Pelancong Rusia, penjelajah, navigator, penjelajah Siberia Utara dan Timur, Ataman Cossack, pedagang bulu. Navigator pertama yang diketahui melewati Selat Bering, yang menghubungkan Samudra Arktik dengan Pasifik dan memisahkan Asia dan Amerika Utara, Chukotka dan Alaska, dan melakukan ini 80 tahun sebelum Vitus Bering, pada 1648.

Dinamakan setelah Dezhnev: tanjung, pulau, teluk, semenanjung, gletser, desa, jalan-jalan.

Vitus Jonassen Bering

Navigator, perwira armada Rusia, kapten-komandan. Denmark menurut asalnya. Pada 1725-1730 dan 1733-1741 ia memimpin ekspedisi Kamchatka Pertama dan Kedua. Dia melewati selat antara Chukotka dan Alaska (kemudian Selat Bering), mencapai Amerika Utara dan menemukan sejumlah pulau di punggungan Aleutian.

Dinamai Bering: laut, selat, pulau, tanjung, jalanan.

Ivan Fyodorovich Kruzenshtern

Navigator Rusia, Laksamana. Diturunkan dari bangsawan Ostsee. Ivan Kruzenshtern dan Yuri Lisyansky di kapal "Nadezhda" dan "Neva" melakukan ekspedisi keliling dunia Rusia pertama.

Dinamakan setelah Kruzenshtern: sebuah pulau, selat, karang.

Yuri Fyodorovich Lisyansky

Navigator dan penjelajah Rusia. Kapten peringkat pertama. Lahir di keluarga seorang archpriest di kota Nizhyn. Saat belajar di Korps Kadet Angkatan Laut, ia berteman dengan I.F. Kruzenshtern.

Dinamai Lisyansky: sebuah pulau, tanjung, selat, semenanjung, teluk, teluk, gunung laut, sungai, jalan, taman umum.

Pyotr Ivanovich Rikord

Laksamana Rusia, pelancong, ilmuwan, diplomat, penulis, pembuat kapal, negarawan, dan tokoh masyarakat Catatan Rikord tentang perjalanan ke pantai Jepang telah diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris, Prancis, dan bahasa lainnya.

Dinamai Rikord: sebuah pulau, tanjung, sungai, selat, gunung berapi bawah laut, puncak gunung.

Faddey Faddeevich Bellingshausen

Navigator Rusia, laksamana, penemu Antartika. Asal - seorang Jerman Baltik dari keluarga bangsawan Baltik Bellingshausen. Pada 1803-1806, Bellingshausen berpartisipasi dalam pelayaran keliling dunia pertama kapal-kapal Rusia di kapal Nadezhda di bawah komando Ivan Krusenstern. Setelah aksesi ke takhta Kaisar Nicholas I, Bellingshausen diangkat sebagai anggota komite untuk pembentukan armada dan pada tahun 1826 dipromosikan ke pangkat Laksamana Muda.

Dinamakan setelah Bellingshausen: laut, tanjung, pulau, teluk, gletser.

Mikhail Petrovich Lazarev

Komandan dan navigator angkatan laut Rusia, laksamana, pemegang kelas Ordo St. George IV untuk layanan panjang, komandan Armada Laut Hitam dan penemu Antartika.

Berikut ini dinamai Lazarev: laut, atol, tanjung, karang, sungai, teluk, pulau, pegunungan, gletser, gunung laut, jalan-jalan, kotak, jembatan.

Fyodor Petrovich Wrangel

Militer dan negarawan Rusia, navigator dan penjelajah kutub, laksamana, kepala Kementerian Angkatan Laut. Prosiding: “Catatan siang hari tentang perjalanan transportasi militer“ Lemah lembut ”; "Sketsa perjalanan dari Sitka ke St. Petersburg"; "Tinjauan Sejarah Perjalanan di Samudra Arktik"; "Perjalanan di sepanjang pantai utara Siberia dan Samudra Arktik, dilakukan pada tahun 1820-1824."

Pulau-pulau tersebut dinamai Wrangel.

Pyotr Fyodorovich Anzhu

Laksamana, anggota Dewan Menteri Kekayaan Negara, penjelajah kutub. Pada tahun 1825-1826, Anzhu berpartisipasi dalam ekspedisi ilmiah militer, dalam deskripsi pantai timur laut Kaspia dan pantai barat Laut Aral, di bawah komando Kolonel F.F. Berg.

Kelompok pulau utara dinamai Anjou.

Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky

Ahli geografi Rusia, ahli botani, ahli statistik, ekonom, negarawan dan tokoh masyarakat. Postscript "Tyan-Shansky" diterima ketika dia mengunjungi Pegunungan Tien-Shan. Wakil Ketua Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia.

Sejumlah objek geografis di Asia Tengah dan Tengah, Kaukasus, Alaska dan Svalbard dan sekitar 100 bentuk baru tumbuhan dan hewan dinamai Semyonov-Tyan-Shansky.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky

Pelancong dan naturalis Rusia. Melakukan beberapa ekspedisi ke Asia Tengah. Pada tahun 1878 ia terpilih sebagai anggota kehormatan Academy of Sciences. Mayor Jenderal.

Dinamakan setelah Przhevalsky: punggung bukit, gletser, gunung, gua, massa batu, kota, desa, jalan-jalan.

Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maclay

Ahli etnografi, antropolog, ahli biologi, dan penjelajah Rusia yang mempelajari penduduk asli Asia Tenggara, Australia, dan Oseania, termasuk orang Papua di pantai timur laut New Guinea, yang disebut Pantai Maclay. Ulang tahun Miklouho-Maclay secara tidak resmi dirayakan sebagai hari libur profesional bagi para etnografer.

Dinamakan setelah Miklukho-Maclay: pantai timur laut New Guinea, teluk, jalan-jalan.

Pavel Yakovlevich Pyasetsky

Dokter Rusia, pengelana, artis, penulis. Kelebihan Pyasetsky yang terkenal adalah pengenalan kefir ke dalam praktik medis domestik, yang sampai saat itu hampir tidak dikenal di Rusia. Pavel Yakovlevich membawanya kembali dari perjalanan singkat ke Kaukasus Utara. Pyasetsky adalah salah satu yang pertama, bersama dengan Mechnikov, untuk mempromosikan sifat obat kefir, sehingga berkontribusi pada distribusinya dalam makanan penduduk Rusia.

Alexander Ksaverievich Bulatovich

Ilmuwan dan tokoh agama Rusia. Seorang peneliti dari Etiopia, seorang perwira, yang kemudian menjadi seorang hieroschemamonk, pada bulan April 1896 menjadikan unta legendaris sebagai kurir berlari dari Djibouti ke Harer, menempuh jarak lebih dari 350 mil melintasi gurun pegunungan dalam 3 hari dan 18 jam, yaitu 6- 18 jam lebih cepat dari kurir profesional. Bulatovich adalah orang Eropa pertama yang melintasi Kaffa (sekarang menjadi provinsi Ethiopia) dari ujung ke ujung. Selanjutnya, ia menyusun deskripsi ilmiah pertama tentang Kaffa. Dia juga menjadi orang Eropa kedua yang menemukan muara Sungai Omo.

Nicholas Roerich

Artis Rusia, perancang panggung, filsuf mistik, penulis, pengelana, arkeolog, tokoh masyarakat. Akademisi Akademi Seni Kekaisaran (Rusia). Dia terlibat dalam arkeologi, mengumpulkan, sebagai seniman yang berhasil dia pamerkan, berpartisipasi dalam desain dan lukisan gereja, mengepalai asosiasi seni "Dunia Seni", berhasil bekerja sebagai perancang panggung.

Dinamai Roerich: puncak, lintasan, gletser.

Robert Peary

Penjelajah Arktik Amerika, pengelana. Dia mengabdikan 23 tahun hidupnya untuk tugas mencapai Kutub Utara, melakukan beberapa ekspedisi ke Greenland dan Arktik Tengah. Secara resmi dianggap sebagai orang pertama yang mencapai Kutub Utara. Menurutnya, hal itu terjadi pada 6 April 1909.

Dinamai Piri: semenanjung, pulau, gunung.

Fridtjof Nansen

Penjelajah kutub Norwegia, ilmuwan - dokter zoologi, pendiri ilmu baru - oseanografi fisik, tokoh politik dan publik, humanis, dermawan, pemenang Hadiah Nobel Perdamaian pada tahun 1922, diberikan oleh banyak negara, termasuk Rusia. Pada usia 27, untuk pertama kalinya dalam sejarah, ia melintasi lapisan es Greenland dengan ski.

Dinamakan Nansen: cekungan, punggungan, gunung, pulau.

Robert Scott

Kapten Angkatan Laut Kerajaan Inggris Raya, penjelajah kutub, salah satu penemu Kutub Selatan, yang memimpin dua ekspedisi ke Antartika: "Penemuan" dan "Terra Nova". Selama ekspedisi kedua, Scott, bersama dengan empat anggota kampanye lainnya, mencapai Kutub Selatan pada 17 Januari 1912, tetapi menemukan bahwa mereka beberapa minggu lebih cepat dari ekspedisi Norwegia Roald Amundsen.

Vladimir Alexandrovich Rusanov

Penjelajah Arktik Rusia, ahli geologi, pengelana. Dia melakukan perjalanan darat pertama dalam sejarah di Novaya Zemlya, dia menyeberanginya dari Teluk Neznaniy ke Teluk Krestovaya di sisi barat pulau. Perlu dicatat bahwa hanya satu Rusanov yang mencapai Laut Barents, para pelancong lainnya, yang tidak mampu menahan kesulitan perjalanan, tertinggal.

Nama Rusanov diberikan kepada: teluk, semenanjung, gletser, gunung, jalan-jalan.

Georgy Yakovlevich Sedov

Hidrografer Rusia, penjelajah kutub, perwira angkatan laut (letnan senior), anggota penuh Masyarakat Geografis Rusia, anggota kehormatan Masyarakat Astronomi Rusia. Berpartisipasi dalam ekspedisi untuk mempelajari pulau Vaigach, muara Sungai Kara, Novaya Zemlya, Laut Kara, Laut Kaspia, muara Sungai Kolyma dan laut yang mendekatinya, Teluk Krestovaya.

