Minggu lalu saya cukup beruntung untuk mengunjungi HPP Sayano-Shushenskaya terbesar di Rusia ru.wikipedia.org/wiki/ Sayano-Shushenskaya HPP, yang juga merupakan struktur teknik terbesar di negara kita.

HPP Sayano-Shushenskaya terletak di Sungai Yenisei, di perbatasan antara Wilayah Krasnoyarsk dan Khakassia. Ketinggian bendungannya adalah 242 meter.

Pembangunan pembangkit listrik tenaga air dimulai pada tahun 1963 dan baru selesai pada tahun 1990. Unit hidrolik pertama dengan impeler sementara diletakkan di bawah beban industri pada 18 Desember 1978. Sekarang roda ini telah berubah menjadi monumen.

Roda itu sementara karena pada awalnya stasiun diluncurkan pada tekanan air rendah, sementara bendungan belum selesai. Bendungan ini selesai dibangun pada tahun 1980 dengan beton sebesar 9,075 juta m³. Sepuluh pembangkit listrik tenaga air diluncurkan pada 1979-1985. Setiap unit pembangkit listrik tenaga air memiliki kapasitas 640 megawatt. Total daya stasiun adalah 6,4 gigawatt. Pada 1986, HPP Sayano-Shushenskaya telah menghasilkan 80 miliar kWh dan membayar kembali biaya konstruksi.

Pada 17 Agustus 2009, kecelakaan terbesar dalam sejarah pembangkit listrik tenaga air Rusia terjadi di stasiun, yang menyebabkan kematian 75 orang. Pemugaran stasiun selesai pada 12 November 2014. Semua peralatan diganti di HPP, bahkan peralatan yang tidak rusak akibat kecelakaan. Semua turbin, generator, trafo, otomatisasi, sistem kontrol, stasiun distribusi telah diganti. Pembangunan spillway darat telah selesai (pembangunannya dimulai pada tahun 2005, tetapi dihentikan karena kekurangan dana).

Sekarang ruang mesin stasiun terlihat seperti ini. Dari yang sebelumnya, hanya kerangka bangunan yang tersisa.

Sistem kontrol - yang paling modern.

Ada juga perangkat analog.

Saat ini, satu unit pembangkit listrik tenaga air menghasilkan 620,9 juta watt.

Saya berhasil mendekati unit hidrolik yang terputus dan melihat ke dalam.

Dari kejauhan, ruang mesin tampak cukup kecil (ini karena bendungannya sangat besar), tetapi di dalamnya ternyata sangat besar.

Dan inilah yang tampak dari luar.

Air, melewati turbin, berputar menjadi pusaran untuk waktu yang lama.

Trafo besar dipasang di belakang ruang mesin, meningkatkan tegangan hingga 500 kilovolt. Dengungan mereka dapat didengar bahkan di dek observasi satu setengah kilometer dari stasiun.

Perasaan ketika Anda berdiri di dasar bendungan benar-benar tak terlukiskan. Dia sangat besar.

Ada orang di foto ini. Cobalah untuk menemukannya.

Ini adalah pendaki yang memeriksa kondisi bendungan.

Dari atas terlihat sangat menakutkan.

Ketebalan bendungan mencapai 100 meter. Ada dua tingkat di puncaknya. Yang lebih rendah adalah bagian mobil layanan.

Sebuah derek bergerak di sepanjang bagian atas, mengangkat peredam spillway.

Saya selalu berpikir saya tidak takut ketinggian. Melihat ke bawah tembok pembatas, saya menyadari bahwa saya takut.

Dari puncak bendungan, pemandangan Yenisei yang menakjubkan terbuka.

Tapi pemandangan ini, sayangnya, tidak akan terlihat oleh turis manapun. Ini adalah reservoir di depan bendungan.

Faktanya adalah bahwa semua "kehidupan" ada di bawah, di belakang bendungan. Dan di depannya tidak ada jalan, tidak ada pemukiman selama ratusan kilometer, dan tidak mungkin bagi orang biasa untuk sampai ke sana.
Bendungan terlihat seperti ini dari atas.

Di kiri bawah adalah pintu masuk ke terowongan spillway pantai.

Saya akan memberi tahu Anda tentang cara kerjanya dan tentang banyak hal menarik lain kali.

Bersambung.

Terima kasih kepada RusHydro atas kesempatan untuk berada di HPP Sayano-Shushenskaya dan melihat kerjanya dari dalam.

© 2015, Alexey Nadezhin

SSHGES mereka. P. S. Neporozhny adalah pembangkit listrik tenaga air bertekanan tinggi dari jenis bendungan, pembangkit listrik paling kuat di Rusia. Fasilitas utama stasiun terletak di jajaran Karlovo, di tempat ini Yenisei mengalir di lembah mirip ngarai yang menorehkan. Cukup sulit untuk menyampaikan skala struktur raksasa ini dengan bantuan sebuah foto. Misalnya, panjang puncak bendungan lebih dari satu kilometer, dan tingginya 245 meter, lebih tinggi dari bangunan utama Universitas Negeri Moskow.

1. Bagian depan HPP Sayano-Shushenskaya dibentuk oleh bendungan gravitasi lengkung beton yang unik, yang merupakan bendungan tertinggi dari jenis ini di dunia. Jika Anda mendaki salah satu lereng ngarai, pemandangan indah bendungan itu sendiri, pipa knalpot, dan reservoir Sayano-Shushenskoye, dengan total volume 31 km³, terbuka.

3. Sekitar sebelas ribu sensor berbeda dipasang di badan bendungan, yang mengontrol keadaan seluruh struktur dan elemen-elemennya.



Perbesar Gambar

4. Pembangunan bendungan dimulai pada tahun 1968 dan berlangsung selama tujuh tahun. Jumlah beton yang diletakkan di bendungan - 9,1 juta m³ - akan cukup untuk membangun jalan raya dari St. Petersburg ke Vladivostok.

5. Diameter "pipa" saluran turbin seperti itu adalah 7,5 meter.

6. Pemandangan atas ruang mesin dan gedung administrasi stasiun.

7. Beberapa kata tentang prinsip bendungan. Setiap bendungan selain penyimpanan harus melewati sejumlah air. Masing-masing dari sepuluh unit pembangkit listrik tenaga air SSHHPP dapat mengalirkan 350 m air per detik. Sekarang 4 dari 10 unit pembangkit listrik tenaga air sedang beroperasi, dan di musim dingin kapasitasnya cukup memadai.
Situs putih adalah sumur air dari spillway operasional, situs ini dapat dengan mudah menampung lapangan sepak bola untuk Piala Dunia, meskipun akan berubah menjadi "sepak bola di atas es".

8. Pada saat banjir dan banjir, pintu pelimpah operasional dibuka. Ini dirancang untuk membuang kelebihan aliran air, yang tidak dapat dilewatkan melalui unit pembangkit listrik tenaga air HPP atau terakumulasi di reservoir. Kapasitas desain maksimum spillway operasional adalah 13600 m³ (yaitu lima kolam renang 50 meter dengan 10 jalur) per detik! Rezim hemat untuk sumur air yang terletak di bawah pelimpah operasional dianggap sebagai biaya 7000 - 7500 m³.

9. Panjang puncak bendungan, dengan mempertimbangkan sisipan pantai, adalah 1074 meter, lebar sepanjang pangkalan adalah 105 meter, sepanjang puncak - 25. Bendungan dipotong menjadi batu tepian hingga kedalaman dari 10-15 meter.
Stabilitas dan kekuatan dijamin oleh aksi berat bendungan itu sendiri (sebesar 60%) dan sebagian dengan penekanan bagian lengkung atas terhadap tepian (sebesar 40%).



