अंटार्कटिका रूसी स्टेशनों का संचालन और बंद। प्रगति अंटार्कटिका में रूसी उपस्थिति का केंद्र है

यूएसएसआर के वैज्ञानिक स्टेशन

सोवियत अंटार्कटिक स्टेशनों का नेटवर्क 1956 में अंतर्राष्ट्रीय भूभौतिकीय वर्ष की तैयारी और सोवियत अंटार्कटिक अभियानों की गतिविधियों की शुरुआत के सिलसिले में बनना शुरू हुआ। मुख्य आधार, मिर्नी वेधशाला, डेविस सागर के तट पर बनाया गया था। प्रारंभ में, सोवियत अंटार्कटिक स्टेशन तट के मध्य भाग में और पूर्वी अंटार्कटिका की गहराई में खोले गए थे। IGY के बाद, इनमें से अधिकांश स्टेशन बंद कर दिए गए थे। इसके बाद, अन्य क्षेत्रों में सोवियत स्टेशन खोले गए।

बेल्लिंगशॉसेन(62°12" दक्षिण 58°58" पश्चिम, समुद्र तल से 16 मीटर ऊपर)। यह स्टेशन किंग जॉर्ज द्वीप (वाटरलू) के दक्षिण-पश्चिमी सिरे पर स्थित है, फ़िल्ड्स प्रायद्वीप पर। मुख्य स्टेशन सुविधाएं एक छोटी सी झील से बहने वाली और अर्दली खाड़ी में बहने वाली धारा के किनारे बर्फ मुक्त साइट पर बनाई गई हैं।

किंग जॉर्ज द्वीप (वाटरलू), दक्षिण शेटलैंड द्वीपसमूह का हिस्सा, पहली बार एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम.पी. के अभियान द्वारा मैप किया गया था। फरवरी 1821 में लाज़रेव और नेपोलियन की सेना पर प्रसिद्ध जीत की याद में वाटरलू का नाम रखा। किंग जॉर्ज नाम बाद में उन्हें अंग्रेजों ने दिया था। इसकी लंबाई लगभग 80 किमी, चौड़ाई 30 किमी, क्षेत्रफल 1338 किमी2 है। यह लगभग सभी बर्फ से ढका हुआ है, और केवल दक्षिण-पश्चिमी टिप, जहां स्टेशन स्थित है, बर्फ के आवरण से मुक्त है। इस क्षेत्र में 100-200 मीटर की ऊँचाई के साथ एक पहाड़ी राहत है।पहाड़ियों के बीच कई झीलें स्थित हैं।

यहाँ की जलवायु परिस्थितियाँ उन क्षेत्रों की तुलना में अधिक दुधारू हैं जहाँ अन्य सोवियत अंटार्कटिक स्टेशन स्थित हैं। औसत वार्षिक तापमान लगभग -4 ° है, सर्दियों के महीनों में ठंढ -27 ° तक पहुँच सकती है, लेकिन सर्दियों के बीच में भी पिघलना होता है। गर्मियों में हवा का तापमान शून्य से 6-8 डिग्री ऊपर बढ़ जाता है। आकाश में लगभग हर समय बादल छाए रहते हैं, लगभग हर दिन वर्षा होती है। स्टेशन क्षेत्र में कई मुहरें हैं, जिनमें हाथी की सील और तेंदुए की सील, फर की सील और कई पक्षी शामिल हैं।

स्टेशन सुविधाओं के परिसर में एक बिजली स्टेशन, एक रेडियो स्टेशन, आवासीय, सेवा और भंडारण सुविधाएं, एक रडार के साथ एक हवाई मंडप, एक मौसम संबंधी मंच, ईंधन टैंक और अन्य संरचनाएं शामिल हैं।

स्टेशन 22 फरवरी, 1968 को खोला गया था। 11 लोग पहली सर्दियों के लिए बने रहे, बाद के वर्षों में शीतकालीन कर्मचारियों की संख्या बढ़कर 23 हो गई।

स्टेशन पर एरोमेटोरोलॉजिकल, ओशनोलॉजिकल, ग्लेशियोलॉजिकल, जियोफिजिकल ऑब्जर्वेशन के साथ-साथ बायोलॉजिकल और मेडिकल रिसर्च किए जाते हैं। इसके अलावा, यह द्वीप पर क्षेत्र मार्ग अनुसंधान के आधार के रूप में कार्य करता है।

1970 में, चिली स्टेशन के अध्यक्ष एडुआर्डे फ्रे को सोवियत बेलिंग्सहॉसन स्टेशन के पास फ़िल्ड्स प्रायद्वीप पर खोला गया था।

पूर्व(78°28" दक्षिण 106°48" पूर्व, समुद्र तल से 3488 मीटर ऊपर)। स्टेशन दक्षिण भू-चुंबकीय ध्रुव और हमारे ग्रह के ठंडे ध्रुव के क्षेत्र में पूर्वी अंटार्कटिका की गहराई में स्थित है। यह तट से 1260 किमी और मिर्नी से 1410 किमी की दूरी पर स्थित है। इस क्षेत्र में बर्फ के आवरण की मोटाई 3700 मीटर है, और बर्फ और फर्न की ऊपरी परत 60 मीटर से अधिक है।

पूरे वर्ष बहुत कम तापमान के साथ स्टेशन क्षेत्र में साफ, आंशिक रूप से बादल छाए रहते हैं। औसत वार्षिक हवा का तापमान -55°, अधिकतम -13.6°, न्यूनतम -88.3° है। चौबीसों घंटे ध्रुवीय रात लगभग 4 महीने (24 अप्रैल से 20 अगस्त तक) रहती है।

ग्लेशियल पठार की बर्फीली सतह पर स्थित स्टेशन की मुख्य सुविधाओं में एक वार्डरूम, एक आवासीय भवन के साथ मुख्य भवन शामिल है, जो एक छोटी बैठक और स्पोर्ट्स हॉल, एक रडार के साथ एक हवाई मंडप, एक शक्ति से सुसज्जित है। संयंत्र, एक ड्रिलिंग रिग बिल्डिंग और अन्य सेवा परिसर। दो चालीस मीटर धातु के मस्तूल स्टेशन से ऊपर उठते हैं, जिस पर विशेष भूभौतिकीय अवलोकन के लिए एक एंटीना निलंबित है। स्टेशन से 100 मीटर की दूरी पर एक हवाई पट्टी रखी गई है।

वोस्तोक स्टेशन 16 दिसंबर, 1957 को खोला गया था। पहले वर्षों में, शीतकालीन कर्मचारियों में 11-16 लोग शामिल थे, और 1970 के बाद से यह बढ़कर 23 लोग हो गए। 21 जनवरी, 1962 को आपूर्ति में अस्थायी कठिनाइयों के कारण, वोस्तोक स्टेशन को मॉथबॉल किया गया और 25 जनवरी, 1963 तक इस पर कोई काम नहीं किया गया।

स्टेशन हवाई मौसम विज्ञान, भूभौतिकी, हिमनद विज्ञान, साथ ही चिकित्सा अनुसंधान में व्यवस्थित अवलोकन करता है। 1970 से यहां बर्फ की चादर की ड्रिलिंग की जा रही है। इसके अलावा, यह मध्य अंटार्कटिका में क्षेत्र मार्ग अनुसंधान का आधार है।