Dinamai Sedov: kepulauan, pulau, gletser, tanjung, desa, jalan.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky

Ilmuwan dan penemu otodidak Rusia dan Soviet, guru sekolah. Pendiri astronotika teoretis. Dia mendukung penggunaan roket untuk penerbangan ke luar angkasa, sampai pada kesimpulan bahwa perlu menggunakan "kereta roket" - prototipe roket multi-tahap. Karya ilmiah utamanya berkaitan dengan aeronautika, dinamika roket, dan astronotika.

Dinamakan setelah Tsiolkovsky: kota, jalan-jalan.

Otto Yulievich Schmidt

Matematikawan Soviet, ahli geografi, ahli geofisika, astronom. Penjelajah Pamir, penjelajah Utara, profesor, akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet, Akademi Ilmu Pengetahuan SSR Ukraina, Pahlawan Uni Soviet. Berkontribusi pada studi wilayah kutub utara.

Dinamakan setelah Schmidt: tanjung, polos, jalan-jalan.

Alexey Nikolaevich Zhokhov

Penjelajah kutub Rusia, peneliti-hidrografer, letnan armada Rusia. Anggota Ekspedisi Hidrografis Samudra Arktik, di mana ia membuat jalan tembus di sepanjang pantai Arktik dari timur ke barat.

Dinamakan setelah Zhokhov: sebuah pulau, sebuah danau.

Pyotr Petrovich Shirshov

Negarawan Soviet, ahli hidrobiologi dan penjelajah kutub, profesor, doktor ilmu geografi, akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet. Dia menyusun peta biologis rinci vegetasi pesisir dan sublittoral Novaya Zemlya.

Dinamai setelah Shirshov: teluk, danau, punggungan bawah air, jalan-jalan.

Mikhail Vasilievich Vodopyanov

Pilot Soviet, peserta dalam penyelamatan awak kapal uap Chelyuskin, peserta dalam ekspedisi Arktik dan garis lintang tinggi, Mayor Jenderal Penerbangan, terbang ke Kutub Utara. Dia mendarat di atas es untuk pertama kalinya menggunakan parasut rem.

Dinamai Vodopyanov: desa, jalan-jalan.

Valery Pavlovich Chkalov

Pilot uji Soviet, komandan brigade, Pahlawan Uni Soviet. Dia terbang dari Moskow ke Timur Jauh. Komandan awak pesawat yang melakukan penerbangan nonstop pertama di atas Kutub Utara dari Moskow ke Vancouver.

Dinamai Chkalov: puncak, pulau, desa, pemukiman, alun-alun, jalan, jalan.

Georgy Filippovich Baidukov

pilot uji Soviet; pemimpin militer, salah satu pemimpin dalam penciptaan sistem pertahanan udara Uni Soviet. Kolonel Jenderal Penerbangan, Pahlawan Uni Soviet, pemegang jumlah pesanan Uni Soviet terbesar (22 pesanan Uni Soviet).

Nama Krenkel bernama: pulau, puncak, desa, jalan-jalan.

Ernst Teodorovich Krenkel

Penjelajah kutub Soviet, operator radio profesional, anggota stasiun melayang Soviet pertama "Kutub Utara-1" dan ekspedisi Arktik lainnya. Pahlawan Uni Soviet.

Nama Krenkel bernama: teluk, jalan-jalan.

Evgeny Konstantinovich Fedorov

Ahli geofisika Soviet, kepala Layanan Hidrometeorologi Uni Soviet, negarawan dan tokoh masyarakat, akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet, letnan jenderal layanan teknik, kepala delegasi pada Konferensi Iklim Dunia pertama.

Dinamakan setelah Fedorov: sekelompok pulau, jalan-jalan.

Georgy Alekseevich Ushakov

Penjelajah Kutub Utara Soviet, Doktor Geografi, penulis 50 penemuan ilmiah. Bersama dengan Urvantsev, Khodov dan Zhuravlev, mereka menyusun peta pertama kepulauan Severnaya Zemlya.

Nama Ushakov diberikan kepada: tanjung, sungai, pulau, gunung, desa.

Nikolay Vasilievich Morozov

Hidrografer militer Rusia dan penjelajah kutub. Dia berpartisipasi dalam beberapa ekspedisi kutub besar, dan dari tahun 1899 hingga 1905 menjabat sebagai asisten kepala Ekspedisi Hidrografik Samudra Arktik. Dia menjadi kepala kapal pertama di Laut Kara: dia mengarungi 22 kapal kargo di mulut Yenisei, yang mengangkut bahan-bahan yang diperlukan untuk pembangunan Great Siberian Railway.

Vladimir Klavdievich Arseniev

Pelancong Rusia dan Soviet, ahli geografi, ahli etnografi, penulis, penjelajah Timur Jauh, orientalis militer. Dia terlibat dalam kartografi, statistik, arkeologi, geologi, hidrologi dan meteorologi, bisnis museum.

Dinamai setelah Arseniev: gletser, gunung, kota, teluk, jalan-jalan.

Jalan Amundsen

Pelancong kutub dan pemegang rekor Norwegia, "Napoleon negara kutub" dalam kata-kata R. Huntford. Orang pertama yang mencapai Kutub Selatan. Orang pertama (bersama dengan Oscar Wisting) yang mengunjungi kedua kutub geografis planet ini. Pelancong pertama yang membuat jalur laut melalui Northwest Passage (melalui selat Kepulauan Kanada).

Dinamakan setelah Amundsen: laut, gunung, gletser, teluk, cekungan.

Jacques-Yves Cousteau

Penjelajah lautan Prancis, fotografer, sutradara, penemu, penulis banyak buku dan film. Dia adalah anggota Akademi Prancis. Komandan Ordo Legiun Kehormatan. Dikenal sebagai Kapten Cousteau. Bersama Emil Gagnan pada tahun 1943, ia mengembangkan dan menguji alat selam. Sejak awal 1950-an, Cousteau telah melakukan penelitian oseanografi dengan bantuan kapal Calypso. Pengakuan datang ke Cousteau dengan merilis buku "Di dunia keheningan." Film yang diangkat dari buku tersebut memenangkan Oscar dan Palme d'Or pada tahun 1956.

Thor Heyerdahl

Arkeolog Norwegia, pengelana dan penulis, penulis banyak buku. Heyerdahl dan lima pelancong lainnya di Peru membangun rakit pae-pae, yang mereka sebut Kon-Tiki, yang mencakup 4.300 mil laut (8.000 km) di Samudra Pasifik. Menyelenggarakan Ekspedisi Arkeologi Norwegia ke Pulau Paskah untuk menjelajahi sejumlah situs arkeologi penting. Gundukan yang ditemukan di Maladewa di Samudera Hindia. Menjelajahi piramida Guimar di pulau Tenerife. Pada tahun 2000, Heyerdahl memulai penggalian di Azov, Wilayah Rostov.

Vitaly Georgievich Volovich

Anggota Perang Patriotik Hebat, pensiunan kolonel dinas medis, doktor ilmu kedokteran, profesor, penjelajah kutub kehormatan, instruktur parasut. Orang pertama di dunia yang membuat, bersama dengan Medvedev, terjun parasut ke Kutub Utara. Anggota aktif Akademi Kosmonotika Rusia. K. E. Tsiolkovsky.

Viktor Ivanovich Sarianidi

Arkeolog Rusia, doktor ilmu sejarah, anggota Masyarakat Antropologi Yunani, akademisi kehormatan Akademi Turkmenistan. Penulis lebih dari 30 buku dan lebih dari 300 publikasi. Berkat karya Sarianidi di Baktria dan Margiana, jejak negara Margush, yang hanya diketahui dari tulisan di batu Behistun, ditemukan.

Yuri Alekseyevich Gagarin

Pilot-kosmonot Soviet, Pahlawan Uni Soviet, pemegang penghargaan tertinggi di sejumlah negara bagian, warga kehormatan banyak kota Rusia dan asing. Orang pertama yang terbang ke luar angkasa.

Dinamai Gagarin: kota, jalan raya, jalan-jalan, jalan, alun-alun.

Yuri Alexandrovich Senkevich

Dokter dan jurnalis TV Soviet dan Rusia, pelancong, produser TV, kandidat ilmu kedokteran, kolonel layanan medis, pemenang Hadiah Negara Uni Soviet, akademisi Akademi Televisi Rusia, presiden Asosiasi Wisatawan Rusia, pembawa acara TV tertua acara di televisi Soviet dan Rusia "Travelers Club".

Evgeny Pavlovich Smurgis

Pengembara Soviet. Untuk pertama kalinya dalam sejarah dunia, ia memasuki Laut Kara sendirian. Bersama dengan para penakluk terkenal Atlantik dan Pasifik, ia menutup cincin perjalanan keliling dunia dengan perahu dayung. Total panjang maraton dayung - 48.000 km - belum terhalang oleh siapa pun.

Valentina Vladimirovna Tereshkova

Kosmonot Soviet, kosmonot wanita pertama di dunia, Pahlawan Uni Soviet. Pilot-kosmonot USSR No. 6, kosmonot ke-10 di dunia. Satu-satunya wanita di dunia yang melakukan penerbangan luar angkasa sendirian. Pensiunan Mayor Jenderal Penerbangan, wanita pertama di Rusia dengan pangkat Mayor Jenderal.

Dinamai Tereshkova: jalan, jalan, alun-alun.

Vladimir Semyonovich Chukov

Wisatawan profesional. Presiden Pusat Ekspedisi "Arktika" dari Masyarakat Geografis Rusia. Mengatur dan memimpin lebih dari 30 ekspedisi di Kutub Utara dan Antartika. Orang pertama di dunia yang mencapai Kutub Utara dengan ski secara mandiri sebanyak empat kali. Penjelajah kutub yang terhormat, Master Olahraga yang Terhormat dari USSR, seorang musafir Rusia yang luar biasa.

