Paling timur laut Rusia adalah Okrug Otonom Chukotka dengan pusat administrasi di kota Anadyr. Wilayah paling jauh dari Rusia tengah. Selanjutnya, melalui Selat Bering sudah Alaska - Amerika.

Satu-satunya cara yang mungkin untuk mencapai Chukotka adalah dengan pesawat. Komunikasi maritim yang ada selama musim navigasi musim panas hanya digunakan untuk pengiriman barang. Tidak ada lalu lintas penumpang karena panjangnya rute laut. Pada prinsipnya, tidak ada komunikasi kereta api dan jalan raya dengan "daratan".

Jarak dari Moskow ke Anadyr adalah sekitar 6400 km. Penerbangan berlangsung di busur di atas Lingkaran Arktik. Jika Anda terbang di siang hari, maka dari jendela di sepanjang jalan Anda dapat melihat tundra yang membentang beberapa kilometer.

Saat ini, hanya satu maskapai penerbangan, Transaero, yang mengoperasikan penerbangan reguler dari Moskow ke Chukotka. Dari Khabarovsk ke Anadyr dapat dicapai dengan pesawat dari perusahaan "Vladivostok Avia". Semua. Tidak ada pesan lagi!

Terlepas dari biaya tiket yang signifikan (20 tr.), semua pesawat hampir 100% dimuat.

Perlu dicatat bahwa bahkan dengan pesawat tidak selalu memungkinkan untuk sampai ke Anadyr. Cuaca yang tidak stabil rawan hujan, hujan salju dan angin kencang dapat menyebabkan penerbangan tertunda atau dibatalkan sama sekali. Di musim semi dan musim gugur, pada interval tertentu, pesawat tidak terbang sama sekali.

Seluruh wilayah Okrug Otonomi Chukotka adalah zona perbatasan dengan aturan masuk yang sesuai. Penjaga perbatasan bertemu sudah tiba di pesawat. Jika Anda tidak memiliki propiska lokal, Anda harus memiliki alasan untuk masuk. Misalnya, undangan dari seseorang atau surat keterangan perjalanan. Penumpang yang tidak mengurus dokumen dipulangkan dengan pesawat yang sama, tanpa menginjakkan kaki di tanah Chukotka.

Bandara Anadyr di desa "Tambang batu bara" terletak di seberang muara Anadyr. Di musim panas, Anda bisa pergi dari kota ke bandara dengan perahu. Tarifnya 400 rubel. Ada juga bentuk transportasi eksotis yang kami miliki - hovercraft. Jika ingin bepergian dengan nyaman, maka dengan membayar supir taksi sejumlah uang, Anda akan langsung diantar ke tempat tersebut dengan mobil. Mobil dimuat ke tongkang yang mengangkutnya ke sisi lain. Kerugian dari metode ini adalah bahwa di jalan Anda tidak akan dapat mengagumi pemandangan laut. Sisi tongkang sangat tinggi, dan keluar dari mobil bermasalah. Mereka ditempatkan sangat dekat satu sama lain.

Di musim dingin dan di luar musim, satu-satunya cara untuk berkomunikasi adalah dengan helikopter. Harga tiketnya sekitar 1500 rubel. Ketika es cukup membeku, kendaraan diizinkan melintasinya. Namun karena bahaya rute ini, penyeberangan es tidak selalu berhasil.

Anadyr menemui Anda dengan jalan dan trotoar yang bersih dan nyaris sempurna. Rumah-rumah dicat dengan warna-warna ceria. Rumput rusak di mana-mana, bangku, tong sampah, dll ditempatkan.

Ujung rumah dihiasi dengan poster bergaya yang menggambarkan elemen kehidupan Chukchi - rusa, rebana dukun, kaviar merah. Semua ini disebut "Chukotka Artika". Anda dapat merasakan tangan seorang desainer profesional. Di setiap poster, bersama dengan nama Rusia, ada tulisan dalam bahasa Chukchi.

Menurut Anda apa nama beruang di Chukchi? "Umm". Ingat kartun terkenal tentang Umka? Rusa disebut - "K, orany" dan seterusnya. Rupanya, semua ini dimaksudkan untuk melestarikan budaya dan bahasa tradisional Chukchi.

Kota ini membuat kesan yang jauh lebih menyenangkan daripada kebanyakan kota di Rusia. Semua ini adalah jasa Roman Abramovich. Anadyr sebelum dan sesudah Abramovich adalah dua kota yang berbeda. Abu-abu, kotor, suram sebelum dan cerah, modern, terawat setelahnya.

Permafrost adalah lapisan bumi setebal beberapa puluh hingga beberapa ratus meter, yang suhunya belum naik di atas nol derajat selama ribuan tahun. Pondasi bangunan konvensional akan memanaskan tanah, menyebabkannya meleleh dan menyebar. Bangunan seperti itu akan menjadi tidak stabil atau bahkan terbelah dan runtuh.

Untuk bangunan yang berdiri di atas tiang pancang, jarak yang signifikan tetap ada antara tingkat lantai dasar dan tanah. Ini berfungsi untuk menghilangkan panas dari bangunan. Dengan demikian, tanah selalu dalam keadaan beku. Tumpukan di tanah seperti itu terasa lebih baik daripada di tanah biasa.

Semua komunikasi juga dilakukan di permukaan.

Alun-alun pusat Anadyr - Lapangan Lenin terletak di tepi elevasi muara Anadyr. Pusat museum "Warisan Chukotka" terletak di alun-alun. Bangunan itu sendiri memiliki arsitektur yang sangat tidak biasa. Di dalam, semuanya dilakukan dengan teknologi terbaru. Di lantai tiga terdapat eksposisi yang menceritakan tentang tahapan perkembangan Chukotka dan tentang kehidupan masyarakat adatnya. Di lantai dasar terdapat ruang multimedia. Ada aula konser di gedung yang sama.

Di sebelah alun-alun adalah Katedral Tritunggal Pemberi Kehidupan. Katedral adalah kuil kayu terbesar di Rusia, dibangun di atas lapisan es, dan satu-satunya katedral di Chukotka. Seperti semua bangunan di Anadyr, candi ini berdiri di atas panggung. Tanah di bawahnya didinginkan oleh unit pendingin di musim panas.

Tidak jauh dari pelabuhan kargo adalah peringatan "Komite Revolusioner Pertama Chukotka", dibuka pada tahun 1981.

Lingkungan Anadyr adalah hamparan tundra yang sangat luas dengan bukit-bukit yang menjulang tinggi di antaranya. Yang paling dekat dengan kota adalah bukit St. Michael dengan stasiun komunikasi troposfer terbengkalai yang terletak di atasnya, sekitar 5-7 kilometer, serta Gunung St. Dionysius, 50 km jauhnya. Dari hampir semua tempat di kota ini, ada pemandangan indah perbukitan atau pegunungan yang terletak di sisi lain muara. Kota itu sendiri, juga terletak di atas bukit, membentang dari puncaknya ke perairan muara Anadyr.

Sistem transportasi motor di Chukotka kurang berkembang. Dan jika tidak ada jaringan jalan di sisi desa tambang Batubara, maka di sisi kota praktis tidak ada jalan. Itu. di kota itu sendiri, tentu saja, semuanya beres, tetapi segera setelah itu semuanya berakhir. Beberapa primer dengan kualitas yang agak biasa-biasa saja meregang ke dalam tundra. Tapi mereka segera habis. Tidak mungkin untuk mencapai pemukiman apapun pada mereka.

Flora di sekitar Anadyr ditandai dengan tidak adanya pohon apa pun. Kecuali, tentu saja, Anda menghitung rekan kerdil mereka. Misalnya, ada pinus kerdil yang benar-benar menyebar di tanah, dan tingginya bahkan lebih rendah daripada banyak semak belukar.

Menjelang akhir musim panas, musim pematangan buah beri dimulai di tundra. Lingonberry, blueberry, blueberry, shiksha (dropsy) - ini adalah daftar lengkap tentang apa yang kaya akan tundra. Selain beri, ada banyak jamur di tundra. Saat kami, penduduk zona tengah, mengikuti mereka ke dalam hutan, maka penduduk setempat pergi memetik jamur dan buah beri di tundra.

Apa itu tundra? Biasanya merupakan daerah rawa yang ditumbuhi semak belukar dan rerumputan rendah. Tidak mungkin untuk bergerak di atasnya dengan mobil, bahkan dengan kemampuan off-road.

Alat transportasi yang ideal adalah berbagai kendaraan dengan roda tekanan rendah. Karena tekanan rendah di tanah, mereka tidak jatuh ke rawa-rawa. Selain itu, mereka bergerak di sepanjang tundra dengan kendaraan segala medan ulat, meninggalkan jejak yang dalam dan tahan lama.

Tundra dekat Anadyr adalah monumen kesalahan urus manusia. Banyak tong berkarat, sisa-sisa beberapa mekanisme dan mesin yang tetap di sini selamanya. Puncaknya adalah stasiun komunikasi troposfer yang ditinggalkan di Bukit St. Michael. Gedung termegah!

Penting untuk mengatakan beberapa kata secara terpisah tentang sistem komunikasi troposfer. Sistem ini dibuat pada akhir tahun 60-an untuk menyediakan komunikasi ke daerah-daerah di ujung utara.

Jarak yang jauh, permafrost, dan iklim yang keras tidak memungkinkan pemasangan kabel. Komunikasi VHF konvensional beroperasi pada jarak tidak lebih dari 80 km. Komunikasi satelit pada waktu itu masih kurang berkembang.

Oleh karena itu, sistem komunikasi troposfer over-the-horizon "Horizont" dikembangkan. Jangkauan 250 -425 km. Prinsip pengoperasian sistem ini adalah sifat pantulan gelombang radio dari lapisan atas atmosfer. Masalahnya adalah sinyal yang dipantulkan datang sangat lemah, di samping itu, dapat bergeser secara signifikan.

Untuk mengatasi masalah di atas dan memastikan jangkauan komunikasi yang panjang, perlu dibangun antena raksasa dengan ukuran cermin 20x20 meter, atau 30x30 meter. Dua antena untuk setiap arah.

Dan sekarang, di puncak bukit St. Michael, ada enam antena besar (stasiun bekerja dalam 3 arah) dan beberapa antena yang lebih kecil terkait dengan beberapa sistem komunikasi lainnya. Ini adalah bekas stasiun "Yukon" - bagian dari jalur relai radio troposfer (TRRL) "Utara". Stasiun ini dilengkapi dengan genset diesel dan dapat beroperasi secara mandiri untuk waktu yang lama.

Jaringan stasiun semacam itu terletak di sepanjang garis Lingkaran Arktik di sepanjang utara Uni Soviet.

Dengan perkembangan sistem komunikasi satelit, TRRL menjadi jauh lebih rendah daripada mereka. Sistem ini akhirnya ditutup secara permanen di akhir 90-an. Stasiun Yukon tidak ada lagi pada tahun 2003.

Sekarang hanya angin yang berjalan di antara antena, kotak teknis, kabel mulai berkarat. Salah satu antena sudah jatuh, yang lain masih berdiri. Beberapa tahun lagi akan berlalu dan sisanya tidak akan tahan terhadap tekanan elemen, mengubur ingatan akan salah satu proyek megah Uni Soviet.

