhdistää duplex-ääniviestintäjärjestelmiin. Tämän ansiosta videolaitteiden asennuspaikkojen visuaalinen ja äänivalvonta voidaan järjestää etänä. Samaan aikaan kameran teho ja signaalin siirto valmistettu yhdestä kierretystä parista ilman laadun heikkenemistä jopa 150 metrin etäisyydellä. Yöllä tehokas IR-valaistus kytkeytyy päälle kolmannen sukupolven LEDien perusteella. Toisin kuin tavallisissa videopuhelimessa, laaja valaistuskulma ja LED-palaute kameran valoherkkään elementtiin mahdollistavat häikäisyn välttämisen ja yhtenäisen, korkealaatuisen kuvan koko kameran näkökentässä, jopa täydellinen valaistuksen puuttuminen.

Kaikki CCTV-kameroista vastaanotettu tieto välitetään Moskovaan Data Processing Centeriin (DPC). Videon koodausjärjestelmä VAROITUS tarjoaa maksimaalisen pakkaustehokkuuden minimaalisella laatuhäviöllä, minkä ansiosta voit tallentaa valtavan määrän videoinformaatiota pitkäksi aikaa.

Yhtiö VAROITUS on jälleen kerran osoittanut kykynsä kehittää ja testata innovatiivista korkean teknologian tuotetta mahdollisimman lyhyessä ajassa, vaan myös varmistaa huolellisen laadunvalvonnan massatuotannon aikana, minkä on jo osoittanut näiden laitteiden keskeytymätön toiminta osana valtavan mittakaavan videovalvontajärjestelmä, joka lähestyy sataatuhatta videokanavaa.

kuvagalleria

Videokamerat asennettu:

Esittelemme Moskovassa vuosille 2012–2016 hyväksytyn "Turvallinen kaupunki" -ohjelman sisällöt ja prioriteetit ensimmäisen persoonan näkökulmasta. Moskovan alueturvallisuusosaston ensimmäinen varajohtaja Vasily Vasilyevich Oleynik sanoo:

V.V. Oleinik
Ensimmäinen sijainen
Osastonjohtaja
alueellista turvallisuutta
Moskovan kaupungit

– Vuotta 2011 leimasi Moskovan johdon lisääntynyt huomio asukkaiden, omaisuuden ja yritysturvallisuuden varmistamiseen. Kerro meille Moskovan hallituksen painopistealueista turvallisuusasioiden alalla vuonna 2011.
– Moskovan hallitus kiinnittää huomiota kaupungin ja sen asukkaiden turvallisuuden varmistamiseen ja toteuttaa tällä alueella kohdennettuja kokonaisvaltaisia ​​toimenpiteitä.

Ensinnäkin, paljon tehdään moskovilaisten kunnollisen elintason ja kaupungin kaikkien elämänalojen vakauden ylläpitämiseksi. Tärkeää tehtävää luoda pääkaupunkiin tehokas turvajärjestelmä, joka pystyy torjumaan olemassa olevia ja ennustettuja kaupunkia uhkaavia uhkia, mukaan lukien rikollisuuden vähentäminen, ratkaistaan ​​tasaisesti. Ensisijaisesti alaikäisten, nuorten ja muiden kansalaisryhmien rikollisuuden ehkäisemiseksi on rakennettu järjestelmä. Kaupungin viranomaiset työskentelevät vahvistaakseen etnisten ja uskontojen välistä harmoniaa ja estääkseen ääri-ilmiöitä.

Tällä hetkellä Moskovan hallituksen, lainvalvontaviranomaisten ja yleisön yhteinen toiminta lainvalvonnan ja rikollisuuden torjunnan alalla on mahdollistanut jonkin verran rikollisuuden vähentämistä kaupungissa. Vuonna 2011 rikollisuuden lasku Moskovassa vuoteen 2010 verrattuna oli 6,6 %. Vakavien rikosten, kuten murhien, ryöstöjen ja pahoinpitelyjen, määrä on vähentynyt. Murtovarkauksien määrä laski 21,6 %. Ulkomaan kansalaisten tekemien rikosten määrä väheni 25,8 %.

Samaan aikaan kaupungin ja sen asukkaiden turvallisuuden varmistamisessa on edelleen monia ratkaisemattomia tehtäviä. Äärimmäisten rikosten määrä on lisääntynyt. Kriminogeeniset, terroristiset, ihmisen aiheuttamat ja luonnolliset uhat edellyttävät lisätoimia asukkaiden, kaupungin tilojen suojelun varmistamiseksi, lain ja järjestyksen vahvistamiseksi ja rikollisuuden aktiiviseksi torjumiseksi.

Syyskuussa 2011 hyväksyttiin Moskovan kaupungin valtiollinen ohjelma "Turvallinen kaupunki" vuosille 2012–2016. Ohjelman tuloksena pitäisi ennen kaikkea olla todellinen kaupungin ja sen asukkaiden turvallisuustason nousu.

– Mikä on hyväksytyn Turvallinen kaupunki -ohjelman sisältö ja painopisteet vuosille 2012–2016?
– Turvallinen kaupunki -ohjelma vuosille 2012–2016. on kattava, laajamittainen ohjelma. Se koostuu neljästä aliohjelmasta. Jokainen niistä sisältää toimenpiteitä, jotka tähtäävät sekä tietyntyyppisten rikosten ja turvallisuusuhkien torjuntaan että aineellisen ja teknisen perustan vahvistamiseen varustamalla kaikki turvallisuuskokonaisuudet nykyaikaisilla tietojärjestelmillä.

Ensimmäinen aliohjelma– lain ja järjestyksen sekä rikosten ehkäisemisen varmistaminen. Suurin osa varoista menee siihen – 62 %. Rikollisuuden torjunnan tavoitteiden saavuttamiseksi ja ongelmien ratkaisemiseksi se on suunniteltu toteutettavaksi vuosina 2012–2016. koko joukko toimenpiteitä. Toimintaa on suunniteltu:

1. järjestäytyneen rikollisuuden torjunta;
2. vakavien ja erityisesti vakavien rikosten ehkäisy (tällaisten rikosten odotetaan vähenevän 10–15 prosenttia);
3. yleisen turvallisuuden vahvistaminen asuinsektorilla, kaduilla, yleisön kokoontumis- ja virkistyspaikoilla;
4. talousrikosten ehkäisy ja torjunta.

Toteutettujen toimenpiteiden seurauksena talouden kriminalisoinnin odotetaan vähenevän 20–25 %. Alaohjelma kattaa turvajärjestelmien luomisen julkisiin paikkoihin, kuten metroon, rautatieasemille, linja-autoasemille, stadioneille ja muihin tiloihin.