植村直己

Traveler Jepang yang menempuh rute ekstrem di berbagai belahan dunia. Uemura melakukan banyak perjalanan sendirian. Pada usia 29 tahun, ia mendaki lima dari tujuh titik tertinggi di berbagai benua, dan empat di antaranya sendirian. Melakukan perjalanan ke Jepang. Dalam 52 hari, dia berjalan sekitar 3.000 kilometer. Tinggal selama sembilan bulan di Greenland bersama orang Eskimo. Menyeberangi Greenland dari utara ke selatan sendirian.

Fedor Filippovich Konyukhov

Pelancong Rusia, penulis, artis, pilot balon gratis, imam Gereja Ortodoks Ukraina (Patriarkat Moskow). Dia melakukan 5 perjalanan keliling dunia, 17 kali melintasi Atlantik, dan sekali dengan perahu dayung. Warga negara Rusia pertama yang mengunjungi semua Tujuh Puncak, Kutub Selatan dan Utara.

Bepergian di Rusia ditentukan oleh cara hidup nenek moyang kita, serta faktor alam dan iklim. Jenis kegiatan ekonomi utama adalah pertanian, yang bersifat "tebas-dan-lari". Karena area yang luas ditempati oleh hutan, maka perlu untuk menebang pohon, membakarnya dan mengolah tanah di tempat ini. Tanah seperti itu melayani tidak lebih dari dua atau tiga tahun. Pemulihan kesuburan tanah hanya terjadi setelah beberapa dekade. Karena itu, Slavia harus mengembangkan ruang baru.

Koch laut abad ke-16. Beras. V. Dygalo dan N. Narbekova

Seperti orang lain, perjalanan dilakukan di Rusia untuk tujuan perdagangan. Ada beberapa jalur perdagangan.

Yang pertama adalah jalan di sepanjang Dnieper ke Laut Hitam, dari sana melalui Bosphorus dan Dardanelles ke Laut Marmara, Aegea, dan Adriatik.

Yang kedua adalah rute perdagangan terkenal "dari Varangia ke Yunani", yang menghubungkan Laut Hitam dan Baltik.
Yang ketiga adalah rute perdagangan Volga ke Laut Kaspia.

Rute perdagangan keempat pergi dari Novgorod dan Kyiv ke Volga.

Pada 936, kapal Rusia sebagai bagian dari armada Bizantium melakukan kunjungan dagang ke Italia. Pada tahun 961 kunjungan serupa dilakukan ke pulau Kreta. Bukti tertulis pertama dari perjalanan di Rusia telah sampai kepada kita dalam epos dan legenda. Misalnya, epos tentang pahlawan Rusia, tentang pemain harpa Sadko dan pengembara lainnya. Karya paling terkenal yang sampai kepada kami, berisi informasi tentang perjalanan di Rusia, adalah The Tale of Bygone Years, yang ditulis oleh biarawan Nestor. Tempat besar dalam epos diberikan kepada "kaliks yang lumayan", sebagaimana peziarah dipanggil di Rusia.

Ziarah di Rusia dimulai pada 988, sehubungan dengan adopsi agama Kristen. Setelah Yerusalem, kota paling menarik bagi peziarah Rusia adalah Konstantinopel, di mana, dari abad ke-11. ada komunitas Rusia.

Perjalanan paling terkenal abad XIV. adalah perjalanan pedagang Tver Athanasius Nikitin. Pada musim panas 1466, pedagang dari Tver memutuskan untuk pergi berdagang di tepi Laut Kaspia. Pedagang Athanasius Nikitin dipilih sebagai kepala karavan dua kapal. Dia mulai membuat buku harian sejak hari-hari pertama perjalanan. Karavan itu dengan selamat mencapai Nizhny Novgorod. Untuk berlayar lebih jauh di sepanjang Volga, para pedagang harus bergabung dengan karavan kedutaan Shirvan yang dipimpin oleh Hassan Bek. Bersama dengannya, mereka melewati Kazan, dengan bebas melewati Horde, Saray. Tetapi di mulut Volga mereka diserang oleh Tatar dari Astrakhan Khan. Di sini para musafir kehilangan dua kapal yang kandas. Tatar menjarah kapal-kapal ini dan menangkap semua orang yang ada di sana.

Dua kapal yang selamat memasuki Laut Kaspia. Di Laut Kaspia, kapal-kapal terjebak dalam badai. Salah satu kapal terdampar di dekat kota Tarhy (sekarang Makhachkala). Penduduk pantai menjarah barang-barang, dan menangkap orang-orang. Afanasy Nikitin, bersama sepuluh pedagang yang tersisa, mencapai Derbent dengan kapal kedutaan. Dia menghabiskan hampir satu tahun di sana.

Afanasy Nikitin tidak bisa pulang dengan tangan hampa, karena untuk berdagang, ia meminjam barang dari pedagang lain. Afanasy Nikitin tidak punya pilihan selain bergerak lebih jauh ke selatan. Dia sampai di Baku, di mana dia mendapat pekerjaan di salah satu sumur minyak. Setelah mendapatkan jumlah yang diperlukan, pada bulan September 1468 Afanasy Nikitin berlayar ke wilayah Persia Kaspia di Mazanderan. Di sana dia menghabiskan lebih dari delapan bulan, kemudian, setelah menyeberangi Elbrus, dia pindah ke selatan. Rutenya membentang di sepanjang rute karavan, menyatukan pantai tenggara Laut Kaspia dengan pedalaman Persia.

Pada musim semi 1469, Athanasius Nikitin mencapai Hormuz, sebuah pelabuhan besar di pintu masuk dari Laut Arab ke Teluk Persia, di mana jalur perdagangan dari Asia Kecil, Mesir, India, dan Cina menyeberang. Afanasy Nikitin tinggal di sini selama sebulan. Ia mengetahui bahwa kuda merupakan komoditas ekspor utama dari Persia dan Arab ke India. Di India, kuda tidak dibiakkan, karena mereka tidak tahan terhadap iklim panas dan lembab dan dengan cepat mati. Pedagang Tver, setelah menginvestasikan semua uangnya, membeli seekor kuda yang bagus, sehingga dia bisa menjualnya secara menguntungkan di India.

Peta perjalanan Athanasius Nikitin

Pada bulan April 1471, Afanasy Nikitin, atas nama Haji Yusuf, pergi ke India dan pada bulan Juni tahun yang sama pergi ke kedalaman India ke timur, dan dari sana ke barat laut ke Junnar (Juneir). Afanasy Nikitin menghabiskan dua bulan di sana, menunggu jalan kering setelah musim hujan. Ke mana-mana Afanasy Nikitin memimpin seekor kuda, yang tidak bisa dia jual. Afanasy Nikitin pergi ke Alland, di mana sebuah pameran besar dibuka. Tetapi bahkan di sana pun tidak mungkin untuk menjual kuda itu, karena lebih dari dua puluh ribu kuda berkumpul di pekan raya itu. Empat bulan kemudian, dia akhirnya berhasil menjual kuda itu secara menguntungkan.

Bepergian di India, Afanasy Nikitin menyimpan pengamatan dan catatan. Setelah menghabiskan lebih dari tiga tahun di India, pedagang Tver sampai pada kesimpulan bahwa perdagangan dengan India tidak ada harapan. Kelelahan di India, Afanasy Nikitin berangkat dalam perjalanan kembali, yang dijelaskannya dengan sangat singkat.

Nikitin menghabiskan lima bulan di Kallur, membeli batu-batu berharga dan menuju ke kota Dabul (Dovbyl), yang terletak di pantai barat India. Di sana ia naik kapal yang berlayar melintasi Laut Arab ke pantai Ethiopia. Dari Ethiopia, kapal berbelok ke barat laut dan, setelah mengitari Semenanjung Arab, mencapai Muscat. Titik akhir perjalanan adalah Hormuz. Dari Ormuz, Afanasy Nikitin menyusuri jalan setapak yang sudah dikenalnya menuju kota Rey. Kemudian dia harus menyeberangi Elbrus untuk sampai ke pantai selatan Laut Kaspia.

Selanjutnya, Afanasy Nikitin menyeberangi Laut Hitam dan mencapai Balaklava, dan kemudian Feodosia. Di sana, Afanasy Nikitin bertemu dengan pedagang Rusia dan pada musim semi 1475 pergi ke utara di sepanjang Dnieper. Dia berhenti di Kyiv, melangkah lebih jauh, tetapi, sebelum mencapai Smolensk, dia meninggal. Afanasy Nikitin adalah orang Rusia pertama yang menggambarkan Asia Selatan dan Tenggara dari Iran hingga Cina. Dia adalah yang pertama di antara orang Eropa 30 tahun sebelum Vasco da Gama mencapai India. Jalannya tidak pernah terulang.

Pada awal September 1581, sebuah detasemen Yermak (sekitar 600 orang) meninggalkan desa Kergedan (saat ini, waduk Kama terletak di sana). Kemudian, sebagai bagian dari beberapa lusin kapal, Cossack berlayar di sepanjang Sungai Chusovaya. Setelah itu, Cossack melintasi Pegunungan Ural dan mencapai Sungai Tagil, dan kemudian Sungai Tura. Setelah melewati sungai ini sekitar 100 kilometer, detasemen Yermak menemui perlawanan pertama di wilayah desa Epanchin-gorodok (sekarang Turinsk). Dengan mudah mengatasi perlawanan, kapal-kapal pergi lebih jauh ke Tour. Tetapi Tatar, yang melarikan diri dari Yepanchin, memperingatkan Khan Kuchum tentang pendekatan armada Yermak.

Pada Oktober 1582, kapal-kapal Yermak mencapai Sungai Irtysh dan berlabuh di Tobolsk. Dari sana, Cossack naik ke Irtysh untuk menangkap Iskera. Cossack membuat Tatar melarikan diri dan Isker dibawa, dan Kuchum melarikan diri. Di sini Cossack musim dingin. Pada musim dingin 1583, 10.000 pasukan Tatar pindah ke Isker. Ermak tidak menunggu pengepungan, tetapi tiba-tiba menyerang kolom Tatar 15 kilometer selatan Iskera. Sebagai hasil dari pertempuran sengit, pasukan Tatar mundur.

