კრიკალევი სერგეი კონსტანტინოვიჩის ოჯახი. კრიკალევი სერგეი კონსტანტინოვიჩი

1994 წლის თებერვალში შედგა რუსი კოსმონავტის პირველი ფრენა ამერიკულ კოსმოსურ ხომალდზე. ეს იყო სერგეი კრიკალევის ფრენა Discovery შატლზე STS-60 კოსმოსური ფრენის ფარგლებში. ორბიტაზე შატლის ვენტილაციის სისტემა ჩაიშალა. ამერიკელებს ჰქონდათ მკაფიო ინსტრუქციები: მოეხსენებინათ დედამიწას ავარიის შესახებ და დაელოდათ ინსტრუქციებს. სანამ ჰიუსტონი წყვეტდა რა გაეკეთებინა, საჰაერო სადინარებში დაგროვილმა კონდენსატმა დაიწყო გაყინვა, რაღაც უნდა გაეკეთებინა.

კრიკალევს არ სურდა ჩარევა. როდესაც ასტრონავტებმა ჰკითხეს: "რას გააკეთებდი?" – უპასუხა სერგეიმ: „გამოვასწორებდი“. შემდეგ კი აიღო და გაასწორა.

1990 წლის დეკემბერში კრიკალევმა დაიწყო მზადება მირის სადგურზე მეცხრე ექსპედიციაში მონაწილეობისთვის. Soyuz TM-12 გაშვებული იქნა 1991 წლის 19 მაისს მეთაურთან ანატოლი პავლოვიჩ არცებარსკისთან, ფრენის ინჟინერ კრიკალევთან და ბრიტანელ ასტრონავტ ჰელენ შარმანთან ერთად. ერთი კვირის შემდეგ, შარმანი წინა ეკიპაჟთან ერთად დაბრუნდა დედამიწაზე, ხოლო კრიკალევი და არცებარსკი დარჩნენ მირზე. ზაფხულის განმავლობაში მათ ჩაატარეს ექვსი კოსმოსური გასეირნება, ჩაატარეს მრავალი სამეცნიერო ექსპერიმენტი, ასევე სადგურზე ტექნიკური სამუშაოები.

1991 წლის მაისში მეორე ფრენამდე სერგეი კრიკალევი ვერ წარმოიდგენდა, რომ დედამიწაზე მომხდარი მოვლენები მას „კოსმოსურ გრძელ ღვიძლად“ აქცევდა. 1991 წლის 19 მაისს, როგორც Soyuz TM-12 ეკიპაჟის შემადგენლობაში, იგი გაეშვა მირის ორბიტალურ სადგურზე. კოსმოსური ექსპედიციის ეკიპაჟმა წარმატებით დაასრულა ფრენის ყველა დავალება და სახლში დაბრუნებას აპირებდა. მაგრამ აგვისტოს მოვლენებმა საკუთარი კორექტირება მოახდინა ფრენის გეგმაში. საბჭოთა კავშირის დაშლამ მოიტანა ჩვენი ქვეყნისთვის დამანგრეველი ცვლილებების ჯაჭვი. მნიშვნელოვნად შემცირდა კოსმოსური პროგრამების ბიუჯეტი, ხოლო სხვა ქვეყნების წინაშე ვალდებულებები არ გამქრალა. საერთაშორისო თანამშრომლობის პროგრამის თანახმად, კოსმონავტები ავსტრიიდან და ყაზახეთიდან კოსმოსში უნდა წასულიყვნენ. იგეგმებოდა, რომ ისინი სხვადასხვა ეკიპაჟის შემადგენლობაში გაფრინდნენ, მაგრამ იმ მომენტში ფული არ იყო ორი კოსმოსური ხომალდის გასაშვებად. გადაწყდა ფრენების გაერთიანება და ერთი კოსმოსური ხომალდი გავიდა ორბიტაზე, რომელშიც ყველამ ვერ მიიღო ადგილი დედამიწაზე დასაბრუნებლად.

კრიკალევი ცნობილია და აღფრთოვანებულია მთელ მსოფლიოში (ზოგიერთ ქვეყანაში არის მთელი მუზეუმის სტენდები, რომლებიც ეძღვნება ჩვენს კოსმონავტს). 1998 წელს ამერიკელმა რეჟისორმა მაიკლ ბეიმ გადაიღო ფილმი "არმაგედონი", სადაც აჩვენეს რუსი კოსმონავტი პოლკოვნიკი ლევ ანდროპოვი კარიკატურული სახით, რომელიც ცხოვრობდა მარტო კოსმოსურ სადგურზე (შეშლილი, გაუპარსავი, მთვრალი, ყურმილიანი ქუდით და ქუდით. ქურთუკი, დარტყმის ინსტრუმენტები, ხსნის საწვავის მიწოდების სარქველს, ააფეთქებს მირის კოსმოსურ სადგურს) - თუმცა, საბოლოოდ, ის არის ის, ვინც თავისი ქმედებებით გადაარჩენს ყველა ამერიკელ ასტრონავტს "არა"-ის კომპიუტერზე დარტყმით. დაწყებული" შატლი ქანჩით. სულაც არ არის აუცილებელი, რომ პერსონაჟის საფუძვლად კრიკალევი იყოს მიღებული, რა თქმა უნდა, მაგრამ ძალიან ბევრი დამთხვევაა.

სავარჯიშო კოსტიუმში, 2004 წლის 30 ივნისი

დღეს სერგეი კრიკალევი მუშაობს ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმოს "მექანიკური ინჟინერიის ცენტრალური კვლევითი ინსტიტუტის" გენერალური დირექტორის პირველ მოადგილედ პილოტირებული პროგრამებისთვის და არის მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი კოსმონავტი, იური ალექსეევიჩ გაგარინის შემდეგ.

მისი კოსმოსური ბედი იმსახურებს ამაღელვებელ რომანს ან სათავგადასავლო ფილმს. საერთო ჯამში, ექვს სტარტზე, მან გაფრინდა 803 დღე

მას მთელი მსოფლიო იცნობს - ის თითქმის ისეთივე პოპულარულია, როგორც პირველი ასტრონავტი იური გაგარინი.არა მარტო ეს სერგეი კრიკალევი- ნამდვილი კოსმოსური ღვიძლი: ორბიტაზე ერთ-ერთი მოგზაურობისას მას 5 თვის ნაცვლად ერთი წელი უნდა გაეტარებინა კოსმოსში და ჯამში ექვსი გაშვების დროს 803 დღე "გაფრინდა". კრიკალევი ასევე ყველა პროფესიის ოსტატია, რომელმაც თავისი უნარებით შთაბეჭდილება მოახდინა ამერიკელ ასტრონავტებზე.