विमान और स्लेज-कैटरपिलर ट्रेनों द्वारा मिर्नी से स्टेशन की आपूर्ति और शीतकालीन कर्मियों के परिवर्तन किए जाते हैं।

लेनिनग्रादस्काया(69°30" दक्षिण 159°23" पूर्व, समुद्र तल से 300 मीटर ऊपर)। ओट्स कोस्ट (विक्टोरिया भूमि के उत्तरी तट) पर स्थित है। स्टेशन सुविधाएं तट से एक किलोमीटर दूर नुनातक के शीर्ष पर एक बर्फ मुक्त क्षेत्र में स्थित हैं। स्टेशन के पास का समुद्र साल भर बर्फ से ढका रहता है। तट के पास तेज बर्फ स्थापित है, जिसकी चौड़ाई सर्दियों के अंत तक 50-60 किमी तक पहुंच जाती है। इस क्षेत्र में हवा का तापमान लगभग पूरे वर्ष नकारात्मक रहता है। केवल दुर्लभ गर्मी के दिनों में यह शून्य से ऊपर उठता है, जबकि सर्दियों में ठंढ 30-40 ° से अधिक हो जाती है। बर्फीले तूफान के साथ तूफान अक्सर क्रोधित होते हैं। मई के अंत से लेकर जुलाई के मध्य तक डेढ़ महीने से अधिक समय तक ध्रुवीय रात रहती है।

स्टेशन सुविधाओं में कई घर और आउटबिल्डिंग शामिल हैं, जिसमें रहने वाले क्वार्टर, एक वार्डरूम, एक मेडिकल सेंटर, एक रेडियो स्टेशन, एक पावर स्टेशन, एक कार्यशाला, एक गोदाम, एक स्नान-कपड़े धोने और अन्य सेवाएं शामिल हैं।

स्टेशन 25 फरवरी, 1971 को खोला गया था। मौसम विज्ञान, स्थलीय चुंबकत्व, समुद्र विज्ञान और हिमनद विज्ञान पर अवलोकन किए जाते हैं। पहले वर्ष में, स्टेशन के शीतकालीन कर्मचारियों में 7 और बाद के वर्षों में - 11-13 लोग शामिल थे। शीतकालीन कर्मियों के परिवर्तन और स्टेशन की आपूर्ति अभियान जहाजों द्वारा की जाती है। अनुकूल परिस्थितियों में, स्लेज-कैटरपिलर परिवहन द्वारा कार्गो को तेज बर्फ पर पहुंचाया जाता है, और जब यह संभव नहीं होता है, तो हेलीकॉप्टर और हवाई जहाज द्वारा।

शांतिपूर्ण(66°33" दक्षिण, 93°01° पूर्व, समुद्र तल से 35 मीटर ऊपर)। मिर्नी वेधशाला डेविस सागर के तट पर स्थित है, जिसे प्रावदा तट के रूप में जाना जाता है। इस क्षेत्र में समुद्र बहाव वाली बर्फ से ढका हुआ है और हिमशैल लगभग पूरे वर्ष दौर तट के पास हर साल तेजी से बर्फ की स्थापना की जाती है, जिसकी चौड़ाई सर्दियों के अंत तक 30-40 किमी तक पहुंच जाती है।

मिर्नी क्षेत्र में तट स्थिर और लगातार तेज हवाओं के साथ-साथ लगभग पूरे वर्ष नकारात्मक तापमान की विशेषता है। मिर्नी में औसत हवा का तापमान -11.3°, अधिकतम +8°, ​​न्यूनतम -40° है। सर्दियों में अक्सर तूफान और तूफान, बर्फ के तूफान के साथ। वेधशाला बिल्कुल आर्कटिक सर्कल पर स्थित है, इसलिए यहां चौबीसों घंटे ध्रुवीय रात नहीं होती है। दिसंबर में ध्रुवीय दिन के दौरान, अपवर्तन के कारण, आधी रात को भी सूर्य क्षितिज से नीचे नहीं गिरता है; हालाँकि, यह केवल कुछ दिनों के लिए मनाया जाता है।

वैज्ञानिक गाँव की इमारतें आंशिक रूप से आधारशिला के बहिर्वाह पर और आंशिक रूप से 80-100 मीटर मोटी ग्लेशियर की सतह पर बनाई गई थीं। 1973 में, मिर्नी का पुनर्निर्माण शुरू हुआ। कोम्सोमोल्स्काया और रेडियो की बर्फ-मुक्त पहाड़ियों पर, तीन बड़े दो मंजिला घर बनाए गए थे, जिनमें रहने वाले क्वार्टर, प्रयोगशालाएँ, एक वार्डरूम, एक रेडियो स्टेशन और अन्य सेवा परिसर थे। कोम्सोमोल्स्काया और मुरैना पहाड़ियों की चोटी पर, साथ ही एक छोटे से द्वीप पर, ईंधन डिपो हैं।

वेधशाला के क्षेत्र में ग्लेशियर की सतह पर स्की पर विमानों के लिए एक रनवे सुसज्जित है। वेधशाला में जहाजों को उतारने और वोस्तोक स्टेशन की आपूर्ति करने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रैक किए गए वाहनों (ट्रैक्टर, ट्रैक्टर, सभी इलाके के वाहन) का एक बड़ा बेड़ा है।

मिर्नी वेधशाला 13 फरवरी, 1956 को खोली गई थी। 1971 तक, यह सोवियत अंटार्कटिक अभियानों का मुख्य आधार था। शीतकालीन स्टाफ 57-145 लोग। मिर्नी में हवाई मौसम संबंधी और भूभौतिकीय अनुसंधान की एक विस्तृत श्रृंखला की जाती है। व्यवस्थित ग्लेशियोलॉजिकल, समुद्रीय, जैविक अवलोकन और चिकित्सा अनुसंधान भी किए जाते हैं। इसके अलावा, मिर्नी महाद्वीप की गहराई और तट पर क्षेत्र मार्ग अनुसंधान के लिए आधार है, साथ ही वोस्तोक अंतर्देशीय स्टेशन के लिए आपूर्ति आधार भी है।

युवा(67°40" दक्षिण 45°50" पूर्व, समुद्र तल से 42 मीटर ऊपर)। सोवियत अंटार्कटिक मौसम विज्ञान केंद्र मोलोडेज़नाया अलशेव खाड़ी (अंतरिक्ष यात्री सागर) के तट पर एंडरबी भूमि के पश्चिमी भाग में स्थित है। बस्ती तट से 0.5-0.6 किमी दूर एक छोटे से तटीय नखलिस्तान (ताला पहाड़ियों) में स्थित है। नखलिस्तान एक पहाड़ी क्षेत्र है जिसमें बर्फ से ढके गड्ढों से अलग बर्फ से मुक्त और बर्फ से मुक्त चट्टानों की लकीरें हैं। गाँव के दक्षिण में, ग्लेशियर की सतह ऊपर उठती है, और पहले से ही 10 किमी की दूरी पर इसकी ऊँचाई 500 मीटर से अधिक तक पहुँच जाती है।