Alaohjelman mukaisesti suunnitellaan myös varustaa jopa 60–65 % liikenneinfrastruktuurista, kaupunkipalveluista, sosiaalipalveluista ja urheilusta, ainutlaatuisista, korkeista ja maanalaisista rakennuksista, suurista asumispaikoista insinööri- ja teknisillä turvallisuuden ja terrorismin vastaisen suojan keinot.

Toinen aliohjelma– hätätilanteiden ehkäisy. Sen täytäntöönpanon odotettujen tulosten tulisi olla:

1. vuosittaisen tulipalojen määrän vähentäminen 2 prosentilla;
2. liittovaltion palokunnan, palo- ja pelastusyksiköiden sekä kaupungin hätäpelastusyksiköiden, vapaaehtoisten palokuntien varustaminen nykyaikaisilla laitteilla jopa 75 % vuoteen 2016 mennessä;
3. Moskovan siviilipuolustusosaston ja palokuntien varustaminen moderneilla viestintä- ja tiedonsiirtojärjestelmillä jopa 98 % vuoteen 2016 mennessä jne.

Kolmas aliohjelma– Moskovan kaupungin talouden mobilisointivalmistelut. Alaohjelma on suunnattu:

1. mobilisointitilojen järjestelmien ja laitteiden kunnossapito;
2. laitteiden ja omaisuuden vaihtaminen, jotka ovat palvelleet määräaikansa mobilisaatiotiloissa ja muiden tämän alan ongelmien ratkaiseminen.

Neljäs aliohjelma– rikosten ehkäiseminen ja torjunta maahanmuuttolainsäädännön alalla. Alaohjelmassa määrätään toimenpiteiden toteuttamisesta:

1. laittoman maahanmuuton sosioekonomisten perusteiden poistaminen;
2. muuttoliikkeen oikeudellisen sääntelykehyksen parantaminen;
3. alueellisen tietopankin luominen ja päivittäminen Moskovassa tilapäisesti tai pysyvästi oleskelevien ulkomaalaisten rekisteröintiä varten;
4. kaupungissa laittomasti oleskelevat kotiin palaavat siirtolaiset.

Pyrkimyksiä tehostetaan laittomien työllistämis-, dokumentointi-, ulkomaan kansalaisten laillistamisvälityspalveluja tarjoavien organisaatioiden sekä ulkomaalaisia ​​Venäjän federaatioon kutsuvien ja heidän jokapäiväisestä elämästään ja asumisestaan ​​tarkoituksella vääriä tietoja antavien virastojen ja järjestöjen laittoman toiminnan torjumiseksi. järjestelyt.

Tämä aliohjelma tarjoaa:

• 10–12 prosentin vuotuinen vähennys kaupunkiin saapuvien ulkomaalaisten määrässä voimassa olevan lainsäädännön vastaisesti;
• 10–15 prosentin vuotuinen lisäys ulkomaalaisten työntekijöiden määrässä, jotka tekevät työtään laillisesti yksityishenkilöille;
• Ulkomaalaisten ja ulkomaan kansalaisten tekemien rikosten määrä väheni vuosittain 1,5–2 %.

Turvallinen kaupunki -ohjelman erityispiirre on yleisön aktiivinen osallistuminen metropolin turvallisuuden varmistamiseen, ensisijaisesti rikosten ehkäisyyn. Tällä hetkellä Moskovassa on 765 lainvalvontakeskusta. Siellä työskentelee yli 20 tuhatta kansalaista - nämä ovat yleensä entisiä lainvalvontaviranomaisia ​​ja aktiivisia moskovilaisia. Moskovan kansanryhmä, jossa on yli 20 tuhatta ihmistä, on aktiivinen. Tämä on merkittävä voima

– Miten aiot parantaa liikenneturvallisuuden vahvistamistapoja? Mitä työtä tehdään automaattisten liikenteenohjausjärjestelmien ja rikkomusten valokuva- ja videotallennuskompleksien alalla?
– Moskovan kaupungin liikenne- ja tieliikenneinfrastruktuurin kehittämisosasto on kehittänyt Moskovan kaupungille valtion ohjelman "Moskovan kaupungin liikennejärjestelmän kehittäminen vuosille 2012–2016", joka sisältää alaohjelman "Moskovan kaupungin liikennejärjestelmän kehittäminen 2012–2016". liikennettä kaupungissa. Älykkään liikennejärjestelmän luominen.

Turvallinen kaupunki -ohjelma tarjoaa erityistoimenpiteitä liikenneturvallisuuden varmistamiseksi. Erityistä huomiota kiinnitetään kaupungin kaikkien valvottujen jalankulkuteiden varustukseen viestintävaroitusjärjestelmillä ja liikenneliittymien varustamiseen automaattisilla tienpintojen jäänestojärjestelmillä. Liikennevalolaitosten, liikennemerkkien ja mainostaulujen, tukien ja opasteiden verkkoa kehitetään edelleen. Suunnitelmissa on rakentaa ja rekonstruoida 680 liikennevalotilaa. Ohjelman toteuttaminen mahdollistaa liikenneonnettomuuksien ja kuolemantapausten sekä liikenneturvallisuuden alan hallinnollisten rikkomusten määrän vähentämisen vuosittain 2–3 % vuoteen 2010 verrattuna.

– Kerro meille erikseen suunnitelmista ja tehtävistä katujen ja muiden julkisten paikkojen varustamiseksi videovalvontajärjestelmillä. Mitkä keskeiset tehtävät ratkaistaan? Miten tämä järjestelmä järjestetään tehokkaan valvonnan varmistamiseksi?
– Nykyään kaupungissa on paljon erilaisia ​​videokameroita, joiden kuvanlaatu on erilainen. Yli 86 tuhatta asuinrakennusten sisäänkäyntiä on varustettu videovalvontajärjestelmillä. Asuinsektorin ja ruuhkaisten paikkojen videokameroiden tiedot menevät Venäjän sisäministeriön pääosaston operatiiviseen ohjauskeskukseen Moskovaan. Kaupungin urheilutiloihin on asennettu noin 2,5 tuhatta videokameraa, jotka valvovat aluetta, katsomoa ja aputiloja. Videotiedon laatu ei kuitenkaan aina salli lainvalvontaviranomaisten käyttää sitä rikosten ratkaisemiseen.

Parhaillaan toteutetaan toimenpiteitä, joilla varmistetaan vuodesta 2012 alkaen kaupungin videovalvontajärjestelmän vaiheittainen siirtäminen "palvelumallin" mukaiseen toimintaan, joka kattaa kaksi teknistä tasoa:

1. yhden keskuksen taso videovalvontatietojen tallentamista varten;
2. palveluoperaattorin tasolla.

Yhtenäinen tiedontallennuskeskus varmistaa videotiedon keräämisen, tallentamisen, käsittelyn, käyttäjien säädellyn pääsyn siihen, tietovuorovaikutuksen muiden kaupungin ja laitosjärjestelmien videovalvontaosajärjestelmien kanssa, mukaan lukien kaupungin älykäs liikennejärjestelmä.