სერგეი კრიკალევი შედიოდა მე-9 ექსპედიციაში, რომელიც დედამიწიდან კოსმოსური სადგურის მირისკენ გაეშურა. გაშვება მოხდა 1991 წლის 19 მაისს. ბორტზე იყო გემის მეთაური - ანატოლი არცებარსკი, ფრენის ინჟინერი სერგეი კრიკალევი და ასტრონავტი დიდი ბრიტანეთიდან ჰელენ შარმანი. რამდენიმე დღის შემდეგ ბრიტანელი ქალი დედამიწაზე დაბრუნდა, ის წინა ეკიპაჟის წევრებმა წაიყვანეს.

კრიკალევი და არცებარსკი დარჩნენ მირის სადგურზე. ჩაატარეს სერიოზული სამეცნიერო სამუშაო, მოაწყვეს ექსპერიმენტები, ჩატარდა რამდენიმე კოსმოსური გასეირნება. ეს იყო კრიკალევის მეორე რეისი.

აგვისტოში, როცა სახლში დაბრუნების დრო დადგა, დედამიწიდან შოკისმომგვრელი ამბები მოვიდა. საბჭოთა კავშირი აღარ იყო. კოსმოსური პროგრამების ბიუჯეტები, რომლებიც მანამდე ხარჯებს არ იშურებდნენ, მნიშვნელოვნად შემცირდა. თუმცა, საერთაშორისო კოსმოსური თანამშრომლობის პროგრამა უნდა განხორციელებულიყო - რუსეთის მიერ სხვა ქვეყნების წინაშე ვალდებულებებზე უარის თქმა დაუშვებელი იყო.

ფულის დაზოგვის მიზნით, ორი ხომალდის ნაცვლად - ყაზახეთიდან და ავსტრიის ეკიპაჟებით - ორბიტაზე გაგზავნეს ერთი, რომელიც აერთიანებდა ეკიპაჟებს. ამ გემში დაბრუნებისას კრიკალევისთვის საკმარისი ადგილი არ იყო. ასტრონავტი უნდა დარჩენილიყო და დაელოდებინა შემდეგი გემის ჩამოსვლას. ეს მხოლოდ ექვსი თვის შემდეგ მოხდა. სერგეი კრიკალევმა სულ ერთი წელი გაატარა კოსმოსში. ქვეყანამ ვერ უზრუნველყო მისი დაბრუნება დროულად. და როდესაც ის საბოლოოდ დაბრუნდა 1992 წლის მარტში, ის სხვა ქვეყანაში აღმოჩნდა - არა ის, რაც ერთი წლის წინ დატოვა ...

ამ გრძელი ფრენისთვის სერგეი კრიკალევმა, რომელიც იმ დროისთვის უკვე საბჭოთა კავშირის გმირი იყო, მიიღო რუსეთის გმირის საპატიო წოდება და ოქროს ვარსკვლავის მედალი. ის ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვანთაგან, ვინც ამ ორივე ტიტულს ერთდროულად ფლობს.

რუსული "კულიბინი"

კრიკალევის კარიერა გაგრძელდა. 1992 წლის შემოდგომაზე გადაწყდა მისი შეყვანა აშშ-რუსეთის კოსმოსურ ექსპედიციაში. ის იყო პირველი რუსი, ვინც ამერიკელებთან ერთად შატლით გაფრინდა. ექსპედიცია დაიწყო 1994 წლის 3 თებერვალს. Discovery შატლმა დედამიწის გარშემო 130 ორბიტა გააკეთა და ფლორიდაში 1994 წლის 11 თებერვალს დაეშვა.

ფრენის დროს საგანგებო სიტუაცია შეიქმნა. ელექტრონულმა სასიცოცხლო მხარდაჭერის სისტემამ მოულოდნელად გაუმართაობა, შემდეგ კი საჰაერო სადინარი გაუმართა. ამერიკელებმა, მიღებული მითითებების მკაცრად დაცვით, მომხდარის შესახებ შეატყობინეს დედამიწას და დაიწყეს ინსტრუქციების მოლოდინი.

ყველა ძალიან ნერვიულობდა. კონდენსატმა ჰაერსადინარებში დაიწყო დაგროვება, ნელ-ნელა გაიყინა, სასწრაფოდ რაღაცის გაკეთება იყო საჭირო, მაგრამ დედამიწამ გადაწყვეტილება ვერ მიიღო. კრიკალევი თავიდან ჩუმად უყურებდა - ბოლოს და ბოლოს, ის იყო ამერიკული ეკიპაჟის ნაწილი გვერდით. როდესაც სიტუაცია კრიტიკულს მიუახლოვდა, ამერიკელებმა ჰკითხეს მას: "რას გააკეთებდი?" ჩვენმა კოსმონავტმა მხრები აიჩეჩა და უპასუხა: „გამოვასწორებდი“.

და გაასწორა. ჰიუსტონის ინსტრუქციების მოლოდინის გარეშე. ასტრონავტები წინააღმდეგი იყვნენ - მათ სურდათ დაელოდებინათ დახმარება დედამიწიდან. მაგრამ სერგეი კრიკალევმა ეს თავისი გზით გააკეთა: მან აღმოაჩინა გაუმართაობის მიზეზი, აღადგინა და გადატვირთა შატლის რთული ინსტრუმენტები.

მისმა გადამწყვეტმა და პროფესიონალურმა ქმედებებმა ამერიკელების უკიდურესი გაოცება და აღფრთოვანება გამოიწვია: არავის მოუვიდოდა აზრად, რომ მისიის კონტროლის ცენტრის დახმარების გარეშე, შესაძლებელი იყო ავარიის დამოუკიდებლად გამოსწორება.