Perbesar Gambar

11. Benteng pesisir.

12. Dari bendungan Anda dapat melihat desa Cheryomushki, yang terhubung ke pembangkit listrik tenaga air melalui jalan raya dan jalur trem yang tidak biasa.
Pada tahun 1991, beberapa trem kota dibeli di Leningrad dan diubah menjadi dua kabin untuk jalur kereta api tanpa cincin pembalikan, yang tersisa sejak pembangunan pembangkit listrik tenaga air. Sekarang trem gratis berjalan dari desa ke pembangkit listrik tenaga air dengan frekuensi satu jam. Dengan demikian, masalah transportasi bagi pekerja stasiun dan penduduk Cheryomushki terpecahkan, dan satu-satunya jalur trem di Khakassia menjadi landmark desa.

13. Pemandangan waduk Sayano-Shushenskoye dari pintu masuk pelimpah pantai.



Perbesar Gambar

14. Pelimpah pantai terdiri dari kepala saluran masuk, dua terowongan aliran bebas, portal saluran keluar, penurunan lima tingkat dan saluran pembuangan.



Perbesar Gambar

16. Meskipun es, es di reservoir naik cukup terlambat - biasanya pada akhir Januari.

19. Pelimpah pantai selama melewati banjir besar akan memungkinkan untuk melakukan aliran tambahan hingga 4000 m³ / dtk dan, dengan demikian, mengurangi beban pada pelimpah operasional stasiun dan memastikan rezim hemat di sumur air . Head inlet berfungsi untuk mengatur kelancaran masuknya aliran air ke dalam dua terowongan aliran bebas.

20. Di musim dingin, portal ditutupi dengan pelindung panas.

21. Panjang dua terowongan adalah 1122 meter, dengan bagian masing-masing 10x12 meter, yang cukup untuk menampung 4 terowongan metro.

23. Keluar dari portal. Perkiraan kecepatan pergerakan air di outlet terowongan adalah 22 m/s.

24. Penurunan lima tahap terdiri dari lima sumur pemadam dengan lebar 100 m dan panjang 55 hingga 167 m, dipisahkan oleh bendungan pelimpah. Drop akan memastikan redaman energi aliran dan koneksi yang tenang dengan dasar sungai. Kecepatan aliran maksimum di pintu masuk ke sumur atas mencapai 30 m/s, di persimpangan dengan dasar sungai berkurang menjadi - 4-5 m/s.
Video 3D tentang peluncuran jalur pertama spillway darat.



Perbesar Gambar

25. Untuk gambaran skala yang lebih baik, ini adalah foto sebelumnya dari konstruksi sumur bawah. Pengarang gelio .

27. Dua gantry crane dipasang di puncak bendungan untuk membuka gerbang.

28. Yenisei adalah salah satu sungai terbesar di Rusia. Luas cekungannya, yang menyediakan aliran masuk ke lokasi pembangkit listrik tenaga air, adalah sekitar 180 ribu km², yang tiga kali ukuran Republik Khakassia.

29. Yenisei - perbatasan antara Siberia Barat dan Timur. Tepi kiri Yenisei mengakhiri dataran Siberia Barat yang luas, dan tepi kanan mewakili wilayah pegunungan taiga. Dari Sayan ke Samudra Arktik, Yenisei melewati semua zona iklim Siberia. Unta hidup di hulunya, dan beruang kutub hidup di hulunya.

30. Pekerjaan dukun...

32. Terima kasih kepada fotografer Valery dari layanan pers SSHGES, yang membawa saya ke lereng ini. Pemandangannya sangat bagus. Benar, berjalan setinggi lutut di salju, dan di beberapa tempat setinggi pinggang, tidaklah mudah.

SAYANO-SHUSHENSKAYA HPP

Mengapa bendungan itu runtuh?

“Saya sangat takut memakai karangan bunga di Yenisei sampai akhir hayat saya,” kata Nikolai Zholob. - Putranya tidak memiliki kuburan, dan jiwanya tidak akan bisa tenang.

Ketika HPP Sayano-Shushenskaya sedang dibangun, Nikolai Zholob adalah kepala konvoi truk BELAZ berat. Bahkan sekarang dia memiliki bahu yang kuat sehingga dia dapat dengan mudah membawa roda dari truk sampah. Tapi di tangannya ada daftar orang mati - lebih dari 70 orang. Nikolai Zholob menghabiskan sepanjang hari dan malam mengatur urusan dan nasib orang lain agar tidak memikirkan kemalangannya sendiri, yang lebih buruk daripada pahit. Putra Maxim lahir di stasiun, sejak kecil ia bermimpi bekerja di sana, dan selama lebih dari seminggu penyelamat dan penyelam belum dapat menemukannya dan beberapa orang lain dari shift terakhir.

Tolong tunjukkan saya foto anak saya. Dan saya melihat bagaimana air mata transparan mengalir di wajah seorang pria yang sehat, bergoyang-goyang di sepanjang kerutan. Aku ingin menyembunyikan mataku.

"Foto tidak bisa ditampilkan, Maxim belum ditemukan," kata Nikolai. Saya mengerti bahwa anak saya pergi. Tapi ibu percaya. Dan dua putri kecil sedang menunggu ayah mereka. Putranya dari tempat kerja sepuluh menit setelah dimulainya shift menelepon dan memberi tahu ibunya, ”Sesuatu yang tidak dapat dipahami sedang terjadi. Bawa anak-anak dan lari ke pedesaan." Dan segera koneksi terputus.

"Vasilich, aku melihat putramu," pria yang datang tiba-tiba berkata. Dia pucat seperti seorang narapidana, dan di atas pakaiannya dia diikat dengan perban traumatis. - Ketika mereka memasuki ruang mesin, dia berjalan di depan saya. Dia ceria, dia berbicara tentang akhir pekan.

Mata ayah berkedip dan kemudian keluar. Pria itu menolak menyebutkan namanya. "Hanya untuk penyelidik," katanya sambil pergi. Saya sudah mendaftar. Saya tidak ingin masuk penjara. Meskipun bahkan penjara setelah ini tidak masalah. ” Pria ini adalah salah satu dari sedikit yang selamat. 111 orang memasuki stasiun - 36 selamat.

- Mungkin saya membangun stasiun ini dengan sia-sia? - Nikolai Zholob bertanya pada dirinya sendiri.

Sarkofagus untuk pembangkit listrik tenaga air

HPP Sayano-Shushenskaya dua kali lebih tinggi dan empat kali lebih panjang dari piramida Cheops, yang memukau imajinasi banyak generasi dan merupakan keajaiban paling terkenal di dunia. Berbeda dengan piramida Cheops, stasiun pembangkit listrik tenaga air tidak berdiri sebagai kuburan mati, tetapi bekerja seperti lembu. Selama 30 tahun, HPP Sayano-Shushenskaya seharusnya menyanyikan pujian dan menyusun lagu pujian untuk menghormatinya, yang membuat iri Elizaveta Petrovna. HPP Sayano-Shushenskaya adalah yang terbesar di Eurasia. Turbin dan generator adalah yang terbaik di dunia, unit pembangkit listrik tenaga air adalah yang terbesar, tidak ada bandingannya. Transformer adalah yang terkuat dan paling tahan lama, sehingga perbaikan besar tidak diperlukan, hanya pencegahan. Ada stasiun yang lebih tinggi di dunia, tetapi sempit, dalam hal totalitas parameter, HPP Sayano-Shushenskaya adalah pemegang rekor dunia. Keandalan stasiun tidak dipertanyakan dan merupakan argumen tandingan yang mematikan dan tak terbantahkan baik dalam perselisihan tentang kualitas Soviet maupun dalam perselisihan filosofis tentang bencana buatan manusia.