Pada musim semi, Yermak mengirim detasemen kepala suku Bogdan Bryazga menyusuri Irtysh untuk mengintai jalan menuju Ob. Turun ke Irtysh, armada Bryazga mencapai Belogoria (tempat di mana Irtysh mengalir ke Ob) dan kembali. Tanpa menunggu bala bantuan baik di musim dingin 1583 atau di musim panas 1584, Yermak memutuskan untuk kembali ke harta milik keluarga Stroganov, mengikuti aliran Sungai Tavda. Di sepanjang Sungai Tavda, Yermak mendekati ibu kota Kerajaan Pelym, kota Pelym, sebuah benteng berbenteng dengan garnisun lebih dari 700 tentara. Untuk menyelamatkan pasukannya, Yermak tidak menyerbu benteng ini dan kembali ke Isker.

Pada saat itu, bala bantuan yang terdiri dari 300 pemanah, yang dipimpin oleh voivode Volkhovsky, telah tiba. Voivode Volkhovsky diperintahkan untuk menguasai Siberia ke tangannya sendiri, dan mengirim Yermak ke Moskow. Perintah ini tidak dapat dilaksanakan, karena gubernur segera meninggal. Yermak harus menghabiskan musim dingin lagi di Isker.

Sejak awal musim semi 1585, detasemen Khan Karachi terus mengepung Isker selama sebulan penuh, berharap membuat Cossack yang tersisa kelaparan. Tidak dapat terlibat dalam konfrontasi terbuka, Yermak, di bawah perlindungan malam, dengan detasemen Cossack, berjalan ke markas Karachi dan mengalahkannya. Khan sendiri berhasil menghindari kematian, tetapi pasukannya mundur dari Isker.

Pada musim panas 1585, Cossack melakukan kampanye di wilayah selatan khanat, tempat detasemen Karachi mundur. Setelah beberapa bentrokan kecil dengan Tatar, Yermak mencapai benteng Kulari yang dibentengi dengan baik. Setelah lima hari serangan yang gagal, Cossack, meninggalkan benteng, pindah ke kota Tashatkan, dari mana Yermak pergi ke Sungai Shish, di mana perbatasan Siberian Khanate lewat. Setelah itu, Cossack memutuskan untuk kembali ke Isker.

Pada saat ini, Khan Kuchum bergabung dengan Khan dari Karachi dan memutuskan untuk memikat detasemen Yermak ke dalam jebakan. Ketika Cossack melewati benteng Kular, Tatar menyebarkan desas-desus bahwa karavan dari Bukhara telah ditahan di muara Sungai Vagay. Detasemen Yermak bergegas membantu karavan. Pada awal Agustus 1585, di dekat kota Vagay, Cossack berhenti untuk bermalam dan diserang oleh banyak detasemen Tatar. Dengan kerugian besar, Cossack berhasil keluar dari pengepungan dan mencapai Isker dengan kapal. Namun dalam pertempuran ini Ermak tewas. Setelah kehilangan ataman, sisa-sisa detasemen meninggalkan Isker, pergi ke Irtysh ke Ob, dan dari sana pergi melalui jalan Pechora ke tanah air mereka. 25% dari detasemen dapat kembali ke Rusia.

Kampanye Siberia Ermak adalah pertanda banyak ekspedisi. Beberapa tahun kemudian, pasukan Rusia mengambil Pelym, menaklukkan kerajaan Pelym dan mengalahkan sisa-sisa Khanate Siberia. Kemudian rute dari Vishera ke Lozva dikuasai, lebih nyaman dan lebih mudah daripada Tagil. Pegunungan Ural akhirnya ditaklukkan. Penjelajah pindah ke Siberia, yang sedang menunggu penemuan baru. Belakangan, tanah-tanah ini mulai diisi oleh orang-orang militer, industrialis, dan petani pemukim.

Pada 1610, Kondraty Kurochkin adalah orang pertama yang menjelajahi jalur pelayaran Yenisei yang lebih rendah dari Turukhansk ke muara sungai ini. Dia menetapkan bahwa Yenisei mengalir ke Laut Kara. Bergerak ke timur, ke taiga dan tundra Siberia Timur, penjelajah Rusia menemukan salah satu sungai terbesar di Asia - Lena. Dari Yakutsk, penjelajah Rusia naik ke Lena, dan kemudian di sepanjang anak sungainya, Olekma dan Vitim. Kemudian para musafir melintasi daerah aliran sungai dan mencapai tepi sungai Amur. Yang pertama memasuki cekungan Amur adalah Vasily Danilovich Poyarkov.

Pada Juli 1643, sebuah ekspedisi diselenggarakan untuk mengetahui sumber daya alam Siberia tenggara. Pertama, Poyarkov mencapai Sungai Aldan di sepanjang Lena, lalu dia mendaki Aldan dan sungai-sungai di lembahnya - Uchur dan Gonam. Di musim gugur, Poyarkov, dengan detasemen 90 orang, naik kereta luncur dan ski melintasi Stanovoy Range dan mencapai hulu Sungai Bryatna, yang mengalir ke Sungai Zeya. Setelah 10 hari, detasemen mencapai anak sungai kiri Zeya. Di sana Poyarkov menuntut dari para Daur agar mereka memberikan yasak kepada Tsar Rusia. Setelah menjarah salah satu desa, Poyarkov mengirim detasemen 50 Cossack ke desa lain. Tetapi keluarga Daur, setelah mengumpulkan detasemen kavaleri, mengalahkan Cossack.

Pada Mei 1644, orang-orang yang sedang musim dingin di Sungai Gonam mendekati Poyarkov. Ekspedisi terus berjalan. Pada akhir Juni 1644, detasemen Poyarkov mencapai Amur dekat mulut Zeya. Bagian dari detasemen, bersama dengan Poyarkov, memutuskan untuk pindah ke Amur, ke Sungai Shilka, untuk mencari bijih perak. Bagian lain melanjutkan pengintaian di Amur. Tiga hari kemudian, para pengintai kembali, ketika mereka mengetahui bahwa laut itu jauh, dan penduduk setempat bermusuhan. Beberapa bulan kemudian, ekspedisi mencapai mulut Amur, dan di sana mereka mengatur musim dingin kedua.

Pada akhir Mei 1645, ketika mulut Amur dibebaskan dari es, Poyarkov pergi ke muara Amur, tetapi tidak berani pergi ke selatan, dan berbelok ke utara. Navigasi laut di kapal sungai berlangsung tiga bulan. Ekspedisi bergerak pertama di sepanjang pantai daratan Teluk Sakhalin, dan kemudian memasuki Laut Okhotsk.

Ivan Yuryevich Moskvin adalah orang Eropa pertama yang menemukan Laut Okhotsk dan menjelajahi pantainya pada tahun 1639. Ia juga menemukan Teluk Sakhalin. Pada awal September 1645, Poyarkov memasuki muara Sungai Ulya. Di sini Cossack menemukan orang yang sudah mereka kenal - Evenk dan tinggal selama musim dingin ketiga. Pada musim semi 1646, detasemen bergerak naik kereta luncur ke Ulya dan pergi ke Sungai Maya, lembah Lena. Di sini para pelancong melubangi perahu dan tiga minggu kemudian mencapai Yakutsk.

Selama ekspedisi tiga tahun ini, Poyarkov melakukan perjalanan sekitar 8 ribu kilometer, termasuk 2 ribu kilometer di sepanjang Sungai Amur ke mulutnya. Dia menempuh jalan baru dari Lena ke Amur, menemukan sungai Uchur, Gonam, Zeya, serta dataran Amur-Zeya dan Zeya-Bureya. Dari mulut Zeya, dia adalah orang pertama yang turun ke Amur, mencapai muara Amur, yang pertama berlayar di sepanjang tepi Laut Okhotsk, menemukan Teluk Sakhalin dan mengumpulkan beberapa informasi tentang Sakhalin. Poyarkov juga mengumpulkan informasi tentang orang-orang yang tinggal di sepanjang Amur.

Penemu paling terkenal adalah Semyon Dezhnev dari Veliky Ustyug. Dia menjabat sebagai Cossack biasa di Tobolsk, Yeniseisk, Yakutsk, terlibat dalam perdagangan bulu. Sejak 1640, ia berpartisipasi dalam kampanye untuk yasak. Pada tahun 1642, ia mengumpulkan upeti di daerah Sungai Oymyakon. Pada 1643, Dezhnev, sebagai bagian dari detasemen mandor dan pedagang Cossack Mikhail Stadukhin, melakukan perjalanan dari Oymyakon ke Indigirka, memasuki Laut Siberia Timur dan pergi ke mulut Kolyma. Pondok musim dingin Nizhnekamsk diletakkan di sini.

Pada 1648, Dezhnev, sebagai bagian dari ekspedisi Isai Ignatiev dari Nizhnekolymsk, berangkat dari mulut Kolyma ke timur. Dengan enam koch, mereka memasuki Laut Siberia Timur, dan pergi ke timur di sepanjang pantai. Tujuan ekspedisi adalah untuk mencari pengembangan cadangan dan ekstraksi gading walrus. Ekspedisi pergi ke Laut Chukchi. Dezhnev dengan ketat berpegang pada garis pantai. Pada Oktober 1649, Dezhnev mengitari Semenanjung Chukchi dan terus mengikuti ke selatan. Di Teluk Anadyr, saat badai, Dezhnev kehilangan satu kapal. Di Cape Navarin, yang lain tenggelam. Di kapal yang tersisa, Dezhnev mencapai teluk di muara Sungai Ukelayat (sekarang teluk ini disebut "Teluk Dezhnev"). Kapal terakhirnya tenggelam di dekat Semenanjung Olyutorsky. Setelah mendarat di pantai, Dezhnev berbelok ke utara di sepanjang pantai Kamchatka. Tiga bulan kemudian, detasemen Dezhnev mencapai muara Sungai Anadyr.