რუსი კოსმონავტი "არმაგედონიდან"

სერგეი კრიკალევის მუშაობის სტილმა, ისევე როგორც მისმა გადამწყვეტმა ხასიათმა, წარუშლელი შთაბეჭდილება მოახდინა ამერიკელებზე - თუმცა, ისევე როგორც ყველა სხვაზე, როდესაც ეს გახდა ცნობილი. ვარაუდობენ, რომ რუსი კოსმონავტის პროტოტიპია ლევ ანდროპოვიფილმიდან მაიკლ ბეი"არმაგედონი" გარკვეულწილად გახდა ზუსტად კრიკალევი.

რასაკვირველია, ლევ ანდროპოვის გამოსახულება გროტესკული და კარიკატურული აღმოჩნდა - რუსი კოსმონავტი, რომელიც მარტო დაფრინავს კოსმოსურ ხომალდში, აცვია ქურთუკი და ყურმილი, მუდმივად მთვრალი და გაუპარსავია, გიჟის შთაბეჭდილებას ტოვებს, რადგან ურტყამს ინსტრუმენტებს. რკინით, ხსნის საწვავის მომარაგების სისტემას ლანგრით და შემდეგ და მთლიანად ააფეთქებს სადგურს. თუმცა, საბოლოო ჯამში, სწორედ ანდროპოვი გადაარჩენს ამერიკელ ასტრონავტებს - შატლის კომპიუტერს ქანჩით დაჭერით და ამით ჩართვით.

სერგეი კრიკალევის დღევანდელი ნამუშევარი დედამიწაზე ხდება. ის არის მექანიკური ინჟინერიის ცენტრალური კვლევითი ინსტიტუტის გენერალური დირექტორის პირველი მოადგილე პილოტირებულ პროგრამებში. 2018 წლის 27 აგვისტოს მას 60 წელი შეუსრულდება.

კონსტანტინე ციოლკოვსკის სახელობის რუსეთის კოსმონავტიკის აკადემიის ნამდვილი წევრი.

სერგეი კრიკალევი დაიბადა 1958 წლის 27 აგვისტოს სანკტ-პეტერბურგში. 1975 წელს დაამთავრა 77-ე საშუალო სკოლის მეათე კლასი, 1977 წლიდან ადგილობრივ მფრინავ კლუბში საჰაერო სპორტით არის დაკავებული. ოთხი წლის შემდეგ მან წარჩინებით დაამთავრა ბალტიის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი თვითმფრინავების დიზაინისა და წარმოების სპეციალობით.

1981 წლის 14 სექტემბრიდან კრიკალევი მუშაობდა ენერგეტიკის კვლევისა და წარმოების ასოციაციის მთავარი დიზაინის ბიუროს 111-ე განყოფილებაში ინჟინრად. ის ასტრონავტებისთვის ინსტრუქციების შემუშავებით იყო დაკავებული. ერთი წლის შემდეგ გახდა ინჟინერი, ხოლო 1985 წლის 1 ივნისიდან NPO Energia-ს მთავარი საპროექტო ბიუროს 191-ე განყოფილების უფროსი ინჟინერი.

1985 წლის 2 სექტემბერს, სახელმწიფო უწყებათაშორისი კომისიის გადაწყვეტილებით, კრიკალევი აირჩიეს NPO Energia-ს კოსმონავტთა კორპუსში. მომდევნო წლის განმავლობაში მან გაიარა ზოგადი კოსმოსური მომზადება. 1986 წლის ნოემბრის ბოლოს მიენიჭა საცდელი კოსმონავტის კვალიფიკაცია. გარდა ამისა, ორი წლის განმავლობაში იგი სწავლობდა ბურანის პროგრამით.

1988 წლის 22 მარტს სერგეი კრიკალევმა შეცვალა კალერი სოიუზ TM-7 კოსმოსური ხომალდის მთავარ ეკიპაჟში, რომელიც ჯანმრთელობის მიზეზების გამო შეჩერდა ვარჯიში. 1988 წლის 11 ნოემბრამდე იგი სწავლობდა ფრენის ინჟინრად Soyuz TM-7 კოსმოსური ხომალდის მთავარი ეკიპაჟისთვის არაგატსის პროგრამის ფარგლებში მირის ორბიტალურ კომპლექსში ვოლკოვთან და ჟან-ლუპ კრეტიენთან ერთად. მან ასევე გაიარა კოსმონავტის მანქანის პირველი ტესტერი და ემზადებოდა Kvant-2 მოდულით სამუშაოდ, მაგრამ ფრენის პროგრამა შეიცვალა.

კრიკალევმა თავისი პირველი კოსმოსური ფრენა განახორციელა 1988 წლის 26 ნოემბრიდან 1989 წლის 27 აპრილამდე, როგორც Soyuz TM-7 კოსმოსური ხომალდის ფრენის ინჟინერი და მირის ორბიტალური კომპლექსი მეოთხე მთავარი ექსპედიციის და საბჭოთა-ფრანგული პროგრამის არაგატსის პროგრამით. გაშვებული იყო კოსმოსური ხომალდის მეთაურ ვოლკოვთან და კოსმონავტ მკვლევართან, საფრანგეთის რესპუბლიკის მოქალაქე ჟან-ლუპ კრეტიენთან ერთად. ფრენის პროგრამის დასრულების შემდეგ, სადგური მომზადდა უპილოტო რეჟიმში მუშაობისთვის და დაეშვა 1989 წლის 27 აპრილს. კოსმოსური ფრენის ხანგრძლივობა იყო 151 დღე 11 საათი 08 წუთი 24 წამი.

სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1989 წლის 27 აპრილის ბრძანებულებით, მირის ორბიტალურ კვლევით კომპლექსზე კოსმოსური ფრენის წარმატებით განხორციელებისთვის და გამოვლენილი სიმამაცისა და გმირობისთვის, კრიკალევს სერგეი კონსტანტინოვიჩს მიენიჭა გმირის წოდება. საბჭოთა კავშირის ლენინის ორდენით და ოქროს ვარსკვლავის მედლით.