Videovalvontapalvelujen operaattorit varmistavat vastuualueensa videovalvontajärjestelmien jatkuvan, ympärivuorokautisen toiminnan sekä nopean pääsyn niihin yhdestä keskuksesta. Asuinrakennusten ja asuinsektorin korttelin sisäisten alueiden sisäänkäynnit, kansalaisten julkiset paikat, mahdollisesti vaarallisten kohteiden viereiset alueet ja kaupungin koulutustilat varustetaan laadukkailla videovalvontalaitteilla.

Luotavan videovalvontajärjestelmän odotetaan nostavan videotiedon laatua, sen käsittelyn nopeutta ja oleellisten rakenteiden reagointia merkittäviin tapahtumiin uudelle tasolle älykkäiden järjestelmien käyttöönoton myötä. Tämä lisää merkittävästi CCTV-kameroiden avulla tapahtuvien rikosten havaitsemista – jopa 30–35 % vuoden 2016 loppuun mennessä. Tämä on Euroopan tasoa.

– Mikä on kaupungin videovalvontajärjestelmien uudistamisen päätehtävä?
– Videovalvontajärjestelmien uudistamisen päätehtävänä on lisätä kaupunkilaisten turvallisuustasoa nykyaikaisen tieto- ja viestintätekniikan avulla.

Esiintyjien laitteille ja palveluille asetetut keskeiset vaatimukset määrittää videovalvontapalvelujen valtion tilaaja - Moskovan tietotekniikan osasto. Hän on jo kehittänyt ja sopinut Moskovan kaupungin alueturvallisuusosaston, Venäjän sisäasiainministeriön pääosaston Moskovan, Venäjän liittovaltion turvallisuuspalvelun Moskovan ja Moskovan alueen sekä liittovaltion turvallisuuspalvelun kanssa. Venäjän tekniset tiedot, CCTV-kameroiden asennuspaikat, töiden hyväksymismenettely ja kriteerit.

– Tutkitaanko ulkomaisia ​​kokemuksia "Turvallinen kaupunki" -ohjelmien toteuttamisesta? Mitä positiivisia kansainvälisiä käytäntöjä pidät hyödyllisinä Moskovalle?
– Yli 30 kaupungin toimeenpanoviranomaista (osastot, toimikunnat, hallinnot) ja joukko julkisia organisaatioita osallistui aktiivisesti ohjelman kehittämiseen.

Ohjelmaluonnoksen valmisteluun osallistui liittovaltion alueellisten lainvalvontaviranomaisten asiantuntijoita, mukaan lukien Venäjän sisäasiainministeriön pääosasto Moskovassa, Venäjän hätätilanneministeriön pääosasto Moskovassa, Venäjän sisäasiainministeriön pääosasto Venäjän federaation liittovaltion turvallisuuspalvelu Moskovassa ja Moskovan alueella, Venäjän sisäministeriön liikenneosasto keskusliittovaltiopiirissä, Venäjän federaation liittovaltion huumevalvontapalvelun toimisto Moskovassa, liittovaltion toimisto Vankeuslaitos Moskovassa, liittovaltion siirtolaishallinnon toimisto Moskovassa, muut lainvalvontaviranomaiset ja julkiset organisaatiot Moskovassa.

Ohjelmaa kehitettäessä huomioitiin ulkomaiset kokemukset. Tutkimme amerikkalaisten, eurooppalaisten ja aasialaisten kollegoiden kokemusta sosiaali-, urheilu-, kulttuuri- ja kaupunkitilojen teknisen turvallisuuden varmistamisesta. Turvallinen kaupunki -ohjelman toteuttaminen lisää todella kaupungin tilojen turvallisuutta ja jokaisen moskovilaisen henkilökohtaista turvallisuutta.

Turvallinen kaupunki- kumppanimme Stilsoft-yhtiön kehittämä monitoimikompleksi kaupunkiinfrastruktuurin turvallisuuden ja älykkään hallinnan tarjoamiseen.

Modernin kaupungin turvajärjestelmä ratkaisee ongelmia kolmella globaalilla alueella: lain ja järjestyksen varmistamisessa, liikennesääntöjen noudattamisen valvonnassa sekä hätätilanteista varoittamisessa ja ilmoittamisessa. Kaikki tieto virtaa tilannekeskukseen, jonka lähettäjät tekevät päätökset jatkotoimenpiteistä, ja tiedot myös käsitellään ja välitetään hätäkeskukseen. Jokainen suunta ratkaisee omat ongelmansa.

Lain ja järjestyksen varmistaminen

Ensimmäinen tehtävä: liikennevirtojen ohjaus. Voit ratkaista sen käyttämällä ohjelmisto- ja laitteistokompleksi "Synerget Autopotok", jonka käyttö mahdollistaa ajoneuvojen rekisterikilpien tunnistamisen ja rekisteröinnin kaupungin sisään- ja uloskäynneissä sekä kaupungin pääteillä ja risteyksissä. Tätä tarkoitusta varten ajoradan varrelle asennetaan kamerat, järjestelmä tunnistaa kaikki videovalvontapisteiden ohitse kulkevien ajoneuvojen rekisterikilvet ja syöttää ne yhteiseen tietokantaan, josta käy ilmi ajoaika ja -paikka. Samanaikaisesti rekisterikilpiä verrataan etsittyjen autojen tietokantaan. Jos järjestelmä havaitsee osuman, se lähettää tämän tiedon välittömästi tilannekeskukseen. Järjestelmän avulla voit myös määrittää etsittyjen ajoneuvojen sijainnin niiden liikkuessa havaintopisteiden ohi, jolloin voit ryhtyä toimenpiteisiin rikkojien kiinniottamiseksi nopeasti.

Rikollisuuden ennaltaehkäisyn varmistamiseen kuuluu valvontakameroiden asentaminen ruuhkaisiin paikkoihin, joiden avulla voidaan älykkäiden liiketunnistimien avulla analysoida kaupungin tilannetta. Jos rikkomuksia tai luvatonta toimintaa havaitaan, lähetetään hälytysviesti tilannekeskukseen. Järjestelmässä on myös kasvojentunnistusmoduuli, jonka avulla voit ratkaista etsintäkuuluvien ihmisten havaitsemisen ongelman. Tekniikat ovat tehokkaita sijoitettaessa kameroita runkometallinpaljastimiin juna-asemilla, lentokentillä, liukuportaissa ja kääntöporteissa. Yksi-moneen tunnistusalgoritmin avulla verrataan rikollisten kasvoihin eri tietokannoista jopa miljoonan kasvot sekunnissa. Jos osuma havaitaan, tilannekeskuksen monitoreihin ilmestyy kortti, jossa on tiedot rikoksentekijästä. Järjestelmä luo yhteisen tietokannan tunnistetuista kasvoista. Kun videokamera ilmestyy ensimmäisen kerran näkökenttään, järjestelmä antaa henkilölle yksilöllisen koodin ja toistuvan tunnistuksen jälkeen järjestelmä rekisteröi läpikulun ohjauspisteen läpi. Siten on tarvittaessa mahdollista määrittää epäilyttävän henkilön sijainti, jos hän joutuu jonkin järjestelmän kameran näkyvyysalueelle, mikä on välttämätöntä operatiivisessa etsinnässä.