Untuk mempercepat waktu, untuk pertama kalinya di dunia, pemasangan unit tidak dilakukan di pabrik, tetapi langsung di stasiun di ruang mesin, ketika tidak ada atap atau dinding. Beton dihabiskan untuk konstruksi sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk membangun lima puluh piramida Cheops. Dalam aliran pujian, mereka tidak memperhatikan fakta bahwa pembangkit listrik tenaga air yang begitu megah sedang dibangun hanya di Cina, India, Amerika Selatan, di Kanada konstruksi telah ditangguhkan, dan di AS penekanannya adalah pada kaskade yang lebih kecil. pembangkit listrik tenaga air. Pembangkit listrik tenaga air Amerika terbesar di Niagara dibangun pada tahun 1970, dan ukurannya setengah dari Sayano-Shushenskaya. Tetapi orang Amerika sama sekali tidak suka membawa semua telur dalam satu keranjang - seperti mode nasional. Pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya telah menjadi monumen industrialisasi yang hidup dengan gigantomania dan penghinaan terhadap kemanfaatan ekonomi.

Pada 17 Agustus 2009, piramida Sayano-Shushenskaya menempati urutan teratas dalam daftar lain - bencana terbesar di pembangkit listrik tenaga air di dunia. Penutup seberat seratus ton dari unit hidrolik terbaik di dunia terbang mengelilingi ruang mesin seperti bumerang. Gambaran kehancuran telah dijelaskan, serta pencarian dramatis untuk orang mati, yang meningkat dari hari ke hari. Bahkan para ahli berpengalaman pun merasa ngeri. Salah satu jenderal Kementerian Situasi Darurat di ruangan tempat para pekerja yang datang untuk menggantikan beberapa hari yang lalu berkumpul kehilangan kesadaran. Sampai sekarang, bahkan dengan bantuan dokter gigi, tidak mungkin untuk mengidentifikasi semua yang mati. Dokter dari Layanan Medis dan Biologi Federal mengatakan bahwa identifikasi genetik di Moskow akan memakan waktu setidaknya satu bulan ...

“Pendeta bilang kalau jenazah orang lain dimasukkan ke dalam peti mati, lilinnya akan padam,” kata ayah dari Anton Kachan, 25 tahun, yang sedang menunggu hasil identifikasi.

Mencari kambing hitam

Ketika Anda melihat HPP Sayano-Shushenskaya dalam bentuknya saat ini, tampaknya tim penyabot-peledak bekerja di sini. Saya tidak percaya bahwa air lunak bisa menghasilkan begitu banyak logam dan beton. Gambaran kehancuran membingungkan: seolah-olah jari kejam nasib secara selektif menunjuk ke unit-unit, dan unit-unit tetangga, menurut logika yang sama-sama tidak diketahui, diampuni. Berat satu unit adalah 1.700 ton, dan itu dirakit tepat di stasiun, sebagian karena alasan bahwa tidak ada transportasi yang akan membawa raksasa seperti itu. Tetapi air mencabutnya dan membalikkannya seperti pucuk anak kecil. Akibat kecelakaan itu, yang dimulai dengan unit kedua, unit ketujuh dan kesembilan, selain itu, hancur total. Yang pertama, ketiga, keempat dan kesepuluh memiliki luka yang terpisah, tetapi yang kelima dan kedelapan umumnya melarikan diri dengan sedikit ketakutan. Unit nomor enam, yang tidak berjalan pada saat kecelakaan, dalam kondisi memuaskan dan dapat dihidupkan paling cepat.

“Seminggu yang lalu, saya berpikir bahwa pembangkit listrik tenaga air adalah cara paling aman untuk menghasilkan energi,” kata Valentin Stafievsky, yang merupakan chief engineer dari HPP Sayano-Shushenskaya selama dua dekade dan saat ini menjadi ahli terkemuka dalam analisis situasi di komisi Rostekhnadzor. Sekarang saya tidak akan mengatakannya. Ternyata kita hanya tahu sedikit tentang pembangkit listrik tenaga air dan tidak dapat memahami penyebab kecelakaan itu. Hari ini, hanya orang amatir dan bodoh yang dapat berbicara tentang versi kecelakaan itu. Saya menyatakan dengan pasti: tidak ada pertanda malapetaka. Semua unit di pembangkit listrik tenaga air cukup baru, jauh dari usang. Secara teknis, HPP ini berhasil. Unit kedua yang bernasib buruk, dari mana kehancuran dimulai, bekerja secara normal, dalam mode normal, dan tidak mengalami kegagalan baru-baru ini. Tidak ada satu pun simpul yang bisa memicu kecelakaan. Merupakan suatu kehormatan bagi saya untuk mengetahui penyebab kecelakaan itu."

Valentin Stafievsky dapat membongkar dan merakit semua unit pembangkit listrik tenaga air dengan mata tertutup, seperti seorang sersan yang baik merakit Kalashnikov. Selain itu, ia memiliki otoritas moral tertinggi untuk semua orang yang bekerja di HPP Sayano-Shushenskaya. Hari ini, pria ini mengerikan untuk dilihat. Saya bertanya kepadanya tentang penghargaan dan gelar. "Tidak masalah," jawab Stafievsky. “Semua regalia saya telah hancur oleh kecelakaan itu. Saya malu untuk menatap mata orang-orang yang saya ajak bicara tentang keandalan pembangkit listrik tenaga air. Mereka mempercayai saya, dan sekarang saya menganggap diri saya orang buangan. Perasaan bahwa saya menjalani hidup saya dengan sia-sia, semuanya dicoret. Saya tidak akan pergi dari sini sampai saya menemukan penyebab kecelakaan itu.”

Di negara kita, terutama akhir-akhir ini, banyak terjadi kecelakaan akibat ulah manusia. Dalam setiap kasus, kesimpulan dari ahli teknis diperlukan untuk mengklarifikasi alasannya. Tetapi para ahli selalu segera dan secara terbuka mengajukan beberapa versi yang mungkin. Dan paling sering, apa yang dikatakan dalam pengejaran panas dikonfirmasi, karena seorang spesialis sejati mengetahui kelemahan mekanisme yang dia hadapi. Kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya adalah kasus pertama ketika untuk waktu yang sangat lama tidak ada ahli yang dapat mengajukan hipotesis dengan tanda-tanda keandalan.

Situasinya tidak normal dan membutuhkan darah. Kemudian, pada tingkat tertinggi, kambing hitam dinamai - sebuah perusahaan yang mengembangkan sistem kontrol otomatis. Bahkan presiden diberitahu tentang kantor yang mencurigakan dengan dalih bahwa para menteri juga tidak mendengar apa-apa tentang itu. “Saya tidak bisa mengomentari kata-kata para menteri federal,” katanya kepada saya. tentang. Ketua Dewan RusHydro Vasily Zubakin. – Tapi ini adalah perusahaan dari St. Petersburg, diuji di bawah banyak kontrak, yang telah berhasil bekerja di sektor energi untuk waktu yang lama, termasuk di negara lain dan di benua lain. Di Rusia, perusahaan ini memasok peralatan ke pembangkit listrik tenaga air terbesar.” Saya melihat referensi teknis bahwa ACS bekerja dengan baik sampai mati bersama dengan semua sistem lainnya. Namun, kemudian Rostekhnadzor kembali mengajukan klaim di alamat yang sama, dan ini menunjukkan bahwa taman tempat batu harus dilempar dipilih sesuai dengan prinsip sederhana - di mana pagarnya lebih tipis dan atapnya lebih rendah.

Tidak ada mata kosong

Ketidakpastian melahirkan rumor. Yang paling mengerikan dari mereka adalah ketukan pada partisi beton orang-orang di kantong udara yang menangis minta tolong di bawah air. Kolonel cabang Krasnoyarsk dari Kementerian Situasi Darurat Loginov, menggoyangkan abu dari sebatang rokok ke blok jendela yang pecah, mengatakan kepada saya kebenaran yang pahit: “Kami menemukan dua orang di kantong udara pada hari pertama. Mereka benar-benar menabrak dinding. Kami memotong potongan beton yang tebal, menariknya keluar hampir hidup setelah 15 jam. Sisanya mati jauh di bawah air, tidak ada kantung udara. Mungkinkah lebih cepat? Penyelam melebihi semua standar. Jangan lupa bahwa stasiun dimatikan untuk waktu yang lama, colokan tidak bisa ditutup, air terus mengalir ke ruang mesin dengan kekuatan liar.