1990 წელს კრიკალევი ემზადებოდა მეორე ფრენისთვის, როგორც სარეზერვო ეკიპაჟის წევრი მერვე გრძელვადიანი ექსპედიციისთვის მირის სადგურზე. 1990 წლის დეკემბერში კრიკალევმა დაიწყო მზადება მირის სადგურზე მეცხრე ექსპედიციაში მონაწილეობისთვის. Soyuz TM-12 გაშვებული იყო 1991 წლის 18 მაისს მეთაურთან ანატოლი პავლოვიჩ არცებარსკისთან, ფრენის ინჟინერ კრიკალევთან და ბრიტანელ ქალ კოსმონავტ ჰელენ შარმანთან ერთად. ერთი კვირის შემდეგ, შარმანი წინა ეკიპაჟთან ერთად დაბრუნდა დედამიწაზე, ხოლო კრიკალევი და არცებარსკი დარჩნენ მირზე. ზაფხულის განმავლობაში ჩატარდა ექვსი კოსმოსური გასეირნება, ჩატარდა მრავალი სამეცნიერო ექსპერიმენტი, ასევე სადგურზე სარემონტო სამუშაოები.

გეგმის მიხედვით, კრიკალევის დაბრუნება ხუთ თვეში უნდა მომხდარიყო, მაგრამ 1991 წლის ივლისში კრიკალევი დათანხმდა დარჩენა სადგურ მირში, როგორც ფრენის ინჟინერი სხვა ეკიპაჟთან ერთად, რომელიც უნდა ჩამოსულიყო ოქტომბერში. ეს ფრენა საინტერესოა, რადგან კოსმონავტები გაფრინდნენ სსრკ-დან და დაბრუნდნენ რუსეთში: მათი ფრენის დროს საბჭოთა კავშირმა არსებობა შეწყვიტა. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 311 დღე 20 სთ 00 წთ 34 წმ.

რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 1992 წლის 11 აპრილის №387 ბრძანებულებით, მირის ორბიტალურ სადგურზე ხანგრძლივი კოსმოსური ფრენის დროს გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის, სსრკ პილოტ-კოსმონავტ სერგეი კონსტანტინოვიჩ კრიკალევს მიენიჭა გმირის წოდება. რუსეთის ფედერაციას სპეციალური ჯილდო ოქროს ვარსკვლავის მედლით » № 1.

1992 წლის ოქტომბერში NASA-ს ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ რუსი კოსმონავტი კოსმოსური ფრენის გამოცდილების მქონე ამერიკულ კოსმოსურ შატლზე იფრენდა. კრიკალევი იყო ორი კანდიდატიდან ერთ-ერთი, მეორე კი ვლადიმერ ტიტოვი, რომელიც გაგზავნილი იყო რუსეთის კოსმოსური სააგენტოს მიერ STS-60 ეკიპაჟის მოსამზადებლად. 1993 წლის აპრილში მთავარ კანდიდატად კრიკალევი გამოცხადდა.

კრიკალევმა განახორციელა მესამე კოსმოსური ფრენა 1994 წლის 3 თებერვლიდან 11 თებერვლამდე, როგორც ეკიპაჟის სპეციალისტი STS-60 Discovery მრავალჯერადი სატრანსპორტო კოსმოსური ხომალდის ბორტზე. ეს იყო აშშ-რუსეთის ერთობლივი კოსმოსური შატლის პირველი ფრენა პილოტირებული კოსმოსური კვლევის ისტორიაში. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 8 დღე 7 საათი 10 წუთი 13 წამი.

კრიკალევმა მეოთხე კოსმოსური ფრენა განახორციელა 1998 წლის 4-დან 16 დეკემბრამდე STS-88 მისიის ფარგლებში, როგორც ფრენ-4 სპეციალისტი. შატლის მეთაურთან, რობერტ კაბანასთან ერთად, სერგეი კრიკალევმა პირველად გახსნა ლუქი საერთაშორისო კოსმოსური სადგურისთვის. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 11 დღე 19 საათი 18 წუთი 47 წამი.

კრიკალევმა მეხუთე კოსმოსური ფრენა განახორციელა 2000 წლის 31 ოქტომბრიდან 2001 წლის 21 მარტამდე, როგორც Soyuz TM-31 კოსმოსური ხომალდის და ISS-ის ფრენის ინჟინერი ISS-ის პირველი მთავარი ექსპედიციის პროგრამის ფარგლებში. ის დაეშვა Discovery Shuttle STS-102-ზე, როგორც ფრენის სპეციალისტი. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 140 დღე 23 საათი 40 წუთი 19 წამი.

მეექვსე კოსმოსური ფრენისას კრიკალევი ხელმძღვანელობდა პირველი ექსპედიციის მთავარ ეკიპაჟს საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე, რომელიც კოსმოსში გაუშვა 2005 წლის 15 აპრილს Soyuz TM6 კოსმოსური ხომალდით ეკიპაჟის წევრებთან: NASA-ს ასტრონავტ ჯონ ფილიპსთან და ევროპის კოსმოსური სააგენტოს ასტრონავტ რობერტო ვიტორისთან ერთად. ფრენის დროს კრიკალევმა გააკეთა ერთი კოსმოსური სიარული: 2005 წლის 18 აგვისტოს, რომელიც გაგრძელდა 4 საათი და 57 წუთი. 2005 წლის 11 ოქტომბერს, NASA-ს ასტრონავტ ჯონ ფილიპსთან და კოსმოსურ ტურისტთან, აშშ-ს მოქალაქე გრეგორი ოლსენთან ერთად, იგი დაბრუნდა დედამიწაზე Soyuz TMA-6 კოსმოსური ხომალდით. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 179 დღე 0 საათი 22 წუთი 35 წამი.

სერგეი კრიკალევი კოსმოსში ყოფნის რეკორდსმენია. ექვსი ფრენისთვის მან შეადგინა 803 დღე 09 საათი 41 წუთი 12 წამი. შეასრულა რვა კოსმოსური გასეირნება, სამუშაოს საერთო ხანგრძლივობა ღია სივრცეში იყო 41 საათი და 26 წუთი.

2009 წლის მარტის ბოლოს კრიკალევი გაათავისუფლეს პირველი კლასის "კოსმონავტის საცდელი ინსტრუქტორის" თანამდებობიდან. როსკოსმოსის ხელმძღვანელის 2009 წლის 27 მარტს ბრძანებით დაინიშნა იური გაგარინის კვლევისა და ტესტირების კოსმონავტთა მომზადების ცენტრის ხელმძღვანელად. 2014 წლის მარტის ბოლოს მან ეს თანამდებობა დატოვა.