Pada 1659, Dezhnev menyusuri Sungai Belaya dan mencapai Kolyma. Pada 1661 ia tiba di Oymyakon di Sungai Indigirka. Kemudian dia mencapai Sungai Aldan dan dari sana sampai ke Lena. Pada 1662 Dezhnev tiba di Yakutsk. Dari sana ia dikirim ke Moskow dengan kiriman besar gading walrus. Dengan selamat mencapai Moskow dan menyerahkan kargo, Dezhnev tiba-tiba jatuh sakit dan meninggal.
Pembukaan Selat Dezhnev antara Asia dan Amerika kemudian tidak ada yang memperhitungkan. Hanya pada tahun 1898, untuk menghormati peringatan 250 tahun pelayaran Dezhnev, adalah titik paling timur Asia bernama Tanjung Dezhnev.

Jadi, pada akhir abad XVII. berkat perjalanan dan penemuan penjelajah Rusia, negara terbesar di dunia terbentuk, membentang dari barat ke timur dari Laut Putih hingga Kamchatka dan Samudra Pasifik. Perbatasan selatan Rusia masih belum ditentukan. Masalah ini diselesaikan selama perjalanan lebih lanjut.

wisatawan Rusia. Rusia menjadi kekuatan maritim yang besar, dan ini mengajukan tugas baru bagi ahli geografi domestik. PADA 1803-1806 dilakukan dari Kronstadt ke Alaska dengan kapal "Harapan" dan "Neva". Itu dipimpin oleh Laksamana Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770 - 1846). Dia memerintahkan kapal "Harapan". Dengan kapal "Neva" dipimpin oleh Kapten Yuri Fedorovich Lisyansky (1773 - 1837). Selama ekspedisi, pulau-pulau di Samudra Pasifik, Cina, Jepang, Sakhalin, dan Kamchatka dipelajari. Peta terperinci dari tempat-tempat yang dipelajari dibuat. Lisyansky, setelah melakukan perjalanan secara independen dari Kepulauan Hawaii ke Alaska, mengumpulkan materi yang kaya tentang orang-orang Oseania dan Amerika Utara.

Peta. Ekspedisi keliling dunia pertama Rusia

Perhatian para peneliti di seluruh dunia telah lama menarik kawasan misterius di sekitar Kutub Selatan. Diasumsikan bahwa ada daratan selatan yang luas (nama "Antartika" maka itu tidak digunakan). Navigator Inggris J. Cook di tahun 70-an abad XVIII. melintasi Lingkaran Antartika, menemukan es yang tidak dapat ditembus dan menyatakan bahwa navigasi lebih jauh ke selatan tidak mungkin. Mereka mempercayainya, dan selama 45 tahun tidak ada yang melakukan ekspedisi kutub selatan.

Pada tahun 1819, Rusia melengkapi ekspedisi ke laut kutub selatan dengan dua kapal di bawah kepemimpinan Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778 - 1852). Dia memerintahkan sekoci "Timur". komandan "Mirny" adalah Mikhail Petrovich Lazarev (1788 - 1851). Bellingshausen berpartisipasi dalam pelayaran Krusenstern. Lazarev kemudian menjadi terkenal sebagai laksamana militer, yang membesarkan seluruh galaksi komandan angkatan laut Rusia (Kornilov, Nakhimov, Istomin).

"Timur" dan "Tenang" tidak disesuaikan dengan kondisi kutub dan sangat berbeda dalam kelayakan laut. "Tenang" lebih kuat dan "Timur"- lebih cepat. Hanya berkat keterampilan para kapten yang hebat, kapal-kapal selam tidak pernah kehilangan satu sama lain dalam cuaca badai dan jarak pandang yang buruk. Beberapa kali kapal berada di ambang kehancuran.

Tetapi tetap saja Ekspedisi Rusia berhasil menerobos ke Selatan lebih jauh dari Cook. 16 Januari 1820 "Timur" dan "Tenang" datang sangat dekat dengan pantai Antartika (di area Beting Es Bellingshausen saat ini). Di depan mereka, sejauh yang mereka bisa lihat, terbentang gurun es yang bergulir lembut. Mungkin mereka menebak bahwa ini adalah benua selatan, dan bukan es padat. Tetapi tidak ada cara lain untuk mendapatkan bukti selain dengan mendarat di pantai dan melakukan perjalanan jauh ke kedalaman gurun. Para pelaut tidak memiliki kesempatan seperti itu. Oleh karena itu, Bellingshausen, orang yang sangat teliti dan akurat, melaporkan dalam laporan yang dia lihat "daratan es". Selanjutnya, ahli geografi menulis bahwa Bellingshausen "melihat daratan, tetapi tidak mengenalinya seperti itu". Namun tanggal ini dianggap sebagai hari penemuan Antartika. Setelah itu, pulau Peter I dan pantai Alexander I ditemukan.Pada tahun 1821, ekspedisi kembali ke tanah air mereka, setelah melakukan perjalanan penuh di sekitar benua terbuka.

Kostin V. "Vostok dan Mirny di lepas pantai Antartika", 1820

Pada tahun 1811, pelaut Rusia yang dipimpin oleh Kapten Vasily Mikhailovich Golovkin (1776-1831) menjelajahi Kepulauan Kuril dan dibawa ke penangkaran Jepang. Catatan Golovnin tentang masa tinggalnya selama tiga tahun di Jepang memperkenalkan masyarakat Rusia pada kehidupan negara misterius ini. Murid Golovnin, Fyodor Petrovich Litke (1797 - 1882) menjelajahi Samudra Arktik, pantai Kamchatka, Amerika Selatan. Ia mendirikan Masyarakat Geografis Rusia, yang memainkan peran besar dalam pengembangan ilmu geografi.

Penemuan geografis utama di Timur Jauh Rusia dikaitkan dengan nama Gennady Ivanovich Nevelsky (1814-1876). Menolak karir pengadilan yang terbuka di hadapannya, ia mencapai penunjukan komandan transportasi militer. "Baikal". Dia ada di dalamnya pada tahun 1848-1849. berlayar dari Kronstadt di sekitar Tanjung Horn ke Kamchatka, dan kemudian memimpin ekspedisi Amur. Dia membuka mulut Amur, selat antara Sakhalin dan daratan, membuktikan bahwa Sakhalin adalah sebuah pulau, bukan semenanjung.

Ekspedisi Amur Nevelsky

Ekspedisi wisatawan Rusia, di samping hasil-hasil ilmiah murni, sangat penting dalam saling pengetahuan orang-orang. Di negara-negara yang jauh, penduduk lokal sering belajar tentang Rusia untuk pertama kalinya dari para pelancong Rusia. Pada gilirannya, orang Rusia mengumpulkan informasi tentang negara dan masyarakat lain.

Amerika Rusia

Amerika Rusia . Alaska ditemukan pada tahun 1741 oleh ekspedisi V. Bering dan A. Chirikov. Pemukiman Rusia pertama di Kepulauan Aleut dan Alaska muncul pada abad ke-18. Pada 1799, pedagang Siberia yang terlibat dalam kerajinan di Alaska bersatu dalam Perusahaan Rusia-Amerika, yang diberi hak monopoli untuk menggunakan sumber daya alam di wilayah ini. Dewan perusahaan pertama kali di Irkutsk, dan kemudian pindah ke St. Petersburg. Sumber pendapatan utama bagi perusahaan adalah perdagangan bulu. Selama bertahun-tahun (hingga 1818) penguasa utama Amerika Rusia adalah A. A. Baranov, penduduk asli pedagang kota Kargopol, provinsi Olonets.

Populasi Rusia di Alaska dan Kepulauan Aleutian kecil (pada tahun yang berbeda dari 500 hingga 830 orang). Secara total, sekitar 10 ribu orang tinggal di Amerika Rusia, sebagian besar Aleut, penduduk pulau dan pantai Alaska. Mereka dengan rela mendekati Rusia, dibaptis ke dalam iman Ortodoks, mengadopsi berbagai kerajinan dan pakaian. Para pria mengenakan jaket dan mantel rok, para wanita mengenakan gaun katun. Gadis-gadis itu mengikat rambut mereka dengan pita dan bermimpi menikahi seorang Rusia.

Hal lain adalah orang India yang tinggal di pedalaman Alaska. Mereka memusuhi Rusia, percaya bahwa merekalah yang membawa penyakit yang sebelumnya tidak diketahui ke negara mereka - cacar dan campak. Pada tahun 1802, orang Indian Tlingit ( "koloshey", sebagaimana orang Rusia menyebutnya) menyerang pemukiman Rusia-Aleutian di sekitar. Sitha membakar segalanya dan membunuh banyak penduduk. Baru pada tahun 1804 pulau itu direbut kembali. Baranov mendirikan benteng Novo-Arkhangelsk di atasnya, yang menjadi ibu kota Amerika Rusia. Sebuah gereja, galangan kapal, dan bengkel dibangun di Novo-Arkhangelsk. Perpustakaan telah mengumpulkan lebih dari 1200 buku.

Setelah pengunduran diri Baranov, jabatan kepala penguasa mulai diduduki oleh perwira angkatan laut, yang tidak berpengalaman dalam urusan komersial. Kekayaan bulu secara bertahap habis. Urusan keuangan perusahaan terguncang, dia mulai menerima tunjangan pemerintah. Tapi penelitian geografis diperluas. Terutama - di daerah yang dalam, yang ditunjukkan pada peta dengan titik putih.

Yang paling penting adalah ekspedisi L. A. Zagoskin pada tahun 1842-1844. Lavrenty Zagoskin, penduduk asli Penza, adalah keponakan dari penulis terkenal M. Zagoskin. Dia menggambarkan kesannya tentang ekspedisi yang sulit dan panjang dalam sebuah buku. "Inventaris pejalan kaki dari sebagian harta Rusia di Amerika". Zagoskin menggambarkan cekungan sungai-sungai utama Alaska (Yukon dan Kuskokwim), mengumpulkan informasi tentang iklim daerah-daerah ini, dunia alami mereka, dan kehidupan penduduk setempat, yang dengannya ia berhasil menjalin hubungan persahabatan. Ditulis dengan hidup dan berbakat, "Deskripsi pejalan kaki" menggabungkan nilai ilmiah dan nilai artistik.