Kepahlawanan menjadi kebiasaan bagi kami, tetapi di mana, maaf prosa, adalah sistem catu daya otonom? Untuk memblokir air, diesel yang kuat harus diseret ke bendungan, tetapi butuh waktu lama. Kepanikan yang melanda Khakassia tidak muncul dari desas-desus nenek - air di belakang bendungan datang, dan pelimpah ditutup.

Jika penyebab kecelakaan tidak bisa diketahui, bagaimana menjamin keselamatan HPP lain? Di Rusia, ada sekitar dua lusin pembangkit listrik besar dengan kapasitas lebih dari 1.000 MW. Pemerintah dengan cepat memutuskan untuk memeriksa kondisi teknis mereka, tetapi apa yang harus diperiksa dan apa yang harus diperbaiki ketika masalahnya ada di kabut? Pembangkit listrik tenaga air Boguchanskaya saat ini sedang dibangun - bagaimana membangunnya jika kecelakaan Sayano-Shushenskaya mencoret pengalaman sebelumnya?

“Kondisi pembangkit listrik tenaga air lainnya di Rusia memuaskan,” kata Vasily Zubakin, yang mengelola 53 pembangkit listrik tenaga air Rusia, kepada saya. “Buktinya tidak ada kecelakaan serius di sistem kami dalam beberapa tahun terakhir. Setiap tahun kami melakukan program perbaikan, langkahnya tidak melambat, pada tahun 2009 kami berhasil membalikkan tren menuju penuaan dana, peremajaan peralatan dimulai. Setelah kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya, sebuah keputusan dibuat untuk menganalisis situasi dengan segera dan menyeluruh di semua fasilitas pembangkit listrik tenaga air di Rusia. Direktur banyak HPP Rusia telah tiba di HPP Sayano-Shushenskaya, berpartisipasi dengan tim mereka dalam restorasi dan pada saat yang sama menganalisis situasi. 350 orang tiba dari kaskade Volga-Kama saja. Kami sedang menunggu tim perbaikan dari pembangkit listrik tenaga air Siberia.”

Di sini sebuah pemikiran berbahaya merayap masuk: jika itu terjadi pada pembangkit listrik tenaga air lain, dan orang-orang dipindahkan untuk memperbaiki Sayano-Shushenskaya ... Tetapi perlu untuk memperbaiki unit sesegera mungkin, dan meluncurkan stasiun sangat penting. Pertama-tama, bukan untuk menghasilkan energi, yang didambakan oleh para raja aluminium yang berdiri di atas pemeliharaan pembangkit listrik tenaga air. Saat unit-unit tersebut diam, air Yenisei keluar melalui pelimpah dan mengalir dari ketinggian dua ratus meter di sepanjang sumur di dasar bendungan. Sumur airnya sudah tidak terlalu kuat, harus terus ditambal. Pada tahun 1985, 75% pelat beton sumur air hancur. Jika, sebelum banjir musim semi, setidaknya beberapa unit tidak dinyalakan sehingga mereka juga mengalirkan air, ada bahaya bahwa spillway yang tipis dan sumur tidak akan mengatasi banjir yang kuat dan retakan akan menyebar ke dasar. dari bendungan.

“Orang biasa tidak membutuhkan stasiun besar seperti HPP Sayano-Shushenskaya,” kata seorang penyelidik dari kantor kejaksaan, yang bersembunyi di balik nama sederhana Viktor, kepada saya secara rahasia. – Raksasa ini dibutuhkan oleh pemilik pabrik aluminium. Baru-baru ini, otoritas kriminal Anatoly Bykov memiliki pabrik Krasnoyarsk, yang kami kirim ke penjara dengan susah payah. Sekarang ada oligarki yang membawa semua pendapatan mereka ke Barat. Dan di sini orang mendapatkan uang untuk mereka dan mati. Ini adalah pertarungan dengan cara baru, dimodernisasi.”

Di HPP Sayano-Shushenskaya, saya tidak pernah bisa mengetahui penyebab bencana. Saya percaya bahwa tidak akan lama menunggu - itu akan diinstal. Tapi di sini adalah fakta yang diam-diam dilewati. Menjelang kecelakaan pada bulan Juni-Juli 2009, pembangkit listrik di HPP Sayano-Shushenskaya mencapai maksimum untuk seluruh periode tiga puluh tahun operasinya. Nafsu makan tumbuh sebanding dengan pertumbuhan keuntungan. Pada bulan Agustus-September, direncanakan untuk meningkatkan rekor baru sebesar 10% lagi. Teknologinya sudah tua, tetapi ekonominya baru.

Mungkinkah teknologi menghukum orang karena serakah? Anda tidak dapat mengisi tong tanpa dasar dengan air. Orang-orang menjadi kacau - dan teknologi menjadi kacau.

Bekerja "luar biasa"

“Masalah paling penting bagi saya, bagi direktur perusahaan, adalah selalu memastikan pengoperasian peralatan dan struktur kompleks pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushensky yang andal dan aman. Selama pembangunan pembangkit listrik tenaga air, peralatan unik dipasang, turbin air dan unit hidro masih dianggap sebagai model terbaik dunia. Pada tahun 2008, program perbaikan, peralatan teknis, dan rekonstruksi kompleks pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushensky selesai sepenuhnya. Hasil terpenting dari pekerjaan yang dilakukan di HPP Sayano-Shushenskaya untuk memodernisasi peralatan adalah peningkatan pada tahun 2008 dari kapasitas output maksimum kompleks pembangkit listrik tenaga air sebesar 400 MW.”

Nikolai Nevolko, direktur HPP Sayano-Shushenskaya,

Juli 2009

Bendungan terlalu tertekan dan tersedak

“Mengapa membuat daftar versi dan membuat publik khawatir ketika para ahli menolaknya satu demi satu, tetapi kemudian kembali lagi karena mereka mendapat data baru? – kata Vasily Zubakin. - Kita pasti dapat mengatakan bahwa empat versi telah ditolak: serangan teroris, palu air, penghancuran bilah turbin dan, saya tekankan, faktor manusia, jejaknya tidak terlihat dalam keadaan apa pun. Gambaran kehancuran begitu serius dan kompleks sehingga para ahli Rostekhnadzor mengatakan mereka akan menetapkan penyebab kecelakaan itu hanya pada akhir September.”

Vasily Zubakin adalah seorang pria dengan akar di Siberia dan St. Petersburg. Perusahaan yang dipimpinnya terutama bertanggung jawab atas tragedi itu, atas hilangnya nyawa dan kehancuran besar-besaran. “Semua klaim yang saya dengar dari kerabat orang yang meninggal dan terluka, dalam bentuk apa pun yang diungkapkan, saya anggap adil,” kata Zubakin kepada saya. Kepala RusHydro mengenakan overall biru perusahaannya, yang telah dibenci oleh banyak orang. Nama manajer puncak tertulis dengan jelas di overall. Dapat dikatakan bahwa pria yang putus asa ini, yang terlihat seperti akuntan kantor yang pendiam, mengambil risiko yang cukup besar, jika bekerja di pembangkit listrik tenaga air, ternyata, tidak penuh dengan risiko yang lebih besar ...