मोलोडेज़नाया क्षेत्र, साथ ही मिर्नी क्षेत्र में जलवायु लगभग पूरे वर्ष नकारात्मक हवा के तापमान के साथ-साथ तेज और लगातार हवाओं की विशेषता है। हवा का तापमान: औसत वार्षिक -11°, अधिकतम +8.5°, न्यूनतम -42°। मोल्द्योज़्नाया क्षेत्र में कॉस्मोनॉट्स सागर वर्ष के अधिकांश समय तक बर्फ से ढका रहता है। बहुत सारे हिमखंड। सर्दियों के अंत तक तेज बर्फ की चौड़ाई लगभग 100 किमी तक पहुंच जाती है। ध्रुवीय रात 15 जून से 30 जून तक आधे महीने तक रहती है, और ध्रुवीय दिन लगभग डेढ़ महीने तक रहता है, दिसंबर की शुरुआत से जनवरी के मध्य तक।

मोलोडेज़्नाया का निर्माण 23 फरवरी, 1962 को शुरू हुआ। उसी समय वैज्ञानिक अवलोकन शुरू हुए। हालांकि, पहले वर्ष में सर्दियों के लिए आवश्यक सब कुछ के साथ स्टेशन उपलब्ध कराना संभव नहीं था, और 31 मार्च को इसे मॉथबॉल किया गया। 4 जनवरी, 1963 को स्टेशन का निर्माण और वैज्ञानिक अवलोकन फिर से शुरू किया गया। तब से, मोलोड्योज़्नाया में काम चल रहा है।

मोलोडेज़्नया साइंटिफिक विलेज में 70 से अधिक विभिन्न संरचनाएं हैं। इन संरचनाओं में आवासीय भवन, एक भोजन कक्ष - कंप्यूटर भवन का एक वार्डरूम, एक रेडियो स्टेशन प्राप्त करना और प्रसारित करना, चार डीजल जनरेटर के साथ एक पावर स्टेशन, एक रॉकेट साउंडिंग स्टेशन, एक वायुविज्ञानी शामिल है। मंडप और अन्य कार्यालय परिसर। ईंधन डिपो धातु के कंटेनर होते हैं जिन्हें समय-समय पर टैंकरों द्वारा भर दिया जाता है।

हिमनदों की सतह पर गाँव के क्षेत्र में स्की विमानों के लिए एक रनवे सुसज्जित है। भारी विमानों के लिए हवाई क्षेत्र का निर्माण शुरू हो गया है।

मोलोडेझनाया स्टेशन के अस्तित्व के पहले दो वर्षों के दौरान, इसके शीतकालीन कर्मचारियों में केवल 11-12 लोग शामिल थे, लेकिन बाद के वर्षों में, मोलोडेझनाया की शीतकालीन "आबादी" धीरे-धीरे बढ़ी और 1971 में 100 लोगों से अधिक हो गई। इस वर्ष की शुरुआत में, मोलोडेज़नाया सोवियत अंटार्कटिक अभियानों का मुख्य आधार बन गया। सर्दियों के अभियानों का प्रबंधन यहाँ स्थित है, और स्टेशन ही अंटार्कटिक मौसम विज्ञान केंद्र में बदल गया है, एग्रोमेटोरोलॉजिकल और भूभौतिकीय अध्ययन का एक परिसर मोलोडोज़्नाया पर किया जा रहा है (वायुमंडल की रॉकेट ध्वनि सहित, उपग्रह सूचना प्राप्त करना, उल्का ट्रेल्स का रडार, आदि), साथ ही समुद्र विज्ञान, हिमनद विज्ञान, जैविक और चिकित्सा अनुसंधान में अवलोकन। इसके अलावा, सभी सोवियत अंटार्कटिक स्टेशनों से मौसम संबंधी जानकारी का संग्रह और इसके प्राथमिक प्रसंस्करण (मिन्स्क -32 कंप्यूटर की मदद से) को मोलोड्योज़्नाया को सौंपा गया है। मोलोडेज़नाया पूर्वी अंटार्कटिका के निकटवर्ती क्षेत्रों में क्षेत्र मार्ग अनुसंधान का आधार भी है।

अभियान जहाजों की मदद से कर्मियों की आपूर्ति और परिवर्तन किया जाता है, जिसके लिए हेलीकॉप्टर और हवाई जहाज का उपयोग किया जाता है।

नोवोलाज़रेवस्काया(70°46"S 11°50"E, 99 m a.s.l.) क्वीन मौड लैंड के तट पर शिरमाचेर ओएसिस के पूर्वी छोर पर बेडरॉक आउटक्रॉप्स पर स्थित है, जो लेज़ेरेव सागर के तट से लगभग 80 किमी उत्तर में है। स्टेशन, समुद्र की ओर, बर्फ की शेल्फ की थोड़ी लहरदार सतह फैली हुई है, और दक्षिण से, महाद्वीपीय बर्फ की चादर का ढलान, जिसकी सतह पहले से ही स्टेशन से 50 किमी की दूरी पर 1000 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचती है।

इस क्षेत्र में समुद्र पूरे वर्ष बहती बर्फ से ढका रहता है, सर्दियों के अंत तक तेज बर्फ 15-25 किमी की चौड़ाई तक पहुँच जाती है। स्टेशन क्षेत्र में औसत वार्षिक हवा का तापमान -11°, न्यूनतम -41°, अधिकतम +9.9° है, अक्सर, विशेष रूप से सर्दियों में, तूफानी हवाएं चलती हैं, साथ में तेज बर्फीले तूफान भी आते हैं। ध्रुवीय रात लगभग दो महीने तक चलती है।

स्टेशन की सुविधाओं में मुख्य रूप से लकड़ी के पूर्वनिर्मित पैनल हाउस होते हैं, जिनमें रहने वाले क्वार्टर, एक वार्डरूम, एक पावर स्टेशन, एक रेडियो स्टेशन, वैज्ञानिक प्रयोगशालाएँ, गोदाम और अन्य सेवा परिसर होते हैं।

स्टेशन के पास ग्लेशियर की सतह पर रनवे हैं। यह स्टेशन 18 जनवरी, 1961 को खोला गया था। यह हवाई मौसम विज्ञान, भूभौतिकी, हिमनद विज्ञान, समुद्र विज्ञान के साथ-साथ अवलोकनों का एक जटिल कार्य करता है।

चिकित्सा अनुसंधान चल रहा है। स्टेशन मुख्य भूमि के निकटवर्ती क्षेत्रों में क्षेत्र मार्ग अनुसंधान के लिए एक आधार के रूप में कार्य करता है।

स्टेशन स्टाफ - 12-23 लोग। कर्मियों के परिवर्तन और स्टेशन की आपूर्ति अभियान जहाजों और ग्राउंड स्लेज-कैटरपिलर परिवहन द्वारा की जाती है।

सोवियत अंटार्कटिक स्टेशन, जो पहले काम कर रहे थे

स्टेशन ओएसिस 21 जनवरी, 1959 को पोलिश पीपुल्स रिपब्लिक में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसका नाम डोब्रोवोल्स्का रखा गया।