Turvallisen kaupungin järjestelmän seuraava osa on liikennesääntöjen noudattamisen valvonta. Tämän ongelman ratkaisemiseksi sitä käytetään ohjelmisto- ja laitteistokompleksi "Synerget Autopatrol", jonka avulla voit automaattisesti valvoa liikennesääntöjen noudattamista. Kompleksin algoritmi voidaan konfiguroida havaitsemaan melkein kaikki liikennesääntöjen rikkomukset. Liikennesääntöjen noudattamisen valvonnan järjestämiseksi risteyksessä on tarpeen sijoittaa useita erilaisia ​​videokameroita: kiinteät ja PTZ-kamerat rekisterikilpien tunnistamiseen, yleiskatsauksen rikkomisen tosiasian selvittämiseksi, ja on myös tarpeen sijoittaa nopeusmittarit jokaiselle kaistalle. Järjestelmän toiminnan järjestämiseksi yöllä käytetään infrapunakohteita. Tietojen keruuta ja käsittelyä suorittaa universaali katuohjain STS-504 . Liikkuvien kohteiden tehokas seuranta risteyksessä on välttämätöntä asentaa vähintään kaksi PTZ-videokameraa. "Kielletyn kääntymisen" rikkomuksen rekisteröimiseksi käytetään koordinaattien ekstrapoloinnin periaatetta. Toisin sanoen järjestelmä laskee auton liikeradan ja nopeuden määrittääkseen sen sijainnin tulevaisuudessa ja käskee PTZ-videokameraa kohdistamaan ja keskittymään siihen tieosaan, jossa auto sijoitetaan. Kun rekisterikilpi tulee runkoon, se tunnistetaan ja rikkomus valokuvataan. Samaa periaatetta käytetään tunnistamaan "kaksoiskappaleen leikkaus" -rikkomus. Järjestelmä laskee ajoneuvon liikeradan ja nopeuden määrittääkseen sen sijainnin tulevaisuudessa ja käskee PTZ-videokameraa kohdistamaan ja keskittymään siihen tieosuuteen, jossa auto sijoitetaan. Ja kun rekisterikilpi tulee runkoon, se tunnistetaan ja rikkomus valokuvataan. Tallentaakseen liikennesääntöjen rikkomisen "ajo punaisella liikennevalolla" videokamera tallentaa liikennevalon signaalin ja osan kadusta rikkomishetkellä. Järjestelmä laskee väitetyn rikkomuksen liikeradan ja käskee PTZ-videokameraa kohdistamaan ja keskittymään siihen tieosuuteen, jossa auto sijoitetaan. Kun rekisterikilpi ilmestyy kehyksiin, se tunnistetaan valokuvatallenteeksi rikkomuksesta. Rekisteröidessään liikennesääntöjä "kielletylle käännökselle", järjestelmä laskee ajoneuvon liikeradan ja nopeuden määrittääkseen sen tulevan sijainnin ja käskee PTZ-videokameraa kohdistamaan ja keskittymään siihen tieosuuteen, jossa ajoneuvo sijaitsee. Kun rekisterikilpi ilmestyy kehyksiin, se tunnistetaan ja rikkomus valokuvataan. Liikennerikkomusten, kuten "kielletyn pysäköinnin" tallentamiseen PTZ-videokameroita käytetään tietyllä alueella partioimaan. Kun auton rekisterinumero tulee runkoon, se tunnistetaan ja syötetään tietokantaan. Jos tämä rekisterikilpi syötetään uudelleen 5 minuutin sisällä, syntyy kuitti pysäköintisääntöjen rikkomisesta. Liikennesääntöjen rikkomusten tarkkailuun jalankulkijoiden risteyksessä käytetään PTZ-videokameraa ja paikallaan olevaa videokameraa; jos kuljettaja ei anna tietä jalankulkijalle risteyksessä, järjestelmä käskee PTZ-videokameraa kohdistamaan ja keskittymään osuuteen tie, jolla auto sijoitetaan. Kun rekisterikilpi ilmestyy kehyksiin, se tunnistetaan ja rikkomus valokuvataan ja tallennetaan. "Nopeusrikkomusten" rekisteröimiseen käytetään Rapira-1-tutkaa. Jos tutka havaitsee ylinopeuden, järjestelmä laskee väitetyn rikkomuksen liikeradan ja käskee PTZ-videokameraa kohdistamaan ja keskittymään tieosaan, jossa auto sijoitetaan. Numero tunnistetaan ja rikkomus rekisteröidään. Rikkomusten rekisteröinnin jälkeen tiedot käsitellään ja lähetetään eri viestintäkanavien kautta välittömästi etävalvontapisteeseen kuvallisen kuitin muodossa, josta käy ilmi päivämäärä, kellonaika, paikka, rekisterinumero ja liikennerikkomuksen tyyppi. Näiden tietojen avulla liikennepoliisit voivat löytää rikkojan mahdollisimman nopeasti.

Yksi järjestelmän tärkeimmistä toiminnoista on varoitus ja varoittaa väestöä hätätilanteista, jonka avulla voit ratkaista ongelmia, kuten tulipalon varhaisvaroituksen. Yhteiskunnallisesti merkittävien kohteiden palohälyttimet on liitetty pohjalta rakennettuun yhtenäiseen varoitus- ja valvontajärjestelmään ohjelmisto "Synerget Situation Center". Palovaroitusjärjestelmä voi merkittävästi lyhentää palokunnan matkaa palopaikalle ja siten vähentää mahdollisia tulipalon aiheuttamia vahinkoja. Järjestelmä ratkaisee myös maakaasuvuotojen hallinnan ongelman. Valvontapisteisiin asennetaan antureita ja ruuhkaisiin paikkoihin varoitusjärjestelmä. Kun varoitusjärjestelmä laukeaa, tiedot välitetään tilannekeskukseen, jossa ne käsitellään ja välitetään hätäpalveluun, mikä mahdollistaa tarvittavien toimenpiteiden toteuttamisen ihmisten evakuoimiseksi ja hätätilanteiden seurausten poistamiseksi.