Berbicara tentang Chukotka, tidak ada salahnya untuk menyebutkan salah satu kekayaan utamanya. Seiring dengan emas, gas, minyak, ini adalah kaviar merah. Pemijahan dimulai pada bulan Agustus dan berakhir pada awal September. Ini adalah waktu paling subur untuk memancing.

Mereka menangkap ikan, tentu saja, bukan dengan pancing, tetapi dengan jaring yang dipasang di sepanjang pantai muara. Dalam skala industri, pabrik ikan Anadyr bergerak di bidang pemanenan. Semua orang perlu membeli lisensi untuk memancing.

Memancing dilarang pada hari Senin dan Selasa. Pengecualian dibuat untuk penduduk asli - Chukchi. Mereka dengan senang hati akan menjual kaviar mentah dan yang sudah dimasak kepada Anda. Tidak ada gunanya mengambil kaviar yang sudah jadi dari mereka. Sama sekali tidak diketahui dalam kondisi apa itu disiapkan. Tapi kaviar mentah di ovarium bisa diambil.

Yastik adalah film tipis namun kuat yang membentuk cangkang kantong, yang berisi kaviar salmon dan sturgeon. Kaviar mentah berharga 300-350 rubel per kilogram. Rasakan perbedaan nya! Di toko kami, satu kilogram kaviar merah berharga sekitar 1.700 rubel. Benar, kaviar yang sudah jadi dari satu kilogram mentah akan sedikit lebih sedikit, tetapi bagaimanapun ...

Mempersiapkan kaviar cukup sederhana. Hal pertama yang Anda butuhkan untuk memasak air garam. Air garam adalah larutan garam meja, biasanya mendekati saturasi. Air dididihkan dan garam secara bertahap ditambahkan ke dalamnya. Anda perlu menambahkannya sampai larut. Cara lain untuk menguji kesiapan air garam adalah dengan menggunakan kentang mentah. Jika tidak tenggelam dalam larutan, maka air garam sudah siap.

Sebelum pengasinan, kaviar harus dipisahkan dari ovarium. Proses ini disebut gemuruh. Jika kaviar tidak cukup, maka Anda bisa bertahan dengan sendok biasa, tetapi ini sangat merepotkan dan kualitasnya tidak terlalu tinggi. Yang terbaik adalah menggunakan raket bulutangkis. Ovarium terbuka dan bergesekan dengan roket, sementara kaviar terpisah dan jatuh.

Setelah penyaringan selesai, kaviar harus dicuci. Ini dilakukan pada kain kasa. Semuanya, sekarang kaviar siap untuk diasinkan. Kami menurunkannya ke dalam air garam selama 5 hingga 10 menit. Setelah pengeringan singkat kaviar bisa dimakan atau diletakkan di stoples.

Ikan yang ditangkap selama periode pemijahan Chukchi sering dibuang begitu saja, jadi jika Anda membutuhkan ikan, mereka akan dengan senang hati memberikannya kepada Anda secara gratis. Mereka sendiri, tentu saja, juga menyiapkan ikan untuk diri mereka sendiri. Ikan dipotong dan digantung untuk dikeringkan di gudang kecil, yang secara harfiah berserakan di seluruh pantai dekat desa Tavaivaam.

Ada pendapat bahwa masyarakat adat di utara sekarang aktif minum dan merendahkan. Saya tidak tahu ... Mungkin itu benar, tentu saja, tetapi semacam proses degradasi global tidak terlihat. Tidak, tentu saja ada di antara Chukchi yang secara aktif menyalahgunakan. Pada saat yang sama, mereka terlihat dan hidup, tentu saja, sesuai. Namun, sebagian besar, menurut saya, telah terintegrasi dengan sempurna ke dalam kehidupan modern Anadyr dan sama sekali tidak berbeda dari populasi Rusia dalam cara hidup mereka.

Salah satu kerajinan rakyat tradisional di Chukotka adalah ukiran tulang. Perhiasan yang terbuat dari gading walrus benar-benar luar biasa! Selain itu, banyak dari mereka adalah karya seni nyata dengan biaya yang sesuai, yang dapat mencapai hingga 100 ribu rubel untuk salinan individual! Mahal. Ya, itu mahal, seperti semua kehidupan di Chukotka. Rata-rata, harga makanan setidaknya dua kali lebih mahal daripada di Moskow. Biaya bensin 1,5 kali lebih tinggi!

Hal ini disebabkan fakta bahwa wilayah tersebut ada semata-mata karena produk dan barang yang dibawa dari daratan. Setahun sekali di musim panas, selama pengiriman laut utara, sebagian besar produk dan barang dikirim. Produk yang mudah rusak seperti sayuran atau buah-buahan hanya dikirim melalui udara. Harga mereka akan mengejutkan orang yang tidak siap.

Okrug . Otonom Chukotka

Okrug Otonom Chukotka menempati bagian paling timur laut Eurasia, mencakup sebidang tanah kontinental, Semenanjung Chukotka, Ratmanov, Wrangel, Ayon, Kepulauan Herald, dan beberapa lainnya. Inilah Tanjung Dezhnev, yang merupakan titik ekstrim daratan di timur. Tanah di distrik itu tersapu oleh tiga laut milik dua samudera. Semenanjung Chukotka memotong seperti irisan ke lautan dunia, memisahkan perairan Pasifik dari perairan Kutub Utara.

Di wilayah, yang menempati lebih dari 720 ribu km 2, yang dapat menampung Prancis dan Inggris Raya, hanya sekitar 50 ribu orang yang hidup, di mana sekitar seperempatnya adalah penduduk asli - Chukchi. Hampir setengah dari tanah Chukotka Okrug terletak di luar batas bersyarat Lingkaran Arktik, dan seluruh wilayah dianggap sebagai Utara Jauh. Paradoksnya, memang benar bahwa bagian dari wilayah paling timur, Semenanjung Chukotka, terletak di Belahan Barat.

Okrug Otonom Chukotka bersebelahan dengan dua mata pelajaran lain dari Federasi Rusia - dan. Sekitar delapan puluh kilometer memisahkan wilayah itu dari semenanjung Amerika dan negara bagian Alaska, yang perbatasannya membentang di sepanjang perairan Selat Bering, sehingga distrik ini dianggap sebagai daerah perbatasan.

Ada 3 kota, 15 pemukiman dan sekitar 45 desa di kabupaten ini. Administrasi terletak di pusat kota Anadyr dengan populasi sekitar 15 ribu orang. Itu terletak di pantai Teluk Anadyr, yang termasuk perairan Laut Bering.

Jejak tempat tinggal manusia di Chukotka sejak zaman prasejarah sangat banyak dan dengan fasih menunjukkan bahwa Alaska dan Chukotka pernah menjadi satu benua, yang sebagiannya tenggelam sekitar 10 ribu tahun yang lalu. Para ilmuwan menjuluki benua hipotetis Beringia. Mereka menyarankan bahwa pemukiman Chukotka berjalan tepat melalui tanah genting yang cekung, karena banyak temuan di tanah semenanjung menunjukkan bahwa mereka tinggal di sana bahkan sebelum Chukchi - India, Aleuts, Eskimo. Pada abad ke-17, Semyon Dezhnev menjelajahi Chukotka, menyatakannya sebagai milik Rusia. Dia juga membangun penjara pertama, kemudian dihancurkan. Pada akhir abad ke-19, Grinevsky mendirikan pos perbatasan, yang kemudian disebut Novo-Mariinsk. Penggantian nama menjadi Anadyr sudah terjadi pada tahun 1923, setelah berdirinya kekuasaan Soviet. Kabupaten dengan status "nasional" ini dibentuk pada tahun 1930. Ini menjadi subjek independen dari federasi pada tahun 1992.

Relief dan iklim Okrug Otonom Chukotka

Relief kabupaten ini dicirikan oleh banyak dataran rendah, perbukitan, dataran tinggi dan pegunungan. Di barat, ada sistem pegunungan Ush-Urekchen dan Pegunungan Oloy; pusat dengan dataran tinggi Anadyr melintasi punggungan Anyui dengan gunung berapi dengan nama yang sama. Bagian timur ditempati oleh Dataran Tinggi Chukchi, dan bagian tenggara semenanjung ditempati oleh Koryak. Selatan adalah dataran rendah Anadyr. Sebagian besar perbukitan yang terletak di sebelah timur berbentuk bulat dan merupakan perbukitan yang gambarannya dari laut menjadi ciri khas Chukotka.

75% dari seluruh tanah ditempati oleh tundra, sekitar 7% oleh hutan tundra. Sisa wilayah Okrug Otonomi Chukotka terletak di zona gurun Arktik. Dataran rendah kabupaten ini berawa-rawa, terdapat banyak danau yang airnya sangat jernih sehingga bisa diminum tanpa rasa takut. Yang terdalam adalah Danau Elgygytgyn dengan kedalaman sekitar 170 meter, dan yang terbesar adalah Krasnoe, menempati sekitar 600 km2. Sungai terpanjang di Chukotka adalah Anadyr - membentang sepanjang 1117 kilometer. Di antara sungai-sungai terbesar, Anyui, Omolon, Velikaya, Amguema dicatat. Waduk Chukotka tidur di bawah es selama hampir 8 bulan. Sungai-sungai di Okrug Otonomi Chukotka dibedakan oleh banjir badai dan melimpah.

Laut Siberia Timur dipenuhi dengan perairan terdingin, air Laut Chukchi sedikit lebih hangat, tetapi angin badai musim gugur menimbulkan gelombang setinggi 7 meter di sana dan membentuk gundukan 5-6 meter. Laut Bering adalah yang terhangat dan paling cocok untuk navigasi.

Relief dan iklim Okrug Otonom Chukotka telah menjadi alasan untuk wilayah yang jarang penduduknya. Jika daratan dicirikan oleh iklim Arktik, maka pantainya adalah benua yang tajam, maritim. Musim dingin yang berangin dan dingin berlangsung hingga sembilan bulan. Badai salju bisa berlangsung selama berminggu-minggu. Musim panas sejuk dan hujan. Tidak di mana-mana selama periode musim panas salju di permukaan bumi memiliki waktu untuk mencair sepenuhnya, dan di kedalamannya lapisan es tidak pernah mencair.

Suhu rata-rata bulan Januari berfluktuasi menurut wilayah dan turun dalam kisaran dari -15°C hingga -39°C, dan di bagian barat wilayah tersebut, titik dingin maksimum mencapai -60°C. Pada bulan Juli, suhu rata-rata di wilayah tersebut bervariasi dari +5°C hingga +10°C. Terkadang ada hari-hari panas yang terpisah. Rekor terpanas mutlak adalah +34°C.

Jalan - Okrug . Otonom Chukotka

Karena wilayah yang luas, iklim yang keras dan kepadatan penduduk yang rendah, membangun jalan adalah pekerjaan yang sangat mahal. Perjalanan jarak jauh dilakukan dengan transportasi laut atau udara. Tidak ada rel kereta api di Okrug Otonom Chukotka, kecuali rel sempit departemen.