आधी सदी पहले, 22 फरवरी, 1968 को, पहले सोवियत ध्रुवीय स्टेशनों में से एक, बेलिंग्सहॉसन खोला गया था, जिसे अंटार्कटिका के खोजकर्ता फैडी फडेविच बेलिंग्सहॉसेन के सम्मान में अपना नाम मिला था। इसके निर्माण के लिए उन्होंने किंग जॉर्ज द्वीप को चुना, जो दक्षिण शेटलैंड द्वीप समूह का हिस्सा है। स्टेशन के कर्मचारी, अंटार्कटिक के अन्य अस्थायी बसने वालों की तरह, महाद्वीप के भौगोलिक, भूवैज्ञानिक और जैविक अध्ययन में लगे हुए हैं। अंटार्कटिका अभी तक खोजा नहीं गया है, इसके बारे में हर दिन नए वैज्ञानिक आंकड़े प्राप्त किए जा सकते हैं। गर्मियों में, लगभग पाँच हज़ार लोग मुख्य भूमि पर काम करते हैं, और सर्दियों के लिए एक हज़ार से अधिक नहीं रहते हैं।

कार्स्टन बोरचग्रेविंक अंटार्कटिक स्टेशन

19वीं शताब्दी का अंत अंटार्कटिक अनुसंधान के इतिहास में एक वीरतापूर्ण युग था। पहला ध्रुवीय स्टेशन 1889 में नार्वे के खोजकर्ता कार्स्टन बोरचग्रेविंक द्वारा बनाया गया था और यह एक अछूता झोपड़ी थी जो आज तक बची हुई है।


पहला कमोबेश "ईमानदारी से" अंटार्कटिक स्टेशन बनाया गया - तथाकथित हाउस ऑफ ओमोंड

1903 में स्कॉटिश राष्ट्रीय अभियान द्वारा निर्मित तथाकथित ओमोंड हाउस यहाँ की पहली राजधानी इमारत थी। दिलचस्प बात यह है कि इस घर की दीवारें बिना गारे के इस्तेमाल के स्थानीय पत्थरों से बनी हैं। छत लकड़ी और जहाज के कैनवास से बनी थी।

अंटार्कटिका में, विभिन्न वर्षों से कई परित्यक्त इमारतें आज तक बची हुई हैं, आज वे मुख्य रूप से पर्यटकों द्वारा देखी जाती हैं।


1940 के दशक में अंटार्कटिका में स्थायी स्टेशन सक्रिय रूप से बनने लगे। मुख्य भूमि के लिए क्षेत्रीय दावों को तब जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेन, अर्जेंटीना और चिली द्वारा आवाज उठाई गई थी। 1954 में, एक ऑस्ट्रेलियाई स्टेशन यहाँ दिखाई दिया, 1956 में - एक फ्रांसीसी एक (ड्यूमॉन्ट डी'उर्विल), एक अमेरिकी एक (मैकमुर्डो, सबसे बड़ा) और एक सोवियत एक (मिर्नी)।


1959 में, अंटार्कटिका पर एक अंतर्राष्ट्रीय संधि पर हस्ताक्षर किए गए थे। दस्तावेज़ मुख्य भूमि के विसैन्यीकरण, परमाणु मुक्त क्षेत्र में इसके परिवर्तन और वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए सभी मानव जाति के हितों में इसके उपयोग के लिए प्रदान करता है। छठे महाद्वीप में भी सत्ता और नागरिकता की कोई संस्था नहीं है। लेकिन इसका अपना झंडा है और एक इंटरनेट डोमेन भी - .एक्यू.


सभी अंटार्कटिक खोजकर्ता स्थानीय कठोर जलवायु परिस्थितियों का सामना करते हैं। मुख्य भूमि पर, तापमान आमतौर पर -20-25 डिग्री सेल्सियस होता है, और 1983 में, रूसी वोस्तोक स्टेशन के पास -89.2 डिग्री सेल्सियस का रिकॉर्ड तापमान दर्ज किया गया था।


पृथ्वी ग्रह का लगभग 70% ताजा पानी अंटार्कटिका की बर्फ में केंद्रित है। इसके बावजूद, छठा महाद्वीप असामान्य रूप से शुष्क हवा के लिए प्रसिद्ध है। यहां प्रति वर्ष 10 सेमी से अधिक वर्षा नहीं होती है। यहाँ के सबसे दिलचस्प स्थानों में से एक तथाकथित मैकमुर्डो सूखी घाटियाँ हैं, जो लगभग 8,000 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करती हैं। ये घाटियाँ लगभग बर्फ से मुक्त हैं - इसलिए यहाँ तेज़ हवाएँ चलती हैं। सहस्राब्दी के लिए, इस क्षेत्र में बिल्कुल वर्षा नहीं हुई थी।


अंटार्कटिका में कोई समय क्षेत्र नहीं हैं। यहां के शोधकर्ता अपने राज्यों के समय के अनुसार रहते हैं। और जहां भी तुम देखो, हर जगह उत्तर है।


मजे की बात है, एक बार अंटार्कटिका का अपना परमाणु ऊर्जा संयंत्र था। इसने 1960 से 1972 तक लगभग 12 वर्षों तक कार्य किया, और अमेरिकी मैकमुर्डो स्टेशन पर स्थित था। अब यहां सोलर पैनल और विंड टर्बाइन की मदद से ऊर्जा का उत्पादन किया जाता है। इसके अलावा, हर मौके पर मुख्य भूमि पर ईंधन फेंका जाता है।

सभी इमारतों और उपकरणों के साथ ध्रुवीय स्टेशनों का क्षेत्र आमतौर पर छोटा होता है - यह हवा से विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है - लेकिन अंदर हमेशा वह सब कुछ होता है जो आपको साल भर रहने के लिए चाहिए, जिसमें एक कैंटीन, एक अस्पताल और एक जिम शामिल है।


यहां तक ​​कि बड़े स्टेशनों पर छोटी दुकानें भी हैं जहां पर्यटकों का आना-जाना लगा रहता है। इसके अलावा, दुनिया का सबसे दक्षिणी बार अंटार्कटिका में स्थित है - अकादमिक वर्नाडस्की स्टेशन पर, जो यूक्रेन से संबंधित है।


सच्चा भौगोलिक और तथाकथित आनुष्ठानिक दक्षिणी ध्रुव दो अलग-अलग चीजें हैं। पहला अगोचर है, और दूसरा झंडों से घिरा हुआ है और यहां पहुंचने वाले पर्यटकों की तस्वीरें खींचने का पसंदीदा स्थान है।


आज दक्षिणी ध्रुव की यात्रा को सुरक्षित रूप से दुनिया की सबसे महंगी यात्रा कहा जा सकता है: चिली या दक्षिण अफ्रीका से उड़ान भरने में कई दसियों हज़ार डॉलर खर्च होंगे। इसके अलावा, कई दसियों हज़ार लोग प्रतिवर्ष क्रूज जहाजों पर तट की ओर जाते हैं, लेकिन सौ से अधिक लोग महाद्वीप में गहराई तक नहीं पहुँचते हैं और बहुत ही ध्रुव तक पहुँचते हैं।