2014 წლის მარტიდან კრიკალევი დაინიშნა მექანიკური ინჟინერიის ცენტრალური კვლევითი ინსტიტუტის გენერალური დირექტორის პირველ მოადგილედ პილოტირებადი კოსმოსური პროგრამებისთვის, ასევე სახელმწიფო კორპორაცია Roscosmos-ის აღმასრულებელი დირექტორი პილოტირებული კოსმოსური პროგრამებისთვის. 2014 წლის აპრილიდან მოსკოვისა და სანქტ-პეტერბურგის ქალაქ სევასტოპოლის წარმომადგენელი. 2014 წლის აგვისტოდან დაიკავა მანქანათმშენებლობის ცენტრალური კვლევითი ინსტიტუტის გენერალური დირექტორის პირველი მოადგილის თანამდებობა.

2019 წლის 24 იანვარს PJSC Rocket and Space Complex Energia-ს დირექტორთა საბჭოს სხდომაზე გადაწყდა სერგეი კონსტანტინოვიჩ კრიკალევის დანიშვნა PJSC Rocket and Space Complex Energia-ს დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილედ.

სერგეი კონსტანტინოვიჩს, სივრცის გარდა, სპორტული მიღწევებიც აქვს. დიდი ხნის განმავლობაში ის თვითმფრინავის სპორტით იყო დაკავებული. თამაშობდა სსრკ ჩემპიონატზე ცენტრალური აეროკლუბის გუნდში და იყო სსრკ ეროვნული ნაკრების კანდიდატი თვითმფრინავის სპორტში. სპორტის ამ სახეობაში ის გახდა სსრკ-ს ჩემპიონი, ევროპის ჩემპიონი და მსოფლიო ჩემპიონი გუნდურ შეჯიბრში.

თურქეთში გამართულ პირველ მსოფლიო საჰაერო თამაშებზე იყო რუსეთის ნაკრების წევრი პლანერებზე აერობატიკაში. მან გუნდურ შეჯიბრში პირველი ადგილი დაიკავა, ასევე ინდივიდუალურში ვერცხლის მედალოსანი გახდა. ესპანეთში გამართულ მეორე მსოფლიო საჰაერო თამაშებზე იყო რუსეთის ნაკრების მთავარი მწვრთნელი. კრიკალევს მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის სპორტის დამსახურებული ოსტატის წოდება.

იაპონიის პრემიერ-მინისტრი შინზო აბე 2019 წლის 7 ნოემბერიდააჯილდოვა სერგეი კრიკალევი ქვეყანაში ერთ-ერთი უმაღლესი ჯილდოთი: ამომავალი მზის ორდენი კისრის ლენტით ვარსკვლავით. დაჯილდოების ცერემონია ტოკიოს იმპერიულ სასახლეში გაიმართა.

სერგეი კრიკალევის ჯილდოები

რუსეთის ფედერაციის გმირი (1992 წლის 11 აპრილი) - მირის ორბიტალურ სადგურზე ხანგრძლივი კოსმოსური ფრენის დროს გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის (ოქროს ვარსკვლავის მედალი No1).

ორდენი "სამშობლოს წინაშე დამსახურებისთვის" IV ხარისხის (2002 წლის 5 აპრილი) - საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე ხანგრძლივი კოსმოსური ფრენის დროს გამოვლენილი გამბედაობისა და მაღალი პროფესიონალიზმისთვის.

ღირსების ორდენი (1998 წლის 15 აპრილი) - პირველ მსოფლიო საჰაერო თამაშებში წარმატებული მონაწილეობისა და მაღალი სპორტული შედეგების მიღწევისთვის.

ხალხთა მეგობრობის ორდენი (1992 წლის 25 მარტი) - მირის ორბიტალურ სადგურზე კოსმოსური ფრენის წარმატებით განხორციელებისთვის და ამაში ნაჩვენები სიმამაცისა და გმირობისთვის.

ლენინის ორდენი (1989).

ამომავალი მზის II ხარისხის ორდენი (7.11.2019).

მედალი „კოსმოსის გამოკვლევისთვის დამსახურებისთვის“ (2011 წლის 12 აპრილი) - კოსმოსის გამოკვლევის, გამოკვლევისა და გამოყენების სფეროში დიდი დამსახურებისთვის, მრავალწლიანი კეთილსინდისიერი მუშაობისთვის, აქტიური სოციალური აქტივობისთვის.

მედალი "სანკტ-პეტერბურგის 300 წლისთავის ხსოვნისადმი" (2005).

საპატიო წოდება "სსრკ მფრინავი-კოსმონავტი" (1989).

საპატიო ლეგიონის ორდენის ოფიცერი (საფრანგეთი, 1989 წ.).

სამი NASA კოსმოსური ფრენის მედალი (1996, 1998, 2001).

NASA-ს გამორჩეული საჯარო სამსახურის მედალი (2003)

პეტერბურგის საპატიო მოქალაქე (2007).

რუსეთის სპორტის დამსახურებული ოსტატი.

დიდი ბრიტანეთის სამეფო ფოტოგრაფიული საზოგადოების სიცოცხლის საპატიო წევრი.

ეროვნული ჯილდოს "რუსეთის ოქროს თვალის" ლაურეატი.

ეროვნული ჯილდოს "წლის რუსი" ლაურეატი (2011).

დამსახურების აღიარება

ბიუსტი მოსკოვის გამარჯვების პარკის გმირთა ხეივანზე (სანქტ-პეტერბურგი)

სერგეი კრიკალევის ჯილდოები

ლენინის ორდენი (1989).

ამომავალი მზის II ხარისხის ორდენი (7.11.2019).

მედალი "სანკტ-პეტერბურგის 300 წლისთავის ხსოვნისადმი" (2005).

საპატიო წოდება "სსრკ მფრინავი-კოსმონავტი" (1989).

საპატიო ლეგიონის ორდენის ოფიცერი (საფრანგეთი, 1989 წ.).

სამი NASA კოსმოსური ფრენის მედალი (1996, 1998, 2001).

NASA-ს გამორჩეული საჯარო სამსახურის მედალი (2003)

პეტერბურგის საპატიო მოქალაქე (2007).

რუსეთის სპორტის დამსახურებული ოსტატი.