I. E. Veniaminov menghabiskan sekitar seperempat abad di Amerika Rusia. Sesampainya di Novo-Arkhangelsk sebagai misionaris muda, ia segera mempelajari bahasa Aleut, dan kemudian menulis buku teks tentang tata bahasanya. Tentang. Unalaska, tempat dia tinggal untuk waktu yang lama, sebuah gereja dibangun dengan jerih payah dan perawatannya, sebuah sekolah dan rumah sakit dibuka. Dia secara teratur melakukan pengamatan meteorologi dan alam lainnya. Ketika Veniaminov menjadi seorang biarawan, dia diberi nama Innocent. Segera dia menjadi uskup Kamchatka, Kuril dan Aleut.

Pada 50-an abad XIX. Pemerintah Rusia mulai memberikan perhatian khusus pada kajian wilayah Amur dan wilayah Ussuri. Ketertarikan pada Rusia Amerika telah menurun secara nyata. dia secara ajaib selamat dari penangkapan oleh Inggris. Faktanya, koloni yang jauh itu dan tetap tidak dipertahankan. Untuk kas negara, yang hancur akibat perang, pembayaran tahunan yang cukup besar dari Perusahaan Rusia-Amerika menjadi beban. Saya harus membuat pilihan antara pengembangan Timur Jauh (Amur dan Primorye) dan Amerika Rusia. Masalah ini dibahas untuk waktu yang lama, dan pada akhirnya kesepakatan dibuat dengan pemerintah AS tentang penjualan Alaska seharga 7,2 juta dolar. Pada 6 Oktober 1867, bendera Rusia diturunkan di Novo-Arkhangelsk dan bendera Amerika dikibarkan. Rusia secara damai menarik diri dari Alaska, meninggalkan generasi masa depan penghuninya dengan hasil pekerjaan mereka dalam studi dan pengembangannya.

Dokumen: Dari buku harian F.F. Bellingshausen

10 Januari (1821). ... Pada siang hari angin bergerak ke timur dan menjadi lebih segar. Tidak dapat pergi ke selatan dari es padat yang kami temui, kami harus melanjutkan perjalanan kami untuk mengantisipasi angin yang baik. Sementara itu, walet laut memberi kami alasan untuk menyimpulkan bahwa ada pantai di sekitar tempat ini.

Pada pukul 3 sore mereka melihat titik yang menghitam. Sekilas saya tahu melalui pipa bahwa saya melihat pantai. Sinar matahari, muncul dari awan, menerangi tempat ini, dan, untuk kesenangan umum, semua orang diyakinkan bahwa mereka melihat pantai yang tertutup salju: hanya scree dan bebatuan, di mana salju tidak bisa menahan, menjadi hitam.

Tidak mungkin untuk mengungkapkan dengan kata-kata kegembiraan yang muncul di wajah semua orang saat seruan: “Pantai! Pesisir!" Kegembiraan ini tidak mengejutkan setelah navigasi seragam jangka panjang dalam bahaya fatal yang tak henti-hentinya, antara es, di salju, hujan, lumpur dan kabut ... Pantai yang kami peroleh memberi kami harapan bahwa pasti ada pantai lain, untuk keberadaan hanya satu di hamparan air yang begitu luas, kami pikir itu tidak mungkin.

11 Januari. Dari tengah malam langit tertutup awan tebal, udara dipenuhi kegelapan, angin segar. Kami melanjutkan jalan yang sama ke utara, untuk berbelok dan berbaring lebih dekat ke pantai. Di pagi hari, setelah menjernihkan mendung yang menyelimuti pantai, ketika sinar matahari menyinarinya, kami melihat sebuah pulau yang tinggi, membentang dari N0 61 ° ke S, tertutup salju. Pada pukul 5 sore, setelah mendekati jarak 14 mil dari pantai, kami bertemu es padat, yang menghalangi kami untuk mendekat, untuk mengamati pantai dengan lebih baik dan membawa sesuatu yang menarik dan pelestarian yang layak ke museum Departemen Angkatan Laut. Setelah mencapai es dengan sekoci Vostok, saya mengarahkan ke taktik lain untuk melayang untuk menunggu sekoci Mirny, yang ada di belakang kami. Saat Mirny mendekat, kami mengibarkan bendera: Letnan Lazarev memberi selamat kepada saya melalui telegraf karena menemukan pulau itu; di kedua sekoci mereka menempatkan orang-orang di kain kafan dan berteriak tiga kali "hore". Pada saat ini diperintahkan untuk memberi para pelaut segelas pukulan. Saya memanggil Letnan Lazarev kepada saya, dia memberi tahu saya bahwa dia melihat semua ujung pantai dengan jelas dan menentukan posisi mereka dengan baik. Pulau ini cukup terlihat jelas, terutama bagian bawahnya yang terdiri dari tebing batu terjal.

Saya menyebut pulau ini nama tinggi pelakunya keberadaan angkatan laut di Rusia - pulau itu.

Perintis Rusia Siberia pada abad ke-17

Sangat sedikit bukti dokumenter yang bertahan tentang penjelajah pertama abad ke-17. Tetapi sudah dari pertengahan "zaman keemasan" kolonisasi Rusia di Siberia ini, "pemimpin ekspedisi" menyusun "skat" terperinci (yaitu, deskripsi), semacam laporan tentang rute yang diambil, tanah terbuka, dan orang-orang yang mendiami mereka. Berkat "dongeng" ini, negara ini mengetahui pahlawannya dan penemuan geografis utama yang mereka buat.

Daftar kronologis penjelajah Rusia dan penemuan geografis mereka di Siberia dan Timur Jauh

Fedor Kurbsky

Dalam pikiran historis kita, "penakluk" pertama Siberia, tentu saja, adalah Yermak. Itu menjadi simbol terobosan Rusia ke hamparan timur. Namun ternyata Yermak bukanlah yang pertama. 100 (!) tahun sebelum Yermak, gubernur Moskow Fyodor Kurbsky dan Ivan Saltykov-Travin memasuki tanah yang sama dengan pasukan. Mereka mengikuti jalan yang dikenal baik oleh "tamu" dan industrialis Novgorod.

Secara umum, seluruh utara Rusia, Ural Subpolar, dan hulu Ob dianggap sebagai warisan Novgorod, dari mana para Novgorodians yang giat "memompa" sampah berharga selama berabad-abad. Dan masyarakat setempat secara resmi dianggap sebagai pengikut Novgorod. Kontrol atas kekayaan besar Wilayah Utara adalah dasar ekonomi untuk perebutan militer Novgorod oleh Moskow. Setelah penaklukan Novgorod oleh Ivan AKU AKU AKU pada 1477, tidak hanya seluruh Utara, tetapi juga yang disebut tanah Yugra, pergi ke kerajaan Moskow.

Titik-titik menunjukkan rute utara yang diikuti Rusia ke Yermak

Pada musim semi 1483, pasukan Pangeran Fyodor Kurbsky mendaki Vishera, melintasi Pegunungan Ural, turun ke Tavda, di mana ia mengalahkan pasukan kerajaan Pelym - salah satu asosiasi suku Mansi terbesar di lembah sungai Tavda. Lebih jauh ke Tobol, Kurbsky berakhir di "Tanah Siberia" - itu adalah nama daerah kecil di bagian hilir Tobol, tempat suku Ugric "Sypyr" telah lama tinggal. Dari sini, tentara Rusia melewati Irtysh ke Ob tengah, tempat para pangeran Ugric berhasil "bertarung". Setelah mengumpulkan yasak besar, detasemen Moskow berbalik, dan pada 1 Oktober 1483, pasukan Kurbsky kembali ke tanah air mereka, setelah menempuh sekitar 4,5 ribu kilometer selama kampanye.

Hasil dari kampanye tersebut adalah pengakuan pada tahun 1484 oleh "pangeran" Siberia Barat tentang ketergantungan pada Kadipaten Agung Moskow dan pembayaran upeti tahunan. Oleh karena itu, mulai dari Ivan III, gelar Grand Dukes of Moscow (kemudian dipindahkan ke gelar kerajaan) termasuk kata-kata " Adipati Agung Yugorsky, Pangeran Udorsky, Obdorsky dan Kondinsky.

Vasily Suk dan n

Ia mendirikan kota Tyumen pada tahun 1586. Atas inisiatifnya, kota Tobolsk didirikan (1587). Ivan Suk dan dia bukan perintis. Dia adalah pangkat tinggi Moskow, gubernur, dikirim dengan detasemen militer untuk membantu tentara Yermakov untuk "menghabisi" Khan Kuchum. Dia meletakkan dasar untuk pengaturan ibu kota Rusia di Siberia.

Cossack Penda

Penemu Sungai Lena. Mangazeya dan Turukhansky Cossack, sosok legendaris. Dia keluar dengan detasemen 40 orang dari Mangazeya (penjara berbenteng dan titik perdagangan terpenting Rusia di Siberia Barat Laut (1600-1619) di Sungai Taz). Pria ini membuat kampanye, yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam tekadnya, ribuan mil melintasi tempat-tempat yang benar-benar liar. Legenda tentang Penda disampaikan dari mulut ke mulut di antara Mangazeya dan Turukhansk Cossack dan nelayan, dan datang ke sejarawan dalam bentuk aslinya.

Penda dengan orang-orang yang berpikiran sama naik Yenisei dari Turukhansk ke Tunguska Bawah, kemudian selama tiga tahun ia berjalan ke hulunya. Saya sampai di pelabuhan Chechuy, di mana Lena datang sangat dekat dengan Tunguska Bawah. Jadi, menyeberangi pelabuhan, ia berlayar menyusuri Sungai Lena ke tempat kota Yakutsk kemudian dibangun: dari mana ia melanjutkan perjalanannya di sepanjang sungai yang sama ke mulut Kulenga, lalu di sepanjang padang rumput Buryat ke Angara, di mana, naik kapal, melalui Yeniseisk, paket tiba di Turukhansk».