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इस शब्द के अन्य अर्थ हैं, बोर्नियो (अर्थ) देखें। बोर्नियो रूसी आर्कटिक बर्फ ध्रुवीय स्टेशन है, जो उत्तरी ध्रुव से लगभग 100 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। निर्माण के एक सप्ताह के बाद 30 मार्च 2009 को खोला गया, ... विकिपीडिया

BELLINGSHAUSEN, पश्चिम के तट से दूर पहला रूसी ध्रुवीय स्टेशन (1968 से)। अंटार्कटिका (अंटार्कटिक देखें) के बारे में। किंग जॉर्ज (वाटरलू), मेहराब में। दक्षिण शेटलैंड द्वीप (दक्षिण शेटलैंड द्वीप देखें)। F. F. Bellingshausen के नाम पर (देखें ... ... विश्वकोश शब्दकोश

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डेविस (डेविस), खाड़ी के तट पर ऑस्ट्रेलियाई ध्रुवीय स्टेशन। प्रिड्ज़ (पूर्वी अंटार्कटिका)। 1957 से काम करता है (1964 69 में ब्रेक के साथ)। अरोरा अभियान जहाज के कप्तान के नाम पर, जेके डेविस ... विश्वकोश शब्दकोश

सियोवा (स्योवा), जापानी ध्रुवीय स्टेशन के बारे में। पूर्वी ओंगुल, वोस्ट में क्वीन मौड लैंड (क्वीन मौड लैंड देखें) के तट के पास। अंटार्कटिका। 1957 में खोला गया, 1966 से लगातार काम कर रहा है ... विश्वकोश शब्दकोश

रॉस सागर में रॉस प्रायद्वीप के दक्षिणी तट पर स्कॉट, न्यूज़ीलैंड पोलर स्टेशन (1957 से) (देखें रॉसा एसईए) (पश्चिम अंटार्कटिका), अमेरिकी बेस मैकमुर्डो से 2 किमी पश्चिम में (मैकमुर्डो देखें)। आर स्कॉट के नाम पर (स्कॉट रॉबर्ट फाल्कन देखें) ... विश्वकोश शब्दकोश

एल्सवर्थ, फिल्नर आइस शेल्फ रिसर्च स्टेशन (77° 43 S, 41° 07 W)। यूएसए द्वारा 11 फरवरी, 1957 को खोला गया; 1959 में अर्जेंटीना को स्थानांतरित कर दिया गया। 1957-62 में, मौसम विज्ञान, एक्टिनोमेट्रिक, भूभौतिकीय और ... ... महान सोवियत विश्वकोश

पुस्तकें

  • पोलर स्टेशन जेड, मैकलीन एलिस्टेयर। कठोर आर्कटिक महासागर की बर्फ में, ध्रुवीय स्टेशन "Z" संकट में है। इसके क्षेत्र में लगी आग ने आधे कर्मचारियों को मार डाला, बचे लोगों को बिना गर्मी, भोजन और प्रकाश के छोड़ दिया। पर…
  • पोलर स्टेशन जेड, मैकलीन एलिस्टेयर। कठोर आर्कटिक महासागर की बर्फ में, ध्रुवीय स्टेशन `ज़ेट` संकट में है। इसके क्षेत्र में लगी आग ने आधे कर्मचारियों को मार डाला, बचे लोगों को बिना गर्मी, भोजन और प्रकाश के छोड़ दिया। पर…


13 फरवरी, 1956पहला सोवियत अंटार्कटिक स्टेशन - "मिर्नी". यह हमारे देश द्वारा दक्षिणी महाद्वीप के विकास के महान इतिहास की शुरुआत थी, जो आज भी जारी है। और आज हम सात सबसे प्रसिद्ध और महत्वपूर्ण के बारे में बात करेंगे अंटार्कटिका में घरेलू स्टेशन.

पहले सोवियत अंटार्कटिक अभियान (1955-1957) के हिस्से के रूप में डेविस सागर के तट पर अंटार्कटिका में मिर्नी पोलर स्टेशन की स्थापना की गई थी। यह हमारे देश के महाद्वीप की खोज का मुख्य आधार बन गया, जहाँ से अन्य सभी स्टेशनों का प्रबंधन किया जाता था।



नाम "मिर्नी" पौराणिक स्लूप से लिया गया है, जो बेलिंग्सहौसेन और लाज़रेव के अभियान के जहाजों में से एक है, जिन्होंने जनवरी 1820 में अंटार्कटिका की खोज की थी। दूसरे जहाज वोस्तोक ने सोवियत और फिर रूसी ध्रुवीय स्टेशन को भी नाम दिया।



अपने सबसे अच्छे वर्षों में, मिर्नी स्टेशन 150-200 ध्रुवीय खोजकर्ताओं का घर था, लेकिन हाल ही में इसकी टीम में 15-20 खोजकर्ता शामिल हैं। और अंटार्कटिका में सभी रूसी ठिकानों के प्रबंधन का कार्य अधिक आधुनिक प्रगति स्टेशन को स्थानांतरित कर दिया गया।


वोस्तोक -1 स्टेशन की स्थापना 18 मई, 1957 को अंटार्कटिका के आंतरिक भाग में, मिर्नी बेस से 620 किलोमीटर दूर की गई थी। लेकिन पहले से ही 1 दिसंबर को, सुविधा बंद कर दी गई थी, और उपकरण को महाद्वीप में और भी गहराई तक पहुँचाया गया था, जो अंततः वोस्तोक स्टेशन के रूप में जाना जाने लगा (इसकी जन्म तिथि 16 दिसंबर, 1957 है)।



वोस्तोक सबसे प्रसिद्ध सोवियत और रूसी अंटार्कटिक स्टेशन बन गया, जिसकी बदौलत वहां 1983 में रिकॉर्ड कम तापमान दर्ज किया गया - माइनस 89.2 डिग्री सेल्सियस। इसे तीस साल बाद ही "पीटा" गया था - दिसंबर 2013 में जापानी स्टेशन फ़ूजी डोम में, जहाँ तापमान शून्य से 91.2 डिग्री नीचे देखा गया था।



वोस्तोक स्टेशन पर, हवाई-मौसम विज्ञान, भूभौतिकीय, ग्लेशियोलॉजिकल और मेडिकल अध्ययन किए गए हैं और किए जा रहे हैं, जहां वे "ओजोन छिद्र" और कम तापमान पर सामग्री के गुणों का अध्ययन करते हैं। और तीन किलोमीटर की गहराई पर, यह इस स्टेशन के नीचे था कि अंटार्कटिका की सबसे बड़ी सबग्लेशियल झील की खोज की गई, जिसे वही नाम मिला - वोस्तोक।



वह स्थान जहाँ वोस्तोक स्थित है, मौसम के दृष्टिकोण से सबसे गंभीर में से एक है। व्लादिमीर सानिन की वीर पुस्तकों की घटनाएं "72 डिग्री नीचे शून्य", "नौसिखिया इन अंटार्कटिका" और "ट्रैप्ड" स्टेशन पर होती हैं। इन कार्यों के अनुसार, सोवियत काल में लोकप्रिय फीचर फिल्मों की शूटिंग की गई थी।