“Kami menuntut agar tuntutan kami dipenuhi sebelum semua bos meninggalkan HPP,” kata Nikolai Zholob, mantan ketua konvoi. Putranya tidak dapat ditemukan, dia hilang. - Setelah gempa bumi di Sakhalin pada tahun 1995, para bos menjanjikan banyak hal, tetapi pergi ke Moskow dan lupa memikirkan orang. Khakassia adalah wilayah miskin, hanya RusHydro yang mampu membantu orang. Kami dijanjikan 1 juta rubel untuk almarhum, dan beberapa keluarga sudah menerima uang. Tapi ini tidak cukup. Kami menuntut masing-masing 5 juta, serta jaminan sosial untuk anak-anak dan keluarga.”

Pembangkit listrik tenaga air sebagai wilayah perang

Ada dua stasiun pembangkit listrik tenaga air besar di Wilayah Krasnoyarsk - Sayano-Shushenskaya dan Krasnoyarskaya. Dalam hal kapasitas, mereka adalah pembangkit listrik tenaga air pertama dan kedua di Rusia. Yang pertama milik RusHydro, yang kedua jatuh dari monopoli. Dan semua orang tahu bahwa pembangkit listrik tenaga air Krasnoyarsk bekerja dengan andal, pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya lumpuh di semua anggota badan sejak diluncurkan. Alasannya adalah dalam proyek awalnya tidak terlalu sukses. Kegagalan di stasiun terjadi dengan keteraturan kehamilan kelinci. Namun, pemiliknya juga tidak terlalu berhati-hati.

Sejak privatisasi pada awal 1990-an, HPP Sayano-Shushenskaya, sebagai sumber aliran besar energi murah, telah menjadi umpan bagi sejumlah struktur kuat. Pengadilan keras bergemuruh di sekitar yang terbesar di Rusia dan keenam di pembangkit listrik tenaga air dunia, hasil privatisasi dinyatakan ilegal, mereka mencoba mendaftarkan ulang stasiun di subjek lain dari federasi, membengkak seperti jerawat, proyek merger dengan aluminium raksasa dengan partisipasi perusahaan lepas pantai di Siprus manis. Perwakilan terbaik zaman itu - Chubais, Deripaska, Abramovich, Berezovsky, serta gubernur Lebed dan Khloponin - saling memelintir tangan, mencari kendali atas pembangkit listrik tenaga air yang lezat. Stasiun memperoleh status dijamin saat ini hanya pada tahun 2005. Sejarah perjuangan untuk properti tidak asli dalam dirinya sendiri dan telah berulang kali di negara kita, tetapi dalam kasus ini menyebabkan konsekuensi yang tragis, karena ketidakpastian tidak memungkinkan investasi besar dalam keandalan stasiun, dalam perbaikan dan penggantian peralatan. Kebutuhan akan pekerjaan ini jelas bagi spesialis teknis - pembangunan pelimpah, perbaikan sumur air dan bendungan itu sendiri tidak dapat ditunda. Menurut Vasily Zubakin, baru pada tahun 2008 tren aset yang menua di HPP Sayano-Shushenskaya berbalik. Kekikiran yang langka, meskipun bertahun-tahun gemuk ...

Pada tahun 2006, laba bersih RusHydro, yang menyediakan setengah dari kapasitas industri tenaga air Rusia, berjumlah 1,5 miliar rubel, pada 2007 - 8,6 miliar, pada 2008 - sudah 16,5 miliar RusHydro tumbuh kaya dengan pesat pada 2009 tahun menjadi perusahaan Rusia yang paling menguntungkan. HPP Sayano-Shushenskaya adalah seperempat dari kapasitas RusHydro, sapi perah kerajaan air. Tetapi mereka melihat dalam dirinya seekor kuda betina balap. 2009 dalam hal produksi energi dan keuntungan dijanjikan menjadi tahun rekor untuk semua 30 tahun pengoperasian stasiun. Bulan demi bulan, stasiun beroperasi pada kapasitas puncak, meningkatkan kinerja ekonomi. Pada bulan Agustus, rekor terbaru seharusnya jatuh, tetapi Agustus berakhir dengan tragedi.

Setelah kecelakaan itu, anggota dewan direksi RusHydro, Doktor Ilmu Teknis Rustem Khamitov, mengatakan bahwa untuk keandalan lebih baik bekerja pada beban konstan dan tinggi daripada melompat-lompat. Untuk volume produksi, inisiatif tidak hanya datang dari RusGidro, tetapi juga dari operator Unified Energy Grid Rusia bersama dengan Kementerian Energi.

“Uang dipompa keluar dari pembangkit listrik tenaga air kami lebih cepat daripada air yang dipompa keluar dari ruang turbin ketika kecelakaan itu terjadi,” kata ayah dari Anton Kachan yang hilang kepada saya. "Faktanya unit HPP dalam keadaan berbahaya, terdengar suara-suara aneh, kata mereka dua minggu lagi sebelum kecelakaan, tetapi bebannya hanya bertambah."

Jika kita berbicara tentang keuntungan jutaan, maka pertanyaannya adalah tanpa kemunafikan palsu: apakah banyak atau sedikit dari 5 juta rubel untuk almarhum? Mungkin satu juta akan cukup? Tapi mari kita perhatikan: orang-orang muda meninggal, dan dengan gaji 30-40 ribu rubel, mereka akan mendapatkan 5 juta ini untuk keluarga dalam 15 tahun, yaitu, pada usia mayoritas anak-anak menjadi yatim piatu. Omong-omong, bonus yang diterima anggota dewan dan anggota dewan direksi RusHydro setiap tahun atas kerja keras mereka begitu murah hati sehingga manajer puncak mana pun dapat mengeluarkan jutaan ini dari sakunya dalam satu langkah ...

Peringatan getar tidak menyentuh siapa pun

Pada tahun-tahun sebelumnya, HPP Sayano-Shushenskaya dikendalikan oleh empat stasiun seismik. Bukannya mereka meneriakkan tentang gempa bumi - pembangkit listrik tenaga air tahan gempa dengan margin yang besar. Sensor juga mengontrol fluktuasi yang berasal dari unit pembangkit listrik tenaga air, karena masing-masing seperti gunung berapi kecil. Tapi tiga stasiun ditutup untuk menghemat uang. Untuk alasan yang sama, jalur kereta api yang menuju ke pembangkit listrik tenaga air dibongkar, dan bandara di Sayanogorsk ditutup. Jadi, pada malam kecelakaan, stasiun seismik terakhir mencatat getaran anomali yang datang dari sisi pembangkit listrik tenaga air. Banyak orang memberi tahu saya tentang suara-suara aneh yang datang dari bagian dalam unit kedua selama dua minggu, dan terutama pada malam terakhir. Namun, Valentin Stafievsky, yang telah menjadi chief engineer HPP selama 20 tahun dan menikmati otoritas yang tidak diragukan, mengatakan bahwa sensor di HPP tidak merekam getaran apa pun. Tetapi apakah sensor ini akurat, mereka tidak mengukur keuntungan moneter, tetapi beberapa omong kosong teknis ...

Pendekatan modern untuk sistem teknis yang kompleks melibatkan pemantauan on-line yang konstan pada tingkat yang memadai untuk teknologi tinggi. HPP Tatarstan, yang bukan bagian dari kerajaan RusHydro, dilengkapi dengan instrumen sensitif yang memungkinkan untuk menangkap pergeseran 1-2 milimeter di setiap elemen struktur kompleks dalam 1 detik. Pemantauan dilakukan oleh pesawat ruang angkasa Rusia. Setelah kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya, Anatoly Perminov, kepala Roscosmos, memberi tahu saya bahwa gubernur Wilayah Krasnoyarsk memutuskan untuk segera memasang sistem ini di pembangkit listrik tenaga airnya, yang tidak berada di bawah RusHydro. Tidak ada seorang pun di RusHydro yang tertarik untuk memantau pada tingkat ini, tetapi dana sedang dicari untuk pemulihan stasiun dan percepatan pembangunan HPP Boguchanskaya di wilayah yang sama. Tetapi jika penyebab kecelakaan tidak ditemukan, pelajaran dan konsekuensinya tidak dipelajari, lalu bagaimana membangun proyek baru? Di mana jaminan bahwa proyek baru tidak mengandung virus yang menghancurkan HPP Sayano-Shushenskaya? Ahli strategi berpengalaman memasuki pertempuran jika mereka yakin akan kemenangan. Jika tidak - kekanak-kanakan dan rotozeystvo.