Järjestelmä valvoo myös mahdollisesti vaarallisia toimialoja, jotka ovat välttämättömiä nopean toiminnan järjestämiseksi vaarallisten aineiden vuotamiseen. Jos järjestelmä laukeaa päästövaroitukset Tilannekeskukseen saapuu välittömästi kaikki tiedot kohteesta ja tapahtumasta sekä säätiedot ilmavirran suunnasta ja nopeudesta saastumisvyöhykkeen sekä kemiallisesti vaarallisten aineiden leviämisnopeuden ja -suunnan määrittämiseksi.

Väestön ilmoittamiseksi VideoInspector-yritys tarjoaa katukaiuttimiin perustuvia äänilähetysjärjestelmiä, jotka suorittavat sekä tallennettujen viestien toiston että kuuluttajan kohdennetun lähetyksen tiettyyn maantieteelliseen paikkaan, mikä mahdollistaa tehokkaan ilmoituksen ja evakuoinnin järjestämisen.

Laitteisto- ja ohjelmistokompleksi "Safe City" (APK "Safe City") on joukko automaatiolaitteistokomplekseja, jotka yhdistyvät ratkaisemaan ongelmia, jotka liittyvät väestön ja alueiden suojelun varmistamiseen luonnollisilta ja ihmisen aiheuttamilta hätätilanteilta, yleinen turvallisuus ja laki. sekä järjestys ja ympäristön turvallisuus.

Valtion tietojärjestelmän ”Laitteisto- ja ohjelmistokompleksi ”Turvallinen kaupunki” automatisoitujen järjestelmien luettelo ja niiden vuorovaikutusmenettely on kuvattu valtioneuvoston asetuksessa Pietari päivätty 25. elokuuta 2016 nro 759.

Safe Cityn maatalousteollisuuskompleksin kaikkia komponentteja yhdistää yhtenäinen monipalvelutietoliikenneverkko, joka varmistaa järjestelmän toimivuuden kokonaisuutena ja luo yhtenäisen tietotilan kaikille käyttäjille.

26. toukokuuta 2017 AIC "Turvallinen kaupunki" yhtenäisen keskuksen viralliset avajaiset (5th Predportovy Proezd, 4, rakennus 3, kirjain A) - ainutlaatuinen ei vain Pietari, mutta myös koko Venäjälle. päätavoite
sen luominen - 112-puhelinkeskuksen, liikenteenohjauskeskuksen ja kuvernöörin kansliasta vastaavan päivystyksen yksiköiden yhdistäminen yhteen rakennukseen Pietari, hätätilanneministeriön ja lainvalvontaviranomaisten edustajat sekä Unified Data Processing Center.

Vuoden 2017 Confederations Cupia varten luotiin automatisoitu järjestelmä "Forecasting and Management Decision Support" (PPSDS) - alusta, joka integroi Safe City AIC:hen sisältyvät automatisoidut järjestelmät, jolloin kaupungin päivystyspalvelut ja lainvalvontaviranomaiset voivat saada ajan tasalla päivämäärätiedot tapahtumista.

Safe City maatalousteollisuuskeskus hyödyntää täysimääräisesti olemassa olevaa infrastruktuuria.

Kaupungin videovalvontajärjestelmä on keskeinen osa turvajärjestelmää.

Kaikki ovat videovalvontajärjestelmän piirissä 18 kaupungin piirit. Palvelumallin videolähteiden määrä kasvoi vuoden 2016 17 726:sta 19 238 vuonna 2017. Myös kansalaisten ja poliisin hätäviestintäpäätteiden määrä on lisääntynyt: vuoden 2016 167:stä 178 vuonna 2017.

Kaupungin videovalvontajärjestelmään integroitujen ulkopuolisten järjestelmien videolähteiden määrä kasvoi 171:stä 1 353 (Pulkovon lentoasema - 38, Pietarin valtion laitos "MFC" - 228, matkustajasatama OJSC Pietari"Marine Facade" - 12, valtion yhtenäinen yritys "Petersburg Metro" - 697, Expoforum messu- ja kongressikeskus - 93, Stadion "Pietari" - 252 jne.).

Vuoden 2017 FIFA Confederations Cupiin ja vuoden 2018 FIFA World Cupiin valmisteltaessa on otettu käyttöön 1 151 videolähdettä, mukaan lukien 311 videolähdettä Wi-Fi-tukipisteillä. Sabotaasin, terrorismin ja rikollisuuden alttiimmat paikat on varustettu (stadionin lähestymisreitit, sisään-/uloskäynnit Krestovsky Islandin alueelle, bussipysäkit, sillat jne.). Myös Krestovsky-saaren alueella on 72 tieto- ja varoituslaitetta.

Yksi tärkeimmistä järjestelmistä, jotka välittävät tietoja PPPUR:iin, on Kattava turvavalvontajärjestelmä sosiaalisen infrastruktuurin tilat. Sosiaalipalvelut on integroitu tähän järjestelmään Pietari- koulut, klinikat, päiväkodit jne. Tällä hetkellä luettelossa sosiaalisen infrastruktuurin tilat Pietari otettu huomioon 5 694 tiloja, joista 2 915 on koulutustiloja, 1 022 on terveydenhuoltolaitoksia, 385 on väestön sosiaalisen suojelun tiloja, 1 372 on muiden laitosten tiloja (kulttuuri, urheilu, nuorisopolitiikka, IOGV jne.).

Osana järjestelmän kehittämistä on meneillään vuorovaikutteisten kohteiden kaavioiden luominen - objektien digitaaliset mallit (objektin arkkitehtuurin suunnitelma), joihin sovelletaan Integrated Security Systemin elementtejä (antureita). Objektin vuorovaikutteisen kaavion päätarkoitus on visuaalinen esitys objektin turvajärjestelmän nykyisestä tilasta, jonka tarkoituksena on seurata objektin suojaustilaa graafisessa muodossa. Vuonna 2016 kehitettiin ja otettiin käyttöön interaktiivisia järjestelmiä 124 sosiaalisen infrastruktuurin laitokselle Pietari. Vuoteen 2020 mennessä on tarkoitus varustaa 100 % sosiaalisen infrastruktuurin tiloista interaktiivisilla järjestelmillä Pietari.

Järjestelmä hätäpuhelujen soittamiseen yhdellä numerolla "112" (Järjestelmä - 112) on agroteollisuuskompleksin "Safe City" avainjärjestelmä, joka on integroitu PPPUR:iin.

Venäjän federaation viestintä- ja joukkoviestintäministeriön 18. huhtikuuta 2017 antaman määräyksen nro 191 "Yksittäisen numeron "112" käytöstä alueella 1 kohdan mukaisesti Pietari varmistaakseen
viestintäpalvelujen käyttäjien hätäpuhelut" aloitti yhden numeron "112" käytön paikallisissa puhelinverkoissa ja matkapuhelinverkoissa alueella Pietari päästäkseen System-112:een.