दुर्गमता का ध्रुव - सबसे दूरस्थ स्टेशन

दुर्गमता स्टेशन का ध्रुव, जो दिसंबर 1958 में केवल दो सप्ताह के लिए अस्तित्व में था, इतिहास में दो कारणों से नीचे चला गया। सबसे पहले, यह अंटार्कटिका में इसी नाम के बिंदु पर स्थित है, जो महाद्वीप के तट से सबसे दूर है। इस स्थान पर वस्तु का उद्घाटन दक्षिणी ध्रुव पर अमेरिकी आधार "अमुंडसेन-स्कॉट" की उपस्थिति के लिए सोवियत ध्रुवीय खोजकर्ताओं का उत्तर था।



दूसरे, "अगम्यता के ध्रुव" को लेनिन की एक प्रतिमा के साथ सजाया गया था, जो पिरामिड के शीर्ष पर चढ़ा हुआ था, जिसने स्टेशन की इमारत का ताज पहना था। यह आंकड़ा अभी भी अंटार्कटिका के बर्फीले मैदानों से ऊपर उठता है, तब भी जब संरचना स्वयं बर्फ से ढकी होती है।


नोवोलाज़रेवस्काया - सौना के साथ ध्रुवीय स्टेशन

नोवोलाज़रेवस्काया स्टेशन, जिसने 1961 में बंद हुए लाज़रेव स्टेशन को बदल दिया था, पूरे सोवियत संघ में एक पौराणिक घटना के साथ गड़गड़ाहट हुई जब डॉक्टर लियोनिद रोगोज़ोव ने एक अनूठा ऑपरेशन किया - उन्होंने खुद एक सूजन वाले एपेंडिसाइटिस को काट दिया।



"जब आप यहां टाइल बाथ में हैं
धोएं, बास्क करें, अपने आप को गर्म करें -
वह अपने स्केलपेल के साथ ठंड में है
यह परिशिष्ट को काट देता है
- व्लादिमीर वैयोट्स्की ने इस मानवीय उपलब्धि के बारे में गाया।



और 2007 में, नोवोलाज़रेवस्काया फिर से रूसी समाचार पत्रों और समाचार साइटों के पहले पन्नों पर दिखाई दिया। अंटार्कटिका में पहला और अभी भी एकमात्र रूसी बनिया वहाँ खोला गया था!


Bellingshausen - एक चर्च के साथ ध्रुवीय स्टेशन

"बेलिंग्सहॉसन" दक्षिणी अक्षांशों में सिर्फ एक रूसी अनुसंधान केंद्र नहीं है, यह रूसी अंटार्कटिका का आध्यात्मिक केंद्र है। आखिरकार, इसके क्षेत्र में चर्च ऑफ द होली ट्रिनिटी है, जिसे 2004 में रूस से अलग करके वहां लाया गया था।



चूंकि बेलिंग्सहॉसन चिली, उरुग्वेयन, कोरियाई, ब्राजीलियाई, अर्जेंटीना, पोलिश और पेरूवियन स्टेशनों के करीब स्थित है, बाद के कर्मचारी नियमित रूप से रूसी चर्च में सेवाओं के लिए जाते हैं - आस-पास कोई अन्य नहीं है।


युवा - अंटार्कटिका की पूर्व "राजधानी"

एक लंबे समय के लिए, मोलोड्योझनाया स्टेशन को सोवियत अंटार्कटिका की राजधानी माना जाता था। आखिरकार, यह अपनी तरह की सबसे बड़ी वस्तु थी। लगभग सत्तर इमारतें, गलियों में पंक्तिबद्ध, आधार पर कार्य करती थीं। केवल आवासीय परिसर और अनुसंधान प्रयोगशालाएँ ही नहीं थीं, बल्कि एक तेल डिपो और यहाँ तक कि एक हवाई क्षेत्र भी था जो IL-76 जैसे बड़े विमान प्राप्त करने में सक्षम था।





स्टेशन 1962 से परिचालन में है। इस पर एक साथ 150 लोग रह सकते थे और काम कर सकते थे। लेकिन 1999 में, रूसी ध्वज को नीचे उतारा गया था, एक बार साल भर के आधार को पहले पूरी तरह से मॉथबॉल किया गया था, और 2006 में इसे मौसमी मोड में बदल दिया गया था।


प्रगति अंटार्कटिका में रूसी उपस्थिति का केंद्र है

अब मुख्य रूसी ध्रुवीय स्टेशन प्रगति है। इसे 1989 में एक मौसमी के रूप में खोला गया था, लेकिन समय के साथ, इसने बुनियादी ढांचे का "निर्माण" किया और स्थायी हो गया। 2013 में, प्रगति ने जिम और सौना, फिटनेस उपकरण, आधुनिक अस्पताल उपकरण, टेनिस और बिलियर्ड टेबल के साथ-साथ रहने वाले कमरे, अनुसंधान प्रयोगशालाओं और गैली के साथ एक नया शीतकालीन परिसर खोला।

बक्शीश

शिक्षाविद् वर्नाडस्की - यूक्रेनी ध्रुवीय खोजकर्ताओं के लिए एक ब्रिटिश उपहार

यूएसएसआर के पतन के बाद, रूस ने अंटार्कटिका में सभी पूर्व सोवियत स्टेशनों के स्वामित्व का दावा किया, उनमें से एक पर नियंत्रण हासिल करने के लिए यूक्रेन की बोली को अस्वीकार कर दिया। हालाँकि, 1996 में, पूर्व सोवियत गणराज्य को दक्षिणी महाद्वीप पर अपना आधार मिल गया। ग्रेट ब्रिटेन ने कीव को अपना स्टेशन "फैराडे" सौंप दिया, जिसे "नागरिकता के परिवर्तन" के बाद "शिक्षाविद वर्नाडस्की" नाम मिला।



वैज्ञानिक गतिविधियों के अलावा, यूक्रेन अकादमिक वर्नाडस्की में व्यावसायिक गतिविधियों का भी संचालन करता है। यह सुविधा अंटार्कटिका में एकमात्र बार है जहां आस-पास के विदेशी स्टेशनों के कर्मचारी सभाओं के लिए इकट्ठा होते हैं, साथ ही एक स्मारिका की दुकान (यूक्रेनी आधार ध्रुवीय पर्यटन के केंद्रों में से एक है)।



पवित्र समान-से-प्रेषित राजकुमार व्लादिमीर का एक चैपल भी है - दुनिया की सबसे दक्षिणी धार्मिक इमारत (पवित्र ट्रिनिटी का रूसी चर्च उत्तर में थोड़ा सा स्थित है)।


ध्रुवीय स्टेशन, आइसब्रेकिंग फ्लीट और एविएशन तीन स्तंभ बन गए जिन पर नियमित आर्कटिक शिपिंग निर्भर थी। नेविगेशन में, स्टेशनों ने जहाजों और विमानों को मौसम और बर्फ की स्थिति के बारे में जानकारी प्रसारित की, रेडियो संचार बनाए रखा और समुद्र और हवा में सटीक स्थिति निर्धारित करने के लिए नाविकों को बियरिंग दी।