Bandara internasional Chukotka terletak di Anadyr dan desa Proveniya. Dari sana Anda dapat terbang ke Anchorage atau Nome di negara bagian Alaska, AS. Bandara federal juga terletak di Pevek. Dari bandara ini Anda dapat terbang ke Moskow, Khabarovsk, atau Magadan. Maskapai penerbangan lokal menghubungkan bandara-bandara ini satu sama lain dan masing-masing dengan desa-desa terpencil di distrik tersebut.

Komunikasi laut, terhalang selama pembekuan, menghubungkan lima pelabuhan penting federal: Egvekinot, Beringovsky, Konduksi, Pevek, Anadyr, dan masing-masing - dengan "daratan".

Jalan-jalan di Chukotka Autonomous Okrug sebagian besar berupa jalur salju yang digulung atau jalan musim dingin, yang hanya dapat dikendarai oleh mobil salju, kendaraan segala medan, atau truk off-road. Permukaan keras hanya memiliki jalan di kota dan pinggiran kota.

Jalan raya federal hanya sekitar 30 kilometer panjangnya dan menghubungkan heliport Anadyr dengan bandara Ugolnye Kopiy. Bagian delapan kilometer dari rute ini melintasi es Teluk Anadyr. Sebuah jalan raya sedang dibangun yang akan menghubungkan pusat wilayah dengan Kolyma melalui Omsukchan dan Omolon.

Rekreasi - Okrug . Otonom Chukotka

Kehidupan di Okrug Otonom Chukotka tidak mudah dan membutuhkan keberanian, ketekunan dan ketenangan dari penduduk setempat, dan terlebih lagi dari pengunjung. Tetapi mereka yang berani menantang iklim yang keras akan dihargai dengan keramahan Chukchi, kesan jelas dari lanskap utara yang tidak berubah selama berabad-abad, dan dari orisinalitas gaya hidup penduduk asli.

Tinggal di yaranga sungguhan, ikut serta dalam perburuan walrus, mengeluarkan ikan dari air es - seorang musafir di Chukotka sedang menunggu banyak sensasi baru yang belum dijelajahi sebelumnya. Rekreasi di Okrug Otonom Chukotka dimungkinkan baik di musim panas yang pendek dan cerah maupun di musim dingin yang bersalju, meskipun dengan berbagai tingkat ekstremitas.

Kabupaten ini telah mengembangkan wisata air, pelayaran, ilmiah, etnografi, ekspedisi, sejarah dan acara, dan semua jenis ini tidak ada sendiri, tetapi berhubungan erat satu sama lain.

Di saluran air Chukotka, wisatawan melakukan rakit di perahu karet atau kayak pada bulan Juli atau Agustus. Kapal pesiar dari Amerika, Inggris, dan Kamchatka berlayar di sepanjang pantai wilayah Providensky dan Chukotka. Wisatawan berhenti untuk menjelajahi Whale Alley, desa etnografi di Capes Dezhnev dan Nunyamo, dan terjun ke mata air panas Lorin.

Pelayaran laut musim panas diselenggarakan dari Anadyr di sepanjang pantai, ke Teluk Onemen, ke muara Kanchalan atau Anadyr, ke muara sungai Velikaya atau Anadyr. Wisatawan menyaksikan koloni burung di Pulau Alyumka, permainan paus putih, dan anjing laut yang penasaran.

Wisata ilmiah di Chukotka diwakili oleh banyak ekspedisi ilmuwan dari berbagai negara yang mempelajari kehidupan unik masyarakat kecil, bahasa, kerajinan, dan cara bertahan hidup mereka. Ahli ornitologi datang untuk mempelajari burung, yang ada sekitar 220 spesies, dan ahli kelautan untuk mempelajari sumber daya laut utara.

Wisata sejarah didasarkan pada sekitar lima ratus situs arkeologi, yang sepenuhnya mengubah ide-ide mapan tentang pengembangan peradaban: Chukotka dihuni oleh orang-orang yang tahu cara mengerjakan logam, ketika tidak ada Yunani Kuno maupun Roma Kuno.

Wisata etnografi di Chukotka memungkinkan Anda untuk berkenalan dengan adat istiadat, seni, dan kehidupan Chukchi, Eskimo, Koryak, dan Evenk, yang menyambut tamu dengan keramahan dan keramahtamahan tradisional. Acara pariwisata dikaitkan dengan partisipasi dalam hari libur nasional yang penuh warna: festival pemburu laut, festival cerita rakyat, ritual syukur, liburan paus, rusa muda, anak sapi pertama, kano ikan pari dan banyak lainnya.

Ekstrem dan ekspedisi di Chukotka dapat berupa perjalanan hiking atau ski yang panjang, di mana peserta menemukan tempat-tempat yang sulit dijangkau, kemampuan cadangan, dan kekuatan pikiran mereka.

Rekreasi luar ruangan di Chukotka Autonomous Okrug

Pemandangan paling luar biasa dari Distrik Chukotka patut dilihat dalam kondisi alami, meskipun iklimnya keras. Hanya situs arkeologi yang jumlahnya ratusan. Di antara mereka adalah petroglif paling utara di dunia - gambar di bebatuan di tepi Sungai Pegtymel, yang membentang beberapa kilometer. Di selatan Cape Dezhnev, para arkeolog telah menemukan "Arctic Troy" - pemukiman Eskimo yang berfungsi sebagai konfirmasi keberadaan peradaban kuno yang unik - asli, idealnya disesuaikan dengan kehidupan di kondisi utara.

Para tamu Chukotka mungkin tertarik untuk berkenalan dengan harta karun yang dilindungi di Pulau Wrangel, cagar alam Lebediny, etnopark Beringia, dan tujuh cagar alam, ornitologi, dan zoologi regional.

Tanah unik Pulau Wrangel dikenal dengan banyak penangkaran walrus, lumba-lumba Arktik, dan paus berenang di perairan pantai mereka, lembu kesturi, dan rusa domestik yang dibawa ke sana hidup-hidup. Beruang kutub datang ke sana untuk melahirkan, ribuan burung laut dan angsa putih bersarang.

Hulu Sungai Anadyr dihiasi dengan monumen geologi - Danau Elgygytgyn - salah satu dari tiga danau di dunia yang memiliki bentuk lingkaran yang benar-benar teratur. Area seluas 110 km 2 diisi dengan air paling murni hingga kedalaman 174 meter. Diasumsikan bahwa air mengisi kawah gunung berapi purba, atau corong dari jatuhnya meteorit.

Rekreasi luar ruangan di Chukotka Autonomous Okrug sering dikaitkan dengan kunjungan ke titik ikonik Chukotka - persimpangan Lingkaran Arktik dengan meridian ke-180, tempat hari baru dimulai. Melewati di bawah lengkungan, melambangkan Lingkaran Arktik, pelancong mendekati pilar dengan indikator jarak ke Kutub Selatan (17408) dan Moskow (10468 kilometer). Mereka yang ingin dapat mengunjungi tanjung paling utara Chukotka Shelaginsky dengan mercusuar dan monumen alam yang belum dijelajahi - Plitovaya Alley, rangkaian dinding granit sepanjang enam meter.

Wisatawan pasti diundang untuk mengunjungi salah satu keajaiban Rusia - Whale Alley, yang terletak di Selat Bering, di pulau Yttygran. Di teluk berbatu, di lereng bukit yang lembut yang ditutupi dengan tumbuhan tundra, ada banyak pilar putih, yang, setelah diamati lebih dekat, ternyata adalah tulang taring paus dengan bagian hidung tengkorak yang digali ke dalam tanah. Dalam perjalanan ke Whale Alley, para pelancong mengunjungi fjord di Bay of Conduct - tempat alami paling indah di Chukotka.

Di distrik Providensky, mata air panas Senyavinsky dan Novochaplinsky menyembur keluar dari tanah, di air panasnya Anda dapat berenang di kolam yang dilengkapi sepanjang tahun. Di pantai timur Chukotka, di mata air panas Lorin yang menyembuhkan, sebuah kompleks resor balneologis telah dibuka.

Pariwisata - Okrug . Otonom Chukotka

Untuk turis dan penduduk lokal, rekreasi aktif di Chukotka terdiri dari hiking dan ski, perjalanan musim panas beberapa hari dengan ATV dan perjalanan musim dingin dengan mobil salju, ski gunung, arung jeram, berburu atau memancing musim dingin dan musim panas, mendaki bukit kecil. Turis menonton hiburan nasional - balapan di kereta luncur yang ditarik oleh anjing atau rusa, perahu paus atau kano, dan kadang-kadang mengambil bagian aktif di dalamnya atau belajar melempar zakidushki, chaat atau harpun.

Sungai-sungai Chukotka menarik para nelayan, olahragawan, dan olahragawan ekstrem. Wisata air di Okrug Otonom Chukotka aktif pada bulan Juli dan Agustus, ketika sungai penuh dan cuacanya kurang lebih menguntungkan. Yang paling populer adalah arung jeram di perahu karet atau kayak di sepanjang Amgueme, sepanjang 310 kilometer, Ekittyki - 94, Chantalveergyn - 150 dan Anadyr - sekitar 300 kilometer. Perahu motor dapat disewa di Anadyr, desa Ust-Belaya, Makarovo, Egvekino, Amguema.

Dalam perjalanan ke Cape Navarin, wisatawan menemukan diri mereka di antara ratusan ribu burung yang terbang di mana-mana di lautan, tertutup awan tebal. Di tanjung, yang disebut Tanjung Segala Angin, karena badai sering menimpanya, dan angin liar terus-menerus berjalan di sekitarnya, para pelancong mendapatkan setelah mendaki 250 kilometer atau dengan menggabungkan hiking dengan penyeberangan air.

Dalam perjalanan dengan ATV di sepanjang pantai dua samudra, wisatawan mengatasi pegunungan, melintasi puluhan sungai Chukotka, melintasi Lingkaran Arktik dan meridian ke-180.

Perjalanan dengan ATV dengan mendaki ke bukit Dionisy dan Komsomolskaya, setinggi sekitar setengah kilometer, tidak memiliki makna estetis yang begitu olahraga, karena panorama Golden Ridge, Teluk Onemen, dan Muara Kanchalan terbuka dari perbukitan. Di hampir semua perjalanan, wisatawan diberi kesempatan untuk mengendarai kereta luncur rusa atau anjing.

Di musim dingin, wisatawan ditawari untuk mengambil bagian dalam perjalanan mobil salju beberapa hari di seluruh Chukotka, dan di musim panas, rute campuran (berjalan kaki, dengan mobil dan dengan perahu) ke Cape Dezhnev dengan kunjungan ke banyak lokasi wisata dan alam monumen, seperti air terjun yang jatuh dari tebing tepat ke Selat Bering. Pencari sensasi yang paling berani dapat pergi ke Kutub Utara dengan kereta luncur anjing.

Ski alpine populer di Distrik Chukotka. Semua kondisi dibuat di sini di lereng dengan lift ski dan titik sewa di lereng bukit Portovaya dan Pionerskaya dekat desa Provision dan Egvekinot.

Berburu dan memancing - Okrug Otonom Chukotka

Memancing di Okrug Otonom Chukotka

Wilayah ini dikenal dengan penangkapan ikan laut skala besar, dan penangkapan ikan amatir di Chukotka terkenal dengan salmon - salmon chinook, salmon chum, salmon sockeye, salmon coho, salmon merah muda, dan lainnya. Memancing di Okrug Otonom Chukotka dilakukan tidak hanya di laut, tetapi juga di danau dan sungai.