Automaattinen järjestelmä hätäpuhelujen soittamiseen yhdellä numerolla "112", joka perustuu järjestelmän pääpuhelujen käsittelykeskukseen, joka mahdollistaa puheluiden soittamisen hätäpalvelupalveluihin yhdellä numerolla "112" Pietari otettu käyttöön pysyvästi 16.6.2017 alkaen. Lisäksi varmistetaan vuorovaikutus valtion automatisoidun tietojärjestelmän "ERA-GLONASS" kanssa.

Vuoden 2017 alusta lähtien yksinumero "112" on saanut 1 812 407 puhelut (2 336 310 puhelua vastaanotettiin vuonna 2016).

Puhelinkeskus 004, toiminut vuodesta 2005, toimii asukkaiden asumis- ja kunnallispalvelupyyntöjen kanssa sekä ottaa vastaan ​​myös hätä- ja hätätilanteita koskevia puheluita. Hyväksytyn pyynnön sähköiset kortit siirretään päivystykseen ja päivystykseen
palvelut sidosryhmittäin, sitten tarkistetaan määräaikojen noudattaminen ja hyväksyttyjen pyyntöjen toteutuminen ottaen huomioon kaupungin palveluilta ja hakijoilta saadut tiedot.

Rekisteröityjä yhteensä vuoden 2017 alusta 725 389 osumaa, vastaanotettu puhelinnumerolla "004". Kesäkuussa 2017 se hyväksyttiin 9 miljoonas puhelu 004 Call Centerin toiminnan alusta lähtien.

Kaupungin automatisoitu järjestelmä "Liikennesääntöjen rikkomusten korjaaminen ja sakkojen maksun valvonta" (GAS FN SDA). Sen perustamisen päätavoitteena on ehkäistä liikennealan hallinnollisia rikkomuksia, vähentää liikenneonnettomuuksien määrää ja vähentää niiden seurausten vakavuutta. Ohjelmaa toteutetaan yhdessä kaupungin liikennepoliisiviraston kanssa. Pietari ja Leningradin alue.

Vuonna 2017 GAS FN SDA sisältää 219 anturia, joista 169 kiinteää anturia ja 50 mobiilijärjestelmää, jotka tallentavat seuraavan tyyppisiä hallinnollisia rikkomuksia:

nopeusrajoituksen rikkominen (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.9 artikla);

ajoneuvojen liikkuminen reittiajoneuvojen kaistalla tai pysähtyminen tietyllä kaistalla liikennesääntöjen vastaisesti (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.17 artiklan 1.1 kohta);

kieltävän liikennevalon tai liikenteenohjaajan kieltävän eleen läpi ajaminen (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.12 artikla);
kuorma-auton kuljettaminen, jonka suurin sallittu paino on yli 3,5 tonnia, moottoritiellä toisen kaistan ulkopuolella, sekä maantiellä ajon koulutus (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.11 artikla);

Liikennesääntöjen vastainen ajaminen vastaantulevalle liikenteelle tarkoitetulle kaistalle tai raitiovaunuradalle vastakkaiseen suuntaan (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.15 §).

Se on julkaistu vuoden 2017 alusta lähtien 2 056 197 päätökset hallintorikosasioissa (vuonna 2016 - 3 010 744 päätöstä) yhteensä 1 110 450 750 ruplaa(vuonna 2016 - 1 689 044 500 ruplaa).

Budjetille Pietari otettu vastaan 605 397 650 ruplaa (vuonna 2016 - 887 065 800 ruplaa).

GAS FN SDA:n toiminnan ansiosta onnettomuuksien määrä vähenee ja tienkäyttäjien oikeustietoisuus lisääntyy.

Kuvatutkajärjestelmien nykyiset osoitteet Pietari julkaistaan ​​julkisesti Pietarin valtion laitoksen "City Monitoring Center" -sivustolla asianmukaisessa osiossa http://spb112.ru/catalogue/5/adress/

Pietari (RASTSO) on tarkoitettu väestön oikea-aikaiseen ilmoittamiseen Pietari sotilaallisten konfliktien aikana tai niiden seurauksena sekä luonnollisissa ja ihmisen aiheuttamissa hätätilanteissa syntyvistä vaaroista. Kuvernööri antaa käskyn aktivoida RASC Pietari. RATSSO:n käyttömenettely on tiukasti säännelty ja hyväksytty valtioneuvoston asetuksella Pietari.

Alueellinen automatisoitu keskitetty yleinen varoitusjärjestelmä Pietari(RASTSO) perustettiin valtioneuvoston asetuksen mukaisesti Pietari päivätty 06.08.2012 nro 798 ”Julkaisuilmoituksen järjestämisestä Pietari hätätilanteista rauhan- ja sodan aikana."

Järjestelmän toimivuuden tarkistamiseksi laitteiden tekniset tarkastukset suoritetaan kahdesti kuukaudessa. Lisäksi RASC:n valmiudesta tehdään kattava tekninen auditointi vuosittain. Tällaisen tarkastuksen aikana koko alueella Pietari sähkömekaaniset sireenit, katukaiuttimet, erikoistekniset varoituslaitteet ovat päällä, TV-kanavia, radioasemia ja muita teknisiä keinoja käytetään.

Osana RASC:n kehittämistä käytetään aktiivisesti tieto- ja televiestintäteknologiaa sekä uusia mekanismeja keskitettyyn väestön ilmoittamiseen (televisio, Internet, multimediakompleksit julkisessa kaupunkiliikenteessä jne.). Käyttämällä kaikkia saatavilla olevia teknisiä varoituskeinoja yhdessä voit ilmoittaa väestölle Pietari kokonaan.

Vuonna 2016 osana RASCSO:n teknisten ehtojen toteuttamista kehittäjien toimesta Pietari Pääomarakennus- ja saneerausprojekteissa syntyi 64 CTS RASTSOa. Tieto- ja televerkossa "Internet" on toteutettu mekanismi valtion tietojärjestelmän "Unified System of Information Resources" käyttämiseksi hätätilanteista tiedottamiseen väestölle. Tämä mekanismi kattaa yli 1 340 sivustoa Pietari yhtenäisessä tietoresurssijärjestelmässä.

Lähitulevaisuudessa on tarkoitus käyttää maanpäällisiä digitaalisia televisiokanavia väestön ilmoittamiseen ja luoda uusia RASCSO-päätepisteitä väestön taattua ja oikea-aikaista ilmoittamista varten. Pietari joukkoasuinpaikoissa, mukaan lukien pääomarakennus- ja jälleenrakennustyömailla, RASC:n reservivalvontakeskuksen perustaminen.