इन वर्षों के दौरान ध्रुवीय स्टेशन के मानक बुनियादी ढांचे का गठन किया गया था। आर्कटिक बस्ती के इस सिल्हूट को आज तक संरक्षित रखा गया है। एक या कई आवासीय भवन एक रेडियो कक्ष और एक मौसम विज्ञान कक्ष को समायोजित कर सकते हैं; एक स्नानागार, एक डीजल इंजन ("मचांका"), गोदामों और एक गैरेज को आमतौर पर पास में रखा जाता है। सुदूर पौराणिक वर्षों में, स्लेज कुत्तों के लिए एक डॉग हाउस (या डॉग हाउस) निश्चित रूप से स्टेशन के क्षेत्र में स्थापित किया गया था, और कुछ स्थानों पर पशुधन रखने के लिए एक खलिहान भी सुसज्जित था। प्रारंभ में, डीसी बैटरी ऊर्जा के स्रोत के रूप में कार्य करती थी। परिसर को लकड़ी और कोयले से गर्म किया जाता था। 1930 के दशक के अंत में, पहली पवन ऊर्जा इकाइयाँ दिखाई दीं, और 1960 और 1970 के दशक में, स्टेशनों की बिजली आपूर्ति को डीजल-इलेक्ट्रिक इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया। ध्रुवीय स्टेशन के कर्मचारी प्रमुख, एक या दो मौसम विज्ञानी, एक जलविज्ञानी, दो से चार रेडियो ऑपरेटर, एक रसोइया, एक मैकेनिक (शुरुआती वर्षों में - एक परिचारक, कैलकुलेटर या मुशर) हैं। इसके अलावा, डॉक्टर, एयरोलॉजिस्ट, एक्टिनोमेट्रिस्ट, मैग्नेटोलॉजिस्ट, वायुमंडलीय बिजली के विशेषज्ञ, रेडियो तरंगें, जीवविज्ञानी, भूवैज्ञानिक और हल्के विमानों के चालक दल बड़े स्टेशनों पर काम करते थे। एक नियम के रूप में, ये घनिष्ठ और मैत्रीपूर्ण दल थे, जहाँ लोग एक-दूसरे को आम काम में रगड़ते थे। हां, और पूरा आर्कटिक तब एक बड़े परिवार के रूप में रहता था: उन्होंने रेडियो पर एक साथ छुट्टियां मनाईं, मुख्य भूमि को समाचार प्रसारित किए, राजनीतिक जानकारी दी, मिले, प्यार हुआ, शतरंज खेला, जन्म लिया और अपनी अंतिम यात्रा को देखा। .. अक्टूबर 1928 में, बोल्शॉय लयाखोवस्की द्वीप पर, उसने स्टेशन में प्रवेश किया, जिसे सेडोव अभियान के एक सदस्य निकोलाई पाइनगिन के नेतृत्व में चालू किया गया था। 1929 में, फ्रांज़ जोसेफ लैंड द्वीपसमूह पर पहला घरेलू स्टेशन हूकर द्वीप पर तिखाया बे में सेंट फोका के शीतकालीन स्थल पर खोला गया था। तीन साल बाद, रुडोल्फ द्वीप पर, 81 ° 48 ′ के अक्षांश पर, एक और - दुनिया में सबसे उत्तरी - ध्रुवीय स्टेशन दिखाई दिया। 1930 में, सेवरना ज़म्ल्या पर एक ध्रुवीय स्टेशन हवा में चला गया, जिसे डोमाश्नी द्वीप पर जी ए उशाकोव के नेतृत्व में एक बहादुर चार अग्रदूतों द्वारा तैनात किया गया था। समय ने दिखाया कि द्वीप के जलोढ़ थूक पर जगह को असफल रूप से चुना गया था, इसलिए 1954 में स्टेशन को गोलोमेनी द्वीप में स्थानांतरित कर दिया गया।

इस ध्रुवीय स्टेशन का इतिहास आर्कटिक की जीवनी में उचित वीरता, सामूहिक सामंजस्य, कार्यों की विचारशीलता के सबसे हड़ताली उदाहरणों में से एक के रूप में बना हुआ है जिसने परिणाम दिया जो इसकी प्रभावशीलता में अद्भुत था। एक छोटे से अभियान की कार्रवाई, जिसमें केवल चार लोग शामिल थे, ने कई वर्षों के दौरान एक पूरे द्वीपसमूह की मैपिंग की, जबकि ध्रुवीय स्टेशन नियमित रूप से मौसम डेटा प्रसारित करता है। नए ध्रुवीय स्टेशनों का उद्घाटन व्यवस्थित रूप से जारी रहा। 1931 में, नोवाया जेमल्या - केप झेलानिया के उत्तर में एक स्टेशन का संचालन शुरू हुआ। समुद्री उद्योगों के विकास के लिए केप झेलानिया के स्टेशन का बहुत महत्व था, और यह उद्योगपतियों के लिए एक आधार बन गया।

1932 में, रस्काया गावन में, गिदान प्रायद्वीप पर और केप चेल्यास्किन पर स्टेशनों की हवा चली। उत्तरार्द्ध का काफी विस्तार किया गया था और दो साल बाद एक एकीकृत हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल स्टेशन का दर्जा हासिल कर लिया। इसकी अध्यक्षता आईडी पापिनिन ने की थी, जो बाद में पहले बहती स्टेशन "उत्तरी ध्रुव" के प्रमुख बने। वैसे, पौराणिक बहाव ई के फेडोरोव के भविष्य के प्रतिभागी ने केप चेल्यास्किन में पापेनिन के साथ भी काम किया। पोलर स्टेशन आज उनके नाम पर है।

आर्कटिक के पूर्वी क्षेत्र में, स्टेशनों का नेटवर्क तेजी से विकसित हुआ, जो अपने कवरेज के साथ एक विशाल क्षेत्र को कवर करता है। इस प्रक्रिया की शुरुआत (1930 के दशक में) तक, यहां केवल दो स्टेशन संचालित थे, रैंगल द्वीप और केप शालारोव पर खुले। 1932 में, नॉर्डविक और टिक्सी की खाड़ी में अनाबर खाड़ी के पश्चिम में स्टेशन खोले गए। 1933 में, मेदवेज़ी द्वीपसमूह द्वीपसमूह में चेटिरेखस्टोलबोवॉय द्वीप पर, केप श्मिट पर और उलेन गांव में चुकोटका के चरम पूर्व में ध्रुवीय स्टेशन शुरू किए गए थे। नोवोसिबिर्स्क द्वीपसमूह के कोटलनी द्वीप के दक्षिणी तट पर स्थित सैननिकोव जलडमरूमध्य में स्टेशन ने जलडमरूमध्य का अध्ययन किया, जहाजों के नेविगेशन के लिए इसकी उपयुक्तता, जो तब तक केवल लैपटेव जलडमरूमध्य के माध्यम से रवाना हुई थी। इस नेविगेशन क्षेत्र में जहाजों के लिए सैननिकोव स्ट्रेट को दूसरा संभव मार्ग बनाने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो अध्ययनों ने इसे संभव बना दिया। डी लॉन्ग द्वीपसमूह पर आर्कटिक के सबसे दुर्गम क्षेत्रों में से एक में ध्रुवीय स्टेशन ने अपने द्वीपों का अध्ययन करना संभव बना दिया, केवल खोजा गया, लेकिन कभी खोजा नहीं गया। स्टेशन ने ध्रुवीय उड्डयन के विकास और इसके आगे उत्तर में प्रवेश करने में योगदान दिया।

