ស្ពាន Golden Gate នៅទីក្រុង San Francisco សហរដ្ឋអាមេរិក ស្ពានដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក. នៅថ្ងៃទី 27 ឧសភា 2012 ស្ពាននេះមានអាយុ 75 ឆ្នាំ។ ខ្សែភាពយន្ត និងកម្មវិធីទូរទស្សន៍ដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់ Golden Gate គឺជាស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកអស់រយៈពេល 27 ឆ្នាំមកហើយ និងជាគោលដៅធ្វើអត្តឃាតបំផុតនៅលើផែនដី។

ប្រវត្តិសាស្រ្តបន្តិច។ស្ពាន Golden Gate តភ្ជាប់ទីក្រុង San Francisco និងភាគខាងត្បូង Marin County។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1937 មានតែសាឡាងឆ្លងកាត់នៅលើទីតាំងនៃស្ពាននេះ ដែលរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងយ៉ាងខ្លាំង។

តោះ​ទៅ​មើល​ថា​តើ​អគារ​ដ៏​ធំ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​សាង​សង់​យ៉ាង​ណា៖

នេះជាអ្វីដែលឆកសមុទ្រដើមមើលទៅដូច។

អាចចុចបាន 4000 px

សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ឆ្នាំ ១៩១០ (រូបថតដោយ National Park Service)៖

ការសាងសង់ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 5 ខែមករាឆ្នាំ 1933 និងមានរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំ។ (រូបថតបណ្ណាល័យសភា)៖

ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​ក្នុង​រចនាបថ Art deco។ ស្ថាបត្យកររបស់វាគឺ Irving Morrow ។ រូបថតបង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1933 ។ (រូបថត​មួយ​សន្លឹក):

ដូច្នេះការសាងសង់បានរីកចម្រើនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ១៩៣៤ (រូបថតដោយ Redwood Empire Association | AP)៖

ជិត ៤ ឆ្នាំក្រោយ។ ឆ្នាំ 1935 (រូបភាព AP)៖

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ឧសភា 1937 ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតត្រូវបានបើក ប៉ុន្តែសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ ហើយសម្រាប់រយៈពេល 12 ម៉ោងដំបូងវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ (រូបថតដោយ Redwood Empire Association | AP)៖

មិនយូរប៉ុន្មានរថយន្តដំបូងបានចូលស្ពាន។ វាបានកើតឡើងនៅសញ្ញារបស់ Roosevelt ខ្លួនគាត់ពីសេតវិមាន។ (រូបថតដោយ Ernest K. Bennett | AP)៖

ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត អស់រយៈពេល 27 ឆ្នាំគឺជាស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក: ពី​ការ​បើក​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 1937 ដល់​ឆ្នាំ 1964 ។ (រូបថតបណ្ណាល័យសភា)៖

លក្ខណៈមួយចំនួន៖ ប្រវែងស្ពានគឺ 1,970 ម៉ែត្រ, ប្រវែងនៃវិសាលភាពសំខាន់គឺ 1,280 ម៉ែត្រ, និងទម្ងន់គឺ 894,500 តោន។ (រូបភាព AP)៖

កំពូលនៃការគាំទ្រ។ កម្ពស់ពីលើទឹក - 230 ម៉ែត្រឆ្នាំ 1968 ។ (រូបថតបណ្ណាល័យសភា)៖

កប៉ាល់ដឹកទំនិញដ៏ធំនៅក្រោមស្ពាន។ (រូបថតដោយ Kike Calvo តាមរយៈរូបភាព AP)៖

នៅឆ្នាំ 1987 ខួបលើកទី 50 នៃស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតត្រូវបានប្រារព្ធ។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1987 ចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទ ហើយមនុស្សប្រហែល 300,000 នាក់បានដើរឆ្លងកាត់ស្ពាន។ (រូបថតដោយ Paul Sakuma | AP)៖

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ: នៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភាឆ្នាំ 2004 សត្វក្តាន់មួយក្បាលបានឆ្លងកាត់ស្ពានជាលើកដំបូងដោយពន្យារពេលចរាចរណ៍រហូតដល់ 20 នាទី។ (រូបភាពពីស្ពានហ្គោលឌិនហ្គេត | AP)៖

ដែនកំណត់ល្បឿននៅលើស្ពានគឺ ~ 72 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ជាមធ្យមក្នុងមួយឆ្នាំ គ្រោះថ្នាក់កើតឡើងនៅទីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលដែលរថយន្តបើកចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវខាងមុខ ហើយបានបុកជាមួយរថយន្តដែលកំពុងមកដល់។ ថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 2005 ។ (រូបថតដោយ Justin Sullivan | រូបភាព Getty)៖

ស្ពាន Golden Gate គឺជា "អ្នកកាន់កំណត់ត្រាសោកសៅ" និង កន្លែងធ្វើអត្តឃាតបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក. យោងតាមស្ថិតិមនុស្សម្នាក់ធ្វើអត្តឃាតនៅលើស្ពាននេះរៀងរាល់ 2 សប្តាហ៍។ កន្លែងទី 2 ក្នុងសូចនាករនេះ មានព្រៃ Aokigahara នៅជើងភ្នំ Fuji ក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ (រូបថតដោយ Robert Galbraith | Reuters)៖

ក្នុងរយៈពេល 75 ឆ្នាំនៃអត្ថិភាពនៃស្ពាននេះ យោងតាមទិន្នន័យក្រៅផ្លូវការ មនុស្សជាង 1,200 នាក់បានធ្វើអត្តឃាតដោយទម្លាក់ខ្លួនពី Golden Gate ចូលទៅក្នុងទឹក។

ការធ្លាក់របស់មនុស្សពីកម្ពស់ 75 ម៉ែត្រមានរយៈពេល 4 វិនាទី។ រាងកាយ​បុក​ទឹក​ក្នុង​ល្បឿន ១៤២ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ដែល​ស្ទើរ​តែ​ស្លាប់។ (រូបថតដោយ Gabriel Bouys | AFP | រូបភាព Getty)៖

នៅតាមបណ្តោយស្ពាន មានទូរសព្ទពិសេស ដែលអ្នកធ្វើអត្តឃាតអាចហៅទៅសេវាជំនួយផ្លូវចិត្ត។ សិលាចារឹកនៅជិតទូរស័ព្ទទាំងនេះនិយាយថា៖ «មានសង្ឃឹម។ ហៅ។ ផល​វិបាក​នៃ​ការ​លោត​ពី​លើ​ស្ពាន​នេះ​គឺ​ស្លាប់​និង​សោកនាដកម្ម»។ (រូបថតដោយ David Allen Corby)៖

ពណ៌សាជីវកម្មនៃស្ពាន។ វាត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្មដោយក្រុមវិចិត្រករចំនួន 38 នាក់។ (រូបថតដោយ Justin Sullivan | រូបភាព Getty)៖

ក្រុម Aerobatic នៅមុខស្ពាន Golden Gate ក្នុងទីក្រុង San Francisco ថ្ងៃទី 9 ខែតុលា ឆ្នាំ 2008 ។ (រូបថតដោយ Robert Galbraith | AP)៖

ក្នុងអំឡុងពេលនៃបេសកកម្មអន្តរជាតិ នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី Pallada បានឆ្លងកាត់ក្រោមស្ពាន Golden Gate នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2005 ក្នុងសំពៅពេញ។ (រូបថតដោយ John M. Harris | AP)៖

ថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល-២០១២។ (រូបថតដោយ Darvin Atkeson)៖

នៅរដូវក្ដៅ និងដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ អ្នកអាចទស្សនាទិដ្ឋភាពដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយ ខណៈដែលអ័ព្ទគ្របដណ្តប់ឈូងសមុទ្រ និងច្រកទ្វារមាស៖

ក្នុងអំឡុងពេលអ័ព្ទដ៏ល្បី ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត មើលទៅអាថ៌កំបាំងជាពិសេស៖

ទ្វារមាសពីលំហ។ ទិដ្ឋភាពពី ISS ថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2010។ (រូបថតដោយ NASA)៖

ថ្ងៃទី 27 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2012 នៅ San Francisco គឺជាការប្រារព្ធខួបលើកទី 75 នៃស្ពាន Golden Gate ។ ការតាំងពិព័រណ៍ស្បែកជើងមិនធម្មតាមួយត្រូវបានប្រារព្ធឡើងក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកដែលបានលោតពីលើស្ពានដើម្បីបញ្ចប់ជីវិតរបស់ពួកគេ។ (រូបថតដោយ Noah Berger | AP)៖

ហើយជាការពិតណាស់ កាំជ្រួច។ សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ថ្ងៃទី ១៧ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០១២។ (រូបថតដោយ Ezra Shaw | Getty Images)៖

ស្ពាន Golden Gate នៅ San Francisco ។ ខួបលើកទី 75 ។

បន្តិចទៀតអំពីស្ពានខ្លួនឯង...

ស្ពាន Golden Gate ( ទ្វារមាស) ក្នុងអំឡុងពេលអត្ថិភាពរបស់វាបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាពិតប្រាកដមិនត្រឹមតែទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាសញ្ញាសម្គាល់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។ ស្ពាន​ព្យួរ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ស្ពាន​ធំ​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ពិភពលោក ហើយ​ជា​ប្រភព​នៃ​មោទនភាព​សម្រាប់​ប្រជាជន​អាមេរិក។

ស្ពាននេះត្រូវបានសម្គាល់មិនត្រឹមតែដោយគុណសម្បត្តិសោភ័ណភាពរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងតាមរបៀបផ្សេងទៀតផងដែរ។ គាត់បានភ្ជាប់សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូជាមួយរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាខាងជើង ហើយតាមរបៀបនេះបានជួយសង្គ្រោះសេដ្ឋកិច្ចកាលីហ្វ័រញ៉ាពីវិបត្តិដ៏ជ្រៅ។ អាជ្ញាធរនៃទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ មិនចាំបាច់រៃអង្គាសថវិកាសម្រាប់ការសាងសង់របស់ខ្លួនទេ។ ការចំណាយលើការសាងសង់ទាំងអស់ - ហើយនេះគឺ 35 លានដុល្លារ - ត្រូវបានបង់ដោយខោនធីចំនួន 6 ដែលមានទីតាំងនៅទូទាំងច្រកសមុទ្រពីព្រោះឥឡូវនេះពួកគេអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ពួកគេទៅកាន់ទីក្រុងធំបំផុតរបស់រដ្ឋយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយមិនមានការរំខានច្រើន។

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1921 វិស្វករដែលមានបទពិសោធន៍ Joseph Berman Strauss (1870-1938) ដែលបានសាងសង់ស្ពានច្រើនជាងមួយរួចហើយ បានគូសបញ្ជាក់ពីផែនការរបស់គាត់ក្នុងការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារមាស ដែលបំបែកទីក្រុង San Francisco ពីតំបន់ Marin របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ផែនការនេះមានភាពទាក់ទាញគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍។ យ៉ាងណាមិញ ដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងពីស្រុកភាគខាងជើងនៃរដ្ឋ គឺអាចធ្វើទៅបានតែដោយផ្លូវរង្វង់មូល ដោយបានធ្វើចម្ងាយផ្លូវឆ្ងាយ ឬដោយសាឡាងឆ្លងកាត់។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា គម្រោង​នេះ​ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ពី​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ជា​ច្រើន។ ស្ពាន​ដែល​មាន​ប្រវែង​វែង​បែប​នេះ មិន​ធ្លាប់​មាន​ពី​មុន​មក​ទេ។ លើសពីនេះ ចរន្តទឹកដ៏ខ្លាំងដែលកើតឡើងនៅទីនេះនៅពេលទឹកឡើងខ្ពស់បានធ្វើឱ្យការងារលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។ សំណួរ​សួរថា តើ​ត្រូវ​ជួសជុល​គំនរ​ស្ពាន​ដោយ​របៀបណា ដើម្បី​សង្គ្រោះ​កុំឱ្យ​បាក់​?

ហើយនៅឆ្នាំ 1923 បន្ទាប់ពីការស្ទាក់ស្ទើរជាច្រើន អាជ្ញាធររដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានអនុម័តច្បាប់មួយដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការសាងសង់ស្ពាន។ សម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំទៀត ការពន្យារពេលការិយាធិបតេយ្យ និងការពិភាក្សានយោបាយបានបន្ត។ ទីបំផុត Strauss បានទទួលការបញ្ជាទិញ។

ក្នុងជីវិតរបស់គាត់ វិស្វករមកពី Cincinnati បានសាងសង់ស្ពានចំនួនបួនរយ។ ប៉ុន្តែ​លើក​នេះ​គាត់​ត្រូវ​មក​ជាមួយ​នឹង​អ្វី​ដែល​ពិសេស​គឺ​អភិវឌ្ឍ​បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​ទាំងស្រុង​ដើម្បី​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ហ្គោលដិនហ្គេត។

អ្វី​ដែល​ពិបាក​បំផុត​គឺ​ការ​សាងសង់​គ្រឹះ​សសរ​ខាងត្បូង​ស្ពាន។ ជម្រៅទឹកនៅក្នុងកន្លែងនេះលើសពី 90 ម៉ែត្រ; នាងបានឃើញដូចនៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ កំឡុងពេលទឹកលិច និងលំហូរនៃជំនោរ មានចរន្តយ៉ាងលឿនដែលការងារត្រូវបញ្ឈប់ - វាអាចត្រូវបានអនុវត្តតែក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនោះ នៅពេលដែលរលកដ៏ធំបានស្ងប់ចុះ ហើយជំនោរត្រូវបានជំនួសដោយជំនោររលក ឬ ផ្ទុយ​មក​វិញ។ លើសពីនេះ បាតនៅកន្លែងនេះប្រែជាថ្ម - កាន់តែលំបាកក្នុងការដាក់គ្រឹះកម្ពស់ 34 ម៉ែត្រនៅទីនេះ។ រណ្តៅគ្រឹះត្រូវតែទម្លុះសម្រាប់វា បំផ្ទុះគ្រាប់បែកក្រោមទឹក។

អាចចុចបាន 1920 px, ផ្ទាំងរូបភាពអ្នកណា?

ជាចុងក្រោយ នៅពេលដែលជំនួយត្រូវបានសាងសង់នៅសងខាងនៃច្រកសមុទ្រ ហើយខ្សែដែកត្រូវបានលាតសន្ធឹង ស្ពានបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗទាំងសងខាង ហើយការងារត្រូវបានអនុវត្តក្នុងល្បឿនដូចគ្នា ដើម្បីជៀសវាងការយារធ្លាក់នៃខ្សែ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សាងសង់​ស្ពាន​នេះ កម្មករ​ត្រូវ​បង្ខំ​ចិត្ត​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជា​លើក​ដំបូង។ សំណាញ់​មួយ​ត្រូវ​បាន​ទាញ​ចុះ​មក​ក្រោម ហើយ​នេះ​ជា​ការ​ពិត​បាន​ជួយ​ជីវិត​កម្មករ ១៩ នាក់​ដែល​រអិល​ធ្លាក់​ពី​លើ​ស្ពាន​ដោយ​ចៃដន្យ។ និងនៅឡើយទេ មនុស្សដប់នាក់មិនអាចត្រូវបានរក្សាទុក - ពួកគេបានធ្លាក់ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។

ស្ពានរឿងព្រេងនិទាននេះជំពាក់រូបរាងរបស់វាចំពោះស្ថាបត្យករដែលរៀបការហើយគឺ Irvizh និង Gertrude Morrow ។ ពួក​គេ​បាន​រចនា​ផ្នែក​ជំនួយ ជា​ជាង​ប៉ម ហើយ​បាន​បង្កើត​ការ​រចនា​ស្ពាន​ទាំងមូល។ វា​គឺ​ជា​ការ​អរគុណ​ដល់​ពួក​គេ​ដែល​គាត់​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ជា​ឆើតឆាយ​និង​ពន្លឺ​។ Irving Morrow បានជ្រើសរើសទាំងពណ៌ចម្រុះដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់ស្ពាន និងពណ៌ចម្រុះដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។

យោងតាមផែនការរបស់គាត់ នៅពេលដែលយប់ធ្លាក់លើច្រកសមុទ្រ សសរស្ពានត្រូវរលាយបន្តិចម្តងៗនៅលើមេឃងងឹត - ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងទាំងនេះ មានតែផ្ទាំងក្រណាត់បំភ្លឺប៉ុណ្ណោះដែលលេចធ្លោ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធភ្លើងដែលគាត់បានបង្កើតតម្រូវឱ្យមានការចំណាយយ៉ាងច្រើន ហើយសម្រាប់ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច ពួកគេបានបោះបង់ចោលវា ដោយចងចាំវាត្រឹមតែកន្លះសតវត្សក្រោយមក នៅពេលដែលពួកគេកំពុងរៀបចំប្រារព្ធខួបនៃស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត។ បន្ទាប់មក នៅទីបំផុត ផែនការដ៏យូរអង្វែងមួយត្រូវបានដាក់ឱ្យអនុវត្ត។

ស្ពាន Golden Gate គឺជាឧទាហរណ៍បុរាណនៃស្ពានព្យួរ ដែលជាតួយ៉ាងនៃពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 19 ។ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើការគាំទ្របេតុងដែលបានពង្រឹងដែលមានប្រាំផ្នែក។ ការគាំទ្រកើនឡើងពីលើទឹកជិត 230 ម៉ែត្រ។ កម្ពស់នៃបង្គោលខាងត្បូងប្រសិនបើយើងរាប់គ្រឹះផងដែរនឹងប្រែទៅជាលើសពីបីរយម៉ែត្រ។

ស្ពាននេះត្រូវបានព្យួរនៅលើខ្សែដ៏ធំចំនួនពីរដែលមានប្រវែង 2300 ម៉ែត្រ។ ពួកវាឈានដល់កម្រាស់ជិតមួយម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ 24,500 តោននីមួយៗ។ វាច្បាស់ណាស់ថានៅសម័យនោះមិនមានស្ទូចសំណង់តែមួយអាចលើកទម្ងន់បែបនេះបានទេ។ ខ្សែត្រូវបត់ចេញពីខ្សែដែកនីមួយៗដោយប្រើឧបករណ៍ទប់ខ្យល់។ សរុបមក ពួកវាមានខ្សែស្រឡាយ ២៧.៥០០ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៥មម នីមួយៗ។ ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានបង្វិលជាបាច់ (មាន 61 ក្នុងចំណោមពួកវាសរុប) ហើយខ្សែទាំងនោះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខ្សែតែមួយ។ ប្រវែងសរុបនៃខ្សែដែកទាំងអស់គឺ 129 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ - នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅជុំវិញអេក្វាទ័របីដង។ ខ្សែពួរជាច្រើនគូដែលចុះមកបញ្ឈរពីខ្សែនីមួយៗ គាំទ្រដល់ស្ពាន។

ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត មានផ្លូវល្បឿនលឿន ៦គន្លង និងផ្លូវថ្មើរជើង។ កម្ពស់នៃផ្ទាំងក្រណាត់គឺ 67 ម៉ែត្រពីលើកម្រិតទឹក។ រថយន្តប្រហែល 120,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពាននេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ការ​សាង​សង់​របស់​វា​បាន​ចំណាយ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ រួចទៅហើយមួយភាគបួននៃសតវត្សបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់ខ្លួន ចំនួនសរុបនៃថ្លៃសេវាដែលប្រមូលបានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគឺខ្ពស់ជាងការចំណាយទាំងអស់ 4 ដង។

ស្ពាននេះបានទទួលឈ្មោះដោយសារតែច្រកសមុទ្រដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ “Golden Gate” គឺជាឈ្មោះច្រកសមុទ្រដែលតភ្ជាប់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក និងឈូងសមុទ្រ San Francisco ។ ឈ្មោះស្នេហាបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យច្រកសមុទ្រដោយអ្នកភូមិសាស្ត្រយោធា John Fremont ។

មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបើកជាផ្លូវការរបស់វា ឈ្មោះមួយទៀតដែលមិនមែនជារ៉ូមែនទិកត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅស្ពាន - "ស្ពានអត្តឃាត" ។ ការធ្វើអត្តឃាតលើកដំបូងបានកើតឡើងនៅទីនេះពីរបីសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបើកស្ពាន ហើយនៅចុងសតវត្សទី 20 ចំនួនអ្នកស្លាប់នៅទីនេះលើសពីមួយពាន់នាក់! នៅពេលនេះស្ថិតិផ្លូវការមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ ប៉ុន្តែគេដឹងថារៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង មានមនុស្សស្លាប់នៅលើស្ពាន!

អាចចុចបាន 1920 px

ស្ពាននេះត្រូវបានលាបពណ៌ទឹកក្រូចភ្លឺ។ ថ្នាំលាបសម្រាប់ស្ពាននេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយស្ថាបត្យករម្នាក់នៃគម្រោង Irving Morrow។ ពណ៌នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យស្ពានអាចមើលឃើញខ្ពស់សូម្បីតែនៅក្នុងអ័ព្ទក្រាស់ដែលមិនមែនជារឿងចម្លែកនៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារវាទៀតផង! ការពិតគឺថាសមាសភាពនៃថ្នាំលាបពណ៌នេះរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុមួយចំនួនដែលការពារយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវរចនាសម្ព័ន្ធដែកពីការច្រេះ។ ស្ពាននេះត្រូវបានលាបពណ៌ស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ ប៉ុន្តែមានតែនៅកន្លែងទាំងនោះដែលវាពិតជាចាំបាច់។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ស្ពាននេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ។ ការសាកល្បងដ៏ធំបំផុតរបស់ Golden Gate បានកើតឡើងកំឡុងពេលព្យុះសង្ឃរាឆ្នាំ 1951 ។ ខ្យល់ព្យុះនៅសម័យនោះបានឈានដល់ល្បឿន 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយស្ពាននេះបានបង្វែរទិសផ្ដេករហូតដល់ 8 ម៉ែត្រ។ ពេលខ្យល់ព្យុះបញ្ចប់ បែរជាមិនឃើញមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរនៅលើស្ពាន!

អត្ថបទដើមមាននៅលើគេហទំព័រ InfoGlaz.rfភ្ជាប់ទៅអត្ថបទដែលច្បាប់ចម្លងនេះត្រូវបានធ្វើឡើង -

ស្ពានជារចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មគ្រប់ពេលវេលាត្រូវបានចាត់តាំងតួនាទីនៃធាតុសំខាន់ៗដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម ទំនាក់ទំនងការទូត និងវប្បធម៌។ ដើម្បីសាងសង់ស្ពានដ៏ល្អមួយ ដែលនឹងមិនត្រឹមតែជាតំណភ្ជាប់រវាងដីដែលបែងចែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយផងដែរ អ្នកត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន។

ដូចដែលប្រវត្ដិសាស្ដ្របង្ហាញអ្នកសាងសង់ដែលឧស្សាហ៍ព្យាយាមបំផុតមួយចំនួនបានដំណើរការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងសតវត្សទី 19 - នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 20 នៅពេលដែលស្ពានដ៏ល្បីល្បាញរបស់អាមេរិកត្រូវបានសាងសង់។

ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត

ប្រហែលជាវាគឺជាស្ពាននេះដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាជាស្ពានដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទាំងមូល។ ការស្ថាបនារបស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1933 ហើយក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំ ស្ថាបត្យករ វិស្វករ និងអ្នកសាងសង់បានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតស្នាដៃសិល្បៈពិតប្រាកដ។ ស្ពាន Golden Gate ស្ទើរតែភ្លាមៗក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាដែលពិភពលោកភ្ជាប់ជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។

មានទីតាំងនៅ San Francisco ស្ពាននេះតភ្ជាប់ទីក្រុងដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាជាមួយនឹងខោនធី Marin ។ រថយន្តប្រហែល 100,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ Golden Gate ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដូច្នេះហើយអ្នកបង្កើតអាចប្រាកដថា មូលនិធិចំនួន 25,700,000 ដុល្លារ (នោះជាចំនួនដែលវាត្រូវចំណាយសម្រាប់ការសាងសង់វា) បានចំណាយសម្រាប់ខ្លួនពួកគេជាង 80 ឆ្នាំនៃជីវិត។ គួរជម្រាបថា រហូតមកដល់ឆ្នាំ ១៩៥៧ ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត គឺជាស្ពានដែលវែងជាងគេលើពិភពលោក ដែលមានប្រវែង ២៧៣៧ ម៉ែត្រ។

ឈ្មោះ​របស់​អគារ​នេះ​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា​វា​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​សង្កាត់​មួយ​នៃ​ទីក្រុង​ញូវយ៉ក​គឺ Brooklyn។ ពិសេសជាងនេះទៅទៀត ស្ពាន Brooklyn ឆ្លងកាត់ទន្លេ East River ភ្ជាប់ Brooklyn ជាមួយកោះ Manhattan ដ៏ល្បីល្បាញ។

កាលពីឆ្នាំមុន ការបង្កើតវិស្វកម្មនេះមានអាយុ 130 ឆ្នាំ ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ពាន Brooklyn បានឃើញព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើន ពោលគឺការបង្កើតខ្សែភាពយន្តហូលីវូដរាប់សិបរឿង។ ជាឧទាហរណ៍ គាត់បានទទួល "តួនាទី" នៃអន្ទាក់សម្រាប់ Godzilla នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តឆ្នាំ 1998 ដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា ហើយនៅក្នុងរឿង "Monstro" ឆ្នាំ 2008 គាត់លេចឡើងជាសាឡាងសម្រាប់ជនភៀសខ្លួនពីកោះនេះ។

នៅឆ្នាំ 1964 ស្ពាន Brooklyn ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាកន្លែងប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិកិត្តិយសនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ស្ពាន George Washington

ដូចជាស្ពាន Brooklyn ស្ពាន George Washington មានទីតាំងនៅ Big Apple ហើយភ្ជាប់ Manhattan ទៅ Fort Lee ។ ការសាងសង់របស់វាមានរយៈពេល 4 ឆ្នាំក្រោមការណែនាំដ៏តឹងរឹងរបស់ស្ថាបត្យករ Otmar Ammann - ពីឆ្នាំ 1927 ដល់ឆ្នាំ 1931 ។ មុនពេល Golden Gate បង្ហាញខ្លួននៅ San Francisco ស្ពាន George Washington ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតនៅលើភពផែនដី។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​នោះ​គឺ​ពេល​ស្ពាន​នេះ​បើក​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​មាន​តែ​៦​គន្លង​ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះ ដោយសារវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យរបស់ Otmar Ammann ដែលបានមើលឃើញពីការកើនឡើងនៃប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្ត ផ្លូវត្រូវបានពង្រីកដល់ 14 ផ្លូវដោយគ្មានបញ្ហា។ វាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលរថយន្តជិត 300,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពាន George Washington ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ស្ពាន Mackinac

ស្ពាននេះត្រូវបានគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ប្រវែងរបស់វា ដែលជាទី 3 នៅលើពិភពលោកដែលមានសូចនាករ 8,038 ម៉ែត្រ។ វាភ្ជាប់ឧបទ្វីបខាងក្រោម និងខាងលើនៃរដ្ឋ Michigan ។

ការសាងសង់ស្ពាន Mackinac មានតាំងពីឆ្នាំ 1954-1958 ។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានរចនា និងអនុវត្តតាំងពីដើមដល់ចប់ ដោយសារការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ស្ថាបត្យករ David Steinman ។

សូមចំណាំថា ស្ពាននេះមិនសមនឹងអ្នកបើកបរភាគច្រើនទេ ដោយសារតែខ្យល់ខ្លាំងតែងតែកើតឡើងនៅទីនេះ ល្បឿនដែលជួនកាលឈានដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ស្ពាន Navajo

ទោះបីជាមានប្រវែងខ្លី 250 ម៉ែត្រក៏ដោយក៏ស្ពាន Navajo ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្បីល្បាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅក្រៅសហព័ន្ធផងដែរ។ ភាពរុងរឿងបែបនេះចំពោះស្ពានមកពីរដ្ឋ Arizona ដែលចំណាយពេលសាងសង់ 2 ឆ្នាំ ត្រូវបាននាំមកដោយទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។ ទន្លេ Colorado ដ៏មានឥទ្ធិពលហូរនៅក្រោម Navajo ហើយអន្លង់ដែលទាក់ទាញភ្នែកមានទីតាំងនៅជុំវិញ។ សព្វថ្ងៃនេះ ស្ពាននេះមានអ្នកថ្មើរជើងទាំងស្រុង។

មុនពេលអ្នកទៅកម្សាន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវកក់បន្ទប់សណ្ឋាគារជាមុនសិន ព្រោះតែងតែមានមនុស្សជាច្រើនចង់ទៅមើលស្ពានល្បីៗរបស់អាមេរិក។

ស្ពានដ៏ពេញនិយមនៅសហរដ្ឋអាមេរិកសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ ទាំងប្រវត្តិសាស្រ្តដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយពួកគេ និងសម្រាប់ភាពអស្ចារ្យដែលពួកគេនាំយកមកជុំវិញខ្លួន បង្កើតបានជាទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យ។

ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ មិនត្រឹមតែជានិមិត្តសញ្ញាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានកំណត់រូបភាពនៃពិភពលោកថ្មី ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្ពានដ៏ពេញនិយមបំផុត។ ការងារនៅលើស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1933 ដើម្បីភ្ជាប់ឧបទ្វីប San Francisco និងផ្នែកខ្លះនៃ Marin County ។ រថយន្តប្រហែល 100,000 គ្រឿងផ្លាស់ទីតាមប្រៃសណីយ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ដូចដែលបានរំពឹងទុក តាមឈ្មោះរួចហើយ វាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Brooklyn នៃឈ្មោះដូចគ្នា ដោយវិធីនេះ វាក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានព្យួរចំណាស់ជាងគេនៅអាមេរិក ដែលបានបើកឡើងវិញក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី 19 ។ ប៉មហ្គោធិកថ្មក្រានីតមានទីតាំងនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ តំបន់អគារត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកជាច្រើន ដែលពីរផ្នែកត្រូវបានកាន់កាប់ដោយយានជំនិះ ហើយផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់។ ស្ពាន Brooklyn ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រកាស​ជា​វិមាន​ជាតិ​ក្នុង​ឆ្នាំ 1964 ដែល​បាន​បង្កើន​ទីតាំង​របស់​ខ្លួន​ជា​ស្ពាន​ដ៏​ល្បី​បំផុត​មួយ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។ រូបភាព​ហូលីវូដ​មួយ​ចំនួន​បាន​ថែរក្សា​ស្ពាន Brooklyn ដែល​បាន​បន្ថែម​ភាព​ល្បីល្បាញ។

ស្ពាន George Washington,ដែលតភ្ជាប់ Fort Lil Manhattan បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1931 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់មានរយៈពេលប្រហែល 4 ឆ្នាំដោយចំណាយអស់ជិត 52 លានដុល្លារអាមេរិក។ រថយន្តជិត 300,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពានជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ស្ពាននេះអាចចាត់ទុកថាជាស្ពានដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីជីវិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅ www.usastep.com - ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

វាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1929 ។ Navajo ដែលមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Arizona បានលាតសន្ធឹងលើទន្លេ Colorado ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 90 នៃសតវត្សទី 20 ស្ពានទីពីរត្រូវបានសាងសង់ និងបើកឱ្យភ្ញៀវចូលទស្សនានៅឆ្នាំ 1994 ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ស្ពាន​ទី​មួយ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​តែ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង។

លោកបណ្ឌិត David By. Steinman ជាស្ថាបត្យករ និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងសំណង់ ស្ពាន Mackinac. ស្ពាន​ព្យួរ​ដែល​ជាប់​ចំណាត់ថ្នាក់​លេខ​៣​ក្នុង​ពិភពលោក។ វាភ្ជាប់ផ្នែកមួយនៃឧបទ្វីប Michigan ជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀត។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 20 ហើយមានរយៈពេលប្រហែល 3,5 ឆ្នាំ។

ប្រសិនបើយើងជីកជ្រៅទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ យើងនឹងដឹងថា ការតាំងទីលំនៅរបស់មនុស្សតែងតែត្រូវបានរារាំងដោយទន្លេ ច្រកសមុទ្រ និងច្រកសមុទ្រ។ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ យើង​មិន​គិត​សូម្បី​តែ​មួយ​វិនាទី​នៅ​ពេល​ដែល​យើង​ឆ្លង​ទន្លេ Moscow ឬ Volga។ ដូនតា​របស់​យើង​បាន​ចំណាយ​ពេល​ជា​ច្រើន​ម៉ោង​ឆ្លង​កាត់​ទន្លេ​បែប​នេះ... បើ​ពួក​គេ​មិន​អាច​ឆ្លង​កាត់​បាន​ទាល់​តែ​សោះ។ Ma នឹងប្រាប់អ្នកអំពីស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅអាមេរិក។

15. ហើយយើងនឹងចាប់ផ្តើមការវាយតម្លៃរបស់យើងចាប់ពីទីបញ្ចប់។ ទោះបីជាវាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការជ្រើសរើស "អាក្រក់បំផុត" ក្នុងចំណោមស្ពានដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ពាននៅជិតទំនប់ Hoover ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ឈ្មោះត្រឹមត្រូវរបស់វាគឺ Mike o Callaghan - Pat Tilman Memorial ។ ប្រវែងនៃស្ពានគឺ 500 ម៉ែត្រសម្ភារៈ - បេតុងសមាសធាតុ (ទីមួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក) មានទីតាំងនៅ 40 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Las Vegas នៅតាមព្រំដែននៃរដ្ឋ Nevada និង Arizona ។

14. ស្ពានឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រ Yakuinsky
ស្ពានដ៏អស្ចារ្យនេះមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Oregon ក្នុងទីក្រុង Newport ។ ប្រហែលជាស្ពានដ៏ល្បីបំផុត និងអាចស្គាល់បានក្នុងចំណោមផ្លូវហាយវេ 101។ ផ្លូវហាយវេ 101 ដែលជាផ្លូវហាយវេដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅអាមេរិក រត់តាមឆ្នេរសមុទ្រនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ស្ពាននេះត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1936 និងមានរចនាសម្ព័ន្ធកោង។

13. ស្ពាន George Washington
ពេលយើងទៅ New York យើងដឹងតែពីស្ពាន Brooklyn ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែគាត់នៅឆ្ងាយពីតែមួយគត់នៅក្នុង Big Apple ។ ឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៃស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតគឺស្ពាន George Washington ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេ Hudson ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1931 វាមានប្រវែង 1.1 គីឡូម៉ែត្រ និងមានរចនាសម្ព័ន្ធព្យួរ។

12. ស្ពាន Woodstock បានបិទ
ស្ពានមិនធម្មតាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះមានទីតាំងនៅទីក្រុងតូចមួយនៃ Woodstock ដែលមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Vermont ។

11. ស្ពាន Navajo ។
ស្ពានភ្លោះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងពីរនេះគឺជាផ្លូវតែមួយគត់ឆ្លងកាត់ Grand Canyon និងទន្លេ Colorado ក្នុងកាំនៃ 500 គីឡូម៉ែត្រដែលមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Arizona ។ ដំបូងឡើយ ស្ពានមួយត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1929 ដែលមានប្រវែង 254 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូ រដ្ឋាភិបាលបានសន្និដ្ឋានថាត្រូវការសាងសង់ស្ពានមួយទៀត ហើយនៅឆ្នាំ 1994 ស្ពានភ្លោះមួយត្រូវបានសាងសង់។

10. ស្ពាន Verrazano
ស្ពាន​ដ៏​ធំ​នេះ​ជា​ស្ពាន​ធំ​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ពិភពលោក។ បានបើកនៅឆ្នាំ 1964 ។ វាមានទីតាំងនៅ New York ហើយភ្ជាប់ Brooklyn និង Staten Island ។ ចម្ងាយ​រវាង​បង្គោល​ភ្លើង​គឺ​ជិត ១៣០០ ម៉ែត្រ ចំហៀង​មាន​ប្រវែង ៣៧០ ម៉ែត្រ។ កម្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងគឺ 211 ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​នេះ​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​ពីរ​ជាន់ ដែល​នៅ​ជាន់​នីមួយៗ​មាន​យានជំនិះ​៦​គន្លង​ក្នុង​ទិស​ដៅ​មួយ។

9. ស្ពានឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រ Chesapeake
ការរចនានៃស្ពាននេះត្រូវបានផ្អាកពីរដង។ ឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រ Chesapeake ក្នុងរដ្ឋ Washington ។ ស្ពាននេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ព្រោះនៅដើមឆ្នាំ 1952 មានការផ្អាកមួយត្រូវបានសាងសង់ ហើយមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1973 ប៉ុណ្ណោះដែលស្ពាននេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងការព្យួរទីពីរ។ ប្រវែងសរុបនៃស្ពានគឺ 6900 ម៉ែត្រ។ ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ពាននេះគឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់អ្នកទេសចររដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោន។

8. ស្ពាន Mackinac
ស្ពានដ៏អស្ចារ្យនេះបានបើកនៅឆ្នាំ 1957 មានទីតាំងនៅ Michigan និងតភ្ជាប់ឧបទ្វីបពីរ។ ប្រជាជន​ដាក់​រហស្សនាម​ថា ស្ពាន​ធំ។ វាស្ថិតនៅលើខ្សែទី 3 នៃស្ពានព្យួរវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប្រវែងនៃស្ពានគឺ 2635 ម៉ែត្រ។

7. ស្ពាន Hernando de Soto
ស្ពានពីរជ្រុងដ៏ស្រស់ស្អាតមានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃរដ្ឋទាំងពីរនៃរដ្ឋ Tennessee និង Arkazas ដែលបានបោះចោលឆ្លងកាត់ទន្លេ Mississippi ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1986 ប៉ុន្តែដោយសារតែការរចនាមិនល្អ វាត្រូវបានខូចខាតដោយសារទឹកទន្លេ។ វា​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​កសាង​ឡើង​វិញ​ជា​យូរ​មក​ហើយ ហើយ​បាន​បើក​វិញ​នៅ​ឆ្នាំ ២០១១។ ស្ពានផ្តល់នូវរូបរាងនៃរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺខ្លាំង។

6. New River George Bridge
វា​គឺ​ជា​ស្ពាន​មួយ​ដែល​វែង​បំផុត​ក្នុង​លោក។ ប្រវែងសរុបនៃស្ពានគឺ ៩២៥ ម៉ែត្រប្រវែងកណ្តាលគឺ ៥១៨ ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះមានទីតាំងនៅ New George River ក្នុងរដ្ឋ Virginia ។ ស្ពាននេះក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរសម្រាប់ការពិតដែលថាវាស្ថិតនៅលើវាដែលការប្រកួត Bungee និង Base Jumping ប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានប្រារព្ធឡើង។ ស្ពាននេះស្ថិតនៅលើខ្សែទី 3 នៃស្ពានដែលខ្ពស់ជាងគេនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

5. ស្ពាន Astoria
ស្ពាននេះតភ្ជាប់រដ្ឋ Oregon និង Washington ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1966 ។ ប្រវែងនៃស្ពានគឺ 6500 ម៉ែត្រដែលបោះចោលឆ្លងកាត់ទន្លេ Columbia ។ ថ្ងៃនេះ​ជា​ចំណុច​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​១០១។

4. ស្ពាន Bixby Creek
ស្ពាននេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ទិដ្ឋភាពពីវាប្រវែងនៃស្ពាននេះគឺត្រឹមតែ 120 ម៉ែត្រប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនសោកស្តាយមួយនាទីដែលបានចំណាយលើការធ្វើដំណើរ 120 គីឡូម៉ែត្រពី San Francisco!