Di sini sulit untuk menarik garis antara perburuan laut dan penangkapan ikan, ketika St. John's wort terlibat dalam perburuan tradisional walrus, anjing laut, anjing laut, dan lahatka. Hanya di Laut Bering ada lebih dari empat ratus spesies ikan, yang mewakili 65 keluarga. Sekitar lima puluh dari mereka bisa menjadi objek memancing. Kepiting, cumi, cumi-cumi dipanen dari hidangan laut.

Danau Okrug Otonom Chukotka dan waduk Chukotka lainnya adalah rumah bagi sekitar empat puluh spesies ikan, tetapi yang utama adalah: smelt, char, salmon, whitefish, white salmon, grayling, burbot, pike. Di Danau Merah, Anda dapat memancing tombak, salmon merah muda, salmon chum (di luar larangan pemijahan), nelma, bandeng, bandeng, Hering. Setelah es mencair, paus putih datang ke danau. Salmon sockeye dan ikan putih hidup dalam jumlah besar di Danau Pekulneyskoye, dan arang dan arang di Elgygytgyn, tetapi danau ini adalah salah satu badan air yang dilarang untuk memancing.

Penangkapan ikan bandeng, Hering dan Salmon Pasifik dilakukan dengan izin. Sejak hari terakhir bulan Juni, selama tiga bulan, ada larangan penangkapan ikan salmon pemintalan di sungai yang mengalir ke laut dan anak sungainya, kecuali lure, menggunakan pancing setebal 0,3 mm dan mata kail dengan jarak antar titik. dan forend hingga 7 mm. Ada batasan panjang tangkapan untuk berbagai jenis sumber daya hayati. Kita harus melepaskan kunja, anadromous Dolly Varden, lenok, burbot yang lebih pendek dari 45 sentimeter, nelma dan taimen kurang dari 70, bandeng, Hering lebar - 40, lele, pike - kurang dari 50 dan seterusnya sesuai aturan memancing.

Sungai-sungai di Chukotka Autonomous Okrug di lembah Kolyma dikenal dengan tangkapan ikan putih, dua spesies ikan putih, peled, vendace, dan valka. Reservoir sistem Mainypilga dan wilayah muara Anadyr berfungsi sebagai tempat untuk menangkap sejumlah besar salmon chum. Penangkapan ikan yang terorganisir di Chukotka sering dilakukan selama arung jeram.

Berburu di Okrug . Otonom Chukotka

Berburu selalu melayani masyarakat asli di wilayah tersebut sebagai sarana penghidupan. Perburuan laut, bersama dengan mangsa burung, beruang kutub atau rusa, memungkinkan mereka untuk bertahan hidup dalam kondisi kutub.

Perburuan di Okrug Otonom Chukotka dilakukan di tanah yang tersebar di ratusan kilometer persegi. Pembantaian hewan diperbolehkan: rusa, serigala, lynx, beruang coklat, rubah, tupai, rubah kutub, tikus kesturi, rusa liar, serigala, cerpelai, cerpelai, berang-berang, kelinci, musang. Dari burung, Anda bisa mendapatkan angsa putih dan angsa kacang, ayam hutan, bebek, capercaillie batu.

Dari hewan dilarang menembak musang, beruang kutub, marmut bertopi hitam, domba bertanduk besar, tetapi jika melebihi tingkat populasi minimum, lisensi dapat dikeluarkan untuk salah satu spesies ini. Dari burung tidak diperbolehkan untuk menembak angsa, angsa hitam, teritip, mallard, angsa putih, eider, sekop, stoner, teal, burung kormoran, camar, bangau pasir, burung hantu, pelatuk dan sejumlah burung berguna lainnya. Dari mamalia laut, tidak diperbolehkan menangkap narwhal, humpback, fin whale, sei whale, blue and grey whale dan minke whale.

Perburuan komersial untuk rusa liar di Chukotka memungkinkan memenuhi kebutuhan penduduk akan daging makanan. Dari burung-burung, ayam hutan putih dibedakan oleh stok terbesar, yang musimnya dibuka pada Sabtu ketiga Agustus dan berlangsung hingga akhir Februari.

Dan satu lagi penawaran wisata unik untuk pelancong aktif yang ingin melihat Chukotka. Perjalanan ke Tanjung Segala Angin, Tanjung Navarin.

Perjalanan ini bervariasi: dapat dilakukan dengan perahu atau berjalan kaki. Bagaimana tampilannya seperti baca di bawah ini.

Wilayah: Chukotka, distrik Anadyrsky

Tanggal kedatangan:

27 Agustus (kedatangan di Anadyr) - 12 September (berangkat dari Anadyr)
12 September (tiba di Anadyr) - 27 September (berangkat dari Anadyr)

Jumlah peserta: hingga 10 orang (m jumlah anggota kelompok minimal 5 orang)

Tingkat kesulitan: saat bepergian dengan perahu - pengalaman minimum dalam hiking, saat bepergian dengan berjalan kaki - pengalaman wajib dalam berpartisipasi dalam pendakian multi-hari.

Jenis gerakan: perahu motor, jalan kaki, naik mobil

Sifat daerah: gunung dan semak tundra, pantai laut

Jarak tempuh: saat bepergian dengan kapal:160 km. dengan perahu motor + 50 km. berjalan kaki.
saat bepergian dengan berjalan kaki - 250 km.

Pemukiman Chukotka yang akan kita kunjungi: Anadyr, desa Tambang Batubara, desa Beringovsky dan pemukiman yang ditinggalkan: Beringovsky-1, Zarechensk, stasiun cuaca Teluk Gavriil.

Deskripsi perjalanan: Perjalanan ke Chukotka dimulai di Anadyr - ibu kota Daerah Otonomi Chukotka. Anadyr memukau para tamu dengan warna - kota yang luar biasa, penuh warna, kecil, nyaman. Anadyr memiliki segalanya untuk pelancong paling aneh: hotel yang nyaman, banyak restoran, bioskop, museum, gereja Ortodoks kayu terbesar di dunia yang dibangun di atas lapisan es, monumen terbesar di dunia untuk St. Nicholas the Wonderworker dan banyak lagi. Tapi tentu saja, bukan untuk manfaat peradaban ini, Anda akan terbang dengan pesawat selama hampir 8 jam.

Kami pergi ke utara Dataran Tinggi Koryak, ke desa Beringovsky. Dataran Tinggi Koryak adalah salah satu tujuan wisata paling indah di Rusia. Musim gugur di bagian ini adalah kembang api warna yang nyata. Bagi orang yang tergoda oleh romansa hiking, rute jalan kaki akan membawa kesenangan nyata. Sungai pegunungan dan tundra sangat indah dan lanskapnya fantastis, terutama saat Anda berada di danau pegunungan. Kami akan mengatasi rute 100 kilometer ke Teluk Gabriel, di mana stasiun cuaca kutub yang ditinggalkan berada, dalam 5 hari.

Mereka yang tidak suka penyeberangan multi-kilometer akan pergi ke Gabriel's Bay dengan perahu motor. Pantai paling indah, tebing terjal dengan banyak koloni burung, Pantai Kapal Pecah, di kawasan Tanjung Topografi Militer, tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh. Ini adalah pemandangan yang unik dan menakjubkan. Setelah mencapai stasiun cuaca, rombongan akan menghabiskan beberapa hari di penginapan menunggu peserta berjalan, menikmati pemandangan yang menakjubkan dan menyaksikan paus bermigrasi.

Selanjutnya, jalan bersama kami terletak di Cape Navarin, tempat paling badai di Rusia. Kita akan mengunjungi mercusuar yang dibangun 30 tahun yang lalu, yang megah di lokasinya, kita akan melihat dan ikan-ikan di sungai-sungai salmon akan bertelur.

Tapi semua kemegahan ini hanyalah awal dari tontonan yang benar-benar memikat. Semenanjung yang membentang jauh ke laut berakhir dengan Gunung Heiden. Gunung setinggi lima ratus meter, yang landai dari daratan, pecah ke laut dengan bebatuan vertikal. Berbaring di langkan batu, Anda dapat menyaksikan penerbangan burung selama berjam-jam dan melihat ombak laut yang memekakkan telinga. "Antara langit dan bumi" - ini adalah deskripsi paling akurat yang dialami seseorang di tempat-tempat ini. Demi beberapa jam di Cape Navarin, ada baiknya mengemudi dan berjalan ratusan kilometer. Seseorang yang benar-benar jauh dari ilmu burung dan mengamati burung, di tempat ini akan dapat menyadari semua keindahan terbang bebas mereka, karena burung ada di mana-mana di sini: dari atas, dari samping, dari bawah, tampaknya layak menjangkau dan Anda akan mendapatkannya.

Tak kalah spektakulernya adalah lautan yang diselimuti awan tebal, di mana puncak-puncak tanjung di kejauhan mencuat seperti pulau. Perjalanan ini bisa dengan aman disebut perjalanan ke negeri keindahan.

Fitur unik:
- lihat gereja Ortodoks kayu terbesar yang dibangun di atas lapisan es (di Anadyr)
- berfoto di dekat monumen terbesar di dunia untuk St. Nicholas the Wonderworker (Anadyr)
- kunjungi wilayah paling badai di Rusia, Cape Navari (Tanjung Segala Angin)
- tangkap uban dan arang saat berputar
- kunjungi stasiun cuaca kutub paling selatan "Gavriil Bay" (ditinggalkan)
- lihat salah satu pasar burung terbesar di Chukotka (hingga 1 juta burung) dekat Tanjung Navarin
- melakukan perjalanan dengan kapal motor laut di sepanjang pantai Chukotka, melihat Pantai Kapal Pecah (bagi yang menempuh rute dengan kapal motor)
- menonton beruang, marmut bertopi hitam, paus
- ambil gambar di dekat satu-satunya lokomotif di Chukotka

Biaya partisipasi: 120 ribu rubel untuk peserta rute jalan kaki dan 160 ribu rubel untuk mereka yang bepergian dengan perahu. Biaya tur termasuk pembelian tiket pada rute Anadyr-Beringovsky-Anadyr, makanan ekspedisi, akomodasi di Anadyr, pemukiman Beringovsky, peralatan wisata: tenda, peralatan komunikasi darurat, api unggun dan peralatan lainnya, penyewaan transportasi laut dan darat.
Harga tidak termasuk pembayaran tiket ke Anadyr, makan di Anadyr dan pemukiman Beringovsky.

Syarat partisipasi: Permohonan partisipasi harus dikirim melalui email: [dilindungi email]
Setelah mengajukan aplikasi, perlu melakukan pembayaran di muka sebesar 50% dari partisipasi dalam perjalanan. Pembayaran di muka harus dilakukan sebelum 1 April 2016. Ini adalah prasyarat, karena selama periode ini perlu untuk menebus tiket untuk penerbangan lokal. Anda membayar sisa biaya setibanya di Anadyr.

Pertanyaan: Apa yang harus saya lakukan jika saya telah memutuskan keinginan untuk bepergian setelah 1 April 2016?
Menjawab: Anda memiliki kesempatan untuk melakukan perjalanan, tetapi biaya partisipasi meningkat sebesar 20%.