Petr Beketov

Pelayan Sovereign, voivode, penjelajah Siberia. Pendiri sejumlah kota Siberia seperti Yakutsk, Chita, Nerchinsk. Dia datang ke Siberia secara sukarela (dia meminta untuk dikirim ke penjara Yenisei, di mana dia ditunjuk sebagai perwira penembak pada tahun 1627). Sudah pada 1628-1629 ia berpartisipasi dalam kampanye orang-orang layanan Yenisei di Angara. Dia banyak berjalan di sepanjang anak sungai Lena, mengumpulkan yasak, membawa penduduk lokal di bawah kendali Moskow. Dia mendirikan beberapa penjara berdaulat di Yenisei, Lena dan di Transbaikalia.

Ivan Moskvitin

Orang Eropa pertama pergi ke Laut Okhotsk. Yang pertama mengunjungi Sakhalin. Moskvitin memulai pelayanannya pada tahun 1626 sebagai Cossack biasa dari penjara Tomsk. Dia mungkin berpartisipasi dalam kampanye Ataman Dmitry Kopylov di selatan Siberia. Pada musim semi 1639 ia berangkat dari Yakutsk ke Laut Okhotsk dengan detasemen 39 prajurit. Tujuannya adalah yang biasa - "tambang tanah baru" dan orang-orang baru yang tidak jelas (yaitu, belum dikenai pajak). Detasemen Moskvitin menyusuri Aldan ke Sungai Mai dan tujuh minggu pergi ke Maya, enam hari pergi dari Maya ke pelabuhan melalui sungai kecil, mereka pergi satu hari dengan portage dan mencapai Sungai Ulya, delapan hari pergi ke Ulya dengan bajak, kemudian, setelah membuat perahu ke laut, berlayar selama lima hari.

Hasil kampanye: Pantai Laut Okhotsk ditemukan dan dieksplorasi sejauh 1300 km, Teluk Uda, Teluk Sakhalin, Muara Amur, mulut Amur dan Pulau Sakhalin. Selain itu, mereka membawa mangsa besar ke Yakutsk berupa bulu yasak.

Ivan Stadukhin

Penemu Sungai Kolyma. Dia mendirikan penjara Nizhnekolymsky. Dia menjelajahi Semenanjung Chukotka dan merupakan orang pertama yang memasuki utara Kamchatka. Melewati cochs di sepanjang pantai dan menggambarkan satu setengah ribu kilometer bagian utara Laut Okhotsk. Dia menyimpan catatan perjalanan "melingkar"nya, menggambarkan dan membuat peta gambar tempat-tempat Yakutia dan Chukotka, tempat dia mengunjungi.

Semyon Dezhnev

Kepala suku Cossack, penjelajah, pengelana, navigator, penjelajah Siberia Utara dan Timur, serta pedagang bulu. Berpartisipasi dalam pembukaan Kolyma sebagai bagian dari detasemen Ivan Stadukhin. Dari Kolyma, dengan menunggang kuda, ia melakukan perjalanan melintasi Samudra Arktik di sepanjang pantai utara Chukotka. 80 tahun sebelum Vitus Bering, orang Eropa pertama pada tahun 1648 menyeberangi Selat (Bering) yang memisahkan Chukotka dan Alaska. (Perlu dicatat bahwa V. Bering sendiri tidak berhasil melewati seluruh selat, tetapi harus membatasi dirinya hanya di bagian selatannya!

Vasily Poyarkov

Penjelajah Rusia, Cossack, penjelajah Siberia dan Timur Jauh. Penemu Amur Tengah dan Bawah. Pada 1643 46 ia memimpin detasemen yang merupakan orang Rusia pertama yang menembus lembah Sungai Amur dan menemukan Sungai Zeya dan Dataran Zeya. Mengumpulkan informasi berharga tentang sifat dan populasi wilayah Amur

1649-1653

Erofei Khabarov

Seorang industrialis dan pengusaha Rusia, ia berdagang bulu di Mangazeya, kemudian pindah ke hulu Lena, di mana sejak 1632 ia terlibat dalam pembelian bulu. Pada 1639, ia menemukan mata air asin di Sungai Kut dan membangun tong, dan kemudian berkontribusi pada pengembangan pertanian di sana.

Pada 1649-53, dengan detasemen orang-orang yang bersemangat, ia melakukan perjalanan di sepanjang Amur dari pertemuan Sungai Urka ke dalamnya hingga ke hilir. Sebagai hasil dari ekspedisinya, penduduk asli Amur menerima kewarganegaraan Rusia. Dia sering bertindak dengan kekerasan, yang meninggalkan reputasi buruk di kalangan penduduk asli. Khabarov menyusun "Menggambar di Sungai Amur". Pos militer Khabarovka didirikan pada tahun 1858 (sejak 1893 - kota Khabarovsk) dan stasiun kereta api Erofey Pavlovich (1909) dinamai menurut nama Khabarov.

Vladimir Atlasov

Cossack Pantecostal, petugas penjara Anadyr, "seorang penjelajah kutub yang berpengalaman", seperti yang akan mereka katakan sekarang. Kamchatka, bisa dikatakan, adalah tujuan dan impiannya. Rusia sudah tahu tentang keberadaan semenanjung ini, tetapi belum ada yang menembus wilayah Kamchatka. Atlasov, dengan menggunakan uang pinjaman, dengan risikonya sendiri mengorganisir ekspedisi untuk menjelajahi Kamchatka pada awal 1697. Mengambil Cossack Luka Morozko yang berpengalaman, yang sudah berada di utara semenanjung, ke dalam detasemen, ia berangkat dari penjara Anadyr ke selatan. Tujuan kampanye itu tradisional - bulu dan aksesi tanah "tidak diklaim" baru ke negara Rusia.

Atlasov bukanlah penemu Kamchatka, tetapi dia adalah orang Rusia pertama yang melakukan perjalanan hampir ke seluruh semenanjung dari utara ke selatan dan dari barat ke timur. Dia menyusun "kisah" rinci dan peta perjalanannya. Laporannya berisi informasi rinci tentang iklim, flora dan fauna, serta sumber-sumber semenanjung yang menakjubkan. Dia berhasil membujuk sebagian besar penduduk setempat untuk berada di bawah otoritas Tsar Moskow.

Untuk aneksasi Kamchatka ke Rusia, Vladimir Atlasov, dengan keputusan pemerintah, ditunjuk di sana sebagai juru tulis. Kampanye V. Atlasov dan L. Morozko (1696-1699) sangat penting secara praktis. Orang-orang ini menemukan dan mencaplok Kamchatka ke negara Rusia, meletakkan dasar untuk perkembangannya. Pemerintah negara, yang diwakili oleh Tsar Peter Alekseevich, sudah memahami pentingnya strategis Kamchatka bagi negara dan mengambil langkah-langkah untuk mengembangkannya dan mengkonsolidasikannya di tanah-tanah ini.

Pelancong dan perintis Rusia

Lagi Pelancong Zaman Penemuan

Kata pengantar.

Abad ke-19 adalah abad penjelajahan bagian dalam benua. Ekspedisi para pelancong hebat Rusia Semyonov Tyan-Shansky, Przhevalsky dan banyak lainnya, yang menemukan daerah pegunungan dan gurun di Asia Tengah, menjadi sangat terkenal. Berdasarkan hasil penelitian ekspedisi ini, publikasi multi-volume diterbitkan dengan deskripsi terperinci dari berbagai negara. Buku harian para pelancong dibacakan di rumah-rumah kaum intelektual dan salon-salon kelas atas. Pada abad XIX, Bumi menjadi planet yang semakin layak huni dan dipelajari.

Pyotr Semyonov Tien-Shansky (1827-1914)

Pada pertengahan abad ke-19, sedikit yang diketahui tentang pegunungan yang disebut Asia Dalam. "Gunung surgawi" - Tien Shan - hanya disebutkan dalam sumber-sumber Cina yang langka. Pyotr Semyonov yang berusia 27 tahun sudah cukup terkenal di kalangan ilmiah. Dia melakukan perjalanan yang luar biasa ke Rusia Eropa, adalah sekretaris Departemen Geografi Fisik Masyarakat Geografis Rusia, menerjemahkan ke dalam bahasa Rusia karya ahli geografi Jerman Carl Ritter "Geografi Asia".
Penjelajah Eropa telah lama merencanakan perjalanan ke Tien Shan. Alexander Humboldt yang agung juga memimpikan hal ini. Percakapan dengan Humboldt akhirnya memperkuat keputusan Peter Semyonov untuk pergi ke "Pegunungan Surgawi".

Ekspedisi ini membutuhkan persiapan yang matang, dan baru pada akhir Agustus 1858 Semyonov dan rekan-rekannya mencapai Benteng Verny (sekarang Alma-Ata). Sudah terlambat untuk pergi ke pegunungan, dan karena itu para pelancong memutuskan untuk mendaki ke tepi Danau Issyk-Kul. Di salah satu celah di depan mereka, terbentang panorama megah Tien Shan Tengah. Rantai puncak gunung yang terus menerus tampaknya tumbuh dari air danau yang biru. Belum ada orang Eropa yang melihatnya. Berkat Semenov, garis besar danau yang tepat untuk pertama kalinya diletakkan di peta geografis. Musim dingin dan musim semi berlalu dengan cepat. Semyonov memproses koleksi botani dan geologis, disiapkan untuk perjalanan baru. Kembali ke pantai timur Issyk-Kul, pada 21 Juni 1857, dengan detasemen besar 48 Cossack dan 12 penduduk lokal, ia berangkat ke jalan yang tidak diketahui di sepanjang Tien Shan.
Ekspedisi ini, mungkin, unik dalam seluruh sejarah penemuan geografis. Itu berlangsung kurang dari tiga bulan, tetapi hasilnya benar-benar menakjubkan. "Pegunungan Surgawi" telah kehilangan lingkaran misterinya.