ध्रुवीय स्टेशनों के नेटवर्क के निर्माण की प्रथा ने रूस के आर्कटिक क्षेत्र में मौसम सेवा का प्राथमिक आधार बनाया है, जिससे यह विकास के लिए सुरक्षित हो गया है। यदि 1933-1942 में पश्चिमी आर्कटिक में लगभग पंद्रह ध्रुवीय स्टेशन खोले गए, तो पूर्वी आर्कटिक में इसी अवधि में उनकी संख्या बढ़कर लगभग तीस हो गई, और वे हेनरीटा द्वीप जैसे क्षेत्र के दूर के कोनों में भी घुस गए। 1930 और 1940 के दशक के अंत तक, आर्कटिक रूस में ध्रुवीय स्टेशनों के नेटवर्क में 75 इकाइयाँ शामिल थीं, जिनमें 32 बैरेंट्स और कारा सीज़ में, 16 लैपटेव सागर में, 14 पूर्वी साइबेरियाई सागर में और 14 चुची सागर में थीं। और बेरिंग जलडमरूमध्य। 13 स्टेशन। युद्ध ने सोवियत ध्रुवीय स्टेशनों को बायपास नहीं किया। उनमें से कुछ पनडुब्बियों के हमलों और उनके चालक दल के उतरने की वस्तु बन गए। 26 जुलाई, 1942 को, मलये कर्मकुली में, जर्मन पनडुब्बी U-601 से 40-50 मिनट के भीतर एक सीप्लेन और एक पवन टरबाइन को तोपखाने की आग से नष्ट कर दिया गया, दो गोदामों को जला दिया गया, और एक रेडियो स्टेशन की इमारत को दो गोले से नष्ट कर दिया गया। उसी वर्ष 8 सितंबर की सुबह, U-251 पनडुब्बी ने सॉलिट्यूड द्वीप के ध्रुवीय स्टेशन पर आधे घंटे तक गोलाबारी की। गोले एक आवासीय इमारत, एक रेडियो स्टेशन और बाहरी इमारतों पर गिरे। लेकिन रेडियो उपकरण क्षतिग्रस्त नहीं हुआ था। स्टेशन का संचालन जारी रहा। 18 सितंबर, 1943 को, पनडुब्बी U-711 ने नॉर्डेंसकील्ड द्वीपसमूह में प्रावदा द्वीप पर दूरस्थ ध्रुवीय स्टेशन को नष्ट कर दिया। सौभाग्य से, मौसम विज्ञानी चट्टानों में छिपने में कामयाब रहे। 24 सितंबर को, उसी नाव ने समृद्धि की खाड़ी में ध्रुवीय स्टेशन को नष्ट कर दिया (इसे फिर से बहाल नहीं किया गया)। सितंबर 1944 में, दो Kriegsmarine पनडुब्बियों ने केप स्टरलेगोव के ध्रुवीय स्टेशन से संपर्क किया और सैनिकों को उतारा। सुबह तीन बजे जर्मनों ने स्टेशन के आवासीय भवन को घेर लिया, जहाँ सर्दियाँ थीं। जर्मनों ने सभी निर्धारित रेडियोग्रामों को डिक्सन को स्थानांतरित करने पर जोर दिया। उनमें से एक में प्रेषित अलार्म को पहचाना नहीं गया था। पनडुब्बी की आग से नष्ट हुए ध्रुवीय स्टेशन की इमारतें जमीन पर जल गईं। पांच कर्मचारियों को बंदी बना लिया गया। 12 अगस्त, 1944 को, पनडुब्बी U-365 ने सुरक्षा जहाजों के साथ, बेली द्वीप के क्षेत्र में हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल सर्विस वर्कर्स के साथ जहाज "मरीना रस्कोवा" को डूबो दिया।

362 लोग मारे गए। यह आर्कटिक में सबसे बड़ी युद्धकालीन आपदा थी। आर्कटिक के मध्य क्षेत्र में कई स्टेशनों को बिना किसी बदलाव के छोड़ दिया गया था ... रक्षाहीन ध्रुवीय स्टेशनों के काम के लिए जर्मन सेना एक वास्तविक खतरा थी। इसके अलावा, जर्मनों ने FJL - एलेक्जेंड्रा लैंड के पश्चिमी द्वीप पर अपना स्थायी मौसम स्टेशन बनाया और कई स्वचालित मौसम स्टेशन स्थापित किए। आखिरकार, मौसम और बर्फ की स्थिति के बारे में जानकारी ने एक रणनीतिक चरित्र हासिल कर लिया है। मौसम की स्थिति को ध्यान में रखे बिना आर्कटिक में सैन्य अभियानों की परिचालन और सामरिक योजना असंभव हो गई। FJL में जर्मनों की उपस्थिति युद्ध के बाद ही ज्ञात हुई, और उस स्थान पर जहां उनका मौसम स्टेशन स्थित था, 1952 में, द्वीपसमूह, नागरस्काया में तीसरा ध्रुवीय स्टेशन खोला गया था। पांच साल बाद, फ्रांज़ जोसेफ लैंड पर, हिज़ द्वीप पर, यहाँ का सबसे बड़ा स्टेशन खोला गया: ध्रुवीय वेधशाला द्रुज़नाया, जिसका नाम बदलकर 1972 में E. T. Krenkel वेधशाला कर दिया गया। 70 और 80 के दशक में यह द्वीपसमूह में सबसे बड़ा अनुसंधान समझौता था। 1959 में, लगभग एक ध्रुवीय स्टेशन खोला गया था। विक्टोरिया। लेकिन हुकर द्वीप पर स्टेशन, जो द्वीपसमूह का हिस्सा है, 1960 में एक असुविधाजनक स्थान और ताजे पानी के स्रोत के साथ लगातार समस्याओं के कारण बंद कर दिया गया था। ध्रुवीय स्टेशनों के नेटवर्क के निर्माण की अवधि की "बचपन की बीमारियाँ" समय के साथ सफलतापूर्वक दूर हो गईं, उनके काम की तकनीक को डिबग किया गया, और स्थिर स्थितियों के आधार पर उच्च अक्षांशों पर वैज्ञानिक कार्य एक बड़े पैमाने पर सामने आए। आंकड़े बताते हैं कि 1920 के दशक में ध्रुवीय स्टेशन मुख्य रूप से कारा सागर बेसिन को कवर करते थे। 1930 के दशक में, नए स्टेशनों ने पूरे आर्कटिक तट को समान रूप से कवर किया। 1940 के दशक में, नए ध्रुवीय जहाजों ने विल्कित्सकी जलडमरूमध्य और उत्तरी याकुटिया के सबसे अधिक बर्फ-भारी क्षेत्र में महारत हासिल की।