ეროვნული ჯილდოს "რუსეთის ოქროს თვალის" ლაურეატი.

ეროვნული ჯილდოს "წლის რუსი" ლაურეატი (2011).

დამსახურების აღიარება

ბიუსტი მოსკოვის გამარჯვების პარკის გმირთა ხეივანზე (სანქტ-პეტერბურგი)

კოსმონავტის ვიდეო ბიოგრაფია

სერიული ნომერი: 67/212

ფრენების რაოდენობა: 6

დაფა: 803 დღე 09 საათი 41 წთ. 23 წმ.

ევა: 8

სულ ხანგრძლივობა: 41 საათი. 26 წთ.

დაბადების თარიღი და ადგილი:

ᲒᲐᲜᲐᲗᲚᲔᲑᲐ:

1975 წელსდაამთავრა ქალაქ ლენინგრადის 77-ე საშუალო სკოლა 10 კლასი;

1977 წლიდანდაიწყო თვითმფრინავის სპორტში სიარული ლენინგრადის მფრინავ კლუბ DOSAAF-ში;

1981 წელსწარჩინებით დაამთავრა ლენინგრადის მექანიკური ინსტიტუტი (LMI) (ვოენმეხი), მექანიკური ინჟინერიის ფაკულტეტი, სპეციალობა - „თვითმფრინავის დიზაინი და წარმოება“, მიიღო დიპლომი მანქანათმშენებლობაში.

პროფესიული საქმიანობა:

1981-1983 წწ- ინჟინერი, NPO Energia-ს მთავარი საპროექტო ბიუროს (GKB) 111-ე განყოფილების უფროსი ინჟინერი;

1983 წელსგაიარა სამედიცინო სელექცია და 1984 წლის თებერვალში, აუცილებელი გამოცდების ჩაბარების შემდეგ, აირჩიეს NPO Energia-ს კოსმონავტთა კორპუსში;

1983-1985 წწ - სახელმწიფო საპროექტო ბიუროს NPO Energia-ს ჯგუფის ხელმძღვანელი. იგი დაკავებული იყო ასტრონავტებისთვის ინსტრუქციების შემუშავებით, პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდების ეკიპაჟის მოქმედებების შემუშავებით. მუშაობდა MCC-ში, როგორც ეკიპაჟების მოქმედებების მეთოდოლოგი, 1985 წელს - Salyut-7 სადგურის სამუშაო შესაძლებლობების აღდგენის ჯგუფში 1990 წლის მაისიდან 1992 წლის აპრილამდე - 191-ე დეპარტამენტის უფროსის მოადგილე (ყოფილი 111-ე დეპარტამენტი) NPO Energia-ს;

აპრილიდან1992 წ. ნოემბრამდე1994 წ. - NPO Energia-ს 115-ე დეპარტამენტის უფროსის მოადგილე;

თებერვლიდან2007 წ. აგვისტომდე2007 წ. - RSC Energia-ს ვიცე პრეზიდენტი;

აგვისტოდან2007 წ. მარტამდე2009 წელი. - RSC Energia-ს გენერალური დიზაინერის მოადგილე;

მარტიდან2009 წელი. 2014 წლის მარტამდე- იყო იუ.ა. გაგარინი“ (FGBU „NII TsPK დასახელებული Yu.A. Gagarin“).

სივრცის მომზადება:

2 აგვისტო1985 წ. - სახელმწიფო უწყებათაშორისი კომისიის გადაწყვეტილებით ჩაირიცხა NPO Energia-ს კოსმონავტთა კორპუსში;

სექტემბერში1985 წ. - გენერალური მანქანათმშენებლობის მინისტრის No384 ბრძანებით დაინიშნა NPO Energia-ს (291-ე დეპარტამენტი) კოსმონავტთა კორპუსის საცდელ კოსმონავტთა კანდიდატად;

28 ნოემბერი1986 წ. - MVKK-ს გადაწყვეტილებით, მიენიჭა კვალიფიკაცია "საცდელი კოსმონავტი";

1986 წელსწარმატებით გაიარა ზოგადი კოსმოსური მომზადების კურსი;

1986 - 1988 წლებში -გაწვრთნილი იყო კოსმონავტების ჯგუფის შემადგენლობაში ბურანის პროგრამის ფარგლებში;

22 მარტიდან 11 ნოემბრის ჩათვლით1988 წ. - გაიარა ტრენინგი ფრენის ინჟინრად Soyuz TM-7 კოსმოსური ხომალდის მთავარი ეკიპაჟისთვის EO-4 / Aragats პროგრამის ფარგლებში Mir OK-ში ა. ვოლკოვთან და ჯ.-ლ. კრეტიენთან ერთად (საფრანგეთი);

11 თებერვალი1987 წ. - დაინიშნა NPO Energia-ს კოსმონავტთა კორპუსის საცდელი კოსმონავტის თანამდებობაზე;

in1990 წ. - გაწვრთნილი იყო ფრენის ინჟინრად Soyuz TM-11 კოსმოსური ხომალდის სარეზერვო ეკიპაჟისთვის EO-8 პროგრამის ფარგლებში და ერთობლივი საბჭოთა-იაპონური ფრენა OK Mir-ში ა. არცებარსკისთან და რ. კიკუჩისთან (იაპონია);

1988 წლის მარტიდან ნოემბრამდე იგი სწავლობდა ფრენის ინჟინრად Soyuz TM-7 კოსმოსური ხომალდის მთავარი ეკიპაჟისთვის EO-4 / Aragats პროგრამის ფარგლებში მირში, ა.ვოლკოვთან და ჯ.-ლ. კრეტიენი (საფრანგეთი);

7 აპრილი1992 წ. - დაინიშნა ინსტრუქტორ-ტესტ კოსმონავტის თანამდებობაზე, NPO Energia-ს დეპარტამენტის უფროსის მოადგილედ;

5 ნოემბრიდან1992 წ. იანვრამდე1994 წ. - გაიარა ტრენინგი ცენტრში ლ. ჯონსონი, როგორც ვ. ტიტოვის შემსწავლელი - STS-60 პროგრამის ფარგლებში კოსმოსური ხომალდის Discovery-ის ეკიპაჟის Flight-4 სპეციალისტი (მისიის სპეციალისტი). მიიღო სერთიფიკატი შატლის მანიპულატორთან მუშაობისთვის, გაწვრთნილი იყო T-38 თვითმფრინავით ფრენისთვის მეორე პილოტად;