“Unit keempat, kelima dan keenam, yang tidak terkena dampak kecelakaan, akan ditutup dengan tenda tertutup, dan mereka dapat diluncurkan, mungkin pada akhir tahun ini,” kata Vasily Zubakin. “Pemulihan lengkap HPP Sayano-Shushenskaya akan memakan waktu sekitar empat tahun dan menelan biaya 40 miliar rubel.”

Banyak orang yang layak mengatakan bahwa tragedi itu akan menjadi pelajaran dan meningkatkan tenaga air di seluruh dunia ke tingkat yang baru secara kualitatif. Seperempat abad yang lalu, kata-kata yang sama diucapkan setelah Chernobyl. Dan bahkan lebih awal - tentang revolusi, tentang represi dan tentang sesuatu yang lain. Apakah negara kita benar-benar berkewajiban untuk memperkaya dunia sublunar dengan pengalaman bencana tragis?

Profesor Vladimir Tetelmin: Sayano-Shushenskaya HPP adalah "kotak hitam" raksasa

Kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya menyebabkan kemarahan publik yang besar. Kesimpulan resmi tentang penyebab bencana terbesar di industri tenaga air tidak akan segera siap. Sementara itu, para ahli otoritatif berdebat tentang apa yang terjadi di stasiun, yang dianggap sebagai mutiara pembangkit listrik tenaga air. Salah satu ahli paling berpengetahuan di bidang teknik hidrolik adalah Doctor of Technical Sciences Vladimir Tetelmin, yang mempelajari bendungan HPP Sayano-Shushenskaya selama 12 tahun. Dia adalah wakil Duma Negara dari pertemuan ke-1 dan ke-2, menjadi salah satu penulis undang-undang "Tentang keselamatan struktur hidrolik." Profesor Vladimir Tetelmin memperkuat hipotesisnya tentang sebuah tragedi di pembangkit listrik tenaga air terbesar Rusia.

Pertanyaan: Vladimir Vladimirovich, kesan pertama dari HPP Sayano-Shushenskaya adalah struktur cyclopean. Tetapi tidak seperti piramida Mesir dan tembok benteng, stasiun ini diisi dengan peralatan paling kompleks - mulai dari unit hidrolik yang kuat hingga tensor yang sensitif. Untuk orang luar, bendungan itu adalah monolit, tetapi sebenarnya itu adalah sarang semut yang penuh dengan seribu lubang. Apakah idenya terlalu rumit? Dan apa struktur gravitasi lengkung yang tidak memiliki analog di dunia?

Menjawab: Bendungan gravitasi terletak di dasar sungai, bendungan melengkung melekat pada tepian. Di HPP Sayano-Shushenskaya, yang panjangnya lebih dari 1 km dan tingginya mendekati 250 meter, kedua prinsip tersebut dipilih. Dan ini membuat bendungan sangat sensitif terhadap keadaan lingkungan. Itu tidak terlihat di bawah air, tetapi dasar bendungan lebih dari 100 meter. Tepi kiri Yenisei terdiri dari orthoschist yang lentur dengan tingkat plastisitas yang tinggi.

Untuk insinyur hidrolik, tetesan air di depan bendungan adalah kuncinya. Fluktuasi di kolam atas sangat besar dan mencapai empat puluh meter per musim, fluktuasi suhu - dari plus tiga puluh hingga minus tiga puluh derajat. Ini adalah faktor-faktor yang kuat, tetapi di era industrialisasi dan megalomania, ketika bendungan sedang dirancang, kebencian merajalela, dan tidak ada perhatian yang diberikan pada faktor lingkungan. HPP Sayano-Shushenskaya adalah "kotak hitam" raksasa yang hidup menurut hukum yang tidak diketahui orang.

Pertanyaan: Saya melihat angka yang mengesankan: jumlah beban hidrostatik di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya mencapai 22 juta ton - ini adalah komposisi 500 ribu tangki, yang setiap saat menekan bendungan.

Menjawab: Pada tahun 1985, retakan ditemukan di kolom tertinggi pertama bendungan, yang membentang dari pantai ke pantai. 550 liter air melewati celah setiap detik - sungai bawah air.

Pertanyaan: Banyak retakan terbentuk di sayap pesawat, tetapi ini normal. Kekuatan sayap dicirikan oleh bagaimana ia menahan retakan.

Menjawab: Seharusnya tidak ada retakan dalam teknik hidrolik. Beton dicuci selama delapan tahun, hanya pada tahun 1996 spesialis dari Prancis berhasil mengembalikan soliditas bendungan dengan polimer. Namun, erosi bendungan terus berlanjut, dan hari ini, dari empat pilar, bendungan terpasang dengan aman ke dasar berbatu hanya dengan pilar terakhir, keempat. Artinya, SSHHPP tidak berfungsi sebagai bendungan gravitasi - hanya sebagai bendungan melengkung.

Bahaya terbesar adalah meluncurnya puncak bendungan ke arah hilir, yaitu ke hilir Yenisei. Tubuh bendungan terdiri dari 67 bagian. Pada tahun 2006, perpindahan bagian ke-33 pusat sebesar 142 milimeter dicatat, karena efek lengkungan, deformasi ireversibel di sepanjang puncak bendungan berjumlah 60 milimeter. Adapun bagian ke-18, di mana unit kedua yang dijajakan berada, perpindahan di atasnya adalah 107 milimeter, meskipun bagian ke-45 yang simetris di sisi lain hanya bergerak 97 milimeter. Semua ini menciptakan tekanan internal yang mengerikan di tubuh bendungan.

Menurut hukum "Tentang keselamatan struktur hidrolik", offset 108 milimeter sangat penting untuk keselamatan. Artinya, pada 2006, margin keselamatan hanya 1 milimeter. Bagian di mana kecelakaan itu terjadi telah bekerja pada batas selama beberapa tahun. Dalam tiga tahun, perpindahan bisa tumbuh lebih dari 1 milimeter. Menurut Hukum, perlu untuk segera mengurangi beban, tetapi dalam mengejar keuntungan, sebaliknya, mereka meningkatkannya.

Pertanyaan: Perpindahan puluhan milimeter tidak sebanding dengan dimensi bendungan. Apakah ada cara untuk menangkap perubahan seperti itu?

Menjawab: Ada 3.000 pengukur regangan dan 3.000 deformometer di bendungan. Ada 3.000 titik pengamatan geodesi dan 3.000 titik kontrol penyaringan air. Pada kedalaman 40 meter di bawah bagian bawah Yenisei, jangkar dipasang - titik referensi, relatif terhadap perpindahan yang ditentukan. Data yang diberikan dicatat secara resmi dan diakui oleh RusHydro. Jadi, tidak diragukan lagi bahwa dari tahun ke tahun perpindahan semakin meningkat dan tegangan di badan bendungan meningkat, terutama di sabuk lengkung atas dan di baji bawah yang berdekatan dengan ruang turbin.

Pertanyaan: Semua ini sangat tidak menyenangkan, tetapi apa hubungannya dengan fakta bahwa unit kedua rusak? Terdapat separasi seam 50 milimeter antara badan bendungan dan ruang mesin agar bendungan tidak bersentuhan dengan mesin.