Pertanyaan: jika saya melakukan pembayaran di muka, tetapi di masa depan saya harus menolak untuk berpartisipasi dalam perjalanan?
Menjawab: jumlah pembayaran di muka akan dikembalikan kepada Anda, dikurangi 10% dari biaya tur, yang merupakan biaya organisasi.

Pertanyaan: apakah perjalanannya bisa dibatalkan?
Menjawab: mungkin jika jumlah pesertanya kurang dari 5 orang. Anda akan diberitahu tentang pembatalan tur setidaknya 30 hari sebelum dimulainya tur. Dalam hal ini, deposit akan dikembalikan sepenuhnya.

Pertanyaan: Bagaimana menuju ke Anadyr?
Menjawab: Anadyr dapat dicapai dengan penerbangan langsung dari Moskow - maskapai UTair, serta dengan penerbangan dari Khabarovsk, Yakutsk, dan Magadan - maskapai Yakutia. Tiga arah terakhir disubsidi dan tiket dari Khabarovsk, Yakutsk, dan Magadan ke Anadyr berharga 8.000 rubel. Jadi, terkadang lebih murah untuk terbang dengan penerbangan lanjutan dari Moskow melalui Khabarovsk (Yakutsk atau Magadan) ke Anadyr.
Selain pertanyaan-pertanyaan ini, Anda akan memiliki banyak pertanyaan lain, termasuk peralatan, cuaca, makanan, dll. sesuatu. Semua pertanyaan ini akan dijawab secara rinci melalui email.

Diposting Sun, 09/11/2014 - 08:51 oleh Cap

penangkaran walrus di Chukotka

PARIWISATA DI CHUKOTKA
Ada tempat di dunia, seolah-olah dibuat khusus untuk menguji seseorang "untuk kekuatan". Chukotka adalah salah satunya. Sebuah tanah permafrost, angin dan badai salju, membelah dua samudera seperti irisan berbatu, Chukotka mengungkapkan keindahan uniknya hanya untuk mereka yang berani siap menghadapi kesulitan. Sifat iklim yang ekstrim telah membentuk falsafah hidup masyarakat adat yang sangat istimewa, yang cara hidupnya awalnya ditundukkan pada tujuan tertinggi - kelangsungan hidup.
Itulah sebabnya di Chukotka pendidikan ketabahan dan kekuatan tubuh, ketahanan fisik dan ketangkasan selalu dianggap sangat penting. Dan saat ini perkembangan olahraga di kabupaten ini sangat berperan. Selain itu, olahraga Olimpiade dan nasional sangat populer. Balap kereta luncur anjing dan rusa, kompetisi kano adalah tontonan yang menarik dan penuh warna, yang dikagumi banyak orang dari jauh. Namun, traveler pemberani menunggu banyak kesan hidup dan sensasi unik di Chukotka.
Tanah kuno ini tampaknya menghirup keabadian itu sendiri. Seluruh penampilan Chukotka dipenuhi dengan kejelasan, keterusterangan, dan ketelanjangan. Dan di milenium ketiga, orang dapat melihat di sini pemandangan yang sama yang pernah muncul di mata para perintis Rusia: garis pantai dan pegunungan yang sangat sederhana, seolah-olah lembah lurus yang diukir dengan pahat, danau dan sungai paling murni yang mengalir ke es. laut.
Keramahan pemilik asli tanah ini - Chukchi, Eskimo, Evens, Chuvans, tarian dan lagu mereka, seni asli mereka, dilestarikan dengan hati-hati selama berabad-abad ... Chukotka adalah tanah luar biasa yang telah berhasil melestarikan kehidupan dan kemampuan untuk berkembang dalam kondisi kutub yang keras. Di musim panas utara yang pendek, dalam kondisi permafrost, keajaiban terjadi di sini setiap tahun - kerusuhan nyata kebangkitan alam, memikat seseorang dengan keindahannya yang unik. Keriuhan koloni burung, birunya muara yang menyatu dengan langit, warna-warna cerah tundra, mengingatkan pada karpet warna-warni ...
Namun, Chukotka yang berbalut salju tak kalah menarik bagi wisatawan yang siap menguji keberanian dan staminanya. Bagaimanapun, keheningan putih hanya pada pandangan pertama tampak monoton - kehidupan di antara salju tidak berhenti sebentar! Apakah Anda tahu betapa hangatnya bahkan dalam cuaca dingin yang paling parah di yaranga? Pernahkah Anda bepergian dengan kereta luncur anjing dan rusa? Bisakah Anda bayangkan bagaimana walrus diburu dan betapa lezatnya bau yang ditangkap oleh tangan sendiri? Jika Anda ingin beristirahat dari peradaban di dunia alam yang masih asli, jika Anda tertarik dengan hal yang tidak diketahui dan haus akan petualangan, maka perjalanan ke Chukotka akan menjadi kesenangan nyata bagi Anda!

(Chukotka), sebuah kompleks arkeologi yang terdiri dari dua baris tulang besar paus kepala busur yang digali ke dalam tanah.
Kompleks ini dibuka pada tahun 1976 oleh sekelompok peneliti dari Institut Etnografi Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet di bawah kepemimpinan M.A. Chlenov.
Dianggap sebagai salah satu keajaiban Rusia!

Namun, sampai saat ini, tidak ada yang tahu apa-apa tentang dia. Ada kompleks arkeologi unik di timur laut Teluk Providence, di Selat Bering, di Pulau Yttygran. Menurut para ilmuwan, Whale Alley dianggap sebagai keajaiban tidak hanya dari segi ilmiah, tetapi juga dari sudut pandang arkeologis.

Teluk, di tepi tempat monumen itu berada, dikelilingi dari timur laut dan barat daya oleh tepian berbatu yang curam, tetapi di antara mereka bukit-bukit agak menurun dan membentuk lereng yang relatif landai yang ditutupi dengan berbagai vegetasi tundra. Dengan latar belakang hijau ini, kelompok kolom rahang paus yang tampak putih cerah dari jauh terlihat jelas, dan ketika mendekati pantai di tepi pantai yang berumput, garis-garis aneh tengkorak paus yang digali ke dalam kerikil dengan busur sempit menjadi terlihat.

____________________________________________________________________________________

SUMBER INFORMASI DAN FOTO :
Pengembara Tim
http://www.chukotka.org
http://www.visitchukotka.com
http://www.chukotken.ru/
S. Bolashenko. Kereta api pengukur sempit Okrug Otonom Chukotka (23 Juni 2007).
Golubchikov Yu.N. Geografi Okrug Otonom Chukotka. - Moskow: CPI "Desain. Informasi. Kartografi", 2003. - 320 hal. — ISBN 5-287-00080-4.
Belikovich A.V., Galanin A.V. Chukotka: esai alam dan ekonomi. - Moskow: Art-Liteks, 1995. - S. 98-99.
Komite Olahraga dan Pariwisata Okrug . Otonom Chukotka
Peningkatan jumlah wisatawan tercatat di Chukotka pada 2010 // Portal Okrug Otonom Chukotka
http://www.photosight.ru/
penulis foto: A. Kutsky, V. Silantiev, S. Shulga, S. Anisimov,
Pariwisata di Chukotka bukan lagi mitos, tapi kenyataan // ratanews.ru
Okrug Otonom Chukotka - artikel dari Great Soviet Encyclopedia
Situs web resmi Okrug Otonom Chukotka
Perundang-undangan Okrug Otonom Chukotka
S.A. Arutyunov, I.I. Krupnik, M.A. Chlenov. "Lorong Paus". Barang antik pulau-pulau di Selat Senyavin. 1982.
Leontiev V.V., Novikova K.A. Kamus Toponimik Timur Laut Uni Soviet. - Magadan: Penerbitan buku Magadan, 1989, hlm. 161.
A.A. Korobkov. Buku Merah Rusia (1981).

• 55523 tampilan

Jika Anda sudah lama ingin pergi dari peradaban dan melupakan keberadaan Internet, maka Anda telah datang ke tempat yang tepat. Dalam posting ini, penulis akan memberi tahu Anda secara rinci tentang bepergian di sekitar Chukotka, memberikan beberapa tips dan menyarankan beberapa rute yang menarik.

Waktu
Tidak ada waktu di Chukotka. Dalam arti, itu tidak seperti itu tidak ada sama sekali. Memang, tetapi diukur di sini bukan dalam jam dan menit, tetapi dalam hari perjalanan, interval antara waktu makan, perbuatan yang diselesaikan, dan Tuhan tahu apa lagi. Semakin menarik perjalanan, semakin Anda ingin melihat pemandangan dan satwa liar, semakin banyak "waktu mekanis klasik" yang Anda perlukan. Aksioma yang sederhana dan sekaligus sangat kompleks untuk seseorang "dari daratan". Misalnya, mungkin diperlukan lebih dari seminggu untuk sampai ke pusat distrik, dan tidak diketahui berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pergi dari pusat distrik ke beberapa desa nasional. Tahun ini di Provideniya saya menunggu pesawat selama seminggu, tidak menunggu dan pergi dengan kapal. Dan pesawat terbang ke Anadyr hanya pada hari ke-11. Tidak mungkin melawan waktu, seseorang harus belajar untuk bisa menunggu.
Hipostasis waktu lainnya saat bepergian di Chukotka adalah ekstensibilitasnya. Dalam dua hari (jika Anda tidak berada di pemukiman), Anda tidak akan lagi melihat hari-hari dalam seminggu, Anda tidak akan lagi membutuhkannya, dan setelah beberapa hari lagi Anda akan benar-benar kehilangan hitungan nomor kalender. Karena fakta bahwa di musim panas di Chukotka ada hari kutub, dan ruang di sekitarnya sangat berbeda dari semua yang Anda jalani sebelumnya, jam biologis Anda akan mengatakan bahwa Anda memiliki 28, 35, atau bahkan 48 jam dalam sehari.
Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: "Apa? Apakah itu sehari sebelum kemarin? Dan saya pikir seminggu yang lalu."

Cuaca.
Karakter utama di Chukotka adalah cuaca. Dialah yang memutuskan apakah Anda akan pergi, atau Anda akan mengutuk layanan dan kemalasan di bandara atau hotel. Cuaca Chukchi, gadis yang sangat berubah-ubah. Dapat berubah beberapa kali sehari. Ini sangat berubah-ubah di Chukotka timur (Providensky, Chukotsky, wilayah Iultinsky) dan di bekas wilayah Beringovsky. Cuaca buruk di timur Chukotka sebagian besar terkait dengan kabut dan awan, di mana pesawat tidak terbang. Dalam hal ini, bepergian dengan perahu adalah satu-satunya jalan keluar tepat waktu untuk sampai ke sana atau dari sana. Di Beringovsky, angin menambah kekeruhan. Di sanalah (Tanjung Navarin) tempat paling berangin terletak tidak hanya di Chukotka, tetapi di seluruh Rusia. Di benua Chukotka (Bilibino, Markovo) hampir selalu ada cuaca terbang, tetapi sangat dingin di sana di musim dingin (di atas -50) dan sangat (menurut standar lokal) hangat di musim panas (di atas +20). Di Pevek, cuacanya jauh lebih baik daripada di Anadyr, tetapi "selatan" (angin bertiup dengan kecepatan 30-40 m / s) dapat membuat Anda duduk di rumah selama beberapa hari. Anadyr bukanlah tempat terdingin atau paling berangin di Chukotka, tetapi ketika angka-angka ini digabungkan bahkan dalam rata-ratanya, itu menjadi sangat buruk. Di musim dingin, angin hampir selalu 5-10 m/s dan suhu 25-35 derajat. Di musim panas (Juli-Agustus), suhu rata-rata 15 derajat, tetapi angin masih sama 5-10 m/ s.
Replika dari kehidupan turis Chukchi:
Mengapa kita tidak terbang?
- Cuaca di titik kedatangan buruk.
- Berapa lama sebelum dia?
- 230km.
- Ini tak mungkin. Lagi pula, matahari bersinar di sini, panas (+27 di bawah sinar matahari), Anda mungkin tidak menyelesaikan sesuatu.