აპრილიდან1994 წ. იანვრამდე1995 წ. - გაიარა ტრენინგი ცენტრში ლ. ჯონსონი, როგორც ვ. ტიტოვის შემსწავლელი, STS-63 პროგრამის ფარგლებში Discovery კოსმოსური ხომალდის ეკიპაჟის ფრენ-4 სპეციალისტი, მონაწილეობდა ნასას ასტრონავტების ოფისის ISS ჯგუფის მუშაობაში, მათ შორის სადგურის განვითარებაში. შეკრების მეთოდები;

გაწვრთნილი სამუშაოდ ამერიკულ შაბათ-კვირის კოსტიუმში;

STS-63 ფრენის დროს, ისევე როგორც STS-71, STS-74 და STS-76 ფრენების დროს, ის იყო ჰიუსტონის მოსკოვის მისიის კონტროლის ცენტრის ექსპერტთა 1-ლი საკონსულტაციო ჯგუფის ხელმძღვანელი, დაეხმარა ურთიერთქმედების დამყარებას შორის. რუსეთის და ამერიკის მისიის კონტროლის ცენტრები;

1995 -1996 წლებშიმუშაობდა MCC-ში ფრენის დირექტორის მოადგილედ ეკიპაჟის მოქმედებებში;

1996 წლის თებერვალშიდ) დანიშნული ISS-ის პირველ ეკიპაჟზე;

ოქტომბრიდან1996წ. - გაიარა ტრენინგი საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე (ISS-1) პირველი ექსპედიციის მთავარი ეკიპაჟის ფრენის ინჟინრად, იუ გიძენკოსთან და უილიამ შეფერდთან (აშშ);

სექტემბერი - ნოემბერი1998 წ. - სწავლობდა ჯონსონის ცენტრში STS-88 ეკიპაჟის შემადგენლობაში;

ოქტომბრიდან2000 წ. - 2003 წლის თებერვალი- იყო მე-7 ექსპედიციის მეთაური ISS-ზე (ISS-7d) მ. სურაევთან (შეცვალა ს. ვოლკოვი) და პოლ რიჩარდსთან (შეცვალა ჯონ ფილიპსი) (აშშ);

2003 - 2005 წწ 1999-1999 წლებში - ჯონ ფილიპსთან ერთად (აშშ) სწავლობდა ექსპედიცია 11-ის ეკიპაჟის მთავარ მეთაურად ISS-ში.

კ.ე.ციოლკოვსკის სახელობის რუსეთის კოსმონავტიკის აკადემიის ნამდვილი წევრი (აკადემიკოსი) (2011).

კლასიკურობა:

მე-3 კლასის საცდელი კოსმონავტი (1989 წლის 16 ოქტომბერი);
1 კლასის საცდელი კოსმონავტი, 1 კლასის ინსტრუქტორი-ტესტი კოსმონავტი (04/07/1992).

სრული კოსმოსური ფრენები:

1 ფრენა - 26 ნოემბრიდან 1988 წ . 27 აპრილამდე 1989 წ . როგორც TC "Soyuz-TM-7" და OK "Mir"-ის ფრენის ინჟინერი EO-4 პროგრამით და საბჭოთა-ფრანგული პროგრამა "Aragats". ალექსანდრე ვოლკოვთან და ჟან-ლუპ კრეტიენთან (საფრანგეთი) კოსმოსური ხომალდ „სოიუზ TM-7“-ზე გაშვებული.ფრენის პროგრამის ცვლილების გამო, ეკიპაჟის სხვა წევრებთან ერთად, მან განახორციელა სადგურის კონსერვაცია. იგი დაეშვა ალექსანდრე ვოლკოვთან და ვალერი პოლიაკოვთან ერთად.
ფრენის ხანგრძლივობა: 151 დღე 11 საათი 08 წუთი 24 წამი ზარის ნიშანი: „დონბას-2“.

2 ფრენა- 18 მაისიდან 1991 წ . 25 მარტამდე 1992 წ . როგორც Soyuz TM-12 და OC Mir-ის ფრენის ინჟინერი EO-9 პროგრამების ფარგლებში, ანატოლი არცებაარსკისთან და EO-10-თან ერთად ალექსანდრე ვოლკოვთან ერთად. ის დაეშვა Soyuz TM-13 კოსმოსურ ხომალდზე. მასთან ერთად კოსმოსში მუშაობდნენ ჰ.შარმანი (დიდი ბრიტანეთი), ტ.აუბაკიროვი, ფ.ფიბოკი (ავსტრია), კ.-დ.ფლაიდი (გერმანია). ის დაეშვა Soyuz TM-13 კოსმოსურ ხომალდზე. ფრენის დროს მან შეასრულა 7 კოსმოსური გასეირნება, საერთო ხანგრძლივობით 36 საათი 29 წუთი - დაამყარა რეკორდი ღია სივრცეში ყოფნის ხანგრძლივობით.
ფრენის ხანგრძლივობა: 311 დღე 20 სთ 00 წთ 54 წმ. ზარის ნიშანი: „ოზონი-2“ / „დონბას-2“.

3 ფრენა -3-დან 11 თებერვლამდე 1994 წ . როგორც STS-60 ეკიპაჟის ნაწილი Discovery კოსმოსურ ხომალდზე, როგორც Mission Specialist-4 (Mission Specialist-4).
ფრენის ხანგრძლივობა: 8 დღე 07 სთ 09 წთ 22 წმ.