RATSSO:n valmiuden ylläpitämisessä ja kehittämisessä saavutetut tulokset mahdollistavat tehokkaan valtiovallan toimeenpanoelinten vallan käytön. Pietari varmistaa väestön oikea-aikainen tiedottaminen hätätilanteista. Venäjän hätätilanneministeriön asiantuntijoiden mukaan RATSCO on mittareiltaan yksi Venäjän federaation parhaista.

Tarkempaa tietoa RASC:n toiminnasta Pietari löytyy Pietarin valtion julkisen laitoksen "City Monitoring Center" verkkosivuilta vastaavasta osiosta:

Turvallisuusneuvosto syyttää alueita siitä, että "Turvallista kaupunkia" käytetään yleensä vain paikallisten budjettien täydentämiseen sakkojen avulla, eikä se pysty takaamaan kansalaisten turvallisuutta, mukaan lukien tulevassa 2018 MM-kisoissa.

Äskettäisessä turvallisuusneuvoston osastojen välisen komission kokouksessa eri osastojen vanhemmat kenraalit keskustelivat "Turvallinen kaupunki" -järjestelmästä. Nämä ovat laitteisto- ja ohjelmistojärjestelmiä, jotka koostuvat hätäviestintäpäätteistä ja videokameroista, jotka valvovat järjestystä megakaupungeissa ja pienemmissä kaupungeissa kellon ympäri. Kokemus "Safe City" -käytöstä järkytti komissiota: usein koko järjestelmä koostuu vain videokameroista, jotka eivät näe yöllä mitään ja joiden resoluutio on huono. Tallenteet niistä ovat yleensäliikennepoliisit käyttävät niitä rangaistakseen rikkojia ja täydentääkseen paikallisia budjetteja. Puolentoista vuoden kuluttua Venäjän on isännöitävä MM-kisat, ja "Turvallinen kaupunki", kuten turvallisuusneuvostossa sanotaan, ei yksinkertaisesti ole valmis tähän. Turvallisuusviranomaiset pelkäävät myös, että järjestelmä on teoriassa alttiina hakkereiden hakkerointiin. Tämän seurauksena komissio velvoitti alueviranomaiset saattamaan järjestelmän kuntoon.

Life-lähde tiedustelupalveluista kertoi, että "Turvallista kaupunkia" koskeva tapaaminen alkoi terveysongelmista. Puhujia olivat hätätilanneministeriön varaministeri Alexander Chupriyan ja sisäministeriön päätieteellisen yksikön - NPO "Erikoislaitteet ja viestintä" - johtaja - Andrey Nechaev. He sanoivat, että pohja järjestelmän kehittämiselle oli jo luotu ja että alueviranomaiset olivat sopineet vuorovaikutuksesta.

Pian kuitenkin kävi selväksi, että vaikka sopimus oli olemassa, tekninen perusta puuttui. Laitteet eri alueilla ovat hajallaan, eivätkä edes täytä teknisiä vähimmäisvaatimuksia. Laitteet ja ohjelmistot ovat usein yhteensopimattomia keskenään ja tiedonvaihdossa syntyy ristiriitoja. Kamerat, joiden pitäisi pystyä tallentamaan tapahtuma pienintä yksityiskohtaa myöten, olipa kyseessä sitten pelkkä lompakon varkaus tai vakava ryöstö, itse asiassa useilla alueilla ei edes pysty näkemään rekisterikilpiä autoissa.

Useilla alueilla saatavilla olevissa videokameroissa ei usein ole yötilaa ja niiden resoluutio on alhainen, mikä tekee mahdottomaksi tarkastella tilanteen yksityiskohtia, tunnistaa henkilön ulkonäköä tai lukea autojen rekisterikilpiä, lähde lainasi. kokouksen osallistujat sanovat.

Kaiken huipuksi puhujat puhuivat vielä yhdestä ongelmasta. Tietueita, joiden avulla on mahdollista löytää ja tunnistaa esimerkiksi murhaaja, konna tai tavallinen rikollinen ja auttaa ratkaisemaan rikos, säilytetään palvelimilla enintään viisi päivää. Mutta suurin ongelma, puhujat huomauttavat, ei ole edes tämä, vaan se, että alueellisten "Turvallisten kaupunkien" tietoresurssit ja palvelimet eivät vieläkään ole yhdistyneet "yhdeksi informaatiotilaksi".

Syynä tähän surulliseen tilanteeseen oli komission mukaan niukka rahoitus ja huono palkka niille, jotka istuvat monitorin toisella puolella ja valvovat kaikkia tuhansia kameroita. Tämän seurauksena kunnollisia teknisiä laitteita ei ole, mutta henkilöstö vaihtuu.

Näiden ongelmien ratkaisemiseksi osastojen välinen toimikunta ehdotti Turvallinen kaupunki -ohjelman rahoituksen lisäämistä ja järjestelmän kanssa työskentelevien työntekijöiden palkkojen korottamista. Komissio totesi, että rahaa ei pitäisi ottaa vain talousarviosta. Jos ehdotukset hyväksytään, videovalvontajärjestelmien ylläpitoon otetaan rahaa yksityisistä varoista. Esimerkiksi kauppakeskusten tai urheilutilojen omistajat. Erillinen kappale sisältää ohjeet erilaisten tukikohtien yhdistämiseksi yhdeksi ja Venäjän kaartin liittämiseksi niihin.

Toinen komission huolenaihe oli lähestyvä MM-kisa - raportin teksti sanoo suoraan, että "Safe City" ei ole valmis isännöimään niin massiivista kilpailua.

Hätätilanneministeriö korosti, ettei yksikään Venäjän 2018 MM-kisoihin osallistuva kaupunki ole valmis vain varmistamaan mestaruusturnauksen turvallisuutta kameroiden avulla, vaan ei ole edes aloittanut niiden asentamista.

Tässä vaiheessa yksikään vuoden 2018 MM-kisoja isännöivä Venäjän federaation perustaja ei ole käynnistänyt kilpailua Safe Cityn maatalousteollisuuskompleksin segmenttien rakentamisesta”, osasto huomautti.

Siksi mestaruutta isännöivien kaupunkien oli saatava päätökseen kaikki "Turvallisen kaupungin" avainsegmenttien luomiseen liittyvät työt vuoden 2017 loppuun mennessä.

Toinen Safe Cityn kehittäjien huolenaihe liittyy ulkomaisiin hakkereihin. ja satoja kertoja vuosina 2015–2016 hyökkäsivät Venäjän kriittiseen tietoinfrastruktuuriin, pankkeihin ja valtion virastojen verkkosivustoihin. Kokouksessa todettiin, että "Turvallisen kaupungin" kamerat ja muut tekniset komponentit eivät ole immuuneja hakkerihyökkäyksiä vastaan, joten he suosittelivat, että alueet kiinnittävät tähän erityistä huomiota.