Sulit bagi saya untuk menjelaskan (dan gagal) sejauh 200 km. di Chukotka itu adalah dunia yang berbeda. Di Anadyr, cuacanya bisa sangat bagus, hampir tenang, dan di bandara (20 km) badai salju bisa bertiup. Di musim dingin, saya mengendarai Ural di sepanjang jalan dari Amguema ke Egvekinot (90 km.). Di titik "A" cuacanya bagus, di titik "E" cuacanya bagus, dan di tengah jalan kami mengalami badai salju dan kembali lagi. Faktor cuaca harus selalu diingat ketika merencanakan perjalanan ke Chukotka. Jika waktu penting bagi pelancong, maka jumlah hari rute Anda harus dibagi 2. Satu bagian adalah perjalanan aktif, bagian kedua adalah "di jalan".
Secara umum, pelancong modern, turis, dan hanya orang-orang yang mengunjungi Chukotka sangat beruntung dengan cuacanya. 25-30 tahun yang lalu, Chukotka jauh "parah". Badai salju lebih kuat, musim dingin lebih bersalju, salju lebih kuat, musim panas lebih dingin. Ada manfaat dari pemanasan global.
Yang terbaik adalah melakukan perjalanan di sekitar Chukotka dari Juli hingga paruh pertama September, sebut saja musim panas. Dan dari April hingga paruh pertama Mei - musim dingin. Bagi pecinta fotografi, Anda harus pergi ke Chukotka dari akhir Agustus hingga paruh pertama September. Kegilaan warna tidak memiliki batas. Anda perlu memahami dengan sangat jelas bahwa pecinta cuaca baik harus pergi ke mana pun, tetapi tidak ke Chukotka. Dan bahkan di bulan-bulan yang paling menguntungkan untuk bepergian, hujan bisa turun.
Dari pengalaman pribadi: Satu tahun di pertengahan Juni, setelah salju mencair, hujan mulai turun di Providence. Pada bulan September itu berhenti dan mulai turun salju.

zona perbatasan
Jika Anda berpikir bahwa Anda adalah warga negara Rusia dan dapat bergerak bebas di negara Anda, saya akan membuat Anda kesal. Anda bisa di negara ini, tetapi tidak di Chukotka. Rezim perbatasan khusus telah diperkenalkan di wilayah Okrug Otonom Chukotka. Kata "diperkenalkan" tidak boleh menyesatkan siapa pun. Itu tidak diperkenalkan kemarin, hanya saja belum dibatalkan sejak era Soviet. Di sini, dan sebagian di sini, saya telah berbicara tentang rezim khusus untuk memasuki wilayah Chukotka. Saya akan memberi tahu Anda dari sudut pandang praktis cara masuk.
Kami, penduduk Chukotka, menunjukkan paspor di pintu masuk, di mana huruf berharga "PZ" (zona perbatasan) ada di halaman pendaftaran, yang membuat kami tinggal di wilayah itu sah. Juga dengan bebas, Anda dapat datang ke warga yang sedang dalam perjalanan bisnis dengan menunjukkan sertifikat perjalanan. Yang paling menarik, saat masuk dicentang, saat keluar tidak. Semua warga negara lain dapat datang ke Chukotka dengan voucher wisata atau atas undangan orang pribadi, yang dikeluarkan oleh Departemen Perbatasan. Operator tur yang terdaftar di Chukotka Autonomous Okrug memiliki hak untuk mengeluarkan paket tur. Saat ini ada 3 perusahaan operator tur di Chukotka, termasuk salah satu tempat saya bekerja (tentu saja yang terbaik).

Mengangkut
Anda dapat mencapai Chukotka hanya dengan pesawat. Anda dapat, tentu saja, di musim panas di kapal kargo kering dari Vladivostok, tetapi ini bukan transportasi biasa, tetapi petualangan terpisah.
Anda dapat terbang ke Chukotka "dari luar" di 3 bandara:
1) Kepada Anadyr. Empat kali seminggu dari Moskow. Ini adalah arah paling umum untuk tiba di Chukotka. Hampir tidak pernah ada masalah dengan tiket pesawat dari Moskow. Apalagi jika Anda memesannya terlebih dahulu. Masalahnya adalah harga. Harga tiket mulai 12 hingga 50 ribu di kelas ekonomi. Rata-rata, di musim panas, tiket berharga 25 ribu rubel.
Pesawat maskapai penerbangan lokal "ChukotAvia" terbang dari Anadyr ke semua wilayah Chukotka. Ini adalah keunggulan transportasi strategis Anadyr dibandingkan "gerbang udara" lainnya di Chukotka.
2) Untuk Pevek. Sekali seminggu dari Moskow. Pada rute ini, mungkin sudah ada masalah dengan tiket. Harganya 25-50 ribu rubel. Dari Pevek, sudah ada lebih sedikit pilihan untuk pergi ke seluruh Chukotka melalui udara. Helikopter terbang dari sini ke desa-desa nasional di distrik Chaunsky, ke Cape Schmidt, serta pesawat ke Anadyr dan Bilibino (setiap dua minggu sekali).
3) Di Bilibino. 3 kali seminggu dari Magadan. Mereka terbang dengan pesawat kecil AN-24 dan kalau saya tidak salah AN-12. Harga tiketnya sekitar 25-30 ribu. Dari Bilibino, melalui udara Anda hanya dapat mencapai desa-desa di distrik Bilibinsky, dan dengan pesawat ke Anadyr dan Pevek (setiap 2 minggu sekali).
ChukotAvia harus didiskusikan secara terpisah. Ini adalah satu-satunya maskapai penerbangan reguler di Chukotka. Harga tiket pesawat disubsidi dari anggaran daerah, tetapi meskipun demikian, biaya tiketnya cukup fantastis. Lima ratus kilometer memisahkan Providence dari Anadyr akan menelan biaya 18.000 rubel sekali jalan! Untuk uang ini, Anda akan ditawari untuk membawa barang-barang Anda dari bandara ke pesawat sebagai muatan. Tetapi di sini tangkapannya bahkan bukan biaya tiketnya, tetapi ketersediaannya. Di musim panas, dan sering kali di musim dingin, Anda tidak akan mendapatkannya. Mereka sudah dibongkar! Keteraturan pesan juga tidak berkontribusi pada pengembangan pariwisata (orang akan dibawa berlibur, bukan untuk pariwisata). Frekuensi penerbangan ke sebagian besar tujuan adalah 1 kali per minggu. Di beberapa arah (Pevek, Bilibino) - 1 kali dalam dua minggu.
Sekarang beberapa kata tentang alternatif. Dia, sebagai alternatif, tidak kaya. Di musim panas, kapal motor "Kapitan Sotnikov" berjalan dari Anadyr di sepanjang pantai. Jadwal penerbangannya muncul sebulan sebelumnya. Oleh karena itu, tidak ada pembicaraan tentang perencanaan jangka menengah dan panjang di sini. Tambahkan ke tarif untuk transportasi, meskipun lebih murah 30% dari pesawat, tetapi tidak ada pertanyaan tentang kenyamanan. Kursi tempat duduk, satu jamban (toilet) dan prasmanan dengan antrian konstan untuk "Doshirak" dan bir. Dan baiklah, jika pelancong pergi dengan perahu ke desa Egvekinot atau desa Beringovsky - 12 jam berjalan. Tetapi jika Anda pergi melalui laut ke desa Provideniya - 24 jam, atau lebih buruk lagi di desa Lavrentia (36 jam) - bersiaplah! Ya, dan tentang pitching dan mabuk laut juga tidak boleh dilupakan.
Berbicara tentang transportasi non-reguler, yang karena alasan yang jelas, Anda perlu bernegosiasi secara pribadi, Anda dapat menyebutkan operator batubara kering yang melayani desa Chukotka (Provideniya, Egvekinot, Lavrentiya) di musim panas. Sewa perahu motor dan perahu cocok di Chukotka kontinental (Sungai Anadyr, Mal. Anyui, Omolon, Kanchalan, Amguema) dan di pantai timur (wilayahProvidensky dan Chukotsky). Jenis transportasi ini kecil dan, sebagai suatu peraturan, tidak membawa lebih dari 3-4 penumpang. Anda juga dapat menyewa helikopter. Di sini, sebuah kapal barang kaya sudah ditawari 2 pilihan perusahaan: Chukotavia (200.000 rubel per jam) dan Bilibinoavia (170.000 jam). Benar, perusahaan kedua yang berlokasi di Bilibino memiliki radius jangkauan udara yang lebih kecil (tidak ekonomis bagi penduduk Bilibino untuk bekerja di Chukotka timur). Moda transportasi mobil relevan di distrik Bilibinsky, Chaunsky dan Iultinsky, di mana ada jalan tanah. Tapi jaringan mereka sangat terbatas. Bentuk transportasi yang paling andal dan bisa dilewati adalah kendaraan segala medan. Tetapi! Menemukan kendaraan segala medan yang baik, dan di samping kendaraan segala medan yang baik, adalah masalah besar. Karena kebanyakan dari mereka dioperasikan oleh organisasi yang enggan melepaskan unit transportasi mereka untuk tujuan lain selain dari tujuan inti mereka.

Uang.
Sekarang saya akan mengatakan bid'ah. Uang di Chukotka tidak masalah. Nilai dalam arti yang mereka miliki, katakanlah, di Moskow atau Vladivostok. Turis Moskow saya sangat terkejut ketika mereka tidak dapat menemukan taksi untuk pergi dari satu desa ke desa lain.
Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukotka: "Kami menawarinya tarif ganda (10 ribu)! Tapi dia terlalu malas untuk bangun dan pergi di pagi hari!"
Bahkan jika Anda membuat perjanjian untuk penyediaan, misalnya, layanan transportasi, Anda mungkin ditolak, atau Anda mungkin tiba (tiba, berlayar) pada hari / hari lain. Ada seratus alasan mengapa mereka tidak melakukannya, bahkan untuk uang yang banyak. Tidak, Chukotka bukan wilayah altruis, hanya saja, selain uang, harus ada sesuatu yang lain di sini: kenalan pribadi, minat bersama (misalnya, pengemudi juga seorang nelayan dan ingin pergi memancing di tempat Anda berada pergi), perlindungan dari administrasi, Anda seorang selebriti dan lain-lain. Pada saat yang sama, di Chukotka mereka dapat membawa Anda, menampung, memberi makan, memberikan bantuan, dan tidak memungut biaya sepeser pun untuk itu. Bahkan tersinggung ketika Anda menawarkan uang. Sikap terhadap uang ini, tentu saja, bukanlah norma, tetapi ini adalah tempatnya.
Chukotka adalah wilayah yang sangat mahal. Mungkin yang paling mahal di Rusia. Rosstat, misalnya, melaporkan bahwa upah hidup tertinggi ada di Bilibino. Harga di toko adalah kejutan budaya pertama yang terjadi pada orang yang pertama kali datang ke Chukotka. 9 dari 10 pengunjung pasti akan memotret label harga lokal di toko-toko. Pisang 400 masing-masing, apel 200 masing-masing, sebutir telur (120 di Anadyr, 220-250 di Bilibino).
Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: "Dan bagaimana Anda tinggal di sini?"
Bahkan jika Anda punya uang, tetapi ada di kartu plastik, mungkin ada masalah dengan menguangkannya. Ada sangat sedikit ATM, terkadang satu ATM per desa. Mungkin kehabisan uang. Sambungan mungkin terputus. Dan ya, itu mungkin berhasil atau tidak. Masalah yang sama berlaku untuk pembayaran barang di toko. Oleh karena itu, yang terbaik adalah memiliki uang tunai.
Dari segi harga, tur ke Chukotka oleh operator tur dunia yang beroperasi di wilayah ini disamakan dengan Antartika. Oleh karena itu, jika Anda mempertimbangkan Chukotka sebagai tujuan wisata, bersiaplah untuk harga yang jelas tinggi untuk produk wisata. Biaya tur berbeda, tergantung pada area, kerumitan, jumlah hari, dan faktor lainnya. Karena pariwisata di Chukotka belum menjadi cabang ekonomi, tidak ada infrastruktur dan arus wisatawan yang besar, setiap tur bersifat eksklusif. Biaya tur bisa dari 100.000 hingga 400.000 rubel per orang, tidak termasuk biaya tiket ke Anadyr.
Seorang turis "tidak terorganisir" akan menghabiskan jumlah yang lebih kecil, tetapi akan menghadapi masalah transportasi dan logistik. Memecahkan masalah ini pertama-tama membutuhkan waktu, yang sangat "mahal" bagi orang-orang dari daratan, yang liburan tahunannya paling lama 30 hari kalender.

Jasa
Tidak ada layanan di Chukotka. Anda harus siap untuk ini segera. Manifestasi langka kenyamanan dan kualitas layanan rumah tangga yang dapat ditawarkan kepada Anda paling baik dianggap sebagai hadiah, sebagai "manna dari surga", dan bukan sebagai norma. Dan ini dengan harga, seperti di hotel atau restoran bagus di Moskow.
Kafe dan restoran.
Dalam kasus terbaik, Anda akan memiliki pilihan ke mana harus pergi ke kafe "pertama", atau ke "kedua". Seringkali di pusat-pusat distrik hanya ada satu tempat katering. Dan menunya sangat terbatas. Meskipun jika kita berbicara tentang kualitas, maka di sebagian besar kafe makanannya enak. Harga makan siang rata-rata 500-600 rubel. Jika Anda tinggal di kota atau desa selama beberapa hari, Anda dapat membuat sendiri pesanan hidangan untuk hari berikutnya. Paling sering, pengunjung ingin mencicipi hidangan masakan nasional. Tidak ada satu lembaga pun yang mempersiapkan mereka. Paling-paling, menu memiliki daging rusa atau ikan lokal, yang, bagaimanapun, akan disiapkan untuk Anda sesuai dengan resep kuliner klasik. Masakan Chukchi atau Eskimo sangat spesifik dan Anda dapat mencicipi hidangan hanya di desa-desa nasional, mengunjungi penduduk setempat. Di desa-desa nasional tidak ada titik katering sama sekali.
Hotel.
Di sini situasinya lebih baik daripada dengan makanan. Ada hotel di setiap pusat distrik. Kompleks hotel terbaik di desa Egvekinot adalah rumah-rumah pondok. Ada hotel tipe apartemen, ada yang biasa. Harga: 3000-4000 rubel per orang per hari. Di musim panas, selama pekerjaan profesional di hotel, mungkin tidak ada air panas. Tidak ada hotel di desa-desa. Akomodasi di apartemen sewaan untuk wisatawan atau bersama dengan pemiliknya.
Komunikasi dan Internet.
Komunikasi seluler tersedia di hampir semua pemukiman Chukotka: Megafon, Beeline, MTS. Operator paling populer "MegaFon", ada di semua pusat regional. Di desa-desa nasional, Beeline terkadang menjadi satu-satunya operator seluler. Kualitas panggilan sangat biasa-biasa saja, tetapi Anda dapat berbicara. Internet juga tersedia di hampir semua pemukiman, dengan satu "tetapi". Hal ini di sekolah-sekolah. Beberapa pusat regional memiliki salon atau klub Internet. Tetapi yang terbaik adalah mengakses Internet melalui modem USB seluler. Kecepatan internet sangat lambat. Komunikasi dapat terganggu. Oleh karena itu, menjalankan LiveJournal di Chukotka adalah tugas yang sangat merepotkan, gugup, dan bahkan tercela (kecuali Anadyr).
lembaga budaya
Ada museum sejarah lokal di semua pusat regional Chukotka. Mereka mempekerjakan profesional sejati dan penikmat sejarah dan budaya Chukotka. Kunjungan museum adalah suatu keharusan. Dari merekalah seseorang dapat dan harus mulai berkenalan dengan satu atau beberapa wilayah Chukotka. Selain museum, Anda dapat mengunjungi Rumah Budaya atau Klub, di mana, setelah setuju dengan kepala lembaga, Anda dapat menonton latihan kelompok cerita rakyat atau kelompok amatir rakyat. Sebenarnya, ini adalah akhir dari daftar lembaga "budaya".
Lainnya.
Layanan lainnya termasuk mandi, yang tersedia di mana-mana (200-250 rubel per sesi), mengunjungi kolam renang memerlukan sertifikat medis (Provideniya, Bilibino), pusat kebugaran dan lapangan olahraga, gelanggang es terbuka dan tertutup (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, Tambang batubara). Ada bioskop di Pevek, Egvekinot dan Provideniya. Di dua desa terakhir, ini adalah aula mini (bioskop proyeksi). Repertoar, tentu saja, berumur 2-3 bulan. Harga tiket (250-300 rubel). Mereka dikunjungi dengan buruk, karena "hal baru" telah lama direvisi pada disk atau, bahkan lebih sinis, mereka telah diputar di televisi lokal. Di Provideniya dan Egvekinot di musim dingin (dari akhir Desember hingga awal Mei), Anda dapat bermain ski. Lereng tercuram dan tersulit di Provideniya.

Anadir.
Segala sesuatu yang dijelaskan di atas hampir tidak ada hubungannya dengan Anadyr. Anadyr adalah Chukchi Moscow, semuanya ada di sini, dan ini semua yang terbaik. Anadyr tidak seperti Chukotka lainnya. Anadyr punya pilihan. Ada 5 hotel di kota, salah satunya adalah 3*. Banyak restoran dan kafe. Kebanyakan dari mereka bekerja di malam hari sebagai klub malam dan "kedai". Anadyr memiliki "harga demokratis" paling banyak untuk semua barang dan produk di Chukotka. Dan sebagai hasilnya, inilah ragam terbesar. Ada ATM dan Anda dapat membayar dengan kartu plastik di beberapa toko. Ada beberapa monumen di sini (termasuk monumen terbesar di dunia untuk St. Nicholas the Wonderworker) dan Katedral Tritunggal Mahakudus, sebuah mahakarya arsitektur kayu. Di modern, dengan semua standar, bioskop "Polyarny" hanya menampilkan hal baru, termasuk pemutaran perdana Rusia (harga tiket 200-350 rubel). Gelanggang es dalam ruangan, dengan bangga disebut "Istana Es" (250 rubel). Pesanan taksi tercepat dalam hal waktu eksekusi (100 rubel per orang). Mereka yang ingin membeli suvenir dapat direkomendasikan ke Galeri Seni dan toko "Suvenir", yang menyajikan berbagai suvenir terluas di Chukotka. Ada penyewaan mobil salju dan sepeda. Dan akhirnya, inilah Internet "tercepat" (dibandingkan dengan Chukotka lainnya). Satu-satunya kekurangan Anadyr, bagi para traveler, adalah lokasinya. Terletak di seberang muara dari bandara. Di musim panas, Anda bisa pergi dari Bandara ke kota dengan mobil dan feri (harga minimum 500 rubel), di musim dingin dengan mobil (1000 rubel) di sepanjang jalan musim dingin. Yang terburuk adalah di luar musim (dari Oktober hingga akhir Desember dan dari pertengahan Mei hingga akhir Juni), ketika Anda dapat melewatinya dengan helikopter atau bantalan udara (3500 rubel).

Suvenir.
Setiap orang yang datang ke Chukotka, seperti orang yang bepergian, ingin membawa beberapa suvenir dari sini sebagai kenang-kenangan. Lebih disukai tematik, entah bagaimana terhubung dengan Chukotka. Saya ingin segera marah - oleh-oleh utama Chukchi - produk tulang, sangat mahal. Mahal dalam arti kata dan kesejahteraan. Kerajinan kecil yang terbuat dari tulang - 5-7 ribu. Gading walrus dengan pola atau ukiran dari 25-30 ribu hingga .... Artinya, jika dianggap sebagai karya seni (dan sebagian besar dapat dikaitkan dengan aman), itu tidak terlalu mahal, tetapi sebagai suvenir ... Sebuah hit baru-baru ini , penis walrus dapat dianggap sebagai semacam merek suvenir Chukchi. Dia, perhatian (!) - tulang (60-100 cm). Harga minimal souvenir seperti itu (8-10 ribu). Anda hanya dapat mengekspor produk tulang yang diproses secara artistik (dengan menunjukkan struk penjualan dari toko). Meskipun, jika diinginkan, Anda dapat mengambil dalam satu salinan dan mentah. Magnet, mug, T-shirt, dan suvenir tradisional lainnya dalam berbagai macam hanya dapat dibeli di Anadyr. Di daerah dengan ketat ini.
Di antara suvenir asli yang dijual di Chukotka, saya hanya dapat menyertakan dua - "bola Eskimo" - yang secara tradisional dimainkan oleh orang Eskimo dan Chukchi pesisir, buatan tangan, dibuat dengan cara tradisional: kulit rusa yang dijahit dengan urat rusa.

Ke mana harus pergi?
Setelah keputusan dibuat bahwa Chukotka adalah persis wilayah di mana "Saya hanya harus pergi", muncul pertanyaan utama ke mana harus pergi? Chukotka adalah gabungan Perancis dan Inggris Raya. Wilayahnya mudah divisualisasikan di peta, tetapi sulit membayangkan ukuran sebenarnya. Karena itu, pertama-tama perlu merumuskan tujuan perjalanan: apa yang ingin saya lihat? Tidak mungkin melihat semua Chukotka dalam dua minggu. Bukan untuk uang. Ya, ini tidak layak dilakukan, bahkan demi kepentingan olahraga.
Hal paling menarik di Chukotka, yang karenanya Anda dapat dan harus bepergian ke seluruh negeri, duduk di bandara, bergoyang di kendaraan segala medan, dan kemudian membeku karena kedinginan, menggigil di tengah hujan dan membayar banyak uang untuk semua ini - ini bukan binatang liar (yang dapat dilihat di kebun binatang) atau budaya tradisional masyarakat adat (yang kehidupannya dapat disaksikan di rumah melalui video di "NG" atau "BBC") - ini adalah perasaan yang lain dunia. "Pengalaman" murni. Semuanya berbeda di sini (daripada di jalur tengah Rusia). Pertama, ketika Anda melakukan perjalanan di sekitar Chukotka, perasaan "waktu mekanis" menghilang, kemudian seseorang keluar dari "jarum informasi" dan secara bertahap ada keheningan batin, ketenangan dan pemahaman yang jelas tentang kebenaran hidup yang sederhana. Semua ini dibumbui dengan saus lanskap yang keras, tidak adanya orang, ancaman bertemu dengan beruang dan langit rendah, yang, setelah mendaki bukit, dapat Anda capai dengan tangan Anda.
Dalam hal ini, perasaan yang dialami turis Rusia yang pertama kali datang ke Chukotka jauh lebih kuat daripada orang asing. Bagi mereka, Chukotka adalah "Siberia", bagian dari Rusia, di mana "semuanya tidak seperti pada manusia."

Turis klasik selalu fokus pada daftar atraksi yang ditawarkan kepadanya dalam tur. "Pada hari Senin Anda akan melihat yang dibangun saat itu, dan pada hari Selasa kita akan pergi ke tempat di mana Makar tidak mendorong anak sapi, dan seterusnya." Di Chukotka, dengan pengecualian yang sangat langka, tidak ada pemandangan klasik. Dan nama geografis, dalam hampir 100% kasus, tidak akan mengatakan apa-apa. Tindakan dapat digambarkan: memancing, berburu, arung jeram, mandi di sumber air panas. Ini bukan informasi yang dibutuhkan seseorang yang bepergian di Chukotka. Dia kosong. Bagaimana, misalnya, untuk menggambarkan matahari terbit di danau dan rawa-rawa dataran rendah Anadyr, ketika ribuan burung mulai menari kawin dan terbang ke utara dalam kawanan yang tak ada habisnya? Dan perbukitan? Bagaimana menggambarkan mereka? Bahkan jika Anda berhasil menggambarkannya, maka tetap tidak ada yang akan mengerti apa pun. Bepergian di sekitar Chukotka pertama-tama dan terutama didasarkan pada persepsi indrawi. Di sini, penting untuk dipahami bahwa kita tidak sedang dalam perjalanan klasik, di mana semuanya direncanakan dan ditetapkan dengan jelas, kita sedang dalam perjalanan. Dan dalam sebuah perjalanan, Anda tidak pernah tahu bagaimana itu akan berakhir. Jika Anda bukan seorang nelayan, pemburu atau kolektor bahan etnografi, saya akan menyarankan Anda untuk menyalakan api dengan program tur dan percaya pemandu Anda, yang akan menunjukkan yang terbaik dan paling menarik, karena baginya (walaupun dia pernah ke tempat-tempat ini seratus kali) ini adalah perjalanan yang sama, juga untuk Anda.

Jika Anda memiliki waktu kurang dari seminggu dan Anda hanya ingin mengunjungi Chukotka, pilihan perjalanan terbaik adalah Anadyr dan sekitarnya. Lingkungan adalah radius 100 km. Di sini Anda dapat melihat beruang, yang sangat ingin dilihat wisatawan, dan pemandu mana yang benar-benar tidak ingin dilihat, dan rusa, dan serigala, dan domba bertanduk besar. Dan juga pergi memancing, mengunjungi pemukiman yang ditinggalkan, membuat jalur sepeda dan hiking ke pegunungan, naik perahu di sepanjang sungai dan "ke laut". Dan, pada kenyataannya, berjalan di sekitar Anadyr itu sendiri.

Waktu perjalanan optimal di Chukotka adalah 2-3 minggu. Tiga minggu bahkan lebih baik. Lebih banyak pilihan perjalanan.
Yang paling menarik, dari sudut pandang saya, untuk pariwisata adalah distrik Providensky. Ini adalah fjord yang terkenal di Providence Bay, melihat yang dari atas bukit dalam cuaca yang baik sudah cukup untuk memahami bahwa tidak sia-sia Anda datang ke ujung bumi. Ada memancing (char, kepiting, udang, cod, navaga, flounder), dan berenang di sumber air panas, dan menonton walrus, paus, dan anjing laut. Jika diinginkan, dan menyaksikan perburuan pemburu laut untuk ikan paus. Kenalan dengan budaya Eskimo, cara hidup, kepercayaan. Kamp militer yang ditinggalkan "Tentara Invasi". Wisata mendaki dan bersepeda. Di musim dingin, wisata ski dan ski. Pasar burung dan penangkaran walrus dan anjing laut. Semua ini terletak sangat kompak dan dalam ketersediaan siang hari.

Teluk Providence

Ciri khas distrik Iultinsky adalah persimpangan Lingkaran Arktik dan meridian ke-180, tempat sebuah monumen didirikan. Ini adalah tempat di mana GPS "menjadi gila", dan menurut beberapa turis, "energi bumi" terasa di sana. Memancing juga bagus di sini (char, kepiting, uban). Anda dapat dengan sempurna berarung jeram di sepanjang sungai Amguema hingga Samudra Arktik. Kunjungi Iultin - desa tertutup terbesar di Chukotka, tambang timah terbesar di Uni Soviet pada satu waktu. Kunjungi brigade penggembala rusa, tinggal di yaranga. Wilayah Iultinsky memiliki gunung tertinggi di Chukotka (1854 m). Di pantai Samudra Arktik, orang dapat mengamati penangkaran walrus dan migrasi beruang kutub.

Di sekitar desa Egvekinot. 10 km. dari Lingkaran Arktik

Ibu kota distrik Chaunsky adalah kota paling utara Rusia - Pevek. Tidak jauh dari Pevek, tanjung paling utara Chukotka adalah Shelagsky. Di distrik Chaunsky, Anda dapat mengunjungi stasiun cuaca Tumannaya, tempat pembuatan film "How I Spent This Summer". Di distrik Chaunsky, paling mudah mengunjungi para penggembala rusa Chukchi, untuk menjalani kehidupan pengembara. Danau Chukotka yang terdalam dan paling misterius, dan di seluruh Timur Laut Rusia, juga terletak di daerah ini - Danau Elgygytgyn, di mana dua spesies arang endemik ditemukan. Anda juga dapat melihat petroglif paling utara di dunia hanya di sini. Sebuah cerita khusus adalah bekas pemukiman Chukotlag, tempat paling mengerikan di Gulag. Di sini, selama tahun-tahun perang, bijih uranium ditambang untuk eksperimen membuat bom atom. Ini adalah area kerja dan kemuliaan sastra Oleg Kuvaev. Novel "Wilayah", hanya tentang distrik Chaunsky dan pencarian emas Chukchi "besar".

Danau Elgytgyn

Distrik Bilibinsky. Ini khusus untuk Chukotka: pohon tumbuh di sana. Iklim benua yang tajam. Pembangkit listrik tenaga nuklir paling utara di dunia (yang tidak boleh Anda masuki). Di sini Anda dapat dengan sempurna mengatur arung jeram di sepanjang Anyui Kecil dan Besar, Omolon - ini semua adalah anak sungai Kolyma. Populasi rusa terbesar dan terbesar di Rusia ditemukan di sini. Inilah satu-satunya gunung berapi aktif di Chukotka (terakhir kali meletus pada abad ke-16), sungai lava yang membentang sejauh 40 km. Distrik Bilibinsky memiliki vegetasi terkaya di Chukotka.

S. Keperveem, sungai Maly Anyui

Wilayah Chukotsky adalah wilayah paling timur negara kita. Di sinilah Tanjung Dezhnev dan desa Uelen berada, di mana semua orang asing dan turis ekstrem melintasi Selat Bering. Di tempat yang sama di Uelen, bengkel ukiran tulang yang terkenal di dunia berada. Pemburu jamur dan anjing laut terbaik di Chukotka tinggal di daerah ini. Pemandian air panas Lora sejauh ini adalah yang terbesar dan paling lengkap di Chukotka. Di sini, seperti di distrik Providensky, Anda dapat mencicipi masakan nasional Chukchi-Eskimo. Kunjungi tim penangkaran rusa dan satu-satunya peternakan rubah di Chukotka. Dan juga di wilayah Chukotka ada salah satu pemukiman tertua Chukotka yang ditinggalkan - desa Eskimo di Naukan (dekat Tanjung Dezhnev).

Pemandian air panas Lorin

Distrik Anadyrsky adalah distrik terbesar di Chukotka. Hari ini termasuk bekas distrik Markovsky, Beringovsky dan Anadyrsky itu sendiri. Desa Markovo adalah pemukiman Rusia tertua di Chukotka. Tidak jauh dari desa Semyon Dezhnev, ia mendirikan penjara Anadyr. Sungai terbesar di Chukotka, Anadyr, mengalir secara eksklusif melalui wilayah Anadyr. Tempat yang bagus untuk arung jeram. Desa yang paling indah menurut saya adalah Vaegi, terletak tidak jauh dari desa Markovo. Hampir semua hewan Chukotka ditemukan di wilayah tersebut (kecuali lembu kesturi dan beruang kutub). Memancing dan berburu, brigade penggembala rusa, desa-desa yang ditinggalkan, dan stasiun cuaca - semua ini adalah wilayah Anadyr.

Di lembah sungai Mukarilyan

Jika Anda ingin benar-benar merasakan Chukotka cobalah untuk meminimalkan gerakan mekanis. Perjalanan fisik maksimal. Transfer dengan mobil atau perahu, lalu lakukan perjalanan dengan berjalan kaki, arung jeram, atau tur sepeda - di musim panas, bermain ski atau naik eretan anjing - di musim dingin. Ini adalah satu-satunya cara untuk benar-benar menghargai jarak dan merasakan keindahan alam. Bepergian dengan transportasi, menurut saya - uang sia-sia. Mata "kabur" dari pemandangan, tidak ada kesatuan dengan alam, seolah-olah Anda bepergian dengan kereta api: nyaman dan nyaman, dan tidak ada yang tersisa dari perjalanan. Saya sangat menyarankan agar Anda menyertakan tur mendaki gunung dalam rute perjalanan Anda, dengan bermalam di tenda dan balok (pondok nelayan dan berburu).
Jika setelah membaca semua ini Anda tidak kehilangan keinginan untuk datang ke Chukotka, saran saya adalah: "Tidak penting di mana, yang penting dengan siapa." Hal yang paling berharga di sini adalah orang-orangnya. Dan jika Anda beruntung, Anda pasti akan bertemu orang sungguhan yang akan memberi tahu Anda dan menunjukkan Chukotka yang sebenarnya. Yang Anda pasti akan jatuh cinta, dan akan berusaha untuk datang ke sini lagi.

Ansambel Chukchi-Eskimo "Atasikun" di festival rakyat "Ergav" di desa. Lawrence