4 ფრენა -4-დან 16 დეკემბრის ჩათვლით 1998 წ . როგორც ფრენის 4-ის სპეციალისტი Endeavor კოსმოსურ ხომალდზე STS-88 პროგრამის ფარგლებში. ეს იყო პირველი პილოტირებული ფრენა საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის შეკრების პროგრამის ფარგლებში. ფრენის დროს ამერიკული კვანძის მოდული NODE 1 Unity დამაგრდა Zarya-ს ფუნქციურ სატვირთო ბლოკზე. შატლის მეთაურთან რ.კაბანასთან ერთად მან პირველად გახსნა ლუქი ISS-ში. ISS-ის პირველი ეკიპაჟის შემადგენლობაში მან ჩაატარა სამუშაოები სადგურის მუშაობის დასაწყებად მოსამზადებლად
ფრენის ხანგრძლივობა: 11 დღე 19 საათი 17 წუთი 55 წამი

5 ფრენა -31 ოქტომბრიდან 2000 წ . 21 მარტამდე 2001 წ . ISS-ის (ISS-1) პირველი მთავარი ეკიპაჟის პროგრამის ფარგლებში, როგორც Soyuz TM-31 ფრენის ინჟინერი და Discovery flight-3 ფრენის სპეციალისტი (STS-102) ხელახალი შესვლის ფაზაში.
ფრენის ხანგრძლივობა: 140 დღე 23 საათი 38 წუთი 55 წამი

6 ფრენა -15 აპრილიდან 2005 წ . 10 ოქტომბრამდე 2005 წ . Soyuz TMA-6 SC-ზე, როგორც ISS Prime Expedition 11-ის ეკიპაჟის მეთაური. ფრენის დროს მან შეასრულა ერთი კოსმოსური სიარული, რომელიც გრძელდებოდა 4 საათი 57 წუთი.
ფრენის ხანგრძლივობა: 179 დღე 00 სთ 23 წთ 35 წმ.

სამეცნიერო საქმიანობა:

ფსიქოლოგიის მეცნიერებათა კანდიდატი (2008);
კ.ე. ციოლკოვსკის სახელობის რუსეთის კოსმონავტიკის აკადემიის ნამდვილი წევრი (აკადემიკოსი) (2011) .

სპორტული წოდებები:

აქვს ცურვაში I კატეგორია, სპორტის ოსტატის კანდიდატი მრავალმხრივი;
"სსრკ სპორტის ოსტატი" აერობატიკაში (1981);
„საერთაშორისო კლასის სპორტის ოსტატი“ აერობატიკაში (1995);
"რუსეთის სპორტის დამსახურებული ოსტატი" (2007).

სპორტული მიღწევები:

1977 წლიდან ეწევა საავიაციო სპორტს. 1980 - 1981 წლებში იყო ლენინგრადის აერობატიკის გუნდის წევრი.

1981 წლიდან იგი ეწეოდა საჰაერო სპორტს ცენტრალურ აეროკლუბში. ვ.პ.ჩკალოვი მოსკოვში. 1982 წელს მან ითამაშა სსრკ ჩემპიონატზე ცენტრალური აეროკლუბის გუნდში და გახდა სსრკ ეროვნული ნაკრების კანდიდატი თვითმფრინავის სპორტში.

1983 წელს გახდა მოსკოვის აბსოლუტური ჩემპიონი აერობატიკაში. სსრკ ხალხთა სპარტაკიადისა და სსრკ ჩემპიონატის ფინალში თამაშობდა რსფსრ ნაკრებში, სადაც გუნდურში მე-3 ადგილი და ინდივიდუალურ შეჯიბრში მე-8 ადგილი დაიკავა.

1985 წელს მან იასპარეზა სოციალისტური ქვეყნების აერობატიკის ჩემპიონატზე სსრკ მე-2 გუნდის შემადგენლობაში. 1986 წელს გახდა სსრკ-ს ჩემპიონი გუნდურ შეჯიბრში, ასევე სავარჯიშოებში პრიზიორი. 1996 წელს გახდა ევროპის ჩემპიონატის გამარჯვებული გუნდურ შეჯიბრში და ჩემპიონი ვარჯიშში.

1997 წელს თურქეთში გამართულ პირველ მსოფლიო საჰაერო თამაშებზე იყო რუსეთის ნაკრების წევრი პლანერებით აერობატიკაში. გუნდურ შეჯიბრში პირველი ადგილი დაიკავა, ინდივიდუალურში ვერცხლის მედალოსანი გახდა.

დაეუფლა Yak-18A, Yak-50, Yak-52, Yak-55, Yak-55M, Su-26, Su-29, L-39, Tsesna პილოტირებას. ბურანის პროგრამის ფარგლებში წვრთნის ფარგლებში მან მიგ-21, მიგ-25 და ტუ-134 აფრინდა. T-38 თვითმფრინავით (აშშ) მან 140 საათზე მეტი იფრინა, როგორც მეორე პილოტი.

საბჭოთა კავშირის გმირის მედალი "ოქროს ვარსკვლავი" და ლენინის ორდენი (სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულება 1989 წლის 27 აპრილი).

რუსეთის ფედერაციის გმირის მედალი "ოქროს ვარსკვლავი" (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 1992 წლის 11 აპრილის ბრძანებულება).

ღირსების ორდენი (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 1998 წლის 15 აპრილის No204 ბრძანებულება პირველ მსოფლიო საჰაერო თამაშებზე მაღალი სპორტული შედეგების მიღწევისთვის).

ორდენი "სამშობლოსათვის დამსახურებისთვის" IV ხარისხის (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 2002 წლის 5 აპრილის No353 ბრძანებულება).

უცხოური ქვეყნების ჯილდოები:

საპატიო ლეგიონის ორდენი (Legion d'Honneur) (საფრანგეთი, 1989)
ნასას კოსმოსური ფრენის მედალი (1996, 1998, 2001)
მედალი გამორჩეული საჯარო სამსახურისთვის (NASA Distinguished Public Service Medal, 2003).

საზოგადოებრივი ორგანიზაციების ჯილდოები:

ორდენი "სამშობლოს სასიკეთოდ შრომისმოყვარეობისთვის" (დაარსებულია ფონდი "სამშობლოს სასიკეთოდ") (2006 წ.).
ორდენი "რუსეთის სიამაყე" (დაარსებული რუსეთის სიამაყის ფონდის მიერ და პოზიციონირებულია როგორც რუსეთის ფედერაციის უმაღლესი საჯარო ჯილდო) (2008).
სამეფო ფოტოგრაფიული საზოგადოების (დიდი ბრიტანეთი) საპატიო სამუდამო წევრობა (2009).

ჰობი:

აერობატიკა, ცურვა, სკუბა დაივინგი, თხილამურებით სრიალი, ვინდსერფინგი, ჩოგბურთი, სამოყვარულო რადიო (ზარის ნიშანი - U5MIR).

პორტალი სტუდენტისთვის. თვითმმართველობის ტრენინგი