Menjawab: Faktanya bendungan itu perlahan merangkak naik dan bersandar di ruang mesin. Selain itu, koneksi dengan ruang mesin terjadi melalui pipa air, di mana air mengalir dari atas di bawah tekanan 20 atmosfer. Tegangan di badan bendungan akhirnya ditransfer ke unit hidrolik. Hipotesis saya adalah bahwa bendungan jatuh di ruang mesin dan merusak keselarasan unit. Penjajaran gandar 2 dari unit 700 ton harus memiliki akurasi mikron! Pemukulan dan getaran dimulai, yang diketahui sehari sebelum kecelakaan, tetapi tidak berhenti secara darurat. Unit menjadi rusak, yang khas untuk ketidakseimbangan dan ketidaksejajaran. Hipotesis tersebut didukung oleh fakta bahwa baut-baut unit hidrolik yang ditemukan di ruang mesin tidak hanya retak, tetapi juga tertutup korosi, yaitu dalam keadaan rusak untuk waktu yang lama.

Pertanyaan: Bisakah Anda memberikan perkiraan bagaimana situasi akan berkembang dan apakah penurunan HPP Sayano-Shushenskaya akan berlanjut?

Menjawab: Belum semua faktor diperhitungkan. Massa reservoir raksasa di depan bendungan adalah miliaran ton. Menurut perhitungan saya, tanah di bawah bendungan telah surut 30 sentimeter - ini adalah tekanan baru. Konsekuensi dari ledakan selama pembangunan spillway pantai belum dipelajari. Selain itu, dampak global dari kompleks pembangkit listrik tenaga air pada kerak bumi dan proses tektonik tidak jelas. Ini adalah tugas yang sangat kompleks sehingga pembangkit listrik tenaga air besar belum dibangun di Amerika Serikat untuk waktu yang lama, karena beban yang sama dapat dihilangkan dari kaskade pembangkit listrik berukuran sedang.

Tetapi bahaya utama terletak pada kenyataan bahwa di musim dingin, karena unit tidak berfungsi, saluran air akan membeku, berhenti menopang bendungan - dan itu juga dapat jatuh dengan keras pada unit lain yang sejauh ini tetap utuh.

Satu-satunya jalan keluar adalah mengurangi tekanan secara tajam dan mengurangi beban di stasiun. Kemungkinan kerugian ekonomi dapat diabaikan dibandingkan dengan kerusakan yang akan membawa kehancuran lebih lanjut dari HPP Sayano-Shushenskaya.

Kapasitas HPP Sayano-Shushenskaya adalah yang terbesar di Rusia. Itu juga yang keenam di dunia. HPP Sayano-Shushenskaya terletak di Khakassia, di Sungai Yenisei, tidak jauh dari Sayanogorsk.

Komposisi fasilitas stasiun

Objek utama stasiun ini adalah bendungan lengkung yang terbuat dari beton, yang memiliki ketinggian 245 meter dan panjang 1066 meter. Lebar bendungan di dasarnya adalah 110 meter, dan sepanjang puncaknya 25 meter. Bendungan dapat dibagi menjadi empat bagian. Bagian tepi kiri dan kanan masing-masing memiliki panjang 246 m dan 298 m, bagian pelimpah memiliki panjang 190 m, dan bagian stasiun adalah 332 m.

Bangunan bendungan pembangkit listrik tenaga air berdekatan dengan bendungan.

Pariwisata

Stasiun itu sendiri dan ruang mesinnya menarik sebagai lokasi wisata. Pembangkit listrik juga memiliki museum sendiri. Karena objeknya aman, maka hanya dapat dikunjungi melalui operator tur regional.

Daerah di mana HPP Sayano-Shushenskaya berada (peta di bawah) adalah tempat yang menjadi populer di kalangan wisatawan. Sebelumnya, bahkan ada dek observasi khusus yang dapat digunakan untuk melihat stasiun dengan baik. Sekarang di tempat ini, di sebelah bendungan, sebuah peringatan yang didedikasikan untuk pembangun pembangkit listrik tenaga air telah didirikan. Di tepi Yenisei muncul puncak lima kubah Borus, yang dianggap sebagai kuil nasional oleh Khakass, seperti pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya. Peta Khakassia memungkinkan Anda untuk lebih mengetahui di mana tempat-tempat ini.

Dek observasi di tepi kiri memungkinkan Anda untuk melihat batu putih setinggi dua ratus meter. Ini merupakan bagian dari deposit marmer Kibik-Kordon, yang menempati beberapa kilometer dari tepi Yenisei. Salah satu bagian jalan yang mengarah dari Sayanogorsk ke Cheryomushki terletak tepat di sepanjang deposit marmer. Kondisi geologis yang parah dan taji berbatu mencegah peletakannya, yang membuat peletakannya menjadi salah satu yang paling mahal di dunia.

Konstruksi

Keputusan akhir untuk memulai pembangunan HPP Sayano-Shushenskaya dibuat pada tahun 1962. Konstruksi dimulai pada tahun 1968. Pada tahun 1975, selama pembangunan pembangkit listrik tenaga air, dasar sungai Yenisei diblokir, dan sudah pada tahun 1978, dengan peluncuran unit pembangkit listrik tenaga air pertama, stasiun memberikan arus pertama. Dari 1979 hingga 1985, sembilan unit pembangkit listrik tenaga air lainnya dioperasikan secara berurutan. Pada tahun 1988, pembangunan stasiun pada dasarnya selesai. Pada tahun 2005, pekerjaan dimulai pada pembangunan pelimpah pantai, yang seharusnya meningkatkan keandalan stasiun. Pada tahun 2011, spillway mulai beroperasi.

Eksploitasi

Pada tahun 2006, kesalahan perhitungan yang serius ditemukan di ruang mesin dan stasiun pelimpah. Pada tahun 2007, inspeksi terjadwal mengungkapkan keausan signifikan pada boom, yang berusia 20 tahun. Tidak terlalu berhasil, rentan terhadap peningkatan retak, adalah desain unit pembangkit listrik tenaga air yang dilengkapi dengan HPP Sayano-Shushenskaya. Foto-foto yang diterbitkan setelah kecelakaan memungkinkan untuk menilai tingkat kehancuran mereka.

Sebuah program besar modernisasi dan peralatan teknis stasiun dikembangkan, implementasinya dimulai, tetapi kecelakaan di pembangkit listrik membuat penyesuaian sendiri pada rencana pembangun.

Kecelakaan

HPP Sayano-Shushenskaya, kecelakaan yang terjadi pada 17 Agustus 2009, menyebabkan kerusakan besar.

Pada pagi hari di bulan Agustus 2009, sebuah kecelakaan terjadi di pembangkit listrik tenaga air. Penghancuran unit hidrolik kedua terjadi, dan bangunan turbin dibanjiri air dalam jumlah besar. Unit hidrolik 7 dan 9 rusak parah, unit hidrolik ketiga, keempat dan kelima terhalang oleh puing-puing. Hal ini menyebabkan kehancuran ruang turbin dari mana HPP Sayano-Shushenskaya dikendalikan. Kecelakaan tersebut mengakibatkan 75 orang meninggal dunia.

Tragedi itu diselidiki secara menyeluruh. Tindakan investigasi diterbitkan pada Oktober 2009.

Pemulihan

Unit hidrolik baru untuk menggantikan yang rusak dipesan dari Power Machines. Sudah pada tahun 2010, unit No. 6, No. 5, No. 4 dan No. 3 beroperasi, yang memungkinkan untuk meningkatkan daya stasiun menjadi 2560 MW - 40% dari yang nominal. Pada saat yang sama, pekerjaan sedang dilakukan untuk membongkar unit No. 2 dan membangun pelimpah pantai, yang berakhir dengan uji hidraulik yang berhasil. Stasiun ini menghasilkan 10 miliar kWh listrik.