Sudah pada hari keempat perjalanan, para pelancong melihat Khan Tengri. Untuk waktu yang lama, puncak ini dianggap sebagai titik tertinggi Tien Shan (6995 m). Baru pada tahun 1943, para ahli topografi menetapkan bahwa puncaknya, yang berjarak 20 km dari Khan Tengri, memiliki ketinggian yang tinggi (7439 m). Itu disebut puncak Kemenangan.
Orang-orang sezamannya dikejutkan oleh banyaknya penemuan yang merupakan hasil ekspedisi.
Statistik kering berbicara sendiri. 23 lintasan gunung disurvei, ketinggian 50 puncak ditentukan; mengumpulkan 300 sampel batuan, koleksi serangga dan moluska, 1000 spesimen tumbuhan (banyak di antaranya tidak diketahui sains). Zona vegetasi dijelaskan secara rinci; deskripsi ini memungkinkan untuk menggambar gambar botani-geografis yang begitu hidup sehingga kemudian hanya tersisa untuk membuat sentuhan dan tambahan terpisah padanya. Selain itu, dua bagian geologis melintang Tien Shan diperoleh lebih lanjut, yang membantu studi geologi Asia Tengah lebih dalam.

Dan itu tidak semua. Dimungkinkan untuk menentukan ketinggian garis salju Tien Shan, untuk menetapkan keberadaan gletser tipe alpine, dan, akhirnya, untuk menyangkal gagasan Humboldt tentang vulkanisme Tien Shan.

Semyonov mengerti bahwa semua yang telah dilihatnya selama musim panas 1857 hanyalah awal dari penelitian ekstensif, dan beberapa ekspedisi lagi akan diperlukan untuk mempelajari Pegunungan Surgawi secara komprehensif.
Dia hanya tidak tahu, meninggalkan Verny pada pertengahan September di tahun yang sama, bahwa dia mengucapkan selamat tinggal kepada mereka selamanya. Jadi nasibnya lebih lanjut berkembang sehingga dia tidak pernah lagi harus mengagumi Khan-Tengri yang agung.

Kembali ke St. Petersburg, Semenov mengajukan kepada Masyarakat Geografis sebuah rencana untuk ekspedisi baru ke Tien Shan, yang ingin ia buat pada tahun 1860-1861. Namun, wakil ketua perkumpulan, F. P. Litke, mengatakan kepadanya bahwa tidak ada dana untuk melengkapi ekspedisi dan “hampir tidak mungkin untuk mendapatkan izin untuk itu.” Secara tak terduga untuk dirinya sendiri, pada Februari 1859 Semyonov diangkat sebagai kepala komisi editorial untuk persiapan reformasi petani.
Berikut ini adalah daftar sepintas dari tindakan-tindakan yang dilakukan Semyonov. Dia secara aktif berpartisipasi dalam persiapan publikasi peta Rusia Eropa dan Kaukasus. Mengedit “Kamus Geografis dan Statistik” yang mendasar dan menulis artikel terpenting untuknya. Dia sedang mengembangkan rancangan sensus penduduk Semua-Rusia (itu terjadi pada tahun 1897). Intinya, ia menjadi pendiri geografi ekonomi Rusia. Ketika dia berhasil menemukan waktu, dia melakukan kunjungan singkat ke berbagai bagian negara. Terpesona oleh entomologi, ia mengumpulkan koleksi kumbang: pada akhir hidupnya, itu berjumlah 700.000 spesimen dan merupakan yang terbesar di dunia.

Selama hampir setengah abad, Semyonov mengepalai Masyarakat Geografis Rusia. Di bawah kepemimpinannya, itu menjadi "markas" sejati dari penelitian geografis yang dilakukan oleh para pelancong Rusia - Kropotkin, Potanin, Przhevalsky, Obruchev, dan lainnya. Semyonov mengembangkan rute dan program ekspedisi, mencari dukungan material mereka. Dia menyelesaikan hidupnya sebagai ilmuwan terkenal di dunia. Lebih dari 60 akademi dan lembaga ilmiah di Eropa dan Rusia telah memilihnya sebagai anggota dan anggota kehormatan mereka. Namanya diabadikan dalam 11 nama geografis di Asia, Amerika Utara dan Svalbard, dan salah satu puncak Altai Mongolia menyandang nama "Pyotr Petrovich".

Pneumonia yang tidak disengaja membawa Semyonov Tyan-Shansky ke kuburan pada 26 Februari 1914 pada usia 87 tahun. Orang-orang sezaman ingat bahwa energi kreatifnya yang luar biasa, kejernihan pikiran, dan ingatannya yang fenomenal tidak mengkhianatinya sampai hari-hari terakhir.
Dari sekian banyak penghargaannya, dia paling bangga dengan medali Karl Ritter yang diberikan kepadanya oleh Berlin Geographical Society pada tahun 1900. Itu terbuat dari perak. Satu-satunya saat medali itu dicetak dari emas adalah ketika itu ditujukan untuk Semyonov Tyan-Shansky ...

Nikolai Przhevalsky (1839-1888)

Pukulan nasib tidak terduga dan berbahaya: pada awal ekspedisi berikutnya ke Asia Tengah, penjelajah Nikolai Przhevalsky, mendekam karena haus, minum air dari aliran alami - dan sekarang dia, seorang pria dengan kesehatan besi, sekarat di lengan rekan-rekannya dari demam tifoid di tepi Danau Issyk -Kul.
Dia berada di puncak ketenarannya: 24 lembaga ilmiah di Rusia dan Eropa memilihnya sebagai anggota kehormatan mereka, masyarakat geografis di banyak negara memberinya penghargaan tertinggi. Menghadiahkannya dengan medali emas, ahli geografi Inggris membandingkan
perjalanannya dengan Marco Polo yang terkenal.
Selama hidupnya mengembara, ia melakukan perjalanan 35.000 km, sedikit lebih pendek dari panjang khatulistiwa.
Dan begitu dia mati ...
Przhevalsky memimpikan pengembaraan sejak usia dini dan dengan keras kepala mempersiapkannya. Tetapi Perang Krimea pecah - ia pergi sebagai prajurit di ketentaraan. Dan kemudian bertahun-tahun belajar di Akademi Staf Umum. Namun, karier militer sama sekali tidak menarik baginya. Tinggal di Akademi ditandai untuk Przhevalsky hanya dengan menyusun Tinjauan Statistik Militer Wilayah Amur.
Namun demikian, pekerjaan ini memungkinkan dia untuk menjadi anggota Masyarakat Geografis.

Pada awal tahun 1867, Przhevalsky mengajukan kepada Society sebuah rencana untuk ekspedisi besar dan berisiko ke Asia Tengah. Namun, keberanian perwira muda itu tampak berlebihan, dan masalah itu terbatas pada perjalanan bisnisnya ke Wilayah Ussuri dengan izin untuk "melakukan segala jenis penelitian ilmiah." Tetapi Przhevalsky menyambut keputusan ini dengan antusias.
Dalam perjalanan pertama ini, Przhevalsky menyusun deskripsi paling lengkap tentang wilayah Ussuri dan mendapatkan pengalaman ekspedisi yang berharga. Sekarang mereka percaya padanya: tidak ada hambatan untuk bepergian ke Mongolia dan negara Tangut - Tibet Utara, yang dia impikan.

Selama empat tahun ekspedisi (1870 - 1873) dimungkinkan untuk membuat perubahan signifikan pada peta geografis.
Pada tahun 1876, ia kembali menetapkan kursus untuk Tibet. Przhevalsky adalah orang Eropa pertama yang mencapai Danau Lobnor yang misterius, menemukan Rentang Altyndag yang sebelumnya tidak diketahui dan menentukan perbatasan yang tepat dari Dataran Tinggi Tibet, menetapkan bahwa itu dimulai 300 km di utara dari apa yang diperkirakan sebelumnya. Namun kali ini ia gagal menembus ke kedalaman negeri ini, hampir tidak dikenal orang Eropa.
Namun, tiga tahun kemudian, penjelajah Rusia mencapai dataran tinggi yang didambakan. Kurangnya eksplorasi mutlak di daerah ini menarik Przhevalsky, yang dikirim ke sini pada awal 1880-an. ekspedisi Anda. Itu adalah perjalanannya yang paling berbuah, dimahkotai dengan banyak penemuan. Benar, Przhevalsky tidak berhasil menemukan sumber Huang He (hanya ditemukan baru-baru ini), namun, ekspedisi Rusia mempelajari secara rinci daerah aliran sungai antara Sungai Kuning - Sungai Kuning dan Sungai Biru terbesar di Cina dan Eurasia. - Yangtze. Pegunungan yang sebelumnya tidak diketahui diplot di peta. Przhevalsky memberi mereka nama: Columbus Ridge, Moscow Ridge, Russian Ridge. Dia menyebut salah satu puncak terakhir Kremlin. Selanjutnya, sebuah punggungan muncul di sistem gunung ini, mengabadikan nama Przhevalsky sendiri.

Pemrosesan hasil ekspedisi ini memakan waktu lama dan baru selesai pada Maret 1888.
Dalam semua ekspedisinya, Przhevalsky, sebagai ahli geografi profesional, membuat penemuan yang dapat membawa ketenaran bagi ahli zoologi atau botani mana pun. Dia menggambarkan seekor kuda liar (kuda Przewalski), unta liar dan beruang Tibet, beberapa spesies burung, ikan dan reptil baru, ratusan spesies tumbuhan...
Dan dia melanjutkan perjalanannya lagi. Tibet sekali lagi memberi isyarat padanya untuk dirinya sendiri. Kali ini, Przhevalsky dengan tegas memutuskan untuk mengunjungi Lhasa.
Tapi semua rencana gagal. Dia sekarat di tendanya, hampir tidak memulai perjalanan. Sebelum kematiannya, dia meminta teman-temannya untuk menguburkannya "dengan segala cara di pantai Issyk-Kul, dengan seragam ekspedisi berbaris ...".
1 November 1888 Nikolai Mikhailovich Przhevalsky meninggal. Permintaan terakhirnya dikabulkan.
Di monumen untuk Przhevalsky ada tulisan: "Peneliti pertama tentang sifat Asia Tengah." Dan sepuluh langkah yang dipotong di batu mengarah ke prasasti ini. Sepuluh - menurut jumlah ekspedisi yang dilakukan oleh seorang musafir yang luar biasa, termasuk yang terakhir, terputus begitu tragis.

Tandai halaman ini untuk Anda sendiri: