Fronteiras da Udmúrtia. Característica comercial da região

A cidade de Izhevsk, com uma população de cerca de 650 mil pessoas, é uma das maiores cidades da Europa Oriental e da região dos Urais, capital da República Udmurt. A cidade está localizada no rio Izh (bacia de Kama) com um grande reservatório artificial - o Lago Izhevsk, criado no século XVIII.

Fuso horário

Em Izhevsk, bem como em toda a Udmúrtia, o tempo está à frente de Moscou em 1 hora (horário de Samar).

Alívio

A área em que Izhevsk está localizada tem um caráter plano; existem várias áreas elevadas com alturas absolutas de até 200 metros e acima. Em geral, o território da cidade diminui gradualmente no sentido norte-sul. A parte central de Izhevsk está localizada em uma colina com encostas norte e sul relativamente suaves e, no oeste, rompe abruptamente na margem de uma lagoa. A parte sul da cidade, onde o Izh recebe um pequeno afluente direito do Pozim, é a mais baixa; a beira da água na foz do Pozimi é de 85 metros.

A lagoa de Izhevsk, construída em 1760-1763, está localizada nas partes central e noroeste da cidade e tem uma área total de 12 quilômetros quadrados. Por seu tamanho, é um dos maiores reservatórios industriais dos Urais. A maior profundidade da lagoa é de 12 metros.

Condições climáticas

A área está localizada na zona de clima temperado continental com uma temperatura média anual de +3°C. Todas as quatro estações principais são pronunciadas; os invernos são geralmente longos e gelados, os verões são curtos, mas quentes. A temperatura do ar mensal mais baixa é em janeiro, a mais alta é em julho.

O rio Izh congela, via de regra, na segunda - terceira semana de novembro, abre em abril; a duração do congelamento é de aproximadamente quatro meses. Ventos de sudoeste predominam durante todo o ano.

origem do nome

O nome moderno da cidade é dado pelo rio Izh, no qual está localizada. Em 1984 - 1987, a cidade foi oficialmente chamada de Ustinov, após o que o nome antigo foi devolvido.

Os moradores de Izhevsk são residentes de Izhevsk. No passado, eles eram tradicionalmente designados pela palavra "Izhevsk"; de acordo com uma versão difundida, a substituição que ocorreu no século 20 ocorreu nas condições de apoio ativo da liderança política soviética, que procurou apagar a memória indesejada dos participantes da revolta anticomunista de Izhevsk-Votkinsk de 1918 , que, mesmo após a derrota da resistência, eram conhecidos entre o povo como rebeldes de Izhevsk por muito tempo.

Tribos e assentamentos

Os primeiros assentamentos permanentes no território dentro da cidade surgiram, provavelmente, no início - meados do primeiro milênio de nossa era. Por esta altura, existem dois assentamentos encontrados e explorados em uma floresta de pinheiros perto do sanatório Metallurg. Os antigos habitantes desses assentamentos, como os cientistas acreditam, eram os ancestrais dos modernos Udmurts, falantes nativos do ramo Permiano da família das línguas urálicas. Os assentamentos foram cercados por fortificações protetoras de terra e madeira.

Traços de outro objeto da época - o cemitério de Izhevsk - foram preservados perto do rio Podborenka e do Palácio de Arte Infantil. Os primeiros itens do antigo enterro foram descobertos por crianças locais; no mesmo ano, o cientista Vladimir Gening organizou as primeiras escavações do sítio arqueológico. Mais tarde, já em 1975, quando foi decidido construir o Palácio dos Pioneiros da cidade na parte inferior do Podborenka, a expedição liderada por Taisiya Ivanovna Ostanina realizou um estudo mais aprofundado do objeto, mas um estudo científico em grande escala do enterro solo permaneceu incompleto até hoje.

Uma variedade de utensílios domésticos e decorações encontrados em Izhevsk testemunham os estreitos laços culturais e comerciais dos antigos habitantes da área com outros povos fino-úgricos da Europa Oriental, bem como com muitos outros povos. O mesmo é confirmado pelos dados da linguística a partir da análise da toponímia e, em particular, dos nomes dos objetos naturais. Até agora, é impossível dizer exatamente sobre a origem do nome do rio Izh; os pesquisadores acreditam que tenha vindo das línguas permianas, outrora comuns no vasto território da região dos Urais, há até sugestões sobre sua origem úgrica (pode ser comparada com a cidade de Izhak na Hungria) ou eslava.

Quase não há informações confiáveis ​​sobre a história medieval da região: os povos locais não tinham uma língua escrita própria e os viajantes dos países vizinhos raramente visitavam essas terras, que estão longe de todas as principais e mais significativas estradas que ligam a Europa e Ásia.

Já na primeira metade do último milênio, assentamentos russos e tártaros começaram a aparecer na região de Udmurt. Dominando novos territórios no leste, os governantes eslavos procuraram subjugar os povos permianos, incluindo a histórica terra Vyatka na Rússia moscovita. Ao mesmo tempo, os udmurts do sul, incluindo aqueles que vivem ao longo das margens do Izh e seus afluentes, caíram na esfera de influência da Bulgária do Volga e, em seguida, na crescente força do canato de Kazan. Após a captura de Kazan em 1552 pelas tropas russas, as terras de todos os povos do Médio Volga e dos Urais, incluindo os Cheremis (Mari) e Votyaks (Udmurts), tornaram-se possessões do estado russo. Em 1582, o czar concedeu ao príncipe tártaro da família dos príncipes de Arsk Yaushev. No século 18, os Yaushevs deram suas posses Udmurt para Alexei Tevkelev, que permaneceu o proprietário dessas terras até a fundação de Izhevsk.

Vila na fábrica

De acordo com o decreto do Senado de 20 de outubro de 1757 sobre a construção de uma usina de forjamento de ferro no rio Izh, em 10 de abril de 1760, começou a construção dos primeiros abrigos para os construtores do futuro centro industrial dos Urais. Cerca de mil camponeses estavam envolvidos na colheita e transporte de madeira, argila, pedra de entulho, terraplenagem - atribuída ao conde P.I. Shuvalov (1710-1762), proprietário das fábricas Goroblagodatsky nos Urais. Após 3 anos, a nova fábrica produziu o primeiro produto - ferro bloomery.

Na fábrica, um assentamento de trabalho cresceu, e a cidade de Izha se origina dele.

10 de junho de 1807 - o dia do segundo nascimento da aldeia em Izha. Por decreto do imperador Alexandre I, com base na siderurgia, inicia-se a construção de uma fábrica de armas para a produção de até 70.000 unidades de aço frio e armas de fogo. O talentoso engenheiro de minas A.F. Deryabin (1770-1820), chefe das fábricas Goroblagodatsky, supervisionou a construção e organização da produção de armas. Desde então, Izhevsk se tornou a forja militar da Rússia. Hoje, na barragem da lagoa, em frente à torre principal da fábrica com carrilhões, há um busto do fundador da indústria bélica e, em 2007, na parte alta da cidade, na Praça dos Armeiros, foi erguido um monumento aos armeiros. Perto está o Pilar de St. Michael restaurado.

Guerra civil

Em outubro de 1917, o poder soviético foi estabelecido em Izhevsk. A essa altura, os bolcheviques já tinham o apoio da maioria no conselho local, de modo que a Revolução de Outubro na fase inicial ocorreu sem confrontos armados sangrentos. Tomando o poder em suas próprias mãos, a liderança bolchevique começou a criar destacamentos da Guarda Vermelha, cuja tarefa era proteger as conquistas revolucionárias no Médio Volga e nos Urais, onde os combates continuaram.

Recebendo armas dos arsenais de Izhevsk e Votkinsk, os destacamentos operários-camponeses do Exército Vermelho foram enviados para a frente, enquanto em Izhevsk não havia grandes destacamentos nem comandantes vermelhos experientes. A fraqueza temporária dos comunistas de Izhevsk, bem como os ânimos de protesto em conexão com a dissolução do Soviete pelos bolcheviques, foram capazes de tirar vantagem dos oponentes do poder soviético, que lançaram uma agitação em massa entre os trabalhadores. Em 8 de agosto de 1918, a revolta de Izhevsk-Votkinsk começou com um ataque inesperado ao arsenal, durante o qual os rebeldes conseguiram assumir completamente o controle de uma parte significativa da Udmúrtia, junto com Izhevsk, Votkinsk e Sarapul. A revolta continuou até meados de novembro, quando soldados da divisão do Exército Vermelho sob o comando de Vladimir Azin invadiram Izhevsk. Os rebeldes sobreviventes se juntaram ao exército de Kolchak.

Em 1919, as tropas de Kolchak avançando para o oeste novamente capturaram a fábrica de Izhevsk e a mantiveram até o início de junho. As batalhas pelo maior centro de produção de armas tornaram-se um dos principais eventos da Guerra Civil, e sua perda causou sérios danos à capacidade de combate do movimento branco e predeterminou em grande parte o fim iminente da guerra civil.

Desde a década de 1920, quando Izhevsk adquiriu o status de capital, houve um crescimento populacional explosivo devido ao crescente papel político da cidade e à expansão ativa da indústria. Em 1920 - 1925, por iniciativa dos trabalhadores locais, ocorreu a primeira reorganização séria da fábrica de Izhevsk no período pós-revolucionário, após o que os armeiros locais conseguiram superar os de Tula em muitos aspectos. Novos edifícios residenciais surgiram na cidade, estradas foram ajardinadas com novas calçadas. As condições de vida e economia dos moradores de Izhevsk foram melhoradas; no início da década de 1930, surgiram os primeiros ônibus na cidade e, em 1935, foi inaugurada a primeira linha de bonde.

Depois de receber o status de capital, a cidade começou a se transformar rapidamente em um importante centro de cultura para toda a região. Jornais e livros foram publicados em Izhevsk, cursos de língua Udmurt, bibliotecas e escolas Udmurt foram abertas. Os iniciadores das reformas foram as figuras públicas mais famosas de Udmurt, em particular, o notável poeta e escritor Kuzebay Gerd. Nas décadas de 1940 e 1960, a educação udmurt em Izhevsk e em toda a república foi amplamente eliminada, em grande parte com o consentimento de uma parte significativa da população local, e as instituições educacionais tornaram-se de língua russa.

As empresas militares da cidade desempenharam um papel importante na guerra de 1941-1945. Eles forneceram milhões de armas para a frente e receberam equipamentos de produção evacuados do oeste. Para abastecer as fábricas com os recursos necessários durante os anos de guerra, foi construída uma linha férrea que ligava a capital da Udmúrtia à estação Balezino da direção principal (norte) da Ferrovia Transiberiana.

Após a guerra, a formação de Izhevsk como um centro industrial de importância nacional continuou. Em 1966, foi produzido o primeiro carro produzido pela Fábrica de Automóveis de Izhevsk. Na década de 1970, a fábrica de Izhevsk foi reorganizada, transformando-se na associação de produção de Izhmash. Em meados da década de 1970, a população de Izhevsk atingiu meio milhão de habitantes.

Em 1984, a liderança política decidiu renomear Izhevsk para Ustinov em homenagem ao ministro da Defesa soviético Dmitry Ustinov. No entanto, a introdução do novo nome causou protestos significativos do povo de Izhevsk e, em 1987, a capital da Udmurt ASSR tornou-se novamente conhecida como Izhevsk.

Em 1978, Izhevsk foi condecorado com a Ordem da Revolução de Outubro. Em 27 de maio de 1997, a capital da Udmúrtia adquiriu seu brasão e, em 21 de abril de 2000, sua bandeira. O autor é uma equipe criativa composta por S. L. Bekhterev e N. A. Bykov.

Em setembro de 2010, ocorreu a comemoração dos 250 anos da cidade.

Ao longo de sua história, a divisão administrativa da cidade passou por diversas mudanças. Por muito tempo havia 3 distritos. Atualmente existem cinco distritos:

  • Outubro
  • Industrial
  • Leninista
  • Pervomaisky
  • Ustinovsky

O layout da cidade de Izhevsk é condicionado por toda a história do desenvolvimento da área. Os edifícios que sobreviveram ao nosso tempo refletem as características históricas tanto da própria Izhevsk quanto de quase duas dezenas de aldeias vizinhas, que foram absorvidas pelo espaço urbano em expansão em meados e final do século passado.

O centro geográfico e histórico da cidade está localizado perto da barragem da lagoa Izhevsky, onde o rio Izh flui do reservatório. O centro abriga as instalações administrativas, culturais e educacionais mais importantes de Izhevsk. A parte central consiste principalmente em bairros retangulares formados por uma grade de ruas principais - Maxim Gorky, Pushkinskaya, Sovetskaya, Kirov Street. Um dos lugares mais pitorescos de Izhevsk é o aterro da lagoa, reconstruído e aberto aos moradores de Izhevsk em 2010. Na rua Maxim Gorky, não muito longe da Catedral Alexander Nevsky, foi preservado todo um edifício pré-revolucionário da cidade, no qual se destacam vários edifícios notáveis ​​do século XIX. Grandes áreas de casas particulares de baixo crescimento são adjacentes ao centro do sul e do leste.

Na margem oposta do Izh ao centro está a área de Zarechye, onde as principais instalações industriais da cidade, incluindo NPO Izhmash e OAO Izhstal, estão localizadas em uma grande área adjacente à lagoa. Um cais foi construído perto de Yuzhnaya Embankment Street e Deryabina Passage.

No nordeste e leste, existem novas áreas residenciais de Izhevsk com edifícios densos de vários andares.

A barragem oferece uma vista incrível da lagoa de Izhevsk. Espelho do "mar artificial" 24 km 2. Estende-se ao longo do vale do rio Izh por 11 km, a largura máxima é de 2,5 km. Durante o período de navegação, barcos de passageiros navegam ao longo da lagoa.

Dentro da cidade, destaca-se especialmente a área junto à lagoa, na qual existem inúmeras áreas de lazer com grandes áreas arborizadas ao longo de toda a costa. Na parte noroeste da lagoa, a mais afastada do centro, destaca-se a vila de Volozhka, representando formalmente um microdistrito distante de Izhevsk. Volozhka tem praias e outras instalações recreativas; a aldeia está ligada por ligações de transporte por água (bondes fluviais) e por comboio (perto da aldeia existe uma plataforma ferroviária onde param os comboios suburbanos).

População

A população total de Izhevsk em 2017 é de cerca de 650 mil habitantes, a densidade é de 2,1 mil pessoas por quilômetro quadrado. Em termos de população, Izhevsk ocupa o 20º lugar na Federação Russa e o 8º no Distrito Federal do Volga (depois de Nizhny Novgorod, Kazan, Samara, Ufa, Perm, Saratov e Tolyatti). Em meados do século XX, da década de 1920 à década de 1970, a população da capital da Udmúrtia aumentou quase dez vezes, atingindo um valor máximo de 655 mil pessoas no final da década de 1990, e diminuiu constantemente nos dez anos seguintes; Desde a década de 2010, a população da cidade começou a aumentar novamente.

Geógrafos e sociólogos modernos costumam usar o termo "aglomeração de Izhevsk", aplicado a Izhevsk e ao campo suburbano ao redor da cidade, bem como - de forma mais geral - a toda a parte densamente povoada do sul da Udmúrtia, que gravita em direção à capital do república em termos socioeconómicos e de transportes. Nesse caso, pode-se argumentar que a população total da aglomeração ultrapassa 900 mil pessoas. Por outro lado, tal designação é considerada controversa: atualmente, Izhevsk é o único assentamento grande e em constante desenvolvimento na região, e até a segunda maior cidade da parte sul da república - tem uma população de menos de 100 habitantes. mil pessoas, e sua população vem diminuindo nos últimos anos.

O crescimento do número de moradores de Izhevsk ocorre simultaneamente à construção de moradias, especialmente maciça nos últimos anos. De acordo com as estatísticas, Izhevsk é responsável por quase metade do parque habitacional encomendado na República Udmurt, e cerca de 90% dele é composto por vários apartamentos.

Izhevsk é caracterizada pela predominância da população feminina sobre a masculina: de acordo com o Serviço Federal de Estatísticas do Estado, os homens representam aproximadamente 45% dos moradores da cidade, as mulheres - quase 55%. A população em idade ativa é de 60,4%, mais jovem - 17,7%, mais velha - 21,9%.

Em termos linguísticos, a maioria são russos (70% da população total); entre outros povos - Udmurts (cerca de 15%), tártaros, Mari. As maiores comunidades religiosas são muçulmanos sunitas e cristãos ortodoxos; existem mais de dez igrejas ortodoxas na cidade, das quais a mais importante pode ser considerada a Catedral Mikhailovsky (na Praça Vermelha) e a Catedral Alexander Nevsky (na Rua Maxim Gorky) e três mesquitas - nos distritos de Leninsky, Pervomaisky e Ustinovsky .

Existem cerca de 100 escolas secundárias e várias universidades (incluindo públicas e privadas) na cidade. Existem 72 bibliotecas de vários perfis em Izhevsk.

Governo local

A Duma da Cidade é composta por 42 deputados eleitos para um mandato de cinco anos; A Duma está envolvida na adoção de documentos normativos, na aprovação do orçamento municipal, no planejamento territorial, no controle do trabalho dos funcionários e na organização das eleições municipais. Os deputados elegem o presidente da Duma por maioria de votos, que dirige suas atividades.

O chefe do município, eleito pela Duma da Cidade entre os deputados, é o chefe da cidade; suas atribuições incluem a aprovação e promulgação de atos legais adotados pela Duma, a nomeação de chefes de unidades estruturais que formam a administração municipal e a organização da interação regular entre as autoridades locais e a população.

Izhevsk é dividido em cinco distritos administrativos - Industrial, Leninsky, Oktyabrsky, Pervomaisky, Ustinovsky. Todos os distritos têm aproximadamente o mesmo número de habitantes. Cada distrito tem sua própria administração que lida com questões locais, cujo chefe é nomeado pelo chefe da cidade.

Economia

A base da economia de Izhevsk é uma indústria desenvolvida. As principais áreas de produção industrial em Izhevsk incluem a produção de carros, máquinas-ferramentas e equipamentos, equipamentos para o sistema de navegação GLONASS, metalurgia ferrosa, marcenaria, indústrias químicas e alimentícias. De particular importância na atividade econômica é a indústria militar, incluindo a produção de armas pequenas, sistemas de defesa aérea e equipamentos militares radioeletrônicos.

Entre as empresas de manufatura mais importantes estão Izhmash (desde 2013 - a preocupação Kalashnikov), Izhevsk Plastics Plant, Izhneftemash OJSC (produção de equipamentos para produção de petróleo), Kupol OJSC (produtos militares), Izhstal OJSC (produção metalúrgica de vários perfis), OAO Milkom (produtos lácteos). Uma característica da organização econômica moderna tornou-se a predominância de grandes empresas que combinam instalações de produção individuais em complexos diversificados que produzem um grande número de diferentes tipos de produtos.

Existem 2,3 mil empresas de comércio varejista em Izhevsk. Recentemente, surgiram na cidade objetos que vendem mercadorias de grandes redes de varejo que operam e são amplamente conhecidas em muitas grandes cidades da Federação Russa - Auchan, Eldorado, M-Video, Karusel; As cadeias alimentares incluem Pyaterochka, Magnit, Dixy e outras.

São mais de quarenta hotéis e cerca de quinhentos pontos de restauração na cidade.

Transporte

Izhevsk é um dos maiores centros de transporte da região dos Urais.

A principal rodovia que passa por Izhevsk é a rodovia Yelabuga-Perm, que faz parte da rodovia federal M7 Volga e é uma entrada de sua direção principal (Kazan-Ufa) para Izhevsk e Perm. Para descarregar as ruas localizadas na parte central da cidade, foi construída uma via de desvio, conhecida como Meia Anel Ocidental; passa principalmente por áreas suburbanas no território do distrito de Zavyalovsky da Udmúrtia, contornando a lagoa de Izhevsk do noroeste. Nos anos seguintes, está planejado lançar o anel viário de Izhevsk em sua base, que conectará todos os distritos periféricos da cidade e criará oportunidades convenientes de desvio para o transporte de trânsito.

Em 2017, o Governo da República Udmurt adotou uma resolução sobre a implementação do programa de Aglomeração Urbana de Izhevsk que visa modernizar a infraestrutura rodoviária de Izhevsk e a área suburbana da cidade. No âmbito da implementação do programa adoptado, está prevista a reparação e reconstrução das estradas existentes, bem como (após a conclusão das principais obras de reparação) a construção de novas vias e nós. O programa de Aglomeração Urbana de Izhevsk é projetado até 2025.

A maioria das viagens de ônibus de longa distância parte da Estação Rodoviária Central, localizada no centro da cidade, na Rua Krasnoarmeyskaya. De Izhevsk você pode ir diretamente para Kazan, Samara, Chelyabinsk, Cheboksary, Perm, Ufa. Outro ponto de partida importante é a Rodoviária Sul, com voos frequentes para muitos assentamentos próximos, incluindo os centros regionais de Agryz (República do Tartaristão), Vavozh e Kiyasovo.

Para percorrer a cidade, os passageiros utilizam uma rede de linhas de bonde, trólebus e ônibus. Os primeiros ônibus e bondes passaram pelas ruas de Izhevsk na década de 1930, o tráfego de trólebus foi lançado em 1968. Nos últimos anos, foi por vezes expressa a ideia da possibilidade de futura construção de novos sistemas de transporte à custa de proprietários privados, em particular, uma linha ferroviária elevada.

O transporte ferroviário de Izhevsk é representado pelas linhas Agryz - Izhevsk e Izhevsk - Balezino, que correm na direção meridional e conectam a capital da República Udmurt com duas direções da Ferrovia Transiberiana - sul (através de Agryz) e norte ( através de Balezino e Glazov). O transporte é servido pela ferrovia Gorky.

A principal estação de passageiros está localizada no sul da cidade, no distrito de Leninsky; além dele, existem várias plataformas de passageiros em várias partes de Izhevsk. Izhevsk está conectada por ligações ferroviárias diretas com São Petersburgo, Moscou, Yekaterinburg, cidades do território de Krasnodar. A comunicação suburbana é bem desenvolvida em todo o território da Udmúrtia, com a região de Kirov (Vyatskiye Polyany) e o Tartaristão (para Kazan e Naberezhnye Chelny). Outra linha, de leste a oeste, liga a capital ao centro regional Uva; um trem elétrico percorre este ramal de Izhevsk para Alas 1-2 vezes ao dia.

O tráfego aéreo de passageiros é realizado pelo aeroporto de Izhevsk, localizado no território do distrito de Zavyalovsky, perto da vila de Staroe Martyanovo, 15 quilômetros a leste do centro de Izhevsk. Durante o dia, ele envia e recebe vários voos, a maioria de Moscou, e os aviões voam para Yekaterinburg, Ufa, Penza, Sochi, São Petersburgo, Samara, Nizhny Novgorod. Você pode ir de Izhevsk para o aeroporto pelo ônibus suburbano número 331.

Um meio de transporte especial, característico da capital da República Udmurt e uma das atrações mais conhecidas pelos viajantes, é a navegação ao longo da lagoa da fábrica. Durante o período de navegação - de maio a outubro - pequenos navios (bondes fluviais) vão do cais próximo à barragem até Volozhka, um microdistrito remoto localizado próximo à margem oeste da lagoa. O bonde do rio faz várias paradas ao longo do caminho.

Templos de Izhevsk

Izhevsk surgiu como um assentamento de trabalho. Mas sempre foi famosa por seus templos. De acordo com o projeto do primeiro arquiteto da cidade, S. E. Dudin, a Igreja do Cemitério da Trindade foi construída (1814, três reconstruções ocorreram), de acordo com o projeto de outro arquiteto, A. D. Zakharov, a Catedral de São Alexandre Nevsky foi erguida (1820 -1823). O arquiteto I. A. Charushin também deixou sua marca na cidade de Izha. É autor da Igreja da Intercessão (1903, restaurada em 1991-1996), Catedral de São Miguel (1906), Igreja da Assunção (1916). Em 1885, no planalto da futura cidade (atual Shiroky Lane), surgiu a Capela Exaltação da Cruz, construída em memória da libertação dos artesãos do trabalho compulsório.

O templo em homenagem ao ícone Kazan da Mãe de Deus (1996-2001) ao lado da Catedral de São Miguel, Igreja de São Panteleimon (2002) na Rua Udmurtskaya, a Igreja dos Santos Mártires Reais no Cemitério do Norte (2005) tornaram-se uma verdadeira decoração da moderna Izhevsk. A mesquita da Rua Azina também nunca está vazia.

A estância de esqui de Chekeril está localizada a 6 km a sudoeste da vila de Mashinostroiteley. Inclui 8 pistas diferentes - uma delas é iluminada para esquiar à noite. Trilhos com uma extensão total de cerca de 5 quilómetros, onde tanto os principiantes (trilha de treino) como os esquiadores experientes (trilha desportiva) se sentem confortáveis.

Para snowboarders extremos, um parque de snowboard de maior complexidade com figuras de obstáculos artificiais está equipado. Três pistas de tubos de dificuldade variada certamente agradarão às crianças.

Izhevsk está se desenvolvendo, ficando cada vez mais bonita. No ano do 250º aniversário da capital da Udmurtia (2010), um monumento-talismã original de Izhevsk, um bonito Izhik, apareceu na Praça Central da cidade, para cuja instalação os habitantes da cidade coletaram mais de 80 mil chaves antigas com um peso total superior a 180 kg.

Note-se que já existem várias estelas e monumentos originais na cidade:

  • este é um bolinho no café Pozim (2004);
  • um crocodilo em um cafetã verde no cruzamento das ruas Sovetskaya e Kommunarov (2005);
  • cabra de ferro em Birch Grove (2006);
  • cão astronauta Zvyozdochka na área do Aeroporto Antigo (2006);
  • lobo de bronze Akela na entrada do zoológico (2008) e outros.

A Udmúrtia é como Kazantip. Também uma república, também parte da Rússia,
e apenas pessoas estranhas aspiram a chegar lá também.

Uma pessoa muito engraçada

De acordo com algumas pessoas de mente estreita, a Udmúrtia é algo distante e denso, onde os xamãs vivem, e todas as noites as pessoas trazem presentes ao deus da chuva no altar do sacrifício. Não estava lá. A Udmúrtia não está tão longe de Moscou quanto muitos podem pensar. A capital da república, Izhevsk, fica a apenas 1200 km da Mãe Sé. À noite embarquei no trem e de manhã você já está em Moscou.

Os primeiros assentamentos permanentes no território da moderna Udmúrtia apareceram 8-6 mil anos antes de nossa era. Graças às escavações, o arqueólogo conseguiu descobrir que várias culturas associadas aos udmurts modernos existiam neste local - Chepetsk, Pomskaya, Ananyinskaya e Pyanoborskaya (parece que a cultura Pyanoborskaya ainda é forte na Rússia). Na virada do 1º para o 2º milênio dC, os eslavos chamavam os Udmurts Votyaks ou Otyaks (como eram chamados por aqueles que não pronunciavam a letra “v”).

Izhevsk. Foto de Borisych (http://fotki.yandex.ru/users/kab-ts/)

Os udmurtes do norte foram os primeiros a entrar na Rússia, os do sul ainda faziam parte do Canato de Kazan, mas Ivan, o Terrível, anexou todos ao seu reino de uma só vez. O batismo em massa dos udmurts no cristianismo começou 2 séculos após a adesão. Somente em 1731 foi estabelecida uma comissão de casos recém-batizados, que operava no território da diocese de Nizhny Novgorod e Kazan, e em massa converteu os udmurtes à ortodoxia.

O batismo teve um impacto negativo sobre o povo da Udmúrtia. Em 1774-1775, os Udmurts apoiaram Emelyan Pugachev durante a guerra camponesa. Além disso, até o início do século XX, nada de interessante aconteceu na vida da Udmúrtia. A menos que eles fundassem uma produção de armas (a mesma coisa que deu ao mundo o famoso fuzil de assalto Kalashnikov) e construíssem uma ferrovia em 1899. Em 1920, Lenin concedeu autonomia aos Udmurts. É verdade que a princípio o território foi chamado de Região Autônoma de Votskaya (do inglês What). Em 1932, as mãos dos bolcheviques chegaram à Udmúrtia e a renomearam novamente. Desta vez para a Região Autônoma de Udmurt.

O impulso para o desenvolvimento industrial da Udmúrtia, lamentavelmente, foi dado pela Grande Guerra Patriótica. Mais de 40 empresas foram evacuadas aqui. A famosa fábrica de Izhavto foi construída após a guerra, durante o boom econômico. Naqueles anos, novas instalações de produção foram abertas em todo o país, e os stakhanovistas distribuíram cinco vezes a norma por dia.

A fábrica de automóveis em Izhevsk foi construída com a ajuda de especialistas franceses da Renault. O primeiro carro que saiu da linha de montagem IzhAvto foi o famoso Izh-Combi, o primeiro hatchback soviético. Normalmente, os produtos das fábricas de automóveis nacionais nem são famosos por sua má qualidade de construção, mas pelo fato de se tornarem obsoletos antes mesmo de os designers os criarem. Infelizmente, IzhAvto não é exceção. Agora carros estrangeiros russificados estão sendo produzidos nas instalações da fábrica: KiaSorento, Huyndai Elantra, Huyndai Sonata e outros.

Izh Avto. Foto de yan-gorev (http://fotki.yandex.ru/users/yan-gorev/)

Geograficamente e posição

A Udmúrtia está localizada no território da planície da Europa Oriental, nas bacias dos rios Kama e Vyatka. De oeste a leste, a região se estende por 180 quilômetros e de norte a sul - por 270. A Udmúrtia faz parte do Distrito Federal do Volga. No norte e oeste, a república faz fronteira com a região de Kirov. No leste, o território de Perm é vizinho e no sul - Tartaristão e Bashkortostan.

População

Cerca de 100 nacionalidades vivem na pequena Udmúrtia. A maioria da população da república é russa. Seus 62%. Os próprios udmurts são apenas 28%, os tártaros - 7%. Os 3% restantes do total de habitantes correspondem a 97 nações. No total, vivem na região 1.517.050 habitantes, dos quais 65% são citadinos, com densidade populacional média de 36,07 pessoas/km2. Há poucos conflitos por motivos interétnicos, pois há muitos russos e os udmurts não querem discutir com eles. Em geral, externamente, poucas pessoas conseguem distinguir um udmurt de um russo.

O nível cultural dos habitantes da Udmúrtia, infelizmente, deixa muito a desejar. A república está empobrecida, cerca de 20% da população local está abaixo da linha da pobreza e, em tal situação, não dá vontade de falar de Shakespeare. Os arredores de Izhevsk, assim como todos os tipos de pequenos assentamentos, estão repletos de personalidades duvidosas. É melhor não andar sozinho aqui pelas ruas escuras. As meninas à noite também não são seguras. Existe até uma piada: “O concurso de Miss Udmurtia terminou em fracasso. Lobos vieram para o cheiro de fêmeas.

Crocodilo de Izhevsk. Foto por borisbusorgin (http://fotki.yandex.ru/users/borisbusorgin/)

Crime

A Udmúrtia é uma região criminosa. Era assim na década de 1990, e ainda é. Devido à pobreza dos habitantes, prevalecem os crimes domésticos e o habitual gop-stop. Há muitos viciados e traficantes de drogas na república. Por Izhevsk, por exemplo, passa parte do tráfico de drogas para as regiões ocidentais do país. As drogas são comercializadas principalmente por asiáticos e visitantes. Bandidos locais, que se tornaram pessoas respeitáveis, estão envolvidos no colapso das empresas.

Taxa de desemprego

A indústria Udmurt está passando por tempos difíceis. Há poucos empregos nas fábricas. Algumas empresas até mudaram para um dia de trabalho de três ou quatro dias para evitar pagar às pessoas pelo tempo de inatividade.

Se na produção é muito difícil encontrar uma boa posição com um bom salário, no comércio de ofertas há uma dúzia, no entanto, a maioria delas é projetada para mão de obra pouco qualificada. O salário médio na região é de cerca de 20 mil rublos, mas mesmo isso não é fácil de ganhar. A maioria dos empregadores udmurt paga salários aos funcionários em envelopes.

Valor imobiliário

Em comparação com as regiões vizinhas, os imóveis na Udmúrtia são baratos. Os preços dos apartamentos de um quarto em Izhevsk começam em um milhão e meio de rublos. Um espaço de vida mais ou menos decente pode ser tomado por 1800 mil rublos. Nos centros regionais, por exemplo, Sarapul, o custo da habitação começa em um milhão de rublos. Por 500 mil lá você pode comprar um hotel em condição residencial.

Clima

Devido ao afastamento dos mares, o clima na Udmúrtia é severo. A região é caracterizada por verões quentes e invernos frios e com neve. A temperatura média anual oscila em torno de 1°C. O mínimo absoluto registrado no território da República Udmurt é -50 ° C. Foi gravado em 1978. As temperaturas negativas na região começam no final de outubro e terminam no início de abril. A neve fica por quase cinco meses.

Paisagem de Udmurte. Foto de shandi (http://fotki.yandex.ru/users/shandi/)

Cidades da Udmúrtia

Capital da Udmúrtia. Cerca de 700 mil pessoas vivem aqui. A cidade não se destaca nos espaços abertos russos. Anteriormente, as chaminés das fábricas fumavam aqui, agora a situação não é tão rósea, mas, no entanto, as pessoas conseguem sobreviver. Cerca de 20% dos habitantes de Izhevsk estão abaixo da linha da pobreza.

Cidade Industrial. A empresa formadora de cidades é a Chepetsky Mechanical Plant OJSC, que, entre outras coisas, está envolvida no processamento de urânio e zircônio. A ecologia de Glazov deixa muito a desejar. Os jovens estão tentando sair daqui. Basicamente, as crianças vão estudar nas universidades e nunca mais voltam.

O centro administrativo da região de Votkinsk, que faz parte da República Udmurt. A empresa formadora de cidades de Votkinsk é a OAO Votkinsky Zavod. Votkinsk é muito semelhante a Glazov, o problema da ecologia não é tão agudo aqui, mas também é chato.

Uma típica pequena cidade russa. Sarapul existe graças ao JSC "Sarapulsky Electricity Generator Plant" e JSC "Sarapulsky Radio Plant". As pessoas aqui não vivem na pobreza, mas também não parecem queijo na manteiga. Cerca de cem mil pessoas vivem em Sarapul.

Udmurtia - Spring Territory (apelido oficial) - está localizada no leste da planície do leste europeu, nos Urais, entre o rio e seu afluente Vyatka. O relevo da república é determinado por planícies montanhosas, elevadas ao norte (planalto Verkhnekamsk) e ao sul (planaltos Mozhginskaya e Sarapulskaya), pantanosas em alguns lugares a oeste, na bacia do rio Kilmez. 46,8% do território da república é ocupado por florestas.
A ciência moderna conhece os principais marcos da história dos Votas, ou Udmurts, fino-úgricos, desde a antiguidade. Os vestígios dos primeiros assentamentos humanos na terra, hoje chamados de Udmúrtia (Kama do norte e médio e Cis-Urais), datam de 8-5 milênios aC. e. Os ancestrais dos Udmurts (Votiaks) e Komi (Zyryans, Permyaks) faziam parte da comunidade Proto-Permiana que surgiu nos séculos VIII e III. BC e. O processo de isolamento da etnia Udmurt dentro desta comunidade começou nos séculos VI e VII, quando surgiram assentamentos ao longo das margens dos rios Cheptsa, Kilmez, Izh e Vala. Os caminhos dos Udmurts e Komi finalmente se separaram nos séculos 15 e 16: o Komi foi para o norte. Os russos chamavam os Udmurts Votyaks, os Bashkirs chamavam Arzars e os Mari chamavam Odos. O que está por trás do nome próprio "Udmurts" não é totalmente claro. Se "murt" em muitas línguas fino-úgricas significa "homem", "homem", existem várias versões com a etimologia de "ud". Muito provavelmente, o significado de “ud” (ou “odo”) é um prado, caso em que “ud-murts” são “pessoas do prado” (é assim que os Votyaks que viviam na margem do prado do Vyatka foram nomeados em a carta de Ivan, o Terrível, em 1557). Voty semeou centeio, trigo, aveia, linho, plantou rutabaga, repolho, a partir do final do século XVIII. - batatas, vacas criadas, porcos, ovelhas, pássaros. O artesanato doméstico e o artesanato estavam em um nível muito alto: processamento de madeira e couro, lã e linho. As artesãs-tecelãs udmurtas eram famosas em todo o distrito. Um lugar especial na vida dos Udmurts sempre foi ocupado pela floresta - como provedora de sustento (caça, pesca, apicultura, coleta), como um lugar sagrado (os Udmurts reverenciavam o bosque sagrado "lud"), como o último refúgio ...
Em meados do século VIII. Tribos turcas chegaram à região de Kama do Mar de Azov, que se formou no século IX. o estado do Volga Bulgária, cujos súditos eram os Udmurts. A partir do século 13 os udmurts do sul estavam sob o controle da Horda Dourada, então - o Kazan Khanate. A cidade de Arsky foi considerada o centro das terras do Sul Udmurt (búlgaro). Em cartas russas e outros documentos dos séculos XV-XVII. Os tribunais de Votyak e Besermen são chamados de tártaros, embora externamente (tipo antropológico, roupas) e na fé (paganismo) e em seu modo de vida, sejam povos completamente diferentes. O maior centro (artesanato, culto e administrativo) dos udmurts do norte que mantiveram sua independência na Idade Média foi o assentamento dos séculos IX e XIII. Indakar perto da moderna cidade de Glazov, onde o museu-reserva da cultura Chepetsk "Indakar" foi inaugurado em 1997.
Os assentamentos russos surgiram no rio Vyatka nos séculos 12 e 13, e a vila mercantil de Sarapul foi fundada no Kama pelos novgorodianos antes da cidade de Vyatka, em 1174 (mencionada em 1596 como uma fortaleza da linha Zasechnaya no Kama, recebeu o status de cidade em 1708 G.). Com o tempo, primeiro o norte, e após a captura de Kazan por Ivan IV o Terrível (1530-1584) em 1552 e o sul da Udmúrtia tornaram-se parte do estado russo. Mas mesmo após a queda do Canato de Kazan, o Arsk (Korinsky) Murzas continuou a "conhecer e julgar os Belyaks, Votyaks e Chuvashs e ter um dever deles". Foi somente em 1587 que os Votyaks foram obrigados a transportar diretamente as taxas em comboios para Moscou. A julgar pela carta régia de 1637, os udmurts tinham benefícios e carregavam 7 vezes menos deveres do que os russos, e as autoridades locais foram instruídas a “protegê-los em tudo e não cometer nenhuma ofensa”. Mas os Udmurts não quiseram obedecer a Moscou, eles se rebelaram e aldeias inteiras foram para as florestas. Os Udmurts participaram da revolta dos Bashkirs em 1662-1664. e na Guerra Camponesa liderada por Stepan Razin em 1670-1671. Depois que em 1717 os Votyaks foram registrados pela primeira vez por família, e no ano seguinte o imposto de votação foi introduzido, o reassentamento dos Votyaks nas florestas de Malmyzh e Glazov tornou-se ainda mais maciço, como evidenciado pelo provérbio da época: o Votyak foge de o russo, como um rato de um gato. Eles fugiram da escravidão, não do povo: os votyaks aceitaram de bom grado servos russos fugitivos em suas comunidades.
Em meados do século XVIII. As fábricas de mineração Demidov nos Urais começaram a carecer de recursos florestais. Decidiu-se construir novas fábricas operando com minério importado, onde há muitos rios e florestas. A Udmúrtia era perfeita para isso.
Em 1756, a fábrica de fundição de cobre Bemyzhsky apareceu, um pouco mais tarde, as fábricas de ferro - Pudemsky e Botkinsky (1759), Izhevsky (1760) e Kambarsky (1761). Em 1757, o conde PI Shuvalov recebeu permissão de Elizaveta Petrovna (1709-1762) para construir as siderúrgicas de Botkinsky e Izhevsk, que, após sua morte, Catarina II assinou com o tesouro para cobrir as dívidas da família dos Shuvalovs e se tornaram empresas estatais. Na fábrica de Botkinsky, o primeiro ferro foi obtido no outono de 1759. Com o tempo, a vila na fábrica se transformou na cidade de Votkinsk (desde 1935). Trabalho duro nas fábricas Kama, para as quais milhares de camponeses foram atribuídos por aldeias inteiras, cristianização forçada, impostos e taxas insuportáveis ​​levaram os udmurtes a participar ativamente da Guerra Camponesa liderada por Emelyan Pugachev de 1773-1775. Em 1773, a agitação camponesa eclodiu espontaneamente e, em 1774, Pugachev apareceu na região de Kama. Em 24 de junho, seus destacamentos capturaram Votkinsk, em 27 de junho - Izhevsk, e de lá se mudaram para Kazan. A fábrica de Izhevsk em 1774 foi saqueada e parcialmente queimada, e todas as autoridades da fábrica (42 pessoas) foram executadas. No entanto, após a execução de Pugachev e as represálias brutais contra os rebeldes, as revoltas camponesas não pararam. Em 1822-1824, 1828, 1831, 1842 Revoltas udmurtas foram notadas, na maioria das vezes eram os chamados motins da batata (contra a introdução forçada de plantações de batata).
A fábrica de Izhevsk recém-reconstruída em 1807 foi reequipada por decreto de Alexandre I, tornando-se o segundo centro de armas da Rússia depois de Tula. Na década de 1840 A planta Botkinsky de uma planta metalúrgica se transforma em uma construção de máquinas, aqui eles começam a lançar âncoras para a frota, trilhos e pontes ferroviárias para a Grande Rota Siberiana (o nome histórico da Ferrovia Transiberiana). Em 1847, começou a produção de navios a vapor, em 1868 - locomotivas a vapor. Em 1858, esta fábrica recebeu uma encomenda de prestígio para a fabricação da moldura da torre da Fortaleza de Pedro e Paulo. Em 1871, o segundo forno a céu aberto na Rússia e o primeiro na região dos Urais foi colocado em operação em Votkinsk. Na segunda metade do século XIX. a indústria e a vida cultural da região estão se desenvolvendo rapidamente: novas fábricas, oficinas, bancos, parcerias, ginásios, escolas, teatros, bibliotecas estão sendo abertas. Existem muitas empresas de defesa na Udmúrtia moderna, algumas das quais foram baseadas em fábricas evacuadas para a Udmúrtia durante a Grande Guerra Patriótica. Após o abandono da corrida armamentista e, posteriormente, após o colapso da URSS, as empresas de defesa e construção de máquinas experimentaram um período de crise. Hoje, o ritmo de desenvolvimento pré-crise foi restaurado.
Representantes de cerca de 100 nacionalidades vivem na terra Udmurt. Nas aldeias, a população indígena predomina: são em sua maioria udmurts, e nas fronteiras das regiões, as chamadas aldeias listradas há muito se tornaram familiares: udmurt, russo, tártaro, Chuvash, Mari. Em cidades pequenas, essa divisão pode ocorrer ao longo das ruas ou quarteirões. Até 1917, a região de Udmurt fazia parte das províncias de Kazan e Vyatka. Nem todos os proletários locais aceitaram a Revolução de Outubro: em 8 de agosto de 1918, uma revolta eclodiu na região de Kama. A insatisfação dos trabalhadores das fábricas de Izhevsk e Botkinsk foi causada pela proibição do livre comércio e salários mais baixos, tentativas de mobilizar trabalhadores para o exército; os camponeses se rebelaram contra a política alimentar do governo soviético. Em 12 de novembro, a revolta foi esmagada pelo Exército Vermelho.
Em 27 de fevereiro de 1921, foi formada a Região Autônoma de Votskaya. Em 1932, foi renomeada para a Região Autônoma de Udmurt e, em 1934, foi transformada na República Socialista Soviética Autônoma de Udmurt. Desde 1991 - a República Udmurt.

informações gerais

Assunto da Federação Russa, parte do Distrito Federal do Volga, parte da Região Econômica dos Urais.
Localização:
no leste da planície do leste europeu, nos Urais Médios.

Nome oficial: República de Udmurt, ou Udmurtia (equivalente).

Capital: Izhevsk - 628.000 pessoas (2011).

Divisão administrativo-territorial: 25 municípios (2 urbanos e 309 assentamentos rurais), 5 distritos urbanos (cidades de importância republicana).

Idiomas: Russo, Udmurt (oficial), Bashkir, Tatar.
Composição étnica: Russos - 58%, Udmurts - 31%, tártaros - 7%, outros - 4%.

Religiões: ortodoxia, islamismo, crenças locais (até 30% dos udmurts se autodenominam "duplos crentes", ou seja, professam o cristianismo e o paganismo ao mesmo tempo).

As maiores cidades: Izhevsk, Sarapul, Votkinsk, Glazov.
Principais rios: Kama, seus afluentes Vyatka (afluentes de Kilmez e Cheptsa), Izh e outros.

Os maiores reservatórios e lagoas: Reservatório de Votkinsk, lago Izhevsky no rio Izh, lago Kambarsky no rio Kambarka, lago Pudemsky no rio Pudem.

Aeroporto principal: Aeroporto de Izhevsk (em 2012 foi apresentado um pedido para obter o estatuto de aeroporto internacional).

Números

Área: 42.061 km2.

População: 1.521.420 (2010).

Densidade populacional: 36,2 pessoas/km 2.

População urbana: 69% (2001).

População de língua Udmurt (na Rússia): 324.000 pessoas (2010).

Ponto mais alto: 332 m (Kama Upland).
ponto mais baixo: 51 m (na planície de inundação do rio Vyatka).
Extensão: de oeste a leste - 180 km, de norte a sul - 270 km.

Clima e tempo

Continental moderado.

Temperatura média de janeiro:-14,1°C.

Temperatura média de julho:+18°C.

Precipitação média anual: 450-600 milímetros.
Humidade relativa: 78%.

Economia

GRP: RUB 264,4 bilhões (2010).

GRP per capita: RUB 157.000 (2008).
Minerais: petróleo, gás natural, turfa, areias de quartzo, argilas, calcários.
Indústria: metalurgia ferrosa, engenharia (tecnologia espacial, carros e motocicletas, perfuração, equipamentos médicos, embalagens), armas (armas, pistolas, metralhadoras), petróleo, química, vidro, materiais de construção, silvicultura e marcenaria, papel e celulose, impressão , comida leve.
Agricultura: cultivo de cereais (valor forrageiro) e linho têxtil, pecuária: carne e laticínios, ovinocultura, suinocultura, avicultura.

Envio (no Kama).

Setor de serviços: serviços de transporte, turismo.

Atrações

Izhevsk: Catedral da Santíssima Trindade (construída em 1814 no local de uma igreja de madeira queimada em 1782), Catedral de Alexander Nevsky (erguida no início do século XIX às custas pessoais de Alexandre I, desde 1994 retornou à igreja ), Catedral de São Miguel (construída em 1907 com o dinheiro dos trabalhadores da fábrica de Izhevsk, destruída em 1937, restaurada em 2007); Museu da História da OAO Izhmash, Museu e Complexo de Exposições de Armas Pequenas em homenagem M. T. Kalashnikov, Praça dos Armeiros: um mirante e um monumento (duas figuras em longos cafetãs com galões, que costumavam ser dados aos melhores artesãos); Museu Nacional da República Udmurt. Kuzebaya Gerda (etnográfico, no edifício do "Izhevsk Kremlin" - o antigo Arsenal (século XIX); O monumento "Para sempre com a Rússia" (1972) - na forma de uma estela dupla com figuras, popularmente apelidado de "esquis de Kulakova" (campeã olímpica Galina Alekseevna Kulakova, nascida em 1942 na vila de Italmas); Museu-Reserva Arquitetônica e Etnográfica "Ludorvay" (a 10 km da cidade).
Sarapul: deck de observação na montanha dos Urais; igrejas - Pokrovskaya (final do século XVIII) e Pedro e Paulo (início do século XIX); Xenia de São Petersburgo (1911, Velho Crente), arquitetura de uma cidade mercantil do século XIX. no estilo Art Nouveau (cerca de 150 edifícios no total), incluindo a casa (1904) e a dacha (1911) do comerciante de madeira Bashenin; Museu de História e Cultura da Região do Médio Kama.
Votkinsk: Catedral da Anunciação (1819), mesquita tártara de madeira (1892), igreja Panteleymonovskaya (1895), barragem Botkinskaya (1758, comprimento de cerca de 1 km). Monumento ao míssil balístico 8K-14 na entrada do Botkinsky Zavod JSC, o Museu-Estado de P. I. Tchaikovsky (século XIX, museu desde 1940), o Hospital Vermelho (1906).
Glazov: Reserva-museu histórico e cultural "Indakar" no local do assentamento medieval da cultura Chepetsk dos séculos IX-XIII. n. e., Igreja da Transfiguração (1887).
Fontes de água subterrânea, incluindo minerais (fonte Varzi-Yatchinsky - águas sulfato-cálcio; Novo-Izhevsky, Kiznersky e Uvinsky - águas iodo-bromo).
Parque Nacional Nechkinsky no Kama, parques naturais Sharkan e Ust-Belsk, reservas naturais estaduais "Kok-mansky" e "floresta de pinheiros Andreevsky".

Fatos curiosos

■ No brasão da República Udmurt, aprovado em 1994, em um escudo redondo há um homem-pássaro branco (cisne) e antigos símbolos solares conhecidos por muitos povos.

■ A fábrica de Botkinsky foi construída no rio raso Votka, a 12 km em linha reta do Kama, e até 1916, quando uma linha ferroviária chegou à fábrica, a empresa enviou seus produtos impressionantes em barcaças “em águas altas” até a estação ferroviária mais próxima. Uma barragem especial foi erguida no território da empresa para criar uma pequena lagoa de armazenamento. Na primavera, a água enchia a lagoa e barcaças carregadas (e a partir da década de 1840, navios construídos no estaleiro local) seguiam pelo Votka até o Siva, ao longo dele até o Kama e o Volga.

A República Udmurt está localizada no leste da planície da Europa Oriental, no local onde esta planície passa gradualmente para os Cis-Urais ocidentais, no interflúvio do Kama e Vyatka. A Udmúrtia está localizada dentro do continente euro-asiático, longe dos mares e oceanos. O mar mais próximo é o Cáspio, localizado a partir de Izhevsk a uma distância de quase 1100 km, ao Mar Branco (perto de Arkhangelsk) - 1150 km, ao Golfo da Finlândia (perto de São Petersburgo) - 1300 km, quase o mesmo que o Mar de Barents, ao Mar de Azov - 1350 km, ao Mar Negro - 1700 km, ao Mar Báltico - 1800 km. O Oceano Ártico está localizado a uma distância de 1700 km de Izhevsk, mas, como os mares listados acima, satura um pouco a atmosfera com umidade. A umidade entra no território da Udmúrtia principalmente do Oceano Atlântico, embora esteja a mais de 3.000 km de distância. Isso se deve à direção predominante dos ventos que trazem a umidade do Atlântico para as partes continentais da Eurásia. Em grande parte devido à umidade do Atlântico, o clima no território da Udmúrtia é formado.

A ingestão de radiação solar varia de 85 kcal/sq. cm no norte da república até 89 kcal/sq. veja sul.

Anteriormente, a Udmúrtia estava no terceiro fuso horário - o Volga. Comparado ao horário de Moscou na Udmúrtia, o horário estava 1 hora à frente e 1 hora atrás do horário dos Urais.

Mas nos últimos anos, o tempo mudou com tanta frequência: ou o fuso horário da Udmúrtia - eles fizeram o mesmo horário de Moscou, depois cancelaram a transição para o horário de inverno, depois mudaram tudo de volta, que agora é difícil para dizer em qual fuso horário a Udmúrtia está, e não está girando se o ponteiro do relógio estiver no sentido anti-horário.

A posição geográfica da Udmúrtia em uma poderosa rota marítima - no Kama, entre os Urais e a região do Volga, é economicamente favorável.

A república ocupa 42,1 mil metros quadrados. km. O tamanho da Udmúrtia excede o território da Bélgica, Holanda, Suíça e é quase igual à Dinamarca. Não daremos uma lista de países aos quais a República Udmurt é inferior em termos de território, caso contrário, ocuparia muito espaço.

A Udmúrtia está localizada entre os paralelos 56°00" e 58°30" de latitude norte, meridianos 51°15" e 54°30" de longitude leste. O ponto mais setentrional da Udmúrtia está localizado perto da aldeia de Shalashi, distrito de Glazovsky, o ponto mais ao sul está perto da aldeia de Zuevy Klyuchi, distrito de Karakulinsky, o ocidental está perto da aldeia de Vasyuki, distrito de Syumsinsky, e o ponto oriental está perto do vila de Novokreschenskoye, distrito de Kambarsky.

A oeste e norte, a Udmúrtia faz fronteira com a região de Kirov: a fronteira ocidental corre ao longo das planícies de Privyat desde o desvio ferroviário de Kochetlo ao norte, em direção à confluência dos rios Kilmezi e Vala, ao longo das planícies arborizadas da bacia do rio Lumpun . Em seguida, segue para o norte através dos campos e bosques até a junção Nizhnyaya Sada da ferrovia Gorky, atravessa o rio Cheptsa e chega à nascente do rio Vyatka.

A fronteira norte da república segue em direção latitudinal ao longo do planalto arborizado de Verkhnekamsk, ao norte da nascente do Vyatka a leste, até a confluência dos rios Kama e Kampyzepa.

A fronteira leste com a região de Perm se estende de norte a sul através dos campos desde as nascentes do rio Yus até a junção de Shnyry e a aldeia Kama de Stepanovo, ao longo do Kama. Na aldeia de Povarenki, a fronteira cruza o Kama, onde vão para o rio Bolshaya Piz.

No sudeste, a república faz fronteira com Bashkiria ao longo dos vales dos rios Buy e Kama.

No sul, a fronteira da Udmúrtia corre ao longo do território do Tartaristão ao longo dos vales dos rios Belaya e Kama, até a aldeia de Zuev Klyuchi, que é o ponto mais meridional da Udmúrtia, e a oeste, a fronteira contorna a cunha Agryz , perto do trato Golyushurma chega ao rio Izh. Em seguida, segue para o oeste ao longo das planícies montanhosas de Kama até a foz do rio Umyak, ao longo de Vyatka e Lubyanka ao longo da planície de Privyat - novamente até a junção de Kochetlo.

O comprimento total das fronteiras da República Udmurt é de 1800 km, ou seja, igual à distância de Moscou a Ecaterimburgo.

Os contornos dos limites têm um retângulo alongado meridionalmente. O comprimento do território de norte a sul é de 320 km e de oeste a leste - 200 km.

Administrativamente, a Udmúrtia é dividida em 25 distritos. Tem 6 cidades: Izhevsk, Sarapul, Votkinsk, Kambarka, Glazov, Mozhga. A capital da república é Izhevsk.