Dengan demikian, tahap pertama rekonstruksi selesai, sebagai akibatnya empat unit pembangkit listrik tenaga air dari stasiun, yang paling menderita, dioperasikan.

Pada tahun 2011, tahap kedua rekonstruksi dimulai. Pembangunan pelimpah tahap kedua telah selesai, dan pada akhir tahun seluruh kompleks pelimpah mulai beroperasi.

Selain itu, unit hidrolik baru (No. 1) dioperasikan.

Pembangkitan listrik pada tahun 2011 berjumlah lebih dari 18 miliar kWh.
Pada tahun 2012, tiga unit pembangkit listrik tenaga air baru diluncurkan: No. 7, No. 8, No. 9, setelah itu kapasitas PLTA Sayano-Shushenskaya sebesar 3.840 MW.

Pada tahun 2013, tiga unit pembangkit listrik tenaga air baru diluncurkan: No. 10, No. 6, No. 5, yang memungkinkan peningkatan kapasitas stasiun menjadi 4.480 MW.

Pada 2013, stasiun ini menghasilkan lebih dari 24 miliar kWh.

Pada tahun 2014, tahap ketiga rekonstruksi stasiun dimulai. Sebagai bagian dari implementasinya pada tahun 2014, unit pembangkit listrik tenaga air No. 4 memberikan arus.

HPP Sayano-Shushenskaya menjalani peralatan ulang lengkap dengan unit hidrolik baru dari Mesin Tenaga OJSC, yang memiliki parameter terbaik dan memenuhi persyaratan keselamatan dan keandalan yang ketat. Kapasitas HPP Sayano-Shushenskaya menjadi sama dengan yang nominal - 6400 MW. Efisiensi maksimum turbin hidraulik baru mencapai 96,6%, dan masa pakai maksimum alat berat ditingkatkan menjadi 40 tahun. Sekarang HPP Sayano-Shushenskaya, yang fotonya segera setelah kecelakaan dan hari ini sangat berbeda, beroperasi dengan kapasitas penuh.

HPP Sayano-Shushenskaya adalah pembangkit listrik terbesar di Rusia dalam hal kapasitas terpasang, yang ke-7 di antara pembangkit listrik tenaga air yang beroperasi saat ini di dunia.

Desain bendungan gravitasi lengkung bertekanan tinggi tidak memiliki analog dalam praktik dunia dan domestik. Tinggi bangunan adalah 245 m, panjang sepanjang puncak adalah 1074,4 m, lebar sepanjang alas adalah 105,7 m dan sepanjang puncak adalah 25 m. Dalam denah, tampak seperti lengkungan melingkar dengan jari-jari 600 m dan sudut pusat 102 derajat. Bendungan SShHPP adalah salah satu dari sepuluh bendungan tertinggi di dunia.

Stabilitas dan kekuatan bendungan di bawah tekanan air (sekitar 30 juta ton) dipastikan baik oleh beratnya sendiri (sekitar 60%) dan dengan mentransfer beban hidrostatik ke pantai berbatu (sebesar 40%). Bendungan dipotong ke pantai berbatu hingga kedalaman 15 m. Bendungan terhubung ke dasar di saluran dengan memotong batu padat hingga kedalaman 5 m.

SSHHPP spillway operasional. Dirancang untuk membuang kelebihan aliran air saat banjir dan banjir, yang tidak dapat dilewatkan melalui pembangkit listrik tenaga air atau terakumulasi dalam reservoir. Pelimpah memiliki 11 bukaan, yang terkubur 60 m dari FSL dan 11 pelimpah, terdiri dari bagian tertutup dan saluran terbuka, yang membentang di sepanjang muka bawah bendungan. Kaus kaki loncatan empat meter melengkapi saluran pelimpah, di pintu keluarnya kecepatan air mencapai 55 m/s.

Pelimpah pantai. Pembangunan spillway darat tambahan ditentukan oleh kebutuhan untuk meningkatkan keandalan dan keamanan struktur hidroteknik stasiun. Struktur ini memungkinkan tambahan laju aliran hingga 4000 meter kubik per detik (lintasan utama laju aliran adalah melalui pelimpah operasional dan gorong-gorong unit pembangkit listrik tenaga air) dan, dengan demikian, mengurangi beban pada pelimpah operasional stasiun dan memastikan rezim hemat di sumur air. Pelimpah pantai dirancang untuk melewati banjir ekstrem dan banjir yang jarang terjadi.

Lokasi pelimpah pantai, relatif terhadap stasiun itu sendiri.

Saluran turbin SSHHPP. Saluran turbin - pipa bertekanan yang memasok air ke turbin pembangkit listrik tenaga air. Di HPP Sayano-Shushenskaya, saluran air adalah beton bertulang baja. Diameter dalam 7,5 m; ketebalan kelongsong beton bertulang - 1,5 m.

Situs transformator.

Ruang mesin. Bangunan HPP menampung 10 unit hidrolik, masing-masing berkapasitas 640 MW, dengan turbin aksial radial yang beroperasi pada ketinggian desain 194 m (rentang ketinggian kerja - dari 175 hingga 220 m). Kecepatan nominal turbin hidrolik adalah 142,8 rpm, aliran air maksimum melalui turbin adalah 358 m/s, efisiensi turbin di zona optimal sekitar 96%, berat total peralatan turbin hidrolik adalah 1440 ton.

Beberapa unit hidrolik masih dalam perbaikan setelah kecelakaan yang terkenal itu. Pada tahun 2014, HPP Sayano-Shushenskaya akan sepenuhnya dilengkapi dengan peralatan yang benar-benar baru dan modern dengan kinerja yang ditingkatkan dan memenuhi semua persyaratan keandalan dan keselamatan.

Produsen turbin dan generator generator adalah OJSC Power Machines. Menurut hasil pengujian yang dilakukan oleh pabrik pada peralatan yang sudah terpasang, unit pembangkit listrik tenaga air mampu mengembangkan kapasitas hingga 720 MW, sehingga menjadi unit pembangkit listrik tenaga air paling kuat dari HPP Rusia.

Mari kita turun satu tingkat. Dalam foto tersebut, sebuah rotor berputar besar. Kecepatan putaran 142,8 rpm.

Lebih rendah. Poros turbin. Unit hidrolik terdiri dari dua bagian independen: turbin air dan generator air yang dihubungkan oleh poros. Di poros turbin kita bisa melihat keduanya. Ada turbin di bawah kaki, generator di atas kepala, poros berputar terlihat di tengah. Tepat di bawah lantai besi adalah servomotor yang menggerakkan baling-baling dari baling-baling pemandu, yang mengatur jumlah air yang masuk ke roda turbin.

Lebih rendah. ruang spiral. Ini dirancang untuk memasok air ke baling-baling pemandu turbin. Bentuk khusus dari chamber dengan penampang yang mengecil berfungsi untuk mendistribusikan aliran secara merata ke seluruh keliling stator.

Kopling ruang spiral dengan saluran turbin. Diameter di sini adalah 7,5 m, lebih besar dari terowongan metro standar.

Lebih rendah. Roda turbin. Impeller yang terhubung dengan poros turbin adalah rotor dari turbin radial-aksial yang mengubah energi aliran air menjadi energi mekanik. Berat roda - 145 ton, diameter - 6,77 m.

Dan akhirnya, kita berada di paling bawah. Pipa lengkung hisap yang membawa air ke permukaan di hilir.

Panel kontrol pusat.

Waduk SSHHPP. Atas perintah Pemerintah Federasi Rusia pada 16 November 2006, waduk Sayano-Shushenskoye termasuk dalam daftar 70 waduk yang merupakan sumber strategis air minum, yang akan menjadi milik federal eksklusif. Penggunaan sumber daya air mereka dilakukan untuk memastikan pasokan air minum dan domestik ke area yang luas dari satu atau lebih mata pelajaran Federasi Rusia.