Turvallinen kaupunki -ohjelma Venäjällä käynnistettiin vuonna 2005. Ensimmäiset automaattiset videovalvontajärjestelmät julkisilla paikoilla ilmestyivät kokeiluna Moskovassa, Pietarissa, Nižni Novgorodissa, Kazanissa ja Jekaterinburgissa. Aloitteentekijänä oli silloin sisäministeriö, jota edusti yleisen järjestyksen osaston päällikkö kenraaliluutnantti Nikolai Peršutkin.

Vuotta myöhemmin kenraali kehui jo kokeen tuloksista. Hänen mukaansa katurikollisuus väheni julkisilla kameroilla 11-17 prosenttia. Näitä ovat pahoinpitelyt, ryöstöt ja yksinkertaisesti huligaaniset temput.

Nikolai Pershutkin sisäministeriön puolesta kehotti kaikissa tapaamisissa alueviranomaisten kanssa etsimään rahaa tynnyrin pohjasta, paikallisesta budjetista ja liikemiehiltä "Turvallisen kaupungin" rakentamiseksi.

Ja vuonna 2007 hallitus päätti käynnistää "Safe City" -laitteisto- ja ohjelmistokompleksin kaikissa Venäjän federaation kaupungeissa. Tänä aikana jokin meni pieleen.

Ohjelman yhdeksän vuoden aikana alueille paikallisten budjettien kustannuksella asennetut videovalvonta- ja videotallennusjärjestelmät eivät tarjoa kansalaisille lainkaan suojaa ihmisen ja luonnon aiheuttamilta uhilta ja jopa rikoksilta, hätäministeriö Tilanteet valittavat Elämälle.

Hallitus päätti vuonna 2014, että "Turvallisen kaupungin" kehittämiseksi tarvitaan konsepti, jota alkoi valmistella hätätilanneministeriön johtama osastojen välinen ryhmä, eli osaston apulaisjohtaja Alexander Chupriyan.

Sisäministeriön mukaan vuonna 2016 Venäjällä toimi jo 207 Safe City -kompleksia, joihin kuuluu yli 160 tuhatta videovalvontakameraa. Yhteensä 750 kaupunkia on mukana ohjelmassa. Venäjän federaation hätätilanneministeriö kertoi Lifelle, että globaalin Safe City -kompleksin luominen Venäjälle on suunniteltu valmistuvan vuoteen 2020 mennessä.

Järjestelmä näyttää hyviä tuloksia Moskovassa, Vologdassa, Pietarissa, Krasnojarskissa, Tverissä, Krasnodarissa, Jekaterinburgissa, Rostovissa, Kazanissa, Venäjän sisäministeriö kertoi Lifelle.

Moskovaa pidetään yhtenä johtajista Safe Cityn maatalousteollisuuskompleksin luomisessa.

Tällä hetkellä pääkaupungissa on 128 500 videovalvontakameraa muun muassa asuinrakennusten sisäänkäynneissä, pihoilla, kouluissa, kansalaisten julkisilla paikoilla, teillä ja liiketiloissa, pääkaupungin alueturvallisuusministeriö kertoi Lifelle.

Venäjän federaation sisäministeriön Moskovan pääosaston mukaan vuonna 2015 pääkaupungissa selvitettiin Safe Cityn maatalousteollisuuskompleksin avulla lähes 1 800 rikosta, mikä on 300 enemmän kuin vuonna 2014.

Moskovan budjetista "Turvalliselle kaupungille" on viime vuosina osoitettu yli 143 miljardia ruplaa. Alueilla on erilaiset budjetit. Niinpä Kaliningradin alue myönsi budjetista 450 miljoonaa ruplaa järjestelmän luomiseen vuosina 2015 ja 2016. Kaliningradin keskuskadut ja useimmat kaupungin mikroalueet on jo varustettu videovalvontakameroilla. Pyatigorskissa, Stavropolin alueella, alueellisesta budjetista osoitettiin noin 200 miljoonaa ruplaa Safe Cityn maatalousteollisuuskompleksin toteuttamiseen vuosina 2014–2016. Pyatigorskissa 24 tunnin videovalvontajärjestelmä kattaa jo noin tuhat yhteiskunnallisesti merkittävää kohdetta. Ja Ufassa "Safe City" -videovalvontajärjestelmä työllistää yli 300 videokameraa.

Turvallisuusasiantuntijat sanovat, että kaupunkien videovalvontajärjestelmät Venäjällä ovat vielä lapsenkengissään. Vaikka joillakin aloilla - esimerkiksi liikenteen videovalvonnassa - edistystä on tapahtunut.

Nyt Venäjällä ei ole globaalia toimintaturvallista kaupunkia, itse asiassa se on edelleen vain videovalvontaa. Maailmassa tämä on täysin erilainen käsite, tämä on niin sanottu älykaupunki, kun kaikki palvelut ja kaupungin infrastruktuuri on sidottu tähän järjestelmään. Mutta päätimme vasta vuonna 2014, miltä sen pitäisi näyttää; sitä ennen jokainen ymmärsi turvallisen kaupungin käsitteen omalla tavallaan, automaatio- ja videovalvontajärjestelmiä asentavan Skyros-yhtiön edustaja Jelena Semjonova kertoi Lifelle. .

Alan suurimmat ongelmat liittyvät Semjonovan mukaan nyt valtavan tietomäärän tallentamiseen, tietojen pirstoutumiseen sekä laitteiden hankinta- ja ylläpitokustannuksiin. Semjonova vahvisti omasta kokemuksestaan ​​kokouksessa esitetyt teesit - todellakin monia vaikeuksia johtuu yhteensopimattomista ohjelmistoista ja siitä, että eri valmistajien laitteita ei aina ole helppo synkronoida ja saada yhteiseksi nimittäjäksi. Samalla ollaan asiantuntijan mukaan menossa kohti kaiken tiedon yhdistämistä, mutta tämä prosessi voi kestää vuosia.

Mitä tulee ongelmiin "Turvallisen kaupungin" valmistelussa 2018 World Cupiin, Elena Semjonova pidättäytyi arvioimasta suoraan, onko alueilla aikaa asentaa tämä järjestelmä ennen mestaruutta vai ei. Hän totesi vain, että MM-kisoja isännöivien alueiden viranomaiset olivat jo yrittäneet järjestää kilpailutuksia videovalvontajärjestelmien asentamisesta vuonna 2016, mutta huutokauppoja jouduttiin lykkäämään ilmeisesti rahoitusongelmien vuoksi.

Mutta "Turvallisen kaupungin" kehittämisessä on myös myönteisiä puolia.

Huolimatta useista ongelmista, joita ei ole vielä ratkaistu, valvontaan ja videovalvontaan liittyvien järjestelmien laatu joukkoliikenteessä ja teillä on Venäjällä tasaisessa kasvussa, asiantuntija totesi.