3. ស្ពាន Coronado
ស្ពាននេះគឺអស្ចារ្យណាស់ដែលវាតភ្ជាប់កោះ Coronado ដែលមានចម្ងាយ 3.5 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង San Diego ។ កម្ពស់ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ៦០ ម៉ែត្រ។ សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1969 ។

2. ស្ពាន Brooklyn
ស្ពានចំណាស់ជាងគេមួយនៅអាមេរិក។ ស្ពាននេះមានប្រវែង 1.8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង New York និងតភ្ជាប់ Brooklyn និងកោះ Manhattan ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1883 ប៉ុន្តែនៅតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចររាប់លាននាក់មកពីជុំវិញពិភពលោក។ គួរកត់សម្គាល់ថា តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ស្ពាននេះគឺជាស្ពានព្យួរដែលវែងជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក ហើយក៏ជាស្ពានទីមួយដែលរបារដែកត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការព្យួរផងដែរ។

1. ស្ពាន Golden Gate
ប័ណ្ណទស្សនារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ស្ពានព្យួរលាតសន្ធឹងតាមច្រកទ្វារមាស។ មានទីតាំងនៅ San Francisco ហើយភ្ជាប់ទីក្រុងជាមួយ Marin County។ ស្ពាន​នេះ​ជា​ស្ពាន​ព្យួរ​ដ៏​វែង​បំផុត​ក្នុង​លោក​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ដែល​ប្រវែង​របស់​វា​គឺ​ជិត​២​គីឡូម៉ែត្រ។ កម្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងគឺ 230 ម៉ែត្រ។ ទំងន់គឺជិតមួយលានតោន។ ស្ពាន​នេះ​ជា​ស្ពាន​ដែល​គេ​ស្គាល់​ច្រើន​បំផុត​នៅ​អាមេរិក និង​ល្បី​បំផុត​នៅ​អាមេរិក

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំគម្រោងដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក នោះអ្នកនឹងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការអានរឿងអំពីស្ពានដ៏ល្បីបំផុតនៅក្នុងប្រទេសនេះ ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសគ្រប់រូបដើម្បីទស្សនា។ ដូច្នេះនេះគឺជាស្ពាន៖

ទ្វារមាស

ស្ពាន Golden Gate មានទីតាំងនៅ San Francisco ហើយមិនត្រឹមតែជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមនុស្សមកពីគ្រប់ប្រទេសចូលរួមជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលធ្វើឱ្យវាល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសទាំងមូល។ ការសាងសង់ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ ហើយគំនិតសំខាន់គឺតភ្ជាប់ឧបទ្វីប San Francisco និង Marin County ។ ស្ពាននេះត្រូវបានបើកឱ្យប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1937 ។ ការសាងសង់នេះចំណាយថវិការដ្ឋចំនួន 25,7 លានដុល្លារ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1957 ស្ពានដែលមានប្រវែង 2737 ម៉ែត្រ គឺជាស្ពានព្យួរដែលវែងជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប្រវែងនៃស្ពាននេះគឺប្រហែល 1,300 ម៉ែត្រ ហើយរថយន្តប្រហែល 100,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ស្ពាន Brooklyn

ស្ពាននេះមានទីតាំងនៅ Brooklyn (ញូវយ៉ក) ហើយភ្ជាប់ Brooklyn ជាមួយ Manhattan ដែលត្រូវបានបំបែកដោយ East River ។ ដំបូង​ឡើយ អគារ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា «ស្ពាន New York និង Brooklyn Bridge»។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1883 ហើយជាស្ពានព្យួរដំបូងបង្អស់នៅអាមេរិក។ ស្ពាននេះមានប្រវែងប្រហែល 1843 ម៉ែត្រ ហើយនៅចុងទាំងពីររបស់វាមានប៉មធ្វើពីថ្មក្រានីតរចនាប័ទ្មហ្គោធិក។ នៅឆ្នាំ 1964 ស្ពាននេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជាប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែល្បីល្បាញ។ អគារនេះត្រូវបានបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តពេញនិយមផ្សេងៗ។ ពីលក្ខណៈពិសេសនៃស្ពាន មនុស្សម្នាក់អាចកត់សម្គាល់ផ្លូវដើរដ៏ធំទូលាយសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ក៏ដូចជាទេសភាពដ៏រីករាយដែលបើកនៅលើទន្លេខាងកើត។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានពីស្ពាននេះ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្ពានដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ អគារនេះមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Arizona ហើយឆ្លងកាត់ទន្លេ Colorado ក្នុងតំបន់។ ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ២៥០ ម៉ែត្រ។ វាបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1927 ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 90 ស្ពានទីពីរត្រូវបានសាងសង់ដែលត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1994 ។ ស្ពាន​ទី​មួយ​បច្ចុប្បន្ន​បើក​ឱ្យ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​តែ​ប៉ុណ្ណោះ ។

ស្ពាន Mackinac

នេះគឺជាស្ពានធំជាងគេទីបីនៅលើពិភពលោក។ ប្រវែងនៃស្ពាននេះគឺ 26,371 ហ្វីត ហើយវាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានមួយដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់បំផុតនៅលើភពផែនដី។ ស្ពាននេះលាតសន្ធឹងលើឆ្នេរសមុទ្រ Mackinac ដែលតភ្ជាប់ឧបទ្វីបខាងក្រោម និងខាងលើនៃរដ្ឋ Michigan ។ រចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយលោកបណ្ឌិត David B. Steinman ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1954 ។ ការសាងសង់បានចំណាយពេលប្រហែល 3 ឆ្នាំកន្លះ ហើយចរាចរណ៍នៅលើស្ពាននេះត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1958 ហើយការឆ្លងកាត់នៅលើស្ពាននេះត្រូវបានបង់តាំងពីដំបូង។

តម្លៃស្ប៉ាយ៉ាល់តា